分析空压机储气罐爆炸事故

范文一：分析空压机储气罐爆炸事故

分析空压机储气罐爆炸事故

1.储气罐爆炸事故的原因分析

1.1储气罐超压

储气罐内气体额定压力是由压力调竹器和安全阀来确定的。一旦二者出现故障，如压力调节器操作失误或其其中的卸荷阀管道等零部件出现故障(安全附件不全、失灵或安装不符合要求，安全阀不能动作或压力表指示不准确等)，造成储罐内气体压力急剧上升，另外容器受热(如日光暴晒、火灾等)也会引起容器内压升高。若超过罐体壁厚的强度极限，就会发牛爆炸。

1.2储气罐本体缺陷

储气罐用材不当，设计结构不合理，制造质量差，局部存在如壁厚不均匀、气孔、裂纹、严重锈蚀等缺陷，即使储气罐仍在额定压力下工作，因其局部强度不够仍然会发牛爆炸。

1.3罐内积碳燃烧

往复活塞式空压机的气缸润滑油大都采用矿物润滑油，它是一种可燃物。当气体温度急剧升高，超过润滑油的闪点后如继续升高，将会剧烈地氧化而引起爆炸;另一种情况是沿整个排气系统(包括缓冲罐、排气管道、中间冷却器、后冷却器和储气罐等)形成油沉积物(简称积碳)。积碳因机械冲击、硬颗粒在运动时发生的冲击以及静电放电等产牛的火花，或因冷却不良，润滑油耗量人，至使中间冷却器、油水分离器和储气罐积存人量油垢和炭化物，且未及时清理，因而发牛燃烧爆炸。

1.4管道振动

往复活塞式空压机因一级排气温度过高，对排气管道产生较大的轴向、径向热应力作用而引起管道振动;或因地理条件限制，储气罐与空压机安装距离难以按设计要求安装而引起管道振动;另外空压机吸排气过程具有间歇性，至使管道内气流的压力和速度旱脉动性和周期性变化，这种脉动气流通过管道的弯管、阀门或异径管时，会产生激振力，引起管路振动。管道振动的结果是使管与管之间或管与储气罐、阀门、冷却器之间的连续部位经受反复的振动应力，使管路系统受到附加疲劳载荷，会出现松动以致开裂现象，轻则产生泄露，重则引起爆炸，酿成事故。

1.5错误操作，违章作业，导致燃烧爆炸。

2.储气罐爆炸事故的预防

2.1壳体缺陷的预防措施

储气罐是压力容器之一。压力容器属于特种设备，国家质量技术监督局颁发《压力容器安全技术检察规程》对压力容器的设计、制造、安装、质量检验、运行、监测和维护管理均有严格的规定，必须严格遵守。任何一个环节如有疏忽，都有可能发生严重的爆炸事故。

2.2储气罐超压的预防措施

设立储气罐内压力保护装置，一旦超压能自动断电。压力调节器、安全阀必须经过正确调试，保证灵活可靠。操作人员必须熟悉并应遵守空压机和压力容器的安全操作规程。

2.3积碳的预防措施

合理选用气缸润滑油种类和牌号，严格控制润滑油的用量，加油量不要过多或太少，应遵照设备技术文件执行。控制排气温度，一是加强空压机冷却系统的点检，如合理选用冷却水水质、及时清除冷却器管壁和气缸水冷却壁的结垢，控制冷却水的进出温差;一是降低管路、储气罐内的气体温度并加强检修、改善配件质量，以保证气阀不漏气，防止气体循环压缩，;三是设立各级排气温度、储气罐内气体温度、冷却水温度的保护装置，在超温时能自动切断电源。加强吸气过滤，防止吸入的气体灰尘多和含有硬颗粒;加强储气罐的清扫，防止

提高填料箱的密封作用，防止曲轴箱内的机油漏入气缸，进入储气积碳层过厚;

罐。

2.4管道振动的预防措施

设计压气管道时，应尽量减少弯管、阀门和异径管，或者使管弯曲的曲率半径大一此，以减小激振力。安装设备时要严格按照设计要求进行安装。对在用且已经产生振动的管道，可在距压缩机很近的地方加设缓冲器，储气罐虽然也是一种缓冲器，如容积不够大，则应适当加大，以减少脉动压力的不均匀度。如发现某段管道振动强烈，首先判断引起振动的原因，若不是机械共振，可采用卡紧或压紧管道某处或增加管道某处支承等方法加以解决，但要选择在管道的合宜位置上进行。

