当过神卖过萌
范文一：现代物流基础163
《现代物流基础》 模拟试卷 C
学号 专业 姓名 得分
一、单项选择题 (在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填 在题干的括号内。每小题 1分,共 20分 )
1. ( )是企业物流的一部分。
A. 第四方物流 B. 口岸物流 C. 采购物流 D. 微观物流
2.在下列运输方式中,运量相对较大的是()
A .陆路运输 B .水陆运输 C .航空运输 D .管道运输
3.供应链是()结构
A .直链 B .支链 C .网链 D .环状
4. ( )不是贸易术语。
A.DAF B.JIT C.C&F D.CPT
5.公共物流信息平台的核心作用在于() 。
A. 提供最便利的运输方式 B. 提供最合适的仓库管理信息系统
C. 物流信息的全方位共享 D. 便于政府对物流业务进行监管
6. ( )是贸易物流的一部分。
A. 第四方物流 B. 口岸物流 C.采购物流 D. 微观物流
7.在以下运输方式中能够实现“门到门”运输的是() 。
A .铁路运输 B .公路运输 C .水陆运输 D .航空运输 8.物流需求分析 的主要内容包括() 。
A. 货物特征 B. 运输工具 C. 潜在客户 D. 物流操作环境
9.戴安全帽进入建筑工地属于风险() 。
A. 分散 B. 避免 C. 分离 D. 防止
10.整个经济的运行可分为生产、流通和消费三个领域,但由于() 。
A .流通和消费是同一的,整个经济运行只分成生产和消费两个领域
B .生产和流通是同一的,整个经济运行只分成生产和消费两个领域
C .生产和消费是同一的,整个经济运行只分成生产和流通两个领域
D .流通和消费是同一的,整个经济运行只分成生产和消费两个领域
11.下列不属于配送特点的是() 。
A .配送是从物流据点至用户的一种送货形式
B .配送是在全面配货的基础上,完全按用户要求进行的运送,是配与送的有机结合
C .配送是一种门到门的服务
D .配送一般是干线运输或直达运输,批量大、品种单一
12生产与流通之间的关系是() 。
A .生产决定流通,流通对生产有反作用 B .流通决定生产,流通对生产有反作用 C .生产决定流通,生产对流通有反作用 D .流通决定生产,生产对流通有反作用 13.客户在购买商品的时候,购买的是() 。
A .商品本身 B .信息 C .服务产品组合 D .有形产品
14.按照现代物流的思想,采购管理的重点在于 ( )。
A. 采购商品的价格管理 B. 采购商品的数量控制
C. 采购商品的质量控制 D. 供应商关系管理
15.第三方物流的明显特征是() 。
A .低成本 B .高效率 C .信息系统的充实 D .市场应变能力强
16.物流供给分析的主要内容包括 ( )。
A. 货物流量 B. 货物流向 C. 货物化学特性 D. 运输通讯能力
17.项目管理中,时差()零的任务是关键任务。
A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 不等于
18.按照现代物流的思想,销售管理的重点在于 ( ) 。
A. 销售商品的定价管理 B. 销售商品的数量控制
C. 销售商品的质量控制 D. 客户关系管理
19.物资的特性有() 。
A .物质性和效用性 B .效用性和现代性
C .美观性和效用性 D ,现代性和物质性
20.对象物所有权转移的活动称为() 。
A .商流 B .物流 C .信息流 D .流通辅助性活动
二、多项选择题题 (在每小题的四个备选答案中,选出至少两个正确答案,并将正确答案的 序号填在题干的括号内,漏选和错选均不得分。本大题共 10小题,每小题 2分,共 20分 ) 1.物流的功能包括 ( )。
A. 客户服务管理 B. 货主的库存控制 C. 物资采购 D.配送 E.以上都不对 2.现代意义的物流仓库的作用包括 ( )。
A. 客户服务管理 B. 货主的库存控制 C. 物资保管 D. 配送
3.一般来说,仓库具有() 。
A .储存和保管的功能 B .调节供需的功能 C .调节货物运输能力的功能
D .配送的功能 E .流通加工的功能
4.包装的合理化体现在()
A . 包装 的轻 薄化 B . 包装 符 合标准 化的 要求
C . 包装 满足 集装 单元 化的 要 求 D . 包装 的营 销差 异 化 E . 包装 有利 于环 境保 护
5.作为第三方物流与传统物流相比的功能要素是() 。
A .合约关系 B .服务功能 C .增值服务 D .供应链因素 E .质量控制
6.物流搬运技术装备的主要作用有() 。
A .提高装卸效率,节约劳动力,减轻装卸工人劳动强度,改善劳动条件
B .缩短作业时间,加速车辆周转 C 、提高装卸质量
D .降低物料搬运作业成本 E .充分利用货位,加速货物周转,减少货物堆码的场地面 7.物流客户服务主要是围绕着客户所期望的()展开的,其在企业的经营中占有相 当重要的位置。
A . 商品 B . 订货周期 C . 质量 D . 送货效率 E . 服务态度 8.一个订货周期所包括的时间因素有()
A . 订单传输时间 B . 订单处理时间
C . 生产时间 D . 配货时间 E . 送货时间
9.项目管理的核心内容应当包括()等方面。
A . 项目界定 B . 项目 计 划 C .计 划控 制 D .项 目结束 E .以 上都 错
10. 系统是由两个或两个以上相互区别或相互作用的单元有机地结合起来、 完成某一功能的 综合题。属于系统的三要素有() 。
A .输入 B .输出 C .处理 D .干扰 E .反馈
三、是非题 (判断下列命题的真伪,如为真,则在前方括号内注 T ;如为伪,则在前方括号 内注 F 。共 20分, 20题,每题 1分 )
( )1. 领导型物流服务商是指在第三方物流行业中具有影响力的大公司。
( )2. 供应商关系管理的目标是供应链总成本最低。
( )3. 配送中心有两种,一种是存储功能,另一种仅有配送功能。
( )4. 项目一旦终止表明项目没有取得成功。
( )5. 第三方物流简称为 TPL 。 。
( )6. 仓库管理和仓储管理是同义词。
( )7. 订单若以电子订货系统(EOS )传来,则必须有专人输入工作。 。
( )8.GIS 是专门用于物流业务的地理信息系统,但它必须与 GPS 整合后才能发挥效用。 ( ) 9.物流活动克服了供给方和需求方在空间和时间方面的距离。
( ) 10.在铁路、公路、水运、航空等运输方式中,一般来说,我国货运量最大的是铁路。 ( ) 11.人们对物流的关心首先应该从关心物流成本开始。
( ) 12.社会化的运输都能归结为第三方物流的范畴
( ) 13.流通实际上就是物流。
( ) 14.根据物流活动发生的先后次序,企业物流可划分为供应物流、生产物流、销售物 流、回收废弃物物流四部分。
( ) 15.对于“ ” 第三利润源”说,第三个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者。
( ) 16.信息系统的必要性来自于企业内部。
( ) 17.物流包含商流、物流、资金流和信息流,其中信息流从属于物流。
( ) 18.物流服务是属于物质形态的劳动,它生产的是有形的产品。
( ) 19.运输和配送长期以来被看成物流活动的两大支柱。
( ) 20.在配装货物时,既要考虑车辆的载重,又要考虑车辆的容积,使之能得到有效利 用。
四、物流名词解释(共 10题,每小题 2分,共 20分)
1.物流:
2.配送需求计划(DRP ) :
3.销售物流:
4.仓库:
5.召回物流:
6.供应物流:
7.回收物流:
8.项目:
9.国际物流
10.生产物流:
五、简答题(共 7题,共 20分) 1.风险管理的主要任务。
2.画出物流和供应链之间的关系图。
3.写出物流项目的特点。
4.用户对网管软件有什么要求?
5.如何来评估供应商。
6.制造业物流的特点是什么?
7.国际贸易术语对国际物流运作有什么影响?
范文二：现代物流基础
现代物流基础
刘莉
电话：13703615527
邮箱：liuli7877@126.com
今天刘莉老师讲的是现代物流基础的一些内容，就是大体上讲一下什么是物流，什么是物流管理
1. 物流的基本概念
物：可以进行物理性位置移动的物质资料.
物资、物料、货物、商品、物品.
