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范文一：圆柱墩施工技术交底(改)
中铁二局一公司TH-C04合同段项目经理部 圆柱墩施工技术交底
技 术 交 底
铜川至黄陵高速公路TH-C04合同段 S4-2-208/209/210/ 工程名称 参考图号 虎沟大桥、南沟大桥 216/217/220 交底名称 圆柱墩施工技术交底 交底日期 2010-9-12 交底内容:
一. 适用范围
适用于K78+675虎沟大桥圆柱墩墩身施工。
二. 目的
指导圆柱墩墩身钢筋及模板的加工和安装，混泥土灌注，养护等的施工。 三. 施工工艺流程和施工方法
1.施工工艺:
编制施工方案?施工方案报监理工程师审查?施工放样?钢筋加工安装?预埋钢筋绑扎?模板安装?报检?浇注混凝土?养护。
墩身施工工艺框图见图1
清理基础顶面
测量放样
绑扎墩身钢筋
立 模 混凝土拌制、运输 灌注墩身混凝土 制作混凝土试件
养 护
图1 圆柱墩施工工艺图
2.施工方法
方法概述:无中系梁的圆柱墩墩身钢筋一次性安装完毕，报检合格后安装模板并一次浇筑混凝土成型;
有中系梁的墩身分3次浇筑，第一次浇筑至中系梁底部，第二次浇筑中系梁，第三次浇筑剩余部分。各分次施工高度见下表:
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圆柱墩分次施工表
施工部位 桩位编号 柱高 第一次施工高度 第二次施工高度 第三次施工高度
1#-0 3.578 3.578
1#-1 3.762 3.762 1号墩 1#-3 3.841 3.841
1#-4 3.911 3.911
2#-0 21.759 10.500 1.700 9.859
2#-1 21.943 10.500 1.700 10.043 2号墩 2#-3 22.045 10.500 1.700 10.145
2#-4 22.194 10.500 1.700 10.294 K78+675虎
沟大桥 8#-0 22.226 10.500 1.700 10.326
8#-1 22.502 10.500 1.700 10.602 8号墩 8#-3 22.672 10.500 1.700 10.772
8#-4 22.948 10.500 1.700 11.048
9#-0 15.546 15.546
9#-1 15.822 15.822 9号墩 9#-3 15.992 15.992
9#-4 16.268 16.268
说明:分次施工后墩柱端头除毛10cm，配筋时应考虑满足分次施工要求，并且短接头超出长度应大于搭接长度，长接头则应至少大于短接头1m.
中系梁底部支撑采用Φ48mm脚手架钢管按照桥横向90cm，纵向60cm设置竖向立杆，水平衡、纵杆竖向步距120cm设置。立杆上设顶托，顶托上纵横向设10cm×10cm方木，方木上用厚度1.5cm竹胶板作为系梁底模板。
墩柱和中系梁模板采用大型定型钢模，同时通过拉杆把内、外模板拉紧。圆柱墩模板每节3m共配置30m。
模板、钢筋施工完毕经检验合格后浇注混凝土。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运输至现场，吊车配合用料斗接料后吊运至顶部通过串桶浇筑;混凝土浇注后用在圆柱墩墩顶设底部钻有孔的水桶，通过水的自然流出保持墩身湿润养护.
待混凝土强度达到设计强度75%后，拆除模型并及时检查验收，施工下道工序。
(1)清理基础顶面
承台(桩顶系梁)施工完毕并达到拆模要求后对墩身预埋钢筋范围内的混凝土进行凿毛处理，凿毛要达到凿除混凝土浮浆，露出新鲜石子的效果，并用高压水或高压风吹干净。
(2)施工放样
依据设计资料及图纸，复核墩身轴线控制网和高程基准点。测定墩身纵横中心线及高
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中铁二局一公司TH-C04合同段项目经理部 圆柱墩施工技术交底 程水准点，圆柱墩放墩中点和纵横向十字线; 模板安装后底部按照承台上的墩身中心点调整，顶部通过吊线对承台上的墩身中心点调整。
(3)钢筋的存储，加工与安装
3.1钢筋的保护及存储
钢筋储存在专门的钢筋棚架内，放置于地面以上0.5米的平台，垫木或其他支承上;当应用于工程时，钢筋表面无灰尘和有害的锈蚀或其他杂物;钢筋在加工过程中，必须对弯起，焊接等部位，采用涂防锈漆的防锈处理，对需在外界暴露的钢筋骨架进行喷洒水泥浆;
3.2钢筋加工
钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。
钢筋切断根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。
所有钢筋的切断及弯曲工作均应在钢筋加工场进行，钢筋按图纸所示的形状进行弯曲。
钢筋在钢筋加工场加工成型，加工好后在弯折处涂刷防锈漆。将加工好的钢筋运往施工现场，做好钢筋的运输管理，钢筋采用加长平板车上加托架运输，在运输过程中防止钢筋在运输过程中发生变形，被污染。
3.3钢筋安装
圆柱墩在承台(桩顶系梁)上放样完毕后清理混凝土表面，校正预埋进承台(桩顶系梁)的预埋钢筋。
墩身钢筋根据本次混凝土浇筑高度在钢筋加工场分节加工成钢筋笼，平板车托运至施工现场，吊车配合吊装焊接成型;有中系梁的，墩身钢筋要超出系梁顶，浇筑完系梁以下墩身混凝土后安装系梁钢筋并浇筑系梁混凝土，最后接长墩身钢筋笼，安装模型浇筑剩余墩身混凝土。
钢筋笼接长采用搭接焊连接，焊缝长度(单面焊大于10d,双面焊大于5d)、宽度(不小于0.8d)和厚度(不小于0.3d)满足相关规范要求。
钢筋安装的允许偏差和和检验方法见表1
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表1 钢筋安装允许偏差及检验方法
规定值项次 检查项目 检查方法和频率 或偏差
尺量:每构件检查两个两排以上排距 ?5 断面
受力钢梁 、板、 拱肋 ?10 尺量:每构件检查5至同排 1 筋间距10个间距 基础、锚碇、墩台 、柱 ?20
(mm)
尺量:每构件检查5至灌注桩 ?20 10个间距
尺量:按骨架总数30%2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋箍筋间距(mm) ?10 抽查
长 ?10 钢筋骨架尺寸尺量:按骨架总数30%3 (mm) 抽查 宽、高或直径 ?5
尺量:每骨架总数30%4 弯起钢筋位置(mm) ?20 抽查
柱 、梁 、 拱肋 ?5
尺量:每构件沿模板周5 保护层厚度(mm) 基础 、锚碇 、墩台 ?10 边检查8处
板 ?3
(4)模板安装
圆柱墩模板采用大型钢模板，钢模板由厂家定做，满足强度和刚度要求。
圆柱墩模板每3m一节，每节为2个半圆组成，拼装前先在场地上按照浇筑混凝土的高度拼接成2组半圆待墩柱钢筋和保护层垫块安装完毕并报检合格后用吊车辅助吊运墩柱模板整体拼装完成。
模板拼接时要在模板接缝处填塞3mm海绵止水双面胶带，防止漏浆。
安装完毕检查模板结构尺寸和垂直度，并在在模板内用红油漆标记处混凝土要浇筑的高度，以方便控制混凝土浇筑高度。后在模板顶用细钢丝绳拉紧固定并在混凝土浇筑过程中随时检查，防止模板偏位。
模板安装前先在场地内打磨抛光，除去锈迹、污渍，用干净白布擦拭，然后均匀涂刷脱模剂，并在模板接缝处嵌入3mm厚的泡沫双面胶带，防止漏浆。
模板安装允许偏差见表2
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表2 模板安装允许偏差
允许偏差(mm) 项 目
?10 模板高程、长和高
?20 模内尺寸
轴线偏位 10
相邻模板表面高差孔中心与面板的间距 2
预埋件中心位置 3
预留孔洞中心位置 10
预留孔洞内部尺寸 +10，0
倾斜度 0.3%墩高且不大于20
(5)浇注混凝土
5.1混凝土的运输
混凝土的运输能力应适合凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑不间断，并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度，本工程采用搅拌运输车运输。用搅拌车运输已拌成的混凝土时，途中应以2,4r,min的速度进行搅拌，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的三分之二。混凝土运至浇筑点后发生严重泌水，离析或塌落度不符合要求时，应进行第二次搅拌，二次搅拌是不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持水灰比不变。如二次搅拌不符合要求则不能使用。
5.2混凝土的浇筑
本标段圆柱墩墩身混凝土拟采用吊车配合用料斗和串桶浇筑;
浇注混凝土前，模板、钢筋预埋件按图纸要求进行检查并清理干净模板内的杂物，使之不得带有水，锯末，施工碎屑和其他附着物质，未经监理人检查批准，不得在结构任何部分浇注混凝土。
在浇注时对混凝土表面操作应仔细周到，使混凝土紧贴模板，混凝土表面光滑，无水囊气囊或蜂窝。
混凝土在浇注前温度应维持在10度至32度之间。混凝土由高处落下高度不应超过2m，超过2m应采用串桶，超过10m应采用减速装置，串桶保持清洁。
混凝土的振捣:振捣应在浇筑点和新筑点混凝土面上进行，振捣器插入混凝土要快插慢拔，以免产生空洞。振捣器要垂直地插入混凝土内，并在插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与现浇混凝土结合良好，插入深度一般50-100mm。插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。表面振捣器移位间距，应使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右。当使用插入式振捣器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋件相接触。
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模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插针振捣，以保证混凝土密实及其表面平滑。不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。多余的自由浆宜立即清除，避免上下混凝土结合造成局部混凝土不均匀和挤压至边缘，拆模后出现泌水露砂与花脸图案。
混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉，不冒气泡，泛浆，表面平坦，振捣不能产生过振，避免粗集料下沉集中，造成混凝土内部不均匀，同一构件中混凝土强度不一致。混凝土捣实后1.5h到24h之内，不得受到振动。
浇注混凝土期间设专人检查支架，模板和钢筋以及预埋件等的稳固情况，当发现有变形，松动或者移位时，应及时处理。施工过程在混凝土中预留的孔洞在施工后应用相同的混凝土修补。
在晚间浇注混凝土，安装适当的照明设施。
工程的每一部分的浇注时间及浇注条件及时做好完整记录。混凝土初凝至达到拆模强度之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。
(6)养护
墩身混凝土浇筑完毕，在混凝土灌注完毕后立即进行覆盖洒水养护，拆模后在墩顶设滴漏养生。
混凝土的洒水养护时间为7天，可以根据空气的湿度，温度和水泥品种以及外加剂等情况，及混凝土内外温差的实际，酌情延长或者缩短，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。气温低于5度时，应覆盖保温，不得洒水养生。
(7)拆模
拆模之前应经试验室做强度试验，当第一节混凝土强度达到设计要求的75%，最上节混凝土强度达到2.5Mpa后之后方可拆模，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。 四、施工质量保证措施
4.1混凝土质量保证措施
?、混凝土采用集中搅拌，电子计量控制，混凝土拌制符合规范及设计要求。
?、每一混凝土搅拌工点配备拌制设备和计量装置，经常保持良好状态，并严格按配合比计量，各种搅拌材料的配量偏差为:水泥不大于?1%，粗、细骨料不大于?2%，水和外加剂不大于?1%。
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?、采用搅拌运输车将混凝土运至现场，其搅拌、运输混凝土至全部混凝土卸出时间不超过90分钟。卸料时出料口与接料面之间的距离不超过1.5m。
