大聖归来
范文一：叉车司机培训内容（共3篇）
以下是网友分享的关于叉车司机培训内容的资料3篇，希望对您有所帮助，就爱阅读感谢您的支持。
篇1
2015-2016年度作业证技能考试题(叉车司机)
单位 岗位 姓名 成绩
一、填空题(每空3分，共计30分)
1、叉车应由(专人 )驾驶，驾驶员必须了解叉车的构造、原理，必须经过专业培训，并经有关部门考核批准后，发给合格证件，才准独立操作，严禁(无证 )驾驶。
2、叉车在工作中出现故障，影响到作业安全时(立即 )停止使用。
3、严禁叉车推动( 不离地 )物品、拉拽物品行驶。
1
4、严禁( 无防爆 )措施的叉车进入易燃易爆厂房、仓库。
5、安全生产(人人 )有责。企业的每个员工都应在自己岗位上认真履行各自的安全防火职责，对本岗位安全生产负( 直接 )责任。
6、各单位组织上岗培训，培训内容包括职业道德、应知基础知识、( HSE知识 )、应会( 实际操作 )。
7、安全观察到的所有不安全行为和状态，均应立即( 采取行动 )，否则，是对不安全行为和状态的许可和默认。
二、选择题(每题2分，共计20分)
1、叉车在产品下线过程中前进和后退的最高车速不超过(A )km/h。
A、5 km/h B、10 km/h C、15 km/h
2、叉车在进出库门、上下站台、库内转弯及进出铁路棚车时行车速度最高不超过( B )km/h。
A、10 km/h B、5 km/h C、15 km/h
3、在库内作业区狭小的环境行车速度最高不超过( A )km/h。
A、5 km/h B、10 km/h C、15 km/h
4、叉车在夜间、雾天、雨天、雪天、冰雪路面、作业区狭小的环境行车速度最高不超过( C )km/h。
A、15 km/h B、10 km/h C、5 km/h
5、叉车在仓库内短距离运输50m以下行车速度最高不超
2
过(B )km/h。
A、15 km/h B、10 km/h C、20 km/h
6、叉车在仓库内长距离运输(50m以上)行车速度最高不超过(B)km/h。
A、10 km/h B、15 km/h C、20 km/h
7、叉车在仓库外长距离运输(50m以上)行车速度最高不超过( C )
km/h。
A、20 km/h B、5 km/h C、15 km/h
8、叉车在仓库外短距离运输(50m以下)行车速度最高不超过( A )km/h。
A、10 km/h B、15 km/h C、5 km/h
9、叉车在仓库外倒车运输行车速度最高不超过( C )km/h。
A、15 km/h B、10 km/h C、5 km/h
10、发生火灾时，不正确应变措施是什么( C ) A、发出警报
B、疏散C、迅速离开现场D、在安全的情况下设法扑救
三:判断(每题2分，共40分)
1、叉车司机要对使用的叉车进行检查，刹车系统、液压系统、转向系统、喇叭、灯光照明系统等达到完好状态方可使
3
用。(? )
2、叉车起升物品前，先将门架置于垂直或后倾位置，车应处于制动状态。(? )
3、叉车在卸下货物前应先制动，然后缓慢倾斜门架，卸下货物。(?)
4、按规定穿劳保服、戴安全帽、正确使用防护器具。(? )
5、正确操作、精心维护设备，妥善保管、正确使用各种防护器具和消防器材，保持作业环境整洁，搞好安全文明生产。(? )
6、积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。(? )
7、无权拒绝违章作业的指令，对他人的违章作业无权加以劝阻和制止。(× )
8、严禁酒后及疲劳驾车，严禁作业时精力不集中、开玩笑、闲谈。(? )
9、可以在倒运作业中超载或偏载及单叉作业。(× )
10、严禁叉车在装车时将产品倾斜倒入车厢，必须是装卸人员依次将
产品卸下;严禁在行进中带货物升叉作业。非紧急情况下，可以突然急刹车。(× )
11、叉车司机临时下车应将发动机熄火，将叉子放下，拉紧手刹车，
4
不得停放在坡道、站台边缘等地方。(? )
12、严禁作业人员随叉车升降，可以行驶中叉车上站人、载人。( ×)
13、严禁叉下站人或过人。(? )
14、叉车进出库门、转弯时，必须减速鸣笛发出警示信号。下坡时可以用空挡溜车。(× )
15、在装卸地点，叉车上的货物阻挡司机视线时，应停车确认或与作
业人员呼唤应答，严禁臆测行车，现场要有专人负责监护和指挥。(? )
16、允许叉车在货物阻挡司机视线时倒车行驶，必须低速，时刻注意
后方情况，盲区要有专人监护。(? )
17、装铁路车辆，必须将连接板连上，确认牢固后，方可进车作业。(? )
18、装铁路集装箱，特别是车辆两头无其它铁路车辆连接时，在车的
端头要采取相应的安全防范措施，方可作业。(? )
19、叉车在站台上行驶，应注意保持距站台边缘0.3m以上的距离;
叉车运输时，其货架应离地面0.2~0.3米;前后叉车保持3m以上的距离运输货物。(? )
5
20、装运物品不得超长、超宽、超高，叉上不准有油污，滚动物品必
须绑扎牢固，叉车通过铁路道口和十字路口时，要做到“一停、二看、三通过”，不得强行通过。(? )
四、论述(本题10分)
1、叉车的日常例行检查项目有哪些,
答:(1)轮胎是否良好，气压是否足够;
(2)喇叭是否良好;倒车提示是否良好;
(3)刹车制动器及泊车制动器
(4)润滑油或是液压油是否充足，电瓶充电状况如何;
(5)升降系统、附属系统和制动系统准确运行无误;
(6)前后灯、转向灯是否完好。
(7)后视镜是否完好，是否清洁。
(8)铲叉或配件有无明显磨损及损坏情况。
篇2
渤海探工程公钻岗司轮位课件训
爱
国业创 求 奉实
制作献人:第钻一公司
6
井近
些年，来随物流着的业迅发 猛展，车作为一叉物流种备，其设需 量逐年求增递，是但叉车的安对管全 工理却不作能好地很满这种发足展的要求。 全在各地，国年每都有会大的 叉量车事故发，这生不仅我们给的生 产来带损失，更了严重的，是还它威胁到 人了们生命安的全。
叉车
常违规见现
叉象车作操安全注事项
意
一 叉车常
违规见象
现美2008国使用年过两百万辆超车。每年叉叉 车事中大约有故9500个工人受0伤其中有2000，人0
重伤受2，0人0亡死。
一
车叉常违见规现
象201年-20005年我国2起4较为重严叉车事故统计的分表
析号
序1
故事原
7
因违操作反规定
发
生次数
1
5百
分比()%
265.
