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范文一：汽车喷漆技术
课题名称 汽车喷漆技术
一、选题依据及意义:
目前的汽车喷漆技术，到底给用户们带来了什么样的好处呢, 自从有了汽车喷漆技术，每当汽车用户们发生了意外的碰撞，或者车身出现了较深的刮痕，不再需要为车身美观而烦恼。
在没有此项技术之前，很多对车身外观有着高要求的客户，会选择更换损坏的汽车表面部分，从而产生了高成本而又不环保的现象
二、研究内容:
研究内容包括:
汽车面漆调制
汽车底漆喷涂
汽车面漆烘烤
汽车表面抛光
三、研究方法和技术路线
通过汽车喷漆的技术应用～去了解汽车表面的组成～其中包括汽车的表面线条修复～底层油漆处理～面层油漆的保护～以及喷涂方式～油漆的烘烤所要注意的事项～抛光打蜡处理等等方面的研究
四、拟达到的要求或技术指标
喷漆如何收边喷漆工在进行斑点修补或者在做把新喷层与旧涂层的边缘润色加工时都要进行所谓收边操作。收边的意思是在走枪开始时不扣死扳机，也就是说，此时的供漆量很小，随着喷枪的移动，逐渐加大供漆量，直至走枪行将结束时再将扳机放开，使供漆量大大减少，从而获得一种特殊的过滤效果的操作。其具体操作方法如下:1、平稳地移动喷枪，到接近待喷涂基材表面时，逐渐扣动扳机进行喷涂;然后突然但平稳地放开扳机，喷枪继续移动，这是从外向内喷;2、使枪置于待喷涂基材表面上方，扣死板机进行喷涂，然后平稳地向外移动喷枪，一旦喷枪接近收边区域时，慢慢放开扳机。操作要平稳，然后继续移动喷枪。这是从内向外喷。 喷漆之后该怎样抛光汽车能有一个“美丽的外表”，这是每个车主的愿望。光滑呈亮的车容车貌看着就给人一种赏心悦目的感觉。如果汽车有了滑痕、擦伤，那肯定要进行修补，然后抛光打蜡。 每当汽车外表擦伤或者因事故引起外表缺陷进行扳金、补漆后，亮度总是大不如从前。这时候，就需要对汽车外漆面进行打蜡抛光。这需要在专业烤漆房里
进行，汽车喷漆、补漆过程中，漆面不可避免会吸附一些微小的灰尘颗粒，所以就需要在漆层牢固后进行抛光。这对烤漆房封闭性要求很高，只有这样喷漆后，需要补充抛光的地方相对就要少得多。 抛光之前，先用打磨机打掉一些划痕、瘤子。抛光时，要根据损坏程度选择粒度粗细不同的抛光膏，最后一次则一定要选用最细抛光膏。先用1200号砂纸或1500或水砂纸，内衬比较光滑的打磨纸进行水磨，把漆层表面的尘粒磨平。细磨时，用水砂纸垫磨在要抛光的地方进行圆周运动，不要作前后运动;用力要均匀，以免出现新的划痕。然后，用抛光蜡进行抛光。一般来说，要用柔软、不掉绒的细密柔韧的布折叠成平整的一块，抹上少量抛光蜡，用中等力度压紧布块作前后运动，把砂纸留下的纹路消掉，此过程，可喷洒少量的水至布块上。当漆面出现闪亮的光泽和较高平滑度时，也就是肉眼不再看到有瑕疵时，再用抛光蜡作表面抛光，以使光洁度保持长久。 用抛光机进行抛光时，一般采用低速慢抛，以防产生静电使表面产生高温和静电。羊毛球要求干净无粉尘硬物。抛光是一道十分精细的活路，要手眼并用，经常观察漆面，抛光机也要不停地作匀速运动。这样才能打磨抛光出跟新车相媲美的车容车貌。 汽车喷漆注意事项 如果您将创办一家汽车修理厂或修理公司，汽车钣金及涂装项目必不可少，这就需要配置相应的涂装设备及工具，如何更有效地利用手头资金，这也许是您最关心的问题，下面介绍有关的内容。 (1)喷漆间的配置 1)配置目的。喷漆间是汽车修补涂装作业必不可少的重要设备之一。