风吹残泪孤影长
四分公司团支部：感动，心灵的沐浴
看了《2006年感动中国人物》一书后，在深受感动的同时，在对他们肃然起敬的同时，自己心中突然之间多了一份坚定，多了一份勇气，就像吃了一未心灵的良药，就像一块缺点的电池再度充电，让自己的内心充实、满足。
独臂英雄丁晓兵，这个20多年前在一次军事行动中失去右臂的英雄，没有放弃自己的梦想，没有因为成为独臂而居功自傲。在这20多年里，他从逆境中挣扎启程，在顺境中保持清醒，在2003年的淮河流域抗洪抢险中，他在抗洪一线上奋力拼搏，不方便干别的，他便一袋袋的背砂袋。
林秀贞，一位河北省的农民，30年如一日，克服种种困难，像女儿一样赡养36位与自己毫无血缘关系的孤寡老人，为8位残疾人传授技术，安排他们就业。先后出资4万多元帮助乡村中小学改善教学条件，一位普通的农民，让所有人都为之动容。
还有一位至今都不知道她真实姓名的青岛市民，曾多次以“微笑”为名捐款，后来在不知不觉中扩散成了一个爱心群体。在青岛市红十字会收到的上千笔捐款中，都记录下了一个共同的名字——“微笑”。
看到这些，我们能不为之感动吗？在当前这个社会，人民日益为生存而忙碌奔波的同时，总觉得缺少些东西，这就是感动。其实，它无时无刻都存在我们的周围，只是没有留意而已。当你知道你身边还有那么多人，有尊严并善良而有质量的活着的时候，你内心最软弱的地方就会被触碰。因为感动的确伤神，可是它放心，并且化作你继续前行的信心和勇气，陪你走下去。
带着感动，走在长长的街上，看到人们的日子依旧或幸福或艰难或平淡，这个时候，我就像进行了一次精神上的沐浴，会有一种真实的清洁感，就像一个缺电的电池再度充实，走路的脚步也更加坚定。我希望，这种精神不仅可以支撑自己，也可以帮助别人。是的，尤其在我们公交驾驶员岗位上，每天重复着为孕妇和抱小孩的乘客让座，为老年人找座位，为外地乘客指引方向，为丢失的东西寻找失主，虽然我们遇到的都是些细微的小事，但是我们应该明白，只要用心工作，我们的生活便会充满许多乐趣，我们的人生价值就会体现。
我们的工作虽然很平凡，但是我们应该努力追求“里程有限、服务无限”的目标，永远去品味平凡中的伟大。
公交精神前两天，市商业出租公司组织公司的出租司机师傅开了一场特殊的培训课，都培训什么内容呢？先看看直播威海曾经报道过的有关咱出租司机的事。
唉，这不是咱出租司机袁师傅吗！你看人家这英语说得，一个字，溜。遇到伊朗客人咱袁师傅热情好客，又当翻译又当导游，细心周到的服务让外国友人对咱威海竖起了大拇指。
市运管处副处长 刘建波：我们看直播威海的时间，有我们好的典型，正因为有他们好的做法、好的典型，我们的行业得到了社会各界的尊重。都知道是威海的出租车司机，我们每个人都占光。你看直播威海，后面那两个司机，和戴手铐的人在一起在那擦地，那是什么形象。
这又是怎么一回事呢？原来是两个夜班出租司机拉着不法分子满大街乱涂乱写野广告，结果被民警逮了个正着。这为虎作伥、赚昧心钱的出租司机最终为自己的行为付出了惨痛的代价，被依法刑事拘留不说还因此而丢了饭碗。
市运管处副处长 刘建波：有的同志讲，这点小事还值得这么大做文章吗？你现在是小事吗，威海是文明城市，一个城市的形象靠什么来树立呢？街边到处是野广告，这是文明城市吗？老百姓都不愿意看到这个问题。而谁做的这个事情呢？你看看电视可知道了，我们出租车司机拉着涂野广告的无知的小市民挨街去涂，老百姓深恶痛绝，影响面是非常大的。
教训是深刻的，这捡了芝麻丢了西瓜的事相信再也不会有人去做了，在此也给出租司机朋友提个醒，一方面咱都该主动向袁师傅学学，另一方面管理部门组织的文明创建活动也应该主动参与。道理很简单，只要你开上了出租车，你就不仅代表你一个人。
市运管处出租科科长 王泽泉：一是对车容车貌的整治活动，重点对车辆的坐垫座套进行规范，第二充分利用每个月的例会，继续开展文明礼仪、外语等教育，三抓好品牌建设工作，充分发挥爱心车、雷锋车、拥军车的典范带头作用，开展形式多样的公益服务活动，全面提升文明服务质量。
2008年是奥运年，在我们相邻的城市青岛也将举行奥运赛事，届时会有许多中外游客借道到威海旅游。为了更好地展示威海的城市文明风貌，近期市运管处联合各个出租公司举行“迎奥运创文明城，出租客运文明礼仪培训班”的活动。在商业出租公司举行的礼仪培训课上，出租司机们积极性可高了，对于他们来说，这可是个不容错过学习的好机会。
