范文一：液压油流动可能会引起装载机发出叫声

www.ivyus.cn 网络英语学习 英语口语网上课程 外教英语一对一 cvb 核心提示:装载机在装配试机过程中当转向盘转到极限位置时有的机器会发出尖叫声。据现场判断尖叫声来自装载机液压助力转向装置的恒流阀，更换恒流阀后尖叫声消失。当通过节流板的油量变化而引起其两端压力变化时，通过恒流阀阀

装载机在装配试机过程中当转向盘转到极限位置时有的机器会发出尖叫声。据现场判断尖叫声来自装载机液压助力转向装置的恒流阀，更换恒流阀后尖叫声消失。当通过节流板的油量变化而引起其两端压力变化时，通过恒流阀阀芯的开闭来调节节流板两端的压力而起到恒流作用。当转向盘不动时转向泵输出的液压油经恒流阀、转向阀后直接回油箱由转向阀中的节流阀，控制使系统有一定的压力储备使恒流阀中节流板两端的压力保持相对平稳。转向阀打开、液压油进人转向缸时节流板左端的压力减，小阀芯左移打开泄油通路降低节流板右端的压力，但此时恒流阀泄油量较少。当转向盘转到底后液压缸工作时泄油量加大流速加快。对于有问题的恒流阀此时就会发出尖叫声由此可以认定尖叫声是由液压油流动引起的。依据流体力学原理流体流经障碍物或腔壁截面变化时，就会产生涡流涡流产生振动，当振动在特定频率和足够强时就会产生尖叫声。由于区域的流体通道的腔壁截面发生急剧变化和存在尖角障碍物，高速液压油在通过时就产生很强的涡流从而引起剧烈振动并发出尖叫声。为消除尖叫声必须减弱在区域出现的涡流，并考虑到方便加工维修。

范文二：液压油(MSDS)

液压油

化学品物质安全说明书

液压油

产品名称: MOBIL DTE 26 产品简介: 基础油及添加剂 产品代码: 602649 特定用途: 液压液

第一部分 组成与成分信息

的；然而，地理条件、风、温度以及波浪、流向和流速(对于水上泄漏的情况) 都可能对所采取的合适方案有很大影响。为此，应咨询当地专家。注意：当地法规可能对所采取的方案有规定或限制。

环境预防 大量溢漏:在远离溢漏液体处构筑防护堤, 以便随后的回收和处理。 防止进入水道、下水道、地下室或者封闭区。

第七部分 操作与储存

操作注意 ：防止少量溢出和泄漏, 避免滑倒危险。 无需要报告的有害物质或者有害混合物质。

第二部分 危险性概述

根据法规指引（参阅第十五部分），该物料被认为不是危险品。 GB 13690-92 常用危险化学品的分类 未被定为危险品。

第三部分 健康危害

毒性低。 过度接触会造成眼部、皮肤或呼吸刺激。 皮肤下高压注射可能会引起严重损伤。

注意: 在没有咨询专家的情况下, 除第1部分规定的特定用途外, 该产品不可用于其它任何目的。健康研究已经表明, 化学接触可能对人体健康造成潜在危害, 这一点因人而异。

第四部分 急救措施

吸入 ：避免进一步吸入接触。对于那些提供帮助的人员, 应使您或者其他人避免吸入。进行充分的呼吸防护。如果出现呼吸刺激、头昏、恶心、或者神志不清, 请立刻就医。如果呼吸停止, 请使用机械设备帮助通风, 或者进行嘴对嘴人工呼吸急救。 皮肤接触 ：用肥皂和水清洗接触的部位。 如果产品被注入皮下或者人体任何部位, 无论伤口的外观或大小如何, 被注射者必须立即由医生依照外科急救进行检查。即使高压注入后的最初症状轻微或者无症状, 在事故最初几个小时内及早进行外科处理可以显著减少最终伤害的程度。

眼睛接触 ：用水彻底冲洗。若发生刺激，寻求医疗援助。 食入 ：通常不需急救。如果感觉不适请就医。

第五部分 消防措施

灭火介质 ：适当的灭火介质: 使用消防水雾、泡沫、干化学制剂( 干粉 )或者二氧化碳(CO2)灭火。

不当的灭火介质: 直接使用水。

消防 ：消防说明: 疏散该地区。 防止控制火灾或稀释的流出液流入河川、下水道或饮水源。 消防员应使用标准防护设备, 在密闭空间需使用自给式呼吸器(SCBA)。 用喷水的方式使暴露于火灾的表面降温并保护工作人员。 火灾危险: 油雾受压可能会形成易燃性混合物。

危险的燃烧产物: 浓烟, 氧化硫, 乙醛, 碳的氧化物, 未完全燃烧产物 可燃性 ：闪点 [测试方法]: >204C (399F) [ ASTM D-92]

可燃极限 (在空气中%vol.): 爆炸下限(LEL): 0.9 爆炸上限（UEL ）: 7.0

自燃温度: 未制定

第六部分 泄漏应急处理

通告程序 ：在发生溢出或泄漏意外的情况下，应根据所有适用法规向有关部门通报。 泄漏处理 ：陆地泄漏: 如果没有危险，可以采取行动阻止泄漏。 通过泵或者使用合适的吸附剂回收。

水上泄漏: 如果没有危险，可以采取行动阻止泄漏。 立即使用栏油栅限制溢漏范围。 警告其它船只。 从表面撇去或者使用合适的吸附剂除去。 使用分散剂前征求专家意见。 水上泄漏事故或陆上泄漏事故处理建议是根据该材料最可能的泄漏情况提出来

