很久以前就看过上海三菱电梯的广告,现在回想起来那句经典的广告词仿佛还回荡在耳边,“上上下下的享受,上海三菱电梯。”不过当时的我怎么也不会想到,我会来到上海三菱电梯公司广西分公司实习。
当知道我的实习请求被允许的时候,我真是说不出的高兴,这样的实习机会对于即将毕业的我来说是相当珍贵的,同时我也是非常担忧的,一个人来到一个陌生的城市,陌生的环境,之前没有任何公司工作经验的我能不能适应三菱公司的工作要求呢?不求有功,但求无过。我怀着这样的心情开始了我在三菱公司的实习生活。
第一天开始实习,怯生生的走进三菱公司的我立即就被三菱公司整洁的环境,宽敞明亮的办公室,工作人员整齐划一的工作服所震撼。上班时间刚开始,大家就忙了起来。公司到处可以听到工作人员3,5个聚在一起讨论工作上的事情,电话声此起彼伏。不愧是中日合资的大公司啊,我心里不禁这样感叹道。
实习的第一个星期,是我实习的初始阶段,也是我学习得最多的阶段。在销售部各位经理和前台小韦姐的帮助下,我学会了传真机,打印机,复印机,碎纸机等各种办公器材的使用;还学会了如何整理公司的回访单、保修单,将它们分门别类的放入档案夹中;还有就是在销售部经理小曾的教导下学会了最基本的询价,将有意与公司建立关系的客户资料输入公司网络备案,并按照客户、代理商传真过来的电梯要求输入电脑,进行询价,制作询价单,提交询价员。通过制作询价单,使我对影响电梯价格的电梯型号、轿厢材料、门厅规格、提升高度等有了初步的了解,从中受益匪浅。在这个星期中,我还负责公司职员的午餐订餐工作,整理办公桌,将打印过的纸进行分类回收利用,公司电话的接转,事情繁琐而有意义,让我感觉过了很有意义的一个星期。
实习的第二个星期,除了继续上个星期学到的工作外,电梯的报价也成为我新的实习工作,将询价员发回的价格提升5%传真给客户、代理商。因为涉及价钱的关系每次我都再三检查,并请销售经理帮我检查完才安心的传真出去。这个星期还开始学习打公司的文件和信函,让我意识到自己的打字速度有待提高,今后要多练习盲打。闲下来的时候还会跑到琅东站寄快件,将档案盒的手写标签替换成打印版,用洗甲水将粘在玻璃上的透明胶印迹清除,这些都是从公司同事那里学来的,在三菱实习的每一天都很快乐。
实习的第三个星期,正好遇上公司有几个投标项目,我也有幸能加入标书制作的工作中。校对标书,打印标书——每次都有好几十页,查找资质文件,打孔,装订,然后拿给领导签字盖章,最后封标,一做起来就是1个多小时,有时忘记了吃饭,下班时间过了也还在继续,当我和大家制作完一份标书的时候真的很有成就感。这工作虽然复杂,却让我学到的很多东西,也锻炼了我的耐心和毅力。在制作标书的过程中,我感觉能和大家一起专注的做一件事真的很好。我想无论今后我将从事什么职业,我会记着这种感觉,将它带到我今后的工作中去。
在三菱电梯公司实习了三个星期,对公司我也有一些自己的想法,有些小问题我觉得应该注意一下。首先,公司的办公系统网络速度太慢,每次询价的时候,刷新网页都要好几十秒,实在是让人等得心急,应该像总公司反映一下,优化公司办公系统网络,提高办公效率。其次,公司的办公文件模版存储在电脑中太过随意,每次需要用时就整个电脑一个一个硬盘,一个一文件夹去找,这样既影响效率,也不利于资源的共享。应该把文件分门别类,按首字母或按类型存放在不同的文件夹,方便查找。再次,像订书机,解钉机之类的小东西,应该人手一个,或存放在统一的方便使用的地方,不应使用完后随意乱放,以免真正需要用的时候找得辛苦。当然,以上仅仅代表我个人的想法,如有冒犯之处实属无心,请多包涵。
