物流工程课后答案

范文一：物流工程课后答案

《物流工程》第2版

伊俊敂2009.3 macroyee@163.com 第3章

3. a.120台; b.当产量在小于120台时,A地优于B地;当产量大于120台时,B地优于A地。

4. 运量相同时,重心实际上是取几何平均,即x=(3+8+4+4+6)/5=5, y=(7+2+6+1+4)/5=4。敀中心仓库位置应选(5,4)。 5. x=(10×26+4×9+4×25+2×30+8×40)/(26+9+25+30+40)=5.97, y=(5×26+1×9+7×25+6×30+7× 40)/(26+9+25+30+40)=5.95. 即坐标点，5.97, 5.95，

6. 先对车床进行排列,对现有设施的x坐标进行排序,顺序为1,2,相应的权值顺序为2,3,权值和为5,如下表所示,i=2时,权值部分和大于权值总和的1/2,因此1*=2=10。同理,1*=2=8。将车床作为已知,同理算出:2*=2=10。同xaybxa理,y2*=b2=8

表3a-1 表3a-2

设备i 坐标ai 权值wi ?wj 设备i 坐标bi 权值wi ?wj

锯床1 3 2 2 锯床1 5 2 2

锯床2 10 3 5>5/2 锯床2 8 3 5>5/2

x1*=a2=10 y1*=b2=8

表3a-3

表3a-4

设备i 坐标ai 权值wi ?wj 设备i 坐标bi 权值wi ?wj 锯床1 3 5 2 锯床1 5 5 2 锯床2 10 4 9>12/2 锯床2 8 4 9>12/2 车床 10 3 8 车床 8 3 8 x2*=a2=10 y2*=b2=8

7. x=(1×900+2×300+3×700+4×600+5×800)/(900+300+700+600+800)=3.03, y=(2×900+4×300+1×700+2×600+3×800)/(900+300+700+600+800)=2.21. 即坐标点，3.03, 2.21，

8. a，当产量大于400艘艇时,A方案总成本最低;当产量不大于33艘艇时,B方案总成本最低;当产量在[34,400]之间时,C方案总成本最低。

b，实施B方案总成本最低。

c，略。

d) 加上附加条件后:当产量大于268艘艇时,A方案总成本最低;当产量不大于63艘艇时,B方案总成本最低;当产量在[64,268]之间时,C方案总成本最低。当年预期量为150艘艇时,实施C方案总成本最低。

9. 根据已有数据作出表3a-5,则有c1=-1、c2=11、c3=-1、c4=5、c5=12

表3a-5

i 1 2 3 4 5 6 c1=-1

ai 1 2 3 1 -5 -3 c2=11

bi 0 5 8 6 -1 -3 c3=-1

ai+bi 1 7 11 7 -6 -6 c4=5

-ai+bi -1 3 5 5 4 0 c5=12 因此,最优解应该位于下面两点的连线上。

(x1*, y1*)=1/2(0, 10)=(0, 5) (x2*, y2*)=1/2(6, 18)=(3, 9) 10. 根据已有数据作出表3a-6,则有c1=0、c2=140、c3=-40、c4=60、c5=140

表3a-6

i 1 2 3 4 5 6 c1=0

ai 0 30 60 20 70 60 c2=140

bi 0 90 20 80 70 40 c3=-40

ai+bi 0 120 80 100 140 100 c4=60

-ai+bi 0 60 -40 60 0 -20 c5=140

因此,最优解应该位于下面两点的连线上。

(x1*, y1*)=1/2(40, 100)=(20, 50) (x2*, y2*)=1/2(80, 220)=(40, 110)

11. 解:先根据图3-6整理出若配送中心建于该区时30km可覆盖的情况。

设二进制变量 x j=1 在该区设配送中心,否则 x j=0。列出选址模型。如下:

Min z =? xj

x1+x2+x3 ?1

x1+x2+x3+x4 ?1

x1+x3+x4 ?1

x2+x3+x4+x5+x6 ?1

x4+x5+x7 ?1

x5+x6+x7 ?1

xj?0, j=1,2,…,7

此为整数规划问题,利用整数规划即可求得最优解为x2,x 7,1戒x3,x 7,1,即在A2不A7戒A3不A7设配送中心。

案例讨论:

主要考虑了自然资源条件中的气候条件和社会环境条件中的基础设施条件和政府和公众的态度等因素。

主要是从影响企业的经营成本和服务质量给企业竞争力带来影响。

第4章

20R2:2箱长20英尺,0箱高8英尺,R制冷/加热集装箱,R2机械制冷

22T1: 2箱长20英尺,2箱高8.5英尺,T油罐箱,T1非危险性液体货

26S1: 2箱长20英尺,6箱高9.5英尺,S以货物种类命名的集装箱,S1汽车集装箱 32S1: 3箱长30英尺,2箱高8.5英尺,S以货物种类命名的集装箱,S1汽车集装箱 45G1: 4箱长40英尺,5箱高9.5英尺,G通用型集装箱,G1货物上方有通气罩

第5章

3. 目的:物流快速,缩短生产周期;减少戒消除物料戒半成品周转场所;消除生产瓶颈,提高作业敁率;提升工作士气,改善作业秩序;稳定产品质量

换人

4,K0=tsum/C=(5+3+4+3+6+1+4+2)/8=3.5取4,敀需要4个工作站。先画出先后次序图，注紧后作业顺序H在最前,A在最后，,再运用矩阵法得工作站安排为H、G为1号,E、F为2号、C、D为3号,A、B为4号。敁率=28/32=87.5%。

5,1，最大周期时间为18分钟,最小为2.4分钟。 2，每日产能Q=H/C,即最小产能450/18=25,最大产能450/2.4=187.5。敀产能在25~187.5之间。 3，K0=tsum/C =18/2.4=7.5即8个工作站。 4，C=H/Q=450/125=3.6分钟。 5，产能分别是50和30

6. 2) 尽可能短的周期时间为最长的作业时间,即1.3分钟。此时四个工作站,即a,b,c、d、e,f,g和h 3)空闭时间百分比=1-4.6/(4x1.3)=11%

4)产能=420/1.3=323

问题

1，周期时间2.4分钟。可行,但宜采用单元生产线。第一工作站:a,b,c,d,第二工作站:e,f,g,h 2，敁率4.6/(2x2.4)=95.8%,产能=420/2.4=175

节拍C1=9, C2=10

平衡率E1=37/(5x9)=82.2%

平衡率E2=37/(4x10)=92.5%

单列直线型流水线优点:安装和拆卸设备方便,容易供应毛坯,容易取下成品和清除残料、切屑缺点:还适用工序戒工作站较多的情况

U型:优点缩短运劢路线,充分利用生产设备

8,9,10,题如下:

11. 节拍=460x60x95%/(850(1-3%))=31.8 s 由于题中任何两个工作站合并成一个工作站所需的时间都大于节拍,敀直线型是最好布置

直线 1—2—3,4—5—6—7

平衡率=(29.5+31.2+30+29+56/2+26.5)/(31.8x6) =91.3%

U型 1-7: 29.5 2-6:31.2 5:29.0 3,4:30

平衡率=(29.5+31.2+29+30)/(31.8x4)=94.1%

第6章

5,可以改进。结果顺序为BACD,即B、A换位。

6,1-6号分别为B、A、F、D、C、E。详见工作簿文件Exer6Ans.xls 7,1，从到表如下左 2，如下右

F \To A B C D F \To A B C D

A 2800 11400 A 168 684

B 5600 5600 B 336 336

C 26000 C 1560

D D

范文二：物流工程课后答案

《物流工程》第2版部分习题参考答案

伊俊敏2009.3 macroyee@163.com

第3章

9. 根据已有数据作出表3a-5，则有c 1=-1、c 2=11、c 3=-1、c 4=5、c 5=12

因此，最优解应该位于下面两点的连线上。

(x 1*, y 1*)=1/2(0, 10)=(0, 5) (x 2*, y 2*)=1/2(6, 18)=(3, 9)

10. 根据已有数据作出表

3a-6，则有c 1=0、c 2=140、c 3=-40、c 4=60、c 5=140

因此，最优解应该位于下面两点的连线上。

(x1*, y1*)=1/2(40, 100)=(20, 50) (x2*, y2*)=1/2(80, 220)=(40, 110)

11. 解：先根据图3-6整理出若配送中心建于该区时30km 可覆盖的情况。

设二进制变量 x j=1 在该区设配送中心，否则 x j =0。列出选址模型。如下： Min z =∑ x j

x 1+x 2+x 3 ≥1 x 1+x 2+x 3+x 4 ≥1 x 1+x 3+x 4 ≥1

x 2+x 3+x 4+x 5+x 6 ≥1 x 4+x 5+x 7 ≥1 x 5+x 6+x 7 ≥1 x j ≥0, j =1,2,…,7

此为整数规划问题，利用整数规划即可求得最优解为x 2＝x 7＝1或x 3＝x 7＝1, 即在A 2与A 7或A 3

与A 7设配送中心。

案例讨论：

1．

主要考虑了自然资源条件中的气候条件和社会环境条件中的基础设施条件和政府和公众的态度等因素。 2．

主要是从影响企业的经营成本和服务质量给企业竞争力带来影响。

第4章 3.

20R2：2箱长20英尺，0箱高8英尺，R 制冷/加热集装箱，R2机械制冷 22T1： 2箱长20英尺，2箱高8.5英尺，T 油罐箱，T1非危险性液体货

26S1： 2箱长20英尺，6箱高9.5英尺，S 以货物种类命名的集装箱，S1汽车集装箱 32S1： 3箱长30英尺，2箱高8.5英尺，S 以货物种类命名的集装箱，S1汽车集装箱 45G1： 4箱长40英尺，5箱高9.5英尺，G 通用型集装箱，G1货物上方有通气罩

第5章

3. 目的：物流快速，缩短生产周期；减少或消除物料或半成品周转场所；消除生产瓶颈，提高作业效率；提升工作士气，改善作业秩序；稳定产品质量换人

4．K 0=t sum /C =(5+3+4+3+6+1+4+2)/8=3.5取4，故需要4个工作站。先画出先后次序图（注紧后作业顺序H 在最前，A 在最后），再运用矩阵法得工作站安排为H 、G 为1号，E 、F 为2号、C 、D 为3号，A 、B 为4号。效率=28/32=87.5%。

5．1）最大周期时间为18分钟，最小为2.4分钟。 2）每日产能Q =H /C ，即最小产能450/18=25，最大产能450/2.4=187.5。故产能在25~187.5之间。 3）K 0=t sum /C =18/2.4=7.5即8个工作站。 4）C =H /Q =450/125=3.6分钟。 5）产能分别是50和30

6. 1)略

2) 尽可能短的周期时间为最长的作业时间，即1.3分钟。此时四个工作站，即a,b,c 、d 、e,f,g 和h 3) 空闭时间百分比=1-4.6/(4x1.3)=11% 4) 产能=420/1.3=323 问题

1）周期时间2.4分钟。可行，但宜采用单元生产线。第一工作站：a,b,c,d ，第二工作站：e,f,g,h 2）效率4.6/(2x2.4)=95.8%，产能=420/2.4=175 7.

节拍C1=9， C2=10

平衡率E1=37/(5x9)=82.2% 平衡率E2=37/(4x10)=92.5%

单列直线型流水线优点：安装和拆卸设备方便，容易供应毛坯，容易取下成品和清除残料、切屑

缺点：还适用工序或工作站较多的情况

U 型：优点缩短运动路线，充分利用生产设备

8．9．10．题如下：

11. 节拍=460x60x95%/(850(1-3%))=31.8 s

由于题中任何两个工作站合并成一个工作站所需的时间都大于节拍，故直线型是最好布置直线 1—2—3,4—5—6—7

平衡率=(29.5+31.2+30+29+56/2+26.5)/(31.8x6) =91.3%

U 型 1-7： 29.5 2-6：31.2 5：29.0 3,4：30 平衡率=(29.5+31.2+29+30)/(31.8x4)=94.1%

第6章

5．可以改进。结果顺序为BACD ，即B 、A 换位。

6．1-6号分别为B 、A 、F 、D 、C 、E 。详见工作簿文件Exer6Ans.xls

7．1

范文三：物流学概论课后题答案

第1章复习思考题答案

(一)判断题

1(流通实际上就是物流。(B)

2(商流和物流的关系非常密切，两者都具有相同的活动 2.ABCDE 3.ABCD

(三)简答题

1(简述系统的概念和系统的分类

概念:“系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元之间有机结合起来，完成某一功能的综合体”。

分类:(1)自然系统和人工系统。(2)实体系统和概念系统。(3)封闭系统和开放系统。(4)静态系统和动态系统。(5)对象系统和行为系统。(6)控制系统和因果系统。

2(简述物流系统分析理论与方法

物流系统分析常用的理论及方法:第一是数学规划法(运筹学):这是一种对系统进行统筹规划，寻求最优方案的数学方法。其具体理论与方法包括线性规划、动态规划、整数规划、排队论和库存论等。这些理论和方法都是解决物流系统中物流设施选址、物流作业的资源配置、货物配载、物料储存的时间与数量的问题。第二是统筹法(网络计划技术):统筹法，是指运用网络来统筹安排，合理规划系统的各个环节。它用网络图来描述活动流程的通路，把事件作为结点，在保证关键线路的前提下安排其他活动，调整相互关系，以保证按期完成整个计划，此技术可用于物流作业的合理安排。第三是系统优化法:在一定的约束条件下，求

出使目标函数最优的解。物流系统包括许多参数，这些参数相互制约、互为条件，同时受外界环境的影响。系统优化研究，就是在不可控参数变化时，根据系统的目标，如何来确定可控参数的值，以使系统达到最优状态。最后是系统仿真:即利用模型对实际系统进行仿真实验研究。

第3章复习思考题答案

1. 仓库布局与设计的主要 2.A 3.A 4.B 5.A 6.A 7.B 8.B

(二)单选题

1.D 2.B 3.B

(三)多选题

1.ABCDE 2.ABCDE 3.ABCDE 4.ABCD 5.ACD

(四)简答题

1.简述采购的定义及其种类

答:狭义的采购就是指购买东西。广义的采购是指企业为实现企业目标，在充分了解市场商品要求的情况下，根据企业的需求和经营能力，运用适当的采购策略和方法，通过等价交换，取得适销对路商品的经济活动的过程。

采购按不同的标准可分为不同的种类:

按采购的对象分:(1)有形物品采购;(2)无形物品采购

按照采购的时间分:(1)长期合同采购;(2)短期合同采购

按照价格分:(1)招标采购;(2)询价现购;(3)比价采购;(4)议价采购;(5)定价收购;(6)公开市场采购。

按采购主体分:(1)个人采购;(2)集团采购，又包括:家庭采购、企业采购、政府采购、事业单位采购、军队采购。其中企业采购，又分为流通企业采购和生产企业采购。

按照采购方法分:传统采购和科学采购两大类。科学采购又包括订货点采购、MRP采购、准时化(JIT)采购、供应链(SCM)采购和电子商务(EC)采购。

2.影响采购计划的因素主要有哪些,

答:影响采购计划的主要因素有采购环境、年度销售计划、年度生产计划、用料清单、存量管制卡、物料标准成本的设定、生产效率和价格预期等。(参考本章第二节采购计划部分:采购计划的影响因素)

(五)论述题

1.试述采购成本控制的方法。

答:(1) 定期采购控制法

所谓定期采购控制法是指按预先确定的订货间隔期间进行采购，补充库存的一种采购成本控制方式。企业根据过去的经验或经营目标预先确定一个订货间隔期间。每经过一个订货间隔期间就进行订货;每次订货数量都不同，定期订货方式中定货量的确定方法如下:

定货量,最高库存量-现有库存量-订货末到量+顾客延迟购买量

(2) 定量采购控制法

所谓定量采购控制法是指当库存量下降到预定的最低库存数量时，按规定数量进行采购补充的一种采购成本控制方式。当库存量下降到订货点时马上按预先确定定货量(Q)发出货物订单，经过交纳周期(LT)，收到订货，库存水平上升。采用采购控制法必须预先确定订货点和订货量。

通常采购点的确定主要取决于需求率和订货、到货间隔时间这两个要素。在需要固定均匀和订货、到货间隔时间不变的情况下，不需要设定安全库存，订货点由下式确定。

E=LT×D/365

式中:D代表每年的需要量。

订货量通常依据经济批量的方法来确定，即以总库存成本最低时的经济批量(EOQ)为每次订货时的订货数量。

2.论述采购管理的业务内容

答:采购管理是指为保障企业物资供应而对企业采购进货活动进行的管理活动，是对整个企业采购活动的计划、组织、指挥、协调和控制活动。它主要包括以下内容:

(1) 采购管理组织，是采购管理最基本的组成部分，为搞好企业复杂繁多的采购管理工作，需要有一个合理的管理机制和一个精干的管理组织机构，要有一批能干的管理人员和操作人员。

(2) 需求分析，就是要弄清楚企业需要采购一些什么品种、需要采购多少，什

么时候需要什么品种、需要多少等问题。作为全企业的物资采购供应部门，应当掌握全企业的物资需求情况，制定物料需求计划，从而为制定出科学合理的采购订货计划做准备。

(3) 资源市场分析，就是根据企业所需求的物资品种，分析资源市场的情况，包括资源分布情况、供应商情况、品种质量、价格情况、交通运输情况等等。资源市场分析的重点是供应商分析和品种分析。分析的目的，就是为制定采购订货计划做准备。

(4) 制定采购计划，是根据需求品种情况和供应商的情况，制定出切实可行的采购订货计划，包括选定供应商、供应品种、具体的订货策略、运输进货策略以及具体的实施进度计划等，具体地解决什么时候订货?订购什么?订多少?向谁订?

