霍尔果斯经济开发区兵团分区道路工程建设
项目
人 行 道 分 部 工 程
施 工 小 结
编制单位:新疆宏远建设集团有限公司
水电路桥一公司
编制日期: 年 月 日
我公司承建的霍尔果斯经济开发区兵团分区道路工程建设项目的人行道分部工程已施工完毕,对人行道分部工程的施工情况我公司作如下小结:
一、工程概况
工程施工范围包括:道路工程、给排水管网、供热管网、燃气管网安装。道路总长米、宽32米。道路等级为城市次干路?级标准,计算行车速度30km/h,沥青混凝土路面,标准荷载:BZZ-100,汽车荷载:城-A级,设计使用年限:10年。道路红线宽32米,车行道宽11m×2,路中心有2米绿花带分隔,道路两侧有4米宽人行道,预制花砖铺砌。
横断面及路面设计:纵一路横断面:4m-11m-2m-11m-4m;路面横坡:%、人行道:%。路面结构层总厚度为74cm,其中4cm细
粒式沥青混凝土面层,
8cm中粒式沥青混凝土下面层,32cm水泥稳定砂砾基层,30cm天然砂砾垫层。人行道铺装结构:铺装总厚度34cm。结构6cm预制彩色异型砼砖,3cm干拌水泥砂浆,25cm天然砂砾垫层。路面雨雪水主要依靠道路纵、横坡排水沿线的雨水井,雨水井均连接附近排水检查井排出路面的雨雪水。
二、工程项目划分及验收
该分部工程总共划分了砼预制块铺砌人行道面层分项3个,共3个分项工程。
本工程对施工质量保证要求及施工进度情况:本工程于2016年9月16日正式开工,2016年9月20日对第一个分项工程进行了验收。通过验收组对本工程分项工程验收合格后再进行下阶段分项工程施工。
四、工程施工情况
人行道铺装结构:铺装总厚度34cm。结构6cm预制彩色异型砼砖,3cm干拌水泥砂浆,25cm天然砂砾垫层。
施工前准备
1、施工前,提前向材料供货商预定所需材料,并通知供货商需用时间之前将材料运送到现场。
2、铺砌人行道面砖必须在下层人行道结构层施工完成后进行,面砖铺砌前对下承层进行自检,并报监理检验合格后方可施工,检测内容:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度厚度、平整度等各
项检验指标,均满足相应的规范要求,面砖施工前下承层必须进行整平洒水,保持表面湿润,确保人行道面砖铺砌平整顺直。
3、根据人行道设计高程,每10米在人行道两侧钉桩挂线,用水准仪将高程引测到边桩上挂线找平施工,严格控制高程、平整及线形顺直。
人行道面砖施工
1、按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,在桩上标注该点面层设计高程。
2、预制人行道砖装卸时要注意强度和外观质量,要求颜色一致无裂缝,
不缺棱掉角,要轻装轻卸以免损坏,卸车时应先确定卸车地点和数量尽量减少搬运,放线时把砖间缝隙2mm计算在内。
3、铺筑砂垫层,在清理干净的基层上洒水使之湿润,然后铺设厚度为3cm干拌水泥砂浆,用刮板找平。
4、铺砌预制人行道砖,按桩引测高程在方格内由第一行砖纵横线绷紧,沿线按标准缝宽砌第一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,依次照样板砖砌筑。直线段纵线应远处延伸,以保持纵缝直顺,曲线段砖间成扇形状分布,缝隙应均匀。砌筑时砖要轻放,用木锤轻击砖的中心,砖如不平应拿起砖平垫细砂重新铺筑,必须使砖平铺在结实的砂垫层上稳定无摇动。
5、铺设完成用扫帚将细砂扫入缝中填满,然后洒水沉实,此项工序多次进行,直到缝隙饱满为止。
每道工序严格按设计及监理工程师要求施工,确保工程质量及工期要求。
五、工程资料管理
工程资料管理方面做到了工程技术资料与施工进度同步进行,每一道工序完成后及时做好隐蔽记录和检验批验收记录,原材料合格证及复检报告及时收集,做到了及时准确,完整真实,杜绝了漏项,漏签,从而保证了技术资料能准确地反映工程质量状况。
人行道分部共划分了3个分项,56个检验批。
六、文明施工与安全生产
本工程在整体施工过程中,项目部始终把安全文明施工工作放在重要
位置来抓,在施工过程中,加强现场施工安全管理工作,落实贯彻执行施
工技术安全操作规程及有关规定,签订施工安全责任书,健全施工班前教育活动,完善安全技术交底工作。发现隐患及时整改,严格实行公司的工地安全评分检查制度,实现了“五无”施工。
七、自评结果
经我单位对工程实体进行企业自检,其中平整度实测10点,合格8点,合格率 %,横坡实测10点,合格 10点,合格率100%,相邻块高差实测10点,合格 8点,合格率%,横缝直顺度实测10点,合格 8点,合格率%,相邻缝宽实测10点,合格 10点,合格率100%,顶面高程实测10点,合格 10点,合格率100%,天然砂
砾厚度实测10点,合格 9点,合格率%,砼垫层厚度实测10点,合格 9点,合格率%,1:2干拌水泥砂浆厚度实测10点,合格 8点,合格率%,综合结论:共检测90个点,合格80个点,合格率%。本工程质量验收划分、验收程序、结果符合《施工质量验收标准》,安全和主要使用功能核查及抽查结果符合验收规范。
该工程已完成人行道工程设计图纸和约定的各项内容,施工质量符合工程设计图纸和施工标准,施工单位自评等级为“合格”。
新疆宏远建设集团有限公司
水电路桥一公司
年月日
小结
彩虹城R3组团市政工程从xx年6月20日开工以来,在业主、设计、质监、监理等多方面的协调配合指导下,于xx年2月10日顺利竣工,在此对彩虹城R3组团市政工程给予支持和帮助的所有单位及领导和有关方面表示衷心的感谢,下面就彩虹城R3组团市政工程的施工情况作简要小结。
一、工程概况
彩虹城R3组团市政工程由XX路桥有限公司施工,XX房地产开发建设有限公司开发建设,XX市城建规划设计院设计,XX工程建设监理公司监理。本工程位于钱塘江南岸滨江新区,东接临伟业路,西接园四路,呈东西走向,本工程总长240米,宽一号路11米、二号路6米。
彩虹城R3组团市政工程路幅断面形式为一号路:米人行道+11米车行道+米人行道,路面结构形式车行道为6cm道板砖+水泥砂浆卧底+20cmC20商品砼+15cm级配碎石垫层;人行道结构为:2cm花岗岩面砖+3cm水泥砂浆卧底+10cmC15商品砼+15cm级配碎石,二号路:米人行道+米绿化带+6米车行道,路面结构形式车行道为6cm道板砖+3cm水泥砂浆卧底+25cmC20商品砼+钢筋网片+15cm级配碎石垫层,人行道同一号路人行道,花岗岩侧石围边。 二号路雨水管设于主车道中心线上,雨水管管径为别为D500砼、D600砼,其中横穿支管为D300,雨水口D200连接管连接中心线上
主要雨水检查井,其余管径为D200,接口均采用承插口式橡胶圈接口。
污水管设于中心点北侧2米,污水管采用承插式橡胶圈接口,管径为DN300,接口采用橡胶圈承插口连接,其中横穿管为DN300。 工程建设历时240天,由于设计变更、春节、配套管线、雨天等其它因素,实际施工天数为60天。
二、施工组织、质量控制
针对本工程量小还要进行浙段施工,保证其他施工单位车辆通行,不中断交通,质量要求高等特点。必须要在保证质量的前提下,保证总体工期。我公司进场后,立即按公司总体布置原则进行布置。
工期保证措施
自进场以来,我项目部按公司的工程进度计划,切实做到总目标控制计划与月计划及周计划相结合,长计划、短安排,充分挖掘
内部潜力,加强生产协调配合,按期按阶段完成施工目标。
在施工过程中,贯彻项目部的总体协调作用,做到成熟一段,施工一段,集中劳力及机械优势,各个突破。
本工程自开工以来,我公司就投入了大量的人力、物力,从公司到项目部到施工班组,对工程质量和工期进行分级管理。自开工以来,施工现场都保持了充足的劳动力及机具,如20个常驻劳动力、挖掘机1台、1台压路机等各种配套机械。大量的投入,为本工程的完成提供了必要的人力物力保障。 根据施工组织安排,确定材料供应计划,在材料组织上尽量提前,
确保施工期间材料供应。
质量保证措施
在R3组团市政配套工程建设中,我公司以质量第一,力创优质为原则,认真贯彻公司的科学管理、质量至上、优质服务、持续发展的公司质量方针,从工程施工方案的编制开始,每一环节都严把质量关。在围绕保证工程施工质量的具体措施,可以从如下几个方面证明:
