范文一:被动免疫
被动免疫
用来源于一个个体的抗体为另外一个个体提供抗感染的暂时性 保护,成为被动免疫。被动免疫对新生仔猪的存活是至关重要的,原 因有以下几点 :第一,在妊娠期,胎儿上皮绒毛膜胎盘的形成阻止了 母源抗体的转移 (Sterzl和 Silverstein,1967) ,这样就造成了仔猪 出生时免疫机能低下 (Salmon,1984)。第二,尽管出生时就存在免疫 系统的分子成分 (Binns,1973),但是在数量上和功能上是不成熟的 (Stokes和 Bourne,1989;Stokes 等, 1992) 。因此,被动免疫的获得 为机体免于病源感染提供了关键性的保护作用, 直到免疫系统的细胞 成分成熟。
被动免疫是通过母源的免疫球蛋白来提供的, 这些免疫球蛋白在 妊娠末期选择性地聚集在乳腺, 并且在仔猪刚开始吃奶时就被新生仔 猪的小肠完整地吸收 (Holland,1990)。出生后 48 h内的仔猪,其胃 肠道能够直接摄取大量的大分子物质例如免疫球蛋白, 使仔猪血清中 抗体滴度与母猪十分相近 (Holland,1990), 而且抗体的图谱与母猪并 没有差异 (Bourne,1977)。吸收的抗体在血液中循环,为机体提供了 短期的系统性的被动免疫保护。然而,新生仔猪被动获得的抗体,其 所有组成成分必然局限于母猪曾经接触感染过的抗原和已经发育的 记忆性 B 细胞 (Por-ter,1986 )。初乳中最主要的免疫球蛋白是 I}, 它 与 来 源 于 血 清 的 免 疫 球 蛋 白 G 属 于 同 一 类 型 (Jensen和 Pedersen,1979;Bulter 和 Brown,1994) 。来自于血浆和在乳
腺内合成 (Bourne和 Curtis 度要比 IgG 小很多 (Jensen,1973)的免疫
球蛋白 A(IgA)和 M (IgM)在初乳中的浓和 Pedersen,1979;Bulter 和 Brown,1994) 。
肠道对大分子物质的胞饮作用是没有选择性的, 并且在出生后的 48 h内逐渐停止 (称作肠道关闭 ) ,到 48 h的时候完全封闭 (Murata和 Namioka, 1977; We-strom等, 1984) 。这样会阻止大分子的免疫 球蛋白的吸收, 但是同时也有利于阻止可能在实质上是抗原或致病性 大分子的吸收。在初乳形成以后,随着泌乳的进行,常乳中的免疫球 蛋白的特性发生变化, 这种变化反映出其合成部位发生了变化, 常乳 中 大 部 分 的 免 疫 球 蛋 白 来 源 于 乳 腺 的 内 部 合 成 (Stokes等 , 1992;Salmon,1999) 。这种变化使常乳中总的免疫球蛋白浓度降低, 且 相 对 浓 度 也 发 生 了 改 变 , IgA 占 据 主 导 地 位 (Jensen和 Pedersen,1979;Stokes 等 , 1992; Bulter 和 Brown,1994;Salmon,1999) 。这些变化与肠道的封闭是同时进行的, 并且标志着母体来源的免疫球蛋白对仔猪主要功能的改变。
在肠道封闭之前, 未被吸收的母源免疫球蛋白的第二个功能是提 供局部的被动保护, 以免受到到达肠道粘膜的致病性因子的损害。 在 肠道封闭以后, 这就变成了母源免疫球蛋白最主要的功能。 可是, IgG 抗 体 在 粘 膜 表 面 是 相 对 无 效 的 (Gas-kins和 Kelley,1995;Gaskins,1998) ,而 IgA 能够极大地抵抗消化和细菌蛋 白水解酶的作用,并且结合到粘膜的组成成分上 (Kerr,1990),并在 粘膜周围非常有效地结合抗原, 阻止细菌和病毒在粘膜表面的附着和 感 染 , 并 且 能 中 和 细 菌 的 肠 毒 素
