晴天丶晒裤衩
范文一：刮板输送机的伤人事故
刮板输送机的伤人事故
刮板输送机的伤人事故主要有如下几种:
1(由于液力偶合器、传动链等运动部分未装保护覃，机尾未装护板，人员靠近时，被转动部分绞伤。
2(由于被不平的机槽接口或木块等物卡住，拉力猛增，致使机头或机尾突然向上撬起，打伤或挤伤附近作业人员。
3。用输送机运送长料时，由于操作不当，人被挤在长料和支架之间而受伤。
4(工人违章乘坐输送机，或在机槽内行走，被突然向上跳动的刮板链打伤。
5(工作人员处理故障时未停车，或者虽已停车，但未挂有人工作，禁止开车的警示牌，结果因误开车而伤人。为了保证刮板输送机的安全运转，防止伤人事故，必须采取如下安全措施:
1)电动机与减速器的液力偶合器、传动链条、链轮等运转部件应设保护罩或保护栏杆，机尾设护板，否则，不许开车。
2)严格操作规程和安全制度。任何人员不能在机槽内行走，也不能乘坐输送机。一般不用刮板输送机运长料和长工具，如需要运送，必须采取安全措施，严格操作程序:放料时，要顺刮板移动方向先放前端，后放尾端;取料是，先取尾端，后取前端。
3)要在工作面刮板输送机沿线装设能发出停车或开车 信号的装置，间距不得超过12米。
4)机槽接口要平整，机头、机尾紧固装置要牢靠;无紧固装置要用顶柱撑牢。
范文二：刮板输送机刮板链断链事故原因分析
煤炭科技
４６
ＣＯＡＬＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＭＡＧＡＺＩＮＥ
文章编号：１００８－３７３１（２００６）０２－００４６－０２
２００６年第２期Ｎｏ．２２００６
煤矿安全
刮板输送机刮板链断链事故原因分析
刘旭
（皖北煤电集团前岭煤矿，安徽淮北
２３５１１３）
摘要：刮板输送机是煤矿井下工作面及顺槽的主要运输设备，在煤矿生产中占有比较重要的
位置。刮板链断链是刮板输送机事故的主要表现之一，它虽然对人身伤害的可能性较小，但对生产的影响却较大。断链事故一部分是由于使用不当或质量问题引起的，另一部分是由于零部件检查更换不及时而引起的，有时只要一种原因发生就可能发生断链事故，有时必须两者同时出现才可能发生断链事故。
关键词：刮板输送机；断链；事故；分析中图分类号：ＴＤ５２８＋．３
文献标识码：Ｂ
比例，约占矿井机电事故的１０％～３０％。而其中断链事故在刮板输送机事故中所占的比重最大，约为１／３左右，并且处理时间长，给生产带来很大的损失。刮板链是刮板输送机最容易出故障的部件，较大的磨损会使链环或连接环截面减小，强度降低，出现断链事故。断链事故发生的原因很多，现着重从以下几个
刮板输送机广泛应用于炮采、普采、综采工作面中，是煤矿生产的主要运输设备之一。加强刮板输送机的管理，降低刮板输送机事故，是煤矿提高产量的一种有效途径。
根据有关资料统计，一个中型矿井的刮板输送机事故在影响煤矿生产的各类事故中占有相当大的
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２．２
仪器常数
陀螺经纬仪一次定向的程序可简称为２（或３）－
３结语
２－２（或３），其前后两个２（或３）就是指在地面已知边
上测定仪器常数的测回数，测定精度的高低决定一测回测量陀螺方位角中误差的高低。在对徐州矿区和安徽淮南部分地区所测定的仪器常数成果进行比较时发现：使用同一台仪器，在不更换悬挂带、免受较大震动及已知边坐标方位角精度较高的情况下，其仪器常数相当接近。通过对比可以看出：两个地区；不同地区的最大互差为的仪器常数平均值为－２７″
；同一地区的最大互差为－３７″；同一矿井同一条３８″
边两次测量的互差仅为３″；同一矿井不同边的互差为２２″。考虑到个别常数测定时的观测误差，使用同一台陀螺经纬仪测定若干个仪器常数后（最好在２０个左右），可以取其平均值作为该台仪器的仪器常数，其定向精度完全可满足《规程》所规定的同一边″
（１）对于同一台陀螺经纬仪，仪器的比例常数
Ｃ值与海拔高度无关，也与测线所处的经度无关。
（２）测线所处的纬度对仪器的比例常数Ｃ值有一定的影响，但在某一地所测的仪器比例常数值可以在测线纬度±变化的范围内使用，而无３°
须重新测定中天法的仪器比例常数值。
（３）测定仪器常数的已知边，在其精度符合《规程》要求的前提下，对同一矿井应尽可能地使用同一条边；相邻较近的矿井应尽可能地使用同一精度控制网中的已知边。
作者简介：毛
进（１９６０－），男，江苏海安人，１９８３年毕业
于徐州煤炭工业学校矿山测量专业，徐州矿务集团有限公司张双楼煤矿基本建设科工程师。
（：－－０２）
２００６年第２期
方面进行分析。
刘旭：刮板输送机刮板链断链事故原因分析
４７
２．８链条过紧
刮板链在刮板输送机中安装对接完以后必须张
１质量原因
圆环链制造质量不良是单独引起断链的原因。
紧链条，给刮板链一个初张力。刮板输送机安装完毕后，在投入运行前应进行２～８ｈ的空载链环跑合，跑合后链子如伸长，应重新调整并张紧。在运行１５ｄ以后，由于带载运行使链环进一步跑合，应注意检查松紧程度并及时调整，否则链条过紧，被刮卡时没有缓冲的余地，易使链环的张力负荷超过极限值而发生断链事故。
目前我国煤矿用刮板输送机所使用的各种圆环链都是按照国家标准ＧＢ／Ｔ１２７１８－２００１《矿用高强圆环链》生产制造的，该标准规定圆环链的破断负荷为刮板链拉力的１０倍左右。在正常使用中，由于安全系数很大，断链的可能性很小。但是，有些厂家由于材质及制造质量达不到标准，以及制造工艺相对落后，导致圆环链在生产应用中发生脆性或塑性断裂的事故。
２．９下槽浮煤过多
刮板输送机机头安装过低或探出太短（搭接不
合适），浮煤反进下槽，增加链环张力负荷，在启动时极易断链。
２
２．１
事故性断链
连接环无螺栓
圆环链是用连接环连接的，而连接环是靠螺栓
３
３．１
自然损坏
动载荷
链条在正常运输载货的情况下，由于机头链轮
把开口部分连接起来，使之成为一个弧度静不定梁，连接环两侧同时承受应力。如在使用过程中因螺栓松动、损坏、缺失等而未及时进行紧固或更换，使连接环变成一个只有一侧受力的悬臂梁，在刮板输送机满载时则易折断。
在传动链条时速度也有周期性的变化，有加速和减速的存在，尽管这种动载荷比要比链条受到突然冲击时的力量小得多，也会造成链环疲劳断裂。
２．２跳牙
链子在链轮上跳牙或错位将会使链环在机头轴
３．２腐蚀
井下的水中含有腐蚀性物质，这些物质会对链
环造成腐蚀，使链环表面产生锈疤和脱皮等，致使链环断面减小，强度降低，促使链环断裂。
的链轮牙齿上产生冲击作用，使得链环在腐蚀磨损，拉力强度降低时受到外力冲击作用而断链。
２．３装煤过多或有大块矸石压中部槽
刮板链在满载或超载的情况下启动或频繁启动
３．３磨损
链条在运行中与中部槽及货物接触摩擦而受到
磨损，同时主动链轮与链环在啮合时会产生相对滑动而磨损。此外，链环与链环之间也会产生摩擦而使链条受到磨损。
用过的刮板链在重新使用前要认真地逐条逐环检查其磨损状况。圆环链伸长不得超过设计长度的
