此情可待成追忆
范文一：检修车间防火措施
检修车间防火措施
为了认真落实公司消防安全制度，履行消防安全职责，针对车间内部作业以及外部所处环境，消除存在的火灾隐患，杜绝人员原因造成火灾发生，防患于未然，根据公司相关制度要求，特制定本措施。
一、根据机车春秋检工作安排，对机车存在的火灾隐患进行排查、整改治理。
二、机车整备与检修作业时应对机车增压器、高压油泵、高压油管、燃油精滤器等易造成机车火灾的部位重点检查，发现管路有漏油现象的及时进行修复，作业完毕后及时清理作业现场，杜绝棉丝、破布等易燃物品遗留在车上。及时排净机械间污油槽内污油。
三、确保增压器作用良好，各部防火罩齐全，对防火罩不全的机车进行补充改造，防止燃油泄漏至高温部件引起机车火灾。
四、电机电器组对电气接线以及灭弧罩状态进行重点检查，消除接线松动、破损现象，防止发生电气线路短路、电弧打火造成电气火灾。
五、在机车上进行焊修作业时，必须备有消防水，并有专人持灭火器进行防护，作业完毕后应彻底确认无火种或烟雾后方能离人。
六、严禁在机务段内、检修大库内吸烟，在室内或指定
点吸烟时，吸完烟后必须将烟头熄灭并放入烟灰缸内，严禁向室外扔烟头。
七、严禁在检修机车时吸烟，严禁在停留机车司机室内吸烟。
八、添乘、便乘期间严格服从乘务员的管理，在司机室内吸烟时，必须在监控拍摄状态下将烟头熄灭并放入烟灰缸内，严禁将烟头扔向车外。
九、下班后，各班组应及时断掉试验台、设备及照明电源，杜绝长时间通电运行。
十、禁止私拉电源，禁止使用与线路容量不匹配的电器及设备。宿舍内禁止使用大功率电器。
十一、严禁在段内、外焚烧生产、生活垃圾。
十二、上、下班途中严禁吸烟。
十三、外来人员进入库内联系或作业时，各班组安全员负责说明严禁吸烟场所。
十四、每年10月15日至次年5月31日防火期内严禁携带火种进入草原。
十五、各班组安全员、群安员负责对禁烟场所吸烟情况进行督查，一经发现，从重考核。
检修车间
二〇一四年四月三日
范文二：检修车间稿件
脚踏实地 认真做事
－
－－－四分厂检修车间８月工
作记
进入８月份以来，四分厂维修车间本着“关系你我他，安全靠大家“的基本原则，不断深化车间内部安全管理工作。 首先，车间将本月的安全例会提前到月初召开，会议通过对前段时期供电分厂和炭素分厂安全事故案例，结合本车间在日常维修工作中存在的安全隐患漏洞进行综合分析评估，力求从日常维修操作的细节上寻找可能存在的安全问题以及问题的形成原因及详细的解决办法，对工友们集中反映的人员在电解槽上部进行维修作业存在有时多功能天车无法进行有效识别的盲区，以及气控柜关闭风阀后有时出现看槽电解作业人员并不知晓易产生误操作发生安全隐患的实
际情况，车间为此专门制作了安全警示小黄旗和“请勿合闸，有人工作”安全警示牌，并且要求相关作业人员在从事日常维修作业时必须在作业槽上插旗，气控柜上悬挂警示牌，力求从根本上杜绝外部因素对安全操作的不利影响。
其次，车间在要求所属员工在严格执行本岗位安全操作规程的同时将条例进行细化补充。如在与多功能天车配合吊装电解槽上部打壳机头，在天车起钩以及放置新机头时手的扶握位置，脚可以踩踏的安全有效区域进行详细说明，使员工在操作中形成安全潜意识，自觉执行相关规定，从而有效避免同于误操作导致挤手砸脚等安全事故的发生，车间同时
规定在换打壳机头等重型关键设备时维修作业现场必须保证有２人或２人以上同时在场方可进行，否则一旦发现坚决按照违章操作予以坚决考核，为了各项安全工作得到有效落实，车间特指派专人负责此项工作，要求相关人员要尽到应尽的职责，对查出的问题坚决采取零容忍，坚决贯彻露头就打的方针，把事故消灭在萌芽状态。
通过采取如上所述的各项安全管理的相关工作，四分厂维修车间的安全工作有了很大进步，有效的呼应了“安全第
一 预防为主”的总方针。为公司下一步安全工作的平稳有效运行打下了坚实的基础。
范文三：车间检修计划
车间检修计划
一 、锅炉部分:
1、锅炉主体 ; 2炉排; 3分层给煤及煤斗; 4排污阀 及其他阀体。
1 、锅炉主体:a 需要检查部位 :炉膛内部:a 水冷壁 管是否有变形, 炉墙是否有脱裂及裂缝, 前后炉拱结焦情况, 保温板是否完好,炉门是否有烧坏或变形。
b 打开人孔及各手孔:查看水垢情况,结垢是否严重,油垢 情况,污油情况。 c 查看炉筒情况,检查水管腐蚀情况。 d 下集箱,横集箱结垢情况。
