跋涉千里向你道别
范文一：机械装配技术规范
机械装配技术规范，可以作为参考～
这两天索要机械装配技术觃范帖子的粉丝太多,有粉丝让小编再分享一次,希望大家不要见怪!注:直观学机械提醒大家,由于每个单位技术与管理不同,该技术觃范仅作为参考!
本技术规范适合于公司从事机械装配作业之员工或技术人员。
1.作业前准备
(1)作业资料:包括总装配图、部件装配图、零件图、物料BOM表等，直至项目结束，必须保证图纸的完整性、整洁性、过程信息记录的完整性。
(2)作业场所:零件摆放、部件装配必须在规定作业场所内进行，整机摆放与装配的场地必须规划清晰，直至整个项目结束，所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。
(3)装配物料:作业前，按照装配流程规定的装配物料必须按时到位，如果有部分非决定性材料没有到位，可以改变作业顺序，然后填写材料催工单交采购部。
(4)装配前应了解设备的结构、装配技术和工艺要求。
2.基本规范
(1)机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。
(2)装配的零件必须是质检部验收合格的零件，装配过程中若发现漏检的不合格零件，应及时上报。
(3)装配环境要求清洁，不得有粉尘或其它污染，零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场所。
(4)装配过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的配合表面不得有损伤。
(5)相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油(脂)。
(6)相配零件的配合尺寸要准确。
(7)装配时，零件、工具应有专门的摆放设施，原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放在地上，如果需要的话，应在摆放处铺设防护垫或地毯。
(8)装配时原则上不允许踩踏机械，如果需要踩踏作业，必须在机械上铺设防护垫或地毯，重要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。
3.联接方法
(1)螺栓联接
A(螺栓紧固时，不得采用活动扳手，每个螺母下面不得使用1个以上相同的垫圈，沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露。
B(一般情况下，螺纹连接应有防松弹簧垫圈，对称多个螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧，条形连接件应从中间向两方向对称逐步拧紧。
C(螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母1-2个螺距;螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆卸部件的场合，装配前螺丝上应加涂螺纹胶。
D(有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手，按规定拧紧力矩紧固。未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考《附表》的规定。
(2)销连接
A(定位销的端面一般应略高出零件表面，带螺尾的锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔内。
B(开口销装入相关零件后，其尾部应分开60?-90?。
(3)键联接
A.平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。
B(间隙配合的键(或花键)装配后，相对运动的零件沿着轴向移动时，不得有松紧不均现象。
C(钩头键、锲键装配后其接触面积应不小于工作面积的70%，且不接触部分不得集中于一处;外露部分的长度应为斜面长度的10%-15%。
(4)铆接
A.铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求，铆钉孔的加工应符合有关标准规定。
B.铆接时不得破坏被铆接零件的表面，也不得使被铆接零件的表面变形。
C.除有特殊要求外，一般铆接后不得出现松动现象，铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触，并应光滑圆整。
(5)胀套联接
胀套装配:在胀套涂上润滑油脂，将胀套放入装配的毂孔中，套入安装轴后调整好装配位置，然后拧紧螺栓。拧紧的次序以开缝为界，左右交叉对称依次先后拧紧，确保达到额定力矩值。
(6)紧定联接
锥端紧定螺丝的锥端和坑眼应均为90?，紧定螺丝应对准坑眼拧紧。
4.滚动轴承的装配
(1)轴承装配前，轴承位不得有任何的污质存在。
(2)轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油，轴承无型号的一端应朝里，即靠轴肩方向。
(3)轴承装配时应使用专用压具，严禁采用直接击打的方法装配，套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当，不应使保护架或滚动体受力，应均匀对称受力，保证端面与轴垂直。
(4)轴承内圈端面一般应紧靠轴肩(轴卡)，轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。
(5)滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，如果有卡滞现象，应检查分析问题的原因并作相应处理。
(6)轴承装配过程中，若发现孔或轴配合过松时，应检查公差;过紧时不得强行野蛮装配，都应检查分析问题的原因并作相应处理。
(7)单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。
(8)对采用润滑脂的轴承及与之相配合的表面，装配后应注入适量的润滑脂。对于工作温度不超过65?的轴承，可按GB491-65《钙基润滑脂》采用ZG-5润滑脂;对于工作温度高于65?的轴承，可按GB492-77《钙基润滑脂》采用ZN-2、ZN-3润滑脂。
(9)普通轴承在正常工作时温升不应超过35?，工作时的最高温度不应超过70?。
5.直线轴承的装配
(1)组装前，轴承内部应涂抹润滑脂。
(2)轴承压入支承座时，应采用专用安装工具压靠外圈端面，不允许直接敲打轴承，以免变形。