流：物理性运动，位移。
流向: 流量:流程:
2. 流程
在讲这个问题的时候举了配货站的例子
现间段物流过程，物流信息在配货站这里进行集中，让过往的车俩在这了进行集散，这样既能让等待的时间变短，还能 解决返程空驶的问题
3. 物资流通
商流：顺流而下
信息流：逆流而上
在讲这个问题的时候，老师提到了现在在物流中新提到的一个名词 物联网：物联网是新一代信息技术的重要组成部分。其英文名称是“The Internet of things”。由此，顾名思义，“物联网就是物物相连的互联网”。这有两层意思：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。因此，物联网的定义是通过射频识别（RFID ）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
4. 物流的分类
A. 一般情况下，物流都是顺流的，顺流很好理解，还有一部分物流是逆向的
逆向物流：1‘回收物流
2.废弃物物流
3.退货物流
B. 第一方物流：主要是生产业、农业物流（5S 企业 北大荒 大庆石油）
第二方物流：制造业物流（海尔物流）
第三方物流：零售业，独立于买卖之外的（商场、零售店） 第四方物流：虚拟的，信息方面的物流
5. 物流供应链
在整个供应链中只能有一个核心企业，在这里提到了一个 供应商管理物流
JIT 代表：DELL
范文三：现代物流管理基础
1、课程 现代物流管理基础 1、每周课
内 4 学时
2、上课系 交通运输系 2、本学期上课 16 周 西南交通大学峨眉校区 专业 铁道运输等 课外 学时
班级 2006级 学生人数116 3、本学期课内总学时 64 3、讲课教师 吴刚 其中:讲课 54 学时 教 学 日 历
4、辅导教师 无 习题课 学时
2007 , 2008 学年 第 2 学期 5、开课教研室 运输基础 实验(实习) 8 学时 6、教研室主任 签章 4、机动 2 学时
学时分配
执课内学时数 课外学时数 现场教学时数 课内周讲行课课日期 教学内容 外周习 次 次 情讲实测 程复作程合讲复实合学时题 合计 况 课 验 验 设习 业 设计 课 习 习 计 总数 课 计 计
2.25 1 1 第一章 物流概述 8
1.1关于本课程的学习
1.2 前言
1.3 物流基本概念
1.4 物流理论产生与发展
1.5 物流系统工程
1.6 现代物流理念
1.7 小结 3.10 3 5 第二章 物流管理基本原理 7
2.1物流管理基本概念
2.2 物流战略
2.3 物流成本
2.4 物流质量
2.5 物流服务
2.6 物流标准化
2.7 物流效益 3.18 4 8 第三章 流通业物流管理 10
3.1 运输管理
3.2 配送管理
3.3 流通加工管理
3.4 搬运管理
3.5 包装管理
3.6 保管管理 4.7 7 13 第四章 制造业物流管理 7
4.1 采购物流管理
4.2 生产物流管理
4.3 销售物流
学时分配
执课内学时数 课外学时数 现场教学时数 课内周讲行课课日期 教学内容 外周习 次 次 情讲实测 程复作程合讲复实合学时题 合计 况 课 验 验 设习 业 设计 课 习 习 计 总数 课 计 计
4.21 9 18 第五章 第三方物流 4
5.1 TPL概念
5.2 物流企业与物流业
5.3发展TPL障碍
5.4 TPL管理
5.5物流外包 4.29 10 20 第六章 物流信息 4
6.1 物流信息概述
6.2 物流信息系统的发展
6.3 物流信息的技术应用
6.4 销售时点系统
6.5 电子商务 5.5 11 22 第七章 供应链管理 6
7.1 供应链管理概述
7.2 供应链管理的发展
7.3 供应链管理的实施
7.4 企业的核心竞争力
7.5 牛鞭效应 8
7.6 供应链管理的应用
7.7 供应链战略管理 6.2 15 29 第八章 物流组织机构与人力资源管理 2
8.1 物流组织机构
8.2 物流人力资源 6.3 15 30 第九章 物流热点问题 6
9.1 第四方物流
9.2 需求链管理
9.3 逆向物流
机动 2
56 8 64 本学期课内外学时总计
备 注 答疑时间 周1,3晚上8点,9点
答疑地点 系办公室
范文四：现代物流管理基础
现代物流概论基础知识自测题及其答案
◆物流认证◆ 2009-11-11 19:06:00 阅读92 评论0 字号：大中小 订阅
物流概论第一章测试题：物流基础知识
(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)
1．流通实际上就是物流。( )
2．商流和物流的关系非常密切，两者都具有相同的活动内容和规律。( )
3．商流是产生物流的物质基础。( )
4．物流活动克服了供给方和需求方在空间和时间方面的距离。( )
5．商流主要进行运输和储存，实现物资实体空间和时间位置转移，而物流过程主要进行商品交换．实现物资所有权的转移。( )
6．物流科学是管理工程和技术工程相结合的综合学科。( )
7．流通活动中资金流是在所有权更迭的交易过程中发生的，可以认为从属于商流。( )
8．根据物流活动发生的先后次序，企业物流可划分为供应物流、生产物流、销售物流、回收废弃物物流四部分。( )
9．物流科学是以物的动态流转过程为主要研究对象，揭示了物流活动之间存在相互关联、相互制约的内在联系。( )
10．流通包含商流、物流、资金流和信息流，其中信息流从属于物流。( )
11．产成品从生产者所有转变为用户所有的过程，同时也伴随着对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值的过程。( )
12．实行商物分离的原则是提高社会经济效益的客观需要，也是企现代化发展的需要。( )
13．我国是从美国引进“物流”一词的。( )
14．Logistics取代P．D，成为物流科学的代名词，这是物流科学走向成熟的标志。( )
二、单选题
1．物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，( )。
A．物资空间位置的变动和时间位置的变动
B．物资空间位置的变动和形状性质的变动
C．物资时间位置的变动和形状性质的变动
D．物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动
2．物资的特性有( )。
A．物质性和效用性 B．效用性和现代性
C美观性和效用性 D．现代性和物质性
3．物流的流通加工活动过程的功能是创造物资的( )。
A．形质效用 B．时间效用 C空间效用 D．社会效用
4．流通为实现物资从生产者手中转移到消费者手中的目的，克服( )。
A．供需之间的产品的所有权距离、空间距离和时间距离
B．供需之间的产品的所有权距离、空间距离和观察距离
C．供需之间的产品的所有权距离、观察距离和时间距离
D．供需之间的产品的观察距离、空间距离和时间距离
5．整个经济的运行可分成生产、流通和消费三个领域，但由于( )。
A．流通和消费是同一的，整个经济运行只分成生产和消费两个领域
B．生产和流通是同一的，整个经济运行只分成生产和消费两个领域
C．生产和消费是同一的，整个经济运行只分成生产和流通两个领域
D．流通和消费是同一的，整个经济运行只分成生产和消费两个领域
6．资金流可以认为从属于( )。
A．商流 D．物流 C信息流 D．流通辅助性活动
7．对象物所有权转移的活动称为( )。
A．商流 B．物流 C信息流 D．流通辅助性活动
8．生产与流通之间的关系是( )。
A．生产决定流通，流通对生产有反作用
B．流通决定生产，流通对生产有反作用
C．生产决定流通，生产对流通有反作用
D．流通决定生产，生产对流通有反作用
9．商流活动可以创造物资的( )。
A．空间效用 B．所有权效用C．时间效用 D．形质效用
10．生产系统的两个支柱是( )。
A．加工活动和信息 B．物流活动和信息
C．加工活动和物流活动 D．商流和物流
(三)多选题
1．下列属于流通活动的有( )。
A．商流 B．物流 C。资金流
D．信息流 E．流通辅助活动
2．按照作用分类，物流可分为( )。
A.供应物流 B．销售物流 C生产物流
D．回收物流 E．废弃物物流
3．按照企业物流的垂直结构，属于管理层的内容有
A．发货与进货运输 B．物流系统战略规划
C．库存计划与控制 D。系统控制 E．成绩评定
4．按照企业物流的垂直结构，属于作业层的内容有( )。
A．发货与进货运输 B．装卸搬运
C．用料管理 D。系统控制 E．流通加工
5．物流科学的发展经过（ ）过程。
Ａ。以Ｐ.D命名物流科学的时代 Ｂ。以logistics命名物流科学的时代
Ｃ。供应链管理时代 Ｄ。萌芽时代 E.流通时代
物流概论第二章测试题：物流系统及其构成
(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)
1．外部环境对系统加以约束或影响，称为反馈。( )
2．系统工程从系统的观点出发，跨学科地考虑问题，运用工程的方法去研究和解决各种问题。( )
3．分析和改善系统的关键是找到可以判断目标性能好坏的标准。( )
4．对于一个系统来说，为了完成同一目标可以有几种不同方案。( )
5．用系统观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。( )
6．物流系统分析的目的是分析构成物流系统的子系统的功能和相互关系。( )
7．在铁路、公路、水运、航空等运输方式中，一般来说，我国货运量最大的是铁路。( )
8．运输和配送长期以来被看成物流活动的两大支柱。( )
9．仓储的目的是克服产品生产与消费在时间上的差异生时间效果，实现其使用价值。( )
10．装卸搬运过程中，-活性化越高越好。( )
11．包装可以看成生产的终点，同时也是流通的起点。( )
12．按包装功能分类可以把包装分为工业包装和商业包装。( )
13．准时制物流配送一般不随意改变配送时间，但往往需要根据客户的具体需求更改配送的品种。( )
14．配货是配送工作的第一步，配货作业基本有两种方式，分别为分货方式(摘果式)和拣选方式(播种式)。( )
15．播种式配货方式适用于货物易于集中移动且对同一种货物需求量较大的情况。( )
16．摘果式配货方式适用于货物的位置固定，品种多数量少的情况。( )
17．仓库是主要从事配送业务的物流节点。( )
18．配送中心有两种，一种有存储功能，另种仅有配送功能。( )
