范文一:流量计性能优点
CQ 系列气体智能涡轮流量计主要优点
⒈压力传感器带独立芯片及分段标定功能,检测、标定更精确,维修、更换更方便(独立更换, 无需现场设定) --国内独家拥有该功能;
2. 采用电子式温度传感器,改变了原来的较弱模拟信号输送为直接的数字信号采集,检测更精确一致,灵敏度大大提高(可独立更换);
3. 特有压力、温度传感器的故障代码显示、灯光报警及储存功能. 当显示屏上指示灯闪亮并出现对应的“OPEN ”时,表明压力或温度传感器已损坏或接线未接好,应更换传感器或重新接线;当显示屏上指示灯闪亮并在“压力”位置出现对应的“Error ” 符号时,表明压力超标, 应检查上游调压是否正常;--国内独家拥有该功能;
4. 压力、温度、流量传感器全部采用内置,结构紧凑,外形美观(外观专利号: ZL 03332262.7);
⒌ 特有加油提示、加油完成记录及加油状态储存功能,首次解决了流量计加油凭经验、凭感觉的问题;—国内独家专利技术; 特有内置油路免拆卸加油装置,当须更换表芯零件时,不必拆卸此装置, 避免了因拆卸而导致泄漏(实用新型专利号:ZL 200320108678.9) ;
6. 满足GB/T18940-2003/ISO9951:1993的技术要求,内置专利一体化整流器(实用新型专利号:ZL 03210043.4),前后直管段安装要求低(前为≥2DN ,下游无要求);
7. 智能流量积算仪存储功能强大, 含:
1275次状态记录(记录内容包括时间、温度、压力、标况流量、累积流量, 时间可设定0-23小时;
512次起停记录;
256天日总量记录;
256天每天最大标况量记录;
256次工况量超标记录;
256天每天最大使用压力记录;
以上功能无需选择,同时兼备。
流量积算仪可以任意角度定位(转动角为350度),并且可以通过外接按键查询储存数据, 直接显示在积算仪的液晶显示屏上.
CQ 系列、CX 系列、LLQ 系列流量积算仪可以通用互换, 方便维修, 减少配件备用;
8.特有工况流量上、下限控制输出功能;
9.具有电池欠压及关阀两级报警输出功能,适合与IC 卡控制器配套使用;
10. 特有时钟显示功能,便于抄表人员记录时间;
11. 叶轮为铝质合金,不易被流体冲坏;
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CX 系列智能旋进漩涡流量计主要优点
⒈压力传感器带独立芯片及分段标定功能,检测、标定更精确,维修、更换更方便(独立更换, 无需现场设定)--国内独家拥有该功能;
2. 采用电子式温度传感器,改变了原来的较弱模拟信号输送为直接的数字信号采集,检测更精确一致,灵敏度大大提高(可独立更换);
3. 特有压力、温度传感器的故障代码显示、灯光报警及储存功能. 当显示屏上指示灯闪亮并出现对应的“OPEN ”时,表明压力或温度传感器已损坏或接线未接好,应更换传感器或重新接线;当显示屏上指示灯闪亮并在“压力”位置出现对应的“Error ” 符号时,表明压力超标, 应检查上游调压是否正常;--国内独家拥有该功能;
4.压力、温度、流量传感器全部采用内置,结构紧凑外形美观;
5. 采用双压电传感器技术和电路处理技术(实用新型专利号: ZL 03255335.8) ,能有效地抑制因管道振动和压力波动对仪表的干扰,计量更准确可靠;
6. 智能流量积算仪存储功能强大, 含:
1275次状态记录(记录内容包括时间、温度、压力、标况流量、累积流量, 时间可设定0-23小时;
512次起停记录;
256天日总量记录;
256天每天最大标况量记录;
256次工况量超标记录;
256天每天最大使用压力记录;
以上功能无需选择,同时兼备。
流量积算仪可以任意角度定位(转动角为350度),并且可以通过外接按键查询储存数据, 直接显示在积算仪的液晶显示屏上.