事故后果
1死人 重伤4人
21 34
作操不当 疏大忽 道路意符合规不定
71
129.16 4.17
.417
死人7死 1 死人1人
从表中
以可看，出6.25%车事故都叉由是于作人业违反操员 规程
造作的～
成车叉常见的违现规有那象些,
一
车常叉见违现规
象速
8
超高
超一
车常叉违规现见
象倒
不观察车
转
弯过
急一叉 车常违规见现
象注意分散
力劳疲驶驾
一
叉 车见违规现象
载常重下坡倒车未行驶
如何
少减叉车违的规象现
学习《叉车,全安操规程作》 ，并格严执～
行
二叉操车作安全注事意 1项 .员
人 .11 驶叉驾的人车必须经员过专培 业，取训特种得作
证方操能驾，驶严禁无证 作。
操
1.2 禁严酒后驶，驾驶中不得吸行、烟饮食、闲谈打手 、
9
机和讲讲对。
机二
车叉操安作注意全项事案
例
1
故简要:事
外
来地沪工打的熊某在一家业公泵担司任技。某工，熊某日在产 生作时，无业驾驶一辆证瓶叉电车，其当行驶至油仓料库木模加区工， 因疏忽时大意撞到一块，板木将正，进在行板加工木侯的挤某压木于板与 边旁的铁之架，致侯间某受伤送，院抢救无医效于次日凌晨死后。
亡
直接原 因(1)
某熊反规违定无证驾，电驶叉车瓶;(2 )熊某驶过程中驾于观疏、操作不察。
当
二
叉车作操全注安事项意2 .启
动 2 1 车辆.动启前，检查车、刹叭喇、电瓶 电、转向路、货、叉胎， 轮之处于完好状态使。
10
22. 当现机发械存在故时,障严 私禁自行维修，应进时 告知机及械修理员人待故，排除后，障可方用。
使二
车操作安叉注意事全
项
. 启2
动 2 .3起步 要时看查围周无人员有障 碍和物，然鸣号后起步。
.4 叉车2在物起步时，驾驶载员先应 认所确载货物稳平可。起靠步须时 缓平慢稳起，行步驶切时忌急车。
刹 二车叉作操安全意事项注 3 .驶行
3. 行驶时，货叉1端
底距地度 应保持2高0-000mm3，架须后门。倾
3.2 驶行时不得叉货得太高升。出进作 业场现或驶途行，要中意注上空 无障有阻物刮碰
。二
车操叉作安全注事项 3. 行意
驶 3 .3 叉运车时，行荷必须载处于防不碍行驶的最低位置， 门架适要当倾。后除垛堆或车时装不得，高升荷载
。
3. 4物高载度不遮挡驾得驶视员线 特。殊情物品影况前响视线行 时倒车，要低时行速。驶
11
叉二操作安全注意事车项案例
2故简事要
:狮山松岗
木某业公司胶合板间工车作人陈某员驾在叉驶车叠将好的木 板起倒叉时车碰倒在叉，后面的车套工赖某，并碾压配在其部胸大至腿之间 部的。位陈见某状立停即车挂前并进将档叉车驶离某，随赖后通知 他员工其对某赖进行抢救。方闻厂讯之迅后速组车织将赖辆某到送 院抢救医，医经院生检查证医，赖实已经某亡死。
接直因 原车没有叉装置后镜倒，机司留未意路情况面致叉车，撞员倒工
。
二
叉 车操安全注作意事项案
例
3
事
简要:故
某
纸有限业公司叉车司机方某在司公安的下用排叉装运车品物方。 开某着叉车厂在区道上路由向东正西行驶，装常物
12
品运高度1.为6米。5 经在油过漆包装车和时间叉，车前撞部了倒道南侧路工的杨人某。方某 不在知情的情下况续继驶驾车叉驶14行.4后米感，到车子底有异物部 便停车，看查发现，个人有叉车下在。面单在位同事的帮下助用另辆叉一 抬车事起故车叉的后部被压人将出，拖已死人亡。
直
接因原 货高物度响视影，线车司叉机方未某倒车行驶。
二叉 车操安全注作事项意3 .行驶
35.空 或载物行载时走，须必前面的与车保持辆 5m1上的 以全安距。
离
3.6 叉车 空在载或物载的行时速驶 度禁严超10K过m/;h库在房业作，时车速 得不过超Km3/。h
二 叉车
操安全注意作事项案例
4
事故要简:
某厂
车叉司参机卸加糖作业工间。息时，休休息到室饭。吃后，饭该司 机车返回作业驾场，当行现驶至码头区时，因车速泊快较司，操机 不当，作车使失去辆制控从码边头落海坠中，致导叉沉入车海底，机司当场溺亡 。
13
直原接 因由驾驶员思想麻痹，于违章超速行驶。
二车叉作操安注全意事项 . 3驶行
.73 弯转时附如有近行或车辆人应先，发行出驶号。禁信 止高急速弯，高速转急转弯导会车辆致去横向稳定失而 翻倾
。
二
叉 操作车安全注意项 事. 行驶3 3
8. 空车下上坡:如果斜斜坡在上 车行驶空 需要倒,退坡上 货,叉向前行驶下坡。这 重样心落在会前轮上。
.3 9载时货下斜坡:如果上在斜 上载货坡驶, 需要行叉向前货驶行 坡,上倒退行驶 下坡这样重。心
也会 在前轮上落
。
二叉 操作安车全意事项 3.注行驶
3 10. 驶行叉车在坡时严下熄禁火滑行 非特殊，况情禁载物行驶止 急刹车。
中
3.1 1禁止在坡道 上转弯，不应 横也坡道行跨驶。
二叉车 操安作全意事注项
例5
14
案
事简要故:
某日晚
，上门某荆润油滑公司外劳务来工文某女，32(岁)驶装驾有3只 钢的桶车行叉包至装露油天库旁的坡道房时上1，钢只突桶从然盘托 面左倒下侧，来某文跳车下去钢桶扶，时车叉着坡路顺右向方滑行后， 撞右上的石面墙向后左边翻侧将某压文车在，抢下救无效亡。死
接原因直
事故接直因是原急处应置当不当钢。桶侧时，倒某未文叉将车 住刹停稳就、下跳车去叉扶钢，叉桶顺坡向右后方车侧滑，导致 事故生。
发二
叉 车作安操注意事全项3. 行
驶 3.2 1卸货后应降先货落至正常叉的行驶位后再置行驶。
.133叉车 的起重升降或行时驶， 止禁人员在货叉站把持上品物 和平衡起用作。
二
叉车 操安作注全事意项
例案
15
6
事 简要故:
