思玥宝宝
范文一：阡陌交通
?阡陌交通，鸡犬相闻。
《桃花
源记》 6(在空白处填上恰当的量词。(4分)
一 轮船 一 红旗
一 飞机 一 明月
二、填空及默写。(共12分)
7(填空。(每空1分
，共8分) ?海内存
知己， ，儿女共沾巾。
(王勃《送杜少府之任蜀州》) ?沉舟侧畔千
帆过，
暂凭杯酒长精神。(刘禹锡《酬乐天扬州初?山不在高
逢席上见赠》) ，
，有龙
则灵。(刘禹 锡《陋室铭》，壮心不已。(曹操8(《爱莲说》中比喻君子既不与恶浊的世风同流合污，也) 《龟虽寿》) 不孤高自许的句子是 (每空1分，共2分) 一个人能力有大 小， ?老骥伏枥
，
，一个有益于人民的人。(** 《纪念白求恩》) 9(默写。(2分) 三、阅读课文《挖荠菜》选段，完成10,12小题。(13分)
? 我对荠菜，有着一种特殊的感情??
?小的时候，我是那么馋～刚抽出嫩奈还没打花苞的蔷薇枝，把皮一剥我就能吃下去;刚割下来的蜂蜜，我会连蜂房一起放进嘴巴里;更别说什么青玉米棒子、青枣、青豌豆啰。所以，只要我一出门儿，碰上财主家的胖儿子，他就总要跟在我身后，拍着手、跳着脚地叫着:“馋丫头～馋丫头～”羞得我连头也不敢回。
? 我感到又羞恼，又冤屈～七八岁的姑娘家，谁愿意落下这么个名声,可是有什么办法呢,我饿啊～找真不记得什么时候，那种饥饿的感觉曾经离开迕找，就吏现在，每当我回忆起那个时候的情景，留在我记忆里最鲜明的感觉，也还是一片饥饿?? 初一语文试卷 第2页(共8页)
范文二：阡陌交通 2014年1期
阡陌交通 2014年1期
石料生产线
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信号灯组成的风景线
在台湾有一位著名的学者叫柏杨，他有一句经典的话:“判断一个国家是文明或是野蛮，只要看那里的人对斑马线和红绿灯的尊重程度。”此话颇有一些道理。
来到台湾，有一天夜晚在彰化的一条大街上，已是深夜。此刻夜静人深，一位七十多岁的老太太独自一人在空旷的大街上等候红绿灯。问她此刻为什么无车无人，不直接走过去，又没人看见你闯红灯呀,这位慈祥的老人笑着说:“孩子，你说的没错，此刻夜静人深，要过这条小马路谁也看不见，我半夜三更要等到绿灯亮才过马路，这属于一个人的操守。”听完老妈妈的话心中升起一种敬畏。这敬畏，既是对老人的，也是对文明的一种敬畏。隐约觉得，台湾人对红绿灯的尊重和敬畏已经进入到无意识的自觉层次，这种自觉才是教养。所以，看不见的文明比看得见的文明更真实一些，高尚一些。
从老人身上我们看到的不仅仅是一种真正的文明，而是文明在心理上的一种洁净感。这种洁净感会一直伴随整个行程，成为宝岛之行一道别样的风景线。
在台北，在高雄，在新竹，在台南，在台东??只要你在街头驻足一会，密密麻麻的摩托车，铺天盖地地像潮水一般涌来。比北京、成都等大城市的自行车还多。虽然多，没有一辆摩托车闯红灯，没有一个人骑摩托车不戴头盔。然而，如此多的摩托车并没有给交通带来混乱。他们通过科学规划，合理的管理，仍为这种方便老百姓出行的交通工具提供便利。
在台北市101大楼旁的几个公交车站点，这里的市民文明交通素养普遍很高。无论是过红绿灯，还是上公交车、地铁、轻轨(当地人称为“捷运”)，市民都排队，我问一位叫张玉瑾的姑娘，她告诉我台湾人过红绿灯，上公交等都自觉排队，而且排队方式很独特:一是前后单人队列，哪怕是朋友或者母女、父子，也不会并排站立;二是排队要把人行道的宽度让出来，不要影响其他人行走。据小张介绍，台湾人的排队习惯也是经过长期引导、规范、教化出来的。我问她为什么会有这样好的效果呢，她略带庄重地告诉我:“台湾的父母都会教育孩子，对人、对事，都要学会示弱，如果不对红灯示弱，脆弱的生命阻挡不了钢铁和车轮的碾轧。所以台湾人低调求生存的文化个性首先显现在学会敬畏红绿灯上，在他们的眼中敬畏红绿灯就是对生命的敬畏。
