此处应该有内涵
沥青混凝土路面对基层要求
1. 具有足够的强度和适宜的刚度
2. 具有良好的稳定性
3. 干燥收缩和温度收缩变形较小
4. 表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。 施工工艺要求
一. 一般要求
1.热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，有特粗式，粗粒式，中粒式，细粒式，砂粒式五种。
2.沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。
二. 准备工作
1. 应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经过试验合格后使用。机械需配套且有备用的，并保持状态完好。
2. 沥青加热温度及沥青混合料拌制，施工温度应根据沥青标号，黏度，气候条件，铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）的要求选用。当沥青黏度大，气温低，铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。
3.重要的沥青混凝土路面宜先修100--200米的试验段，主要分试拌，试铺两个阶段，取得相应的参数。 三 .拌制运输 沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂（场，站）进行。应有良好的防雨排水设施，并配备试验室，以保证质量合格。 城市主干路，快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌和机拌合。它具有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合温度，拌合时间，拌合量等参数。 为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输。出厂的沥青混合料应逐车称重，并测量运料车中的沥青混合料的温度，签发一式三份运料单。一份存拌合场，一份交摊铺现场，一份交司机。 卸料时，要均匀卸料，防止粗细分离。做到保温，防雨和保护环境。
沥青混凝土路面的施工工艺
沥青混凝土路面对基层要求1. 具有足够的强度和适宜的刚度2. 具有良好的稳定性3. 干燥收缩和温度收缩变形较小4. 表面应平整密实；拱度与面层的拱度应一致；高程符合要求。
施工工艺要求一. 一般要求1.热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，有特粗式，粗粒式，中粒式，细粒式，砂粒式五种。
2.沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。
二. 准备工作1. 应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。
施工材料经过试验合格后使用。
机械需配套且有备用的，并保持状态完好。
2. 沥青加热温度及沥青混合料拌制，施工温度应根据沥青标号，黏度，气候条件，铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）的要求选用。
当沥青黏度大，气温低，铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。
3.重要的沥青混凝土路面宜先修100--200米的试验段，主要分试拌，试铺两个阶段，取得相应的参数。
三 .拌制运输 沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂（场，站）进行。
应有良好的防雨排水设施，并配备试验室，以保证质量合格。
城市主干路，快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌和机拌合。
它具有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合温度，拌合时间，拌合量等参数。
为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输。
出厂的沥青混合料应逐车称重，并测量运料车中的沥青混合料的温度，签发一式三份运料单。