以上部分的检查需要具有一定锅炉知识的技术人员去 做, 还要有责任心, 必须检查到位, 大约需要三至五天时间, 查看完毕后,各部位要填写检查记录及缺陷记录。此记录要 认真填写,备档,检查人员签字。
2 炉排的检查:a 炉排是否有破损的, b 炉排是否弯曲变 形,炉排是否跑偏, c 老鹰铁是否有破损的。
3分层给煤及储煤斗:a 分层给煤主辅机传动情况。 分层 给煤调节器是否灵活。 b 煤斗是否有涨裂,是否有焊缝开裂 情况,拉筋是否有开裂情况。 c 特别要解决储煤斗不严与基 础接口处的漏煤的处理。
4各阀体:a 电动阀门的开启是否灵活 b 手动阀各丝杆是 否开启灵活,检修后要上油。 c 安全阀的定压检验 d 紧急排 气阀及横杆高点的排气伐是否严密,如不严密需更换的更 换。 e 各锅炉上的排污阀是否严密开启是否灵活。
2, 3, 4项的检查可以与第一项同时分组进行,大约需要 2至 3天时间。检查的各项情况完毕后同一项如实填写记录, 存档。
5炉排减速机的检查:a 放柴机油 b 打开检查口查看齿轮 磨损情况,如实填写查看记录。
二、水系统部分
1供水部分:a 主供水各阀门开关不灵的需要更换 b 供水的旁 通是否关闭严密,如不严密需更换阀门。
2回水部分:a 回水各阀门开启是否灵活,严密。 b 回水旁通
各阀体是否严密 c 除污器打开检查清理赃物
3循环水泵:a 电机轴承磨损情况 b 水泵磨损情况 c 加装循环 水泵,三台循环水泵,二用一备流量不够,需要加一台流量 偏大的水泵
4补水泵电机及泵的检查,补水系统单流阀的严密性需检查 5冷却水泵需要改造水系统,原用的软化水取消,改为用生 水冷却。
6厂区补水泵及循环泵需要检修,换热器需要拆开清理。 三、除渣部分,除尘部分
1、 一, 二段除渣机:a 主机减速箱检查, 查看磨损情况, 轴承磨损情况 b 检查除渣机各连片磨损情况, 是否弯曲变形, 连轴是否有凹槽,该更换的要更换 c 特别是二段除渣机,重 链扭曲严重,必须更换一部分。
2、除尘部分:a 拆开刮板除尘,清理干净残灰,检查刮 板及小链情况 b 振动器内打开,清理干净,查看震动搅拌配 件的磨损情况,更换部分瓷头 c 打开除尘器,将多管除尘内 的残灰清理干净,查看多管除尘有无损坏,结焦现象,若有 损坏的需更换,结焦严重的需清理或更换 d 安装振动器,方 便清灰 e 除尘器应设检查口
四、烟道,脱硫部分,及配风系统
1鼓风机:a 检查轴瓦磨损情况 b 查看鼓风机内部是否有积灰, 需清理干净 c 查看鼓风机挡风板是否开启灵活 d 查看鼓风机 叶轮是否有磨损,最好是做一下动平衡 e 检查鼓风各风室拉 杆是否开启灵活,风室调风板是否有卡住的 f 送风风道严密 性
2引风系统:a 检查引风风道看风道内是否有残灰, 清理干净 b 检查风管密闭性,不严处应处理,一般采用石棉绳或布压 严 c 风管各接口是否严密 d 打开引风机,清理残灰,查看叶 轮磨损情况 e 引风机轴瓦磨损情况,是否需要研磨 f 改造引 风机水冷系统由原软化水改为生水冷却。
五、 脱硫系统
1、脱硫泵要检修
2、建议上一台备用脱硫泵
3、脱硫塔内部彻底清理
4、脱硫池水槽加高
5、加药池提升使底面排水口高出水槽,随之搅拌系统 提升
6、龙门吊轨道需加长
7、脱硫池应设清扫口
8、脱硫罐喷淋改造
9、脱硫池清灰池改造,设检查口,以便清理灰泥 六、上煤系统
1、给料机:a 停炉口清理残煤 b 检查轴承磨损情况 c 检 查给料减速机齿轮磨损情况 d 检查给料推板机转动部位是否 灵活
2、一号皮带,二号皮带,三号皮带,水平皮带所有托 轮拆下,轴承上油更换。
3、 环锤检查:a 环锤轴封问题需要解决 b 锤头及锤销需 要修理,更换部分锤头。
4、各个皮带主动滚筒和尾部滚筒轴承的检查磨损情况
5、皮带磨损情况的检查,是否与厂家联系进一套备用 皮带。
七、电气部分
1、高低压电器的检查
2、低压配电室由于地面的下沉:需要将两台 1oookvA 的干式变压器移出
3、所有低压配电柜移出
4、电缆做好标记,拽出重新铺设
5、所有高低压设备的螺丝紧固
6、所有蓄电设备,电瓶放电,维护
7、上煤急停拉线重新设置
8、油浸变压器,低压配电箱改造和正杆,加装防护栏, 警示牌
9、厂房照明灯重新铺设
10、厂区照明安装
11、厂区接地重新铺设
12、带接头的主电缆重新铺设
八、 厂区土建部分
1、厂区的硬化