时，将会使链条承受的动张力超过其极限值，这时若链条腐蚀或磨损，则易造成断链。
２．４节距不等
刮板链节距不等，长度差过大，将引起其中一条
链子受力大、磨损大，这时若链条腐蚀或磨损，也易造成断链。
２％，链环直径磨损不得大于２～３ｍｍ，超过该值的链
条不得再投入使用。
２．５中部槽磨损
中部槽在受到严重磨损时，在下槽的接头处易
４结语
卡刮板，使链条负载急增。张力超过极限或链环腐蚀磨损时，很容易拉断链环。
通过以上分析，可以较容易地找出刮板输送机刮板链断链事故的原因，以便制定相应的预防措施，切实加强实际生产过程中日常维护和检修的质量，避免或减少类似事故的发生，保证矿井正常生产。
作者简介：刘科助理工程师。
（：－）
旭（１９７３－），男，安徽砀山人，１９９７年毕业
２．６中部槽不直
中部槽不直一方面使两条链子受力不均，严重
时链条拉力都作用在一侧，另一方面加强中部槽与链环的磨损，从而使链条被拉断。
２．７链条出槽
双链刮板歪斜，使用在热轧槽帮钢中部槽上时，
于安徽机电学院机械制造专业，皖北煤电集团前岭煤矿技术
范文三：刮板输送机
刮板输送机题
一、填空题
1、刮板输送机司机必须熟悉刮板输送机性能及（构造原理）和（作业规程），掌握输送机的一般维护保养和故障处理技能，懂得回采和巷道支护的基本知识，经过培训、考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。
2、用刮板输送机运送作业规程等规定允许的物料时，必须严格执行防止（顶人）和（顶倒支架）的安全措施。
3、开动刮板输送机前必须发出开车信号，确认人员已经离开机器（转动部位），发出预警（信号）或点动二次后，才准正式开动。
4、检查防爆电气设备是否完好无损，（电缆）是否悬挂整齐，（信号装置）是否灵敏可靠。
5、对试运转中发现的问题要及时处理，处理时要先发出停机信号，将控制开关的手把扳到（断电位置）锁定，然后挂上（停电牌）。
6、刮板输送机运行时，严禁清理（转动部位）的煤粉或用手调整刮板链，严禁人员从（机头上部）跨越。
7、本班工作结束后，将机头、机尾附近的浮煤清扫干净，待刮板输送机内的煤全部运出后，按顺序停机，然后关闭（喷雾阀门），并向下台刮板输送机发出停机信号，将（控制开关）手把扳到断电位置，并拧紧闭锁螺栓。
8、工作面移刮板输送机工要熟悉刮板输送机、液压泵、移溜器的结构、性能和本工作面作业规程，经过（培训）、（考试合格）后，方可上岗操作。
9、移刮板输送机时，（煤帮侧）和机头、机尾附近的（人员），都必须撤离。
10、移机头时，顺槽（转载机）（或最后一部刮板输送机）必须停电、闭锁，（切断电源）。
11、检查支护是否（齐全牢固），进行（敲帮问顶 ），汇报处理不安全隐患。
12、综采工作面移刮板输送机时应遵守以下规定：先检查顶底板、煤帮，确认无危险后，再检查（铲煤板）与（煤帮）之间无歼石、杂物和浮煤堆积后方可进行推移工作。
13、可（自上而下），（自下而上）或从中间向两头推移刮板输送机，不得由两头向中间推移。
14、千斤顶必须与刮板输送机（联结）使用，以防止顶坏（溜槽侧）的管线。
15、移动机头、机尾时，要有专人（班长）指挥，（专人操作），（动作协调 ），步距移够。
16、移设后要保证刮板输送机整机（安设平稳），开动时不摇摆，机头、机尾和机身要（平直），保持刮板输送机、支架和煤壁成直线，电动机和减速器的轴的水平度要符合要求。
17、移刮板输送机后，刮板输送机起伏不平或（超过采高），需要吊刮板输送机垫平时应该用（液压千斤顶）吊刮板输送机链条，不得吊挡煤板或铲煤板。
18、刮板输送机俗称溜子，它主要用于（缓倾斜）回采工作面中（运输煤炭 ），也可用作采区顺槽与上下山、辅助巷道、联络眼、中间平巷以及掘进工作面的运输设备。
19、并列式刮板输送机的（工作槽 ）和（回链槽）并列放置，其特点是机身矮，适合在薄煤层中使用，但宽度较大，对控制顶板不利。
20、刮板链在松弛状态下运转时会出现（卡链 ）和（跳链）现象，使链条和链轮损坏，并发生断链或底链掉道等故障。
21、液力偶合器的轴承是靠其中的（工作油）来进行（润滑）的，工作油为22号汽轮机油。
22、用刮板输送机输送材料时，由于（放料）和（取料）的操作方式不当，人被挤在木料和支架、煤壁之间，造成挤伤或撞伤。
23、凡转动或传动部分应按规定设置保护罩或（保护栏杆）；机尾应设盖板；需横越输送机的行人处必须设置（过人小桥）。
24、刮板输送机是煤炭的（承载机构，其牵引推动机构是绕过机头链轮和机尾链轮（也有采用带有过链沟槽的滚筒）而进行循环运动的无极闭合的（刮板链）。
25、溜槽既是刮板输送机机身的主体，作为货载和刮板链的（支承机构），又是采煤机的（运行轨道）。
26、刮板链刮板链由（圆环链）、刮板和（连接环）等组成。
27、溜槽分为（中部溜槽）（也称标准溜槽）、（过渡溜槽）、调节溜槽。
28、用来调整运输机的铺设长度的调节溜槽有（0.5m ）和（lm ）两种。
29、挡煤板装在工作面刮板输送机靠（采空区）的一侧，它除了增加（溜槽）的装煤量、加大运输能力、防止煤炭溢出之外，在挡煤板上还设有导向管和电缆叠伸槽。
30、刮板输送机的液力偶合器，必须按所传递的（功率）大小，注入规定量的（难燃液），并经常检查有无漏失。
31、两台刮板输送机成直线搭接时，后台机头要高于前台机尾（0.3m ），前后要交错（0.5m ）。
32、两台刮板输送机呈垂直搭接时，卸载（中心高度）应保持 0 . 3m ，大于 0 .5m 时要加（溜煤板）。
33、圆环链是刮板输送机受（拉力最大）的部件，工作中要经受冲击和（脉冲负荷），所以既要有强度要求，又要有抗疲劳的要求。
34、刮板输送机未进人（工作面）之前，要先检查（铺设地点）的煤壁和支护情况，要清理好底板，确实可靠后再进设备。
35、安装及投人运转时要保持（输送机）的平、直、稳、牢，并注意（刮板链）的松紧程度。
36、（刮板链）与（链轮）之间的磨损，会加大圆环链的节距。
37、用液压支架或支柱悬吊或支撑（溜槽）时，应随时注意（顶板）情况，避免冒顶。
38、刮板输送机运转前的准备工作为了保证刮板输送机的安全运转，在其运转前必须进行详细全面的检查。检查分为（一般检查）和（重点检查）。
39、首先检查工作环境，如工作地点的支架、顶板和巷道的（支护）情况，检查输送机上有无人员作业，有无其他障碍物，（压柱）打得是否牢固。
40、炮采工作面要采取措施防止炮崩溜槽，并应采用（分段放炮）的办法，防止因（满载）压住输送机无法启动。
41、刮板榆送机司机要做到“四勤”刮板输送机运转时，司机要做到“四勤”，即（勤检查）、（勤修理）、勤注油、勤清理。
42、良好的润滑可以减轻机械的磨损，对部件起（冷却 ）、（密封）、减振、防腐蚀等作用。
43、刮板链的（紧松程度），溜槽及挡煤板和电缆迭伸槽的（磨损变形）情况，出现问题及时修理。
