建筑后退道路红线

范文一：建筑后退道路红线

第六章建筑物退让

第三十四条沿建筑基地用地界线和沿城市道路、公路、河道、铁路两侧以及电力线路保护区范围内的建筑物，其退让距离除必须符合消防、防汛、交通安全和经批准的控制性详细规划等方面的要求外，应同时符合本章的规定。

第三十五条全市38条主要道路两侧建筑退让道路红线应符合第十一章《附录五》要求，其他城市道路两侧建筑退让道路红线的最小距离应符合表6.1。

建筑控制线退让城市道路红线的最小距离表 6.1

市区建筑退让道路道路红线镇区建筑退让道路道路性质红线的最小距离宽度(m) 红线的最小距离(m) (m)

高速公路按道路红线退让50 按道路红线退让50 快速干道按道路红线退让30 按道路红线退让30

40-80

6-8车道、城市主干道按道路红线退让15 按道路红线退让10 4车道带非

机动车道

30-39 城市次干道按道路红线退让8 按道路红线退让5 4-6车道

19-29 城市支路按道路红线退让5 按道路红线退让3 ?4车道

其他道路 ?18m 按道路红线退让2 按道路红线退让2 注:道路红线的退让以城市规划行政主管部门批准的建筑红线为准。 attention to improving the quality and efficiency of development and pay more attention to security and reform the people's livelihood, more focus on maintaining social harmony and stability, and promote the development of township economy in a better and faster, create a new normal XX development and lay a more solid foundation for XX build a well-off society. Completed tasks this year, we must always pay special attention to the primary task of development. XX weak economic base, low levels of development, economic construction is the Center, we have to create conditions for faster economic development, accumulating more wealth, better people's lives. Effort should be made to this year's economic growth, revenue growth, people have maintained a high rate of income growth, GDP growth of more than 15 per cent respectively. Always grasp the fundamental impetus for reform. We are now "no soldiers behind" many indicators ranked in the bottom of the county from getting bigger. Only by going all out to hard work, hard work, innovation, reform does not adapt to institutional mechanisms, practices, it is possible to change the face of XX poor, into a well-off society together with people across the country. We want to break the old patterns of thinking, methods and organization of work, bravely and boldly into, making full use of all the advantages, comprehensive reforms, to make all its vitality for development impulse, let full play to all sources of wealth creation. Should always stability

第三十六条沿建筑基地用地界线的建筑物，其离界距离应按以下规定控制。离界距离小于消防间距时，应按消防间距的规定控制。

(一)各类建筑离用地界线的距离，应按表6.2规定的建筑物高度的倍数控制，但不得小于最小距离。

各类建筑距用地界线的最小距离表6.2

居信建筑建离 (含第三十地条规定非居住建筑筑界的文教卫生建筑) 类距最小建筑物别建筑物高度最小距离距离高度的建的倍数离(m) 筑朝向 (m) 倍数

低层 0.5H 5 0.4H 4 主采光面多层 0.4-0.5H 7 0.35H 5 (注2) 高层 0.25H(注1) 10 0.15H 8

低层 0.25H 3 - 按消防次采光面多层 0.25H 5 - 按消防 (注2) 高层 0.125H 8 - 6.5

注1.旧城区为0.2;

注2.主、次采光面见第十一章《附录四》第2款。

(二)相邻用地已建、在建或已作规划报建的，建筑离用地界线的距离，除应符合表6.2的规定外，还应保证用地内及相邻用地内居住建筑(含三十一条所列建筑类型)的日照间距。其它情况下，建筑离用地界线的距离，除应符合表6.2的规定外，还应不少