(Poster,1986;Kagnoff,1993;Salmon,1999)。 虽然 IgM 在初乳和常乳 中含量较少, 但它仍然粘附到上皮表面的粘膜层, 从而提供局部的被 动免疫,这样 IgM 特别适合于对付肠腔内的致病源 (Salmon,1999) 。 与系统的被动免疫相比, 局部的被动免疫提供的保护只是针对母 猪已经感染过的和已经建立了主动免疫的抗原。 初乳和常乳中的其他 保护性因子, 如乳铁蛋白和乳酸过氧化物酶, 也发挥了非特异性的抗 菌功能, 但这些因子不在本章讨论的范围内, 读者可以直接查阅最近 的 文 献综 述 (Chicrici, 2001; van der Strate 等, 2001;van H ooijdonk 等, 2000; Wagstrom 等, 2000) 。所有形式的被动免疫保护 延续到整个哺乳期,仔猪断奶使这种免疫保护出现了一个巨大的缺 口,关于这个问题本章稍后再进行讨论。
范文二:人工被动免疫
人工被动免疫
采用人工方法向机体输入由他人或动物产生的免疫效应物,如免疫血清、淋巴因子等,使机体立即获得免疫力,达到防治某种疾病的目的。其特点是产生作用快,输入后立即发生作用。但由于该免疫力非自身免疫系统产生,易被清除,故免疫作用维持时间较短,一般只有2,3周。主要用于治疗和应急预防。
(1) 免疫血清(immune serum)又称高免血清(hyper immune serum)或抗血清(antiserum),是利用某种抗原对同一动物体经反复多次接种,使之产生大量特异性抗体,经采血分离血清制成。
免疫血清可用同种动物或异种动物制备,前者称为同种血清,后者称为异种血清。抗菌和抗毒素血清多为异种血清,通常用马、牛等大动物制备,如破伤风抗毒素多用健壮的青年马制备,猪丹毒抗血清可用牛制备。抗病毒血清则多用同种动物制备,如猪瘟血清用猪制备,新城疫血清用鸡制备等。同种血清的产量比较有限,但免疫后不引起排斥反应,免疫期较长,通常在两周左右。
在人工被动免疫中,以抗毒素的效果最为显著。如破伤风抗毒素、白喉抗毒素等在病初症状尚不明显以前使用,疗效十分显著。如果症状十分明显,即使大剂量应用效果也很差。
使用免疫血清应注意事项:?尽早应用,治疗时越早效果越好。?血清用量根据动物的体重和年龄不同而确定。预防量,大动物10~20ml,中等动物(猪、羊等)5~10ml。以皮下注射为主,也可肌肉注射。治疗量需要按预防量加倍,并根据病情采取重复注射。大剂量时采取静脉注射,以使其尽快凑效。小剂量时肌肉注射。不同的抗病血清用量相差很大,应用时要按使用说明书规定进行。?静脉注射免疫血清量较大时,最好将血清加温至30? 左右再注射。?皮下或肌肉注射,当血清量较大时,可分几个部位注射,并加揉压使之分散。?对异种动物血清,有时可能引起过敏反应,故应事先脱敏。如果在注射后数分钟或半小时内,动物出现不安、呼吸急促、颤抖、出汗等症状,应立即抢救。抢救办法,可皮下注射1?1000肾上腺素,大动物5~10ml,中小动物2~5ml。反应严重者有时抢救不及时,常造成动物死亡,故使用血清时应注意观察,发现问题及时处理。
此外,临床虽有使用动物康复血清者,但因有散毒危险,故不常用。
(2) 精制免疫球蛋白(prepared immunoglobulin)是将免疫血清中的抗体用胃蛋白酶进行水解,切除IgG结构上易使动物发生过敏反应的Fc段,保持Ig分子上F(ab)2片段的完整性,即保留Ig与相应抗原结合的有效部分。