1、方案的编制:做到在施工时,选择优化的施工方案,我公司在接到彩虹城R3组团市政配套工程后,立即由公司总工牵头,组织得力技术人员,对照图纸学习有关规范,多次到现场实地踏勘,收集各类数据,由各参编人员提出相应方案,最后会同公司预决算人员一同对所有方案进行审核,从安全、经济方面综合会审,确定最终方案。从中优化方案的措施,在施工过程中起到了至关重要的作用,在
现场遇到疑难点时,能及时正确地指导了工程的施工,极大地鼓舞了现场施工人员的信心。
2、项目部的组建:项目部和总公司各项目管理执行部门代表总公司,直接监督施工方案实施。同时在施工过程中,切实做到以公司的整体形象为重,在项目部的组建时,不但考虑项目管理人员的技术能力、规范标准的掌握程度及吃苦耐劳的精神,而且还需具备较强的协调能力。
3、施工队伍的组建:为确保工程质量及进度,下设道路施工作业区,由公司与其签订进度与质量责任状,明确公司的要求,及具体奖罚措施。
4、人员、机具及材料的进场:项目部施工队的人员及机具的到场数量,按工程的要求备足,并在整个施工过程中,始终保持着充足的劳动力,机具根据工程方面的进展情况程度及时调整机具进场,确保工程进度。对工程中所用的主要材料,项目部从水泥、砖、砂、碎石等的材料的来源地或送到现场进行综合评定后,均抽样做各项检测试验,杜绝不合格材料使用。
对各种砼、砂浆配合比进行取样试验,在施工中严格根据试验的配合比进行施工。在每次砂浆、砼搅拌时,根据现场实测砂石的含水量,以小黑板的形式明确当日砂浆、砼施工配合比,做到过磅称量,保证施工质量。
5、施工过程中的质量控制:公司质量技术处根据彩虹城R3组团市政工程的实际情况,制定了工程质量控制技术措施。就质量控
制而言,我们把它当作关键的一个环节。因此,我们在这个环节所下的功夫最大,为做好施工过程中质量控制,我项目部着重从如下几个方面入手,强化管理,把不合格的工程质量消灭在萌芽之中:
加强与监理、甲方等管理部门的联系,如对工序的验评方法及一些规范上评定标准较模糊的工序,先征求监理部门的意见,以便更好的指导施工。
根据质监的操作程序,从施工的准备工作开始监督控制,包括使用材料的监督控制,施工方法的监督控制。
制定切实可行的现场施工管理制度:在施工过程中,通过检查监督、提出问题,并通过工程例会共同探讨最佳处理措施。
任何一个难度大的工程,只有在施工过程中不断的总结积累,才能真正起到锻炼我们的施工队伍和施工人员,因此,我们一直用这种自我检查、自我总结的工作方法来解决实际问题。
公司上下一致正确处理质量与进度的矛盾
质量是企业的生命,这已成为我公司的一条行为准则,无论何时,当质量与进度发生矛盾时,在保证质量不变的前提下,通过增加人力、物力、财力的投入来保证进度。
三、主要施工技术措施
项目部根据彩虹城R3组团市政工程的实际情况,确定以排水、道路施工为工作重点,在保证质量情况下及时完成施工。因此我项目部及时在开工前组织各方面施工人员学习、领会和掌握施工图纸和相关规范的内容和要求,充分了解工程合同中的工作范围,并认真
地对每个作业班组进行关键工序及部位的技术交底,并立即开始组织材料试验,如钢筋力学性能试验,石子、黄砂试验,水泥安定性试验,杜绝各种不合格材料进场。在施工中主要采取以下技术措施:
排水部分
本工程排水部分包括有雨、污水管。雨水管径D225~D600,其中D500、D600砼雨水管为主管,横穿支管为D300,平基与管座均为C20砼,雨水井1100×1100及620×620井,M10水砂砌筑。污水管管径为D300,采用橡胶圈承插接口,平基与管座均为C15砼,污水检查井1100×1100及620×620井,用M10水砂砌筑。
沟槽开挖与安管:本工程沟槽土方均为机械挖土,人工整平。在
XXX改造工程二标段
施工总结报告
1、工程概况
本项目位于市城区,气候属亚热带湿润,半湿润季风气候,以内陆盆地气候为特点,气候温和湿润,雨水丰富,四季分明,多年平均气候?,极端最高气温?,极端最低气温为-?。多年平均降雨量为毫米,多集中在5-10月。本项目为XXX西段拓宽改造工程,道路全长,是连接绵广高速公路与XXX市区的重要市政道路,也是XXX重要的进出口通道。
本道路设计为城市?级主干道,设计车速40Km/h,地震基本烈度为?度,
交通量设计年限为15年,路面设计年限为10年
本单位承接该项目的二标段即:K1+000~K2+000,全长1000m,主车道宽25米,绿化隔离带10米,机非混合道6米,人行道3米,总宽44米;主要施工内容为:道路部分:道路改扩建;管网部分:新建雨水管网、预埋过街管网等。 2、施工依据及相关规范
1).我单位与业主方签订的施工合同; 2).业主方提供的施工设计图纸及地勘资料等; 3).《公路路基施工技术规范》
4).《公路路面基层施工技术规范》层 5).《公路沥青路面施工技术规范》
6).《城镇道路工程施工与质量验收规范》 7).有关各专业现行标准和规范。 3、重要节点施工
1)XXX食品厂、XXX厂出口与道路相接
原状机非混合道比XXX食品厂区道路高程略低,改建后,道路整体高程提升,与厂区形成近2米高差,施工时,采用“V”字形混凝土道路与新建机非混合道相连接,主车道匝道口也与之对应,减少路径折弯,保证厂区大型货车出入便利;由于该处雨水管网高程高于厂区门口地面高程,故在此处新建一条汇水管道将该处雨水排入河内;
XXX厂门口匝道做法基本同XXX食品厂,高程相对小一些;由于该厂大门较宽,新建排水沟一条,水排入XXX厂厂区雨水主管网。
2)XXX河大桥与XXX山牌坊路口
由于桥梁结构原因,主车道以1、2号桥梁缝为中线,故由东向西方向,主车道无法达到,大桥东、西侧分别用100m变换中线与之顺接;XXX河大桥区域,面层平均摊铺8cmSMA-13沥青玛蹄脂;
路口为“丁”字路口,由于污水主管施工的原因,与支路顺接接口有40m左右,两侧人行道也与支路人行道顺接。接口路段结构层同主车道。 4、组织机构
我公司严格按照项目法施工管理的要求组织施工。把本工程列为公司重点信誉工程,认真贯彻公司的质量方针和保持ISO9001质量体系有效运行。充分发挥公司纵向专业部门服务控制和横向项目法施工交叉管理的矩阵式管理模式优势,对本工程的施工过程实行全面、全员和全过程的监督管理。
项目经理部由我公司指派一名施工经验丰富的同志担任项目经理,全面组织管理本工程施工,专款专用,单项核算,统配协调解决工程所需的劳动力、机械、材料等问题,并常驻现场统一组织协调指挥,负责实施项目总承包职能。
根据本工程的特点,我公司安排了以下施工现场项目经理部组织机构:
51)、我部在施工中投入CAT320B挖掘机4台,晋工50压路机2台,50装载机2台,250推土机一台,平地机一台,摊铺机1台,YZl8吨振压路机两台,YZl4压路机一台,C25压路机一台,透层油洒布车一台、5吨洒水车一台,自卸汽车20台,空压机3台,常州大地全站仪、南方525全站仪各一套,水准仪4套,塔尺4把,50m钢
尺5把。
沥青混合料的摊铺:采用德国ABG一423型自动找平强振式摊铺机一台,陕西组装ABG一423型自动找平强振式摊铺机一台,徐州产VOGELE、LTLITOA型摊铺机一台。
配备路面工程师2名、测量工程师2名、测量技术员3名、质检工程师1名、路面工15名、机械操作工10名、汽车驾驶员12
名。同时,配备民工20名作辅助工。 6、主要完成工程量
主要完成工程量
7、施工工艺与技术措施
、施工测量
施工测量准备工作
测量作业前,了解设计单位、建设单位对测量的技术要求。熟悉图纸,了解本工程的全貌和主要设计图,以及工程对测量的精度要求等。核对与放线有关的施工图。检查总的尺寸是否与各部分尺寸之和相符,总平面图与大样图尺寸是否一致。
本工程采用两台全站仪、四台水准仪和50米钢尺作为专用测量工具,并由专职测量人员使用保管测量器具。测量仪器应定期进行校核,并应满足测量精度的要求。测量仪器实行专用,不与施工用具混用。
测量放线结果经监理、设计等部门认可签字后施工。 测量控制的引测
