张核弹
范文一：公路路政工作总结
市公路局路政科2006年上半年工作总结
今年以来，路政科在上级业务部门和沁阳市公路局的正确领导下，努力转变工作作风，切实提高执法水平，确保目标任务的完成。现将工作情况总结如下：
一、上半年工作总结
1、强化培训，提高素质，培育执法人员新形象
（一）抓学习。为进一步规范路政执法人员的工作行为，提高执法水平和业务素质，4月份，在执法人员中开展为期1个月的集中学习活动。聘请焦作公路局路政科政委徐卫国、资深律师刘波老师授课，系统学习了《公路建筑控制区管理》、《路政案例分析》、《路政法律文书的制作》等业务知识，并结合典型的路政案例，以案说法，提高了执法人员的执法水平和处理突发事件的能力。
（二）强军训。聘请驻沁某部队的教官，对路政人员进行1周军事化训练，规范执法人员站、走、言、行的每一个细节，促进执法行为的标准化、规范化、科学化，使路政人员的仪容仪表、纪律作风、队伍建设、精神面貌都有了明显改观。
（三）严考核。集中学习结束后，对路政执法人员进行了闭卷考试，优良率达到95%，学习取得了预期的效果。同时，组织全体路政人员学习“史全新书记在我市领导干部大会上的讲话”，要求每位路政人员写出读书笔记8000字，心得体会1篇，使全体路政人员的政治素质有了进一步提高，增强了路政队伍的凝聚力和战斗力。
2、以人为本，热情服务，依法治路保畅通。
（一）强宣传。为保障路产路权不受侵害，我们开展形式多样的路政法规宣传活动。一是针对群众的宣传：采取发放宣传单和现场宣传相结合的方式，提高了广大群众爱路护路的意识；二是针对沿线乡（镇）、村（街）的宣传，共送“法”上门20余次，宣传相关的法律法规，奠定了良好的工作基础；三是扩大路政宣传的广度和深度。在沁阳电视台《与法同行》栏目制作专题节目2期，为路政管理工作营造良好的舆论氛围。半年来，共出动宣传车156台次，发放宣传资料4300余份。
(二)治抛撒。为优化干线公路通行环境，创造洁净、优美、畅通的行车环境，服务我市经济发展，我们一直把抛撒车辆治理作为路政工作的重点，着重采取以下措施，取得明显成效。一是从源头抓起。实行首次告知制，向司机发放《告知书》，让司机在告知书签上姓名和车号，对违规的车辆进行说服教育，要求立即纠正违法行为。若发现以后再次违规，将按《公路法》的有关规定进行处罚。二是领导带队，轮流上路，深入各个采石厂、煤厂、沙厂，向车户讲解有关路政管理政策和抛撒
车辆对公路的危害；三是组织路政执法人员在抛撒车辆经常出现的各个出口，昼夜值班，检查石料的装载情况，如发现易抛撒车辆，坚决拒绝其上路行驶，将抛撒车辆遏制在源头。半年来，共发放告知书450份，教育并纠正违章车辆2529台次，有效遏制了抛撒车辆蔓延的态势。
（三）战三夏。为保障公路畅通，在“三夏”禁打禁烧工作中突出三个“早”字。一是早宣传。深入公路沿线乡（镇）、村（街）广泛宣传，共出动宣传车25台次，张贴标语、横幅38幅，散发宣传材料1500余份，宣传在公路上打场晒粮的危险性，做到家喻户晓、深入人心，为“禁打禁晒”工作奠定良好的基础。二是早安排。成立了“三夏”公路畅通领导小组，实行人员包线，包路段的承包责任制，让每个人都感到心中有责任，肩上有任务。三是早治理。在“三夏”期间实行昼夜巡查工作机制。坚持依法治理、严查严管的原则，发现在公路上打场晒粮者，立即劝阻制止，做到“及时发现，及时清理”。路政人员顶烈日、战酷暑，早上班、晚下班、中午不休息坚守岗位，共制止在公路上打场晒粮578处。确保了干线公路的安全畅通。
（四）促“四创”。为配合“四创”工作的开展，组织人员在我市辖区各路段进行巡逻，确保没有损害路容路貌现象的发生。3月13日晚8点至凌晨2点，组织全体人员加班加点清理道路两旁垃圾。5月19日和6月26日，先后共出动路政执法人员140余人次，对温邵公路、紫黄公路等路段的交通环境开展集中整治，对非公路标志、标牌、摊点等进行清理规范，共清理摊点90处，堆积物50处，违章棚屋15处，非公路标牌90个，绿化平台内的农作物500平方米。
（五）查案件。在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格文明执法，杜绝乱收费乱罚款行为。上半年查处路政案件2起，案件查处率100%，案件索赔率100%，收回公路赔偿费3100元，有效的保护了公路路产路权。同时，积极与公路沿线乡镇、国土、城建等部门进行工作联系，争取其他部门对路政管理工作的支持与配合，形成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度。
（六）保畅通。做好卫柿路4座大桥大修工程的保通工作，与施工单位签订保通目标责任书3份。“五一”黄金周期间，为了确保前往神农山景区的车辆顺利通行，全体路政执法人员放弃节假日，顶烈日、战高温，每天早上6点到晚上8点坚守在公路一线，分包桥梁、分包路段，先后出动200余人次，疏导过往车辆。整个黄金周期间，没有因为道路维修造成车辆堵塞和安全事故的发生，外地游客也对公路人员不辞辛
苦地精心疏导给予高度评价。
3、加大力度，秉公执法，流动治超初显成效。
自6月1日开始，在焦作市路政管理支队和沁阳市公路局的正确领导和大力支持下，成立了流动治超中队，配备便携式称重仪和相关设备，在公安、运管部门的配合下，严格按照上级有关治超精神秉公执法，在卫柿线、紫黄线、常付线等重点路段进行流动检查，共查处超限车辆92辆，收回超限损失费35660元，有力地遏止了超限运输车辆的上路行驶，有效保护了路产路权。
4、积极参与，奋勇争先，其他工作成绩显著。
（一）组织人员参加了我局组织的庆元旦冬季运动会和春节团拜会。
（二）积极组织人员参加“七一”知识竞赛，两支参赛队分获第一名和第二名。
（三）完成路政超限党支部优秀党员的评选工作。
（四）完成“保持共产党员先进性教育学活动与党的先进性建设”征文1篇。
（五）路政超限党支部吸收6名同志加入中国共产党，成为预备党员。
（六）完成地市级新闻报道1篇、完成市级信息4篇。原创文章，尽在文秘知音网络.com网。
（七）圆满完成局里布置的其他临时性工作。
二、下步工作打算
1、继续加强队伍建设，全面提高队伍素质，树立良好的人员形象。
2、严格控制公路两侧建筑红线占用、增设平交道口、设置广告标牌等审批工作。对前来审批的企事业单位和个人提供优质服务，做到随到随办。
3、深入开展路政文明路段创建活动，树立良好的“窗口”形象。
4、加强路政巡查，治理抛撒车辆，确保道路的整洁、畅通。