(3)轴承与支承座的配合必须符合公差要求，过紧使导轨轴与轴承过盈配合，会损坏轴承;过松会使轴承无法在支承座中固定。
(4)导轨轴装入轴承时，应对准中心轻轻插入，如歪斜地插入，会使滚珠脱落，保持架变形。
(5)轴承装入支承座时，不允许转动，强行使其转动，会损坏轴承。
(6)不允许用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上，否则会发生变形。
6.直线导轨的装配
(1)导轨安装部位不得有污质，安装面平整度必须达到要求。
(2)导轨侧面有基准边时，应紧贴基准边安装，无基准边时，应保证导轨的滑动方向与设计要求一致，导轨固定螺丝拧紧
后，应检查滑块的滑动方向是否有偏差，否则必须调整。
(3)如果滑块以传动带带动，传动带与滑块固定张紧后，传动带不得有斜拉的现象，否则必须调整带轮，使传动带的带动
方向与导轨平行。
7.链轮链条的装配
(1)链轮与轴的配合必须符合设计要求。
(2)主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定，一般应小于或等于两
轮中心距的2‰。
(3)链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳。
(4)链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距1%,2%调整。 8.齿轮的装配
(1)互相啮合的齿轮在装配后，当齿轮轮缘宽度小于或等于20mm时，轴向错位不得大于1mm;当齿轮轮缘宽度大于20mm
时，轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。
(2)圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度要求，应根据传动件的精度及规格大小分别在JB179-83《渐开线圆柱齿轮
精度》、JB180-60《圆锥齿轮传动公差》及JB162-60《蜗杆传动公差》确定。
(3)齿轮啮合面需按技术要求保证正常的润滑，齿轮箱需按技术要求加注润滑油至油位线。 (4)齿轮箱满载运转的噪声不得大于80dB。
9.同步带轮的装配
(1)主从动同步带轮轴必须互相平行，不许有歪斜和摆动，倾斜度误差不应超过2‰。
(2)当两带轮宽度相同时，它们的端面应该位于同一平面上，两带轮轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。 (3)同步带装配时不得强行撬入带轮，应通过缩短两带轮中心距的方法装配，否则可能损伤同步带的抗拉层。 (4)同步带张紧轮应安装在松边张紧，而且应固定两个紧固螺栓。
10.平皮带的装配
(1)安装前，所有的输送平面应调整好水平。
(2)带轮中心点连线应调整至于同一竖直面上，且轴线相互平行。
(3)平皮带的输送方向应按照皮带上标识的箭头方向安装，否则将影响其使用寿命。
11.电机、减速器的装配
(1)检查电机型号是否正确，减速机型号是否正确。
(2)装配前，将电机轴和减速的连接部份清洁干净。
(3)电机法兰螺丝拧紧前，应转动电机纠正电机轴与减速机联轴器的同心度，再将电机法兰与减机连接好，对角拧紧固定
螺栓。
(4)伺服电机在装配过程中，应保证电机后部编码器不受外力作用，严禁敲打伺服电机轴。 (5)伺服减速机的安装:
A.移动减速机法兰外侧的密封螺丝以便于调整夹紧螺丝。
B.旋开夹紧螺丝，将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。
C.使用合适扭力将夹紧环拧紧，然后拧紧密封螺丝。
D.将电机法兰螺栓扭至松动，点动伺服电机轴或用手转动电机轴几圈，纠正电机轴与减速机联轴器的同心度。 E.最后将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。
12.机架的调整与联接
(1)不同段的机架高度调节应按照同一基准点，调整到同一高度。
(2)所有机架的墙板，应调整至同一竖直面上。
(3)各段机架调整到位、符合要求后，应安装相互之间的固定联接板。
13.气动元件的装配
(1)每套气动驱动装置的配置，必须严格按照设计部提供的气路图进行连接，阀体、管接头、气缸等连接时必须核对无误。 (2)总进气减压阀按照箭头方向进行进出口连接，空气过滤器和油雾器的水杯和油杯必须竖直向下安装。 (3) 配管前应充分吹净管内的切削粉末和灰尘。
(4)管接头是螺纹拧入的，如果管螺纹不带螺纹胶，则应缠绕生料带，缠绕方向从正面看，朝顺时针方向缠绕，不得将生
料带混入阀内，生料带缠绕时，应预留1个螺牙。
(5)气管布置要整齐、美观，尽量不要交叉布置，转弯处应采用90?弯头，气管固定时不要使接头处受到额外的应力，否则
会引起漏气。
(6)电磁阀连接时，要注意阀上各气口编号的作用:P:总进气;A:出气1;B:出气2;R(EA):与A对应的排气;S
(EB):与B对应的排气。
(7)气缸装配时，活塞杆的轴线与负载移动的方向应保持一致。
(8)使用直线轴承导向时，气缸活塞杆前端与负载联接后，在整个行程中，不得有任何的别劲存在，否则将损坏气缸。 (9)使用节流阀时，应注意节流阀的类型，一般而言，以阀体上标识的大箭头加以区分，大箭头指向螺纹端的为气缸使用;
大箭头指向管端的为电磁阀使用。
14.装配检查工作
(1)每完成一个部件的装配，都要按以下的项目检查，如发现装配问题应及时分析处理。
A. 装配工作的完整性，核对装配图纸，检查有无漏装的零件。
B. 各零件安装位置的准确性，核对装配图纸或如上规范所述要求进行检查。
C. 各联接部分的可靠性，各紧固螺丝是否达到装配要求的扭力，特殊的紧固件是否达到防止松脱要求。 D. 活动件运动的灵活性，如输送辊、带轮、导轨等手动旋转或移动时，是否有卡滞或别滞现象，是否有偏心或弯曲现象等。 (2)总装完毕主要检查各装配部件之间的联接，检查内容按(1)中规定的“四性”作为衡量标准。 (3)总装完毕应清理机器各部分的铁屑、杂物、灰尘等，确保各传动部分没有障碍物存在。
(4)试机时，认真做好启动过程的监视工作，机器启动后，应立即观察主要工作参数和运动件是否正常运动。 (5)主要工作参数包括运动的速度、运动的平稳性、各传动轴旋转情况、温度、振动和噪声等。
范文二：机械装配技术规范
HANGZHOULUTAISAWINDUSTRYMACHINERYCO.LTD
机械装配技术规范
1.作业前准备
（1）作业资料：包括总装配图、部件装配图、零件图、物料BOM表等，直至项目结束，必须保证图纸的完整性、整洁性、过程信息记录的完整性。