静电集电物: 本物料蓄积静电。

储存注意 ：不可存放于开口或者无标识容器中。

第八部分 接触控制/个人防护

处理本产品时的接触限量/标准： 当出现油雾时, 推荐采用以下空气卫生标准:美国ACGIH 规定最高容许浓度(TLV)为 5 mg/m3 ;美国ACGIH 规定短时间时量平均容许浓度(STEL)为 10 mg/m3 。 注:限量/标准仅供指导。请依照适用法规。

工程控制 ：防护级别和所需的控制措施的种类根据潜在的接触条件不同而不同。可供选择的控制措施包括:

在通常使用环境和充分通风条件下没有特殊要求。

个人防护 ：选择个人防护设备因可能的接触条件, 如应用领域、处理工作、浓度和通风等而异。以下提供的选择该材料防护设备的资料, 是根据该材料的特定用途且在正常使用的情况下制订的。

呼吸系统防护: 如果工程控制设施不能保证空气污染物浓度在足以保护工人健康的一定水平以下, 则最好佩戴经过认可的呼吸器。呼吸器的选择、使用和维护必须符合规定的要求, 如适用。对该材料可选的呼吸器类型可考虑包括:

在通常使用环境和充分通风条件下没有特殊要求。 使用微粒过虑器当需要时在空气传播浓度高的环境中，使用经认可的自给式呼吸器，在正压方式下工作。带有逃生瓶的自给式呼吸器适用于氧气不足、气体/蒸气预警告特性指标差，或者空气过滤器负荷过载的情况。

手防护: 所提供的任何特定手套的信息是根据公开文献资料和手套生产商的数据。工作环境可以极大地影响手套的使用周期性; 检查和替换破旧和损坏的手套。可用于处理该材料的手套类型包括: 在正常使用条件下一般不需要防护。 使用腈类手套。 眼睛防护: 若可能会接触，建议使用配有侧护罩的防护眼镜。

皮肤和身体防护: 这里提供的任何专门的保护衣信息均基于公开的文献或者生产商数据。可考虑用于该物料的工作服类型包括:

一般状况下使用时不需特别保护皮肤。保持良好的个人卫生习惯, 应采取预防措施避免皮肤接触

卫生措施: 保持良好的个人卫生习惯, 如在处理该物料之后洗手, 以及吃饭、喝水和/或吸烟之前洗手。定期清洗工作服和防护设备以清除污染物。丢弃不能洗净的受污染衣物和鞋子。养成良好的生活习惯。

第九部分 物理化学性质

物理状态: 液体 外观: 清澈的 颜色: 琥珀色 气味: 特有的 嗅味阈值: 未制定

相对密度 (@ 15.6 C): 0.881 闪点 [测试方法]: >204C (399F) [ ASTM D-92]

可燃极限 (在空气中%vol.): 爆炸下限(LEL): 0.9 爆炸上限（UEL ）: 7.0 自燃温度: 未制定

沸点 / 范围: > 316C (600F) 蒸气密度 （空气 = 1）: > 2 @ 101 kPa

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蒸气压力: < 0.013="" kpa="" (0.1="" mm="" hg)="" @="" 20="" c="" 蒸发率="" (醋酸正丁酯="1):" 未制定="" ph值:="" 不适用="" 正辛醇/水分配系数对数值:=""> 3.5 在水中的溶解度: 可忽略的

粘度: 68 cSt (68 mm2/sec) @ 40 C | 8.53 cSt (8.53 mm2/sec) @ 100C 冰点: 未制定 熔点: 不适用 倾点: -18C (0F)

DMSO 萃取(仅用于矿物油) IP-346: < 3="">

第十部分 稳定性与反应性

稳定性: 正常状况下物料稳定。 要避免的状况: 过度的热。 高能点火源。应避免的物质: 强氧化剂

有害分解产物: 在环境温度下不分解。 有害物聚合: 不会发生。

第十一部分 毒理学资料

急性毒性 接触途径 结论/备注

吸入 ：毒性 (老鼠): LC50 > 5000 mg/m3 极低毒性。 根据对成分的分析。 刺激性: 无具体数据 在一般温度/正常处理温度下危险性可忽略。 根据对成分的分析。

食入 ：毒性 (老鼠): LD50 > 2000 mg/kg 极低毒性。 根据化学结构相似物料的试验数据。

皮肤 ：毒性 (兔): LD50 > 2000 mg/kg 极低毒性。 根据化学结构相似物料的试验数据。

刺激性 (兔): 有数据 在一般温度下对皮肤的刺激性可忽略。 根据对成分的分析。

眼睛 ：刺激性 (兔): 有数据 可能会引起中等程度、短暂的眼睛不适。 根据对成分的分析。

慢性毒性/其他影响

含有: 深度加工基础油:在动物实验中无致癌性。代表性物质通过IP-346, 改进的艾姆斯氏 (Ames) 试验(检查致癌物) 测试, 和/或其它筛选测验。皮肤和吸入试验显示产生的影响很小, 对肺部免疫细胞有不确定的渗透, 产生油类沉积物和形成细小肉芽瘤。在动物实验中没有过敏性。 如需其它资料敬请垂讯。 以下组分引自如下法规列表: 无。 --检索到的法规列表--

