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范文一：公司司机管理制度 电梯司机的管理制度
电梯司机的管理制度 (一)、一般规则 1、 电梯司机须经安全技术培训，并考试合格，持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗，无作业证者不得驾驶电梯。 2、 定期进行体验，凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有…
第24卷第6期2008年11月 山东理工大学学报(社会科学版) JournalofShandongUniversityofTechnology(SocialSciences)
Vol.24,No.6Nov.2008 论影视艺术与文学的关系 张 玉 霞…
司机班管理规定 一、组织架构 二、驾驶员行为规范 1. 遵守国家法令、法规及《道路交通管理条例》。 2. 遵守公司的各项规章制度，认真履行各项规定和细则。 3. 服从领导，听从工作安排，做到“爱车、守纪、安全、节约”。 4. 做好当天的行车记录，保留…
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电梯司机的管理制度
(一)、一般规则
1、 电梯司机须经安全技术培训，并考试合格，持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗，无作业证者不得驾驶电梯。
2、 定期进行体验，凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有严重残疾的人，不适合做电梯司机工作。
3、 对工作认真负责，热情为乘客服务，上班前不喝酒，有充足睡眠;
4、 熟悉所驾驶电梯的原理、性能，熟练掌握驾驶电梯和处理紧急情况的技能;
5、 做好轿厢、厅门门踏板滑动槽和其它负责区域内的清沽工作，爱护电梯设备，防止人为造成设备损坏事故(当发生事故和故障时，不乱动设备，及时通知维修人员;
6、 配合维修人员修理电梯时，精神集中(接受维修负责人的统一指挥，对指挥人员下达的操作指令，必须应答并复述后操纵电梯。
(二)、行驶前的准备工作
1、 做好交接班工作。认真看交班日志，了解上一班运行情况，不接带病运行的电梯;
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2、 确定轿厢位置;开启厅、轿门，做简单试运行;观察选层、启动、换速、平层、消号、开关门速度及安全触板等有无现象和声响;检查各种指示灯、信号灯指示是否正确，各部位限位开关，急停按钮等动作是否正确，有无不起作用的现象;
3、 检查门联动是否良好，厅门关闭后不能从外面扒开，轿门和厅门未闭合到位情况下，电梯应不能启动;
4、 试验警铃是否好用。电话是否灵敏畅通;
5、 检查轿厢内消防器材是否完好适用，对上班司机所做轿厢、厅门及门踏板滑动槽内的清洁卫生工作进行检查;
6、 对连续停用七天以上的电梯，使用前应详细检查。
(三)、行驶中的注意事项
1. 司机在服务时间内，不准脱离岗位。如必须离开轿厢时，应将轿厢停在基站。断开轿厢内电源开关。关闭厅门，并发出有关告示;
2. 乘客电梯超载时，司机应劝退一部分乘客，不能超载运行;载货电梯的载重不允许超过额定载重量，货物在轿厢内尽可能摆放均匀、平稳牢固，避免集中载荷、偏载或因货物倾倒伤人、损坏设备;
3. 轿厢内严禁吸烟，乘客电梯不允许载运易燃、易爆的危险物品及各种国家禁运的物品，货梯在载运危险物品时，必须严格遵守安全操作规程，并采取安全防护措施;
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4. 不允许开启轿厢顶部的安全扇、轿厢安全门。载运长物件;
5. 关门启动前，应关照乘客不要倚靠厢门，禁上乘客摆弄操纵箱上的开关和按钮，禁止乘客在厅门与轿门中间逗留;
6. 禁止用检修开关作为正常运行开关。在运行中禁止用检修开关、急停按钮作为正常行驶中的消号。严禁在厅门和轿门开启情况下，用检修速度作为正常行驶。
7. 电梯在行驶时不得突然换向;必要时应先将轿厢停止。再换向启动。手动门电梯
禁止用轿门、厅门作为开、停电梯的开关。运行中如发生停电，对于用手柄开关控制的电梯。应将手柄关回至零位;
8. 电梯轿厢顶部不得放置它物;轿厢内不得悬吊物品;
9. 住宅有/无司机乘客电梯，需有司机操纵，禁止将钥匙放至无司机操作位置，而由乘客自行操作。
10. 禁止用手以外的其它部位或用笔、棍等物，代替手指操纵电梯。不做与驾驶电梯无关的工作;
11. 电梯运行中严禁擦试、润滑或拆卸修理机件，电梯发生故障时，应通知维修人员修理，司机不得自行修理电梯。
(四)、当电梯发生如下故障不能正常工作时，应停止使用，并通知维修人员进行检修。
1、 选层后关闭厅门、轿厢门，门已闭合而电梯不能正常启动行驶;
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2、 厅门或轿门没有闭合而电梯仍能启动行驶;
3、 电梯运行方向与选层方向相反;
4、 电梯运行速度有明显变化;
5、 内选、平层、换速、召唤和指层信号失灵失控;
6、 电梯在正常条件下运行。安全钳突然发生误动作;