（2）作业场所：零件摆放、部件装配必须在规定作业场所内进行，整机摆放与装配的场地必须规划清晰，直至整个项目结束，所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。
（3）装配物料：作业前，按照装配流程规定的装配物料必须按时到位，如果有部分非决定性材料没有到位，可以改变作业顺序，然后填写材料催工单交采购部。
（4）装配前应了解设备的结构、装配技术和工艺要求。
2.基本规范
（1）机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。
（2）装配的零件必须是质检部验收合格的零件，装配过程中若发现漏检的不合格零件，应及时上报。
（3）装配环境要求清洁，不得有粉尘或其它污染，零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场所。
（4）装配过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的配合表面不得有损伤。
（5）相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。
（6）相配零件的配合尺寸要准确。
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（7）装配时，零件、工具应有专门的摆放设施，原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放在地上，如果需要的话，应在摆放处铺设防护垫或地毯。
（8）装配时原则上不允许踩踏机械，如果需要踩踏作业，必须在机械上铺设防护垫或地毯，重要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。
3.联接方法
（1）螺栓联接
A．螺栓紧固时，不得采用活动扳手，每个螺母下面不得使用1个以上相同的垫圈，沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露。
B．一般情况下，螺纹连接应有防松弹簧垫圈，对称多个螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧，条形连接件应从中间向两方向对称逐步拧紧。
C．螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母1-2个螺距；螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆卸部件的场合，装配前螺丝上应加涂螺纹胶。
D．有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手，按规定拧紧力矩紧固。未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考《附表》的规定。
（2）销连接
A．定位销的端面一般应略高出零件表面，带螺尾的锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔内。
B．开口销装入相关零件后，其尾部应分开60°-90°。
（3）键联接
A.平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。
B．间隙配合的键（或花键）装配后，相对运动的零件沿着轴向移动时，不得有松紧不均现象。
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C．钩头键、锲键装配后其接触面积应不小于工作面积的70%，且不接触部分不得集中于一处；外露部分的长度应为斜面长度的10%-15%。
（4）铆接
A.铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求，铆钉孔的加工应符合有关标准规定。
B.铆接时不得破坏被铆接零件的表面，也不得使被铆接零件的表面变形。
C.除有特殊要求外，一般铆接后不得出现松动现象，铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触，并应光滑圆整。
（5）胀套联接
胀套装配：在胀套涂上润滑油脂，将胀套放入装配的毂孔中，套入安装轴后调整好装配位置，然后拧紧螺栓。拧紧的次序以开缝为界，左右交叉对称依次先后拧紧，确保达到额定力矩值。
（6）紧定联接
锥端紧定螺丝的锥端和坑眼应均为90°，紧定螺丝应对准坑眼拧紧。
4.滚动轴承的装配
（1）轴承装配前，轴承位不得有任何的污质存在。
（2）轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油，轴承无型号的一端应朝里，即靠轴肩方向。
（3）轴承装配时应使用专用压具，严禁采用直接击打的方法装配，套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当，不应使保护架或滚动体受力，应均匀对称受力，保证端面与轴垂直。
（4）轴承内圈端面一般应紧靠轴肩（轴卡），轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。
（5）滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，如果有卡滞现象，应检查分析问题的原因并作相应处理。
（6）轴承装配过程中，若发现孔或轴配合过松时，应检查公差；过紧时不得强行野蛮装配，都应检查分析问题的原因并作相应处理。
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（7）单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。
（8）对采用润滑脂的轴承及与之相配合的表面，装配后应注入适量的润滑脂。对于工作温度不超过65℃的轴承，可按GB491-65《钙基润滑脂》采用ZG-5润滑脂；对于工作温度高于65℃的轴承，可按GB492-77《钙基润滑脂》采用ZN-2、ZN-3润滑脂。
（9）普通轴承在正常工作时温升不应超过35℃，工作时的最高温度不应超过70℃。
5.直线轴承的装配
（1）组装前，轴承内部应涂抹润滑脂。
（2）轴承压入支承座时，应采用专用安装工具压靠外圈端面，不允许直接敲打轴承，以免变形。
（3）轴承与支承座的配合必须符合公差要求，过紧使导轨轴与轴承过盈配合，会损坏轴承；过松会使轴承无法在支承座中固定。