19．在配装货物时，既要考虑车辆的载重，又要考虑车辆的容积，使之能得到有效利用。( )
20．配送货物应该尽量节省运力，使t?km数最大化，从而降低配送费用。( )
21．单位产品的制造成本属于战术管理信息。( )
22．物流系统模型化是物流合理化的重要前提。( )
单选题
1.研究系统的中心问题是( )。
A.研究各元素之间的关系 B．初究系统如何优化
C研究系统建立可应用的模型 D．研究系统可判别性能的标准
2．物流系统的输出是( )。
A.人物流情报 B．流通加工 C产品配送 D．物流服务
3．物流系统设计的核心是( )。
A.概略设计 B系统分析 C方案确定 D．详细设计
4．下列不属于物流系统的建立过程的是( )。
A.系统规划 B系统设计 C系统仿真 D．系统实施
5．在下列运输方式中，运输成本相对较高的是(
A.陆路运输 B.水路运输 C航空运输 D．管道运输
6．在下列运输方式中，运输成本相对较低的是(
A.陆路运输 B。水路运输 C航空运输 D．管道运输
7．在下列运输方式中，运输速度相对较快的是(
A.陆路运输 B.水路运输 C航空运输 D．管道运输
8．在下列运输方式中，运量相对较大的是(
A.陆路运输 B.水路运输 C航空运输 D．管道运输
9．在下列运输方式中，适用于长途货运、体积小、价值高、时间性强的物资的是(
A.陆路运输 B.水路运输— C.航空运输 D.管道运输
lo．在下列运输方式中，能够实现“门到门”运输的是( )
A.铁路运输 B.公路运输 C水路运输 D．航空运输
11．下列不属于包装的目的和意义的是( )。
A.价值增值 B.保护产品 C便于储运 D．促进销售
12．下列不属于配送的特点的是( )。
A.配送是从物流据点至用户的一种送货形式
B．配送是在全面配货的基础上，完全按用户要求进行的运送，配与送的有机结合
C.配送是一种门到门的服务
D．配送一般是干线运输或直达运输，批量大、品种单一
13．在对配送的分类中，下列不属于同一种分类方式下的分类的是( )。
A.企业内部配送 B．企业之间的配送
C企业共同配送 D.企业对消费者的配送 )。
14．为了满足配送货物数量和品种的需求，通过物流运输系统从生产厂家或仓库向配送中心等地调运货物的过程称为( )。
A.集货 B．进货 C储存 D．分拣
15．下列不是按管理层次分类的物流信息是( )。
A.操作管理信息 B．知识管理信息
C战术管理信息 D．物流控制层信息
16．消费者收入动向以及市场动向在管理信息中属于( )
A.物流操作管理信息 B．物流战略管理信息
C物流系统内信息 D．物流战术管理信息
(三)多选题
1．系统是由两个或两个以上相互区别或相互作用的单元有机地结合起来、完成某一功能的综合体。属于系统的三要素的有( )。
A.输入 B．输出 C处理D。干扰 C反馈
2．下列属于物流的子系统的有( )
A.运输 B．包装 C.仓储 D．流通加工 E．配送
3．下列属于物流系统中存在的制约关系的有( )
A..物流服务和物流成本之间 B．构成物流服务子系统功能之间
C构成物流成本的各个环节费用之间 D．各子系统的功能和所耗费用之间
E．仓储费用和运输费用之间
4．物流系统整体优化的目标是( )
A.物流成本 B．物流服务
D．物流系统各元素之间的关系 E．物流系统处理转换的效率
5．下列可以看做对物流系统的约束的是( )。
A.资源条件 B.运输能力 C价格影响
D．仓库容量 E．政策的变化
6．物流系统化的目标是( )。
A.服务性 B．快捷性 C.有效的利用面积和空间
D．规模适当化 E．库存控制
7．一般来说，仓库具有( )。
A.储存和保管的功能 B.调节供需的功能
C.调解货物运输能力的功能 D.配送的功能
8．包装的合理化体现在( )。
A.包装的轻薄化 B．包装符合标准化的要求
C.包装满足集装单元化的要求
D．包装的营销差异化 E.包装有利于环境保护
9．物流信息系统具有( )的特点。
A.集成化 B．模块化 C.实时化
D．网络化 E.智能化
10．物流信息的特点有( )。
A.信息量大 B．分布广 C态性强
D．种类多 E．价值衰减速度慢
11．物流信息系统可分为三个层次( )。
A.数据层 B.作业层 C控制层
D．管理层 E.战略层
12．物流信息系统在垂直方向上还可以进一步划分为五个层次别是数据库、计划系统和( )
A.控制系统 B．运用系统 C业务处理系统
D．作业系统 E．战略系统
13．下列属于共同配送的目的是( )。
A.为了降低费用 B.为了使车辆满载
C．为了减少配送网点，节约设施费用支出
D．为了减轻交通拥挤 E．为了减少环境污染
14、无储存功能的配送中心和有该功能的配送中心均具有功能有（ ）
A．集货 B。储存 C。分拣D．分发 E。车辆配装
15．属于物流系统外信息的有( )。
A．供货商信息 B．定价信息
C.市场信息 D．财务信息 E．运输信息
16．装卸搬运作业的构成有( )。
A．堆放拆垛作业 B．配货作业
C搬送、移送作业 D．分拣作业 E．其他作业
17、按照结构形式，模型可以分为（ ）
A．实物模型 B．图式模型 C．数学模型
D．模拟模型 E．电子模型
物流概论第三章测试题：物流服务与物流质量管理
（一） 判断题（正确的用A表示，错误用B表示）
1、如果站在从事有形产品（或服务）制造或稍售的制造企业或商业企业（即货主企业）的角度观察物流服务的话，物流服务属于企业顾客服务的范畴（ ）
2、工商企业用于支持产品稍售的物流服务同物流企业为稍售提供的物流是同一个概念，不能相混淆。（ ）
３、利用可能性等于存货服务率的乘积。（ ）
4．物流客户服务表现为一种经营理念。( )
5．商品完好率决定了客户对于所需商品的可得率。( )
6．合理的库存水平能够为客户提供高水平的物流服务。( )
7．在物流活动委托方的角度看，物流企业提供的是一种产。( )
8．物流业的出现是社会分工的结果，也是物流活动效率化的要求。( )
9．国际标准化组织(ISO)是一个全球性的政府组织。( )
10． ISO 9000指的是一个标准。( )
11．我国加入wTO后，是否根据Is09000族国际标准建立质理体系及是否已通过体系认证，将成为物流企业服务质量保证能力和水平的标志。（ ）
12．ISO9000供了一个 “以企业为中心”的经营理念，使企业更加贴近市场。（ ）
13．ISO 9000标准的最大意义在于可以提高物流质量的管理水平。（ ）
14．树立以主为核心的物流经营理念，是物流企业成功经营的重要前提。（ ）
15．库存控制决策建议属于物流企业增值性服务。( )
16．物流服务是属于物质形态的劳动，它生产的是有形的产品。（ ）
17．物流服务是以固定的顾客为对象，所以它们的需求在方式和数量上波动性较小。（ ）
18．站在物流承担心主体的角度看，产生于工商企业生产经营的物流需求，只能由工商企业自身采用自营运输、自营保管等管自营物流的形式来完成。（ ）
19、物流服务的可代替性，对于货主企业来说增加了经营难度。（ ）
20．企业中传统的做法是根据客户需求来预测储存产说，库存计划是以产品需求预测为依据
的。( )
21．只有当客户需要的产品出现缺货时，才是真正意义上的缺名。( )
22．只有当客户急需购买的产品发生缺货时，缺货才会真影响到服务水平。( )
23．拥有一套用以评估服务速度的相关价值体系是客户的期望。( )
24．服务的可靠性关系到企业是否具备实施与交货相关的所有业务活动的能力。( )
25．公司向客户提供及时准确的信息的能力是公司能否提供优质服务最主要的特征之一。
( )
26．在企业的营销政策上，企业物流功能是企业生产和消费的附属职能。( )
27．决定物流服务水准是构筑物流系统的前提条件。( )
28．物流服务的供给是无限制的。( )
29．过高的物流服务势必损害经营绩效，不利于企业收益的稳定。( )
30．随着经济全球化、网络化的发展，企业的竞争体现为一种服务的竞争。( )
31．不同服务水平下收入与成本之差就决定了利润曲线。( )
32．传统物流服务的主体功能主要是运输与仓储，其提供的服务目标和核心主要是获利。( )
33．随着企业的发展和客户对物流服务的个性化需求以及现代物流的发展，物流服务提供方式越来越 趋于专业化和多样化。( )
34．物流企业为客户对其物流系统一体化的功能整合就是增值服务。( )
35．物流增值服务就是指独特的或特别的活动，使物流服务的供需双方能够通过共同努力提高效率和效益。( )
(二)单选题
1．为支持企业的核心产品(或服务)而提供的服务称为( )
A。物流服务 B．客户服务 C．质量服务 D．产品服务
2．顾客在购买商品的时候，购买的是( )
A．商品本身 B．信息 C服务产品组合 D．有形产品
3．以下哪个观点阐明了现代物流作为商品供应保障系统或者说后勤保障系统的基本特征和要求( )。
A．第三方物流理论 B．第四方物流理论 C到达理论 D．距离理论
4．物流企业的( )是用来支持物流服务商品销售的。
A。标准化管理 B.客户服务 C成本管理 D。技术设备
5．物流质量管理是企业全面质量管理的重要一环，其核心是( )。
A．物流效率管理 B。物流服务质量管理 C物流工作质量管理 D．产品质量管理
6．( )意味着工商企业提高物流运作水平，降低物流成本，真正使物流成为企业的“第三利润源”。
A．提高物流业的现代化水平 B．提高物流企业的服务水平
C提高物流企业的物流质量 D．提高物流企业的标准化程度
7．货主企业的物流需求是以( )于货主企业物流系统。为基础，物流服务必须从属
A．客户 B。商流 C第三方物流 D．资金流
8．( )是用来衡量缺货的程度及其影响的指标。
A．缺货频率 B．满足率 C库存率 D.缺货率
9．对产品的可得性最准确的绩效衡量指标是( )
A．缺货频率 B。顾客满意度 C运作绩效 D。发出订货的完成状况
10．完成整个运行周期所需花费的时间取决于( )。
A．企业的规模 B．企业的库存率
C企业物流系统的设计构成 D．企业运作速度
11．( )是企业是否具备应付特殊情况，满足始料未及的客户需求的能力。
A．运作速度 B反应时间
C．故障的补救 D。灵活性
12．作为企业客户服务一部分的物流服务，最终要通过( )表现出来。
A．顾客的满意度 B．企业的收益
C运作绩效 D．企业信誉度
13．企业物流服务的水平决定于( )。
A．企业的规模 B．企业的物流系统
C企业员工的态度 D.企业的运作模式
14．要提高物流服务水平，首先必须提高物流系统中( )
A．每一项工作的质量 B．员工的素质
C各项活动的协调性 D。各项活动的运作效率
