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范文一：模板工程安全防护措施
模板工程安全防护措施
1( 组装模板用脚手架支搭要求应符合结构用脚手架设计要求。 2( 模板工程施工前应编制施工方案，包括模板及支撑的设计、制作、安装和拆除工序以及运输、存放的要求，经公司总工程师审批后方可实施。 3( 模板施工前和拆模前，现场施工负责人应向有关人员作安全技术交底，特别是新的模板工艺，必须通过试验，并培训操作人员。安全技术交底应具有时效性、针对性。 4( 模板安装操作人员应严格按模板工程设计的材质，施工方案和工序进行施工，模板没有固定前不得进行下道工序施工。 5( 模板工程作业高度在2m和2m以上时，要根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护，要有可靠安全的操作架子， 4m以上或二层及二层以上，周围应设安全网和防护栏杆。 6( 临街及交通要道地区施工应设警示牌和防护措施，避免伤及行人。 7( 作业人员不准攀登模板，不得在墙顶。独立梁及其他狭窄而无防护栏的模板面上行走。 8( 雨季施工，高耸结构的模板作业，要安装避雷设施，其接地电阻不得大于40，五级以上大风天气，不宜进行大块模板拼装和吊装作业。 9( 木模板应远离火源堆放。在架空输电线路下面进行模板施工，如果不能停电作业，应采取隔离防护措施。
10( 模板支撑不能固定在脚手架或门窗上，避免发生倒塌或模板位移。 11( 模板拆除时应按区域逐块进行，并设置警戒区，非操作人员禁止进入。拆卸过程中必须有临时固定措施，防止倾覆。 12( 拆模时严禁猛撬、硬砸或大面积撬落或拉倒，停工前不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定的地点集中堆放或清理归垛。 13( 拆模人应站在模板一侧，不得站在拆模下方，几个人同时拆模应注意相互间的安全距离，禁止抛掷模板。 14( 拆模的顺序和方法应根据模板设计的规定进行，如果模板设计无规定时，应严格遵守从上而下、先搭后拆、后搭先拆的原则，先拆除非承重模板，后拆承重模板。 15( 吊装模板时应有专人负责信号指挥，信号指挥人需经培训合格后持证上岗。 16( 模板的存放区必须设1.2m高围栏进行围档，模板必须对面码放整齐，保证70~80度的自稳角，没有支撑的大模板应存放在专门设计的插放架内。 17( 清理模板和刷隔离剂时必须将模板支撑牢固，防止倾覆，并应保证两模板间不小于60cm。 18( 作业前应向作业人员做详细交底。
范文二：模板工程技术安全防护措施
平昌县响滩小学综合楼建设工程
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总 监:
四川省巴中市东华建筑工程有限公司 模板工程技术安全防护措施
2011年 月 日
模板施工的安全技术交底
一、 模板施工前的安全技术准备工作
模板施工前，现场负责人要认真审查施工组织设计中关于模板的设计资料，要审查下列项目：
（1） 模板结构设计计算书的荷载取值，是否符合工程实际，计算方法是否正确，审核手续是否齐全。
（2） 模板设计图包括结构构件大样及支撑体系、联接件等的设计是否安全合理，图纸是否齐全。
（3） 模板设计中安全措施是否周全。
当模板构件进场后，要认真检查构件和材料是否符合设计要求，例如钢模板构件是否有严重锈蚀或变形，构件的焊缝或连接螺栓是否符合要求。木料的材质以及木构件拼接节头是否牢固等。自己加工的模板构件，特别是承重钢构件其检查验收手续是否齐全。同时要排除模板工程施工中现场的不安全因素，要保证运输道路畅通，做到现场防护设施齐全。土地面上的支模场地必须平整夯实，要做好夜间施工照明的准备工作，电动工具的电源线绝缘、漏电保护装置要齐全，并做好模板垂直运输的安全施工准备工作。