to all sources of wealth creation. Should always stabilityplay nto, making full use of all the advantages, comprehensive reforms, to make all its vitality for development impulse, let fullple across the country. We want to break the old patterns of thinking, methods and organization of work, bravely and boldly ioff society together with peo-apt to institutional mechanisms, practices, it is possible to change the face of XX poor, into a welln the bottom of the county from getting bigger. Only by going all out to hard work, hard work, innovation, reform does not adnked i15 per cent respectively. Always grasp the fundamental impetus for reform. We are now "no soldiers behind" many indicators rato this year's economic growth, revenue growth, people have maintained a high rate of income growth, GDP growth of more than made have to create conditions for faster economic development, accumulating more wealth, better people's lives. Effort should be to the primary task of development. XX weak economic base, low levels of development, economic construction is the Center, weoff society. Completed tasks this year, we must always pay special attention -and lay a more solid foundation for XX build a well ony and stability, and promote the development of township economy in a better and faster, create a new normal XX developmentivelihood, more focus on maintaining social harmattention to improving the quality and efficiency of development and pay more attention to security and reform the people's l?50?

于用地内及相邻用地内居住建筑(含三十一条所列建筑类型)所需日照间距的0.35倍。

(三)地下建筑物离用地界线的距离，除城市规划行政管理部门批准外，不得超出建筑红线，且其最小值不能小于5米。

第三十七条影剧院、体育馆、博物馆、大型商场等有大量人流、车流集散的各类建筑，应在建筑红线内增设集散广场，集散广场的大小由城市规划行政主管部门根据建筑对道路交通的影响，核准确定。

第三十八条道路交叉口四周围的建筑物后退道路规划红线的距离，除满足第三十六条的要求外，还必须满足交叉口视距三角形的要求(见第十一章《附录二》第7款)。

第三十九条在规定的后退道路规划红线距离内，不得设置零星建筑物，也不允许建筑突出物，包括台阶、平台、窗井、及地下建筑及建筑基础等。雨篷、招牌、灯饰等经城市规划行政主管部门批准可外挑，但其离室外地面的净空高度不宜小于3.5m。

第四十条河道两岸除港口码头建筑(按港口总体规划布局执行)外，从防洪提外坡堤顶算起，东江、东江北干流、倒运海水道、东江南支流石龙-东城大王洲段、东江南支流道滘大公洲-狮子洋段、赤窖口河、太阳洲西海两岸的新建建筑退让距离为50m;东引河、

ng full use of all the advantages, comprehensive reforms, to make all its vitality for development impulse, let full play to s the country. We want to break the old patterns of thinking, methods and organization of work, bravely and boldly into, makioff society together with people acros-stitutional mechanisms, practices, it is possible to change the face of XX poor, into a welltom of the county from getting bigger. Only by going all out to hard work, hard work, innovation, reform does not adapt to inhe botnt respectively. Always grasp the fundamental impetus for reform. We are now "no soldiers behind" many indicators ranked in tear's economic growth, revenue growth, people have maintained a high rate of income growth, GDP growth of more than 15 per cethis ycreate conditions for faster economic development, accumulating more wealth, better people's lives. Effort should be made to imary task of development. XX weak economic base, low levels of development, economic construction is the Center, we have to off society. Completed tasks this year, we must always pay special attention to the pr-a more solid foundation for XX build a welltability, and promote the development of township economy in a better and faster, create a new normal XX development and lay ivelihood, more focus on maintaining social harmony and sattention to improving the quality and efficiency of development and pay more attention to security and reform the people's lurces of wealth creation. Should always stabilityall so?51?

东莞水道、石马河、寒溪河、麻涌河、中堂水道、太平水道、太阳洲东海、洪屋涡水道上溯-望牛墩新联桥段、东江南支流东城大王洲-万江黄粘洲段两岸的新建建筑退让距离为35m。其余50m宽以上的河道两岸的新建建筑退让距离为20m。

沿排洪渠两岸(有规划道路的除外)的新建建筑物，其后退排洪渠规划红线的距离除有关规划另有规定外，不应小于10m。

水库沿岸从水库常年正常水位线算起，同沙水库、松木山水库、黄牛埔水库、雁田水库、虾公岩水库、横岗水库、契爷石水库、茅水库等中型水库(1000万立方米以上-1亿立方米以下)的沿岸新建建筑退让距离为100m，沿主、副坝下游坝脚线外退让200m;水濂山水库、五点梅水库等小(1)型水库(100万立方米以上—1000万立方米以下)的沿岸新建建筑退让距离为50m，沿主、副坝下游坝脚线外退让100m;其它小(2)型水库(100万立方米以下)的沿岸建筑退让距离以经批准的控制性详细规划为准。

