占戈灬礻申
范文一：导爆管连接1
内部学习资料6
导爆管雷管起爆网络2
塑料导爆管雷管可分为瞬发雷管和延期雷管。而延期雷管又分为秒延期雷管、半秒延期雷管、毫秒延期雷管。爆破作业人员在使用前必须确认雷管上标识的段别，切勿发错、用错。 秒延期雷管和半秒延期雷管主要用于地下硐室采矿、桩井爆破等。这些类型的爆破，不太考虑爆破飞石对周边环境的影响，又能明显地将前后响区分开，而露天爆破，若需分段延期起爆技术，必须使用毫秒延期雷管。若露天爆破使用秒差雷管或半秒差雷管进行延期，会使前后响延期时间过长，在先响炮孔带走后响炮孔部分岩体的情况下，后响炮孔因岩体厚度变薄，抵抗力量变弱，会出现远距离飞石，有可能造成安全事故。我国工程爆破，毫秒延期时间间隔通常为25毫秒至200毫秒。如果需要严格考虑爆破振动对周围建筑物的影响，则前后响延期时间必须间隔100豪秒以上，有了上百毫秒的延期时间间隔，前后响的爆破震动会明显区分开，不存在叠加现象，因此考虑爆破地震，常用毫秒5段或毫秒6段进行分段。 毫秒微差导爆管网路分为三种类型
一、孔内毫秒延期网路。根据爆破设计的起爆顺序和延期间隔时间（相应段别雷管），在炮孔内装入从低段到高段的毫秒雷管，而地表用塑料导爆管配合四通等连接件，或者地表用瞬发导爆管连接，这类网络比较可靠。
二、孔外毫秒延期网路。孔内使用瞬发导爆管雷管，地表使用延期导爆管雷管连接。这类网路最不可靠，因为先响炮孔起爆后，产生的爆破飞散物及地表岩石鼓包震动会破坏后向炮孔地表上正在传爆的网络，容易产生盲炮。采用这种网路时要注意前后响的炮孔间隔，特别要保证孔外延期雷管和塑料导爆管的完好性。
三、孔内外毫秒延期网路。炮孔内使用高段位雷管，炮孔外使用低段位雷管，通过合理组合来满足延期时间间隔，以达到安全准爆的目的。设置这种网路应考虑到先使地表上的网路传爆完毕，然后首响炮孔才响，这样先响炮孔才不会破坏地表上的网路。
我们应尽可能采用孔内外毫秒延期网路，爆破专家理论结合实际，已研究
出孔内高段位雷管和孔内低段位雷管的最佳配合。
孔内用5—6段雷管—孔外用2段雷管 孔内用7—8段雷管—孔外用3段雷管 孔内用9—11段雷管—孔外用4段雷管 孔内用10—13段雷管—孔外用5段雷管
上述孔内孔外结合，以4排炮孔最为合适。实际爆破作业中，通常布置炮孔以小于4排比较合理，若排数过多，引起的爆破震动比较大。
国产导爆管雷管，若段位越高，延时精确度越差。例如：毫秒15段导爆管雷管，名义延期
时间为880毫秒，其上规格限为950毫秒，下规格限为820毫秒，换句话说，延期时间为950毫秒的雷管是合格的15段雷管，而延期时间为820毫秒时，也是合格的15段雷管，即可能产生的上下延期误差达130毫秒，加上孔外地表雷管延期时间比较短，这样会出现后面孔比前面孔先爆的情况，这种现象称为“跳段”，既影响爆破效果，也会造成安全事故。鉴于上述原因，当采用孔内外毫秒延期网路时，孔内雷管以小于13段较为合理。孔外地表雷管以3-5段比较合理。
在爆破作业中，若不需要敷设分段延期起爆网络，那么孔内孔外全部使用瞬发导爆管雷管连接即可(1段导爆管雷管就是瞬发雷管）。
敷设起爆网路是爆破作业的重要环节，合理的网路既能消除爆破事故，又能达到预期的爆破效果。敷设网路应使用合格的起爆器材，应由有经验的爆破员或者爆破技术人员实施并实行双人作业制，敷设网路时必须看清楚雷管的段别，对起爆网路可能造成损害的部位，应采取措施保护。填塞药泥时，防止挤断、砸破、挤扁雷管脚线。
结论：1、隧道爆破可跳段使用毫秒延期导爆管雷管，如1段、3段、5段、7段、9段...... 。洞采矿产，可顺段使用秒延期或半秒延期导爆管雷管，也可跳段使用毫秒延期雷管。
2、露天爆破常用毫秒导爆管雷管有毫秒1段、5段、13段、15段(炮孔超过4排以上的大面积爆破时使用）。
3、毫秒
20段为不常规使用产品。因为段位高，延时精度差，生产雷管厂家
在生产过程中可能因该种雷管延期药柱长度过长，压药时增大了延期药密度，难于点火，造成哑炮。
范文二：导爆管使用注意事项.doc
导爆管应用的注意事项
一、导爆管使用中应注意事项
1、打结
试验表明，在同一个分支网路上，导爆管只打一个结，且 不紧时导爆管传爆速度降低，若有二个以上死结(拉力等于或 大于4kg 打成结)则产生拒爆。因为打结导致导爆管内径被挤 小、管壁内药粉部分脱落，影响传爆所致。
2、对折
导爆管对折180?，常发生在反向起爆的装药处(如图1)。 对折可使爆速降低，从而导致起爆雷管延期时间不正确，严重 时可产生拒爆。因此，对折可能使微差爆破出现跳段，影响爆 破效果。
3、管壁破损
当导爆管出现破孔、裂口等损伤时，会影响导爆管的正常 传爆。当破孔直径大于导爆管内径时，泄漏爆轰波、降低爆速 而出现拒爆;另当破孔小时仍可继续传爆，但破孔被水浸入， 则发生拒爆。
4、管径拉细
敷设导爆管网路时，不宜使导爆管受力。试验表明，在常 温下拉力小于4kg时，导爆管直径虽变细，但爆速并无明显变化; 当拉力大于5kg时，管径进一步变细爆速降至1000米/秒;拉力 大于6kg时，测爆速下降至900米/秒以下，影响传爆效果。