?、使用插入式震动器时，混凝土灌筑分层厚度不大于30cm，振动时间20,30s，操作时依次垂直插入混凝土内，拨出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于50cm，插入下层混凝土的深度为5,10cm。使用附着式振动器的分层厚度不大于30cm。
?、灌注混凝土连续进行。如间断，其允许间断时间由试验确定，间断超过混凝土的初凝时间，则按照施工接缝处理，并埋入接茬的钢筋或型钢。
?、灌注前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子及松弱混凝土层，并以压力水(风)冲洗干净，使之充分湿润，不存积水。施工接缝处的混凝土加强振捣，使新旧层混凝土紧密结合。
?、混凝土灌注完毕10,12h以内，用土工布覆盖并浇水养护，养护期限不得少于7天。浇水以能保持混凝土湿润为度，当气温高于15?时，最初三天，白天每隔2h浇水一次，夜间至少浇水两次;三天以后，每昼夜至少浇水四次。当气温低于5?时，混凝土严密覆盖，保温保湿，不浇水养护。
?、混凝土拌制时，按不同标号、不同配合比、不同工程部位分别制作试件。 4.2钢筋质量保证措施
?、每批钢筋，附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。
?、到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放。
?、钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质 量标准进行。
4.3墩身混凝土质量通病及预防措施
4.3.1表面不平整
现象: 混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。
原因:
?、混凝土浇筑后，表面仅用铁锹拍子，未用抹子找平压光，造成表面租糙不平。
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?、混凝土未达到一定强度时，上人操作或运料，使表面出现凹陷不平或印痕。
防治措施:
?、严格按施工规范操作，灌筑混凝土后，根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护;
?、在浇筑混凝土时，加强检查，凝土强度达到2.5MPa以后，方可在已浇结构上走动。
4.3.2麻面
现象: 混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成租糙面，但无钢筋外露现象。 原因:
?、模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏。
?、模板拼缝不严，局部漏浆。
?、模板隔离缝涂刷不匀，或局部漏刷，混凝土表面与模板粘结造成麻面。
?、混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。
防治措施:
?、模板去面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板缝隙用双面胶、腻子等堵严，模扳隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷;混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止。
?、表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。
4.3.3露筋
现象: 混凝土内部主筋、副筋或箍筋局裸露在结构构件表面。
原因:
?、灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露。
?、结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。
?、混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆。
?、混凝土保护层太小或保护层处混凝土振或振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋。
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?、木模扳未浇水湿润(吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致漏筋。 防治措施:
?、浇灌混凝土，保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检验查，钢筋密集时，合理选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性;
?、浇灌高度超过2m，应用串筒、或溜槽进行下料，以防止离析;
?、木模板充分湿润并认真堵好缝隙;
?、混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正;保护层混凝土要振捣密实;
?、正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。
?、表面漏筋，刷洗净后，在表面抹1:2或1:2.5水泥砂浆，将允满漏筋部位抹平;漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。
4.3.4蜂窝
现象: 混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。
原因:
?、混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石于多。
?、混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实。
?、下料不当或下料过高，未设串通使石子集中，造成石子砂浆离析。
?、混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够。
?、模板缝隙未堵严，水泥浆流失。
?、钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小。
防治措施:
?、认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合;
?、混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽:浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振;
?、模板缝应堵塞严密，浇灌中随时检查模板支撑情况防止漏浆;
?、小蜂窝:洗刷干净后，用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝，凿去蜂
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中铁二局一公司TH-C04合同段项目经理部 圆柱墩施工技术交底 窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理。
4.3.5缺棱掉角
现象: 结构或构件边角处混凝土局部掉落，不规则，棱角有缺陷。
原因:
?、木模板未充分浇水湿润或湿润不够，混凝土浇筑后养护不好，造成脱水，强度低，或模板吸水膨胀将边角拉裂，拆模时，棱角被粘掉。
?、低温施工过早拆除侧面非承重模板。
?、拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉。
?、模板未涂刷隔离剂，或涂刷不均。
防治措施:
?、木模板在浇筑混凝土前应充分湿润，混凝土浇筑后应认真浇水养护;
?、拆除侧面非承重模板时，混凝土应具有2.5MPa以上强度;
?、拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过急;吊运模板，防止撞击棱角，运输时，将成品阳角用草袋等保护好，以免碰损。
?、缺棱掉角，可将该处松散颗粒凿除，冲洗充分湿润后，视破损程度用1:2或1:2.5水泥砂浆抹补齐整，或支模用比原来高一级混凝土捣实补好，认真养护。
4.3.6孔洞
现象: 混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。
原因:
?、在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝上下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土。
?、混凝上离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣。
?、混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞。
?、混凝土内掉入具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住。
防治措施:
?、在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土浇灌，在模板内充分认真分层振捣密
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中铁二局一公司TH-C04合同段项目经理部 圆柱墩施工技术交底 实，侧面加开浇灌门，两侧同时下料，严防漏振，砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混凝土内，及时清除干净。
?、将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。
4.3.7缝隙、夹层
现象: 混凝土内存在水平或垂直的松散混凝土夹层。
原因:
?、施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子，未除去软弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土。
?、施工缝处锯屑、、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净。
?、混凝土浇灌高度过大，未设串简、溜槽，造成混凝土离析。
?、底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土未很好振捣。
防治措施:
?、认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面;接缝处锯屑、泥土砖块等杂物清理干净并洗净;混凝土浇灌高度大于2m应设串筒或溜槽，接缝处浇灌前应先浇10mm-20mm厚1:1水泥净浆，以利结合良好，并加强接缝处混凝土的振捣密实。
?、缝隙夹层不深时，可将松散混凝土凿去，洗刷干净后，用1:2或1:2.5水泥砂浆填密实;缝隙夹层较深时，应清除松散部分和内部夹杂物，用压力水冲洗干净后支模，灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。
4.3.8强度不够，均质性差
现象: 同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。
原因
?、水泥过期或受潮，活性降低;砂、石集料级配不好，空隙大，含泥量大，杂物多，外加剂使用不当，掺量不准确。
?、混凝土配合比不当，计量不准，施工中随意加水，使水灰比增大。
?、混凝土加料顺序颠倒，搅拌时间不够，拌合不匀。
?、冬期施工，拆模过早或早期受陈。
?、混凝土试块制作未振捣密实，养护管理不善，或养护条件不符合要求，在同条件
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中铁二局一公司TH-C04合同段项目经理部 圆柱墩施工技术交底 养护时，早期脱水或受外力砸坏。
防治措施:
?、水泥应有出厂合格证，新鲜无结块，过期水泥经试验合格才用;砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求，严格控制混凝土配合比，保证计量准确;
?、混凝土按顺序拌制，保证搅拌时间和拌匀;
?防止混凝土早期受冻，冬朋施工用普通水泥配制混凝土，强度达到30,以上，矿渣水泥配制的混凝土，强度达到40,以上，始可遭受冻结，按施工规范要求认真制作混凝上试块，并加强对试块的管理和养护。
?、当混凝土强度偏低，可用非破损方法(如回弹仪法，超声波法)来测定结构混凝土实际强度，如仍不能满足要求，可按实际强度校核结构的安全度，研究处理方案，采取相应加固或补强措施。
五.施工安全保证措施