凡在以上河道两岸、水库沿岸开发建设时必须符合《广东省水利工程管理条例》和《东莞市水库管理规定》的有关要求，并由水利主管部门审查核准后方能建设。

第四十一条在电力线路保护区范围内不得新建

play nto, making full use of all the advantages, comprehensive reforms, to make all its vitality for development impulse, let fullple across the country. We want to break the old patterns of thinking, methods and organization of work, bravely and boldly ioff society together with peo-apt to institutional mechanisms, practices, it is possible to change the face of XX poor, into a welln the bottom of the county from getting bigger. Only by going all out to hard work, hard work, innovation, reform does not adnked i15 per cent respectively. Always grasp the fundamental impetus for reform. We are now "no soldiers behind" many indicators rato this year's economic growth, revenue growth, people have maintained a high rate of income growth, GDP growth of more than made have to create conditions for faster economic development, accumulating more wealth, better people's lives. Effort should be to the primary task of development. XX weak economic base, low levels of development, economic construction is the Center, weoff society. Completed tasks this year, we must always pay special attention -and lay a more solid foundation for XX build a well ony and stability, and promote the development of township economy in a better and faster, create a new normal XX developmentivelihood, more focus on maintaining social harmattention to improving the quality and efficiency of development and pay more attention to security and reform the people's lto all sources of wealth creation. Should always stability?52?

建筑物。电力线路保护区的范围规定如下:

(一)架空电力线路保护区，指每组导线中心线向外两侧延伸所形成的两平行线内的区域。

1(一般地区各级电压的架空电力线路，其每组线中心向两侧延伸的距离:

10千伏 5m 35千伏 10m

110千伏 13m 220千伏 20m

330千伏 23m 500千伏 38m

2.市区城镇人口密集地区及特殊地段架空电力线路保护区的宽度可略小于上述规定，具体要求由城市规划行政主管部门会同电力管理部门根据实际情况审核确定。

(二)电力电缆线路保护区，指地下电力直埋电缆线路向外两侧延伸所形成的两平行线内的区域，其每边向外侧延伸的距离不小于0.75m。

第四十二条沿铁路两侧兴建建筑工程应符合以下规定:

(一)铁路干线两侧的新建建筑与路基外侧的距离不得小于50m;铁路支线、专用线两侧的新建建筑与路基外侧的距离不得小于30m;铁路两侧的围墙与路基外侧的距离不得小于15m，围墙的高度不得大于3m。

(二)铁路两侧的高层建筑、高大构筑物(水塔、

urces of wealth creation. Should always stabilityall song full use of all the advantages, comprehensive reforms, to make all its vitality for development impulse, let full play to s the country. We want to break the old patterns of thinking, methods and organization of work, bravely and boldly into, makioff society together with people acros-stitutional mechanisms, practices, it is possible to change the face of XX poor, into a welltom of the county from getting bigger. Only by going all out to hard work, hard work, innovation, reform does not adapt to inhe botnt respectively. Always grasp the fundamental impetus for reform. We are now "no soldiers behind" many indicators ranked in tear's economic growth, revenue growth, people have maintained a high rate of income growth, GDP growth of more than 15 per cethis ycreate conditions for faster economic development, accumulating more wealth, better people's lives. Effort should be made to imary task of development. XX weak economic base, low levels of development, economic construction is the Center, we have to off society. Completed tasks this year, we must always pay special attention to the pr-a more solid foundation for XX build a welltability, and promote the development of township economy in a better and faster, create a new normal XX development and lay ivelihood, more focus on maintaining social harmony and sattention to improving the quality and efficiency of development and pay more attention to security and reform the people's l?53?