44、周检除日检外，还应检查各传动装置的螺栓紧固情况，发现问题及时处理。（机头架）、（机尾架）的工作状况有无损坏或变形。
45、季检和半年检每个季度应对橡胶联轴节、液力联轴器、过渡溜槽、链轮、拨链器等进行一次轮换检修，半年应对（电动机）和（减速器）进行一次全面检修。
46、为了保证刮板输送机的正常运转，对（传动装置）各润滑点及时注人规定的（润滑剂），这是设备维护工作的重要一环。
47、铲煤板在刮板输送机靠（煤壁）的一侧装有铲煤板，当输送机向前推移时，靠它将（底板）上的浮煤推向煤壁挤人溜槽，这样，就将采煤机采过之后的浮煤清理干净了，同时也减轻了输送机前移的阻力。
48、刮板输送机的液力偶合器，必须指定人员负责维护，按规定标准注（难燃液）。易熔合金熔化后，必须立即排除故障，然后进行更换。易熔合金塞必须符合标准，严禁提高（熔点）或用其他物品代替。
49、经常清理电动机外壳、液力偶合器外壳、减速箱等上面的（煤粉），以保持良好的（散热条件）。
50、刮板输送机的保险销设在减速箱（大轴上）上或设在（机头轴上）上，当保险销切断后，离合器分开，电动机仍然转动，而机头轴和刮板链停止转动。
51、入井人员必须戴（安全帽），随身携带自救器和矿灯，严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁（喝酒）。
52、煤矿企业必须建立入井（检身制度）和出入井人员（清点制度）。
53、炮采工作面应采取（湿式打眼），使用水炮泥；爆破前、后应（冲洗煤壁），爆破时应喷雾降尘，出煤时洒水。
54、掘进巷道贯通前，综合机械化掘进巷道在相距（50m ）前、其他巷道在相距（20m ）前，必须停止一个工作面作业，做好调整通风系统的准备工作。
55、煤矿使用的涉及安全生产的产品，必须取得煤矿矿用产品（安全标志）。未取得煤矿矿用产品（安全标志）的，不得使用。
56、井巷交岔点，必须设置（路标），标明所在地点，指明通往（安全出口）的方向。井下工作人员必须熟悉通往安全出口的路线。
57、对于通达地面的安全出口和2个水平之间的安全出口， 倾角等于或小于（45°）时，必须设置（人行道），并根据倾角大小和实际需要设置扶手、台阶或梯道。
58、立井永久支护的质量必须符合（设计要求）。岩帮与支护之间必须（填满灌实）。井壁出水时必须采取导水或堵水等措施。
59、井内和井口的信号必须由专职（信号工）发送。除紧急停车外，严禁不经过井口信号工直接从井内向（绞车
房）发送信号。井内作业人员必须熟悉并会发送信号。
60、掘进巷道在揭露老空前，必须制定探查老空的（安全措施），包括接近老空时必须预留的（煤（岩）柱厚度）和探明水、火、瓦斯等内容。必须根据探明的情况采取措施，进行处理。
61、采煤工作面刮板输送机必须安设能发出停止和（启动信号）的装置，发出（信号点）的间距不得超过15m 。
62、开采冲击地压煤层时应采用（垮落法）控制顶板，切顶支架应有足够的工作阻力，采空区中所有支柱必须（回净）。
63、立井井口必须用栅栏或金属网围住，进出口设置（栅栏门）。井筒与各水平的连接处必须有（栅栏）。
64、进、回风井之间和主要进、回风巷之间的每个联络巷中，必须砌筑（永久性风墙）；需要使用的联络巷，必须安设2道（联锁）的正向风门和2道反向风门。
65、采掘工作面的进风和回风不得经过（采空区）或（冒顶区）。
66、控制风流的（风门）、（风桥）、风墙、风窗等设施必须可靠。
67、掘进巷道必须采用（矿井全风压）通风或（局部通风机）通风。
68、相邻矿井的分界处，必须留（防水煤柱）。矿井以断层分界时，必须在断层两侧留有（防水煤柱）。
69、井筒穿过含水层段的井壁结构应采用（防水混凝土）或设置（置隔水层）。
70、井筒开凿到底后，井底附近必须设置具有一定能力的（临时排水）设施，保证临时变电所、临时水仓形成之前的（施工安全）。
71、矿井必须作好水害分析预报，坚持（有疑必探），（先探后掘）的探放水原则。
72、探放老空水前，首先要分析查明老空水体的（空间位置）、（积水量）和水压。
73、开采容易自燃和自燃的急倾斜煤层用（垮落法）控制顶板时，在主石门和采区运输石门上方，必须留有（煤柱 ）。
74、开采容易自燃和自燃的煤层（薄煤层除外）时，采煤工作面必须采用（后退式开采），并根据采取防火措施后的煤层自然发火期确定采区（开采期限）。
75、进风井口应装设（防火铁门），防火铁门必须（严密）并易于关闭，打开时不妨碍提升、运输和人员通行，并应定期维修。
二、单选题
1、电动机及其开关地点附近 20 米以内风流中瓦斯浓度达到（ A ）时，必须停止运转，切断电源，撤出人员，进行处理；
A 、1.5 ％ B 、2.0 ％ C 、2.5 ％ D 、3.0％
2、工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过（ B ）或二氧化碳浓度超过 1 . 5 ％时，必须停止运转，撤出人员，进行处理。
A 、1.5 ％ B 、1.0 ％ C 、0.5 ％ D 、0.2％
3、检查机头、机尾处的支护是否完整，压、戗柱是否齐全牢固，附近（ C ）米以内有无杂物、浮煤或浮碴，洒水设施是否齐全无损，该处电气设备处有无淋水，有淋水是否已妥善遮盖。
A 、3 B 、4 C 、5 D 、6
4、多台运输设备连续运行时，装有集中控制时应按（B ）方向依次逐台开动，依次逐台停止。
A 、逆煤流 B 、顺煤流 C 、有机头到机尾 D 、有机尾到机头
5、刮板输送机运转中要随时注意电动机、轴承是否发热，电动机温度不应超过（ D ），轴承温度不应超过 70 ℃ 。
A 、60 ℃ B 、65 ℃ C 、70 ℃ D 、80 ℃
6、刮板输送机一般应每（A ）米安设 1 台移溜器，机头、机尾安设 2 台移溜器，移后距煤壁的距离应符合作业规程的规定。
A 、4 一 6 B 、5 一 6 C 、6 一7 D 、7 一 8
7、移刮板输送机后必须补齐和打好规定的（ D ）。
A 、连接环 B 、刮板链 C 、刮板 D 、支柱
8、工作面刮板输送机要与转载机合理搭接。一般工作面机头与转载机搭接处高度应不小于 0 . 3 米，综采工作面应不小于（ C ）米。
A 、0.3 B 、0.4 C 、0.5 D 、0.6
9、采用液压移溜器移机头时，必须使用（ A ）个以上移溜器同时推移。
A 、2 B 、3 C 、4 D 、5
10、推移工作面刮板输送机与采煤机应保持（D ）米距离，弯曲段不小于15米。
A 、14 一16 B 、15 一 16 C 、16 一17 D 、12 一 15
11、移刮板输送机机头和机尾时必须距采煤机后滚筒（ D ）米距离，进刀后，刮板输送机机头、机尾必须一次移够步距。
A 、12 B 、13 C 、14 D 、15
12、拉移放顶煤工作面后部输送机应从一端开始依次拉移，不得相向拉移；要确保拉移弯曲段不小于（ B ）米。
A 、14 B 、15 C 、16 D 、17
13、拉移后部刮板输送机机头、机尾时要（ D ）联合操作，并停止后部刮板输送机。