严格执行现行《公路工程施工安全技术规程》及一切指导安全、健全环境卫生等方面的法规，并认真检查落实。建立健全行之有效的安全管理体系，成立以项目经理、技术负责人、施工技术、安检、材料、物资等人员组成的安全管理领导小组，行使安全监察职能。
认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守一切规章制度，强化管理，严守职责，切实抓好安全生产的工作。
杜绝重伤及以上工伤事故，无等级火警、机械设备、坠落、管线、基坑坍塌、中毒、重大及以上交通事故;工地安全检查达标。
5.1、施工准备期的安全管理
?结合施工承包合同和项目安全生产实际，制定项目部安全生产目标并逐层分解。
?完善相关资料，按规定办理施工生产安全许可证。
?加强员工安全教育培训工作，采取项目部办班的方式，所有人员均需经培训并考核合格后方可上岗作业。在本项目从事电工作业、金属焊接和切割作业、起重作业、场内机动车辆驾驶、登高架设作业等特殊工种的作业人员，必须经省安全生产监督管理部门培训考核合格，并持有《中华人民共合国特种作业操作证》方可上岗作业，并按规定参加复审工作，确保证件的有效性。持证上岗率达100%。
?建立健全安全生产责任制、安全教育培训、安全检查、安全生产奖惩、事故应急救
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中铁二局一公司TH-C04合同段项目经理部 圆柱墩施工技术交底 援预案、事故处理和上报、安全标准工地建设等各项规章制度，编制施工用电、高空作业、起吊作业、模板施工等专项施工安全管理规定，安全措施方案经有关单位部门批准后报安全监理工程师审核、备案。
?施工现场平面布置要符合安全、文明生产的要求。设安全可靠的内外围栏、醒目的安全警告标志牌、安全标语。主要规章制度、安全操作规程、安全生产管理目标牌、文明施工、安全生产保证体系要素分配牌等上墙或悬挂在醒目处。
5.2、施工实施期的安全
?对项目安全生产、文明施工实施全员、全方位、全过程、全天候的动态管理，按规定向相关单位报送安全月报等相关资料。
?严格落实各项安全管理办法、规章制度、安技措施，应急反应预案，并据实施情况及时修改完善。
?在编制、审核施工计划时，要充分考虑季节特点和现场情况，使施工计划均衡、合理，防止因盲目赶工而对安全生产产生负面影响。
?实施定期和不定期安全检查工作，自检、互检、专职检相结合，对不安全隐患定人、定责、定期整改，并做好安全检查“回头看”工作，将各种事故消灭在萌芽状态。
?按规定提取安全技术措施费并专款专用，按规定为作业人员提供合格的劳动防护用品、工具，并告知其正确的使用方法。
?向作业人员进行书面安全技术交底，被交底人书面签字，完善记录并存档保存。
?以施工现场为载体，建立安全标准工地，工完料清，文明施工。
?开展各种安全宣传活动，提高员工安全意识。
?定时、定量对各队和班组员工进行安全生产方面的业绩考核。奖优罚劣，形成人人争当安全标兵的良好局面。
?采取有效措施，保护墩、桩等构筑物免遭自然灾害的碰撞导致的破坏。
?工程实施过程中发生险情及紧急情况时，在按照“险情及紧急情况反应预案”采取措施的同时，立即报告有关安全主管部门。
?发生安全生产事故时，严格按国家、当地有关规定实施救援、报告和处理。 六、文明施工措施
工程实施时，严格遵守《建设工程现场施工管理暂行规定》和业主下发的各种资料、文件积极争创文明施工工地。
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6.1场地设置七牌一图。
6.2实行责任承包制，将文明施工与各作业队的管理人员工资考核挂钩。
6.3施工现场场容管理严格按照规定办理，并采取以下保证措施:
? 施工现场内的所有临时设施均按施工总平面图布置，施工现场处于有序状态，现场实行标示牌管理，标示牌标明:作业内容，简要施工工艺，质量要求，施工及质量负责人姓名等。
? 工地的原材料和半成品不得堆放于围蔽外，材料及半成品的堆码严格按《高速公路标准化施工技术指南(文明施工分册)》(2010版)要求分类堆放，并用标识牌标识清楚。
? 施工现场规范、整洁，场地内道路平整畅通，排水出口良好，无人作业的沟、井、坑均加设护盖和安全防护标志或回填平整。
? 所有施工管理人员和操作人员都必须佩带证明其身份的有效标识牌。
? 施工机械、料具、设备、材料的管理和使用，堆码场地整齐有序。并在显著位置粘挂“禁止标志”、“警告标志”、“指令标志”等施工标志牌。
? 建立健全安全、保卫措施，落实治安管理责任人，现场设保安队员，负责工地的现场保卫。
? 常对工人进行法纪和文明教育，严格在施工现场打架斗殴及进行“黄、赌、毒”等非法活动。
? 基要设置牢固通畅的专用通道，宽度不小于80cm。
七、雨季施工措施
1、现场成立雨季施工领导小组和防汛抢险队，设专人值班，做到及时发现、改进、消除隐患;并且时刻注意天气变化，做好记录。
2、认真做好雨施准备工作，雨季到来之前一个月，要对各种防雨设备、器材、临时设施与临建工程进行检查，并及时购置、修整，必须配置足够、完好的排水泵。
3、雨期施工前，要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，必要时增加排水设施，保证水流畅通。
4、雨期施工时，要保证现场运输道路畅通、并根据需要加铺石屑等防滑材料，必要
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中铁二局一公司TH-C04合同段项目经理部 圆柱墩施工技术交底 时加高加固路基。并按照规定做好泛水，设置排水沟，以防道路泥泞，确保雨季车辆正常通行。
5、在进行混凝土浇筑前应及时掌握天气预报，避免在中雨以上天气中浇筑砼。
6、砂石料场应做好排水工作，雨中或雨后恢复作业时要加强骨料含水率的测定工作，及时调整砼的用水量，严格控制水灰比，保证砼质量。
7、雨中浇筑时，浇筑仓面要设置临时防雨蓬，浇筑完毕的砼面做好覆盖保护工作。如突遇大雨天气，要立即停止浇筑，覆盖砼表面。雨后立即排除仓内积水，受水浸泡或冲刷的部位立即处理，如砼未超过允许间歇时间，在砼中加铺砂浆后，继续浇筑并加强振捣，否则按施工缝处理，报工程师批准后执行。
8、雨期施工时要加强对脚手架的检查工作，雨后恢复作业前，首先检查脚手架是否有损坏、塌陷等现象，若有必须采取加固措施后方可恢复施工。
9、现场机电设备必须加设防雨罩，采取防潮、防雨、防淹措施，以免损坏设备，雨后对机电设备要进行检查，确认完好后方可使用。
10、现场机电设备(配电盘、闸箱、电焊机、水泵等)必须安装好接地安全装置;设备漏电保护装置安全可靠。经常检查照明线路有无混线、漏电，线杆有无埋设不牢、腐蚀等情况，发现问题要及时处理，以保证正常供电。
11、高空设备要安装避雷针，做好防雷、接地工作。
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交底人: 接受交底人:
年 月 日
复核人:
年 月 日
年 月 日
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4x600=2400
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模板支架立面图侧面图
140010899
900
950.105
中系梁1600600333
6009x1200=108003339x1200=10800
938.105
4x600=2400
20006006008x900=72002000
900模板支架平面图附注: 1、本图尺寸单位均以毫米计，标高除外。 2、钢管支架采用φ48mm的壁厚3.5mm的钢管作为支架,方木尺寸为10cmX10cm。R850 3、本图适用于墩柱中系梁施工。钢管架架设前需对场地进行平整夯实， 必要时可以采用垫块以满足施工承重要求。 4、顶托未示出; 5、支架纵横向间距3m搭设剪刀撑。
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范文二：312圆柱墩施工技术交底
墩柱工程 施工技术交底 施工单位 东宏建设股份有限公司
交 底 人
接受交底人
交底内容:
本工程墩柱均位于陆地，最大高度为8.3m，最低高度为2.1m，采用常规施工工
艺分一次性施工。本段桥梁工程墩柱工程量如下表:
A段桥梁墩柱工程数量汇总表
数量桥梁名称 墩(台)号 墩柱直径(m) 高度(m) (根)
1#、2# 1.3 24 3.15 团结河桥
1#、2# 1.0 20 2.95 三仙沟1号桥
1#~2#、8#~12# 1.4 28 6.91
谷阳南互通桥 3#、4#、5#、6#、7# 1.6 20 5.99
1#~4#、9#~12# 1.4 32 8.01
盛园路互通桥 5#、6#、7#、8# 1.6 16 8.32
1#~10# 1.4 72 6.03 镇江支线上跨桥
1#、2#、3# 1.3 6 6.71 支线上跨1号桥
1.3 1#、2#、3# 6 5.73 支线上跨2号桥
1#、2# 1.3 6 2.1 盛园路互通A匝道桥
1#、2# 1.3 6 2.15 盛园路互通D匝道
合 计 墩柱:236根
墩柱施工在系梁施工完毕后进行，施工工序框图如图所示:
施工缝处理
测量放样
钢筋制作钢筋笼安装
模板制作模板安装涂脱模剂
原材检验搭设工作平台
砼运输砼浇筑砼拌制
模板拆除制作试件
砼养护
质量检查评定
墩柱施工工艺框图
主要施工工序:
施工工艺
1、施工放线
根据现场控制点，用全站仪测出墩位中心点，并用红色记号笔做出标记，同时测出中心点标高。在接柱钢筋顶选择对称的四根钢筋挂十字线，吊锤球使其中心对准墩柱中心线，调整其余钢筋的弯折角度，使之与墩位中心线等距离、等间距对称布置。逐根调整完成后，用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的四根主筋。调整完成后报监理复核，确认后进行接柱钢筋的焊接。
2、钢筋制作和安装
钢筋制作前先认真熟悉图纸，核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数，核对无误后进行抽验，凡施焊的各种钢筋均应有质量证明书。钢筋的纵向焊接，应采用电弧搭接焊。所有焊工在开始工作之前经考核和试焊，合格后持证上岗。
墩柱钢筋笼在钢筋加工场加工并自检后，运输到施工现场采用吊车吊装。墩柱钢筋主筋现场连接采用焊接。必须保证墩柱钢筋在盖梁里的预埋长度和位置，保证墩柱钢筋的位置准确、保护层均匀，墩柱为净保护层，即混凝土外皮到主筋外皮。绑扎钢
筋时严格控制好各号钢筋的位置、间距和保护层厚度，箍筋弯钩位置必须相互错开。钢筋制作和安装质量要求如下:
a) 受力钢筋间距(墩台)为?20mm;
b) 箍筋间距(5-10个间距)为?10mm;
c) 钢筋骨架长度(长)为?10mm，(宽、高)为?5mm;
d) 保护层厚度(墩台)为?10mm;
有焊接头的钢筋必须保证焊缝质量，接头不允许放到最大弯距处，同时抗拉区接头面积不大于25%，抗压区不大于50%，焊接长度:单面焊?10d，双面焊?5d，同时预埋好其他钢筋。
3、模板安装
?墩柱模板必须采用钢模板，模板表面光滑平整，不允许有水平接缝。墩柱必须采用定型钢模板，模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝，新模板要检查每块模板的平整度，翘曲、变形的必须进行校正，坑槽必须用磨光机进行打磨或者用腻子填塞，使用前必须预拼装，拼装后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定。
?墩柱模板采用直径140cm、高度为200cm、厚度为8mm的钢模板，模板安装前应在平整的场地上先进行试拼接，试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度，当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时，按3节一片对柱模板进行编号，安装时严格编号进行拼接;清理模板卫生并涂脱模剂以备安装。模版的接缝处采用2mm的橡胶皮垫作为密封圈，严禁使用海绵条作密封设施。
?施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确，并在操作面铺设竹胶板做工人操作平台，在平台四周围护安全网，防止施工人员高空掉落。
?墩柱模板安装采用吊车进行吊装，将试拼后的模板整片进行吊装，模板吊装就位时应该在模板与系梁混凝土接触面处铺设橡胶皮垫，防止漏浆。模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。在柱模顶部对称的四个点上挂钢丝绳用于固定模板，并在地面上相应的位置用Φ25钢筋、长度80cm作为地锚，地锚与墩柱的夹角不小于20?，埋深不小于50cm，并将柱模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上，使其与墩柱大致成45?角，先初步拉紧后，四根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳。柱模安装后测量标高，并用双面胶条标记墩柱标高。各项工作准备完成后进行自检，合格后根据监理工程师复核，并填写内业资料进行下一工
