跨国拾破烂
范文一：煤矿综采工作面安装作业规程
西山登福康煤业有限公司13104综采工作面安装作业规程
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第一章 地质概况
一、矿井概况
##该工作面位于3煤层～山西组中下部～上距2煤层平均间距7.24m。煤层结构简单～不含夹矸～煤层厚度在1.17m，2.02m之间～平均厚度1.55m。煤层上部伪顶厚度为0-0.5m～但不稳定～煤层倾角3?，7?～平均5?～属稳定的可采煤层。井田内开采的3号煤层伪顶为炭质泥岩～回采过程中随采随落～直接顶为泥岩或粉砂岩～稳定性较好。煤层直接底板为粉细砂岩～偶见底鼓现象～部分地段小断层发育～为煤层回采带来一定困难。13104工作面在布臵过程中已揭露断层。
3
该煤层的绝对瓦斯涌出量为0.31m/min～自燃倾向性属?级自燃煤层。煤尘具有爆炸性。该煤层在本矿区无自燃发火历史。 二、工作面概述
1、工作面概述
13104工作面位于矿井西南翼～布臵在3#煤层内～地面标高+1263，+1380m～地面没有村庄及建筑物。井下标高+942-+962米～进风顺槽335米～回风顺槽345米～工作面采长114米～工作面南翼边界与山西古县老母坡煤业有限公司相邻。工作面南翼为实煤区～工作面运输、辅助运输顺槽,进风顺槽,直接与轨道下山巷和皮带下山
#巷相连。回风顺槽通过采区回风巷与2煤总回风巷相连形成回风系统。
该工作面使用MG150/375-W采煤机～液压支架采用ZY3600/11/25,
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刮板运输机型号为SGB-630/220,转载机型号SZQ730/75～胶带输送机型号为SDP-80。
2、煤岩层综合柱状示意图,见附图1,
三、巷道规格
2序号 名称 规格,净宽×净高,/m 长度/m 支护形式
21 进风顺槽 3.6m×2.4m/8.64m 335m 锚索网
22 回风顺槽 3.6m×2.4m/8.64m 345m 锚索网
23 切眼一 5.7m×2.4m/13.6m 62m 锚索网+点柱
24 切眼二 5.5m×2.4m/13.2m 20m 锚索网+点柱
25 切眼三 5.5m×2.4m/13.2m 32m 锚索网+点柱
详见 13104进风顺槽断面图及支护示意图,见附图2,
13104回风顺槽断面图及支护示意图,见附图3,
13104切眼断面图及支护示意图,见附图4,
第二章 设备解体、地面调试
根据指定的调试场所～使用铲车做为起吊工具～解体安装进行调试。
1、现场解体、装车人员必须服从指挥、遵守场地有关规定～对设备认真负责～保证装车质量～佩戴安全帽～穿工作衣～严禁酒后作业。
2、设备装车时～起吊工具～严禁超负荷运行～起吊设备时必须指定专人指挥～钩头、锚链～钢丝绳套必须挂好～集中精力～配合协
2
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调,严禁多人指挥,作业人员严禁站在起吊重物下～并远离设备下落可能波及的范围～防止重物下落伤人。
3、人工扛运设备时～要求配合一致～顺肩同起同落～防止碰手碰脚事故的发生。
4、设备装车按安装的先后顺序及前后方向～上下关系排列～避免在安装地点往返及调向～因此～运输线路的轨道及道岔必须全部检点到～考虑到车辆是否畅通运行～并且在运输中不得颠倒车辆的排列次序。
5、设备装车时首先检查各零部件是否完好齐全～对设备的保护是否妥善～分运部件必须严格清点～作好记录。
6、设备装车时～必须找好重心、中心～保持平衡～与平板车捆绑牢固。采煤机底托架、滚筒～摇臂等大件～必须在大件下垫上道木使重心居中～并用Φ15.5mm的钢丝绳捆绑牢固～运输机槽子等用1/2
#Φ15.5mm的钢丝绳捆绑结实～并用8铁丝至少4股与平板车捆绑牢固。
7、起吊用钢丝绳套、锚链、U型环要系好～挂好～防止脱钩伤人～U型环螺丝必须用合格品并带满扣～紧到位。
8、解体、装车指定专人负责～监督检查到位～指挥配和协调～尤其是解体下的小件、螺栓、螺帽等应妥善保护～分装入袋～确认无误后～方可入井。
9、装车前～普通车辆严禁出现“四超”、必须保证所捆绑的车辆要规范～避免在井下重复捆绑。
10、地面有专人负责～以保证解体、装车人员的安全。在场工
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作人员必须爱护设备、设施～解体过程中发现问题要及时汇报队领导～以便妥善处理。
11、地面组装完后～经机电科组织有关科室、队组进行验收～经验收合格后～方可送电试运转～否则不可送电、试运转。
12、安装设备经相关科室验收合格后～方可下井。
第三章 安装程序
一、安装方法
ZY3600/11/25型支架由机尾向机头方向后退式安装。 二、安装顺序
切眼三内的刮板运输机?切眼三内的支架?切眼二内的刮板运输机?切眼二内的支架?切眼一内的刮板运输机?切眼一内的支架?采煤机?转载机?胶带输送机?电缆系列车?电缆、水管等附属装臵?试运行。
三、主要设备情况
序号 名称 型号及规格 数量 安装地点 容量 1 液压支架 ZY3600/11/25 21架 切眼三 --- 2 液压支架 ZY3600/11/25 13架 切眼二 --- 3 液压支架 ZY3600/11/25 42架 切眼一 --- 4 刮板运输机 SGB-630/220 1部 切眼一 220KW 5 采煤机 MG150/375-W 1部 切眼一 375KW 6 转载机 SZQ730/75 1部 进风顺槽 75KW
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7 胶带输送机 SDP-80 1部 进风顺槽 55KW
第四章 设备安装工艺及要求
一、刮板运输机安装
、将各部件按照一定顺序依次运到切眼内安装地点后卸车。 1
2、将机头架～驱动装臵～过渡槽等按指定地点依次排放好。
3、将以上各部件用螺栓、销子连接固定。
4、将大链由机尾开始～穿过机头及过渡槽下链道后向机头方向延伸拉开。
5、从机尾过渡槽后开始逐节安装中部溜槽一直到机头～每安装一节中部槽穿一次底链～并上齐扣环、销子和齿轨。
6、在中部槽基础上～由机尾向机头方向逐节安装挡煤板～上齐间隙板～并紧固所有螺栓、销子。
7、机头部分的安装同机尾相同。
8、将上链从机尾处向机头拉开～用联接环将各接口连接～与底链连接。
9、安装上链刮板。
10、接通冷却水管～在各注油点按质按量注入标准油脂。
11、接通主电机电源～检查转向正确后～点动电机将底链运转至溜槽上方。
12、安装底链刮板～必须将开关打到零位并闭锁～由专人看管。
13、调整机头电机和机尾电机的启动时间～保证机尾电机启动延
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时0.5s—3s。
14、由于本工作面的地质构造情况～首先在切眼三、切眼二内将刮板运输机的中间槽及链条运到位～排列整齐。
二、液压支架安装
1、准备工作:
,1,首先安装乳化液泵站系统～确保泵站运转正常～压力达到30MPa～乳化液配比为3,，5,之间。
,2,安架地点与机头、机尾绞车硐室处安装可以移动的对打电铃信号装臵～保证灵敏、可靠。
,3,作业人员将距安架地点5—10m范围内的轨道提前拆除～保证两轨道头要对齐～将卸架轨道摆放齐。
,4,清理安架周围浮煤杂物～保证安架工作顺利进行。
2、安装方法:
支架在切眼三内卸车后利用机头、机尾硐室的回柱绞车进行拉架和摆架～同时利用支架本身推拉装臵的伸缩来调整支架的前后位臵～两者相互配合直至将支架安装入位～按照该方法由机尾向机头方向逐
#架进行安装～第76架的安装位臵以该架中心线与回风顺槽中心线重合为基准点进行安装。
3、具体工艺,见13104综采工作面安架示意图 附图5,
,1,通过机头～机尾对拉绞车,JH—8,将支架运到距轨道头2m—3m处时停车～挂钩工用铁马等将支架阻车可靠后～然后作业人员将捆绑支架的钢丝绳拆掉～信号员发送信号给机头、机尾绞车司机～
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使车辆稍微移动～取掉铁马。
,2,等作业人员,包括信号员,都撤离安架地点及钢丝绳能波及的范围后～由信号员发出信号给机尾绞车司机将支架运至轨道头～并拉至掉道。掉道后～视情况继续拉离平板车～然后将支架拉到安装位臵～整个拉移过程中由信号工统一发出信号,绞车司机发现拉不动时～不得硬拉～应采取措施后～再拉。,见安架示意图中?所示,
,3,挂钩工摘开机尾绞车钩头～将钩头与安架前头部落山侧的四连杆用40T链连接固定～同时支架工接通临时供液管路～将支架升至距离顶板100mm左右时停止。
,4,在班长的指挥下～作业人员及时回撤影响安架及待安架位臵处的点柱。
,5,当确认周围环境安全可靠时～作业人员全部撤离安架地点及钢丝绳能波及的范围后～由信号工发出信号～由机头绞车司机牵引支架顺时针方向转动～并向煤体侧和已安架方向靠近。再通过机尾绞车与安架头部,煤体侧,的四连杆用40T链连接固定进行对拉。,见安架示意图中?所示,
,6,当支架尾部靠近落山煤帮时～信号员发信号停止机头、机尾绞车运行并松绳～挂钩工将两钩头摘开～然后挂钩工将机头绞车钩头再与支架落山侧的四连杆联接固定～然后支架工操作支架将推拉杆伸出～由支架工操作支架将推拉杆收回～这样来调整支架前后位臵～使支架尾部离开煤帮～从而保证下一步正常摆架。,见安架示意图?所
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示,
,7,信号员发出信号由机尾绞车司机拉架。将支架向已安架和煤体方向靠近。如此交替反复进行即可将支架安装入位。严禁绞车和操作支架同时平行操作。
,8,支架工操作支架使其达到初撑状态～将支架与运输机～已安架之间联接。
9,最后两架安装时～将支架卸车后～将机尾绞车钩头与待安架 ,
前柱或推拉装臵用40T链连接～然后开始拉架～将支架和已安支架靠拢。如果支架前后位臵不合适时～可选用合适的红松圆木,Φ20cm,作为支木～按一定角度,视现场情况而定,打设在支架前探梁下～通过支架的升降来调整前后位臵～直至合适为止。
,10,压力较大处安架～必须事先顺工作面方向架设长度不小于4m的挑梁。超高处安架时～先将支架安装到位～然后在支架顶梁上架设高度合适的木垛～升紧支架～确保支架接顶严密。
,11,支架安装到位后～要把支架升紧～支架的初撑力不小于24 Mpa。
4、切眼三、切眼二及切眼一内的支架安装同上所述。 三、采煤机安装
1、工艺流程:中间箱—右截割部—右滚筒—左截割部—左滚筒—试转
2、安装位臵～切眼内靠近刮板运输机机头处。
3、将各部件按顺序依次运到切眼内安装地点。
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4、用四台5T导链相互配合利用专用起吊锚索将左截割部平衡吊起直到上道～并使销排与齿轮啮合。起吊时必须在下方支设木垛支撑～随吊随支～确保安全。
5、用两台5T导链相互配合～利用专用起吊锚索将中间箱平衡吊起与左截割部对接～上齐紧固各螺栓、销子。起吊时必须在下方支设木垛支撑～随吊随支～确保安全。
6、用四台5T导链配合～利用专用起吊锚索将右截割部平衡吊起与中间箱对接～上齐紧固螺栓、销子。起吊时必须在下方支设木垛支撑～随吊随支～确保安全。
7、用一台5T倒链利用专用起吊锚索将左,右,滚筒吊起到直立状态～随吊随支木料支撑～将滚筒安装在轴头上～上齐紧固法兰螺栓和截齿。
8、接通各种电缆、油、水管、上齐护板。
9、铺设履带上齐卡子。
10、在各注油点按质按量加入标准油脂。
四、转载机安装
1、将各部件按照一定顺序依次运到安装地点后卸车。
2、将底刮板链拉开一直向机尾方向延伸拉开。
3、安装机尾～将底刮板链穿过机尾下链道后搭在链轮上。
4、由机尾向机头安装溜槽～穿底链～安装爬坡段及架桥段的凸槽、凹槽及架桥槽时～必须每节中部溜槽下方支设木垛支撑可靠～材料为180mm×160mm×1200mm枕木～高度视现场情况而定～及时紧固
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对口螺栓。
5、在皮带机尾上方安装行走跑道～使行走轮与轨道相啮合。
6、将转载机头固定在行走跑道上～然后安装机头并与架桥段架桥槽对接好。
7、将下槽刮板链从伸缩槽及机头中板下面引出～绕过链轮～以利于紧链。
8、安装电机减速器。
9、拆去桥身下木垛。
10、拉开上方刮板链将各接口用联接环连接。
11、在各注油点按质按量注入标准油脂～接通主电机电源～利用紧链装臵紧链～经点动确认转向正确后～进行试转。 五、胶带输送机安装
1、将胶带输送机的机头安装在进风顺槽口5m的地方～机尾安装在13104进风顺槽距切眼口25m的位臵。
2、将各部件按顺序依次运到指定位臵卸车～用绞车将电机、减速器等大件拖至安装地点的巷道旁～人工将H架、纵梁杆等小件扛至该件安装地点的巷道旁。
3、根据已确定的胶带输送机中心线～在指定位臵依次安装机头架、驱动装臵及卸载滚筒。
4、安装机头架后～依次安装折返滚筒、储带仓、大小跑车、涨紧装臵等。
5、在涨紧装臵后逐节安装H架、纵梁杆一直到机尾～并上齐涨
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销。
6、安装皮带机尾底座、跑道及折返滚筒。
7、安装所有上、下托辊～及防跑偏装臵。
8、将胶带拉开～依次绕过主、副滚筒、储带仓、折返滚筒后一直向机尾方向延伸。
9、锚接所有胶带接口。
10、接通涨紧绞车电源,启动绞车～将皮带涨紧。
11、安装各种胶带保护装臵。
12、接通主电机电源～在各注油点按质按量加入标准油脂～点动电机确认转向正确后～调试胶带输送机。
六、泵站安装
1、液箱安装自动配比装臵～接通高、低压供液系统～在乳化液箱内配制3%—5%乳化液。
2、向乳化液泵各注油点注入标准油脂～点动电机确认方向正确后～将压力调整至30Mpa。
七、电气设备安装
1、电气设备列车在地面安装妥当后与平板车一起运到进风顺槽内距工作面30米处～并进行可靠阻车。
2、在进风顺槽的煤体侧～吊挂电缆～顺序为电话线、信号线、高压电缆、低压电缆、且保证高、低压电缆的间距应大于100mm。电缆必须用专用卡具吊挂在锚杆上～电缆勾排列整齐～合理布臵～电缆钩间距?1m.
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3、在回风顺槽的煤体侧～吊挂电缆～顺序为电话线、信号线、高压电缆、低压电缆、且保证高、低压电缆的间距应大于100mm。电缆必须用专用卡具吊挂在锚杆上～电缆勾排列整齐～合理布臵～电缆钩间距?1m.