5、异物进入管内
当导爆管中积水长度大于3~5mm时可产生拒爆;有少量砂、 岩屑时，则爆速不稳定，并且常产生爆后破管。为避免异物进 入导爆管中，应将暂时不用的导爆管开口一端用火柴烧一下， 使其熔化并用手指捏合封闭。
二、导爆管起爆网路发生拒爆的主要原因及预防措施
因为导爆管起爆网路不可能用仪器来检查网路敷设的正确 性，对布后的检查只局限于连接是否完好来表达。在施爆过程 中存在可能拒爆的隐患，这是导爆管网路的最大缺陷。
下面分析现场发生导爆管网路拒爆的原因，分别从器材、 操作、网路设计中来采取以下措施:
(一)导爆管网路器材的缺陷及预防措施
1、导爆管本身质量不好，如管壁有气泡砂眼、管腔内径 小于 1.00 mm、管腔内有异物、管内腔空壁缺药过长、管口封
口不严受潮等;
2、传爆或引爆的导爆雷管失效;
3、四通连接件顶部壁太薄、顶部有砂眼，使爆轰波因破 壁、砂眼飞逸而起不到传导作用，或连接件的尺寸过大使导爆 管不能固定紧，导爆管与传爆雷管捆扎不紧，使传爆时导爆管 脱落，造成拒爆;
4、导爆管捆扎在传爆雷管上的传爆方向为一致时称正向 起爆，由于雷管底部的聚能射流作用，容易过早切断导爆管造 成拒爆。
根据以上情况，其解决的办法是在现场布网前对爆破器材 进行认真检查和现场网路试验，要求选择导爆管质量可靠的厂 家，检查中发现有问题的导爆管应停止使用，并检查出原因。 对网路中使用的传爆雷管应一发雷管能起爆20根以上导爆管。 最多40根以下导爆管。
对现场使用的四通、二通等连接件，使用前要经专人检查 验收，废弃尺寸不合格、砂眼、顶薄、裂缝等元件。
对捆扎用的电工胶布必须粘性强、拉力好，用塑料线捆扎 的不应发脆、拉力强。否则不得使用，以防止导爆管的脱落。
(二)爆破工程操作中的失误与措施
1、导爆管保管不善，剪开后没有及时封口，使管内部受 潮或进入导物;
2、采用雷管传爆时雷管尾部朝向导爆管传爆方向或捆扎 雷管处没有复盖防护物或二传爆雷管之间距离过近(要求2m以 上)，使雷管爆炸后的飞散物切断导爆管;
3、采用小药卷起爆多根并联导爆管时，药卷与导爆管相 距过近，导致药卷爆炸时提前破坏相邻导爆管网路，引起大量 拒爆。
4、网路布设时，导爆管被外力拉伸变形，造成管内拒爆 或延长传爆时间;导爆管形成“死结”或堵塞炮孔时，将导爆 管堵折而形成孔内瞎炮。
5、网路中的接头部位没有用胶布扎牢，使管脱落。
6、当采用导爆管起爆进行常规爆破时，在阴雨浓雾情况 下，没有及时改用雷管或导爆索传爆，而依然采用导通连接件， 又未及时起爆，易造成导爆管受潮，使网路产生拒爆。
7、网路布设后，缺乏严格的检查验收制度，人为造成错 接、漏接。
解决施工中的失误，应严格操作规程的执行:
?针对导爆管易受潮拒爆，导爆管剪开后要及时烧封管口， 在空气湿度较大时，应考虑用传爆雷管，防止导通件由于不密 封，加上网路布设后不及时起爆而受潮拒爆;
?采用传爆雷管时，导爆管应理顺后均匀捆扎在雷管上， 一般采取反向捆扎，即雷管底部与导爆管传爆方向相反。导爆 管应留出10cm余量，以防封口不严受潮影响传爆。为防止传爆 雷管破片飞散切断导爆管，还应在传爆雷管上复盖厚纸板、牛
毛毡等。
?布线过程应在地面布设导爆管，避免用力拉伸或管子悬 空受很大力，拉长变细，影响传爆效果。
?注意不要形成管路“死结”，对孔内装药导爆管要保持 顺直，在泥封堵孔时，不要将小片锋利碎石作封堵物，避免被 小片石折死或戳破，泥封防止过紧、挤扁导爆管内腔。
?布线时，导爆管需用二通连接以增加长度的，连接点不 能在孔内，以免布网拉扯脱出或进水受潮而导致拒爆。
?对采用导通件连接的，四通要求导爆管插到底，铁箍卡 紧，并用手稍用力拉不脱;二通联接时，二通管必须在10cm以 上长度，连接后，两端用胶布捆紧。
?阴雨天、浓雾潮湿天实施爆破时，禁止使用导通件网络， 而改用雷管传爆导通。
(三)网络设计中的缺陷及预防措施
1.采用单支管路传爆时，网路的头尾没有闭合，使导通件 的网路传爆可靠性大受影响(如图2)。
2.对一次起爆量大的折除爆破，起爆可靠性要求严，应该 采取复式网路。这次网路除头尾闭合外(如图,)，各支路间 是交叉连接炮孔装药。
3.导爆管传爆方式的使用范围不恰当，在多水的涵洞，湿 度大、霉雨季节和浓雾条件下的露天爆破采用导通件网路。
4.网路设计中，对导爆器材的质量要求、施工中的技术要 求不明确，致使网路存在隐患。
解决以上网路设计上存在的问题，应从以下几方面考虑:
?采用导通网路时，应在支路头尾闭合，对复式网路外还 应支路交叉连接，以提高爆破可靠性。
?考虑到水对导爆管的影响，凡是有水及湿度影响大的爆 破环境，应从传爆方式上考虑导爆网路的防水问题。
?在地面深孔爆破可以采用雷管传爆，对药室爆破应尽量 减少传爆雷管，同时药室采用导爆索串连起爆。