2、排水应作明沟,加沉淀池
3、六米平台应做排水以便卫生的清理
4、门窗的密封
5、除渣,低压配电室地面重新铺
范文四：检修车间工作总结
检修车间工作总结
07月份工作总结
六月份工作已经结束，现将主要工作总结如下:
一、设备检修
1. 计划定检10kv配电室开关柜27台，高压电动机3台，10kv变压器18台(含4台临变)，检修10kvpt3组
2.10kv中心配i、?段电容补偿装置调试
4、整流室地下室清理、整理主控楼西侧电缆沟
5、处理整流所内、净化配电室直流系统接地。
6、维护检修滤油机2台、制作自行车停放架一个。 7、改造主控楼一层照明、检修、墙壁电源。
8、二期整流室、变压器间隔、gis站施工电源敷设。
二、施工用电
三、属地管理和培训
1、属地管理和现场环境卫生每天进行跟踪检查，发现问题及时整改。
2、员工安全和技能培训共进行了6次。
本月所有10kv以上用电设备基本检修完毕，但是在整个检修过程中依然暴露出一些问题，比如员工安全意识不强，部分人员工作不够仔细等，在接下来的工作中，我们会根据现有的情况，对照标准，
寻找差距，积极消除类似的不良因素，加强安全和各项工作上的管理
力度，确保安全生产
第三篇:2014年检修车间工作总结 2014年检修车间工作总结
2014年，在站领导的正确领导下，在各部门的配合协作下，在全体检修职工的共同努力下，检修车间本着应修必修、修必修好的原则，实行计划检修，大力加强机电设备的维护与技术改造，全年计划性检修20多次，消缺242项，技术改造8项，圆满的完成了全年检修任务，为我站发电再创历史新高奠定了坚实的基础。
一、 设备维护及检修任务完成情况
设备消缺，我们(更多精彩内容请访问首页:WwW.HAOwOrd.COM)要求提前处理，尽早处理。设备检修，提倡“修旧利废”。要求检修人员在认真巡视外，要经常性的与各车间联系，了解设备运行情况，处理突发事件时，做到随叫随到。截止12月中旬，设备缺陷统计257条，除个别需停电或停水检修外，共计消除缺陷242条，消缺率94%。完成电气工作票62份，水机工作票48份，合格率100%。
1、计划检修及设备维护。年初，检修车间全体人员在站领导的领导下，春节放假晚，收假早。分别对一车间3台机组转轮进行了补焊处理;对自建站以来存在的3台机尾水进人门从未打开做了检查处理、检修排水泵底阀坏缺陷进行了修复完善;对一车间2#励磁机进行了一次大修，车削了整流子、滑环，调整了励磁机转子同心度;
对一车间蓄电池组进行了活化实验。根据设备 1
维护周期表对调速器、蝶阀油压装置、空压机、水泵、行车等设备进行了多次维护;对全站二次接线端子、继电器进行了维护;对库存备用导瓦从新做了标记，并对其进行了清洗防锈处理;对车间各大铁门、,,,,间安全通道进行了防锈处理;雨季来临前更换二车间 ,,,,柱上开关绝缘油。
2、抢修了一车间,,发电机出线开关手车隔离插头烧坏事故。
3、参与,,,,锰厂线、,,,,生活区线、,,,,坝区线改造工程，并为其加工大量金具。
4、更换了二车间,,、,,发电机励磁空气开关，并对,,、,,发电机刷架位置进行了调整。
5、调整变压器、油开关油位共计,,次。
6、吊芯检修了东坝间,,,,防汛变压器以及防汛备用变压器。
7、调整了风机室风机控制柜位置。
8、抢修更换生活区生活用水穿越公路段总干管。
9、为二车间制作安装了方便小门。
10、冬季来临前，配合办公室对取暖用锅炉管路进行了维护。
11、制作并安装了变电所高压室、办公室,面铁门。
12、修旧利费方面，为一车间、二车间、变电所加工了,张值班桌，以及为教室加工黑板一面，为一车间加工货架两个。
二、设备技术改造
为提高设备自动化运行水平，减轻劳动强度，在节约原材料的前提条件下，我们对耗能设备、带隐患设备进行技术改造，车间内部共提出合理化建议2,条，被站采纳12条。
1、一车间2#机主轴密封改造。在,,年对2#机主轴密封改造的基础上，今年初，对该密封装置进行了改进，增加了润滑水，运行至今，效果良好。
2、一车间3台机水导排水管路改造。将原,台机水导冷却水排至集水井管路改为既可排至集水井又可排至尾水渠。正常运行时水导冷却水排至尾水渠，集水井进水量大幅度减小，集水井排水改为自流，这样就大大的节约了厂用电，也减小了运行人员劳动强度。
3、参与了,,机调相可行性分析、准备及运行工作。,,机调相运行为提高石头河电力系统功率因数开辟了新的途径。