4、综采工作面的两顺槽要安设照明～间距为20m～共安装41盏。
5、在工作面每5个架安装工作面通讯装臵、照明。
6、各种电缆吊挂的顺序～间距及电缆间隙等执行《井下电缆吊挂标准》要求～同时执行《煤矿安全规程》第468、469、471、472条的规定。
7、电气设备接线前必须将接线柱或腔内用棉纱擦拭干净～并用摇表测量各相间及对地绝缘～符合要求后方可接线～上好密封圈、钢圈、拧紧喇叭嘴及压线板螺丝～闲臵的出口必须用堵板堵上～保证设备无失爆并符合《防爆电气设备检查标准》的规定。
8、安装接地极～并使符合《井下电气设备接地标准》的要求。
9、全面详细检查确认正常后～开始由高压向低压逐级送电～并逐台检查各类保护～确保灵敏可靠。
详见13104综采工作面设备布臵示意图,见附图6,
第五章 顶板管理
1、工作面支护不得随意回撤～必须执行“先支后回”的原则。
2、工作面顶板遇断层、破碎及压力大的地段～要及时调整支架～确认支护完全接顶符合安全作业条件时～方可移架～防止意外事故的
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发生。
3、两巷超前维护距离:两巷超前维护从煤壁向外不小于20m～进风顺槽、回风顺槽超前维护从煤壁向外10m范围支设三排单体支柱戴3.2m的π型梁。另外10m范围支设两排单体支柱戴3.2m的π型梁～柱距2.8m～排距1.0m。,详见13104工作面两巷超前支护示意图7,
4、综采工作面两顺槽超前支护的单体液压支柱打成直线～柱据、排距偏差?50mm～使用统一规范的硬连接防倒装臵～并编号管理～要求支柱的把手方向一致。
第六章 劳动组织
1、实行两班工作制～即分早班和中班进行安装和运输。
2、劳动组织图表
3、安装队按照早班、中两班安装。
工种 早班 中班 合计
跟班队长 1人 1人 2人
跟班电工 1人 1人 2人
绞车司机 6人 6人 12人
安装工 12人 12人 24人
维护工 8人 8人 16人
皮带工 4人 4人 8人
合计 32人 32人 64人
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第七章 生产系统
一、运输系统
,一,运输路线
1、运煤路线
13104工作面?13104进风顺槽?13104进风顺槽联络巷?皮带下山巷?二部集中运输巷?二部煤仓?一部集中运输巷?主立井煤仓?地面。
2、运料路线
副斜井?集中材料巷?轨道下山巷?13104进风顺槽?13104工作面。
,二,设备运输
1、采煤机、刮板机、转载机、胶带输送机均采用解体方式装平板车运输～液压支架由坑外装平板车整体运输～开关及其它设备装矿车或材料车、平板车运输。
2、设备运输线路:
地面?副斜井?集中轨道巷?轨道下山?13104进风顺槽?13104工作面。
3、沿线运输轨道、道岔质量要合格～轨枕间距不得大于0.8米～弯曲段不得大于0.6米。道心要用道渣填实。设备安装前～要经有关部门对沿线运输路线进行验收。
详见13104综采工作面运输系统示意图,见附图8, 二、通风系统
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,一,通风
1、进风系统
主立井?集中材料巷?轨道下山巷?13104进风顺槽?13104工作面。
副斜井?集中运输巷?轨道下山巷?13104进风顺槽?13104工作面。
2、回风系统
#13104工作面?13104回风顺槽?采区回风巷?2煤总回风巷?回风立井?地面。
3、风量计算
,1,按工作面安装同时工作最多人数计算
3 Q=4N=4×40=160m/min 采
式中:N---采煤工作面同时工作的最多人数～取40人,
3 4---每人每分钟需要的风量～m/min。
,2,按瓦斯涌出量计算
3 Q=167×q×K=167×2.7×1.65=744m/min 采CHCH
3 式中:q---工作面瓦斯绝对涌出量～取2.7m/min, CH
K---瓦斯涌出量不均衡系数～取1.65, CH
,3,按井下适宜的气候条件计算
3 Q=60LMV70%=60×4.13×2.25×1.0=390m/min 基本
Q=Q×K×K×K 采基本采高采面长温
3 =390×1.1×1.0×1.0=429m/min
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式中:L---平均控顶距～L=4.47m、L=3.87m～取4.13m, 大小
M---工作面采高～取2.25m,
V---工作面气温18-20?～相应风速为1.0m/s,
K---工作面的采高调整系数～采高2.25m～取1.1, 采高
K---工作面长度调整系数～采长114m～取1.0, 采面长
K---工作面温度与对应风速调整系数～温度温
18-20?～取1.0,
,4,按风速进行验算
根据《规程》规定～回采工作面最低风速V为0.25m/s～最1高风速V为4m/s的要求进行验算, 2
60×V×S<><=60×v×s>
2 式中:S---工作面平均断面积～S=3.8m×2.5m=9.5m～
3 得:60×0.25×S=60×0.25×9.5=143m/min
3 60×4×S=60×4×9.5=2280m/min
3 Q=744m/min 采
333通过验算可以看出～143m/min<744m><2280m in="">
,5,确定工作面风量
3 根据以上分析～确定工作面实际需要风量744m/min。
详见13104综采工作面通风系统示意图,见附图9,
,二,防尘、防火的设施布臵要求:
1、为满足工作面的洒水灭尘要求～需有洒水灭尘管路。取水源为地面静压水池。进风顺槽内设DN80洒水管路～每隔50m设一个三
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通阀门。进风顺槽内设DN80的洒水管路～每隔50m设一个三通阀门。
2、进风顺槽、回风顺槽距工作面50米后每隔200m各设一组隔爆水棚～规格40L/个～每处安装50个～排距1.2m。
3、为排出工作面、两顺槽的积水～需敷设排水管路。回、进风顺槽各敷设一趟DN80的排水管～在材料库备用两台型号为BQS-37的排水泵。
4、为方便工作面用风～回、进风顺槽各敷设一趟DN80的压风管。
5、13104进风顺槽皮带机头处、回风顺槽配件库内配有灭火器
3,合计4台,和洒水软管～软管长度不小于30m～并配备容积为0.2m砂箱各一组,进风顺槽油脂库配备灭火器4台～其中2台干粉灭火器～
32台泡沫灭火器～0.5m砂箱一组～保证砂质符合防灭火要求。回风顺槽安装捕尘网～第一组安装在距工作面50m处～以后每隔200m～安设捕尘网。进风顺槽系列车到位后安设阻化剂喷洒车～工作面正常开采时进行喷洒阻化剂。
6、附13104综采工作面综合防尘系统示意图10
7、附13104综采工作面防火系统示意图11
,三,管路吊挂要求
1、13104进风顺槽管路要沿煤柱侧吊挂～吊钩间距不得大于5m～且必须用管路专用卡吊挂～每50m使用专用硬连接加固吊挂～吊挂顺序为:压风管、进水管、排水管。
2、13104回风顺槽管路要吊挂在煤体侧～吊钩间距不得大于5m～
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且必须用管路专用卡吊挂～每50m使用专用硬连接加固吊挂～吊挂顺序为:压风管、进水管、排水管。
,四,监测监控安装,附13104综采工作面监测监控系统图12,
1、13104工作面监测设备共计安设瓦斯传感器3台～CO传感器1台～温度传感器1台～烟雾传感器1台～风速传感器1台～分站1台～设备开停传感器3台～断电仪1台～实现全部非本质安全型电气设备全电压断电～断电后采用人工复电。
2、安装位臵:上隅角T传感器～吊挂位臵距顶?300mm～距侧壁0
200mm，500mm～挂在紧贴切顶线柱外侧处(即靠采空区侧切顶柱梁外侧附近)～距工作面5，10m处吊挂T～距回风顺槽口10，15m处吊挂T。 12
3、具体参数设臵及断电范围规定:
(1) T传感器报警浓度?0.8%～断电浓度?1%～复电浓度,0.8%～0
断电范围为13104工作面及回风顺槽内全部非本质安全型电气设备。
(2) T传感器报警浓度?0.6%～断电浓度?0.8%～复电浓度,1
0.6%～断电范围为13104工作面及回风顺槽内全部非本质安全型电气设备。
(3) T传感器报警浓度?0.6%～断电浓度?0.6%～复电浓度,2
0.6%～断电范围为13104工作面及回风顺槽内全部非本质安全型电气设备。
(4) CO传感器报警浓度?24ppm～当监测到CO浓度达到24ppm时发出声光报警。
(5) 温度传感器报警浓度?26?～当监测到工作面温度达到
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26?时发出声光报警～当温度值达到该值时及时停止工作面作业～并采取相应降温措施。
(6) 风速传感器在距回风顺槽口20m---30m处支护良好的地段安设。
(7) 监测分站和分站电源箱安装在第三联络巷新鲜风流地段。
4、监测信号经过13104工作面监测通讯电缆经南翼皮带下山、集中皮带巷和副斜井传输至地面监测中心机房。
5、工作面设专职瓦检员～队干部及班长、电工、采煤机司机上岗必须携带便携式瓦检仪～发现瓦斯超限时按《煤矿安全规程》第138条规定执行。
6、电钳工在检修时要严格按规定检查电气设备附近前后20米范围内瓦斯浓度～只有瓦斯浓度低于0.5%时方可作业～并要严格执行验放电制度。
,五,抽放管路安装,附13104综采工作面抽放系统图13,
根据对13104工作面瓦斯来源的分析～决定采用上隅角区域抽放的方法来解决上隅角瓦斯问题。
上隅角区域抽放:在回风顺槽布臵瓦斯抽放管～对上隅角区域内进行瓦斯抽放。
1、我矿现配备的瓦斯抽放设备型号为: ZWY160/200-G瓦斯抽放泵～其抽放能力能够满足13104综采工作面的抽放要求。
瓦斯抽放系统负压抽放侧:
抽放站?第五联络巷?回风下山?13104回风顺槽Φ450mm抽放
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管
采用Φ450mm聚乙烯瓦斯抽放管～每根长5米～管路节头采用活法兰盘连接～长度约530m。
2、正压抽放侧:
瓦斯抽放站?第五联络巷?总回风巷
13104瓦斯抽放系统正压侧的管路采用Φ450mm的钢管瓦斯抽放管～每根长5米～管路节头采用活法兰盘连接～布臵在总回风巷～全长260m。
瓦斯抽放出口选择在总回风～在出气侧设臵栅栏～揭示警标～禁止人员通行～并在出气口下风侧设臵瓦斯传感器。
3、瓦斯抽放泵站:
瓦斯抽放泵站在第五联络巷与皮带下山之间的联络巷。泵站内设
3臵一个容积为8m的水池～清水加压泵及供水管路系统～电气设备采用双回路供电系统～配备有直通调度室的专用电话。
4、泵站供水路线:
地面水池?付斜井?集中皮带巷?皮带下山?抽放泵站
5、抽放管路的安装要求
DN450抽放管靠煤柱帮帮布臵～管路离地不小于300?～距帮不小于100mm～瓦斯抽放管路全部用自制的H架进行支撑固定～每根管有两个支撑点～支撑点间距为3m～在13104回风顺槽口设臵一个放水装臵。
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三、供电系统
1、13104工作面1140V供电系统采用KBSGZY-800KVA移变电源侧一台～该移变安装于轨道下山230米配电点处～其高压电缆引自12106工作面专用KBSGZY-630KVA移变电源侧～电缆型号为MYPTJ8.7/10KV 3*50+3*25mm2,长度170米。该移变主要供采煤机、刮板输送机、转载机、控制台及工作面照明用电。
2、13104工作面660V供电系统采用KBSGZY-630KVA移变一台～该移变安装于集中皮带巷230米配电点处～其高压电缆引自中央变电所6#高压配电柜～电缆型号为MYPTJ8.7/10KV 3*50+3*25mm2,长度280米。该移变主要供进风顺槽皮带、乳化液泵、注水泵、防灭火液压泵站、调度绞车等设备用电。
3、工作面支架照明灯每7.5米安设一盏～共计15盏～固定在支架及设备列车处～进风顺槽每20米设1盏照明灯～共设17盏～固定在巷道上方居中吊挂～高度不能低于1.8米。通讯设备每隔15米安设一个信号控制键～共8个～工作面信号控制键固定在工作面支架立柱上～安装牢固可靠～控制台处安设一部防爆电话。
4、高低压电缆吊勾间距为1米～所有电缆沿线在拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端都应设臵注有编号、用途、电压和截面的电缆标志牌。吊挂采用专用电缆勾。进风顺槽高低压电缆吊挂于煤柱侧。回风顺槽通讯电缆和监控电缆吊挂于煤柱侧。
5、所有电气设备控制开关必须有开关架～漏电、接地、过流等保护装臵必须齐全完整～灵敏可靠、整定合格～并经机电科验收合格
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后方可送电。
6、全电压断电
13104工作面按照有关规定装设瓦斯探头。两台移变的馈电总开关处装设断电点～实现工作面全电压瓦斯电闭锁。瓦斯探头位臵及瓦斯浓度上限报警、断电值由通风科根据有关规定确定。
7、控制开关
采机、转载机、刮板输送机、使用开关型号为QJZ2-2000/1140-8
的8组合开关,皮带使用开关型号为QJZ-200电磁起动器。其它运输设备使用型号为QJZ-80 QJZ-120 QJZ-30电磁起动器。
详见13104综采工作面供电系统示意图,见附图14, 四、供、排水及压风系统
1、供水系统:
地面静压水池?副斜井供水管?井底车场供水管?集中运输巷供水管?轨道下山巷供水管?13104进风顺槽供水管?工作面
地面静压水池?副斜井供水管?井底车场供水管?集中运输巷供水管?轨道下山巷供水管?13104回风顺槽供水管?工作面
2、排水系统:
# 工作面?13104进风顺槽?轨道下山巷排水管?集中运输巷2水 仓?中央水仓?地面
# 工作面?13104回风顺槽?轨道下山巷排水管?集中运输巷2水仓?中央水仓?地面
3、压风系统:
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地面压风机房?副斜井?井底车场?集中运输巷?轨道下山巷?13104进风顺槽。
地面压风机房?副斜井?井底车场?集中运输巷?皮带下山巷?13104回风顺槽。
详见13104综采工作面供水、压风及排水系统示意图,见附图15,
第八章 安全技术措施
一、在安装过程中各作业人员必须持证上岗～严格执行“手指口述”安全确认～且必须遵守有关规定及岗位作业标准中的规定。
二、安装前的安全措施:
1、开好班前会～讲清任务～分工明确～结合本班工作讲安全注意事项及其它注意事项。
2、地面作业时必须严格执行相关安全注意事项。
3、多人在一起作业时～要指定出安全负责人。
4、施工现场的每个人不但要注意个人安全～还要相互照应～注意周围安全。
5、参加施工人员班前严禁饮酒～喝酒者不得上岗。
6、所有施工人员必须穿戴好劳动保护和劳动防护用品。
7、班前会由队值班干部检查本班人员的精神状态～发现精神状态不好的～情绪不稳定者～禁止上班。
8、施工现场由跟班队长统一指挥～所有参加施工人员必须严格
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听从跟班队长指挥。
9、各个工种严格按本工种的安全技术操作规程操作。
三、运输安全措施:
1、运输沿线各绞车每次使用前～必须全面检查,包括老汉木、地锚螺丝是否紧固～闸皮、钢丝绳各部分联接螺丝、挡车装臵、开关、按钮信号,是否符合完好标准～方可运送设备。要求绞车开关不能放在前方～按钮信号要便于司机操作。
2、绞车司机、挂钩工、信号工专人专职～挂钩严格执行“八不准”原则～挂钩工应仔细检查车辆的捆绑情况～并认真联接～信号工检查车辆完好后方可发信号～绞车司机听清信号并回铃确认才能开车～除信号工外其他人员不得乱发信号～绞车司机听清信号并回铃确认才能开车～信号统一规定“一声停、二声拉、三声松～四声慢拉、五声慢松～乱铃为故障。
3、绞车运行要平稳～现场作业人员随时检查钢丝绳～跳绳、打死结、磨损严重等情况～如有必须停止作业～进行处理。
4、下放重物～拉运重物要求平稳～防止设备车辆下放速度过快～将对拉绞车钢丝绳碾压损坏或掉道翻车～监护人员必须观察绞车钢丝绳的受力情况～出现问题及时停车处理故障～同时躲离钢丝绳波及范围。
5、严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。
6、过风门时严禁同时打开两道风门～且过风门后立即关闭～严禁用车辆撞开风门。
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7、人力推车按《煤矿安全规程》第362条规定执行～无论车辆大小～严禁一人推车作业～严禁在倾斜巷道推车～推车时必须由跟班副队长现场指挥。
8、在运输线路上、下方和通过该线路的各个通道口派专人在安全位臵设臵警戒～严禁人员蹬钩乘车。
9、设备车辆在斜坡上运输时～无特殊情况不准随意停车～若遇特殊情况或设备挂住巷道管线、帮壁时～绞车司机必须停车刹闸处理且不得离开岗位～由跟班队长、班长阻好阻车器或铁马～待处理好后再联系开车。
10、如果在运输或其他工作中发生冒顶影响作业～作业人员必须按避灾路线撤离现场～待顶板稳定后再处理～处理时根据现场实际情况采取措施～维护好后再施工并及时汇报。
11、处理设备车辆落道措施:
1,设专人指挥处理～落道时必须由跟班队长现场指挥并派有经验的老工人处理～作业人员站在安全地点操作～躲离设备倾倒滚动伤人波及范围。
2,绞车司机坚守岗位～压住刹车闸且不得挂钩～不得用钢丝绳牵引上道～遇有卡阻及时处理～不得强拉硬拖。
3,设专人在安全位臵设臵警戒～事故发生地段～严禁他人通行。
4,采用千斤顶或顶溜器上道～每次抬起高度不得超过150mm～抬起后及时用垫木垫稳～上道的过程中严禁顶溜器头部与设备车之间无防滑措施～防止打滑。
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5,及时打好铁马或阻车器～准备好木楔木头等防止跑野车。
6,听从负责人统一指挥～处理后将人员全部撤离现场后～遇特殊情况由跟班队长依据情况指定临时措施确保安全。
7,利用倒链起吊必须选择良好支护地点及匹配的合格倒链～使用标准锚链～U型环螺栓～随时观察顶板情况。
12、所有作业人员要加强联防、联保、自保、互保～工作时精力集中～服从现场指挥～听从跟班队长统一管理～各工种协调一致～互相照应～确保安全～沿线停车地点设臵“铁马”阻车设施齐全完好。
13、设备运输严格按照《煤矿安全规程》《西山登福康有限公司运输作业规程》中的相关规定执行
四、设备安装安全措施
1、每班作业前～必须由跟班队干部由外向里检查工作地点的顶、帮支护情况～要严格执行敲帮问顶制度～处理活岩片帮问题～确认安全无误后方可进入作业场所,
2、在整个作业过程中～必须由跟班队长一人统一指挥～一旦发现不安全隐患～必须先进行处理～处理完毕后方可继续作业。
3、设备的安装必须严格按照各设备设计说明书和设备布臵示意图进行施工～确保安装质量符合要求。
4、各种设备的防护装臵和安全设施齐全、可靠。
5、重型部件在安装时～需使用导链时～必须根据其重量选择合适的安全可靠的起吊棚后再起吊～严禁冒险作业。
6、设备卸车后～距安装点较远～可使用回柱绞车拉移到安装点。
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7、设备部件或采煤机部件起吊时～部件下方及周围5m范围内严禁有人停留～作业人员要选择合适的安全位臵进行操作～严禁使用回柱绞车起吊。
8、起吊采煤机部件时～悬挂必须牢固～不准超重～不准使用铁丝或麻绳吊挂～使用40T链～必须用“U”型环连接～且螺栓要拧满扣。
9、在使用绞车拉运设备部件时～绳道内严禁有人行走、停留及干其它工作～监护人员要站在设备后侧方5m以外安全地点。
10、采煤机部件在卸车、起吊、翻转过程中～及时用道木、柱帽、木楔等进行支垫～防止滑脱、掉落伤人或损坏设备。
11、工作面两巷必须清理好畅通的安全退路～多人作业人工抬运设备部件及梁柱时～必须由一人统一指挥～口令一致～轻起慢放～严防伤人。
12、在起吊采煤机部件时～必须有专人指挥～所有作业人员必须站在安全可靠的地方操作设备。
13、安装采煤机时～支垫人员必须听从跟班队长或班长的指挥～严禁冒险进行支垫工作。
14、人工拉电缆通过弯道时～作业人员必须站在弯道外侧～以免挤伤人员。
15、设备试转前～机电队长要对所有设备的供电系统及线路等按照要求进行认真、细致地全面检查～发现问题要及时处理～有任何不安全隐患存在均不得试运转。
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16、试转工作必须由机电队长现场统一指挥。各项工作要详细分工～密切协作～并有专人全程负责～等一切安排就绪后～由专人发出信号～各司机持证上岗～严格按照机电设备的操作规程进行操作。