目前国内已有单位生产精制Ig,且临床应用效果很好,但由于精制Ig成本较高,故未能大面积推广应用。随着科技的革新、成本价的降低,相信精制Ig的生产和应用将具有广阔的前景。
(3)高免蛋黄液(hyper immune yolk liquid)是用某种疫苗连续多次接种产蛋家禽,使其蛋黄中含有高效价特异性抗体,用人工方法分离蛋黄经加工制成。高免蛋黄液可用于多种家禽病毒病的紧急预防和治疗,如小鸭肝炎、鸡传染病法氏囊病、鸡新城疫等,效果较好。
由于高免蛋黄液制备简单,价格低廉,故目前在肉禽、蛋禽中应用较多,但种禽禁止使用。为了避免经蛋传播传染病,蛋源一定要严格选择和检查,制备时严格无菌操作,低温保存,确保蛋黄液的抗体效价,如鸡传染性法氏囊病的高免蛋黄液琼扩抗体效价应不低于1?16~1?32。动物发病时要尽早使用,若发现颜色变化、气味异常时,禁止使用。
3. 细胞因子(cytokine,CK) 细胞因子制剂是近年来研制的新型免疫治疗剂,它是由多种细胞所分泌的一大类生物活性物质的统称,绝大多数为低分子量(15~30KD)的蛋白或糖蛋白,主要有白介素、干扰素、胸腺肽、转移因子、肿瘤坏死因子等。细胞因子作为免疫活性细胞间相互作用的介质,对免疫应答的发生、调节及效应等均起重要的作用。在人医方面,细胞因子已可望成为治疗肿瘤和艾滋病等的有效手段。在兽医方面,已应用于一些畜禽传染
病的防治,效果十分显著。在非特异性免疫疗法中,细胞因子作为效果最好的免疫佐剂可提
高机体总的免疫活性水平。粒细胞——集落刺激因子(G-CSF)也许是医学临床上效果最为惊
人的一种细胞因子,它用于恢复抗癌治疗后患者的骨髓功能,对出血和感染都有益。
范文三:被动免疫莫“擅用”
春天万物复苏,灿烂的阳光和清新的空气吸引着人们,无论是成人还是孩子都喜欢去户外活动。但此时各种微生物、致病的病毒和细菌也开始活跃。由于人群相互间接触范围增加,病原体比较容易侵入人的呼吸道,引起人群呼吸道传染病发病率的快速上升。其中,儿童呼吸道传染病发病率居首位。 儿童易患呼吸道传染病有其本身的内在因素。一是孩子出生后,从母体胎盘获得的被动免疫抗体在6个月时显著降低,自然免疫力基本消失,而自身的免疫功能发育不成熟。因此,6个月至六七岁儿童对呼吸道传染病有较高的易感性。二是婴幼儿上呼吸道黏膜柔弱、管腔短小、狭窄,结构及生理功能不健全,特别容易受到致病微生物的侵害而引发疾病。三是儿童对周围易变环境适应能力差。春天冷暖气温变化剧烈,早晚温差大,儿童外出容易着凉感冒,加之与其他人群的接触机会增多,增加了被感染的机会。 许多家长担心自己的宝宝患上呼吸道传染病,四处寻找球蛋白等增强免疫力的药物,认为这些药物可以预防呼吸道传染病。其实这种观点不够全面,没有抓住预防呼吸道传染病的实质。儿童呼吸道传染病除少数,如百日咳、猩红热、白喉、流行性脑脊髓膜炎(简称流脑)等是由细菌引起的,其余多数,如流感、麻疹、风疹、水痘、流行性腮腺炎、脊髓前角灰质炎(简称小儿麻痹)等,都是由不同的病毒引起的,目前许多抗病毒药对上述疾病都没有确切疗效。预防和控制传染病的流行,最重要的是对患儿早发现、早隔离、早治疗。对与患儿接触者也要进行隔离和医学观察;要切断传播途径,室内经常通风换气,必要时对空气消毒,勤洗手保持卫生。 对呼吸道传染病的免疫预防措施,分为主动免疫和被动免疫两方面。主动免疫是对儿童进行计划免疫,加强营养,增强体质。计划免疫是按照国家规定的免疫程序,有计划地使用生物制品,对儿童进行预防接种,提高儿童特异性的自身免疫水平。