,、一车间,,调速器油泵控制回路改造。
,、一车间,,机旁屏各导轴承事故信号回路与故障信号回路分开。
,、一车间“石,变”线路开关位置、手车位置信号引至模拟返回屏。
,、一车间主变风机自动控制恢复以及增加第二组冷却风机。
,、一车间主变低压侧油开关二次插头改造。
9、二车间,,、,,机中导端盖改造，甩油环连接方式改造。
10、二车间,,发电机中性点加装自动投入接地装置。当,,发电机带厂用,,,伏母线运行时，该装置自动将,,发电机中性点
接地，保证了,,,伏用电设备的工作电压。
三、职工学习情况
年初，车间制定了详实可行的学习计划，每位职工也制定了个人学习计划及要达到的目标。对于参加检修时间短的同志，明确了师徒关系，工作时尽量安排师徒在一块工作，创造学习机会。经过不懈努力，,名水机人员通过电焊工技术鉴定并取得电焊证，一名电气人员取得电工作业证。
检修工作继续实行“检修工作程序表”，要求各班组在检修开工前，必须组织学习相关知识，共同研讨检修方案，检修工作结束后，每位职工必须对检修工作都进行总结。全年共召开技术研讨会,,次，集体学习,,次，办技术问答12期，业务考核2次，每位职工业务学习笔记、思想政治笔记分别超过5000字。
四、“创佳评差”及“安康杯”竞赛活动开展情况
为了使检修车间的各项工作制度化、规范化，车间在狠抓安全工作的同时，完善了车间“创佳评差”考核办法，继续实行“上班签到制”，基本消除了上下班迟到、早退现象。
在“安康杯”竞赛活动方面，车间共组织集体巡视2次，
发现缺陷20余条。参加了1次站组织的安全签名活动。全年共计观看安全录象2次，学习事故教训2次。组织事故演练6次。召开摩托车驾驶员安全会议2次。
在“创佳评差”活动中，有5人次受到站奖分。
回顾过去，展望未来，检修人员的检修工艺在不断的提高，爱
岗敬业的意识在不断增强。检修工作在取得成绩的同时，又能及时、客观的总结经验和教训，使我们的检修工作逐步走向专业化、正规化。为了更好的完成今后的工作，我们将戒骄戒躁、团结协作，在新的一年共创辉煌。
第四篇:检修车间2014年工作总结 检修车间2014年工作总结
2014年即将结束，一年来检修车间在公司各级领导的关心、支持下，兄弟单位的密切配合下，积极进取、团结拼搏，克服了人员少、工作量大、主体车间设备老化等问题，圆满完成公司下达的各项工作任务;有力的保障了公司生产的安全平稳运行。
通过一年来的不懈努力，不论工作任务怎么大，始终坚持安全第一的原则，设备的安全运行水平日益提高，员工的安全技能与素质日益增强，专业水平有了显著提高，车间整体执行力也在不断加强。现将全年各方面工作总结如下: 一:工作任务完成情况
1、大修工作:
、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14台电解槽槽上部结构拆装、母线修补及分流器片焊接与切割等大修工作。缩短检修计划工时，有力确保电解槽顺利通电;
、三月至七月份在不影响正常生产的情况下，顺利完成1#,6#空压机主机大修工作。确保了设备运行的供风工作;
、六月份完成3#罗茨风机的大修工作。
2、维修工作:
、完成电解车间、铸造车间道轨月检工作;
、完成阳城分公司13台 行车的维修与巡视工作，更换行车主动轮4套、被动轮2套，更换钢丝绳11根，修复进口液压泵一台，液压油缸大修10
次;
、更换铝母88组;
、完成八台空压机日常检修、维护与保养工作;
、完成除尘系统的检修与巡视工作;
、完成1528根铝导杆、52根铝母轴、210块铝母轴链板、50节出铝管、150个多功能行车打壳锤头、1820件设备配件等加工工作。
3、外围工作:元月份车间落实合理化建议，制作并安装电解车间东墙外部大母线封闭房40米;二月份自主设计并加工阴极炭块80块，确保电解槽大修工作顺利开展;三月份对二车间248#,253#槽上部错位的道轨承重梁及道轨进行校正处理，有效保证行车安全高效运行;四月份利用搁置旧管子加班加点架设铝庄鱼塘110多米生产水路系统，有力保证生产正常运行;五月份组织人员加班加点安装组装车间2套中频炉，达到一次性顺利投产;六月份，组织人员安装水、气流量计39块，便于公司计量工作真实有效，节能降耗工作顺利开展;七月份利用现有资源制作电解质专用下料斗12个，避免金属料斗下料困难问题;八月份制作停电预案所需物资，电解质箱子20个，电解质大勺50把;九月份落实合理化建议，拆除并安装原料库房顶落水槽190米;十月份利用废旧减速机制作原料翻包机，效果十分明
