上善若水38677209
如何加强公路行业政工队伍建设的思考
随着改革不断进入深水区，我国的社会经济成分，利益关系和就业分配方式等都呈现多元化。公路职工的思想活动也出现多样、多变和差异性。特别是近年来，公路行业的改革力度不断加大，经营管理模式和内部结构日趋合理、完善和创新。这样便导致了单位的思想政治工作出现了许多新情况、新问题。如何掌握新问题
，解决新矛盾，迎接新的挑战，这是摆在各级政工队伍面前的一项光荣而艰巨的任务。因此，造就和培养一支思想上清醒，政治上坚定，作风上务实和敢干事、想干事、能干事、干成事的开拓创新型政工队伍迫在眉捷。
一、政工队伍存在的问题及原因
当前，公路行业政工队伍的主流是好的，大部分政工干部都能爱岗敬业，识大体、顾大局，有一种理解、包容、和衷共济，为公路建设事业的发展出力流汗，出谋献策的精神。但在政工队伍中，也存在着一些与时代发展步伐不合拍，不协调的问题。
（一）队伍相对老年化
一是政工队伍年龄结构偏大。就拿我单位来说，现有的政工人员中，55岁以上的8人，占政工干部总数的65%，他们当中接近退休年龄的3人，35岁以下的政工干部人数为零。由于政工人员岗位交流困难，“易入难出”,加上受“十年老板成富翁，十年技术成高工，十年政工一场空”的影响，因而“说政色变”。这是政工队伍老年化的主要原因。
二是后备力量不足。一些年轻人认为“搞技术，有前途；干政工，没出路”。因而，在一定程度上使政工队伍的“新鲜血液不足”，“补充渠道堵塞”，“保鲜机制”不畅。造成政工队伍后劲不足，缺乏朝气，对高学历的年轻人没有多大的吸引力。
（二）思想稳定度不高，队伍活力不足
一是由于一些单位没有落实好政工干部的各种津贴，使政工干部在较长时间处在付出与所得两极的不协调，造成一些有专业背景，职业特长的政工人员，不愿意也不想从事政工工作，想方设法调离政工队伍。
二是由于单位在机构重组、部门撤并中，政工部门往往成为先宰的“羔羊”，先行被精简掉，政工人员担心自己今后的去留，从而影响了其行为方式，以致政工人员犹心重重，情绪不稳，思想不定，心态复杂，没有自豪感。工作无精打采，“做天和尚撞天钟”。
（三）政治意识弱化，敏锐感不高
一些政工人员缺乏政治敏锐感，平时少动脑筋，少想问题，分析能力、观察能力较差，思想没有与时俱进，没有及时掌握和了解职工的思想动态，缺乏预见性、前瞻性和主动性，工作效率低，方法单一，给单位造成不必要的影响和损失。
（四）政工干部素质相对不高
据了解，相当部分政工干部都是“八方来路军”，半路出家的居多。理论知识不一，水平参差不齐。有的政工人员虽然职称高，但能力低；学历高，但水平低。上级开展专门的政研活动从来不闻不问，布置的工作不积极完成。平时，仅凭一些“习惯思维”和“经验”开展工作，没有系统的知识结构和专业理论指导，缺乏创新和开拓精神。特别是文化层次低的老政工，不易接受新理论，新知识和新技能，理论水平很难提高。有的学习不刻苦、工作不积极、作风不扎实、能力不过硬、形象不端正。有的对自身的再教育缺乏积极性和主动性，甚至对各种培训应付了事。有的政工人员对思想政治工作要求认识不足，不能针对不同群体的心理动态开展思想政治工作，更奇怪的是个别政工干部不但不解决和化解思想矛盾，反而制造思想问题。有的新政工，工作既无从入手，又不愿学习，心不在焉.