17、设备试运转时～首先点碰起动～观察各部件无异常后～方可启动试转。在试运转过程中～任何人不得接触与靠近转动部位～要有专人观察运转情况～倾听运转声响～发现异常要及时停机检查～进行处理。
18、刮板输送机试转时～机头、机尾必须设专人观察～发现刮板脱轨立即与控制台联系～以防崩断大链。
19、电气设备的检修必须严格执行停电、验电、放电、挂标志牌的制度。
20、安装后～设备在试运转前～必须及时通知无关人员远离运转设备～躲至安全地点。
21、电缆与电气设备连接时～必须使用与电气设备性能相符的接线盒。
22、用绞车拖运部件时～使用双方对打声光信号指挥。信号规定:一声停～二声拉～三声松绳～四声慢拉～五声慢放～乱铃为故障。
23、绞车拖运大型重型部件需要转向时～只允许转向一次且必须采用可靠牢固的导向老汉木～并采用符合吨位的滑轮。
24、各设备的安装必须做到各种螺丝涨销齐全紧固。
25、工作面所使用的绞车必须严格按照《煤矿安全规程》的规定～稳在实底上打好老汉木～并保证老汉木牢固可靠～绞车按钮灵活～信
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号清晰畅通。每班作业前必须认真检查绞车开关按钮及信号是否灵敏可靠～否则不得作业。
26、每班作业必须有队干部跟班～现统一指挥～以确保作业安全。
第九章 避灾路线
,、井下发生火灾、瓦斯爆炸事故时～在跟班队长的带领下～佩戴自救器～就近沿下述路线撤退～并及时向矿调度汇报。
工作面?13104进风顺槽?轨道下山?井底车场?副斜井?地面
工作面?13104回风顺槽?轨道下山?井底车场?副斜井?地面
2、当发生水灾事故时～沿下述路线撤退～不能撤退时～应等在高处等待救援。
工作面?13104进风顺槽?轨道下山?井底车场?副斜井?地面
工作面?13104回风顺槽?轨道下山?井底车场?副斜井?地面
3、附13104综采工作面避灾路线示意图16
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范文二：煤矿综采工作面安装技术措施
煤矿综采工作面刮板输送机、转载机、破碎机、皮带机安装安全技术措施
一、总则
1、由分管技术员组织施工作业人员认真学习三机的主要结构、安装工序、质量标准、安全技术措施。
2、按照三机安装工艺流程，核实三机部件的完好和齐全，同时逐件分类装运，对于裸露的部件，应用棉纱胶皮包垫，防止装车运输碰撞，影响安装质量。
3、将三机零部件分类清点装箱。
4、备齐安装所需工器具、材料、油脂。
二、安装技术要求
1、各传动装置的安装，应合理进行，不得硬敲硬撬。
2、安装溜子机头时要用4m长的11#矿工钢沿走向架设一梁四柱起吊抬棚，安装机巷设备时要用4m长的11#矿工钢沿倾向架设一梁四柱起吊抬棚，安装溜槽、电缆槽时用工作面已安装好的支架的顶梁作为起吊装置。
3、按安装工序，编号依次有序的装运。
4、安装质量标准严格执行《煤矿设备安装质量标准》及设备说明书要求。
5、各零部件的连接配合应符合说明书的要求。
6、刮板链、刮板安装无翻扭、蹩卡现象。
7、在安装过程中，要调整好位置、角度，尽量使溜道平直，无过多的弯曲和变坡。
8、各传动部位的注油应准确适量。
三、刮板输送机的安装方法及注意事项
1、刮板输送机的安装顺序为:装机头——铺设底链——安装中部槽——安装机尾过渡支架——安装刮板输送机机尾——安装上链——预紧刮板链。
2、按照端头支架、转载机机尾、刮板机机头底托架三者的衔接位置，将机头底托架、机头架、弯曲过渡槽等依次安装起来。安装溜子机头时要用4m长的11#矿工钢沿走向架设两架一梁四柱起吊抬棚。
3、将刮板链由机头开始依次穿过机头架、机头过渡槽的下链道，使其裸露在过渡槽的下链道之外，再装刮板，并上紧“E型”螺栓。框架和溜槽安装从下向上逐节进行。
4、在安装溜槽时按设计要求，每隔10节普通中部槽安装,节开天窗的特殊槽。
5、工作面基本支架安装结束后安装机尾过渡支架，然后安装采煤机，采煤机安装结束后，完善溜子机尾，连接刮板链后开始试运转。
6、分别刮板输送机机头、机尾电机的控制开关，保证机头、机尾的旋转方向一致，同时检查电机有无阻卡现象。
7、刮板链的预紧
1)、将紧链器安装在机头连接槽的预定位置
2)、将制动器夹钳与制动盘稍稍松动。
3)、断开机尾电机的电源，点动机头电机，使其反转，直至链子拉紧，立即将制动盘钳死，然后断开机头电机电源，依据链条张力的松紧程度，选择合适的调节链，将刮板链闭合连接起来(
4)、缓慢松开制动夹钳，待刮板链完全停止运动时，取下紧链器。
四、转载机、破碎机的安装方法及注意事项
1、安装顺序:铺设封底板——装机尾——铺底链——装溜槽——装挡煤板——安装破碎机——安装桥身段——装转载机机头
2、将转载机尾安装在端头主架的底座里面，刮板输送机底托架溜煤口下面，然后将底刮板链从机尾中板下面穿过并反搭接在机尾链轮上。
3、从机尾逐段摆正封底板，加长底刮板链、铺设中部槽，安装挡煤板，并用螺栓与溜槽、封底板固定，依次逐节安装，相邻挡煤板间均以螺栓连接紧固。
4、同轮式破碎机配套时，破碎机的输入进料槽，输出过渡槽可直接与中部槽端头相接，并用连接销，挡煤板连接完好。
5、安装桥身段封底板、中部槽、挡煤板时，按要求架设木垛支撑随高保护，前后倒换逐段安装，保证支撑平稳可靠。
6、在安装桥身段各部件时，应调整好位置、角度，再紧固螺栓。
7、将机头小车的车架和横梁连接好，安装在胶带输送机尾的跑道上，并将车轮进行固定，防止在安装机头时前后移动，然后安装机头及传动部并与架桥段相接，转载机头与皮带机尾重叠,米左右。
8、将下槽的刮板链从机头中部下面引出，绕过机头链轮并与机尾引过来的上链接好。
9、将破碎机的安全装置安装齐全，调整好皮带的张力。
五、皮带机安装方法及注意事项
1、由地测科按设计要求放好皮带中心线，不得偏斜。
2、平整好安装场地，固定好皮带机头。
3、待皮带机尾安装完毕从机头、机尾相向安装，平行作业
安装顺序为:(1)、机头?储带仓?张紧装置?中间部 (2)、机尾?电气平台?中间部
4、安装皮带可借助绞车拖拉，皮带接头必须保证平直。
5、检查皮带沿线停车开关和信号装置完好后方可进行试运转，试运转时，在各点处都要派人观察情况，发现皮带打滑、跑偏、电气机械部件温升超限或运转声音不正常等异常情况时，必须立即停车，进行处理。
6、皮带要调整到同所有托辊都能平稳接触，防止负荷集中到个别托辊。
7、处理皮带跑偏时，严禁用手、脚及身体其它部位直接接触皮带。
8、在皮带输送机上检修、处理故障时，必须闭锁皮带机的控制开关，并悬挂“有人工作，禁止合闸”标志牌。
9、技术要求:
(1)、机头、机身、机尾的中心线，其偏差为?2mm。
(2)、机头、机尾各滚筒、托辊、中间架的位置，必须保证与运输机中心线垂直，其轴线偏差?1/1000。
(3)、皮带接头要垂直于皮带中心线，防止皮带运转时跑偏。
(4)、皮带机机身要平缓起伏，起伏坡度要求小于3?,4?。
六、安全技术措施
1、机巷内设备安装总负责:王占军。现场安全负责人为当班班长，严禁违章作业和违章指挥。
2、机巷设备可利用机巷的2#牵引绞车配合挂在端头支架的导向滑轮进行卸车。
3、安装机头架、机尾架、传动装置等大件时，采用钢丝绳扣、导链、连接环、液压支架或一梁四柱所组合的起吊装置。
4、破碎机主机卸车后，借助10T导链牵引就位，机头、机尾中部槽卸车后利用导链、单体柱配合就位。
5、重车在倾斜轨道处卸车时，必须提前预放可靠的阻车器。
6、在卸车、牵引、起吊过程中，严禁其他任何人员在设备附近(尤其是在设备斜下方)行走、站立或作业，起吊人员要站在起吊设备的斜上方的安全地带进行起吊、指挥，同时设专人观察顶板支护起吊装置及用具的可靠性，发现异常及时停止作业，排除不安全因素后方可重新作业.
7、在卸车、牵引、起吊过程中，随时注意绞车、钢丝绳、滑轮等器具的完好。
8、牵引、起吊装置必须安全可靠。钢丝绳扣、钢丝绳、卸扣体、
连接环、导链、滑轮等设备的承载能力必须与负荷相匹配。连接环连
接绳扣、Φ18×64的锚链要用M20×75mm的螺栓封口，并带紧螺
帽。
9、设备部件在卸车、搬运、就位时，严防脚下打滑和碰脚挤手等事
故的发生
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用不了的话可以自己编辑删除，谢谢～下面黄颜色背景资料
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X X X 个 人 简 历
个人资料
姓 名:xxxx 婚姻状况:未婚
出 生:1987-06-24 政治面貌:团员 照片 性 别:男 民 族:汉
学 位:本科 移动电话:
专 业:英语 电子邮件:
地 址:
教育背景
2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系 主修课程
大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口
译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，本科阶段主修
日语，中外名胜。
特长及兴趣爱好
除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一
年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社，参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工
作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后
的工作中一定会有很大的帮助。
计算机能力
能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。 获国家计算机二级等级资格证书。
外语水平
通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。
奖励情况:
2007-2008 优秀学生会干部 2008,07 师生合唱比赛一等奖 普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书
自我评价
X X X 个 人 简 历
个人资料
姓 名: 婚姻状况:未婚
出 生: 政治面貌:团员
性 别: 民 族:汉
学 位: 移动电话:
专 业: 电子邮件:
地 址:
教育背景
2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系
主修课程
大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。
能力及特长
这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么,
计算机能力
能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。 获国家计算机二级等级资格证书。
外语水平
通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。
奖励情况
2007-2008 优秀学生会干部 2008,07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书
实习经验(或实践经验或兼职经验)
这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。
自我评价
本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，
积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团
体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优
秀的，但我是最用功的;我不是太显眼，但我很踏实;希望我的
努力可以让您满意。
这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http 这里有很多
自我评价范文可以参考。(按住键盘的CTRL键，再用鼠标点链接就可以直
接打开网站，不用复制到浏览器的。)本人性格热情开朗、待人真诚，
善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。
B内张型鼓式制动器
C湿式多片制动器
D浮钳盘式制动器
289.零配件市场上的主要价格形式(ABC)
A厂家指导价
B市场零售价
C配件厂价格
290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因( D )
A涂装间通风国强
B稀释剂干燥速度过快
C稀释剂干燥速度过快慢
D一次喷涂过厚
291.汽车的动力性能包括(ACD)
A最高车速
B平均车速
C加速时间
D能爬上的最大坡度
292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括(ABCD) A事故损失部分维修工时
B事故损失部分需更换的配件费
C残值
D税费
293.车辆全损或推定全损案件， 在确定损失前，应该了解(ABD)汽车信息 A了解车辆购置时间、价格
B取得车辆的购置发票或其他证明
C了解车辆的购置渠道
D了解车辆的所有人
294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有(BC) A电瓶故障
B线路故障
C电器元件故障
D日光聚集
295. 《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则(AB)B
A所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除 B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内 C所有配件必须折旧卖给被保险人
D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站
296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分(ABCD) A机械故障类(如发动机过热)
B电器类(线路老化短路)
C人为类(纵火)
D交通事故类(碰撞、倾覆、货物引起)
297.对汽车整车进行测量非常重要的平面(D)? A基本面
B中心面
C零平面
D下平面
298.机械配件的基本维修原则(ABCD)
A超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求 B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求 C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求 D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件
299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证(A)AC
A居民身份证
B有效驾驶本
C户口薄
300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况(ABCD)ABC A无驾驶证
B驾驶车辆与准驾车型不符
C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况 D驾驶证丢失
301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些(ABCDE) A查勘时间照片最佳大小为60-80k
B扫描仪设置方档最佳大小100-150k
C索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写
D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定
E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄
判断题
1. 185/65R14，其中R代表Radial:表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(?)
2. 检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。(×)
3. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。()
4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×)
5. 机动车辆保险条款(2005版)中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率(×)
6. 受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算;(×)
7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验(?)
8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付(×)
9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.(×)
10. 机动车辆保险条款(2005版)基本险有四个独立险种(×)
11(用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核()
12.四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭(?) 13.当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行使条件较差时，则采用低速档(?)
14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性(×) 15.热塑性材料件损伤以修复为主，热固性塑性件损伤需更换(?)
16.投保人对投保标的具有保险利益，不具有保险利益的，保险合同无效(?) 17. 《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度，最高120公里\小时，最低70公里\小时(×)
18.暴风指风速28.5米/以上的大风(?)
19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的(?)
20.查勘案件查勘完毕后，只能点击发送按钮发送案件，不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台(×)
21.双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置(?)
22.各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度(×)
23附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险为准，未尽之处，以基本险为准(?) 24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂，轮胎的损失我司不负责赔偿(?)
25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车，于同年10月30日于一摩托车发生双方事故，经交警裁定李某为主要责任，对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。(?)
26.汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越
好。(×)
27.应当有交强险赔偿的损失和费用，如交强险未赔付，商业三者险也可赔付(×) 28. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄，重大配件或价格较贵的配件同样如此，不必单独牌照(×)
29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间，并由委托人签字或盖章。(?)
30.气缸盖衬垫俗称汽缸床(?)
31.轿车一般采用边梁式车架(×)
32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格(×)
33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭(?)