(5) 采购计划实施，就是把上面制定的采购订货计划分配落实到人，根据既定的进度进行实施。具体包括联系指定的供应商、进行贸易谈判、签订订货合同、运输进货、到货验收入库、支付货款以及善后处理等。通过这样的具体活动，就完成了一次完整的采购活动。

(6) 采购监控，是指对采购活动进行的监控活动，包括对采购有关人员、采购资金、采购活动的监控。

(7) 采购评价，就是在一次采购完成以后对这次采购的评估，或月末、季未、年末对一定时期 2.A 3.B 4.A 5.A 6.A 7.A 8.B 9.B 10.A

(二)单选题

1.B 2.D 3.B 4.A 5.C 6.A

(三)多选题

1.DE 2.BD 3.AD 4.BE 5.ABCDE 6.BD 7.ADE 8.ABCD

9.ABCDE

(四)简答题

1. 简述运输在物流系统中的作用

答:(1) 运输是物流系统运作的主要环节之一

(2) 运输是物流系统功能的核心

(3) 运输是实现物流合理化的关键

(4) 运输是整个物流系统中的具有增值效应的环节之一

(5) 运输是“第三个利润源”的主要源泉

2( 简述决定运输方式时应考虑的因素有哪些?

答:决定运输方式,可以在考虑具体条件的基础上，对5项具体项目作认真研究考虑:

(1) 货物的特性

货物的价值、形状、单件重量容积、危险性、变质性等都是影响运输方式选择的重要因素。货物的自然属性直接影响着我们对运输方式的选择。

(2) 可选择的运输工具

对于运输工具的选择，不仅要考虑运输费用，还要考虑仓储，因为运费低的运输工具，

一般运量大，而运量大会使库存量增大，库存星增大会增加高额的仓储费用，最后使运输成本增加，因此要综合考虑进行选择。另外，运输工具的选择还要考虑不同运输方式的营运特性，包括速度、可得性、可靠性、能力、频率等。

(3) 运输成本

运输服务的总成本就是货物在物流两节点之间运输收取的费用加上所有附加费，如保险费、装卸费、终点的送货费等。不同的运输方式，其运输成本相差很大。航空运输是最昂贵的，管道运输和水路运输则是最便宜的，而公路运输又比铁路运输贵。

(4) 运输时间

运输时间通常指货物从起点运输到终点所耗费的平均时间。这个时间的长短，从两个方面影响运输的费用:一是货物价值由于其适用期有限可能造成的损失或因为其时间价值的适用期有限而造成的损失;二是货物在运输中由其价值表现的资本占用费用，对高价值货物或货运量很大的货物，这可能占成本的很大部分。

(5) 运输的安全性

运输的安全性包括所运输货物的安全和运输人员的安全以及公共安全。当货物在运动的运输工具中时，盗窃可能减少，损坏也很少发生。所以从整个运输过程来说，同其他运输方式相比，载货卡车能够更好地保护货物的安全。对运输人员和公共安全的考虑也会影响到货物的安全措施，进而影响到运输方式的选择。如对于危险品运输要采取更加安全的措施。

(6) 其他影响因素

除上述列举的影响运输方式选择的因素外，还有经济环境或社会环境的变化，也制约着托运人对运输方式的选择。

(五)论述题

1.试述联合运输的特点

答:(1) 统一化、简单化

国际多式联运的统一化和简单化主要表现在不论运输全程有多远，不论有几种方式共同完成货物运输，也不论全程分为几个运输区段、经过多少次转换，所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理，货主只需办理一次托运、订立一份运输合同、办理一次保险。一旦在运输过程中发生货物的灭失和损害时，与多式联运经营人打交道就可以了。在国际多式联运下是通过一张单证，采用单一费用，因而也大人减化了运输与结算手续。

(2) 减少中间环节，提高运输质量

多式联运以集装箱为运输单元，可以实现门到门的运输，尽管运输途中可能有多次换装、过关，但由于不需掏箱、装箱、逐件理货，只要保证集装箱外表状况良好，铅封完整即可免检放行，从而大大减少了中间环节。尽管货物运输全程中要进行多次装卸作业，但由于使用专用机械设备，且又不直接涉及箱内货物，贷损、货差、货物被盗的可能性大大减少。再者，由于全程运输由专业人员组织，可做到各环节与各种运输工具之间衔接紧凑、中转及时、停留时间短，从而使货物的运达速度大大加快，有效地提高了运输质量，保证了货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地。

(3) 降低运输成本，节约运杂费用

多式联运全程运输中各区段运输和各区段的衔接，是由多式联运经营人与各实际承运人订立分运合同和与各代理人订立委托合同(包括其他有关人与有关合同)来完成的。多式联运经营人一般与这些人都订有长期的协议。这类协议一般规定多式联运经营人保证托运一定数量的货物或委托一定量的业务，而对方则给予优惠的运价或较低的佣金。再者，通过对运输路线的合理选择和运输方式的合理使用，都可以降低全程运输成本，提高利润。对于货主来讲，一是可以得到优惠的

运价。二是在多式联运下，一般将货物交给第一(实际)承运人后即可取得运输单证，并可据此结汇(结算货款)。结汇时间比分段运输有所提前，有利于货物占

有资金的周转。三是由于采用集装箱运输，从某种意义上讲可以节省货物的运输费用和保险费用。此外，由于多式联运全程运输采用一张单证，实行单一费率、从而简化了制单和结算手续，节约了运货方的人力、物力。

(4) 扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输

在多式联运开展以前，各种方式的经营人都是自成体系，独立运输的，因而其经营业务的范围(特别是空间地域范围)受到很大限制，只能经营自己运输工具能够抵达的范围的运输业务，货运量也因此受到限制。一旦发展成为多式联运经营人或作为多式联运的参加者，其经营的业务范围即可大大扩展，从理论上讲可以扩大到全世界。除运输经营人外，其他与运输有关的行业及机构如仓储、港口、代理、保险、金融等都可以参加多式联运得到好处，扩大业务。

在国际多式联运中是由专业人员组织全程运输的，这些人对世界的运输网、各类承运人、代理人、相关行业和机构及有关业务都有较深的了解和较为紧密的关系，可以选择最佳的运输路线，使用合理的运输方式，选择合适的承运人，实现最佳的运输衔接与配合，从而大大提高了运输组织水平，充分发挥了现有设施的作用，实现了合理运输。

2.试论述如何实现物流运输的合理化

答:参考本章第三节最后一部分:实现运输合理化的途径。

第6章复习思考题答案

1. 包装在整个物流活动中具有重要的地位，包装的材料、形式、方法以及外形设计都对其它物流环节产生重要的影响。在社会再生产过程中，包装处于生产过程的最后和物流过程的开始，既是生产的终点，又是物流的始点。因此应根据生产后的物流系统情况来考虑包装，同时物流也受包装的制约。

在现代物流观念形成以前，包装一直被看成生产的终点，因而被看作是生产领域的活动，包装的设计往往主要从生产终结的要求出发，因而常常不能满足流通的要求。物流的研究认为:包装与物流的关系，比之与生产的关系要密切得多，其作为物流始点的意义比之作为生产终点的意义要大得多。因此，包装应进入物流系统之中，这是现代物流的一个新观念。因此，在进行包装设计时，不仅要在“生产的终点”的意义上考虑包装问题，更要考虑物流对包装的要求问题，这才是现代包装的完整意义。

2. 绿色包装是指无毒、无污染，可自然降解和回收利用的包装。面对发达国家设置的贸易绿色壁垒，我们可以很清楚地认识到，这是一种新型的非关税贸易保护政策，是发达国家借保护世界环境之名，限制国外产品进入本国市场，保护本国的贸易利益;可见，抓住了绿色包装就适应市场，同时也有助于节约资源和保护环境。所以有必要也有责任把绿色包装的问题放在重要位置上来考虑，对于实现科学价值观、和谐社会也都具有重要意义。

3. 包装合理化所涉及的问题，既包括产品生产、流通范围内的有关问题，又包括更大范围内的诸如社会法规、废弃物治理、资源利用等有关方面的问题。也就是说，合理化的包装既要考虑如何提高生产效率、降低生产成本，又要充分考虑客户需求状况，同时还要考虑包装与有关国家强制性的标准以及其他法律法规之

间的一致性。从狭义上来说，包装的合理化包括了包装材料合理化、包装技术合理化、包装方式合理化以及包装的合理组合与运用。

4. 现代包装为顺应物流系统各环节的要求，更好地为商品流通服务，其功能已不再只局限于传统意义上的保护、便利和促销三大功能了，还兼有便于运输、装卸、在库管理、智能识别、信息传递等功能。因此，现代包装为了适应物流的发展表现出新的特点:信息化和包装企业的迅速发展。

5. 出口商品的包装比内贸商品的包装更为重要，因为它需要面临更加复杂的运输环境和不同的文化、制度等因素。面对国际贸易，出口商品包装应该注意以下几点:1.合同中的包装条款。国际货物买卖合同中的包装条款，主要包括:包装材料、包装方式、包装费和运输标志等主要内容。而且，包装条款规定内容要尽量具体明确，不能含糊不清或错列。2.仓库包装作业。国际贸易的商品在运输的途中损失很大，因此在中转的贸易仓库中要及时的检查，发现问题后要及时处理。3.国际货物出口包装要求。商品形状、规格、种类繁多，商品包装千差万别，对出口商品包装总的要求要做到科学、经济、牢固、美观、适用，使出口商品畅销国际市场，为国家获取更大的经济效益。

第7章复习思考题答案

1. 装卸是指物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下的过程，商品装卸是随着商品运输和储存而附带发生的作业。搬运是在同一场所内(通常指在某个物流结点，如仓库、车站或码头等)，对物品进行水平移动为主的物流作业。在实际操作中，装卸和搬运是密不可分的。因此，在物流科学中并不过分强调的两者的差别，而是将它们作为一种活动来对待。

2. 装卸搬运的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、入库、出库，以及连接上述各项动作的短程输送，是随运输和保管等活动而产生的必要活动。在物流过程中，装卸搬运活动是不断出现并反复进行的，出现的频率高于其它各项物流活动，初次装卸搬运活动都要消耗很长的时间，所以往往成为决定物流速度的关键。此外，进行装卸搬运操作时往往需要接触货物，因此，这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。

综上所述，装卸搬运活动是影响物流效率、体现物流水平、决定物流技术经济效果的重要环节。

3. 装卸搬运的要素主要有五个:人、装卸物、装卸场所、装卸时间和装卸手段。

装卸搬运是一个独立的作业整体，也是物流系统的一个环节。根据装卸搬运不同的位置，表现出不同的特点:

1. 装卸搬运作为物流环节的特点:(1)装卸搬运是附属性、伴生性的活动。(2)装卸搬运是支持、保障性活动。(3)装卸搬运是衔接性的活动。

2. 装卸搬运自身的特点:(1)作业量大。(2)对象复杂。(3)作业不均衡。(4)对安全性要求高。

4. 集装箱是具有一定规格和强度的周转用的大型货箱，在现代装卸搬运中有着举足轻重的地位。对于利用集装箱来实现装卸搬运，应该严格遵循集装箱的装卸搬运规则，尤其是以下注意事项:

1. 装卸前的一般注意事项:(1)必须遵守有关规则的规定。(2)集装箱及有关装卸机械应做好充分的准备。(3)要固定好集装箱的活动部件和附件。(4)严格执行

安全指示。

2. 集装箱着地时的注意事项:(1)不能使集装箱在着地时受到猛烈冲击。(2)集装箱在下降过程中不能突然停止。(3)应平衡地着地。(4)在装卸全集装箱船时，集装箱必须慢慢地放下，以免与箱内格导柱产生剧烈撞击。

3. 集装箱移动位置时的注意事项:(1)不准在地面上或其他集装箱上拖拽集装箱。(2)不能用滚轮或圆棍棒移动集装箱。(3)不能在摇摆状态下着地，或者拖拽、吊起集装箱。(4)不能利用摇动将集装箱放置在离吊索下方以外的地方。(5)在普通货船等运输工具上装卸时，不能用钢丝绳挂在底角件上拖拉集装箱。

5. 1. 装卸搬运设备的选择原则

(1) 以满足现场作业为前提。

(2) 控制作业费用。

(3) 装卸搬运机械的配套。

2. 装卸搬运组织工作原则

(1) 制定科学合理的装卸工艺方案。

(2) 加强装卸作业调度指挥工作。

(3) 加强和改善装卸劳动管理。

(4) 加强现代通信系统应用水平。

(5) 提高装卸机械化水平。

(6) 应用数学方法改善装卸劳动力的组织工作。

3. 装卸搬运作业的基本原则

(1) 减少不必要的装卸环节。

(2) 提高装卸作业的连续性。

(3) 相对集中装卸地点。

(4) 力求装卸设备、设施、工艺等标准化。

(5) 提高货物集装化或散装化作业水平。

(6) 做好装卸现场组织工作。

6. 装卸搬运的合理化是在作严格执行装卸搬运作业原则(包括组织工作原则和设备选择原则)的基础上，充分利用货物、设备、技术的特性，实现装卸搬运的自动化和装卸搬运的衔接，最终使物流系统更加有效，在装卸搬运的环节对货物的保护达到最佳。实现装卸搬运的合理化必须作到以下环节:

(1)防止无效装卸搬运。(2)充分利用重力。(3)提高搬运活性。(4)装卸搬运的自动化。(5)巧装满载、牢固稳定。(6)做好界面将接。(7)保持装卸搬运的系统性。(8)满足货物单元化要求。

第8章复习思考题答案

(一)判断题

1.B 2.A 3.A 4.A 5.A

(二)单选题

1.B 2.B

(三)多选题

1.ABCDE 2.ABCD 3.ABCD 4.ABCD 5.ABCD 6.ABCDE

(四)简答题

1.流通加工在物流中起到什么作用,

答案要点:流通加工的作用主要有以下几个方面:(1) 弥补了生产领域的加工不足;(2) 节约材料、降低物流成本;(3) 提高原材料利用率;(4) 满足客户多样化需求;(5) 创造产品附加值，提高用户服务水平;(6) 提高加工效率及设备利用率;(7) 充分发挥各种输送手段的优势;(8) 改变功能，提高收益。

2.流通加工和一般的生产型加工比较有哪些异同?

答:流通加工和一般生产加工相比较，在加工方法、加工组织、生产管理方面无显著区别。

其差别主要表现在:

(1) 加工对象不同。流通加工的对象是进入流通过程的商品，具有商品的属性;而生产加工对象不是最终产品，而是原材料、零配件及半成品。

(2) 加工内容不同。流通加工大多是简单加工，主要是解包分包、裁剪分割、组配集合、废物再生利用等;而生产加工一般是复杂加工。流通加工对生产加工是一种辅助及补充。特别需要指出的是，流通加工绝不是对生产加工的取消或代替。

(3) 加工目的不同。生产加工的目的在于创造物资的价值和使用价值，使它们能成为人们所需要的商品;而流通加工的目的则在于完善其使用价值，主要是为了方便流通、方便运输、方便储存、方便销售、方便用户和物资充分利用。生产加工以交换和消费为目的，流通加工有时候是以自身流通为目的。

(4) 所处领域及实施加工的主体不同。流通加工处在流通领域，由商业或物流企业完成，而生产加工处在生产领域，由生产企业完成。

3.流通加工有几种主要类型,

答案要点:(1)为弥补生产领域加工不足的流通加工;(2)为满足需求多样化进行的流通加工;(3)以保存产品为目的的流通加工;(4)为提高物流效率的流通加工;(5)为方便消费、促进销售的流通加工;(6)为提高原材料利用率和加工效率的流通加工;(7)以实施配送为目的的流通加工;(8)为衔接不同运输方式，使物流合理化的流通加工;(9)以提高经济效益，追求企业利润为目的的流通加工;(10)生产—流通一体化的流通加工。

(五)论述题

1.不合理的流通加工表现在哪几个方面?

答:(1) 流通加工地点设置的不合理

流通加工地点设置即布局状况是关系到整个流通加工能否有效的重要因素。一般而言，为衔接单品种大批量生产与多样化需求的流通加工，加工地设置在需求地区，才有利于实现大批量的干线运输与多品种末端配送的物流优势。

一般而言，为方便物流的流通加工应设在产出地。如果将其设置在消费地，则不但不能解决物流问题，又在流通中增加了一个中转环节，因而也是不合理的。

即使是产地或需求地没置流通加工的选择是正确的，还存在一个在小地域范围的正确选址问题，如果处理不善，仍然会出现不合理。这种不合理主要表现在交通不便，流通加工与生产企业或用户之间距离较远，流通加工点的投资过高(如受选址的地价影响)，加工点周围的社会、环境条件不良，等等。

(2) 流通加工方式选择不当

流通加工方式包括流通加工对象、流通加工工艺、流通加工技术、流通加工程度等。流通加工方式的正确选择实际上是指与生产加工的合理分工。本来应由生产加工完成的，却错误地由流通加工完成;本来应由流通加工完成的，却错误地由生产加工过程去完成，都会造成不合理。

流通加工不是对生产加工的代替，而是一种补充和完善。一般如果工艺复杂，技术装备要求较高，或加工可以由生产过程延续或较易解决的都不宜再设置流通加工，尤其不宜与生产过程争夺技术要求较高、效益较高的最终生产环节，更不宜利用一个时期市场的压迫力使生产者变成初级加工或前期加工，而流通企业完成装配或最终形成产品的加工。如果流通加工方式选择不当，就会出现与生产过程夺利的恶果。

(3) 流通加工作用不大，形成多余环节

有的流通加工过于简单，或对生产及用户作用都不大，甚至存在盲目性，同样不能解决品种、规格、质量、包装等问题，相反却增加了环节，这也是流通加工不合理的一种形式。

(4) 流通加工成本过高，效益不好

流通加工之所以能够有生命力，重要优势之一是有较大的投入产出，因而有效地起着补

充完善的作用。如果流通加工成本过高，则不能实现以较低投入实现最高回报的目的。除了一些必需的、政策要求即使亏损也应进行的加工外，都应看成是不合理的。

2.实现流通加工合理化的途径有哪些?