(五)环境影响政工干部的成长
政工干部往往被人瞧不起，视为弱势群体，所在的部门也被看作“边缘地带”。政工干部是个“苦差使”，大多费心，费神，费力，且大部分政工干部都是超负荷工作，加班加点的现象相当普遍。但付出多，回报少，与职称津贴擦身而过无法享受。有的领导对政工干部欠了解，认识不到位，工作支持不多，在一定程度上影响政工干部的积极性和主动性，挫伤了政工干部的上进心，对政工干部的成长十分不利。
（六）工作作风飘浮
有些政工干部“三服务”思想不牢固，工作方法生硬，冷漠，不热情。有的弄虚作假，表里不一。有的当面不说，背后乱说。有的性格急躁，办事不认真。有的放松自身要求，涉足一些不健康的消费场所。有的工作标准不高，不求有功，但求无过。有的主顾打雷，不顾下雨，损害了政工队伍的形象和降低了政工干部在群众中的威信，对工作造成不良的影响和效果。
二、加强政工队伍建设的对策
**同志指出：思想战线的战士，都应该是人类灵魂的工程师。公路行业如何把政工队伍培养成为人类灵魂的工程师，是新时期对行业改革与发展的一个考验。
（一）正确认识思想政治工作的价值，不断提升政工干部的地位
思想政治工作是一切工作的生命线。如何把思想政治工作这一生命线转变为公路行业发展的动力线；安全生产的放心线；职工队伍稳定的保障线；行业管理的效益线。这是摆在各级领导，尤其是政工队伍面前的新课题。
1、必须充分认识思想政治工作是我党夺取政权和执政的有力武器。经过近一个世纪的风风雨雨、世界格局的变化，这一武器依然在我国社会主
义建设改革开放和全面建设小康社会的建设中发挥重要作用。
2、随着社会的发展，思想政治工作以从单纯地为执政党执政服务转变到既为执政党执政服务也为广大人民群众的利益服务，从主要为政治服务转变到为经济和文化服务的比重越来越大，并以此来实现中华民族的伟大复兴。
3、要克服政工干部没有“出息”和“边缘人”的看法。进一步认识政工干部也是单位重要力量的组成部分，他们从事的工作也是单位工作不可分割的一部分。做思想政治工作，其实是为经济工作服务，为单位各项工作服务。经济建设的发展，需要思想政治工作的引导和“保驾”。政工干部在平凡的工作岗位上默默奉献，辛勤耕耘，为公路建设事业服务的精神值得敬佩，
他们是行业和单位里值得尊重的人。
4、在经济上，应本着与技术人员一样，一视同仁和责权利相统一的原则，妥善解决政工干部的津贴问题，奖金问题以及各种实际问题。只有这样，政工干部才能把单位当成自己的家，把工作作为自己的事去做，单位的团队力量才能焕发出勃勃生机。
（二）优化政工队伍的年龄结构
据了解，公路行业政工人员，老龄化现象比较普遍，接近退休年龄的政工人员位数不少。因此，各单位必须明白“年龄也是财富”的道理。及时优化政工队伍的年龄结构，建立政工队伍的“进”、“出口”机制，以提高思想政治工作的力度和质量。
1、必须通过“三个一批”。即交流一批、培训一批、选调充实一批的途径，优化政工队伍的年龄结构。要选调一些具有高学历和专业背景优秀的年轻人充实到政工部门，要发挥党政的“双向进入”和“交叉任职”的体制优势，让行政管理部门和经济管理部门中符合条件的党员进入政工队伍，交叉任职。
2、要有计划，有目的，有步骤地挑选一些思想表现好，业务水平高，素质比较好的年轻大中专生进入政工部门工作。对工作积极肯干，善于学习，有抱负，上进心强，热心政工工作的年轻人，随时欢迎他们加入到政工部门中来，不断充实政工队伍，在动态中优化政工队伍年龄结构。
3、通过交流，换岗轮岗等途径，选拔年轻干部充实到政工队伍中，对有突出业绩的优秀年轻政工干部，在评审政工师、高级政工师职称中可实行倾斜政策，以吸引更多年轻人向往政工部门工作，为政工队伍增加新鲜血液。
（三）建立激励机制，调动政工人员的积极性
“重奖必有勇夫”。只要对政工人员在政治上关心，工作上帮助和支持，生活上照顾，相信政工人员定会甩开脖子干革命，其工作热情定会拼发而出。
1、建立健全用人机制。用人制度是用来规范单位的用人行为的尺度。各单位必须建立健全一套吸引人才，使用人才的规章制度，自始至终都以制度的确定性来开展人才工作。要本着“注重实绩，鼓励竞争，择优选升，赏罚分明”的原则，营造人才成长的良性环境。要敢于打破领导干部的终身制，实施人才兴企，人才兴路的发展战略。要坚持“任人为贤”，反对“任人为亲”的原则，做到“能者上，平者让，庸者下”。不拘一格用人才，以此作为激励导向，使政工干部付出的劳动能够得到合理的评价、回报，感到“不白干，有奔头”，让政工干部在政治上有荣誉、岗位上有地位、物质上有利益，形成重视思想政治工作的舆论环境。对勤于工作，业务熟悉，能力强，成绩突出的政工干部要关心他们，爱护他们，重用他们，保护他们。既要培养人才，又能留住人才。