CQ系列、CX 系列、LLQ 系列流量积算仪可以通用互换, 方便维修, 减少配件备用;
7. 特有工况流量上、下限控制输出功能;
8. 具有电池欠压及关阀两级报警输出功能,适合与IC 卡控制器配套使用;
9. 特有时钟显示功能,便于抄表人员记录时间;
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LLQ 系列气体智能罗茨流量计主要特点
⒈压力传感器带独立芯片及分段标定功能,检测、标定更精确,维修、更换更方便(独立更换, 无需现场设定) --国内独家拥有该功能;
2. 采用电子式温度传感器,改变了原来的较弱模拟信号输送为直接的数字信号采集,检测更精确一致,灵敏度大大提高(可独立更换);
3. 特有压力、温度传感器的故障代码显示、灯光报警及储存功能. 当显示屏上指示灯闪亮并出现对应的“OPEN ”时,表明压力或温度传感器已损坏或接线未接好,应更换传感器或重新接线;当显示屏上指示灯闪亮并在“压力”位置出现对应的“Error ” 符号时,表明压力超标, 应检查上游调压是否正常;--国内独家拥有该功能;
4. 压力、温度、流量传感器全部采用内置,结构紧凑,外形美观; ⒌ 特有加油提示、加油完成记录及加油状态储存功能,首次解决了流量计加油凭经验、凭感觉的问题;—国内独家专利技术;
6. 智能流量积算仪存储功能强大, 含:
1275次状态记录(记录内容包括时间、温度、压力、标况流量、累积流量, 时间可设定0-23小时;
512次起停记录;
256天日总量记录;
256天每天最大标况量记录;
256次工况量超标记录;
256天每天最大使用压力记录;
以上功能无需选择,同时兼备。
流量积算仪可以任意角度定位(转动角为350度),并且可以通过外接按键查询储存数据, 直接显示在积算仪的液晶显示屏上.
CQ 系列、CX 系列、LLQ 系列流量积算仪可以通用互换, 方便维修, 减少配件备用;
8.特有工况流量上、下限控制输出功能;
9.具有电池欠压及关阀两级报警输出功能,适合与IC 卡控制器配套使用;
10. 特有时钟显示功能,便于抄表人员记录时间;
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范文二:车用空气流量计性能检测
車用空氣流量計性能檢測
The Development on The Performance Measurement of Automotive Air-Flow meter.
研究生,陳易甫 Yi-Fu Chen
指導教授,林宜弘 Dr. Yi-Hong Lin
【摘要】
隨著汽車產業與工業發展,汽車零組件的品質與性能已逐漸被消費者所重視,本文針對售後服
務市場之車用空氣流量計的性能品質之檢測,設計一套風洞量測系統,提供有效量測空氣流量計之
流量性能特性曲線,作為品質篩選之用。
本文設計一回流式小型變壓風洞系統,該式設計有不受外界風場影響,能量使用效率高。在收
縮段前有設置蜂巢式整流段與細網,可將流場擾動減至最小,增加流場穩定性和均勻性。利用收縮
段並搭配變頻器控制風速/風量之改變,且以原廠空氣流量計外觀設計簡易治具,便於拆裝受測樣
品。
本系統目前可檢測車用空氣流量計的外觀構造與不同流速下的輸出訊號。經由實際量測結果,
本系統量測原廠空氣流量計新品所得數值相當穩定,樣品輸出訊號數值之標準偏差不超過0.027,
證明原廠新品之穩定性能。量測非原廠空氣流量計新品所得數值,起伏變化量大,樣品輸出訊號數
值之標準偏差在1.316~3.679,與原廠新品比較,穩定性不佳且良率過低。另外在量測原廠空氣流
量計舊品所得數據,其數值雖起伏不大,樣品輸出訊號數值之標準偏差在0.1440~0.3407,但輸出
訊號數值平均比原廠新品略低,由此可知其性能已有明顯之衰退。根據量測所得數據證明本系統的
穩定性與準確性。
關鍵字,車用空氣流量計,風洞設計,品質篩選,性能檢測
【Abstract】
Along with automobile industry and industrial development, auto-parts quality and performance
have been increasingly valued by consumers. In this paper, the performance quality testing for the air
meter of after-market service .Design a wind tunnel measurement system to provide effective air flow
meter for flow measurement performance characteristic curves as the quality of screening purposes.