一份存拌合场，一份交摊铺现场，一份交司机。
卸料时，要均匀卸料，防止粗细分离。
做到保温，防雨和保护环境。
浇筑式沥青混凝土施工关键工艺
水是形成土路基病害的主要因素之一，土路基 和稳定性同水的关系十分密切。
在路基施工 让施工单位挖出排水沟设立排水系统，使临时 设施与路基永久性排水设施相结合。
边沟能通 道里，就通到河道里，不能通到河道里要有强 设施（如水泵要配足），要有间隔集水井。
要保 工范围内无积水，还需设置盲沟系统，盲沟系 作为降低地下水位措施而运用，设置纵横明沟 以使地下水位明显下降，同时也有利于施工时 的及时排出，有利于降低土基的含水量，以便 。
盲沟的设置可以和中央绿化带下渗雨水的排 合起来考虑，中央绿化带的下渗雨水通过盲沟 系统引入路面排水系统有组织地排放。
这种盲沟系 统兼有施工时排水、施工后控制地下水及毛细水上 升和排除中央绿化带雨水的多重功能。
3控制好沟浜处理，保证填浜质量 上海河浜众多，车行道的明浜或暗浜的处理对 路基的整体强度和稳定性具有重要的影响。
根据上 海地区以往的施工经验，常采用道渣间隔土，但易 引起不均匀沉降；也有用纯粉煤灰填筑，易在地下 水的作用下引起粉煤灰流失而发生沉降。
在沪青平 高速公路施工中，采用土工布包裹石灰粉煤灰回填 河浜，则较好地解决了以上问题。
同时，采用透水土 工布可以保证施工时雨水渗入有出路。
二灰填料， 要求石灰采用磨细生石灰，活性成分（CaO+MgO）> 70%以上，石灰粉煤灰的配合比为5∶95（重量 比）。
二灰填浜工艺不仅可以保证回填料的回弹模 量满足交通部颁发标准中关于高等级道路路基模 量>30 MPa的要求，而且填浜边缘的强度也可以 得到保证。
监理也要控制好让施工单位上边缘要挖 成台阶，分层填筑，按设计要求控制好石灰掺量。
沥青混凝土的施工工艺要求有哪些呢？
一.一般要求 1.热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，有特粗式，粗粒式，中粒式，细粒式，砂粒式五种。
2.沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。
二.准备工作 1.应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。
施工材料经过试验合格后使用。
机械需配套且有备用的，并保持状态完好。
2.沥青加热温度及沥青混合料拌制，施工温度应根据沥青标号，黏度，气候条件，铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）的要求选用。
当沥青黏度大，气温低，铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。
3.重要的沥青混凝土路面宜先修100--200米的试验段，主要分试拌，试铺两个阶段，取得相应的参数。
三.拌制运输 沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂（场，站）进行。
应有良好的防雨排水设施，并配备试验室，以保证质量合格。
城市主干路，快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌和机拌合。
它具有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合温度，拌合时间，拌合量等参数。
为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输。
出厂的沥青混合料应逐车称重，并测量运料车中的沥青混合料的温度，签发一式三份运料单。
一份存拌合场，一份交摊铺现场，一份交司机。
卸料时，要均匀卸料，防止粗细分离。
做到保温，防雨和保护环境。
论文
如何提高沥青路面的平整度和稳定度沥青混凝土路面以其行车舒适、噪音低、扬尘少、养护维修方便等优点得到了广泛应用。
国外大部分高等级公路路面采用沥青混凝土面层，我国高等级公路建设中，沥青混凝土路面占主导地位。
但要保持行车舒适性，就必须要有良好的路面质量作保证。
沥青路面的密实性、平整度、稳定性尤其重要。
结合多个工程的实践，就如何保证和提高沥青混凝土路面的稳定度和平整度，在施工中应注意的关键环节，作如下分析。