2、对一些政工干部身在其位不谋其政，大事做不来，小事不想做，对本职工作不过问，且各级组织的活动无济于事。特别是有职称而又不参加政研活动的政工干部，应解聘，今后视工作情况再续聘。对作风飘浮，工作马虎，得过且过，见利就图，碰到困难躲着走，遇到问题绕着走，难办的事情推着走的政工干部应进行批评并及时调离岗位，以免影响政工队伍的纯洁性，降低政工队伍形象，挫伤其他政工干部的工作积极性。
3、制订经济奖罚政策。待遇是留人的关键，也是衡量每个员工自身劳动价值的重要本领。单位有完善的福利待遇制度，这是企业员工安心扎实工作的坚实基础。要切实制订奖励政策，严格按制度办事，制定和执行政策要一视同仁，不分职位贵贱，对优秀的政工干部除精神奖励外，还应给予经济上的奖励。在评先评优，年度考核时优先。对工作敷衍了事，得过且过的政工干部，要给予处罚。扣发浮动工资，取消评先评优资格，做到奖勤罚懒。
当前，公路行业应解决政工干部的职务津贴问题，使政工干部与其他职称人员一样能享受津贴。同时，要把他们的待遇与企业的发展前途紧密相连，做到有奖有罚，以形成“行业兴旺我受益，行业衰竭我受损”的主人翁责任感，从而推动单位效益和政工干部效益的双赢发展。
（四）实施政工干部的继续教育，提高政工干部素质
打铁先要自身硬。要做好思想政治工作，必须有一支思想正，业务精，纪律严的过硬的政工队伍。当前，加大政工干部的教育力度，提高政工干部的素质，任重道远，时不我待。
1、努力培养一支精干的政工队伍。必须培养一支通晓宣传政治工作，熟悉经济、法律、党建、写作等知识，能说、能干、能学的复合型政工人才和队伍。
一是不断加深政工干部的理论功底。各单位必须为政工干部多订报刊、杂志，多组织政工干部刻苦学习**思想，**理论，三个代表的重要思想和科学发展观。学习党的路线方针政策，熟悉政治工作条例，提高政工干部的政策水平和对理性的思考能力，使政工干部能运用理论来指导实践和驾驭大局工作的能力。
二是提高政工干部的写作能力。要加强政工干部的写作能力的培养。请有关专家、学者为政工干部“充电”，上写作辅导课。选派政工干部参加写作培训班，教育他们不怕辛苦，鼓励他们要多学、多写、多练。要互相之间交流写作经验，取长补短，不断提高文字表达能力和写作水平。使所做的工作能及时反映上去，经验能及时总结出来，工作能及时宣传出去，先进典型能及时推出来。
三是扩大政工干部的知识面。要克服高职称，低能力；高学历，低水平和政工师不会写论文，政工干部不会说话和不敢说话的现象。要不断扩大政工队伍的活动范畴，要多组织政工干部外出学习考察，扩大视野，拓宽思路，做到见多识广，增长知识和才干，使政工干部与当前公路事业发展的形势相适应。
二是成立公路政工协会。通过政工协会组织各种活动，为政工干部搭建学习交流、学术研究的平台。同时根据工作的需要和发展的要求，创办“公路政工网站”，通过网站实现政工队伍的信息互动，以增强思想政治工作的辐射力和影响力。
三是选派一些年轻、工作能力强、文化素质较高的年轻人参加党校或选送到高校政治学院深造，抑或动员年轻人参加政治函授大专本科班深造，以提高政工队伍的素质。
3、要以需求为导向，采取统一培训与分级培训。要结合当前的形势和单位内部出现的思想问题，有针对性地开展研究活动。通过上级和单位举办学习培训班，组织研讨活动，互相走访学习等形式。围绕化解矛盾，解决问题，创新工作开展讨论，努力为政工干部创造成才的条件和环境，对政工干部，尤其是年轻的政工干部，要多交任务多压担子，把解决急、难任务交给他们，让他们在实践中开阔视野，经受磨炼，增长知识，增长才干，使他们围绕中心谋划工作，突出中心任务落实工作，依据中心任务推动工作，不断提高公路职工的战斗力和提高政工干部的素质和能力。此外，作为政工干部还应具备三个要素。
一是有一支好笔。用笔把相对抽象的领导意图形诸文字变成具体操作的文件或文稿，以文辅政，以文立身，以文立业。
二是有一副好口才。一个人的成功，约有15%取决于技术知识，85%取决于口才艺术。好口才不是拔弄是非，飞短流长，伶牙俐齿，而是声音宏亮，言语得体，风趣幽默，有智慧，博学多才。
三是有干事创业的魄力。要对得起自己的事业，拿得起自己的工作，把工作当作事业干。做到尽心尽责，真正体现出自己的能力和价值。要对得起自己的身体，坚持劳逸结合，始终以乐观向上的心态和强健的体魄来保证高标准完成任务。始终保持有敢干事的胆量，有会干事的本领，有干成事的决心和勇气，推进各项工作不断上新台阶。
总之，政工队伍是党在行业中的一支代表力量，建设好政工队伍是加强党的政治核心的一个具体表现，各级公路部门必须把建设好政工队伍作为实践三个代表和落实科学发展观的具体体现，狠抓落实。让政工队伍真正发挥作用，为公路建设事业的发展创造一个政通人和的环境。
有政工师中级职称论文范本看看么？有现成的论文参考吗？没想到怎么...
