范文一:汽车中控台一些按钮是什么意思
ECU 汽车定速巡航系统基本功能
AM/FM(SELECTOR) 调幅/调频
AUTO REVERSE 自动换向
AUTO STOP 自动停带 BALANCE 平衡 BALANCE CONTROL 平衡控制
BAND SELECTION SWITCH 波段选择开关 BASS CONTROLS 低音控制器
CLOCK/RADIO FREQUENCY LED DISPLAY 时间/收音频率发光二极管显示(屏).
DIAL POINTER 度盘指示器(指针)
FADER 渐变(钮) FADER CONTROL 渐变控制 FF*PROG*REW 快进*换向*快退键
FF*REW 快进与快退(键)
FF/EJECT 快进/出盒(键)
FM STEREO 调频立体声(键或灯)
FREQ RANGE 频率范围
FREQ RECALL 时间与频率再显示(按钮) FRONT(FEAR)SPEAKER 前(后)扬声器 HCC 高频切除控制
HOUR*MINUTE SET 小时*分钟(调校) JUST/TUNE 正确调谐
KEYING 键控,.键入 KNOB 按钮
LINE OUT 线路输出
LOCKABLE FAST FORWARD 同步快速向前 LOCKABLE FAST REWIND 同步快速回转 LOUDNESS 响度补偿
MANUAL*SEEK 手动*自动搜索(按钮) MANUD TUNIND KNOB 手动调谐(钮) MEMORY INDICATOR 记忆指示器
MEMORY SWITCH 记忆功能开关
METAL/CRO2 TAPE SWITCH 金属/铬带选择键 MONO/STEREO 单声道/立体声
MONO/STEREO SWITCH-OVEV 单声道/立体声变换(开关)
ON-OFF SWITCH & VOLUME CONTROL 带电源开关的音量控制(钮)
POWER SWITCH,VOLUME&STEREO BALANCE CONTROLS 电源开关.音量及立体声平
衡控制(组合钮) PREST STATION SWITCH 预选台(置)按钮 PROG(PROGRAM) 节目(变换按钮)
PROGRAM SWITCH 音乐带正反面放音变换开关 PUSH*CLOCK 按下时钟(钮)
RANGE BUTTON 波段推拉钮 ROD ANT 拉杆天线 SCALE 刻度(盘)
SCAN 自动扫描.搜索
SCAN MEMO 自动搜索存储
SEEK 搜索
范文二:汽车内部按钮图解
www.1217.com 一分钟找好教练 汽车内部按钮图解
我们在了解新车戒者陌生的车,但我们在开车的时候往往找不到自己熟悉的功能按键,导致很多实用性功能成了摆设,所以制作了车内按键全图解,希望给开车新手和不太熟悉车内按钮的朋友们足够多的帮助!
就算您是对车内按键布局完全不了解的全新车主,看了这张图也该有个大概印象了。另外,这虽然不是座舱按键布局的铁律,不过基本也都差不多了,毕竟习惯已经延续几十年。这些按钮一般都按需要和相关性布置。比如,行驶时最常用、厂家最希望你用到的,肯定能在方向盘附近找到,转向灯、雨刷、定速巡航多功能按键等,;灯光一般在转向杆左边,近光、示宽灯、仪表灯,,空调和多媒体在中控台正中,和性能、行驶相关的一般放在档把附近,ESP、四驱系统、运动模式等,;车窗车门反光镜相关的都在门上;座椅控制通常在座椅侧面。
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范文三:Flash 按钮的修改(图解)
Flash 按钮的修改(图解)
首先, 得鄙视下网上求教却说要收学费的家伙们。 。 。 然后, 哥怒了, 哥也因此成才了! 一切都只是为了简单的维护修改公司的网站。
对于完全的 flash 编制小白,希望能帮助千千万万像我这样的 flash 编制小白们。不废 话,开始。
拿到一个已经制作好并发布了的 flash ,要求只改变里面的按钮的一些文字。如:
最终效果
方法步骤如下:
一、 反编译 flash
首先得用一些反编译软件把整个 flash 反编译出来,最有名最好用的就是:硕思闪客精灵 本人就是用的这个软件。很简单,这里就不细说了。
二、用 flash 制作软件编辑
本人用的
步骤一、用 打开
如果 1处也是我们要修改文字的按钮所在,对着相应的按钮双击以确定按钮号,或者在 3 中展开一个一个查找,如
在 3中打开 button 122按钮进行相应(这里修改的不是上面的 button 122,但下面用到)
步骤一、在下图 3处展开并找到的 button 191,并双击 button 191,在编辑窗口处双击文字处 (各帧根据需要修改)
和
1处修改为 ,保存并发布,看看效果
这里一定要发布才能看,效果如下
问题有二:1. 鼠标移到 Exhibits show 按钮及后面按钮时文字都不见了,和原效果不一样 (有
一部分帧文字丢失了 )
2. Golden Pompano 按钮文字后面还有一大段空白
上面两个问题困扰了本菜鸟好些天,这些问题得解决呀,不然怎么用呢! ! ! ! ! ! !