1.施工准备阶段沥青混凝土路面施工准备阶段包括：a. 基层验收；b. 材料、机械设备的检查；1.1基层验收基层分新建和利用原路面两种。
高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外，均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。
为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。
目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。
在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收，对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。
对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料，并予以压实，不必考虑摊铺厚度的均一性。
1.2材料、机械设备的检查1.2.1原材料沥青混合料拌和前应严格按照设计文件及规范要求选择好各种材料。
必须对材料来源、材料质量、数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查。
沥青混合料中使用的粗集料，通常是2—3种不同规格的石料经掺配组成。
在施工过程中要保证有稳定的合格矿料级配，就要求在石料的供料和收料过程中，保证不同规格碎石颗粒要有一致性。
保持沥青混合料级配组成的一致性对沥青混合料各项技术指标的稳定性非常重要。
路面施工所用的矿料数量较大，加之施工单位流动性强，施工单位很少有自己组织的石料加工厂。
同时按照“因地制宜，就地取材”的原则利用当地生产的材料。
现在社会上生产碎石材料的厂家都属于建材部门或地方的集体或个人所有，生产的材料又是常用于水泥混凝土。
而水泥混凝土对集料规格的要求与沥青混凝土对集料的要求是不同的，沥青混凝土路面材料对砂、石料的质量和规格要求更高，因为它在相当程度上要依靠集料的嵌挤作用形成路面强度并保证结构的稳定性。
实践中认识到，同一个工程从多个厂家购进石料，会出现品种杂，而且规格上参差不齐的现象。
名义上是同一规格粒径的石料，出自不同厂家，甚至是一个厂家由不同型号机器加工的石料，其材料级配也是有差异的。
用这些碎石直接掺配后生产的沥青混凝土混合料，由于不同规格集料级配的不均匀性，常导致混凝土的质量难以保证。
因此在室内实验认定的各厂家生产的石料性质、强度等指标合格的基础上，选取生产量能满足需用的一或二个厂家的石料。
如能采用对进场的各家不同规格的集料进行二次筛分的工程措施，使分离出的不同规格的集料配比均匀一致。
就更多可保证拌制的沥青混凝土混合料矿料级配组成的均匀性，从而保证沥青混凝土质量的稳定性。
1.2.2施工机械施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能 、计量精度等进行检查。
拌和前特别要注意沥青拌和楼电子秤的准确度。
从而保证骨料、粉料、沥青等各种物料配比精度。
摊铺设备的选型也很重要，德国ABG423型全自动找平摊铺机，整幅一次摊铺（全宽12M），能很好控制摊铺厚度和表面平整度。
2.试验段的试铺高级公路面层在施工前应铺筑试验段。
试验段的长度应根据实验目的确定，宜为100~200M。
试验段宜在直线上铺筑。
分试拌及试铺两个阶段，包括下列实验内容：2.1据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。
2.2试拌确定拌和机的上料速度、拌和时间、拌和温度等操作工艺。
2.3通过试铺确定：透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等。
2.4范规定的方法验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。
2.5建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。
确定沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。
2.6定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。