台湾小火车，寻找被遗忘的时光
在台湾，谈到让我们印象深刻的记忆，我想会有它吧――台湾小火车。火车，给人的印象一直都是高大威猛、趾高气昂地飞驰在广阔的大地上。所以初见台湾的小火车时，倒是被它的袖珍可爱吸引住了。
记忆中看过电影中的台湾小火车，它是山野间的交通工具，穿梭在山野森林中，总是会有一种自然的味道，相比较于平时坐的火车，气氛会完全不同，没有拥挤、没有吵闹，多了几分安谧静雅。所以去台湾，乘坐一段小火车，绝对是宝岛之旅不容错过的独特体验。
台湾的火车很小巧，路轨也不宽，汽笛声也不够响，甚至有点细声细语的感觉。进了车厢以后，更是没有以往的那种印象，反倒像是进了一列普通的地铁车厢。宜兰到花莲，和原住民们一起坐火车。
从台北去高雄，宜兰和花莲是要经过的两个城市。作为台湾东部的两个较大的县，花莲和宜兰并不像西部的城市群那样发达。两个县人口都不多，也没有什么大型的工业，当然就不
具有西部那样的“现代文明”气。也因此保留了很多自然的东西。
两个县有漫长的海岸线作为西太平洋的一部分，岸边有著名的据说是世界上最美的海岸公里的“苏花公路”。作为台湾环岛公路的一部分，这一段展现的是浩瀚的太平洋托起台湾中央山脉的挺拔，台湾人是在大洋与高山之间硬硬地凿开了一条通道。
遗憾的是，由于台湾的地理环境影响，这段最美的公路却经常发生遇雨塌方的事故，所以现在从宜兰到花莲的游客便不再乘坐旅游大巴走苏澳这一段，而是乘坐从宜兰到花莲之间的小火车。
这段小火车却给了人们一种更文艺的感觉。
步行到了宜兰的礁溪火车站，丝毫没觉得已经到了目的地，因为这里的车站就是简单的平房式建筑，简单得很像日本电影里那种老式车站。
检票以后，大伙就直接走到了候车站的月台上等候。如此简陋的车站，自然让坐惯了动车高铁的人不适应，问了导游后才得知，近年来台湾乘坐火车外出的人已越来越少了，原本这段铁路由于客源太少准备停运了。自从“苏花公路”接连出事以后，这段铁路才重新启动起来，基本上都是游客和当地的原住民乘坐。所以，在车厢里有可能会碰见最原汁原味的台湾人。
车厢不算宽敞，却非常干净。就像地铁一样，台湾的小火车开得也很平稳，一路上能看见山海田野的景色。每停靠一站，都会有穿着当地少数民族服饰的原住民上车。他们讲的语言，却只有本族的人才能听懂，但是随着年轻人的外出打工，这也已经慢慢失传了。
除了宜兰到花莲的那一段，阿里山的森林小火车也是台湾一大景观。乘坐慢悠悠的森林火车，感受老去的岁月。汽笛一声长鸣，小火车在高山峡谷的云海山岚中盘旋而上，仿佛是一
段梦幻般的旅行，穿越时光隧道，走进阿里山原著居民的山林生活。
很可惜的是，因为翻车事故，阿里山的小火车停运了，所以现在只能从外表探求这段最知名的火车之旅了。阳光斑驳，绿荫婆娑。山里的小火车像一条灵动的游龙，能想象出它在茂密的森林里蜿蜒前行的样子。
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范文三：.阡陌交通 2014年1期
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2014年1期目录
本期共收录文章20篇
云深不知处 普洱,
有一种旅程叫做灵山
班机晚点也幸事!