2.5对操作人员的要求

严格执行各项规章制度，精心操作，认真填写操作运行记录或生产上艺记录，确保生产安全运行;发现空压机系统有异常现象危机安全时，应采取紧急停机措施并及时向上级报告;对任何有害设备的违章指挥，应拒绝执行;努力学习业务知识，不断提高操作技能。

范文二：如何防止空压机爆炸事故

空压机使用过程中会爆炸,没有听说过吧，别以为我在讲故事或者在唬人，这事情的的确确存在，遇到的可能性不大，但如果一遇上肯定是大麻烦，好好掌握吧。

空压机爆炸原因有以下几点:

空气压缩机发生爆炸的主要原因有以下几点:

空压机油的质量不好。抗氧化安定性不好的空压机油，易产生油泥和积炭，热安定性不好的空压机油易分解产生轻质碳氢化合物和碳尘，二者是造成空压机油发生爆炸的主要原因。

另外，油品使用不当也会生成积炭，如:

1) 排气温度高;

2)选油不当，粘度过大;

3)给油量过大;

4)被压缩的气体不安全;

5)油中混入了杂质或水(加速油在高温下的老化);

6)管线结垢、锈蚀等。

作为用户，首先要选好油。为了提高空压机油的质量，红五环公司采用低粘度、深度精制，不含重质光亮油的窄馏分即残炭值低的矿油作为空压机油基础油，并尽量避免有灰添加剂，目的是提高油品的氧化安定性能及稳定性。公司另外还有多种合成空气压缩机油产品，其优异的抗高温结焦和积炭性能，增强压缩机高温下工作的安全性。其优异的综合性能，保证压缩机系统长达6000,8000小时工作寿命。因此，选用知名品牌的空压机油是明智之举。其次，严格控制给油量和压缩机的进气温度。再有，压缩机如安装在环境条件差的地方，吸入空气中含有颗粒物、灰尘、腐蚀性气体时会影响压缩机润滑油的使有寿命，此时应考虑安装进气过滤器。同时应经常清洗和定期更换进气过滤器。用来防止与吸入颗粒物有关的潜在事故的发生。

这种空压机爆炸事故在特种空压机行业发生的几率比较大，而在普遍工业用空压机中发生的可能性很小，请大家放心，但是这个空压机油的问题还是要引起大家的重视的，不要一味的贪图便宜，要注重性价比，以品质放第一位。

范文三：空压机储气罐爆炸事故分析及预防

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空压机储气罐爆炸事故分析及预防

往复活塞式空压机的气缸润滑油大都采用矿物润滑油，它是一种可燃物。当气体温度急剧升

高，超过润滑油的闪点后如继续升高，将会剧烈地氧化而引起爆炸。

1.储气罐爆炸事故的原因分析

1.1储气罐超压

1.2储气罐本体缺陷

储气罐用材不当，设计结构不合理，制造质量差，局部存在如壁厚不均匀、气孔、裂纹、严重锈蚀等缺陷，即使储气罐仍在额定压力下工作，因其局部强度不够仍然会发生爆炸。

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1.3罐内积碳燃烧

往复活塞式空压机的气缸润滑油大都采用矿物润滑油，它是一种可燃物。当气体温度急剧升高，超过润滑油的闪点后如继续升高，将会剧烈地氧化而引起爆炸;另一种情况是沿整个排气系统(包括缓冲罐、排气管道、中间冷却器、后冷却器和储气罐等)形成油沉积物(简称积碳)。积碳因机械冲击、硬颗粒在运动时发生的冲击以及静电放电等产生的火花，或因冷却不良，润滑油耗量大，至使中间冷却器、油水分离器和储气罐积存大量油垢和炭化物，且未及时清理，因而发生燃烧爆炸。