This article designs a Closed-circuit type wind tunnel system. The design has not affected from external wind and high efficiency of energy use. Before contracting the section to have establishes the honey-comb type rectification section and the fine-structur mesh. That can minimize the flow disturbance and increase the flow stability and uniformity. Use of contraction and inverter for controlling changes of the wind speed and wind volume. And It is easy to removal of the test sample by designing a simple fixture which refered to original factory air-flow meter outward appearance.
The system currently can detect the appearance of automotive air-flow metert structure and the output signal from different flow rate. By way of actual gauging result, this system gauges the original factory air-flow meter new product obtained value to be quite stable. The sample output signal value the standard deviation does not surpass 0.027. That Proved the stability of original factory new one. The value fluctuation change quantity is big by gauging the Non-original factory new automotive air-flow meter. Compares with the original factory new one have the Poor stability and low yields. The sample output signal value the standard deviation in1.316~3.679. Moreover ,the value fluctuation change quantity is big by gauging the original factory old one. Although its value the fluctuation is not big,the sample output signal value the standard deviation in 0.1440~0.3407. But the output signal value average is slightly lower than the original factory new one. From this performance decline has been obvious. According to the data that measure the stability and accuracy of this system.
Keywords,Automotive Air-Flow meter, Wind tunnel designing, Quality screening, Performance Testing.
范文三:电磁流量计的性能特征
电磁流量计的性能特征
电磁流量计性能特征:按激磁电流方式划分
1. 直流激磁 2. 交流 (工频或其他频率 ) 激磁 3. 低频矩形波激磁 4. 双频矩形波激磁 按 输出信号连线和激磁 (或电源 ) 1.两线制 2. 四线制按流量传感器与管道连接方法分类, 有法兰 连接、法兰夹装连接、卫生型连接和螺纹连接。