1 = NTP CARC 3 = IARC 1 5 = IARC 2B 2 = NTP SUS 4 = IARC 2A 6 = OSHA CARC

第十二部分 生态学资料

这里所给出的资料是以现有可以得到的有关该材料，其所含组分及类似材料的数据为基础的。

生态毒性 ：该材料 -- 被认为对水生生物无害。

迁移性 ：基础油组分 -- 溶解度低, 可漂浮, 被认为可从水中迁移至陆地。 被认为可吸附于沉淀物及废水固体中。 持久性和降解性

生物降解: 基础油组分 -- 被认为能自然生物降解 生物蓄集潜在性

基础油组分 -- 具有生物蓄积的潜在性。然而, 新成代谢或物理性质可能会降低生物浓度或限制生物可用性。

第十三部分 废弃处置

液压油

废弃处理建议是根据所提供的材料给出的。处理方法必须与当时适用的法律和法规相一致, 并与处理时材料的特性相符。 国家危险废物名录 HW08 - 废矿物油 废弃处理建议

该产品适于在一个密闭可控的燃烧炉中作为燃料，或者在监督下以非常高的温度进行焚烧，以防止出现不良的燃烧产物。

空容器警告 预警标签的内容:空容器中可能含有剩余物, 可能会导致危险。不能增压、切割、焊接、铜焊、钻孔、研磨, 或者使这种容器接触高温、火焰、火花、静电或者其它可燃源; 它们可能会爆炸, 并导致伤亡事故。不要试图重新装灌或者清洗容器, 因为残留物很难清除。空罐应彻底排净, 并将罐口堵好, 迅速送到容器处理装置进行重新处理。所有的容器应在环境安全的情况下进行处理, 并符合政府规定。

第十四部分 运输信息 陆路 : 陆路运输未受管制

中国危险货物品名编号(CN No.): 不适用。

海运（国际海事危险品IMDG ） : 根据IMDG-Code ，海运未受管制 空运（国际航空运输协会IATA ） : 空运未受管制。

第十五部分 法规信息

根据欧盟危险物质/制剂规范准则中对物理/化学以及健康的危害标准， 该物料不是危险品。

欧盟标签： 欧洲共同体规范准则(EC Directives)无规定。

含有: 磺酸钙 可能产生过敏反应。 本产品含有一种(或多种) 过敏剂少于1.0%wt, 该过敏剂组分在第二部分未列出。 国家法律和法规

符合以下国家/地区化学品目录的要求: KECI, IECSC, TSCA, ENCS, AICS, EINECS, DSL GB 13690-92 (常用危险化学品的分类及标志): 未被定为危险品。 GB 6944-86 (危险货物分类和品名编号): 未被定为危险品。

十六部份 其它信息 无

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范文三：液压油

液压油作为动力介质广泛应用于油压机械。油液类型包括合成化合物，矿物油，水和水基混合物。油液分布在机械设备的制动系统和动力转向系统中。液压系统是非常普遍的飞机飞行控制系统。

液压系统，如上面提到的那些, 如果使用低压缩, 将最有效地利用工作液压油。由于工业液压系统快速循环运行数百至数千次，导致气温达数百摄氏度，可能造成元件失灵，对系统造成严重伤害，因此液压系统需要经常维护。

为了财产安全要使用专门的耐火液体。飞机中使用的液压系统中一般是始于制动系统。[引文需要]飞机的性能提高于20世纪中叶，军事所需的机械飞行控制成为难题，并介绍了液压系统，以减少试点工作。液压执行器控制阀生产属直接经营投入，由空勤人员（液压机械）或由计算机管制（飞线），见飞行控制。

液压动力可以用于其他目的。它可以储存在蓄电池启动辅助动力单元（ APU ）中来自动启动飞机的主引擎。许多飞机配备M61液压动力来驱动火炮系统，提高了可靠行，不易引起火灾。

液压系统自身的动力来源于泵驱动，泵与发动机相连直接供电。当液压系统操作存在问题时可以直接关闭发动机，对系统维护非常有用。

飞机液压油有各种规格：

液压油经常暴露于工作场所。某些动物吞咽或吸入酷似饮用水的液压油可造成神经损伤，甚至导致死亡。有些类型的液压油会刺激你的皮肤或眼睛。在这些油液中发现了国家环境保护署（ EPA ）确定的1428中有害物质中的至少10种 。 什么是液压油？液压油是多种化学物质组成的液体。它们被用于汽车的自动变速箱，或叉车、拖拉机、推土机、工业机械和飞机的制动系统和动力转向系统。三种最常见类型的液压油是矿物油型，合成油型以及水液型 。一些液压油的商品说明中说自己的产品已经通过了国际上的许多检验，但并不意味着此种液压油不含有毒物质。

液压油是由原油和某些材料生产，因此有些液压油是温和的，有的有油腻味有的没有任何气味，有些易燃有些不会燃烧。

液压油进入环境时会发生什么变化？当液压油从机械或从储存区和废物场地中泄露出去后，如果蔓延到土壤，液压油中的某些化学物质可能分解在空气、土壤或水中，但分解了多少目前尚不清楚；某些成分将继续渗透到地下水，沉淀在底部，足以呆在那里一年之久。 鱼类如果生活在受污染的水中，那么他们体内可能含有一些液压油成分。

人是怎么接触到液压油的呢？当你生活在被污染的水或土壤以及危险废物场地或工业设施附近时，空气中存在大量的挥发性的液压油分子，当吸入这些挥发性的液压油分子后，类似于间接的触摸或吞咽液压油。由于液压油实际上是化学品的混合物，人很难在空气中发觉出来。吸入大量的某些类型的液压油可引起肺炎，肠出血，甚至死亡。如果对此知之甚少很可能会影响您的健康。