?网路设计说明中，应针对起爆器材所规定操作要求及施 工中操作过程提出详细的技术要求，以备布网过程中实施检查， 提高导爆管网路的起爆可靠性。
范文三：导爆管起爆网路连接方式探讨
导爆管起爆网路连接方式探讨
第25卷第2期
2008年6月
爆破
BLASTDG
V01.25No.2
Jun.2008
文章编号:1001—487X(2008)02—0034一O2
导爆管起爆网路连接方式探讨
赵1,2黄东方,张万利
(1.天津水泥工业设计研究院,天津300400;
2.武汉理工大学资源与环境工程学院,湖北武汉430070)
摘要:对路堑爆破中应用的一种非电导爆管起爆网路进行分析研究和可靠度计
算,并在此基础上对该起
爆网路进行改进,设计出可靠度更高的同排(层)炮孔网格式闭合起爆网路.工程
实践和理论计算表明,改
进的起爆网路可靠度极高,能够满足楼房拆除爆破工程的安全要求
关键词:起爆网路;可靠度分析;改进
中图分类号:TD235.1文献标识码:A
ResearchonConnectionModeofNonelPrimingCircuit
ZHAOXiang,HUANGDong-fang,ZHANGWan—li
(1.TiinCementIndustryDesign&ResearchInstitute,Tianjin300400,China;
2.SchoolofResourceandEnvironmentEngineering,WuhanUniversityofTechnology,W
uhan430070,China)
Abstract:Thereliabilityofnonelprimingcircuitasedincuttingblastingisanalyzedandcalc
ulated.Thepriming
circuitisalsoimprovedandthesnd-typeprimingcircuitinarow(floor)isdesignedwhichha
sthehighreliability.
Calculationintheoryandengineeringpracticesshowthatthereliabilityofthegrid-typepri
mingcircuitinarow
(floor)isgreatlyimprovedandCanbeusedinthedemolishingbuildings,
Keywords:primingcircuit;reliabilityanalysis;improvement
在长段路堑一次性开挖爆破和楼房拆除爆破工
程中,所使用的炸药量一般较大,炮孔数目和起爆排
(段)数较多,使得该类工程爆破中所使用的非电导
爆管起爆网路比较复杂,且目前还没有切实可行的
有效手段检测导爆管起爆网路是否通畅,为确保爆
破施工安全,合理的起爆网路设计和准确的网路施
工是保证该类工程爆破成功的关键.
1常用路堑爆破起爆网路
在一次起爆药量较大,总炮孔数,排数较多的路
堑爆破工程中,为了确保起爆网路传爆可靠,该类爆
破施工一般多采用非电导爆管反射四通单复式起爆
收稿日期:2008—04—17.
作者简介:赵翔(1981一),男;天津:天津水泥工业设计研究院助
工.武汉;武汉理工大学资源与环境工程学院硕士生.
网路-2].网路联接方式示意图见图1.图1中,每
个炮孔内一般装2发高段(MS9)导爆管雷管;同一
排炮孔用导爆管和四通联结成接力网路;各排炮孔
之间再用2发低段(MS5)导爆管雷管联结而成的2
条主线联接.各段雷管顺次延时起爆.
2网路可靠度分析
起爆网路的传爆可靠度尺可采用最大路径原
则来定量分析,即采用整个网路最远接点处的准爆
率来表征整个网路的起爆可靠度j.在可靠度计
算时,假设每次爆破使用的爆破元件是同一工厂同
时期生产的同一批产品,导爆管雷管准爆率P
(95.238%)相同;假设起爆网路联结无失误,导爆
管雷管起爆后网路传爆过程有序,按网路图中的节
点顺序稳定传爆j.
第25卷第2期赵翔等导爆管起爆网路连接方式探讨35
MS5
MS5
MS5
图例:昌黹段.段q四通
图1路堑爆破起爆网路示意图
图1所示的路堑爆破起爆网路中的单条主线的
传爆可靠度为
R.=[1一(1一p)]”(1)
式中,.为单条主线的可靠度;n为路堑爆破炮孔排
数,取46;p为导爆管雷管可靠度,取95.238%.计
算得1为90.084%.
该起爆网路中有2条各自独立的主线,每条主
线均可独立起爆各排接力网路,则路堑爆破起爆网
路主线的可靠度为
R2=1一(1一R1)=99.017%(2)
式中,为路堑爆破起爆网路主线可靠度;,为单条
主线的可靠度.
由理论计算可知,对于起爆排数较多的路堑爆
破来说,由双发导爆管雷管联结而成的单条主线的
传爆可靠度较低.图1中起爆网路单条主线的传爆
可靠度只有90.084%,拒爆概率高达9.916%,因
此,在起爆排数较多的路堑爆破施工中,一般不宜采
用只有单条主线的起爆网路.