7、 运行中发现有异常噪声、较大震动和冲击;
8、 电梯在正常负荷下，如有超端站位置继续行驶，造成冲顶或蹲底时;
9、 电梯在行驶中无故停车，停车不开门，厅门可随意从外面人为扒开;
10、 电梯部件过热而散发出焦热的气味;
11、 人按触到任何金属部分有麻电现象;
12、 电梯机房内有大量漏油并通过绳孔等处滴人轿厢，电梯发生湿水事故时;
(五)、当电梯突然发生故障时。应保持镇静，针对发生情况采取相应措施:
1、 当电梯在运行中，突然发生停驶或失控时，应立即揿按急停、警铃按钮。并严肃劝阻乘客勿乱动，及时通知维修人员，设法使乘客安全撤出轿厢;
2、 运行中的轿厢突然停在两层楼之间，首先切断厢内控制电梯，通知维修人员盘车至就近厅门口，打开轿门、厅门将乘客疏导出轿厢;
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3、 限速器、安全钳动作，将轿厢夹持在导轨上时，应切断控制电源，通知维修人员找出原因。故障排除后，方可再投入运行;
4、 发生火灾或地震时，应保持镇静。尽快将乘客送至安全层站离去，关闭厅门、轿门、切断电源停止使用或交消防人员使用;
5、 电梯的电气设备发生燃烧时，应立即报告有关部门并及时切断电源，使用干粉、12l l、二氧化碳等灭火器灭火;
6、 发生人身或设备事故时，应立即停梯并切断电源，报告有关部门，协助抢救受伤人员，保护好现场。
电梯在维修保养中司机的操作方法
当电梯出现故障后，电梯司机除了详细地向检修人员介绍故障出现的过程和现象，还常
常配合检修人员进行电梯驾驶。因此司机需要掌握正确的操作方法，才能配合检修工作的顺利工作。
(一)、检修人员上轿厢顶时，司机的操作方法
设电梯轿厢停靠在二楼。
1、 司机操作顺序、方法:
(1) 司机进入轿厢接通电源，开亮照明灯，若有专门轿厢顶照明开关也将其闭合;
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(2) 拨动检修开关，主要是切断自动平层电路;
(3) 检修人员控住层门，司机同时揿慢速向下及应急按钮，电梯就慢速起动向下运行，当电梯向下行驶到轿厢上坎与外层地坎平时，同时释放二按钮，电梯停止司机即将电源开关断开。这时检修人员可以进入轿厢顶。
2、 操作过程注意:
应急按钮是短接门电锁电路的，揿应急按钮就能在门开启情况下起动电梯，在正常运行中严格禁止揿应急按钮起动电梯。
检修人员在电梯轿厢顶上要求起动电梯时，应先把层门、轿厢门关好，再根据检修人员需要方向揿慢速起动按钮。在起动时要司机要听清检修人员的指令应进行复答确认，如检修人员叫“电梯慢速向上”，司机应答“慢速向上”，不能在未听清检修人员信号时自行起动。电梯在运行中也要注意检修人员的召唤，随时准备停车
在电梯向上行驶到接近端站时要告诉检修人员此电梯到顶了，“当心”。并在离端站约一米处停车。
(二)、检修人员下井道底坑时，司机的操作顺序、方法:
l、 电梯首先应行驶到底站，打开层门，轿厢门，打开检修开关;
2、 检修人员控住层门。司机同时揿慢速向上和应急按钮。电梯向上慢速起动，当电梯离开底站的2米左右即释放二按
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钮使电梯停车;
3、 关闭电梯控制电源开关，检修人员即可进入底坑。检修人员在底坑要求电梯运行。司机也要应答按要求正确操作，’无特殊需要电梯向下行驶到离底站l米时应即停车。若由于检修必须将电梯开到底站平时，司机在电梯行驶到接近底站时要告诉检修人员“电梯快到底站了”引起检修人员注意。
电梯检修完毕之后，全部开关都要回到原始的位置，并进行试运行。
司机交接班制度
对于多班运行的电梯岗位，应建立交接班制度。以明确交接双方的责任，交接的内容、方式和应履行的手续。否则，一旦遇到问题，易出现推诿、扯皮现象，影响工作。在制订此项制度时，应明确以下内容:
1、 交接班时，双方应在现场共同查看电梯的运行状态，清点工具、备件和机房内配置的消防器材，当面交接清楚。而不能以见面打招呼的方式进行交接。
2、 明确交接前后的责任。通常，在双方履行交接签字手续后再出现问题，由接班人员负责处理。若正在交接时电梯出现故障。应由交班人员负责处理，但接班人员应积极配合。
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若接班人员未能按时接班。在未征得领导同意前，待交班人员不得擅自离开岗位。
3、 因电梯岗位一般配置人员较少，遇较大运行故障，当班人力不足时，已下班人员应在接到通知后尽快赶到现场共同处理。
电梯司机的管理制度 (一)、一般规则 1、 电梯司机须经安全技术培训，并考试合格，持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗，无作业证者不得驾驶电梯。 2、 定期进行体验，凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有…
电梯司机的管理制度 (一)、一般规则 1、 电梯司机须经安全技术培训，并考试合格，持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗，无作业证者不得驾驶电梯。 2、 定期进行体验，凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有…