出租司机 姚师傅：上车打个招呼问你好，走的时候请走好，实际上非常简单也不复杂，你稍用用心的话，开始说不习惯，说长了就好了，也没有不习惯的。
出租司机 毕师傅：一个驾驶员代表的是整个社会，不管有好的有坏的，只要记住是出租车，以后一定要为我们出租车多做好事，多做文明的事。
让交通行业成为流动的文明风景线，做为大多数人出行工具的公交车的形象也不能忽视。从今年新学期开始，山东省教育厅对中小学的作息时间进行了调整，学生上学放学的时间与市民上下班时间重合，在这两个时间段出行，公交车上常常是人满为患。对此，市公交公司采取了增加学生专线车，对几条主要线路增加加班车的措施，有效地缓解了市区交通的压力。
市民：我经常坐，我觉得挺好的。车里也干净，咱们威海人也有礼貌，给老人让座。
市民：乘车的环境挺好的，服务态度挺好的，各方面挺好的，上哪去也方便。
威海市公交总公司副总经理 陈新民：年内将筹资1000万元购置30辆公交车，开通市区到南曲阜、虎山、老集等区域的公交车，继续加密市区主干线路的营运班次，不断完善线网布局。
针对市民反映意见比较大、社会测评反馈的小公共车管理混乱的问题，今年市公交公司重点整治小公共野蛮行驶、争道抢行等违章行为。对小公共建立百分考核制，每车设立一张记分卡，将日常的检查考评分数累计，作为考核的依据，不达标的将按照规定停车整顿学习。长途客运方面，威海汽车站在古寨东路附251－4号设立售票点，解除了市里和高区居民购票远、购票难的烦恼，方便了市民。生活中除了交通出行要讲快捷，跑部门审批办事也要图个方便省心，从外地来威海投资的刘先生可谓是深有体会。刘先生说，以前办业务要跑许多部门，既费时又费力，现在在市行政审批中心可以一站式办全办齐，省时省力。
刘先生：各方面服务还比较热情，有些不明白的他都给你解释清楚，材料一次性都能跑全，不用东跑西跑了，象我今天三个公司年鉴都跑完了。
构建服务型政府，提供一站式服务，市行政审批中心的工作人员不但为前来办理业务的企业和个人提供了方便，他们主动将服务送到了企业。二月底，市行政审批中心组织相关部门来到威海市工业园，举行重点项目联审服务现场办公会。由原来的仅立项阶段扩大到从出让土地招拍挂、立项、用地规划到竣工验收备案等7个阶段的并联审批，联审部门也有几个扩展到近20个，由行政审批中心组织相关部门对项目进行联合勘察，现场商讨，一次性解决问题。
今年是奥运年，肯定会有不少中外客人会来我们威海观光旅游，趁着明媚的春光，咱主动走出去把客人迎回家。由威海市委宣传部、市旅游局组织的“威海东北一家亲”旅游推介宣传活动已经开始，美丽的威海吸引了东北当地旅游人士的目光。
大连天虹旅行社总经理 赵忠海：回山东看看 会威海 重新看看山东的变化 故地访友 探亲访友
尽管现在还不是旅游的旺季，但是仍有不少游客慕名来到威海。
重庆游客：看看你们的城市，看看你们的风土人情，因为这是个新兴的城市。整个来说，你们的城市趋于比较温和。
哈尔滨游客：这个地方非常干净，人也好，都挺热情的。
国家4A级风景名胜区刘公岛也推出了为期一个月的免费游活动，为的就是让市民能高兴舒心。为了让前来旅游的游客玩的高兴，玩的舒心，市旅游部门联合旅游景点和各餐饮单位开展创建文明窗口的活动，目的就是要把咱威海的文明品牌擦得更亮。
主持人演播室 创建文明城市是每个市民的责任，而窗口行业更要起表率作用，才能提高一个城市的文明程度，更好的展示出城市的风貌。作为一个主要以人居、环境、旅游为主打品牌的城市，交通、旅游等窗口文明程度的高低直接影响城市形象，影响到全市文明创建的大局。窗口行业要起到创建文明的表率作用，首先是这个行业的从业人员要起带头作用，倡导文明用语，不说脏话，爱护公物，做文明城市创建的模范，这样，当人们在生活中能真真切切地感受到被尊重被关爱时，他们也就会不知不觉地注意自己的言行，从而主动地投入到文明的氛围之中了。对于服务行业来讲，一个微笑，一句温馨的话和耐心的解释就会让人如沐春风。文明相伴人生，为了我们威海的窗口更亮丽，让我们从我做起，从每一件小事做起。
很累的,要加分,我也要用这个,谁叫我也是威海的呢,我把找的给你看看!嘻嘻!!!