烟囱等)、危险品仓库、厂房与轨道中心线的距离须经铁路主管部门审核后确定。

(三)在铁路道口附近进行建设的，必须符合铁路道口管理的有关规定。

第四十三条各类建筑基地原则上不得修建围墙，因特殊需要必须报城市规划行政主管部门批准后修建。

除规划行政主管部门批准外，围墙宜采用通透、半通透并配置绿化的形式，高度不宜超过1.8m，设在建筑红线内。

范文二：建筑后退道路红线,规范

篇一:建筑后退红线标准

规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度多层一般不小于退让5m，高层退让不小于10M

从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。其中，沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米。

按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离应当不小于20米;沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米;沿城市支路的各类建筑，后退距离应当不小于10米;沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离应当不小于8米;沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离应当不小于5米;在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。

此外，因城市规划调整导致道路红线变更，使道路红线两侧规划建筑物退让距离难以满足有关要求的，城市规划行政主管部门可适当调整退让距离。

高层建筑计算高度大于60米时，主楼退让道路红线:临支道后退不小于3米;临次干道后退不小于5米;临主干道

后退不小于7米

新建影剧院、游乐场、体育馆、展览馆、大型商场、星级旅馆等有大量人流、车流集散的建筑，其面临城市道路的主要入口，后退道路规划红线的距离，由城市规划行政主管部门按城市规划要求确定，但不得小于8米。第四章建筑物退让

第二十一条沿建筑用地边界和沿城市道路、公路、河(渠)道、铁路两侧以及电力线路、文物、绿地保护区范围内的建筑物，其退让距离除符合消防、防汛、交通、安全要求外，并同时符合本章规定。

第二十二条沿建筑用地边界建筑物，其离界距离按以下规定控制，但离界距离小于消防要求时，应按消防要求控制。

(一)相邻建筑双方各自从用地界线起计算离界距离，离界距离不小于下列表1所列值。表1:建筑朝向

层数及离界距离

建筑类别文、教、卫建筑居住建筑与其他非居住建筑山墙退界

建筑物规最小距离

(米) 建筑物规定

间距倍数最小距离

(米) 山墙宽度?13(18)

南北朝向一--八层 0.60 9 0.55 8 4 八层以上 0.60 18

0.55 15 9

东西朝向一--八层 0.60 4 0.55 4 4 八层以上 0.60 10 0.55

9 9

(二)界外为住宅建筑，除须满足表1离界距离规定外，须同时满足第三章的有关规定要求.

、、(三)界外为公共绿地的，各类建筑的最小离界距离为5米。

(四)地下构筑物及其附属设施退让用地边界的距离，不小于其深度(从自然地坪至地下构筑物底板底部的距离)的0.7倍，且不得小于3米，并应符合有关规范规定要求。

(五)多、低层住宅山墙宽度大于13米、高层住宅山墙宽度大于18米时，离界距离按表1控制。(六)在符合防火和日照标准的前提下经双方相邻产权单位协商同意后，离界距离可适当减少，并由市城乡规划主管部门具体核定。

第二十三条沿城市道路两侧的建筑物除经批准的详细规划另有规定的，其后退道路规划红线的最小控制距离不得小于下表所列值: 表2:城市迎宾路 L,60 城市主干路 60?L,40 城市次干路40?L,20 城市支路 L?20

H,24m 8(n+3) 6(n+3) 5(n+2) 5(n+1) 24m,H?45m 15 15 12 10 45m,H?60m 20 20 15 60m,H?100m 25 25

(一)、建筑高度大于等于100米的，应作专题分析，具

体标准由市城乡规划主管部门核定。

(二)、道路两侧设有绿化带的，一般建筑退离绿线的最小距离为5米。沿街为商业建筑的，

红线宽度H<35米且商业门面为两层以下的建筑物退让绿线距离不小于10米，35米?H,60米且商业门面为两层以下的建筑物退让绿线距离不小于15米;H?60米的建筑物、商业门面为两层以上的建筑物和沿街商业建筑物退让绿线距离由市城乡规划主管部门组织专项论证。