15、作为客户服务重要组成部分的（ ）成为企业实施差别化战略的重要方式和途径。
A．信息化管理 B。标准化管理
C．绩效评价 D．物流服务
16．为了能在动态条件下制定营销战蕾；企业常需要借助( )理论来建模。
A．存货可得性 B。产品生命周期
C物流服务 D．客户服务需求
17．产品成熟阶段的竞争状况增加了物流服务的( )务作业具备更高的灵活性。
A．复杂性 B多变性 C多样性 D．风险性
18．增值服务的延伸将对物流企业的( )功能提出更高的要求
A．在线服务 B．信息共享 C信息集成 D。物流系统一体化
(三)多选题
1．作为顾客服务一部分的物流服务，其作用有( )。
A．建立良好的客户关系 B．提高产品在客户心目中的价值 C提高客户满意度
D．增强企业竞争力
2．物流客户服务主要是围绕着顾客所期望的( )展开的，其在企业的经营中占有相当重要的位置。
A．商品 B．订货周期 C质量 D．送货效率 E．服务态度
3．物流客户服务表现形式是多样的，可以体现为一种( )。
A．具体活动 B．执行的标准 C绩效水平 D．态度 E．经营理念
4．以下物流功能活动可以实现企业物流系统的( )
A．订单处理 B．拣选 C分类理货 D．流通加工 E．配送
5．衡量企业物流服务水平高低的重要尺度有( )
A．准时交货 B．供货周期的长短
C.服务态度 D。存货保障率 E．商品完好率
6．个订货周期所包括的时间因素有( )。
A．订单传输时间 B．订单处理时间
C．生产时间 D．配货时间 E．送货时间
7．一个订货周期所包括的时间因素直接或间接受订单传输方式的（ ）的影响。
A．设计和选择 B．库存政策
C订单处理程序 D．运输方式 E．计划方法
8．物流企业全面推行ISO质量管理体系认证的好处有( )。
A．节约大量的社会检验费用 B。规范物流企业内部操作 C.提升管理水平
D．降低管理成本 E．增强企业的竞争力
9．随着货主企业生产经营活动水平的提高，对物流企业所提供的服务需求发展到要求物流企业提供有助于( )的物流一体化服务产品。
A．企业物流合理化、效率化 B．提高企业对其客户的物流服务水平
C提高企业竞争力 D．提高企业的运输服务 E．提高企业的报关服务
10．企业根据产品销售的( )采取不同的产品存储策略。
A．流行性 B．盈利能力 C产品不同的价值特点
D。季节因素 E．产品在整个产品序列中的重要性
11．产品的可得性要考虑的性能指标有( )。
A.缺货频率 B．发出订货的完成情况
C．价格 D。满足率 E．库存率
12．评估产品可得性是否与公司基本物流服务计划相结合的基础是（ )。
A．服务的可靠性 D．缺货频率
C满足率 D．发出订货的完成状况 E。运作绩效
13．服务的可靠性表现为( )及到货货物的数量完全符合订卑的要求等等。
A．货物的可得性 B．运作绩效
C完好无损的到货 D．结算准确无误
E货物准确运抵目的地
14．物流系统运行过程中涉及的方面有( )。
A．销售预测 B．节点网络设计 C原材料采购供应 D．库存管理
E．产成品运输和配送
15．物流服务水平的确定除考虑成本外，还应通盘考虑( )及物流系统负责人所采取的方针等具体情况，再作出决定。
A．商品战略 B．地区销售战略 C流通战略
D．竞争对手 E．物流系统所处的环境
16．产品生命周期的阶段有( )。
A．导人期 B．成长期 C成熟期 D．衰退期 E。停滞期
物流概论第四章测试题：物流成本管理
（一） 判断题（正确的用A表示，错误的用B表示）
1、人们对物流的关心首先应该从关心物流成本开始。（ ）
2、货主企业的物流的成本以及物流企业的物流成本是宏观意义上的物流成本。（ ）
3、流通企业物流是物流业发展的源动力，制造企业和商业流通企业是物流服务的需求主体。（ ）
4、流通企业的物流可以看成是制造企业物流的延伸，而物流企业主要是为流通企业和制造企业提供服务的，因此，物流企业的物流成本可以看成是货主企业物流成本的组成部分。( )
5．社会宏观物流成本是流通企业物流成本的综合。( )
6．可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物成本降低的过程。( )
7．对于“第三利润源’’说，第三个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者。( )
8．物流成本核算是物流成本管理的中心环节。( )
9．成本管理的预测计划循环按时间标准进行划分，可以是短期计划(一个月或一个季度)、中期计划(半年或一年)和长期计划。( )
10．连锁经营企业属于商品流通企业。( )
11．差旅费属于商品流通企业物流成本中的其他费用。( )
12．手续费属于商品流通企业物流成本中的财务费用。( )
13．物流企业的营业税金及附加主要包括营业税、城市维护建设积和教育费附加等。( )
14．营业税是以企业营业收人为课税对象的一个税种。( )
15．流通企业的物流成本核算与制造企业相比相对更加难。( )
16．目前，作业成本法是被认为确定和控制物流成本最有前途的力法。( )
17．物流也是一种商品。( )
18．在每一个物流作业中心中，都有一个同质成本动因。( )
19．订单若以电子订货系统(EOS)传来，则必须有专人输入)作。( )
(二)单选题
1．物流成本管理的前提是( )。
A．市场机制 B。公平竞争 C价格策略 D．物流成本计算
2．美国、日本等国家的实践表明，企业实际物流成本的支出往名要超过企业对外支付物流成本额的( )倍以上。
A．3 B．S C．7 D．10
3．办公管理费属于( )的物流成本的构成。
A．制造企业 B。流通企业 C工商企业 D。第三方物流企业
4．根据“物流成本冰山”说，露在水面之上的部分是( )
A．企业内部消耗的物流费 B．制造费用 C委托的物流费用 D。自家物流费
5．第二个利润源的挖掘对象是生产力中的( )
A．劳动者 B．劳动对象 C劳动产品 D．劳动工具
6．在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提降低和控制物流成本，这指的是( )。
A．物流成本管理系统 B．物流成本的日常控制系统
C物流成本信息系统 D。物流成本决策系统
7．保险费属于商品流通企业物流成本中的( )。
A．人工费用 B．运营费用 C财务费用 D。其他费用
8．物流企业的整个运营成本和费用实际上就是( )
A．货主企业 B。工商企业 C．制造企业 D．零售企业
9．独立的物流成本核算体系属于( )的物流成本核算。
A．统计方法 B．独立方式 C会计方式 D．宏观方式
10．根据会计方式的物流成本核算方法，采购人员的工资一般计人（ ）。
A．管理费用 B。制造费用 C营业费用 D．材料采购费用
(三)多选题
1．按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度，把物流成本分
A．社会物流成本 B．货主企业的物流成本 C．微观物流成本
D．宏观物流成本 E．物流企业的物流成本
2．物流成本占一国GDP的比重会因为( )等差异存在。
A．经济结构 B．发展阶段 C政策法规
D．测算指标 E．统计口径
3。可以认为，社会物流成本由( )几部分构成。
A．运输成本 B．生产成品 C包装成本
D．存货持有成本 E．物流行政管理成本
4．流通企业物流成本的基本构成有( )。
A．企业员工工资及福利费 B．支付给有关部门的服务费
C经营过程中的合理消耗费
D．支付的贷款利息 E．经营过程中的各种管理成本
5．根据物流服务企业提供的服务类型，可以把物流企业分为（ ）。
A.提供纵向物流服务的物流企业
B．提供横向物流服务的物流企业
C．提供功能性物流服务业务的物流企业
D．提供职能性物流服务业务的物流企业
E．提供一体化物流服务的第三方物流企业
6．物流成本管理是物流管理的重要内容，( )理最基本的课题。
A．降低物流成本 B．追求效益最大化 C提高物流服务水平 D。提高企业知名度 E．网络化
7．物流的基本功能主要有( )
A．包装 B．装卸D．服务 E．运输
8．物流成本控制的技术措施主要包括( )。
A．提高物流服务的机械化、集装箱化和托盘化 B．改善物流途径、缩短运输距离 C扩大运输批量、减少运输次数、提高共同运输
D．维护合理库存、管好库存物资 E．减少物资毁损
9．物流成本管理系统是由物流成本的( )环节构成
A．预测、计划 B．成本计算、成本分析
C成本信息反馈 D．成本决策 E．再预测
10．商品流通企业物流成本由( )构成。
A．人工费用 B。营运费用 C仓储保管费用
D．财务费用 E．其他费用
11．制造企业的物流过程一般包括( )
A．采购供应物流 B．生产物流
D．回收物流 E．废弃物物流
12．按照我国会计制度的规定，物流企业的成本费用项目包括( )。
A．生产费用 B．人工费用
C营业税金及附加 D．经营费用 E．管理费用
13．资源是成本的源泉，一个企业的资源包括有( )。
A．直接人工 B．直接材料 C生产维持成本
D．间接制造费用 E．生产过程以外的成本
物流概论第五章测试题：物流技术及其装备
（一）判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)
1．实践证明，先进的物流技术和先进的物流管理是提高物流能力，推动现代物流迅猛发展的两个车轮，二者缺一不可。( )
2．物流理念是物流系统水平先进与否的主要标志。( )
3．汽车起重机属于一种专用起重机。( )
4．建筑塔式起重机属于一种通用起重机。( )
5．非连续运输机械一般沿着规定的方向，间断地进行物料输送，如振动输送机、各式给料机、辊式输送机。( )
6．料仓、料斗、阀门、除铁器、计量装置、料位计等属于装卸搬运技术装备的附属装置。( )
7．额定起重量Q是指起重机能吊起的物料质量，单位为kg或t。( )
8．桥式类起重机大车运行轨道中心线之间的水平线，称为幅度R，单位为米。( )
9．运输机械可按照用途、结构型式、工作原理等分为输送机械、装卸机械和给料机械。( )
10．应用最广的运输机械是带式运输机适应。( )
11．连续输送机有固定式和移动式两类件物品，可以自行取货。( )对各种离角度的输送都能适用于运输重量很大的单
12．对于高层货架仓库用高货位拣选式叉车比较适合，其起升高度一般可达13米。( )
13．仓储技术装备按照作业方式分为搬运机械设备、起重吊装机械和存取设备。( )
14．低层型堆垛起重机的起升高度在5米～15米之间。( )