解决问题一:方法类步骤一
在 5处一帧一帧的点击, 观察 1处, 在 1处没有文字时得在这一帧上再次添加上文字即可 (为 什么会丢失文字我也不知道,不深究,会用就成) ,看到 4处了不,用文字工具添加上相应 文字就可以了
这里要特别说明下,为了保持字体的一致性,最好是在 3处找到相应的 button 122,进行文 字的复制与粘贴编辑,如下
在 3处双击 button 122进入相应的单个按钮编辑 -----在 5处查到有文字的帧 -----在 6处双击, 直至可编辑文字,复制文字
逐帧查找, 5处的帧在 6处没有文字,说明此帧文字丢失了,在 4处 文字工具 在 6处粘 贴文字即可
解决问题二:
对之前的按钮 191进行编辑
为了使 6处文字居中且左右空白不要太多:
在 5处找到要求修改的各个帧,在 4处选用 任意变形工具
用键盘的上下左右键把 6处框框移到使文字居中 并缩短 到合适位置 (注意保存 7处参数一致)
保存并发布,看看效果
各位,发现问题了不??空白处只是变透明了而已,同志还需努力呀! ! ! ! !
继续编辑 button 191
键盘左右键调整各帧的位置即可,注意参数的一致
同理 调整 中的 向左的位置即可
功成身退!
范文四:Winfiol按钮制作图解!175
Winfiol按钮制作图解
Spark小组:张家琦
制作Winfiol按钮,不仅可以方便的连接所需网元,还可以自动登录,省去了以往依次输入每个网元用户名密码的麻烦。
在学习制作之前,首先要了解2个概念。“.chn(Channel的缩写)”格式文件为Winfiol网元的关联文件,在不打开Winfiol主程序的前提下,双击“.chn”文件可以直接调用Winfiol主程序,并登录相应网元。例如asbsc1a_5001.chn,双击后可以通过5001端口登录到网元ASBSC1A。(这就好比“.doc”格式文件为word产生的文档文件,在不打开word主程序的前提下,可以通过关联格式的形式调用Word主程序,并打开“.doc”文件。)“.WFM”格式文件为Winfiol主程序调用的内部语言文件,生成后不能编译,只能调用。(这就好比word主程序中的字体编辑工具,只能使用,不能更改。)
接下来要做三件事:1编译WFM文件;2制作网元连接快捷按钮;3编译“Openallchn.cmd”文件,批量打开全部按钮,并自动输入登录网元的用户名和密码。
1)编译WFM文件:分为两种,一个是开启全部网元的总开关文件(生成即可,无需更改),一个是开启单独网元的独立开关文件(需要对相应参数进行调整)。
总开关文件,生成总开关文件(OPENALLCH.WFM),在按钮中排序在第1位Channel(1)。
MACRO("OPENALLCH", "C:\temp\OPENALLCH.WFM");
Channel(1);
END;
独立开关文件,将网元名称按Channel(X)排序。例如ASHLR1生成第一个独立开关文件(OPENCH1.WFM),在按钮中排序在第2位Channel(2)。
MACRO("ashlr1", "C:\temp\OPENCH1.WFM");
Channel(2);
END;
每个WFM文件都需要执行“Compile(生成)”操作,如图1。生成后记住WFM文件所在文件夹的路径。
图1
以下为制作WFM文件的“switch ch.cmd”实例,和已编译完成的鞍山全部网元的WFM文件集。
switch ch.txttemp.rar
2)制作网元连接快捷按钮:将所要连接网元的WFM文件生成后,按以下步骤进行网元连接快捷按钮的制作。
,在工具栏选择Options\Preferences),如图。
,Preferences窗口选择Add。
,在User button窗口中,Type类型选择Macro,Name输入相应网元名称。点选Macro按钮,选择相应的WFM文件,Action显示所选WFM文件路径及名称。点选Button按钮,选择合适的图片作为按钮图标。 以下为提供制作图标的几个小图片。
图标.rar
点选Macro按钮后,在Select macro窗口中选择事先做好的WFM文件。
点选Button按钮后,在Open bitmap窗口中选择合适的图片作为按钮图标。
快捷按钮制作完成后,效果如图1。
3)编译“Openallchn.cmd”文件,批量打开全部按钮,并自动输入登录网元的用户名和密码。
,查找所需网元的路径。例如asbsc1a_5001.chn文件路径为:W:\APPLICATIONS\Winfiol\chnfiles\city\AS\ericsson\alarm。
,编译“Openallchn.cmd”文件,更改相应参数。这里使用4个Send("^M");语句,在网元窗口打开后自动发送字符和回车标识。第一个语句发送“用户名”并回车,第二个语句发送“密码”并回车,第三、四两个语句只发送回车。对于IOG网元,只发送前两个语句即可,后两个语句做无用功;对于APZ网元,在接收到密码后还要求输
入windows和donmain类型,发送两个回车符即可完成选择,因此需要三、四两个语句。为了方便起见,我们这里统一设置成发送4个语句。“SetMode(2);”语句为固定模式。编译完成后同样需要执行“Compile”操作。
MACRO("OPENALLCH", "C:\temp\OPENALLCH.WFM");
. .