现在许多严重危害儿童健康的呼吸道传染病都得到有效控制,人工主动免疫发挥了重要作用。 临床上使用的丙种球蛋白、抗毒素、转移因子等,都属于被动免疫(是一种给机体输入由他人或动物体内产生的免疫效应物质,使其对某些疾病产生抵抗力)。免疫球蛋白(Ig)是机体防御系统的一部分,分为IgG、IgA、IgM、IgD和IgE五类,其中IgG占绝大多数。丙种球蛋白制剂来自人血和胎盘,主要用于重症感染的抢救和先天性免疫缺陷患者,一般轻症和健康儿童不主张应用。因为丙种球蛋白半衰期短,用一次不能长久提高儿童的免疫力;肌肉注射局部肿痛,不易吸收;有的儿童对丙种球蛋白过敏,严重者可出现过敏性休克。对体弱多病的儿童,或有明确的传染病接触史,且未进行预防接种者,可以应用免疫球蛋白制剂、胸腺素、转移因子、干扰素、卡介菌多糖核酸等,但必须在医生的指导下进行。 目前市场上所谓提高机体免疫力的保健品,对预防儿童呼吸道传染病的效果不确切,不要轻易给儿童服用。建议多吃些富含蛋白质、维生素和矿物质的天然食品,对婴儿要提倡母乳喂养,按时添加辅食。幼儿除每天保证平衡膳食外,在春天可适量口服维生素C、维生素A,同样可以增强体质,提高对疾病的抵抗能力。 名词解释 喷射性呕吐呕吐前没有恶心,呕吐物从口、鼻腔中呈喷射样吐出,可吐得很远,是和饮食没有关系的一种呕吐类型。喷射性呕吐常发生在患有脑部疾病时,如患脑膜炎或脑部肿瘤,因颅内压增高而出现喷射样呕吐。还可见于各种原因的消化道阻塞,如先天性消化道畸形、幽门痉挛、蛔虫性肠梗阻、疝气嵌顿等。总之,喷射性呕吐是需要进一步查明原因的症状,要及早就医。 特异性抗体机体的免疫系统在抗原刺激下,由B淋巴细胞分化成的浆细胞所产生的、可与相应抗原发生特异性结合反应的免疫球蛋白。但免疫球蛋白是结构化学的概念,而抗体是生物学功能的概念。可以说,所有抗体都是免疫球蛋白,但并非所有免疫球蛋白都是抗体。 1964年,世界卫生组织举行专门会议,将具有抗体活性以及与抗体相关的球蛋白统称为免疫球蛋白(Ig)。按理化性质和生物学功能,可将其分为IgM、IgG、IgA、IgE、IgD五类;按作用对象,可将其分为抗毒素、抗菌抗体、抗病毒抗体和亲细胞抗体。抗体有利于机体抗击传染性疾病,但有些也会引起人类疾病。
范文四:犬伤被动免疫制剂使用方法
犬伤被动免疫制剂使用方法
对于Ⅲ类暴露及免疫功能低下者Ⅱ类以上的暴露,接种疫苗的同时要在伤口周围浸润注射动物源性抗血清或人源免疫球蛋白。
(一)过敏试验。
注射动物源性抗血清前必须严格进行过敏试验。方法是使用抗血清1/10~1/100稀释血清0.1mL 做皮内注射,30min 后皮丘红晕小于1cm 为阴性,可全量注射。若为阳性,可逐步加量脱敏注射,用完全量或改用人源免疫球蛋白。
(二)使用剂量。
人源免疫球蛋白20IU /kg 。
动物源性抗血清40IU /kg 。
(三)注射方法和要求。
1. 注射动物源性抗血清或人源免疫球蛋白应与首针疫苗接种同时进行(暴露后尽早实施)。7天内注射血清仍有效。尽量避免在接种疫苗前一天以上注射抗血清。
2. 实施动物源性抗血清注射的医疗卫生机构必须具备对过敏反应的抢救能力。
3. 注意不要把动物源性抗血清或人源免疫球蛋白和狂犬病疫苗注射在同一部位;禁止将动物源性抗血清或人源免疫球蛋白与狂犬病疫苗混合在一个注射器内使用。
4. 如解剖学结构可行,应按推荐剂量将被动免疫制剂全部浸润注射到伤口周围,同时应避免多次重复针刺进伤口。假如手指或足趾需要浸润注射,必须小心进行以防止引起间隔综合征。当全部伤口进行浸润注射后尚有剩余免疫制剂时,应将其注射到远离疫苗注射部位的深部肌肉。伤口严重或有多处伤口(特别是幼儿),按常规剂量不足