答:(1) 加工和配送结合

将流通加工设置在配送点，一方面按配送的需要进行加工，另一方面加工又是配送业务流程中分货、拣货、配货的一环，加工后的产品直接投入配货作业，这就无须单独设置一个加工的中间环节，使流通加工有别于独立的生产，又使流通加工与中转流通巧妙结合在一起。同时，由于配送之前有加工，可使配送服务水平大大提高，这是当前对流通加工进行合理选择的重要形式，在煤炭、水泥等产品的流通中已表现出较大的优势。

(2) 加工和配套结合

在对配套要求较高的流通中，配套的主体来自各个生产单位。但是完全配套有时无法全部依靠现有的生产单位，进行适当地流通加工，可以有效促成配套，大大提高流通作为连接生产与消费的桥梁与纽带的能力。

(3) 加工和合理运输结合

流通加工能有效衔接干线运输与支线运输，促进两种运输形式的合理化。利用流通加工，在支线运输转干线运输或干线运输转支线运输时的本来就必须停顿的环节，不进行一般的支转干或干转支，而是按干线或支线运输的要求进行适当加工，从而大大提高运输及运输转载水平。

(4) 加工和合理商流相结合

通过加工，有效地促进销售，使商流合理化，也是流通加工合理化的考虑方向之一。加工和配送有机结合，可以提高配送水平，强化销售，这是加工与商流相结合的—个成功的例证。此外，通过简单地改变包装加工，形成方便的购买量，通过组装加工消除用户使用前进行组装、调试的困难，都是有效促进商流的例子。

(5) 加工和节约相结合

节约能源、节约设备、节约人力、节约耗费是流通加工合理化的重要考虑因素，也是目前我国设置流通加工、考虑其合理化的较普遍形式。但是，对于流通加工合理化的最终判断，不是看其是否能实现社会和企业本身的两个效益，而是看其是否取得了最优效益。对流通加工企业而言，与一般生产企业不同的是，流通加工企业更应首先树立社会效益第一的观念，不能只为追求企业的微观效益而不适当地进行加工，而要以发挥自身对生产加工或全部物流活动的补充完善功能作为自己生存的价值所在，只有这样才能真正做到厉行节约，实现自身能力的提升，提高企业利润。

第9章复习思考题答案

1. 配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，一般的配送通过一系列活动完成将物品送达到客户的目的。特殊的配送还要以加工活动为支撑。配送在社会再生产过程中的位置是处于接近客户的那一段流通领域。国内外实践证明，货物配送具有很多优点，它可促进商品流通的社会化、现代化与合理化，是一种很有生命力的流通方式。具体表现为:配送是实现流通社会化的有效途径;配送是实现流通现代化的重要内容;配送是实现流通合理化的重要措施。

2. 按配送商品的种类和数量分为少品种或单位品种、大批量配送，多品种、少批量、多批次配送，设备成套、配套配送;按配送服务方式分为定量配送、定时配送、定时定量配

送、定时定量定点配送、即时配送、共同配送;按配送组织者分类有商店配送、配送中心配送、仓库配送、生产企业配送;按经营形式分类有销售配送、供应配送、销售——供应一体化配送、代存代供配送、专业配送;按配送专业化程度分类有综合配送、专业配送。

配送是一种现代化的物资流通方式，具有很多优点，但配送的实施是一项比较复杂的工作，它要求具备一定的条件，主要包括以下几个方面:应有稳定的货源保障;应有足够的资金;应有齐备的配送设施和设备;应有高效的信息系统;应有一支高素质的职工队伍实施货物配送。

3. 配送中心是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通型结点。配送中心具有集货、分货、送货等基本职能。为了提供更完善的配送服务，配送中心往往还具有较强的流通加工能力。配送中心实际上是集货中心、分货中心、加工中心功能之综合，并具有更高的配送水平。中国关于配送中心是这样定义的:从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求，即主要为特定的用户服务;配送功能健全;完善的信息网络;辐射范围小;多品种、小批量;以配送为主，存储为辅。

配送中心根据不同的分类标准可以划分为不同的类型:按配送中心承担的流通职能分类有供应型配送中心、销售型配送中心。按配送中心辐射的范围分类有城市配送中心、区域配送中心。按配送中心的内部特性分类有存储型配送中心、流通型配送中心、加工型配送中心。按照配送中心的专业化情况分类有专业配送中心、柔性配送中心、特殊的配送中心、分货型配送中心。

4. 根据系统的概念,运用系统分析的方法求得整体优化，同时把定性分析和定量分析相结合,以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在设施规划的始终,因此企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化;从宏观(总体方案)到微观(每个部门、库房、车间)，又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布置，再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起;减少或消除不必要的作业流程。这是提高企业生产率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期，空间上少占面积，物料减少停留、搬运和库存，才能保证投入的资金最少、生产成本最低;重视人的因素。作业地点的设计，实际是人机环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。

5. 配送中心的作业一般包括进货作业、搬运作业、储存作业、盘点作业、订单处理作业、拣货作业、补货作业、出货作业等。进货作业包括货品实体上的接收，即从货车上将货物卸下，并核对该货品的数量及状态(数量检查、品质检查、开箱等)，以及将必要信息给予书面报告或书面记录。储存作业的主要任务在于把将来要使用或者要出货的物料保存，且经常要作库存品的检查控制，不仅要善于利用空间，也要注意存货的管理。为了有效地控制库存货品数量，而对各库存场所的货物进行数量清点的作业，称为盘点作业。从接到客户订货开始至准备着手拣货为止的作业阶段，称为订单处理，包括有关客户、订单的资料确认、存货查询、单据处理和出货配发等。拣货作业是配送中心根据客户提出的订货单所规定的商品品名、数量，依据储存仓位地址，将商品从货垛或货架上取出，搬运到理货场所。补货作业是将保管区域的货品移到为了做订单拣取的拣货区域，并对迁移作业作出记录。其目的是保证拣货区有货可拣。将拣取分类好的货品做好出货检查，装入妥当的容器，做好标记，根据车辆调度安排的档次等，将物品搬运到出货待运区，最后装车配送这一连串的物流活动就是出货作业的内容。

6. 物流配送难度大，在实际操作中，会出现很多不合理的配送形式，如:进货不合理、库存决策不合理、价格不合理、配送与直达的决策不合理、送货中运输不合理、经营观念不合理等，物流合理化是配送系统要解决的问题，也是衡量配送本身的主要指标。配送合理与否的判断指标有库存标志、资金标志、供应保证标志、社会节约标志、物流合理化标志。

第10章复习思考题答案

(一)选择题

1(ABCD 2.ABCDE

(二)简答题

1(简述物流信息系统的结构

答(1) 概念结构

物流管理信息系统由四大部件组成，信息源是信息产生地，信息处理担负信息的传输、加工、保存等任务。信息用户是信息的使用者，他们应用信息进行决策。信息管理者负责信息系统的设计实现，在实现以后，又负责信息系统的运行和协调。

(2) 层次结构

物流管理信息系统可以分为四个层次:最底层的是业务操作层，使用这个层次

的人员最多。其上是管理控制层，使用人员是中层管理人员。其上是决策支持层，使用人员是高级管理人员。紧邻的最上边一层，称战略规划层。，这上层打交道的是公司的最高管理人员。可见，自底层至最高层，从与系统打交道的人数来看，整个系统呈宝塔形。

(物流信息系统开发方式的选择 2

(1)委托开发方式;(2)合作开发方式;(3)自行开发方式;(4)全部购买方式

3(常见物流信息管理方法有哪些

(1)手工工作方法;(2)电子计算机方法;(3)资源管理方法

4(物流信息技术的类型有哪些

根据物流的功能和特点，物流信息技术主要包括电子数据交换(Electronic Data

Interchange)、条形码(Bar Code)、反射频技术(Radio Frequency)、计算机网络技术(Computer Network)、多媒体技术(Multimedia)、地理信息技术(Geographical

Information System)、全球卫星定位技术(Global Positioning System)、自动化仓库管理技术、智能标签技术、数据库(DB)及数据仓库技术(DW)、数据挖掘技术(DM)、Web技术等。在这些信息技术的支撑下，形成了以移动通讯、资源管理、监控调度管理、自动化仓储管理、业务管理、客户服务管理、财务管理等多种业务集成的一体化现代物流信息管理系统。

(三)案例分析

(1) EDI即是电子数据交换技术。电子数据交换已经被确认为是企业间计算机与计算机交换商业文件的标准形式，EDI是用电子技术来描述两个组织间传输信息的能力。

(2) 实施EDI的效益可从以下一些方面反映出来:

1) 缩短交易时间，提高工作效率。与邮寄(或其他形式的实际传递)有关的时间延迟被消除了。那些与订单登记员、部门办事员等人员有关的阅读、重新输入数据所需的处理时间也被消除了，这些都会使业务处理时间大大缩短。

2) 减少文件处理成本。EDI的一个重要特征便是它把有关文件的数据，以机器可以处理的形式，由计算机网络来传送，而不必像纸质文件那样需要手工处理。这样既节省了纸张，又省去了纸质文件的打印、审核、修改、邮寄等花费。

3) 员工成本的减少。计算机自动接受和处理信息，使得公司在同样业务的情况下，可以用更少的员工去处理，或者把一部分专业人员从行政管理工作中解脱出来，以从事具有更高效率的工作。

4) 可以减少库存。适当的库存量是企业维持正常生产所必需的。用传统方法采购时，订单处理周期长，不确定性高，因此企业要求的安全库存量也就比较大。使用EDI之后，文件处理比以前既快又可靠，自然可以降低安全库存水平，使存货占用的资金量减少，从而

降低了企业的运营成本，同时减少了脱销和生产缺料停工现象。

5) 避免重复操作，减少人为差错，提高工作质量。商业文件中的一个错误可能要付出很大代价，订单遗失也会给企业带来损失。使用EDI后，因为减少了重复击键录入的次数，从而使出错机会减少。EDI软件一般具有编辑查错功能，一些信息源上的数据输入错误可以很早就被发现，加上EDI在收到信息后就会回发给信息发送者一份收到通知，这就可以及时发现漏发信息或信息中途遗失的

情况。虽然EDI不能消除所有的错误，但它确实可以更早、并且用更少的代价去改变错误。

6) 时间价值效益。利用EDI来处理应收款，可以使资金回笼时间提前。

7) 供应链组成各方基于标准化的信息格式和处理方法，通过EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物流成本。

8) 其他效益。使用EDI可以改善公司这是绿色物流的本质运输过程中的燃油消耗和尾气排放，是物流活动造成环境污染的主要原因之一。因此，要想打造绿色物流，首先要对运输线路进行合理布局与规划，通过缩短运输路线，提高车辆装载率等措施，实现节能减排的目标。另外，还要注重对运输车辆的养护，使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放。

3绿色仓储绿色仓储一方面要求仓库选址要合理，有利于节约运输成本;另一方面，仓储布局要科学，使仓库得以充分利用，实现仓储面积利用的最大化，减少仓储成本。

4绿色包装包装是物流活动的一个重要环节，绿色包装可以提高包装材料的回收利用率，有效控制资源消耗，避免环境污染。

5废弃物物流废弃物物流是指在经济活动中失去原有价值的物品，根据实际需要对其进行搜集、分类、加工、包装、搬运、储存等，然后分送到专门处理场所后形成的物品流动活动。

2(废弃物物流处理的几种方式。

垃圾掩埋;垃圾焚烧;垃圾堆放;净化处理加工。

)论述题 (二

1. 参见书中绿色物流发展存在的问题来谈。

2. 逆向物流是为实现企业价值和社会目标，将原材料、中间库存、终产品从目的地沿传统供应链反方向物理性流动的过程。

逆向物流的特点:

1) 逆反性。即产品或报废产品通过逆向物流渠道从消费者流向经销商或生产商。

2) 产成品的价值递减性。产品回收或退回产生的运输、仓储、处理费用会在一定程度上冲减产品原来的价值。

3) 报废产品的价值递增性。报废产品对消费者虽然没有价值，但对生产商却不然，这些报废产品可以再次投入生产，实现价值再造。

4) 信息传递失真性递增。当产品从消费者手中退回时，产品的多级传递会造成信息失真，产生“牛鞭效应”。

第12章复习思考题答案

1. 我国国家标准《物流术语》对第三方物流(英文为Third-party logistics，简称3PL或TPL)所下的定义是:由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

根据定义，第三方物流主要由以下两个要件构成:第一，主体要件。即在主体上是指“第三方”，表明第三方物流是独立的第三方企业，而不是依附于供方或需方等任何一方的非独立性经济组织。第二，行为要件。即在行为上是指“物流”，表明第三方物流从事的是现代物流活动，而不是传统意义上的运输、仓储等。

第三方物流的产生背景有:

1) 我国国民经济高速发展

2) 改革开放的结果

3) 我国物流学发展的结果

4) 信息技术发展的结果

5) 市场竞争的结果

2. 从发达国家物流业的状况看，第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征，突出表现在五个方面:

(1)关系契约化。首先，第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。

(2)服务个性化。首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。

(3)功能专业化。第三方物流所提供的是专业的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是第三方物流自身发展的基本要求。

(4)管理系统化。第三方物流应具有系统的物流功能，是第三方物流产生和发展的基本要求，第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。

(5)信息网络化。信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。

3.由于第三方物流企业提供的产品是服务，所以我们在对第三方物流企业的评估和选择时主要考虑两个选择标准，一个是服务价格(产品价格)，另一个是服务质量(产品质量)。服

务价格的比较是容易的，而服务质量的比较则是困难的，因为服务产品具有难于标准化、时间性强、在消费过程中提供，同时具有无形性、不可分割性、不可储存性等特点。

一般说来，企业决定使用第三方物流服务后，可按下列步骤选择合适的第三方物流供应商:

1)物流外包需求分析

2)确立物流外包目标

3)制定物流服务供应商的评价准则

4)组成跨职能选择团队

5)列出候选名单

6)发出招标书及收回投标书

7)初评及现场考察

8)候选者资格评审

9)物流服务供应商的综合评价与选择。

10)关系的实施。

4. 根据自己设计的评价指标体系来回答。

第13章复习思考题答案

1.什么是供应链管理,其提出的时代背景是什么,

供应链最早来源于彼得.德鲁克提出的“经济链”，而后经由迈克尔.波特发展成为“价值链”，最终日渐演变为“供应链”。它的定义为:“围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中。它是将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链模式”。所以，一条完整的供应链应包括供应商(原材料供应商或零配件供应商)，制造商(加工厂或装配厂)，分销商(代理商或批发商)，零售商(大卖场、百货商店、超市、专卖店、便利店和杂货店)以及消费者。

从上述论述中可以看到，供应链是一个范围更广的企业机构模式。它不仅是联接供应商到用户的物料链、信息链、资金链，同时更为重要的是它也是一条增值链。因为物料在供应链上进行了加工、包装、运输等过程而增加了其价值，从而给这条链上的相关企业带来了收益。这一点很关键，它是维系这条供应链赖以存在的基础。如果没有创造额外的价值，即增值，相关企业没有得到应有的回报，这条链也就无法维系。

其提出的时代背景有:全球一体化、横向产业模式的发展、企业X再造

2.供应链管理与物流管理的区别和联系,

1)供应链管理与物流管理之间的联系

人们最初提出“供应链管理”一词，是用来强调在物流管理过程中，在减少企业内部库存的同时也应该考虑减少企业之间的库存。随着供应链管理思想越来越受到欢迎和重视，其视角早已拓宽，不仅仅着眼于降低库存，其管理触角已伸展到企业内外的各个环节、各个角落。从某些场合下人们对供应链管理的描述看，它类似于穿越不同组织界限的、一体化的物流管理。

实质上，供应链管理战略的成功实施必然以成功的企业内部物流管理为基础。能够真正认识并率先提出供应链管理概念的也是一些具有丰富物流管理经验和先进物流管理水平的世界级顶尖企业，这些企业在研究企业发展战略的过程中发现，面临日益激化的市场竞争，仅靠一个企业和一种产品的力量已不足以占据优势，企业必须与它的原料供应商、产品分销

商、第三方物流服务者等结成持久、紧密的联盟，共同建设高效率、低成本的供应链，才可以从容面对市场竞争，并取得最终胜利。正因为如此，英国著名物流专家马丁?克里斯托弗(Martin Christoper)指出:“市场上只有供应链没有企业”、“21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”。

2)供应链管理与物流管理之间的区别

一般而言，供应链管理涉及制造问题和物流问题两个方面。物流管理涉及的是

企业的非制造领域问题。具体来看，供应链管理与物流管理之间的区别表现在以下几个方面。

(1)范围不同(2)对一体化的理解不同(3)研究者的范围不同(4)学科体系的基础不同(5)优化的范围不同(6)管理的角度不同

3.供应链管理的运作模式有哪几种,

一、以生产商为核心企业的供应链管理模式

二、中间商主导的供应链管理模式

三、零售商为核心企业的供应链管理模式

4.试论述牛鞭效应的成因、危害及对策。

答:牛鞭效应产生的原因:1. 需求信号的处理2. 批量订购3. 价格波动4. 限量供应和短缺博弈5. 供应链间各个环节间信息不透明

牛鞭效应产生的后果:1. 增加物流成本2 给供应链的各接点企业带来负面影响

消除牛鞭效应的对策:

1. 实现上游下游企业的无缝链接:(1)实现信息共享(2)业务集成(3)利用SCM消除牛鞭效应;2. 订货分级管理;3. 缩短提前期;4. 采用业务外包;5. 加强库存管理:(1)VMI库存控制(2)联合库存控制(3)第三方物流管理库存;6. 打破批量订购;7. 稳定价格;8. 消除短缺情况下的博弈行为;9. 建立惩罚约束机制。

第14章复习思考题答案

1. 美国物流产业发展的特点及对我国的启示。

答:美国物流产业发展特点是:

(1) 政府管制宽松，积极促进物流产业发展;

(2) 企业物流合理化发展。

(3) 物流企业全面发展，体现在物流设施现代化程度高，物流企业规模化、网络化程度高;