显;十一月份充分利用闲置及加班时间制作电解槽打壳气缸密闭装置248节;架装固废处理厂供水管道250米。
4、节能降耗、技术创新:检修车间在节能降耗方面，把能耗高的空压站和净化站分列开来形成班对班、组对组、月对月、年对年进行对比，以最低的标准要求每一位员工，提倡“节约光荣，浪费可耻”的宣言，把能耗有效地控
制。十月份是检修车间崭新的一天，电耗明显得到改善。我们以此为参照，继续开展降能耗工作。在创新方面，自主研制了氧化铝翻包机、母线加工机、自制铸造开口包、烤包器等。
成绩是劳动付出的产物，以上成绩是检修车间全体员工努力的结果;成绩属于过去，我们不要以一时的成功来炫耀今后的工作，失败仍然存在，缺点仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作:
1、全年安全生产指标完成情况:
轻伤以上人身事故0次;火情火险0次;治安、交通事故0次;一般设备事故0次;设备故障3次;不安全现象2次;办理检修作业票148份，工作票合格率100%;办理高空作业票163份，高空作业票合格率99%;安全教育培训合格率95%以上;新工、转岗工安全教育、培训合格率100%;应急预案演练4次;火灾演习、演练2次;
2、全年安全生产管理主要工作:
、车间本着安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，
重新建立修订了车间安全管理制度，坚持强化、提高员工安全意识，在员工中树立“生命至高无上，生产安全第一”的思想。年初，车间组织职工签订了安全目标责任书，重新讨论、修改了各岗位安全操作规程。编制了岗位“手指口述工作法”内容。同时车间根据内部的安全生产现状，自行开展了反习惯性违章专项治理活动，制定出车间反违章措施，有力的扭转了车间安全管理的被的局面。
、根据公司统一安排，认真组织学习“四项制度”，结合安全月活动主题，以板报、晨会、班前班后会、安全活动日等，实施了多种形式的宣传教育
活动。坚持每日晨会的召开，每周一次的安全卫生检查工作和每月的安全例会，积极参加了公司组织的安全演讲比赛。同时，参加不少于每月3次班组组织的安全包保会议，要求班组在安全日活动中，多结合公司实际案例进行认真研讨和反思，从而达到全面掌握、全面了解、全面执行、全面提高的安全宣传目的。
、车间安全管理还需继续加强。本年度发生习惯性违章多次，发生一起严重违章现象，在电解二车间处理道轨水泥梁移位时，竟有两位员工在道轨上打闹，并且安全带还未系，反应出工作负责人对于安全监护工作不重视，安全思想麻痹，没有严格执行高空作业票管理规定，同时也暴漏出车间在执行工作票制度中要求不严、管理不细、监察不到位等问题，造成检修个别员工的责任意识、安全意识薄弱现象;车间在安全管理方面还存在漏洞。这一点车间有不可推卸的责任，也是车间日后管理的重中之重。
、加强现场管理及安全隐患排查工作。让员工树立“隐患可控，事故可防”的思想观念。任何事故都是有苗头、有征兆的，都要经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”指出:“每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起隐患”。如果我们能够高度重视，超前预防，管理前移，重心下移，在源头上下功夫，及时发现各种苗头和征兆，及时处理各类隐患，任何事故都是可以预防的。因此，车间加大现场安全检查和隐患治理工作。车间每月组织管理人员对设备、现场、安全进行综合检查4次，特种设备、行车、焊机的专项检查各4次;全年综合检查44次，专项检查40次，季节性检查4次;全年共查设备隐患28项，现场管理缺陷228项，均已得到及时整改，避免了重特大事故的发生，无形为公司带来了效益。查违章违纪92人次。在每次检查中都做到横向到边、纵向到底不留死角的系统的安全
检查，绝不流于形势，敢抓敢管，查违章、找隐患、早消除。决不为公司添麻烦，确保检修一方平安。
、检修车间全年按时、按质、按量共整改了上级下发的隐患36项，100%得到整改，并进行了复查，及时反馈到安环部。还制定了考核办法。