吞食或吸入液压油能影响动物的神经系统。家兔吸入某种非常高成分的液压油造成肺部拥挤，出现呼吸困难，并表现为昏昏欲睡。如果有动物吞食了液压油，会立即全身震颤，腹泻，出汗，呼吸困难，一段时间内四肢无力，甚至几个星期后瘫痪。这都是液压油的直接影响造成的，因为液压油能破坏体内行动的某些酶。没有报告说人吞咽或呼吸此种类型的液压油，会造成这些影响。当某些类型的液压油不慎进入眼中或接触到皮肤，在很短的时间内，会有发红和肿胀的现象发生。目前还不清楚液压油是否会导致出生缺陷或对生殖有影响。

是否有医疗测试，以查看我们有没有接触到液压油？血液，尿液或粪便中不能测试液压油含量，但液压油中的某些化学成分是可测量的。一些液压油阻止某些酶的活性，通过测试血液中这些酶的含量可以间接衡量。然而，许多其他化学物质也可能造成这种效果。这个测试在医院的普通化验室很难测量，只有在特殊实验室的专用设备下才可以办到。

联邦政府是否已经提出了一些措施，以保护人类健康？对于可能造成不良影响的主要液压油，联邦政府已经有明确的规定和限制场合，以保证人类健康。例如，矿物油，一种类型的液压油的主要化学成分，分属于石油馏分类化学品，有规章严格限制这些化学品。 职业安全及健康管理（ OSHA ）建立了一个接触限值为2000毫克每立方米（毫克/立方米）石油蒸馏的8小时工作日， 40小时工作制。国立职业安全及健康（ NIOSH ）建议的石油蒸馏工作日限制为350毫克/立方米10小时， 40小时工作制。

液压技术被引入工业领域已经有一百多年的历史了，随着工业的迅猛发展，液压技术更日新月异。伴随着数学、控制理论、计算机、电子器件和流体力学的发展，出现了液压伺服系统，并作为一门应用科学已经发展成熟，形成自己的体系和一套行之有效的分析和设计方法。

下面是液压系统设计的方法和注意问题：液压机的总体布局和工艺要求，包括采用液压传动所完成的机床运动种类、机械设计时提出可能用的液压执行元件的种类和型号、执行元件的位置及其空间的尺寸范围、要求的自动化程度等；液压机的工作循环、执行机构的运动方式，以及完成的工作范围。液压执行元件的运动速度、调速范围、工作行程、载荷性质和变化范围；各部件的动作顺序和互锁要求，以及各部件的工作环境与占地面积等；液压系统的工作性能，如工作平稳性、可靠性、换向精度、停留时间和冲出量等方面的要求；其它要求，如液压装置的质量、外形尺寸和经济性等。

设计液压传动系统的步骤：明确对液压传动系统的工作要求，是设计液压传动系统的依据，由使用部门以技术任务书的形式提出；拟定液压传动系统图，根据工作部件的运动形式，合理地选择液压执行元件；根据工作部件的性能要求和动作顺序，列出可能实现的各种基本回路。此时应注意选择合适的调速方案、速度换接方案，确定安全措施和卸荷措施，保证自动工作循环的完成和顺序动作和可靠。

液压传动方案拟定后，应按国家标准规定的图形符号绘制正式原理图。图中应标注出各液压元件的型号规格，还应有执行元件的动作循环图和电气元件的动作循环表，同时要列出标准元件及辅助元件一览表。计算液压系统的主要参数和选择液压元件；计算液压缸的主要参数；计算液压缸所需的流量并选用液压泵；选用油管；选取元件规格；计算系统实际工作压力；计算功率，选用电动机；发热和油箱容积计算；

液压系统油温升高的原因、后果及解决措施

液压系统在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。一般液压系统的油温应控制在（30-60）℃范围内，最高不超过（60-70）℃。

油温升高会引起一系列不良后果：（1）使油液粘度下降，泄漏增加，降低了容积效率，甚至影响工作机构的正常运动；（2）使油液变质，产生氧化物杂质，堵塞液压元件中的小孔或缝隙，使之不能正常工作；（3）引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动；（4）引起机床或机械的热

变形，破坏原有的精度。

保证液压系统正常工作温度的措施：当压力控制阀的调定值偏高时，应降低工作压力，以减少能量损耗；由于液压泵及其连接处的泄漏造成容积损失而发热时，应紧固各连接处，加强密封；当油箱容积小、散热条件差时，应适当加大油箱容积，必要时设置冷却器；由于油液粘度太高，使内磨擦增大而发热时，应选用粘度低的液压油；当油管过于细长并弯曲，使油液的沿程阻力损失增大、油温升高时，应加大管径，缩短管路，使油液通畅；由于周围环境温度过高使油温升高时，要利用隔热材料和反射板等，使系统和外界隔绝；高压油长时间不必要地从溢流阀回油箱，使油温升高时，应改进回路设计，采用变量泵或卸荷措施 空气侵入到液压系统的不良后果主要有：使油液具有一定的压缩性，致使系统产生噪声、振动和引起运动部件的爬行，破坏了工作的平稳性；易使油液氧化变质，降低油液的使用寿命。

解决措施：

1、空气由油箱进入系统的机会较多，如油箱的油量不足；液压泵吸油管侵入油中太短；吸油管和回油管在油箱中距离太近或没有用隔板隔开；回油飞溅，搅成泡沫；液压泵吸入空气；回油管没有插入油箱，使回油冲出油面和箱壁，在油面上会产生大量气泡，使空气与油一起吸入系统。因此，油箱的油面要经常保持足够的高度；吸油管和回油管应保证在最低油面以下，两者要用隔板隔开；