2.7全面检查材料及施工质量。
2.8定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
在试验段的铺筑过程中，应认真做好记录分析，直接取得一手施工资料。
在正式路段上施工时，要按照试验段施工时所取得的试验数据进行施工。
3.施工阶段施工阶段包括：沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、接缝处理及碾压。
3.1沥青混凝土混合料的拌和沥青混合料的拌和机械、拌和时间、拌和温度、热矿料二次筛分、沥青用量等是影响沥青混凝土路面稳定性和平整度的重要因素沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。
可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。
当工程材料从多处供料、来源或质量不稳定时，不宜采用连续式拌和机。
沥青混合料拌制时，沥青和矿料的加热温度...
沥青混凝土路面施工工艺质量如何控制
(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。
(2)沥青材料的检査与试验。
沥青混凝土配合比设计和试验。
(3)沥青混凝土拌和设备及计量装置校验。
(4)路面施工机械设备配置与压实方案。
(5)沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制。
(6)沥青混凝土摊铺厚度的控制和摊铺中离析控制。
(7)沥青混凝土的碾压与接缝施工。
旧水泥混凝土路面沥青加铺方案优化及施工工艺
旧沥青混凝土路面的再生工艺是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和，使之能够满足一定的路用性能。
该工艺能够节约大量的沥青、砂石等原材料，同时有利于处理废料、保护环境。
沥青路面的现场热再生：先加热软化原沥青路面以便于耙松，然后将耙松的沥青路面充分拌和，随后进行摊铺碾压。
依据所使用的工艺可将现场热再生细分为三种，即耙松整形再生、重铺再生和复拌再生。
1、耙松整形再生：先用加热设备把沥青路面烤热软化，然后用设备本身自带的耙松装置将路面耙松整形，同时添加再生剂，然后用压路机碾实。
2、重铺再生：先用加热设备把沥青路面烤热软化，接着铣刨旧沥青层，不同的是将铣刨下来的沥青料直接进行摊铺，紧接着在其上面再摊铺一层新的沥青混合料，然后用压路机碾实。
3、复拌再生：先用加热设备把沥青路面烤热软化，再用铣刨机铣刨旧沥青层，然后按一定比例添加再生剂再添加用来调整集配的新料，搅拌后将混合料收集排放到摊铺机上进行摊铺，最后用压路机碾实。
改性沥青混凝土AC
沥青混凝土配合比设计，橡胶类和热塑性橡胶类改性沥青混合料，其流值可放宽到2mm~5mm。
同时，由于用马歇尔试验结果来评估混合料的性能明显不足，为此，应进行高温稳定性、低温抗裂性能和水稳定性能的试验 厂拌法施工工艺：矿料精选，除水彻底，沥青稳定，热拌均匀、混合料质量高一定级配的矿料和沥青材料在工厂用专用设备加热拌和——运输送到工地——摊铺——碾压成型——切缝——开放交通——检测。
一.运输 a、由于运距大，宜采用大吨位运料车运输，运料车在开始运输前，应在车厢及底板上涂刷一层油水混合物。
b、运料车运输过程中必须加盖苫布，以防运料车表面混合料降温结成硬壳。
c、运料车在运输途中，不得随意停歇。
d、运料车卸料必须倒净，如发现有余剩，必须及时清除，防止坚硬。
e、运料车到达现场后，应严格检查混合料温度，不得低于摊铺温度的要求。
二.摊铺 a.在铺筑前应对下层表面作以下处理：用硬扫帚或电动工具清扫路面，若旧路面表面不平整，应用热拌沥青混合料铺筑整平层，恢复横断面。
b.可用普通的沥青混合料摊铺机按正常方法摊铺。
c.摊铺机开始铺筑前必须对熨平板预热至100℃以上，铺筑过程中必须开动熨平板的振动或捶击等夯实装置。
d.混合料的摊铺速度应调正到与供料速度平衡，必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程 中不得随意变换速度或中途停顿。
机的摊铺速度应放慢，通常不超过3m/min，空许放慢到1~2m/min。
摊铺机供料不足时，宜采用运料车集中等候，集中摊铺的方式，尽量减少摊铺机的停顿次数。