序。
?模板质量要求如下;
a)模板表面没有粘浆和杂物
b)模板完整，无掉角和缺边
c)模板标高(墩台)允许误差为?10mm
d)模板内部尺寸(墩台)为?20mm
e)轴线偏位(墩台)为10mm
f)模板相邻两板表面高低差为2mm
g)表面平整度为5mm
h)模板拼缝处缝宽不大于2mm
4、混凝土浇筑
?在进行浇注混凝土前，项目部技术、质检人员应对模板、钢筋上有无污垢、砼保护层厚度、模板内的杂物、坑底有无积水、模板接缝是否严密等进行全面的检查。如不符合要求及时进行处理直至满足设计和规范要求为止。检查合格后质检人员及时通知驻地监理现场检查，监理验收合格后方可进行砼浇注。
?砼采用拌和站集中拌合，砼运输车运输至施工现场，采用混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器振捣，砼拌和前，试验人员应测定砂、石料的含水量，确定施工配合比，并根据施工配合比先进行试拌，测定塌落度及其它指标合格后，再进行批量生产。如采用商品砼浇筑，为保证成品墩柱质量，选用比设计高一个等级砼进行浇筑。即采用商品C40砼替代设计C35砼，拌制商品砼混凝土所用的砂子、石子、水等原材料均应符合《公路桥涵施工技术规范》的要求。
?砼浇筑自高处直接倾卸时，自由落高不宜超过2米，当超过2米时，应采用串通下落，防止混凝土发生离析现象，并且在串筒出料口下面的堆积高度不宜超过50cm。
?砼浇筑前应将基础表面凿毛处用清水干净。砼浇筑应分层进行，其分层厚度不宜超过30cm。振捣砼时应快插快拔，砼振捣应达到其不再沉落，表面不出现气泡，呈现出浮浆为度:振捣器与模板应保持5,10厘米，每次移动不超过振动器的1.5倍直径。
?整个砼浇筑过程中派专业技术人员检查指导并详细记录，发现异常情况应查明原因，及时采取措施。
5、混凝土养护
?砼浇筑完成在收浆后尽快的覆盖养生，覆盖时不得污染及损坏砼表面。
?砼的养生期不少于7天，墩柱施工拆模后，均必须24小时不间断养生。
?混凝土浇筑完毕24小时内不得进行拆模，拆模时必须注意混凝土的软硬程度，(必须达到拆模要求的强度，不应小于2.5Mpa方可拆模)以不损伤混凝土的棱角为前提。拆模后立即用塑料薄膜包裹，墩柱顶挂水桶或者安排专人定时进行浇水养护，养护时间不能少于7天。
6、质量控制指标、检验频率和方法
a)墩柱质量控制指标、检验频率和方法
项次 检查项口 规定值或允许误差 检查方法和频率
按《公路工程质量检验评定标准》
1 混凝土强度(Mpa) 在合格标准内
检查
尺或全站仪测量:检查顶、中、
2 相邻间距(mm) ?20
底3处
3 竖直度和斜度(mm) 0.3%且不大于20 吊垂线或经纬仪:测量2个点
4 顶面高程(mm) ?10 水准仪:测量3处
全站仪或经纬仪:纵、横各测量2
5 轴线偏位(mm) 10
个点
6 断面尺寸(mm) ?15 尺量:检查3个断面
7 节段间错台(mm) 3 尺量:每节检查2-4处
b)质量要求
?钢筋在加工成型前，应将表面油渍、漆皮、鳞绣、泥土等清除干净。
?钢筋在加工成型前，应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋应作调直处理。
?所有进场钢材必须有出场质量证明书及试验报告单，钢材进场后按照规定进行抽检试验;试验合格后，按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，并做好标记牌。
?钢筋的堆放应设置堆放台座，台座应高于地面50-80厘米，以便通风，并应放好遮盖措施;钢筋加工场地应硬化平整、清洁;严禁钢筋污染，场地还应满足施工要求。
?钢筋加工的允许偏差
受力钢筋顺长度方向加工后的全长:?10mm
弯起钢筋各部分尺寸:?20mm
箍筋各部分尺寸:?5mm
?钢筋安装位置允许偏差
受力钢筋间距:?20mm
箍筋、横向水平钢筋:?10mm
钢筋骨架长:?10mm，宽:?5mm
保护层厚度:?5mm
?钢筋连接接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率
主筋焊接接头:受拉区不大于50%，受压区无限制;
?钢筋连接长度
电弧焊:单面焊?10d，双面焊?5d(d为钢筋直径)
c)混凝土
(1)通过对原材料的质量检验与控制、砼配合比的确定与控制、砼生产和施工过程各工序的质量检验与控制，以及合格性检验控制，使砼的质量符合规定要求。
(2)在施工过程中应进行质量检测，应用各种质量管理图表，掌握动态信息，控制整个生产施工期间的砼质量，制订保证质量的措施，完善质量控制过程。
(3)必须配备相应的技术人员和必要的检验及试验设备，建立和健全必要的技术管理与质量控制制度。
(4)质量检验:
a.浇筑前的检验:
?施工设备和场地。
?砼组成材料及配合比
?砼凝结速度等性能
?钢筋骨架
b.拌制和浇筑砼时的检验
?砼的组成材料的外观及配料、拌制、每一工作班均要进行检验，必要时抽取试验。
?砼的和易性(塌落度等)每工作班至少2次。
?碎石材料的含水率，每日开工前1次，气候有较大变化时随时检测。
?钢筋骨架的稳固性和安装位置。
?砼运输、浇筑方法和质量。
墩柱施工 安全交底 施工单位 东宏建设股份有限公司 交 底 人 交底日期 接受交底人
交底内容:
一、人员管理
1、施工前，施工队将参与施工的人员登记造册报项目部统一管理。所有参与施工的人员必须接受岗位培训，三级安全教育以及安全技术交底并履行签字手续后归档备查。
2、遵守现场安全生产各项规章制度，服从项目管理人员的管理。
3、特殊工种必须具备特种作业人员操作证，并在审定有效期内使用。
4、年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。
5、进入现场必须正确佩戴安全帽及个人劳保防护用具，不准穿拖鞋上班。
6、提高自身的安全防患意识，主动发动危险源、远离危险源，并将及时上报将危险源消除。
7、施工中随时注意观察身边是否有不安全的状况发生，做到自查、互查、互相提醒，杜绝产生盲目自信的思想。
二、现场安全注意事项
1、模板施工
?、模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理。
?、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。
?、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。
?、模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。
?、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。
?、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停止吊运作业。
?、模板拆除:混凝土达到规定强度后方能拆除模板;拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行;拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事
故;拆除时下方不能有人，防止砸伤;模板拆除不能硬撬，导致大片散落;用吊车拆模时应待模板松动并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。
2、墩身施工平台
?、墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台外侧满挂密目安全网。
?、在墩下通道处(如有)设置安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。
?、平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。
?、为防止大风对高墩墩身施工的影响，采取抗风措施。
?、为防止桥墩产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃碴。
3、钢筋安装
?、高空作业时，不得把工具随意丢在脚手板上，以免滑下作人。
?、手工搬运钢筋必须带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。
?、用吊车吊运钢筋骨架，必须由司索工绑扎严禁钢筋工参与绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方禁止站人，必须待钢筋降落到地面时方可靠近，就位支撑好后方可摘钩。
?、绑扎墩身预埋钢筋，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下;钢筋骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。
?、不准将钢筋原材料，半成品，成品堆放在外脚手架和孔洞临边处。严禁在脚手架上拖拉钢筋。
?、施工场地排绑钢筋时，要时刻注意场地的设备、开关箱、电源线和人员，防止钢筋触伤他人及设备的传运部位，触及带电部位造成事故。
?、高空作业不得往上或下抛掷任何物料，以防砸伤他人造成事故。
4、高空作业
?、从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事墩上工作。
?、严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。
?、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。
?、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。
桥梁工程下部结构危险源预防和控制表 事故类型 危险致因 危险源防控措施
钢筋安装高度超过5米过程中未钢筋安装高度超过5米时，要对拉抗风绳;模
拉设抗风绳;模板安装拉杆或螺栓板安装严格落实质量内控，确保拉杆或螺栓上坍塌 未上齐;脚手架搭设未按照支架方齐、上紧，高度超过9米必须拉设缆风绳;脚
案进行等 手架严格按照支架方案搭设，对地基进行处
理，规范设置扫地杆、斜撑等。
起重设备未经检验、起重设备安全特种设备要经检验合格后方可使用。起重设备
装置失灵易发生人、机事故;起重安全装置要定期检查，发现安全装置失灵要及
超负荷、钢丝绳及吊具选择不合时更换或修理，不得带病工作。起吊工作前检
理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易查所用的一切工具(吊具、索具、卡环)、设起重伤害 发生起重伤害;吊物捆绑不牢;起备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，
吊指挥不当，吊装司机违章操作。 不得凑合使用。严禁吊物下面站人或停留;吊
物必须捆绑牢靠。吊装专人指挥，起重司机、
吊装指挥人员持证上岗，严格遵守十不吊原
则。
墩身支架架搭设未按要求，设置护墩身支架严格按照要求进行搭设，搭设完成后
栏及围挡;墩身施工平台无防坠措需质检、安全部检查验收后方太投入使用;工高处坠落 施;高空作业人员工作时穿拖鞋或人施工作业面下设置防坠网等防坠落措施;加
硬底鞋，不系安全带。 强安全教育及现场监管，高处作业人员穿戴好
防滑鞋，系挂好安全带。
高空作业所用的工具、材料乱丢乱高空作业所用的工具、材料严禁投掷，工具使
放;工人违章抛物;作业人员个人用后应放在工具袋内，以防坠落伤人;加强安物体打击 劳保穿戴不齐全，或未按要求使全教育，工人正确佩戴安全防护用品;合理安
用;墩身施工，上下交叉作业。 排工人作业，避免上下交叉作业，必须交叉作
业时，做好防护措施。
氧气瓶、乙炔瓶安全距离不够;夏氧气瓶、乙炔瓶安全距离要?5米，所有气瓶
季高温气瓶未覆盖易发生爆炸;电进行覆盖，防止太阳直接暴晒;工人禁止在作火灾 焊、气割作业点下方有易燃材料堆业下放有易燃物堆放和人员滞留;墩身施工区爆炸 放而未采防火花下落措施;现场消配备足够的消防器材，定期进行检查，及时更
防设施配备不足或失效。 换失效灭火器。
电焊机使用的漏电保护装置参数电工每日检查现场临时用电情况，绝缘不良的
不匹配、焊把绝缘不良、电线老化、焊把用绝缘胶布包裹好或更换，按用电规范要触电 无保护接零或接地、无防雨、防砸求连线，做到一机一闸一箱一漏，设置防雨防
措施;临时用电违反“一机、一闸、砸措施。
一箱、一漏”安全规范