设备喷漆间的目的是为汽车涂装施工提供干净、安全、照明良好的喷漆环境，使喷涂施工不受尘埃干扰，保证喷漆质量，并把挥发性漆雾限制在有限空间内，减少环境污染。 2)对喷漆间的技术要求。?进入喷漆间的空气必须经过严格过滤，以确保空气中无尘埃。?喷漆间内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面，且空气从地面排出，并经过滤为较清洁的空气。?保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次，因此，室内空气流速应在0.3-0.6/s。空气流速过大，涂料损失过多，涂层状态不良，空气流速过小，影响溶剂的正常挥发。?具有良好的照明条件。?确保喷漆间内不出现负压。可以通过控制进排气量来实现，进入喷漆间的空气量应略多于排气量。?喷漆间的作业噪声不允许超过85dB。?符合防火要求。 3)喷漆间的分类。喷漆间按其清除漆雾和防止灰尘混入的方式不同可分为干式和湿式两大类。?干式喷漆间。干式喷漆间主要由室体、过滤器、排气管和通风机等组成。其特点是结构简单，涂料损耗小，涂装效率高，由于不使用水，减少了水处理设备，造价低，被国内中、小型修理企业广泛采用。?湿式喷漆间。湿式喷漆间又分喷淋式、水帘式、文式和旋式四种。对于高档汽车面漆的涂装，国外多采用文式或水旋式喷漆间，国内很少采用。 4)喷漆间的维护保养。?喷漆前的一切准备工作都要在喷漆间外进行。?必须经常检查并按规定时间更换过滤器。?每天检查气压表读数，掌握喷漆间气压范围，严禁出现负压。?干式喷漆间在喷涂施工前要湿润地面，以利于防尘。?定期检查照明情况，更换变弱或烧坏的灯具。?定期对排风扇及电机进行润滑保养。?注意个人卫生，严禁身着脏服进入喷漆间。?每次涂装作业结束后，应彻底清扫，并维护和清洗喷漆间内有关设备。 (2)烤漆房的配置 1)配置目的。?汽车完成喷涂施工后，从客户的角度和维修企业的角度来看，都希望漆面尽快达到不沾尘状态，原因之一是提高效率，节省时间，更主要的原因是为保证涂装效果，如果表面不能快干，就大大增加了尘埃附着的可能性。?确保涂装后漆面的综合性能。如果只要求快干，我们可以选择快干型修补漆，但考虑涂料的品质和调漆时应该兼顾各方面的综合性能，不能仅仅追求快干而不管其性能如何，所以，最好的解决办法就是配置烤漆房。 2)对烤漆房的技术要求。?烤漆房内必须清洁、无尘、空气经严格过滤。?烘烤温度能满足不同涂料的技术要求。?烤漆房内必须设置排风装置，使干燥过程中从涂膜中挥发出的溶剂及分解物质不超过一定浓度，以防影响漆膜干燥速度、质量、甚至产生爆炸。?溶剂型涂料的湿漆膜在烘干前应留出一定的时间，使漆膜内的溶剂大部分挥发和流平，可以减轻“橘皮”“针孔”“起泡”等缺陷。 3)烤漆房的分类。按对漆膜的干燥方法不同，烤漆房可分为烘干式和照射固化式两种。?烘干式烤漆房。烘干式