毕 业 论 文（设计） 题目：汽车发动机冷却系统维护 所在院系 专业班级 学 号 学生姓名 指导教师 2010 年 03月 21 日 目 录 摘要 ………………………………………………………………………………1 关键词 ……………………………………………………………………………1 1引言…………………………………………………………………………………2 2 冷却系统的作用……………………………………………………………2 3 冷却系统的组成………………………………………………………………2 4 冷却系统的构造及维护……………………………………………………………2 5 冷却系统的工作原理……………………………………………………………4 6 冷却系统的特点……………………………………………………………………4 7 冷却系统的检修……………………………………………………………………4 8冷却系统智能控制……………………………………………………………………6 8.1 系统组成……………………………………………………………………6 8.2 单片机控制系统工作原理……………………………………………………………6 8.3 单片机系统控制工作过程……………………………………………………………6 结论…………………………………………………………………………………10 谢辞…………………………………………………………………………………11 参考文献 ………………………………………………………………………12 摘 要 本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并举例做出简单介绍。
关键词：冷却系统 冷却系统维护 温度设定点 冷却系统智能控制 1 引言：如果一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作，尤如人体的皮肤汗腺，如果有一天，人体的汗腺不能正常工作，那么身体内的热量将无法散去，轻则产生中暑，重则休克。
2 冷却系统的作用 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。
引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。
不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。
3 冷却系统的组成 水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。
散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。
散热器又分为横流式和垂直流动两种，空调冷凝器通常与其装在一起。
水泵和节温器 发动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，推动冷却液在整个系统内循环。
目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵，它能精确的控制水泵的转速，并有效的减少了对输出功率的损耗。
这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。
当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。
实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。
可以将节温器看作一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料（石蜡或乙醚之类的材料）做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。
空气的流动 为了提高散热器的冷却能力，在散热器后面安装风扇强制通风。
以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的，发动机启动它就要转，不能视发动机温度变化而变化，为了调节散热器的冷却力，要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。
现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇，当水温比较低时离合器与转轴分离，风扇不动，当水温比较高时由温度传感器接通电源，使离合器与转轴接合，风扇转动。
同样，电子风扇由电动机直接带动，由温度传感器控制电动机运转。
这两种形式的散热器电扇运转实际上都由温度传感器控制。
散热器 散热器兼作储水及散热作用，再此之上还装有膨胀水箱。
因为单纯依赖散热器有几个缺点，一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾，水泵的叶轮容易穴蚀；二是气水分离会产生气阻；三是温度高冷却液容易沸腾。
因此设计师就加装了膨胀水箱，它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接，防止上述问题的产生。