夜间混凝土施工无照明设施; 车设置能够满足夜间施工的照明设施;加强施工车辆 辆行经岔路口、陡坡以及路面狭窄现场司机安全驾驶教育，遇到岔路口、陡坡以事故 路段，车速过快。 及路面狭窄路段减速慢行。并在这些路段设置
醒目的交通安全警示标志。
钢筋安装高度超过5米过程中未钢筋安装高度超过5米时，要对拉抗风绳;模
拉设抗风绳;模板安装拉杆或螺栓板安装严格落实质量内控，确保拉杆或螺栓上坍塌 未上齐;脚手架搭设未按照支架方齐、上紧，高度超过9米必须拉设缆风绳;脚
案进行等 手架严格按照支架方案搭设，对地基进行处
理，规范设置扫地杆、斜撑等。
大风天气时，龙门吊、履带吊等起加强对起重司机的安全教育培训，严格遵守机械伤害 重作业，吊物晃动不稳碰撞周围物“十不吊”原则。6级以上大风严禁吊装作业，物体打击 体 龙门吊做好抗风措施。
雨天，基坑积水过多 对积水较多基坑进行抽水处理 坍塌
氧气瓶、乙炔瓶安全距离不够，高氧气瓶、乙炔瓶安全距离要?5米，所有气瓶火灾
温天气气瓶未覆盖易发生爆炸。 进行覆盖，防止太阳直接暴晒。 爆炸
雨天进行焊接作业 安全员加强现场安全监管，雨天严禁露天焊接触电 作业现象
塔吊、龙门吊、水泥灌等建筑未设塔吊、龙门吊、水泥灌等建筑注意做好避雷针，人员伤害 置避雷针，或防雷接地设施损害 专职电工进行接地电阻检测及日常检查工作，财产损失 确保雷雨天气建筑、人员安全。
夏季高温，工人长时间处于高温工合理安排作业时间，避免工人疲劳作业，项目中暑 作环境 部做好工人防暑降温用品的发放。现场可采取
洒水降温处理
夏季工人下河游泳、洗澡，接触疫做好工人的防血吸虫病的知识普及，加强工人血吸虫病 水，容易患上血吸虫病 的自我防范意识，积极配合防疫站，做好血吸
虫病的宣传和检查工作
现场机械车辆无相关单位下发的现场机械有相关单位下发的检测检验报告和车辆伤害 检测检验报告和使用安全许可证，使用安全许可证，且发证使用期限在有效期
司机无有效操作证。 内，方可使用。司机应持有效操作证。
车辆行经岔路口、陡坡以及路面狭加强施工现场司机安全驾驶教育，遇到岔路
窄路段，车速过快。 口、陡坡以及路面狭窄路段减速慢行。并在这交通事故
些路段设置醒目的交通安全警示标志。
雨雪天气施工便道湿滑 加强便道维护保养，车辆减速慢行。 交通事故
夜间施工照明不足，司机疲劳驾夜间施工便道、施工区域设置足够的照明设
驶，司机酒后驾驶 施，车辆慢行。做好司机交接班工作，防止车交通事故
辆司机疲劳驾驶。加强施工现场司机安全驾驶人员伤害
教育，严禁严禁酒后驾驶。
现场机械车辆损坏未及时修理或做好机械车辆的日常维修和保养工作，每月对机械伤害 日常保养不到位 现场机械车辆进行全面的检查。
大风天气时，龙门吊、履带吊等起加强对起重司机的安全教育培训，严格遵守机械伤害 重作业，吊物晃动不稳碰撞周围物“十不吊”原则。6级以上大风严禁吊装作业，物体打击 体 龙门吊做好抗风措施。
大风天气时或脚手架上积雪过多，脚手架严格按照支架方案搭设，对地基进行处
导致墩身脚手架坍塌 理，规范设置扫地杆、斜撑等。搭设完成时验坍塌 收合格方可使用，并经常检查。严禁大风、大
雪天气在脚手架上作业
支架脚手板上积雪、结冰 加强工人高处作业安全防护措施，及时清除脚滑跌
手架上积雪，严禁结冰支架上作业 坠跌
范文三：圆柱墩施工三级技术交底1
项目施工主墩施工技术交底记录表 工程项目 交底项目 交底时间 交底内容要点： 一﹑施工概述 岩湾河特大桥引桥为 30m 跨为先简支后连续预制 T 梁， 引桥下部构造采用双柱式 墩，钻（挖）孔桩基础，桥台采用 U 型桥台。墩柱有 17m、17.3m、32m 和 37m 各两个。 其中 17m 和 17.3m 的直径为 2m，32m 和 37m 的直径为 1.8m。 二﹑主要施工方法、工艺 1、墩柱施工工艺流程图 测量放样→标高测定→接茬面凿毛→脚手架搭设→钢筋绑扎→模板安装→质量验 收→混凝土浇筑→拆模→养护 2、墩柱施工方法 1）前期准备 桩系梁与墩柱的接触面凿毛，并使用高压水枪清理，做好施工缝的处理。在桩系 梁内埋设墩柱模板固定需要使用的预埋钢筋。 搭设钢管脚手架，支架采用 φ 48mm 的钢管碗扣组合。上部与墩顶齐平，立杆间 距 1m，横杆步距 1.2m，脚手架 8m 以下采用抛杆加固，8m 以上采用缆绳加固。此脚 手架主要为施工用脚手架，不承重。 2）测量放线 在桩系梁顶面准确放出墩柱中线并标注十字和钢模板外边线， 以利于钢模板吊装 就位；经驻地监理检查合格后并约请总监办进行验收，合格后方可进行钢模板安装。 3）凿毛处理 墩柱钢筋绑扎前要将墩柱范围内的桩系梁进行凿毛处理， 以利于桩系梁砼与墩柱 砼的良好结合。 4）模板选型加工 本工程墩柱模板采用钢模板。为方便拆装，一个墩柱模板采用若干个模板组装而 成。根据本工程墩柱高度分布情况，采用 1.5m 模版拼装。 6）墩柱钢筋 道安高速公路 TJ07 标 岩湾河特大桥引桥圆柱墩施工 交底人 交底地点
钢筋绑扎前必须把墩柱与桩系梁接触的浮浆和松动石子凿除，露出砼内的粗骨 料，用高压水枪冲洗干净，同时把承台面的墩柱预埋筋用钢丝刷刷干净。 为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸绑扎外，间隔 1.5m 左右点焊接主筋。 钢筋绑扎就位后，按规范进行验收，发现不符合要求的及时整改。 钢筋加工及安装允许偏差 分 部 工 程 名 称 下 部 结 构 现 浇 砼 墩 柱 保护层厚度 ±5 6 受力钢筋间距 箍筋、 横向水平 筋 螺旋筋间距 钢筋 骨架 尺寸 长 宽、高 或直径 钢尺检查或混凝土 保护层测试仪检测 +5，-10 ±20 每个 构筑 物 3 用钢尺量 100 100 5 +5，-10 4 用钢尺量 100 100 检查项目 允许偏差 (mm) 范围 点 数 检验方法 检验频率 合格 率 (%)
100
5）模板安装与拆除 绑扎完钢筋笼后即可吊装墩柱钢模板。墩柱模板在地面上拼装成型，拼缝内夹定 型橡胶条密封，拼接后用腻子嵌密批平。模板表面刷脱模剂或优质机油。成型后的模 板用吊车配合安装，对位时，下口先对准测量标注的钢模板外线，用木楔子和定位钢 筋固定钢模
板下口； 在钢模板上十字方向拉出 4 根带导链的钢丝绳和地锚连接，然后 调整导链长度用全站仪校正钢模板上口， 确保钢模板上口中心与墩柱在桩系梁上的投 影中心（即测量放线的墩柱中心）吻合；吻合后固定导链以保证钢模板的稳定性、位 置准确，水平位置按控制线，垂直度使用吊锤控制，并用钢丝绳拉锚固定，通过花兰 螺丝调整模板的垂直度，地锚使用钢管打入土中≥1.2m。高度 5m 以下的墩柱，设一 层钢丝缆绳。 高度 5~10m 的， 设二层钢丝缆绳， 一次浇注高度超过 10m 的设三层揽绳。 保证墩柱在施工过程中的稳定性。
>30 °
砼达到 2.5MPa 以上方可拆模，拆模为分片拆除，拆模时不得强行拉、撬模板。 拆下的模板有专人负责保养，清除表面锈迹，用砂皮修整模板平面，并整修模板 平面和几何尺寸，确保模板正常周转使用。 暂时不用的模板堆放整齐，并按要求支点位置搁置楞木，避免模板翘曲。 6）墩柱砼浇筑 浇筑前应将钢模板内杂物、已浇桩系梁上的泥土清理干净。钢模板、钢筋自检和 现场监理验收合格后，方可进行混凝土的浇筑。 砼浇注过程中随时监控墩柱的竖直度，发现偏差较大的情况后，及时用导链进行 调整纠正。 墩柱砼采用垂直运输，用汽车吊配合吊入模板。 砼浇捣前，对模板拼缝进行特别检查，并做好新老混凝土的浆接。 浇筑前，设置串筒向下垂直送料。混凝土浇筑采用泵车进行，分层浇筑混凝土， 每层浇筑厚度不大于 30cm，采用插入式 50 型振捣棒分层振捣，振捣间距为 40cm，插 入下层砼 5～10cm，要求快插慢拔，禁止碰撞模板和钢筋。需振捣到砼停止下沉，无 明显气泡上升，表面平整一致，呈现薄层水泥浆为止。 分层振捣时， 先振墩柱四周， 使砼中气体部分顺模板跑出和挤到中间， 再振中间， 把集中在中间的气泡赶出。 墩柱拆模后，墩柱外包塑料薄膜，以达到保湿、保温养护的目的。
>1.2 m
三 层缆绳布设时立面图
墩柱施工质量控制允许偏差 分项工 程名称 允许偏差 (mm) 检验频率 检验方法 范围 点数 合格 率 (%) 按规定检查 用尺量， 长、 宽各 1 点，圆柱量 2 点 用钢尺量柱全高 用水准仪测量 用垂线或经纬仪 测量 用经纬仪测量 用 3 米直尺量最 大值 用钢尺量麻面总 面积 100
检查项目
混凝土抗压 强度 长、 宽 （直径） 下部 结构 现浇 砼墩 柱 垂直度 轴线位移 平整度 柱高 顶面高程
1.15 倍
2
±5 ±10 ±10 0.15％H，且 ≤10 ≤8 ≤3 每 根 柱
2 1 1 1 2 1
100 100 100 100 100 100
麻面 7）养生
≤0.50%
2
100
在墩柱外围包裹塑料薄膜或土工布，进行洒水养生。
三、质量控制和安全管理措施
1)加强混凝土的搅拌运输
的控制，防止混凝土出现离析，严格控制混凝土施工的 配合比及料源的情况， 不合格的混凝土一律不得使用， 混凝土采用混凝土运输车运输， 防止出现离析现象； 钢筋的加工绑扎及焊接要符合规范要求，每次混凝土浇筑前要进 行彻底检查，不合格的坚决返工处理；模板支立应按测量定位的坐标严格操作，保证 在误差允许的范围内， 采用缆风绳进行空心模板的固定， 防止出现跑模、 涨模等现象； 混凝土浇筑应严格按照设计的顺序进行，每层浇筑的厚度≯50cm，确保不因局部压 力过大而出现崩模的现象；支架与模板的连接焊接牢固，在安装前进行认真检查，确 保质量及安全。 2)高墩柱属高空作业范畴，所有操作人员均应有高空作业上岗证，特种作业人员
均须持证上岗；每个施工人员佩戴安全帽、安全带、安全绳，避免出现事故；支架与 模板焊接牢固；拆装模板时，人员要将安全带绑在安全栏上，绑扎牢固。模板拆卸时 要统一指挥，统一进行；起吊重物时，下面严禁站人，同时要观察好四周及作业面， 要有专人指挥，不得野蛮施工。 3） 、钢筋加工需遵守《钢筋切断操作注意事项》 、 《钢筋弯曲机操作注意事项》 、 《电焊机操作注意事项》 ； 4） 、高空作业、施工用电等参照相关作业技术章程。
四、安全技术交底
1、高空作业安全技术措施： ⑴、从事高处作业人员要定期体检，经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、 癫痫以及其它不适于高处作业的人员，不得从事高处作业。 ⑵、高处作业衣着要简便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 ⑶、高处作业所用材料要放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内，上下传递物 件禁止抛掷。 ⑷、遇有恶劣气候（如风力在六级以上，含六级） ，影响施工安全时，禁止进行 露天高处，起重，吊装，打桩作业。 ⑸、施工梯子不得缺档，不得垫高使用，梯子横档间距以 30 公分为宜，使用时 上端要扎牢，下端应采取防滑措施，单面梯与地面的夹角以 60∽70 度为宜，禁止二 人同时在梯上作业， 如需接长使用应绑牢固， 人字梯底脚要拉牢， 在通道处使用梯子， 应有人监护式设围栏，10m 以上宜用旋梯。钢筋、角钢梯焊接必须牢固。乘人的外用 吊笼， 需有可靠的安全装置， 并由持有特种作业“操作证”的人员操作。 乘人不得将头、 手、脚伸出吊笼外，笼未停稳不得上下。除指定的专人外，禁止攀登塔架、起重臂、 吊绳和随同运料的梯、笼、吊装物上下。 ⑹、高处作业必须有安全防护措施。没有安全防护设施，禁止在未固定的模板等 构件上行走或作业，高处作业与地面联系，应设通讯装
置，并专人负责。 ⑺、乘人用的吊笼应设置高度限位器，断绳保险等可靠的安全装置。除特殊情况 指派的专人外，禁止攀登起重臂，绳索和随同运料的吊笼、吊装物上下。 2、施工现场安全防护措施； ⑴、 施工人员进入现场必须戴安全帽， 严禁赤脚、 穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场， 严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护的用 具。