求歌颂公交的文章 主题 梦从这里开始
赏读季老的其它作品中怀念“母亲”的有关语句： “在梦里向我走来的就是这面影，我只记得，这面影才出现的时候，四周灰蒙蒙的，母亲仿佛从云堆里走下来。
脸上的表情有点同平常不一样，像笑，又像哭。
但终于向我走来了。
” 惊心动魄的世界大战，持续了6年，现在终于闭幕了。
在我惊魂甫定之余，我顿时想到了祖国，想到了家庭。
我离开祖国已经10年了，我内心深处感到了祖国对我这个海外游子的召唤。
离开时，我头也没有敢回，登上美国的吉普。
我在心里套一首旧诗想成了一首诗： 留学德国已十霜；旦迹测克爻久诧勋超魔 归心日夜忆旧邦， 无端越境入瑞士， 客树回望成故乡。
关于增加公交线路的建议？
上班时间挤公交是在所难免，其实像5路、2路这些，除了上下班时，平时还不是太挤，也不会等太久，但7路、19路这些，路线太长、车辆少之又少，这两条线路车等起最恼火！而且7路晚上八点过就收车了， 强烈建议增加7路、19路公交车！！！延长收车时间！！！！ 县烟草公司附近那一大片，除了7路车就没有其他公交车了，那一片区现在住的人也非常多，希望政府能考虑一下再增加一条线路，能从那儿
歌颂公交领导认真负责的诗歌
（公司名）之歌多年来艰辛努力稳步发展， 多年来不懈追求梦幻成真。
多年来铸就“重合同守信誉”单位， 多年来打造“消费者信得过”企业。
多年来你们与我们风雨同舟 多年来你们与我们患难与共。
曾经追求，曾经磨难， 曾经风雨，曾经辉煌。
一步一个脚印的走到了今天， 我们无悔无怨。
我们敬业创新， 我们与时俱进， 这就是（公司名）人的信念。
我们庆幸，我们有一个开明的领导， 我们欣喜，我们有一个仁厚的领导。
他信奉“以信誉为目标，以军队作风为榜样”.。
他坚信“顾客是正确的，质量永远是最重要的 ”。
（公司名）人热情奔放 勇往直前 追求不止 奋斗不息。
我们遵守着（公司名）的诚信宣言， 技术赢得市场，诚信打造共赢。
我们塑造了（公司名）人的敬业理念， 以信为本，进取创新，务实敬业，共同发展。
（公司名）人挑战、认真， （公司名）人执着、实在， （公司名）人不求最好，但求更好。
科技的进步日新月异， 改革的步伐一日千里。
我们正面临一个飞速发展的时代， 我们正处在一个需要奋斗的年代。
团结进取，无私奉献，追求卓越，创中国口碑。
愿（公司名）走向更辉煌的明天。
歌颂（公司名）企业的诗歌 美丽的千山延续着长白山的支脉， 展不尽日新月异的钢城新貌。
耀眼的金玉兰傲然绽放， 绽放出改革开放的累累硕果。
一群祖国四方的人们， 聚集在**精密不锈钢大旗之下， 一个熟悉又响亮地名字， 在祖国大地上回荡，回荡…… （公司名）——一个辉煌的品牌， （公司名）——一群令人向往的团队。
二零零六年一个充满生机的早春， （公司名）工业厂区的打桩声， 惊醒了丛林旁这片杂草中的小鸟， 在千山脚下建造一个全新的家园。
那是播种希望的季节， 泥泞中打下了一根根钢筋铁骨， 白纸上描绘出一幅幅争创一流的蓝图， 那是挥汗如雨的季节，流火的骄阳， 挡不住**精密不锈钢追赶时间的脚步， 设备引进、人员招聘、基建落成。
再繁琐、再困难、也动摇不了做到最好的决心。
狂泻的暴雨、呼啸的寒风，也挡不住创业者们追求卓越的豪情。
嗓音哑了、双眼熬红了、厂区增新了。
