范文一：关于二次搬运费的问题
关于二次搬运费的问题？
有几个问题，请教专家：
1、执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准，这里指的第一次搬运是什么意思？如果现在运距为300米，第一次搬运距离为100米，二次搬运按200米计算，是否是这样？那么第一次搬运的距离是怎么确定的呢？如何查找第一次搬运的距离？
2、运输道路15％以内的坡度已考虑，超过时另行处理，如果现在运输道路的坡度为30%，如何处理？
3、松散材料运输不包括做方，但要求堆放整齐。如需做方者，应另行处理，如何处理？
4、机动翻斗车最大运距为600米，单（双）轮车最大运距为120米，超过时，应另行处理，如何处理？
请专家指教，谢谢。
一次提这么多问题，可见楼主的好学精神可嘉呀。
先回答你的第一个问题，据个人理解，所谓第一次搬运是指构件或设备从运输工具上卸下来，搬运到施工现场的指定地点。而楼主所说的第二次搬运，一般是指在施工过程中，由于某种需要，将应该已经到位的构件或者设备，进行再一次的搬运，这就是你的施工组织不合理所造成的了，因此就不能再计费啦。这里所指的一次搬运费也仅指构件或设备，对材料不适用了。据此，你的“如果现在运距为300米，第一次搬运距离为100米，二次搬运按200米计算”的观点是不正确的。
二次搬运费普通指因为施工场地狭小或场地特殊，材料必须转运发生的费用。 有的场地狭小，材料运输车不能到达指定地点，只好在附近堆料，再人工转运，就会产生二次搬运费。有的场地内有高压线之类障碍物，塔吊无法运行，也只得人工上料，也会产生二次搬运费。 二次搬运费应在场地踏勘基础上，在标书或合同上明确提出。没有明确的，即使确实发生了，到结算再要这费用，那建设单位不可能认账了。他会认为你把这些作为让利手段了。其他论坛的一些回答：二次版运费是指建筑材料因场地狭小等特殊原因而发生的二次搬运费用。包括水平运输和垂直运输所需的人、料、机用量计费：
1）土建工程
二次版运费=直接费*二次搬运费率。
2）安装工程、装饰工程
二次搬运费=直接费中的人工费*二次搬运费率。
我以全统定额作为参考：
1、执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准，这里指的第一次搬运是什么意思？如果现在运距为300米，第一次搬运距离为100米，二次搬运按200米计算，是否是这样？那么第一次搬运的距离是怎么确定的呢？如何查找第一次搬运的距离？ 我说全统定额 “.定额中均已包括材料、成品、半成品从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作安装地点的水平和垂直运输，所需的人工和机械消耗量。如发生再次搬运的，应在建筑安装工程费用定额中二次搬运费项下列支。预制钢筋混凝土构件和钢构件安装是按机械回转半径15m以内运距考虑的。”
这个可以参考当地定额的总说明，编制定额依据。
2、运输道路15％以内的坡度已考虑，超过时另行处理，如果现在运输道路的坡度为30%，如何处理？ 这样的情况一般是不可能发生的，超15%坡度的道路，机械的效率及安全都有可能发生问题，所以这时候最好做一下坡度处理挖坡之类的。我在查询了各省的定额中发现此处编制并不一样，比如浙江的按5%的坡度编制的，超过一定的程度就要有一个系数调整，最大也就是到25%.所以我感觉应该按比例进行调整，并调整一下相差的公路坡度资料进行安全及降效的考虑。
3、松散材料运输不包括做方，但要求堆放整齐。如需做方者，应另行处理，如何处理？ 按推土机推土考虑吧，这个以前我遇到一个就是大面积开挖，挖深30cm正好是场地平整的上限，业主就只给施工单位场地平整的钱，结果施工单位就要了这个场地平整的钱，而施工方根据方案是堆堆的，而因为堆成堆，装车费、运输运距的钱就又省了吗；对材料来讲，你堆放整齐做方又是为了什么呢，是为了工地整洁，创文明工地的需要，那么我们知道创先也是要付出代价的，况且不是也给了你现场安全文明措施费了吗，而且创成了可是还有回报的哦。所以什么东西也要灵活一些，有的时候看起来亏了，其它的还没有想到呢，有失必有得。
4、机动翻斗车最大运距为600米，单（双）轮车最大运距为120米，超过时，应另行处理，如何处理？这是场内运输距离，对于超过的按运土方外运费用处理，不要把二次搬运和材料的场内运输含义混淆了，其实场内运输已经包含在定额里面了。而二次搬运是指建筑材料因场地狭小等特殊
原因而发生的二次搬运费用。两者的含义不一样，可能大家大部分都理解为场内运输了吧，以江西省2001定额为例，定额中明确写出，工程费用中的其他直接费是指直接费以外施工过程中发生的其他费用。
5、二次搬运费：指因场地狭小等原因造成的建筑材料、构件、配件、成品、半成品不能直接运至施工现场所发生的材料二次搬运费。
所以，我认为 材料二次搬运费在定额的其它直接费已将包括，不得另外计取。
范文二：二次搬运费的解释
二次搬运费的问题在疑问中越来越多，总结出来就两条，多远的距离要计取二次搬运费,二次搬运费计取多少,
回答这两个问题还是要先从名词解释说起:
二次搬运费的内容:
是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积;但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
计算方法:
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%)
二次搬运费费率(%)=年平均二次搬运费开支额/(全年建安产值×直接工程费占总造价的比例(%))
名词解释里明确了几个问题:
1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定(施工用地面积小于首层建筑面积三倍时)。
2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，真对这条，许多地区规定了相应的数字化规定，如300m之内，50m之内等，闹的大家在在执行时不知所措。解决这一问题的方法很简单，只要符合这条，就可以计取。
3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率(%)，这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费，费率应该二次搬运费一般以人工费 技术措施人工费为基数，乘以费率一般为(0.25%)，且一般指场内发生的二次搬运(不包括混凝土预制件和金属构件)，因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目，所以不用计取二次搬运费费，其他的材料各省的定额规定不一。
实际操作中注意的几个问题:
二次搬运费是投标时一次计取，结算不补的措施费，结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该，而是应当祈祷有没有运气要回来。
二次搬运费在图纸上是看不出来的，要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。
二次搬运费是最难操作的措施费，合同里的漏洞是操作二次搬运费最有力的工具，要发现并把握住。
甲方的违约是另一条追加二次搬运费的依据，及时办理有效签证，机会可不能错过。
如果投标时低价赔钱中标，过程中又没有发生图纸变更，施工方唯一起死回生的法术就是进场后追加类似二次搬运费这样无法获取证据的费用。
如果建设方被施工方套上绞索，二次搬运费一定会搬开被套者脚下的支撑。
现在二次搬运费在实际施工时发生有时会很多，特别是块料项目工作，每平米的二次搬运费达到3-5元/m2，这种费用在标底里是不存在的，所以投标时施工方总觉得标底造价太低，政府造价部门现在对措施费完全放开，定为竞争性费用，建设方意识里认为竞争性费用就是无限让利费用，可以不计取。
以前用相对数表示的费用很不科学，如果项目中涂料工作占大部分，二次搬运费可能发生不会太多，但如果大部分是与块料工作，中标方日子会很不好过，如高层公寓公中的共区装修，这种工程比鱼刺都难下咽。
这类工作完全可以用实物量计取的工作可以参考钢结构、砼预制构件的操作方法，用定额子目形式约定二次搬运费用。这样无论是建设方还是施工方都有操作的依据。
最后出一道二次搬运的计算题，会做回复一下答案，不会做的处理二次搬运会遇到难度:
甲乙两人分别从A、B两地相向而行，第一次见面在距A地60m处，随后两人到达A、B两地后立即返回，在距B地80m处再次相遇，问A、B两地距离。
目 录
内容提要
写作提纲
正文
一、资产减值准备的理论概述??????????????????4 (一)固定资产减值准备的概念?????????????????4 (二)固定资产减值准备的方法?????????????????5 (三)计提资产减值准备的意义?????????????????5 二、固定资产减值准备应用中存在的问题分析???????????5 (一)固定资产减值准备的计提模式不固定????????????5 (二)公允价值的获取?????????????????????6 (三)固定资产未来现金流量现值的计量?????????????7 (四)利用固定资产减值准备进行利润操纵????????????8 三、解决固定资产减值准备应用中存在的问题的对策????????10 (一)确定积累时间统一计提模式????????????????10 (二)统一的度量标准?????????????????????11 (三)提高固定资产可收回金额确定方式的操作性?????????11 (四)加强对固定资产减值准备计提的认识????????????12 (五)完善会计监督体系????????????????????12 参考文献???????????????????????????15
3
内容提要
在六大会计要素中，资产是最重要的会计要素之一，与资产相关的会计信息是财务报表使用者关注的重要信息。然而长期以来，我国的企业普遍存在资产不实、利润虚增的情况，从而使资产减值问题一度成为我国会计规范的热点问题。人们也期望通过会计上的法律法规减少信息的不对称，让企业向广大投资者提供真实有效的信息。