A 、两人 B 、三人 C 、四人 D 、多人
14、刮板输送机可用于水平运输，也可用于倾斜运输。沿倾斜向上运输时，煤层倾角不得超过（ C ）；向下运输时，倾角不得超过 20°。
A 、15 ° B 、20 ° C 、25 ° D 、30 °
15、采煤工作面刮板输送机，必须沿着输送机安设能发出停止或启动的信号装置，发出信号点的间距不得超过（ A ）m 。
A 、12 B 、13 C 、14 D 、15
16、采煤工作面刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的装置，发出信号点的间距不得超过（ D ）m 。
A 、12 B 、13 C 、14 D 、15
17、顺槽运输巷安装的机头，与巷道边至少要有（ D ）m 的人行道。
A 、0.4 B 、0.5 C 、0.6 D 、0.7
18、减速箱油量是否适当，油面接触大齿轮高度的（ C ）为宜。
A 、1 / 2 B 、1 / 3 C 、2 / 3 D 、1/ 4
19、无煤时（ B ）刮板输送机长时间空转。
A 、可以 B 、禁止 C 、允许 D 、以上均可
20、减速器润滑油的品种及注油量应按设计要求从上箱体注孔注人，运转一个月以后，将减速器内的油倒净并清洗，再注人新油，以后每（ D ）个月换一次油。
A 、3 B 、4 C 、5 D 、6
21、每个生产矿井必须至少有2个能行人的通达地面的安全出口，各个出口间的距离不得小于（ A ）m 。
A 、30 B 、40 C 、50 D 、60
22、主要绞车道（ B ）兼作人行道。
A 、可以 B 、不得 C 、允许 D 、以上均可
23、严禁使用（ B ）的局部通风机同时向1个掘进工作面供风。
A 、2台以上（含2台） B 、3台以上（含3台）
C 、4台以上（含4台） D 、3台以上（含3台）
24、井下所有煤仓和溜煤眼都应保持（ A ），不得放空；有涌水的煤仓和溜煤眼，可以放空，但放空后放煤口闸板必须关闭，并设置引水管。
A 、一定的存煤 B 、一定的存水 C 、干净 D 、一定的风流
25、井口房和通风机房附近（A ）m 内，不得有烟火或用火炉取暖。
A 、20 B 、30 C 、40 D 、50
26、采煤工作面回采结束后，必须在（ C ）内进行永久性封闭。
A 、一周 B 、一月 C 、45天 D 、50天
27、采掘工作面的空气温度超过（ D ），必须停止作业。
A 、20℃ B 、25℃ C 、26℃ D 、30℃
28、按井下同时工作的最多人数计算，每人每分钟供给风量不得少于（ D ）。
； A 、1m 3 ； B 、2m 3 C 、3m 3 ； D 、4m 3
29、采掘工作面的进风流中，氧气浓度不低于（ C ）。
A 、15% B 、18% C 、20% D 、25%
30、采掘工作面的进风流中，二氧化碳浓度不超过（ A ）。
A 、0.5% B 、0.6% C 、0.7% D 、0.8%
三、多选题
1、作业范围内的顶帮有危及（ A B ）安全时，必须及时汇报处理后，方准作业。
A 、 人身 B 、设备 C 、风量 D 、瓦斯浓度
2、进行（ A B C ）时，人员必须躲离链条受力方向；正常运行时，司机不准面向刮板输送机运行方向，以免断链伤人。
A 、掐链 B 、接链 C 、点动 D 、启动
3、拆卸液力偶合器的（B C D ）时，脸部应躲开喷油方向，戴手套拧松几扣，停一段时间和放气后，再慢慢拧下。
A 、叶轮 B 、注油塞 C 、易熔塞 D 、防爆片
4、电动机不启动的原因（A B ）。
A 、负荷过大 B 、电器线路损坏 C 、单相运转 D 、接线头不牢
5、检查机头、机尾的锚固装置是否牢固可靠，本台刮板输送机与相接的（A B C ）的搭接是否符合规定要求。
A 、刮板输送机 B 、转载机 C 、带式输送机 D 、提升机
6、发出开机信号，并喊话，确定人员离开机械运转部位后，先点动二次，再起动试运转，检查传动链松紧程度，是否有（A B C D ）等情况。
A 、跳动 B 、刮底 C 、跑偏 D 、漂链
7、刮板输送机运转中要随时注意（B C ）等各部运转声音是否正常，是否有剧烈震动。
A 、液力偶合器 B 、电动机 C 、减速器 D 、联轴器
8、移刮板输送机应达到“三平”的要求，“三平”具体内容（A B D ）：
A 、刮板输送机槽接口要平
B 、电动机和减速器底座要平
C 、机头、刮板输送机槽和机尾要平
D 、对轮中心接触要平
9、按溜槽的布置方式和结构，可分为（B C ）两种。
A 、敞底式 B 、并列式 C 、重叠式 D 、封底式
10、检查机尾，机尾有动力驱动时检查内容与检查机头相同，无动力驱动时要做以下检查（A B D ）：
A 、机尾滚筒的磨损与轴承情况（转动灵活）。
B 、助调节机尾轴的装置是否灵活。
C 、链轮、托叉、护板是否完整紧固。
D 、机尾环境是否良好，如有积水，要挖沟疏通。
11、在井下和井口房，严禁采用可燃性材料搭设（B D ）：
A 、信号房
B 、临时操作间
C 、值班室
D 、临时休息间
12、煤的自燃倾向性分为（B C D）。
A 、可燃 B 、容易自燃 C 、自燃 D 、不易自燃
13、矿井受河流、山洪和滑坡威胁时，必须采取（A B D）修筑堤坝、泄洪渠和防止滑坡的措施。
A 、修筑堤坝 B 、泄洪渠 C 、建临时防护墙 D 、防止滑坡
14、由下向上掘进25°以上的倾斜巷道时，必须将溜煤（矸）道与人行道分开，防止煤（矸）滑落伤人。人行道应设（B C D ）。
A 、保险绳 B 、扶手 C 、梯子 D 、信号装置
15、采煤工作面的伞檐不得超过作业规程的规定，不得任意丢失（B C ）。工作面的浮煤应清理干净。支架、输
送机和充填垛都应保持直线。
A 、留设的煤柱 B 、顶煤 C 、底煤 D 、浮煤
四、判断题
1、严禁人员蹬乘刮板输送机。（ √ ）
2、严禁使用不合格的易熔塞、防爆片。（ √ ）
3、刮板输送机司机操作顺序：检查一发出信号试运转一检查处理问题一喷雾一正式启动一正式运转一结束停机。（ × ）
4、多台运输设备连续运行时，在未装有集中控制时应按顺煤流方向逐台开动，按逆煤流方向逐台停止。（× ）
5、可用顺槽转载机或刮板输送机顶拉工作面刮板输送机机头。（× ）
6、采用回柱绞车移机头时，必须使用钢丝绳套拴好机头，点开绞车，严禁使用绳钩直接拉钩机头。（ √ ）
7、启动程序一定由外向里（由放煤眼到工作面），沿顺煤流方向依次启动。（× ）
8、工作面停止出煤前，应将溜槽里的煤拉运干净，然后由里向外沿顺煤流方向依次停止运转。（ √ ）
9、一般情况下输送机可以运送支柱和木料等物。（× ）
10、一般情况下都要先启动刮板输送机，然后再往输送机的溜槽里装煤。机械化采煤工作面，同样先启动采煤机，然后开动刮板输送机。（× ）