、“5s”现场管理方面，结合“5s”内容要求，检修车间发生彻底的改变。检修工作平台下、车间二级库、机加工、空压站、净化站、及广场前的不用或暂时不用的钢材、设备等给予整顿、归库上交，对车间的定置摆放区域重新刷新。
、双基建设是确保安全工作的坚实后盾，是夯实安全生产的基础，车间有针对性的加强对高空作业的现场安全管理;对氧气、乙炔储存、运输、使用检查;做好百日安全隐患排查治理的总结;组织对车间各工种安全知识培训，加强5s现场管理，完善车间双基建设内资，并做好双基的考核与总结。 三、2014年工作部署:
1、检修车间继续围绕优质、高效的服务宗旨，确保全年无一起事故发生;确保设备安全高效运行;确保净化供料系统畅通;确保空压供风系统无阻;确保母线压降降到最低;确保加工件按时、优质完成。
2、通过内部市场化深入开展加强思想引导，增强执行意识，树立模范先进学习，开展批评与自我批评，不断提高自己，密切关注职工思想动向;真正做到自觉接受任务不讲条件，不找借口。
3、加强业务技能培训，通过召开座谈会、专题会，持续做好传帮带教工作，杜绝返工现象，使功效达到高效能，高质量。
4、加强员工与员工，班组与班组，车间与车间的沟通，有效的提高执行
力。
5、加强执行力的落实，认真制定方案，明确责任，控制时效，定时或不定时到工作现场，查看工作进度及工作质量。好的方面经验及时进行总结、推广，不好的方面及时进行更正改进。
6、为了体现出“多劳多得、能者多得”的分配原则，打破原先同岗同酬的模式，利用内部市场化的经济杠杆，来调动职工的工作积
极性，把职工作为一种资源，通过内部市场化运作，对全体员工劳动力进行优势整合，让管理流程科学化，从而达到规范队伍建设。
2014年是我们公司在疲软的市场竞争下寻求发展壮大的一年，挑战与机遇并存。新形势下，我们肩上的担子还会增加，我们要同舟共济，与企业共命运，少想外界怎样差，多想自己如何做～在新的一年即将开始之际，我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验，在2014年的工作中再创辉煌。
检修车间
2014-11-22
第五篇:电气检修班组工作总结 2014年电气检修工作总结
随着新年的到来，我们走过了2014年度。回头看看，有几分耕耘，几分收获。2014年度经过全班人员的共同努力，齐心合作，在确保安全生产的基础上圆满完成了各项生产任务。现将2014年度主要工作总结如下:
一、 班组概况及建设
我们电气检修班是在今年7月份成立的一个新班组，现有工作班成员7人。某某某任班长，班组成员有……。
班组成立5个月以来，班组成员做了大量的工作。逐步完善班组的各项工作。认真规范及时做好各类台账，包括设备缺陷台账、工作票台账、领取物资台账、报废物品存放、安全活动记录等各种台帐，对所有的工器具及班组资料实行管理。
二、业务学习
由于班组成员来自不同的单位，专业知识及相关的业务能力参差不齐，为此，我们收集了大量的设备资料，利用工作之余时间学习，理论与实践相结合，自身的业务素质有了较大的提高，为检修工作打下了一定的基础。
三、安全生产
每周二组织一次班组安全活动。全体班组成员必须参加。结合实际问题学习讨论上级有关安全生产指示精神，系统学习安全规程，针对相关安全事件吸取经验教训。结合实际问题讨论安全生产。对查出的问题及时整改，有效保证了班组安全生产。
四、工作情况
班组自9月21日接管设备后，处理运行提出的缺陷86项，点检提出的缺陷213条。办理工作票178份。重点解决的问题:?运行?基建遗留。
五、2014年工作安排
1、 做好安全工作
2、 加强班组建设
3、 学习业务技术
4、 积极消缺，保证设备运行 进入新的一年，我们班组全体职工决心克服工作中的缺点和不足，加强学习，努力工作，以更加饱满的工作热情，乐于奉献的敬业精神，投入到新的工作中去。
2014年12月27日
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2014年电气车间工作总结
范文五：车间检修报道
车间检修报道
篇一:检修报道
锅炉班积极开展修旧利废活动
检修车间响应厂部工作号召开展了修旧利废活动，各班以此次活动为契机，积极动员全班人员，采取多种措施，从多方面下功夫，加大修旧利废力度，为厂里的节资降耗工作做出了一定的贡献。