现场施工负责人在模板施工前要认真向有关人员作安全技术交底，特别是新的模板工艺，必须通过试验，并培训操作人员。
二、 程施工安全的基本要求
模板工程作业高度在2m和2m以上时，要根据高空处作业安全技术规范的要求进行操作和防护，要有可靠安全的操作架子，4m以上或二层及二层以上周围应设安全网、防护栏杆。临街及交通要道地区施工应设警示牌，避免伤及行人，操作人员上下通行，必须通过马道、乘人施工电梯或上人扶梯等，不许攀登模板或脚手架上下，不许在墙顶、独立梁及其他狭窄而无防护栏的模板面上行走。高处作业架子上，平台上一般不宜堆放模板料，必须短时间堆放时，一定要码平稳，不能堆得过高，必须控制在架子或平台的允许荷载范围内，高处支模工人所用工具不用时要放在工具袋内，不能随意将工具、模板零件放在脚手架上，以免坠落伤人。
冬季施工，操作地点和人行通道的冰雪事先清除掉，避免人员滑倒摔伤。五级以上大风天气，不宜进行大块模板拼装和吊装作业。
注意防火，木料及易燃保温材料要远离火源堆放，采用电热养护的模板要有可靠的绝缘、漏电和接地保护装置，按电气安全操作规范要求做。
雨季施工，高耸结构的模板作业，要安装雷设施，其接地电阻不得大于4Ω，沿海地区要考虑抗风和加固措施。
在架空办输电线路下面进行模板施工，如果不能停电作业，应采取隔离防护措施，其安全操作距离应符合下表的要求：
架空输电线路下作业的安全操作距离
吊运模板的起重机任何部位和被吊的物件边缘与10KV以下架空线路边缘最小水平距离不得小于2m。如果达不到这个要求，或者施工操作距离达不到上表的要求，必须采取防护措施，增设屏障、遮栏、围护或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。在架设防护设施时，应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。如果防护设施无法实现时，必须与有关部门协商，采取停电、迁移外电线路，否则不得施工。
夜间施工，必须有足够的照明，照明电源电压不得超过36v，在潮湿地点或易触及带电体场所，照明电源电压不得超过24v，各种电源线应用绝缘线，并不允许直接固定在钢模板上。
模板支撑不能固定在脚手架或门窗上，避免发生倒塌或模板位移。
液压滑动模板及其他特殊模板应按相应的专门安全技术规程进行施工准备和作业。
三、 模板安装的安全技术
1、 基础及地下工程模板
基础及地下工程模板安装，应先检查基坑土壁边坡的稳定情况，发现有塌方的危险，必须采取安全加固措施之后，
才通报开始作业，操作业。操作人员上下基坑要设扶梯，基槽（坑）上口边缘1m以内不允许堆放模板构件和材料，向坑内运送模板如果不采用吊车，应使用溜槽或绳索，运送时要有专人指挥，上下呼应，模板支撑支在土壁上，应在支点加垫板，以免支撑不牢或造成土壁坍塌。地基土上支立柱应垫通长垫板。采用起重机运模板等材料，要有专人指挥，被吊的模板构件和材料要捆牢，避免散落伤人，重物下方的操作人员要避开起重臂下方，分层分阶的柱基支模板校正并支撑牢固之后，再支上一层的模板。
2、 混凝土柱模板工程
柱模板支模时，四周必须设牢固支撑或用钢筋、钢丝绳拉结牢固，避免柱模整体歪斜甚至倾倒。柱箍的间距及拉结螺栓的设置必须依模板设计要求做。当柱模在6m以上，不宜单独支模，应将几个柱子模板拉结成整体。
3、 单梁与整体混凝土楼盖支模
单梁或整体楼盖支模，应搭设牢固的操作平台，并设护身栏，要避免上下同时作业，楼层层高较高，立柱超过4m时，不宜用工具式钢支柱，宜采用钢管脚手架立柱或站式脚手架，如果采用多层支架支模时，各层支架本身必须成为整体空间稳定结构，支架的层间垫板应平整。各层支架的立柱应垂直，上下层立柱应在同一条垂直线上。
现浇多层房屋和构筑物，应采取分层分段支模方法，