15．高架叉车属于一种有轨堆垛机。( )
16．普通叉车的作业灵活性高于无轨巷道堆垛起重机。( )
17．普通叉车的作业灵活性高于有轨巷道堆垛起重机。( )
18．无轨巷道堆垛起重机的作业灵活性高于有轨巷道堆垛起重机。( )
19．普通叉车的自动化程度高于有轨巷道堆垛起重机。( )
20．按库房高度分类，高架仓库可分为高层、中层和低层般认为10米～20米较佳。( )
21．集装箱是为便于物品运送而专门设计的，在式中无须中途换装，集装箱具有耐久性而能反复使用装卸的装置。( )
22．罐式集装箱是专运散料的集装箱。( )种或多种运输方设有便于搬运和
23．集装箱的尺寸按国际标准化组织和国际标准分类，国际标准集装箱系列共分13种。( )
24．岸边集装箱装卸桥具有效率高、车船作业方便、实用性强的优是集装箱码头前沿进行集装箱船舶装卸的主要专用机械。( )
25．物流现代化的标志是集装单元化。( )
26．包装按照在流通过程中的作用分为内销产品包装、出口产品包装和特殊产品包装。( )
27．我国联运托盘大多采用平托盘，以便于叉车、货架、仓库的标准化。( )
28．平托盘的主要特点是防护能力强，可有效防止塌垛，防止货损。( )
(二)单选题
1．下列哪种情形不体现物流技术装备配置的合理性原则( )。
A．在机械化的过程中考虑系统目标和实际情况
B．选用物流技术及其装备以适用为主，使设备性能满足系统要求，以保证设备充分利用，防止设备闲置浪费
C在物流系统中注意整个系统各环节的衔接，集成化与配套化使用
D．在物流系统中，采用标准化物流技术及其装备、器具，低设备和器具的购置和管理费用，提高物流作业的机械化水平，流系统效率和经济效益
2．下列不属于装卸搬运技术装备应用特点的是( )
A．适应性强 B．单位成本高 C设备能力强 D。机动性较差
3．门式起重机属于( )。
A．轻小型类起重机械 B．桥式类起重机械
C臂架类起重机械 D．堆垛类起重机械
4．流动式和轨道式起重机械的分类是按( )。
A．综合特性分类 B．用途分类 C．使用场合分类 D．体积大小分类
5．反映起重机械工作繁忙程度和载荷轻重程度的参数是( )
A．工作级别 B．轮压 C起重力矩 D．起升高度
6．下列属于输送机械的是( )。
A．堆料机 且斗式提升机 C．机船 D．翻车机
7．下列运输机械中与其他三种不是同一类的是( )
A．气力输送机 B．斗式提升机 C机船 D。辊子输送机
8．中短距离曲线路径输送需烘干的稻谷，可应用下列哪种机械
A．板式输送机 B。刮板式输送机
C振动式输送机 D．气力输送机
9．下列不属于堆垛用起升车辆的是( )。
A．平衡重式叉车 B．插腿式叉车
C. 托盘搬运车 D．托盘堆垛车
10．应用最广泛的叉车是( )。
A．平衡重式叉车 且插腿式叉车 C内燃式叉车 D。前移式叉车
11．适合于窄通道作业，有利于装搬条形货物的叉车是( )
A．内燃式叉车 B。电动式叉车 C．插腿式叉车 D．侧面式叉车
12．自动导向搬运车系统的英文缩写是( )
A．AGV B．ABS C．AS／RS D．PLC
13、下列关于货架说法不正确的是（ ）。
A.移动或货架可节省通道面积，有普通商品货架和移动或托盘货架两种类型
B.重力或货架的优点是保证货物的先进先出，空间利用率极高、进出货时叉车或巷道堆垛机行程最短
C.旋转或货架于单一大批量物品的存取，易管理，投资少
D．旋转式货架拣货路线短，拣货效率高，便于库存管
14．大型库的库容量为( )
A．2000托盘以上 B．3000托盘以上
C 。4000托盘以上 D．5000托盘以上
15．下列说法不正确的是( )。
A. 集装既是一种包装形式，又是一种运输或储形式。
B.集装单元化的实质是要形成集装单元化系列，既由货物单元、集装器具、物料搬运技装备设备和输送设备等组成的系统
C集装单元化是物流系统的核心内容和主要方式
D．集装单元化适合于小批量、短距离输送的物资理的现代科学技术
16．托盘中使用量最大的是( )。
A．平托盘 B。柱式托盘 C．箱式托盘 D。轮式托盘
17．平托盘按叉车插人方式分类如下，较为灵活的是( )
A．单向叉入型 B双向叉入型 C三向叉人型 D。四向叉人型
18．塑料纸平托盘一般是( )，
A．单面型 B．单面使用型 C．双面使用型 D．单面单翼型
(三)多选题
1．物流搬运技术装备的主要作用有( )。
A．提高装卸效率，节约劳动力，减轻装卸工人劳动虽匀条件
B．缩短作业时间，加速车辆周转
C提高装卸质量 D．降低物料搬运作业成本
E．充分利用货位，加速货物周转，减少货物堆码的场地面积
2．下列属于臂架类起重机械的有( )。
A．桅杆起重机 B．甲板起重机 C流动起重机
D。门座起重机 E．浮式起重机
3．起重机的工作速度有( )
A．起升速度 B。变幅速度 C旋转速度
D．变频速 E。下落速度度
4．下列运输机械中能用于中短距离需倾斜给料的机械有( )
A．带式输送机 B．刮板式输送机 C埋刮板式输送机
D。斗式提升机 E．辊子输送机
5．带式输送机布置形式有( )。
A．水平式 B．倾斜式 C带凸弧曲线式
D．带凹弧曲线式 E．带凸凹弧曲线式
6．下列关于货架说法正确的是( )。
A．货柜式货架一般用于储存小件、零件货物
B．托盘式货架用来存放装有货物托盘的货架，可实现机械化装卸作业，便于单元化存取 C悬臂式货架用于长条形材料存放
D．贯通式货架属于通道式货架的—种
E．所有的通道式货架均根据所使用不同的机械类型预留的通道，便于机械化操作
7．下列属于立体仓库中运用的主要作业设备的有( )
A．有轨巷道堆垛起重机 B。无轨巷道堆垛起重机
C．普通叉车 D．牵引车 E．振动输送机
8．现代分拣系统的基本构成包括( )。
A．前处理设备 B。分拣运输机系统 C．后处理设备
D。给料系统 E．控制装置及计算机管理
9．下列属于通用分拣机的有( )。
A．翻盘式分拣机 B．胶带分拣机
C悬挂式分拣机 D.电子称量分拣机 E.信函自动分拣系统
10．高架仓库按其在生产和流通中的作用可分为( )。
A．单纯储存高架仓库 B．配送中心式高架仓库 C整体式高架仓库
D．分离式高架仓库 E．大型仓库
11．下列关于自动仓储系统发展趋势说法正确的有( )。
A．自动化程度不断提高 B．与工艺流程结合更为紧密
C储存货物品种多样化 D．提高仓储入库周转率
E。提高仓库运转的可靠性与安全性及降低噪声
12．下列属于特种专用托盘的有( )。
A．航空托盘 B.油桶专用托盘 C长尺寸物托盘
D.高密度合成板托盘 E．托盘货架式托盘
13．我国联运托盘的规格尺寸主要有( )。
A．800mmX800mm B．800mmXl000mm C．800mmXl200mm
D．1000mm~1000mm E.1000mmXl200mm
物流概论第六章测试题：第三方物流
(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)
1．第三方物流简称为TPL。( )
2．现代物流的主要标志是第三方物流。( )
3．第三方物流的概念是20世纪80年代中期由日本率先提出的。（ )
4．社会化的运输服务都能归结为第三方物流的范畴。( )
5．现代企业为了增加核心竞争力往往采用以职能专业化为基础的运作模式。( )
6．我们称提供传统仓储服务的服务公司为“公共仓库”。( )
7．一体化服务提供商在行业中通常被称为第三方企业。( )
8．对于大部分货主而言，物流属于核心业务。( )
9．信息系统的必要性来自于企业内部。( )
10．第三方物流业者分为有资产族和无资产族。( )
11．大型的第三方物流业者是以资产族为主。( )
12．存在没有母体的独立的大型第三方物流业者。( )
13．第三方物流业者的大部分投资都花在信息系统上。( )
14．由于第三方物流业者代替货主在信息上的投资，从而减轻了货主的负担，这也是第三方物流业者自我推销的关键点。( )
15。第三方物流企业想要取得成功其最重要的因素在于整合物流过程以实现其对客户的增值服务。( )
16．物流一体化是物流运作的更低级阶段。( )
17．第四方物流成功的关键在于为顾客提供最佳的增值服务，即迅高效、低成本和人性化服务等。( )
18．第四方物流的优点集中表现在可以迅速、高质量、低成本地完成各种服务。( )
19．第三方物流在质量控制方面与传统物流比较而言更容易（ ）
20．第三方物流在合约关系上是一种一对多的形式。( )
(二)单选题
1．第三方物流的概念起源于( )。
A．传统的对外委托 B。企业业务的外包
C专业的运输、仓储业 D。信息技术的发展
2．现代意义上的第三方物流兴起于20世纪80年代，在1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中首次提到了( )的概念。
A．第三方物流 B．第三方物流提供者 C．第三方服务提供者 D。第三方企业
3．第三方物流发展的动力主要来自于( )。
A．企业间的竞争力 B．第三方物流服务的供需双方
C．企业信息化程度 D．新的物流管理理念
4．ISP是( )的英文缩写。
A．外包 B．公共运输业者
C契约运输业者 D。一体化服务提供商
5．将物流职能交与第三方管理可以( )。
A．增强企业对市场变化的应变能力 B．提高物流服务水平
C加速产品和服务投放市场的进程 D．降低经营成本
6．( )可以利用其强大的物流网络帮助客户在速度上实现竞争优势。
A．第一方物流 B．第二方物流 C第三方物流 D。第四方物流
7．第三方物流的明显特征是( )。
A．低成本 B．高效率 C信息系统的充实 D．市场应变能力强
8．物流服务中的运输服务、仓储服务和其他功能的综合程度决定着( )。
A．产品的增值程度 B．企业的市场应变能力
C．企业的核心竞争力 D。产品的优化配置程度
9．第三方物流企业可以依托( )企业，成为他们、特别是中小企业的物流代理商。
A．生产 B．零售 C批发 D．IT企业
10．第三方物流企业、零售商、供应商利用先进的信息系统连接起来，实现信息共享，保证在要求的时间范围内完成( )。
A．3W B。3C C 4P D．5R
11．第三方物流参与供应链管理模式以( )为管理导向，要求第三方物流从面向企业内部发
展到面向企业之间的集成物流服务。
A．信息 B．资金 C战略 n产品
12．目前，美国使用第三方物流企业的比例约为( )
A．42％ B．58％ C．60％ D。75％
13．美国第三方物流的迅速发展，主要得益于( )
A．完善的制度 B.高超的技术水平
C．先进的设备 D.雄厚的资金储备