2#炉3#仓泵输料阀打不开，经锅炉班工作成员仔细检查，发现是双闸板气动输料阀(DN80)气缸坏，及活塞断裂，闸板打不开，不能输送灰导致无法工作。锅炉班成员集思广益，找出旧的气动输料阀，拆除气缸和活塞作为配件，修复后作为备用设备。
自开展修旧利废活动以来，锅炉班共修复气动输料阀3个，为厂里修旧利废、节能增效工作节约近15000元。已经投入使用的2个经观察运行状态良好。修旧利废活动的开展一方面体现了在实际工作中职工熟悉设备提高设备检修维护的能力，另一忙面减少了因设备故障引起的停产检修的概率和时间，提高了设备的利用率。同时锅炉班采取各种措施，订立好设备维护管理制度，每一台设备落实到个人，专人进行管理，开展好定期维护和检查制度，及时检查发现设备存在的缺陷、隐患，并及时处理让设备始
终在良好的状态下运行。通过不断的总结摸索，针对各类设备的频发性故障，进行修旧利废活动。由于维护良好，缺陷次数减小，通过减少检修次数，达到降低成本的目的。 锅炉班坚持全年开展修旧利废、节能增效活动，通过类似的活动，检修费用不仅得到明显的降低，设备的运行也更加稳定，不管从有形效益还是无形效益，都很好的达到了减亏增盈的目的。在今后的工作中，
我们必须坚持贯彻厂部节能降耗的宗旨，将修旧利废、节能增效的工作进行到底。
检修车间
2013年9月5日
篇二:车间检修总结
2013年碎运车间800、主机大修总结 八百震动台板和一破破碎机装置检修工作自2013年3月15日开始，按计划完成检修项目，其中主机自检项目8项。截至4月1日，此次检修达到了预期的效果，安全隐患降到最低。在车间上下共同努力，各班组工段之间的紧密配合下，在保证安全的前提下，本次检修工作圆满完成。为给以后检修工作提供经验，现将此次检修工作总结如下:
一、以安全为重点，确保检修无事故。
从准备检修的第一天开始，车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。根据检修计划结合设备实际情况进行了认真分析，对检修项目进行落实到各班组，对检修过程中可能遇到的危险因
素进行分析总结，并对职工进行了安全教育，确保此次大检修安全无事故。
二、以质量效果为中心，精心组织，周密安排，保证检修工作按期完成。
从检修工作开始，车间就按《LPC1020单转子破碎机检修计划》进行明确分工，提前落实并把检修需要的备件准备到位，并对更换的备件进行认真检查确认，保证更换备件的可靠性。 3月18日，检修工作才刚刚开始，车间主任就把各班组的负责人召集到一起，开了个检修工作部署，把安全放在首位，每天
计划工作量必须按时完成，尽量做到不延长检修工期，齐心协力做好这次检修工作。
同时，车间编制了详细的检修计划进度表，充分结合考虑主机维修各项目的更换特点，在确保安全更换的前提下，合理安排每一个项的更换时间和检修进度。在检修期间，对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告，敦促整改，合理掌控检修时间，进而保证了检修进度按照预期计划顺利完成。
此次检修历时半月之多，较为圆满的完成了检修任务，通过此次检修将一些影响生产进度、易产生跑、冒、滴、漏现象、有利于石灰石产量生产等都进行了很好的完善和补充，进一步提高了装置的运行能力。比如:将主机给料辊下有一块车间自制的可调节颗粒板，经长时间冲刷已无法正常使用，应给予更换，由于粒度板为整张25?厚钢板，整体质量较重，需用天车挂好后随时进
行上下左右调节，已达到与给料辊之间的标准粒度关系，并留有一定的蓖板调节量。通过更换有效的解决了夏季湿料易堵的问题。
其次，为了保证安全生产，车间本着能自检的项目决不外援的原则，细心组织，拆除主机转子，转子是主机主要部件之一，也是最重的部件，由九片转子片及主轴组成，在将转子拆卸前应先将主机西侧液压站及平台全部拆除，后将转子轴承座地脚螺栓部全部取下保留好，用天车慢慢提起拆下，放在事先腾好的空地。
再次，为提高检修效率，减少检修时间，主机以外车间全线更换铁路木楔，对车间全线设备做润滑保养工作和对车间各岗位溜子的衬板进行更换工作。
三、查找不足，及时改进。
这次的检修工作，基本上在保证安全和质量的基础上，达到了预期的效果，但由于这是主机装置的第一次大规模检修，而且主机设备装置密集生产牵扯了一部分精力，所以本次检修工作难免也会存在一些不足:
1. 800振动放矿台板机架变形严重，高低不平，台板无法 平 稳的放在底架上，此次检修因时间原因，未能及时进