在已拆模的楼盖上，支模要验算楼盖的承载力能否随上部支模的荷载，如果承载力不够，则必须附加临时支柱支顶加固，或者事先保留该楼盖模板支信，上下层楼盖模板的支柱应在同一条垂直线上，首层房心土上支模，地面应夯实平整，立柱下面要垫通长垫板。冬期不能在冻土或潮湿地面上支立柱，否则土受冻膨胀可能将楼盖顶裂或化冻时立柱下沉引起结构变形。
4、 混凝土墙模板工程
一般有大型起重设备的工地，墙模板常采用预拼装成大模板，整片安装，整片拆除，可以节省劳力，加快施工速度。这种拼装成大块模板的墙模板，一般没有支腿，在停放时一定要有稳固的插放架。大块墙模一般出定型模板拼装而成，要拼装牢固，吊环要进行计算设计，整片大块墙模安装就位之后，除了用穿墙螺栓将两片模板拉牢之外，还必须设置支撑或相邻墙连成整体，如果是小块模板就地散支散拆，必须由下而上，逐层用龙骨固定牢固。上层拼装要搭设牢固的操作平台或脚手架。
5、 圈梁与阳台模板
支圈梁模板要有操作平台，不允许在墙上操作。阳台支模的立柱可采用两种方法，一种是由下而上逐层在同一条垂直线上支立柱，拆除时由上而下拆除，一种是阳台留洞，让立柱直通到顶层，总之，阳台是悬挑结构，附加的支模立
柱传来的集中荷载是难以承受的，弄得不好可能要塌下来。首层阳台支模立柱支承在散水回填土上，一定要夯实并垫垫板，否则雨季下沉，冬季冻胀都可能造成事故、支阳台模板的操作地点要设护身栏、安全网。
四、 拆模的安全技术
（一） 一般要求
1、 拆模时对混凝土强度的要求。根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定，现浇混凝土结构模板及其支架拆除时的混凝土强度，应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列要求：
① 不承重的侧模板，包括梁、柱、墙的侧模板，只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏，即可拆除。一般墙体大模板在常温条件下，混凝土强度达到1N/mm即可拆除。
② 承重模板，包括梁、板等水平结构构件的底模，应根据与结构同条件养护的试块强度达到下表的规定，方可拆除。
③ 后张预应力混凝土结构或构件模板的拆除，侧模应在
预应力张拉前拆除，其混凝土强度达到侧模拆除条件即可，进行预应力张拉必须待混凝土强度达到设计规定值方可张拉，底模必须在预应力张拉完毕方能拆除。
④ 在拆模过程中，如果发现实际结构混凝土强度并未达到要求，有影响结构安全的质量问题，应暂停拆模。经妥当处理，实际强度达到要求后，方可继续拆除。
⑤ 已拆除模板及其支架的混凝土结构，应在混凝土强度达到设计的混凝土强度标准值后，才允许承受全部设计的使用荷载。当承受施工荷载的效应比使用荷载更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑。
⑥ 拆除芯模或预留孔的内模，应在混凝土强度能保证不发生塌陷和裂缝时方可拆除。
1、 拆模之前必须有拆模申请，并根据同条件养护方式块强度记录达到规定时，技术负责人方可批准拆模。
2、 冬期施工模板的拆除应遵守冬期施工的有关规定，其中主要是要考虑混凝土模板拆除后的保温养护，如果不能进行保温养护，必须暴露在大气中，要考虑混凝土受冻的临界强度。
3、 对于大体积混凝土，除应满足混凝土强度要求外，还应考虑保温措施，拆模之后要保证混凝土内外温差不超过20℃，以免发生温差裂缝。
4、 各类模板拆除的顺序和方法，应根据模板设计的规
定进行。如果模板设计无规定时，可按先支的后拆，后支的先拆顺序进行。先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架的顺序进行拆除。
5、 拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚，阻碍通行发生事故。