烤漆房又可分自然对流式，循环风机对流式和远红外辐射式3种。目前国内维修企业中广泛应用远红外辐射式烤漆房，远红外辐射式烤漆房加热温度范围一般在38-83?，汽车维修企业可根据烘烤作业范围大小，灵活选择设备红外灯管的数量和位置。远红外加热的能量转换形式主要是热辐射，所以它与热空气循环加热方式相比，尘埃附着漆面的可能性大大减小。通过远红外辐射方式对漆面的烘干，不但缩短了漆膜干燥时间(由一天缩短到30-50min)，提高了作业效率，而且有助于提高涂装施工质量。?照射固化式烤漆房。这种烤漆房有光固化和电子束固化两种，在一般修补涂装行业中很少应用。 (3)喷漆烤漆房的配置。前面介绍了独立的喷漆间和烤漆房，在实际生产实践中，制造厂家通常从维修企业的实用性和经济性出发，将喷漆间和烤漆房合二为一，即喷漆烤漆两用房。它兼有喷漆间和烤漆房的技术性能和功用。其特点是空气净化好，待涂装车辆一经涂装后可不进行移动，便于施工操作和日常维护。目前，国内使用的喷漆烤漆房种类较多，其中国产设备有江苏中大，北京梦幻之星，无锡运通，北方铁友等，进口设备有格力、路华、油之宝等。 (4)喷枪的配置 1)喷枪的分类及型号。喷枪的种类和型号很多，各家涂装设备制造企业的命名方法虽有所不同，但大体上有以下几种分类方法。 2)按喷嘴类型分为对嘴式，扁嘴式2种。?按供漆方式分为虹吸式、重力式、压送式3种。 (2)喷枪的选择 1)根据维修企业施工对象不同来选择。对于普通客车、货车的漆面喷涂，可以选用PQ-1型国产喷枪，其价格低，易于维护。对于涂装质量要求较高的施工中，最好选用国产扁嘴虹吸式或进口喷枪。 2)根据维修施工作业量大小，选择大、中、小型喷枪。小型喷枪出漆量每分钟少于100g，中型喷枪每分钟出漆量在180g左右，大型喷枪每分钟出漆量在200g以上。 3)根据喷涂施工项目不同来选择。一般来说，喷涂底漆多采用大口径喷枪，喷涂中间涂层时采用中口径喷枪，喷涂面漆时多采用小口径喷枪。 4)在专门漆面修补施工中，也可选用专门的修补用喷枪。国外修补用喷枪主要生产厂家及型号。 5)喷枪配套设备的配置。在涂装施工中，只有喷枪是无法实现工作的，还需要根据涂装施工的要求和施工条件，选配合适的空气压缩机，空气过滤器及导气软管，可参照不同喷枪的有关说明进行具体配置
范文二：汽车喷漆技术
进行，汽车喷漆、补漆过程中，漆面不可避免会吸附一些微小的灰尘颗粒，所以就需要在漆层牢固后进行抛光。这对烤漆房封闭性要求很高，只有这样喷漆后，需要补充抛光的地方相对就要少得多。 抛光之前，先用打磨机打掉一些划痕、瘤子。抛光时，要根据损坏程度选择粒度粗细不同的抛光膏，最后一次则一定要选用最细抛光膏。先用1200号砂纸或1500或水砂纸，内衬比较光滑的打磨纸进行水磨，把漆层表面的尘粒磨平。细磨时，用水砂纸垫磨在要抛光的地方进行圆周运动，不要作前后运动；用力要均匀，以免出现新的划痕。用抛光蜡进行抛光。一般来说，要用柔软、不掉绒的细密柔韧的布折叠成平整的一块，抹上少量抛光蜡，用中等力度压紧布块作前后运动，把砂纸留下的纹路消掉，此过程，可喷洒少量的水至布块上。当漆面出现闪亮的光泽和较高平滑度时，也就是肉眼不再看到有瑕疵时，再用抛光蜡作表面抛光，以使光洁度保持长久。 用抛光机进行抛光时，以防产生静电使表面产生高温和静电。羊毛球要求干净无粉尘硬物。抛光是一道十分精细的活路，要手眼并用，经常观察漆面，抛光机也要不停地作匀速运动。这样才能打磨抛光出跟新车相媲美的车容车貌。 汽车喷漆注意事项 如果您将创办一家汽车修理厂或修理公司，汽车钣金及涂装项目必不可少，这就需要配置相应的涂装设备及工具，如何更有效地利用手头资金，这也许是您最关心的问题，下面介绍有关的内容。 （1）喷漆间的配置 1）配置目的。喷漆间是汽车修补涂装作业必不可少的重要设备之一。设备喷漆间的目的是为汽车涂装施工提供干净、安全、照明良好的喷漆环境，使喷涂施工不受尘埃干扰，保证喷漆质量，并把挥发性漆雾限制在有限空间内，减少环境污染。 