冷却介质 虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水，而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。
这些冷却液中的防冻液含量占30%~50%，提高了液体的凝固点，防止...
政工师中级职称论文要几篇
政工方向中级职称论文普刊有哪些政工师是指凡现在国有企业、集体所有制企业、外商投资企业（“三资”企业）、乡镇企业和具备条件的实行企业化管理的事业单位中专职从事党的工作和思想政治工作的人员，符合规定条件的，经企业推荐可申报评审相应职务任职资格。
普刊，是相对于核心期刊来说的，国内的合法刊物，正常情况下，分为省级、国家级，如果期刊被评为核心期刊，就脱离了普刊范畴。
大学生发表论文可以为以后继续深造打下基础，在职白领发表论文，可以顺利晋级职称，普刊是相对核刊比较容易发表的期刊。
政工师评中级职称需要发表普刊论文，2016政工杂志普刊有哪些呢？政府法制《政府法制》（旬刊）创刊于1992年，由山西出版集团主办。
是我国目前惟一一份宣传依法行政的大型综合性法制半月刊，系中国政府法制系统核心期刊。
《政府法制》杂志以宣传依法行政为宗旨，充分发挥新闻舆论监督职能，反映政府之声、百姓之声、民主之声、法律之声。
上半月刊：及时传递重要法制新闻，深度报道重大立法背景，荟萃法学流派最新观点，聚焦近期各类大案奇案。
下半月刊：全方位发掘法治文化，不拘一格宣传法治精神，内容丰富，形式活泼，文风轻快，让你集中学法，笑中警醒，笑中备发。
《战略与管理》（双月刊）是中国战略与管理研究会的机关刊物，创刊于1993年，关注于国家根本利益和中长期发展战略，重点开展政治、外交、经济、法治、科技、文化教育、安全等战略理论和政工方向论文发表联系期刊之家杨编辑微信LunwenFz各种宏观管理理论问题的研究，十多年来在海内外产生了较大影响，“为国家滋养了一代知识精英”。
自2009年1月起，《战略与管理》以“内部版”方式出版发行。
《战略与管理》重视管理和战略的角度出发，关注中国问题，既有知识、经济层面的观察，又战略高度的思考，有力推动了中国问题的深化，大大拓宽了民族现代化的视野。
《党史文汇》杂志是山西省政工师期刊，1985年太原市创刊，准确鲜明地宣传党史的历史，实事求是地总结经验教训，形象生动地讴歌革命风流，潜移默化地提高党员素质为我刊办刊宗旨。
创刊至今连续荣获山西省一级期刊。
杂志是全国创刊最早的大众化党史宣传期刊。
在内容上以“重大事件决策背景，风流人物事迹写真，现实课题历史分析，珍贵史料拾遗补缺”为重点，立足山西，面向全国，说真话，求真理，形成了“可信、可读、可鉴、可存”的办刊特色和鲜明风格。
《政治指导员》杂志创刊于1982年，徐向前元帅题写刊名，被中宣部、国家新闻出版总署评定为“全国百种重点期刊”，被中国人民解放军总政治部、总后勤部列为“全军部队必订期刊”。
先后荣获“全国优秀社会科学期刊奖”、“全国百种重点社会科学期刊奖”、“首届中国人民解放军期刊奖”、“国家期刊奖百种重点期刊”、“首届中国出版政府奖”。
《政治指导员》杂志创刊时，就确立了“服务基层，服务官兵”的办刊宗旨和“展示当代中国军人的新风采，传播部队思想建设的新信息，介绍基层政治工作的新经验，提供解答疑难问题的新方法”的办刊思想。
《战士文艺》（双月刊）是由广州军区政治部主办的军队文艺杂志。
主要栏目：中篇小说、纪实文学、视点文丛、绿色诗页、曲苑作品精选。
《战士文艺》坚持为社会主义服务的方向，坚持以马克思列宁主义、**思想和**理论为指导，贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针，坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风，传播先进的科学文化知识，弘扬民族优秀科学文化，促进国际科学文化交流，探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律，活跃教学与科研的学术风气，为教学与科研服务。
研究性小论文范文
提供一份研究性小论文，供参考。
环境与光污染一、课题背景：随着现代都市的发展，出现了一种新的污染——光污染，它已成为现在都市的环境公害，影响人们的身心健康。
而这种光污染是由反光、反热的建筑材料造成的，如一些大厦的玻璃幕墙。
在下午约2~4时折射的太阳光正好对着公路，司机们的视线受到干扰，存在安全隐患。
在深圳也存在此种问题，特别是繁华地段的高层反光反热的玻璃幕墙，因此，本小组在我市的繁华地段进行调查研究，开展了“光污染”的课题研究。
二、课题目的：1.认识和了解光污染的有关知识。
2.调查城市光污染，并提出有关建议。
3.学会团结合作，学会对知识的探讨与研究。
？？ 三、课题研究过程与方法：1.查找资料：上网查找，翻阅书报。
收集资料。
（1）光污染分为人造光与自然光，这些光照对人体有害处。
（2）人对光的色彩有何反应。
（3）光污染对各种人群的危害。
2.实地调查（1）对行人、司机的采访。
（2）采用拍照，进行实情记录。
3.总结整理（1）整理资料，分析内容。
（2）制作网页。
四、研究结果和分析：1.光污染及其危害根据环境科学的解释，光污染是指过量的光辐射，紫外线辐射和红外线辐射对人体健康，人类生活和工作环境造成不良影响的现象。