34. 公民下落不明满三年的，利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪(×) 35.在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应立即停车，保户现场，因抢救应标明位置(?) 36.保险车辆发生多次事故，累计赔付金额时，保单合同自动终止(×) 37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求，本公司可以追加赔付(×)
38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭，紧会造成电器部分及线路损坏，可给予一定的清洁费用(×)
39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围(×)
40.承保年度单均赔款,(统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款，未决赔款)/统计期间该承保年度承保数量
范文三：煤矿综采一队综采工作面安装施工组织设计
庞庄煤矿综采一队
综采工作面安装施工组织设计
设计单位：庞庄煤矿综采一队
设计时间：二〇一〇年元月
9542综采工作面安装施工组织设计会审人员签名
编写单位： 编写人员： 审批人员签字：
通风部分：
井巷部分：
机电部分：
运输部分：
矿技术负责人：
生产副总：
安全副总：
矿总工程师：
目 录
第一章9542综采工作面安装概况--------------------------------1
第二章9542综采面工作面切眼安装设备技术安全措施----------4 回绞安装、回收及运输技术安全措施--------------------------4 安装运输机、转载机及破碎机的技术安全措施----------------4 安装支架技术安全措施-----------------------------------6
安装煤机技术安全措施-----------------------------------9
安装开关列车泵站技术安全措施----------------------------10 工作面安装期间起吊大件设备的技术安全措施--------------11 工作面安装期间其它技术安全措施------------------------12
第三章9542综采工作面安装期间运输技术安全措施---------------13 运输绞车的选型及计算----------------------------------13 运输绞车与轨道的管理----------------------------------19 大件车运输技术安全措施--------------------------------20
第四章9542综采工作面供电设计-------------------------24
工作面供电设计-----------------------------------------24
供电安全技术措施--------------------------------------25
第五章9542工作面安装期间通风技术安全措施--------------28
第一章9542综采工作面安装概况
一、9542综采工作面切眼所要安装的设备：
9542综采工作面切眼长度100m，安装ZY3200-13/32型掩护式液压支架70架。安装MG300/700-WD型无链牵引双滚筒煤机1台；安装SGZ－764／400W型可弯曲刮板运输机一部；皮带机道安装SZZ-764/160型转载机、PCM110型破碎机各1部，KBSGZY-1000 /6开关列车1套。
二、9542综采工作面切眼安装顺序：
1、皮带机道：先安装开关列车，再安装SZZ-764/160型转载机，最后安装破碎机。
2、切眼：先安装SGZ－764／400W型运输机，再安装液压支架，最后安装煤机。
三、进设备路线：
1、材料道：
①进皮带机尾160转载机运输路线：付井下口→-370大巷→-620轨道→-620大巷→九煤轨道→9542材料道→9542切眼→9542皮带机尾。
②进开关列车运输路线：付井下口→-370大巷→-620轨道→-620大巷→九煤轨道→9542材料道→9542切眼→9542皮带机道。
2、工作面切眼：
工作面切眼刮板运输机、煤机、液压支架运输路线：付井下口→-370大巷→-620轨道→-620大巷→九煤轨道→9542材料道→9542切眼。
四、9542综采工作面切眼支护情况：
1、扩切眼规格：
9542综采工作面切眼长度100m，切眼刷宽净高2.6m，净宽6.5m。煤机窝位于切眼上端，刷大成型后净长10m，净高2.6m，净宽7.5m。
2、支护要求：
①顶板采取锚网梁及锚索联合支护。顶板每排布置10根?18mm，L=2200mm左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，以及相配套的等强螺母，塑性减摩垫圈和规格为140mm×140mm×10mm的铁托盘。加铺一块
3.9m×1.0m的金属菱形网，网压3.5m（5个眼孔）长的钢带，锚杆的间排距为800×800mm。每根锚杆采用一卷MSCK-Z2380型树脂药卷端头锚固。此外，切眼内煤帮一侧布置刮板运输机安装起吊专用锚杆。
②煤机窝段顶板每排布置11根?18mm，L=2200mm左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，以及相配套的等强螺母，加铺一块4.2m×1.0m的金属菱形网，网压4m（6个眼孔）长的钢带，锚杆的间排距为800×800mm与原锚杆排距交叉布置。配合碟形托盘、减摩垫圈和快速安装螺母支护顶板。每根锚杆采用一卷MSCK-Z2380型树脂药卷端头锚固。此外，煤机窝内布置煤机安装起吊专用锚杆。
③ 工作面煤壁侧每排布置3根?36mm、Ｌ＝1600mm木锚杆，自顶板向下竖铺一块2.4×1.0m高强度塑料网压400mm×200mm×50mm木托盘﹙中心孔径与木锚杆相匹配﹚，第一根锚杆自顶板往下250mm开始布置，间排距900mm×800mm，木锚杆外露不小于60mm，
每根锚杆使用一卷MSCK-Z2350型树脂药卷端头锚固。
④为加强切眼顶板支护，距煤壁1.5m，每隔3.2m，倾向布置一根L=5200mm，?15.24mm预应力锚索支护顶板，每根锚索使用两卷（一卷MSCK-Z2380型树脂药卷，一卷MSCK-Z2350型树脂药卷）树脂药卷端头加长锚固，煤机窝处沿切眼工作面交界处，每隔3.2m布置一根锚索。
⑤沿切眼倾向在切眼中间布置一排点柱，点柱使用DZ—28/100、DZ—35/100两种规格的液压单体支柱（穿相应规格的塑料鞋），液压单体支柱距工作面老塘侧3.2m布置，柱距同顶板锚杆排距，打在钢带上。液压单体支柱需带帽，柱帽规格为40mm×20 mm×100mm半圆木。液压单体支柱卸压阀的卸载口统一朝向切眼下出口方向，液压单体支柱与液压单体支柱之间，使用麻绳拴成一整体，巷道移交时使用?6.5mm钢丝绳将液压单体支柱连成一个整体。
五、9542综采工作面切眼安装监视器的使用：
1、矿用隔爆型监视器型号为JBY0.25/127-01。监视器和照明灯的安装、拆除、日常维护及回收由机电一区负责。综采一队负责日常挪移和看管及使用。
2、探头和照明灯安装要同步。在安装运输机部件时，探头安放在卸溜子车前方5m。可视器安装在绞车前方悬吊在顶板上，能使司机看到卸车情况。待溜子部件安装完毕后，探头和照明灯挪移到安装支架距迎头10m左右的顶板钢带上固定好，可视电视安装在上出口绞车前方悬吊在顶板上，探头和照明随着迎头支架数量的增加而向上逐步
挪移，能使电绞司机看到迎头情况。
3、探头和照明灯跟随迎头支架安装数量增加而后退，同时要每次挪移探头时要调试好其焦距，确保其清晰度。
4、施工期间要保护好探头、监视器及照明灯并要经常擦尘，严防损坏。
第二章9542综采工作面切眼设备安装技术安全措施
一、运、稳及回收回绞技术安全措施
20T回绞自重2.5T，起吊时使用2台3T手动葫芦。
起吊索具：φ15.5 mm两头插接钢丝绳（插接大于3.5捻距）、专用起吊锚杆起吊连接装置、40T运输机锚链。
起吊点：专用起吊锚杆。
1、回绞运输到轨道头卸车位置后，采用3T手动葫芦吊挂在顶板专用起吊锚杆上将回绞卸下车。在回绞卸下车后，采用3T手动葫芦将回绞牵引到安装位置，并且要调好方向，回绞要安装在顶板完好的位置。采用液压单体支柱打好“四压两戗”，且要打牢，所有的液压单体支柱要安设防倒绳，压、戗柱不得打在顶板的支护锚杆上。所选液压单体支柱要完好，严禁使用自降液压单体支柱。
4、在牵引回绞时，不得顶撞超前架棚的液压单体支柱，有液压单体支柱碍事的情况下，必须要先补后摘，确保巷道顶板完好。
5、在所有卸车、装车以及牵引采用手动葫芦的吊点必须采用专用起吊锚杆，不得使用巷道支护锚杆。
6、所有参加施工人员每次进入施工现场时，应先检查施工范围内的帮顶情况，发现问题及时处理。否则不得进入施工现场施工。
二、安装运输机、转载机、破碎机技术安全措施
1、施工方法及施工要求：
（1）施工要求：工作面切眼从运输机机头开始向机尾每间隔3m打装溜槽起吊锚杆一对，新安装溜子的机电设备、机身等应完好和符合使用要求。溜子及其连接件应无开焊断裂现象、压链器、分链器、护板应完好紧固、链条松紧合适，运行中刮板不跑斜。挡煤板应上齐、上牢。溜子应确保正常移交使用。
（2）安装切眼溜子及转载机方法及工序：
①稳溜子头及变节→对中部溜槽→上齿排→上电缆槽、小方板→穿底链条→对溜子尾→铺上链条→试车。
②安装转载机工序：从机头往机尾方向进行。转载机机头→摆溜子槽→穿底链条→上挡煤板→铺上链→试车。
③安装破碎机的工序：底座→锤头→锤头罩→电机。
（2）切眼运输机及皮带机尾转载机底链铺设采用如下方法进行： 摆好溜子头大件后用一根大于切眼和转载机长度10m左右的φ15.5mm钢丝绳从溜子头底槽穿过，跟随着摆溜子的进行，钢丝绳经过中部溜槽的底槽一直到溜子尾，然后采用切眼上、下出口的绞车对拉的方式将下部回绞钢丝绳从溜头沿底槽抽至溜尾，溜子底链用下部回绞钢丝绳连接从切眼上部溜尾牵引至溜头，向下牵引期间上部回绞留住链条防止下滑。上链铺设方法同底链铺设一样。皮带机头的转载
机用人工穿底链。在铺设工作面运输机和溜子道转载机的过程中应保持中部槽内没有积炭及杂物。
2、安装运输机、转载机、破碎机技术安全措施：
运输机各部件技术参数：电机及减速箱自重4T，起吊时使用2台及以上3T手动葫芦。运输机机头自重3T，起吊时使用2台及以上3T手动葫芦。挡板及溜槽自重2T,起吊时使用2台及以上3T手动葫芦。过渡槽自重5.5T,起吊时使用2台及以上3T手动葫芦。
转载机各部件技术参数：转载机机头自重3T，起吊时使用2台及以上3T手动葫芦。电机减速箱自重4T，起吊时使用2台及以上3T手动葫芦。挡板及溜槽自重1.8T，起吊时使用2台3T手动葫芦。 破碎机各部件技术参数：破碎机锤头1吨，起吊时使用1台及以上3T手动葫芦，电机0.8吨起吊时使用1台及以上3T手动葫芦。 起吊设备技术参数：手动葫芦3T,起吊索具：φ15.5 mm两头插接钢丝绳（插接大于3.5捻距）、专用起吊锚杆起吊连接装置、40T运输机锚链、专用起吊锚杆。
起吊点：液压支架前梁和专用起吊锚杆。
（1）运输机、转载机、破碎机地面装车技术安全措施
①施工前由施工负责人负责组织工前会，分工到人，责任明确，提前准备好材料与工具并运送到施工现场。参加施工的人员在施工中必须听从施工负责人的统一指挥，不得自主行事，在施工中必须执行先检查后工作的操作程序，发现问题及时处理，然后方可作业。在施工地点施工前要先将施工场所内及工件的杂物清理干净。
②施工人员要点清要装物品，分类装车，装车用行车或人工。人工装小件要喊清信号，要有专人负责清点记录。
③用行车前机厂行车司机必须对起吊所用的绳头、锚链、马蹬、连接链环、起吊绳头，行车的勾头、钢丝绳、排绳器、起吊钢梁等物件及安全设施进行检查，发现问题及时处理，否则不得施工。在起吊作业必须做到挂勾工必须对工件进行合理拴挂，做到重心一致，两端平衡，挂勾头要拴好挂牢，传清信号，信号传出前施工人员撤到安全地点，起吊时，要将勾头带紧进行试吊，发现无问题方可正常起吊。严禁人员在被吊起的物件下工作和逗留，严禁人员将手、头等其他部位放置于被吊起的物件下，严禁起吊的溜槽、链子刮板到平板车和车皮之间有人。行车司机要集中精力，听清信号，谨慎开车，严禁大起大落。 ④用车皮装溜子小部件不得超出车皮上口10mm，用8号铁丝绑牢固。溜槽装平板车，要放正，严禁超出平板车两侧边，一车装2节，8号的铁丝捆绑四角，每处不得少4股，每车不得少于4处。再用φ12.5mm以上的钢丝绳和拉丝把车和物交叉捆绑，装车过程中严禁边装车边捆车。由施工负责人检查车辆捆扎情况，装车和捆绑不合格不准上道运输。
（2）工作面切眼安装运输机、皮带机道安装转载机、破碎机技术安全措施
①运输机、转载机、破碎机部件运输时，走勾前必须先检查车辆上的物件是否捆扎牢固，必要时要进行加固。同时要对电绞、钩头、卸扣、保险绳及地锚压柱进行全面检查发现问题及时处理，严禁电绞带病操
作。一切安全设施是否齐全并处于完好状态，电绞走勾时必须严格执行“六不开、六不挂”规定。在材料道和切眼使用对拉电绞走勾时，绳道内严禁有人，并在两头设好警戒。电绞司机及挂钩工应持证上岗，勾头与车之间应用卸扣联接。
②平巷运输车辆掉道需拿道时，采用手动葫芦进行，在确认掉道车辆所装部件牢固后方可进行，手动葫芦起吊点应安全牢固，人员要站在安全地点拉手动葫芦,另一人站一边监护。斜巷运输车辆掉道拿道时，应在斜巷的上下出口处设专人警戒，严禁人员进入斜巷，电绞司机应带紧电绞钢丝绳刹紧闸把不得擅自离开岗位，用手动葫芦拿道人员应站在上山方向的安全地点进行，严禁站在车辆的下头和车辆倾斜的一侧，以防出现意外。每次松拉车之前要先检查车辆的捆绑情况，捆扎不牢的要及时重新加固捆扎确保安全后方可走勾。
③向工作面转运溜子部件时，应有专用信号和上下出口两部对拉电绞联系，并在上下出口处设专人警戒，走勾时切眼内安装溜子人员要撤离到老塘侧安全地点，人员上方用单体或木料打牢点柱，严禁平行作业。施工人员要避开电绞绳路及勾头可能抽打到的地方，观察人员应选在安全地点观察，严禁跟车观察。切眼内卸车采用手动葫芦卸车，卸车处轨道安设可移动道挡，并安装牢固。被卸车辆下方要用单体或木料打好支杆，电绞司机要刹紧闸把，卸车时，被卸车的下方不准有人，卸车前要先用手动葫芦将溜子部件拉紧固定好，然后先处理掉车下方（下出口方向）捆扎物件的铁丝，再处理车上方（上出口方向）的捆扎铁丝，然后吊起溜子部件拉走平板车，再落下溜子部件进行对
接安装。卸车人员要选择合理安全地点。卸车过程中应在切眼的上下出口处设专人警戒，严禁其它人员进入该切眼。
④到达工作面的溜子部件卸车或组装需起吊时，手动葫芦的起吊点应选在安全牢固顶板较完整的地点作为起吊点，起吊时应一人起吊，一人监护，发现异常及时停止施工，严禁施工人员的身体的任何部位伸入重物下方。切眼内施工时严禁无关人员在切眼内停留或经过，摆溜子过程中，人员应处在所摆溜子的上方，上、下滑板设好警戒，严禁无关人员进入摆溜子区域。
⑤切眼内溜子安装采用卸一车，安装一车的方法，严禁采取集中卸车，集中安装的方法。切眼内不得存放多余溜槽。
⑥在安装转载机的电机减速箱时，必须先用2台及以上3T手拉葫芦将电机减速箱的两头吊挂固定好，手拉葫芦要吊挂在专用起吊锚杆上，用不低于4分的钢丝绳头两个，分别从电机减速箱两头的底部穿过，然后与手拉葫芦连接，钢丝绳两头要插丝或者每头用不少于3个元宝卡子卡牢。然后将手拉葫芦带上劲，吊起电机减速箱对准后穿固定螺丝。电机减速箱固定螺丝上紧后把手拉葫芦松掉，施工过程中人员要站在侧面，人员身体任何部位不得伸入电机减速箱下面。
⑦安装完毕，由施工负责人检查溜子头尾处的锚固装置是否安全可靠，在确认所有人员都撤出本部溜子的范围时，方可进行溜子带链条，紧链条。溜子试运行必须有专用信号，溜子运行正常后，人员方可离开施工现场。
⑧所有参加施工人员每次进入施工现场时，应先检查施工范围内的帮
顶情况，发现问题及时处理。否则不得进入施工现场施工。
三、安装支架安全技术措施：
1、安装前的准备工作：
安装设备使用的电绞和回绞的位置（上图）：
切眼下出口安装一台3#20T回柱机用于安装支架调向，距安装迎头20-40m范围内安装一台2#20T回柱机用于安装支架调向,在切眼上头绞车窝内安装一台75kW电绞和1#20T回柱机向切眼内松拉支架车或溜子车，在切眼上出口正对材料道安装一台40kW电绞与材料道内中部车场40kW电绞对拉。在下出口安装一台11.4kW电绞与上出口75kW电绞对拉。
2、安装期间切眼及迎头的顶板管理：
（1）液压支架前梁向前进入切眼，最后四架前梁向后进入切眼，由于切眼顶板采取锚网梁加锚索联合支护，中间一排单体中柱支护顶板，在安装支架时，回掉影响支架调向的中柱，但不得提前回料，迎头第一棵中柱距支架距离不得大于4m。当班施工结束时，必须用2.8m单体在支架与原单体支护之间支护好顶板，支架与单体之间不得大于1m。在安装期间，每班施工前要安排有经验的工人对切眼的顶板进行全面检查，发现液压单体支柱有自降现象的要及时给予更换。对于正常液压单体支柱要经常性二次补液，确保外面切眼液压单体支柱的初撑力不小于90KN。
（2）在切眼运输支架期间，切眼内的液压单体支柱距轨道边的安全距离不得少于700mm，对于局部个别安全距离不够的要及时进行改柱，在改换液压单体支柱时，严格执行先补后摘的原则。同时对于运输支架时电绞钢丝绳不得有摩擦液压单体支柱支柱现象，否则必须更改液压单体支柱位置。