最后,我要感谢上海三菱电梯公司广西分公司给我这样的机会,让我在此而实习,同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。我还要感谢上海三菱电梯公司广西分公司的各位领导和同事在实习期间对我的照顾,教会了我很多课堂上学不到的东西,包容我的无知,特别是这次实习期间大家都亲切的叫我表妹,让我感觉到家的温暖。我在上海三菱电梯公司广西分公司实习的每一天都是那么的充实,那么的快乐,让我觉得能到三菱电梯广西分公司来实习时多么幸运的事。我打从心里喜爱着三菱电梯广西分公司这个大家庭。最后,我祝愿上海三菱电梯公司广西分公司业绩蒸蒸日上。
求电梯实习总结一千到三千字
时光荏苒,岁月匆匆。
不知不觉地,四个月的实习生活很快就要结束了。
还记得刚开始到公司培训时的情景,到现在实习即将结束,就恍如在昨天。
将近四个月的实习生涯,感觉还是有很大的收获的。
作为学习的重要组成部分,实习是我们在学校学习的延伸,是将我们在学校学到的知识进行实践,这无疑是一个很好的平台。
在这里,你得积极主动地去动手尝试,因为实践才是硬道理。
通过将近四个月的实习,我有许多感受和体悟。
我觉得有三点比较重要,因为这贯穿我们实习生活的全部。
一、要有强烈的安全意识。
记得刚到公司时,培训人员就一直给我们强调安全的重要性。
生命是自己的,没有第二次。
近年来,随着电梯行业的迅猛发展,也发生了许多重大事故。
其中一部分原因,是电梯维保人员没有按章操作。
那么如何去保护自己的安全呢?首先,必须要知道安全规范和操作。
其次,要时时保持清醒的头脑。
作为电梯从业者,我们不仅要保护好自己的安全,也要保护好乘梯人员的安全。
危险时刻在我们身边,稍有不慎,就会给我们造成不可挽回的遗憾,甚至我们的生命。
在这方面,我深有体会。
记得有一次在轿顶检修电梯运行,由于没有确认好自己的位置是否安全,就直接检修电梯运行。
最后导致身子从层门间穿插而过,顿时一阵疼痛感向我袭来。
幸运的是,只是皮肤有点通红。
从那次以后,我吸取了教训。
每次开梯时,我都要确定好自己的位置,然后再开梯。
吃一垫 ,长一智。
人总会在教训中得到成长。
我们应时时刻刻将安全意识牢记在心中,方能做到百密而无一疏。
二、要有吃苦耐劳的精神。
电梯作为一种重型设备,它是由很多部分组成的,这些保证了电梯的安全运行。
由于电梯在不断地运行过程中,会发生故障。
而我们要做的,是去排除故障,保证乘客安全乘梯。
其实,我们很大的一部分是对电梯进行保养。
由于白天乘客比较多,因而我们的保养都安排在晚上进行。
有时,对一个项目的维修和保养要花费很长的时间,凌晨以后睡觉是经常有的事情,甚至通宵达旦。
在电梯进行维修和保养,我们接触最多的是机油。
满手都是机油,衣服有时也会沾到,这是时常都会有的事。
倘或我们害怕肮脏,不去动手尝试的话,那我们综究不会学到东西。
因为,只有你动手去尝试,你才会发现问题,找到解决问题的办法。
从事电梯行业是辛苦的,你要有吃苦耐劳的准备。
俗话说:吃得苦中苦,方为人上人。
少抱怨,多做事,这样你才会得到别人的赏识。
其实不管从事什么,我们都要有吃苦耐劳的精神,这是我们立足社会的根基。
三、要有勤奋好学的精神。
俗话说:业精于勤荒于嬉,行成于思毁于随。
刚刚实习的我们对电梯没有很深入的了解,但这并不要紧。
关键是看我们的态度,我们是否有一颗好学的心。
记得刚开始时,由于在学校没有接触过扶梯,对扶梯没有一点认识和了解。
那时是从扫底坑开始的,看到扶梯运行的那些部件,感觉很好奇。
渐渐地,随着自己接触多了,对扶梯有了一些基本的认识和了解。