图1中的起爆网路有2条各自独立的主线,该
起爆网路主线传爆可靠度达到99.084%,拒爆概率
降低为0.916%,与只有单条主线的起爆网路相比
可靠度得到大大提高,因此,该类型起爆网路在路堑
爆破中广泛应用.
3网路改进及分析
图l中的起爆网路主线有较高可靠度,但工程
实践表明,该起爆网路有时仍不能满足爆破安全的
实际要求,如郑石高速公路的某次路堑爆破中,该起
爆网路虽然全部起爆了所有炮孔,但发生了一条主
线拒爆的安全隐患.
为提高该起爆网路的传爆可靠度,保证爆破安
全,可在图l中起爆网路的基础上进行修改,以得到
可靠度更高的起爆网路.在图l中起爆网路的中间
增加l条主线;再把每排接力网路中的2条支路用
四通联结起来,使其形成网格式闭合回路,以增加每
排接力网路中的传爆路径,从而得到同排炮孔网格
式闭合起爆网路.改进的起爆网路联接示意图见图
2.为进一步提高图2中起爆网路的可靠度,该起爆
网路中的主线数量和接力网路中的闭合回路数量都
可以根据工程实际而增加.
图例:昌孳段.孳段q四通
图2改进的起爆网路示意图
图2中同排炮孔网格式闭合起爆网路的主线
(主线数量为3)可靠度为
R3=1一(1一R1)=99.903%(3)
式中,,为改进的起爆网路主线可靠度;.为单条主
线的可靠度.
图2中起爆网路在图1中起爆网路的基础上仅
增加了一条由92发低段(Ms5)导爆管雷管联结的
主线,起爆网路主线可靠度就提高到99.903%,拒
爆概率降低为0.097%,理论计算表明图2中起爆
网路主线有很高的可靠度.
另外,图2中起爆网路的每排接力网路中的2
条支路都用四通联结起来,使2条支路之间形成回
路,增加了独立的传爆路径.有资料表明,每增加一
个回路,接力网路中的传爆路径就增加一倍引.图
2中每排接力网路用4个四通增加了2条回路,因
此每排接力网路的传爆路径增加了4倍,大大提高
了各排接力网路中炮孔的起爆概率.
4工程应用
在图2中起爆网路的基础上继续增加主线数量
(下转第48页)
48爆破2008年6月
(上接第35页)
和接力网路中闭合回路的数量,可继续提高该起爆
网路的可靠度,从而满足楼房拆除爆破这类对起爆
网路要求更高的工程.该类型起爆网路曾在合肥某
l7层高楼原地坍塌拆除爆破中成功运用.该楼房
拆除爆破工程炮孔总数高达53274个,使用导爆管
,炮孔数量巨大,为防止因起爆网路 雷管58602发
失效而导致爆破任务失败,将图2中起爆网路根据
现场实际情况做了如下修改:孔内导爆管雷管先簇
并联后,再以每层为一个接力网路,由四通联成双环
闭合回路网路,且每个双环闭合回路均用l6个四通
联结增加8条回路,使每层的双环闭合接力网路的
传爆路径高达5l2条,见图3;层间的接力网路用8
条主线自下而上顺次联接起来,形成每层延期0.5s
的同层炮孔网格式闭合起爆网路J.该楼房拆除
爆破工程所使用的起爆网路传爆可靠,58602发导
爆管雷管无一拒爆,确保了l7层高楼爆破成功.
图3某楼层典型接力网路联接示意图
5结论
工程实践和理论计算表明,在路堑爆破工程中
应用较多的非电导爆管反射四通单复式起爆网路不
能完全满足爆破安全的要求.在该起爆网路基础上
做简单修改得到的同排(层)炮孔网格式闭合起爆
网路有很高的传爆可靠度,并在合肥l7层高楼拆除
爆破工程中得到成功运用,建议在类似的爆破工程
中使用该起爆网路.
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范文四：导爆管起爆网路连接方式探讨
第卷第期年月爆破叮文章编号———导爆管起爆网路连接方式探讨赵翔黄东方张万利天津水泥工业设计研究院天津武汉理工大学资源与环境工程学院湖北武汉摘要对路堑爆破中应用的一种非电导爆管起爆网路进行分析研究和可靠度计算并在此基础上对该起爆网路进行改进设计出可靠度更高的同排层炮孔网格式闭合起爆网路。工程实践和理论计算表明改进的起爆网路可靠度极高能够满足楼房拆除爆破工程的安全要求。关键词起爆网路可靠度分析改进中图分类号文献标识码
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舭
伽
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在长段路堑一次性开挖爆破和楼房拆除爆破工程中所使用的炸药量一般较大、炮孔数目和起爆排段数较多使得该类工程爆破中所使用的非电导爆管起爆网路比较复杂且目前还没有切实可行的有效手段检测导爆管起爆网路是否通畅为确保爆破施工安全合理的起爆网路设计和准确的网路施工是保证该类工程爆破成功的关键。常用路堑爆破起爆网路在一次起爆药量较大总炮孔数、排数较多的路堑爆破工程中为了确保起爆网路传爆可靠该类爆破施工一般多采用非电导爆管反射四通单复式起爆收穰日期——作者简介赵翔一男天津天津水泥工业设计研究院助工武汉武汉理工大学资源与环境工程学院硕士生网路引。网路联接方式示意图见图。图中每个炮孔内一般装发高段导爆管雷管同一排炮孔用导爆管和四通联结成接力网路各排炮孔之间再用发低段导爆管雷管联结而成的条主线联接。各段雷管顺次延时起爆。网路可靠度分析起爆网路的传爆可靠度尺可采用最大路径原则来定量分析即采用整个网路最远接点处的准爆率来表征整个网路的起爆可靠度【。