该项工作的要害是保证交接的起始点数据应准确,因此起始
点的引测应会同甲方和有关部门对引测点坐标、高程或水准点进行交接验收,并对资料和实物的任何含糊的问题都应了解清楚。根据建设单位提供的场起始点结合设计图,将控制点引测至场内适当的位置。
平面控制系统
平面控制网是该工程的定位放线和施工放线的依据。平面测量控制网采用经纬仪测定轴线和形状位置,并用经纬仪分角和钢尺量得方法进行平面放样。
测量记录
各阶段测量的原始记录绘制的测量资料,应真实可靠,测量记录资料应及时报送监理单位和建设单位。同时测量资料应妥善保存,作为竣工测量依据。
、拆除工程施工
各类道路基层、面层和其他砼面层及垫层拆除主要采用路面破碎机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿。建筑垃圾集中堆放,统一晚上
人行道施工)
人行道工程
施
编 制
审 核
审 批工 组 织 设 计 人: 人:人:
XXXX集团有限公司
2012年4月1 日
目 录
第一章 综合说明 ---------------------------------------------------------- 1
一、编制依据 -------------------------------------------------------------- 1
二、编制范围 -------------------------------------------------------------- 1
三、编制原则 -------------------------------------------------------------- 1
四、工程概况 -------------------------------------------------------------- 2
五、工期安排 -------------------------------------------------------------- 3
六、质量要求 -------------------------------------------------------------- 3
七、安全要求 -------------------------------------------------------------- 3
八、工程重点、难点分析及对策 ---------------------------------------------- 3
九、主要工程量 ------------------------------------------------------------ 4
第二章 施工准备 ---------------------------------------------------------- 5
第一节 施工准备工作内容 -------------------------------------------------- 5
第二节 现场准备 ---------------------------------------------------------- 5
第三节 组织机构的建立 ----------------------------------------------------- 5
第四节 技术准备 ---------------------------------------------------------- 6
第五节 劳动力准备 -------------------------------------------------------- 7
第六节 物资准备 ---------------------------------------------------------- 7
第七节 施工的场外准备 ---------------------------------------------------- 8
第三章 劳动力安排计划 ---------------------------------------------------- 9
第一节 劳动力组织 ---------------------------------------------------------------------------------------- 9
第二节 劳动力保证措施 ---------------------------------------------------- 9
第四章 施工进度计划及保证措施 ------------------------------------------- 11
第一节 计划安排说明 ------------------------------------------------------------------------------------ 11
第二节 工期保证措施 ------------------------------------------------------------------------------------ 11
第五章 施工方案 --------------------------------------------------------- 13
一、施工放线: ----------------------------------------------------------- 13
二、施工方法 ------------------------------------------------------------- 13
第六章 质量保证措施和创优计划 ------------------------------------------- 20
第七章 对外协调管理方案 ------------------------------------------------- 23
一、交叉施工的内容 -------------------------------------------------------------------------------------- 23
二、施工协调配合原则 ----------------------------------------------------------------------------------- 23
三、协调工作的具体对象及主要措施 ----------------------------------------------------------------- 23
第八章 安全措施 --------------------------------------------------------- 24
第九章 现场文明施工、消防、环保以及保卫方案 ------------------------------ 30
一、文明施工管理目标及措施 ----------------------------------------------- 30
二、环境保护措施 --------------------------------------------------------- 30 附表1:劳动力计划表 ------------------------------------------------------------------------------------ 31 附表2:计划开、竣工日期和施工进度网络图------------------------------------------------------ 32 附表3:临时用地表 --------------------------------------------------------------------------------------- 34 附表4:投入的主要施工机械设备表 ------------------------------------------------------------------ 35