以浸润注射伤口周围的,可用生理盐水将被动免疫制剂适当稀释到足够体积再进行浸润注射。
5. 疫苗注射应当在清洗伤口和使用被动免疫制剂后进行。
6. 对于粘膜暴露者,应将被动免疫制剂涂抹到粘膜上。
范文五:知识堂汽车名词解释主被动安全配置
知识堂:汽车名词解释:主/被动安全配置 汽车的安全配置按照作用原理可以分为:主动安全配置和被动安全配置两大类。
主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。换句话说,他的主要作用是在事故之前,尽量避免事故发生的。例如常见的ABS,EBD,ESP等。所以,主动安全配置更加重要一些。
被动安全配置就是在事故发生后,避免车内人员少受伤害的安全配置。换句话说,他的作用是一种补救措施,在事故发生后,尽量避免人员的伤害。例如常见的气囊等。
下面我们先为大家讲解主动安全配置:
? 防抱死系统(ABS)
ABS中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
ABS的原理是:在紧急制动的时候,如果四个轮子全部被刹车系统锁死,那么车轮就会由滚动变成滑动,这时候车辆很容易发生侧滑或跑偏。而ABS系统则不会对轮子完全锁死,而会以每秒几千次的频率对车辆进行“点刹”,这样就能够有效的防治车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。
现在,ABS系统已经成为汽车的标准配置,很少有车辆不配备ABS系统。那些为了降低成本而不配备ABS系统的厂家完全是对消费者生命安全的漠视,我们鄙视这种行为。
? 制动力分配系统(EBD)
EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution,中文直译就是“电子制动力分配”。
EBD的原理是:车辆在制动时,车载电脑会根据车辆每个车轮与地面的摩擦力的情况,对每个车轮施加不同的制动力,从而保证车辆的稳定性。
例如:如果左侧车轮是接触的是湿滑路面,而右侧接触的是干燥路面,很明显左右车轮与地面的摩擦力是不同的。如果在制动时对四个轮子施加相同的制动力,就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。而配有EBD系统的车辆则不会发生这种情况,他会对左右车轮施加不同的制动力而保证车辆的稳定。
现在的EBD系统一般都是与ABS系统整合成一套系统存在的,所以我们经常看到厂家宣传说:车辆配有ABS+EBD系统。
? 刹车辅助系统(BA/EBA/BAS)
刹车辅助系统各种厂家的叫法不同,最主要的叫法有三种:BA,EBA,BAS。
刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量,在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力,从而缩短刹车距离,确保车辆安全。
? 牵引力控制系统(ASR/TCS/??)
牵引力控制系统的作用是当车辆行驶在光滑路面时,如果动力输出过大,驱动轮转动过快,就会突破路面的抓地极限,从而打滑。这时候牵引力控制系统就会监控到驱动轮已经打滑,从而降低动力输出,而使轮胎回到正常转动的状态下,保证车辆稳定行驶。
各个厂家的牵引力控制系统功能都一样,只不过叫法不同而已。例如:奔驰叫ASR,丰田叫TRC,宝马叫DTC,凯迪拉克叫TCS等。
? 电子稳定控制系统(ESP/DSC/??)