(三)、城市道路交叉口四周建筑后退道路红线距离按表2所列较宽道路指标的1.5倍控制，且最小值为8米。

(四)、地下建筑物和地下附属设施，退让规划道路红线最小距离为3米。

(五)、地下构筑物及其附属设施退让道路规划红线的距离，不小于其深度(从自然地坪至地下构筑物底板底部的距离)的0.7倍，且不得小于3米，并应符合有关规范规定要求。(六)、除满足上述规定外，同时应符合第五章规定。

第二十四条新建影剧院、游乐场、体育馆、展览馆、博物馆、大型商场等有大量人流、车流集散的建筑物，临城市主要道路后退红线距离应满足停车、人流集散的要求，除经批准的详细规划

另有规定外，一般不小于30米，并应留出临时停车或回车场地。

第二十五条围墙退规划道路红线或绿线不少于1. 5米;大门退规划道路红线或绿线不少于5米。第二十六条旧城区及传统商业街道两侧的建筑在满足消防、交通、管线敷设前提下，经市城乡规划主管部门核定后退道路红线距离可适当减少。

第二十七条建筑物的基础、台阶、阳台、雨篷、散水及附属设施不得占压道路红线。在规定退让道路红线距离内，不得设置零星的建(构)筑物(围墙除外)。

第二十八条沿河(渠)两侧的建筑其后退河(渠)道规划蓝线的距离，除详细规划另有规定外，均不得小于5米。

第二十九条沿铁路两侧新建、扩建建筑工程(直接为铁路服务的设施除外)，应符合以下规定:

(一)、高速铁路两侧的建筑工程与最近一侧铁路边轨的最小距离不得小于50米;铁路干线两侧的建筑工程与最近一侧铁路边轨的最小距离不得小于30米;铁路支线、专用线两侧的建筑工程与最近一侧铁路边轨的最小距离不得小于15米;铁路两侧的围墙与最近一侧铁路边轨的最小距离不得小于10米，且围墙的高度不得大于2.5米。

(二)、铁路两侧的高层建筑、高大构筑物(水塔、烟囱等)、危险品仓库和

厂房与最近一侧铁路边轨的最小距离须经铁路主管部门审核后确定。

(三)、在铁路道口附近进行建设的，须符合铁路道口管理的有关规定。

第三十条在电力线路保护区范围内，不得新建、改建、扩建建(构)筑物。(一)、架空电力线路保护区指导线边线向外侧延伸所形成的两平行线内的区域。

1、一般地区沿架空电力线路两侧新建、改建、扩建建筑物，其后退导线边线距离除有关规划另有规定外，不得小于以下距离: 1一10千伏，5米;

35-110千伏，10米;

154-330千伏，15来; 550千伏，20米。

2、中心城区和郊区城镇人口密集地区，沿架空电力线路两侧新建、改建、扩建建筑物，其后退线路中心线距离应符合电力管理的有关规定。

(二)、电力电缆线路保护区指地下电力电缆线路向外两侧延伸所形成的两平行线内的区域。其每边向外侧延伸的距离应不小于0. 7 5米。

(三)、规划区变电站应按电力行业有关部门规范留足安全防护距离。

第三十一条军事管理区周边建筑应满足国家有关规定，并征求军事部门的意见。

篇二:建筑后退道路红线标准

建筑后退道路红线标准

建筑应退让用地边界线，南北向后退距离为建筑高度的0.45倍;东西向为0.4倍;住宅退让用地边界线视地块情况而定。

建筑退线范围内应以硬地、绿化为主，建筑后退红线形成的建筑线不应是一条直线，具

体的位置详见地块控制图则标示。

绿地系统由中心绿地、生态廊道、沿街绿地、防护绿地、单位附属绿地等构成。绿地指标规定

1. 高唐新建区公共绿地所占总用地比例不得小于11%，居住小区内公共绿地不得小于1?/人。

2. 本区内各地块绿地主要指标按表8-1有关规定制定，不得低于地块控制指标中有关规定值。

绿地率指标控制表

篇三:建筑后退红线标准

建筑后退红线标准

规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度多层一般不小于退让5m，高层退让不小于10M.