. OpenChannel(13,"W:\APPLICATIONS\Winfiol\chnfiles\city\AS\ericsson\alarm\asbsc1a_5001.chn"); Send("asjk^M"); Send("123456789^M");
Send("^M"); Send("^M");
SetMode(2);
这里为鞍山全部网元的Openallchn.cmd制作样本。
cr openallch marco r2.txt
,制作自动生成log的“auto-log.cmd”文件。Log自动保存到相应的路径下,以日期和时间命名。例如ASHLR1的log会自动保存到 C:\LOG\HLR1\文件夹下,为此我们需要事先建立好 C:\LOG\HLR1这类的子文件夹。“auto-log.cmd”文件编译完成后同样需要执行“Compile”操作。
@GETDATE {date} YYYYMMDD
@GETTIME {time}
@CHANNEL 1
@LOG ON C:\LOG\HLR1\{date}{time}.log
@CHANNEL 2
.
.
.
以下为鞍山全部网元批量生成log的“auto-log.cmd”文件和保存log的文件夹集。
auto-log.txtlog.rar
在执行此auto-log.cmd文件时需要进行与第二个网元的关联,如图。并使用F4快捷键进行命令发送操作。
备注:鸣谢刘洋姐对制作过程的讲解。
范文五:汽车手动空调按钮图解-看按钮背后的玄机
汽车空调有什么功能:
在人们的潜意识里,汽车空调的作用就是夏天出冷风、冬天出热风,实质上汽车空调的作用可归结为四个作用:
(1)制冷作用,即说的夏天出冷风,空调制冷系统吸收车内热量,降低车内温度,我们对空调的维修主要集中在制冷系统的维修;
(2)加热作用,即说的冬天出暖风,客车有单独的制热装置,而轿车多数是利用发动机工作时,利用冷却液在车内散发热量,升高车内的温度;
(3)实现对车内空气的换气和净化;
(4)控制车内空气的湿度:通过冷热空气的混合,从而良好的控制汽车车内的空气湿度;
在手动空调时代,人们很难体会到第三个和第四个功能。
看看汽车空调的工作原理
汽车空调结构和工作原理图
上面关于汽车空调结构和工作原理图片看上去比较复杂,我将它分解开说:如何制冷、如何制动热、空调操纵面板和风道调节控制系统四个方面
汽车空调如何制冷
为了实现制动制冷作用,需要由压缩机、冷凝器、储液干燥过滤器、膨胀阀和蒸发器组成的密封系统,在系统内充入制冷剂R134a,压缩机在发动机驱动下推动制冷剂R134a循环流动。冷凝器装在车外,制冷剂R134a在冷凝器内由气态散热为液态;而蒸发器装在车内,制冷剂R134a在蒸发器内由气态液化为气态,吸收热量,降低车内的温度。
为了配合冷凝器和蒸发器正常工作,需要两个风扇:冷凝器处的风扇用于散热降温,蒸发器片的风扇常被称为鼓风机,吹过蒸发器的气流防止蒸发器表面结霜,并给车内带来冷风。
汽车空调制动循环原理图
看看汽车空调如何制热
客车有单独的制热装置,而轿车多数是利用发动机工作时,利用冷却液在车内散发热量,升高车内的温度;
看看汽车空调面板都控制什么
现在典型手动空调操纵面板功能设计
A/C开关就是所谓的空调开关,实质上它是控制压缩机是否工作的。在压缩机内充有一个电磁控制的离合器,当它的线圈通电时,电磁离合器吸合,压缩机工作,否则压缩机的皮带轮只是空转,压缩机并没有工作。当你按下空调开关,会听到啪的一声,就是压缩机电磁离合器吸合的声音。
在A/C开关到压缩机电磁离合器线圈的中间,还有很多个保护开关,如你在冬天按下A/C开关,压缩机是不会工作的,因为有个开关防止低温启动压缩机;还有压力开关,防止管路压力过高而自动切断压缩机电磁离合器;当你按下A/C开关,你会听到压缩机一会吸合工作,又一会释放停止工作,也是因为空调的温控开关防止在起作用。
汽车空调压缩机电磁离合器线圈图
有三个开关:内外循环开关、温度调节开关和出风模式开关,它们控制的是三处翻板。如下图所示:
空调面板背后调节原理图
空气的内外循环模式:控制鼓风机抽气的来源是车内的空气还是车外的空气;制冷时一般采取内循环模式,即鼓风机抽取的是车内的空气;
空气的温度调节:空气经过制冷系统的蒸发器降温、而经过暖风水箱加热升温,控制空气流经暖风水箱的比例,实现车内空气温度和湿度的调节;
出风模式的调节:调节向哪个部位出风:向上部出风、或向面板出风、或向脚下出风、或两个部位同时出风等;
现在这三处翻板的控制采用电机控制,开关控制的是电动机,而早期或低端车型采用拉线控制,后期使用起来比较生硬啦。
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