在企业生产经营过程中，资产减值是一个不可避免的现象，本文通过对新旧会计准则的对比，针对会计实务中对资产减值准备会计处理，分析资产减值准备在会计实务操作中的存在的问题，并对新会计准则下的会计处理方法进行分析与评价，进而提出解决问题的方法，阐述了资产减值准备提取在实务操作中面临的境况。从资产减值准备入手，对固定资产减值准备进行分析，提出了计提标准不恰当，计提时间未作统一规定等问题，并针对存在的问题提出了分析方法等对策。
4
写 作 提 纲
一、资产减值准备的理论概述
(一)固定资产减值准备的概念
(二)固定资产减值准备的方法
(三)计提资产减值准备的意义
二、固定资产减值准备应用中存在的问题分析 (一)固定资产减值准备的计提模式不固定 (二)公允价值的获取
(三)固定资产未来现金流量现值的计量 (四)利用固定资产减值准备进行利润操纵 三、解决固定资产减值准备应用中存在的问题的对策 (一)确定积累时间统一计提模式
(二)统一的度量标准
(三)提高固定资产可收回金额确定方式的操作性 (四)加强对固定资产减值准备计提的认识 (五)完善会计监督体系
5
固定资产减值准备问题的探讨
随着我国经济的发展，市场经济日益完善，大众对企业会计信息披露要求也逐步提高。而市场经济的完善，竞争的加剧，企业对其交易方会计信息要求也提高，国家为了宏观调控的需要，也需要企业提供大量真实的会计信息。
新企业会计准则规定，“资产减值损失一经确认，在以后会计期间不得转回”是不可逆性的规定。按照财务会计的谨慎性原则，预期不会带来经济利益的资源就不应列入资产，预期不会带来原预计额的经济利益的资源要折扣后列入资产，即减除预计减值后的部分才是能带来经济利益的资产。
本文通过对我国会计准则中的资产减值准备会计问题的研究，理论上提高企业对现行资产减值准则的认识，促进企业完善企业相关会计核算，提高企业财务管理水平，对于完善我国资产减值准备会计准则提出建议，促进我国资产减值准备准则完善。实践中，这一研究旨在加强企业对与资产减值准备会计准则的认识，完善企业会计核算，提示相关部门就准则中不完善的地方加强对企业的监督。以下就是我的论文。
一、资产减值准备的理论概述
(一)固定资产减值准备的概念
固定资产减值准备是指资产的账面价值超过其可回收金额，固定资产可收回金额是指其公允价值减去处置费用后的净额与固定资产预计未来现金流量的现值两者之间较高者。其中，处置费用包括与资产处置有关的法律费用、相关税费、搬运费以及为使资产达到可销售状态所发生的直接费用等判断固定资产是否减值，应依据资产可能已经发生减损的某些迹象，如果存在任何一种迹象，企业应对其可收回金额进行正式估计。企业的固定资产可按固定资产的账面价值与可收回金额孰低计量，按可收回金额低于账面价值的差额计提减值准备。对于可收回金额须以相关技术、管理等部门的专业人员提供的内部或外部独立鉴定报告，作为判断依据。
6
(二)固定资产减值准备的方法
大部分企业的资产减值准备主要包括坏账准备、固定资产减值准备和存货跌价准备。
固定资产减值准备，固定资产减值准备计提范围包括市场价格持续下跌或技术陈旧、损坏、长期闲置等原因导致可收回金额低于账面价值的固定资产。计提方法是按单项资产计提。
1、计提公式:减值准备=账面价值,可收回金额。
2、全额计提情况:
?长期闲置不用，在可预见的未来不会再使用，且已无转让价值的固定资产;
?虽然固定资产尚可使用，但使用后产生大量不合格的固定资产;
?已遭损毁，以至于不再具有使用价值和转让价值的固定资产;
?其它实质上已经不能再给企业带来经济利益的固定资产。
需要注意的是，已经全额计提减值准备的固定资产，不再计提折旧。
(三)计提资产减值准备的意义
固定资产减值是指固定资产在使用过程中，由于存在有形损耗和无形损耗以及其他原因，导致其可收回金额低于其账面价值的情况。当可收回金额低于帐面价值时，确认固定资产发生了减值，这是就要计提固定资产减值准备，从而调整固定资产的账面价值，以使账面价值真实客观地反映实际价值。计提减值准备使得企业的会计信息更加真实、制定的财务政策更加稳健。而从信息的使用者角度出发，适时考虑无形损耗，更精确计量了期末资产的价值，同时也剔除了虚增的利润，降低了财务风险，体现了谨慎性原则。计提减值准备是对固定资产折旧的有益补充，它的实施也体现了实质重于形式的原则，使会计信息更加真实，财务政策更加稳健。现在，企业固定资产的更新速度越来越快，利用固定资产减值准备及时地反映固定资产的减值具有很强的现实意义，的确有助于提高会计信息质量。
二、固定资产减值准备应用中存在的问题分析
(一)固定资产减值准备的计提模式不固定
固定资产在实际运用过程中可以发现，企业对各项资产进行全面检查的
7
时间“年度终了”较好掌握，但是“定期”会计制度没有说明，这就给企业提供了很大的选择空间，使企业在操作的时候具有一定的随意性，财务人员可以随意制定计提时间，造成虚假信息泛滥，误导投资，也使企业之间提供的相关信息缺乏了可比性。