(4) 第三方物流发展迅速;

(5) 第四方物流服务商(4PL)凸显市场;

(6) 人才教育培训体系完备。

美国物流产业运作及发展的特点及经验可以给我国物流产业的发展带来一定程度的启示，具体体现在:

(1) 加强政府对企业物流的监管与行业自律

(2) 物流产业应合理分工、细分市场;

(3) 第三方物流企业要规模化发展;

(4) 积极推进工商企业物流合理化;

(5) 加快企业物流信息化进程;

(6) 完善物流人才培养体系。

2(简述日本物流产业发展的经验。

答:日本现代物流发展迅猛，其经验可归结为以下几个方面:

(1) 物流基础设施的完善，注重统筹安排;

(2) 物流运作的专业化自动化程度较高;

(3) 物流配送的社会化、组织化程度较高;

(4) 注重物流实用技术和方法的创新与应用;

(5) 重视增值加工服务;

(6) 注重提高劳动效率;

(7) 注重物流人才培养。

3(简述我国物流产业发展中存在的问题及其发展战略。

答:目前我国物流产业正在迅速发展，但其运作仍受到众多因素的制约，主要体现在:

关立法和规章没有到位。 (1) 物流相

(2) 第三方物流公司仍然只限于提供低水平的物流服务，包括仓储和运输服务。能够为用户提供一体化服务的第三方物流企业所占的比重更小。而与物流有关的包装、流通加工等物流服务项目涉及较少，这也反映市场需求还保持在较低水平上。

(3) 服务水平和客户的要求之间存在差异。

(4) 绝大多数物流公司还属于城市范围、区域性公司。

(5) 中国企业外包物流业务较少，制约了第三方物流企业的发展。

(6) 物流从业人员素质较低，缺乏精细化物流运作的能力。

(7) 流通业的统计数字和相关调研缺乏。

针对我国物流业的现状和存在的问题，借鉴世界各国现代物流业发展经验，提出如下发展战略:

(1) 实现政府统一规划和指导。

(2)积极扩大物流市场需求。

(3)大力推进物流服务的社会化和专业化。

(4)加快物流企业兼并重组。

(5)推动重点领域物流发展。

(6)加快国际物流和保税物流发展。

(7)优化物流业发展的区域布局。

(8)加强物流基础设施建设的衔接与协调。

(9)提高物流信息化水平。

(10)完善物流标准化体系。

(11)加强物流新技术的开发和应用。

(12)大力培养物流管理人才。

此外，在电子商务时代，物流发展到集约化阶段，一体化的配送中心不单单是提供仓储和运输服务，还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目，也可按客户的需要提供其他服务。

4(阐述物流产业的发展趋势。

答:从美国、欧洲、日本、中国的情况来看，国际上现代物流总体发展趋势具有以下特征:

(1) 物流技术高速发展，物流管理水平不断提高，具体呈现信息化、自动化、智能化、集成化;

(2) 专业物流形成规模，共同配送成为主导;

(3) 物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展。

国外物流企业向集约化方向、协同化发展主要表现在两个方面，一是大力建设物流园区;二是物流企业兼并与合作。

(4) 电子物流需求强劲，快递业迅速发展。

(5) 绿色物流成为新增长点，减少物流发展给城市环境带来负面的影响。

(6) 物流专业人才需求增长，教育培训体系日趋完善。

范文四：物流设施与设备课后题答案

第一章绪论

课后思考题参考答案

1. 什么是物流系统，由哪几部分组成?

物流系统可以认为是有效达成物流目的的机制。物流系统的目的在于以最少的费用提供最好的物流服务。

物流系统具有以下特点:(1)是一个大跨度系统。具体反映在两个方面:一是地域跨度大;二是时间跨度大。(2)动态性强。货物的移动、信息的传递、资金的转移等都体现着动态特性。(3)层次性。组成系统的各个单元在系统具有很强的层次性。(4)效益背反性。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的 “背反”现象。

2. 简述物流设备的基本概念和主要作用及类型。

物流设备是指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长期使用，并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料。

在物流系统中物流设备处于重要地位，担负着物流作业的各项任务，对实现物流系统的正常运行起着非常重要的技术保证作用。极大地减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了物流成本，极大地促进了物流的快速发展。

(1)按照设备所特有的功能可以分为运输设备、仓储保管设备、装卸搬运设备、流通加工设备、包装设备、信息处理设备等。

(2)按照设备在物流活动中的相当位置，可分为固定设备和活动设备。固定设备如铁路、公路、桥隧、车站、港口、仓库等，活动设备如火车、汽车、轮船、移动式装卸搬运设备等。 (3)按照设备在物流活动中的服务范围，可分为企业(生产)物流设备和社会(供销)物流设备。企业物流设备是企业固定资产的一部分，属于企业的自有设备，如企业的运输车辆、铁路专用线、装卸搬运机械、包装机械、仓储建筑等。社会物流设备是为社会物流服务的，属于公用设备，如运输线路、桥隧、车站、港口等。

3. 简要说明物流设备的发展趋势。

随着现代物流的发展，物流设备作为其物质基础表现出了以下几个方面的发展趋势。(1)大型化和高速化;(2)实用化和轻型化;(3)专用化和通用化;(4)自动化和智能化;(5)成套化和系统化;(6)绿色化。

4. 简述物流设施的概念。

物流设施主要是指铁路运输设施、公路运输设施、水路运输设施、航空运输设施、管道等运输技术设施以及仓库等仓储基础设施。

5. 简述设备管理的主要内容。

现代设备管理是以设备一生为研究对象，以追求设备寿命周期费用最经济和设备效能最高为目标，动员全员参加，应用现代科学知识和管理技能，通过计划、组织、指挥、协调、控制等行动，开展的设备综合管理。它是一门把技术6. 简要说明设备管理的主要方法和配置原则。

(,)前期管理方法;(2)故障管理方法;(3)视板管理方法;(4)设备点检管理;(5)区域维修管理;(6)备件ABC分类管理;(7)精度指数管理;(8)设备技术改造;(9)班组设备管理。

(1)兼容性原则。适用所选购的设备应与本企业扩大生产规模或开发新产品等需求相适应，具有很强的兼容性。

(2)先进性原则。在满足生产需要的前提下，要求其性能指标保持先进水平，以利于提高产品质量和延长其技术寿命。

(3)经济性原则。设备的选择在经济上要合理，即要求设备价格合理，在使用过程中能耗、

维护费用低，并且回收期较短。

7. 说明设备选型应考虑的主要影响因素。

(1)生产率;(2)设备的可靠性;(3)设备的维修性;(4)设备的安全性;(5)设备的操作性;(6)设备的环保与节能;(7)设备的经济性。

第二章运输设施与设备

课后思考题参考答案

1( 铁路交通运输的特点是什么,

(1)铁路运输的优点分析:? 受外界因素影响小;? 定时性好;? 费用低;? 运输量大;? 运输速度快;? 可靠性好;? 覆盖范围广;? 节能，环境污染程度小。

(2)铁路运输的缺点分析:? 不适合短距离运输;? 作业形式比较复杂;? 弹性比较差;? 不能采取门到门服务;? 机动性差;? 投资太高;? 建设周期长。

因此，综合考虑，铁路适于在内陆地区运送中长距离、大运量、时间性强、可靠性要求高的一般货物和特种货物。从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理。 2( 简述道路运输的主要特点。

(1)机动灵活，适应性强;(2)可实现“门到门”直达运输;(3)在中、短途运输中，运送速度较快;(4)原始投资少，资金周转快;(5)掌握车辆驾驶技术较易;(6)运量较小，运输成本较高;(7)运行持续性较差;(8)安全性较低，污染环境较大。 3( 说明我国道路交通的分级情况。

公路等级是根据公路的使用任务、功能和流量进行的划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3 000,7 500辆。三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1 000,4000辆。

四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1 500辆以下，单车道200辆以下。

公路等级的选用根据公路网的规划，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。同一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级。公路使用年限有国家规定，其中高速公路和一级公路为20年;二级公路为15年;三级公路为10年;四级公路一般为10年。

4( 智能道路交通管理系统的主要功能是什么,

(1)交通信号控制系统。交通信号控制系统主要包括交通信号灯，通过交通信号控制系统，实现路口自适应、干线协调控制和区域控制。

(2)电视监控系统。可以实时显示各个交通路段的交通状况，便于分析路面情况。 (3)违章监控系统。违章监控系统就是所谓的电子警察，可以对违章车辆进行拍照，并实现了从黑白照片到彩色照片的过渡。

(4)交通诱导系统。交通诱导系统可以通过电子地图实时显示路面状况，发布路面信息，并通过车载GPS系统了解路况等多种形式来进行交通诱导。

(5)交通信息采集、处理系统。可以对系统的信息和数据进行分析，并为决策提供支持。 5( 水路交通运输设施包括哪些,

(1)港口。港口由水域和陆域所组成。水域通常包括进港航道、锚泊地和港池。陆域指港口供货物装卸、堆存、转运和旅客集散之用的陆地面积。陆域上有进港陆上通道、码头前方

装卸作业区和港口后方区。前方装卸作业区供分配货物，布置码头前沿铁路、道路、装卸机械设备和快速周转货物的仓库或堆场及候船大厅等之用。港口后方区供布置港内铁路、道路、较长时间堆存货物的仓库或堆场、港口附属设施以及行政、服务房屋等。 (2)水路运输工具。水路运输工具主要指船舶，船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶在国防、国民经济和海洋开发等方面都占有十分重要的地位。

(3)航标。航标是用以帮助船舶定位、引导船舶航行、表示警告和指示碍航物的人工标志，全称为助航标志。航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号6( 港口的主要作用是什么，分为哪些类型,

港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽;是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

现代港口是水陆运输工具的汇集点，是交通运输的枢纽，它所担负的工作就更为繁杂。在一般情况下，港口所在地的规划建设部门要统一研究附近海、河岸线的充分与合理使用，由航务工程部门负责港区码头的勘测设计和施工，而港口机械制造部门负责装备各种装卸机械，使来港车船能在最短时间里将货物卸下或装上，以加速运输工具的周转。 (1)按照作业功能分类

港口按照作业功能分为基本港和非基本港。

(2)按用途分类

港口按用途分为商港、军港、渔港、避风港等;按所处位置分，有河口港、海港和河港等。 7( 航空运输适合在什么条件下采用,

航空运输是使用航空器运送人员、货物的一种运输方式。可以用于运输的航空器主要是飞机，其次为直升机。以飞机为主的航空运输，开始于20世纪20年代初期，其特点是速度快，线路短，投资少，受自然条件限制少。但是载重量小，运输成本高，目前尚不能大量发展普通货物运输，因此客运在航空运输中占主要地位。随着飞机技术的发展和飞机性能的提高，航空运输的发展十分迅速。航空运输已成为世界上一种重要的运输方式。

8( 飞机的主要技术参数是什么,

民航飞机性能参数是衡量飞机性能的主要依据。

(1)业载。业务载荷简称业载，也称商载，是指飞机可以用来赚取利润的商业载荷，它包括3个部分:旅客、行李、货物。

(2)巡航速度。巡航是指飞机完成起飞阶段进入预定航线后的飞行状态。飞机发动机有着不同的工作状态，当发动机每公里消耗燃料最少情况下的飞行速度，称为巡航速度。 (3)爬升速度(爬升率)。是指飞机每分钟上升的垂直方向的高度。

(4)航程。航程是指飞机起飞后，中途不降落、不加燃料和滑油所能飞跃的距离。 9( 石油管道运输包括哪些主要设施与设备,

长距离输油管道由输油站和管线两大部分组成。

输油管道的起点称为首站，其任务是集油，经计量后加压向下一站输送，故首站的设备除输油机泵外，一般有较多的油罐。输油管道沿途设有中间泵站，间站的主要设备有输油泵、加热炉、阀门等设备。输油管道末站接受输油管道送来的全部油品，供给用户或以其它方式转运，故末站有较多的油罐和准确的计量装置。

输油站包括首站、末站、输油管道的主要设备输油管道的主要设备包括离心泵、输油泵站、输油加热炉、储油罐、管道系统、计量及标定装置等组成。

第三章装卸搬运设备

课后思考题参考答案

1. 什么是装卸搬运设备?

装卸搬运设备是指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械设备。它是物流机械设备中重要的机械设备。它不仅用于完成交通运输工作上货物的装卸，而且又用于完成库场货物的堆码、拆垛、运输等多种物流作业，因此合理配置和应用装卸搬运机械设备，充分发挥装卸搬运机械的效能是实现装卸搬运机械化、提高物流现代化的一项重要内容。 2. 装卸起重设备包括哪些类型,

(1)按作业性质进行分类:? 装卸机械;?搬运机械;?装卸搬运机械。 (2)按装卸搬运货物的种类进行分类:?长大笨重货物的装卸搬运机械。?散装货物的装卸搬运机械。?成件包装货物的装卸搬运机械。?集装箱货物装卸搬运机械。 3. 简述装卸起重设备选型规律。

(1)起重机的机型选择。选择桥式起重机的机型主要考虑机械的机动性、稳定性、地面所能承受压力以及专业化作业的要求。

(2)起重机型号选择。根据起重量和起升高度，考虑到现场的其它条件，即可从移动式起重机的样本或技术性能表中找到合适的规格。由于起重机的最大起重量越大，在吊装项目中充分发挥它的各种性能就越困难，利用率越低，因此，只要能满足吊装技术要求，不必选择过大的型号。

(3)起重机经济性能的选择。选择起重机的综合经济性能标准的原则是使物料或构件在运输、吊装及装卸中单价最低。此外，还应综合考虑耗能少、功用多的产品，以减轻人工劳动强度。总之，从技术上可行的起重机中，选择在当前和今后能提供最有效的使用和获得最大效益的型号规格。

4. 简述不同种类装卸起重设备的特点。

(,)轻小型起重设备。轻小型起重设备的特点主要是轻便，构造紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。适用于在无电源或空间狭小的场合进行流动性和临时性的作业。 (2)桥式起重机。桥式起重机的特点主要是结构简单，作业效率高。桥式起重机稳定性好，单机生产率高，与其他类型起重机相比，桥式起重机无支腿，稳定性较好，工作速度稍高些，单机生产率高，专用性强。

(3)门座起重机。门座(4)龙门起重机。具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通过性强、装卸效率高等特点，在库场、车站、港口、码头等场所，担负着生产、装卸、安装等作业过程中的货物装卸搬运任务，是企业生产经营活动中实现机械化和自动化的重要生产力。龙门起重机运用十分普遍，其使用数量仅次于桥式起重机。

(5)臂架类起重机。臂架类起重机由行走、起升、变幅、旋转机构组成。通过臂架的俯仰、绕垂直轴线回转配合升降运行可在一个圆柱形空间范围内起重和搬运。臂架类起重机动作灵活，满足装卸要求。

5. 大宗货物装卸的特点是什么,

大宗散货装卸主要指对不加包装而成堆堆放的各种块状、料状和粉状等散货进行装卸搬运，比如矿石、粮食等。该类散货具有各种不同的特性，其中主要有块度、湿度、容重及颗粒的流动性等。这些特性对装卸机械设备的类型及其参数的选择有很大影响。 6. 带式输送设备的特点是什么?

带式输送机是一种利用连续而具有挠性输送带连续地来输送物料的输送机。带式输送机工作速度范围广(0.02,4.00m/s)，输送距离长，生产效率高，所需动力不大，结构简单，使用维护方便，噪音小，能在全机身任何地方装卸料，但工作不密封，不宜输送轻质粉状物料，

倾斜度不大。正是由于其优越的特点，使其应用场合遍及仓库、港口、车站、工厂、煤矿、矿山、建筑工地。但带式输送机不能自动取货，当货流变化时，需要重新布置输送线路，输送角度不大。

7. 辊子输送设备的特点是什么?

辊子输送机是由一系列以一定间距排列的辊子组成的用于输送成件货物或托盘货物的输送机械。与其他输送成件货物的输送机相比, 辊子输送机具有结构简单、运行可靠、维护方便、可输送高温物品、节能等特点，适用于各类箱、包、托盘等货物的输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。能够输送单件重量很大的物料，或承受较大的冲击载荷。辊子输送机滚道线之间易于衔接过渡，可用多条滚道线及其它输送设备或专机组成复杂的物流输送系统，完成多方面的工艺需要。辊子输送机可以实现直线、辊子输送机功能易于扩展，比如可以利用多种手段实现辊子输送机的传输控制。

8. 气力输送设备的特点是什么?