电梯司机的管理制度 (一)、一般规则 1、 电梯司机须经安全技术培训，并考试合格，持有当地劳动特种设备质量技术监督部门核发的“特种作业证”。方可上岗，无作业证者不得驾驶电梯。 2、 定期进行体验，凡患有心脏病、神经病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有…
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范文二：公司车辆司机管理制度
1. 车辆管理
1.1 基本原则
l 公司车辆由公司行政部统一管理。
l 公司有关车辆的购置费、保险费、租赁费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。
l 公司的车辆由公司的专职司机驾驶，其他有驾驶执照的员工驾驶公司车辆须经过总经理办公室同意，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。
l 严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。
l 总经理出国期间或非工作时间，车辆必须停放在公司指定的停车地点。
1.2 用车原则
l 公司车辆用于保障总经理日常接送，业务活动中接着公司领导、政府部门领导、重要客户和重要合作伙伴。
l 本公司人员在业务中下列情况可以申请用车：陪同重经领导或贵宾、携带大件贵重物品、提取大额现金、公共交通无法到达、气候条件很差、事情紧急。
l 员工和家庭成员出现生病或紧急情况可以向公司申请用车。
l 员工非紧急事项的私事用车请勿申请公司车辆。
2. 车辆调度流程
2.1 申请和调度
l 公司员工使用车辆请提前向行政部申请，填写《派车单》，明确用车事由、用车人、出车时间、返回时间、到达地点、行驶路线、过桥过路费数额;经总经理批准后，交行政部办理车辆调度。
l 公司员工因特殊原因无法到公司填写《派车单》的，可以通过电话向行政部申请，由行政部报总经理办公室批准后方可出车(回公司当天即补办手续)。
l 行政部接到派车申请后，根据事情的轻重缓急合理调度。 l 行政部做出调度后，确认《派车单》中所填信息，并通知司机。
l 司机出车前在《派车单》上填写车辆初始公里数，用车结束后填写截止公里数，并交由用车人签字确认。
2.2 车辆使用
l 用车人凭经确认的《派车单》使用车辆。无《派车单》或行政部(或总经理)的口头通知，司机不能出车。
l 司机须提前作好出车准备工作，保证能够按时出车;用车人上车后，司机问清到达地点及行车路线。
l 司机在行车过程中要谨慎驾驶，避免违章或发生事故。对于用车人应热情服务，尽最大可能满足用车人的工作需要。
l 如果用车人因工作需要改变车辆使用时间、行车路线时，请提前通知行政部，便于行政部合理安排后续用车。用车人请勿利用工作用车的机会，在未得到批准的情况下，用于非工作需要。
l 用车人应遵循交通规则合理用车，请勿要求司机违反交通规则，否则一切责任由用车人承担。
l 车辆使用过程中发生违章或事故等意外事件，司机或用车人应及时通知行政部，并采取必要的补救措施。
l 车辆使用结束后，司机应及时向行政部报到，并报告车辆截止公里数，便于行政部掌握车辆状况或作进一步安排。
3.车辆维护
3. 1车辆维护工作
l 公司的车辆应落实司机负责维护。车辆维护的优劣作为司机绩效考核的一个项目。
l 司机应负责公司车辆的车况车貌，保证随到随用。车辆内使用的装饰用品、清洁工具和简单维修工具由司机向行政部申请，并报总经理批准。
l 司机应充分了解车辆使用的状况，及时对车辆作保养和维修处理。
l 司机负责完善车辆年检资料、维修资料、配件更换资料、保险资料等，并交由行政部统一归档。
3.2车辆维护费用
l 车辆需要装饰、保养、维修时，司机应提出申请，由行政部选择价格合理、质量优良的修理厂家，询价后报总经理办公室核批，获准后及时执行。
l 司机应视天气状况定时为车辆做清洁工作，保证车辆内、外的清洁卫生。
l 如因特殊天气或异地出差，需清洁车辆时，应留存收据或发票，回公司后及时报销。
l 车辆的汽油费报销和维修费、清洁费报销时，应先经行政部审核后交总经理办公室审批。
4.司机管理
4.1合理安排
l 无出车任务时，司机应在行政部待命，同时遵守公司各项制度;完成行政部领导交办的其它事项，协助行政助理处理相关行政事务;并可视情况于每日安排半天的招展工作，不对其制定相关硬性指标，但按照公司相关规定计提业务奖励。
l 行政部或用车人要合理安排司机的工作和休息，避免疲劳开车和带病开车。
l 行政部或用车人要合理安排好用车路程和时间，防止超速行车或违章行车。
4.2考核与奖惩
4.2.1关于绩效奖励
l 司机的绩效奖金按全月绩效考核分数确定。
l 由行政部根据每月底的统计结果，作为司机绩效奖金发放的依据。
4.2.2关于奖励
l 司机有符合公司规章制度范围内的优秀表现或突出贡献，按照公司规章制度进行奖励。
l 每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故者可予以一定数额的奖励。
l 年度无违章、无事故、无投诉可奖励于年终给予一定数额的奖励。