钢材加某工新厂到车一钢角，每捆量重在吨4右。该左工负责厂人洪某为 节了约成，雇佣了本一辆载荷吨的4车叉行卸进货由于叉。车是负 荷或满负荷工作超该加工，厂4的名工人和货驾车驶员刘某上爬叉了车的 部尾充当起，“肉秤砣”。卸人下捆角两后钢第，捆三钢角嘭“”一的声 货叉上滑从落重重，地砸地在面上由于叉车，在瞬失间了去衡，平在 叉站尾部车的5名子被男高高起，弹下落后在摔停在放一的几旁摩托车上辆，而 货车大驶员刘驾某不落入慎厂外的房水沟，中当昏场。迷
直 接因原人
站员在叉尾车平衡部物重量。
货二叉 操车安作注意全项 4事 .装卸
4.1 载物叉品，应时需调按两整 叉货间距使两，负叉均衡荷不得， 偏，斜物的品面应贴靠一物挡架
。 42 .止单禁叉作或业叉用物、顶拉 物。殊特况拉情必物须设安 全立警牌示提周醒围人。行
二
叉 操车安全注作意项 4事. 卸
装4. 3 库房内部对相窄、狭挤时拥业 作料和场料、台资多物作、业员多人 作时业，应设全监护人安，员无监护
16
人 严禁作业。
员 4.4 人机 合作配业，时必须现场指 挥，要有听从业指挥作的令指作业启 动;车、开叉始业作鸣前笛示，警人 待员退5到m时外动叉车启业作。
二 叉
操作安全车意事注 4项.装卸 4.5
在进行物 品装卸过程中，的须 必用制动制器动车叉 。
.4 靠近货6时，注意车轮不物碾要压 品物垫,以免木压碾物绷伤起人 。47. 止高速禁叉货取和用叉头物向 硬物坚体碰。
撞
二 车叉操安作注意事全 4项.装 卸 4.
8 叉时货货，叉尽可应能深 叉地载荷入下面，要
还注意货尖叉 能碰到不其它物货或件物。采 用最小应的门后倾来稳架载荷，定以免 荷后载向滑后动。下载荷 时可放使架少量前门，倾便以安于放 载和荷出抽货。叉
叉车二操作全安意注项 事4.装卸
4 . 禁止9不在定稳未(定好)的固垛附近作业货(径大半于货 高垛3度的范围内;m材、桶一类易滚管货动半垛大径 货垛于度5m高范围内)的
4 10 .叉车叉作业货时禁，人 员止站在货叉周，围免以物货倒塌 伤人。
17
二 叉
操作车全注意事项
安例案7
事
故简:
要某日上午
，辆满载货物的一大货正在车车场卸货，和往常内样一 ，叉车驾驶的将员车开到车货旁一，件地将件货物卸。下在正此，突时 卸然货叉车歪的一了下一，台接一近吨重机的从货叉上器往地倒上叉车， 边王某来旁及躲不闪，压在被了重笨机的器下。等旁边的工人到反过应来将 器搬开时机，某已王经死亡。
直
原接 因某站王在车叉旁，识别未出货物倾有倒可的能。
叉车二作操安全注意项 事4.装卸
4 .12禁 将手足伸入止门架和 车架到。
间
4. 3 1装货物时载装载高度禁 ，超过挡止架的货度。
高
二 叉
车操安全作意注事项
18
案例
8
事简要:故
深圳市
棉制品某厂负人庄X安责排工符X人、X陈七等同他一人用起叉车 搬一运台约2宽、高米23.米，约2.1吨的压重力。压机力放在叉 机上臂，端伸出两臂，叉但没固有。定X自庄驾已叉车，符X等七驶扶人 压住力机配并合X庄移动叉车当叉,车至行道通一上约10C的挡M坎， 时车遇阻叉急停，时此叉货的压力机失上稳突向然倾前翻陈X等人，立即 后躲避向而，陈X右在的符边X避不躲及时压力被砸机中大双，庄腿X 人立等将符X救出即，并一拨边12打0救急符X将送医急救，院但X符失 血过多因终抢救最无效死亡。
二
叉操车作安全注事意
案项8
例
直
原因接(1)
违运规用超大货; (2物)紧急车停造成货，失物稳前倾。翻
二 车操叉安全注意作项 事.4 装
19
4卸.14 止超载禁，禁止货叉举升用员人事从高作处业，以 发免高生空坠事故。落
二车叉作操全安意注项 4.事 装
4卸15 不准用.动制性惯、溜放、形 圆易或动物滚品。
.14 不准用6货挑叉、托翻的方法盘卸。货 .147在 燃易易场所作业爆排气要管戴防帽火
。
二叉车 操作安注意全项 5事.临停时车
51. 止禁叉货的物上品悬时离空开叉 车，离开车叉前须卸必下货物或 降下叉架。 5货.2 停将制动车手拉柄或死下压手 刹开关 5.。3发动 熄机，火电并停下钥拔。
二匙叉 操车安全注作意项事6 .停车
6 .1叉车应停 靠指定在地点，能不 将叉停车在紧通急道、全安通、 道防消通、出道
入口消、设防旁等施 。 处.62 车暂叉时不使用时应将位归 零，档掉电源关。
.36停 时，应车将叉货平放在地上面
。
二叉 车作安全操意注事
案项例
9
20
事故
经:过
某日某危险，化品学输运司公车驾驶员林叉某押和运张某员在客 户现，场卸完毕装气，司瓶机林某刚作把完毕业叉的停在货车车侧左此 ，叉车时货车和直停靠垂叉，车叉一端货指向货，货车叉没有降，顶端 和货车下侧左厢门之间距相米。2某林张某和一起关气瓶货车闭侧厢门左，准备随 后隔去公司现壁卸货场。两正人关闭气在瓶货车车左厢侧厢，门此时 现保安罗某场骑自行车巡至此，检图从试瓶气车和车之间叉通过，结 果某罗脸部到撞叉后倒地，货致面导部受，伤口伤缝合8。
针
二叉 操作车安全意注项
案事例
9
直原因 (1)接车叉完卸货叉车，机张某将司叉车靠在机停 车道动上，没有下叉车降叉; (货)保2罗某冒安进险危险场入所，未时观及。
察
叉二操作车全注意事安 6项 停.车
6.
21
4 冬在季防无冻时应放尽水箱液及 发机动套水的冷却水内。(以内燃 机动力为的车)
二 叉叉车作安操注全意事 7. 项急
应遇如紧到情急况应，该做:
到 7.1 伏紧方到向盘或操上手作， 并柄紧方向盘或操作抓柄。
手 7 2.身 靠在叉车体倒倾向的反方。 7.面3注意 止损伤防头或胸部部叉 车，翻时千万车能不跳车。
二
叉车操作安全注 意项
事例1案0
事
故经过
某厂