第一章 综合说明
一、编制依据
1、中环东路(东七道至东十一道)、东八道(航海路至环河东路)、航海路(东七道至东八道)、西十四道(通航路至航空路)、瑞航路(环河南路至西十五道)人行道工程施工招标文件及答疑文件、相关设计图纸;
2、国家颁布的有关施工、技术规范、规程和标准及天津地方政府及业主颁布的有关法规性文件;
3、招标期间所有来往的函件及补遗资料及我集团公司对投标预备会和施工现场实地勘察、调查资料。
4、我集团公司所拥有的技术装备、施工能力、积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验。
5、我集团公司可调配到本合同段使用的各类资源。
二、编制范围
中环东路(东七道至东十一道)、东八道(航海路至环河东路)、航海路(东七道至东八道)、西十四道(通航路至航空路)、瑞航路(环河南路至西十五道)人行道工程,内容包括:土方开挖、灰土施工、花砖铺设等。
三、编制原则
1、严格遵循招标文件所规定的工程施工工期,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。
2、施工总体布置按照现场的实际情况统筹规划、合理布局、节约用地、减少专业干扰和避免扬尘造成环境污染;
3、在驻地建设、现场管理、文明施工方面本着争创天津市级文明示范工地的原则;
4、结合现场实际情况,因地制宜,尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少机械调配次数,降低工程成本。
5、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,努力实现工期和质量目标双赢的原则。
6、本工程执行如下工程建设标准:
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
《城市道路工程质量检验标准》(DB29-50-2003)
《天津市市政工程质量检验评定标准(道路工程)》(TBJ101-91)
《天津市市政工程施工技术规范》DB29-76-2004
《城市道路和建筑物无障碍设计规范设计规范》
四、工程概况
一、工程地点
本工程位于天津空港经济区内,中环东路(东七道至东十一道)、东八道(航海路至环河东路)、航海路(东七道至东八道)、西十四道(通航路至航空路)、瑞航路(环河南路至西十五道)两侧人行道工程。
二、工程环境及地质条件
本地区气候属暖湿带半湿润大陆性气候,年平均气温12—13℃,7月份最高,平均气温26.7℃,最高气温45.7℃。天津地区干燥指数为1.9。多年平均降水量为539.7mm,全年分配不均,7、8、9三个月占全年降水量80%左右。全年月平均风速3.3米/秒。
根据勘察资料,全线分布有人工填土和粘土,以下为淤泥质粘土和亚粘土,根据以前的施工情况,地面1.2米之下即为淤泥状土质,易坍塌。
该场地表层地下水属潜水类型,主要由大气降水补给,以蒸发形式排泄,水位随季节有所变化。稳定水位埋深0.50~2.60m,相当于标高-0.04~3.38m。
三、建设规模:铺装总面积约36339㎡。其中
东八道(航海路至环河东路)人行道面积约5130㎡;
航海路(东七道至东八道)人行道面积约2490㎡;
西十四道(通航路至航空路)人行道面积3228㎡;
瑞航路(环河南路至西十五道)人行道面积约5526㎡;
中环东路(东七道至东十一道)人行道面积约19965㎡。
四、施工范围及设计要求
1、人行道结构
人行道结构设计为:6cm彩色环保水泥面砖+2cm砂垫层+40cm石灰土(12%),总厚度48cm。
2、花砖、缘石
盲道砖、混凝土花砖及缘石:
盲道砖的尺寸为200mm×200mm×60mm;
花砖的尺寸为100mm×100mm×60mm(灰白色);
200mm×100mm×60mm(灰白色);
200mm×200mm×60mm(红色);
彩色面砖经由业主和监理单位认可后使用,其抗压强度≥30Mpa。
在人行道上设置盲道砖和混凝土花砖,路口转弯处按设计无障碍的要求,进行铺砖。 人行道两侧设置中型缘石,规格为500m×70mm×200m,缘石抗压强度大于30Mpa。 侧、缘石经由业主和监理单位认可后使用,材料及施工满足《城市道路工程施工与质量验收规范》要求。
3、无障碍设计
本工程的非机动车道设置缘石坡道,便于残疾人与非机动车上下。缘石坡道设计应符合下列规定:
(1)道路平交路口必须设置缘石坡道。
(2)缘石坡道应设在路口转角的范围内,并应与人行道相对应。
(3)缘石坡道可分为单面缘石坡道和三面坡缘石坡道,单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:20。
(4)缘石坡道的坡面应平整,且不应光滑。
(5)缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于10mm。
五、工期安排
本工程开工日期为2012年4月5日开工,2012年7月10日竣工。工程工期为97日历天。
六、质量要求
达到相关规范及标准要求,包括:《城市道路工程施工及验收规程》、《城市道路路基工程施工及验收规范》、《混凝土路面砖》、《城市道路和建筑物无障碍设计规范设计规范》、《城市道路工程质量检验标准》,同时满足“天津空港经济区人行道工程质量控制要点”要求。
七、安全要求
无重大伤亡事故,负伤率控制在2‰以下。
八、工程重点、难点分析及对策
1、本工程涉及五条道路的人行道工程,跨越区域较大、分散,管理比较困难,大型机械设备需要多次调遣。
2、安全文明施工
本人行道工程所在道路全部通车,对施工人员必须专项技术交底,严禁擅自穿行道路,不准在道路上嬉闹,并在其上设立交通指示标志,并限速通行。
3、本工程需要大量的水泥混凝土花砖,目前市场上生产花砖厂家很多,采购前需征的甲方和监理单位的同意,并附有厂家三证。
4、协调问题
本工程位于空港经济区,施工时要特别搞好与绿化、交通部门的“沟通协调”工作,保证施工中不停工和不窝工,保证工期能够按照进度计划的顺利进行。
由于本工程的周边涉及交通、拆改、和绿化等各方面,工程的每一步进展都需要有关各方面的大力配合与支持。必须积极主动的与上述这些单位联系,搞好相互协调与配合,才可能保证施工进度的要求。
5、文明施工
①在道路进出口和施工现场,派专人清扫,并洒水湿润,运输车辆要遮盖,防止扬尘。 ②施工区域范围内的杂草,垃圾,甲方要求的弃土必须按照甲方规定运输到指定的地点。 ③施工场地文明,做到现场有秩序,工序界限明确,层次清楚,花砖码放整齐,间隔均匀。
④项目部建设和图表文件管理:
项目部办公室内各种制度、图表上墙,如个部门职责、进度计划、保证体系等
办公室内各种文件完整齐全,分别装盒,如安全检查记录,质量检查记录,文明记录;专项方案,技术交底等等。
九、主要工程量
第二章 施工准备
第一节 施工准备工作内容
一、本工程办公配套设备有:
配备一套完整的办公设备,主要包括电脑、打印机、复印机、扫描仪、数码照相机、数码摄像机。
数码照相机1台,笔记本及台式电脑共3台,复印机1台,打印机1台,汽车2部。
二、施工机具准备
根据采用的施工方案和施工进度计划,确定施工机械的类型、数量和进场时间;确定施工机具的供应方法和进场后的存放地点和方式,提出施工机具需要量计划,以便企业内平衡或向外签约租赁机械。
手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤(或木锤)、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁堑子、笤帚、砂轮锯、钢丝刷等。
第二节 现场准备
一、现场控制网测量
按设计单位提供的总平面图及原有的道路侧石线,进行反算,从而确定施工边线。
二、临时设施的搭设