4.2.3关于惩罚
l 在公司规章制度范围内的违规行为按公司规章制度处罚。 l 每月30日以前，司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理，行政部第一负责人对此负监督责任。
l 如司机提出维修申请后，因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的，对该相关负责人处以每次100元的罚款。
l 车容不整洁、没有对车辆及时清理，对司机处以每次10元的罚款。
l 司机因没有履行应尽的职责而造成用车人投诉的，每次罚款20元。
l 司机未做好出车前检查(如：缺水、油，电路故障等)的，每次罚款50元。
l 对不执行行政部工作安排而造成损失的，应追究相关人员责任，每次处以50元罚款。
4.3加班与调休
l 凡公司确定的公休日，司机出车时按加班计，公司给予相应的调休。工作日或非工作日晚上加班，1小时以上开始统计(按4小时/半天，8小时/天计算);并依此类推。
l 如陪同总经理出差，无单独用餐、住宿等，原则上不再享受出差补贴，只计算调休时间。
l 出差期间已经享受出差补贴的不再计算加班调休。
l 如司机到上海出差，应将工商会资料及时送达指定地点。 l 加班司机于当日填写《加班申请单》，由行政部进行复核，经总经理办公室批准后作为调休的依据;如当天因特殊原因不能申请调休，应在回公司后及时申请。
4.4司机守则
l 严格遵守国家和地方的交通法规，遵守公司的规章制度。 l 司机需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生;注意个人的言行，有礼有节，绝不允许在客户面前影响公司形象。
l 安全第一，服务周到，保障公司业务用车。
l 爱护车辆及设施，做好车辆维护工作，保证车辆卫生和车况正常。
l 严格按照公司调度出车，未经许可，请勿让非公司人员驾车或公司非专业司机驾车。
l 厉行节约，尽可能为公司节约汽油费、停车费、过路费、维修费等。
4.5肇事管理
4.5.1肇事处理
l 肇事发生后，司机及用车人应迅速电话通知行政部并妥善处理好现常
l 行政部接通知后，应及时了解事态发展，并酌情向总经理办公室报告，一般情况下应报警，并按正常程序处理。
l 尽量寻找目睹肇事的第三者作证，并记清姓名、地址、联系方式。
l 在一天内以书面形式请求理赔，并填写汽车肇事报告呈报行政部。
l 肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，同时即予解雇。
4.5.2肇事赔偿：
行车肇事责任判明后，如当事双方愿达成和解，其损害赔偿依下列规定分别处理：
l 肇事责任属于公司司机的过失，其赔偿款项由保险公司承担，但若肇事金额超过保险金额时，其超出金额由肇事司机承担。
l 肇事责任属于公司司机与对方司机或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿按照第一条办理。
l 肇事后对方车辆逃逸，公司司机能制止而未制止，对方车号能记录而未记录，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿按照第一条办理。
四、适用范围
本规定适用于公司车辆管理中相关事务处理。
五、执行者
公司所有员工。
范文三：公司司机管理制度
1、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。 2、司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保，如果没有能力交风险担保金，必须扣押前两个月50%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在年底给予退还。 3、司机随车辆出入必须在行政部有关负责人处领取车辆放行单，并按规定填好车辆放行单，然后保安根据出车原因进行检查，检查无误给予放行。 4、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命，以便听从公司的出车安排。 5、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。 6、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。 7、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。 8、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。 9、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。 10、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资。 11、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。 