（4）导轨轴装入轴承时，应对准中心轻轻插入，如歪斜地插入，会使滚珠脱落，保持架变形。
（5）轴承装入支承座时，不允许转动，强行使其转动，会损坏轴承。
（6）不允许用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上，否则会发生变形。
6.直线导轨的装配
（1）导轨安装部位不得有污质，安装面平整度必须达到要求。
（2）导轨侧面有基准边时，应紧贴基准边安装，无基准边时，应保证导轨的滑动方向与设计要求一致，导轨固定螺丝拧紧后，应检查滑块的滑动方向是否有偏差，否则必须调整。
（3）如果滑块以传动带带动，传动带与滑块固定张紧后，传动带不得有斜拉的现象，否则必须调整带轮，使传动带的带动方向与导轨平行。
7.链轮链条的装配
（1）链轮与轴的配合必须符合设计要求。
（2）主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的2‰。
（3）链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳。
（4）链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距1%～2%调整。
8.齿轮的装配
（1）互相啮合的齿轮在装配后，当齿轮轮缘宽度小于或等于20mm时，轴向错位不得大于1mm；当齿轮轮缘宽度大于20mm时，轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。
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（2）圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度要求，应根据传动件的精度及规格大小分别在JB179-83《渐开线圆柱齿轮精度》、JB180-60《圆锥齿轮传动公差》及JB162-60《蜗杆传动公差》确定。
（3）齿轮啮合面需按技术要求保证正常的润滑，齿轮箱需按技术要求加注润滑油至油位线。
（4）齿轮箱满载运转的噪声不得大于80dB。
9.同步带轮的装配
（1）主从动同步带轮轴必须互相平行，不许有歪斜和摆动，倾斜度误差不应超过2‰。
（2）当两带轮宽度相同时，它们的端面应该位于同一平面上，两带轮轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。
（3）同步带装配时不得强行撬入带轮，应通过缩短两带轮中心距的方法装配，否则可能损伤同步带的抗拉层。
（4）同步带张紧轮应安装在松边张紧，而且应固定两个紧固螺栓。
10.平皮带的装配
（1）安装前，所有的输送平面应调整好水平。
（2）带轮中心点连线应调整至于同一竖直面上，且轴线相互平行。
（3）平皮带的输送方向应按照皮带上标识的箭头方向安装，否则将影响其使用寿命。
11.电机、减速器的装配
（1）检查电机型号是否正确，减速机型号是否正确。
（2）装配前，将电机轴和减速的连接部份清洁干净。
（3）电机法兰螺丝拧紧前，应转动电机纠正电机轴与减速机联轴器的同心度，再将电机法兰与减机连接好，对角拧紧固定螺栓。
（4）伺服电机在装配过程中，应保证电机后部编码器不受外力作用，严禁敲打伺服电机轴。
（5）伺服减速机的安装：
A.移动减速机法兰外侧的密封螺丝以便于调整夹紧螺丝。
B.旋开夹紧螺丝，将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。
C.使用合适扭力将夹紧环拧紧，然后拧紧密封螺丝。
D.将电机法兰螺栓扭至松动，点动伺服电机轴或用手转动电机轴几圈，纠正电机轴与减速机联轴器的同心度。
E.最后将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。
12.机架的调整与联接
（1）不同段的机架高度调节应按照同一基准点，调整到同一高度。
（2）所有机架的墙板，应调整至同一竖直面上。
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（3）各段机架调整到位、符合要求后，应安装相互之间的固定联接板。
13.气动元件的装配
（1）每套气动驱动装置的配置，必须严格按照设计部提供的气路图进行连接，阀体、管接头、气缸等连接时必须核对无误。
（2）总进气减压阀按照箭头方向进行进出口连接，空气过滤器和油雾器的水杯和油杯必须竖直向下安装。
（3） 配管前应充分吹净管内的切削粉末和灰尘。
（4）管接头是螺纹拧入的，如果管螺纹不带螺纹胶，则应缠绕生料带，缠绕方向从正面看，朝顺时针方向缠绕，不得将生料带混入阀内，生料带缠绕时，应预留1个螺牙。
（5）气管布置要整齐、美观，尽量不要交叉布置，转弯处应采用90°弯头，气管固定时不要使接头处受到额外的应力，否则会引起漏气。
（6）电磁阀连接时，要注意阀上各气口编号的作用：P：总进气；A：出气1；B：出气2；R（EA）：与A对应的排气；S（EB）：与B对应的排气。
（7）气缸装配时，活塞杆的轴线与负载移动的方向应保持一致。
（8）使用直线轴承导向时，气缸活塞杆前端与负载联接后，在整个行程中，不得有任何的别劲存在，否则将损坏气缸。
（9）使用节流阀时，应注意节流阀的类型，一般而言，以阀体上标识的大箭头加以区分，大箭头指向螺纹端的为气缸使用；大箭头指向管端的为电磁阀使用。
14.装配检查工作
（1）每完成一个部件的装配，都要按以下的项目检查，如发现装配问题应及时分析处理。
A. 装配工作的完整性，核对装配图纸，检查有无漏装的零件。
B. 各零件安装位置的准确性，核对装配图纸或如上规范所述要求进行检查。
C. 各联接部分的可靠性，各紧固螺丝是否达到装配要求的扭力，特殊的紧固件是否达到防止松脱要求。
D. 活动件运动的灵活性，如输送辊、带轮、导轨等手动旋转或移动时，是否有卡滞或别滞现象，是否有偏心或弯曲现象等。
（2）总装完毕主要检查各装配部件之间的联接，检查内容按（1）中规定的“四性”作为衡量标准。
（3）总装完毕应清理机器各部分的铁屑、杂物、灰尘等，确保各传动部分没有障碍物存在。
（4）试机时，认真做好启动过程的监视工作，机器启动后，应立即观察主要工作参数和运动件是否正常运动。
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（5）主要工作参数包括运动的速度、运动的平稳性、各传动轴旋转情况、温度、振动和噪声等。
范文三：机械装配技术规范
公司常用螺丝：
不锈钢圆头螺丝 自攻螺钉 六角螺栓 不锈钢圆头自攻螺钉