车叉司曹某机驾驶叉车运送货铁，架中的路段途一有段正铺 混设凝土面，只路能旁边高走出路面0厘4米左的右高，当地时用些混一 凝土、木块块、皮铁铺成坡道车上让地高，第一顺利次通，过第次二通过时由于一 些板木被压已，烂叉车不上，去时这，来找一块半铁圆板铺路 ，曹某面着空车驾往槽上坡，连冲冲两都因次车在轮光滑的板上铁打滑 而不去，在上场多很人都他劝不要再，但冲曹不听劝告，再冲某三次 第前时上轮去了而右后，轮于由位不取被当卡着
22
叉，车惯性的在用作向 右移，下右前轮下坡滑道，车向**叉斜，某在倾斜时曹急向忙跳右但 ，车也叉即向右翻随，车的门架压到曹在的头部某，当死场亡
。
典二事故型例案
例案10
直接
原
(1)遇险处因理误;失(2 操作失误、冒)强行作业。险
安
全第 一
防预为 主
haTk nyuo
谢谢～
篇3
叉车司机培训
第一章 培训的目的
随着公司再生资源业务的不断扩大，叉车是我们在生产过程中不可缺少的工具，实现生产工作的安全，是保障和维护
23
生产秩序的重要环节。因此不断的提高叉车操作人员的安全驾驶意识，严格遵守叉车操作规程，从而降低叉车的故障率和维护成本，来消除因人或物之间的安全隐患，保障叉车的完好率和利用率。
第二章 叉车的组成
叉车是一种场内搬运的机械，是由自行的轮式底盘组成能够垂直升降、前后倾斜的装卸货物工作装置等组成，主要分为动力装置、底盘、车身、电气设备、工作装置五大部分。
1、动力装置
动力装置的作用是提供给叉车行走和起重所需的动力，而我们公司的叉车都是柴油内燃机叉车。
柴油机一般由以下几大系统组成:
机体作功系统 进排气系统 润滑系统
燃油系统 冷却系统 电控操作系统
柴油机简图
要延长柴油机的使用寿命，在日常使用过程中，每班都要加强冷却水、散热器、润滑油(机油CF15W-40)、皮带等进行检查，对空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的定期保养，充分发挥它们的作用。
空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯
24
空气滤清器，每工作一个班次，要清除尘土1次，可用压缩空气从内到外将表面尘土吹掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。
润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。因此，润滑油滤清器每工作180-250小时，就要清洗1次，并更换润滑油(机油CF15W-40)、发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。
燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-250小时，就应清除杂物1次或更换一次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。
2、底盘
底盘:底盘作用是支承、安装叉车发动机及其各部件、总成，形成叉车的整体造型，并接受发动机的动力，使叉车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
(1)传动系
传动系一般由离合器(液力变矩器)、变速器、主减速器、差速器和半轴等组成。
传动系的功用
叉车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动
25
系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与动力装置配合工作，能保证叉车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
传动系的种类和组成
传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
(2)行驶系
行驶系由叉车的车架、车桥、车轮等组成。
叉车的车架、车桥、车轮等组成了行驶系，行驶系的功用是:
a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使叉车正常行驶;
b.承受叉车的总重量和地面的反力;
c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减叉车行驶中的振动，保持行驶的平顺性; d.与转向系配合，保证叉车操纵稳定性。
(3)转向系
叉转向系统用以保证叉车能按照驾驶员所操纵的方向行驶。
转向系统的基本组成
转向操纵机构转它由转向器和转向转动装置组成。
制动系
26
叉车上用以使外界(主要是路面)在叉车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的叉车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的叉车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的叉车速度保持稳定。
对叉车起制动作用的只能是作用在叉车上且方向与叉车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此叉车上必须装设一系列专门装置
以实现上述功能。
分类:
(1) 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统。用以使行驶中的叉车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的叉车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;行车制动系统和驻车制动系统是每一辆叉车都必须具备的。