此时摊铺机每次均应将剩余混合料铺完，做好临时接头，如等候时间过长，混合料温度降低，表面结硬成硬壳，影响继续摊铺时，必须将硬壳去除。
e.混合料的松铺系数应通过试铺确定，一般为1.08~1.15。
f.混合料在运输、等候及铺筑过程中，应注意观察，如发现有沥青析漏情况，应分析原因，立即采取适当降低施工温度、减少沥青用量或增加数量等措施。
三.压实 a.施工必须有足够数量的压路机，且初压和复压均不宜少于2台。
b.混合料摊铺后必须紧跟着在尽可能高的温度状态下开始碾压，不得等候，不得在低温状态下反复碾压，防止磨掉石料棱角，压碎石料，破坏集料嵌挤。
c.混合料通常宜采用初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。
初压宜采用刚性碾，每次碾压直至摊铺机跟前，初压区的长度通过计算确定以便与摊铺机的速度匹配，一般不宜大于20~30m；复压应采用振动压路机或刚性碾，碾压区段可较初压稍长；终压采用较轻的刚性碾紧接在复压后进行，以消除轮迹。
复压用的压路机吨位以不压碎集料，又能达到压实度为度，刚性碾不宜小于12吨。
经过度试验证明直接使用振动压路机初碾不造成推挤拥包时，可直接用振动压路机初压。
如发现初压有明显推拥，应检查混合料的矿料级配及油石比是否合适，复压后已无明显轮这时可不再终压。
d.振动压路机碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即压路机紧跟在摊铺机后面碾压，碾压速度要慢，并采取高频率、低振幅的方式碾压。
e.压路机应该紧跟摊铺机向前推进地碾压，碾压长度大体相同，每次碾压到摊铺机跟前后折返碾压。
f.碾压应严格控制碾压遍数，使压实度不小于98%，现场取样的空隙率不大于6%。
g.为了防止混合料粘附在轮子上，应适当洒水使轮子保持湿润，水中可掺加少量的清洗剂。
四.切缝 a、混合料的铺应避免产生纵向冷接缝，横向施工缝应采用平接缝，对无法避免而产生的纵向冷接缝，以及横向施工缝，可采用镐刨除端部的方式作接缝。
当采用切缝方式时，宜在混合料尚未完全冷却结硬之前进行，切缝后应用水将接缝处冲洗干净，干燥后涂刷粘层油，方可铺筑新混合料。
b、应特别注意横向接缝处的平整度，刨除端部或切缝的位置应通过3m直尺测量确定。
五，开放交通及其他 路面施工结束后应在温度下降到50~60℃以下，方允许开放交通。
如急需开放交通时，应洒水冷却。
当发现有的沥青面层在开放交通后，有发软的迹象或大吨位运料车转弯时出现掉粒、轮印等情况时，要加强早期交通的控制。
六.施工检测 （1）按规范检查各种材料质量。
（2）成品沥青应具有产品质量检验单，产品到场后，应按照规定取样检查，确认符合JTJ058-2000的质量要求后方可使用。
（3）现场制作的沥青，应随机取样，检查沥青质量，确认是否符合沥青质量技术要求。
（4）沥青混合料拌和厂的质量管理和检查按下列规定进行：随时检查沥青、集料的加热温度，逐车检查并记录混合料的出厂温度。
按规定检查工地混合料的矿料级配和油石比 ，对具有自动打印装置的拌和机，应随时检查每个料仓的称量是否符合要求。
（5）施工现场施工过程中的质量管理和检查按下列规定进行：随时检查沥青混合料的施工温度。
检测路面渗水情况，应随时直接往碾压成型的路面上倒少量水，观察水的渗透情况，应基本上不透水或透水很慢，并按《公路路基路面现场测试规程》规定的方法进行渗水检测时，实测记录渗水系数。
施工技术交底如何去写啊？最好给个范文,谢谢
工程名称 秦板炼钢系统铁合金库 交底部位 转运站外墙抹灰工程编号 日期 2003 年11月20日交底内容：加气混凝土条板墙面抹灰1 范围 本工艺标准适用于加气混凝土砌块外墙面抹灰工程。
2 施工准备 2.1 材料及主要机具 2.1.1水泥：325号，普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥。
2.1.2 砂子：中砂；使用前过孔径5mm筛子，含泥量不超过5%，不得含有杂物。
2.1.3 防冻剂 108胶 2.1.4 主要机具：一般应备有砂浆搅拌机、上料架、垂直运输机械、筛子（孔径为 50mm*50mm、30mm*30mm）、手摇喷雾器、托灰板、木抹子、铁抹子、靠尺板、半截大桶、铁板、铁锹、阴角抹子、阳角抹子、小圆角（三角铁）捋子、毛刷、大杠、小杠、托线板等。
2.2 作业条件：对主体结构工程进行核查验收，并取得结构验收手续后，方可进行抹灰工程。