平/沉头螺丝 紧定螺钉 大扁头不锈钢无尾自攻钉 圆头自攻螺钉
螺丝头型分类图解：
螺丝槽型分类图解：
五、风批：
正确操作步骤：
注意事项：
1） 连接好气源，按实际操作需要将无极调速旋钮调到适当的位置（主要调节转速），同时装好配套的批头。
2） 用右手掌握住电批的手柄机壳，食指勾住压柄开关（如果横握则用大拇指勾住压柄开关），检查换向开关是否在正转位置，如不在则纠正。
3） 将要锁付的螺丝套入批头（垂直），然后垂直下压入螺孔，同时用食指勾压压柄开关（如是横着锁付则用母指压）。
4） 当风批发出错齿的声音后，松开压柄开关，拿开风批，目视检查螺丝是否锁到位。如没有，则适当调大扭力锁付，直到锁到位，然后恢复原来扭力大小。在锁付中如有滑丝、扫头，则需更换新的螺丝锁付。发现较多的滑丝、扫头、断裂等不正常的现象，则要向上级反映。
1） 工具在操作运转中，严禁切换正反开关，改变运转方向。 2） 禁止在有可燃性气体环境中使用。
3） 工具连续使用三个月应清洗维修一次，要注入适量的润滑脂，各部位螺钉不可松动。
4） 工具扭力大小，必须在工作前由专业人员按作业指导书调试。
5） 工作气源需洁净、不能有水份和污物、气源上须安装油雾发生器和水气分离器。
6） 每次使用前在接气处注入少量润滑油，空转几秒钟后使用。
7） 风批的润滑：原动机构用HJ-10（GB443-64）机械油，轴承和冲击机构用IG-2（GB491-65）钙基润滑脂，每三个月必须维修一次。停用后应加润滑油后保存以防机内生锈。请记住保养胜于修理。
六、气动铆钉枪
操作规范：
1、开始工作前先从进气嘴注入少量润滑油、保证铆钉枪的工作性能和工作寿命。
2、保持规定的进气压力。进气压力过小，会降低铆锤的功率，不仅铆接效率低，铆钉顿头也可能因锤击次数过多而裂纹。
3、冲头顶紧铆钉后才按压按钮。否则，活塞产生往返运动，会消耗一部分能量，活塞撞击壳体，使铆钉枪损坏。
4、利用防护弹簧将冲头与枪身连接牢靠，避免冲头飞出，损伤人或产品。
5、 右手持握手柄，食指按下按钮，启动铆钉枪，可利用按钮调节压缩空气大小，保证铆钉枪平稳工作。
6、冲头尾部按不同铆钉枪的型号配制，不应串用，避免损伤机件，降低效率。 7、使用中不应随意打空枪，避免损坏机件。
海绵、胶带、标签的粘贴
1 需要粘贴海绵、胶带、标签等需要粘贴的位置擦拭干净，无灰尘、污渍。 2 粘贴的海绵、胶带、标签要按要求“横平竖直”，端口整齐无缺口。 3 海绵、胶带对接的接缝处整齐，无缝隙。
范文四：机械装配技术规范
机械装配技术规范
1. 目的
1.1 使公司产品的机械装配符合公司的质量方针和质量目标。
1.2 使本公司产品的机械装配符合行业标准。
1.3 使公司机械人员在进行机械装配作业时有章可循。
2. 范围
本技术规范适合于公司从事机械装配作业之员工或技术人员。
3. 作业前准备
3.1 作业资料：包括总装配图、部件装配图、零件图、物料BOM 表等，直至项目结束，必须保证图纸的完整性、整洁性、过程信息记录的完整性。
3.2 作业场所：零件摆放、部件装配必须在规定作业场所内进行，整机摆放与装配的场地必须规划清晰，直至整个项目结束，所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。
3.3 装配物料：作业前，按照装配流程规定的装配物料必须按时到位，如果有部分非决定性材料没有到位，可以改变作业顺序，然后填写材料催工单交采购部。
3.4 装配前应了解设备的结构、装配技术和工艺要求。
4. 基本规范
4.1 机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。
4.2 装配的零件必须是质检部验收合格的零件，装配过程中若发现漏检的不合格零件，应及时上报。
4.3 装配环境要求清洁，不得有粉尘或其它污染，零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场所。
4.4 装配过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的配合表面不得有损伤。
4.5 相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。
4.6 相配零件的配合尺寸要准确。
4.7 装配时，零件、工具应有专门的摆放设施，原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放在地上，如果需要的话，应在摆放处铺设防护垫或地毯。
4.8 装配时原则上不允许踩踏机械，如果需要踩踏作业，必须在机械上铺设防护垫或地毯，重要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。
5. 联接方法
5.1 螺栓联接
A ．螺栓紧固时，不得采用活动扳手，每个螺母下面不得使用1个以上相同的垫圈，沉头螺钉拧紧后, 钉头应埋入机件内, 不得外露。
B ．一般情况下，螺纹连接应有防松弹簧垫圈，对称多个螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧，条形连接件应从中间向两方向对称逐步拧紧。
C ．螺栓与螺母拧紧后, 螺栓应露出螺母1-2个螺距；螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆卸部件的场合，装配前螺丝上应加涂螺纹胶。
D ．有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手，按规定拧紧力矩紧固。未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考《附表》的规定。
5.2 销连接
A ．定位销的端面一般应略高出零件表面，带螺尾的锥销装入相关零件后，其大
端应沉入孔内。
B ．开口销装入相关零件后，其尾部应分开60°-90°。
5.3 键联接
A. 平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。
B ．间隙配合的键（或花键）装配后，相对运动的零件沿着轴向移动时，不得有松紧不均现象。
C ．钩头键、锲键装配后其接触面积应不小于工作面积的70%，且不接触部分不得集中于一处；外露部分的长度应为斜面长度的10%-15%。
5.4 铆接
A. 铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求，铆钉孔的加工应符合有关标准规定。