天涯很远,先从齐山开始
2014春节跟着嘉华旅游“马”上旅?
黄果树大瀑布景区
到腾冲寻找时光的奇遇
冬日恋歌,恋上济州岛
越野必备装备,困境大脱身
泡出冬 日温情
嘉华旅游?张明微博
《剧来风》导演十年磨一剑
最新电影资讯
遍寻年味 最美婺源
行到水穷处,坐看云起时
嘉华旅游让旅行洋溢着“年味”
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信号灯组成的风景线
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在台湾有一位著名的学者叫柏杨，他有一句经典的话:“判断一个国家是文明或是野蛮，只要看那里的人对斑马线和红绿灯的尊重程度。”此话颇有一些道理。
来到台湾，有一天夜晚在彰化的一条大街上，已是深夜。此刻夜静人深，一位七十多岁的老太太独自一人在空旷的大街上等候红绿灯。问她此刻为什么无车无人，不直接走过去，又没人看见你闯红灯呀,这位慈祥的老人笑着说:“孩子，你说的没错，此刻夜静人深，要过这条小马路谁也看不见，我半夜三更要等到绿灯亮才过马路，这属于一个人的操守。”听完老妈妈的话心中升起一种敬畏。这敬畏，既是对老人的，也是对文明的一种敬畏。隐约觉得，台湾人对红绿灯的尊重和敬畏已经进入到无意识的自觉层次，这种自觉才是教养。所以，看不见的文明比看得见的文明更真实一些，高尚一些。
从老人身上我们看到的不仅仅是一种真正的文明，而是文明在心理上的一种洁净感。这种洁净感会一直伴随整个行程，成为宝岛之行一道别样的风景线。
在台北，在高雄，在新竹，在台南，在台东??只要你在街头驻足一会，密密麻麻的摩托车，铺天盖地地像潮水一般涌来。比北京、成都等大城市的自行车还多。虽然多，没有一辆摩托车闯红灯，没有一个人骑摩托车不戴头盔。然而，如此多的摩托车并没有给交通带来
混乱。他们通过科学规划，合理的管理，仍为这种方便老百姓出行的交通工具提供便利。
在台北市101大楼旁的几个公交车站点，这里的市民文明交通素养普遍很高。无论是过红绿灯，还是上公交车、地铁、轻轨(当地人称为“捷运”)，市民都排队，我问一位叫张玉瑾的姑娘，她告诉我台湾人过红绿灯，上公交等都自觉排队，而且排队方式很独特:一是前后单人队列，哪怕是朋友或者母女、父子，也不会并排站立;二是排队要把人行道的宽度让出来，不要影响其他人行走。据小张介绍，台湾人的排队习惯也是经过长期引导、规范、教化出来的。我问她为什么会有这样好的效果呢，她略带庄重地告诉我:“台湾的父母都会教育孩子，对人、对事，都要学会示弱，如果不对红灯示弱，脆弱的生命阻挡不了钢铁和车轮的碾轧。所以台湾人低调求生存的文化个性首先显现在学会敬畏红绿灯上，在他们的眼中敬畏红绿灯就是对生命的敬畏。
台湾小火车，寻找被遗忘的时光
在台湾，谈到让我们印象深刻的记忆，我想会有它吧――台湾小火车。火车，给人的印象一直都是高大威猛、趾高气昂地飞驰在广阔的大地上。所以初见台湾的小火车时，倒是被它的袖珍可爱吸引住了。
记忆中看过电影中的台湾小火车，它是山野间的交通工具，穿梭在山野森林中，总是会有一种自然的味道，相比较于平时坐的火车，气氛会完全不同，没有拥挤、没有吵闹，多了几分安谧静雅。所以去台湾，乘坐一段小火车，绝对是宝岛之旅不容错过的独特体验。
台湾的火车很小巧，路轨也不宽，汽笛声也不够响，甚至有点细声细语的感觉。进了车厢以后，更是没有以往的那种印象，反倒像是进了一列普通的地铁车厢。宜兰到花莲，和原住民们一起坐火车。
从台北去高雄，宜兰和花莲是要经过的两个城市。作为台湾东部的两个较大的县，花莲
情感咨询 http://q.jiluai.com 和宜兰并不像西部的城市群那样发达。两个县人口都不多，也没有什么大型的工业，当然就不具有西部那样的“现代文明”气。也因此保留了很多自然的东西。
