开篇写了恶劣的天气和空车位上裹的严实的的老人,形成的反差对比,为后文做铺垫,引出下文。
原文如下: 北风呼啸雪花飞舞,大街上行人稀少,路边的停车位几乎停满了车。在一个空车位里站着一位老人,浑身上下捂得严严实实,表情严肃。
一辆宝马车开过来,冲老人直按喇叭,老人一动不动,连连向宝马车上的人摆手,宝马车狠狠地按了一下喇叭开走了。又一辆轿车开过来,想要驶进空着的停车位,老人仍然摆手不让停,紧接着又开来好几辆车,都让老人打发走了。
天渐渐黑下来,风刮得更猛了,老人跺着脚焦急地向马路上张望着。过了一会,一辆捷达车开过来,老人脸上露出欣慰的笑,赶紧让开身子,让车停了进去。
车门开了,一位少妇走下车来,看到老人赶紧打招呼:“叔叔,这么冷的天,你还在帮我们占车位,你这么大年纪冻病了怎么办……”
“小刘,看你说哪里话?当初要不是你家大明救了我,我现在还不知怎么样呢。对你们的救命之恩我不知怎么回报,只能帮你们占车位来表示一下心意吧。”
“可是这大冷天,让我们怎么忍心呢?”少妇边说边打开副驾车门,扶出一个拿着双拐的男人。男人向老人感激地道谢:“叔叔,太感谢你了,以后不要再给我们占车位了,我们停那边就可以。”
“大明啊,当初,我过马路光顾听收音机里的京戏,没注意到来往车辆,差点被车撞到,要不是你把我往边一拉,那倒下的就是我了,结果你却被车撞倒!想想这事我就愧疚啊。占个车位算什么?只要我这把老骨头能办到的,你尽管开口,拼了命我也会帮你办。”
“叔叔,你别这样说。这一阵经过老中医的针灸,我的腿有知觉了。老中医说,再经过一段治疗。我就可以扔掉拐杖了,我还要好好感谢您呢。”
原来,老人和年轻夫妇是邻居。有一次,老人过马路时精神溜号差点被车撞,是大明救了他,自己却被撞成双腿瘫痪。老人心里非常不安,想方设法找到一位会针灸的老中医给大明治病。老中医在市郊,每天大明妻子开车送大明去老中医那里治疗。有一次回来晚了,附近的停车位都停满了车,大明妻子只好把车停到离家很远的停车场。然后搀扶大明慢慢往家走。这一幕正好被老人看到,便决定天天给大明夫妇占离家最近的停车位。
开始时,人们对老人的做法不理解,知道事情真相后,都主动让出离大明家最近的车位,老人再不用在风雪天占车位了。每当大明夫妇看到那空着的车位时,都会感觉到暖暖的,似乎寒冷的冬天也变得温暖起来。
家有喜事预留车位怎么写好
1、否确定没产权证现所放商都车库办自产权证租或售知道希望联系业主委员或者带着物业要售车位通知(证明)房屋交易市场查询能查询产权归属问题 2、家售没办愿意买买要让其给办理产权证或者写协议毕竟卖产权 3、真都没(估计90%能)确认投诉物价局或工商局现《物权》明确规定区停车场规区全体业主所物业公司(发商)没权利售经2/3业主(业主委员)同意所收费用要扣除本用于区建设或弥补维修基金足 总结要找必要麻烦毕竟区现交停车费车扎、划事情家都知道谁干(物业干)没交费家管结自吃亏 要像维权按面说房交所查产权再按步骤办我觉没放商块肥肉白白扔掉肯定产权告诉
如何看待胡同给看老人子女留免费车位?
位于北京西城区金融街街道二龙路社区的下岗胡同,此前因为邻近医院,往来行人多,又脏又乱,还存在交通拥堵与停车难的问题。
在疏整促工作开展之后,社区决定让居民自治管理停车,并聘请管理员24小时无间断监管。
而更大的亮点在于,小区自治组织还预留四五个车位,供回来看望老人的子女免费停车几小时至半天时间。
在治理胡同停车难的同时还给回家看老人的子女预留免费停车位,这一充满人情味儿的举措,让人欣喜。
众所周知,在北京的胡同社区里,相当一部分都是“老北京”,他们的子女在胡同里长大后,如今成了家,不少人走出胡同里的四合院,住进了楼房,这直接意味着代际联系开始变少。
而从客观条件来看,不少老胡同因为狭窄、车位少,导致交通拥堵、停车不便。
虽然不至于没车位就不回家,但无法否认,没地停车也或多或少给那些看望父母的子女“添了堵”。
停车不方便,他们想回家时,就多了一层疑虑。
下岗胡同的做法,恰恰是通过管理与服务方法的改进,引导这些胡同里长大的孩子们“常回家看看”。
这在大城市快节奏的生活方式冲击传统家庭伦理结构的情况下,是一种及时的“补救”。
都知道,一个人成长的过程,就是一个活动半径与社交半径不断扩大的过程,但与此同时,这也是一个其与父母、家人联系越来越少的过程。
从这个意义上讲,胡同给回家看老人的子女预留免费车位,实在是用心良苦。
这用心不仅体现在省下的十几块钱,更重要的是,免费车位释放出的善意,会唤醒儿女们被忙碌生活掩盖的孝心和温情。
如此人性化的措施,也彰显了城市管理的本意:精细化的城市管理,就是要通过科学有效的手段,让那些活泼泼的人感受到生活的便利与体面。
回家看父母的子女免费停车,秉持以人为本的导向,对家庭伦理与社区文化的构建,大有裨益。
正如有居民所说,胡同里不光有理,还有情。
真正的城市管理,既要有对个体责任的压实,也要有和风细雨的暖意。
期待下岗胡同的停车管理,能够对其他胡同社区形成示范,推动胡同停车难问题的解决,也能“督促”每一个胡同社区的子女“常回家看看”。
来源:新京报...