⑵、夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间悬 挂标志灯。 ⑶、事故易发部位，如本工程高空作业处，起吊区，用电机械，等安排专职的安 全员进行指挥与监督； ⑷、 现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面 罩，高空作业系好安全带。 ⑸、所有现场施工人员严禁酒后上岗。 ⑹、现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。 ⑺、变压器周围设高度不低于 1.7 米的安全护栏，四周挂上“小心！高压危险” 的警告牌。 ⑻、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整 改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。 ⑼、工地入口处设安全告示板，宣传施工安全信息，安全检查记录，整改情况。 ⑽、办公室加强与气象部门联系，重点收集高温等方面的资料，一旦发现有危及 工程安全及人员安全的灾害气象预兆时，立即上报项目领导，及时采取措施。 ⑾、地锚要牢固，缆风绳不得绑扎在电杆或其它不稳定的物件上。 ⑿、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊； 3、用电安全管理： 施 工 现场的电气设备必须 符合建设部《施工现场临时用电安全技术规范》 （JG46-88） ，输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护” ，电线（缆）按要求 架设，不可随地拖拉，各类电箱均安装在适当位置，并设有重复接地保护措施，重复 接地电阻值不大于 10 欧姆。执行“一机、一闸、一箱”制。 ⑴、临时架空高压线路与在建工程的水平距离不少于 10 米，现场机动车道与高 压线路的垂直距离不小于 7 米。在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路采用 TN-S 接零保护系统，接地电阻不大于 4 欧姆，电气设备的金属外壳与专用保护零线 相连接。 ⑵、变配电室符合“四防一通”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全 防护用品。现场所有总配电箱，分配电箱应安装漏电保护装置，电源进出线、电源开 关、保险装置安装必须符合安全规范，老化、破皮、不合格的电缆、电线一律不许使 用，所有临时供电线路必须设在绝缘架上。 ⑶、 地动力用电及照
明线路的设计必须经机电工程师审定， 由专业电工进行安装，
并经安委会验收合格后方能使用。电器设备及输电线路安装完毕后，经技术部门验收 合格后方可运行。夜间施工设有电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。 ⑷、 电气和机械设备必须接零并根据情况安装必要的防雷装置，电工作业时必须 穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。电工作业必须 严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底”的十六字方针。夜间电工值 班必须两人同时上岗。严禁非专业电工安装、移动、搭设供电线路和电气设备。 ⑸、低压线路架设和使用必须符合有关规定，照明线路、灯具等安装高度要符合 规定高度。食堂和浴室照明设置防潮灯具，并安装漏电保护器，其漏电动作电流不大 于 30 毫安，动作时间不大于 0.1 秒。易燃易爆场所要安装防爆电器。 ⑹、 现场的手持电动工具和小型电器设备设有专人负责管理，电气设备进出仓库 均认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。 ⑺、坚持电工巡回检查制度，规定动力用电必须每天检查一次，照明用电每周检 查一次，由电工组划分检查线路，每人一段，发现问题及时整改，消除隐患。
技 术 负 责 人
交 底 参 与 人 员
接 受 交 底 人 员
备 注
范文四：圆柱墩脚手架施工平台安全技术交底改
圆柱墩脚手架施工平台安全技术交底
1．工程概况：
桥梁下部结构主要有薄壁墩和圆柱墩，其中桥梁圆柱墩施工采用落地扣件式钢管脚手架作为施工平台，同时为了施工人员上下作业及管理，采用安全爬梯方法搭设上下通道。此方案简单轻便、装拆容易、多次周转、节约材料、方便操作、牢固稳定
2.施工工期及材料需求 相对应材料需求如下：
表1. 物资材料需求表
3. 原材料的规格要求
3.1 钢管采用φ48mm×3.5mm钢管，质量必须满足现行钢管技术规定标准[GB-700-SS，3#镇静钢]，不得使用锈蚀严重（斑点、剥皮）、弯曲、开裂的钢管。扣件采用铸铁制造的标准机件：其机械性能符合（GB-978-67）规定KT33-S技术标准。扣件的附件（T形螺栓、螺母、垫圈）采用材料符合《碳素结构钢》（GB700-79）中A3规定。
3.2 扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺陷，钢管和扣件均必须有出厂合格证及检验单，扣件与钢管的吻合面要接触良好，螺栓不得滑丝，夹紧钢管时，开口处最大距离小于6mm，必要时进行抗滑移试验。
3.3 脚手板选用木脚手板，不得使用腐烂、散边或破损严重的木脚手板。
3.4 安全网：栏杆围网选用合格的聚氯乙烯编织的的密目式安全立网，同时墩柱作业下方挂安全网，安全网的架设应里低外高，支出部分的高低差一般在
5O0mm左右。
脚手架搭设平面示意图
脚手架立面示意图
脚手架侧面示意图
4. 脚手架的搭设 4.1 工艺流程：
墩柱第一节施工→场地平整→搭设脚手架和安全爬梯→挂密目安全网→满铺木脚手板→柱系梁、墩柱施工→脚手架升高→盖梁、垫石施工→拆除脚手架
步骤一、
步骤二：
步骤三：
步骤四：
步骤四：
4.2脚手架搭设方法
4.2.1 脚手架立杆纵向间距1.5m，立杆排距1.05m，大横杆步距1.8m，小横杆在大横杆上，内立杆距结构面300mm。底部必须搭设通长扫地杆。工艺流程：墩柱第一节施工→搭设脚手架→挂密目安全网→满铺木脚手板→脚手架拆除
4.2.2剪刀撑设在脚手架外侧，沿脚手架通长全高连续设置；横向支撑每隔5m沿脚手架高度设置一道。剪刀撑钢管搭接不小于1000mm，不少于三个扣件，端部扣件的盖板的边缘至杆端间距不小于100mm。
4.2.3每根立杆底部设置垫板，垫板采用厚度为50mm,宽度为200mm,长度为4000mm木垫板。从垫板往上20cm处设置扫地杆，扫地杆采用对接接长。扫地杆在端头与立杆骑缝伸出扣
件长度不小于10cm。脚手架必须形成整体，并且在地面进行拉锚。
4.2.4 在架子操作层上必须满铺木脚手板，脚手板下适当增加小横杆，不得出现探头板，用8#铁丝将竹胶板与小横杆绑牢，其下挂设平网，建筑物与内立杆间必须进行四步架一封闭。
4.2.5 操作层必须设180mm高的挡脚板及1200mm高的护身栏杆。 4.2.6 纵向水平杆的构造应符合下列规定：
4.2.6.1 纵向水平杆宜设置在立杆内侧其长度不宜小于3跨。
4.2.6.2纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接也可采用搭接、对接。搭接应符合下列规定：纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不宜设步或同跨内不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3；搭接长度不应小于1m应等间距设置3个旋转扣件,固定端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
4.2.6.3 随着架子的搭设及时挂绿色密目安全网，形成全封闭施工。
4.2.6.4采用的钢管类型为48×3.5mm，连墙件竖向间距3.60米，水平间距9.25米。
连墙件示意图
4.3 质量要求：
4.3.1 搭设前应进行交底，搭设完毕必须验收后方可使用。 4.3.2 基础要平、实，不得缺少垫板及扫地杆，排水畅通。
4.3.3 与结构物间的拉结牢固，不得漏缺。
4.3.4 整架垂直度不得大于5cm，纵向直线度应小于1/200L，横杆水平度小于1/400L，搭设时要用标尺及线坠控制。
4.3.5 扣件必须拧紧，与杆件连接牢固。 4.4 脚手架拆除：
圆柱墩施工完成后，制定拆除方案。拆除前对脚手架作一次全面检查，清除所有物品，设立拆除区，禁止人员入内，派专人负责。
拆除顺序为自上而下逐层拆除，不得上、下层同时拆除。后安装的先拆，先安装的后拆。 拉墙杆及拉接筋必须在拆到该层时才许拆除，严禁提前解开。 拆除的构件应用吊具吊下，或人工递下，严禁抛掷。 拆除下来的构件及时分类堆放，以便清运、保管。
每拆除一步架后，都要配合装修，割除凸出墙面的预埋铁件，完善装修的未了事宜，验收合格后，方可进行下一道工序的拆除。
脚手架拆除过程中，不中途换人，如必须换人，则应该在安全技术交底中交代清楚。
4.5 脚手架的使用与保护：
脚手架使用中必须经常检查，清除架子上的杂物，严禁在架子上堆积过多的施工材料，或多人挤在一起，以免架子发生超载，造成事故。
脚手架上施工材料随用随运，施工荷载不得大于270KN/m2。使用的机具、材料等尽量放在脚手架里侧，以减小倾覆力矩。
施工过程中，派专人负责经常检查脚手架，如发现连接部件有松动、位移等现象时，及时采取加固措施。 5.脚手架的检查和验收
5.1 架子搭设完毕，在投入使用前，应逐层由工程负责人（项目经理），架子班组和专职安检人员以及有关专业人员一起组织验收时，验收时，必须有主管审批架子施工方案一级的技术和安全部门参加，并填写验收单。
5.2 验收时，要检查架子所使用的材料、配件、工具是否符合现行国家和部颁标准。 架子的布置，立杆和大、小横杆间距。
5.2.1 架子的搭设。
5.2.2 连墙点是否安全可靠，剪刀撑、斜撑是否符合要求。 5.2.3 架子的安全防护必须有效，绑扎紧程度应符合要求。
5.2.4 脚手板铺设应符合要求。 6.安全爬梯的搭设
6.1 安全爬梯主要构件为立杆、横杆和斜杆，立杆上每间隔50CM 设置有一排销库，销库由高强度钢板冲压制成，通过专用的夹具焊接在钢管上，焊缝长度大，具有极高的稳定性，横杆的两端分别设置有与销库相对应扣接并带有插片插头，横杆插头与立杆钢管接触的范围大，具有双向锁紧功能，每个销库节点可同时可装4 个横杆接头。销库节点结构合理，立杆轴向传力，使脚手架整体在三维空间结构强度高、整体稳定性好、并具有可靠的自锁功能，能有效地提高脚手架的整架稳定强度和安全度，并能更好的满足施工安全的需要。广泛应用于房建、桥梁、立交桥、隧道、涵洞、烟囱、水塔、大坝及大跨度棚架等多种工程施工中。经过长期的发展，安全爬梯脚手架已形成系列产品，配套完善，主要构件为立杆、防护栏、长横杆、短横杆、斜杆、横撑、Z 形楼梯、扶手、可调节底座等。 6.2 安全爬梯具体安装工序
6.2.1 在墩柱旁边安装爬梯的位置，地基必须夯实，做3m×1.7m、0.2m 厚C20 混凝土地坪。
6.2.2 在混凝土地坪上，4 个可调节底座按长2438mm，宽1268mm 摆放为长方形。调节螺母调至统一高度；要求不超过30CM，使用水平仪抄标高，4 个调节螺母调至同一水平。
6.2.3 四根313mm立杆分别插入4个可调节底座。放置时留意立杆销库方向，相邻的立杆销库高的和高的同平面。长度方向用2438mm的横杆插到上层销库，宽度方向用1268mm的横杆插到下层销库。注意宽度方向最下面一层不装横杆，安装角钢焊接成的1268mm横撑（横撑上放置楼梯）。
6.2.4 安装纵横向杆件，横撑以上三层不安装短横杆，作为通道进口。其余部分横杆按0.5米一层顺序向上安装。
6.2.5 楼梯构件的垂直高度为1.5米，放置楼梯的横撑安装以进口最低一层横撑为基准，最低一层横撑对面上1.5米处安装一根横撑，之后向上没个1.5米交错安装一根横撑。楼梯安装随横撑安装同步进行，按照转角平台大的在下，转角平台小的在上的方式将楼梯放置在横撑上。
6.2.6 为保证安全爬梯结构的整体稳定性，结构外侧需安装斜拉杆。长度方向安装长3141mm拉杆，宽度方向安装长1953mm拉杆。
6.2.7 安装以上顺序，一次类推往上安装。并且在每层之间用配套螺丝，螺母将上下层的立杆锁紧。
6.2.8 每升高3米设置一道连墙杆件。利用脚手架平台与爬梯立杆连接，连墙杆件没有做好不能继续往上安装。
6.2.9 重复以上步骤，直至达到工作需要高度。立杆在首层安装好后，可利用长短立杆进行接口交替。
6.2.10 楼梯扶手安装：待爬梯安装至工作高度后，安装楼梯扶手，使用配套的螺丝、螺母将扶手固定在楼梯内面。
6.2.11 安装防护栏杆：爬梯结构安装到墩顶标高后，安装长1650mm的立杆作为护栏使用，并用横杆连接，锁紧；出口方向（通向墩柱的方向采用木脚手板与脚手架相连接）不安装横杆，以便施工人员进出。 7.材料计算
7.1 桥梁圆柱墩施工同时开展宋家沟2号大桥5#左幅、11#左幅、12#左幅和宋家沟1号大桥4#左幅墩四个工作面，故需要同时搭设四个脚手架施工平台。宋家沟2号大桥5#左幅墩柱高27米，11#左幅墩柱高21.5米，12#左幅墩柱高20米，宋家沟1号大桥4#左幅墩高27.5米。脚手架搭设高度分别考虑为28.5米、23米、21.5和29米米。
7.2 脚手架搭设总面积为：(14.35+5.1)×(28.5+23+21.5+29)=1983.9m2
7.3 建筑结构荷载规范中按面积或者体积的扣件式钢管脚手架杆配件用量参考表知： 双排脚手架每100m长杆用量273米，小横杆55根，直角扣件194个，对接扣件55个，旋转扣件17个，底座7个，脚手板20m2。