（3）工作面切眼在安装期间发现顶板有下沉现象的，要及时补打带帽点柱。对于局部顶板压力比较大的地段可采用长4m的工字钢加扶走向架棚，一梁三柱。液压单体支柱的初撑力不小于90KN。确保顶板在安装期间安全无事故。在扶棚地段安装支架使用6m长的工字钢安装支架时，不得提前回掉影响支架调向的中柱，2根6m长的工字钢用支架和液压单体支柱扶架棚托住原棚梁，替换下原棚子的液压单体支柱。6m大梁支护形式是一头搭满安装好的支架上，另一头平均
用3棵液压单体支柱支护好。原棚与支架之间不得大于1m，严禁在改棚时大拉大放。用大梁支护好顶板后再进行支架调向安装，调向过程中有液压单体支柱需要摘除，必须在一旁重新支护或有支架掩护下方可摘除。支架调向时人员必须撤到煤帮侧和回绞勾头的另一侧。在向材料道方向窜大梁时，必须先在老棚梁上打好液压单体支柱，然后用40T链子配套的卡兰、螺丝栓好一根大梁一端，用回绞拉大梁，大梁必须搭茬支架不小于400mm，先窜老塘侧，再窜煤帮侧。回绞拉大梁时绳道内严禁有人，扶好大梁和支架到位后，再摘除支架上方的棚梁和老塘侧的液压单体支柱。
（4）在安装调向时，要有一名有经验的工人负责观察顶板变化，及时维护好顶板，要注意支架调向和牵引钢丝绳张紧时不能碰倒棚腿点柱，以免顶板掉落发生伤人事故。支架卸车后，立即接通供液管路，以随时支护顶板，严禁液压系统在敞口情况下供液。支架安装到位后，立即连好所有跨架和本架管路，并使支架达到正常支护状态。
3、支架安装期间上出口运输方法：
支架由中部车场40KW电绞和上出口40KW电绞对拉至上出口弯道一半处，用上头1#20T回绞和75KW电绞与支架连接后，摘除材料道中部40KW电绞和上出口40KW电绞勾头，用切眼下头11.4KW电绞将支架牵引过切眼上头罗锅道后，再用切眼上头1#20T回绞为主和75KW电绞为辅将支架运至安装迎头。
4、支架安装方法：
（1）支架卸车及支架调向：支架卸车前，安装迎头要做好支架安装
准备工作。用切眼上头1#20T回绞为主和75KW电绞为辅把支架车运至安装迎头，每勾一架。支架到位后用切眼下头3#20T回柱机勾头挂住液压支架，用迎头向上另一部2#20T回柱机勾头挂住平板车，先拆下头螺丝，再拆上头螺丝，启动2#20T回柱绞车拉出平板车，然后用切眼上头75KW电绞钩头挂牢平板车，摘除1#20T回柱机钩头。用75KW电绞把平板车拉出切眼在材料道适当位置人工掀起靠帮，并用铁丝捆扎牢固以防倒下，待支架安装完一个批次后，再将其回收上井。
（2）支架调向：使用切眼下出口3#20T回柱绞车和切眼内2#20T回柱绞车互相配合，使支架调向至标准位置升起并接实顶板。
（3）支架前梁朝前与支架前梁朝后的安装方法：
支架前梁朝前的支架安装方法：
支架卸车后，先用切眼内2#20T回柱绞车把支架前梁调向到安装位置，然后再用切眼下出口3#20T回柱绞车把支架后腚调向到安装位置。
最后4架前梁朝后的支架安装方法：
支架卸车后，先用切眼上头1#20T回柱绞车栓住支架上侧，用3#20T回绞栓住支架下侧相互配合调向到安装位置。
5、支架安装技术安全措施
（1）安装好的支架要升足劲，接顶有力，防止支架歪倒，切眼局部如有超高处可采用半圆木或道板打成“#”型木垛接顶，然后再升足支架。
（2）支架调向安装时，要统一指挥，信号工要专人专职、所调支架的下方不得有人，回柱机勾头所能抽打到的地方不得有人。所有人员要躲至煤帮侧有护身柱的地点或其它安全地方。
（3）回柱机安装要稳固可靠，“四压两戗”要打牢。牵拉支架时必须有声光信号联系，司机要专人专职，精力集中，听清信号。
（4）往切眼运送支架时，信号工要躲在煤帮侧溜子上的安全地点发送信号，且所有人员要躲在安全地点。
（5）在使用滑子作为起吊或调向工具时，起勾前人员要躲避开绳路和勾头可能抽打到的地方，人员躲在安全地点，以防断绳伤人。
（6）施工人员掀平板车时要齐心合力，用不少于2股的8#铁丝捆在煤帮上，防止歪倒伤人。
（7）安装一架必须及时对好锚固头，然后再安装第二架。
（8）在安装支架过程中发现有自降的支架能立即处理的则立即处理，不能立即处理的则在其前梁下用液压单体支柱打上支杆，然后再汇报有关领导，安排专人处理。
（9）支架安装施工前应对供液系统进行检查，确保完好的情况下方可进行安装施工。同时对乳化液的配比要符合标准要求。
（10）切眼内的液压单体要拴好防倒绳。单体的初撑力为90KN。
（11）切眼内3#回柱绞车随着支架的安装而进行挪移。
其它均按《煤矿安全规程》、《工种操作规程》及有关规定执行。
四、安装煤机安全技术措施
起吊设备技术参数：手动葫芦3T和5T（手动葫芦数量选用满足大于
起吊设备重量） 起吊索具：φ15.5 mm两头插接钢丝绳（插接大于
3.5捻距）、专用起吊锚杆起吊连接装置、运输机锚链。
煤机各部件技术参数：摇臂自重7T，起吊时使用3台3T手动葫芦或使用1台3T和1台5T。滚筒自重2T,起吊时使用2台3T手动葫芦。牵引部自重7.5T, 起吊时使用3台3T手动葫芦或使用2台3T和1台5T。行走部及行走箱自重6.5T,起吊时使用3台3T手动葫芦或使用1台3T和1台5T。
起吊点：专用起吊锚杆。
1、施工前要分工明确，责任到人，提前准备好材料与工具运输送到现场。
2、参加施工人员在施工过程中必须听从施工负责人统一指挥，在施工中要严格执行先检查后工作的程序，发现问题及时汇报处理。
3、起吊物件前必须先检查所有起吊工具，起重工具不得超负荷和带病使用，不完好不得使用。
4、在起吊物件时尽量做到垂直起吊，使用专用的起吊锚杆。多台手拉葫芦起吊时由施工负责人统一指挥，拉手拉葫芦人员的身体任何部位严禁伸入物件的下方，同时也不得站在物件下滑下方，并提前清理好自身的退路，并指派专人监护，顶板、煤帮及周围一切情况变化。
5、部件在卸车进入安装地点后，要有可靠的防滑措施，在安装煤机地点下方用5颗液压单体支柱，从煤帮向老塘方向间距为500mm一字排开，打实顶底板以防煤机部件下滑。
6、每次卸车后，空车及杂物要及时回出施工现场。如果平板车暂时
不能回收则掀靠在巷道两帮，并用不少于2股10﹟铁丝固定在牢固的物件上。
7、需用肩抬人扛的物体，在作业时一定要看清脚下的路道，两人作业时要尽量用同一肩，动作要协调一致，放下时要喊清口号，同时放下，不得乱扔以防弹起伤人。
8、对装设备所用的螺丝、铁楔等工具、材料不得放在物件上面，以防下滑砸伤人员。
9、对装煤机时，要先将行走箱固定在齿轨上，以防止煤机在安装过程中沿齿轨下滑。
10、在对装设备找眼时，应用尖锥和螺丝刀作业，不得用手指找眼。
11、要严格按标准施工，上紧、上齐所有螺丝挡板、连接所有管路，在连接管路之前应将管路清理干净。
12、在切眼施工期间，严禁安排人员在煤机窝上下头交叉从事其他作业，并在上下头安全地点设置专人警戒。
13、煤机在试车前应对设备的安装情况进行全面检查，并清理干净煤机附近的杂物，发现问题及时处理，试车时应事先警告全体人员，滚筒前后禁止有人，确定无人再试车，试车时必须先通水再试车，严禁无水作业。
14、所有参加施工人员每次进入施工现场时，应先检查施工范围内的帮顶情况，发现问题及时处理。否则不得进入施工现场施工。
五、开关列车泵站安装安全技术措施
1、工作面电气设备的安装严格按质量标准化和设计说明书要求安装
2、每次施工前，由施工负责人召集所有参加施工人员，认真学习本措施， 并交待安全注意事项，明确分工，落实责任。
3、施工前，要根据现场需要，带好工具、备齐材料，保证施工顺利进行。
4、施工现场由施工负责人统一指挥，要求每一施工人员严格执行命令，协调工作。
5、电气设备的装、卸、运要避免严重撞击，电缆不得遭受挤压。
6、有一组或一组以上人员在同一线路上工作时，严禁约时送电和盲目送电。
7、保护接地严格按《接地保护细则》规定安装。
8、施工负责人必须对施工人员的工作内容作详细记录。
9、严禁带电作业，严格执行一人操作，一人监护制度。
10、系统送电后，必须在最远点作一次远方漏电试验。诸馈电开关、磁力起动器的过流整定，严格按设计整定。任何人不得随意变动.
11、电缆吊挂严格按《规程》标准执行。
12、每台设备必须用独立的接地导线与接地母线相连。
13、电气设备和线路安装完毕，由技术负责人全面认真验收，必须按三大保护要求和规程规定及完好标准执行，经电气防爆检查员签字合格后方可移交。
六、工作面安装期间起吊大件设备的技术安全措施
1、各班组在每班进入工作地点，班组长必须首先对现场及出入路线的顶板及支护情况进行观察。凡发现顶板松动、破碎、悬矸、掉顶要
及时找掉并要加以支护，对松动变形失效的支护形式进行加固整改替换。否则不准进行作业。
2、使用两头插接钢丝绳（插接大于3.5捻距）起吊时要使绳头绕在安装好托盘好螺母的专用锚杆3圈半以上，使用专用起吊锚杆起吊连接装置时要上满起吊锚杆丝扣。
3、起吊器具用前必须检查，不完好不准使用。起吊采用手动葫芦，起吊重物应专设起吊锚杆或工作面上使用液压支架前梁，不得用巷道支护设施起吊重物。在使用支架前梁为吊点时，要先检查支架是否有自降现象，发现有自降支架要维修好后再使用。专用起吊锚杆选用Φ18mm，L=2200mm左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，Φ18mm锚杆试验抗拉拔力不小于100kN。起吊的生根点必须牢固可靠，否则必须加固或更换。起吊时有专人监护，发现起吊的生根点松动、损坏或起吊器具损坏要及时停止起吊。起吊不准破坏支护设施的支护性能，尤其是在单一支护形式的地段。在起吊时，起吊点及起吊物的正下方及斜下方均不准有人。锚杆巷道内起吊时，要选择顶板状况较好处，并且必须使用专用锚杆进行起吊。
七、工作面安装期间其它技术安全措施
1、各班组在每班进入工作地点，班组长必须首先对现场及出入路线的顶板及支护情况进行观察。凡发现顶板松动、破碎、悬矸、掉顶要及时找掉并要加以支护，对松动变形失效的支护形式进行加固整改替换。否则不准进行其它作业。
2、工作面人工抬轨道要喊清口号，轻拿轻放。工作面轨道安装砸道
钉、拆除道时锤前严禁有人，人员要站在锤的两侧。轨道的安装标准按运输绞车和轨道管理标准执行。
3、安装期间支护作业与回料作业时必须有专人监护顶板情况，发现问题及时处理。同时必须先清理好后退路线，确保后路畅通。
4、回料采用人工拴料放液降柱，回绞牵拉回料方式。拴料采用40T锚链上卡兰螺丝或直径大于φ12.5 mm以上的钢丝绳头；降柱放液采用长把工具。回料顺序按从里向外的顺序，并执行先补后回的规定，回出的工字钢和液压单体支柱装车，两头必须用网兜进行封堵后用4分钢丝绳配合拉丝或手动葫芦收紧捆绑牢固，捆绑不得少于两道。工字钢和液压单体支柱不能混装。运输时严格按运送大件车安全技术措施执行。
5、凡与回绞有关的所有的挂钩用具包括滑轮、锚链、钢丝绳头、卡兰、螺丝、销子等，必须使用前认真检查，不完好不准使用。
6、回绞自行配备的电铃信号系统不完好，不清晰畅通，不得使用绞车。电绞和回柱绞车的支杆、压柱、固定锚链及钩头、钢丝绳亦必须每班检查，发现问题及时处理。
7、回绞起勾前，绳路内及滑轮夹角内，必须撤走全部人员。观察人员距被观察点，不得少于五架距离，且必须在支架内的安全地带，倒架时跟钩人员，必须在未拆架子内，躲避和观察。护调节墙的滑轮勾头要用钢筋封焊，用运输机链条固定到起吊锚杆上。每次启动回绞或电绞前要有专人检查。
8、支架工在泵站开起之前，必须检查从泵站至支架间的供油管路，
以及架间的跨架管路。对缺少连结小件及时添补安装，并设好端头油堵和控制阀之后方可开起泵站，再检查整个供液系统有无串漏液现象，如有问题及时停泵处理。
9、迎头绞车必须随迎头的推进而挪移，并保证距迎头第一架距离为（10－30）架。绞车附带的开关电器及电缆、信号系统等也随绞车一起挪移。挪移电气设备必须先切断电源，并执行停送电工作票制度。
10、安装支架需用6m长梁时，各班组在架设迎头支护及挪移时，注意检查长梁完好情况，一旦发现裂痕或变形严重，必须立即更换。
11、注意保护拆除使用的电气设备管线，保证吊挂，盘放整齐。保证电气设备完好，并按停送电规定处理电气事故。
12、正确使用和保护泵站及回绞，及时的更换添加润滑油脂，泵站保证乳化液配比3%—5%。
13、轨道运输严格按运输绞车与轨道管理及大件车运输技术安全措施执行。
14、所有参加安装施工人员应开好工前会，认真传达好本措施和有关规定。施工中应严格按《煤矿安全规程》《操作规程》和《施工组织设计》执行。施工负责人应分清交明施工人员的施工范围、目的及安全注意事项。施工中应统一指挥。
第三章 运输技术安全措施
一、运输绞车的选型及计算：
95200工作面安装：（一）运送400型运输机、煤机、支架、皮带机尾、开关列车、160型转载机和110型破碎机的运输路线经过材料道和皮带机道里段，除皮带机道里段选用的调度绞车提运量的最大重量按5000kg计算外，其它运输路线选用的调度绞车提运量的最大重量按15000kg计算。调度绞车提升和下松地段均按最大倾角选型计算;
(二) 运送皮带机头、75型转载机的运输路线经过皮带机道外段, 选用的调度绞车提运量的最大重量按5000kg计算。
1、已知各种调度绞车的额定牵引力：
11.4kw电绞 1000kg
25kw电绞 300m 1800kg
200m 2000kg
100m 2400kg
40kw电绞 2500kg
100m 3500kg
JY 55电绞 内层 5510kg 基准层 4081kg 外层 3468kg
JH-14回柱绞车 140KN 即 14285.7kg
JH-20A回柱绞车 200KN 即 20408.2kg
2、校验调度绞车牵引力的基本公式：
Fmax＝mg(sinɑ±f1cosɑ)+L?q?g (sinβ±f2cosβ)
其中：
（1）向上提升取“＋”，向下运送取“－”。
（2）Fmax：电绞最大牵引力（kg）。
（3）ɑ：斜巷中产生最大拉力处的倾角（°）
（4）β：斜巷中产生最大拉力至绞车滚筒切点的平均倾角（°）, 相当ɑ倾角（°）.
（5）mg：绳端重量（kg）。
（6）g：重力加速度，取g=9.8N/㎡≈10 N/㎡。
（6）f1：矿车在轨道上运行时的阻力系数取0.015。
（7）f2：钢丝绳在运行中的阻力系数取0.15。
（8）q：钢丝绳单位长度重量（kg/m）。
（9）L：钢丝绳长度（m）。
3、95200工作面安装，施工中使用的所有运输电绞钢丝绳均为圆股右交互顺捻6×19型，按《煤矿安全规程》规定钢丝绳安全系数为不小于6.5倍，校验钢丝绳安全系数的基本公式：
（1）单绳 Ma＝Qd/Fmax
（2）双绳 Ma＝2Qd/Fmax
其中：Ma：钢丝绳安全系数
Qd：钢丝绳破拉断力之和
4、钢丝绳直径、抗拉强度A、破拉断力Qd及单位长度q如下： ∮12.5mm A取140kg/mm2以上Qd：8010kg q：0.54kg/m ∮15.5mm A取140kg/ mm2以上Qd:12500kg q：0.85kg/m ∮18.5mm A取170kg/ mm2以上Qd:21900kg q：1.22kg.m ∮21.5mm A取155kg/ mm2以上Qd:27150kg q：1.66kg/m
∮24.5mm A取155kg/ mm2以上Qd:35524kg q：2.17kg/m
5、根据巷道的长度和倾角，提运重量以及现场实际情况，对沿途的调度绞车及钢丝绳进行分段选型计算，巷道分段见95200综采面安装运输系统示意图。
运送400型运输机、煤机、支架、皮带机尾、开关列车、160型转载机和110型破碎机的运输路线经过材料道、切眼和皮带机道里段分别为AB段、CD段、DE段、FG段、HI段、IL段、KM段、MN 段、NO段（皮带机道里段不运送400型运输机、煤机、支架，选用的调度绞车提运量的最大重量按5000kg），选用的调度绞车提运量的最大重量按15000kg计算。调度绞车提升和下松地段均按最大倾角选型计算。
（1）AB段：986反坡，轨道长度为65m，最大倾角为0°，向上运送支架钢丝绳为∮21.5mm。
Fmax＝15000×10×(sin23o+0.015?cos23o)+65×1.66×10×(sin23o+0.15?cos23o)≈ 55658.8N
即：mmax=5565.88kg
经计算：可以选用单台55kw电绞,挂10t动滑轮，其平均拉力5565.88÷2=2782.94kg, 选用11.4kw电绞与其对拉, 满足要求。
校验钢丝绳安全系数:ma＝27150÷2782.94≈9.76>6.5,符合规程要求,选用11.4kw电绞与其对拉。
经校验：采用直径21.5mm钢丝绳，安全系数符合规定要求。
校验:打地锚时，只要顺畅吐粉就能正常锚固，每根地锚拉力按设计
端产生的力矩为：2782.94×cos23o×1.3≈3384.27kg.m ，地锚产生的力矩为：4×3000×1.5＝18000kg.m。因此地锚产生的力矩外加电绞自重，足以克服电绞使用中产生的最大瞬间力矩。
地锚剪切应力校验：最大剪切力按2782.94×2 =5565.88㎏.
剪切应力（C）=2782.94×2×4/(8×3.14×22×22 )≈1.83kg/ mm2＜许用剪切应力14 kg/ mm 2。满足要求。同理11.4KW电绞地锚也符合要求。
（2） CD段：986反坡上滑板， 最大倾角为0°，可选用两台11.4kw电绞对拉，运送支架的钢丝绳直径为15.5mm。
（3）DE段：夏桥系胶带石门，轨道长度90m，最大倾角0o, 可选用两台11.4kw电绞对拉，运送支架的钢丝绳直径为15.5mm。
（4）FG段:轨道长度80m，最大倾角4o,向下运送支架钢丝绳为∮15.5mm。
Fmax＝15000×10×(sin4o-0.015?cos4o)+80×0.85×10×(sin4o-0.15?cos4o)≈7114N
即：Fmax=711.4kg
经计算：可以选用两台11.4kw电绞对拉,其拉力符合要求.