按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离应

当不小于20米;沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米;沿城市支路的各类建筑，后退距离应当不小于10米;沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离应当不小于8米;沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离应当不小于5米;在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。

此外，因城市规划调整导致道路红线变更，使道路红线两侧规划建筑物退让距离难以满足有关要求的，城市规划行政主管部门可适当调整退让距离。

高层建筑计算高度大于60米时，主楼退让道路红线:临支道后退不小于3米;临次干道后退不小于5米;临主干道后退不小于7米。新建影剧院、游乐场、体育馆、展览馆、大型商场、星级旅馆等有大量人流、车流集散的建筑，其面临城市道路的主要入口，后退道路规划红线的距离，由城市规划行政主管部门按城市规划要求确定，但不得小于8米。

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Word常用编辑技巧大全

1. 问:WORD 里边怎样设置每页不同的页眉,如何使不同的章节显示的页眉不同,

答:分节，每节可以设置不同的页眉。文件――页面设置――版式――页眉和页脚――首页不同。

2. 问:请问word 中怎样让每一章用不同的页眉,怎么我现在只能用一个页眉，一改就全部改了,

答:在插入分隔符里，选插入分节符，可以选连续的那个，然后下一页改页眉前，按一下“同前”钮，再做的改动就不影响前面的了。简言之，分节符使得它们独立了。这个工具栏上的“同前”按钮就显示在工具栏上，不过是图标的形式，把光标移到上面就显示出”同前“两个字来。

3. 问:如何合并两个WORD 文档，不同的页眉需要先写两个文件，然后合并，如何做,

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4. 问:WORD 编辑页眉设置，如何实现奇偶页不同? 比如:单页浙江大学学位论文，这一个容易设;双页:(每章标题)，这一个有什么技巧啊,

答:插入节分隔符，与前节设置相同去掉，再设置奇偶页不同。

5. 问:怎样使WORD 文档只有第一页没有页眉，页脚,

答:页面设置,页眉和页脚，选首页不同，然后选中首页页眉中的小箭头，格式,边框和底纹，选择无，这个只要在“视图”――“页眉页脚”，其中的页面设置里，不要整个文档，

就可以看到一个“同前”的标志，不选，前后的设置情况就不同了。

6. 问:如何从第三页起设置页眉,

答:在第二页末插入分节符，在第三页的页眉格式中去掉同前节，如果第一、二页还有页眉，把它设置成正文就可以了

?在新建文档中，菜单―视图―页脚―插入页码―页码格式―起始页码为0，确定;?菜单―文件―页面设置―版式―首页不同，确定;?

范文三：建筑后退道路红线的最小距离

第二十一条沿城市道路两侧新建、改建、扩建的建筑物，其后退距

离应视规划道路的红线宽度、性质和视距三角形的要求确定。视距三

角形的后退，宽路窄路相交的交叉口按窄路控制(窄路的宽度为26

米及以下)，宽路与宽路相交的交叉口按较宽路控制，具体按表2执

行。

表2 建筑后退道路红线表

道路红线宽建筑物后退道路红线的最小距离(米)

度d(米) 高层建筑多层建筑或裙房高层退交叉口多层建筑或裙房退交叉口 12?d?26 8 5 9 8 26<><40 8="" 6="" 10="" 8="" 40?d?50="" 10="" 7="" 14="" 10="" d="">50 12 8 16 12

第二十二条新建有大量人流、车流的影剧院、游乐场、体育馆、展

览馆、大型商场、医院等大型公共建筑及对周边道路交通产生较大影

响的其它建设工程，后退道路红线距离除符合表2规定外，最小不小

于15米，并应留足地面停车泊位和回车场地。开展交通影响评价的

建设工程，必须执行交通影响评价的结论。

第二十三条沿城市高架道路两侧新建、改建、扩建建筑物，其沿高

架道路主线边缘线后退控制距离不得小于30米，其沿高架道路匝道

边缘线的后退控制距离不得小于15米。

第二十四条沿地面和高架轨道交通两侧新建、改建、扩建建筑物，

其后退轨道外边线的距离不得小于30米。

第二十五条沿高速铁路两侧新建建筑物，距最外侧轨道中心线的距离不得小于50米;沿铁路干线两侧新建建筑物，距最外侧轨道中心线的距离不得小于30米;沿铁路支线专用线两侧新建建筑物的，不得小于15米;沿铁路两侧修建围墙的，不得小于10米，围墙高度不得高于3米。