12、 司机应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外、引擎的清洁）；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进厂区保管，锁好开车和货厢的门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。 13、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。 14、司机每月电话费用补贴（100）元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元；如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元；多次不接电话者不发年终奖励。 15、司机如果不服从相关领导管理，每次罚款20元，如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。 16、如果司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不对、没有注明付款方式、发生送错现象等；损失应由自己承担 ，而且还要给予相应的处罚或辞退。 17、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的： ⑴由于自身原因造成交通事故的：①未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，司机应负责一切损失和责任（包括公司车辆维修费用）。 ②有人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。 ⑵由于客观原因造成交通事故的；公司根据相关法律规定来承担责任。 18、如果司机利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司的损失，并扣发一个月工作给予辞退。
19、司机晚上必须服从加班，晚上10点前下班第二天早上照常8：00上班；晚上22：00以后班的，第二天上午10：00钟上班。 20、车辆加油必须提出申请，经公司同意派专人和司机一起加油；严止私自加油。 21、司机出车在外必须以工作为重，不得在外面办自己的私事或消极怠工，经发现给予严肃处理，如果一个月内有三次怠工现象给予辞退。
22、对于工作勤奋，遵守制度，表现突出，全年安全行车，未出交通事故，送货未出差错的，年终给予奖励（3000）元。
范文四：5.公司司机管理制度
公司司机管理制度
目的;为了加强公司车辆的安全管理，特规定如下。
1、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。
2、新司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保，如果没有能力交风险担保金，必须扣押前两个月50%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在年底给予退还。在职司机超过两个月的可按以下规定执行，不在扣压担保金，一年后按规定执行。
3、司机随车辆出入必须填写出门证，由财务，仓库签字，然后门卫根据出门证内容进行检查，检查无误方可放行。
4、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命，以便听从公司的出车安排。
5、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
6、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。
7、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。
8、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，
不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。
9、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许酒后驾驶，不许闯红灯，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，要尽量减少损耗，减少油耗，因为违章被处罚的，一切后果自负。
10、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资的50%。
11、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。
12、 司机应每周一次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外、引擎的清洁）；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进厂区保管，锁好车和货厢的门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。
13、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。