14．能够对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和物流信息供应商之间充当惟一“联系人”角色的是( )。
A．第一方物流 B。第二方物流
C．第三方物流 D。第四方物流
(三)多选题
1．第三方物流形态与目前我们所了解的物流形态是有区别的，这种区别的关键点在于( )。
A．由谁去承担物流服务 B．以什么样的方式提供物流服务
C．提供什么样的物流服务 D．为谁提供物流服务 E．服务的结果不同
2．第三方物流企业的经营效益是直接同货主企业的( ) 紧密联系在一起的。
A．物流效率 B．物流服务水平
C．企业规模 D企业信息化程度 E．物流系统效果
3．长期以来传统工商企业的经营模式具有( )的特征。
A．小而全 且大而全 C横向一体化
D．纵向一体化 E．自产自销
4．现代企业常常将一些业务外包给在某些职能上有优势的企业其中最常见的传统的物流服务商是( )。
A．专门从事生产的企业 B．专门从事销售的企业
C．专门从事运输的企业 D．专门从事配送的企业
E．专门从事仓储管理的企业
5．具有对外服务性质的运输行业是通过( )来创造利润的。
A．专业化 B．高效率 C业务规模
D．低成本 E．信息共享
6．外包物流的优点有( )。
A．使货主企业集中于核心业务 B．将有限的资源用于核心业务上
C企业资源得到更加有效的利用 D.得益于第三方物流提供者的核心经营能力
E．使企业拥有了更强的竞争优势
7．第三方物流可以通过( )来获得日；
A.加强信息交流 B．提高运送
C加快交货、发送时间 D．加快响应时间
E．减少产品生产和交货的提前期
8．企业在选择第三方物流服务商时要从其（ ）方面进行衡量和考察。
A．物流网络结构和设施 B。价格
C.质量 D．声誉 E．业务范围
9．从企业内部来说，物流业务需要与( )进行信息交换和传送。
A．营业部门 B．采购部门 C生产部门 D。财务部门
10．有资产族是以( )为母体。
A．运输业者 B．货代业者 C仓库业者 D．策划公司
11．无资产族是以( )为中心。
A．运输业者 B．货代业者 C仓库业者 D．策划公司
12。信息系统的服务内容分为( )。
A．为货主设计物流系统所需要的软件 B．充实信息网 C．增强企业对市场变化的应变能力
D．在管理实物运输方面需要信息支持 E．实现物流最优化
13。对于第三方物流业者来说，充实信息网可以（ ）
A．增强市场应变能力 B．提高管理 C实现物流最优化
D．削减物流， E．实现信息共享
14．第三方物流企业要想实现优质、高利润，必须具备的基本条件有( )。
A．物流目标系统化 B。物流组织 C.物流信息电子化
D.物流作业 E．物流业务市场化
15．限制商业零售业发展的巨大瓶颈有（ ）
A．货物流 B．资金流 C信息流 D。商流 E．物流
16．第四方物流的利润增长将取决于( )
A．服务质量的提高 B．实用性的增加 C物流成本的降低
D．效率的提高 E．网络化程度的提高
17．作为第三方物流与传统物流相比的功能要素是(
A．合约关黏 B．服务功能 C增值服务
D．供应链因素 E．质量控制
物流概论第七章测试题：物流标准化
(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)
1．物流标准化是一个不断循环，螺旋式上升的过程。( )
2．物流标准化的效果可以不通过在社会实践中实施标准而表现出来。( )
3．物流标准化是一个相对的概念。( )
4．物流标准化系统属于一次系统。( )
5．物流标准化的国际性是其不同于一般产品标准的重要特点。（ ）
6．专业计量单位标准属于基础标准。( )
7．气动式起重机属于分系统技术标准中的作业车辆标准。( )
8．物流设施、建筑的检查验收规范属于物流标准中的工作标准。( )
9．物流是社会分工专业化的产物，它与经济水平和市场发达程度密切相关，我国正在加快向市场经济体制过渡，物流标准化工作已从“市场需求”转向“行政需求”，有需求的标准才有价值。( )
10．标准化的形式是标准化内容的表现形式。( )
11．在标准化形式中，统一化是人类对社会产品的类型及流通手段，方法进行有意识的自我控制的一种有效形式。( )
12．在标准化形式中，通用化的目的是消除混乱，为人类的正常活动建立共同遵循的秩序。
( )
13．在标准化形式中，标准化是系列化的高级形式。( )
14．在标准化形式中，系列化是使某一类产品系统的结构，功能标准化的最佳形式。( )
15．在标准化形式中，通用化是互换性的前提。( )
16。在标准化形式中，通用化程度越高对市场的适应性越强。物流基础模数尺寸的作用和建
筑模数尺寸的作用是不相同的。（ ）
18．从其与人的关系看，基础模数尺寸是适合人体操作的最低限度尺寸。( )
19．现代物流的特征之一是物料的集装单元化，集装单元化程度的高低是判断一个国家现代物流是否发达的重要标志之一。( )
20．物流信息服务标准主要包括物流信息企业服务标准和从业人员服务标准。( )
21．物流标准化很重要的一个方面就是物流信息的标准化。( )
22．物流活动的根本任务是将工厂生产的合格产品保质保量并及时地送到用户手中。( )
23．信息标准是工作标准。( )
(二)单选题
1．在物流标准化的全部活动中，( )是一个关键环节，是建立最佳秩序，取得最佳效益的落脚点。
A．制定标准 B．贯彻实施标准 C修订标准 D．调查
2．( )是标准化的主要目的之一，也是标准化生命力如何的决定因素。
A．科学性 B．适用性 C经济性 D．民主性
3．目前，国际标准化组织(1SO)认定的物流基础模数尺寸是（ ）。
A。500mm~300mm B．600mmX400mm C 800mm~600rrm~ D．600mmXl000mm
4．建立系统情报网、对系统进行统一管理的重要前提条件是（ )
A．物流专业术语的标准化 B．标识的标准化
C条形码的标准化 D。物流核算、统计的规范化
5．在标准化形式中，通用化的目的在于( )。
A. 使相互独立的标准可以结合
B.最大限度地减少重复劳动
C消除混乱，为人类的正常活动建立共同遵循的秩序
D．改善物流，促进物流技术的发展
6．在标准化形式中，( )以系统的分解与组合理论为基础
A.统一化 B．系列化 C通用化 D．组合化
7．使物流过程连贯而建立标准化体系的基点是( )
A．零杂系统 B．集装系统 C散装系统 D.整装系统
8．衡量物流系统标准化体系的成败的重要标志是( )
A.配合性 B．协调性 C统一性 D.通用性
9．对于物流基础模数尺寸的作用和建筑模数尺寸的作用来说虑的基点主要是( )。
A.统一化 B．简单化 C标准化 D.通用化
10．( )作为物流系统各环节的标准化的核心，是形成系列化的
A.物流模数 B．基础标准专业计量单位标准
C作业规范 D．工作标准
11．目前，国际标准化组织(1SO)认定的物流模数尺寸础模数尺寸)是以( )为主。
A．600mm~400mm B．1200mm~1000mm C．1200mm~800mm D．1100mm~1100mm
12．在物流设施标准中，( )是整个分标准体系的基础部分。
A.物流设施标准 B．集装化器具标准 C基础标准 D．物流设备标准
13．现代物流的特征之一是物料的集装单元化，而( )是集装单元化的关键。
A.统一化 且通用化 C标准化 D．规范化
14．就物流系统而言，( )是保证整个物流系统正常运作的买
A.集装化器具标准 B。物流设施标准
C．物流信息管理系统 D。基础标准
15．（ ）是电子商务的前提，也是物流现代化的基础。
A．ISO标准 B．EAN．UCC标准
C.UCC标准 D. IEC标准
16．( )是物流系统各个环节标准化的核心，它决定和影响其他环节的标准化。
A．物流建筑基础模数尺寸 B．物流专业术语标准
C集装模数尺寸 D．物流基础模数尺寸标准
17．对工作的内容、方法、程序和质量要求所制定的标准称为（ ）。
A.作业标准 B．基础标准 C技术标准 D．工作标准
18．对标准化领域中需要协调统一的技术事项所制定的标准称为（ ）。
A.基础标准 B．工作标准 C作业标准 D.技术标准
19．为实现包装货物流通合理化而制定的包装尺寸系列称为（ ）
A.包装模数尺寸 B．包装标准
C包装尺寸 D．包装基础标准
(三)多选题
1.制定物流标准化的基本原则是( )。
A.市场导向原则 B．一致性原则
C科学发展原则 D.推进企业创新原则 E．协调性原则
2．物流设施标准包括( )。
A.物流设施设备基础标准 B．物流设施标准
C集装化器具标准 D.物流设备标准 E．仓库标准
3．物流标准化的基本任务和主要内容是( )。
A．调查物流标准 B．制定物流标准
C修订物流标准 D.贯彻物流标准 E．废除物流标准
4．以下属于物流分系统技术标准中的运输车船标准的有（ ）
A.噪音等级标准 B．废气排放标准
C载重能力标准 D．船舱尺寸标准 E．运输环境标准
5．以下属于物流分系统技术标准中的作业车辆标准的有
A.运行方式标准 且载重能力标准
C作业重量标准 D.船舱尺寸标准 E.废气排放标准
6．统一化和简化的区别在于( )
A.统一化着眼于取得一致性
B．简化着眼于精练
C统一化比简化更深刻
D．统一化更具有普遍性
E．统一化是简化的高级形式
7．在标准化形式中，互换性的含义是( )。
A.产品的功能可以互换 B．尺寸互换性
C产品的标准可以互换 D.性质互换性
E．要素互换性
8．为了确定物流标准化的基点，人们将进人物流领域的产品(货物)分成( )。
A．零杂货物 B．袋装货物
C箱装货物 D．散装货物 E．集装货物
9．我国虽然尚未从物流系统角度全面开展各环节标准化工作，也尚未研究物流系统的配合性等问题，但是，已经制定了一些分系统的标准，其中，托盘高度基本尺寸规定为( )(毫
米)。
A．70 B．80 C．90 D．100 E．110
10．从集装单元使用的频繁程度上，主要有( )，他们也构成了集装单元化器具标准。
A.托盘标准 B集装箱标准
C．周转箱标准 D.叉车标准 E．其他集装器具标准
11．物流设备标准的效用范围主要为( )。
A.部分设备的尺寸 B．性能要求
C.稳定性试验 D．使用寿命 E．可靠性试验
12．物流信息标准体系框架可以分为( )。
A.物流信息基础标准 B.物流信息应用标准 C物流信息管理标准
D．物流信息服务标准 E．物流信息安全标准
13．物流信息分类标准主要有( )
A.全球产品分类代码(GPC)
B．中国产品分类代码(CPC)