11、不准在输送机溜槽内行走，更不准乘坐刮板输送机。当需要运送长料时，必须制定安全措施。其操作顺序是：放料时，要顺输送机运行方向，先放长料的前端，后放尾端；取料时，先取尾端，严禁先取前端。（ √ ）
12、严禁在运行中清扫刮板输送机。在处理漂链时，可用脚蹬刮板链。（× ）
13、运转中要勤摸电动机、减速箱及各轴承，注意其温度是否正常，一般温度不得超过 65 一 75C 。（ √ ）
14、刮板输送机停止运转时，可以向输送机内装煤，机采时应停止采煤机割煤。（ × ）
15、工作面停止出煤前，应将溜槽中煤输送干净，然后由里向外沿顺煤流方向依次停止运转。（√ ）
16、为了减少搬运工作量，输送机一般是从进风巷开始进行安装。（ × ）
17、刮板输送机停止运转时，可以继续向输送机内装煤，机采时应停止采煤机割煤。（ × ）
18、用于叶轮有效直径 50Omm 以上时，易熔塞及易爆塞要各安装两个，对称布置在液力偶合器内腔最大直径上，易熔塞及易爆塞都不允许安装在注油孔上。（ √ ）
19、液力偶合器喷油着火是在刮板输送机过载，用油作传动介质，用不合格物品代替易熔合金塞，三个条件同时具备时才发生。（ √）
20、刮板输送机两侧电缆要按规定攀放整齐，特别是随工作面移动的电缆要管理好，防止落入溜槽内被刮坏或拉断而造成事故。（× ）
21、采掘工作面的空气温度超过30℃、机电设备硐室的空气温度超过34℃时，必须停止作业。（ √ ）
22、溜煤眼可以兼作风眼使用。（ × ）
23、严禁在各种防隔水煤柱中采掘。（ √ ）
24、煤矿企业每半年必须至少组织1次矿井救灾演习。（ × ）
25、矿井必须建立测风制度，每30天进行1次全面测风。（ √ ）
26、斜井（巷）施工期间兼作行人道时，必须每隔40m 设置躲避硐并设绿灯。（ × ）
27、严禁在采煤工作面范围内再布置另一采煤工作面同时作业。（ √ ）
28、采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置。（√ ）
29、开拓巷道可以布置在严重冲击地压煤层中。（ ×）
30、对冲击地压煤层，应根据顶板岩性掘进宽巷或沿采空区边缘掘进巷道。巷道支护应采用混凝土、金属等刚性支架。（ ×）
范文四：刮板输送机
SGZ730/400中双链刮板输送机
宁夏西北奔牛实业集团有限公司
一 、概述：
SGZ730/400中双链刮板输送机是我厂综合国内外同类型刮板输送机优点并结合煤矿的具体情况而研制的一种新型刮板输送机。适用于大斜角、中厚煤层，长壁式回采工作面。具有大运量、高强度、高寿命、高可靠性的特点，是高产、高效综合机械化采煤理想的工作面运输设备。
SGZ 730/400中双链刮板输送机，是齿轨牵引式端卸输送机，与液压支架、转载机、破碎机、皮带机配套，实现回采工作面的落煤、装煤、运煤、推溜和顶板支护等工序的综合采煤机械化。 （配套断面见附图）
二、主要技术特征：
1.设计长度 200m
2.出厂长度 180m
3.输送量 700t/h
4.刮板链速 1m/s
5.刮板链
型式 中双链
圆环链规格 2-26×92mm
圆环链最小破断负荷 850KN
刮板间距 1.104m
6.电动机
型号 YBKYS-200
功率 2×200KW
转速 1485r/min
电压等级 1140/660V
7.减速机
型号 JS-200
传动比 36.738：1
冷却方式 水冷
8.中部槽
规格（长×宽×高） 1500×730×275mm
连接方式 哑铃销连接
连接强度 2000 KN
9.紧链方式 闸盘紧链兼伸缩机尾可微调
10.整机弯曲性能
水平弯曲度 ±1°
垂直弯曲度 ±2°
11.牵引方式 齿轨
生产许可证号：XK12-208-00002
三、组成及其工作原理
（一）．输送机的组成
本刮板输送机主要由机头、伸缩机尾、动力部、机头、尾过渡槽及1.5米中部槽、1.5米偏转槽、垫架和刮板链等组成。
（二）．工作原理
刮板输送机是一种利用挠性牵引机构运行的连续运输机械，它可以实现采煤工作面运、装、卸煤的机械化，能清理工作面浮煤。还是采煤机的运行轨道。刮板输送机的传动路线是：电动机通过液力耦合器、减速器将动力传递给链轮轴组，再由其带动封闭的刮板链进行循环运转而完成运、卸煤炭的功能。
四、主要部件的结构特点及其应用
（一）机头传动部
机头传动部是输送机机头的驱动装置，布置在工作面的下顺槽。是由机头、紧链装置、减速器、电动机等主要零部件组成。带有法兰盘的联结罩将减速器、联轴器、电动机连接成一体。减速器通过螺栓可以根据工作面需要安装在机头架的任意一侧。减速器与机头轴动力的传递是通过减速器第四轴渐开线花键与机头主轴内花键的啮合来实现的。
1．机头
机头是整个输送机的卸载端，其两侧均可以安装动力部，尾部再与过渡槽相连。机头由机头架、链轮轴组、拨链器、护板及压块等组成。
(1)链轮轴组
链轮轴组是刮板链运行的传动部件，主要由轴、轴承、轴承座、链轮、密封件、透盖、轴套等零件组成为一整体。链轮轴组采用集中式润滑系统，润滑油为N320极压齿轮油。润滑油储存在油箱中、经由联接于链轮轴组端盖的软管进入链轮轴组。该系统使用方便、润滑效果好，可有效延长轴组的使用寿命。链轮采用合金钢锻造而成，为了增强其强度和延长使用寿命，我们又对其进行了表面硬化处理。
注意：一般在投入使用后，在一侧齿面磨损3mm左右时，建议更换轮的安装方向，变换其受力齿面以延长使用寿命。
（2）拨链器
拨链器的作用是强制圆环链在链轮的正常分离点退出链轮，并及时清除夹在链轮槽内的杂物，保证链轮和刮板链的正常啮合。
注意：当上下两端受力磨损后，可利用堆焊方式修复，再次使用。
(3）机头的安装
a．检查组装的各零部件，应完整无损，并擦洗干净。
b．在各零部件配合表面涂少量润滑脂，以便安装，拆卸和防锈。
c．将装配好的链轮轴组装入机头架端头的缺口（链轮轴组花键应位于刮板输送机工作面靠老塘侧）,并装上压块，用螺钉及圆形螺母紧固在机头架上。
d．将拨链器从中板上方放入机头架T形缺口中，并依链轮槽圆柱面旋转落到位。 e．将专用螺栓装在机头架预设的固定座孔内，到位后旋转900 ，然后把护板从上方缓缓放在机头架上，注意4个专用螺栓必须穿过护板，最后用防松螺母紧固4个专用螺栓。
f．检查装配零部件是否符合要求。
g．安装机头架一侧的护板。
(4)机头的拆却
机头的拆卸一般按组装的逆顺序进行，但需将拆除下的零部件做好防磕碰、防锈、防混处理，需单独拆下链轮轴组时，请按以下顺序进行：
a、拆下护板
b、取下拨链器
c、取下一侧的防护罩
d、去掉两个压块
e、将轴组向无减速器一侧，沿轴组的轴线方向平移，直至链轮轴组花键完全脱离减速器花键后，再向机头架开口方向移动，即可拆下链轮轴组。
2．动力部
动力部是输送机头、尾的驱动装置，布置在工作面的老塘侧。它由紧链装置、减速器、电动机连接罩等主要零部件组成。带有法兰盘的联接罩将减速器、半联轴器、电动机连接成一体。减速器可以根据工作面方向安装在机头任意一侧。减速器与机头、尾链轮轴组动力的传递是通过花键的啮合来实现的。