校验钢丝绳安全系数:ma＝12500÷711.4≈17.57>6.5,符合规程要求,选用11.4kw电绞与其对拉。
经校验：采用直径15.5mm钢丝绳，安全系数符合规定要求。
校验:打地锚时，只要顺畅吐粉就能正常锚固，每根地锚拉力按设计
端产生的力矩为：711.4×cos4o×1.3≈923kg.m ，地锚产生的力矩为：4×3000×1.5＝18000kg.m。因此地锚产生的力矩外加电绞自重，足以克服电绞使用中产生的最大瞬间力矩。
地锚剪切应力校验：最大剪切力按711.4×2 =1422.8㎏.
剪切应力（C）=711.4×2×4/(8×3.14×22×22 )≈0.47kg/ mm2＜许用剪切应力14 kg/ mm2。满足要求。同理11.4kw电绞地锚也符合要求。
（5）HI段：S弯处，轨道长度为30m，最大倾角为14°，向上运送支架的钢丝绳直径为21.5mm。
Fmax＝15000×10×(sin14o+0.015?cos14o)+ 30×1.66×10×(sin14o+0.15?cos14o)≈38374.479N,
即：mmax≈3837.45kg
经计算：可以选用单台55kw电绞，其拉力满足要求。
校验钢丝绳安全系数:ma＝27150÷3837.45≈7.08>6.5,符合规程要求。 经校验：采用直径21.5mm钢丝绳，安全系数符合规定要求。
校验:打地锚时，只要顺畅吐粉就能正常锚固，每根地锚拉力按设计拉力的一半计算，约为3t,根据力矩平衡条件，电绞绳拉力对基础前端产生的力矩为：3837.45×cos14o×1.3≈4840.5kg.m ，地锚产生的力矩为：4×3000×1.5＝18000kg.m。因此地锚产生的力矩外加电绞自重，足以克服电绞使用中产生的最大瞬间力矩。
地锚剪切应力校验：最大剪切力按3837.5×2 =7675㎏.
剪切应力（C）=3837.5×2×4/(8×3.14×22×22 )≈2.53kg/ mm2＜许用剪切应力14 kg/ mm 2。满足要求。
（6）IL段：95200材料道外段，轨道长度为210m，最大倾角为6°，向上运送支架的钢丝绳直径为15.5mm。
Fmax＝15000×10×(sin6o+0.015?cos6o)+210×0.85×10×(sin6o+0.15?cos6o)≈17679.465N,
即：mmax=1767.95kg
经计算：可以选用两台25KW电绞对拉, 其拉力满足要求。
校验钢丝绳安全系数:ma＝12500÷1767.95≈7>6.5,符合规程要求,选用25kw电绞与其对拉。
经校验：采用直径15.5mm钢丝绳，安全系数符合规定要求。
校验:打地锚时，只要顺畅吐粉就能正常锚固，每根地锚拉力按设计拉力的一半计算，约为3t,根据力矩平衡条件，电绞绳拉力对基础前端产生的力矩为：1767.95×cos6o×1.3≈2275.35kg.m ，地锚产生的力矩为：4×3000×1.5＝18000kg.m。因此地锚产生的力矩外加电绞自重，足以克服电绞使用中产生的最大瞬间力矩。
地锚剪切应力校验：最大剪切力按1767.95×2 =3535.9㎏.
剪切应力（C）=1767.95×2×4/(8×3.14×22×22 )≈1.163kg/ mm2＜许用剪切应力14 kg/ mm2。满足要求。
（7）KN段：95200材料道里段，轨道长度为360m,最大倾角为9°，向下运送支架的钢丝绳直径为18.5mm。
Fmax＝15000×10×(sin9o+0.015?cos9o)+ 360×1.22×10×(sin9o
+0.15?cos9o)≈24633.8N,
即：mmax=2463.38kg
经计算：可以选用单台40kw电绞, 选用11.4kw电绞与其对拉, 其拉力满足要求。
校验钢丝绳安全系数:ma＝21900÷2463.38≈8.89>6.5,符合规程要求,选用11.4kw电绞与其对拉。
经校验：采用直径18.5mm钢丝绳，安全系数符合规定要求。
校验:打地锚时，只要顺畅吐粉就能正常锚固，每根地锚拉力按设计拉力的一半计算，约为3t,根据力矩平衡条件，电绞绳拉力对基础前端产生的力矩为：2463.38×cos9o×1.3≈3170.45kg.m ，地锚产生的力矩为：4×3000×1.5＝18000kg.m。因此地锚产生的力矩外加电绞自重，足以克服电绞使用中产生的最大瞬间力矩。
地锚剪切应力校验：最大剪切力按2463.38×2 =4926.76㎏.
剪切应力（C）=2463.38×2×4/(8×3.14×22×22 )≈1.62kg/ mm2＜许用剪切应力14 kg/ mm2。满足要求。同理40kw电绞地锚也符合要求。
（8）MN段：95200切眼，轨道长度为180m,最大倾角为13°，向上运送支架的钢丝绳直径为21.5mm。
Fmax＝15000×10×(sin13o+0.015?cos13o)+180×1.22×10×(sin13o+0.15?cos13o)≈33389.2N
即：mmax=3338.92kg
经计算：可以选用单台55kw电绞, 选用11.4kw电绞与其对拉, 其拉
力满足要求。
校验钢丝绳安全系数:ma＝27150÷3338.92≈8.13>6.5,符合规程要求,选用11.4kw电绞与其对拉。
经校验：采用直径21.5mm钢丝绳，安全系数符合规定要求。
校验:打地锚时，只要顺畅吐粉就能正常锚固，每根地锚拉力按设计拉力的一半计算，约为3t,根据力矩平衡条件，电绞绳拉力对基础前端产生的力矩为：3338.92×cos13o×1.3≈4250.4kg.m ，地锚产生的力矩为：4×3000×1.5＝18000kg.m。因此地锚产生的力矩外加电绞自重，足以克服电绞使用中产生的最大瞬间力矩。
地锚剪切应力校验：最大剪切力按3338.92×2 =6677.84㎏.
剪切应力（C）=3338.92×2×4/(8×3.14×22×22 )≈2.2kg/ mm2＜许用剪切应力14 kg/ mm2。满足要求。同理40kw电绞地锚也符合要求。
（9）NO段：95200皮带机道里段，轨道长度为100m,最大倾角为4°，向上运送开关列车的钢丝绳直径为15.5mm。
Fmax＝5000×10×(sin4o+0.015?cos4o)+100×0.85×10×(sin4o+0.15?cos4o)≈4434.7N
即：mmax=443.47kg
经计算：可以选用单台11.4kw电绞,其拉力满足要求。
校验钢丝绳安全系数:ma＝12500÷443.47≈28.19>6.5,符合规程要求。 经校验：采用直径15.5mm钢丝绳，安全系数符合规定要求。
校验:打地锚时，只要顺畅吐粉就能正常锚固，每根地锚拉力按设计拉力的一半计算，约为3t,根据力矩平衡条件，电绞绳拉力对基础前
端产生的力矩为：443.47×cos4o×1.3≈575.36kg.m ，地锚产生的力矩为：4×3000×1.5＝18000kg.m。因此地锚产生的力矩外加电绞自重，足以克服电绞使用中产生的最大瞬间力矩。
地锚剪切应力校验：最大剪切力按443.47×2 =886.94㎏.
剪切应力（C）=443.47×2×4/(8×3.14×22×22 )≈0.29kg/ mm2＜许用剪切应力14 kg/ mm2。满足要求。
运送皮带部件、75型转载机的运输路线经过皮带机道外段分别为TS段、SP段， 选用的调度绞车提运量的最大重量按5000kg计算，调度绞车提升和下松地段均按最大倾角选型计算。
（1）TS段：九煤回风道，轨道长度为240m,最大倾角为18°，向下运送支架的钢丝绳直径为21.5mm。
Fmax＝5000×10×(sin18o-0.015?cos18o)+240×1.66×10×(sin18o-0.15?cos18o)≈18693.86N
即：mmax=1869.386kg
经计算：可以选用单台55kw电绞, 其拉力满足要求。
校验钢丝绳安全系数:ma＝27150÷1869.386≈14.52>6.5,符合规程要求。
经校验：采用直径21.5mm钢丝绳，安全系数符合规定要求。
校验:打地锚时，只要顺畅吐粉就能正常锚固，每根地锚拉力按设计拉力的一半计算，约为3t,根据力矩平衡条件，电绞绳拉力对基础前端产生的力矩为：1869.386×cos18o×1.3≈2311.26kg.m ，地锚产生的力矩为：4×3000×1.5＝18000kg.m。因此地锚产生的力矩外加电
绞自重，足以克服电绞使用中产生的最大瞬间力矩。
地锚剪切应力校验：最大剪切力按1869.386×2 =3738.772㎏.
剪切应力（C）=1869.386×2×4/(8×3.14×22×22 )≈0.15kg/ mm2＜许用剪切应力14 kg/ mm2。满足要求。同理40kw电绞地锚也符合要求。
（1）SP段：95200皮带机道外段，轨道长度为110m,最大倾角为3°，向上运送皮带机头的钢丝绳直径为15.5mm。
Fmax＝5000×10×(sin3o+0.015?cos3o)+100×0.85×10×(sin3o+0.15?cos3o)≈3520.47N
即：Fmax≈352kg
经计算：可以选用单台25kw电绞,其拉力满足要求。
校验钢丝绳安全系数:ma＝12500÷352≈35.5>6.5,符合规程要求。 经校验：采用直径15.5mm钢丝绳，安全系数符合规定要求。
校验:打地锚时，只要顺畅吐粉就能正常锚固，每根地锚拉力按设计拉力的一半计算，约为3t,根据力矩平衡条件，电绞绳拉力对基础前端产生的力矩为：352×cos3o×1.3≈456.97kg.m ，地锚产生的力矩为：4×3000×1.5＝18000kg.m。因此地锚产生的力矩外加电绞自重，足以克服电绞使用中产生的最大瞬间力矩。
地锚剪切应力校验：最大剪切力按352×2 =704㎏.
剪切应力（C）=352×2×4/(8×3.14×22×22 )≈0.23kg/ mm2＜许用剪切应力14 kg/ mm2。满足要求。
二、运输绞车与轨道的管理
1、选用的钢丝绳安全系数不小于6.5倍，所用的钢丝绳绳头、马蹬、滑轮等连接装置的安全系数符合要求。其绞车必须达到完好标准的要求和防爆要求，操作手把应有定位闭锁装置。
2、绞车安装如果使用四压二迎固定，其迎、压柱上、下的衔接处不得加木楔，迎柱要保持65o－75o倾角，压柱要垂直，其迎、压柱直径不得小于180mm，顶板要有柱窝（矸顶柱窝深度大于150mm，炭顶柱窝深度大于200mm）。迎、压柱顶端严禁打在棚梁或锚杆托盘上；如果使用地锚固定，选用锚杆长度为2.4m，其锚固深度不低于2m，直径应大于20mm，露出底板长度为250mm，其中25KW以下电绞其地锚为4根，40KW、55KW电绞其地锚为8根。
3、安装完毕的绞车、其最突出部分距轨道最近距离不小于500mm，安装地点要有合格的支护，应宽敞平整，便于操作，严禁有淋水、掉碴现象。
4、绞车主运输斜巷的水平上车场，必须安装灵活有效的挡门联锁装置，下滑板向上5 m处要设置常闭安全门，其斜巷上车场的长度应不小于一次提升量的1.5倍，倾斜井巷各车场应设信号峒室及躲避峒。信号应声光兼备，严禁在有坡度的地点设置停车点。
5、对拉电绞只做回绳用的钢丝绳绳头可不装保险绳。986反坡上滑板牛鼻子处加一把绳轮和站滚。
6、所有轨道和道岔必须按一般线路的质量标准和《斜巷运行许可证》的要求铺设。
7、所有轨道接头扣件齐全，牢固并与轨型相符。轨道接头间隙应小
于5mm，高低和左右错差都不得大于2mm，直线段或曲线段加宽后轨距偏差为+5、-2；在曲线段内应设置拉杆， 轨枕间距为700mm (22kg/m),其规格为1500×150×120mm，枕木下要填实。
8、绞车的安装与管理、斜巷安全门、道挡、地滚的安装要严格执行 “斜巷运行许可证”发放标准的有关规定，其绞车司机和挂钩工要严格执行各自工种的岗位责任制和操作规程。
9、钉道班和电绞班的其他工作，严格按《煤矿安全规程》相关内容施工，所有施工项目要达到质量标准化标准。
三、运送大件车安全技术措施：
1、大件车包括：支架、溜子、电绞、转载机、开关列车、破碎机、皮带部件、回柱机和回收的工字钢以及液压单体支柱车辆。
2、运输大件车负责人要认真组织开好班前会，分工明确，责任到人，选派有经验，操作技术熟练的职工参与运输大件车，并要及时向调度室及有关人员汇报生产和安全情况。
3、每次运大件车前，施工负责人要带领机电维护、钉道维护、绞车司机、挂钩工等人员认真检查运架所经过的轨道是否畅通合格，所有机电设备是否完好，一切安全设施是否齐全可靠，特别要对绞车的压、迎柱及地锚，刹闸机构，钢丝绳，钩头，信号，开关、按钮等进行重点检查，发现问题要及时汇报处理。确认一切正常后方可运送。
4、大件车的运输路线高度不低于2.0m（轨面到棚梁）宽度是轨道外侧到两帮大于700mm。风门处净高2.0m，轨道外侧到风墙大于500mm。
5、运输大件车期间，要注意观察沿途巷道的支护情况，发现问题要及时汇报处理，确保巷道安全畅通。
6、运送大件车的安全设施必须齐全，按标准设置一坡三挡。
7、斜巷施工中，每钩只准挂一辆大件车，凡大件车装的不合格，沿途管线吊挂不达标，严禁拉运大件车，损坏设备立即汇报处理，根据情节追究其责任。大件车每经过一个斜巷，运输前必须对大件车的捆绑情况进行检查并紧固。
8、运大件车开始后，挂钩工要认真负责，每次取挂钩及更换钩头时，均要认真检查钩头、绳头、卸扣、滑轮、、裤叉绳、平板车及其装载情况，钩头与架子间的连接必须使用裤叉绳，卸扣和滑轮、裤叉绳必须挂在架子的起重环上。挂钩工每次挂钩，更换钩头及取挂滑轮、裤叉绳时，必须等支架车停稳后，打好固定木楔或放好安全门后，方可进行，严禁在支架运行中取挂钩头。
9、、用绞车运送大件车时，其缠绳必须排列紧密整齐，防止因挤压而损坏钢丝绳，向上缠绳时，严禁拉空钩头，人员可拉钩头上下，或用滑子车。
10、绞车司机必须持证上岗，每班使用前以及使用过程中必须检查绞车的地锚、压柱、钢丝绳以及钩头情况，发现问题及时处理，严禁绞车带病作业。走钩时一定要集中精力，听清信号方可开车，起钩与停车要慢而稳，加速要均匀，严禁猛拉猛拽，使用对拉电绞时司机要彼此密切合作，绞车司机严格按自己的岗位责任制操作。
12、运送大件车时，回头滑子离电绞不低于15m，挂回头滑子的两侧
绳道内不得有人，挂回头滑子的起吊点处要有专人对其观察监护，发现异常立即打点停车。
13、大件车在斜巷内运行时，严禁有人作业和行人，在平巷运行时，其两侧绳道内，把绳轮的夹角内严禁有人。挂钩工必须在躲避峒内或安全可靠的地点发送信号。斜巷换勾时，先放下下方安全门，并严格执行“先挂勾，后摘勾”程序，检查正常后，升起安全门方可打点走勾。
14、大件车掉道拿道采用千斤顶拿道或千不拉，人员不得拥挤在一齐，要合理散开，选好安全工作地点，由施工负责人统一指挥拿道，拿道时随起随垫，防止大件车歪倒，同时在大件车倾斜一侧严禁有人。在斜巷中拿道一定要通知斜巷上方的绞车司机将钢丝绳带紧，并且人员要站在所拿大件车的上方，严禁在松绳状态下拿道，在拿道过程中所有人员应处在安全合理的位置。
15、大件车在986反坡走钩时，要安排专人在1166轨道绕道三角门处和986反坡上下滑板设好警戒；夏桥系胶带石门走钩时，要安排专人在986反坡上滑板和夏桥系胶带石门与95200材料道横管三角门处设好警戒；95200材料道横管处运输时，要在S弯下滑板和夏桥系胶带石门与95200材料道横管三角门处设好警戒；95200材料道外段运输时，要安排专人在S弯上滑板设好警戒；在九煤回风道运输时，要安排专人在九煤回风道一甩道口设好警戒，严禁在运送大件车期间人员进入，警戒人应在安全地点。
16、大件车过95200皮带机道风门时，必须先打开一道风门并用铁丝
拴住，人员回到安全地点，等大件车进到风门中间后，关闭第一道风门；然后再打开第二道风门并用铁丝拴住，人员回到安全地点待车辆过第二道风门后，关闭第二道风门，严禁顶撞风门，严禁人员与大件车同时过风门。要有专人开风门，严禁两道风门同时打开，一次只能过一车。
17、电机车和电瓶车牵引支架在大巷或回风石门内行驶时，在有架线的巷道内行驶时应在支架的最高处视情况加一绝缘物，其巷道内严禁有人员，另一股轨道不得任何车辆停留和通过，如确需停放车辆时、停放车辆宽度不得超过900mm。