2、由于密封不严或管接头处和液压元件接合面处的螺钉拧得不紧，外界空气就会从这些地方侵入；系统中低于大气压部分，如液压泵的吸油腔、吸油管和压油管中油流速度较高（压力低）的局部区域；在系统停止工作，系统中回油腔的油液经回油管返回油箱时，也会形成局部真空的区域，在这些区域空气最容易侵入。因此，要尽量防止各处的压力低于大气压力；各个密封部件均应使用良好的密封装置，管接头和各接合面处的螺钉应拧紧；经常清洗液压泵吸油口处的过滤器，以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空气游离出来进入系统；

3、液压设备的液压缸上最好设有排气装置，以排除系统中的空气

由于液压泵流量不足，致使系统中流量不足时，应检查液压泵零件是否有损坏情况，及时地更换或修复损坏超差件；如果因泵内吸入空气影响了液压泵的流量，则要采取措施，防止空气吸入，变量泵由于变量机构工作不良影响泵的流量，应对变量机构拆卸、清洗或修理、更换；压力分配阀工作不良引起流量不足时，应修理或更换；因油液粘度不合适而影响流量时，要更换粘度适当的油液，并注意油温对粘度的影响；溢流阀工作不良影响流量时，应采取措施，使其工作正常；由于液压缸、阀等元件泄漏严重，造成流量不足时，应针对不同情况采取相应的措施；流量控制阀的调节机构工作不正常时，应根据零件损坏情况予以修复或更新、或拆开清洗，使调节机构动作灵活，工作正常。

液压系统中噪声产生原因及解决措施

空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因。因为液压系统侵入空气时，在低压区其体积较大，当流到高压区时受压缩，体积突然缩小，而当它流入低压区时，体积突然增大，这种气泡体积的突然改变，产生“爆炸”现象，因而产生噪声，此现象通常称为“空穴”。针对这个原因，常常在液压缸上设置排气装置，以便排气。另外在开车后，使执行件以快速全行程往复几次排气，也是常用的方法；

液压泵或液压马达质量不好，通常是液压传动中产生噪声的主要部分。液压泵的制造质量不好，精度不符合技术要求，压力与流量波动大，困油现象未能很好消除，密封不好，以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用中，

由于液压泵零件磨损，间隙过大，流量不足，压力易波动，同样也会引起噪声。面对上述原因，一是选择质量好的液压泵或液压马达，二是加强维修和保养，例如若齿轮的齿形精度低，则应对研齿轮，满足接触面要求；若叶片泵有困油现象，则应修正配油盘的三角槽，消除困油；若液压泵轴向间隙过大而输油量不足，则应修理，使轴向间隙在允许范围内；若液压泵选用不对，则应更换；

溢流阀不稳定，如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵，引起系统压力波动和噪声。对此，应注意清洗、疏通阴尼孔；对溢流阀进行检查，如发现有损坏，或因磨损超过规定，则应及时修理或更换；

换向阀调整不当，使换向阀阀芯移动太快，造成换向冲击，因而产生噪声与振动。在这种情况下，若换向阀是液压换向阀，则应调整控制油路中的节流元件，使换向平稳无冲击。

在工作时，液压阀的阀芯支持在弹簧上，当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时，会引起振动，产生噪声。这时，通过改变管路系统的固有频率，变动控制阀的位置或适当地加蓄能器，则能防振降噪。

机械振动，如油管细长，弯头多而未加固定，在油流通过时，特别是当流速较高时，容易引起管子抖动；电动机和液压泵的旋转部分不平衡，或在安装时对中不好，或联轴节松动等，均能产生振动和噪声。对此应采取的措施有：较长油管应彼此分开，并与机床壁隔开，适当加设支承管夹；调整电动机和液压泵的安装精度；重新安装联轴节，保证同轴度小于0.1MM 等。

液压系统在制造、试验、使用和储存中都会受到污染，而清洗是清除污染，使液压油、液压元件和管道等保持清洁的重要手段。生产中，液压系统的清洗通常有主系统清洗和全系统清洗。全系统清洗是指对液压装置的整个回路进行清洗，在清洗前应将系统恢复到实际运转状态。清洗介质可用液压油，清洗时间一般为2-4小时，特殊情况下也不超过10小时，清洗效果以回路滤网上无杂质为标准。一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀。为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止，清洗后要将回路内的清洗油排除干净。

词汇

添加剂：物质添加到另一个少量以提高其性能。

中科院：化学文摘社。

致癌性：能够导致癌症。

石油馏分：化学部分石油。

范文四：液压油

液压油

一、液压油的物理性质

从分子物理学的观点来看，液体是由一个个不断作不规则运动的分子所组成的；分子间存在着间隙，因此它们是不连续的。但从工程技术的观点来看，分子间的间隙极其微小，完全可以把液体看作是由无限多个微小质点所组成的连续介质，把液体的状态参数(密度、速度和压力等)看作是空间坐标内的连续函数。

1．密度和重度

液体中某点处微小质量△m与其体积AV之比的极限值，称为该点的密度。

式中 m--液体的质量；

芦c——液体的重力；

V--液体的体积。

在国际单位制(SI制)中，液体的密度单位使用kg／m3；重度单位使用N／m3。由于FG=mg，所以液体的密度和重度之间有如下关系：

y=pg (2—3)重力加速度8的值在SI制中常取9．8lm/s2。

液体的密度和重度随压力和沮度而变化，在一般情况下，可视为常数，p取900kg/m3。

2．液体的可压缩性

当液体受到压力时，分子间距离缩短，密度增加，体积缩小。这种性质就叫做液体的压缩性。

液压油在350kgf／cm2(约35MPa)以下的压力范围，每升高70kgf/cm2(约7MPa)，体积仅缩小o．5％，因此在一般情况下可以忽略不计。但是在研究液压传动的动特性，计算液流冲击力、抗振稳定性、工作的过渡过程以及远距离操纵的液压机构时，必须考虑它的压缩性。