(2)按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力
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和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
(3)按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，
制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。叉车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘
式制动器两种结构型式。
3车身
叉车的车身是提供操作者操作环境及对整车各部件起保护作用。
4、电气设备
内燃叉车的电气设备由电源系统、用电设备(起动系统、点火系统、照明装置、信号装置、电子控制装置、辅助电器)、
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电气控制装置(各种仪表、报警灯)与保护装置(接线盒、开关、保险装置、插接件、导线)等组成。
内燃叉车电气设备的特点是低压、直流、单线制、负极搭铁和并联。“低压”指电气系统的电压等级采用12V和24V两种(标称电压)，它是从每单格蓄电池按2V电压计算所得到的数值，并不是电气系统的额定工作电压。12V用于汽油机和部分装有小功率柴油机的内燃叉车上，24V一般用于装用大中功率的柴油机叉车上。为了使内燃叉车工作时，发电机能对蓄电池充电，内燃叉车电气系统的额定电压为14V和28V。在此需要叉车操作手注意的是:“直流”指起动机为直流电动机，必须由蓄电池供电，而蓄电池电能不足必须用直流电来充电。“单线制”指从电源到用电设备之间只用一条导线连接，而另一条导线则由金属导体制成的发动机机体和叉车车身代替构成闭合电路的接线方式。“负极搭铁”指采用单线制时，蓄电池的负极必须用导线接到车体上，电气设备与车体的连接点称为搭铁点，即:具有正负极的电气设备，统一规定为负极搭铁。“并联”指叉车所有用电设备都是并联的。
5、工作装置
叉车的工作装置是叉车进行装卸作业的工作部分，它承受全部货重，并完成货物的叉取、升降、堆放和码垛等工序。它由货叉、货叉架、内外门架、起重链条、滚轮、滑轮、起
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升油缸、倾斜油缸等组成。
液压系统
叉车的液压系统由油箱、齿轮液压泵、多路换向阀、限速阀、液压缸、高低压油管等组成。它是利用工作液体传递能量的传动机构，即通过油液的压力使工作液压缸产生推力，使货叉升降、门架前后倾并驱动传动的属具或叉车转向机构等，以达到装卸、码垛货物或转向的目的。
第三章 叉车(空箱叉车)安全技术操作规程
一、一般规定
1(司机应严格执行《装卸机械司机安全技术操作共同守则》的有关规定并严格遵守本机种安全技术操作规程和各项维护、保养规则;严禁违章作业。
2(不准将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。
3(叉运货物行车距离不宜超过200米。
4(与装卸工配合作业时，应按指挥手信号操作。
5(走合期内叉车按额定负荷降低20%进行使用，走合时间为150,200工作小时(约一个月);并做好走合期保养:走合期达到期限后应保养，更换一次润滑油。同时检查、清洁润滑系及机油、柴油滤清器，更换精滤器滤芯。
6(根据交接班制度，认真做好交接班表上要求进行的各项
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检查并填写好交接班检查簿。
二、出车前必须做好下列工作
1(应了解作业现场及行驶道路的情况。
2(检查机容机貌、叉齿和金属结构是否完好。
3(检查发动机机油量、工作系统和刹车系统液压油油量、刹车油杯油量、变速箱油量、水箱水量、蓄电池电解液量是否符合要求。
4(检查轮胎气压是否符合使用要求及轮胎有无异常破损，磨损是否超标，轮胎螺栓是否紧固。
5(各工属具是否齐全，铲扳螺丝有没有上好。
6(拉紧手刹，接上电源，空档启动发动机(带蓄能器的，要踩住脚刹车着车，使蓄能器充满油)，检查各灯光、喇叭是否正常，起动后，检查各仪表指示是否在正常数值范围内:
机油压力表: 规定的数值内;
行车油压表: 规定的数值内;
水温表: 指示在绿色范围内(或规定的数值内);
电流表(或灯): 指示在绿色范围(或规定的数值内);
液力变矩器油温表: 红色警示灯熄灭;
液力变矩器油压表: 绿色刻度范围;
充电指示: 发动机启用后必须熄灭。
7(如有不正常现象，应立即停机检查，严禁带故障作业。
8(分别行前车、后车，检查转向、制动是否良好有效。
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9(将门架升降及倾斜，检查门架、铲架，各滚轮运动情况。
三、作业操作要求
1(应严格按照负荷表规定执行，严禁超负荷作业。
2(司机不准将货物升高在空中时离开驾驶室。
3(不得超速行驶，车速应不超过行驶区域的限速规定。
4(在叉齿或货板上、下禁止有人停留。