B. 铆接时不得破坏被铆接零件的表面，也不得使被铆接零件的表面变形。
C. 除有特殊要求外，一般铆接后不得出现松动现象，铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触，并应光滑圆整。
5.5 胀套联接
胀套装配：在胀套涂上润滑油脂，将胀套放入装配的毂孔中，套入安装轴后调整好装配位置，然后拧紧螺栓。拧紧的次序以开缝为界，左右交叉对称依次先后拧紧，确保达到额定力矩值。
5.6 紧定联接
锥端紧定螺丝的锥端和坑眼应均为90°，紧定螺丝应对准坑眼拧紧。
6. 滚动轴承的装配
6.1 轴承装配前，轴承位不得有任何的污质存在。
6.2 轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油，轴承无型号的一端应朝里，即靠轴肩方向。
6.3 轴承装配时应使用专用压具，严禁采用直接击打的方法装配，套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当，不应使保护架或滚动体受力，应均匀对称受力，保证端面与轴垂直。
6.4 轴承内圈端面一般应紧靠轴肩（轴卡），轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。
6.5 滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，如果有卡滞现象，应检查分析问题的原因并作相应处理。
6.6 轴承装配过程中，若发现孔或轴配合过松时，应检查公差；过紧时不得强行野蛮装配，都应检查分析问题的原因并作相应处理。
6.7 单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。
6.8 对采用润滑脂的轴承及与之相配合的表面，装配后应注入适量的润滑脂。对于工作温度不超过65℃的轴承，可按GB491-65《钙基润滑脂》采用ZG-5润滑脂；对于工作温度高于65℃的轴承，可按GB492-77《钙基润滑脂》采用ZN-2、ZN-3润滑脂。
6.9 普通轴承在正常工作时温升不应超过35℃，工作时的最高温度不应超过70℃。
7. 直线轴承的装配
7.1 组装前，轴承内部应涂抹润滑脂。
7.2. 轴承压入支承座时，应采用专用安装工具压靠外圈端面，不允许直接敲
范文五：机械装配技术规范
湖南艾丰智能设备有限公司 文件号:
机械装配技术规范 页码:01 文件性质: 版本:第一版 修订日期: 实施日期: 1. 目的
1.1 使公司产品的机械装配符合公司的质量方针和质量目标。
1.2 使本公司产品的机械装配符合行业标准。
1.3 使公司机械人员在进行机械装配作业时有章可循。
2. 范围
本技术规范适合于公司从事机械装配作业之员工或技术人员。
3. 作业前准备
3.1 作业资料:包括总装配图、部件装配图、零件图、物料BOM表等，直至项目结束，必须保证
图纸的完整性、整洁性、过程信息记录的完整性。
3.2 作业场所:零件摆放、部件装配必须在规定作业场所内进行，整机摆放与装配的场地必须规
划清晰，直至整个项目结束，所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。 3.3 装配物料:作业前，按照装配流程规定的装配物料必须按时到位，如果有部分非决定性材料
没有到位，可以改变作业顺序，然后上报工程主管，由工程主管协调物料。 3.4 装配前应了解设备的结构、装配技术和工艺要求。
4. 基本规范
4.1 机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作业内容或
以非正常的方式更改零件。
4.2 装配的零件必须是质检部验收合格的零件，装配过程中若发现漏检的不合格零件，应及时上
报。
4.3 装配环境、零部件要求清洁，零件应存放在干燥、有防护垫的场所。 工作台必须整洁无杂物。 4.4 装配过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的
配合表面不得有损伤。
4.5 相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油(脂)。
4.6 相配零件的配合尺寸要准确。
湖南艾丰智能设备有限公司 文件号:
机械装配技术规范 页码:02 文件性质: 版本:第一版 修订日期: 实施日期: 4.7 装配时，零件、工具应有专门的摆放设施，原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放
在地上，如果需要的话，应在摆放处铺设防护垫或地毯。
4.8 装配时原则上不允许踩踏机械，如果需要踩踏作业，必须在机械上铺设防护垫或地毯，重要
部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。
4.9 机器安装完，报检前需将机器清理干净，机器内不能有杂物，如螺钉、铆钉、胶带、铁屑等。 5. 联接方法
5.1 螺栓联接
A(螺栓紧固时，通常采用套筒，每个螺母下面不得使用1个以上相同的垫圈，沉头螺钉拧
紧后,钉头应埋入机件内,不得外露。
B(一般情况下，采用圆头螺钉紧固，有锥形沉头孔的使用平头螺钉，螺纹连接应有平垫及
防松弹簧垫圈，对称多个螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧，条形连接件应从中间向
两方向对称逐步拧紧。
C(螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母1-2个螺距;螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆
卸部件的场合，装配前螺丝上应加涂螺纹胶。(如升降机等)
D(有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手，按规定拧紧力矩紧固。未规定拧紧力
矩的螺栓，其拧紧力矩可参考《附表》的规定。
5.2 自攻螺钉连接
A. 自攻螺钉的材料和规格尺寸必须符合设计要求，自攻螺钉底孔加工应符合有关标准规定。
B. 自攻螺钉紧固时不得破坏被紧固零件的表面，也不得使被紧固零件的表面变形。
C.除有特殊要求外，一般自攻螺钉紧固后不得出现松动现象，自攻螺钉的头部必须与被紧固
零件紧密接触，被锁工件之间无间隙，不可出现滑牙现象。
5.3 键联接
A.平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。