直管段长度:上游≥ 5DN ,下游≥ 2DN
(1)衬里材料 (或直接与介质接触的测量管 )
① 氟塑料 耐化学腐蚀性,但耐磨性差,不能用于测量矿浆液。注塑成形可用于负压 ② 聚氨酯橡 耐磨耗性优,但耐酸碱的腐蚀性较差。介质温度要低于 40~60/70℃ ③ 氯丁橡胶 非腐蚀性或弱腐蚀性液体
④ 陶瓷等 (只限中小口径传感器 ) 有极好的耐磨耗性和对强酸碱的耐磨腐蚀性,但性脆 易且温度骤变的场合不宜使用 材料特点使用范围 聚氨酯 PUR 较好的耐腐蚀性能,工 作温度不能大于 50% 砂浆等强磨损性流体。 聚全氟乙丙稀 F-46 1.化学性能稳定,几乎 可以抵抗所有化学介质的腐蚀。 2. 耐热,可长期在 180℃下工作。 3. 机械强度高,抗磨损 性能好。 4. 内表面光滑,不容易粘附沉淀物。 5. 衬里内价金属网,耐负压,抗真空。 出 砂浆等强磨损性介质外的所有流体。能用于饮料等有卫生要求的介质。 聚烯烃 PO 1. 具有良好的物理化学性能, 是当今比较先进的一种防腐蚀材料。 2. 可长期使用 80℃以下。 3. 耐应力开裂性好,优于橡胶。 4. 抗冲击性好。 5. 刚性好。 除汽油、柴油、乙醛外的所 有流体,温度不高于 80℃。
(2)电极和接地环材料
电极对测量介质的耐腐是选择材料首先考虑的因素, 其次考虑是否会产生钝化等表 面效应和所形成的噪声。 应根据被测介质的腐蚀性, 由用户选定, ; 1)选择耐腐蚀材料 含 钼耐酸钢 Icr18Ni12Mo2Ti 哈氏合金 (耐蚀镍基合金 )B 、 C 、钛、钽、铂铱合金,几乎可 覆盖全部化学液 导电橡胶电极、导电氟塑料电极和多孔性陶瓷电极,或包覆这些材料 的金属电极。适用于浆液等的低噪声电极 材料代号耐腐蚀性能 不锈钢 316L 用于工业 用水、生活用水、污水等弱腐蚀性的介质及中性溶液和碳酸、醋酸等弱酸。不锈钢对于 硝酸、室温下 <5%硫酸、沸腾的磷酸、蚁酸、碱溶液,在一定压力下亚硫酸、海水、醋 酸等介质,有较强的耐腐蚀性="" ;="" 哈氏合金="" chc="" 耐氧化性酸,如硝酸、铬酸、与硫酸的="" 混合物。也耐氧化性的盐类或含其它氧化剂的环境的腐蚀。对海水、盐溶液、氯化物溶="" 液有良好的抗腐蚀性。="" 哈合氏合金="" c="" 能耐氧化性酸如硝酸、="" 混酸或铬酸与硫酸的混合介="" 质的腐蚀,也耐氧化性的盐类如="" fe3++cu2+下或含有其它氧化剂的腐蚀。="" 哈氏合金="" bhb="" 对硫酸、磷酸、氢氟酸等非氧化性酸、碱、盐有良好的抗腐蚀性。哈氏合金="" b="" 对="" 沸点以下一切浓度的盐酸有良好的耐蚀性,也耐硫酸、磷酸、氢氟酸、有机酸等非氧化="" 性酸、碱,非氧化性盐溶液的腐蚀钛="" ti="" 耐海水、各种氯化物和次氯酸盐及多种氢氧化="" 物的腐蚀。="" 钽="" ta="" 除了氢氟酸外,几乎能耐一切化学介质的腐蚀。因其价格昂贵,仅用="" 于盐酸及浓硫酸。="" 2)="" 避免电极表面效应="" 电极的耐腐蚀性是选择材料的重要因素,但有="" 时候电极材料对被测介质有很好的耐腐蚀性,却不一定就是适用的材料,还要避免产生="">5%硫酸、沸腾的磷酸、蚁酸、碱溶液,在一定压力下亚硫酸、海水、醋>
接地环 的选择
接地环连接在塑料管道或衬绝缘衬里金属管道的流量传感器两端, 他们的耐腐蚀要 求比电极低,充分有一定腐蚀,定期更换。通常选用耐酸钢或哈氏合金。因体积大从经 济上考虑较少采用钽铂等贵重金属。如金属工艺管道直接与流体接触就不需要接地环。 若连接仪表的管道是绝缘性的 (相对于被测介质 ) ,则要装接地环。 输出信号的确定 流
量计可选择单独输出 4~20mADC或 0~3kHz或 RS485接口,也可同时选用三种信号的 各种组合。 外壳防护等级选择 当流量计安装在地面以下易遭水淹或冬季北方零下 20℃ 或环境温度超过 50℃ 时,应选择 IP68(分体式流量计 ) ,将转换器安装在条件较好的场 所。一般情况下可选 IP65(防喷水型 ) 。 量程 (刻度流量 ) 的确定 量程应大于实际使用的 最大流量,常用流量在量程的 1/3~4/5范围内 (最好大于量程的 1/2)。 传感器的接地 为 了使仪表可靠的工作,提高测量精度,不受外界寄生电势的干扰,传感器应有良好的单 独接地线,接地电阻 <10ω。在连接 传感器="" 的管道内若涂有绝缘层或是非金属管道时,="">10ω。在连接>