气力输送机是利用具有一定速度的气流的推动力，使散状物料沿指定管道连续移送的输送机。气力输送机主要用于输送粉状、粒状及块状不大于20—30mm的小块物料，有时也输送成件物品。对于不同物料，选择不同的风速，既要保证物料在管道内成悬浮状态，不堵塞管道，又要尽可能多地输送物料，做到既经济又合理。

9. 连续搬运设备的选型应考虑哪些因素,

连续设备应用广泛，在选型时可以利用五要素法，即流体要素、流速要素、流量要素、流向要素以及流程要素。

(1)流体要素，指物流中的物流实体，即物流的对象，如商品(货物或物料)。物流活动的目的是实现流体由供应者向需求者的合理、高效流动。流体要素应重点考虑流体(货物)的物理特性和化学特性。

(2)流速要素。流速指流体通过载体在一定流程上的速度表现。它是衡量物流效率和效益的重要指标。各种不同的传输设备速度相差很差，其中带传输设备的传输速度比较快，在确定流速不能一味地强调速度快，要注意与物流作业节拍相配合。

(3)流量要素。流量指流体在一定流向上通过载体的数量表现。最大限度消除流量分布不均衡，对有效配置和利用物流资源、方便实施物流组织及管理具有重要的意义。 (4)流向要素，指流体从起点到终点的流动方向。深刻认识和准确把握流向的变化规律，对优化配置物流资源、合理规划物流流向、提高物流运作效率、降低物流成本具有重要的意义。 (5)流程要素。流程指流体通过载体在一定流向上实现空间位移的数量表现。其大小对物流成本水平及物流载体方式的选择等具有重要作用，需要合理地选择传输路径，实现效率最大化。

第四章集装单元设备

课后思考题参考答案

1. 采用集装单元的优势是什么,

(1)提高整个系统的作业效率;(2)节省费用，降低成本;(3)有利于组织联运、实现物流作业的统一化，提高物流管理水平;(4)保证物流质量;(5)提高搬运活性，加速货物周转。 2. 集装单元作业系统的基本包括哪些部分,

集装箱设备与器具是实现集装单元化物流作业的重要基础。集装化设备与器具主要包括托盘和集装箱以及其他一些形式的器具。

(1)托盘。最典型的是平托盘，还有在其基础上发展而成的柱式托盘、架式托盘(集装架)、笼式托(2)集装箱。最典型的是普通集装箱，在其基础上发展而成的笼式集装箱、罐式集装

箱、台架式集装箱、平台集装箱、折叠式集装箱等，许多类型集装箱和相应的托盘在形态上区别并不大，但规模相差较大。集装箱是当前集装单元发展的最高阶段，是集装单元化的两大支柱之一。

其他形式的集装化单元器具还包括:柔性集装袋、集装罐、集装筒、货捆等。 3. 物流作业中使用托盘的优势包括哪些,

托盘是典型的集装物流设备，在物流流通领域具有广泛的应用，其主要优点如下: (1)机械化程度高。在使用过程中，托盘需与叉车以及堆垛起重机等装卸搬运设备配合使用，减轻了工人的劳动强度。

(2)操作效率高。利用托盘可以同时完成批量货物的集装、堆放、搬运和运输操作，极大提高了操作效率。

(3)操作方便。相对于集装箱，托盘自重小，在装卸、运输作业中的劳动强度较小，无效运输及装卸比集装箱要小。托盘无需像集装箱那样深入到箱体内部，装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理，易机械化，使用简便。

4. 简述托盘的主要类型。

托盘种类多样，可以根据用户的使用条件进行定制，目前广泛使用的托盘主要有平托盘、滑板托盘等几种形式。

(1)平托盘。平托盘是指在承载面和支撑面间夹以纵梁，构成可集装物料，可使用叉车或搬运车等进行作业的货盘。

(2)滑板托盘。滑板托盘是在一个或多个边上设有翼板的平板，用于搬运、存储或运输单元载荷形式的货物或产品的底板。

(3)立柱式托盘。带有用于支撑堆码货物的立柱的托盘，可以装配可拆卸式联杆或门，也可以组合使用，方便灵活。

(4)箱式托盘。构成箱状的托盘成为箱式托盘，包括整板式、密装板条式及格式箱壁的三种结构形式。

(5)笼式托盘。笼式托盘是指带有立杆或联杆加强的网式壁板的托盘。在一侧或多侧设有用于装卸货物的铰接的或可拆装的门，可以满足散货的集成仓储作业要求。 (6)一次性使用托盘。一次性使用托盘即使用一次即丢弃的托盘，与之对应的是可多次使用的托盘。

(7)木托盘。木托盘以天然木材为原料制造的托盘，质量轻，成本低，维修方便，但使用寿命短，承载能力低。

(8)塑料托盘。塑料托盘以工业塑料为原材料制造的托盘，塑料托盘耐腐蚀、制作方便，而且可以通过改变颜色进行不同的功能区分，便于使用。

(9)金属托盘。金属托盘是以钢、铝合金、不锈钢等材料为原材料加工制造5. 说明托盘使用中应注意的问题。

(1)采用可交换托盘。应尽量采用可交换的标准托盘，即根据相互之间的协议可用相互托盘代替的托盘，是按照一定标准制作和使用托盘，即实现托盘的标准化。有利于实现托盘联运。 (2)托盘的尺寸规格。托盘尺寸规格应与桥梁、隧道、运输道路与货车站台设施相适应;与货车、卡车等车辆宽度箱配合，而托盘尺寸规格又决定仓库支柱的间距、货架等尺寸。因此，改变托盘规格，涉及一系列的复杂课题，但为实现便利、高效的物流，促进世界经济更加良好的发展，统一托盘规格是非常必要的。

(3)提高使用性能。一般条件下，托盘对货物的保管功能并不理想，因此应采用合理的措施提高托盘的使用性能，首先应做到托盘货物的紧固，可以采用捆扎、绳网包裹、加抗滑夹层、用框架紧固、粘合以及薄膜紧固的方法提高托盘的使用性能，防止在运输、仓储等物流作业环节下发生货物偏离正确位置的问题发生。

6. 采用集装箱进行物流作业的优势包括哪些,

物流中采用集装箱进行作业具有以下优势:

(1)高效益的运输方式。集装箱运输经济效益高主要体现在简化包装、提高货运质量、降低运输成本等几方面。

(2)高效率的运输方式。传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。

(3)高投资的运输方式。集装箱运输同时也是一种资本高度密集的行业。首先，船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。其次，集装箱运输中的港口的投资也相当大。 (4)高协作的运输方式。集装箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输系统工程。要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。

(5)适于组织多式联运。由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时，勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱，从而提高了换装作业效率，适于不同运输方式之间的联合运输。 7. 说明主要的集装箱装卸搬运器具的特征,

(1)集装箱装卸桥。集装箱装卸桥的金属结构主要有带行走机构的门架、臂架机构、拉杆等。为了提高集装箱桥吊的装卸效率，并降低集装箱桥吊的自重，集装箱桥吊的起升机构多采用简单钢丝绳卷绕系统，小车行走机构则多采用全绳索牵引式卷绕系统，而司机室多采用具有良好视野的独立移动式司机室。

(2)集装箱跨运车。集装箱跨运车是一种应用于集装箱码头和集装箱中转站堆场具有搬运、堆垛、换装等多功能的集装箱专用机械。集装箱(3)轮胎式集装箱龙门起重机。轮胎式集装箱龙门起重机是集装箱装卸、堆垛的高效专用机械。它的金属结构是由两条箱形主梁和两个II型支腿构成的龙门架，支撑在橡胶充气的轮胎上，在货场上行走。装有集装箱吊具的起重小车沿主梁轨道行走，用以装卸底盘车和进行堆垛作业。起重机运行机构安装在支腿的下横梁。

(4)轨道式龙门集装箱起重机。轨道式龙门集装箱起重机是对集装箱进行装卸、堆垛的一种高效专用机械，它由两片双悬臂的龙门架组成，两侧门腿用下横梁连接，龙门架通过大车运行机构在地面铺设的轨道上行走，起重小车运行在龙门架的轨道上，小车上有回转机构，它可以做不大于270度的回转运动，在回转盘上安装有起升机构，通过钢丝绳、导向滑轮组和集装箱吊具进行装卸作业。

(5)集装箱牵引车和挂车。集装箱牵引车是专门用于拖带集装箱挂车或半挂车，两者结合组成车组，长距离运输集装箱的专用机械。

第五章搬运设备

课后思考题参考答案

1(搬运车辆主要类别有哪些,

搬运车辆按照作业方式不同可以分为:固定平台搬运车、牵引车和起升车辆。其中起升车辆又包括堆垛用起升车辆、非堆垛用起升车辆、堆垛跨车、拣选车。其中堆垛用起升车辆包括平衡重叉车、前移式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车、侧面式叉车、侧向堆垛叉车、三向堆垛叉车、伸缩臂式叉车。非堆垛用起升车辆包括托盘搬运车、非堆垛跨车。 2(如何综合的评价搬运车辆的综合性能

(1)搬运车辆的额定载重量

(2)搬运车辆的水平行驶速度

(3)搬运车辆的起升速度和下降速度

(4) 搬运车辆的最小转弯半径

(5) 搬运车辆的自重

(6) 搬运车辆的尺寸

3(叉车的主要用途是什么,

是物流领域最常用的具有装卸、搬运集成功能的机械。它以货叉作为主要的取货装置，依靠液压起升机构升降货物，由轮胎式行驶系统实现货物的水平搬运。叉车除了使用货叉以外，还可以更换其他类型的取物装置以适应多种货物的装卸、搬运和堆垛作业要求。 4(叉车合理选用应考虑哪些影响因素,

叉车的各种技术参数反映了叉车的性能，叉车合理选用需考虑以下几个方面: (1)装卸性;(2)牵引性;(3)制动性;(4)机动性;(5)通过性;(6)操纵性;(7)稳定性;(8)经济性5(如何综合的评价自动导引搬运车的性能,

自动导引搬运车的性能由下面的主要技术参数确定:

(1)额定载重量。反映了AGV的有效承载能力、牵引能力，可分为重型、中型、轻型、微型。 (2)装载对象尺寸。装载对象尺寸是指搬运对象的最大几何尺寸。

(3)自重。自重是指自动导引搬运车与电池加起来的总重量。

(4)车体尺寸。这一尺寸应该与所承载货物的尺寸和作业场地相适应。

(5)停位精度。停位精度是指自动导引搬运车作业结束时所处的位置与程序设定的位置之间所差的距离，目前一般都可以达到?5mm。

(6)最小转弯半径。最小转弯半径是指自动导引搬运车在空载低速行驶、偏转程度最大时，瞬时转向中心距自动导引搬运车纵向中心线的距离。

(7)运行速度。运行速度是指自动导引搬运车在额定载重量下行驶的最大速度，也包括AGV前进、反向、转弯、接近等时的速度。

(8)电池电压。电池电压有两种规格，分别为24V和48V。

(9)蓄电池容量。蓄电池容量可以用在正常工作状态下小车连续工作的时间来表示。 (10)工作周期。工作周期是指自动导引搬运车在完成一次工作循环所需的时间。 (11)运载类别。运载类别是指自动导引搬运车可以操作的运载对象类型，包括托盘、周转箱等多种类型。

(12)行走方式。行走方式主要有点对点功能，反向行走功能;横向行走功能;转弯、分线行走功能;斜行步进功能;原地回转功能;升降功能;专用作业功能。

(13)行走精度。行走精度是指相对导向线路的左右偏差，转弯时或分线时的左右偏差等。AGV的行走精度一般为?10mm。

6(自动导引搬运车的主要结构是什么,

自动导引搬运车由机械系统、动力系统和控制系统所组成。

(1)车体。车体即自动导引搬运车的基本骨架，车架要求有足够的强度和刚度，以满足车体运行和加速的需要。

(2)车轮。驱动机构一般由驱动轮、从动轮、转向机构、减速器、制动器、电机和速度控制器组成。

(3)移载装置。移载装置是与所搬运货物接触的装置，根据搬运货物的不同，所采用的移载装置也不同。

(4)安全装置。安全装置的主要作用是为自动导引搬运车运行或故障急停时提供一定的安全保证，主要包括缓冲器、接近检测装置和紧急停车按钮等。

(5)蓄电池和充电系统。自动导引搬运车采用直流工业蓄电池作为动力，电压为24V或48V。 (6)车载控制系统。AGV在结构上类似于有人驾驶车, 只不过它的行驶是在车载微电脑的控

制下完成的。对目的地和道路的选择是通过编程或由上位机控制来实现的， (7)信息传输7(牵引车的作用是什么，有哪些主要类型,

牵引车是专门用于牵引载货挂车进行水平搬运的车辆。牵引车没有取物装置和载货平台，不能装卸货物，也不能单独搬运货物，需要辅助装载货物的拖车才能完成作业。使用牵引车实现了货物的装载和运输的分离，提高了作业的效率，可以在作业现场灵活的调配运力。牵引车根据动力大小可分为普通牵引车和集装箱牵引车。普通牵引车可以拖挂平板车，用于装卸区内的水平搬运;集装箱牵引车用于拖挂集装箱挂车，用于长距离搬运集装箱。当平板车或集装箱挂车被拖到指定的地点装卸货物后，牵引车就会拖开这些挂车与其他的挂车结合。根据所提供的动力不同，牵引车可分为内燃牵引车和电动牵引车。

8(货车的选用需要考虑哪些因素,

在物流领域，用途最广泛的是箱式货车，由于箱式货车结构简单，利用率高，适应性强，是货车车型中产量最大的一种。但是，随着运送货物种类的增加，对其他类型的货车需求量也在逐渐增加。

(1)货车类型的选用

如运送煤、矿石需选用自卸货车;运送石油制品、易燃的化工原料需选用罐式货车或化工原料专用车;对于运送长件货物，需选用长车厢的普通载货货车;对于需要防尘、防雨的货物运输，需选用具有相应功能的箱式货车。对于一般的运输企业或运输业者，由于运输货物的种类和规格的不确定性，其配备的主要车型是中吨位的普通载货货车和相应吨位的挂车。 (2)运载量的选择

货车的载重量要与使用的需求相匹配，目前小批量、多批次、多品种的货物运输越来越多，已经成为现代物流的必然发展趋势，能源价格不断上涨，因此单纯的追求大运载量是不经济的。

第六章仓储机械设备

课后思考题参考答案

1(简述仓储机械设备的主要功能。

仓储机械设备是完成货物进库、出库和储存的设备。从仓储机械设备的作业过程来看，仓储机械设备具有起重、装卸、搬运、储存和堆码的功能，如货架具有货物存放功能，堆垛起重机具有起重装卸功能等。

2(说明货架的主要功能。

传统的仓储作业中货架的作用仅仅是货物的存放，随着物流作业水平的提升，在现代物流作业中货架的功能得到了不断地提升。

(1)提高仓库利用率。货物的堆放形式直接决定了仓库的利用率(2)货物的保护功能。货物的堆积会造成货物的相互挤压，形成损耗，利用货架进行存储则可以实现货物的非挤压式存放，实现货物的有效分离，减少货物的损失。

(3)提高仓储作业的效率。利用货架可以提高货物的仓储作业操作的效率，实现单元化管理，便于盘点等作业的进行，同时可以实现分类管理，而且能够实现先进先出的操作原则，还有利于实现仓库的机械化及自动化管理。

(4)提高存储质量。保证存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高货物存储质量，减少损耗。

3(对比分析不同种类货架的特点和功能。

(1)轻型货架。轻型货架一般采用人力直接将货物存取于货架内，因此货物的高度、深度较

小，货架每层的载重量较轻，层与层之间高度可按货物的尺寸任意调节，适用于工厂储存轻型散件物品的使用，可满足工厂、仓库、装配线、仓储超市的基本使用要求。 (2)托盘货架。托盘货架以储存单元化托盘货物，配以巷道式堆垛机及叉车等其他储运机械进行作业。目前都采用自由组合方式，易于拆卸和移动，可按物品堆码的高度，任意调整横梁位置，又可称为可调式托盘货架。在国内的各种仓储货架系统中最为常见。首先须进行集装单元化工作，即将货物包装及其重量等特性进行组盘，然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的最大叉高决定货架的高度。 (3)阁楼式货架。适用于库房较高，货物较小，人工存取，储物量大的情况。楼式货架设计的基本要素包括货物的尺寸、重量及堆放方式、楼面及货架承载要求、库区建筑尺寸、楼面至地面高度以及货物进出货口位置及要求等。

(4)重力式货架。重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。入库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下，自动地从入库端向出库端移动，直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的第一个货物单元被出库起重机取走之后，在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。 (5)悬臂式货架。适用于保管管材、型钢、铝型材、塑钢材等长大的物料。一般与具有长大物料侧向装卸功能的侧面叉车、巷道堆垛起重机等配套使用，空间利用率35%~50%，可以实现多样少量及先进先出的操作。

(6)抽屉式货架。抽屉式货架由多种组合部件组装而成，结构简单，便于拆卸、运输(7)移动式货架。其突出的优点是提高了空间利用率，一组货架只需一条通道，而固定型货架的一条通道，只服务于通道内两侧的两排货架。所以在相同的空间内，移动式货架的储存能力比一般固定式货架高得多。广泛应用于办公室存放文档，图书馆存放档案文献，金融部门存放票据，工厂车间、仓库存放工具、物料等。

(8)贯通式货架。贯通式货架在同样的空间内比通常的托盘货架几乎多一倍的储存能力，将货架合并在一起，使同一层、同一列的货物互相贯通。货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重式及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。这种货架适用存储大批量、少品种货物。

(9)旋转式货架。旋转式货架操作简单，存取作业迅速，适用于制造业当中对于电子元件，精密机械等小批量多品种小物品的储存及管理。旋转式货架的存取效率很高，通过计算机控制实现自动存取和自动管理，储存物可以是纸箱、包、小件物品。存取入出口固定，空间利用率较高。属于拣选型货架。占地空间小，存放的品种多，主要适用于多品种、拣选频率高的货物。

(10)滑移式货架。滑移式货架是存储配送环节中不可缺少的设备。普通货架只能单纯的满足货物摆放的需求，相比之下，滑移式货架独特的结构可主动满足先进先出的需求，更有节约空间、提高效率等特性，是工厂生产线旁看板管理及物流中心拣选作业的最佳选择。 (11)线棒式货架。线棒式货架采用复塑管与种类丰富的联接件配合，组合成形式多样的工位器具，已广泛用于家电、汽车、轻工电子等行业工厂中;棒产品的配件是可重复循环使用的，当一个产品或一道工序的生命周期结束时，可通过改变线棒产品的结构，用原有的配件重新组装去适应新的要求。

(12)专用货架。专用货架是根据存储货物的特性制作的货架，比如音像货架、服装货架等，这些专用货架能够满足特种货物的存储要求，提高货架的利用率。

4(说明货架的选用原则。

货架是仓储设备的基础，合理的货架选型要综合地考虑商品的特性、作业的需要以及仓储空间的具体条件等多个因素。

(1)适应性原则。货架的核(2)经济性原则。货架是仓库的重要组成部分，应满足低成本、

高效益的要求，应在满足使用要求的基础上，尽量地选择普通货架以降低成本。对于使用频率比较高、品种变化少的货物可以考虑使用专用货架。

(3)安全可靠性原则。货架的强度和刚度要满足载重量的要求，并有一定的安全余量，防止因货架损坏而造成存储货物损伤。还要适当地增加防护措施，特别是对于高层货架，防止人员受伤。