(1)动力部的解体：
a．准备好相应的工具、起重绳索及垫木。
b．用绳索吊起电动机或用垫木垫起电动机。
c．检查起重绳索及垫木，吊起或垫起程度刚好使连接螺栓在拆卸过程中不承受弯矩或剪切力。
d．松开螺母，抽出螺栓，沿减速器的第一轴轴线方向，取下电动机。
e．用专用工具取下电动机与输出轴端上的半联轴器。
f．用专用工具从减速器第一轴上取下半联轴器。
g．从减速器第一轴上取下磨擦盘。
h. 沿用拆电动机的步骤从减速器一端拆下罩筒。
i．将拆除的零件分类存放，做好防磕、防压、防锈处理，损坏的零部件需修复或报废。
(2）动力部的组装：
a．准备好相应的组装工具，起重用具或垫木，以及部分锂基润滑油。
b．检查所有零部件是否合格，且将合格品擦洗干净。
c．将所有组装有螺纹的部位，涂少量锂基润滑脂、其它零部件的配合轴、孔、面涂一层薄薄的锂基润滑脂。
d．用解体时逆顺序进行，将罩筒、磨擦盘、半联轴器、电动机组为一体。
e. 检查各部连接螺栓符合相应规格等级的紧固力矩。
3．减速器
减速器型号为JS-200圆锥圆柱行星减速器是输送机的关键部件。
减速器说明书附后
（二）紧链装置：
本机紧链采用闸盘紧链器与阻链器共同完成。
该紧链方式是利用输送机动力部提供给链轮轴组的旋转动力来张紧刮板链，目测刮板链松紧适度时，用紧链器将减速器第一轴制动，使刮板处于静止张紧状态，待将刮板链断开点闭和时，松开被制动的一轴，使刮板链恢复自由张紧状态，便完成了紧链工作。
阻链器在紧链过程中用于阻卡上链。紧链时将阻链器的柱销放置于过渡槽中板相应的定位孔中。反车点动电机，使上链缓缓运行至阻链器时受到机械阻力而使刮板张紧。链条接好、松开紧链器，接通动力源，正车点动电机，卸去作用于阻链器上的张紧力后，方可撤去阻链器。
注意：阻链器完全却载前，严禁移动阻链器
紧链步骤：
a．安装好紧链器和阻链器；
b．反转点动电动机；
c．目测链条张紧合适时，立即转动紧链器上的手轮，同时切断动机电源，紧链器将闸盘制动；
d．用合适长度的的链条，将刮板链连接、使其封闭起来；
e．松开制动手轮，点正车卸去作用于紧链器上的张紧力、取下阻链器；
f．正车启动输送机，观察链条的松紧程度是否合适（一般在机头链轮下方有两个松弛环为宜）。
注意：刮板链受力张紧时，刮板链上的任何操作都是危险的。
（三）机尾部分：
该输送机机尾分简易伸缩机尾和普通机尾两种。这里主要对简易伸缩机尾作主要介绍： a．完成自身与中部槽之间的连接；
b. 结构紧凑，降低了卸载高度；
c. 适用于工作面倾角大时无法带动力部的情况；
d．当链条产生较低小松驰后，利用其两侧油缸对链条进行张紧，其为无级调节，可进行多次，最大行程不得超过315mm。
机尾部主要由固定槽、机尾架、活上沿、推移梁、推移油缸、液压管路、控制台及相
应的联接紧固件组成。
1．固定槽：机尾的底座、推移梁都通过销轴与其相连。固定槽为左、右对称结构，可适应左、右工作面互换要求。
2．机尾：机尾为适应左、右工件互换要求，也为左、右对称结构。它与固定槽组成伸缩机尾的主体，主要由机尾架、链轮轴组、拨链器、机尾护板、左右活槽帮、回煤罩等组成，机尾的安装与解体可参照机头装配、解体方法。
3．推移油缸、液压管路、控制台组成机尾部的液压控制部分，其中推移油缸两个，安装于机尾两侧，固定槽与机尾结合处控制台安装在机尾的连接板上，控制台上操纵阀控制机尾伸缩，以达到微调作用。
4．刮板链松紧微调的操作步骤：
1）清除机尾两侧及回煤罩外侧的厚煤和塞煤，以及其它阻碍机尾运动的物料。
2）去掉机尾架两侧与固定槽之间的定位销。
3）操纵伸缩机尾控制台操作手柄，给油缸供液。
4）目测刮板链松紧适中时，停止供液，并记下控制台压力表的读数，做为下次操作时参数。
5）插上机尾架两侧与固定槽之间的定位销，即停止供液。
完成上述步骤后，即完成了一次微调操作。当多次微调使油缸行程达极限位置时，应清除伸缩机尾、机尾与固定槽接口处及机尾两侧阻碍机尾、机尾回缩的一切物料。操作手柄，使机尾完全缩回。再使用紧链器与阻链器再次截链、紧链。
（四）中部段
中部段是输送机机体的主要部分，其主要由l.5米中部槽、l.5米开天窗中部槽及电缆槽组成。
1、1.5米中部槽
1.5米中部槽采用铸焊结构，铸造的铲板槽帮、档板槽帮通过中板和底板焊接为一体，中部槽之间采用哑铃销联接，挡板槽帮上铸有推移耳，用于和液压支架连接。本机的中部槽的中板与封底板采用30mm和20mm厚的高强度耐磨板，以提高中部槽的强度、刚性和耐磨性。
中部槽组装时将凸头一端插入另一节中部槽的凹端头，然后将哑铃削放入窝槽内，一端套上压块并插上弹簧销即可，注意中部槽间的水平方向与垂直方向错口量不大于3mm。
2、1.5米开天窗中部槽
开天窗中部槽是为了检查、维修底链而设计的。与1.5米中部槽不同的是中部槽上带有一段可拆抽卸的中板，一端插入中板中，另一端用销子紧固在铲板槽帮上，注意开天窗中部槽与1.5米中部槽交替安装在中间段中，十节中部槽放一节开天窗中部槽。
3、电缆槽
电缆槽是输送机固定电缆和冷却水管的支承体，同时又是采煤机活动电缆、冷却水管支承体和导向体，其中特殊电缆槽组装于输送机的中部。
（五）刮板链：
刮板链是输送煤炭的主体，也是输送机的关键部件之一。本输送机刮板链为中双链形式，链条为Ф26×92mm矿用高强度圆环链，链间距为120mm，每12个环安装一个刮板，刮板间距为1104mm，刮板安装在平环上。
1.矿用高强度圆环链是按GB/T12718-91C级制造的，它的主要机械性能是：
（1）实验负荷为 850KN
（2）实验负荷下的最小伸长率 1.6%小破
（3）最小破断负荷为 850KN
（4）断负荷时的最小伸长率 12%
2.刮板链的安装注意事项
(1)将联结件螺纹除锈，粘附物清洗干净，并涂少量润滑油
(2)圆环链立环的焊口背离中板。
(3)螺纹的紧固操作位置背离中板。
(4)刮板的大弧形凹面与输送机运输方向一致。
(5)螺纹的拧紧力矩为60--70公斤米。
(6)圆环链要成对使用且应按GB/T12718-91标准4.3选配。
3.维护：
(1) 经常检查紧固螺母，使其处于紧固状态。
(2）发现弯曲或折断的刮板时，必须尽快校正与更换。
注意：五、输送机零部件的存放：
1.设备上的所有零部件都应储存在防雨、防潮、防锈、清洁的场所中。
2.所有零部件都尽可能装在原包装中，需长时间贮存或由于零部件包装箱损坏而使保护层失效时，其零部件要重新进行防锈处理和包装。
3.零部件在贮存期间要防止机械损坏，电气设备、备件要放在库房货架上，并有防潮、防尘措施。
4.橡胶制品要25℃左右环境中保存，要防止其它因素（如碱性、酸性等腐蚀性物质）对橡胶性能的破坏，避免太阳光的照射。
5.减速器在存放期间必须每个月用手转动输入轴，并确保输出轴至少转动一周；保存期间透气塞必须用无孔的螺塞堵塞上，有条件的在减速箱内部注满轻油，防止齿轮生锈。使用时需用同牌号的润滑油清洗箱体，然后加入工作润滑油。