5、、加强超限治理力度，严格按照上级文件精神，开展流动超限治理工作，坚决遏制超限车辆上路行驶，确保公路安全畅通。
6对全市道路两侧的建筑物、广告标牌等统一编号，输入微机，进行规范化管理。
在今后的工作中，我们将继续发扬成绩，总结经验，克服不足，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作职责，确保路政管理工作再上新台阶，为我市公路发展建设作出贡献！
**市公路局路政科
路政科上半年工作总结
(2010年1－6月)
今年上半年，路政科在全科人员的共同努力下，较好的完成了各项工作任务,维护了路产路权，保证了道路安全畅通。在平安建设、安全生产工作上，局机关、各直属单位未发生刑事案件和治安案件，在施工中也未发生过人员伤亡事故。给全局干部、职工提供了一个良好的工作和生活环境。
一、坚持了经常性的上路巡查
上半年各县区路政管理大队坚
持经常性的上路巡查，每月平均巡查时间24天，华龙区与南乐县路政人员月上路最多达到了26天。通过巡查，全市路政管理大队共制止公路两侧新建违章建筑物75处，处理各类违法占道120余起，当场制止和现场清理乱倒垃圾62起，拆除非公路标牌228块，搬迁公路两侧临时集贸市场3处。市局指导处理各类侵占破坏路产路权事案路政28起。路政案件的查处率和索赔率分别达到了省局要求。“三夏”期间，全市共制止公路上晒粮500余处，清理路面麦秆堆积物170立方。通过持续有效的日常路政巡查，各县区路政违法事案做到了及时发现，迅速处理，大大提高了我市的路政案件的查处率和索赔率。在有效维护了路产路权同时，有力保证了全市干线公路的安全畅通。
二、广泛进行公路法律、法规的宣传工作
在日常路政管理和路政巡查工作中，各县区路政大队将宣传公路法律、法规作为一项重要日常工作来抓，实行“边执法边宣传”的工作方式。特别是“三夏”期间，市局主管领导分别在濮阳日报、广播电台就“三夏”期间路政管理工作答记者问，为各县区录制公路法规宣传光盘8盘，全市共出动宣传车160余台次，全市印发宣传单6万份，各县（区）还通过广播、电视进行宣传，加强了对沿路群众爱路、护路的自觉性的宣传力度。
三、组织实施了公路大修工程的施工保通工作
今年公路大修工程距离长、情况复杂，保通工作难度大。根据以上特点、难点，结合每条道路实际情况，路政科制定了每条道路的保通方案。设置了各种警示标志，抽调了路政管理人员和施工保通人员20余人、保通车辆3辆，对我市G106、S101等施工路段实施了全天候24小时保通，基本保证了车辆安全通行，给施工单位创造了良好的施工作业环境。施工单位对保通工作比较满意。
四、在市安监、公安部门的配合下，对交通安全隐患、点段进行了整治
5月中旬，根据市安委会的要求和局领导的安排，路政科与市安监局、市公安交警支队一起，对我局管理的干线公路进行了安全普查。对事故多发区和事故多发点进行统计、分析，研究了发生事故的原因，制定了整改措施，并且对其中集中进行了整治，提高了道路安全通行条件。
五、开展了经常性的平安建设、安全生产检查工作，尽最大努力避免各类事故发生
上半年，根据省交通厅公路局及市上级部门的各项紧急通知精神和局领导的指示，我们共安排了平安建设、安全生产正常性检查和紧急大检查3次，每次都有文件通知，每次检查结果都有情况通报。对检查存在的安全隐患均以口头告知和书面形式予以通知，能
立即整改的当即消除隐患，不能立即整改的责令限期纠正。各类安全隐患通过细致的检查得到了及时整改，大大减少了我市公路系统安全生产事故的发生。
6月中旬完成了市依法治市办公室对我局“五五”普法教育工作检查验收。
2009年路政上半年工作总结
2009年1—6月份，我段路政人员在林芝地区交通局领导和路政科的正确领导和关心下，坚持学习**理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，不断学习《中华人民共和国公路法》等以及公路路政管理有关法律法规，坚持科学依法行政、文明执法，热情服务、严格管理，使我段路政工作人员迈上一个新台阶，现将上半年工作总结汇报如下：
一、 深入学习科学发展观活动：
在地区交通局路政科的正确指导下，我段路政人员认真学习落实科学发展观的一系列文件精神，路政人员写了学习笔记和结合个人工作找出了在工作中的不足之处加以改正，及时把学习科学发展观个人心得体会上传到地区交通局路政科，把科学发展观运用到路政工作中去，确保了我段路政人员在公路上执行任务时，依法执政、科学执法、文明执法。
二、 加强教育、提高路政人员的执法水平：
为了加强我段路政执法人员的教育，不断提高执法队伍建设，我段路政人员在段领导的带领下，认真学习路政管理法律法规及《交通行政复议规定》、《交通行政许可监督检查及责任追究规定》、《交通行政许可实施程序规定》、《中华人民共和国立法法》、《中华人民共和国行政诉讼法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国道路运输条例》等一系列规章制度，统一思想，提高认识，加强业务学习，提高综合素质，增强了我段路政人员在执行过程中，不出现违法乱纪等现象。
三、 加强对超限司机的教育：
在路政人员少的情况，他们不怕困难，迎难而上，我段路政人员针对危险道段进行大力宣传，对扎墨公路进行设卡，发现违章、超限司机将对他们进行耐心细致的教育和批评，使他们认识到违章、超限给公路及个人生命带来的危害性，并对危险路段设立醒目标志牌。
四、 路政人员对扎墨路沿线违章物进行规范：
在段领导的认真部署，周密安排，精心组织下，我段路政人员对扎墨公路沿线进行不断巡逻，对违章建筑、挖路引水、乱堆乱放、毁坏公路设施等违法行为，进行严肃的整治查处，形成及时发现及时制止和处理各类违法违章行为，加大对人民群众的宣传力度，使他们的爱路意识、道路法律法规意识得到了加强，今年扎墨公
路沿线环境得到了较好的变化，有效的保护了路产路权。
五、制止乱堆垃圾：
由于往年群众对乱堆乱放垃圾占用道路的障碍物所造成的危害认识性不强，今年1月—6月份，在我段路政人员的不懈努力下，针对公路两旁占地现象严重的地段进行严格处理，并对所管辖的公路进行不间断巡逻，在巡逻中发现个别单位和个人乱堆乱放的形象，及时进行教育和劝说，加大了对公路乱堆乱放垃圾进行宣传，不断提高群众爱路护路意识，通过大家的齐心协力下，我段所管辖的公路地段未发生一起案例。
以上是我段路政人员半年以来工作总结，有足之处，请指正。
路政科工作总结汇报
二○○五年，xx分局路政管理工作，在市局和分局领导的正确领导下，在上级业务部门的指导下，全体路政人员发扬团结拼搏、高效、开拓的精神，健全制度、创新管理，较好地履行了保护路产、维护路权的责任。