两个县有漫长的海岸线作为西太平洋的一部分，岸边有著名的据说是世界上最美的海岸公里的“苏花公路”。作为台湾环岛公路的一部分，这一段展现的是浩瀚的太平洋托起台湾中央山脉的挺拔，台湾人是在大洋与高山之间硬硬地凿开了一条通道。
遗憾的是，由于台湾的地理环境影响，这段最美的公路却经常发生遇雨塌方的事故，所以现在从宜兰到花莲的游客便不再乘坐旅游大巴走苏澳这一段，而是乘坐从宜兰到花莲之间的小火车。
这段小火车却给了人们一种更文艺的感觉。
步行到了宜兰的礁溪火车站，丝毫没觉得已经到了目的地，因为这里的车站就是简单的平房式建筑，简单得很像日本电影里那种老式车站。
检票以后，大伙就直接走到了候车站的月台上等候。如此简陋的车站，自然让坐惯了动车高铁的人不适应，问了导游后才得知，近年来台湾乘坐火车外出的人已越来越少了，原本这段铁路由于客源太少准备停运了。自从“苏花公路”接连出事以后，这段铁路才重新启动起来，基本上都是游客和当地的原住民乘坐。所以，在车厢里有可能会碰见最原汁原味的台湾人。
车厢不算宽敞，却非常干净。就像地铁一样，台湾的小火车开得也很平稳，一路上能看见山海田野的景色。每停靠一站，都会有穿着当地少数民族服饰的原住民上车。他们讲的语言，却只有本族的人才能听懂，但是随着年轻人的外出打工，这也已经慢慢失传了。
除了宜兰到花莲的那一段，阿里山的森林小火车也是台湾一大景观。乘坐慢悠悠的森林火车，感受老去的岁月。汽笛一声长鸣，小火车在高山峡谷的云海山岚中盘旋而上，仿佛是一段梦幻般的旅行，穿越时光隧道，走进阿里山原著居民的山林生活。
很可惜的是，因为翻车事故，阿里山的小火车停运了，所以现在只能从外表探求这段最知名的火车之旅了。阳光斑驳，绿荫婆娑。山里的小火车像一条灵动的游龙，能想象出它在茂密的森林里蜿蜒前行的样子。
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信号灯组成的风景线
在台湾有一位著名的学者叫柏杨，他有一句经典的话：“判断一个国家是文明或是野蛮，只要看那里的人对斑马线和红绿灯的尊重程度。”此话颇有一些道理。
来到台湾，有一天夜晚在彰化的一条大街上，已是深夜。此刻夜静人深，一位七十多岁的老太太独自一人在空旷的大街上等候红绿灯。问她此刻为什么无车无人，不直接走过去，又没人看见你闯红灯呀？这位慈祥的老人笑着说：“孩子，你说的没错，此刻夜静人深，要过这条小马路谁也看不见，我半夜三更要等到绿灯亮才过马路，这属于一个人的操守。”听完老妈妈的话心中升起一种敬畏。这敬畏，既是对老人的，也是对文明的一种敬畏。隐约觉得，台湾人对红绿灯的尊重和敬畏已经进入到无意识的自觉层次，这种自觉才是教养。所以，看不见的文明比看得见的文明更真实一些，高尚一些。
从老人身上我们看到的不仅仅是一种真正的文明，而是文明在心理上的一种洁净感。这种洁净感会一直伴随整个行程，成为宝岛之行一道别样的风景线。
在台北，在高雄，在新竹，在台南，在台东……只要你在街头驻足一会，密密麻麻的摩托车，铺天盖地地像潮水一般涌来。比北京、成都等大城市的自行车还多。虽然多，没有一辆摩托车闯红灯，没有一个人骑摩托车不戴头盔。然而，如此多的摩托车并没有给交通带来混乱。他们通过科学规划，合理的管理，仍为这种方便老百姓出行的交通工具提供便利。
在台北市101大楼旁的几个公交车站点，这里的市民文明交通素养普遍很高。无论是过红绿灯，还是上公交车、地铁、轻轨（当地人称为“捷运”），市民都排队，我问一位叫张玉瑾的姑娘，她告诉我台湾人过红绿灯，上公交等都自觉排队，而且排队方式很独特：一是前后单人队列，哪怕是朋友或者母女、父子，也不会并排站立；二是排队要把人行道的宽度让出来，不要影响其他人行走。据小张介绍，台湾人的排队习惯也是经过长期引导、规范、教化出来的。我问她为什么会有这样好的效果呢，她略带庄重地告诉我：“台湾的父母都会教育孩子，对人、对事，都要学会示弱，如果不对红灯示弱，脆弱的生命阻挡不了钢铁和车轮的碾轧。所以台湾人低调求生存的文化个性首先显现在学会敬畏红绿灯上，在他们的眼中敬畏红绿灯就是对生命的敬畏。