在可靠度计算时假设每次爆破使用的爆破元件是同一工厂同时期生产的同一批产品导爆管雷管准爆率相同假设起爆网路联结无失误导爆管雷管起爆后网路传爆过程有序按网路图中的节点顺序稳定传爆?。 万方数据第卷第期赵翔等导爆管起爆网路连接方式探讨图例毒孳竺嚣段。孳空辫段四通图路堑爆破起爆网路示意图图所示的路堑爆破起爆网路中的单条主线的传爆可靠度为一一式中。为单条主线的可靠度为路堑爆破炮孔排数取为导爆管雷管可靠度取。计算得尺为。该起爆网路中有条各自独立的主线每条主线均可独立起爆各排接力网路则路堑爆破起爆网路主线的可靠度为一一式中尺为路堑爆破起爆网路主线可靠度为单条主线的可靠度。由理论计算可知对于起爆排数较多的路堑爆破来说由双发导爆管雷管联结而成的单条主线的传爆可靠度较低。图中起爆网路单条主线的传爆可靠度只有拒爆概率高达因此在起爆排数较多的路堑爆破施工中一般不宜采用只有单条主线的起爆网路。图中的起爆网路有条各自独立的主线该起爆网路主线传爆可靠度达到拒爆概率降低为与只有单条主线的起爆网路相比可靠度得到大大提高因此该类型起爆网路在路堑爆破中广泛应用。网路改进及分析图中的起爆网路主线有较高可靠度但工程实践表明该起爆网路有时仍不能满足爆破安全的实际要求如郑石高速公路的某次路堑爆破中该起爆网路虽然全部起爆了所有炮孔但发生了
一条主线拒爆的安全隐患。为提高该起爆网路的传爆可靠度保证爆破安全可在图中起爆网路的基础上进行修改以得到可靠度更高的起爆网路。在图中起爆网路的中间增加条主线再把每排接力网路中的条支路用四通联结起来使其形成网格式闭合回路以增加每排接力网路中的传爆路径从而得到同排炮孔网格式闭合起爆网路。改进的起爆网路联接示意图见图。为进一步提高图中起爆网路的可靠度该起爆网路中的主线数量和接力网路中的闭合回路数量都可以根据工程实际而增加。图例昌孳象粼虬孳空辫段四通图改进的起爆网路示意图图中同排炮孔网格式闭合起爆网路的主线主线数量为可靠度为一一尺式中为改进的起爆网路主线可靠度尺为单条主线的可靠度。图中起爆网路在图中起爆网路的基础上仅增加了一条由发低段导爆管雷管联结的主线起爆网路主线可靠度就提高到拒爆概率降低为理论计算表明图中起爆网路主线有很高的可靠度。另外图中起爆网路的每排接力网路中的条支路都用四通联结起来使条支路之间形成回路增加了独立的传爆路径。有资料表明每增加一个回路接力网路中的传爆路径就增加一倍刮。图中每排接力网路用个四通增加了条回路因此每排接力网路的传爆路径增加了倍大大提高了各排接力网路中炮孔的起爆概率。工程应用在图中起爆网路的基础上继续增加主线数量下转第页 万方数据爆破年月上接第页和接力网路中闭合回路的数量可继续提高该起爆网路的可靠度从而满足楼房拆除爆破这类对起爆网路要求更高的工程。该类型起爆网路曾在合肥某一层高楼原地坍塌拆除爆破中成功运用。该楼房拆除爆破工程炮孔总数高达个使用导爆管雷管发炮孑数量巨大为防止因起爆网路失效而导致爆破任务失败将图中起爆网路根据现场实际情况做了如下修改孔内导爆管雷管先簇并联后再以每层为一个接力网路由四通联成双环闭合回路网路且每个双环闭合回路均用个四通联结增加条回路使每层的双环闭合接力网路的传爆路径高达条见图层间的接力网路用条主线自下而上顺次联接起来形成每层延期的同层炮孔网格式闭合起爆网路【。该楼房拆除爆破工程所使用的起爆网路传爆可靠发导爆管雷管无一拒爆确保了层高楼爆破成功。图某楼层典型接力网路联接示意图结论工程实践和理论计算表明在路堑爆破工程中应用较多的非电导爆管反射四通单复式起爆网路不能完全满足爆破安全的要求在该起爆网路基础上做简单修改得到的同排层炮孔网格式闭合起爆网路有很高的传爆可靠度并在合肥层高楼拆除爆破工程中得到成功运用建议在类似的爆破工程中使用该起爆网路。参考文献张建华王幸荣赵泉路堑爆破非电起爆网路可靠性分析与设计爆破梁开水王斌武汉饭店大楼拆除爆破安全技术研究武汉理工大学学报梁开水赵翔导爆管起爆网路可靠度分析爆破器材曹跃赵翔赵明生等簇联导爆管网路传播联结方式探讨爆破梁开水王斌曹跃武汉饭店大楼拆除爆破爆破祝文化程康非电毫秒差起爆网路在百色水利枢纽工程开工爆破中的应用爆破。余德运郑德明赵翔等合肥层高楼爆破网路设计及可靠度分析爆破郑德明余德运曹跃等合肥层高楼原地坍塌拆除爆破爆破。?口陋 万方数据导爆管起爆网路连接方式探讨作者赵翔黄东方张万利
--li作者单位赵翔ZHAO Xiang天津水泥工业设计研究院天津300400武汉理工大学资源与环境工程学院湖北武汉
黄东方张万利HUANG Dong-fangZHANG Wan-li天津水泥工业设计研究院天津300400刊名爆破英文刊名年卷期被引用次数
次 1.张建华.王幸荣.赵泉 路堑爆破非电起爆网路可靠性分析与设计期刊论文-爆破 2005032.梁开水.王斌 武汉饭店大楼拆除爆破安全技术研究期刊论文-武汉理