2）对喷漆间的技术要求。①进入喷漆间的空气必须经过严格过滤，以确保空气中无尘埃。②喷漆间内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面，且空气从地面排出，并经过滤为较清洁的空气。③保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次，因此，室内空气流速应在0.3-0.6/s。空气流速过大，涂料损失过多，涂层状态不良，空气流速过小，影响溶剂的正常挥发。④具有良好的照明条件。⑤确保喷漆间内不出现负压。可以通过控制进排气量来实现，进入喷漆间的空气量应略多于排气量。⑥喷漆间的作业噪声不允许超过85dB。⑦符合防火要求。 3）喷漆间的分类。喷漆间按其清除漆雾和防止灰尘混入的方式不同可分为干式和湿式两大类。①干式喷漆间。干式喷漆间主要由室体、过滤器、排气管和通风机等组成。其特点是结构简单，涂料损耗小，涂装效率高，由于不使用水，减少了水处理设备，造价低，被国内中、小型修理企业广泛采用。②湿式喷漆间。湿式喷漆间又分喷淋式、水帘式、文式和旋式四种。对于高档汽车面漆的涂装，国外多采用文式或水旋式喷漆间，国内很少采用。 4）喷漆间的维护保养。①喷漆前的一切准备工作都要在喷漆间外进行。②必须经常检查并按规定时间更换过滤器。掌握喷漆间气压范围，严禁出现负压。④干式喷漆间在喷涂施工前要湿润地面，⑤定期检查照明情况，更换变弱或烧坏的灯具。⑥定期对排风扇及电机进行润滑保养。⑦注意个人卫生，严禁身着脏服进入喷漆间。⑧每次涂装作业结束后，应彻底清扫，并维护和清洗喷漆间内有关设备。 （2）烤漆房的配置 1）配置目的。①汽车完成喷涂施工后，从客户的角度和维修企业的角度来看，都希望漆面尽快达到不沾尘状态，原因之一是提高效率，节省时间，更主要的原因是为保证涂装效果，如果表面不能快干，就大大增加了尘埃附着的可能性。②确保涂装后漆面的综合性能。如果只要求快干，我们可以选择快干型修补漆，但考虑涂料的品质和调漆时应该兼顾各方面的综合性能，不能仅仅追求快干而不管其性能如何，所以，最好的解决办法就是配置烤漆房。 2）对烤漆房的技术要求。①烤漆房内必须清洁、无尘、空气经严格过滤。②烘烤温度能满足不同涂料的技术要求。③烤漆房内必须设置排风装置，使干燥过程中从涂膜中挥发出的溶剂及分解物质不超过一定浓度，以防影响漆膜干燥速度、质量、甚至产生爆炸。④溶剂型涂料的湿漆膜在烘干前应留出一定的时间，使漆膜内的溶剂大部分挥发和流平，可以减轻“橘皮”“针孔”“起泡”等缺陷。 3）烤漆房的分类。按对漆膜的干燥方法不同，烤漆房可分为烘干式和照射固化式两种。①烘干式烤漆房。烘干式
烤漆房又可分自然对流式，循环风机对流式和远红外辐射式3种。目前国内维修企业中广泛应用远红外辐射式烤漆房，远红外辐射式烤漆房加热温度范围一般在38-83℃，汽车维修企业可根据烘烤作业范围大小，灵活选择设备红外灯管的数量和位置。远红外加热的能量转换形式主要是热辐射，所以它与热空气循环加热方式相比，尘埃附着漆面的可能性大大减小。通过远红外辐射方式对漆面的烘干，不但缩短了漆膜干燥时间（由一天缩短到30-50min）提高了作业效率，而且有助于提高涂装施工质量。②照射固化式烤漆房。这种烤漆房有光固化和电子束固化两种，在一般修补涂装行业中很少应用。 （3）喷漆烤漆房的配置。