本工程位于空港经济区以内,我项目部在天津空港经济区内租住有房屋,可供办公使用。在施工现场设置临时设施,大体为集装箱两个,用于存放临时小型工具,车辆的看管和现场维护,为满足环保的需要,在施工场地设置垃圾箱,确保工地卫生。在主要出入口设明标牌,标明工程名称、施工单位、工地负责人等。
三、水电供应及临时道路
1、临时道路:本工程周边道路交通十分方便,可利用现有道路作为临时便道,当装卸材料时可临时封闭局部车道,并在现场周围指示牌、禁示牌。施工期间由专人负责导行指挥。
2、水通:本工程施工用水主要为拌合砂浆和灰土的养护工作。主要施工用水点采用水车供水,以保证施工用水需要。
3、电通:本工程需要施工用电的地方很少,每个施工段配备一台发电机,解决临时用电问题,发电机加隔音措施,并接地处理。
第三节 组织机构的建立
(一)项目部管理机构组织
第四节 技术准备
一、熟悉与审查施工图纸及其它技术资料
熟悉与审查施工图纸,发现图纸中存在的问题和现场实际情况的不同之处。在施工开始之前,为在建工程的施工提供一份“准确、齐全”的设计图纸,从而保证能按设计图纸的要求顺利施工,为工程顺利竣工创造条件。
二、编制施工图预算和施工预算
1.重新编制施工图预算
编制施工图预算,确定工程报价和主要物资需要量,为施工成本控制打下可靠的基础。同时也为签订工程承包合同,进行企业经济核算以及编制施工计划和银行拨贷款的依据。
2.编制成本计划
结合现场实际情况,当地的市场行情,根据施工方案、施工定额等确定成本造价,是企业内部经济合算和班组承包的依据。
三、编制材料计划
1.花砖进场后,已对品种、规格、数量等按设计要求进行详细核对,并对有裂纹、缺棱、
掉角、有色差和表面有缺陷的石材进行剔除。花砖下垫方木堆码整齐。
2.人行道基层施工验收合格,已办好验收手续。
3.人行道灰土基层养护达7d以上。
4.人行道基层表面应平整、坚实、粗糙、清洁,表面的浮土、浮浆及其他污染物清理干净并充分湿润,无积水。
四、向施工队组和工人进行施工组织和技术交底
进行施工组织和技术交底就是把建工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等,详尽地向施工队组和工人讲解说明。
交底内容有:施工组织设计,尤其是施工工艺、质量标准、安全技术措施、降低成本措施和施工验收规范的要求;新结构、新材料、新技术和新工艺的实施方案和保证措施;图纸会审中所确定的有关部位的设计变更和技术核定等事项。
交底工作按项目管理系统自上而下逐级进行。交底方式以书面交底为主,并结合口头、现场示范等形式。交底要有记录,并签字存档被查。
第五节 劳动力准备
根据本工程工程结构特点,为确保工期,我们部署2个与我单位合作多年的施工队,各施工区域均具备施工条件的情况下,同时施工。根据工期及工序进行情况,预计最高峰投入劳力150人,其中负责现场清扫保洁人员15人。以确保现场施工和环保工作的需要。
为加强现场的施工组织管理,项目部配备经验丰富的管理人员和技术人员每天到现场指挥。在管理上科学组织,强化团队执行力,在施工组织落实上采取一切科学有力、切实可行的措施,确保本工程安全、优质、按期完工。
第六节 物资准备
首先根据预算的工料分析,按施工进度计划的使用要求,编制出材料需要量计划,同时根据不同材料的供应情况,随时注意市场行情,及时组织货源,签订供货合同,保证采购供应计划的准确可靠,掌握货源和价格,保证按时供应。
1、面砖、缘石采用舒布洛克厂家,其品种、规格、技术等级、光泽度、外观质量应符合国家有关标准的规定,并满足设计要求。
2、砂:垫层用过8mm孔径筛子的粗砂或中砂,其含泥量不应大于3%,其质量应符合国家有关规定。
3、水:宜采用饮用水,当采用其他水源时,应按有关标准对其进行化验,确认合格后使
用。
4、12%灰土采用外购形式,生石灰及含灰量符合设计要求。 本工程材料进度计划表
在确保材料质量的前提下,将根据施工进度计划的需要供应材料,保证80%材料储备量,剩余部分按进度需要备齐。
本工程主要材料数量
第七节 施工的场外准备
建立施工外部环境,与当地交管部门和正在施工的绿化单位处理好关系,并应服从当地政府部门的管理。因此,应积极主动与相关部门和单位联系,办好有关手续。特别是当具备施工条件时要及早的施工,为施工创造良好的外部环境。
第三章 劳动力安排计划 第一节 劳动力组织
本工程工序简单,技术含量低,将参与本工程的项目人员分为管理层和作业层,其中管理层包括项目班子和工程技术管理人员、安全质量管理人员、计划财务人员等。作业层按区段分班组组建;班组在项目部管理下统一安排调度。
劳动力配置计划详见:劳动力计划表。 在合同实施过程中派遣我公司技术过硬的施工作业队伍进行该工程的施工,将雇佣农民工将纳入项目部内部人员统一管理,充分保障农民工的合法权益,
第二节 劳动力保证措施
加强各工种的组织协调,积极为他们创造施工条件,减少返工和人员窝工,做好人员的用量计划,保证施工人员的投入。
在农忙麦收时节,做到劳动力调配合理,确保工程进程全面均衡推进。必要时调集在本公司其他工程上施工的人员来增加施工力量,为工程调配充足的劳动力资源,可以有效的保障工期如期完成。
我公司在本工程中选用在本地区有多年施工经验、且在其他项目中打过硬仗的自由施工队伍进行本工程的施工,所有施工人员经过严格的技能培训,技术熟练,能够满足本工程的需要。
根据本工程工期要求紧的特点,我们将充分发挥自身劳动力资源丰富的优势。无论从管理、人员素质、还是劳动力资源等方面,我公司都有充足的能力保证本工程施工的需要。
第四章 施工进度计划及保证措施 第一节 计划安排说明
总工期安排:
计划开工日期2012年4月5日,计划竣工日期2012年7月10日;总工期为97天。具体施工进度计划见施工进度计划表。
节点工期:
2012年4月5日进场; 2012年5月5日前完成挖土方; 2012年6月5日前完成灰土垫层; 2012年6月25日前完成人行道缘石; 2012年7月5日前完成人行道花砖铺设; 2012年7月5日~2012年7月10日,竣工验收;
第二节 工期保证措施
(一)从组织管理上保证工期
1、建立以项目经理为核心的责、权、利体系,定岗、定人、授权,各负其责。 2、各施工队应坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置。
3、对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,主要领导者和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难关,以确保工程总进度计划的实现。
4、建立奖罚严明的经济责任制,对提前完成任务的相关责任人进行奖励;未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位。
(二)从计划安排上保证工期
工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来,在整个工程的实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本周的损失下周补,本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施,确保工期进度计划的实现。
(三)从资源上保证工期
制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况,保证各施工段材料的及时供应,
杜绝停工待料的情况以免影响工期。
从财务保障上给予保证,工程资金实行专款专用,保障资金的运作。如业主资金不能及时到帐,我们在必要时投入备用资金,以保证本合同段工程的正常运行。
(四)从技术上保证工期
由项目部技术负责人全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期,施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。
(五)其它保证进度的措施