每当遇到不懂的地方,我都会向别人请教,现在可以排除一些基本的故障。
每当将扶梯的故障排除,人们不用上下爬楼梯,那时的我是自豪的。
因为我的付出,给人们带来了便利。
在这里实习,别人不会什么都主动告诉你。
因而,你得学会去问。
学,然后知不足。
虽然,有时你问的问题可能不着边际,但没有人会嘲笑你愚蠢。
遇到不懂的去问,你会知道的更多。
有时,虽然你知道怎样去解决,但你更要知道其中的缘由,做到知其然,更知其所以然。
有了这种信念,纵使我们有很多不懂的地方,通过我们的努力,那综究会变成我们的知识和技能。
当你把提问变成一种乐趣时,那时的你早已学富五车了。
实习的结束,不是一种无声的告别,而是一个新的开始。
电梯包含的知识很多,因而你必须要做到兼收并蓄,融会贯通。
实践是由理论来指导的,理论在实践中得到升华。
只有这样,你才能做到得心应手。
在实习中,我们发现自己有很多欠缺和不足。
在未来的学习中,我们应将我们的这些短板补回来。
只有得到均衡地发展,那我们才能算是真正地掌握了。
愿大家在接下来的学习中,芝麻开花节节高。
自动扶梯装配车间实习报告
5.5kW、7.5kW不等 自动扶梯由梯路(变型的板式输送机)和两旁的扶手(变形的带式输送机)组成。
其主要部件有梯级、牵引链条及链轮、导轨系统、主传动系统(包括电动机、减速装置、制动器及中间传动环节等)、驱动主轴、梯路张紧装置、扶手系统、梳板、扶梯骨架和电气系统等。
梯级在乘客入口处作水平运动(方便乘客登梯),以后逐渐形成阶梯;在接近出口处阶梯逐渐消失,梯级再度作水平运动。
这些运动都是由梯级主轮、辅轮分别沿不同的梯级导轨行走来实现的。
自动扶梯的主要参数有提升高度(一般在10米以内,特殊情况可到几十米)、倾斜角度(一般为30°、35°)、速度(一般为0.5米/秒)、梯级宽度(单人的600~800毫米,双人的1000~1200毫米)、输送能力(单人的4000~5000人/时,双人的8000~12000人/时)、梯级节距和牵引链节距等。
自动扶梯坡度通常为30 °和35°,也可有水平运行方式。
求寒假的社会实践报告,1800到2000字,志愿者和青奥之类的,求帮...
志愿者的实践报告志愿者活动是倡导团结友爱、助人为乐、见义勇为的社会风气,是当代中国社会主义一向十分高尚的事业。
体现了中华民族助人为乐、扶贫济困的传统美德,是大有希望的事业。
努力做好这项事业,有利于全社会树立奉献、友爱、互助、进步的时代新风范。
这是当代大学生的行动指南,是当代青年志愿者肩负的使命,也是我们学习“三个代表”的具体体现。
7月3日上午刚考完试,下午学院及召开赴科技馆做志愿者的动员大会。
我因同学来访未能参加,深感遗憾,但我同时也为能够足时足量完成志愿者的任务,为暑假社会实践寻到一个好的方案而高兴。
在我们的志愿者团队中,我只是普通的一名,不是领队,却更深入的体会到了作为一个志愿者应该做什么,同时通过对社会的初步接触,也有了一点切身的体会。
那就是我越来越深刻的感受到我们的社会还是不公平的,有贫富差距的,需要所有人特别是大学生们努力改善这一切。
先来说一下志愿者工作的基本情况吧,每天早晨我们7点半乘一趟超级慢的公交车去位于泉城广场东侧的科技馆,路上就浪费大约一个半小时时间。
通常9点赶到就直接上岗了,科技馆分四层,每层大约7人由每层的工作人员负责安排和监管我们的工作。
我们的工作很简单但也很无聊,当然也很考验人,我从小讨厌跟小孩子打交道,但我却不得不看着一辆无聊的火车模型,很多小孩子还有他们的家长都在排队等待上去玩(家长们当然是为他们的孩子排队的)。