企业的会计行为受会计准则等制度规定的约束，但是会计准则在具有统一性和规范指导作用的同时还兼有一定的灵活性，给会计人员区别不同情况留有一定的活动空间和判断余地，如同一会计事项的处理存在多种备选的会计方法或可由会计人员做出不同的判断。准则的灵活性是为了让更多的企业从实际出发，多种会计处理方法并存，为企业进行会计操纵提供了可乘之机，企业可以根据自身利益的需要选择会计方法，操纵会计报表。
(二)公允价值的获取
对于固定资产减值而言，公允价值的获取有难度，我国新会计准则中对公允价值的定义:“在公平交易，熟悉情况的交易双方自愿的进行资产交换或者债务清偿的金额。” 可见，公允价值计量属性反映的是现值，其本质是一种基于市场信息的评价，是公平交易的市场而不是其它主体对资产或负债价值的认定。公允价值计量属性的引入无疑在很大程度上会提高资产减值会计信息的决策相关性，尽管我国市场经济已经有了长足的发展，但非市场化的因素依然很多，与国际财务报告准则所依赖的“成熟市场经济”相距甚远。部分市场仍然处于垄断状态，竞争不充分，固定资产的市场价格不能反映市场的公允性，我国目前的资产信息、价格市场不健全，不能定期、及时地公开各种资产的最新市价，因此公允价值难以得到合理的确定，不同市场上所反映出来的市场信息存在一定的差异性，价格难以真正反映价值，准则对资产可收回金额的估计规定过于笼统，没有明确划分不同性质的资产所使用的计量属性，企业资产按照其经济利益的实现方式可以划分为两类，一类是待出售和处置或者持有的目的就是为了出售并且有公平市场价值的资产，如可交易性金融资产、可供出售的金融资产及投资性房地产等;另一类是基于持续经营的假设，通过持续使用来实现经济利益的资产，这类资产的价值在很大程度上取决于企业的经营管理水平，如企业的生产设备和产房等固定资产，这类资产即使有公平的市场价格，但由于这类资产在正常经营条件下
8
是不会被出售或处置的，因此，其相应的市场价格与其特定主体价值的计量是无关的，其价值取决于其未来所能实现的经济利益的折现值。即同一生产设备在不同企业的不同经营管理水平下其特定主体价值是不一样的。因此，如果笼统的运用公允价值和现值对资产的可收回金额进行估计并取其高者，不仅会降低会计信息的可靠性，也会降低会计信息的相关性。在单个企业的经营环境恶化和经营管理水平下降的条件下，企业固定资产的公允价值减去处置费用后的净额可能会大于账面价值，账面价值可能大于现值，此时，从会计信息的可靠性和相关性的要求来看，企业应该以现值低于账面价值的金额来计提资产减值，这正是投资者决策所需要的会计信息。但是，按照准则规定，企业完全可以已公允价值减去处置费用后的金额大于资产的账面价值为由不计提减值，而不对现值进行估计。而此时，以公允价值为基础计量的资产价值不仅没有真实的反映企业的经营状况，也损害了会计信息的预测价值和反馈价值，所获得的信息本身可能就是不完整的，增加了公允价值计量的难度，造成了投资者的决策失误。
(三)固定资产未来现金流量现值的计量
固定资产未来现金流量现值的计量难度较大，新准则规定:“资产预计未来现金流量的现值，应当按照资产在持续使用过程中和最终处置时所产生的预计未来现金流量，来选择恰当的折现率对其进行折现后的金额加以确定。”可见，未来现金流量现值准确性取决于未来现金流量和折现率确定的科学性和合理性。但是，对现金流量和折现率的确定很难把握。主要表现在:
1、未来现金流量的预测具有很大不确定性。新准则规定:“固定资产的未来现金流量的取得是需要企业管理层在合理和有依据的基础上对固定资产剩余使用寿命内整个经济状况进行最佳估计，其中预计的固定资产未来现金流量应当包括:固定资产持续使用过程中预计产生的现金流入如销售量，以及售价的预测;为实现固定资产持续使用过程中产生的现金流入所必需的预计现金流出(包括为使固定资产达到预定可使用状态所发生的现金流出)如设备购置、厂房构建的预测;资产使用寿命结束时，处置固定资产收到或者支付的净现金流量如处置收入、处置费用公允价值的预测。而这些预测，一方面需要建立在一系列假设和估计的基础之上，另一方面需要企业的管理
9
当局具有较高的现金流量管理水平，对于我国而言中小企业占据着市场经营的主体，而中小企业的企业规模小、经营决策权高度集中，但凡是中小企业，基本上都是一家一户自主经营，使资本追求利润的动力完全体现在经营者的积极性上。由于经营者对千变万化的市场反应灵敏，实行所有权与经营治理权合一，既可以节约所有者的监督成本，又有利于企业快速作出决策。其次，中小企业员工人数较少，组织结构简单不会单设部门去管理现金流量，这样一来，对于企业的财务信息就会造成不确定，带来数据失真的后果。
2、合理折现率的计量难度大。新准则规定:“折现率是反映当前市场货币时间价值和资产特定风险的税前利率，该折现率是企业在购置或者投资资产时所要求的必要报酬率。”因此合理的折现率必须考虑资金的时间价值和资产特定的风险价值。要求合理折现率的确定必须以能够反映该项资产特定风险的市场利率为依据，如果该项市场利率难以取得，也可以采用替代利率估计折现率。替代利率可以是调整后的加权平均资金成本、增量借款利率或者其他相关借款利率。调整时需要考虑该项资产的特定风险，以及其他有关货币风险和价格风险。这样一来折现率成了一个十分不稳定的因素，对于企业而言，客观估计某项固定资产的特定风险有相当大的难度，不同的会计人员对于固定资产价值的会计估计显然会有差异，这样也容易导致利润操纵，因而计提是否真实合理不易确定。