工大学学报 2002053.粱开水.赵翔 导爆管起爆网路可靠度分析期刊论文-爆破器材 2006054.曹跃.赵翔.赵明生 簇联导爆管网路传播联结方式探讨期刊论文-爆破 2006025.梁开水.王斌.曹跃 武汉饭店大楼拆除爆破期刊论文-爆破 2002016.祝文化.程康 非电毫秒差起爆网路在百色水利枢纽工程开工爆破中的应用期刊论文-爆破 2002017.余德运.郑德明.赵翔 合肥17层高楼爆破网路设计及可靠度分析期刊论文-爆破 2006018.郑德明.余德运.曹跃 合肥17层高楼原地坍塌拆除爆破期刊论文-爆破 200601 1.期刊论文 梁开水.赵翔.张志旭.Liang Kaishui.Zhao Xiang.Zhang Zhixu 导爆管起爆网路可靠度分析 -爆破器材2006355 为了防止因起爆网路失效而导致爆破任务失败用概率论的方法对常用的几种导爆管起爆网路的准爆率进行了定量计算并分析、评估和比较了这几种起爆网路的可靠度.从理论上分析证明了复式爆破网路、网络型接力式捆联网路和混联爆破网路是可靠的能满足工程爆破的要求.2.期刊论文 余德运.郑德明.赵翔.曹鑫.YU De-yun.ZHENG De-ming.ZHAO Xiang.CAO Xin 合肥17层高楼爆破网路设计及可靠度分析 -爆破2006231 合肥一栋17层高楼拟予爆破拆除.因炮孔总数高达53000个为防止因起爆网路失效而导致爆破任务失败根据现场实际情况采用了孔内导爆管雷管簇并联每层楼由四通联成2个多通路闭合网路层间8通路的自下而上顺序0.5 s延期的起爆网路.用概率论的方法计算了每层主要网路的可靠度.理论计算和爆破实践表明该网路设计是可靠的能满足巨大炮孔数量楼房拆除爆破的需要.3.会议论文 齐世福.林学圣 导爆管雷管与传爆四通构成的起爆网路系统可靠性研究 1997 该文运用系统可靠性有关理论和方法对非电起爆网路系统的构造特性和逻辑功能作了分析通过可靠性试验和大量工程统计数据给出了常用起爆元件和传爆结点的可靠度指标并证实现场组装的导爆管雷管具有良好的防水性能。对组装导爆管雷管和传爆四通构成的较复杂起爆网路系统可靠性作了定量分析绘出了系统可靠性逻辑图可靠性框图分别给出了基本起爆单元、传爆系统和整个系统的可靠度分析计算方法并对起爆系统可靠度的评价判据提出了作者的见解。4.会议论文 叶海旺.房泽法 孔内外微差爆破网路及其可靠度分析 1999 本文主要介绍了孔内外微差爆破的施工特点、起爆网路及其可靠度并结合实际工程分析孔内外微差爆破网路的可靠性.5.学位论文 巴宝力尔 非电起爆网路的可靠度分析 2009 随着科学技术的高速发展新的爆破技术、爆破器材的不断涌现使现代爆破技术应用领域日益扩大。新近发展起来的非电起爆器材由于具有安全、经济、性能可靠、操作性强等优点在现代爆破工程已经得到广泛的应用。 非电起爆网路具有良好的安全性在有杂散电流、电磁场及雷雨天气的场合下误爆率大大降低。但是非电起爆网路至今不能用仪表测试尽管有一些爆破工作者和厂家在不同的场合对非电起爆网路的可靠性提出了一些经验和意见。然而对网路的可靠性评估停留在经验和直观感觉判断。对于无法事前测试的网路总存在网路发生拒爆的隐患对非电网路进行可靠性研究是非常重要的。 影响非电起爆网路可靠性的因素很多有爆破器材自身的可靠度、起爆网路的敷设形式、网路的敷设工艺以及施工技术管理等方面。目前国内尚无一套定量研究非电起爆网路可靠性的方法和理论对非电起爆网路的可靠性的研究仍停留在简单的逻辑网路和一些特殊的复合网路。对于大型复杂的非电起爆网路的研究尚未见报道。 本论文应用安全系统工程中的可靠性理论采用计算机辅助计算的方法对非电起爆网路进行系统的研究力求能够对网路的可靠度有一个精确的结果对于爆破工作者具有一定的参考意义。本?τ萌砑
捎媚壳傲餍泄δ芮看蟮腣B作为开发工具选用Windows为操作平台使得本系统具有流行的Windows风格功能实现也更加容易、自然。该系统设计合理运行稳定、可靠能满足计算、优化非电起爆网路可靠度的要求。 1.曾科.周林.贺盼旬 复杂环境下水电站厂房开挖控制爆破试验研究期刊论文-爆破 201012.崔晓荣.周听清.李战军 超大规模起爆网络在拆除爆破中的应用研究期刊论文-爆破器材 20091 本文链接ttp://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_bp200802008.aspx授权使用武汉理工大学授权号-6fcb-45e0-bc15-9e9400ac5ec4下载时间年2月24日
范文五：导爆管起爆网路连接方式探讨
J un. 2008 2008年 6BL A ST ING 月
( ) 文章编号 : 1001 - 487X 2008 02 - 0034 - 02
导爆管起爆网路连接方式探讨
1 , 2 1 1
赵 翔 ,黄东方,张万利
( 1. 天津水泥工业设计研究院 ,天津 300400;
)2. 武汉理工大学资源与环境工程学院 ,湖北 武汉 430070
摘 要 : 对路堑爆破中应用的一种非电导爆管起爆网路进行分析研究和可靠度计算 ,并在此基础上对该起
() 爆网路进行改进 ,设计出可靠度更高的同排 层 炮孔网格式闭合起爆网路 。工程实践和理论计算表明 ,改 进的起爆网路可靠度极高 ,能够满足楼房拆除爆破工程的安全要求 。
关键词 : 起爆网路 ; 可靠度分析 ; 改进
中图分类号 : TD 235. 1 文献标识码 : A
Research on Connection M ode of Nonel Pr im ing C ircu it
1, 2 1 1 ZHAO X iang , HUAN G D ong 2fang , ZHAN G W an 2li