1.4管道振动

往复活塞式空压机因一级排气温度过高，对排气管道产生较大的轴向、径向热应力作用而引起管道振动;或因地理条件限制，储气罐与空压机安装距离难以按设计要求安装而引起管道振动;另外空压机吸排气过程具有间歇性，至使管道内气流的压力和速度产生脉动性和周期性变化，这种脉动气流通过管道的弯管、阀门或异径管时，会产生激振力，引起管路振动。管道振动的结果是使管与管之间或管与储气罐、阀门、冷却器之间的连续部位经受反复的振动应力，使管路系统受到附加疲劳载荷，会出现松动以致开裂现象，轻则产生泄露，重则引起爆炸，酿成事故。

1.5错误操作，违章作业，导致燃烧爆炸。

2.储气罐爆炸事故的预防

2.1壳体缺陷的预防措施

2.2储气罐超压的预防措施

2.3积碳的预防措施

合理选用气缸润滑油种类和牌号，严格控制润滑油的用量，加油量不要过多或太少，应遵照设备技术文件执行。控制排气温度，一是加强空压机冷却系统的点检，如合理选用冷却水水质、及时清除冷却器管壁和气缸水冷却壁的结垢，控制冷却水的进出温差;一是降低管路、储气罐内的气体温度并加强检修、改善配件质量，以保证气阀不漏气，防止气体循环压缩;三是设立各级排气温度、储气罐内气体温度、冷却水温度的保护装置，在超温时能自动切断电源。加强吸气过滤，防止吸入的气体灰尘多和含有硬颗粒;加强储气罐的清扫，防止积碳层过厚;提高填料箱的密封作用，防止曲轴箱内的机油漏入气缸，进入储气罐。

2.4管道振动的预防措施

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2.5对操作人员的要求

范文四：怎样预防空压机的燃烧爆炸事故

怎样预防空压机的燃烧爆炸事故

窒丈嬲

空气压缩机在实际运行中,都会有积碳产

生.积碳会发生氧化反应.放出热量.萁赦热量

超过散热量时.温疫便会不断地升高,以致发生

自燃,引起排气系统着火或爆炸;

怎样预防空气压缩机燃烧和爆炸呢?使用

维护上应该做哪些工作呢?根据我们多年来的

维护和使用实践,应做好以下工作:

(1)在空压机实际运行中,应严格执行技术

操作规程及维护管理制度.,

(2)空压站要严格各项值班制度.空压机运

行时.不得擅离职守.以免发生意外.

(3)空压机系统必须装设中间冷l却器,后冷

却器,油水分离器,应定时人工排放或设置自动

排放控制应尽快将油承排出系统外,免在高

度下.润滑油发生氧l化,形成积碳

(4)按照使用说明书的要求.严格控制滑静

油量.如果润滑油过多油会随气体一起排出.

等温度降低居,雾状澜帮油会凝结下来和积磺

堆积,继续进行氧化反应,使积碳厚度增加,氧

化反应速度加快.t以致引起反应时放热速度大

于散热速度,造成捧气系统温度不断升高.在

高温状态下.空气中过多的润滑油会裂解成易

燃易爆的气体,一旦积碳内润滑油达到闪点,就

会发生燃烧和爆炸事故.因此运行时严格控

制油量是预防爆炸事故发生的良好途径.

(5)使用的i哇I质要符合要求,各种性能良

好,随着季节和气候的变化,要及时更换压缩机

气缸润糈油.

(6)检查和维修好气缸填料箱与活塞扦的

密封.使曲轴箱内的润滑油不得串入气缸内.不

收稿日期:1997年9月.西安,710077

致使气缸内的润滑油过多.

(7)各种表,计应齐全,指示灵敏,可靠,正

确,能使操作者及时辨别事故的先兆.并及时加

以排除.

(8)减荷阀.压力调节器,应经常保持良好

的动作状态,动作灵敏在运行中无超压现象发

生.

(9)安全阀应做到定期校验,保持动作灵

敏.加强日常维护工作.无锈蚀卡死现象发生.

(10)做好一,二级保养工作,拆卸进,排气

阀,要认真细致地清洗和检查,除去阀组和阀室

内的油泥及积碳,更换阀片及阀弹簧,并保持其

密封良好.动作灵活.

(11)压缩机启动开车和运转时,应打开吹

除阀.及时将系统中的油水排出机外.以减轻积

碳的堆积及事故的发生.

(12)贮气罐是压缩机系统中的压力容器.

要定期按照使用说明书的要求,做好水压试验

及强度鉴定工作,并检查系统管道彀附件有无

腐蚀,及时清除内部的积碳.以免被压缩空气带

入系统管网,发生事故.