在计提固定资产折旧时，要将计提的减值准备考虑进去。这样做企业将导致固定资产的原始价值一部分进入了产品成本，一部分进入了营业外支出，固定资产的原始价值应该是一个有机的整体，这样做不是强行将本来属于一体的事物拆成了两部分，而对计提减值准备金额估计的大小将使营业费用与非营业费用之间的界限变模糊，进而影响到营业利润与非营业利润的计算结果。由于折旧率和尚可使用年限在固定资产减值准备计提和转回的各期均要做相应的改变，固定资产均要重新计提折旧，不但计算烦琐，而且容易出错。
(四)利用固定资产减值准备进行利润操纵
固定资产预计未来现金流量的现值、公允价值等是企业确认和计量资产减值准备的很重要的基础。通过上面的分析我们知道，公允价值、未来现金流量、折现率等在一定程度上依赖于会计人员的主观判断，存在较大的主观
10
性，其结果会因人而异。尽管新准则对公允价值、未来现金流量现值的使用进行了细化和规范，但是要企业真实地计提固定资产减值，还存在一定的难度。利润操纵是公司的管理层为了实现自身的效用少交所得税或实现公司的市场价值最大化目标，进行会计政策的选择，调节公司盈余的行为固定资产减值的计提能够平抑各年度间的利润波动，为踌年度利润调节留出空间，有的企业甚至将视为操纵盈亏的“蓄水池”。企业利用固定资产减值准备操纵利润的表现形式通常有两种形式:
1、 少提固定资产减值准备，增加企业利润。
企业自身的动机，有些企业为了上市或向银行贷款，少提固定资产减值准备来增加企业利润，不能真实的反映资产价值，反映资产所带来的经济利益，从而来粉饰财务报表，误导了信息使用者的经济决策，从而来得到想要的结果。
2、 多提固定资产减值准备，减少企业利润。
盈利的公司加速计提，一些企业往往趁着当前生产经营态势较佳、利润大幅增长的经营背景，大额加速计提固定资产减值准备，这样既能集中清算、释放一些历史问题遗留下来的各种潜在风险，又能利用“会计估计”而低估固定资产形成秘密准备金，为以后的会计期间留下足够的“业绩储备”。
固定资产减值的计提直接影响企业利润的增减。有些企业人为地多提或少提固定资产减值准备，以达到调节企业利润的目的，这种行为严重的影响了会计信息的真实可靠性，主观随意性较大，留给企业很大的选择空间，计提标准以及比例的确定都可由企业自行根据情况确定，这在客观上也为企业利用计提固定资产减值准备操纵利润提供了方便企业既可以“少提”来掩盖风险，虚增利润，也可以“多提”减少利润，为来年增加利润做准备，从而达到一定的目的。
同时需要指出的是，新会计准则规定，资产减值损失一经确认，在以后会计期间不得转回，这使得企业想要利用转回资产减值准备调节利润的美梦破灭，避免出现虚列资产，少提减值而导致企业利润的虚增，这一项规定大大减少了企业利用资产减值准备进行调节利润的空间。
三、解决固定资产减值准备应用中存在的问题的对策
11
(一)确定积累时间统一计提模式
新会计准则对计提资产减值准备的时间未作统一规定的问题做出了明确的说明，并规定应当判断资产是否存在发生减值的可能性的迹象。如果存在减值迹象，应进行减值测试，估计资产的可回收金额。当固定资产的可回收金额低于其账面价值时，应当计提减值准备。这一规定统一了资产减值准备计提的时间，避免企业对外报送季报、年报时均应按照准则规定来判断是否存在资产减值的迹象，以便确定是否应该计提减值准备。准则还规定了，对于固定资产的减值损失，一旦确认后，会计期间内均不得转回。
1、判断资产减值迹象。
资产存在减值迹象是是否进行减值测试的必要前提，资产肯能发生减值的迹象主要可从外部信息来源和内部信息来源两方面加以判断。
(1)从企业外部信息来源看，资产的市价当期大幅度下跌，其幅度明显高于因时间的推移或者正常使用而预计的下跌;企业经营所处的经济、技术或者法律等环境及资产所处的市场在当期或者将在近期发生重大变化，从而对企业产生有不利的影响;市场利率或者其他市场投资报酬率在当期已经提高，从而影响企业计算资产预计未来现金流量现值的折现率，导致资产可收回金额大幅度降低等。
(2)从企业内部信息来源看，如果企业有证据表明资产已经陈旧过时或者其实体已经损坏;资产已经或者将被闲置、终止使用或者其实体已经损坏;企业内部报告的证据表明资产的经济绩效已经低于或者将低于预期。
2、确定可收回金额。可收回金额应当根据资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间较高者确定。应当遵循以下原则:
(1)资产的公允价值减去处置费用后的净额，应当根据公平交易中销售协议价格减去可直接归属该资产处置费用的金额确定;不存在销售协议但存在资产活跃市场时，应当按照资产的市场价值减去处置费用的金额确定。