在这些情况下，液体的压缩性是有害的性质。例如，在精度要求很高的随动系统中，油液的压缩性会影响它的运动精度，在超高压系统液体加压压缩时吸收了能量，当换向时能量突然释放出来，会产生液压冲击，引起剧烈的振动和噪音等。

但是，我们可以利用它有利的一面。例如液压机中，可以利用油液的压缩性储存压力能，实现停机保压。液体压缩的大小，一般用压缩系数p来表示。它相当于每增加1kgf/cm2(约0．1MPa)压力时，液体体积的变化量，如下式所示：

式中pv——体积压缩系数；

Ap——压力变化值；

AV--液体被压缩后体积的变化值；

vo——液体压缩前的体积。体积压缩系数pv的倒数，称为体积弹性模量。

液压油的体积弹性模量为1．4x1栌～2．0x109N／m2，而钢的弹性模量为2．06x101lN／m2，可见液压油的压缩性比钢要大

100—150倍。

液压油的体积模量K与压缩过程、温度、压力等因素有关，等温压缩下的K值不同于绝热压缩下的K值，由于差别较小，工程技术上使用时可忽略其差别。温度升高时，K值减小，在液压油正常工作的温度范围内，K值会有5％～25％的变化。压力加大时，K值加大，但其变化不呈线性关系，且当p≥30x105Pa时，K值基本上不再加大。

3．粘 度

当油液在外力作用下发生流动时，由于油液分子与固体壁面之间的附着力和分子之间的内聚力的作用，会导致油液分子间产生相对运动，从而在油液中产生内摩擦力。我们称油液在流动时产生内摩擦的特性为粘性。所以只有在流动时，油液才有粘性，而静止液体则不显示粘性。

粘性的大小可用粘度来衡量。粘度是选用液压油的主要指标，它对油液流动的特性有很大影响。

(1)粘度的定义及其物理意义

如图2—1所示，设两平行平板之间充满油液，上平板以速度。向右运动，而下平板则固定不动时，紧贴上平板的油液粘附于平板上，以相同的速度。随平板向右移动。紧贴在下平板的油液则粘附于下平板而保持静止。中间流体的速度如图2—1所示呈线性分布。我们可将这种流动看作为许多薄流体层的运动。由于各层的流动速度不同，流动快的流层会拖动慢的流层，而流动慢的流层又会阻滞流动快的流层。这种流层之间的相互作用力称为内摩擦力。内摩擦力的大小不仅与油液的粘性大小有关，也与流层间的相对运动速度大小有关。若两平板之间距离为z，平板面积为F，下平板上所受到的油液的剪切力为r，牛顿曾假设下列关系式成立：

t/F=u*v/z (2—5)

式中，u是由油液性质决定的系数(常数)。实验证明这一假定，对水、油、空气等流体是近似成立的。我们将u为常数的流体称为牛顿流体。反之，则称为非牛顿流体。

进一步分析牛顿假定的关系式可以看出，等式的左边即为单位面积上所受的剪切应力 第—章 路面的检测与评价

对于路面的‘使用质量’做定期的检测是路面维修养护方案的判定依据，而‘使用质量’是由‘结构潜力’决定的。：结构潜力’有‘路面破损’程度和剩余‘路面强度’两个方面。‘路面破损’分为‘材料类破损’和‘结构类破损’。‘结构类破损’应该有经典的力学行为。但是，路面是一个‘长线’结构，材料性质的区域离散性较大，它不是具有理想力学行为的材料，结构的力学分析困难。在水泥混凝土路面中这两类破损还比较容易区分，‘结构类破损’多多少少还是可以用力学模型来分析的；在沥青混凝土路面中由于应力状态具有弹、塑、粘的多重性，材料性质的离散性更大，这两类破损交织在一起难以区分，用经典力学模型也不容易描述，不得不主要依赖经验方法。因此，在路面评价中不但路面‘使用质量’评定标准是以综合指标制定的；而且‘结构潜力’也往往是间接的指标。

第一节 水泥混凝土路面评定标准

交通部对水泥混凝土路面养护颁布了两个行业标准，一是(公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073．1--2001)，另一个是(公路养护技术规范》(JTJ 073一％)。此外，在(公路水泥混凝土路面设计规范》(11G 1)41)--2002)中又补充了一些力学标准。

1．公路水泥混凝土路面养护技术规范

在《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073．1--2001)中对水泥混凝土路面养护状况有如下评定标准。

液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。

1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类,即ISO 6743/4一1982,该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。

GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规定。液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下:

类—品种 数字

L Hv 22

其中：L--类别(润滑剂及有关产品,GB7631.1)

HV--品种(低温抗磨)

22--牌号(粘度级,GB3141)

液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定,等效采用ISO的粘度分类法,以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。

（二） 液压油的规格、性能及应用：

在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HⅤ、HG液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。