5(简述堆垛机械的主要作用。

堆垛起重机是立体仓库中最重要的起重运输设备，是随立体仓库的出现而发展起来的专用起重机。它是立体仓库特征的标志，主要负责完成出库、进库、盘库等任务。但巷道堆垛起重机只能在货架巷道内作业，因此要配备出入库装置。

6(堆垛起重机的主要技术参数主要包括哪些内容,

(1)巷道堆垛起重机的载荷参数;(2)巷道堆垛起重机的速度参数;(3)巷道堆垛起重机的尺寸参数;(4)巷道堆垛起重机的货叉下挠度;(5)巷道堆垛起重机的货叉尺寸参数;(6)巷道堆垛起重机的巷道宽度。

7(叙述仓库中应用的辅助设备的种类和功能。

(1)装卸平台又称月台调整板、登车桥，是目前应用最为普遍的月台装卸接泊设备。装卸平台一般安装在月台上，可以调节自身的高度，从而实现货车和月台的有效连接，装卸平台搭设在车辆与建筑物之间，以调整车辆底部与地面的高度差。人员、货物和装卸设备通过装卸平台，为减少事故危险性，将安全性给予最大的考虑。不同的物流作业条件下可以通过调节月台高度来适应运输工具的要求，实现二者之间的无缝对接，最常见的装卸平台调节幅度是低于月台300mm，高于月台高度300mm。

(2)月台接泊板

月台接泊板又称为月台平衡桥板，指用手动翻转或折叠的方式将平台与货车接泊，是一种较简单的月台装卸衔接设备。主要应用于工厂或其他场合载重较小，使用频率较低，或需要移动接泊设备的场合。折叠式月台接泊板是一种轻型的月台调整设备，只需用手提起、旋转90o放下即可。使用及安装都很方便，主要应用于调整月台与卡车间较小的高度差。 (3)剪式升降平台

剪式升降平台彻底克服了高低点间的落差，提升高度可从地面直至集装箱高度，在作业过程中，作业面一直保持水平。其承重可以从0.5t到15t或更大，适合较为特殊的装卸作业。可以直接装于预留坑使用平台与地面齐平，或装于月(4)移动式登车桥

移动式登车桥应用于无装卸站台或装卸位置不固定以及装卸场地狭小等场合，以方便叉车等搬运车辆直接进入货车进行装卸，大大提高工作效率。可以采用手动液压操纵，无需其它动力，几乎不需要任何维修，通过手动泵，在使用中可把轮胎收起离地，需移动时放下轮胎，用人力或叉车牵引即可变换场地，方便快捷。登车桥前端的两支撑脚可承重25吨，与货台连接处有一活页搭板，搬动车辆进出更顺畅。移动式登车桥承重与装卸平台一样有6t和10t两种形式。

(5)计量设备

计量设备是利用机械原理或者电测原理对物品的重量、长度、数量、容积等量值进行度量的器材、仪器的总称。比如利用弹簧受力变形原理制成的秤可以称量出货物的重量。由于仓储作业需要在仓库中使用的计量装置很多，比如入库作业需要获得货物重量、数量等参数，因此计量设备在仓储作业中应用非常广泛。

根据计量物理量的不同计量设备可以分为:重量计量设备，包括各种磅秤、地重衡、轨道衡、电子秤;流体容积计量设备，包括液面液位计、流量计;长度计量设备，包括检尺器、长度计量仪;个数计量设备，包括自动计数器、自动计数显示装置。

在仓库内接收、分发等作业中，最广泛使用的是重量计量设备。重量计量设备是统计货物进

出量、储存量的基础，也是计算仓库损耗量、作业能力与作业效率的基础。重。 (7)通风设备

通风机是用于输送气体的机械，是用来保持仓储空气流通，提高仓库存储质量的辅助设备。合理地选择风机，对通风除尘与气力输送的效果有着很大的影响。按结构和工作原理，常见的风机有离心式通风机和轴流式通风两种，通风机广泛地应用于各个工业部门，一般讲，离心式通风机适用于小流量、高压力的场所，而轴流式通风机则常用于大流量、低压力的情况。仓库用通风机一般是通风换气及采暖通风用，要求压力不高，但噪声要求要低，可采用离心式或轴流式通风机。

(8)除湿干燥设备

除湿机通过运转可以将潮湿的水分除去，使空气变得干爽。电子产品、光学仪器、精密设备、高级服装、皮具、纸张、种子等物品容易发潮发霉，因此除湿机广泛地应用于家庭以及办公室、仓库等场所。

第七章流通加工设备

课后思考题参考答案

1.包装机械设备有哪些类型，其作用分别是什么,

按包装机械设备的自动化程度分:全自动包装机、半自动包装机;按包装产包装机械设备的作用:(1)大幅度提高生产效率;(2)改善劳动条件，降低劳动强度;(3)节约原材料，降低产品成本;(4)保证产品卫生，提高包装质量;(5)降低包装成本，节约储运费用;(6)延长保质期，方便产品流通;(7)减少包装场地面积，节约基建投资。

2. 简述各类包装机械设备的选用原则。

(1)充填机械是将精确数量的产品充填到各种包装容器中的机械。它适用于包装粉状、颗粒状的固态物品。

(2 )灌装机械。灌装机的主要作用是将定量的液体物料充填入包装容器内。该类型机不仅可以使粘度较低的物料，依靠自重以一定速度流动，也可以使某些粘稠物料，依靠压力以一定速度流动。

(3)封口机械。封口机械的作用主要是在包装容器内盛装产品后，为了使产品得以密封保存，保持产品质量，避免产品流失，对容器进行封口。封口机械适合于用任意材料制成的包装容器的封口，容器内可以盛装任意物品，但由于包装容器的形态及物理性能各不相同，因此，所采用的封口形式及封口装置也不一样。

(4)裹包机械。裹包机械的共同特点是用薄型挠性包装材料(如玻璃纸、塑料膜、粘膜、各类复合膜拉伸膜、收缩膜等)将一个或多个固态物品进行裹包，广泛用于食品、烟草、药品、日用化工品、音像制品等产品的包裹。

(5)贴标机械。贴标机的主要作用是采用粘结剂将标签贴在包装件或产品上。主要适用于制药、食品、轻工、日化等行业的圆形塑料瓶、玻璃瓶等或类似物体的贴标。 (6)捆扎机械。捆扎机械是利用带状或绳状捆扎材料将一个或多个包件紧扎在一起的机器，属于外包装设备。利用机器捆扎替代传统的手工捆扎，不仅可以加固包件，减少体积，便于装卸保管，确保运输安全，更重要的是可大大降低捆扎劳动强度，提高功效。

(7)集装机械。常用集装机械一般分成两大类:一类是堆码机;另一类是装卸机。其中堆码机包括码箱垛机(适用于堆码纸箱、塑箱和木箱等)和码瓶垛机(适用于堆码啤酒瓶、汽水

瓶等);装卸机包括装箱机(适用于啤酒瓶、汽水瓶等装箱)、卸箱机(适用于啤酒瓶、汽水瓶等卸箱)、卸箱垛机(适用于塑箱卸垛)及卸瓶垛机(适用于啤酒瓶、汽水瓶等瓶垛卸瓶)。 3.包装自动生产线主要有那些部分组成,

自动包装线的类型很多，所包装的产品不一，但总的来讲，它主要由自动包装机、输送装置、辅助工艺装置、控制系统等(1)自动包装机是自动线最基本的工艺设备，是自动线的主体。它无须操作人员直接参与，各机构能自动实现协调动作，在规定的时间内完成包装操作的过程。其主要包括包装材料与被包装物料的输送与供料、定量、充填、充填、包封、贴标等。 (2)辅助工艺装置。在包装自动线中，为满足工艺上的要求，使自动线能协调地工作，尚需配置一些辅助的工艺装置，如转向装置、分流装置、合流装置等。

(3)输送装置。是将各台自动包装机连接起来，使之成为一条自动线的重要装置。它不仅担负包装工序间的传送作用。自动线上常用的输送装置大体分为重力式和流动式两类。 (4)控制系统。它主要包括工作循环控制装置、信号处理装置及检测装置。随着科学的进步，各种新技术如光电控制、数控技术、电脑控制等在自动线中大量被采用，使其控制系统更趋完善，更加可靠，效率更高。

4.混凝土搅拌设备包括哪些,主要功用是什么,

混凝土搅拌机是将一定配合比的水泥、砂、石和水拌和成匀质混凝土的机械。同人工拌和混凝土相比，混凝土搅拌机具有生产效率高、拌和好、减轻工人劳动强度等优点，因而它是建筑施工现场、混凝土构件厂及商品混凝土供应站生产混凝土的重要机械设备之一。 (1)混凝土搅拌楼(站)。混凝土搅拌楼(站)是用来集中搅拌混凝土的联合装置。由于它的机械化、自动化程度很高，所以生产率也很高，并能保证混凝土的质量和节省水泥，故常用于混凝土工程量大、施工周期长、施工地点集中的大、中型水利电力工程、桥梁工程、建筑施工等。并为推广混凝土泵送施工，实现搅拌、输送、浇注机械联合作业创造条件。 (2)混凝土搅拌输送车。混凝土搅拌机输送车的特点是在运送混合料量大、运距较远(一般10k,左右)的情况下，能保证混凝土的质量均匀，不会发生离析、泌水的现象，适合市政、公路、机场、水利工程、大型建筑物基础及特殊混凝土工程机械化施工中使用，是商品混凝土生产中不可缺少的一种配套机械。

(3)混凝土输送泵车。混凝土输送泵车是在拖式混凝土输送泵基础上发展起来的一种专用机械设备。它的应用，将混凝土的输送和浇筑工序合二为一，节约了劳动和时间，同时完成水平和垂直运输，省去了起重设备。在一定范围内变换浇筑位置;小范围的混凝土摊铺，可直接人工摆动出口处橡胶管来完成。

5.比较各类剪板机的运用特点。

(1)摆式剪板机。摆式剪板机又可分为直剪式和直、斜两用式，直、斜两用式主要用于剪切30?焊接坡口断面。摆式剪板机的刀架在剪切时(2)多用途剪板机。有板料折弯剪切机和板材型材剪切机。板料折弯剪切机在同一台剪切机上可以完成两种工艺，剪切机下部进行板料剪切，上部进行折弯;也有的剪切机前部进行剪切，后部进行板料折弯。

(3)多条板料滚剪机。可以利用多条板料滚剪机下料。滚剪机在两个平行布置的刀轴上，按条料的宽度安装若干个圆盘形刀片，把宽板料或卷料剪成若干所需宽度的条料或卷料。这类滚剪机的剪切材料宽度由圆盘形刀片的宽度垫圈决定，因此滚剪的材料宽度精度较高。 (4)圆盘剪切机。圆盘剪切机是利用两个圆盘状剪刀，按其两剪刀轴线相互位置不同及与板料的夹角不同分为直滚剪、圆盘剪和斜滚剪。直滚剪主要用于将板料裁成条料，或由板边向内剪裁圆形坯料;圆盘剪主要用于剪裁条料、圆形坯料和环形坯料。

(5)振动剪切机。适用于短金件的中小批量初单件生产，被加工的板料厚度一般小于10mm。振动剪切机具有体积小、质量轻、容易制造、工艺适应性广、工具简单等优点，但是生产率较低，剪切和工作时要人工操作，振动和噪声大，加工精度不高。

6.比较各类木锯机的运用特点。

(1) 带锯机。与圆锯机、框锯机相比，带锯机所用锯条较薄。在大多数锯割木材的工序中，广泛地使用带锯机，可以减少锯路损失，增加成材出材率。跑车木工带锯机以跑车夹持并送进原木，易于实现看材下锯，能够最充分地锯割出等级较高的成材，有利于成材质量和等级的提高。跑车木工带锯机是最常见的主要机械之一，应用广泛，发展也较迅速。 (2)框锯机。其主要特点是生产率较高，因其锯框上安装多片锯条，在一次进给中能锯的较多的木材，现代框锯机自动化程度较高，使用锯条刚性好，锯得的板面质量较好，对操作工技术要求低，但框锯机锯条较厚，锯路大，原材损失大，出材率不及带锯机;其次，框锯机主运动是直线往复运动，有空行程损失，且换向时惯性较大，限制着切削速度的提高。 (3)圆锯机。圆锯机结构简单、效率较高、类型众多、应用广泛，按照切削刀具的加工特征可分为纵剖圆锯机、横截面圆锯机和万能圆锯机。纵剖圆锯机主要用于对木材进行纵向锯解;横截面圆锯机用于对工件进行横向截断。

(4)锯板机。这类机床主要用于软硬实木、胶合板、纤维板、刨花板以及一面或两面贴有薄木、纸、塑料、有色金属或涂饰蜡克的饰面板等板材的纵切(5)多联木工带锯机。多联带锯机既具有普通带锯机锯条薄、锯路窄、出材率较高的优点，同时又具有象框锯机一样，可以连续进料，一次能完成多道锯口、生产率较高的优点。它的生产率高于一般带锯机，灵活性优于框锯机，成材出材率又好于削片制材联合机，且锯的精度也能保证。尤其适用于中、小径级软材原木的大批量制材生产。

第八章配送中心设备

课后思考题参考答案

1.配送中心设备包括哪些设备,

物流设备是配送中心的重要组成部分，是实现物流作业的硬件基础，由于配送中心作业复杂，因此需要多种物流设备进行配合作业，综合来看主要包括以下几种物流设备。 (1)装卸搬运设备。装卸搬运设备是货物再各个物流节点之间进行空间位置转移的承载体，大型综合性质的配送中心需要各种类型的起重设备以及叉车、有轨巷道堆垛机等类型的装卸搬运设备;对于连续性的、路径比较固定、货物种类比较单一的还可以配合连续输送机械设备如带式输送机、滚子输送机、链式输送机，用于完成短距离的货物转运。 (2)拣选设备。拣选机械设备主要包括拣选式叉车、拣选式升降机、拣选式巷道堆垛机等。分拣作业用的拣选机利用电子计算机，可在其显示盘上显示要求拣选货物的品种、数量、层数，分拣人员根据显示盘的指令，便可把拣选机升或降到指定位置，直接进行拣选作业。 (3)分拣设备。分拣是把相同的货物按类别、规格分选出来，分投到相应的货位上，分拣设备可以实现大量不同种类货物的高速、准确分离，是实现配送功能的重要手段。 (4)仓储设备。储存机械设备和设施不宜占用太大面积，因而常采用各种类型的货架，使存、取货物便利。货架的种类主要有普通货架、单元货架、重力式货架、贯穿式货架、旋转式货架等。此外还包括检测计量机械设备系统等辅助系统。

(5)流通加工机械设备系统。包装设备可以实现货物的集装、分装以及防变质包装等。集装的机械设备有捆扎机、装箱机、装罐机等;分装的机械设备有小型的自动定量分装机械设备、热收缩包装机、拉伸包装机等;防货物变质的包装机械设备有防潮包装、防锈包装、充气包装机等。

(6)电子信息设备。高速信息化是现代配送中心的重要特征，配送中心的运行控制等都需要

依托2.简述自动拣选设备的主要类型和特征。

(1)电子标签拣货系统。电子标签拣货系统通过固定在货架上的电子标签分拣货物，由后台计算机系统的控制的电子标签自动显示货物数量，分拣员只需要按照数量提取货物并触动确认按钮就可以完成分拣工作，这是一种具有广泛用途的数字化分拣设备，无论是少量多品种还是大量少品种，都可以实现分拣的自动提示和自动记录。能提高拣货速度及效率，降低误拣错误率、提升出货配送物流效率和降低作业成本。

(2)RF拣选系统。当输入、输出端(操作者或作业设备)没有固定的位置，在一定的局域内(如仓库、车间)随机性变动时，为传递数据信息，可采用无线网实时信息管理系统支持的RF拣选系统。系统一般包括数据采集装置、无线发射器、转接器、无线接收器、数据显示器、计算器等组成部分。

(3)拣选叉车。拣选叉车按照作业高度可以分为低位拣选叉车和高位拣选叉车两种。低位拣选叉车是操作者可乘立在上下车便利的平台上驾驶搬运车和可以方便上下车拣选物料的拣选用叉车。适于车间内各个工序间加工部件的搬运，减轻操作者搬运、拣选作业的强度。一般乘立平台离地高度仅为200mm左右，支撑脚轮直径较小，仅适用于车间平坦路面上行驶。高位拣选叉车操作台上的操作者可与装卸装置一起上下运动，并拣选储存在两侧货架内物品的叉车。适用于多品种少量入出库的特选式高层货架仓库。起升高度一般4-6米，最高可达13米，大大提高仓库空间利用率。为保证安全，操作台起升时，只能微动运行。 3.分析自动拣选设备的选型标准。

配送业务目前已经成为物流运作的核心环节之一，目前随着配送商品品种的日益繁多，多品种、高频次的商品拣选作业得到迅速发展，拣选作业已经成为配送中心业务最大、劳动强度最强、出错率最高的作业项目，因此根据不同的用户、不同的订单类型，出现了不同类型的拣选系统。拣选系统是现代化物流配送的核心，物流配送中心现代化程度的高低取决于拣选技术和拣选工作方式。常见的拣选信息传送方式有传票拣选、拣选单拣选、电子标签辅助拣选、RF辅助拣选、IC卡拣选和自动拣选等。

4.简述自动分拣设备的主要类型和特征。

(1)滚柱式分拣机。滚柱式分拣机是当货物输送到预定分拣位置时，由控制系统控制货物下面的那组滚柱停止转动，并控制推送器动作，将货物推入相应路向的支线，实(2)堆块式分拣机。堆块式分拣机可适应不同大小、重量、形状的各种不同商品;堆块式分拣机分拣时轻柔、准确，不会对货物造成损伤，而且可向左、右两侧分拣，占地空间小;分拣时所需商品间隙小，分拣能力高达18 000个/时;机身长，最长达110米，出口多，适合多品种、大批量的货物拣选使用。