一、工作完成情况：
截止二○○五年底，路政科上路巡查43450公里，查处各类路政事案42xxxx，查处率、结案率均达到98.5以上。清理路障4500m3,拆除违法建筑240m2/15处、非公路标牌92块，收回路赔费5xxxx万元，配合市稽查支队查处超限车辆80台次。
二、工作措施：
1、内强素质，外树形象；改善服务，加强沟通。 为进一步提高分局全体路政人员业务素质及综合业务技能，路政科在分局领导的关怀和支持下，上半年有针对性地对《公路法》、《路政管理规定》、《行政许可法》、《行政处罚法》及廉洁自律建设等相关法律法规进行了集中学习，并进行了相关业务知识考试；配合市局路政科有针对性地对大部分路政人员进行了各项军事化培训及有关法律法规、业务知识培训，通过各项培训与学习，切实提高了全体路政人员的为民服务意识，进一步树立了良好的路政执法形象。执行公务，做到着装整齐、持证挂牌上岗，严格按《公路路政许可管理办法(试行)》等制度规定办理事案，并做到取证完善、文书齐全；日常工作，坚持“教育为主，处罚为辅”的原则；在执法过程中做到文明执法、有情执法；严格落实各项规章制度、收费标准上墙制度；完善落实文明服务承诺制度；进一步加强路政人员“强化五项意识、争创五个模范”活动，实行了“青年文明号”信用卡和服务监督卡制度，有效地促进了服务行为的规范，保证了服务质量的提高。
2、健全制度，落实到位；责任明确，严于管理。
今年我局在不断总结以前工作经验的基础上，结合自身实际，不断调整各项路政管理办法，先后制
定和完善了《路政目标考核办法》、《路政科考勤规定》、《公路站管理考核办法》等管理规定，进一步明确了科长、巡查队长、统计员、路政员各自的岗位职责，并做到责任到人。在处理路政事案时，严格按各自的职责、权限办案，并做到文书整理齐全，取证完善。严格按《×××公路及其附属设施损坏(占用)收费规定》及《公路法》规定收取路赔费及罚款，切实杜绝了乱收费、乱罚款现象的发生。自觉履行票据的领取、使用及缴销手续，杜绝了公款私存及挪用等现象的发生。
3、加大宣传力度，加强部门协调，创造良好的执法环境。
为进一步加强“路政管理宣传月”活动，分局专门成立以分局主要、领导分管领导为正副组长，路政科长、政工科长及全体路政人员为成员的活动小组，通过电视、广播等新闻媒体大力宣传《公路法》、《路政管理规定》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规，并制作电视专题片，对整个宣传活动、路容路貌、路政执法队伍建设等进行电视宣传，并连续十天在xx电视播放；印制了五千余份路政管理法律法规宣传材料，在分局路政大厅、乡镇驻地、集市贸易及公路沿线进行了广泛的宣传散发；在此基础上，继续加强与乡镇政府、派出所、交警事故处理部门的联系，进一步稳固与土管、城建部门的联合审批制度，同时积极同市稽查支队取得联系，共同对超限运输车辆进行了专项治理。通过以上工作，较好地创造了一个良好的执法氛围。
4、加强麦收期间的打场晒粮治理工作，确保公路安全畅通。
为做好禁止在公路上打场晒粮工作，营造良好的路域环境，分局路政科抓住麦收前的有利时机，积极组织人员，利用广播及宣传车的方式，深入到公路沿线乡镇、村庄及人口集中的地方进行专项宣传，使公路沿线的广大人民群众充分认识到在公路上打场晒粮的危害性和危险性，从而基本上杜绝了打场晒粮现象的发生。
5、加大路域治理力度，确保全国公路大检查活动中取得好的成绩。
为加大路域治理力度，确保干线公路畅、洁、绿、美的路域环境，2005年xx县人民政府加大了整个路域环境的整治力度，分局路政科积极配合沿线乡镇政府，加大整治成果，并在具体的工作中，充分发挥好牵头协调作用，从目前的情况来看效果非常显著；并在此基础上，分局通过县政府以红头文件的方式通过了《省道xx段管理办法》及xx县人民政府《关于×××及城乡道路两侧违法违章建筑查处治理工作实行分工负责制的通知》的文件，为分局路政工作的顺利开展打下了良好的基础。
6、结合全国公路大检查的有利时机，分局路政科按照市局标准要求，组织路政相关人员对各类路政内业资料及时进行了整理归档，使各项内业资料达到齐全、完整、规范。各种报表及文书资料上报及时、数字准确，无任何漏报和延误现象；事案处理做到规范标准，归档及时。
7、加强非公路标志牌的清理整顿工作，按照省、市局工作部署，我局积极落实各项清理整顿工作，成立了有
分局主要领导任组长的清理整顿小组，通过电视及发放宣传材料等形式进行了广泛宣传，基本达到了预期的整顿效果。
8、加强行风、廉政建设，杜绝公路三乱行为发生。
全体路政人员牢牢树立“服务人民，奉献社会”的宗旨，大力建设服务型行业；将行风建设落到实处，坚决杜绝了公路三乱现象的发生。
三、2006年工作任务目标
2006年，xx分局路政大队将继续以创建文明行业统领各项工作，根据市局及分局2006年经济考核管理办法开展各项工作。
1、继续加强队伍建设，从思想上、作风上、业务上全面提高队伍素质。
2、继续深入开展文明创建活动，以此来提升路政扶品味和文明形象，保持好“省级青年文明号”。
3、继续为济青南线高速路建设做好服务，在确保路产路权不受侵害的前提下，保证工程建设顺利进行。
4、继续坚持文明执法，热情服务，努力打造一支高水平执法队伍，杜绝“三乱”发生，保障公路安全畅通，争创“公路路政执法杯”。
二00五年，我们的工作取得了一定的成绩，但确切的讲，我们做得还不够全面，尤其是在执法文书、路域治理等方面还存在一定的漏洞，有待于进一步完善和规范，我们决心在以后的路政管理工作中，牢固树立路政、养护一盘棋的思想，进一步加强相关法律法规知识的学习，加大与相关部门的协调力度，充分发挥路政管理职能，使境内所有干线公路基本达到畅、洁、安、美的要求，为我市公路事业的健康成长增添一道靓丽的风景。
范文二：公路路政工作总结
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公路路政工作总结
2000年是世纪之交之年，也是公路体制改革的关健年份。今年路政工作在段党支部、段长室和市路政支队的领导下，在有关部门、股室的大力支持下，认真贯彻执行《公路法》和公路路政管理有关法律法规，坚持依法行政，文明执法，有效地保护了公路路产路权。在队伍人员扩充，管辖范围扩大的情况下，克服困难，加强队伍的自身建设，及时进行分工，责任到人，加强对边远路段的有效管理。内业、法律文书规范，管理效率迅速提高，使路政管理工作迈上了新的台阶，现将一年来的工作进行总结回顾:
一、基本概况
今年是公路体制改革具体实施的第一年，路政大队人员从原来15人增加到22人;管辖范围省、县、乡道32条，里程700多公里，(其中省道80公里，县道340公里,乡道280公里)机构设置有:大队内设办公室、学口中队、百丈际中队。学口中队管辖玉壶、学口、珊溪等线路。百丈际中队管辖黄坦、南田、西坑等线路，实行政务公开，设立举报箱和办事栏，聘任路政协管员，各项制度规范上墙，人人做到按章办事，依法行政，文明执法。一年来我们上路巡查1068人次，制止违章建筑42处，拆除违章建筑15间计468m2,制止违章立杆13起，迁移违章线杆129支，强制拆除46支，制止开岩采石15起，拆除违章摊棚33处，清理堆积物1089处计5234m2，依法审批各类建筑物113处294间，签订施工协议116份，有效地制止各类违章行为，工作效率、实绩得到有效提高。
二、深入宣传，扩大社会影响
由于路政管理工作面广，线长，涉及范围大，要群众守法爱路，首先必须向群众灌输路政管理的法律，法规规章，树立路政管理部门的社会影响力，增强沿线群众的爱路、护路意识。我们抓住各种有利时机，积极开展广泛宣传，今年利用县委、县府《关于打地霸、拆违章、净环境的专项斗争》活动的有利时机，密切配合当地政府及时做好路政宣传文章 ;在活动过程中我们印制宣传资料2000份，制作横幅标语5条，同时在瑞东线学口隧道上方醒目位置制作4×14m大幅宣传广告一幅，安排宣传车一辆，及时上路宣传，到全县公路沿线各乡镇进行边宣传，边分发资料，张贴公告，主动与当地乡镇政府、土地、规划部门联系沟通，将公路路政管理的法律、法规、宣传资料发送给他们。在管理上约定相互配合，得到他们的理解和 支持，有效地推进了各项工作的顺利开展，同时公告投诉、举报电话，接待群众来访，接受群众监督。在此期间受理举报电话15人 次，在宣传过程中，筛选严重违章的建筑物强制拆除7处计290m2。
三、依法行政，维护公路产权
路政管理的中心任务是保护路产路权，公路作为国民经济的基础设施，是受国家立法保护，所以路政人员坚持原则，依法行政，文明执法，树立信心，以主人翁 的责任感，打击违法行为，制止违章现象，是一项长期而艰巨的任务。在今年初，我们路政人员发现瑞东线82k,83k路段一夜之间直径20,40cm的公路行道树被盗5根，大队立即组织人员进行排摸调查，根据群众举报提供的线索，公路派出所、路政大队及时进行布控抓住偷运路树人员和交通工具，进行连夜突击审查，查出主犯，在多次上门查找无果，用法律手段教育家人，迫使主犯主动接受路政处罚。最后对主犯进行赔偿、罚款2000元的处罚。
县重点工程文青线改建路段政策处理实施到最后的阶段，遗留部分钉子户不能按时拆迁，严重影响到工程的顺利实施，县工程指挥部要求路政大队给予配合支持，路政大队查阅了相关的档案、资料，对个别签订协议的建房户，及时进行宣传教育，责令拆除， 对最后5间380m2组织全部力量进行强制拆除，有力地支持县重点工程的顺利实施。在5月份樟玉线14k地段发现未经审批，擅自在公路控制区范围立杆30多支，在进行现场制止未果的情况下，强制拆除电信线杆5支，责令停止违章施工 ，经依法宣传教育后，他们理解公路控制区的重要性，经实地勘查协议后改变了整个线路走向，迁移新旧线杆52支。省重点工程珊溪水电站首台机组发电，中央、省、市、县领导都莅临举行首发仪式，在我县必经之路学珊线4k溪口地段，大桥加宽后遗留需要拆除房屋3间128m2,牵涉迁移电信、广电线杆的艰巨任务。我们大队抓住时机，主动与当地乡政府、电信、广电联系到实地勘查落实，从法律、行政、讲道理等方法联系各单位、户主自行拆除，自行迁移，最终使一项复杂艰巨的工作按时完成，单位没有 花费1分钱，使各方都能理解，接受支持并取得良好的效果。6月份，文青线、樟玉线、周壤乡政府地段电信部门要埋设地下管线，在施工过程中工作总结、、述职报告、申报文本、申请文书、可行性报告等精品文档尽在http://www.docin.com/smsp1982;
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http://www.doc88.com/smsp1982。 发现未按公路施工回填技术规范执行，我们立即责令停止施工，及时发出整改通知，促使对方施工队伍将部分已回填不合规范的地段返工，按公路技术规范执行确保质量。今年7月份省委书记**在文成泰顺等地调研时提出在精神文明建设中，应引导群众反对封建迷信，崇尚科学，破除封建陋习，树立文明新风。市委、市府提出了“创建国家级文明城市”的要求，市局开展“创展文明行业、文明样板路”活动，市路政支队结合上述情况，召开了专项整治活动，确定今年7月份为“反封建迷信月”。我县路政大队根据上级指导精神，动员全体路政队员对全县省、县、乡道公路沿线的封建迷信标志物、“消灾桩”、“南无阿弥陀佛”牌、小佛殿、香炉进行彻底拆除，经过全体路政队员不畏酷热，破除迷信，齐心协力，我县省、县、乡道公路沿线封建迷信标志物已基本绝迹，大大净化了公路沿线精神文化环境，经县电视台多次报道宣传，扩大影响，提高了路政管理知名度，收到很好的效果。在8月份百丈际中队发现在瑞东线98k地段电业部门未经许可在路肩上擅自挖洞立杆，准备砍伐行道树，立即进行制止，对施工队伍进行批评教育，对电业部门全县农电改造过程中在路肩上立杆现象，及时向上级主管部门反应，提出了我们路政管理方面的观点立场，使他们进一步了解路政管理的法规。经多方交涉他们改变了原线路走向，使路产路权得到有效保护。9月份学口中队、百丈际中队在上路管理过程中，在学珊线、石南线发现挖掘机没有采取保护措施，在公路上行驶，严重损害公路路面的现象，立即进行立案追查，经现场勘查拍照、调查取证，对业主进行9800元处罚，使业主充分认识到违章行为的严重性，受到深刻的教育。通过以上典型事例充分体现了我们路政队伍依法维护路产路权的责任感和主人翁的精神风貌。
四、强化训练，提高全员素质