（1）眩光？造成光污染的光辐射中常见的是眩光。
眩光是指在视野内有光亮度范围不适宜，在空间或时间上存在着极端的光亮度对比，以致引起不舒服或降低可见度的视觉现象，玻璃幕墙的光污染就是由于其反射太阳光、灯光等光线过强造成眩光。
眩光使人的视力下降并迅速疲劳，日常生活中的眩光污染有很多，如夜间迎面而来的汽车前灯的眩光会使受到光刺激的司机和行人控制力降低，很容易发生危险等。
（2）自然光自然光主要来源太阳辐射。
太阳光主要有紫外线、红外线、可见光等。
而光污染是指过量的光的辐射，紫外光的辐射，能对人体健康、人类生活和工作环境造成不良影响。
如：受日光中的紫外线过度的照射，便会引起日光性皮肤炎，会使人身体暴露部位红肿，严重者起水疱，患部有灼热，刺痒或疼痛感；病情严重时，可伴随身体不适、发烧、恶心及心跳加速，长期日晒过量会造成慢性损害，长期照射阳光，紫外线能诱发皮肤癌。
但适量的阳光照射是必要的。
（3）反射太阳光反射太阳光，这种光污染是城市中最为严重的。
例如，我市的建筑，虽然以玻璃幕墙为主，是很美观，但在美丽的背后却潜藏着杀机，它给周围的人带来了很多危险，如：使正常细胞衰亡，出现血压升高，心急燥热等不良症状，还可以使人的视力下降尤其是眩光。
（4）人造光人造光就是指我们日常使用的电灯，舞厅用的彩灯等。
在舞厅里，我们看到的灯光五光十色，美丽万分，可你对它的危害又认识多少呢？各式各样的彩灯是光污染的来源之一。
彩灯虽然能够强烈的刺激感官，同时刺激也能病发细胞，使人的眼睛不适，影响人的中枢神经，令人产生头晕目眩，站立不稳的感觉，长期处于这种灯光下会引起头痛，失明，食欲不振。
此外经科学研究表明，彩光能给人产生心理压力，不同的颜色有不同程度的心理压力。
？（5）彩光心理压力指数灯光颜色 白光 黄光 绿光 蓝光 紫光 红光 黑光压力指数 100 113 133 152 155 158 187(6)光污染如何导致近视作为学生的我们受到光污染的危害就更严重了，现代学生的近视眼有不断上升的趋势，其中必不可少原因是光污染。
学生所用的台灯，光质分为红外光、紫外光。
红外光易被水分吸收，而人的眼球80%左右是水分，长期吸收红外光会使眼组织变异；紫外光有穿透力，杀伤力强，长期受紫外光辐射，眼细胞受到伤害。
台灯的光污染会对眼睛造成疲劳，损伤，从而使视力下降。
2.光污染的防治与建议（1）在光污染比较严重的地区，可以多植树，树木可以减少光污染的强度，从而减少光污染对人体的影响和危害。
（2）在交通繁忙地区的建筑物应少用或不用反光、反热的建筑材料，最好使用不反光、不反热的建筑材料。
（3）住宅区不用反光、反热性强的建筑材料，因为它会直接危害到人们的健康，生活习惯。
（4）若使用反光的建筑材料做外墙，应有自动转向反光系统。
如：两栋楼隔着一定的距离而对立，若太阳光从对面大楼方向射过来，那么这栋大楼的反光外墙通过自动反光系统调节一定的角度，射向另一栋大楼再经过自动反光系统，把光反射到天空去，这种设想的可行性是可以的，但依现在的科技水平要完成这一系统是不可能的，它需要高新的科技与高能量的消耗，因此这种想法只有在未来实现了。
论文格式范文
1、论文格式的论文题目：（下附署名）要求准确、简练、醒目、新颖。
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每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。
主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题分析，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。
（参见《汉语主题词表》和《世界汉语主题词表》）。
5、论文格式的论文正文： （1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。
引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义， 并指出论文写作的范围。
引言要短小精悍、紧扣主题。
〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、论证过程和结论。
主体部分包括以下内容： a.提出问题-论点； b.分析问题-论据和论证； c.解决问题-论证方法与步骤； d.结论。
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评中级政工师论文可以发表到哪些期刊
高级政工师论文如何发表在省部级知网收录CN刊物上根据我们多年的经验，北京高级政工师论文的内容要求一般来说具有以下几个特征：1）论文字数最好在3000字以上，部分省市要求2000字以上；2）要求结合申报者本人担任现职称以来所从事的实际工作进行写作；3）论文必须原创，不能在网上复制或者摘抄；4）严格按照职称论文的规范性要求写作，需要包含：内容摘要、关键词、绪论、正文、参考文献。
北京高级政工师职称论文发表要求主要有以下几点：1）期刊必须在新闻出版总署可以查到，同时具有国内CN刊号和国际ISSN刊号；2）发表时间上尽量错开，不要集中发表，最好的做法是一年一篇；3）最好选择上知网或者万方的刊物，很多职称评审单位要求通过“万方数据资源系统”、“清华同方中国知网”等主流期刊数据库对个人论文信息进行检索；4）刊物级别：省级刊物和国家级刊物都可以；5）论文发表字数：最好是在3000字以上，避免因为字数问题导致评审未能通过；6）以第一作者或者独立作者名义发表。