台湾小火车，寻找被遗忘的时光
在台湾，谈到让我们印象深刻的记忆，我想会有它吧――台湾小火车。火车，给人的印象一直都是高大威猛、趾高气昂地飞驰在广阔的大地上。所以初见台湾的小火车时，倒是被它的袖珍可爱吸引住了。
记忆中看过电影中的台湾小火车，它是山野间的交通工具，穿梭在山野森林中，总是会有一种自然的味道，相比较于平时坐的火车，气氛会完全不同，没有拥挤、没有吵闹，多了几分安谧静雅。所以去台湾，乘坐一段小火车，绝对是宝岛之旅不容错过的独特体验。
台湾的火车很小巧，路轨也不宽，汽笛声也不够响，甚至有点细声细语的感觉。进了车厢以后，更是没有以往的那种印象，反倒像是进了一列普通的地铁车厢。宜兰到花莲，和原住民们一起坐火车。
从台北去高雄，宜兰和花莲是要经过的两个城市。作为台湾东部的两个较大的县，花莲和宜兰并不像西部的城市群那样发达。两个县人口都不多，也没有什么大型的工业，当然就不具有西部那样的“现代文明”气。也因此保留了很多自然的东西。
两个县有漫长的海岸线作为西太平洋的一部分，岸边有著名的据说是世界上最美的海岸公里的“苏花公路”。作为台湾环岛公路的一部分，这一段展现的是浩瀚的太平洋托起台湾中央山脉的挺拔，台湾人是在大洋与高山之间硬硬地凿开了一条通道。
遗憾的是，由于台湾的地理环境影响，这段最美的公路却经常发生遇雨塌方的事故，所以现在从宜兰到花莲的游客便不再乘坐旅游大巴走苏澳这一段，而是乘坐从宜兰到花莲之间的小火车。
这段小火车却给了人们一种更文艺的感觉。
步行到了宜兰的礁溪火车站，丝毫没觉得已经到了目的地，因为这里的车站就是简单的平房式建筑，简单得很像日本电影里那种老式车站。
检票以后，大伙就直接走到了候车站的月台上等候。如此简陋的车站，自然让坐惯了动车高铁的人不适应，问了导游后才得知，近年来台湾乘坐火车外出的人已越来越少了，原本这段铁路由于客源太少准备停运了。自从“苏花公路”接连出事以后，这段铁路才重新启动起来，基本上都是游客和当地的原住民乘坐。所以，在车厢里有可能会碰见最原汁原味的台湾人。
车厢不算宽敞，却非常干净。就像地铁一样，台湾的小火车开得也很平稳，一路上能看见山海田野的景色。每停靠一站，都会有穿着当地少数民族服饰的原住民上车。他们讲的语言，却只有本族的人才能听懂，但是随着年轻人的外出打工，这也已经慢慢失传了。
除了宜兰到花莲的那一段，阿里山的森林小火车也是台湾一大景观。乘坐慢悠悠的森林火车，感受老去的岁月。汽笛一声长鸣，小火车在高山峡谷的云海山岚中盘旋而上，仿佛是一段梦幻般的旅行，穿越时光隧道，走进阿里山原著居民的山林生活。
很可惜的是，因为翻车事故，阿里山的小火车停运了，所以现在只能从外表探求这段最知名的火车之旅了。阳光斑驳，绿荫婆娑。山里的小火车像一条灵动的游龙，能想象出它在茂密的森林里蜿蜒前行的样子。
范文五：用STAY造句
stay
一、双解释义
vt. & vi. 停留; 停止remain in the same place, same condition, etc.; not to leave
vi. 继续处于某种状态continue in a certain state
二、基本要点
1.stay的基本意思是“保持同样状态或者停留在同一地方”, 可指人或使人等停留、居住、留宿、暂住某处或某段时间, 也可指人、天气等保持某种状态。
2.stay作“停留, 停止”解时, 可用作不及物动词, 也可用作及物动词。用作及物动词时接名词或代词作宾语。
3.stay作“继续处于某种状态”解时, 可用作系动词, 接名词、形容词或过去分词作表语。
4.stay可用在祈使句中, 通常表示“站住”“停止”。
5.stay的现在进行时可表示按计划、安排或打算等将要发生的动作, 这时句中常有表示将来时间的状语或时空的上下文。