由于路政管理工作涉及面广，情况复杂，政策性强，处理公务难度大，又是人们观察交通行政执法机构的窗口，必须有一支政治思想好，纪律严，作风硬，办事效率高的路政队伍，才能有效搞好路政管理工作。因此要做好路政管理工作最根本在于队伍的自身建设。队员的政治、业务素质的高低，直接关系到整体的凝聚力和战斗力。我们充分利用平时自我组织的学习机会进行对《公路法》、路政管理条例和相关的规章制度进行学习，在管理中出现的典型案例和事件进行深入探讨，及时落实上级的文件精神，将大队制订各项规章制度强化灌输到队员的思想中去，坚持月度例会制度，及时交流情况，使大队、中队、内勤能及时沟通。为提高路政队伍的整体素质，今年路政队员分批参加军训，到目前为止参加上岗培训已达100%，全部审领执法证，符合持证上岗的要求。大专文化程度6人，中专5人，经段部同意，今年又有伍名队员考取业余大专班。同时今年抽调二批四人协同县委、县府工作组到公阳乡进行二思、三个代表的政治宣传教育活动。通过专业学习、培训、文化学习，路政队伍整体素质得到有效提高，路政员全部达到上岗执法资格。
一年来，经全体路政队员的共同努力，勤奋工作，完成了既定的工作目标，取得了一定的成绩，但在现实工作中还存在许多不足之处，我们清醒 地认识到路政管理工作的重要性、艰巨性，今后要吸取总结经验，切实搞好各项工作。
五、新一年的工作目标。
在新年度来临之际，我路政大队经研究分析着重做好以下几点:
一、坚持贯彻执行上级下达的指示精神，严格执行《公路法》、路政法规、规章及各项制度，做好依法行政、文明执法，保护路产路权。按照江**提出 三个代表要求，做好窗口服务工作。按办事公告栏目的承诺内容，及时办理各项工作。二、加强上路巡查，坚决打击违章行为和侵占路产路权行为，抓典型以点带面，确保路政管理的各项措施得到贯彻落实。三、继续做好路政管理法律法规的宣传工作，特别是县乡道边远路段。四、创造条件做好超限运输管理工作。
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范文三：公路路政工作总结
公路路政工作总结
2000年是世纪之交之年，也是公路体制改革的关健年份。今年路政工作在段党支部、段长室和市路政支队的领导下，在有关部门、股室的大力支持下，认真贯彻执行《公路法》和公路路政管理有关法律法规，坚持依法行政，文明执法，有效地保护了公路路产路权。在队伍人员扩充，管辖范围扩大的情况下，克服困难，加强队伍的自身建设，及时进行分工，责任到人，加强对边远路段的有效管理。内业、法律文书规范，管理效率迅速提高，使路政管理工作迈上了新的台阶，现将一年来的工作进行总结回顾:
一、基本概况
今年是公路体制改革具体实施的第一年，路政大队人员从原来15人增加到22人;管辖范围省、县、乡道32条，里程700多公里，机构设置有:大队内设办公室、学口中队、百丈际中队。学口中队管辖玉壶、学口、珊溪等线路。百丈际中队管辖黄坦、南田、西坑等线路，实行政务公开，设立举报箱和办事栏，聘任路政协管员，各项制度规范上墙，人人做到按章办事，依法行政，文明执法。一年来我们上路巡查1068人次，制止违章建筑42处，拆除违章建筑15间计4682,制止违章立杆13起，迁移违章线杆129支，强制拆除46支，制止开岩采石15起，拆除违章摊棚33处，清理堆积物1089处计52342，依法审批各类建筑物113处294间，签订施工协议116份，有效地制止各类违章行为，工作效率、实绩得到有效提高。
二、深入宣传，扩大社会影响
由于路政管理工作面广，线长，涉及范围大，要群众守法爱路，首先必须向群众灌输路政管理的法律，法规规章，树立路政管理部门的社会影响力，增强沿线群众的爱路、护路意识。我们抓住各种有利时机，积极开展广泛宣传，今年利用县委、县府《关于打地霸、拆违章、净环境的专项斗争》活动的有利时机，密切配合当地政府及时做好路政宣传;在活动过程中我们印制宣传资料2000份，制作横幅标语5条，同时在瑞东线学口隧道上方醒目位置制作4 14大幅宣传广告一幅，安排宣传车一辆，及时上路宣传，到全县公路沿线各乡镇进行边宣传，边分发资料，张贴公告，主动与当地乡镇政府、土地、规划部门联系沟通，将公路路政管理的法律、法规、宣传资料发送给他们。在管理上约定相互配合，得到他们的理解和 支持，有效地推进了各项工作的顺利开展，同时公告投诉、举报电话，接待群众来访，接受群众监督。在此期间受理举报电话15人 次，在宣传过程中，筛选严重违章的建筑物强制拆除7处计2902。
三、依法行政，维护公路产权
路政管理的中心任务是保护路产路权，公路作为国民经济的基础设施，是受国家立法保护，所以路政人员坚持原则，依法行政，文明执法，树立信心，以主人翁 的责任感，打击违法行为，制止违章现象，是一项长期而艰巨的任务。在今年初，我们路政人员发现瑞东线82k,83k路段一夜之间直径20,40的公路行道树被盗5根，大队立即组织人员进行排摸调查，根据群众举报提供的线索，公路派出所、路政大队及时进行布控抓住偷运路树人员和交通工具，进行连夜突击审查，查出主犯，在多次上门查找无果，用法律手段教育家人，迫使主犯主动接受路政处罚。最后对主犯进行赔偿、罚款2000元的处罚。
县重点工程文青线改建路段政策处理实施到最后的阶段，遗留部分钉子户不能按时拆迁，
严重影响到工程的顺利实施，县工程指挥部要求路政大队给予配合支持，路政大队查阅了相关的档案、资料，对个别签订协议的建房户，及时进行宣传教育，责令拆除， 对最后5间3802组织全部力量进行强制拆除，有力地支持县重点工程的顺利实施。在5月份樟玉线14k地段发现未经审批，擅自在公路控制区范围立杆30多支，在进行现场制止未果的情况下，强制拆除电信线杆5支，责令停止违章施工 ，经依法宣传教育后，他们理解公路控制区的重要性，经实地勘查协议后改变了整个线路走向，迁移新旧线杆52支。省重点工程珊溪水电站首台机组发电，中央、省、市、县领导都莅临举行首发仪式，在我县必经之路学珊线4k溪口地段，大桥加宽后遗留需要拆除房屋3间1282,牵涉迁移电信、广电线杆的艰巨任务。我们大队抓住时机，主动与当地乡政府、电信、广电联系到实地勘查落实，从法律、行政、讲道理等方法联系各单位、户主自行拆除，自行迁移，最终使一项复杂艰巨的工作按时完成，单位没有 花费1分钱，使各方都能理解，接受支持并取得良好的效果。6月份，文青线、樟玉线、周壤乡政府地段电信部门要埋设地下管线，在施工过程中发现未按公路施工回填技术规范执行，我们立即责令停止施工，及时发出整改通知，促使对方施工队伍将部分已回填不合规范的地段返工，按公路技术规范执行确保质量。今年7月份省委书记**在文成泰顺等地调研时提出在精神文明建设中，应引导群众反对封建迷信，崇尚科学，破除封建陋习，树立文明新风。市委、市府提出了 创建国家级文明城市 的要求，市局开展 创展文明行业、文明样板路 活动，市路政支队结合上述情况，召开了专项整治活动，确定今年7月份为 反封建迷信月 。