路人帮忙的例子和新闻,跟老人摔倒不扶,作对比的
阿婆海口街头摔倒,轿车司机称好心扶老人被讹当天上午,海口市公安局交警支队美兰大队事故中队民警陈世贵接到警情后,立即前往现场进行处置。
陈世贵介绍,他在现场看到涉事车辆的前保险杠有一大块刮痕,车辆应该与老人发生过接触,他当时还拍下了车辆照片。
陈世贵告诉记者,轿车司机杨先生一开始坚称自己没有撞倒曾阿婆。
“杨先生说,他准备停车时看到一名阿婆突然倒地,于是他赶紧下车搀扶老人。
扶起老人后,杨先生还表示要送老人去医院检查,但曾阿婆坚持要等家人到现场。
”阿婆的家人赶到现场后,她告诉家人说自己是被杨先生的车撞倒的,并非自己摔倒在地。
起初,杨先生认为自己被老人讹上了,并与曾阿婆家人发生争执。
当时为了安全起见,曾阿婆的家人先送老人到医院进行检查,留下一名家人在现场处理情况。
“我们凭经验做出的推断也只是推断,当事双方不会轻易认同我给出的说法。
于是,我就查看现场附近是否有监控探头。
我注意到不远处就有数个探头,这下问题就可以迎刃而解了。
”陈世贵说,监控视频会还原事情真相,双方都会心服口服。
监控还原事发经过,司机开车上人行道撞倒阿婆陈世贵介绍,当时双方各执一词,而且围观群众中有人称阿婆是自己摔倒的,但真相究竟如何呢?陈世贵介绍,“我们查看监控发现,曾阿婆确实是被杨先生的车撞倒的。
”记者也看到了监控视频,当时曾阿婆在人行道上行走,肇事车辆从老人后方出现,在转弯的过程中撞倒老人。
事发后,司机杨先生当即下车,确实有搀扶老人的动作。
陈世贵告诉记者,杨先生在看完监控之后说,他当时正在找车位,确实没有注意到是自己的车辆撞倒了老人。
“杨先生说他会承担相应的责任。
”陈世贵称,“在老人被撞倒这次事故中,杨先生负全责。
他开车上人行道,我们要对他进行处罚,我们已经通知他明天签责任认定书。
”记者询问,如果老人在没有监控的路段摔倒,大家应该怎么办,扶还是不扶?陈世贵表示,“我们现在有技术对此进行鉴定,而且对于酒驾掉包顶替情况,我们也可以用技术手段进行甄别。
”“老人遇车祸摔倒,扶还是不扶?” 他选择了扶“说实话,我是有过犹豫的。
”吴惠忠直言。
就在几天前,他真实经历了一场道德与判断的拉扯。
2月22日早7时许,市区中环东路与泾水路口,两辆电瓶车发生刮擦。
年过六旬的周阿姨被撞后连人带车摔倒在地,肇事的年轻人见状后未作任何处置而是在第一时间逃离了事故现场。
刚下夜班的武警嘉兴医院保安吴惠忠碰巧经过,“我也不知道事情原委,看到的时候,她已经躺在地上,电瓶车压在她身上。
”“扶不扶?”“万一被讹怎么办?”几乎同时,两种对立的声音在他脑间响起。
胶着之下,吴惠忠继续往住家方向前行。
只是车速,不自觉地慢了下来……“或许她能自己站起来?”带着“侥幸”,吴惠忠迟疑地回头,然而,倒下的电瓶车还压在老阿姨身上,路人三三两两走近,又散开。
细密的雨丝自顾自飘落,仿佛也打进了老吴的心,恻隐之心渐次弥散……终于,道德与良知让吴惠忠无法继续视若无睹,他选择折返。
吴惠忠第一个伸出了援手。
陆续,一名年轻人和一名阿姨加入进来,有人报警,有人撑伞,有人捡东西……帮忙的队伍越来越大。
“我也理解大家来来往往想帮又不敢帮的心情,毕竟类似的新闻报道太多了,但还是觉得心酸。
”扶是人性使然,不扶是为自保。
吴惠忠选择做那个“好事者”。
“我们是因为看了太多负面报道才害怕做好人,但我还是想勇敢地做一次好事。
”刚过天命之年的老吴在武警医院从事安保工作已有四个年头,在单位里,他也是有名的“热心人”。
去年3月,一位头发花白的老妇人被电瓶车撞倒,车主仓皇逃逸,围观群众不少却无人敢上前搀扶。
执勤中的老吴目睹后不假思索地上前施以援手。
其后,热心的他还积极配合交警,利用微博、微信及论坛等公众平台扩散寻人,终于找到肇事者。
老妇人一家对老吴的感激自是不用说。
“如果每个人都能勇敢地做一次好事,让正能量积少成多,'不敢扶'的心理阴影总有一天会消失。
”吴惠忠坚信邪不能压正。