(3)轨道台车式分拣机。轨道台车式分拣机可三维立体布局，适应作业工程需要。具有可靠耐用，易维修保养的特点，适用于大批量产品的分拣，如报纸捆，米袋等，也大量的用于机场等作业场合。

(4)交叉带式分拣机。交叉带式分拣机适宜于分拣各类小件商品，如食品、化妆品、衣物等。分拣出口多，可左右两侧分拣，因此分拣能力较大，一般达6000,7700个/时。大型交叉带式分拣系统一般应用于机场行李分拣和安检系统。

(5)斜导轮式分拣机。斜导轮式分拣机对商品冲击力小，分拣轻柔、分拣快速准确、分拣出口数量多，适合各类商品，只要是硬纸箱、塑料箱等平底面商品。

(6)摇臂式分拣机。被分拣的物品放置在钢带式或链板式输送机上，当到达分拣口时，摇臂转动，物品沿摇臂杆斜面滑到指定的目的地。摇臂式分拣机结构简单，控制容易，但只能实现单向分拣，价格较低。

(7)塔式分拣系统。塔式分拣系统主要应用于香烟分拣领域，每种香烟都有自己的出货口，由拨块负责操作，用于控制出货的数量，后面是补货系统，一般由人工完成补货作业，塔式

分拣系统结构简单，分拣速度快。

5.分析自动分拣设备的选型标准。

分拣作业是配送中心的核心作业环节之一，高效率地完成分拣作业需要多个因素配合，因此作为分拣作业的硬件基础,自动分拣系统就要很好地与其他影响因素相匹配。 (1)适应性原则。在进行作业时要充分考虑到分拣货物的物理、化学性质及其外部形状、重量、包装等特性千差万别，必须根据这些基本特性来选择分拣设备，这样才能保证货物在分拣过程中不受损失，保证配送作业的安全。同时还要考虑作业要求，主要是分拣的数量、频率以及种类等。

(2)系统性原则。自动分拣系统需要一个与之相适应的外部条件，如计算机信息系统，作业环境，配套设施等。

(3)经济性原则。自动分拣系统一般都是造价高昂，因此目前主要应用在医药、烟草等行业，而且自动分拣系统占地较多，在选用分拣设备时，要做好技术经济分析，尽量达到经济合理的要求。

机器人的主要性能由以下参数决定:

(1)额定负载。额定负载是指在规定性能范围内，末端执行机构所能承受的许用负载值，额定负载值和机器人的运行速度以及抓取对象的性质有关。一些特殊类型的机器人，比如抓取片状货物的机器人，不能单纯地考虑额定负载，还要考虑到货物的形状、尺寸。 (2)自由度。自由度是指机器人的各个运动部件在三维空间坐标轴上所具有的独立运动的可能状态，每个可能状态为一个自由度，比如腕部的回转就是一个自由度。机器人的自由度越多，其动作越灵活，适应性越强，机械结构和控制系统也会越复杂。一般情况下，机器人具有3~5个自由度即可满足使用上的要求。同时每个自由度都会有其动作范围，决定了机器人操作机的工作空间形状和大小。

(3)运行速度。机器人的运行速度是指机器人各个自由度的极限速度，与机器人的负载情况、定位精度等参数有密切关系，同时也直接影响机器人的运动周期。目前机器人的最大运行速度在1500mm/s以下，最大回转速度在120o/s以下。

(4)精度。精度包括位姿精确度、位姿重复性、轨距精度和轨迹重复性等。机器人的位姿、轨迹精度高说明机器人的控制精度比较好，重复性好说明机器人工作稳定。精度与机器人的位置控制方式、运动部件的制造精度、抓取的重量和运动速度有密切的关系。 (5)程序编制与存储容量。程序编制与存储容量是指机器人的用于存储相关控制信息的存储器容量，存储容量大，表明机器人的记忆性强，能够适应各种作业环境，并且从事复杂作业的能力强。

7.说明机器人的主要物流应用。

在仓库中作业的机器人与典型加工制造工厂有很大的不同，在加工制造工厂，机器人动作基本上是固定的，而仓库中机器人的作业会因使用要求的不同而不同。机器人在仓库中的主要作业包括码盘、搬运、堆垛和拣选等，采用机器人完成各项作业，可以大幅度地提高作业效率，减少错误率。随着智能型机器人的应用，在搬运、拣选和堆码作业过程中可完成决策，适应各种复杂情况，起到专家系统的作用。

(1)码垛作业。码垛作业是机器人按照一定的码垛规律将包装箱规则置于托盘上，形成集装作业单元的过程，为充分利用托盘的面积，并保证码堆物料的稳定性，机器人具有物料码垛顺序、排列设定器，可以根据预定的程序完成码垛作业。

(2)作业衔接。机器人可以根据载货台上货箱的位置和尺寸进行识别，确定货物的性质，并采取合理的装卡方法进行搬运，并送至下一工序的指定位置，此类机器人8.说明配送中心设备的主要选型原则。

各种设备需要遵照一定的配置原则，才能搭建起和谐的运作系统，在设备配置方面具有一些

共同的要求，一般应满足移动路径最短、前后作业相互协调配套、存储空间占用最少、作业效率最高、成本花费最低的要求。

(1)系统性原则。配送中心的设备应遵循系统性原则，从整体上进行考虑，不能单纯地强调某一种设备的性能，否则会造成瓶颈环节。因此在进行配送中心设备选型时要注意从整体角度出发，实现设备之间的匹配，防止瓶颈环节出现。

(2)适应性原则。适应性的范畴很广，是对设备的必然要求。例如目前小批量、多批次、多品类的配送要求已经日益普及，不能单纯地强调集成性的作业方式。同时适应性还要考虑终端的客户需要，顾客服务水平的高低直接影响着配送效益高低。因此，在配置配送中心机械设备时要把满足顾客服务要求放在重要地位。

(3)标准化原则。配送机械设备标准化是降低成本及维修、运转费用的重要手段。标准设备技术成熟，能实现经济批量配送作业，造价低，易于购置，零部件配备也方便，有利于管理，更有利于整个配送系统的长期可靠工作。同时标准化的设备便于配置各种标准接口，实现联机作业。

(4)个性化原则。配送中心由于地域、作业对象、作业方式、终端客户需求等各部相同，因此构建模式不可能一致。如果一味追求大而全、小而全，追求大型、自动化设备的运用，那么可能会达不到很好的效果。认真仔细研究配送中心特点，根据特点，配置适用性强、有特色的机械设备，以提高设备利用率、提高竞争力、满足用户需求。

(5)经济性原则。配送中心开展的是经济活动，赢利是其必然目标，因此经济性是进行设备选型时应重点考虑的主要原则。经济性不单纯地是考虑设备的一次性投资。还要考虑设备的可靠性、适用性等属性，也应充分考虑设备的维修性。

上述原则之间并不是单纯的独立关系，而是相互影响的，因此在选型时要综合考虑，可以采用主因素法等对各个方案进行评估，以获得最优结论。

第九章物流信息设备

课后思考题参考答案

1.简述自动识别技术的主要作用。

自动识别技术是将信息数据自动识读、自动输入计算机的重要方法和手段，它是以计算机技术和通信技术为基础的综合性科学技术。自动识别技术近几十年在全球范围内得到了迅猛发展，初步形成了一个包括条码、磁识别、光学字符按照国际自动识别技术的分类标准，可以将自动识别技术依照数据采集技术的不同和特征提取技术的不同分为条码技术、射频识别技术、生物识别技术、语音识别技术、图像识别技术)磁识别技术和光学字符识别技术等形式，其中物流中广泛应用的是条码技术、射频识别技术。

2.分析自动识别技术在物流领域的主要应用范围。

射频识别技术被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理等众多领域，如流水线生产自动化、邮政分拣、超市货物管理、仓储管理、车辆防盗等领域。由于条码的识别具有快速、准确、易于操作等特点，在各个物流环节中都引入条码，采用应用计算机系统与数据采集器的结合方式可以方便、准确地完成商品流通的相关管理。如仓储管理、拣选作业、配送作业等。

条码技术在物流领域中主要应用于条码仓储管理系统、条码物流管理系统、条码生产管理系统、条码服务管理系统、条码票务管理系统、作业管理等。

3.说明条码技术的主要特点以及主要技术参数。

条码技术具有如下特点:

(1)应用简单;(2)信息采集速度快;(3)可靠性高;(4)灵活、实用;(5)成本低;(6)信息存储量大。

条码识读设备的技术参数包括以下几个方面:

(1)分辨率;(2)正确率;(3)读取景深;(4)首读率;(5)接口类型;(6)扫描频率;(7)抗污染、抗皱折能力;(8)抗镜向反射能力;(9)光源。

4.简述条型码数据采集器的物流应用领域。

由于条码的识别具有快速、准确、易于操作等特点，在各个物流环节中都引入条码，采用应用计算机系统与数据采集器的结合方式可以方便、准确地完成商品流通的相关管理。 (1)仓储管理。利用条码数据采集器可以提高仓库管理的自动化水平，比如在入库作业中利用条形码扫描器可以直接读取入库单以及货物的条码信息，进行验证，以保证货物的正确性，并可以将到货的数量、名称、规格、保质期等信息直接录入，并传输给库存管理系统。在货架货物的存取作业中可以利用条码数据采集器直接读取货架、货物信息，进行验证，防止错误操作产生。使用条码数据采集器依次扫描仓库货架以及货架上的商品条码还可以直接完成盘点操作。采取条码数据采集器可以大大地提高作业效率，减轻劳动强度，提高准确性。 (2)拣选作业。在拣选作业中可以直接使用条码数据采集器进行拣选操作，根据识别的货箱号可以通过条码数据采集器的显示装置直接获取需要拣选的货物(3)配送作业。商品在从制造商传送到顾客手中的整个物流过程中，配送运营成本在整个物流成本中所占的比例日益增大。因此，降低配送成本，提高配送效益，就显得尤为重要。条码技术在商品的存储流通管理中的应用不仅可以避免差错和提高工作效率，而且可以提高经营管理水平。利用便携式数据采集器，通过条码阅读器扫描，可快速、准确地进行库存和柜存盘点，然后送入POS系统，与POS系统中的数据进行比较后产生盘盈、盘亏表。如果采用手工进行库存和柜存的盘点。不仅费工、费时，而且不易盘准，容易产生差错。因此，使用条码进行管理是降低商品物流成本，实现仓库物流现代化管理的重要手段。

5.条型码数据采集器的技术参数包括哪些内容,

(1)识别距离;(2)首读率;(3)译码范围;(4)接口类型;(5)信息容量;(6)性价比。 6.简述射频识别技术的技术特点。

射频技术是利用无线电波对记录媒体进行读写。射频识别的距离可达几十厘米至几米，且根据读写的方式，可以输入数千字节的信息，同时，还具有极高的保密性。射频识别技术适用的领域:物料跟踪、运载工具和货架识别等要求非接触数据采集和交换的场合，要求频繁改变数据内容的场合尤为适用。

(1)适用范围广;(2)识别效率高;(3)体积小;(4)可靠性好;(5)储存量大;(6)准确性好;(7)安全性好。

7.说明POS机的基本功能。

(1)结算功能。使用POS机进行收款可以使用现金、信用卡、购物券、会员卡等多种方式。具有重复商品输入、增加商品输入等多种信息输入方式，可以实现销售信息的合计和小计操作;折扣输入分折扣率和折扣额，且可以多次进行;收款信息的在线接收及新增商品的接收，并可以提供与销售有关的报告。

(2)盘点功能。POS收款机可以实现盘点的功能，在停业盘点时可以利用条码识别设备读入商品信息，或者输入商品编码找到商品，然后可以统计相应的商品数量，并将信息传递给仓库管理系统进行盘点作业。

(3)当商品入店后时，POS收款机可以实现到货输入的功能，可以利用条码阅读器读入商品信息，然后输入商品数量，收款机将这些数据传到后台进行到货处理。

8.简述GPS的主要技术特点。

(1)定位精度高。应用实践已经证明，GPS相对定位精度在50km以内可达10-6，100,500km

可达10-7，1000KM可达10-9。在300,1500m工程精密定位中，1小时以上观测的解其平面其平面位置误差小于1mm，与ME-5000电磁波测(2)观测时间短。随着GPS系统的不断完善，软件的不断更新，目前，20km以内相对静态定位，仅需15-20分钟;快速静态相对定位测量时，当每个流动站与基准站相距在15km以内时，流动站观测时间只需1-2分钟，然后可随时定位，每站观测只需几秒钟。

(3)测站间无须通视。GPS测量不要求测站之间互相通视，只需测站上空开阔即可，因此可节省大量的造标费用。由于无需点间通视，点位位置可根据需要，可稀可密，使选点工作甚为灵活，也可省去经典大地网中的传算点、过渡点的测量工作。

(4)可提供三维坐标。经典大地测量将平面与高程采用不同方法分别施测。GPS可同时精确测定测站点的三维坐标。目前GPS水准可满足四等水准测量的精度。

(5)操作简便。随着GPS接收机不断改进，自动化程度越来越高，有的已达“傻瓜化”的程度。接收机的体积越来越小，重量越来越轻，极大地减轻测量工作者的工作紧张程度和劳动强度。使野外工作变得轻松愉快。

(6)全天候作业。目前GPS观测可在一天24小时内的任何时间进行，不受阴天黑夜、起雾刮风、下雨下雪等气候的影响。

(7)功能多、应用广。GPS系统不仅可用于测量、导航，还可用于测速、测时。其应用领域不断扩大。GPS系统展现了极其广阔的应用前景。

范文五：物流学课后题答案解析

第1章复习思考题答案

(一)判断题

1(流通实际上就是物流。(B)

2(商流和物流的关系非常密切，两者都具有相同的活动内容和规律。(B)

3(商流是产生物流的物质基础。(B)

4(物流活动克服了供给方和带求方在空间和时间方面的距离。(A)

5(我国是从美国引进“物流”一词的。(B)

6(Logistics取代P(D，成为物流科学的代名词，这是物流科学走向成熟的标志。(A)

(二)简答题

1(简述物流的功能有哪些

答:仓储功能、运输功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功能、物流信息服务功能。

2(简述物流管理的内涵和发展阶段

答:参考文中物流管理内涵和发展阶段的内容。把握要点:物流管理概念;物流管理发展的三个阶段。

(三)论述题

查阅有关资料，请你谈谈我国物流业发展的基本现状、存在的问题及解决的对策

答:请结合实际进行论述。

第2章复习思考题答案

(—)判断题

1(外部环境对系统加以约束或影响，称为反馈。(B)

2(用系统观点来研究物流活动是现代物流管理的核心问题。(A)

(二)多选题

1.ABC 2.ABCDE 3.ABCD

(三)简答题

1(简述系统的概念和系统的分类

概念:“系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元之间有机结合起来，完成某一功能的综合体”。

2(简述物流系统分析理论与方法

第3章复习思考题答案

1. 仓库布局与设计的主要内容有:仓库的数量决策;仓库规模确定;仓库的选址决策;仓储面积及参数的确定;仓库主体构造;仓库的设施、设备的配置及仓库内部区域布局等方面。

2. 货物入库业务是仓储业务的开始，它包括货物的接运、卸货、搬运、清点数量、货物验收、整理、堆码、办理入库手续等一系列的操作过程，是根据货主提供的货物储存计划和入库凭证来安排的，仓库按照规定的程序进行收货的业务。货物经过验收入库后，便进入储存保管阶段，它是仓储业务的重要环节。其主要内容包括根据库区、库容的合理规划，进行分区分类保管和货位合理布局、商品存放的分区分类和货位布置、货位编号、对货物正确堆码和苫盖、货物的保管维护、货物的检查、盘点和保管损耗控制等。货物出库是仓储业务的最后一个环节，它是仓储人根据存货人或仓单持有人所持有的仓单，按其所列货物的编号、名称、规格、型号、数量等项目，组织货物出库的一系列活动。

3. 储存合理化的含义是用最经济的办法实现储存的功能。储存的功能是对需要的满足，实现被储物的时间价值，这就必须有一定储量。商品储备必须有一定的量，才能在一定时期内满足需要。这是合理化的前提或本质。储存合理化的主要标志有:质量标志、数量标志、时间标志、结构标志、分布标志、费用标志。

4. ABC控制法是将手头的库存按年度货币占用量分为三类。ABC分析法是帕累托原理的一种库存应用。帕累托原理指出存在着重要的“少数”和不重要的“多数”。这一思想就是将管理资源集中于重要的“少数”而不是不重要的“多数”。为了确定ABC分析法所需要的年度货币量，我们将每个品种库存的年度需求量与每件库存的成本相乘。A级是年度货币量最高的库存。这些品种可能只占库存总数的15%，但用于它们的库存成本却占到总数的70%一80%。B级是年度货币量中等的库存，这些品种占全部库存的30%，占总价值的15%一25%，那些年度货币量较低的为C级库存品种，它们只占全部年度货币量的5%，但却占库存总数的55%。

5. 在现代物流中，仓储的作用已由仓储、保管物品的使用价值，转变为物品流转中心，向着集散物品，分送物品，加速物品的流转速度的方向发展，这也是市场经济发展的需要。现在，一些仓库已进一步向配送中心发展。发展趋势有物品由静态仓储变为动态仓储;仓储业由储备型转为流通型;仓储业从被动服务转向主动服务;仓储业工作者知识结构由低层次向高层次转变。

第4章复习思考题答案

(一)判断题

1.B 2.A 3.A 4.B 5.A 6.A 7.B 8.B

(二)单选题

1.D 2.B 3.B

(三)多选题

1.ABCDE 2.ABCDE 3.ABCDE 4.ABCD 5.ACD

(四)简答题

1.简述采购的定义及其种类

采购按不同的标准可分为不同的种类:

按采购的对象分:(1)有形物品采购;(2)无形物品采购

按照采购的时间分:(1)长期合同采购;(2)短期合同采购

按照价格分:(1)招标采购;(2)询价现购;(3)比价采购;(4)议价采购;(5)定价收购;(6)公开市场采购。

按照采购方法分:传统采购和科学采购两大类。科学采购又包括订货点采购、MRP采购、准时化(JIT)采购、供应链(SCM)采购和电子商务(EC)采购。

2.影响采购计划的因素主要有哪些,

(五)论述题

1.试述采购成本控制的方法。

答:(1) 定期采购控制法

定货量,最高库存量-现有库存量-订货末到量+顾客延迟购买量

(2) 定量采购控制法

E=LT×D/365

式中:D代表每年的需要量。

订货量通常依据经济批量的方法来确定，即以总库存成本最低时的经济批量(EOQ)为每次订货时的订货数量。

2.论述采购管理的业务内容

(2) 需求分析，就是要弄清楚企业需要采购一些什么品种、需要采购多少，什么时候需要什么品种、需要多少等问题。作为全企业的物资采购供应部门，应当掌握全企业的物资需求情况，制定物料需求计划，从而为制定出科学合理的采购订货计划做准备。

(6) 采购监控，是指对采购活动进行的监控活动，包括对采购有关人员、采购资金、采购活动的监控。

(7) 采购评价，就是在一次采购完成以后对这次采购的评估，或月末、季未、年末对一定时期内的采购活动的总结评估。主要在于评估采购活动的效果、总结经验教训、找出问题、提出改进方法等。通过总结评估，可以肯定成绩、发现问题、制定措施、改进工作，使之不断提高采购管理水平。

(8) 采购基础工作，是指为建立科学、有效的采购系统，需要建定的一些基础建设工作，包括管理基础工作、软件基础工作和硬件基础工作。

第5章复习思考题答案

(一)判断题

1.B 2.A 3.B 4.A 5.A 6.A 7.A 8.B 9.B 10.A

(二)单选题

1.B 2.D 3.B 4.A 5.C 6.A

(三)多选题

1.DE 2.BD 3.AD 4.BE 5.ABCDE 6.BD 7.ADE 8.ABCD 9.ABCDE

(四)简答题

1. 简述运输在物流系统中的作用

答:(1) 运输是物流系统运作的主要环节之一

(2) 运输是物流系统功能的核心

(3) 运输是实现物流合理化的关键

(4) 运输是整个物流系统中的具有增值效应的环节之一

(5) 运输是“第三个利润源”的主要源泉

2( 简述决定运输方式时应考虑的因素有哪些?