(13)压缩机电气系统接触可靠,并有良好

的接地.同时也要消除静电聚积的现象.

(14)在压缩机保养清洗中.严禁使用煤油

和汽油作为清洗剂.因为煤油,特别是汽油.扳

易挥发.如果油蒸汽聚积在气缸内,在运行中的

高温促使下,扳易发生燃烧和爆炸事故.

(15)空压站空压工属特殊工种,要定期对

操作者和检修人员加强防燃防爆的安全教育.

保证空压机的安全运行.

胡一

范文五：空压机储气罐爆炸事故原因分析与预防

( ) 文章编号 : 1008 - 3723 2007 02 - 0031 - 03

空压机储气罐爆炸事故原因分析与预防

肖秀兰

( 本钢工学院 , 辽宁本溪 117000 )

摘要 :以活塞式空压机为研究对象 ,从理论计算和实际操作两个方面分析空压机储气罐爆炸的原因 ,并提出相应的防范

措施 ,对设备的安全运行和安全管理具有一定的指导性作用。

关键词 :储气罐 ; 爆炸原因 ;预防 ;压力容器

中图分类号 : TD63 文献标识码 : A

2 2 空气压缩机是一种用来压缩空气、提高气体压力或输送0. 785m, 即 7850 cm。如果容器内介质的工作压力为 0.

() 气体的机械 ,简称为空压机。由于压缩空气是冶金厂矿采用 1M Pa 表压 , 那么作用在整个封头上的压力就是 7850 公

的原动力之一 ,所以空压机一直得到广泛的应用。斤 ,如此大的力完全靠筒体与封头的焊缝拉着 ,一旦强度不目前 ,冶金厂矿常用的空压机类型以往复活塞式较多。够 ,它将在这个力的作用下破裂而导致爆炸。储气罐属于压

近年来 ,空压机系统时常发生重大事故 ,如 2005年 1月 15日力容器 ,其壳体一般是由圆筒体和标准椭圆形封头构成 ,衡

17时 50分 ,江苏盐城市江淮动力股份有限公司的空气压量壳体强度的主要参数之一是壁厚。根据内压回转壳体薄

()膜应力理论 ,可知储气罐圆筒体壁厚计算公式 : 缩系统及管线系统发生爆炸 , 8台活塞式油润滑压缩机

中有 pD c i δ( ) 1 = 1 t 2 [σ ] < -="" p="" 3台二级汽缸爆裂="" ,="" 8="" 个空气储罐中有="" 6="" 个发生了不同程度="" c="">

及标准椭圆形封头壁厚计算公式 : 的破坏 ,国内部分厂矿也曾发生储气罐爆炸、输送管道爆炸、 pD 设备损坏等事故 ,不仅使单位停工停产 ,经济损失巨大 ,而且 c i δ( ) =2 2 t 2 [σ ] < -="" 0.="" 5p="" 还造成人员伤亡和建筑物的毁坏="" 。因此="" ,空压机及附属设备="" c="">

式中 p—圆筒的计算压力 ,是指在相应设计温度下 , 的爆炸事故已引起人们的高度重视。 c

用以确定元件厚度的压力 , Mp a; 1 储气罐的功用及构造 t [σ ] —钢板在设计温度 t下的许用应力 , Mp a; 在空压机站内 ,空气通过滤清器被吸入空压机 , 在空压

< —焊接接头系数="" ,="" ,可查表选取="" ;="" 机中经过压缩="" ,使其达到规定压力后="" ,沿排气管进入储气罐="" ,="">

D —设备圆筒内径 , mm; i 然后由排气管路送往使用地点。

δ—圆筒的计算厚度 ,它为安全承受压强的圆筒 1 储气罐又名风包 ,装在空压机和压缩空气管网之间。其

所需的最小理论计算厚度 , mm; 功用是缓和由于排气不均匀和不连续而引起的压力波动 ,储

δ—标准椭圆形封头计算厚度 ,它为安全承受压 2 备一定数量的压缩空气 , 维持供需气量之间的平衡 , 除去压

强的圆筒所需的最小理论计算厚度 , mm。缩空气中的油水。

为保证容器的安全使用 ,还要考虑容器制造所用板材的储气罐的基本形式有立式与卧式两种 ,目前我国多采用

负偏差和介质对钢板的腐蚀裕量这两个实际因素对壁厚的焊接结构的立式储气罐 ,其结构如图所示。储气罐除壳体外

影响 ,在 GB150 - 1998《钢制压力容器》中规定 ,将计算壁厚 (另设有安全阀、压力表、与管道连接的法兰盘包括入风和出

与腐蚀裕量称为设计厚度 ,用表示。若筒体和封头取同种材 ) 风、人孔和放油水的阀门等附件。

料制造 ,则储气罐圆筒的设计厚度 :