6.链轮轴组在存放期间，必须每月用手转动链轮轴至少一周，油腔内加满润滑油防止内部生锈。
7．电动机的贮存主要是防潮，所有的电动机端盖和接线箱都要紧固可靠；并在接线盒中放入少量的干燥剂，吸收进入的潮气来作进一步的预防。
8．圆环链长时期存放会由于时效造成节距变化，启用时需测量节距，节距超差时，需做拉伸处理。
六、输送机的安装及试运转
（一）安装与调试：
1．地面的安装与试运转：
输送机在未下井之前，为了检查其机电性能及配套的合理性，同时使安装维修人员熟悉和掌握有关操作技术和本机性能，应在地面进行安装和试运转。
(1)安装前的准备工作：
a．参加安装试运行的工作人员，应认真阅读本说明书，配套产品的说明书及其他有关资料，熟悉该机的结构、工作原理、操作程序和注意事项。
b．对照本机的出厂发货明细，对所有零部件、附属件、备件及专用工具等逐项进行检查，应完整无损。
c．按照整机所带技术资料，对所有零部件进行外观质量，几何形状检查，如有碰伤、变形、锈蚀，应进行修复和除锈。
d．实施安装的工作场所应平坦、开阔、有利于搬运，方便安装操作。
e．准备好安装工具及润滑油脂。
f．配备统一的工作指挥人员。
（2）安装程序及注意事项：
①参与安装人员应始终遵守安全操作规程，严防事故发生。
②将安装用的所有零部件运至安装地点，按预定安装位置排放整齐。
③先将机头架主体即机头、机尾和机头、尾垫架安装固定在一起，然后依次将联接板、油箱的油管、动力部连接起来，组装时参照本说明书相关部分。动力部的安装方向必须与工作面方向一致。连接油箱与油管时，注意油管头上打“Y”标记的油管接至油箱油塞上，打“Q”标记的油管接在油箱透气塞上。
④安装溜槽和刮板链
a．将接好的刮板链绕过机头链轮，由机头链轮下面穿过6米长。
b．接长底链至机尾，将接好的刮板链的刮板歪斜能使刮板进入溜槽为止。组装刮板链时应参考说明书有关部分。
c．将过渡槽摆入在刮板链上，然后将刮板链拉直，使刮板进入过渡槽下运行轨道。按照这样的方法可以依次安装其它溜槽和刮板，一直安装到机尾传动部。将刮板链由机尾传动部绕过链轮放在溜槽中板上，参照组装下链方法组装上链。
d．在安装底链时逐次将溜槽对装，对接后再装联接销。
e．按设备说明书提供的图册将其余各零部件安装齐全。
1．上述安装用螺栓均需在螺纹部位涂少量润滑脂，以便拆卸。
m．清除链道上的杂物，并检查各部分的联结件，紧固件是否紧固可靠。
n．按本书前面讲到的紧链方式进行紧链。
（3)整机检查：
a．检查减速器的用油牌号、注油量应和说明书一致。（减速器做完出厂试验后已将油
放出）。
b．检查各部位紧固件联接是否牢固可靠。
c．检查各零部件的联接是否可靠。
d．检查各注油部位是否按要求注油。
f．检查刮板链的组装是否正确。
g．检查电源线、信号线的安放、连接是否正确可靠。
h．清理现场，将多余机件及安装用工具搬离输送机三米左右，清除影响机头至机尾之间视线的障碍物。
（4)空载试车：
注意：检查各部分安装无误时，方可进行空载试车。
a．点动电动机，应无刮卡及异常声响。
b．空载运行，检查电动机、减速器、链轮轴组等机件有无异常声响，减速器、电机、链轮轴组等温度不应突然升高。如有不正常现象，请参照“输送机故障及处理方法”进行处理。
c.刮板链与链轮的啮合应平顺，刮板链在整个上下链道中无阻卡现象。
(5)输送机与配套设备的联合运转试验：
a．采煤机、转载机、液压支架与输送机配套组装时，应认真核查其配套的正确性。 b．当确认配套组装正确无误时，方可逐一开机进行双机联动试验。
c．当联动无误时，方可进行多机试验。
d．空载联动试验一般不得小于半小时。
e．整机试验完后，确认各机组运行正常且符合要求时，一般可按安装的逆顺序进行拆卸，分类堆放，并做好下井的准备工作。
（二）井下工作面安装与调试
1．下井前的准备工作：
(1)检查各机件应完好无损，否则应进行修复。
(2)不需要分解后下井的部件，应将联接件、紧固件紧固可靠。
(3)需要分解后下井的部件，应按类摆放，做好标记，易损、易混的小零件，应按类包装。外露配合部位（如轴孔，油孔等）应采取防磕碰、防堵塞、防脏物等措施。
(4）暂不下井的机件应采取防锈、防腐、防砸等相应措施，做好机型标记，防搞混。
(5)根据地面的安装情况、矿井的运输条件及工作面的实际情况制定下井的工艺流程，并在下井机件的明显位置标明下井后的运送地点。
2．工作面
(1)工作面应平直、无明显凸凹，无其它防碍安装输送机的杂物。
(2)工作面支护可靠，且有输送机安装空间和工作人员操作空间。
(3)工作面照明充足，无防碍视线的多余障碍物。
(4)工作面对外通讯畅通，应确保有一定的联络手段。
(5)工作面的搬运设备及安装用具齐备。
(6)工作面电站电压等级符合输送机配套设备的电压等级。
(7)工作面移动变电站距工作面的距离不宜大于300米，以减少输送机机尾电机的电压降，保证机尾电机的运行性能（有条件的最好上下顺槽同时送电）。
(8)工作面通风条件良好、进出通道符合安全要求时，即可进行安装工作。
3.输送机的井下安装
(1)下井后的安装可参照地面安装顺序进行，一般采用边下井边安装，避免机件在上、顺槽中堆积。
(2）尽量将输送机辅设平直，以保证其使用的可靠性和使用寿命。
(3)整套设备安装完成后清理现场，将多余杂物清除。
(4)将安装用临时照明、临时通讯系统拆除，将生产必须的照明、通讯及信号系统健全。
4．井下运行
(1)．试车
①先空载运行1--2小时，检查运行状况应符合要求。
②进行多机联动负荷试验4小时，并进行下列检查：
a 各部分紧固件无松动。
b 两链条松紧程度应大致相等。
c 电机、减速器、链轮轴组等各运转部位的温升不得超过允许值。
d 电器系统工作正常。
e 各配套设备动作协调。
f 风、水、电供应正常。
③进行紧链，链条松紧程度以铺设100米长时，机头下方松弛两个环为宜。 ④各部调试正常后，即可投入使用。
七、输送机的使用与维护
（一）输送机的使用：
注意：输送机投入使用后，应注意以下几点，并形成制度：
1.开机顺序为：皮带机、破碎机、转载机、输送机、采煤机。停机时可按此相反的顺序进行。
2．输送机停机前，应先空转几个循环，将输送机上的存煤运出，以利检修和下次起动。
3.输送机拉移应逐架缓缓进行，兼顾前后左右，严禁冲击和隔架推移。
4．拉架时应使邻架完全顶牢，被拉架卸载后，再缓缓拉进。
5．禁止在机头传动部，机尾传动部附近进行爆破作业，否则必须采取保护措施。
6．禁止在输送机上运送其它物料，特别是杆状物料，以免选成事故。
7．不允许有超过输送机槽宽的煤块进入输送机。
8. 煤流应尽量均匀，避免超载运行。
（二）输送机的日常维护
1．每班检查
(1)检查刮板链、接链环有无损坏，任何弯曲和损坏的刮板都必须立即更换。
(2)检查链轮轴组运转是否正常、是否漏油，油温不得超过90C机头、尾油箱油位是否充足。
(3)检查电机是否正常运转；电机油温不得超过90℃。