5(起动发动机时不要猛踏油门踏板，以免发动机转速过高，加速机件磨损。起动后，应低速运转数分钟，使发动机内部机件得到良好润滑，待温度升至50oC后再行起步。起步后行驶速度应保持经济速度，避免突然加速。
6(行车时，有响声或不正常现象，应查清原因并经检修后再行车。
7(要经常对机械进行检查和保养。
8(不准踏着离合器行车。
9(经过仓库或门口和人多或车多路段时，应慢速行驶。
10(在走合期内应特别注意发动机的水温及机油压力是否正常，并检查变速箱、变矩器和轮毂有无发热现象，若有异常，应找出原因及时修理或报修。
11(走合期内应特别注意各连接部分情况。司机应勤检查紧固转向，发动机座、传动轴螺丝及轮胎螺丝等。
12(铲载货物要平稳、牢靠，两侧分布均匀，货物要尽量靠框架，铲运箱装货物，应有两条箱底梁横在铲叉上，若不
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能则应用方形木垫上，以防货物翻倒发生危险。铲运高大、贵重、易损、易散货物要用绳索捆牢;横铲6米以上的长件，要慢速行车，并且行走距离不宜超过10米。
13(不得用叉齿直接叉取易燃、易爆等危险货物和易损货物。
14(不得用冲力取货或用制动惯性溜放货物，不得用叉齿挑翻货盘倒货，也不得用单叉齿作业。
15(铲载货物影响行车视线时，应倒车低速行驶。
16(铲载货物远距离行车，货叉离地高度不应超过0.3米，门架应往后倾。
17(严禁一边行驶(或转弯)一边升高货物;铲载货物叠堆时，应靠近堆边时才升起货物。侧移货物时，货叉下0.2~0.3米内必须有可靠的支撑物(地面或货堆面等)，以免翻车。
18(铲载货物人力叠堆时，必须有人指挥叉货上堆，在货物平稳置于堆面后，方可上货板拆码叠堆。如需要在堆面升高货板作业时，叉车驾驶员必须将变速器操纵杆置于空档，拉紧手刹，不准移动叉架，并不准离开驾驶位置;叠堆时货叉距离工作面应不高于0.8米。
19(进出仓库、行经路口处及转弯时要减速、鸣号、靠右行。
20(进出仓库和升高货物时，要特别注意观察避免碰撞仓门或上空物体。
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21(叉车在进入危险及易燃的作业场所或仓库内作业，其排气管必须装上火星熄灭器。
22(行驶时非紧急情况下不得急刹车。
23(行驶时应尽量避开路面障碍物，切不可使两边车轮高低差过大。
24(避免在不牢固的地面上作业，必要时应采取措施加固地面。
25(叉运作业应做到“三不叉”即:超负荷曲线不叉;重心偏移不叉;单叉齿不叉。
26(进集装箱作业的叉车应遵守下列规定:
1) 集装箱开箱后，箱口必须铺斜坡垫板，叉车才可进入集装箱;
2) 叉车进出集装箱速度要慢，注意箱内人员的安全，注意门架的高度，避免门架碰撞箱顶。
27(空箱叉车叉运堆叠集装箱时，必须遵守下列规定:
1)严禁使用空箱叉车叉运任何重量的重箱;
2)应严格按照机械安全负荷曲线规定叉运集装箱;
3)叉运集装箱行驶时，应密切注意车身周围环境，若视野被集装箱遮挡，应倒车行驶;集装箱不宜过高过低，以不妨碍驾驶员行车视线为宜，行车距离不宜超过100米;
4)叉取集装箱时，应将集装箱垂直提升大于0.3米后,方可移位,下降时应缓慢。
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5)行驶时，门架应后倾，集装箱下降到合适高度，叉具不准侧移，按码头限速行驶，避免高速和急刹车;未到货堆前，不准边行驶边升高集装箱;
6)叉运的集装箱必须是带有叉槽的，叉运作业时，叉齿应全部叉入集装箱的叉槽内，无法满足时，叉齿插入叉槽深度应不少于1.8米;任何情况下，禁止从集装箱底部插入叉齿叉运;不准使用叉车叉运40’集装箱。
7)堆叠集装箱时要平稳、轻放、放置要整齐，叉齿未完全退出叉槽时不准转向;堆叠集装箱不超3箱高。堆码单幢空箱不准超过2箱高。
28(叉车下船舱作业必须遵守下列规定:
1)必须确认船舱内承载面能承受叉车的载荷及有回旋作业的条件，叉车的排气管应有火星熄灭装置;
2)叉车不得在木舱盖板上行驶;
3)叉车应在吊货范围外等候货码;
4)船舶横向倾斜度超过3?时(装卸指导员提供)，叉车不得在船舱内作业;
5)在舱内装运过有毒物质、严重污染的叉车，经清洗后，才允许驶回停车场内。
29(夜间作业必须在良好照明条件下进行，光照度应不低于20勒克司，否则不应作业。
30.遇到暴雨和大雾、大风警报等恶劣天气状况，应停止作
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业。
四、作业完毕、应做好下列工作
1(将车停在规定的位置，将叉齿下降着地。
2(拉紧停车手刹。
3(各操作手柄归“0”位(关闭状态)，关闭电源开关。
4(清洁驾驶室和车身，(日班司机必须进行)关好门窗。
五、其它注意事项
1(如果发动机在20秒内起动失败，要等30秒后才能重新启动。如果连续3次起动失败，要检查原因。冷车起动时要先预热15~20秒。起动后或熄火前要怠速运转3分钟。
2(在正常行驶状态下，减速和刹车时，只能使用中间脚刹车踏板，不允许使用左侧踏板否则将严重损坏变速箱。
3(左侧踏板(驱动切断踏板)仅用于低速操作，使司机在保持发动机高速运转进行堆叠作业的同时，能够控制刹车系统。松开左侧踏板前，应将发动机转速降到怠速，否则变速箱在发动机高速情况下嵌合将导致损坏。
4(手动选择1挡后，不允许将换档手柄在转动位置握住。
5(应尽量避免原地转弯。
6(发动机起动或熄火前要关闭空调机。(驾驶室装空调车型)
7(禁止用冷水冲洗未冷却的发动机和用高压水冲洗散热器