( 1. Tian jin Cem en t Indu stry D e sign & R e sea rch In stitu te, Tian jin 300400 , Ch ina;
)2. Schoo l of Re source and Environment Enginee ring,W uhan University of Techno logy,W uhan 430070, China
The re liab ility of none l p rim ing c ircu it u sed in cu tting b la sting is ana lyzed and ca lcu la ted. The p rim ing A b stra c t:
( ) c ircu it is a lso imp roved and the grid2typ e p rim ing c ircu it in a row floo ris de signed wh ich ha s the h igh re liab ility. Ca lcu la tion in theo ry and enginee ring p rac tice s show tha t the re liab ility of the grid2typ e p rim ing c ircu it in a row ( ) floo ris grea tly imp roved and can be u sed in the demo lish ing bu ild ings.
Key word s: p rim ing c ircu it; re liab ility ana lysis; imp rovem en t
[ 1 22 ] 网路 。网路联接方式示意图见图 1。图 1 中 ,每 在长段路堑一次性开挖爆破和楼房拆除爆破工
,所使用的炸药量一般较大 、炮孔数目和起爆排()程中 个炮孔内一般装 2 发高段 M S9 导爆管雷管 ; 同一
()段 数较多 ,使得该类工程爆破中所使用的非电导 排炮孔用导爆管和四通联结成接力网路 ; 各排炮孔
() 之间再用 2发低段 M S5 导爆管雷管联结而成的 2爆管起爆网路比较复杂 ,且目前还没有切实可行的
条主线联接 。各段雷管顺次延时起爆 。有效手段检测导爆管起爆网路是否通畅 ,为确保爆
破施工安全 ,合理的起爆网路设计和准确的网路施 2 网路可靠度分析 工是保证该类工程爆破成功的关键 。
起爆网路的传爆可靠度 R 可采用最大 路径 原
则来定量分析 ,即采用整个网路最远接点处的准爆 1 常用路堑爆破起爆网路 [ 3 ] 率来表征整个网路 的起 爆可 靠 度 。在可 靠度 计 在一次起爆药量较大 ,总炮孔数 、排数较多的路 算时 ,假设每次爆破使用的爆破元件是同一工厂同
堑爆破工程中 ,为了确保起爆网路传爆可靠 ,该类爆 时期生 产 的 同 一 批 产 品 , 导 爆 管 雷 管 准 爆 率 p
( )95. 238 % 相同 ; 假设起爆网路联结无失误 , 导 爆 破施工一般多采用非电导爆管反射四通单复式起爆
管雷管起爆后网路传爆过程有序 ,按网路图中的节 [ 4 ] 点顺序稳定传爆 。
收稿日期 : 2008 - 04 - 17. ( ) 作者简介 :赵 翔 1981 - , 男 ; 天津 : 天津水泥工业设计研究院助 工. 武汉 :武汉理工大学资源与环境工程学院硕士生.
第 25卷 第 235 赵 翔 等 导爆管起爆网路连接方式探讨 期
全 , 可在图 1 中起爆网路的基础上进行修改 , 以得到
可靠度更高的起爆网路 。在图 1中起爆网路的中间
增加 1 条主线 ; 再把每排接力网路中的 2 条支路用
四通联结起来 , 使其形成网格式闭合回路 , 以增加每
排接力网路中的传爆路径 , 从而得到同排炮孔网格
式闭合起爆网路 。改进的起爆网路联接示意图见图
2。为进一步提高图 2中起爆网路的可靠度 , 该起爆
网路中的主线数量和接力网路中的闭合回路数量都
可以根据工程实际而增加 。
图 1 路堑爆破起爆网路示意图
图 1所示的路堑爆破起爆网路中的单条主线的
传爆可靠度为
2 n ( ) ( )R= [ 1 - 1 - p]1 1
式中 , R为单条主线的可靠度 ; n 为路堑爆破炮孔排 1
数 , 取 46; p为导爆管雷管可靠度 , 取 95. 238 % 。计
算得 R为 90. 084 % 。 1
该起爆网路中有 2 条各自独立的主线 , 每条主
线均可独立起爆各排接力网路 , 则路堑爆破起爆网
图 2 改进的起爆网路示意图 路主线的可靠度为
2 ( ) ( )R= 1 - 1 - R= 99. 017 %2 2 1 图 2 中同排炮孔网格式闭合起爆网路的主 线
, R为路堑爆破起爆网路主线可靠度; R为单条式中 21() 主线数量为 3 可靠度为
3 主线的可靠度 。( ) ( )R= 1 - 1 - R= 99. 903 %3 3 1
由理论计算可知 , 对于起爆排数较多的路堑爆 式中 , R为改进的起爆网路主线可靠度; R为单条主 31破来说 , 由双发导爆管雷管联结而成的单条主线的 线的可靠度 。