6、 拆模时下方不能有人，拆模区应设警戒线，以防有人误入被砸伤。
7、 拆除的模板向下运送传递，一定要上下呼应，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆除。用起重机吊运拆除的模板时，模板应堆码整齐并捆牢，才可吊装，否则在空中“天女散花”是很危险的。
（二） 各类模板拆除的安全技术
1、 基础拆模
基坑内拆模，要注意基坑边坡的稳定，特别是拆除模板支撑时，可能使边坡发生震动而坍方。拆除的模板应及时运到离基坑较远的地方行清理。
2、 现浇楼盖及框架结构拆模
一般现浇楼盖及框架结构的拆模顺序如下：拆柱模斜撑与柱子箍→拆柱侧模式→拆楼板底模→拆梁侧模→拆梁底模。
楼板小钢模的拆除，应设置供拆模人员站立的平台或架子，还必须将洞口和临边进行封闭才能开始工作。拆除时先
拆除钩头螺栓和内外钢楞，然后拆下U型卡、L形插销，再用钢钎轻轻撬动钢模板，用木锤或带胶皮垫的铁锤轻击钢模板，把第一块钢模板拆下，然后将钢模逐块拆除。拆下的钢模板下不准随意向下抛掷，要向下传递至地面。
已经活动的模板，必须一次连续拆除完后方可中途停歇，以免落下伤人。模板立柱有多道水平拉杆，应先拆除上面的，按出上而下的顺序拆除，拆除最后一道连杆应与拆除立柱同时进行，以免立柱倾倒伤人。
多层楼板模板支本的拆除，下面究竟应保留几层楼板的支柱，应根据施工速度、混凝土强度增长的情况、结构设计荷载与支模施工荷载的差距通过计算确定。
3、 现浇柱模板拆除
柱模板拆除顺序如下：先拆除斜撑或拉杆（或钢拉条）→自上而下拆除柱箍或横楞→拆除竖楞并由上向下拆除模板连接件、模板面。
4、 滑动模板的拆除
（1）滑模装置拆除必须编制详细的施工方案，明确拆除的内容、方法、程序、使用的机械设备、安全措施及指挥人员的职责等，并报上级主管部门审批后方可实施。
（2）滑模装置拆除必须组织拆除专业队，指定熟悉该项专业技术的专人负责统一指挥。
参加拆除的作业人员，必须经过技术培训，考核合格方
能上岗。不能中途随意更换作业人员。
（3）拆除中使用的垂直运输设备和机具，必须检查合格后方准使用。
（4）滑模装置拆除前应检查各支承点埋设件牢固情况，以及作业人员上下走道是否安全可靠。当拆除工作利用施工的结构作为支承点时，结构混凝土强度的要求应经结构验算确定，且不低于15N/mm2。
（5）拆除作业必须在白天进行，宜采用分段整体拆除，在地面解体。拆除的部件及操作平台上的一切物品，均不得从高空抛下。
（6）当遇到雷雨、雾、雪或风力达到五级以上的天气时，不得进行滑模拆除作业。
（7）烟囱类构筑物宜在顶端设置安全行走平台。
5、 大模板拆除
大模板拆除顺序与模板组装顺序相反，大模板拆除后停放的位置，无论是短期停放还是较长期定放，一定要支撑牢固，采取防止倾倒的措施。拆除大模板过程要注意不碰坏墙体混凝土，这是有关施工结构的质量和安全问题。
6、 飞模拆除
（1）拆飞模必须有专人统一指挥，升降飞模要同步进行。
（2）当不采用专用的悬挑起飞平台时，结构边沿的地
滚轮一定要比里边高出1-2cm，以免飞模自动滑出，并将飞模的重心位置用红油漆标在飞模侧面明显位置，飞模挂钩前，严格控制其重心不能到达外边沿第一个滚轮，以免飞模外倾。
（3）飞模尾部要绑安全绳，安全绳另一端绕套在施工结构坚固的物体上，徐徐放松。
（4）信号工与挂钩人员必须经过专门的培训，上下两个信号工责任要分清，一人在下层负责指挥飞模的推出、打掩、挂安全绳、挂钩起吊工作；另一人在上层负责电动倒链的吊绳平面基本平行，并负责指挥飞模的就位与摘钩。信号工及挂钩人员要挂好安全带，不得穿塑料及其他硬底鞋，以防滑倒出事故。挂钩人员挂好钩立即开飞，信号工必须待操作人员全部撤离出飞模方可指挥起吊。
飞模吊装挂钩，必须采用卡环将飞的吊环与吊绳绳扣卡牢的方法，以保证不脱钩。