C.国际上用于海关税收的HS代码
D．EAN／UCC E．产品电子代码(EPC)标准。
14．在物流信息编码标准中，EAN／UCC标准主要包括( )
A.贸易单元编码标准 B．物流单元编码标准
C物流信息属性编码标准
D.物流节点编码标准 E．物流设施与装备编码标准
15．物流信息交换标准包括( )。
A．物流数据元标准 B物流单元编码标准
C.物流信息交换业务流程规范
D．物流单证标准 E.物流信息采集标准
16．与物流密切相关的两大标准化体系是( )。
A．IEC B．EAN．UCC C.ISO D．ITC E．UCC
17．物流标准化的作用有( )。
A.提高物流作业效率 B．加快商品流通速度 C保证物流质量
D．减少物流环节 E．提高物流管理效率
18．物流基础标准主要包括( )。
A．运行速度限制 B．工作人员考核与奖罚方法
C.专业计量单位标准 D．物流基础模数尺寸标准
E．物流专业名词标准
19．属于各个分系统技术标准的是( )。
A．运输车船标准 B．仓库技术标准 C信息标准
D作业标准 E．包装标准
20．下列属于工作标准的是( )。
A.包装标准 B．各岗位的职责及权限范围 C集装箱、托盘标准
D．建筑的检查验收规范 E．货车和配送车辆运行时刻表
21．物流作业标准能够实现作业( )以及保证作业质量的基础
A．统一化 B．规模化 C规范化
D.效率化 E．个性化
物流概论第八章测试题：供应链管理
(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)
1．供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金连，而且还是一条增值链。
( )
2．对于供应链企业来说，响应周期是点式周期。( )
3．传统管理模式是以规模化需求和区域性的卖方市场为决策背景，通过规模效应降低成本，获得效益。( )
4．供应链管理这一名词最早出现于20世纪80年代，最初是由咨询业提出的。( )
5．供应链管理是以同步化、集成化生产计划为指导，以各种技术为支持，尤其以Internet／Intranet为依托。( )
6．企业供应链管理即是对生产过程中的物流，管理过程中的信息流以及决策协调过程中商流、资金流进行控制和协调。( )
7．在供应链管理的四个主要领域的基础上，我们可以将供应链管理细分为职能领域和辅助领域。( )
(二)单选题
1.因为供应链节点企业组成的( )不同，供应链往往由多个、多类型甚至多国企业构成。
A.类型 B．跨度 C职能 D.结构
2．供应链是( )结构。
A.直链 B．支链 C网链 D.环状
3．从供应链的结构模型可以看出，节点企业和节点企业之间是一种（ ）关系。
A.需求与供应 B.支配 C平等 D．利益
4．供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要，其中节点企业需要动态地更新，这就使得供应链具有明显的（ ）
A．复杂性 B．动态性 C交叉性 D。灵活性
5．从20世纪80年代初到j20世纪90年代初属于供应链管理的 ( )。
A．初级阶段 B。形成阶段 C。成熟阶段 D。发展阶段
6．在供应链管理中的内容中，新品研发计划管理属于（ ）
A．客户需求管理流程 B。客户订单完成管理流程 C．客户服务管理流程 D。企业创新过程
(三)多选题
1．在供应链的运作过程中，用户的需求拉动是供应链中（ ）运作的驱动源。 Ａ。信息流 B．产品／服务流 C资金流 D．物流 E。商流
2．传统“纵向一体化”管理模式存在的弊瑞有（ ）。
A．增加了企业的投资负担。
B。要承担丧失市场时机的风险。
C有限的资源消耗在众多的经营领域优势。
D．对于复杂多变的市场需求无法作出每
E．适应品种变化能力差
3．供应链管理的成熟和发展阶段供应链管理的核心任务（ ）
A．供应链协同运作的系统化管理 B．生产两端的资源优化管理
C．不确定性需求的信息共享管理 D．“横向一体化”的管理思想
E．快速的决策管理
4．供应链追求( )的集成。
A．物流 B．信息流 C。资金流 D．工作流 E．组织流
5．供应链管理主要涉及的领域有( )
A．供应 B．生产计划 C．．需求 D．服务
6。供应链管理的目标在于( )
Ａ。提高用户服务水平
B.提高企业生产效率
C.降低总的交易成本
D．寻求提高用户服务水平与降低总的交易成本两个目标之间的平衡
E．增强企业的竞争力
7．以下哪些属于供应链管理机制的建设( )
A．合作协商机制 B。信用机制
C绩效评价与利益分配机制
D．激励与约束机制 E．监督预警与风险防范机制
8．在供应链管理的四个主要领域的基础上，我们可以将供应链管理细分为职能领域和辅助领域。以下哪些属于职能领域( )。
A．产品工程 B．产品技术保证
C.设计工程 D．会计核算 E．人力资源
第一章
自测练习题答案：
1、B 2、B 3、B 4、A 5、B 6、A 7、A 8、A 9、A 10、B 11、A 12、A
13、B 14、A
单选题：
1、A 2、A 3、A 4、A 5、C 6、A 7、A 8、A 9、B 10、C
多选题：
1、 ABCDE 2、ABCDE 3、BDE 4、ABE 5、ABC
第二章
自测练习题答案：
1、B 2、A 3、B 4、A 5、A 6、B 7、B 8、B 9、A 10、A 11、A 12、A
13、B 14、B 15、A 16、A 17、B 18、A 19、A 20、B 21、A 22、A
单选题：
1、A 2、D 3、B 4、C 5、C 6、B 7、C 8、B 9、C 10、B 11、A 12、D
13、C 14、A 15、D 16、B
多选题：
1、 ABC 2、ABCDE 3、ABCDE 4、AB 5、ABCDE 6、ABCDE 7、ABCDE
8、ABCE 9、ABCED 10、ABCD 11、BCD 12、ABC 13、ABCDE 14、CDE
15、ACD 16、ABCE 17、ABCD
第三章
自测练习题答案：
1、A 2、B 3、A 4、A 5、B 6、A 7、A 8、A 9、B 10、B 11、A 12、B
13、A 14、A 15、A 16、B 17、B 18、B 19、B 20、A 21、A 22、A 23、A
24、A 25、A 26、B 27、A 28、B 29、A 30、B 31、A 32、B 33、A 34、A
35、A
单选题：
1、B 2、C 3、C 4、B 5、D 6、A 7、B 8、B 9、D 10、C 11、D 12、A
13、B 14、A 15、D 16、B 17、A 18、C
多选题：
1、 ABD 2、ABC 3、ABCE 4、ABCDE 5、BDE 6、ABCDE 7、ABCDE 8、ABCDE
9、ABC 10、ABCE 11、ABD 12、BCD 13、ABCDE 14、ABCDE 15、ABCDE
16、ABCD
第四章
自测练习题答案：
1、A 2、B 3、B 4、A 5、B 6、A 7、B 8、B 9、A 10、A 11、B 12、B
13、A 14、A 15、B 16、A 17、A 18、B 19、B
单选题：
1、D 2、B 3、B 4、C 5、A 6、B 7、B 8、A 9、C 10、A
多选题：
1、ABE 2、ABDE 3、ADE 4、ABCDE 5、CE 6、AC 7、ABCE 8、ABCDE
9、ABCDE 10、ABDE 11、ABCDE 12、CDE 13、ABCDE
第五章
自测练习题答案：
1、A 2、B 3、B 4、B 5、B 6、A 7、B 8、B 9、A 10、A 11、B 12、A
13、A 14、B 15、B 16、A 17、A 18、A 19、B 20、A 21、A 22、B 23、A
24、A 25、A 26、B 27、A 28、B
单选题：
1、D 2、B 3、B 4、C 5、A 6、B 7、C 8、D 9、C 10、A 11、D 12、A
13、C 14、D 15、D 16、A 17、D 18、C
多选题：
1、 ABCDE 2、ABCDE 3、ABC 4、ABC 5、ABCDE 6、ABCD 7、ABC 8、ABCE
9、AB 10、AB 11、ABCDE 12、ABCE 13、BCE
第六章
自测练习题答案：
1、A 2、A 3、B 4、B 5、A 6、A 7、B 8、B 9、B 10、A 11、A 12、B
13、A 14、A 15、A 16、B 17、A 18、A 19、B 20、A
单选题：
1、B 2、C 3、B 4、D 5、A 6、A 7、C 8、A 9、A 10、D 11、C 12、B
13、A 14、D
多选题：
1、BC 2、ABE 3、ABD 4、CE 5、ABC 6、ABCDE 7、ABCDE 8、ABCDE
9、ABCD 10、AC 11、BD 12、AD 13、BCD 14、ABCDE 15、AB 16、ABC
17、ABCDE
第七章
自测练习题答案：
1、A 2、B 3、A 4、B 5、A 6、A 7、B 8、A 9、B 10、A 11、B 12、B
13、B 14、A 15、B 16、A 17、B 18、B 19、A 20、A 21、A 22、A 23、B 单选题：
1、B 2、C 3、B 4、D 5、B 6、D 7、B 8、A 9、B 10、A 11、B 12、C
13、C 14、C 15、B 16、C 17、D 18、D 19、A
多选题：
1、 ABCDE 2、ABCD 3、BCD 4、ABCDE 5、AC 6、ABCD 7、AB 8、ADE
9、AD 10、ABCE 11、ABC 12、ABCDE 13、ABC 14、ABCE 15、ACD 16、BC
17、ABCDE 18、CDE 19、ABCE 20、BDE 21、CD
第八章
自测练习题答案：
1、A 2、B 3、A 4、A 5、A 6、A 7、A
单选题：
1、B 2、C 3、A 4、B 5、A 6、B
多选题：
1、ABC 2、ABCD 3、ABCE 4、ABCDE 5、BCDE 6、ACD 7、ABCDE 8、AB
范文五：现代物流技术基础
浙江万里学院现代物流学院课程论文
课程名称： 现代物流技术基础
论文题目：配送线路优化——杭州华润超市配送
学生姓名：
学生学号：
专业班级：
题目：配送线路优化——杭州华润超市配送