14、司机每月电话费用补贴（50-100）元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元；如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元；多次不接电话者不发年终奖励。
15、司机如果不服从相关领导管理，每次罚款20元，如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。
16、如果司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不对、没有注明付款方式、发生送错现象等；损失应由自己承担 ，而且还要给予相应的处罚或辞退。
17、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的：
（一）由于自身原因造成交通事故的：（1）未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，司机应负责一切损失和责任（包括公司车辆维修费用）。
（2）有人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。（二）由于客观原因造成交通事故的；公司根据相关法律规定来承担责任。
18、如果司机利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的，应赔偿公司的损失，并扣发一个月工作给予辞退。
19、司机晚上必须服从加班，晚上10点前下班第二天早上正常上班；晚上10点以后下班的，第二天上午10：00钟上班。
20、车辆加油必须提出申请，经公司同意并派专人和司机一起加油；严止私自加油。
21、司机出车在外必须以工作为重，不得在外面办自己的私事或消极怠工，经发现给予严肃处理，如果一个月内有三次怠工现象给予辞退。
22、对于工作勤奋，遵守制度，表现突出，全年安全行车，未出交通事故，送货未出差错的，年终给予一定的奖励。
以上之规定从公布之日执行。
范文五：快递公司司机管理制度
快递司机管理制度
公司司机管理制度
第一条:
公司司机必递遵守《中递人民共和道路交通管理例》及有递交通安全管理的递章递国条
递～安全递递。递遵守本公司其他相递的递章制度。并
第二条:
司机递递惜公司递递～平递要注意递递的保递～递常递递递递的主要机件。每月至少用半天递递递
自己所递递递递行递修～保递递正常行递。确
第三条:
司机递每天抽适递递擦洗自己所递递递～以保持递递的递当清(包括递、递外和引擎的递内清)。第四,条
出递前～要例行递递递递的水、递、油及其他性能是否正常～递递不正常递～要立加递或递即整。出递回～要递递存油量～递递存油不足一格递～递立加油～不得出递递才递递去加油。来即
第五条:
司机递递所递递递有故障递要立递修。不能递修的～递立递告递管人递～提出具的递修即即并体
意递(包括递修递目和大致需要的递递等)。未递批准～不递私自递递送递修。将厂
第六条:
出递在外或出递递停放递递～一定要注意递递停放地点和位置～不能在不准停递的路段来
或危递地段停递。司机递递递～要递好保递递～防止递递被。离盗
第七条:
司机递自己所递递递的各递递件的有效性递递常递递～出递递一定保递递件递全。第八条:
递递司机要注意休息～不准疲递递递～不准酒后递递。
第九条:
司机递递一定要遵守交通递递～文明递递～不准危递递递(包括高速、爬坡、递、道、递递跟争等)。
第十条:
1、所有司机出递前～需递递好递递及携递相递递件。因递件不全被递款的～递用不予递递。
2、司机出递前需好日出递递递;注,日出递司机若被递子眼拍或由于人递填写当当抓个
章递致的递款等递用～由事人自行承,。当担
第十一条:
递不准吸烟 。公司外的客人在递吸烟递～可婉递告知递予制止。内内
第十二条:
司机上班前递禁递酒;包括所有酒精递料,。下班后及递休息～保递有充足的精力和良
好的精神递递递递递。状
第十三条:
接送递工上下班的司机～要准递出递～不得递点。
第十四条:
上班递递司机未被派出递的～递在司机室待命～不准便递其他递公室。有要事内随乱确
需递司机室递～要告知客服递度人递去向和所需递递～递批准后方可递～出递外出回～递离离来
立到管理人递递递到。即
第十五条:
司机递客服递度人递的工作安排～递无件服～不准借故拖延或拒不出递。递工作安条从排有意递的～事后可向部递主管反映。第十六条:
司机出递递行任递～遇特殊情不能按递返回的～递及递递法通知客服递度人递～递明原况并因。
第十七条:
不递什递递递～司机身上必递递手机。递公司递递或客服递度人递的递递～递快回递。情特尽况
殊递不能回递的～事后一定要递明原因。确
第十八条:
下班后～递递递停放在递位递定递位上～不准私自用递。将
第十九条:
司机未递递递批准～不得自己保管的递递便交递他人递递或递递递递～递禁递递交递无递人递递将随将～
任何人不得利用公司递递递递。学
第二十条:
递管人递每月递递递司机递行考核。递于工作勤递、遵守制度、表递突出的～可递具情体况
上递公司递予递～递工作怠慢、递反制度、递生事故者～递具情递递予警告、递款直至递除递励体
理。
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