(2)资产预计未来现金流量的现值，应当按照资产在持续使用过程中和最终处置时所产生的预计未来现金流量，选择恰当的折现率对其进行折现后的金额加以确定。
12
(3)资产的公允价值经济安全处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值，只要有一项超过了资产的账面价值，就表明资产没有发生减值，不需要再顾及另一项金额。
3、由于该企业治理结构、会计准则的不完善以及会计信息市场的不完备，会计政策选择权具有一定的必然性。赋予企业一定的会计弹性，便于企业通过专业判断和会计选择向市场传递企业的特有信息。然而，现在我国资本市场尤其是股票市场的发展时间毕竟还很短，各项措施都极不完善，在这
[9]种情况下不宜赋予企业过多的选择权。因此，应该对资产减值的试用范围作较详细的规定，尽可能缩小会计人员人为估计和判断的范围，避免企业执行会计政策的主观随意性，统一和规范资产减值准备的计提方法和计提比例，尽可能减少同类业务处理方法的多样性和选择权。
对于不同的计量模式实际上可以统一起来，就会显得标准得多，好掌握的多了。所以，可借鉴国际会计准则的资产减值计量标准，形成统一规定，从而有利于今后制定该企业的资产减值准则。但这样做，必须要计算现金流量净现值，估计各现金流出、流入量及贴现率、使用期限等，这就对该企业的会计人员的素质提出了更高的要求。
(二)统一的度量标准
作为企业治理、会计准则市场的不完善和不完整的会计信息，会计政策选择具有一定的必然性。给了企业一定程度的会计适应性，安心的企业通过专业判断与会计选择给市场的特定企业的信息。然而，我国的资本市场，尤其是在股票市场仍然很短的开发时间，这些措施都是很不完美,在这种情况下，不应该有太多的事要让企业期权。因此，我认为审理的范围应是资产减值，为一个更详细的要求,减少会计人员估计的范围和判断的人类，避免企业主观和任意实施会计政策、统一和规范会计资产的减值准备等上述方法、规定比例方法来减少同类业务的多样性和选择。
(三)提高固定资产可收回金额确定方式的操作性
提高固定资产可收回金额确定方式的操作性，我们应该结合我国的实际情况，制定操作性较强的具体标准，以指导企业的会计实践。固定资产可收回金额的确定由企业根据自身所处的 经济 环境而定。如企业处于市场经济
13
较发达的地区，可鼓励企业建立财务预算或预测制度，根据财务预算或预测数据的反馈情况，看企业是否具备采用在用价值这一计量属性来确立固定资产的可收回金额。
(四)加强对固定资产减值准备计提的认识
加强内部会计控制，加强对固定资产的管理，为了加强对固定资产的管理，企业应制定固定资产的核算程序和标准，规范固定资产减值的核算，确保企业财务状况的真实性和完整性，实现企业的经营目标。首先要建立固定资产的状态管理，并要对固定资产的使用性能及时分析，掌握固定资产的使用情况，如有确凿证据表明固定资产存在减值迹象的，要及时进行减值测试，正确估计资产的可收回金额。
(五)完善会计监督体系
完善会计监督体系，不仅要加强对固定资产减值准备的审计，更要加强以独立审计为核心的外部监督，充分发挥会计师事务所和注册会计师的监督作用。这样才能确保固定资产减值会计的合理运用，保证会计信息的可靠性。
1、开发相应的制度和规定
虽然对逆转资产减值是一种严重的虐待在中国的政策，但作为一个实际的政策，,其存在的修订的精度可以提高企业财务数据。如果未来的资产价值的逆转恢复，然后要自然减值亏损公认。为了防止损害调整利润情况是由企业、计提的减值，之前的资产价值回收和逆转的准备。这种情况下属于企业谨慎性原则在过去对反向的滥用，秘密的准备。我想，是区分开发有关系统提供了一个标准，而不是一个合理的解释减值准备的转移反应，进行应用回顾性的调整。针对存在的问题，关键是这个禁令不是逆转，但应进一步提高会计标准，而发展相应的制度和法规来规范的使用的固定资产减值。
2、加强信息披露
在目前的有关规定，规定企业会计政策的变化，在本年度的财务状况和经营成果有着重要的意义，但不应详细描述了哪些变化。所以大部分的企业提供或者转让大型回来时，并没有提及或少提及的原因是资产减值，而且没有透露细节，甚至如果投资者想知道更多的损害企业资产,没有开始。因此，完善法律法规，规范企业信息披露标准，提高信息透明度和公众披露企业的
14
资料，减值准备的利润来提高使用现象的控制有一定的影响。此外，作者建议监管部门披露信息作为上市企业将被评估的重要部分，限制人为操纵利润。
3、提高从业会计的职业判断能力