(4)检查减速器是否漏油，有无异常声响和震动；减速器油温不得超过90℃。
(5)清除机头、机尾、减速器上杂物，以利于散热。
(6)检查机尾是否有过多的回煤，必要时应找出原因。
2．每日检查
(1)重复每班检查项目
(2)检查刮板链张紧是否松紧合适，两条链松紧是否一致；
(3）检查链轮有无损坏。
(4)检查拨链器是否正常，输送机不能有歪抖、卡链现象。
3．每周检查
(1)重复每日检查项目。
(2)检查传动部是否安全可靠、有无损坏；检查各紧固件，松动的要拧紧，损坏的要更换。
4．每月检查
(1)重复每周检查项目。
(2)取一段链条进行检查，如果其伸长量达到或超过原始长度的2.5%，则要换新链条。标准链环节距为92±0.9mm。
5．每季检查
(1)重复每月检查项目。
(2)检查减速器内的润滑液。
6．每半年检查
(1)重复每季检查内容。
(2)将减速器油全部放出，清洗箱体内部并更换新油。
(3)任何时候减速器和链轮轴组不能在井下拆开维修，如情况紧急必须井下拆开维修时，必须有防尘、防异物等防护措施。
八、输送机安全操作规则
注意：1．当输送机运行时，任何人不得横跨输送机，不得翻越输送机。同时也不允许滞留在卸载端、机尾端及机身的危险地段。
2．除了工作面采出的煤和矸石以外，不允许运载其它物料。
3.输送机运行时，不能倚靠边输送机，也不把手指放在托板上。
4．操作过程中不要站在输送机靠工作面一侧。
5．除非输送机检修，否则在拆掉护板的情况下不允许开动机器，若要开动，也应在有
关人员的严格监视下进行。当输送机检修时，刮板仍继续通过链轮运载煤和矸石时，应格外小心不要站在卸载端和机尾后面。
6．与运动部件和运行设备保持一定的安全距离。
7．当检修设备或输送机运行时，操作人员应特别注意手臂的安全。 8. 所有的螺栓和连接件应正确就位，并确保拧紧。
9．在工作面输送机上进行任何工作（如更换刮板、链轮、链条等）都应断开电源。 10．使用链条张紧装置时，所有的电器联锁件应全部断电。使用完毕后，切记要断开张紧装置。
11．当工作面输送机停机止不动时，要谨防链条张紧。如果发生链条张紧则在链条上进行任何工作都是危险的。
九、输送机的润滑
输送机的减速器在发货时已将润滑油放出，试车运转时必须按规定加油，对减速器油面及的检查必须是刮板机静止和油、水冷态时进行，各润滑及要求见下表：
十、输送机的故障预防及排除
链轮轴组
中部断面图
拨链器
机 头
20
21
22
23
65SXW 机尾
24
25
动力部
26
27
28
刮 板 连
1、减速器 2、耦合器 3、中部槽 4、电动机
5、制动器 刮板链 7、链轮轴组
传 动 系 统 图
29
空载时 满载时
接 触 区 的 调 整
30
26接链环
阻 链 器
31
紧链器 32
33
范文五：刮板输送机
黑龙江科技学院
备 课 笔 记
-第 1页-
第八章 刮板输送机
导课：（5分钟） 1、课程安排 2、授课意义
第八章 刮板输送机
第一节 概述
刮板输送机是一种有挠性牵引机构的连续运输机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤的机械。它的牵引构件是刮板链，溜槽是它的承裁装置，刮板链在溜槽的顶、底部。图1—1是SGW —150C 型弯曲刮板输送机，这种机型适用于缓倾斜中厚煤层高档普采工作面，与滚筒采煤机和输送机推移装置配套，实现落煤、装煤、运煤及推移输送机机械化。沿输送机全长都可向溜槽中装煤，装入溜槽中的煤，被刮板链拖拉，在溜槽内滑行到卸载端卸下。
黑龙江科技学院
机尾部
备 课 笔 记
-第 2页-
SGW —150C 型刮板输送机
中部槽
挡煤板
刮板链
电动机
联轴器
减速器
机尾过渡槽
铲煤板
机头部
图1—1是SGW —150C 型弯曲刮板输送机
一、工作原理
牵引构件是刮板链，承裁装置是中部槽，刮板链安置在中部槽的槽面。中部槽沿运输线路全线铺设，刮板链绕经机头、机尾的链轮接成封闭形置于中部槽中，与滚筒采煤机和输送机推移装置配套，实现落煤、装煤、运煤及推移输送机。沿输送机全长都可向溜槽中装煤，装入中部槽中的煤被刮板链拖拉，在中部槽内滑行到卸载端卸下。
图1－2 刮板输送机的工作原理 二、刮板输送机的特点
刮板输送机结构强度高，机身低矮，可以弯曲，适应较恶劣的工作条件。可作
为采煤机的运行轨道，还可作移置液压支架的支点；推移刮板输送机时，铲煤板可
自动清扫机道浮煤；挡煤板后面有安装电缆、水管的槽架，并对电缆、水管起保护作用、推移输送机时，电缆、水管同时移动。是缓倾斜长壁式采煤工作面唯一的煤炭运输设备。 三、适用范围
1. β10°时要采取防滑措施。
2.另外也可用于采区下顺槽、联络眼、采区上下山。 四、主要类型和系列
1. 按溜槽的布置方式分：
2. 按溜槽的结构分：
3. 按牵引链结构分：片式套筒滚子链、可拆模锻链、焊接圆环链
4. 按链条数及布置方式分：
5. 按传动装置布置分：并列式、垂直式、复合式 6. 按电动机功率分：轻型、中型、重型 五、刮板输送机代号意义
系列型谱规定的刮板输送机产品型号编制方法如下。
黑龙江科技学院
备 课 笔 记
-第 5页-
运行，传动装置设置在顺槽内与机头垂直布置，降低了卸载高度，减少了回煤，保证卸载畅通，
并有效地减少了工作面端头支架的支护难度；实现了在输送机运行状态下根据负载情况适时进行紧链操作；
(5)采用液压马达进行紧链操作，采用磨擦限矩离合器进行机械过载保护，保证了人员操作和设备运转的可靠性和安全性，进一 步提升了刮板输送机的整机性能；
(6)开发研制了700KW 大功率双级行星传动减速器，体积小、重量轻、传动效率高。
第二节 主要部件的结构和技术要求
矿用的刮板输送机，按工作需要，对其结构有如下要求： (1)能用于左或右工作面；
(2)各部件便于在并下拆装和运输；
(3)同一型号的部件安装尺寸和连接尺寸应保证相同，同类部件应保证通用互换；
(4)刮板链安装后，在正、反方向都能顺利运行， (5)有紧链装置，且操作方便，安全可取；
(6)能采用机械推移，应有便于安装推移装置的连接点 (7)要有足够的强度、刚度和耐磨性；
(8)从端部卸载的刮板输送机，机头架应有足够的卸载高度，防止空段刮板链返程带回煤炭
(9)一般应有上链器，可供刮板链在下槽脱出时通过它返回槽内；
(10)用于机械采煤的工作面刮板输送机，机头架的外廓尺寸和结构形式应便于采煤机自开切口
(11)用于机械采煤的工作面刮板输送机，应结合技术上的需要，能装设下列部分或全部附属部件：
①采煤机的导向装置； ②铲煤板； ③挡煤板：
④无链牵引采煤机的齿轨；
⑤放置电缆、水管、乳化液管路的槽或支座；
⑥在机头部和机尾部能安装采煤机链牵引的传动装置、牵引链的固定装置或刨煤机的传动装置和控制保护装置；
(12)用于综采工作面的刮板输送机，相关的外廓尺寸应与采煤机和液压支架相配。
(13)
转载请注明出处范文大全网 » 刮板输送机的伤人事故