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与电气部件。
8(不宜在坡道上停车，特殊情况下要在坡道上停车，必须拉紧停车制动器，时间较长应将车轮楔住。
9(在工作或行驶过程中，下列警告灯亮或仪表读数异常时(指示在绿色范围外、或在规定的数值外)，要求停车甚至熄火检查:
1)(电压表;
2)(空气滤清器滤芯阻力警告灯;
3)(蓄电池充电警告灯;
4)(水温表或水温警告灯;
5)(变速箱油温警告灯;
6)(机油压力表或油压警告灯;
7)(工作系统液压油温警告灯;
8)(刹车系统液压油温警告灯。
注:不同车型有不同的设置，查明原因或排除故障，恢复正常后方能继续作业。
第四章 叉车常见故障及其排除
1.发动机之故障排除
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3.冷却系统之故障排除
4.空气进气系统故障排除
6.电瓶,灯光及喇叭之故障排除
7.离合器之故障排除
10.动力转向系统之故障排除
11.油压系统之故障排除
12.链条及货叉之故障排除
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范文二：叉车培训
叉车培训
一、老师介绍：
曹春：湖南衡阳市人，本科学历，机械工程师，深圳市质量技术监督局认证、深圳叉车培训专业教师，深圳市质量技术监督局特聘深圳叉车培训考证考评员，2002年3月至今，在奔程通职业培训中心从事叉车司机培训教学工作，十一年深圳叉车培训教学经验，铸就了深圳奔程通叉车培训的辉煌。
二、专业介绍：
1. 专业名称：场（厂）内机动车——叉车司机
2. 收费标准：培训费:1300元，考核费:160元，合计费用:1460元
3. 课程设置：
1深圳叉车培训理论课集中授课，每周一白天上课，可插班学习，一期不会，下期免费再学；
2深圳叉车培训实操课实行一对一指导，每日08:00-21:00培训练习，可随到随学，学会为止，不设时间限制，学员也可根据个人情况预约时间培训练习
4. 主要授课内容：
1深圳叉车培训理论课程：车辆构造及工作原理，车辆的使用性能、技术保养及其故障诊断、厂内运输安全规程、特种设备作业人员法律法规
2深圳叉车培训实操课程：驾驶操纵装置运用、安全驾驶操作、一般道路驾驶、特殊道路驾驶、倒桩、叉载装卸、车辆保养及故障排除
5. 考核发证：深圳叉车培训每月安排考试，由深圳市质量技术监督局的统考，合格者颁发叉车司机上岗证，即《特种设备作业人员证书》，证书全国通用，可以在国家质检总局网站上查询。
三、就业前景：
国务院《特种设备安全监察条例》明确规定：厂内机动车驾驶（叉车司机）属于特种设备作业人员，特种设备的使用单位，必须聘用取得特种设备作业人员证的作业人员。
近年来，随着我国物流业的飞速发展，对叉车司机的需求巨大。据有关部门统计，全国2009年持证叉车司机缺口达23000多人，2010年缺口更达到50000多人，目前有一定熟练程度的叉车司机，月薪都在3000元以上，而且供不应求。
四、其它说明：
1. 目前，深圳叉车培训行业鱼龙混杂，奔程通职业培训中心是龙岗区平湖、观澜、布吉、东莞凤岗区域. 政府认证的正规培训机构；
2. 入学要求：持初中以上毕业证及复印件，身份证正反二面复印件，红底免冠一寸彩照六张。
五、专业老师联系方式：罗老师电话： QQ ： 学校网站：
六、福田乘车路线：372、
罗湖乘车路线：300B 到新田转300A 、
宝安乘车路线：882、866、865、668、M302、788、
龙岗乘车路线：654、M267、M264、M269、951、
地址：深圳市龙岗区平湖街道山厦社区龙平西路维峰大厦一栋二楼
882、866、865、668、M302、788、654、M267、M264、M269、951、372
一、老师介绍：
曹春：湖南衡阳市人，本科学历，机械工程师，深圳市质量技术监督局认证、深圳叉车培训专业教师，深圳市质量技术监督局特聘为深圳叉车培训考证考评员，
2002年3月至今，在奔程通职业培训中心从事叉车司机培训教学工作，十一年深圳叉车培训教学经验，铸就了深圳奔程通叉车培训的辉煌。
二、专业介绍：
1. 专业名称：起重机械作业——天车工、行车工、电动葫芦司机、桥门式司机
2. 收费标准：培训费:1800元，考核费:160元，合计费用:1960元
3. 课程设置：
1）深圳起重培训理论课集中授课，每周一晚上上课，可插班学习，一期不会，下期免费再学；
2）深圳叉车培训实操课实行一对一指导，周五、周六、周日08:00-21:00培训练习，可随到随学，学会为止，不设时间限制，学员也可根据个人情况预约时间培训练习；
4. 主要授课内容：
1）深圳起重培训理论课程：起重机的构造及基本原理，保养及其故障诊断、起重机的安全操作规程、特种设备作业人员法律法规。
2）深圳起重培训理论课程：起重机的基本操纵装置的操纵和识别，安全驾驶操作、一般的作业操作、特殊场所的操作。起重机的保养维修和基本故障排除。
5. 考核发证：深圳起重培训每月安排考试，由深圳市质量技术监督局的统考，合格者颁发起重司机上岗证，即《特种设备作业人员证书》，证书全国通用，可以在国家质检总局网站上查询。
三、就业前景：
有关资深专家介绍说，近年来我国大型工业逐渐在复苏，社会对于精通现代起重机械设计与管理人才的需求正逐渐增大，像北京交通大起重机械与电子控制工程
院的就业率近几年一直保持在90%以上，生一次就业的结构和地域都非常好。今后一段时间内，起重机械类人才仍会有较大需求，具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标.