五级及五级以上大风，禁止吊装飞模。
（5）飞模飞出后，楼层外边缘立即绑好护身栏。飞模每使用一次，必须逐个检查螺栓，发现有松动现象，立却拧紧。
范文三：模板工程施工安全防护措施
1、模板安装
1）作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无严重锈蚀或变形，木模板及支撑材质是否合格。
2）地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。
3）模板工程作业高度在2m和2m以上时，必须设置安全防护措施。
4）操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板面上行走。
5）模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。
6）基础及地下工程模板安装，必须检查基坑支护结构体系的稳定状况，基坑上口边沿1m以内不得堆放模板及材料。向槽内运送模板构件时，严禁抛掷。使用起重机械运送，下方操作人员必须离开危险区域。
7）组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑，如柱模在6m以上，应将几个柱模连成整体。支设独立梁模应搭设临时操作平台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走立侧模。
8）用塔吊吊运模板时，必须由起重工指挥，严格遵守相关安全操作规程。
2、模板拆除
1）模板拆除必须满足拆模时所需混凝土强度，经项目总工程师同意，不得因拆模而影响工程质量。
2）拆除模板的顺序和方法。应按照拆模顺序与支模顺序相反（应自上而下拆除），后支的先拆，先支的后拆；先拆非承重部分，后拆承重部分。
3）拆模时不得使用大锤或硬撬乱捣，拆除困难，可用橇杠从底部轻微橇动；保持起吊时模板与墙体的距离；保证砼表面及棱角不因拆除受损坏。
4）在拆柱、墙模前不准将脚手架拆除，用塔吊拆时应有起重工配合；拆除顶板模板前必须划定安全区域和安全通道，将非安全通道应用钢管、安全网封闲，并挂"禁止通行"安全标志，操作人员必须在铺好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前认真检查螺栓是否拆完、是否有勾挂地方，并清理模板上杂物，仔细检查吊钩是否有开焊，脱扣现象。
5）拆除电梯井及大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。
6）拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码，楼层高处拆下的材料，严禁向下抛掷。
责任编辑：lwg
范文四：模板工程安全防护技术措施
模板工程安全防护技术措施
模板工程要编制施工方案并有关部门审批。要根据混凝土输送方法制定有针对性的安全措施。
1、一般要求
(1)模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。
(2)模板及其支撑系统在安装过程中，要设置临时固定设施，严防倾覆。模板必须有一定刚度，而加固支撑和连接杆必须牢固，确保结构的几何尺寸。
2、安装注意事项
(1)支撑要按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。
(2)支撑四米以上的模板时，要搭设工作台。不足四米的，
可使用马凳操作，不准站在柱模上操作和在梁底模上行走，更不允许利用拉杆支撑凳上下。
3、模板的拆除
(1)拆除时要严格遵守拆模作业要点的规定。
(2)在高处拆除时要有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作区，严禁非操作人员进入工作区。