做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作以及防洪抗灾等保证工作,确保施工顺利进行。
第五章 施工方案 一、施工放线:
1、边线测设:根据道路侧石边线反算,测放人行道边线,并撒白灰线。
2、高程测量:以水准仪测量为主。沿道路方向引设临时水准点,并作好点记录并加以保护,沿管线每100m设置一个临时水准点,水准点须经闭合后方可使用,临时水准点应设在附近建(构)筑物上或牢固的桩上。
3、测量人员必须履行复核制度,同时做好原始记录,测量完成后及时请监理工程师验桩、验线、合格并签字后方可进行下步工序。
二、施工方法
(一)土方开挖及基底处理
在每个工作面上,配备1台挖掘机和2台运输车,土随挖随装随运,按照甲方要求全部弃运到指定地点。开挖宽度比设计宽10cm,深度比设计高5cm。随后用推土机推平,比设计高2cm,然后用自重12吨以上的压路机压实。
注意以下几点:
1、清基:该人行道施工范围内如有垃圾、杂草、树根等时,施工时必须先将垃圾、草皮、树根全部清除干净。路基上的树根挖出后应将坑穴填平夯实。
施工时注意保护生态环境,清除的杂物、油面应妥善处理,集中堆放到业主指定地点,不得倾倒于河流中或乱弃。
在现场障碍物和管线上方附近进行挖掘、拆除等施工作业时,请业主代表和监理工程师到场,共同协商解决。
2、碾压:清基完成后,由推土机进行整平,然后用压路机压实。压实过程中,要检查土质的含水量,应保证在最佳含水量状态压实,土湿则翻晒,过干要洒水。
3、如局部有弹软,需进行换填处理。 (二)石灰土施工方法 1、准备下承层
石灰土底的下承层表面应平整、密实,无松散材料和软弱地点。若有需进行戗灰处理。 2、施工放样
在土基上恢复中桩,直线段每20米设一桩,平曲线每10米设一桩,用白灰标出内外侧边线。高程测量时,采用水准仪跟踪进测量,并在摊铺的灰土层上留出虚铺厚度。
3、原材料的要求
土;塑性指数控制在15—20,粒径偏大的粘性土要粉碎,粉碎后最大的土块粒径不大于15mm。所有材料要有材质检测,灰土进场后施工单位联系监理见证取样,试验合格后方可使用。
石灰:石灰质量须符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000中规定的Ⅱ级以上生石灰或消石灰的技术指标,生石灰充分消解,并尽量缩短石灰存放时间。
水:饮用水。 4、洒水闷料
如土过干应现洒水闷料,使土的含水量接近最佳值。洒水闷料应在施工前晚上进行,并注意洒水均匀,禁止出现漏洒或过湿的现象。
6、拌和
本工程使用外购灰土。拌合好的混合料运至现场后,立即用机械将混合料按标高均匀摊开。为保证压实度宽度符合设计要求,摊铺宽度必须满足设计图纸要求,以确保压实度。
7、整形
由于人行道宽度窄小,测量人员根据设计标高每隔20M在内外两侧放桩,并用平地机粗平为保证压实宽度符合设计要求,摊铺宽度在设计图纸基础上,每步考虑两侧各加宽10cm,采用挂线打点法控制标高,随后用平地机进行仔细控平。并按试验确定的虚铺厚度均匀摊铺后进行碾压。
用平地机精平时,测量人员全时用水准仪跟踪控制标高。精平时,全段全宽只刮不垫,严禁填补找平,以免重皮、脱皮现象。
8、碾压
(1)整形后,当混合料处于最佳含水量±2%时,可进行碾压。如表面水分不足,应适当洒水。
(2) 先用18t的振动压路机错轮1/2静压一遍,检验横纵坡,速度为1km/h,在用18t的振动压路机去振回静的方式错轮1/3振压一遍,压实速度1 km/h,再用3Y21/25三轮压路机静压错轮1/2二遍,压实速度1 km/h,后用25吨胶轮压路机静压二遍以消除轮迹,行驶速度为2km/h~2.5km/h,检测压实度,高程。若都符合要求,进行下一步工序。
(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证石灰土表层不受破坏,碾压进行中,石灰土的表层始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量的水,但严禁洒大水碾压。
(4)碾压过程中,石灰稳定土表面应始终保持湿润,如表面蒸发过快应补洒少量的水。 (5)碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮现象,应及时翻开重新拌和或用其他方法处理,使其达到质量要求。
9、养生
(1)石灰土碾压完毕后,先进行自检,压实度应达到95%。 (2)对验收合格的石灰土应及时洒水养生。
(3)石灰土养护期间应定时洒水保持一定湿度,养护期不少于7天。养护期内禁止车辆在灰土层上通行,待中间验收合格后,再进行下一步工序的施工。
(三)路缘石
立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑,缘石下用设计要求的石灰土回填密实,立缘石采用M5水泥砂浆卧底厚2㎝。立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝。在路缘石外回填素土并夯实。铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。
(四)水泥花砖路面
水泥花砖必须表面平整,色彩均匀一致,且表面有一定的防滑性能。线路清晰,棱角整齐,如采用彩色花砖其彩色表面采用耐候性好,不易褪色的颜料。
1、施工操作工艺
(1)熟悉图纸,准备材料:以施工图为依据,熟悉了解各部位尺寸和作法,弄清圆弧段、八字口处等铺装花砖的要求。
材料准备应符合下列要求:
根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验,合格后方可进场;
人行道面砖要求为通体砖,表面应平整,边角齐全,厚度均匀,色泽一致。面砖原材料及成品质量的试验方法、检测标准及标志、堆放、运输等应符合《混凝土路面砖》JC446-91的要求。
人行道面砖外观质量及物理力学性能应符合下表规定: 外观质量要求:
注:h为面砖厚度,其尺寸以毫米计。**:该项指标适用于矩形彩色混凝土面砖。 物理力学性能要求
②路面砖码放时应轻拿轻放码放,整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放;
③垫砂层及接缝用砂应分别堆放,并应采取防止雨淋的措施。
(2)弹线:在主要部位弹互相垂直的控制十字线,用以检查和控制铺装花砖的位置,十
字线可以延伸至侧石边上,或引至不易破坏的地方。
(3)试排:根据图纸要求把铺装花砖排好,以便检查板块之间的缝隙,核对板块与各边相对位置。
(4)基层处理:在铺砌花砖之前将灰土垫层清理干净,然后洒水湿润。 ①根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。 ②应对基层表面进行复查,不符合要求,应进行修整。
③路面砖基准点和基准线的设定,根据铺筑平面设计图,在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点,应设置两条相互垂直的路面砖基准线,其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0°或45°
设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时,根据工程规模及路面砖块形尺寸,宜设间距为5~10m的纵横平行路面砖基准线。
(5)铺装花砖:
①根据设计图纸,路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始,并应以路面砖基准线为基准,按设计规定的图案铺筑路面砖。
②铺筑路面砖时,不得站在垫砂层上作业,可在刚铺筑的路面砖上垫上,一块大于0.3m2的木板站在木板上铺筑。
③路面砖的接缝宽度应符合CJJ79-98的要求,铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补,不宜使用水泥砂浆填补。