pD c i δδ( )=+ C=+ C3 d1 1 2 2t 2 + [σ ] < -="" p="" c="">

储气罐封头的设计厚度 :

pD c i δδ( )=+ C=4 + C 2d2 2 2 t 2 + [σ ] < -="" p="" c="">

将设计厚度加上钢板负偏差后向上圆整至钢板的标准

规格厚度称为容器的名义厚度 ,用表示。则储气罐圆筒的名 2 储气罐壳体的强度

义厚度 : 假设一台压力容器的壳体由圆筒体和封头焊接而成 ,容

δδ( )=+ C+ C+ ?5 () 器内径为 1m ,则封头垂直于回转轴线最大圆的面积是 n1 1 1 2 储气罐标准椭圆形封头的名义厚度 :

( )δδ6 =+ C+ C+ ? 式n2 2 1 2 收稿日期 : 2007 - 03 - 15

δ中 —圆筒的设计厚度 , mm; ( ) 作者简介 :肖秀兰 1957—,女 ,辽宁本溪人 ,本钢工学院副 n1

δ—封头的设计厚度 , mm; 教授 . n2

32 辽宁科技学院学报第 9卷

δ—圆筒的计算厚度 , mm;,会产生激振力 ,引起管流通过管道的弯管、阀门或异径管时 1

δ—标准椭圆形封头的计算厚度 , mm; 路振动。管道振动的结果是使管与管之间或管与储气罐、阀 2

C—钢板的负偏差 , mm; 门、冷却器之间的连续部位经受反复的振动应力 ,使管路系 1 C—腐蚀裕量 , mm; 统受到附加疲劳载荷 ,会出现松动以致开裂现象 ,轻则产生 2

?—圆整值 , mm; 泄露 ,重则引起爆炸 ,酿成事故。

3. 5 误操作 ,违章作业 ,导致燃烧爆炸分析上述筒体和封头壁厚计算式可知 : 容器的操作压力

越大 ,则壳体的计算压力越大 ,需要的壁厚越大 ; 容器的操作 4 储气罐爆炸事故的预防

温度越高 ,则钢板在设计温度下的许用应力越小 ,需要的壁 4. 1 壳体缺陷的预防措施

厚越大 ;另外腐蚀裕量是由介质对壳体材料均匀腐蚀速率与储气罐是压力容器之一。压力容器属于特种设备 ,国家容器的设计寿命决定 ,它的大小和壳体焊缝的焊接接头系数质量技术监督局颁发《压力容器安全技术检察规程》对压力一样对壁厚有着不可忽视的影响。由此可见 ,储气罐壳体的容器的设计、制造、安装、质量检验、运行、监测和维护管理均

()强度即壁厚主要取决于设计温度、设计压力、结构型式及有严格的规定 ,必须严格遵守。任何一个环节如有疏忽 ,都制造质量等 ,实际设备操作参数的控制和设备安全状况的好有可能发生严重的爆炸事故。

坏将直接影响着压力容器的安全运行和使用寿命。 4. 2 储气罐超压的预防措施设立储气罐内压力保护装3 储气罐爆炸事故的原因分析臵 ,一旦超压能自动断电。压

3. 1 储气罐本体缺陷力调节器、安全阀必须经过正确调试 ,保证灵活可靠。操作

冶金厂矿空压机储气罐内气体的额定压力都有具体规人员必须熟悉并应遵守空压机和压力容器的安全操作规程。

4. 3 积碳的预防措施定。若储气罐设计结构不合理 , 用材不当 , 制造质量差 , 局

部存在如壁厚不均匀、气孔、裂纹、严重锈蚀等缺陷 ,即使储合理选用气缸润滑油种类和牌号 ,严格控制润滑油的用气罐仍在额定压力下工作 , 因其局部强度不够仍然会发生量 ,加油量不要过多或太少 ,应遵照设备技术文件执行。控爆炸。制排气温度 ,一是加强空压机冷却系统的点检 ,如合理选用 3. 2 储气罐超压冷却水水质、及时清除冷却器管壁和气缸水冷却壁的结垢 ,