我县路政大队根据上级指导精神，动员全体路政队员对全县省、县、乡道公路沿线的封建迷信标志物、 消灾桩 、 南无阿弥陀佛 牌、小佛殿、香炉进行彻底拆除，经过全体路政队员不畏酷热，破除迷信，齐心协力，我县省、县、乡道公路沿线封建迷信标志物已基本绝迹，大大净化了公路沿线精神文化环境，经县电视台多次报道宣传，扩大影响，提高了路政管理知名度，收到很好的效果。在8月份百丈际中队发现在瑞东线98k地段电业部门未经许可在路肩上擅自挖洞立杆，准备砍伐行道树，立即进行制止，对施工队伍进行批评教育，对电业部门全县农电改造过程中在路肩上立杆现象，及时向上级主管部门反应，提出了我们路政管理方面的观点立场，使他们进一步了解路政管理的法规。经多方交涉他们改变了原线路走向，使路产路权得到有效保护。9月份学口中队、百丈际中队在上路管理过程中，在学珊线、石南线发现挖掘机没有采取保护措施，在公路上行驶，严重损害公路路面的现象，立即进行立案追查，经现场勘查拍照、调查取证，对业主进行9800元处罚，使业主充分认识到违章行为的严重性，受到深刻的教育。通过以上典型事例充分体现了我们路政队伍依法维护路产路权的责任感和主人翁的精神风貌。
范文四：路政内勤个人总结
路政内勤个人总结
总结一:一年来，我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下，认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神，充分运用公路路政管理法律、法规，规范路政执法行为，努力提高管理水平和执法水平，以保护路产、维护路权为第一要务，以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本，加强路政巡查和超限车辆治理，有效保护了公路路产完好，确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作情况总结如下:
一、工作完成情况
经全所路政执法人员的共同努力，路政工作业绩有了很大提升。截止10月底:开展路政宣传4次，散发、喷写悬挂宣传材料198份，组织重大活动或执行重要任务2次8人，清除违章广告杂牌159块，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增设平交道口2处，查处(埋)架设管线、杆线20米，维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆，收取公路(赔)补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起，受理路政许可案件7
起，路政人员上路率达71.8%，路政案件查处率达到100%、结案率达到了100%。
二、主要做法及措施
1、依法治路，及时处置涉路案件。坚持五四巡路制度，确保每天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外，着重加强了建筑控制区的管理，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法，文明执法，坚持路政人员跟踪服务，确保了路产赔偿费的及时收缴。
2、严格公路建筑控制区管理，加强路政许可事后监管。一是加大了对国道227线K301-K315公路两侧建筑控制区、K270-K274城乡结合路段监管力度，没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管，在有效保护路产路权的同时，确保了国家基本建设项目的顺利进展。
3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造
治理公路超限超载氛围;二是加强现场管理力度，通过上路巡查和流动检测的形式，依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系，及时掌控超限车辆信息，以定点治理为主、流动监管为辅的模式，组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治，55吨以上超限货车明显减少，有效降低了超限车辆对公路造成的损害，确保了公路养护维修成果。
4、认真开展了路政执法百日专项整治活动。一是针对国道227线民乐县境内K245-K253处炒面庄路段，当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口，积极向政府及相关部门、单位汇报情况，寻求解决该违法行为的有效途径;其次通过走访、摸底排查、登记造册，宣传相关的法律知识;三是依照法定程序对排查出的8处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书，告知当事人在规定的限期内自行拆除，恢复原状;在不自行拆除的情况下，民乐县政府、张掖执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位
的配合下，共投入政府工作人员2名、路政执法人员21人、警力3人、养护人员10人次、装载机1台、养护车辆2辆，执法车辆4辆进行了部门联动综合治理，将8处违法加水点全部依法取缔，二是借助环青海湖自行车赛事，重点治理了民乐县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中，及时向民乐县政府进行汇报，由政府协调，配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。三是加强炒面庄村村民在公路上打场晒粮、三堡乡境内村民买卖葡萄的违法行为。加强巡查力度，及时向当地政府，村委会汇报情况，宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》等相应的法律、法规，让当地村民懂得在公路，公路用地范围内占道经营，摆摊设点，打场晒粮是违法行为，对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册，下发了责令整改通知书，责令违法农民限期改正违法行为，确保公路的安全畅通。
5、加强队伍建设，锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育，提高路