④需用细石混凝土填补的地方,应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。 ⑤接缝应确定两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线进行调整。
⑥铺完路面砖后,应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压2~3次,一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与路面砖的长度方向垂直,前进速度应与步行速度相当,并不宜使路面砖受到扰动。
⑦井周围的面砖禁止使用切断块,标高不一致时调整到井子标高与人行道标高一致,无法铺筑的部分应及时用细石混凝土修补,并用与面砖相近颜色处理,保证色彩和谐。
⑧弯曲路面可采用调整面砖缝宽来进行施工,但面砖缝宽度应满足下列要求: 弯道外侧的接缝宽度≤6mm。 弯道内侧的接缝宽度≥2mm。 ⑨无障碍施工
人行道的无障碍施工必须按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001执行。
(6)灌缝:
路面砖之间的接缝中应采用砂灌满填实,接缝灌砂的方法应符合下列要求:
在路表面均匀撒薄薄一层接缝用砂;用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中; 用振动碾压机按本规程第条中所示的方法碾压使砂灌入接缝;接缝灌砂与振压要反复进行,直至接缝灌满填实为止。路面砖路面施工完后,路面上砂子应清扫干净。
铺好花砖应检查稳固程度及面层平整度,发现方砖有活动现象时,应立即整修。水泥花砖的养生期一般不少于7天,在此期间应严禁行人、车辆等的走动和碰撞。
养护管理要求:
养护期间,委派专人定期对人行道进行巡查,对于出现的各类问题必须及时解决(解决时限不超过5个工作日)。
人行道转弯平面铺砖图:
(五)应注意的质量问题
①要求铺块达到设计强度标准,运输过程中防止缺棱掉角。
②要根据道路的线型和设计宽度,事先作出铺砌方案;作好技术交底,做好测量放线;为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线之间尺寸要准确。
③单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。
④铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺,不论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”,防止出现高差。
路缘石安装要注意控制好上面高程,在道路同一坡段内要拉通线,以保证路缘石安装后上面平顺。
第六章 质量保证措施和创优计划
(一)质量保证体系 1.质量保证体系见附图
2
我公司全面执行GB/T19902—IS09002质量管理标准,本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理,成立质量管理领导小组,全面负责工程质量的实施和管理工作。
3.质量控制计划
1)建立图纸会审制度:在接到设计图纸后由总工程师主持,施工科、质检科参加设计文件会审,明确工程质量要求,做好会审记录,发现设计问题及时上报,对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由施工科组织上述人员进行学习、贯彻并存档。
2)建立技术交底制度:技术部向各施工队队长进行技术交底,并留有记录,施工队长应向各工种工人进行分类技术交底,使各工种工人明确职责和技术要求,努力把好质量关。
3)事前控制:基层灰土配合比设计、含灰量和重型击实报告应按设计要求,在各分部工程开工前上报监理工程师试验数据。
4)事中控制:工作交接和质量互检制度,各施工队对工程质量应进行自检,交接班时两施工队进行书面互检,认为上道工序不符合质量要求的接班方有权拒绝接收,并由原施工队立即进行返修、纠正,直至达到质量要求。接收方认为上班合格的则由双方施工队长在对方
施工日志中相关栏签字确认。
5)事后控制:坚决杜绝不合格品的出现。 (二)工程质量保证措施
1.生产要素的质量保证措施:从工程一开始就做好质量策划,建立质量岗位责任制,把工程质量目标层层分解到各部门,从管理、实施和检验三个层次把关,以及人员、设备、材料、工艺环境五个方面采取一整套切实可行措施,来确保优质工程。
2、材料上质量保证措施:为保证采购的原材料、成品及半成品满足工程质量要求,严格审查供料方资质,所有使用的材料必须符合设计要求,原材料及成品、半成品进入现场要提供合格证及相关试验报告,对于进入现场的材料进行产品标识、状态标识、并及时送往有相应资质的试验室做材料复试。主要材料要经监理工程师确认后方可进场。
3、施工中严格执行持证上岗制度,项目经理、技术负责人、施工员、质检人员、测量、试验人员及特殊工种均要取得上岗证,严禁无证上岗。
4、施工技术质量保证措施:
工程施工中做好原始记录,材料试验及见证试验及工序自检等质量保证资料。竣工后,向招标单位和城建档案馆提交真实完整的竣工资料。
认真做好技术交底工作,并切实起到指导施工的目的,并根据相关工序的关键项目制定预防措施,以避免质量问题的出现。
(1)12%灰土质量控制
1)灰土顶面标高:每完成1000㎡随机抽取4点,用水准仪进行检测(标高误差在10mm以内,
2)平整度检测:平整度误差在15mm以内为合格。 3)生石灰,含灰量及压实度检测
生石灰:石灰质量要求达到Ⅱ级以上石灰标准,生石灰有效钙镁含量大于75%,消石灰有效钙镁含量大于55%,未消解残渣含量不大于20%。石灰按提前7-10天消解,消解后过10mm筛备用。
含灰量:采用体积法控制。根据石灰的松容重计算每平米石灰使用量,然后按计算量布置石灰。
压实度:压实度检验采用灌砂法进行,同时参照自重不小于12吨以上压路机碾压的轮迹,压实度不小于94%。
(2)路面砖质量控制要点
1)铺砌前应检验路面砖的外观质量和尺寸偏差
2)检查方格坐标。按控制点定出方格坐标并挂线,按分段铺装样板条,随时检查位置和高程;
3)路面砖铺装要轻拿轻放,找平层可用天然砂或石屑,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲实,不得损坏砖边角。
4)检查和灌缝。铺好路面砖后应沿线检查平整度,发现有位移、不稳、翘角、与相邻板不平等现象,应立即修正,最后用砂或石屑扫缝或掺水泥(1:10体积比)拌合均匀填缝并洒水。
5)养生。洒水养生3d,保持缝隙湿润。养生期间严禁上人上车。 6)面层检验
(3)试验、检验及资料
原材料使用前要进行的检测试验。按施工规范规定,对原材料及时取样,及时送检,根据使用部位,按批量取样,并督促有关人员索取合格证。
按规定对回填分层、分步取样做压实度试验。试验、取样要真实、具有代表性,填写的资料要清楚齐全。并每天做好试验日记,将每天的试验取样进行分析,试验取样项目填写清楚。
所有分部分项工程施工都符合《天津空港经济区人行道工程质量控制要点》的工艺要求。
第七章 对外协调管理方案
针对本工程从总体上面临的各种交叉作业施工内容进行分类;解决交叉作业工作的整体思路和原则;工程协调管理工作所面对的各协调单位;重点协调区域、协调方式及措施。
一、交叉施工的内容
对市政人行道工程施工,除内部各工序工种协调配合外,都需要其它专业工程的协同配合,与本工程涉及的交叉工程有:
1、在建的绿化工程 2、企业外围人行道施工 3、施工段交通协调
4、在建段树木花草的维护保护
二、施工协调配合原则
在项目施工中指定专人负责与各方的联系,沟通工作,在工程未施工前调查,掌握本工程需协调配合的单位及情况,及时沟通、走访、及时反映,汇总问题,同时制定处理办法,及时反馈给相关方,并作好书面记录,提高协调效率和质量。
三、协调工作的具体对象及主要措施
我公司将与设计院联系,进一步了解设计意图及工程要求,根据设计意图提出我们的施工设计深化方案。