政工专业职称分类主要有三级：初级（助理政工师、政工员）；中级（政工师）；高级（高级政工师）。
中国职称论文服务中心专业提供北京高级政工师职称论文最佳解决方案，根据我们对全国各省市职称文件精神的准确把握，我们已为北京行政科研事业单位、国有企业、民营企业、高新技术企业、高等院校等各单位上千名从事统计管理工作的相关人员提供有效的高级政工师职称论文解决方案。
具体可以详细咨询中国职称论文服务中心老师QQ:79052378;59129378。
【评定标准】高级政工师须比较系统地掌握党在各时期政治理论的基本原理，比较全面地掌握党的思想政治工作的基本原则、优良传统。
比较熟悉国内外政治经济形势及有关思想、道德、法制、教育等方面的新情况、新经验。
有比较丰富的历史、文化知识和思想政治工作经验。
熟悉新形势下做好企业思想政治工作的规律和方法，坚持科学发展观，能够主持大中型企业思想政治工作的开展及课题研究。
在思想政治工作中取得明显成效，工作经验或选树的典型在省内或全国同行业范围内交流推广。
公开发表、出版有较高水平的论文、著作。
有培养和指导政工师工作的能力。
【重要提示】北京高级政工师职称申报者一定要认真查阅北京最新职称文件要求，根据职称文件的内容按时准备好相关的职称材料，比如业绩成果、职称论文、发表刊物等。
考虑到大部分人是第一次申报，中国职称论文服务中心特意汇总了各省市的相关职称文件要求，供大家学习和参考。
如果需要了解更多北京高级政工师职称文件的评审要求，可以联系中国职称论文服务中心的工作人员QQ:79052378;59129378。
下面我们以部分省市为例，列举各省市关于高级政工师职称文件关于论文著作的条件要求。
取得政工师资格后，公开发表、出版本专业高水平的论文、著作，符合下列条件之一；（一）出版本专业著作、译著1部，本人撰写5万字以上。
（二）在省级以上报刊上独立或作为第一作者发表对实际工作有指导作用、有较高水平的研究论文2篇，在市级以上报刊发表1篇。
（三）在省级以上报刊上发表研究论文2篇，在省级以上专业学术会议上宣读论文1篇以上。
——《江 苏省思想政治工作专业高级政工师资格条件（试行）》凡申报高级政工专业职务人员，须提交1篇任现职以来公开发表的政工论文作为代表作品，论文的具体要求按湘职改字[1999]25号文件执行。
其中长期在个体、私营等非公有制经济组织和县（指行政区划的县，下同）及县以下企事业单位工作的政工专业人员，既可以提供1篇本人公开发表的政工论文，也可以提供1篇由本人撰写、经单位审核属实且不少于5000字的政工专业工作研究文章或研究成果分析报告。
代表作经相应专家评审合格后，作为晋升专业职务的依据之一。
对申报教授级高级政工师和破格申报高级政工师的人员，还须经省政工职评办公室组织有关专家进行面试答辩。
——《湖 南省思想政治工作人员专业职务评聘工作实施细则（试行）》取得政工师资格后，公开发表、出版有较高水平的思想政治工作方面论文、著作，具备下列条件之一：（一）在出版社正式出版有统一书号（ISBN）的著作，本人独立撰写5万字以上，或编写一个正式出版的教材，本人独立撰写8万字以上。
（二）在有国内统一刊号（CN）的核心类报纸、期刊上发表2篇以上独立完成的论文、调查报告、经验介绍。
（三）在有国内统一刊号（CN）的非核心类报纸、期刊上发表3篇以上，或在省级新闻出版部门认定的有内部刊号的报纸、期刊上发表4篇以上独立完成的论文、调查报告、经验介绍。
——《河 北省高级政工师职务任职资格申报评审条件》具有较强的研究、写作和口头表达能力，起草或主持起草过重要报告、文章。
取得中级专业职务（政工师）以来，在报刊上公开发表过不少于3篇较高水平的思想政治工作论文（其中应有2篇在省部级以上报刊上发表）或出版专著1部（合著2部）。
关于论文、著作问题，须在含有国内统一刊号（CN）的报刊上发表（申报高级的字数不少于3000字，申报中级的字数不少于...
公路与城市道路工程毕业论文范文哪里有？
城市道路是城市的框架，是联系城市各个功能区的纽带。
城市道路绿化是城市道路的重要组成部分也是城市园林绿地系统的重要组成部分，是体现城市文明程度的重要标志之一。
古今中外道路绿化都倍受重视。
我国早在《汉书》中就有记载：“道广五十步三丈而树，厚筑其外隐以金锥，树以青松“ 说明两干多年前我国就已经用松树作行道树了。
随着城市建设飞跃发展和人民生活水平和品位的提高近些年，全国各城市都加大了园林绿化力度争创园林绿化先进城市道路绿化作为城市的”脸面”成为重中之重。
2 道路绿化的功能城市道路在城市中具有举足轻重的作用。
概括起来说，主要有以下三个方面：交通运输：布置城市其他基础设施；组织沿街建筑及划分空间。
如果把城市道路比作动物的驱赶，则城市道路绿化就是动物的血肉，其意义姿势不言而喻。
对城市道路绿化所产生的各种效应进行分析，其主要功能有：2.1 提高交通效率和保障交通安全合理的植物配置可以有效地协助车流、人流的集散，保障交通运输的畅通无阻。