道德选择的实质是择善而从。
信任危机、道德退步、法律缺失这些宏大议题离我们太远,真实地行善,让好事发生或许才是我们面对“扶不扶”时不再无所适从的良方。
越来越什么的作文
越来越自信的我天空,伴随鸟儿成长;大海,伴随鱼儿成长;阳光,伴随小草成长;雨露,伴随花儿成长;自信,一直伴随我成长。
从小生活在农村的我,比城市的孩子多了几份坚强和自信,也正是拥有了自信,才使我变得更加成熟。
小时候,我总喜欢站在家里的围墙上看外面的世界,总免不了从墙上摔下来,每次我都是在父母的帮助下站起来的,我相信,我可以自己站起来,是的,我可以------直到有一次,我忍着痛几次三番,几次三番的拼命,才爬了起来,没有哭泣,毅然拍去了身上的泥土,缓缓地朝家里走去,当然,心中多了一份倔强,脸上多了一份笑容!上了中学,同学们的成绩都呱呱地叫,可我呢?唉!甭提了。
但是我决不气馁,因为我并不比别人差。
于是,我下定决心,每天起早贪黑,画单词、背课文、记公式,为了心中的信念经过一番彻骨寒的努力,可是老天“负了有心人”成绩毅然徘徊在低谷,我好想、好想站在高峰上望这个大千世界,但是,事与愿违,我失望了。
在成长的路上,依然是风雨为伴,依然是荆棘丛生,好几次真的想放弃,失败已把我自信的锋芒磨钝,我第一次为自己流下了泪--------“不”我朝天呐喊,“我不能放弃,不能------”于是,我反思自己,究竟哪儿不对,问题出在哪儿?经过检点,我重新制定计划,课前坚持预习,上课认真思考,课后及时复习仔细品味,琢磨。
时间在紧张有序中又到了一个考试的日子,我胸有成竹的走进了考场-------“皇天不负有心人“在一个阳光明媚的日子,我终于走上了最高领奖台,双手捧上了渴慕已久的奖状,在同学们热烈的掌声中,我流下了激动的泪水-------是啊,是自信给予我乐观向上的生活态度,是自信让我有了与困难斗争的勇气,是自信铺就了我通向成功的道路。
我坚信:一路有自信为伴,生活的舞台会更加广阔。
自信,如同春天的清风在阳光下拂过明媚的脸。
我越来越自信了!
物业地下车位交费通知怎么写
总体上来说,车位可以地简单分为两种,一种是能办出产权证的,另一种是不能办出产权证的。
所以在大家购买车位的时候一定要擦亮眼睛了解清楚,你签署的是《机动车位购置协议》,还是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。
常见的不能办出产权证的车位也可以地简单分为两种。
一种是已经列入公摊面积的车位。
只要列入了公摊,从法律上来说就属于不能办出产权证的车位,因为是全体业主共有。
因此该类车位不可以购买产权但可以租赁。
另一种是人防车位。
人防车位不同于其它车位,有着其特殊性。
因为人防车位所占的面积属于人防工程,而人防工程又是属于人民防空工程建设的,根据有关规定,国防资产属于国家所有。
此外,建设部相关条例已明确规定,作为人防工程的地下室不计入公用建筑面积。
因此,人防车位既不属于开发商,也不属于全体业主共有,该类车位也不可以购买产权。
那人防车位可不可以进行租赁呢?根据目前的司法实践,对人防车位的租赁主要有两种观点: 观点一、部分法院认为,任何单位和个人无权出售和转让人防工程的产权和使用权,转让人防工程车位的行为损害了国家利益和买受人利益,即使双方签订了车位使用权转让协议,该协议也是无效的。
观点二、按照“谁投资谁受益”的原则交由开发商开发管理的,开发商可以通过租赁人防车位获得租金,但使用人防工程必须办理登记手续。
因此,如要租赁人防车位最好先取得人防部门的许可。
而且,租赁人防车位存在着因战争、自然灾害等不可抗力导致该车位被政府部门无偿征用的可能性。
最后,大家在约定租赁期限还要注意,依照《合同法》第二百一十四条规定:“租赁期限不得超过20年。
超过20年的,超过部分无效。
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