拔地而起的厂房像一个巨型的惊叹号， 向世人宣告：**精密不锈钢品牌，即将诞生了！迎着风雨 笑看沧海有一种企业叫方向 一种公司叫精神 有一种单位叫力量 西蓝的员工 用高昂的心曲 在冬日激情的旋律中奏响 迎着风雨 笑看沧海 西蓝的激流 在经济危机中涌进 辛勤的汗水在阳光中闪烁 岁月凝聚着我们的力量 迎着朝阳 放飞理想 西蓝的臂膀 在茫茫企业中飞翔 未来是一条彩虹之路 我们在美丽的花园里耕耘 西蓝的旗帜 在前进的道路上飘扬 旗帜为我们指引了的方向 我们一起用心在努力 把西蓝建设的更加辉煌
赞美公交的诗歌
西湖湖滨公园旁边的三公园站坐公交到杭州火车南站最近的公交线路：建议楼主可以在三公园乘坐公交7路（经过5站）到城站火车站下，换乘300路（经过25站）或者537路区间（经过1站）到杭州火车南站（萧山区）就OK了，换车时推荐坐537路区间，全程时间大概需要1个小时左右。
公交7路行车线路：灵隐 - 石莲亭（灵隐路） - 九里松 - 洪春桥 - 玉泉（灵隐路） - 岳庙 - 新新饭店 - 葛岭 - 断桥 - 六公园（环城西路） - 三公园 - 解放路吴山路口 - 耀江广厦（西湖大道） - 中河路口 - 市三医院 - 城站火车站。
公交300路行车线路：城站火车站 - 总管塘（清江路） - 观音塘 - 清江路钱江路口 - 西兴路滨盛路口 - 江南大道阡陌路口 - 江南大道江陵路口 - 春晓路江南大道口 - 春晓路月明路口 - 春晓路滨和路口 - 江汉路公交站 - 迎春小区 - 迎春路阡陌路口 - 西兴路迎春路口 - 西兴路滨安路口 - 滨康路东 - 荣星村 - 绿洲嘉园 - 加州阳光 - 天汇园 - 人民广场（萧山区） - 开元名都 - 汇德隆家电广场 - 北山通览（瑞丰寺） - 站前路口（萧山区海关） - 杭州火车南站（萧山区）。
公交537路区间行车线路：城站火车站 - 杭州火车南站（萧山区）。
有赞美公交的快板台词吗？
打竹板，响连天。
乘客们，听我言：中华文明五千年，礼仪之邦美名扬。
我是公交新一代，传承文明任在肩。
安全行车有规范，缓堵保畅献力量。
哪些方面要注意，一条一条听仔细：过马路走斑马线，不要逞能跨护栏。
走天桥，下通道，保持距离是关键。
向人问路先称呼，文明用语不可少。
有人问路要帮忙，热情应答讲礼貌。
知道告诉正确路，不知也要客气点。
排队候车讲次序，不争不抢不挤闹。
上车下车别拥挤，先下后上有次序。
抓好扶手别大意，以防猛停摔倒你。
车上不能扔垃圾，不能随手窗外抛。
坐车不吵不嘻闹，保持安静有礼貌。
遇到老人把座让，相互体谅多协调。
谢谢再见对不起，文明用语要牢记缓堵保畅我先行，工人先锋做表率。
城市文明靠大家，缓堵保畅惠民生。
关于成都公交车的社会调查报告范文
一问公交车为什么会长期出现高峰期拥挤？学生和上班族每天早上不得不钻进挤得像罐头一样的公交车，为什么在全国都普遍存在？公交高峰期拥挤虽然是“大城市通病”，是不是就可以理所当然地存在？成都的公交优先道和二次转乘免费，倒是方便了市民利用公交出行，但是否加剧了公交拥挤？成都为什么不早点修地铁？国家有没有城市公交发展的规划要求？二问公交车超载为什么竟有“国标”撑腰？据说，按照《机动车运行安全技术条件》，城市公共汽车的地板面积，按每人不小于0.125平方米为准——一平方米载8个人，按照这样的“国标”，一辆9路公交车竟可搭乘108人。
如果只是以不把车挤爆不把车压垮为底线，公交车超载哪里还有底线？与出事的9路车同型的公交车上标明“核载75人”在“国标”面前又有何意义？公交车“国标”不修改，车上乘客的安全则无保障。