储气罐内气体额定压力是由压力调节器和安全阀来确控制冷却水的进出温差 ; 二是降低管路、储气罐内的气体温定的。一旦二者出现故障 ,如压力调节器操作失误或其中的度并加强检修、改善配件质量 ,以保证气阀不漏气 ,防止气体

(卸荷阀管道等零部件出现故障安全附件不全、失灵或安装循环压缩 , ; 三是设立各级排气温度、储气罐内气体温度、冷

) 不符合要求 ,安全阀不能动作或压力表指示不准确等 ,造成却水温度的保护装臵 ,在超温时能自动切断电源。加强吸气

(储罐内气体压力急剧上升 , 另外容器受热如日光暴晒、火过滤 ,防止吸入的气体灰尘多和含有硬颗粒 ; 加强储气罐的

)灾等也会引起容器内压升高。若超过罐体壁厚的强度极清扫 ,防止积碳层过厚 ;提高填料箱的密封作用 ,防止曲轴箱限 ,就会发生爆炸。内的机油漏入气缸 ,进入储气罐。

3. 3 罐内积碳燃烧 4. 4 管道振动的预防措施

往复活塞式空压机的气缸润滑油大都采用矿物润滑油 , 设计压气管道时 ,应尽量减少弯管、阀门和异径管 ,或者它是一种可燃物。当气体温度急剧升高 ,超过润滑油的闪点使管弯曲的曲率半径大一些 ,以减小激振力。安装设备时要后如继续升高 ,将会剧烈地氧化而引起爆炸 ; 另一种情况是严格按照设计要求进行安装。对在用且已经产生振动的管

(沿整个排气系统包括缓冲罐、排气管道、中间冷却器、后冷道 ,可在距压缩机很近的地方加设缓冲器 ,储气罐虽然也是

) () 却器和储气罐等形成油沉积物简称积碳。积碳因机械一种缓冲器 ,如容积不够大 ,则应适当加大 ,以减少脉动压力冲击、硬颗粒在运动时发生的冲击以及静电放电等产生的火的不均匀度。如发现某段管道振动强烈 ,首先判断引起振动花的原因 ,或因冷却不良 ,润滑油耗量大 ,至使中间冷却器、油水分 ,若不是机械共振 ,可采用卡紧或压紧管道某处或增离器和储气罐积存大量油垢和炭化物 ,且未及时清理 ,因而加管道某处支承等方法加以解决 ,但要选择在管道的合宜位发生燃烧爆炸。臵上进行。

3. 4 管道振动 4. 5 对操作人员的要求

往复活塞式空压机因二级排气温度过高 ,对排气管道产严格执行各项规章制度 ,精心操作 ,认真填写操作运行生较大的轴向、径向热应力作用而引起管道振动 ; 或因地理记录或生产工艺记录 ,确保生产安全运行 ; 发现空压机系统条件限制 ,储气罐与空压机安装距离难以按设计要求安装而有异常现象危机安全时 ,应采取紧急停机措施并及时向上级引起管道振动 ;另外空压机吸排气过程具有间歇性 , 至使管报告 ;对任何有害设备的违章指挥 ,应拒绝执行 ; 努力学习业道内气流的压力和速度呈脉动性和周期性变化 ,这种脉动气务知识 ,不断提高操作技能。

参考文献

〔1〕张兆杰 , 王发现 , 曹志红 , 马伟力 . 压力容器安全技术〔M 〕. 黄河水利出版社 , 2001.

〔2〕赵军 , 张有忱 ,段成红 . 化工设备机械基础〔M 〕. 北京 : 化学工业出版社 , 2000.

〔3〕国家质量技术监督局 . 压力容器安全技术监察规程〔S〕. 北京 :中国劳动社会保障出版社 , 1999.

〔4〕齐大信 . 通用机械〔M 〕. 北京 : 化学工业出版社 , 2004.

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