电子稳定控制系统其实就是牵引力控制系统的升级版本,牵引力控制系统只对驱动轮的动力输出进行控制,而电子稳定控制系统则会对四个轮子的都进行控制。电子稳定控制系统是通过对四个车轮进行必要的制动来达到稳定车身的目的的。
如下图1,当车辆发生转向不足时,会对内侧后轮进行制动,从而使车辆返回正确的路线上来。(相当于以内侧后轮为圆心,辅助车辆转弯,抵消转向不足的作用)
如下图2,当车辆发生转向过度时,会对外侧前轮进行制动,从而使车辆返回正确的路线上来。(相当于以外侧前轮为圆心,阻止车辆转弯,抵消转向过度的作用)
所以说,电子稳定控制系统是一套非常有效且有必要的安全系统,能够大大地降低事故的发生率。不过现在国内只有中高档以上的车型才会装配电子稳定控制系统,大部分家用车型都没有装配。而在美国,电子稳定控制系统已经通过立法的方式,称为汽车的标准配备了。
首先发明电子稳定系统的公司是德国的博世(BOSCH)公司,命名为ESP,所以之后大家就习惯性地称电子稳定系统为ESP了,其实ESP是博世公司的注册商标,只有使用博世公司产品的汽车的电子稳定系统才能称为ESP。使用博世公司的ESP产品的汽车公司有大众、奥迪、奔驰等。
其他汽车公司也有功能类似的电子稳定系统,只不过叫法不同。例如丰田的VSC,日产的VDC,宝马的DSC,本田的VSA等等。
? 陡坡缓降系统(HDC)
陡坡缓降系统最早是由路虎公司发明的,之后被多家汽车公司完善并装配在自己的车型上,其主要是装配在越野车上。
陡坡换将系统的工作原理其实很简单,越野车在通过很多路况复杂的下坡道路时,驾驶员必须谨慎地同时控制油门、刹车以及方向盘,这对于没有丰富越野经验的驾驶员来说是很难做到的。而陡坡缓降系统在开启后,不用驾驶员控制油门和刹车,车辆会自动以6-8km/h的速度前进,驾驶员只需控制好方向盘即可。
陡坡缓降系统现在一般只配置在高档越野车上,比如路虎的览胜,奔驰的GL,奥迪的Q7,丰田的兰德酷路泽等。
? 自动驻车/上坡辅助系统
自动驻车和上坡辅助系统的作用其实是一样的,只不过叫法不同而已,目的都是为了防止车辆在上坡路段溜车。
例如在坡起的时候,当您松开刹车踏板的时候,这时候自动驻车系统就会起作用对车辆进行制动,车辆就不会溜车。而当您踩下油门踏板的时候,车辆就会自动解除制动向前行驶。
又如在城市中走走停停的时候,您停车的时候也不必为了防止溜车而一直踩着刹车踏板或者拉起手刹,自动驻车系统会对车辆进行制动,同样当您踩下油门的时候,会自动解除。
? 高位刹车灯
高位刹车灯,故名思意一般是安装在车尾上部,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。由于一般汽车已有两个刹车灯安装在车尾两端,一左一右,所以高位刹车灯也叫第三刹车灯。
前面所讲的就是现在大部分主流的主动安全配置,下面为大家讲解被动安全配置: ? 安全气囊
安全气囊应该是最典型的被动安全配置,英文名称为SRS。安全气囊作用是减小汽车发生碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对车内人员的伤害。用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成,工作时用无害的氦气填充,一旦车辆发生碰撞,气囊就会迅速爆开并充满,以缓冲车内人员的撞击,减少伤害。
正面气囊(驾驶员和前排乘客各一个)
正面气囊的作用的缓冲由于车辆受正面撞击所带来的伤害,驾驶员气囊一般位于方向盘里,防止驾驶员与转向盘、仪表板及前挡风玻璃发生碰撞;前排乘客气囊一般安装在中控台手套箱内,防止副驾驶乘客与仪表板及前挡风玻璃发生碰撞。