2.2.1 加气混凝土墙体整修完毕，完成门窗框、隔断墙、水暖、电气、管线、消防栓箱、配电箱柜、有关埋件、木砖等安装埋设工作。
2.2.2 抹灰前对墙体上被剔凿的管线槽、洞进行整修完善。
检查门窗框位置是否正确，安装连接是否牢固，门窗框与墙体之间的缝隙应用1∶3水泥砂浆或1∶1∶6水泥混合砂浆嵌塞严实。
2.2.3 按抹灰墙面的高度，支搭好抹灰用脚手架、高凳。
操作平台及架木应离开墙面及门窗口200~250mm，以利操作。
架木要稳定、牢固、可靠。
2.2.4 冬期施工抹灰砂浆及防裂剂应有保温措施，操作场所做好防寒、防冻设施。
防冻剂添加（重量比）1.5%。
抹灰时温度不宜低于5℃。
3 操作工艺 3.1 工艺流程： 基层处理 → 洒水润湿 → 贴灰饼、冲标筋 → 抹水泥踢脚板 → 抹门窗口水泥砂浆护角 → 抹底子灰 → 喷洒头遍防裂剂 → 修抹墙面上的箱、槽孔洞 → 抹罩面灰 → 喷洒二遍防裂剂 3.2 基层处理：抹灰前检查加气混凝土墙体，对松动、灰浆不饱满的拼缝及粱、板下的顶头缝，用掺用水量10%的108胶灰浆填塞密实。
将露出墙面的舌头灰刮净，墙面的凸出部位剔凿平整。
墙面坑凹不平处、砌块缺楞掉角的以及剔凿的设备管线槽、洞，应用胶灰整修密实、平顺。
用托线板检查墙体的垂直偏差及平整度，将抹灰基层处理完好。
3.3 洒水湿润：将墙面浮土清扫干净，分数遍浇水湿润。
由于加气混凝土块吸水速度先快后慢，吸水量慢而延续时间长，故应增加浇水的次数，使抹灰层有良好的凝结硬化条件，不致在砂浆的硬化过程中水分被加气混凝土吸走。
浇水量以水分渗入砌块深度8~10mm为宜，且浇水宜在抹灰前一天进行。
遇风干天气，抹灰时墙面仍干燥不湿，应再喷一遍水，但抹灰时墙面不显浮水，以利砂浆强度增长，不易出现空鼓、裂缝。
喷水后立即刷一遍掺用水量20%的107胶素水泥浆，再开始抹灰。
3.4 贴灰饼、冲标筋：用托线板检测一遍墙面不同部位的垂直、平整情况，以墙面的实际高度决定灰饼和冲筋的数量。
一般水平及高度距离以1.8m为宜。
用1∶1∶6水泥石灰膏混合砂浆，做成100mm见方的灰饼。
灰饼厚度以满足墙面抹灰达到垂直度的要求为宜。
上下灰饼用托线板找垂直，水平方向用靠尺板或拉通线找平，先上后下。
保证墙面上、下灰饼表面处在同一平面内，作为冲筋的依据。
冲筋：依照已贴好的灰饼，从水平或垂直方向各灰饼之间用水泥混合砂浆冲筋，反复搓平，上下吊垂直。
3.5 抹水泥砂浆踢脚板、墙裙：在抹水泥砂浆的高度范围内，刷一遍掺用水量10%的107胶素水泥浆，立即抹1∶1∶6混合砂浆底子灰，厚约5mm。
随之抹第二遍（中层灰），与所充筋抹平表面用木抹子搓毛。
在中层灰达到五、六成干时，用1∶1∶5水泥混合砂浆抹罩面灰，抹平、压光，上口用靠尺切割平齐。
墙面抹灰完成后，出墙厚度应一致，一般以凸出墙面灰层5~7mm为宜。
3.6 抹门窗口水泥砂浆护角：室内门窗口的阳角和门窗套、柱面阳角，均应抹水泥砂浆护角，其高度不得小于2m，护角每侧包边的宽度不小于50mm，阳角、门窗套上下和过梁底面要方正。
操作方法仍是先刷好一遍掺用水量10%的108胶素水泥浆，用l∶1∶6水泥混合砂浆打底。
第二遍用1∶0.5∶3的水泥混合砂浆与标筋找平。
做护角要两面贴好靠尺，待砂浆稍干后再用素水泥膏抹成小圆角（用角铁捋子），护角厚度应超出墙面底灰一个罩面灰的厚度，成活后与墙面灰层平齐。
3.7 抹底子灰： 3.7.1 墙面加气混凝土块刷好掺用水量10%的108胶素水泥浆以后应及时抹灰，不得在素水泥浆风干后再抹灰，否则，形成隔离层，不利于基层粘结。
抹灰时不要将标筋碰坏。
第一遍抹混合砂浆，配合比为1∶1∶6，厚度5mm。
扫毛或划出纹线，养护，五、六成干后，再抹1∶3∶9水泥混合砂浆抹第二遍，用大杠将墙面刮平，木抹子搓平。
用托线板检查，要求垂直、平整，阴、阳角方正，顶板（梁）与墙面交角顺直，管后阴角顺直、平整、洁净。
3.8 修抹墙面上的箱、槽、孔洞；当底灰找平后，应立即把暖气、电气设备的箱、槽、孔洞口周边50mm的底灰砂浆清理干净，使用1∶1∶4水泥混合砂浆把口周边修抹平齐、方正、光滑，抹灰时比墙面底灰高出一个罩面灰的厚度，确保槽、洞周边修整完好。
3.10 抹罩面灰： 3.10.2 混合砂浆罩面：抹1∶1∶6水泥混合砂浆罩面，厚4mm。
分一遍成...
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