提高从业会计的职业判断能力，必须加强企业会计人员在职培训，学习先进 科学 的会计理论与会计方法，并强化企业会计人员的职业道德。企业自身要注意到积极开发应用先进的财务管理软件，促进企业财务部门管理职能的强化，及时准确地提供固定资产价值变动信息，从而适当地记录固定资产的价值变动。加强对固定资产减值准备的审计监督，在审计实施阶段，注册会计师应当了解被审计单位固定资产减值计算的程序和方法以及相关内部控制制度，以确定审计程序的性质、时间和范围。注册会计师应收集资产减值所依据的资料、假设及计提方法是否合理，复核可收回金额的计算是否正确，检查审计证据，以评价固定资产减值所依据资料的相关性、充分性和可靠性;在审计报告阶段，应将依据审计证据所估计的固定资产减值中可收回金额与被审计单位会计报表列示的可收回金额进行比较，在有差异时，应判断差异是否合理。如认为差异不合理，注册会计师应提请被审计单位调整，如被审计单位拒绝调整，注册会计师应将其视为一项错报，并同其他错报一并考虑。如差异金额在可接受范围之内，则不必调整，但各项差异的累积数对会计报表造成重大影响时，注册会计师应将各项差异综合起来考虑。被审计单位对计提资产减值准备不合理或披露不充分时，注册会计师应视其重要程度，出具保留意见或否定意见的审计报告。当缺乏客观数据或存在重大不确定性时，注册会计师无法判断被审计单位计提资产减值准备的合理性，应当考虑其对审计报告的影响，决定是否在审计报告中予以揭示，以引起会计报表使用者充分注意，保证会计信息质量。例如强调不相容职位的相互分离与相互牵制。为了使企业计提的固定资产减值准备能够比较公允地反映出企业资产的减值情况，正确报告当期的资产和经营业绩，对于在测算过程中的一些关键岗位必须进行有效的分离，以达到相互监督、相互牵制的效果。强化企业内部监督部门作用，对于一些需要有关人员做出判断的事项应当交由相关的监督部门再次核查。
综上所述，通过对固定资产减值准备的分析，对此我有了一些了解，但
15
是固定资产减值准备是一个值得深入研究的课题，我并未能完全深入了解。随着我国经济的不断发展和进步，也只有通过不断地完善企业会计制度，企业在计提固定资产减值准备方面存在的问题才会得到更好的解决，本文只是粗浅的分析，尚未触及课题的精髓，仍需要加强学习知识，进行进一步的研究，因此这篇文章只是一个粗浅的研究与论述，我今后仍需多加学习，运用更多的实践知识，在具体应用方面多以研究，并做进一步的探讨与分析。 评语:看了你的论文，与上一稿相比没有太大改观啊，尤其是应用中存在的问题和解决的措施部分，要继续找一些资料，可以到收费网站或找一些权威的书刊杂志的资料来补充。一定要找一些有深度的资料，不能过于简单了。佟贺
16
参考文献
1. 谭燕～《资产减值准备与非经常性损益披露管制》～2008管理世
界,
2. 郑维～《资产减值准备计提存在的问题及对策》～2008～商业现
代化,
3. 黄涛～《我国资产减值会计问题的探讨》～2010～企业技术开发, 4. 罗素新～《试论资产减值会计问题》～2010～现代经济信息, 5. 黄东平～《固定资产减值的会计处理》～2008～新疆财经出版社; 6. 勾文静～《浅析资产减值准备》～2007～石家庄联合技术职业
学院学术研究。
17
范文三：二次搬运费的探讨
二次搬运费的探讨
二次转移费的疑问在疑问中不断增加，总结出来就两条，多远的距离要计取二次转移费？二次转移费计取多少？ 回答这两个疑问仍是要先从名词解释说起： 二次转移费的内容： 是指因施工场所狭小等特殊情况而发作的二次转移费用。 通常施工工程中所运用的多种建材，包含制品和半制品构件，都应按施工组织设计需求，运送到施工现场指定的地址堆积；但有些工地因遇到施工场所狭小，或因交通路途条件较差使得运送车辆难以直接抵达指定地址，而需求经过小车或人力进行第2次或屡次的转运所需的费用，称为资料的二次转移费。
计算方法：
二次转移费=直接工程费×二次转移费费率（%） 二次转移费费率（%）=年平均二次转移费开支额/（全年建安产量×直接工程费占总造价的份额（%）） 名词解释里清晰了几个疑问
1、因施工场所狭小等特殊情况而发作的二次转移费用。这个“施工场所狭小”定额里已经有明文规则（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）。
2、因交通路途条件较差使得运送车辆难以直接抵达指定地址，而需求经过小车或人力进行第2次或屡次的转运所需的费用，真对这条，许多区域规则了相应的数字化规则，如300m以内，50m以内等，闹的大家在在执行时手足无措。处置这一疑问的方法很简单，只需契合这条，就能够计取。
3、二次转移费=直接工程费×二次转移费费率（%），这个二次转移费取费基数不该该是直接工程费，费率应该二次转移费通常以人工费 技术办法人工费为基数，乘以费率通常为（0.25%),且通常指场内发作的二次转移（不包含混凝土预制件和金属构件），由于混凝土预制件和金属构件定额里有子目，所以不用计取二次转移费费，其他的资料各省的定额规则纷歧。 实际操作中注意的几个疑问：
一、 二次转移费是招标时一次计取，结算不补的办法费，结算时追加二次转移费今后不要问应该不该该，而是应当祈求有没有命运要回来。
二、 二次转移费在图纸上是看不出来的，要真实掌握是否发作二次转移费、发作多少是要到现场勘测才干有发言权。
三、 二次转移费是最难操作的办法费，合同里的缝隙是操作二次转移费最有力的东西，要发现并掌抓住。
四、 甲方的违约是另一条追加二次转移费的根据，及时处置有用签证，时机可不能错失。
五、 假如招标时贱价赔钱中标，过程中又没有发作图纸改变，施工方唯一妙手回春的神通就是出场后追加类似二次转移费这样无法获取根据的费用。