现在绝大部分的车型最少都要有2个正面气囊,这已经成为行业内的默认标准了。不过有些不负责任的厂家为了追求利润,在一些低价车型上并没有配备安全气囊,或者只装配驾驶员一侧的气囊,我们同样鄙视这样的厂家~
侧气囊(前后排左右各一个,共4个)
侧气囊是安装在座椅外侧的,目的是减缓侧面撞击造成的伤害。
现在很多厂家的车型都会装配前排两个座椅的侧气囊,装配后排侧气囊的一般都是20万元以上的车型。
头部侧安全气帘(左右各一个)
安装在车辆侧面A柱与C柱之间,用于保护乘客头部的安全,减轻侧面撞击对头部的伤害。
装配头部侧安全气帘的通常也是20万元以上的车型。
膝部气囊(前排左右各一个)
膝部气囊并不常见,它的主要作用是在碰撞时保护膝部和腿部免受踏板、内饰部件和车辆金属部件的伤害。诸如丰田皇冠、奔驰新E级等车型均有配备。
所以说,现在气囊最多的车型会装配10个气囊,好一点的装配8个气囊,一般都是4个或6个。
? 后排安全带
故名思意就是后排乘客使用的安全带,现在大部分朋友已经很清楚安全带的重要作用了,但是这仅限于前排乘客。其实后排乘客也一样需要系好安全带,保护自己生命安全。
? 头颈部保护系统
当车辆发生碰撞时,身体和头部由于有座椅和头枕的支撑,会得到保护。但是这时候颈部是没有支撑的,从而就会承受很大的压力,对颈部造成伤害。
头颈部保护系统会在发生碰撞时,头枕会适当向后溃缩,同时座椅适当后倾,这样来减少碰撞对颈部带来的冲击。
头颈部保护系统最早是由沃尔沃汽车公司发明的,后来被其他汽车公司广泛使用。
? 激光焊接车身
普通的焊接原理其实就是将金属液化,然后冷却后溶为一起。汽车的车身是由上下左右四块钢板焊接而成的,普通的焊接都是点焊,通过一个一个得焊点把钢板连接到一起。
激光焊接则是利用激光的高温,将两块钢板内的分子结构打乱,分子重新排列使得两块钢板中的分子溶为一体。所以从物理学上讲,激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板,因此相比普通焊接来说,拥有更高的强度。
现在很多高档车型均采用激光焊接车身,而在中低档车上用的不多。
? 发动机启动防盗锁止系统
发动机防盗锁止系统是针对发动机安装了一套防盗系统,汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动,相反,如果不一致,汽车就会马上自动切断电路,使发动机无法启动。
? 行驶中车门自动落锁
指的是汽车在行驶中车速超过一定值时(一般为20-40km/h),四个车门会自动锁止,从而提高行车的安全性。
? 后门儿童锁
后门儿童锁是在后门上有一个控制按钮,当按钮关闭时,从车内无法打开车门,只能从外开启。从而避免车内儿童在车辆行驶的时候打开车门,产生危险。
? 中控锁类型
中控锁就是车门锁,现在的汽车中控锁主要有三种形式:钥匙开启、钥控中控和无钥匙进入。
钥匙开启
钥匙开启式最简单的功能,用钥匙直接插入钥匙孔开关车门。
遥控中控
遥控中控是在钥匙上装有遥控装饰,只需在一定的距离内按动钥匙按钮就可以相对的开启车门、车窗、后备箱的功能。
无钥匙进入
无钥匙进入系统也叫智能钥匙系统,同样也有一个遥控器,但是不需要您按动按钮了。
遥控器内置的电脑芯片会发送无线射频信号,当您携带钥匙靠近车辆时,会与车内的系统进行匹配,确认无误就会自动打开车门。同理,当您离开车辆一定范围后,车辆也会自动锁上车门。
现在很多高档车型都配备了无钥匙进入系统,个别中低档车型也有。