7.4 为满足圆柱墩施工工期搭设脚手架需准备以下材料：长杆5733米，小横杆1155根，直角扣件4074个，对接扣件1155个，旋转扣件357个，底座140个，脚手板420平方，安全密布网2084平方，安全网660平方，安全爬梯96米（材料损耗按5%）。 8.安全措施
8.1 每日工作站班交底时，施工负责人应针对当天的工作进行安全措施交底。 8.2 施工人员进入施工现场必须戴好安全帽，并扣好帽带。
8.3 除每层满铺脚手片外，架体作业层和底层下方还应围设安全网或采取有效安全措施。
2
附件：
1.扣件式钢管脚手架验算
钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。计算的脚手架为双排脚手架，立杆采用单立管。
搭设尺寸为：立杆的纵距1.50米，立杆的横距1.00米，立杆的步距1.80米。 采用的钢管类型为48×3.5mm，连墙件采用2步3跨，竖向间距3.60米，水平间距9.25米。施工均布荷载为按2.0kN/m2 。 1.1 大横杆的计算：
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。 1.1.1 均布荷载值计算：
大横杆的自重标准值 P1=0.038kN/m
脚手板的荷载标准值 P2=0.35×1.05/3=0.123kN/m 活荷载标准值 Q=2.000×1.05/3=0.700kN/m
静荷载的计算值 q1=1.2×0.038+1.2×0.123=0.193kN/m
活荷载的计算值 q2=1.4×0.700=0.980kN/m 1.1.2 抗弯强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩 跨中最大弯矩计算公式如下:
跨中最大弯矩为
M1=(0.08×0.193+0.10×0.980)×1.5002=0.255kN.m
支座最大弯矩计算公式如下:
支座最大弯矩为：
M2=-(0.10×0.193+0.117×0.980)×1.5002=-0.301kN.m
选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：
=0.270×106/5080.0=59.252N/mm2
大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 1.1.3 挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度计算公式如下:
静荷载标准值q1=0.038+0.123=0.161kN/m 活荷载标准值q2=0.700kN/m
三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
V=(0.677×0.161+0.990×0.700)×1500.04/(100×2.06×105×121900.0)=1.617mm
大横杆的最大挠度小于1500.0/150与10mm,满足要求! 1.2 小横杆的计算：
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。
用大横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。
1.2.1 荷载值计算：
大横杆的自重标准值 P1=0.038×1.500=0.057kN
脚手板的荷载标准值 P2=0.350×1.05×1.500/3=0.184kN
活荷载标准值 Q=2.000×1.05×1.500/3=1.050kN
荷载的计算值 P=1.2×0.057+1.2×0.184+1.4×1.05=1.759kN
1.2.2 抗弯强度计算：
最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和均布荷载最大
弯矩计算公式如下:
集中荷载最大弯矩计算公式如下:
M=(1.2×0.038)×1.0502/8+1.759×
1.050/3=0.622kN.m
=0.622×106/5080.0=122.441N/mm2
小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
1.2.3挠度计算：
最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和均布荷载最大
挠度计算公式如下:
集中荷载最大挠度计算公式如下:
小横杆自重均布荷载引起的最大挠度：
V1=5.0×0.038×1000.004/(384×2.060×105×121900.000)=0.02mm
集中荷载标准值P=0.057+0.184+1.050=1.291kN
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度：
V2=1291×1000.0×(3×1050.02-4×1050.02/9)/(72×2.06×105×
121900.0)=2.012mm
最大挠度和：
V=V1+V2=2.032mm
小横杆的最大挠度小于1000.0/150=10mm,满足要求!
1.3 扣件抗滑力的计算：
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5):
R ≤ Rc
其中 Rc —— 扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN；
R —— 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值。
1.3.1 载值计算：
横杆的自重标准值 P1=0.038×1.05=0.040
脚手板的荷载标准值 P2=0.350×1.05×1.500/2=0.276kN
活荷载标准值 Q=2.000×1.05×1.500/2=1.575kN
荷载的计算值 R=1.2×0.040+1.2×0.276+1.4×1.575=2.584kN
单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
当直角扣件的拧紧力矩达40--65N.m时,试验表明:单扣件在12kN的荷载下会滑动,其抗滑 承载力可取8.0kN。
双扣件在20kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取12.0kN。
1.4 手架荷载标准值：
脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
静荷载标准值包括以下内容：
1.4.1 每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m)；取0.1248
NG1 = 0.125×28.5=3.563kN
1.4.2 脚手板的自重标准值(kN/m2)；采用木脚手板，标准值为0.35
NG2 = 0.350×4×1.500×(1.050+0.300)/2=1.556kN
1.4.3 栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m)；采用栏杆、木脚手板挡板，标准值为0.17
NG3 = 0.17×1.500×4/2=0.510kN
1.4.4 吊挂的安全设施荷载，包括安全网(kN/m2)；0.005
NG4 = 0.005×1.500×28.5=0.214kN
经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 5.843kN。
活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。 经计算得到，活荷载标准值 NQ = 2.000×2×1.500×1.05/2=3.150kN
风荷载标准值应按照以下公式计算：
其中 W0 —— 基本风压(kN/m2)，按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定采用：W0 = 0.450
Uz —— 风荷载高度变化系数，按照《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的规定采用：Uz = 1.250
Us —— 风荷载体型系数：Us = 1.200
经计算得到，风荷载标准值Wk = 0.7×0.450×1.250×1.200 = 0.472kN/m2。
考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式：
N = 1.2NG + 0.85×1.4NQ
不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式：
N = 1.2NG + 1.4NQ
风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW计算公式：
MW = 0.85×1.4Wklah2/10
其中 Wk —— 风荷载基本风压标准值(kN/m2)；
la —— 立杆的纵距 (m)；
h —— 立杆的步距 (m)。
1.5 立杆的稳定性计算：
1.5.1 不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算：
其中 N —— 立杆的轴心压力设计值，N=11.422kN；
—— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到0.19；
i —— 计算立杆的截面回转半径，i=1.58cm；
l0 —— 计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定，l0=3.12m；
k —— 计算长度附加系数，取1.155；
u —— 计算长度系数，由脚手架的高度确定，u=1.50；
A —— 立杆净截面面积，A=4.89cm2；
W —— 立杆净截面模量(抵抗矩),W=5.08cm3；
—— 钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2)；经计算得到
= 122.936N/mm2
[f] —— 钢管立杆抗压强度设计值，[f] = 205.00N/mm2；
不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算
1.5.2 考虑风荷载时,立杆的稳定性计算：
其中 N —— 立杆的轴心压力设计值，N=10.760kN；
—— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到0.19；
i —— 计算立杆的截面回转半径，i=1.58cm；
l0 —— 计算长度 (m),由公式 l0 = kuh 确定，l0=3.12m；
k —— 计算长度附加系数，取1.155；
u —— 计算长度系数，由脚手架的高度确定，u = 1.50；
A —— 立杆净截面面积，A=4.89cm2；
W —— 立杆净截面模量(抵抗矩)，W=5.08cm3；
MW —— 计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩，MW = 0.202kN.m；
—— 钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2)，经计算得到
= 155.575N/mm2；
[f] —— 钢管立杆抗压强度设计值，[f] = 205.00N/mm2；
考虑风荷载时，立杆的稳定性计算
1.6 连墙件的计算：
连墙件的轴向力计算值应按照下式计算：
Nl = Nlw + No
其中 Nlw —— 风荷载产生的连墙件轴向力设计值(kN)，应按照下式计算：
Nlw = 1.4 × wk × Aw
wk —— 风荷载基本风压标准值，wk = 0.472kN/m2；
Aw —— 每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积，Aw = 3.60×9.25= 33.3m；
No —— 连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力(kN) No = 5.000；
经计算得到 Nlw = 22.005kN，连墙件轴向力计算值 Nl = 25.005kN；
连墙件轴向力设计值 Nf = A[f]；
其中
—— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l/i=28.5/1.58
的结果查表得到=0.95；
A = 4.89cm2；[f] = 205.00N/mm2。
经过计算得到 Nf = 95.232kN，
Nf>Nl，连墙件的设计计算满足要求!