B(钩头键、锲键装配后其接触面积应不小于工作面积的70%，且不接触部分不得集中于一
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机械装配技术规范 页码:03 文件性质: 版本:第一版 修订日期: 实施日期:
处;外露部分的长度应为斜面长度的10%-15%。
5.4 铆接
A.铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求，铆钉孔的加工应符合有关标准规定。
B.铆接时不得破坏被铆接零件的表面，也不得使被铆接零件的表面变形。
C.除有特殊要求外，一般铆接后不得出现松动现象，铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触，
并应光滑圆整，芯针不可超出头部。
5.5 销连接
A(定位销的端面一般应略高出零件表面，带螺尾的锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔
内。
B(开口销装入相关零件后，其尾部应分开60?-90?。
6. 滚动轴承的装配
6.1 轴承装配前，轴承位不得有任何的污质存在。
6.2 轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油，轴承无型号的一端应朝里，即靠轴肩方向。 6.3 轴承装配时应使用专用压具，严禁采用直接击打的方法装配，套装轴承时加力的大小、方向、
位置应适当，不应使保护架或滚动体受力，应均匀对称受力，保证端面与轴垂直。 6.4 轴承内圈端面一般应紧靠轴肩(轴卡)，轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的
接触应均匀。
6.5 滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，如果有卡滞现象，应检查分析问题的原
因并作相应处理。
6.6 轴承装配过程中，若发现孔或轴配合过松时，应检查公差;过紧时不得强行野蛮装配，都应
检查分析问题的原因并作相应处理。
7 导轨的装配
7.1 导轨安装部位不得有污质，安装面平整度必须达到要求。
7.2 导轨侧面有基准边时，应紧贴基准边安装，无基准边时，应保证导轨的滑动方向与设计要求
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一致，导轨固定螺丝拧紧后，应检查滑块的滑动方向是否有偏差，否则必须调整。 7.3 如果滑块以传动带带动，传动带与滑块固定张紧后，传动带不得有斜拉的现象，否则必须调
整带轮，使传动带的带动方向与导轨平行。
8. 链轮链条的装配
8.1 链轮与轴的配合必须符合设计要求。
8.2 主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。若设计未规
定，一般应小于或等于两轮中心距的2‰。
8.3 链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳。
8.4 链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距1%,2%调整。 9. 齿轮的装配
9.1 互相啮合的齿轮在装配后，当齿轮轮缘宽度小于或等于20mm时，轴向错位不得大于1mm;当
齿轮轮缘宽度大于20mm时，轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。
9.2 圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度要求，应根据传动件的精度及规格大小分别在
JB179-83《渐开线圆柱齿轮精度》、JB180-60《圆锥齿轮传动公差》及JB162-60《蜗杆传
动公差》确定。
19.3 齿轮啮合面需按技术要求保证正常的润滑，齿轮箱需按技术要求加注润滑油至油位线。 9.4 齿轮箱满载运转的噪声不得大于80dB。
10. 同步带轮的装配
10.1 主从动同步带轮轴必须互相平行，不许有歪斜和摆动，倾斜度误差不应超过2‰。 10.2 当两带轮宽度相同时，它们的端面应该位于同一平面上，两带轮轴向错位不得超过轮缘宽度
的5%。
10.3 同步带装配时不得强行撬入带轮，应通过缩短两带轮中心距的方法装配，否则可能损伤同步
带的抗拉层。
10.4 同步带张紧轮应安装在松边张紧，而且应固定两个以上紧固螺栓。
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文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期: 11. 电机、减速器的装配
11.1 检查电机型号是否正确，减速机型号是否正确。
11.2 装配前，将电机轴和减速的连接部份清洁干净。
11.3 电机法兰螺丝拧紧前，应转动电机纠正电机轴与减速机联轴器的同心度，再将电机法兰与减
速机连接好，对角拧紧固定螺栓。
11.4 伺服电机在装配过程中，应保证电机后部编码器不受外力作用，严禁敲打伺服电机轴。 11.5 伺服减速机的安装:
A.移动减速机法兰外侧的密封螺丝以便于调整夹紧螺丝。
B.旋开夹紧螺丝，将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。
C.使用合适扭力将夹紧环拧紧，然后拧紧密封螺丝。
D.将电机法兰螺栓扭至松动，点动伺服电机轴或用手转动电机轴几圈，纠正电机轴与减速机
联轴器的同心度。
E.最后将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。
12. 海绵、胶带、标签的粘贴
12.1 需要粘贴海绵、胶带、标签等需要粘贴的位置擦拭干净，无灰尘、污渍。
12.2 粘贴的海绵、胶带、标签要按要求“横平竖直”，端口整齐无缺口。
12.3 海绵、胶带对接的接缝处整齐，无缝隙。
13. 装配检查工作
13.1 每完成一个部件的装配，都要按以下的项目检查，如发现装配问题应及时分析处理。
A. 装配工作的完整性，核对装配图纸，检查有无漏装的零件。
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文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期:
B. 各零件安装位置的准确性，核对装配图纸或如上规范所述要求进行检查。
C. 各联接部分的可靠性，各紧固螺丝是否达到装配要求的扭力，特殊的紧固件是否达到防