(3)工作前要事先检查所使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。
(4)严禁操作人员站在要拆除的模板上。
(5)已拆除的模板、拉杆、支撑等要及时运走或是妥善堆放，严防操作人员固扶空、踏空而坠落。
(6)拆模间隙时，要将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。
范文五：模板工程安全防护措施论文
模板工程安全防护措施总结
【摘要】首先介绍了模板对材料的要求，接着从支模、内架搭设、模板安装、拆除等方面逐一介绍了安全防护措施，从而将模板各个工序的安全防护措施进行总结，用于指导施工。通过工程实际表明，重视模板安全防护措施的运用，加强安全防护意识，可以确保模板工程的安全施工。
1 模板材料要求
1.1 木板(厚度为20,50mm)、九合板和竹胶板，方木、木楔，12,16号铁丝，圆钉，螺栓拉条，定型组合钢模，定型阴阳角模，联结角模等;联结附件如U型卡、L型插销、3型扣件、碟型扣件、穿墙螺栓、紧固螺栓等;支撑系统，柱模夹箍、定型空腹龙骨、钢管支撑、钢斜撑、钢桁架、梁托架、木材;脱模剂。
1.2 有缺陷的板材、木方，如用作平台及各类构件模板体系的龙骨(围檩)，势必造成围檩与面板间不紧贴、空隙大，混凝土浇捣后模板受荷变形大，使得混凝土表面高低不平、平整度差，甚至产生裂缝。断面尺寸小于模板设计要求规格的木材如使用于工程模板受力部位，将因不能承受施工荷载，导致模板倒塌等质量技术故。
1.3 使用的模板无变质，虫蛀面积不超过规定要求，含水率不大于25%为佳，使用的钢模无翘曲变形。支撑用钢管为外径48mm，壁厚3.5mm的A3钢管，扣件为可锻铸铁制作，起栓拧力距应达到65N/M，小楞用60×80方档[1]。
2 支模安全措施
2.1 模板上材料要堆放均匀，不准集中堆放，堆放荷载不得超过2.5Kn/m2。
2.2 模板工程中，所用的施工机具要做到一机一闸、一保一箱，接线要符合要求，做到专人专机。
2.3 夜间施工必须要有足够的照明。
2.4 浇注混凝土板时在模板上架设高度为25cm高的走道，用脚手片满铺四个角绑扎牢固，走道的横杆距离为0.3m宽度为1.2m，有4个支点支撑浇注柱时，搭设操作平台，四周按要求设防护栏杆，中间传递人有可靠的立足点。
2.5 施工过程中施工荷载不超过1.5Kn/m2，模板上堆料要均匀，不得集中堆放。
3 内架搭设安全措施
3.1 在板的支撑前，地面应平整夯实，并用短模板或使用混凝土做垫层，支撑设在立杆上，支撑下用厚度2.5cm的模板或者60×80的方档作垫块，禁止用砖作垫板，地面设纵横扫地杆，底层支撑架应做好四周排水措施，要预防地基灌水后产生模板支撑湿陷，发生模板倒塌事故[2]。
3.2 严把质量关，发现锈蚀严重，压扁变形，有裂缝的钢管严禁使用，扣件不符合要求(如滑丝、拧不紧)严禁使用，选择与钢管接触面吻合严密，以保证架体整体稳定。
3.3 模板搭设时严格按组织设计施工，同时严格遵守本工种安全操作规程及高处作业的有关规定，架子工必须持证上岗，作业人员严
禁爬支撑架上下。
3.4 支撑搭设和施工时，无关人员不得进入支撑底下，并在周边位置挂设警示标志，并指定专人监护，临边及作业洞口应设上下二道防护栏杆，用密目式安全网张挂防护，以避免垂直上下作业。
3.5 模板支撑应设横向即横亘向拉杆，并力求做到纵横相连。
3.6 模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定支撑，严防倾覆，同时应设置剪刀撑，其角度在45,60度角之间，每组剪刀撑距离在6,9m之间，用扣件连接牢固，按要求搭接。
3.7 模板工程完毕，应认真检查支撑的稳定性及打扣(接扣)漏紧，并由公司专职安全员进行验收，验收合格批准方可进行下一道工序施工。