通过对工作年限和薪资的对比发现，工作年限和薪资之间呈现正相关的关系，随着工作年限的增加，薪资也随之增加。刚入行的职场新人薪资主要集中在3000元以下的区间，具有行业经验和积累4年以上的从业者，薪资主要集中在5000元以上，6年以上行业经验的职场人员则集中在8000元左右。
四、其它说明：
1. 目前，深圳叉车培训行业鱼龙混杂，奔程通职业培训中心是龙岗区平湖、观澜、布吉、东莞凤岗区域. 政府认证的正规培训机构；
2. 入学要求：持初中以上毕业证及复印件，身份证正反二面复印件，红底免冠一寸彩照六张。
五、专业老师联系方式：罗老师电话： QQ ： 学校网站：
六、乘车路线：866、868、668、372、M264、988、951、788、865、300、998
七、地址：深圳市龙岗区平湖街道山厦社区龙平西路维峰大厦一栋二楼
范文三：大年夜连 叉车 培训 内容[精华]
培训内容:学习叉车的操作与保养维修知识，备有油叉。
1、操作知识:学习叉车驾驶、货架升降、装货 、卸货、行驶、叉运转移、转向等操作知识。
2、保养维护:了解叉车、发动机原理与构造，液压构造原理，转向传动知识、及电路等常见故障的分析、排除。
培训理念:
1.实现培训与实际操作零距离;
2.学员与教师互动探讨;
3.全面推进使用多媒体教学;
就业方向:毕业后可在各类仓库、工厂、码头、货场、物流公司等单位从事叉车驾驶、货厂装卸等工作。
叉车驾驶员培训: 1.招收对象:凡具有初中以上学历，年满18周岁，身体适合驾驶车辆的公民均可报名培训。 2.本校常年招生，随到随学，包教包会，推荐工作。 3.考核合格后发放《特种人员操作证》和职业资格证;考核不合格者，免费重学，下期补考。
就业方向:工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内
进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设
备。
大连叉车培训
联系人:时先生、徐先生
联系电话:
15241153477，18841259444
范文四：叉车维护保养内容
叉车维护保养内容
一、 日常维护 （每班工作后）
1、 清洗叉车上污垢、泥土，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、 放去机油滤清器沉淀物。
二、 一级技术保养（累计工作100小时后，一班工作制相当于2周） 按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。
1、 检查与调整气门间隙。 2、 检查节温器工作是否正常。 3、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 4、 检查变速器的换档工作是否正常。 5、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 6、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。 7、 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。 8、 检查风扇皮带松紧程度。 9、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 10、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
三、二级技术保养 （累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度） 除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、 清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。 2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。 3、 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。 4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。 5、 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。 6、 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。 8、 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。 9、 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。 10、 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。 11、 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。 12、 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。 13、 检查蓄电池。 14、 清洗水箱及油散热器。 15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。 16、 拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。 17、 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
四、停用保养
新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：
1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
2、 用黄油枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合处挤出润滑剂为止。
3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
范文五：叉车检查内容
叉车每班时的检查记录包括以下方面:
1.1. 停泊刹车;
1.2. 负重链;
1.3. 外桅柱、防护蓬、铲叉;
1.4. 升降和堆卸油压唧筒;
1.5. 急刹车操作;
1.6. 喇叭和灯测试;
1.7. 升降和倾斜(前和后)操作;
1.8. 转弯测试;和
1.9. 操作时刹车和方向盘测试;和
1.10. 油缸安全。
起重机和吊机
1. 每月必须进行一次全面检查，包括下述内容:
1.1. 所有安全连锁装置能正确运作;
1.2. 在无负载的情况下,测试每台吊机的上升极限位置限制器; 1.3. 钢丝绳、缸、阀、泵和其他气压或水力系统的零部件是否损坏或泄漏; 1.4. 吊钩是否变形或有裂痕;
1.5. 吊机或负载链是否磨损严重、扭曲，连接处是否扭歪或拉长。 1.6. 所有操作功能装置是否严重磨损。
1.7. 严重磨损，电线破损，链条、钢丝绳、吊索是否拉长、弯曲或扭曲。 1.8. 变形、破裂或腐蚀的部件;
1.9. 松脱的螺钉或铆钉;
1.10. 破损，破裂或扭曲部件如插销，轴承，轴，滚筒和连锁和箝位装置; 1.11. 刹车系统部件如制动衬面，制转杆和棘齿;
1.12. 装载、旋绕及其它指示仪器是否超出其最大可容许准确度; 1.13. 过度磨损的链条传动齿和严重拉长的链条。
1.14. 控制器的限制器及按扭制的电子接触点没有损或任何破损;和 1.15. 吊勾和链条及包括尾端连接，绳和吊索的状况。
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