政队伍执法水平，根据路政执法处的安排，充分利用每周的政治业务集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，，相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规，以及《交通行政执法风纪》等5个规范。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。
6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生;赔(补)偿票据有专人负责申领和保管，及时上缴、上解赔(补)偿费，按时上交、核销票据，每月底和财务进行核对，确保票、款相符无差错;根据《甘肃省公路路政内务管理规定》，进一步加强了内业管理。
7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少，工作任务重的情况下，安排33次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管，确保了养护收费维修工程施工现场的安全
畅通;严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时，按规定穿着警示标志服，设置规范的警示作业区，指定专人负责现场安全，确保自身与案件当事人的安全;坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。
三、存在的问题和不足
1、城区过境路段脏乱差想象严重，管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄，在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生，增加了我们的管理难度。
2、个别路政人员对当前形式认识不清，自身业务学习抓的不紧，在执法过程中存在仪容仪貌不整，服务意识不强，工作能力和个人素质需进一步提高。
四、明年工作打算
1、把党的十八大精神作为当前和今后一段时期学习的重要任务来抓，积极组织开展多种形式的学习宣传活动，迅速掀起学习贯彻党的十八大精神的热潮，确保将党的十八大确定的各项战略部署和任务落到实处。
2、加强涉及铁路建设路政许可案
件的后续监管，确保许可事项严格按批复要求落实。
3、加大对超限车辆的监管，巩固养护维修工程取得的成果，确保道路桥梁通行安全。
4、坚持五四巡路制度，发现问题及时处理，维护路权，保护路产。
5、认真做好公路保通保畅保安全工作，为社会提供畅、安、舒、美的公路通行环境。冬季的降雪、强降温等灾害性天气中，路政人员坚持上路巡查，打冰防滑，疏导交通，在养护施工作业现场，维持交通秩序，保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查，对辖区重点路段进行了安全隐患的排查，积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策，完成了重大节日期间公路保畅保通工作，为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。
总结二:时间一晃而过，弹指之间，20xx年已接近尾声，过去的半年在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去
的一年，现将工作总结如下:
近半年的工作中，我通过实践学到了许多房地产的相关知识，不断的学习逐步提高了自己的能力。但是作为新人，我深深知道，自己经验还是非常欠缺的，需要不断的学习和磨练。因此，在新的一年里，我希望通过磨练不断学习和实践，做好个人工作计划，不断增加自己的经验和见识，争取使自己的办事能力提到一个更高的高度，为公司多做贡献。
首先，在 20xx年的半年工作中，自己在网络管理、维护工作中的各项技能都有了很大的提高。工作中遇到实际问题的处理能力有了很大的提高，同时在网络维护工作中也对整个通信维护方面的知识有了更深刻全面的理解，而这些通过实际工作所获得的能力，给自己以后的工作积累了宝贵的经验，有利于以后的工作开展。
其次，在工作中难免会遇到各式各样的问题和困难～在遇到问题时，首先找出问题的本质，然后找出最佳的方法去解决问题;在遇到困难的时候，不是一味的去强调困难的难度系数，而是用积极的态度去面对困难，想办法去克服。
在遇到每一个有问题、有困难的事情，努力去处理它、克服它。在这整个过程中，对我自身而言，都是一个学习的过程～解决问题和克服困难的同时，自己的综合工作能力，得到很大的提高。
由于一位担任内勤工作的同事的离职，因此自11月份开始内勤这一职务由我担任。因为内勤是我第一次干，所以很多不懂的地方我经过上网和请教一些有经验的同事搜集总结了一下内容。
内勤工作是一项综合协调、综合服务的工作，具有协调左右、联系内外的纽带作用，内勤位轻责重，既要完成事务管理、文书处理、综合情况、填写报表、起草文件等日常程序化的工作，又要完成领导临时交办的工作，还要为领导出谋划策，积极发挥参谋助手作用，协助领导做好各方面的工作。一个合格的内勤必须具有强烈的事业心、高度的责任感和求真务实的工作态度，具有较高的政治素质和业务能力，熟悉业务和内勤工作，具有较宽的知识面和合理的知识结构以及严谨干练的工作作风、任劳任怨的献身精神和淡泊名利的思想境界。结合这段时间的内勤工作经历，我
想谈几点认识。
要坚持做到五勤，切实履行岗位职责
一是眼勤。内勤每天阅读文件，翻看档案，查阅材料。看文件、材料不能像过眼云烟，毫无印象。要认真看，对上级的文件要反复看，领会精神，吃透方针、政策，记住术语，明确任务;对下面的工作报告要细阅全文，掌握工作进展，熟悉情况，看出问题，以利指导;对有关部门的文件、材料着重学习经验和做法，取彼之长，补已之短。对各类业务报表要认真阅读填表说明，掌握填报方法和填报时间、要求。
二是手勤。在工作上积极主动，做好各项工作记录和资料的积累，对看到的情况、问题、数据、工作进展，都要根据需要分别摘录。
三是嘴勤。在处理日常事务工作中，要多动口向业务部门和其他同事请教，对不清楚的情况、细节、一件事的着落，要勤问、勤打听、勤催办，超越职权范围的要及时向领导请示，不能随自己的意志去办，随时向同事和群众多动口了解各方面的工作情况，实事求是，
及时全面地向领导和上级汇报。
四是腿勤。要结合实际，经常开展调查工作，熟悉掌握各项工作动态，要与外勤和有关业务部门多联系，相互交流情况，互相支持配合做好各项工作。