六、 假如建造方被施工方套上绞索，二次转移费一定会搬开被套者脚下的支撑。 如今二次转移费在实际施工时发作有时会许多，特别是块料项目作业，每平米的二次转移费达到3-5元/m2，这种费用在标底里是不存在的，所以招标时施工方总觉得标底造价太低，政府造价部分如今对办法费彻底铺开，定为竞争性费用，建造方认识里以为竞争性费用就是无限让利费用，能够不计取。
曾经用相对数表示的费用很不科学，假如项目中涂料作业占大多数，二次转移费可能发作不会太多，但假如大多数是与块料作业，中标方日子会很不好过，如高层公寓公中的共区装饰，这种工程比鱼刺都难下咽。 这类作业彻底能够用什物量计取的作业能够参考钢结构、砼预制构件的操作方法，用定额子目方式约好二次转移费用。这样无论是建造方仍是施工方都有操作的根据。 最后出一道二次转移的计算题，会做回复一下答案，不会做的处置二次转移会遇到难度： 甲乙两人分别从A、B两地相向而行，首次碰头在距A地60m处，随后两人抵达
A、B两地后立即回来，在距B地80m处再次相遇，问A、B两地距离。
范文四：关于搬运费等白条的处理方法
企业经常碰到这样的问题，一些零星的业务开支却很难取得正规发票，如：临时雇工的搬运费、伙食费、小额维修费等，这些费用单笔开支少的几毛钱，多的一二十元。由于发生时数额少，一般都是当面结算，很难取得正规发票。但零星开支费用用白条入账带来的后果却是得不偿失的。根据《发票管理办法》第二十一条、二十二条的规定，所有单位和从事生产、经营活动的个人在购买商品、接受服务以及从事其他经营活动支付款项，应当向收款方取得发票。对不符合规定的发票，不得作为财务报销凭证，任何单位和个人都有权拒收。同时，《发票管理办法》第三十六条规定，末按规定取得发票的单位和个人，由税务机关责令限期改正，可以并处1万元以下的罚款。如果采用替代发票入账被税务部门查处，企业不仅要承担没有按规定取得发票的责任，而且代开发票的第三方还要承担末按规定开具发票的连带责任。
因此，很多企业经常采取变通方法，用其他同类发票替代或者让业务员私下找人代开发票，税务机关一般是难以引起注意的。但这样就会把公司真实的费用搞假了，其实，没有必要冒违法的风险，用不合法的替代发票作为零星开支凭证，可以区别发票所属的性质范围，直接向国、地税机关申请代开发票，对小额的日常性零星开支，可以免予逐笔开具发票，汇总开支项目后直接填开列支。
范文五：建筑工程措施费中的二次搬运费的计算方法
建筑工程措施费中的二次搬运费的计算方
法
【学员问题】建筑工程措施费中的二次搬运费的计算方法,
【解答】二次搬运费的内容是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。一般施工工程中所使用的多种建材～包括成品和半成品构件～都应按施工组织设计要求～运送到施工现场指定的地点堆积,但有些工地因遇到施工场地狭小～或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点～而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用～称为材料的二次搬运费。
计算方法:二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率,%,
二次搬运费费率,%,=年平均二次搬运费开支额[全年建安产值×直接工程费占总造价的比例,%,]
名词解释里明确了几个问题:
1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定,施工用地面积小于首层建筑面积三倍时,。
2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点～而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运
1 / 2
所需的费用～真对这条～许多地区规定了相应的数字化规定～如300m之内～50m之内等～闹的大家在在执行时不知所措。解决这一问题的方法很简单～只要符合这条～就可以计取。
3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率,%,～这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费～费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数～乘以费率一般为,%,～且一般指场内发生的二次搬运,不包括混凝土预制件和金属构件,～因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目～所以不用计取二次搬运费费～其他的材料各省的定额规定不一。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成～供参考～如有问题请及时沟通、指正。
2 / 2
转载请注明出处范文大全网 » 关于二次搬运费的问题