从生理方面的感受来看，司机长时间的驾驶过程中，城市枯燥乏味的硬质景观很容易造成视觉疲劳，从而易于引发交通事故，而植物材料本身具有形态美、色彩美、季相美和风韵美，艺术地运用这些特性来进行植物配置，就能创造出美丽的自然景观，它不仅能表现平面、立体的美感，还能表现运动中的美感，能有效地缓解司机的不良反应，提高交通效率。
2.2 改善道路上的卫生环境，减少污染城市道路上汽车的尾气、噪音及烟尘对环境的污染是相当严重的。
而在道路沿线两侧种植乔木、灌木、花卉、地被营造园林景点，不仅可以吸收有毒气体、杀灭细菌、吸收尘埃、减小噪音、美化公路通道环境，给人以美的享受，而且可以稳固路基、遮荫路面、延长道路的使用寿命。
有人对不同地点的粉尘做过测试，城市公园内大气中的粉尘，每天每平方公尺约为100mg，而无树的街道大气中的粉尘每天每平方公尺竟达850mg，相差8.5倍。
有人对不同地点的噪音做过测定，道路两旁40m宽的林带可降低噪音105分贝，30m宽的林带可降低噪音68分贝，绿篱和灌木丛能降低噪音57分贝。
2. 3 美化街道景观将植物材料通过变化和统一、平衡和协调、韵律和节奏等配置原则进行搭配种植后，会产生美的艺术，美的景观。
花开花落、树影婆娑，与成几体图形的临街建筑物产生动与静的统一，它既丰富了建筑物的轮廓线，又遮挡了有碍观瞻的景象。
因而，道路的景观石体现城市风貌最直接的一面。
如果能和周围的环境相结合，选择富有特色的树种来布置，则可尽显街道的个性。
3 道路绿化施工的几个问题3.1 道路绿化施工应由具备资质的建设队伍施工随着园林建设的队伍不断壮大，由具备统一绿化资质审查通过的专业资质的建设队伍来承担，这些队伍技术力量雄厚，施工设备齐全，专业化水平较高，同时使用达到规范制订所要求的标准绿化用苗进入施工市场。
这些队伍又能够遵守道路绿化招投标相关制度施工质量标准和规范及相应的监理制度，使道路绿化的施工质量从根本上得到保证。
3.2 道路绿化施工前的场地清理道路绿化在施工前往往绿地内遗留大量的建筑垃圾、碱性灰土等不利于植物生长的土壤，或者回填土为地层深处的死板土。
这就需要施工前测定土壤的理化性能，对土壤的理化性能，如酸碱性、有机质及土壤硬度等进行详细测定，以利于改良土壤，有利于绿化植物的成活和生长。
增施有机肥、掺砂掺粘：清除绿带内的建筑垃圾；对涂层的死板土采用客土的方法；对土壤酸性的，可采用大水浇灌或在土壤掺人一定比例的石灰予以解决
时事政治论文范文
（如何看待农民工返乡潮时政论文 ）最近一段时间，令人关注的是农民工返乡的新闻。
据安徽媒体11月30日的消息，该省已有40万农民工提前返乡，占外出务工农民工总数的3.6%。
这是继劳务输出大省江西之后，又一个能具体报出返乡农民工确切数字的省份。
此前，江西省的相关报告称，该省共有30万农民工返乡。
面对金融危机的冲击，有关企业倒闭、农民工返乡的传言不绝于耳，但是，很多传言中的数字很快又遭到质疑。
这提醒我们，应对金融危机，最基础、最迫切的工作是掌握准确的、动态的信息，以备决策部门提出相应对策。
当然，农民工分散而流动性较强，信息搜集有相当难度，稍有滞后也在情理之中，但是，地方政府应该密切关注相关动态。
江西、安徽两省能及时掌握较确切的信息，实属难能可贵。
提及“农民工返乡”，许多报道多呈紧张情绪。
然而，值得分析的是，大批农民工提前返乡，虽不是我们希望看到的事，但具体情况却需分别对待。
从产业布局来看。
劳动力的就业状况向来就是产业状况的风向标。
改革开放30年，大批农村劳动力向东南沿海转移，是因为珠三角、长三角外向型、劳动密集型产业的兴起。
而现在，在人民币升值、汇率变动、金融危机等因素的作用下，劳动密集型产业受到挤压，一些企业关停并转在所难免。
在这样的前提下，歇业的农民工返回家乡，不失为一种选择。
可以说，这一次劳动力的返乡休养，或许就是为下一次产业的升级积蓄能量，当然前提是相关地方和部门能积极引导，及早制定培训计划。
从农民工的实际情况看。
据分析，提前返乡的农民工有几种情况：一是认为当前在城里呆着收入不高，与城市生活相比，回乡生活的成本可能更低，无奈只好回家等待机会。
二是国家一系列政策对农村的倾斜，让他们感觉在家乡也可能存在发展的机会。
从实际看，这两种情况也不无道理。
农民工从农村向沿海转移，是基于一个前提：城市有足够的就业空间。
如果这个就业的空间缩小或是投入产出比不合算了，农民工自然有权作出去留的决定。
劳动力的使用随产业的波动而波动，这是一个浅显的道理。
只是这样一个波动来得太突然，我们一时还不能适应。
在经历了长时间、大规模农民工由西向东的转移，不久前才遇上“用工荒”，当这一难题尚未解决之时，我们又猝不及防地要面对大量农民工下岗返乡潮。
市场这只看不见的手，虽然看似深不可测并难以驾驭，其实仍有迹可循。
返乡潮的提前出现，不但是一个值得关注的经济转向的讯号，更是一个需要直接面对并解决的现实经济现象——事实上，我们早就该关注并采取相应的措施了，现在，全球性的金融危机给我们提供了一个契机…… 大批农民工返乡，让我们得以再次思考产业结构调整以及富余劳动力如何使用，并进行新的探索。
各地各部门已经开始行动了。
江西、安徽、湖北等地引导农民工到省内企业工作，并进行培训；教育部也发出通知，让职业学校培训返乡农民工。
这些应对的措施都是积极的。
如果行之有效，不失为转“危”为“机”的新契机。
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