五是脑勤。对各类业务报表，要认真分析，所填报表与上年、上月和其它表册之间有没有关联性，同一表中栏与栏、项与项之间有没有联系。对收集的信息，要动脑分析研究，采取归纳、比较、判断、推理和分析，注意摸索、积累和总结工作经验，善于学会观察分析各种社会现象，透过现象看本质，掌握分析、研究专项整治动态，注意发现问题，养成勤于思考、善于思考的习惯，做到沉静以深思才能逐渐提高自己的工作水平。
总而言之，内勤这个岗位，是一个熔炉，也是一个舞台，既能锻炼自己也能展示自己，只要不断加强自身的政治思想素质、作风素质、业务素质和心理素质的修养，切实履行好内勤工作岗位职责，持之以恒地做到五勤，不断开拓创新，就能做好内勤工作。
存在问题:
目前最大的问题是要不断开拓创新，提高内勤工作水平
创新，反映到内勤的思想和实际工作中，就是要紧紧围绕抓基层、打基础、苦练基本功这一中心，不断探索和总结加强基层基础工作建设的新方法、新措施，实事求是，积极进取，勇于开拓，把握规律性，富于创造性，不断开拓创新工作新举措，使基层的各项工作措施及策略随着工作的变化而变化，内勤工作就能发展和突破。
明年工作打算:
1、 继续加强政治、业务知识的学习，努力提高办公室整体人员的素质;( 绥棱教育信息网 www.suilengea.com )
2、 本着厉行节约、增收节支的原则，加强物业管理工作，努力做个好管家;
3、 进一步提高办事效率和服务质量。
为了技术管理工作的顺利开展，也为了公司的可持续性发展，我在技术管理方面以及其它方面做以下建议。
1、 技术资料管理
技术资料管理在研发工作中的地
位非同小可，离开他，产品研发就无从谈起，资料是产品研发的依据，更是产品改进的依据。这对目前资料管理所以，在2011年里，一定要加大技术资料的管理。
范文五：路政大队公路路政大队2015年度工作总结
路政大队公路路政大队2015年度工作总结 大队行政执法工作，在市局支队和沅江局行政的正确领导下，高举党“十七大”三中、四中全会的伟大旗帜，始终坚持以科学发展观统领路政管理工作全局，始终坚持以国家公路法律法规及《湖南省行政裁量权规范》为标尺，始终坚持以严格执法，。公路路政大队2015年度工作总结由搜集自络或友上传，版权归原作者所有，本文主要是关于年度,公路,路政,工作,车辆,执法,人员,大队,管理,我们,的，希望大家尊重原创者的知识产权。
大队行政执法工作，在市局支队和沅江局行政的正确领导下，高举党“十七大”三中、四中全会的伟大旗帜，始终坚持以科学发展观统领路政管理工作全局，始终坚持以国家公路法律法规及《湖南省行政裁量权规范》为标尺，始终坚持以严格执法，公正执法为主题和以路政、治理超限工作为中心，紧紧围绕大队年初制定的各项工作目标，狠抓公路建筑控制区的管理、超限运输的现场管理和源头管理;狠抓路政队伍建设，提高路政人员的综合素质;狠抓公路法律法规教育，利用各种契机，不拘一格，积极宣传，努力提高公路沿线居民的爱路守路护路意识。与此同时，还积极配合做好沅江局的相关工作。一年来，全队上下，认真贯彻执行上级的指示精神，不但切实转变了观念，改进了作风，而且团结协作，各司其责，整体联动，形成合力，较好地履行了保护路产，维护路权的职责，确保了沅江公路的安全畅通，有效地推进了沅江公路交通事业的健康发展。
一、2015年工作回顾
?、狠抓队伍建设，搞好新进队员的培训
加强队伍建设，是打造路政精兵的重要手段和唯一途径。因此，我路政执法大队便始终把加强队伍建设和内部管理作为基础性工作来抓。?始终坚持半军事化管理，日常工作军事化;?每月进行一次月度考核，为使考核有据可依，我们还制定了《公路超限治理人员考核办法》、《公路路政人员月度考核办法》、《车辆使用管理规定》等各项内部规章管理制度，做到以制度管理人，以制度激励人，充分调动全体路政人员的积极性，从而规范了执法行为，为实行半军事化管理提供了制度保证;?始终坚持抓思想政治教育不放松，抓业务素质教育不放松，抓精神文明建设不放松，大力开展创建学习型路政执法队伍活动。大队制定了学习制度和学习计划，经常组织路政人员认真学习党的“十七大”三中、四中会议精神和党的思想理论、法律法规知识以及业务交流等学习活动;?新队员进大队后，我们对新进队员进行了为期7天的公路路政执法人员培训，使队员的政治思想、文化素质和执法能力有了明显的进步和提高。
?、认真做好“迎国检”的工作，维护路产路权，保障公路畅通
?“迎国检”号角吹响后，我沅江路政执法大队严格按照市局支队迎检实施方案和整体部署，以落实“迎国检”各项工作为总抓手，今年以来，我们扎扎实实做了如下工作:?结合实际，制定了具体的迎检工作方案;?有的放矢，日夜苦干，对非公路性标牌进行了摸底排查，逐一下发了限期整改拆除通知书;?重新清查、整理了2015年以来的路政文书归档及前段10余件路政许可、路政处罚案件;?重新制作了各项岗位职责和执法公示，进一步建立健全了内部各项管理制度，使之更加规范、准确，具有实用性和可操作性;?积极向当地政府汇报，以争取当地各级政府的重视、支持和联合执法，清理沿线各种路障、非公路性标牌、马路市场等。同时，为了清除“迎国检”路段的路障，我路政大队队员不顾高温酷暑，用双手去搬
公路旁的砖块石头，或步行几华里，一边宣传路政法规，一边不停地协助沿线村民运走晒在公路上的枳壳、稻谷。他们干得满面是汗，身上的制服湿了又干，干了又湿。有人问他们为啥这么买力地做，他们回答:为了沅江公路的安全畅通。
就这样，截10月底止，共拆除违章建筑4处，制止在公路上晒枳壳晒粮230余处，清理堆积物50余处，清除非公路标牌110多块，查处路损案件2起，依法索赔2940元，路政案件查处率达到100%，索赔率达到98%。
?我治超点工作借“迎国检”之东风，乘势而上，竭力夯实执法工作基础。今年来，我们以整治过往运输超限车辆为重点，从超限车辆查处入手，不断强化路面治超，遏制超限运输势头。按照“科学检测、卸载放行”的原则，制定了《超限超载车辆处理流程》,对检测后认定为超限超载的车辆，一律依照程序处理，对恶意超限的车辆除依法予以卸载外，还要求收取公路补偿费并予以罚款。迄今为止,我们先后查处超限超载车辆 台次，卸载货物 吨，收取公路补偿费共计元, 严厉地打击了在公路上擅自超限行使的车辆。其次,我们坚持源头治理，把好超限超载车辆出口关。源头治理是治超工作的关键环节，为了将源头治理工作落到实处，我治超点人员经常整体出动:?在沅益一级公路、S204线公路上进行巡逻,切断运输业户超限超载运输的偷逃;?与当地有关单位的车辆签订协议，对超限车辆进出的情况全程监控，对违反合同约定的车辆，责令改正，并严格按合同约定处理。通过以上的有效措施，把好了超限运输车辆的出口关。