答:决定运输方式,可以在考虑具体条件的基础上，对5项具体项目作认真研究考虑:

(1) 货物的特性

货物的价值、形状、单件重量容积、危险性、变质性等都是影响运输方式选择的重要因素。货物的自然属性直接影响着我们对运输方式的选择。

(2) 可选择的运输工具

对于运输工具的选择，不仅要考虑运输费用，还要考虑仓储，因为运费低的运输工具，

(3) 运输成本

(4) 运输时间

(5) 运输的安全性

(6) 其他影响因素

除上述列举的影响运输方式选择的因素外，还有经济环境或社会环境的变化，也制约着托运人对运输方式的选择。

(五)论述题

1.试述联合运输的特点

答:(1) 统一化、简单化

(2) 减少中间环节，提高运输质量

(3) 降低运输成本，节约运杂费用

(4) 扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输

2.试论述如何实现物流运输的合理化

答:参考本章第三节最后一部分:实现运输合理化的途径。

第6章复习思考题答案

3. 包装合理化所涉及的问题，既包括产品生产、流通范围内的有关问题，又包括更大范围内的诸如社会法规、废弃物治理、资源利用等有关方面的问题。也就是说，合理化的包装既要考虑如何提高生产效率、降低生产成本，又要充分考虑客户需求状况，同时还要考虑包装与有关国家强制性的标准以及其他法律法规之间的一致性。从狭义上来说，包装的合理化包括了包装材料合理化、包装技术合理化、包装方式合理化以及包装的合理组合与运用。

第7章复习思考题答案

综上所述，装卸搬运活动是影响物流效率、体现物流水平、决定物流技术经济效果的重要环节。

3. 装卸搬运的要素主要有五个:人、装卸物、装卸场所、装卸时间和装卸手段。

装卸搬运是一个独立的作业整体，也是物流系统的一个环节。根据装卸搬运不同的位置，表现出不同的特点:

1. 装卸搬运作为物流环节的特点:(1)装卸搬运是附属性、伴生性的活动。(2)装卸搬运是支持、保障性活动。(3)装卸搬运是衔接性的活动。

2. 装卸搬运自身的特点:(1)作业量大。(2)对象复杂。(3)作业不均衡。(4)对安全性要求高。

1. 装卸前的一般注意事项:(1)必须遵守有关规则的规定。(2)集装箱及有关装卸机械应做好充分的准备。(3)要固定好集装箱的活动部件和附件。(4)严格执行安全指示。

5. 1. 装卸搬运设备的选择原则

(1) 以满足现场作业为前提。

(2) 控制作业费用。

(3) 装卸搬运机械的配套。

2. 装卸搬运组织工作原则

(1) 制定科学合理的装卸工艺方案。

(2) 加强装卸作业调度指挥工作。

(3) 加强和改善装卸劳动管理。

(4) 加强现代通信系统应用水平。

(5) 提高装卸机械化水平。

(6) 应用数学方法改善装卸劳动力的组织工作。

3. 装卸搬运作业的基本原则

(1) 减少不必要的装卸环节。

(2) 提高装卸作业的连续性。

(3) 相对集中装卸地点。

(4) 力求装卸设备、设施、工艺等标准化。

(5) 提高货物集装化或散装化作业水平。

(6) 做好装卸现场组织工作。

第8章复习思考题答案

(一)判断题

1.B 2.A 3.A 4.A 5.A

(二)单选题

1.B 2.B

(三)多选题

1.ABCDE 2.ABCD 3.ABCD 4.ABCD 5.ABCD 6.ABCDE

)简答题 (四

1.流通加工在物流中起到什么作用,

答案要点:流通加工的作用主要有以下几个方面:(1) 弥补了生产领域的加工不足;(2)

节约材料、降低物流成本;(3) 提高原材料利用率;(4) 满足客户多样化需求;(5)

创造产品附加值，提高用户服务水平;(6) 提高加工效率及设备利用率;(7) 充分发挥各种输送手段的优势;(8) 改变功能，提高收益。

2.流通加工和一般的生产型加工比较有哪些异同?

答:流通加工和一般生产加工相比较，在加工方法、加工组织、生产管理方面无显著区别。

其差别主要表现在:

(1) 加工对象不同。流通加工的对象是进入流通过程的商品，具有商品的属性;而生产加工对象不是最终产品，而是原材料、零配件及半成品。

(4) 所处领域及实施加工的主体不同。流通加工处在流通领域，由商业或物流企业完成，而生产加工处在生产领域，由生产企业完成。

3.流通加工有几种主要类型,

(五)论述题

1.不合理的流通加工表现在哪几个方面?

答:(1) 流通加工地点设置的不合理

(2) 流通加工方式选择不当

(3) 流通加工作用不大，形成多余环节

(4) 流通加工成本过高，效益不好

流通加工之所以能够有生命力，重要优势之一是有较大的投入产出，因而有效地起着补

2.实现流通加工合理化的途径有哪些?

答:(1) 加工和配送结合

(2) 加工和配套结合

(3) 加工和合理运输结合

(4) 加工和合理商流相结合

(5) 加工和节约相结合

第9章复习思考题答案

第10章复习思考题答案

(一)选择题

1(ABCD 2.ABCDE

(二)简答题

1(简述物流信息系统的结构

答(1) 概念结构

(2) 层次结构

物流管理信息系统可以分为四个层次:最底层的是业务操作层，使用这个层次的人员最多。其上是管理控制层，使用人员是中层管理人员。其上是决策支持层，使用人员是高级管理人员。紧邻的最上边一层，称战略规划层。，这上层打交道的是公司的最高管理人员。可见，自底层至最高层，从与系统打交道的人数来看，整个系统呈宝塔形。

2(物流信息系统开发方式的选择

(1)委托开发方式;(2)合作开发方式;(3)自行开发方式;(4)全部购买方式

3(常见物流信息管理方法有哪些

(1)手工工作方法;(2)电子计算机方法;(3)资源管理方法

4(物流信息技术的类型有哪些

根据物流的功能和特点，物流信息技术主要包括电子数据交换(Electronic Data

Interchange)、条形码(Bar Code)、反射频技术(Radio Frequency)、计算机网络技术(Computer Network)、多媒体技术(Multimedia)、地理信息技术(Geographical Information System)、全球卫星定位技术(Global Positioning System)、自动化仓库管理技术、智能标签技术、数据库(DB)及数据仓库技术(DW)、数据挖掘技术(DM)、Web技术等。在这些信息技术的支撑下，形成了以移动通讯、资源管理、监控调度管理、自动化仓储管理、业务管理、客户服务管理、财务管理等多种业务集成的一体化现代物流信息管理系统。

(三)案例分析

(2) 实施EDI的效益可从以下一些方面反映出来:

降低了企业的运营成本，同时减少了脱销和生产缺料停工现象。

6) 时间价值效益。利用EDI来处理应收款，可以使资金回笼时间提前。

7) 供应链组成各方基于标准化的信息格式和处理方法，通过EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物流成本。

8) 其他效益。使用EDI可以改善公司内部的经营管理，可以加强与供应商的联系，可以保持与客户的良好关系等等，这些都会为公司创造效益。

第11章复习思考题答案

(一)简答题

1(简述绿色物流的概念。

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。——摘自《中华人民共和国国家标准物流术语》(GB/T 18354—2001)绿色物流是以经济学一般原理为基础，建立在可持续发展理论、生态经济学理论、生态伦理学理论、外部成本内部化理论和物流绩效评估的基础上的物流科学发展观。同时，绿色物流也是一种能抑制物流活动对环境的污染，减少资源消耗，利用先进的物流技术规划和实施运输、仓储、装卸搬运、流通加工、包装、配送等作业流程的物流活动。绿色物流的内涵包括以下五个方面:

1集约资源这是绿色物流的本质内容，也是物流业发展的主要指导思想之一。通过整合现有资源，优化资源配置，企业可以提高资源利用率，减少资源浪费。

2绿色运输运输过程中的燃油消耗和尾气排放，是物流活动造成环境污染的主要原因之一。因此，要想打造绿色物流，首先要对运输线路进行合理布局与规划，通过缩短运输路线，提高车辆装载率等措施，实现节能减排的目标。另外，还要注重对运输车辆的养护，使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放。

4绿色包装包装是物流活动的一个重要环节，绿色包装可以提高包装材料的回收利用率，有效控制资源消耗，避免环境污染。

2(废弃物物流处理的几种方式。

垃圾掩埋;垃圾焚烧;垃圾堆放;净化处理加工。

(二)论述题

1. 参见书中绿色物流发展存在的问题来谈。

2. 逆向物流是为实现企业价值和社会目标，将原材料、中间库存、终产品从目的地沿传统供应链反方向物理性流动的过程。

逆向物流的特点:

1) 逆反性。即产品或报废产品通过逆向物流渠道从消费者流向经销商或生产商。

2) 产成品的价值递减性。产品回收或退回产生的运输、仓储、处理费用会在一定程度上冲减产品原来的价值。

3) 报废产品的价值递增性。报废产品对消费者虽然没有价值，但对生产商却不然，这些报废产品可以再次投入生产，实现价值再造。

4) 信息传递失真性递增。当产品从消费者手中退回时，产品的多级传递会造成信息失真，产生“牛鞭效应”。

第12章复习思考题答案

第三方物流的产生背景有:

) 我国国民经济高速发展 1

2) 改革开放的结果

3) 我国物流学发展的结果

4) 信息技术发展的结果

5) 市场竞争的结果

2. 从发达国家物流业的状况看，第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征，突出表现在五个方面:

一般说来，企业决定使用第三方物流服务后，可按下列步骤选择合适的第三方物流供应商:

1)物流外包需求分析

2)确立物流外包目标

3)制定物流服务供应商的评价准则

4)组成跨职能选择团队

5)列出候选名单

6)发出招标书及收回投标书

7)初评及现场考察

8)候选者资格评审

9)物流服务供应商的综合评价与选择。

10)关系的实施。

4. 根据自己设计的评价指标体系来回答。

第13章复习思考题答案

1.什么是供应链管理,其提出的时代背景是什么,

其提出的时代背景有:全球一体化、横向产业模式的发展、企业X再造

2.供应链管理与物流管理的区别和联系,

)供应链管理与物流管理之间的联系 1

2)供应链管理与物流管理之间的区别

一般而言，供应链管理涉及制造问题和物流问题两个方面。物流管理涉及的是企业的非制造领域问题。具体来看，供应链管理与物流管理之间的区别表现在以下几个方面。

(1)范围不同(2)对一体化的理解不同(3)研究者的范围不同(4)学科体系的基础不同(5)优化的范围不同(6)管理的角度不同

3.供应链管理的运作模式有哪几种,

一、以生产商为核心企业的供应链管理模式

二、中间商主导的供应链管理模式

三、零售商为核心企业的供应链管理模式

4.试论述牛鞭效应的成因、危害及对策。

答:牛鞭效应产生的原因:1. 需求信号的处理2. 批量订购3. 价格波动4. 限量供应和短缺博弈5. 供应链间各个环节间信息不透明

牛鞭效应产生的后果:1. 增加物流成本2 给供应链的各接点企业带来负面影响

消除牛鞭效应的对策:

第14章复习思考题答案

1. 美国物流产业发展的特点及对我国的启示。

答:美国物流产业发展特点是:

(1) 政府管制宽松，积极促进物流产业发展;

(2) 企业物流合理化发展。

(3) 物流企业全面发展，体现在物流设施现代化程度高，物流企业规模化、网络化程度高;

(4) 第三方物流发展迅速;

(5) 第四方物流服务商(4PL)凸显市场;

(6) 人才教育培训体系完备。

美国物流产业运作及发展的特点及经验可以给我国物流产业的发展带来一定程度的启示，具体体现在:

(1) 加强政府对企业物流的监管与行业自律

(2) 物流产业应合理分工、细分市场;

(3) 第三方物流企业要规模化发展;

(4) 积极推进工商企业物流合理化;

(5) 加快企业物流信息化进程;

(6) 完善物流人才培养体系。

2(简述日本物流产业发展的经验。

答:日本现代物流发展迅猛，其经验可归结为以下几个方面:

(1) 物流基础设施的完善，注重统筹安排;

(2) 物流运作的专业化自动化程度较高;

(3) 物流配送的社会化、组织化程度较高;

(4) 注重物流实用技术和方法的创新与应用;

(5) 重视增值加工服务;

(6) 注重提高劳动效率;

(7) 注重物流人才培养。

3(简述我国物流产业发展中存在的问题及其发展战略。

答:目前我国物流产业正在迅速发展，但其运作仍受到众多因素的制约，主要体现在: (1) 物流相关立法和规章没有到位。

(3) 服务水平和客户的要求之间存在差异。

(4) 绝大多数物流公司还属于城市范围、区域性公司。

(5) 中国企业外包物流业务较少，制约了第三方物流企业的发展。

(6) 物流从业人员素质较低，缺乏精细化物流运作的能力。

(7) 流通业的统计数字和相关调研缺乏。

针对我国物流业的现状和存在的问题，借鉴世界各国现代物流业发展经验，提出如下发展战略:

(1) 实现政府统一规划和指导。

)积极扩大物流市场需求。 (2

(3)大力推进物流服务的社会化和专业化。

(4)加快物流企业兼并重组。

(5)推动重点领域物流发展。

(6)加快国际物流和保税物流发展。

(7)优化物流业发展的区域布局。

(8)加强物流基础设施建设的衔接与协调。

(9)提高物流信息化水平。

(10)完善物流标准化体系。

(11)加强物流新技术的开发和应用。

(12)大力培养物流管理人才。

4(阐述物流产业的发展趋势。

答:从美国、欧洲、日本、中国的情况来看，国际上现代物流总体发展趋势具有以下特征:

(1) 物流技术高速发展，物流管理水平不断提高，具体呈现信息化、自动化、智能化、集成化;

(2) 专业物流形成规模，共同配送成为主导;

(3) 物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展。

国外物流企业向集约化方向、协同化发展主要表现在两个方面，一是大力建设物流园区;

二是物流企业兼并与合作。

(4) 电子物流需求强劲，快递业迅速发展。 (5) 绿色物流成为新增长点，减少物流发展给城市环境带来负面的影响。

(6) 物流专业人才需求增长，教育培训体系日趋完善。古今名言

敏而好学，不耻下问——孔子

业精于勤，荒于嬉;行成于思，毁于随——韩愈兴于《诗》，立于礼，成于乐——孔子

己所不欲，勿施于人——孔子

读书破万卷，下笔如有神——杜甫

读书有三到，谓心到，眼到，口到——朱熹立身以立学为先，立学以读书为本——欧阳修读万卷书，行万里路——刘彝

黑发不知勤学早，白首方悔读书迟——颜真卿书卷多情似故人，晨昏忧乐每相亲——于谦书犹药也，善读之可以医愚——刘向

莫等闲，白了少年头，空悲切——岳飞

发奋识遍天下字，立志读尽人间书——苏轼鸟欲高飞先振翅，人求上进先读书——李苦禅立志宜思真品格，读书须尽苦功夫——阮元非淡泊无以明志，非宁静无以致远——诸葛亮熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟——孙洙《唐诗三百首序》

书到用时方恨少，事非经过不知难——陆游问渠那得清如许，为有源头活水来——朱熹

旧书不厌百回读，熟读精思子自知——苏轼

书痴者文必工，艺痴者技必良——蒲松龄

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