18、用电机车和电瓶车牵引支架时,每次1架，且机车与架子前梁之间加挂2个矸石车，与架子后腚之间加挂1个矸石车，机车的运行最大速度不得超过每秒2m，起动平稳，加速均匀，顶车时，跟车工必须在顶车的最前端10m以外的人行道上吹哨领车，其运行时间内设专人警戒，禁止行人和作业。
19、电机车和电瓶车牵引支架时，跟车工应认真检查架子装车是否标准（长、宽、高）压铁固定情况，凡是装车不合格，严禁拉运，运输前电车司机、挂勾工先检查电机车、灯、铃、闸、撒沙装置是否完好、轨道大巷管线吊挂是否标准，否则严禁施工。跟车工应瞻前顾后，哨子不离嘴，防止架子挤坏设施设备。
20、井口每次上、下支架时，必须首先向调度室打报告，经电话同意后，再与副井绞车司机联系，绞车司机根据装车情况确定开车方式。
21、罐内阻车器是否牢固，确认一切正常后方可用井口的电绞挂滑轮
与回绞对拉牵引入罐，两司机要听清信号，集中精力，认真观察支架情况。
22、支架入罐后，要保持架子重心与罐笼的几何中心一致，不得偏重，罐笼与四角罐道中间要保持一定的间隙，罐笼不得偏斜，检查正常后两轨上打木楔将架子在罐内固定可靠后，即可打点走勾，其座箱装在一罐，另一罐装两个矸石车配重，装前梁不需配重，并保证装座箱、前梁时，其上层罐不能带人提升。
23、架子出罐时，待罐笼停稳后，放平摇台，拆除固定装置，认真检查各部情况，正常后可用井口的回绞与电绞挂滑轮对拉牵引出罐。
24、运支架所用的卸扣、滑轮、钩头、裤叉绳（∮21.5—6×19）、绳头（插接长度不小于3.5个捻距）等连接装置的安全系数试验不小于10倍，并要加强检查。
25、平板车运送时，切勿粗心大意，连接方式使用正规绳头、卸扣一定要认真挂好。严格按各自工种操作规程执行。
26、所有参加运支架人员，均必须听从施工负责人统一指挥，严格执行有关规程与本措施规定。
四、95200综采面安装运输系统示意图（附后）：
第四章95200工作面安装供电设计
一、95200综采面供电设计说明
1、工作面供电系统概况
根据95200工作面所在位置及负荷情况，该工作面的电源主要来自986变电所以及西区变电所。材料道设备由放置在986反坡的500KVA移变供电，该移变电源由986变电所的提供，电压660V，总负荷为366.2KW；溜子道由放置于运煤横管的500KVA的移变供电，该移变电源由西区变电所的提供，电压660V，总负荷为311.5KW；工作面综采移变的电源来自运煤横管500KVA的移变的高压侧，在溜子道距面切眼100m处安装2台800KVA移变对工作面采煤机、刮板运输机、转载机和乳化泵供电，电压为1140V；信号照明系统由127V综合保护装置供电，该面供电系统均设短路、漏电和接地三大保护。
2、工作面负荷统计
95200综采工作面的装机总功率为2207.7KW，其中1140V系统总功率为1530KW；660V系统总功率为677.7KW。1140V?系统最大负荷为采煤机，功率为700KW；660V系统最大负荷为皮带机，功率为75*2KW。
3、变压器的选择
(1)基本计算公式
Sb=KxΣPe/cosφ
式中：Sb--变压器的计算容量，KVA；
Kx--需用系数；
ΣPe--所有设备的额定功率之和，KW；
cosφ--加权平均功率因数。
(2)变压器容量的确定
根据变压器容量基本计算公式和工作面负荷统计以及变电所的负荷情况，确定使用1台660V变压器KBSG-500KVA，一台660V移变KBSGZY-630/6，1140V移动变电站 KBSGZY-800/6×2台。能够满足使用要求。
4、短路电流的计算及各开关的整定校验
短路电流计算根据《煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则》执行，先将电缆截面一律换算成50mm2，得到相应的电缆折算长度，再利用电缆折算长度，查《煤矿井下低压电网短路保护装置的整定细则》中相应变压器的短路电流表，得到各短路点的两相短路电流。所有开关按照供电线路短路保护的整定方法进行整定和校验，计算公式:
①Iz≥IQe+Kx∑Ie ② Id(2)/IZ≥1.5
③Iz≤Ie ④ Id(2)/8IZ≥1.2
⑤Iz≈IQe/(1.8-2.5)+∑Ie ⑥Id(2)/IZ≥7
计算、整定及校验的结果见供电系统图。
5、两道信号及照明系统的电源均使用KZXB-4型综合保护装置进行供电，工作面的通讯照明电源使用综采成套配电装置进行供电。
6、设备明细表
供电安全技术措施：
1、工作面电气设备的安装，严格按照《煤矿安全规程》、《机电质量标准化标准》及《供电设计说明书》要求进行施工。
2、施工前，由施工负责人召集所有施工人员，认真学习本措施，交待好安全注意事项，明确分工，落实责任。未参加本措施学习的人员不得参加本次施工。
3、施工前，根据现场情况，带好工具、备齐材料，保证施工顺利进行。
4、所有作业人员必须持证上岗，电钳工必须随身携带瓦斯便携仪。
5、作业过程中，由施工负责人统一指挥，施工人员必须认真服从安排，积极配合工作。
6、电气设备在装、卸、运过程中要避免严重撞击，电缆不得遭受强拉和挤压，严禁向下山滚放开关或用电绞拖拉电缆。
7、斜巷运输必须严格执行《斜巷运输管理》相关规定。
8、抬运设备和肩背电缆时，要统一口号，注意路面情况，避免跌倒和摔伤。
9、严禁带电作业，严格执行一人操作，一人监护工作制度。
10、停、送电前须及时与调度室进行联系，经调度员同意后方可进行操作。
11、停、送电操作必须由专人进行，并严格执行停送电工作票制度。
12、开关停电后经验电、放电、短路接地、挂好警示牌、上好闭锁后方可接线。
13、电气设备开盖前，必须检测附近风流中的瓦斯浓度，确认其浓度小于1%后方可作业。
14、设备应合理摆放，避免周围有积水或有淋水现象。
15、设备的安装布置必须保证距行人、行车侧有0.5m以上的安全距离。
16、电缆应吊挂整齐，间距均匀且不大于1m，大小线要分开,
且必须与瓦斯抽放管路分帮吊挂，皮带机道的电缆勾必须用40mm的镀锌扁铁制成。
17、严格按照《机电设备完好标准》进行安装接线，施工完毕，必须进行认真检查。
18、材料道的供电线路，必须安装瓦斯断电开关。
19、供电线路的接地系统必须符合《接地保护细则》的相关规定。
20、施工负责人必须对施工中的所有内容做好详细记录，施工过程中遇到问题时必须及时汇报。
21、线路送电前，必须摇测其绝缘电阻，并对该线路馈电开关进行一次漏电跳闸试验，正常后方可对外送电。
22、供电线路上所有馈电开关、磁力起动器的保护定值，必须严格按设计要求进行整定。
23、变电所新增电气设备必须用独立的接地导线将其外壳与接地母线相连接，工作面配电点三台以上的电气设备，必须装设合格的局部接地极。
24、供电线路送电后，必须对每台开关进行检查和试运行。
25、电气设备在调试过程中，严禁用万用表测量其工作电压。
26、供电线路安装完毕，应及时挂上清晰的标志牌。
27、工作面安装完毕，应由技术负责人、安全防爆员进行全面验收，合格后方可移交。
范文四：综采工作面安装
综采工作面安装、拆除工程安全质量标准化标准及检查评分办法说明（试行）
第一条 参加考核评级必须具备以下条件：
（一）完成集团公司考核期内安装、拆除任务。
（二）考核期间内安装、拆除综合工期完成集团公司考核工期计划。
(三) 考核期内无2人及以上直接责任死亡事故。
第二条 安装、拆除工程安全质量标准化分三个等级：
一级：总分在90分及以上；
二级：总分在80分及以上；
三级：总分在70分及以上。
第三条 检查评分办法
(一) 安装、拆除工作面为基本评定单位。
(二) 评定标准
检查考核执行《淮南矿业集团综采工作面安装、拆除工程安全质量标准化标准及考核评分细则》。
(三) 考核得分确定
1、年度（半年）得分=被查综采工作面总分/被查综采工作面个数
2、在检查评比中，如有缺项，可将该项目的分数平均折算到总项其他内容中，折算方法如下：
实得分数=100/（100-缺项分）×检查得分
第四条 考核期内，因施工直接责任，造成死亡、重伤，重大非人身等事故在考核评定总分基础上的扣分原则：
（一）因直接责任死亡1人的或发生一次重大非人身事故，在考核评定总分的基础上扣减20分。
（二）因拆装责任造成瓦斯高值超限，在考核评定总分的基础上扣减10分。
（三）每发生一起直接责任造成的重伤事故，在考核评定总分的基础上扣减3分。
本文来自: 中国煤矿安全网 (www.mkaq.cn) 详细出处参考：http://www.mkaq.cn/fgbz/hybz/2010/1015/61867.html
范文五：综采工作面安装
下东六区-550北石门北十二煤综采工作面
安装安全技术措施
一、概况
（一）、工作面参数及邻近关系
该工作面采用走向长壁后退式全部垮落法综合机械化采煤。回采工作面平均走向长729m：-490回顺长870m，巷道坡度-2°～+11°～-14°～-24°～-7°；-550运顺长840m，巷道坡度+11°～-4°～-15°～+17°；切眼长212m，巷道坡度-3°～+10°～+20°～28°。工作面位于下东六区-550北石门北部。南以停采线为界，北以开切眼为界。
（二）、巷道规格及工作面（切眼）现状：
名称
运顺
回顺
切眼 巷道断面m2 3.0×2.6 3.0×2.6 3.0×2.6 长度m 840 870 212 支护形式 工字钢梯形棚 锚杆、金属网、锚索 锚杆、金属网、锚索、单体π钢棚
二、工作面设备安装程序
刮板输送机
破碎机泵站及变电站
带式输送机
三、主要设备型号及数量
序号
1
2
3
4
5
6
7 名称 型号及规格 数量 2组 142组 1部 1部 1部 1台 2台 安装地点 运顺三角点 工作面 工作面 工作面机尾 运顺 运顺 运顺 技术参数 —— —— 212m 40m 200kw（功率） 端头液压支架 ZTZ14000/17/35 液压支架 运输机 采煤机 转载机 破碎机 乳化泵站 ZZ5600/17/35 SGZ830/750 MG300/700-QWD SZZ830/200 PLS-1500 BRW315/31.5
四、安装工作的技术准备
安装前检查运输路线的巷道断面是否满足设备运行的要求；曲线及直角转弯巷道断面是否满足所运设备最大旋转长度的要求、顶板状态是否完好；支护是否牢固可靠；运输线路轨道是否平、直、实；各组阻车器、挡车器是否齐全、灵敏、可靠，发现不符合要求必须立刻处理。
切眼及回、运顺槽内支护、各部绞车的固定方式和轨道的铺设，经综采安装领导小组验收合格后，综采队方准进行工作面安装。
五、液压支架组装、安装
（一）、安装顺序
1、液压支架全部由回顺运输，安装顺序为后退式安装，即从工作面下部向上部逐架依次安装。依次为ZTZ14000/17/35型端头支架2组；ZZ5600/17/35
型工作面支架142组；共144组。
2、端头支架安装，先将底座、掩护梁、立柱和顶梁依次运到回顺起吊间组装后，装到特制小板车上，经小板车运到工作面下出口就位后，再组装推移底梁及前梁。
3、工作面支架运到回顺起吊间组装后，经小板车运到工作面就位。
4、工作面运输机与支架同步安装，运输机槽板超前支架3～4节。
（二）、安装要求
1、工作面液压支架要垂直于工作面硬帮煤壁，液压支架要与顶、底板垂直，支架顶梁要与顶板成面接触，空顶处用枕木刹实接顶，严禁支架顶梁与顶板成线接触。
2、支架就位后打开侧护板，伸出底座侧推千斤顶，调整支架宽度。支架中心距1.5m，就位的支架成直线布置，并与工作面运输机中部槽相连接。
3、端头支架安装位置必须符合转载机安装及运输机安装要求。
4、支架安装好后必须及时将液压管路接好，升架达到支架初撑力（12465KN）。
5、工作面液压支架的操纵阀，除底座侧推千斤顶操纵阀和工作面上端头最后一组液压支架操纵阀为本架操纵外，其余都为上侧邻架操纵。
（三）、端头支架底座、掩护梁及顶梁组装
1、将装有端一支架底座的件车运到起吊间，解开锁车装置，用起吊缸或起重机起吊底座略离开板车后，板车抽走，更换特制的小板车，下放底座装在小板车上。
2、将装有掩护梁的件车运到起吊间后，解开锁车装置，用起吊缸或起重机将掩护梁吊起到一定高度，板车抽走，件落地，用起吊缸或起重机将掩护
梁摆正放平。
3、用绞车牵引小板车到掩护梁前方，用起吊缸或起重机将掩护梁吊起再将小板车牵引到掩护梁下方，使掩护梁与底座对正，上齐与四连杆的横销及穿销。
4、将装有立柱的件车运到起吊间后，解开锁车装置，立柱吊起对正到底座上，上牢横销和底销。
5、将装有顶梁的件车运到起吊间底座件车位置，解开锁车装置，用起吊缸或起重机将顶梁吊起到一定高度，板车抽走，件落地，用起吊缸或起重机将顶梁摆正放平，将顶梁吊起。用绞车牵引装有底座的小板车到顶梁下方，将顶梁与掩护梁、大柱对正，上齐掩护梁和大柱的横销及穿销。最后进行支架液压管路安装。
6、用40T锚链和专用锁车装置将支架与小板车捆绑、锁牢。利用工作面上出口绞车将支架运到就位地点进行安装。
7、用上述方法组装端二。
（四）、工作面液压支架组装
1、每组支架分解后运输至起吊间的先后顺序是：支架底座、掩护梁、立柱和顶梁及护帮板。先将装有底座的件车运到起吊间，解开锁车装置将底座吊起，使底座略离开板车后，板车抽走，更换特制的小板车，然后将底座下放装在小板车上。
2、将装有掩护梁的件车运至起吊间后，解开锁车装置，用起吊缸或起重机将掩护梁吊起到一定高度，板车抽走。
3、绞车牵引小板车到掩护梁下方位置，使掩护梁与底座对正，上齐四连杆横销及穿销。
4、将装有立柱的件车运到起吊间卸车，将立柱吊起对正到底座上，上牢横销和底销。
5、将装有支架顶梁的件车运到起吊间，解开锁车装置，用起吊缸将顶梁吊起到一定高度，板车抽走，件落地，用起吊缸将顶梁摆正放平。将小板车牵引到顶梁前方位置，用起吊缸或起重机吊起顶梁与掩护梁和大柱对正，上齐、上牢各组销件。最后进行支架液压管路安装。
6、用40T锚链和专用锁车装置将支架与小板车捆绑、锁牢。利用工作面上出口绞车将支架运到就位地点进行安装。
7、用上述方法逐一组装。
（五）、液压支架安装
1、液压支架在起吊间组装完毕后，由回顺直头14吨牵引绞车与14吨溜放绞车配合将液压支架牵引至上出口弯板变向点处，停止牵引。
2、将30吨双速绞车大绳钩头用15吨卡环与平板车￠30mm运输机链子相连接。
3、30吨双速绞车大绳紧绳、拉直，与14吨牵引绞车、14吨溜放绞车配合，将液压支架溜放到弯板变坡点以下，停止溜放。
4、30吨双速绞车紧绳受力。14吨牵引绞车与14吨溜放绞车完成牵引、溜放任务，松绳、摘钩撤出。由30吨双速绞车将液压支架溜放到工作面就位地点。
5、用新40T锚链和连接环将小板车捆绑固定在轨道上，将工作面调向绞车（1）钩头用40T锚链和连接环锁在支架底座上。将工作面调向绞车（2）钩头用40T锚链和连接环锁在支架后掩护梁上。紧调向绞车（1）、松主机绞车，卸下锁具。由工作面调向绞车进行卸车。支架卸车后，小板车解开捆绑
锚链由30吨双速绞车将其牵引至回顺进行装车。
6、支架卸车后用工作面调向绞车配合调整支架方向，用单体液压支柱进行辅助调整，将液压支架方向调正。
7、工作面调向绞车随支架安装每20～30m向上移动一次，确保支架调向能够顺利进行。
8、工作面调向绞车戗、压顶子采用2.8m或3.5m单体，戗、压顶子必须齐全、牢固。
9、以此类推，逐一就位各组支架。
六、其他设备安装
（一）、安装方法
1、由回顺进入运顺安装地点安装的设备依次是：变电列车设备、皮带运输机机尾、转载机、破碎机、端头支架的推移底座和顶梁等。
2、由回顺进入工作面安装地点安装的设备依次是：运输机机头、运输机中部槽、采煤机、运输机机尾。
3、运输机部件由回顺直接运输到工作面安装地点卸车并安装。
4、当运输机安装到机尾部时，先将采煤机件运进工作面后，再组装运输机机尾及采煤机。
（二）、安装要求
1、工作面运输机：
1）、运输机自下而上靠硬帮安设。
2）、先将机头定位，并打单体戗柱进行固定。保证运输机机头与转载机机尾搭接合理。