三问公交车为什么没有安全提示和逃生演示？公交车的车载电视成了播放流动商业广告的工具，却没有承担起传播紧急避险知识的公益教育职责。
比如关于安全锤的救命作用和使用方法，电动车门失灵时如何使用手动开关。
“6.5”公交车燃烧悲剧，据说车上配备了3个安全锤，但是否发挥了作用至今还未证实？四问公交车行车安全为什么无专人监管？虽然无人售票车提高了营运效率，也是世界各地公交发展的方向，但仅仅一名司机面对汹涌客流，实在无暇他顾。
这样，满大街跑的公交车成为不设防的城市公共地带，超载时无人限制登车，拥挤中无人疏导人流，发生危险时无人指挥疏散，更别说鉴别携带危险品上车的可疑人物了。
五问公交车为什么不需要安检？作为最大众的公共交通工具，公交车是人人可上、来去自由的地方，近年也成了恐怖袭击和个人报复最为“青睐”的目标，因其成本既低、操作既简且反响大。
提高公交车风险预防，不知能否像机场、车站的安检门一样，从增设安检设备做起？六问公交车设计为什么不响应民意作出改进？空调车在大城市公交中占了半壁江山。
但从2003年非典时期到今年的甲型流感袭来，空调车不断被指责不利空气流通易于染病；此次“6.5”悲剧，再次以血的代价暴露出空调车窗户密封设计的弊端。
空调车虽能增强乘客的舒适度，但能不能改进为推拉式的玻璃窗，能不能增设应急门，能不能将车门从向内开改为向外开，以便在灾难来临时给生命多留几条出路？七问城市公共交通为什么长期无法可依？《城市公共交通条例》从1995年由建设部起草，至今仍在“征求意见稿”阶段，如此涉及民生便利与公共安全的重要领域，涉及到顺应城市规划、打破垄断经营、保证建设投入、明确安全责任等诸多重大问题，竟然长期没有厘清，仅靠各地政府自行其是。
八问公交车为什么投入不够？据成都本地媒体此前报道，相关部门有心增设车辆为高峰期减负，奈何无力解决公交车停放问题。
成都一年新增千多辆公交车不可谓少，但只增车辆不添车位的办法必然不可持续。
为什么不采用商用 “立体停车场”的建设模式来解决停放问题呢？九问公交车为什么坚持垄断经营？据我所知，成都公交集团占据了85%的市场份额，蛋糕虽大，一口难吞，民营公交一向不挤，为什么不向他们学点“诀窍”？据说国家有公交车国营的规定，这个规定合理吗？十问公交车为什么不能监管分离？为什么不能像长途车一样，实现公交车运营和场站分离的安全监管模式？公交车车况安全事关重大，但长期依靠公交车车队内部的自我检查，难免懈怠疏漏，只有把自我监督转向为外部监督，才是最有效最可靠的安全监督。
关于上海旅游观光车的线路？
都市观光巴士每天早上9点在人民广场（人民大道100号）发车，每班间隔15分钟。
沿途停靠15个站点，串联起人民广场、南京路、外滩、城隍庙、淮海路、新天地、金茂大厦、东方明珠等著名景观。
1线主要在浦西运营，2线则将浦西浦东站点连接，两条线路采用联运零换乘形式。
上海都市观光一日套票为磁卡形式，票价30元（含上海古城墙门票）。
游客首次刷卡后，24小时内有效，可在运营时间内在各站点随意上下车游览。
观光巴士的每位游客可凭车票上的“折角”免费领取一份地图宣传册和一副耳机。
车内提供中、英、日、法、西、德、俄、韩8种语言的景观介绍。
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