前面介绍了独立的喷漆间和烤漆房，在实际生产实践中，制造厂家通常从维修企业的实用性和经济性出发，将喷漆间和烤漆房合二为一，即喷漆烤漆两用房。它兼有喷漆间和烤漆房的技术性能和功用。其特点是空气净化好，待涂装车辆一经涂装后可不进行移动，便于施工操作和日常维护。目前，国内使用的喷漆烤漆房种类较多，其中国产设备有江苏中大，无锡运通，北方铁友等，进口设备有格力、路华、油之宝等。 （4）喷枪的配置 1）喷枪的分类及型号。喷枪的种类和型号很多，各家涂装设备制造企业的命名方法虽有所不同，但大体上有以下几种分类方法。 2）按喷嘴类型分为对嘴式，扁嘴式2种。②按供漆方式分为虹吸式、重力式、压送式3种。 (2)喷枪的选择 1）根据维修企业施工对象不同来选择。对于普通客车、货车的漆面喷涂，可以选用PQ-1型国产喷枪，其价格低，易于维护。对于涂装质量要求较高的施工中，最好选用国产扁嘴虹吸式或进口喷枪。 2）根据维修施工作业量大小，选择大、中、小型喷枪。小型喷枪出漆量每分钟少于100g，中型喷枪每分钟出漆量在180g左右，大型喷枪每分钟出漆量在200g以上。 3）一般来说，喷涂底漆多采用大口径喷枪，喷涂中间涂层时采用中口径喷枪，喷涂面漆时多采用小口径喷枪。 4）在专门漆面修补施工中，也可选用专门的修补用喷枪。国外修补用喷枪主要生产厂家及型号。 5）喷枪配套设备的配置。在涂装施工中，只有喷枪是无法实现工作的，还需要根据涂装施工的要求和施工条件，选配合适的空气压缩机，空气过滤器及导气软管，可参照不同喷枪的有关说明进行具体配置
范文三：汽车喷漆技术
汽车喷漆技术
用原子灰把你敲得地方大概补一道，第一道可以粗糙些，干了之后再继续第2道，然后再刮第3道，一步一步要挂的越来越薄，确保刮得把你敲的地方挂的和漆面一样平，如果面积大的话稍稍干一点就可以开始打磨了，否则第一道灰干透了在磨的话会很硬，不好磨。用60号的砂子打磨第一道，然后240打磨第2道，。刮第二道灰的时候一定不要挂太厚了，薄薄的一层就好了，待干了之后用240的打磨，然后用800的清一道，记住，800的打磨一定要用清水，不要用太浑浊的水。完了之后你用手掌摸摸看有没有凹凸的部分，如果凹凸的部分比较大，那就还需要刮一道原子灰，如果比较小，直接上红灰，红灰是用来补砂子刮出的印记的，是专补小眼儿的，然后用800打磨完毕，就可以喷了，刮了红灰就不必喷底漆了，因为红灰底漆的作用是一样的，都是补小眼儿。然后把车开进烤漆房，打开风机，吹水，贴报纸。准备喷漆，你把调好的漆用纸杯倒一些出来，备用，然后剩下的你用尺子搅拌一下，看看漆稠不稠，太稠就到点稀释剂和白化水稀释一下，用尺子试的时候要是漆流的是成线状就可以喷了，如果是一滴一滴的话就太希了。准备漏斗，将漆过滤倒入枪杯中，记住，枪一定要调成扇状雾化，否则会流，别不行，我记得第一次喷色漆就喷流过。然后边喷边吹，不要在一个地方反复喷，喷一点吹一下，这样干的块，一定要把原子灰的白色遮住，否者清漆喷上了就难收场了，色漆分三次喷，第一次主要盖灰的颜色，第二次全车喷，干了之后可以用3M的砂子全车打磨一遍，这样可以减轻“桔子皮”，和一些杂字，喷漆难免会有杂物，不过不要磨的太过分了。第三次在均匀的全车喷一遍。色漆一般干的比较快，几分钟就好了，不向清漆，不烤的话要一个晚上。然后开始兑清漆，比例2比1，可以用杯子量，一杯清漆半杯固化剂，再加小半杯稀释剂，用尺子搅匀就可以了，喷清漆的速度可以骚骚慢点，不过乜不要停太久了，别一个机盖5秒才扫完，那你就完了。第一道清漆扫完可以等10来分钟，然后喷第二道，，一定要喷均匀，否则会喷流或则有的地方没光泽，如果有地方稍稍有点流的话可以等第二天清漆干透之后用3M的砂子打磨一下，用抛光机抛一下就没问题了，可别磨严重了哈，要是伤到色漆就抛不掉了。