6.在口语中常用stay and to/-v代替stay to-v。
三、词汇搭配
1.～+名词
stay ones anger 息怒stay ones hunger暂时充饥
stay ones thirst暂时止渴stay sbs hand使某人住手
stay the progress of a disease防止疾病恶化
2.～+形容词
stay angry 一直在生气 stay confused 迷惑不解
stay constant 保持不变 stay expressionless 毫无表情
stay healthy 保持健康stay hungry 只好饿着
stay linked 还连在一起stay long 保持得很久
stay modest 保持谦虚 stay motionless 仍然不动
stay prudent 保持谨慎 stay single保持单身
stay tight 仍然是紧密的 stay unchanged 依然不变
stay unconvinced 仍然不相信 stay unfinished 仍然未完成 stay unknown 依旧不详 stay unsettled 仍然未解决
stay young 保持年轻
3.～+副词
stay adamantly 坚定地停留 stay briefly 短暂地停留
stay customarily 习惯地停留 stay fruitlessly 无效益地停留
stay habitually 习惯地停留 stay perpetually 连续不断地停留 stay stubbornly 固执地停留 stay temporarily 暂时停留 stay traditionally 习惯地停留 stay transiently 短暂停留
stay away 不在家, 外出stay away from home 不在家
stay away from school旷课stay down 蹲下, 卧倒, 停留在下面 stay behind 别人离开后仍留在原地, 留下来
stay in 呆在家里, 放学后留在学校
stay in after school 放学后(被) 留下来
stay on 继续停留,(灯) 继续亮着,(电视) 继续开着 stay on for a bit 再呆一会儿 stay out 呆在户外留在露天里, 避开, 不插手 stay out after dark 天黑后在户外
stay up 熬夜, 守夜, 不倒, 不沉
stay up all night 通宵未睡，熬通宵
4.～+介词
stay at a hotel 住在旅馆里
stay for 为?而停留
stay for a meal 留下吃饭
stay off 让开, 不接近, 不吃, 不喝
stay off the bottle 不喝酒
stay off the grass 不进入草地
stay out of trouble 避开麻烦
stay to supper 留下吃晚饭
stay with 跟?在一起, 使?继续下去
stay with friends 与朋友们住在一起
stay with the project 把这项工程继续进行下去篇二：remain, keep, stay 用法辨析
stay、remain 和keep 辨析
1．表示“继续呆在某处”时，应该用不及物动词remain 或stay ，例如： shall i go or stay?
stay indoors for a few days until you recover from your cold.
he remained in his seat after all the other students had gone home.
2．表示“暂住、短期停留”时，只能用不及物动词stay 。