第二十六条建筑物退让城市绿线、蓝线的距离按照批准的规划执行，且最小距离不得少于3米。

第二十七条在公路两侧应当按照下列规定划定建筑控制区。 (一)高速公路隔离栅栏外两侧不小于30米;

(二)国道两侧边沟外缘外不小于20米;

(三)省道两侧边沟外缘外不小于15米;

(四)县道两侧边沟外缘外不小于10米;

(五)乡道两侧边沟外缘外不小于5米。

第三十条建筑物后退各类边线，以建筑物最突出的外墙边线为准。建筑物后退道路红线或基地边界留出的空地用于绿化及敷设工程管线，不得建造建筑物。地上建筑后退道路红线和基地边界大于等于5米时，允许阳台、台阶、雨蓬等突出部分在后退距离的1/6的范围内安排。

范文四：建筑后退红线距离

建筑后退红线距离

目录概念相关规定

概念建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。建筑红线一般由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基底与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线。（如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线。）是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度多层一般不小于退让5m，高层退让不小于10M。从建设部门获悉，今后，沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。其中，沿城市主，次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米。按照要求，今后，沿城市快速路的各类建筑，后退距离应当不小于20米；沿城市主、次干路的各类建筑，后退距离应当不小于15米；沿城市支路的各类建筑，后退距离应当不小于10米；沿建制镇主要道路的各类建筑，后退距离应当不小于8米；沿建制镇一般道路的各类建筑，后退距离应当不小于5米；在道路交叉口的建筑，其后退距离还应当满足道路交通安全视距要求。此外，因城市规划调整导致道路红线变更，使道路红线两侧规划建筑物退让距离难以满足有关要求的，城市规划行政主管部门可适当调整退让距离。

范文五：建筑后退红线依据

一、侧后退距离１、现状条件：

北侧：道路红线宽４０m；与北侧建筑距离４３m；地块角度１１度；北侧开设机动车辆出入口；裙房功能为金融商贸服务。南侧：亮马河；开设机动车出入口

西侧：道路路面宽６ｍ；建筑距用地红线１２ｍ；道路中心线距用地红线７ｍ；不开设机动车出入口。

东侧：路面宽度１５ｍ；道路红线宽４０ｍ；道路中心线距用地红线２０ｍ；开设机动车出入口。依据：１、城市道路两侧(即非交叉路口的路段)建设工程与城市道路距离的宽度详见下

2、(5)当建设工程临城市道路的面宽大于道路红线宽度时，应按照表中数据乘以1.1的系数；３、除沿城市道路两侧按规划要求毗邻联建的商服公建、在居住区中按总体规划统一建设的各类建筑和在城市建设用地上按详细规划同期建设的各类建筑外，凡在单位建设用地上单独进行新建、改建和扩建的二层或二层以上各项建设工程，均应按下表所列计算公式计算建筑物退让相邻单位建设用地边界线的距离。当建筑物临规划城市道路红线时，除符合建筑退让规划道路红线距离外，不得影响道路红线另一侧相邻单位建设用地的权益。当建筑物临区

间路以下道路时，以道路中线计算后退边界线距离（当该道路为本单位代征时，以代征范围计算后退边界线距离。）。

亮马河上游河两岸的隔离带左岸为20~50m；右岸为30~50米

5.在正南北向按照1.6（改建区）或1.7（新建区）间距系数计算后，建筑间距大于120米时，可按120米控制建筑间距。在正东西向按照1.5间距系数计算后，建筑间距大于50米时，可按50米控制建筑间距。

得出结论

拟建高层部分，高度大于60m，从上表看出：此时建筑后退道路红线的距离已不受建筑性质的影响。

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