以下分别介绍其规格、性能及其应用。

l.HH液压油

按GB 7631.2一87分类,HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。

2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)

l)规格 HL液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。

2)用途

HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在O’C以上的各类机床的轴

承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80’C。

3)质量要求

(l)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小,即温度变化不致影响液压系统的正常工作。

(2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。

范文五：液压油MSDS

化学品物质安全说明书

液压油产品名称: MOBIL DTE 26

产品简介: 基础油及添加剂

产品代码: 602649 特定用途: 液压液

第一部分

组成与成分信息

无需要报告的有害物质或者有害混合物质。

第二部分

危险性概述

根据法规指引（参阅第十五部分），该物料被认为不是危险品。GB 13690-92 常用危险化品的分类未被定为危险品。

第三部分

健康危害毒性低。过度接触会造成眼部、皮肤或呼吸刺激。皮肤下高压注射可能会引起严重损伤。

注意: 在没有咨询专家的情况下, 除第1部分规定的特定用途外, 该产品不可用于其它任何目的。健康研究已经表明, 化学接触可能对人体健康造成潜在危害, 这一点因人而异。

第四部分

急救措施

吸入：避免进一步吸入接触。对于那些提供帮助的人员, 应使您或者其他人避免吸入。进行充分的呼吸防护。如果出现呼吸刺激、头昏、恶心、或者神志不清, 请立刻就医。如果呼吸停止, 请使用机械设备帮助通风, 或者进行嘴对嘴人工呼吸急救。

皮肤接触：用肥皂和水清洗接触的部位。如果产品被注入皮下或者人体任何部位, 无论伤口的外观或大小如何, 被注射者必须立即由医生依照外科急救进行检查。即使高压注入后的最初症状轻微或者无症状, 在事故最初几个小时内及早进行外科处理可以显著减少最终伤害的程度。

眼睛接触：用水彻底冲洗。若发生刺激，寻求医疗援助。

食入：通常不需急救。如果感觉不适请就医。

第五部分

消防措施

灭火介质：适当的灭火介质: 使用消防水雾、泡沫、干化学制剂( 干粉 )或者二氧化碳(CO2) 灭火。

不当的灭火介质: 直接使用水。

消防：消防说明:

疏散该地区。 防止控制火灾或稀释的流出液流入河川、下水道或饮水源。消防员应使用标准防护设备, 在密闭空间需使用自给式呼吸器(SCBA)。用喷水的方式使暴露于火灾的表面降温并保护工作人员。

火灾危险: 油雾受压可能会形成易燃性混合物。危险的燃烧产物: 浓烟, 氧化硫, 乙醛, 碳的氧化物, 未完全燃烧产物

可燃性：闪点[测试方法]: >204C (399F) [ ASTM D-92] 可燃极限 (在空气中%vol.): 爆炸下限(LEL): 0.9

爆炸上限（UEL ）: 7.0

自燃温度: 未制定

第六部分

泄漏应急处理

通告程序：在发生溢出或泄漏意外的情况下，应根据所有适用法规向有关部门通报。

泄漏处理：陆地泄漏: 如果没有危险，可以采取行动阻止泄漏。通过泵或者使用合适的吸附剂回收。水上泄漏: 如果没有危险，可以采取行动阻止泄漏。立即使用栏油栅限制溢漏范围。 警告其它船只。从表面撇去或者使用合适的吸附剂除去。使用分散剂前征求专家意见。 水上泄漏事故或陆上泄漏事故处理建议是根据该材料最可能的泄漏情况提出来

化学品物质安全说明书

液压油

产品名称: MOBIL DTE 26

产品简介: 基础油及添加剂

产品代码: 602649

特定用途: 液压液

第一部分

组成与成分信息无需要报告的有害物质或者有害混合物质。

第二部分

危险性概述根据法规指引（参阅第十五部分），该物料被认为不是危险品。GB 13690-92 常用危险化学品的分类未被定为危险品。

第三部分

健康危害毒性低。

过度接触会造成眼部、皮肤或呼吸刺激。皮肤下高压注射可能会引起严重损伤。

注意: 在没有咨询专家的情况下, 除第1部分规定的特定用途外, 该产品不可用于其它任何目的。健康研究已经表明, 化学接触可能对人体健康造成潜在危害, 这一点因人而异。

第四部分

急救措施

吸入：避免进一步吸入接触。对于那些提供帮助的人员, 应使您或者其他人避免吸入。进行充分的呼吸防护。如果出现呼吸刺激、头昏、恶心、或者神志不清, 请立刻就医。如果呼吸停止, 请使用机械设备帮助通风, 或者进行嘴对嘴人工呼吸急救。

皮肤接触：用肥皂和水清洗接触的部位。如果产品被注入皮下或者人体任何部位, 无论伤口的外观或大小如何, 被注射者必须立即由医生依照外科急救进行检查。即使高压注入后的最初症状轻微或者无症状, 在事故最初几个小时内及早进行外科处理可以显著减少最终伤害的程度。

眼睛接触：用水彻底冲洗。若发生刺激，寻求医疗援助。

食入：通常不需急救。如果感觉不适请就医。

第五部分

消防措施

灭火介质：适当的灭火介质: 使用消防水雾、泡沫、干化学制剂( 干粉 )或者二氧化碳(CO2)灭火。

不当的灭火介质: 直接使用水。

消防：

消防说明: 疏散该地区。防止控制火灾或稀释的流出液流入河川、下水道或饮水源。

消防员应使用标准防护设备, 在密闭空间需使用自给式呼吸器(SCBA)。用喷水的方式使暴露于火灾的表面降温并保护工作人员。

火灾危险: 油雾受压可能会形成易燃性混合物。

危险的燃烧产物: 浓烟, 氧化硫, 乙醛, 碳的氧化物, 未完全燃烧产物

可燃性：闪点 [测试方法]: >204C (399F) [ ASTM D-92]

可燃极限(在空气中%vol.):

