吉利这款车还是不错的,吉利收购沃尔沃之后,也将很多安全配置及技术进行了下探,很多吉利的汽车也应用很多高级别车型的技术
这款车:
1.4T配CVT 平顺 省油 我适合激烈驾驶,大脚油门
1.5T 配双离合 更高端,马力更大 177马力 起步 加速更好一些
吉利帝豪gs1.4t和1.5车型相比,个人认为还是1.5t好一些,虽然1.4t技术先进相对省油,但是质量可靠性,维修保养成本方面还是1.5t车型相对更有优势。
帝豪gs是一款定位比较另类的紧凑型跨界suv,推出市场已经2年了,依旧很难找到有着这么明显跨界风的对手出现,可以说是“后无来者”,但帝豪gs的销量一直维持在高位,这样的成绩,连厂家都有些意外。
帝豪gs也采用了家族式涟漪格栅,是基于吉利全新的fe平台打造的,属于第三代产品。
2018款帝豪gs在配置上大幅升级,从大件上,采用了1.4t发动机;在车型覆盖上,增加了领潮版;增配而不增价也是改款的常用手法;作为小改款的车型,一些细节方面也得到了很好的优化,考虑得非常全面,经过这一次的改款,帝豪gs的竞争力又提升到另一个层次。
喜欢就买吧,销量数字就是产品力有力佐证。
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