止松脱要求。
D. 活动件运动的灵活性，如输送辊、带轮、导轨等手动旋转或移动时，是否有卡滞或别滞
现象，是否有偏心或弯曲现象等。
13.2 总装完毕主要检查各装配部件之间的联接，检查内容按13.1中规定的“四性”作为衡量标
准。
13.3 总装完毕应清理机器各部分的铁屑、杂物、灰尘等，确保各传动部分没有障碍物存在。 13.4 试机时，认真做好启动过程的监视工作，机器启动后，应立即观察主要工作参数和运动件是
否正常运动。
13.5 主要工作参数包括运动的速度、运动的平稳性、各传动轴旋转情况、温度、振动和噪声等。 14. 附则
14.1 本规范由设计部机械负责制定、解释、检查、考核。
14.2 公司所有与生产装配有关的员工，都必须自觉学习、遵守本技术规范，并自愿在本技术规范
上签字。
14.3 本技术规范由总工签章后，自公布之日起开始实施。
14.4 员工签名
为了实现公司的质量目标，我愿自觉遵循本规范，并严格按照本规范进行机械装配作业，湖南艾丰智能设备有限公司员工:
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文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期:
附表:螺栓扭紧力矩表
螺栓螺栓公称直径(mm)
强度自攻螺3 4 5 6 8 10 3 4 5 等级 钉
扭紧力矩(N.m)
0.7- 1.4- 3.3- 0.5- 0.6- 4.6 4-5 10-12 20-25 塑料 0.8-1 0.9 1.6 3.7 0.7 0.8
钢 1 2 3.5 公司常用螺丝:
不锈钢圆头螺丝 自攻螺钉 六角螺栓 不锈钢圆头自攻螺钉
平/沉头螺丝 紧定螺钉 大扁头不锈钢无尾自攻钉 圆头自攻螺钉
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文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期: 螺丝头型分类图解:
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文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期: 螺丝槽型分类图解:
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机械装配技术规范 页码:10
文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期:
湖南艾丰智能设备有限公司 文件号:
机械装配技术规范 页码:11
文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期:
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文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期:
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文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期: 五、风批:
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文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期:
正确操作步骤:
)连接好气源，按实际操作需要将无极调速旋钮调到适当的位置(主要调节1
转速)，同时装好配套的批头。
)用右手掌握住电批的手柄机壳，食指勾住压柄开关(如果横握则用大拇指2
勾住压柄开关)，检查换向开关是否在正转位置，如不在则纠正。
)将要锁付的螺丝套入批头(垂直)，然后垂直下压入螺孔，同时用食指勾3
压压柄开关(如是横着锁付则用母指压)。
)当风批发出错齿的声音后，松开压柄开关，拿开风批，目视检查螺丝是否4
锁到位。如没有，则适当调大扭力锁付，直到锁到位，然后恢复原来扭力大小。在锁付中如有滑丝、扫头，则需更换新的螺丝锁付。发现较多的滑丝、扫头、断裂等不正常的现象，则要向上级反映。
注意事项:
)工具在操作运转中，严禁切换正反开关，改变运转方向。1
)禁止在有可燃性气体环境中使用。2
)工具连续使用三个月应清洗维修一次，要注入适量的润滑脂，各部位螺钉3
不可松动。
)工具扭力大小，必须在工作前由专业人员按作业指导书调试。4
)工作气源需洁净、不能有水份和污物、气源上须安装油雾发生器和水气分5
离器。
)每次使用前在接气处注入少量润滑油，空转几秒钟后使用。6
)风批的润滑:原动机构用()机械油，轴承和冲击机构用7 HJ-10GB443-64
()钙基润滑脂，每三个月必须维修一次。停用后应加润滑油后保存IG-2GB491-65
以防机内生锈。请记住保养胜于修理。
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文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期: 六、气动铆钉枪
操作规范:
1、开始工作前先从进气嘴注入少量润滑油、保证铆钉枪的工作性能和工作寿命。
2、保持规定的进气压力。进气压力过小，会降低铆锤的功率，不仅铆接效率低，铆钉顿头
也可能因锤击次数过多而裂纹。
3、冲头顶紧铆钉后才按压按钮。否则，活塞产生往返运动，会消耗一部分能量，活塞撞击
壳体，使铆钉枪损坏。
4、利用防护弹簧将冲头与枪身连接牢靠，避免冲头飞出，损伤人或产品。
5、 右手持握手柄，食指按下按钮，启动铆钉枪，可利用按钮调节压缩空气大小，保证铆钉
枪平稳工作。
、冲头尾部按不同铆钉枪的型号配制，不应串用，避免损伤机件，降低效率。6
、使用中不应随意打空枪，避免损坏机件。7
湖南艾丰智能设备有限公司 文件号:
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文件性质: 版本:第一版 修订日期:2015/2/26 实施日期:
海绵、胶带、标签的粘贴
1 需要粘贴海绵、胶带、标签等需要粘贴的位置擦拭干净，无灰尘、污渍。
2 粘贴的海绵、胶带、标签要按要求“横平竖直”，端口整齐无缺口。
3 海绵、胶带对接的接缝处整齐，无缝隙。
端口整齐
接缝处整齐，无缝隙
接缝处整齐，无缝隙
转角尽量不剪断海绵
横平竖直