我必须掌握好每个小孩玩火车的时间,否则小孩倒还好应付,他们的家长还站在我后面随时对我大发雷霆呢。
我后来实在烦的不行,还主动告诉那些小孩说这个模型相当无聊,别排队等了,没意思,去玩其他的吧。
这当然不是一个志愿者应该做的。
模型不在演示时间时,我和一个搭档就得在一片展区里来回转悠,好向询问的人讲解一些东西,不过好像除了有个差速器有人问一下外,所有人包括大人和小孩都没有兴趣问其他的。
可能是那些东西太复杂了,家长们也觉得学那些孩子将来没出息吧,因为那是蒸汽机,柴油机,样子丑陋而且复杂。
我在科技馆做的另一项工作就更加伟大了——看电梯,呵呵。
不过这比起柴油机来倒是有更多的人来挑战和询问了。
我在最顶层看电动扶梯,扶梯大部分时间向上运行,时不时有个小孩跑过来非得逆着往下跑,我作为一个麦田里的守望者,任务是阻止他们掉下悬崖。
我喝住了不少,因为我长得比较凶,他们害怕。
不过也有几个成功逆流而下的,还有几个摔倒的。
我一点也不感到抱歉,我觉得他们活该。
大人们仿佛也对其很感兴趣,都过来问我,这科技馆几层啊,上面还有吗,有向下走的电梯吗,我就怀疑了,他们难道看不见吗。
不过我们还是很耐心的啊。
在活动中,最欢迎我们的莫过于小朋友们,他们常说:“你们这样做太好了,希望你们天天来!”家长则认为我们为他们解决了孩子课外知识教育的一大难题,而展馆长期以来节假日工作人员不足的难题也因为我们的到来而烟消云释。
也许我们失去了很多时间很多精力,然而,我们收到的回报却是更多更多的鼓励和关怀。
但是,在荣誉面前,我们深感肩上的担子更加沉重。
如何把活动开展得更好更有意义,让更多的人来认识中国的辉煌五千年,是我们的职责所在、使命所在。
志愿者的职责就是服务他人,我们用实际行动生动具体地诠释了志愿者服务精神的真谛。
我们在工作期间,各有不同的负责区域,各有不同的职责,但服务区域都并未局限于自己的工作岗位,我们坚持着一个理念——真正的服务永远没有任何界限。
我们在处理好自己工作的基础上,抑或主动走到其它地方帮助其他志愿者维持秩序、解答参观者的提问,抑或利用休息时间为参观者担任导游,带领他们参观展馆并针对各展品逐一进行解说。
我们热情积极的服务态度、全面细致的工作赢得了参观者们的啧啧称赞。
虽然我们分别工作在不同的工作岗位上,但我们的工作标准,我们所尽的义务,我们志愿服务的出发点都是相同的。
休息期间或是午餐期间,我们围坐在一起,互相交流工作经历,工作感受,工作经验,工作中遇到的难题,并集思广益寻求解决之法。
抑或是从他人的描述中去发现对方在工作中存在的问题,指出并告诉他如何避免此类问题的再次发生。
通过交流我们不仅可以把自己的工作做得更好,进一步完善了自我,也促进了团队成员之间的合作,对于团队内部和科技馆来说都增添了和谐的气氛。
这些天,我比较注意的一点便是孩子们对于不同东西兴趣大小的问题,他们对演示音调的七个树桩不感兴趣,却对火箭返回舱撑个降落伞下降看得入迷;他们对电磁感应和高压放点没有兴趣,却对展厅里放着的几台有游戏的电脑有兴趣;他们对喷气式发动机无兴趣,却为虚拟的无聊的火车模型排队等那么长时间;他们对演示角动量守恒的东西没兴趣,却开着个铲车模型铲气球。
我要说的是他们的兴趣方向太单一,而且都是向着简单和娱乐化的方向发展,这里是科技馆,不是游乐场,他们若是来找娱乐,专业的地方有的是啊,为何要来科技馆呢?不光是小孩,成年人也是如此,他们对于那些复杂的东西也好像是望而生畏,...
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