范文四：汽车喷漆技术每日分享
徒弟跟我两个月了，非得要求自己喷台全车漆，我再三考虑下答应了他，等爱徒喷完后，激动的为师泪流满面，情不自禁为爱徒提笔落款！
汽车喷漆经验分享
为什么新件湿喷两遍烘干喷清漆后很亮、均匀饱满，为什么同样的方法喷旧件或者刮过灰的件效果特别差，补漆过色也不好，色漆稀了越喷越宽很难盖，色漆浓了覆盖好，但是喷完清漆，感觉不均匀饱满，银粉颗粒很粗。
色漆湿喷效果最好，因为色漆湿喷，表面比较平整，光滑，所以喷上清漆效果自然就好。为什么新件，效果最好。在我理解新件底材硬度高，喷涂色漆的时候湿喷，溶剂不会侵透底材，溶剂会向外挥发，不会向内，干燥的更快表面更为平整。
修复的工件喷涂1K底漆，或者2K底漆没有干燥好，在就是后喷过的漆表面干燥不好，硬度都比较低，所以喷涂色漆的时候溶剂比较侵透底层，导致干燥过慢，出现各种不良反应，所以喷涂一些修复的工件，喷涂的时候最好是也要湿喷，不过每次每层喷涂要喷的薄，不要让溶剂侵蚀到底层，干燥快一些，色漆表面要保持光滑平整。
色漆的调配最好按照厂家给的比例去调配，比方说莱顺厂家给的比例是1：0.6 你要是1:1的去调配，粘稠度低，遮盖力会非常不理想。你要是调浓了，粘稠度太大，喷出的雾化，流平，颗粒的徘顺都不正确。最好按比例去调配。
顺色的时候，首先正常比例去调配色漆，目的是盖住底漆，不过每次喷涂都要向外延伸，做出梯形效果。最后的时候吧色漆添加1：1稀释剂在向外雾喷两遍，主要的目的是颜色过度。
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范文五：汽车钣金喷漆技术
广州白云职业培训网
汽车钣金喷漆技术
课程编号：B106
课程名称：汽车钣金喷漆技术课程
培训内容：汽车车身构造、钳工工艺、钣金机械设备使用技术、车身构件调整与更换、焊割工艺、矫正工艺、薄板手工成型工艺、车身和附件局部损坏修复技术、车身变形矫正工艺、车身涂装工艺等。
学习期：3个月
开班日期：2、5、8、10月15日
毕业发证：汽车钣金维修工中级
报读联系学校：广州白云技师学院
欢迎咨询：
电话联系：020-36093333
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QQ咨询：800070330
广州白云技师学院(广州白云工商高级技工学校）始创于1989年，是一所经广州市人民政府批准设立，由广州市人力资源和社会保障局主管的全日制国家级重点技工院校，是广东省高技能人才培养基地，广东省技师培养基地，已通过ISO9001：2008国际质量管理体系认证。现有在校学生近15000人。
学校立足于珠三角地区，面向全国招生，坚持“市场导向”，服务社会的办学宗旨，以“敢为人先，追求卓越”的进取精神，致力于培养社会生产、管理、服务一线急需的复合型高技能人才。
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办学23年来已为社会培养了20多万名中高级复合型技能人才，学员专业知识扎实，技能熟练，职业素养好，深受用人单位欢迎。白云学子已遍布珠三角地区各行各业，并已成为技术骨干。