3.8 模板支撑应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。
3.9 内架扣件应拧紧，且应抽查扣件螺的扭力矩应在40,50N.M之是，若扭力矩达不到相关要求时，可设置两个扣件与原扣件挨近。
4 模板安装安全措施
4.1 基础模板施工，在地面以下支模时，应检查土壁的稳定情况，基坑边缘1米内不得堆放模板及支承件，向基坑内吊运模板时应有专人指挥，绑扎钢筋及浇筑混凝土时不得站立在模板上操作，振捣混凝土时振捣器应防止直接振击模板。
4.2 安装三角挂架必须待混凝土强度达到7.5MPa时进行[3]。挂架的连接件必须牢固安装，并逐一进行检查。安全栏杆及立网必须与
平台同步支搭完毕。
4.3 存放大模板应随时将自稳角调好，面对面放置，搁置不用时，应用杉槁等将各大模板联结固定，防止倾覆伤人。
4.4 大模板安装完毕要进行串联，并与地面线相接，防止机电设备漏电伤人。
5 模板拆除安全措施
5.1 未到规定时间或结构混凝土未到规定强度不得拆模。
5.2 施工现场交底要明确，不能使操作人员处于不了解拆模要求的状况。
5.3 按照施工组织方案配备足够数量的模板，不能因为模板周转数量少而影响施工工期或提
5.4 施工前要认真核算施工荷载，必要时在施工荷载较大的混凝土梁、板下设置临时支撑，然后进行拆卸，防止模板整体塌落。合理安排各工种交差作业，控制施工荷载不超量，拆下的钢模板、钢管脚手架及砖等不应集中堆放在某个部位。
5.5 拆除模板的连件必须放在箱盒或工具袋内，严禁直接放在模板脚手架上，钢模及联接件堆放在脚放在脚手架上的重量不得超过2.7KN/M2或脚手架设计规定的数值[4]。模板拆除时，应上下有人接应，随拆随运，不得堆放在脚手板，严禁抛掷踩撞。
5.6 拆除模板必须有稳固的登高工具或脚手架。高度超过3.5m时必须搭设脚手架。脚手架应有防护栏杆和安全网，拆除过程中，除操作人员外下面不得站人，在高处作业的操作人员应挂上安全带，拆
模区设置警戒线，防止人员误入砸伤。
5.7 拆除时不能采取猛撬，以致大片塌落的方法以拆除。
5.8 拆除地下钢模时，应注意土壁的稳定，拆下的模板及支承件应随拆随运走，不得堆于坑边。
6 安全操作规程
6.1 当风力为5级时，仅允许吊装一层模板，风力超过5级，应停止吊装。
6.2 结构施工中，必须支搭安全网和防护网。
6.3 拆下的模板、配件等，严禁抛仍，要有人接应传递，按照指定地点堆放，以备待用。
6.4在模板运输砼应设置稳定的走道垫板。模板上堆料应均匀，荷载不能超过规定值。
6.5 使用平刨机刨料应保持自身稳定，设护罩、护手、双手操作。对进入现场的木工机械工业和操作进行全面安排、检查和维护保养，以保证机况良好，符合如下要求:固定连接紧固，无松动、松旷现象;机械运转平稳，无异响和振动;各运转机械有良好的密封性，不能有漏油、漏电现象。
6.6 机械管理员应经常对所属机械进行检查、维护、保养，以保证机械处于良好运行状态。支设模板上下传料要注意安全，站在涂有隔离剂的模板上应注意防滑。不得在上下一个垂直面上同时进行拆除作业，拆下来的模板要整理运走，不得乱堆乱放，更不允许大量堆放于脚手架上。
参考文献
[1] CJJ2-90，市政桥梁工程质量检验评定标准[S].北京 中国建筑工业出版社，1991;
[2] JTG/TF50-2011，公路桥涵施工技术规范[S].北京 人民交通出版社，2011;
[3] JTG F80/1-2004，公路工程质量检验评定标准[S].北京 人民交通出版社，2004;
[4] JTGB01-2003，公路工程技术标准[S].北京 人民交通出版社，2003。
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