连墙件扣件连接示意图
1.7立杆的地基承载力计算：
立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 p ≤ fg
其中 p —— 立杆基础底面的平均压力 (kN/m2)，p = N/A , p = 42.71；
N —— 上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 (kN) N = 10.678；
A —— 基础底面面积 (m2) A = 0.25；
fg —— 地基承载力设计值 (kN/m2) fg = 48.00；
地基承载力设计值应按下式计算：
fg = kc × fgk
其中 kc —— 脚手架地基承载力调整系数；kc = 0.40
fgk —— 地基承载力标准值；fgk = 120.00
地基承载力的计算满足要求!
范文五：B2桥梁圆柱墩、系梁施工技术交底
工 程 技 术 交 底 书
编制单位:中铁十八局集团有限公司云南麻昭高速公路B2工区
工程名称 圆柱墩、系梁施工 交底日期 年 月 日
位置或桩号 根据图号 交底内容:
一、工程数量
全线共有74个圆柱式墩,55个系梁。
二、施工工艺要求
1.工艺流程
基坑开挖?破桩头(墩柱一体需要)?测量放样?安装墩柱钢筋笼?安装墩柱模板?标高测量?浇筑混凝土?拆除模板?混凝土养生。
2.基坑开挖
1)待钻孔灌注桩施工完成砼龄期满足7天，同体养护砼试块强度达设计强度70%以上后方可进行开挖。开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖至距设计标高0-20cm左右，由人工将桩头内土清理干净，并将坑底平整。
2)开挖过程中，应注意以下几点:
(1)基坑开挖根据设计图纸规定的基础外沿线开挖到足够尺寸，每边留出50-100cm的工作面。
(2)基坑上口开挖线要根据地质情况，开挖尺寸考虑基坑侧壁的坡率。
(3)开挖过程中，严禁挖掘机碰撞桩头。
(4)现场设立明确标识牌，做好围挡措施。
3.破桩头
1)由设计标高确定凿除高度。
2)测量标高，根据现场水准点，用水准仪测量桩头标高，根据图纸及规范要求，找准桩顶标高后，在桩身上用红色铅笔或红漆划上醒目标记，每颗桩上沿桩经等距离划四道，作为破桩头的控制点。
3)去除桩头时，先将桩外皮混凝土剔除，直至剔出主筋，同时避免剔伤主筋。将设计桩顶标高以上5cm处(防止桩头凿低)用红色线连成一个圆圈，并用无齿锯对桩身砼进行切割，切割深度不得超过30mm。然后在用空压机对桩体全部剔除。注意
1
在去除桩头过程中，不得将主筋弯曲超过30度以上。
4)将桩头混凝土剔除，然后人工凿除并清顶，桩头要平整，不得凹凸不平。
5)破除过程中，要注意保护声测管。
6)桩头破到设计标高后，并保证凿除后混凝土面密实，由测量队对标高进行复测。然后需有资质的桩基检测单位对桩基进行检测，合格后出具桩基检测报告。
4.测量放样
由测量队根据图纸坐标，放出墩柱中心点。
5.加工及安装墩柱、系梁钢筋
1)柱式墩钢筋绑扎施工工艺流程:主筋的焊接连接?在主筋上画箍筋间距线?套柱式墩箍筋?绑扎箍筋。
2)钢筋主筋的焊接连接:按设计要求应满足钢筋搭接长度，采用双面焊，焊接长度不小于5d。
3)在主筋上画箍筋间距线:在立好的柱式墩、台竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔画箍筋间距线(或用制作好的卡具)。
4)套柱式墩箍筋:按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先套下层伸入承台内的箍筋，然后套承台以上柱式墩、台箍筋，箍筋必须与主筋接触紧密，如果箍筋为带勾状筋，必须注意勾筋位置，保证勾筋不得占用保护层。
5)绑扎箍筋
(1)按已划好箍筋位置线，将套好的箍筋往上移动，随移动随绑扎，宜采用缠扣绑扎。
(2)箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。
(4)箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固。
6)墩柱钢筋笼的安装
钢筋笼采用吊车安放，起吊钢筋笼时，吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担，勾挂钢筋笼。起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊，待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到钢架与地面垂直后第一吊停止起吊。解除第二吊点钢丝绳。钢筋笼吊起后电焊工对钢筋笼进行焊接，下部根据调整好的钢筋对准直接焊接。
2
6.安装柱式墩模板
1)模板拼装
(1)对于高度低于10m的立柱模板安装采用整体吊装，吊装前，先检查整体预组拼的柱模板拼缝、模板打磨情况，连接件、螺丝的数量及紧固程度。
(2)对于高度超过10m的立柱模板应对模板刚度、连接螺栓、背肋等进行检验有无松动现象。
(3)模板拼缝螺丝安装牢固、严密，设置双面胶条，以防止漏浆。
(4)将模板清理干净均匀涂抹隔离剂。
2)确定模板平面位置
(1)由测量队根据设计图纸对柱式墩、台进行中心点和模板内外边线位置的放样，并用墨线弹出。在位置线处用电钻打眼植筋，作为柱模定位筋。
(2)做好标高测量工作，预先对模板承垫底部用1:3水泥砂浆找平层，但不能侵占柱式墩、台实体。
3)搭设施工平台
施工时施工人员应根据现场实际情况搭设操作平台。在柱式墩、台模板的四周用螺栓固定高空作业平台，作业平台为方形，套入柱式墩台模板上，用螺栓进行固定。作业平台放置振动棒、电机等物品，计划作业平台宽度不小于2m，采用厚度不小于40mm的木板作为底板铺设。底板应排列平整、紧密。作业平台临边处设置高度不小于1.2m的防护栏杆进行围挡。
在操作平台边设置一架简易爬梯由外径30-50mm，壁厚不小于2.5mm的钢管扣件组成。踏步钢管间距不得大于30cm，扶手距踏步钢管的高度为1.2m。
4)模板安装
(1)吊装前，检查混凝土保护层垫块是否按要求布设完毕。
(2)柱子模板的下口用砂浆找平，保证模板下口的平直。
(3)用铅丝将柱顶预先内向绑拢，以利柱模从顶部套入。
(4)现场负责人依据定位筋位置，指挥吊车使模板就位。
(5)当整体柱模安装与基准面上时，用四根风揽绳(大于10米在中部再加4根风缆绳)进行拉紧，
另一端锚与地面，临时地锚宜选用螺纹25mm以上钢筋，钉入土层1m以上，并指挥人用手拉葫芦进行调整。在模板顶部吊垂线，检查模板的竖直度，校正其对中及垂直度
3
后，固定风揽。
5)控制测量
测量队对模板顶标高进行测量，根据设计标高，计算出混凝土面距模板顶高度。我标段墩柱高度2m-15m范围，墩、台身高度超过10m 时，拟分节段施工，节段的高度根据混凝土施工条件和钢筋定尺长度等因素确定。上一节段施工时，己浇节段的混凝土强度应不低于2.5MPa 。
7.浇筑墩身砼
(1)混凝土浇筑
混凝土浇筑前的准备工作:检查模板的安装、钢筋工随时检查钢筋和预埋件，做好记录，符合设计要求并通过监理工程师验收方能浇筑混凝土。当混凝土到达施工现场时由试验员对混凝土进行砼和易性检测及试块制作，试块制作不得少于3组，和易性检测每班组不少于两次。
灌注墩柱混凝土时，用吊车、吊斗进行浇筑，为防止混凝土离析，现场增加串筒设施，减缓混凝土下落速度。
分层浇筑:每层浇筑厚度控制在30cm左右，保持水平分层，每层振捣班组应协调施工，不得漏振。
(2)混凝土的振捣
使用振捣器振捣时，应快插慢拔，振捣器插入混凝土中延续时间宜为20-30s，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍。
振捣器与侧模应保持100mm的距离，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，浇筑上层混凝土时应将振捣棒插入下层混凝土50mm-100mm。
8.拆除柱式墩、台模板
混凝土浇筑24小时左右且混凝土强度达到2.5Mpa方可拆模。柱式墩、台模板拆除时应注意:
用吊车吊住柱式墩、台模板顶部，先拆除风缆绳，然后拆除模板半圆处横向连接螺栓，用撬棍撬动连接处，使之松动，脱离柱式墩、台混凝土，然后用吊车吊离，使用后的模板及时清理，按规格进行码放。整个过程必须有专职安全员现场指挥。
9.混凝土的养生
拆除模板后立即用塑料布进行包裹，包裹覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，柱顶使用滴灌养生，混凝土的养生用水不得采用含有害物质的水，滴灌养生时间不少
4
于7d并且使混凝土表面始终保持湿润状态。对露出的钢筋刷水泥浆，以防锈蚀。
三、质量检验
1)基本要求。
(1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。
(2)不得出现空洞和露筋现象。
2)柱式墩、台质量标准必须符合下列要求。
柱式墩、台实测项目
规定值或允许偏项次 检查项目 检查方法和频率 差
混凝土强度1 在合格标准内 按附录D检查 (MPa)
尺或全站仪测量:检查顶、中、底2 相邻间距(mm) ?20 三处
0.3%H且不大于3 竖直度(mm) 吊垂线或全站仪:测量2点 20
4 柱(墩)顶高程 ?10 水准仪:测量3处
全站仪或经纬仪:纵、横各测量25 轴线偏位(mm) 10 点
6 断面尺寸(mm) ?15 尺量:检查3个断面
节断间错台7 3 尺量:没节检查2-4处 (mm)
四、外观鉴定:
1)混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色一致。
2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。深度超过1cm的必须处理。
3)混凝土表面不得出现非受力裂缝宽度超过设计规定或设计未规定的超过0.1mm必须处理。
五、安全保证措施
(1)工地内设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。
(2)灌筑砼时，搭设灌筑平台及运料走道，并设置防护栏杆。
(3)起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
5
(4)施工前应认真检查机械的安全装置是否灵敏、可靠，机械是否保持完好状态。
(5)驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
(6)用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。
(7)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
(8)指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。
(9)使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。
六、附件
圆柱墩及系梁设计图纸
编制: 交底人: 接收单位: 接收负责人: 注:工程技术交底书一式三份，交底人一份，被交底人一份，工程技术部一份。
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