行较正
2. 台板运来后厂家没有发来图纸，待旧的台板卸下后与新来
的台板尺寸有偏差，无法进行安装。
3(胶块的尺寸有误，比旧的胶块平均要厚1公分左右，使台
板和机架不能完全的咬合。
4(在用柴草做防护时
本次检修工作已全部结束，验收情况基本良好，车间已进入生产阶段，但是并不能因此感到欣慰，因为面临的将是磨合生产的运行，所有的设备将长期带负荷运转，将来出现的问题还很难预料，所以我们每一位员工都要时刻为保障正常生产做好各方面准备，为顺利完成今年的工作任务打下良好的基础。也是我们每一位员工的素质和技能更上一层楼。
碎运车间
2013年4月10日
篇三:2011年车间检修工作总结
2011年车间检修工作总结
2万吨中和装置检修工作自2011年7月15日开始，按计划完成检修项目共28项，其中外委检修12项，自检项目15项，临时增加外委检修项目1项。截至7月30日，检修项目除客观因素影响外，均已基本完成。自8月开始生产以来，从装置运行上看，此次检修达到了预期的效果，安全隐患降到最低。在分公司领导的支持和帮助下，在车间上下共同努力，各部门之间的紧密配合下，在保证安全的前提下，第一次检修工作圆满完成。为给以后检修工作提供经验，现将此次检修工作总结如下:
一、以安全为重点，严抓施工管理工作，确保检修无事故。
从准备检修的第一天开始，车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。在6月末，车间就专门召开了检修工作会，成立了
检修小组，安全员为现场主要负责人。检修中严把施工队伍安全教育工作，先后对5个施工单位38名施工人员进行入场安全培训，且每天对现场人员进行核对，保证外来人员受控管理;在检修施工过程中，施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续，不办理完手续，不具备施工条件的坚决不允许施工,共开出票证62张,其中一级火票5张，二级火票37张，有限空间作业票据11张，高空作业票据9张;在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行，每进行一步都要进行签字确认，并由施工项目现场负责人进行监护;对外来施工人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督，不符合规范要求的不允许参与施工;按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查，并填写检修项目施工记
录表，有效的保证了施工质量。由于车间在施工管理上严抓安全工作，实现了检修期间不着一把火，不伤一个人，确保首次大检修安全无事故。
二、以质量为中心，精心组织，周密安排，保证检修工作按期完成。
从检修工作开始，车间就按《检修作业指导书》进行明确分工，设备技术员对16项设备类检修工作进行现场督促和检查，工艺技术员对10项工艺类检修工作进行现场督促和检查，现场主要负责人(安全员)负责整个检修项目的外委施工队伍的培训、协调、
监督和检查。
7月15日，检修工作才刚刚开始，安全员就把5支施工队伍的负责人召集到一起，开了个检修工作部署讨论会，要求各施工队伍负责人严格按照《检修施工作业规程》办事，把安全放在首位，每天计划工作量必须按时完成，不延长工期一秒种，齐心协力做好这次检修工作。并且还要求各施工队伍对自己负责的项目做好详细具体的施工方案，在施工过程中严格按照施工方案办事。车间安排专人负责监督，绝不拖拉不干，绝不漏干少干。
同时，车间编制了详细的检修施工进度表，充分结合考虑各项目的施工特点，在确保安全施工的前提下，合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间，各施工项目严格按施工进度表执行，不?a href=“http://www.cdfds.com/langzuowen/” target=“_blank” class=“keylink”>狼安宦浜蟆, ,な?そ 龋 导涓髯ㄒ刀允导使ぷ髁康耐瓿汕榭鼋 屑喽剑 ?岢鍪?そ 纫
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三、以“效果”为目的，克服困难，保证项项工作有落实。