摘要： 近年来,连锁超市数目急速增长，而且因为小批量,多批次的及时配送方式的发展,运输费用正在逐年提升,许多企业的运费已经超越了库存费用. 选择有效的配送路线,已成为控制物流成本的主要措施。 那么如何选择有效的配送路线呢?现代企业已经普遍接受了一种观点,即有效的配送路线实际上是在保证商品准时到达客户指定点的前提下,尽可能的减少运输的车次和运输的总路程。 在这种思想的指导下,节约法已成为选择配送路线的主要方法。
关键词:连锁超市;配送线路;优化设计;节约里程法
1 问题的提出
好的配送方案，不仅能够节约物流成本，提高商品运动的速度，而且还由于它能有效连接生产与消费，从而既有利于物流服务和商品附加价值的实现，又能有效促进生产商按需生产，真正使物流的管理建立在实需经营的基础上。由于配送独有的特点，合理规划配送路线对配送成本的影响非常显著，所以必须在全面计划的基础上，制定高效的配送路线，这也是整个配送系统优化的关键环节。 在配送路线选择中，主要采取模型化方法进行路线确定。常见的模型：节约里程法。节约里程法，又称车辆运行计划法，适用于实际工作中要求得较优解或最优的近似解，而不一定需要求得最优解的情况。它的基本原理是三角形的一边之长必定小于另外两边之和。当配送中心与用户呈三角形关系时，由配送中心P单独向两个用户A和B往返配货的车辆运行距离必须大于以配达中心P巡回向两用户发货的距离。那么，所计算的结果：2Lpa+2Lpb-（Lpa+Lpb+Lab）=Lpa+Lpb-Lab为巡回发货比往返发货的节约里程。
本文根据连锁超市配送特征，选择节约里程法模型进行配送路线设计。 2 研究对象的选取
2010年国内零售业巨头华润万家超市的物流配送中心占地面积17万平方米，单体仓库面积达4.2万平方米，为华东地区第一，年配送额可达60亿元，有效配送半径为300公里。本文即选择华润万家物流配送中心为研究对象，基于节约里程法对配送中心到周边若干门店的配送路线进行设计。
3 模型的假设
假设对于选定的一些超市进行分析，而不是对所有的超市进行分析；假设针对超市某一类的货物分析而不是所有物品进行分析；假设每个客户只能被访问一次，每辆车其是使系统运作费用最小，为简化，假设为配送的总路程最小。 4 用于分析的数据
本文选择杭州地区周边的12个华润万家超市（见表1）。
资料来源：江苏南京 210046
表1中编号0代表的是华润万家配送中心，之后的依次是12个门店。
接下来统计各门店之间的距离，本文借助的是百度地图的距离查询功能，依次查询之后得到相互之间的距离：由于马路的双向性，所以往返的里程是不相同的。虽然差距并不会太大，但是我们还是把它们区别对待。最终，得出了里程表（表
2）。
资料来源：江苏南京 210046
根据这个里程表，我们就可以使用节约里程法进行线路的优化设计。
5 使用节约里程法进行线路优化设计
节约里程法，又称C-W算法，是由Clarke和Wright于1964年首次提出的。它
的基本思想就是：对于配送中心以及两个门店，关系如图1所示。
如果车辆从P->A->P->B->P，所需要的距离为dis[P，A]+dis[A，P]+dis[P，
B]+dis[B，P]，而如果我们把路线改为，P->A->B->P的话，则总距离为dis[P，
A]+dis[A，B]+dis[P，B]，节约的路程为dis[A，B]-dis[A，P]-dis[P，B]，我
们把这个路程记作“节约值”s[A，B]。我们知道从A至B的距离一定存在一个先
开到P点再开到B点的路程选择，距离为dis[A，P]+dis[P，B]，但这个未必是最
优的，换言s[A，B]=dis[A，B]-dis[A，P]-dis[P，B]应该≥0。
据此，我们可以设计出具体的算法：
Step 1：读入两两之间的距离，填入dis数组中；Step 2：求出所有门店之间的
节约值s[A，B]；Step 3：然后按节约的值从大至小排序；Step 4：从第一辆车
开始设计，对于每辆车；Step 4.1：初始路线为空；Step 4.2：找到最节约的s[A，B]，构造路线0->A->B->0（0为配送中心）；Step 4.3：在s中划去从A出发的以及到达B的元素，即划去s[A，X]与s[X，B]，X为任意值；Step 4.4：若当前的路线为0->X->??->Y->0，我们找到最节约的s[A，B]，使得B=X或A=Y，对于构造出路线0->B->X->??->Y->0或0->X->??->Y->A->0；Step 4.5：在s中划去从A出发的以及到达B的元素，即划去s[A，X]与s[X，B]，X为任意值；Step 4.6：如果当前车承载的超市数已达上线转Step4重新设计下一辆车；Step 4.7：转Step4.4；Step 5：设计好每辆车的配送路线，算法结束。
6 程序求解
对于这个算法，我们编写对应的C#程序进行求解，运行程序，得到节约里程表按从大至小的排序后如表3所示：
资料来源：江苏南京 210046 而我们知道，未优化的配送总距离215.2千米。
当每车需承担2个超市的时候，程序的计算过程为：车1：合并路线0->6->4->0，总里程33.8，节约里程25.6；车2：合并路线0->8->5->0，总里程37.0，节约里程16.5；车3：合并路线0->7->9->0，总里程17.24，节约里程16.36；车4：合并路线0->11->12->0，总里程17.9，节约里程11.3；车5：合并路线0->2->1->0，总里程8.53，节约里程7.37；车6：合并路线0->3->10->0，总里程22.5，节约里程1.1；总里程136.97，比优化前的215.2节约36.35%。
当每车需承担3个超市的时候，程序的计算过程为：车1：合并路线0->6->4->0，总里程33.8，节约里程25.6；合并路线0->6->4->5->0，总里程37.3，节约里程24.1；车2：合并路线0->8->9->0，总里程26.8，节约里程16.4；合并路线0->8->9->7->0，总里程27.47，节约里程15.63；车3：合并路线0->11->12->0，总里程17.9，节约里程11.3；合并路线0->10->11->12->0，总里程21.9，节约里程7.9；车4：合并路线0->2->1->0，总里程8.53，节约里程7.37；合并路线0->2->1->3->0，总里程14.43，节约里程5.8；总里程101.10，比优化前的215.2节约53.02%。
当每车需承担4个超市的时候，程序的计算过程为：车1：合并路线0->6->4->0，总里程33.8，节约里程25.6；合并路线0->6->4->5->0，总里程37.3，节约里程24.1；合并路线0->6->4->5->8->0，总里程49.2，节约里程14.0；车2：合并路线0->7->9->0，总里程17.24，节约里程16.36；合并路线0->1->7->9->0，总里程17.24，节约里程8.4；合并路线0->1->7->9->2->0，总里程17.34，节约里程
7.4；车3：合并路线0->11->12->0，总里程17.9，节约里程11.3；合并路线0->10->11->12->0，总里程21.9，节约里程7.9；合并路线0->3->10->11->12->0，总里程32.5，节约里程1.1；总里程99.04，比优化前的215.2节约53.98%
可以看出优化后对于里程的节约还是十分显著的，而当我们知道不同容量的车行驶单位里程的价格以及根据实际情况，可以通过节约里程法找到最优的结果。 7 结束语——节约法的优缺点分析
7. 1 节约法的优点
节约法的确是一种简便、易行的方法，一方面体现出优化运输过程，与一般方法相比缩短了运输路程；
另一方面，它也体现了物流配送网络的优势，实现了企业物流活动的整合，而且思路简单、清晰，便于执行。
正是如此，它在国内外的物流配送中都受到青睐。
7. 2 节约法的缺点
(1)利用节约法选择配送路线过于强调节约路程，而没考虑行程中的时间因素，在许多情况下，时间更能决定物流配送的成本与服务质量，例如城市间配送时对高速公路的选择，城市内部上下班时间的道路拥挤，一个巡回配送过程中的时间长短，直接影响配送人员的精神状态，而人员的精神状态又与交通事故和配送错误相连等，所以时间对配送路线的选择有时更重要。
(2)利用节约法选择配送路线不能对客户的需求进行灵活多变的处理。由于现代的消费者的需求倾向于个性化，引起企业的生产、销售和配送也愈来愈倾向于小批量，多品种，多批次。而节约法更适合需求稳定或是需求的时间不紧迫，这显然不能满足现代多变得市场环境。
7. 3 改进方法
(1)深入了解客户，加强与客户的信息交流。
客户的需求是企业物流服务水平的准绳。只有深入了解客户群体，进行周密细致的研究，才能了解客户对商品的品种、规格、型号、供货期、服务收费及所需的物流增值服务等情况，并在此基础上建立客户管理档案，对未来需求进行预测,这样方能以适当向客户提供高质量的物流服务，从而使企业与客户之间建立稳定的关系,为企业迎来充裕的时间规划配送方案。
(2)通过对客户需求的时间变化对其进行分类，以增加配送的灵活性。
客户需求的时间变化决定了运送前的货物联合组装和对物流网络的有效利用。所以，企业应对客户进行分类，对不同的客户实施不同的配送策略与收费。按着客户需求的时间变化可把客户分两类:需求稳定或备货期较长的客户和需求变化无常或备货期较短的客户。 对于前一种客户，应充分利用节约法，对其过程详细的规划，尽可能缩短配送的总过程与总的配送时间,提高设备的利用率，节约成本；对后一种客户要尽可能利用节约法原理来实施，但在必要时，为了支持企业的竞争战略，实现对客户的承诺，也可对特定客户进行单个配送。 8 现实情况
众所周知，现如今一二线的大部分城市，车流量巨大，早晚高峰堵车1到2小时是家常便饭，很多城市对货车上路有了很多限制，像分时段限行，单双号限行，有些甚至禁行。使得“物流在最后一公里”上困难重重，很多物流公司只好分装送货，把小客车违规改装成货车，有些还打的送货。这些导致物流运输成本大幅上升，更别说线路优化了，最后把成本又全部转嫁到消费者身上。
希望我们尽早像香港学习，他们限制人均拥有私家车的数量，政策都照顾货车先行，保障货物流通，使得物流成本降低。
这样，不仅我们学到的知识能够一展所长，使得消费更实惠，而且还能提升老百姓的幸福感。
参考文献
[1] 陈晓伟，张悟移，耿继武.节约法在配送路线选择中的应用[J].昆明理工大学学报，2003
（4）.
[2] 李如姣.“节约里程法”在某物流公司配送中心的实际运用[J].科技资讯，2008（28）.
[4] 运筹学教材编写组.运筹学[M],北京:清华大学出版社,1990.
[5] 上海现代物流人才培训中心编.现代物流管理[M].上海:上海人民出版社,2002. 102.