电磁流量计 技术参数:
(1) 工作压力:DN10-50 PN≤ 42Mpa DN65-100 PN≤ 25MPa DN150-600 PN ≤ 4.0MPa
(2) 被测介质最高温度:硬橡胶衬里 90℃ 软橡胶衬里 90℃ 聚四氟乙烯衬里 180℃
(3) 环境温度:-25~+60℃
(4) 相对湿度:5%-90%
(5) 衬里材料:橡胶、聚四氟乙烯
(6) 电极材料:标准型:不锈钢 1Cr18Ni9TI 特殊型:哈氏合金 B 、哈氏合金 C
(7) 防护等级:IP65 防喷水型 IP68 潜水型
(8) 供 电 电 源 :交 流 电 压 220V 允 差 ±15% 频 率 50Hz 允 差 ±5% 直 流 : 24VDC(18-36VDC)
(9) 消耗功率:全部采用微功耗芯片,整机功耗低于 6W
(10)输出信号:4-20mADC,RS485 负载电阻 0-750Ω
(11)长期工作稳定性:温度影响 0.01/℃,线圈温升低于 3℃
(12)精度等级:0.5级 1.0级 (特殊设计可达 0.3级 ) 管道式 ;1.5级 ( 特殊设计可达 1.0级 ) 插入 式。
范文四:流量计性能测定实验
一、实验目的
?了解几种常用流量计的构造、工作原理和主要特点。 ?掌握流量计的标定方法。
?了解节流式流量计流量系数C随雷诺数Re的变化规律,流量系数C的确定方法。
?学习合理选择坐标系的方法。
二、实验内容
1.测定文丘里流量计的流量标定曲线。
2.测定节流式流量计的雷诺数Re和流量系数C的关系。 三、实验原理
流体通过节流式流量计时在流量计上、下游两取压口之间产生压强差,它与
流量的关系为:
式中:
C: 流量系数,无因次
2 A: 流量计节流孔截面积,m 0
P-P: 流量计上、下游两取压口之间的压强差,Pa 上下
3 ρ: 被测流体(水)的密度,kg/m
3 V: 被测流体(水)的体积流量,m/s s
用涡轮流量计和转子流量计作为标准流量计来测量流量V。每一个流量在S压差计上都有一对应的读数,将压差计读数?P和流量V绘制成一条曲线,即s流量标定曲线。同时用上式整理数据可进一步得到C—Re关系曲线。 四、实验装置
该实验与流体阻力测定实验、离心泵性能测定实验共用图1所示的实验装置流程图。
五、实验方法
1. 出水槽16内应有水;
2.检查流量调节阀10,压力表8的开关及真空表9的开关是否关闭(应关闭);
3.启动离心泵,缓慢打开调节阀10至全开。待系统内流体稳定,即系统没
有气体,方可测取数据;
4.测取数据的顺序可从最大流量之0,或反之。要求测10~15组数据数据记录内容:涡轮流量计的频率f、文丘里流量计的压差、流体温度;
5.实验结束后,关闭流量调节阀,切断电源。
六、数据记录与处理
数据记录:
u ΔP T ρ μ C Re f V实验编号 s
数据处理:
fVLs, (/)sK
sVums, (/)2d250,
sVC,
2,P0A,
du,Re,,
七、报告内容
?将实验数据和整理结果列在数据表格中,并以其中一组数据计算举例。
?在合适的坐标系上,标绘节流式流量计的流量V与压差?P的关系曲线S(即流量标定曲线)(双对数坐标)、流量系数C与雷诺数Re的关系曲线(半对数坐标C~log(Re))。
八、设备主要参数
1 2 设备号
76.60 78.78 涡轮流量计常数S/L
43 43 管径mm
25 25 文丘里喉径 mm
九、思考题
(1)孔板流量计和文丘里流量计安装时应注意什么问题?
(2)孔板流量计和文丘里流量计比较各有何优缺点?
范文五:流量计性能测定实验
四、实验装置基本情况
1.实验设备流程图见图一
图一 流量计实验流程示意图
1-储水箱;2-放水阀;3-离心泵;4-排水阀;5-文丘里、孔板流量计调节阀; 6-转子流量计调节阀;7-转子流量计;8-孔板流量计;9,10-孔板测压进出口阀;11-压差传感器;12,13-文丘里测压进出口阀;14-文丘里流量计;15-涡轮流量计:16,17-进水阀;18-温度计
图二 实验装置仪表面板图
2.实验设备主要技术参数:
离心泵:型号WB70/055; 贮水槽:550mm×400mm×450mm; 试验管路:内径φ48.0 mm; 涡轮流量计:最大流量 6m3/h; 文丘里流量计:喉径φ15mm; 孔板流量计:喉径φ15mm; 转子流量计:LZB-40,量程400-4000L/h;
温度计:Pt100数字仪表显示; 差压变送器: 0-200kPa