爆炸下限(LEL): 0.9

爆炸上限（UEL ）: 7.0

自燃温度: 未制定

第六部分

泄漏应急处理

通告程序：在发生溢出或泄漏意外的情况下，应根据所有适用法规向有关部门通报。泄漏处理 ：

陆地泄漏: 如果没有危险，可以采取行动阻止泄漏。通过泵或者使用合适的吸附剂回收。 水上泄漏: 如果没有危险，可以采取行动阻止泄漏。立即使用栏油栅限制溢漏范围。

警告其它船只。从表面撇去或者使用合适的吸附剂除去。使用分散剂前征求专家意见。水上泄漏事故或陆上泄漏事故处理建议是根据该材料最可能的泄漏情况提出来

蒸气压力: < 0.013="" kpa="" (0.1="" mm="" hg)="" @="" 20="">

蒸发率 (醋酸正丁酯=1): 未制定

PH值: 不适用

正辛醇/水分配系数对数值: > 3.5

在水中的溶解度: 可忽略的

粘度: 68 cSt (68 mm2/sec) @ 40 C | 8.53 cSt (8.53 mm2/sec) @ 100C

冰点: 未制定

熔点: 不适用

倾点: -18C (0F) DMSO

萃取(仅用于矿物油) IP-346: < 3="">

第十部分

稳定性与反应性

稳定性: 正常状况下物料稳定。

要避免的状况: 过度的热。高能点火源。

应避免的物质: 强氧化剂

有害分解产物: 在环境温度下不分解。

有害物聚合: 不会发生。

第十一部分

毒理学资料

急性毒性

接触途径

结论/

备注

吸入：毒性 (老鼠): LC50 > 5000 mg/m3 极低毒性。

根据对成分的分析。

刺激性: 无具体数据

在一般温度/正常处理温度下危险性可忽略。

根据对成分的分析。

食入：毒性(老鼠): LD50 > 2000 mg/kg

极低毒性。

根据化学结构相似物料的试验数据。

皮肤：

毒性 (兔): LD50 > 2000 mg/kg

极低毒性。

根据化学结构相似物料的试验数据。

刺激性 (兔): 有数据

在一般温度下对皮肤的刺激性可忽略。

根据对成分的分析。

眼睛：刺激性(兔):

可能会引起中等程度、短暂的眼睛不适。

根据对成分的分析。

慢性毒性/其他影响

含有: 深度加工基础油:在动物实验中无致癌性。代表性物质通过IP-346, 改进的艾姆斯氏 (Ames) 试验(检查致癌物) 测试, 和/或其它筛选测验。皮肤和吸入试验显示产生的影响很小, 对肺部免疫细胞有不确定的渗透, 产生油类沉积物和形成细小肉芽瘤。在动物实验中没有过敏性。

如需其它资料敬请垂讯。

以下组分引自如下法规列表: 无。

--

检索到的法规列表

--

1 = NTP CARC 3 = IARC 1 5 = IARC 2B

2 = NTP SUS 4 = IARC 2A 6 = OSHA CARC

第十二部分

生态学资料

这里所给出的资料是以现有可以得到的有关该材料，其所含组分及类似材料的数据为基础的。

生态毒性：该材料 -- 被认为对水生生物无害。

迁移性

：基础油组分 -- 溶解度低, 可漂浮, 被认为可从水中迁移至陆地。被认为可吸附于沉淀物及废水固体中。持久性和降解性

生物降解: 基础油组分 -- 被认为能自然生物降解生物蓄集潜在性

基础油组分 -- 具有生物蓄积的潜在性。然而, 新成代谢或物理性质可能会降低生物浓度或限制生物可用性。

第十三部分

废弃处置

废弃处理建议是根据所提供的材料给出的。处理方法必须与当时适用的法律和法规相一致, 并与处理时材料的特性相符。

国家危险废物名录

HW08 - 废矿物油

废弃处理建议

该产品适于在一个密闭可控的燃烧炉中作为燃料，或者在监督下以非常高的温度进行焚烧，以防止出现不良的燃烧产物。

空容器警告

预警标签的内容:空容器中可能含有剩余物, 可能会导致危险。不能增压、切割、焊接、铜焊、钻孔、研磨, 或者使这种容器接触高温、火焰、火花、静电或者其它可燃源; 它们可能会爆炸, 并导致伤亡事故。不要试图重新装灌或者清洗容器, 因为残留物很难清除。空罐应彻底排净, 并将罐口堵好, 迅速送到容器处理装置进行重新处理。所有的容器应在环境安全的情况下进行处理, 并符合政府规定。

第十四部分

运输信息

陆路 : 陆路运输未受管制

中国危险货物品名编号

(CN No.): 不适用。

海运（国际海事危险品IMDG ） : 根据IMDG-Code ，海运未受管制

空运（国际航空运输协会IATA ） : 空运未受管制。

第十五部分

法规信息

根据欧盟危险物质/制剂规范准则中对物理/化学以及健康的危害标准， 该物料不是危险品。

欧盟标签： 欧洲共同体规范准则(EC Directives)无规定。

含有: 磺酸钙 可能产生过敏反应。

本产品含有一种(或多种) 过敏剂少于1.0%wt, 该过敏剂组分在第二部分未列出。 国家法律和法规

符合以下国家/地区化学品

求: KECI, IECSC, TSCA, ENCS, AICS, EINECS, DSL GB 13690-92 (

常用危险化学品的分类及标志): 未被定为危险品。

GB 6944-86 (危险货物分类和品名编号): 未被定为危险品。

十六部份

其它信息无

目录的要

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