传爆可靠度较低 。图 1中起爆网路单条主线的传爆 图 2中起爆网路在图 1中起爆网路的基础上仅 可靠度只 有 90. 084 % , 拒 爆 概 率 高 达 9. 916 % , 因 ()增加了一条由 92 发低段 M S5 导爆管雷管联结的
此 ,在起爆排数较多的路堑爆破施工中 ,一般不宜采主线 ,起爆网路主线可靠度就提高到 99. 903 % , 拒
用只有单条主线的起爆网路 。爆概率降低为 0. 097 % , 理论计算表明图 2 中起爆 图 1 中的起爆网路有 2 条各自独立的主线 ,该 网路主线有很高的可靠度 。 起爆网路主线传爆可靠度达到 99. 084 % ,拒爆概率 另外 ,图 2 中起爆网路的每排接力网路中的 2降低为 0. 916 % , 与只有单条主线的起爆网路相比
条支路都用四通联结起来 ,使 2 条支路之间形成回 可靠度得到大大提高 , 因此 , 该类型起爆网路在路堑
爆破中广泛应用 。 路 ,增加了独立的传爆路径 。有资料表明 ,每增加一
[ 5 26 ] 个回路 ,接力网路中的传爆路径就增加一倍 。图
2中每排接力网路用 4 个四通增加了 2 条回路 , 因 3 网路改进及分析 此每排接力网路的传爆路径增加了 4 倍 ,大大提高 图 1 中的起爆网路主线有较高可靠度 , 但工程 了各排接力网路中炮孔的起爆概率 。实践表明 , 该起爆网路有时仍不能满足爆破安全的
实际要求 , 如郑石高速公路的某次路堑爆破中 , 该起 4 工程应用 爆网路虽然全部起爆了所有炮孔 , 但发生了一条主
在图 2中起爆网路的基础上继续增加主线数量 线拒爆的安全隐患 。 为提高该起爆网路的传爆可靠度 , 保证爆破安
()下转第 48页
? 1994-2014 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net
48 爆 破 2008年 6 月
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()上接第 35 页
和接力网路中闭合回路的数量 ,可继续提高该起爆 ,再以每层为一个接力网路 ,由四通联成双环 并联后
网路的可靠度 ,从而满足楼房拆除爆破这类对起爆 闭合回路网路 ,且每个双环闭合回路均用 16个四通 网路要求更高的工程 。该类型起爆网路曾在合肥某 联结增加 8条回路 ,使每层的双环闭合接力网路的 17层高楼原地坍塌拆除爆破中成功运用 。该楼房 传爆路径高达 512 条 ,见图 3; 层间的接力网路用 8 拆除爆破工程炮孔总数高达 53 274 个 ,使用导爆管 条主线自下而上顺次联接起来 ,形成每层延期 0. 5 s
[ 7 28 ] 雷管 58 602 发 ,炮孔数量巨大 ,为防止因起爆网路 的同层炮孔网格式闭合起爆网路 。该楼房拆除 失效而导致爆破任务失败 ,将图 2 中起爆网路根据 爆破工程所使用的起爆网路传爆可靠 , 58 602 发导 现场实际情况做了如下修改 : 孔内导爆管雷管先簇 爆管雷管无一拒爆 ,确保了 17 层高楼爆破成功 。
图 3 某楼层典型接力网路联接示意图
( ) 究 [ J ]. 武汉理工大学学报 , 2002 , 24 5 : 68271.
梁开水 ,赵 翔 . 导爆管起爆网路可靠度分析 [ J ]. 爆 5 结论 [ 3 ] ( ) 破器材 , 2006, 35 5: 22224.
工程实践和理论计算表明 ,在路堑爆破工程中 曹 跃 ,赵 翔 , 赵明生 , 等 . 簇联导爆管网路传播联 [ 4 ] 应用较多的非电导爆管反射四通单复式起爆网路不 ( ) 结方式探讨 [ J ]. 爆破 , 2006, 23 2: 76 278. 能完全满足爆破安全的要求 。在该起爆网路基础上 梁开水 ,王 斌 ,曹 跃 . 武汉饭店大楼拆除爆破 [ J ].[ 5 ] ( ) 爆破 , 2002 , 19 1 : 43245. () 做简单修改得到的同排 层 炮孔网格式闭合起爆 祝文化 ,程 康 . 非电毫秒 差起爆网路在百色水利枢 网路有很高的传爆可靠度 ,并在合肥 17 层高楼拆除 [ 6 ] ( ) 纽工程 开 工 爆 破 中 的 应 用 [ J ]. 爆 破 , 2002, 19 1 : 爆破工程中得到成功运用 ,建议在类似的爆破工程 30232.
中使用该起爆网路 。 余德运 ,郑德明 ,赵 翔 ,等 . 合肥 17 层高楼爆破网路
( ) 设计及可靠度分析 [ J ]. 爆破 , 2006, 23 1: 52255. 郑德[ 7 ] 明 ,余德运 ,曹 跃 ,等 . 合肥 17 层高楼原地坍塌 拆除参考文献 ( ) 爆破 [ J ]. 爆破 , 2006, 23 1: 48251. [ 8 ] [ 1 ] 张建华 ,王幸荣 ,赵 泉 . 路堑爆破非电起爆网路可靠
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[ 2 ] 梁开水 ,王 斌 . 武汉饭店大楼 拆除爆破安全技术研
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