3）、保证运输机中部槽同工作面支架对正，准确安装连接销。
4）、运输机机头、机尾小过渡槽后面必须安装一块带有天窗板的中部槽。以后每间隔8～10块中部槽必须安装一块带有天窗板的中部槽。
5）、安装时各种构件必须安装齐全。
2、运顺转载机：
1）、必须按中心安装。即转载机中心线必须与带式输送机中心线一致。
2）、固定螺丝必须紧固，构件齐全。
3）、转载机架桥段设置防滑单体戗柱，防止转载机下滑。
（三）、变电列车安装
1、变电列车下井前，按顺序编号排列。
2、将两台14吨慢速绞车运至运顺，安设在切眼向外150m处，缠好钢丝绳（￠21.5mm）,打好戗、压顶子。其中一台慢速绞车大绳钩头与变电列车首辆平板车连接孔相连接，为主牵引绞车。另一台慢速绞车大绳钩头与缠绕在整组变电列车底部的保险绳套相连接做为二次保险辅助牵引。
3、变电列车按编号运到位后，用新40T锚链、连接环将车轮固定在铁道上，每4辆车锁两道，并安设防跑车装置。
4、变电列车采用特制、专用连接装置。连接装置必须齐全、牢固。
（四）、转载机安装
1、做好安装前的准备工作：A、给出转载机安装的中心线；B、准备好起吊设备和支撑材料；C、转载机各部件按顺序摆放好。
2、将转载机机尾安设在端头支架的推移底座上，然后安装落地段的槽板及两侧的挡板拧紧所有的紧固螺丝，并在破碎机的位置处安装破碎机及其附件。
3、转载机起桥段搭设的临时木垛必须使用枕木，保证木垛平稳，将起桥
段和拱桥段的槽板摆在木垛上调正安装，上齐并拧紧所有的紧固螺丝。
4、将转载机机头小车的车架和横梁安装好，将小车安装在顺槽胶带输送机的机尾上。
5、用起重机吊起转载机机头部，将其安设在机头行走小车上，将机头下部固定梁上的销轴孔对准小车横梁上的销孔，然后插上销轴拧紧螺丝，用开口销锁牢。
6、各部件全部安装结束后，安装链条刮板，进行试运转。同时把临时木垛拆除，外运到指定地点码放整齐。
（五）、端头支架推移底座和前梁安装
1、先安装端一推移底座，用绞车将推移底座拽到安装地点，使用两台5吨起重机调整推移底座的位置、角度，准确安装与底座的连接销。
2、用运顺三角点的锚索做起吊点，将支架的前梁起吊到适当高度后，调整前梁的位置，准确安装与顶梁的连接销，然后把前柱用起重机拽入柱窝内，安装底销和穿销，待升起前柱后上好顶销及定位销，拆除起重机。
3、连接支架液压管路，升架使支架达初撑力。
4、用上述方法安装端二。
5、最后安装两组支架的调架缸，安装连接销，连接液压管路。
（六）、运输机安装
1、首先安装运输机机头，将机头布置在转载尾上，摆齐放正。然后安装运输机过渡槽及中部槽，用起重机调整对正机头及过渡槽，安装各个哑铃销、定位销及与支架的连接销。同时将引链钢丝绳穿入运输机底槽。
2、安装运输机中部槽，用绞车配合导向滑轮将运输机中部槽拽到安装位置后，用起重机调整，使其与前一块槽板位置对正，安装哑铃销、各定位销
及与支架推移梁的连接销。中部槽不对接时用枕木将底槽口封严防止进浮煤。
3、安装运输机中部槽时，每10节槽用单体液压支柱在溜槽上加打一根压顶子，压顶子必须拴好防倒绳，防止安装期间运输机下滑。
4、安装电缆槽及齿条时，同时安装齿条与槽板的各紧固螺栓及各定位销，搭接板等。起吊电缆槽及齿条时起重机的起吊点要选择支架上牢固的位置。
5、安装运输机机头、机尾电机、减速机：
1）、施工前清理好作业地点的杂物和浮货，保证有足够的安装空间，并保证上下口的畅通。
2）、起吊时，起吊点必须选择支架牢固的位置，并遵守起吊时的安全措施。
3）、按照顺序将运输机机头、机尾电机、减速机安装。
6、运输机刮板链安装：
1）、用事先铺设在运输机底槽内的钢丝绳将圆环链拉入底槽，安装上槽圆环链。
2）、安装上槽圆环链的刮板，待电机运转时将下槽圆环链转到上槽来，然后安装下槽圆环链的刮板。
7、全面检查各部件是否齐全，确认齐全后，进行单机试运转。
（七）、采煤机安装
采煤机安装前，在工作面上出口前进帮煤壁开出走向1.2m，倾斜长3m的机窝子。开帮采用锚网锁护顶，树脂锚杆、编织网护帮。支护高度：2.6m。
1、采煤机安装应严格按顺序进行。安装顺序为：牵引部、左右截割部、滚筒、各控制阀块、各种管路线路。
2、起吊时选择支架上牢固的位置做为起吊点。
3、按安装顺序准确的安装采煤机各零部件，拧紧螺丝，保证零部件齐全。
4、详细检查各部位螺丝是否牢固，各部油位是否正常，确认一切正常后方可进行单机试转。
（八）、工作面其它辅助设施安装
1、工作面每隔5组支架安设一个防滑千斤顶，其一端与运输机中部槽联接，另一端则与液压支架底座相连。
2、在运输机机头（尾）加打单体液压支柱加强锚固。
3、工作面下端头排头支架加设防倒装置，支架顶梁一道，支架底座前部一道，中间一道，采用液压缸使四组支架形成一体。
4、工作面每隔15m沿走向吊挂一道挡矸帘或挡矸皮带。在液压支架顶梁下方，沿倾斜方向，吊挂金属挡矸网。
（九）、联合试运转
各设备单机试运转正常后。进行各台设备的全面检查，只有各台设备全部检查合格后，才能进行联合试运转。
七、安全技术措施
（一）、回顺使用无极绳绞车运输安全措施
1、绞车使用前先检查起动器、通讯信号等电气设备是否正常；轨道线路是否满足运输要求；各车辆之间的连接及保险绳连接是否可靠；载重车是否过载或偏载。
2、每班绞车运行前，必须检查固定轮的拉杆和钢丝绳是否松动或变形，梭车上固定钢丝绳的两只楔块是否松动，轮系是否变形、磨损或扭转，检查发现问题必须立即处理。
3、绞车在运行前，沿途道岔呈打开状态，严禁在绞车运行期间从道岔上
过车，以免压坏钢丝绳。如需从道岔上行车，绞车必须停止运行，把道岔合上。将钢丝绳放至于轨道下，方可推车上道，车辆通过后，则打开道岔，将钢丝绳放开，绞车继续运行。
4、跟车司机确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机在接到第三次信号后，松开手闸，再启动开车。
5、跟车司机应随身携带信号发射机，上坡时跟车司机在车辆行驶前方行走，下坡时应在车辆后方行走，并与车辆保持不小于5m的距离，时刻注意车辆运行是否平稳，轨道是否正常及钢丝绳在轨道中的位置，发现隐患立即发出停车信号。
6、车辆运行时，绞车司机要注意钢丝绳在绞车滚筒上的缠绕情况，尤其观察张紧装置动作状态，若运行中张紧装置一侧配重突然下坠，而另一侧配重突然提起，说明车辆在运行时出现问题立即停车，了解情况予以处理。
7、车辆运行时，除跟车司机外不允许其他人员在巷道内行走，更不许碰拉钢丝绳或跨越轨道。
8、绞车运行时，闲杂人员不得在绞车附近逗留，更不允许私自开车或与司机谈话。
9、车辆运行时，绞车司机不得擅自离开工作岗位。
10、梭车运行中严禁行人。
11、张紧装置，运行时须注意顶滑轮和配重是否上下移动自如，不得有卡滞现象。
12、收放钢丝绳后，应将定位销插入储绳筒孔内，防止储绳筒在运行中转动，使钢丝绳逸出。
13、 绞车信号规定：一点停；两点向外快拉；三点向里快拉；四点向外慢拉；五点向里慢拉。
（二）、运输安全措施
1、绞车司机、把钩工必须持证上岗，并严格执行岗位操作规程。
2、绞车使用前必须认真检查绞车的性能是否完好；戗压顶子或基础是否齐全稳固；声光信号是否灵敏可靠；钢丝绳、钩头等是否符合要求；各组“一坡三挡”装置是否齐全有效，只有各项检查合格后方准使用。
3、使用绞车前，必须在绞车戗顶子上安设一个金属防护拦（高1.8m）防止绞车运行时断绳反弹伤人。
4、运输前，先撤出运输线路沿途人员，件车前挂好红灯，指示灯变成红灯后开始运输。运输过程中，必须严格执行“绿灯行人不行车，红灯行车不行人”的规定及“五人联锁”运行制度。
5、运输过程中，运输车辆中途停车（或换钩头时）必须用新40T锚链、连接环将件车按每组车两道锁，固定在轨道上。
6、运输过程中，件车不得刮卡沿途管路及设备、设施，如有损坏必须立即采取措施处理。
7、绞车司机开车时必须精力集中，一旦发现绞车有异常声响及绞车大绳异常抖动等现象时，必须立即停车、并由把钩工进行锁车，然后查明原因进行处理，处理结束后再提放车。
8、运输过程中绞车的信号规定：
1）、对拉绞车信号规定：
一长点：停车；
二短点：里面绞车快拉，外面绞车快放；
三短点：里面绞车快放，外面绞车快拉；
四短点：里面绞车慢拉，外面绞车慢放；
五短点：里面绞车慢放，外面绞车慢拉；
六短点：里外绞车放绳。
2）、单一绞车信号规定：
一点停；二点快拉；三点快放；四点慢拉；五点慢放。
9、在运输过程中必须使用标准的连接棒、三环链、卡扣、绳套等，使用卡扣、滑轮必须10T以上，绳套直径21.5mm以上。
10、每天由专人检查一次大绳状况，运行时绞车司机随时检查绞车出绳15m以内大绳情况，如果大绳出现损坏时,必须采取有效措施处理（更换大绳）。
11、绞车钢丝绳每捻距内断丝在10%以上时（含10%），必须更换钢丝绳，并且每天做好钢丝绳检查记录。
12、绞车司机在放车时要先紧绳，然后再放车。
13、单一绞车严禁不带电放车。对拉绞车主车带电，副车可以不带电。
14、运输时必须按绞车运行牌版规定数量提放车。散件车高度、宽度不能超过支架车的高度、宽度。
15、每班调运件车前，由班长派专人对运输线路轨道等情况详细检查一遍，发现隐患及时汇报并处理。
16、绞车司机提放车时，严格控制绞车运行速度，保证件车平稳、匀速运行。
17、车辆转弯调向时，严格控制绞车运行速度，必要时安设绞车调向（或定滑轮）轮。
18、由跟班班、队长派专人严格检查件车装车质量及锁车情况，设备部
件重心与车辆重心保持一致，避免偏重现象发生，锁车装置必须齐全、牢固。严禁件车超高、超宽，不合格的件车不准运输。
19、提放车时必须由把钩工严格检查车辆锁车、连车情况，确保安全牢固后，方可提放车。
20、工作面运输支架时，首先检查工作面的铁道铺设是否合格，如不符合设计要求必须处理好后再运支架，否则禁止运输工作。
1）、铁轨间距：内轨0.6m、外轨：0.9m。
2）、枕木中心距：0.8m。枕木规格：0.18×0.16×1.6m.
3）、轨道外0.3m处，轨面往上净高必须达到2.3m。
4）、枕木铺设必须平、直、齐、底部垫实，轨道接头处必须有枕木。
5）、铁轨接头处间隙不得大于5mm，高低和左右偏差不得大于2mm，弯线处外轨高于内轨5cm。
6）、道钉、道夹板、螺丝必须齐全、牢固，并与轨型相符。
21、支架在回顺三角点调向过程中，支架运行范围内除绞车司机以外严禁有任何人员。
22、信号操作工必须躲在安全地点内进行相关的作业。
23、工作面下放支架及提、放设备部件、材料时，工作面作业人员必须躲在安装完毕的支架内（安装地点5组以外），或躲在运顺下出口25m以外。
24、安装过程中，回、运顺槽及工作面内，必须安设声、光信号或语音通话器，否则严禁作业。
（三）、处理掉道措施
1、件车（或支架车）在运输过程中发生掉道或翻车采用起吊的方法进行处理。处理前首先检查掉道或翻车地点的设备及设施有无损坏情况，如有损
坏要立即处理。
2、处理掉道车前要检查锁车锚链是否松动，如果锁车锚链已经松动，可将锁车锚链解开把件起吊后，板车抽走吊上道，再把板车推到件下装车。如果锁车锚链没有松动可直接将车与件一起起吊上道。
3、用起重机处理件车掉道或翻车时，必须用5T以上起重机并选择锚索做起吊点。如果是支架车掉道必须用四台起重机一起起吊；如果是工作面整体支架车掉道，必须用四台10T起重机同时起吊。起吊时人身体要躲开起重机、件车等下落或倾倒范围。
4、在处理掉道时，必须先将绞车大绳拉紧，制动闸闭合，绞车断电。用锚链将件车锁在轨道上，再处理掉道车。锁车时，重车每车锁两道，空车三车锁两道，锚链不可锁在轨道节头处。
5、处理掉道车时，作业人员要站在件车斜前方，严禁站在件车两侧或两车中间作业。
6、在起吊过程中要设专人指挥，口号一致，协调作业。处理掉道或翻车时必须有班长以上干部现场指挥。
7、件车上道时，人员要躲开绞车大绳的弹绳范围。
（四）、液压支架在起吊间组装安全措施：
1、作业前必须由班、组长严格检查起吊间支护情况，各台使用设备及工具的完好状况，确认作业地点安全、使用设备及工具完好后，方可进行作业。
2、支架部件在起吊间起吊时必须由班、组长现场指挥，指挥人员在支架的前方或后方指挥，严禁在支架的两侧指挥。起吊前在起吊点两侧外15m处设警戒，严禁其他人通过起吊区域。
3、用液控装置起吊，要求支架受力均匀，操作液控阀必须远距离控制
(6m)。作业过程中，确认所有人员躲到安全地点后，方可进行起吊作业。
4、使用液控装置时，管线必须完好、U型卡销必须齐全、牢固。严禁带压起管。
5、起吊支架的掩护梁和顶梁翻转放平时，人员要躲开部件倾倒范围。用起吊缸慢慢将部件放平。
6、支架底座在起吊间更换车时，必须待支架底座起吊停稳后，方可利用绞车将小板车牵引到底座下。小板车牵引到位后绞车大绳拉紧，确认支架周边人员撤到安全地点后，开始缓慢放支架到小板车上。
（五）、液压支架就位安全措施
1、支架在工作面卸车过程中，所有作业人员必须躲到卸车地点20m以外的安全地点。
2、在解锁车装置时，作业人员必须避开支架的倾倒方向。
3、支架运到就位地点后，利用单体配合工作面慢速绞车将支架就位。在使用单体过程过，液压枪必须远距离控制(6m)。严禁作业人员在单体侧直接控制。
4、使用慢速绞车就位支架时，作业人员必须躲到绞车大绳断绳时的反弹范围以外，使用滑轮时作业人员必须躲到被滑轮围成的三角区以外。
5、支架就位前，先把该处铁道和钢棚及时回撤、外运。并时刻观察顶板支护情况，发现不安全隐患立即处理。如果顶板破碎和显现来压现象，必须加备单体抬棚。在有效支护没有形成前不能改变原有支护形式，保证支护有效。
6、在支架调向就位过程中，作业人员必须避开支架倾倒方向，然后方可进行作业。
7、支架就位后，连接进回液管路，缓慢升架使支架达到初撑力。
8、支架就位时，必须由班长以上干部现场指挥协调作业。
9、支架的各部件在装卸车和安装过程中要进行妥善的保护，严禁损坏各种零部件。
（六）、安装三机件起吊的安全措施
1、用做起吊物体的起吊点必须选择支架上牢固的位置、或锚固合格的锚索。架设临时起吊棚时，棚腿两侧必须各打一根单体戗柱，增加稳定性。严禁用支架各种千斤顶做起吊点。起吊使用的连接环必须拧紧螺丝。
2、起吊过程中设专人注意观察重物的起吊情况，发现异常立即停止起吊，采取相应的措施进行处理。
3、起吊时保证起吊件平稳升降。
4、起吊时严禁作业人员身体任何部位滞留在起吊件的下方、起吊件可能滑窜及倾倒方向，以防止起吊件伤人。
5、运输机槽板在工作面翻转放平时，要清理干净周围杂物，如有支架与运输机相互摩擦或碰撞的地方，要先用皮子和木料进行防护。
6、起吊大件时必须有班长以上干部现场指挥。
（七）、机电安全管理措施
1、严格执行停送电制度，并设有专人看守，必须由经培训合格的机电维护人员停送电和从事机电检修工作。
2、每班开工前必须进行检漏试跳一次。
3、保证机电设备处于完好状态下运转。
4、不准带电检修和搬迁机电设备。
（八）、其它安全措施
1、各项施工作业前，每班必须详细检查作业地点附近的支护状态，发现
支护失效，必须及时进行处理。
2、在施工过程中，严禁使用磨损或变形的锚链和连接环。使用连接环时螺丝必须满扣拧紧。
3、要求作业现场的各种零部件不得乱扔乱放，回收的物料必须在指定地点摆放整齐并及时外运。
4、工作面内所有液压支柱必须拴好牢固可靠的防倒绳。
5、工作面上出口弯板处，沿弯板外侧0.5m打一排单体支柱，支柱间距0.6m，防止支架调向时倾倒。
6、起吊大件设备时，吊挂锚链必须用新双40T锚链、标准连接环配套使用。严禁使用单股锚链吊挂。且两股锚链长度必须一致。
7、支架在工作面调向就位时，其他作业人员必须撤离到作业地点20m以外的安全地点。
8、该工作面设专职瓦检员，实行现场交接班，每小班对巡视区域内的通风、瓦斯、防火、防尘等情况至少进行三次巡视检查和汇报。
9、本措施未编入部分执行《煤矿安全规程》、《操作规程》及公司、矿有关规定。
10、综采工作面安装技术措施如有与《安全规程》、《操作规程》相违背的以《安全规程》《操作规程》为准。
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