主持施工图审查,协助发包方会同建筑师,供应商(制造商)提出建议,完善设计内容和设备物资选型。
时时与设计单位沟通,确保人行道施工范围内各种地下设施和地面的井盖与整体环境协调。
在现场施工过程中,对施工中出现情况,除按监理工程师的要求及时处理外,并且应积极会同发包方,联系沟通及时进行部位验收,中途质量验收、竣工验收等。
在施工全过程中,在专业施工班组“自检”和项目部专检的基础上,接受监理师的验收和检查,并按照监理要求,予以整改。
所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、均主动向监理提交产品合格或质保书,按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告给监理工程师,使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。
第八章 安全措施
一、安全管理目标和安全防范要点
1、安全管理目标:“三无一杜”和“一创建”
三无即无工伤死亡事故,负伤率2‰以下,无交通死亡事故,无火灾、洪灾事故,一杜绝即杜绝重伤事故;“一创建” 创建安全文明工地。
2、安全防范重点
根据我单位以往施工经验,结合本工程施工工艺和环境的特点,本工程施工安全防范重点有以下4个方面:
1)机械事故
a推土机、挖掘机、装载机操作工等操作人员必须经过安全技术培训,考核合格后并取得主管单位颁发的资质证后持证上岗。
b操作人员必须身体健康。患有碍安全操作的疾病和精神不正常者不得操作机械设备。酒后或服用镇静药者不得操作机械设备。
c作业中应观察或巡视机械、周围人员及环境状况,不得擅自离开岗位。
d不得随意拆除机械设备照明、信号、仪表、报警和防护装置。应按规定的周期检查、调校安全防护装置。
e机械设备外露的传动机构、转动部件和高温、带电部分应装设防护罩等安全防护设施和设有明显的安全警示标志。
f机械运转时严禁接触运行部件、进行修理及保养作业。
g作业前应依照安全技术交底检查施工现场,查明地上、地下臂线和构筑物的状况。不得在距现状电力、通讯电缆2m内使用机械作业。
h机械设备在沟槽附近行驶时应低速。作业中必须避开管线和构筑物,并与沟槽边保持不小于1.5m的安全距离。
i机械在社会道路上行驶时必须遵守交通管理部门的有关规定。 2)防交通事故
a.自卸汽车进人城市交道或公路时,必须遵守交通法规。
b.行驶中.应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。
c.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让
石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速。缓慢通过。
d.当车辆陷人泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。
e.配合挖装机械装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗需越过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。 -
f.卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,四周应无人员来往。卸料时,应将车停稳,不得边卸边行驶。
g.卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。
3)、临时用电安全
对现场所有电气按时进行巡视检查、维修、登记工作。
为保证安全用电,严格按安全操作规程进行操作,保证安全生产,顺利完成所承担的工程任务,特规定如下:
a电箱内的电气设备应完整无缺,设有专用的漏电保护开关。
b工作中必须随时对用电设备及其线路进行检查,下班时应对用电设备进行安全断电,以防后患。
c对花砖切割所用的电动工具要保管好,经常维修检查,及时消除各类隐患。 d现场的各种线缆的绝缘不准有老化、破皮、漏电现象。
e电器设备所用的电线与保险丝的规格必需与用电设备相适应,严禁超负荷运行。 希望所有现场工作人员互相监督,严格遵守。从思想上重视安全,从组织上落实安全措施,从生产上保证安全,违者按有关规定处罚。
4)、暑季炎热,防止中暑和疾病的发生
a对施工现场管理和职工生活管理做到责任到人,切实改善职工食堂、宿舍、办公室、厕所的环境卫生,对高温作业人员进行体格检查,凡检查不合格者不得在高温条件下作业。
b最高气温达到35℃以上停止露天施工作业。
c施工现场布置4个饮水处,备足开水、绿豆汤等饮料供工人饮用。
d高温期间合理安排生产班次和劳动作息时间,调整工作时间,避开炎热时间施工,炎热时期派医务人员深入工地进行巡回防治观察。一旦发生中暑、窒息、中毒等事故,立即进行紧急抢救或送医院急诊抢救。
二、新员工入场的安全技术教育和交底
为使新入场工人能够掌握一定的安全知识,严格按安全操作规程进行操作,保证安全生产,顺利完成本工程所承担的任务,特规定如下:
1、对新入场的员工要进行上岗前培训,经考核合格后方可上岗;
2、要求班组设一名安全员协助班长搞好本班安全工作,上班前进行安全讲话,检查本班组作业环境作业面是否安全;
3、下雨后,对施工现场所用机械设备电线不能乱拉乱接,如需安拆移运和换位必须经现场工长和有关人员同意由电工及机械人员动移;同时检查用电设备和电缆是否绝缘接地,并填制表格备案。
三、施工区域内交通导行
根据施工现场的具体情况,对该段内的交通实行限速和交通车辆绕行标志,根据需要现场放置临时隔离墩,并指派专人进行交通疏导。
在施工道路的进出处放置明显的提示牌,提示此道路在进行施工,请进入此道路的车辆行人注意安全。
四、应急预案
为了加强安全生产,提高我单位对本工程安全生产突发事件的预控和救援能力,特制定本工程安全生产应急预案。
1、预案实施范围和编制原则
本工程安全生产应急预案是针对该工程可能造成人员伤害,财产损失,工作环境受到严重影响而发生的具有突发性的灾害事故。如触电、机械伤害、物体打击等以及由于意外自热恶劣天气引起的灾害。
当事故发生时,在首先确保现场人员和周边相邻群众人身安全的前提下,实施对物资、设施、工程的救护。
2、预案的组织机构
本单位特设该工程事故应急指挥部,负责对本应急指挥部,负责对本应急系统的组织领导,系统下的组织、人员均由应急指挥部统一协调指挥,事故应急指挥部组成:
总指挥:XXX 联系电话: 各职能部门:
现场组织实施:XX 联系电话:
方案策划:XXX 联系电话: 医疗卫生:XXX 联系电话: 物资调度:XXX 联系电话: 对外协调:XXX 联系电话: 公司工管部 联系电话: 3、事故应急工作流程
4、机械伤害应急准备与响应预案
1、应急准备
1)组织机构及职责:
①项目部机械伤害事故应急准备和响应领导小组。
②机械伤害事故应急处置领导小组负责对项目突发机械伤害事故的应急处理。
2)培训和演练
①项目部安全员负责主持、组织全机关每年进行一次按机械伤害事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工,协调配合完成演练,演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价,必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。
②施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。 3)应急物资的准备、维护、保养
①应急物资的准备:简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。 ②各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。 2、应急响应
1)防机械伤害事故发生,项目部成立义务小组,由项目经理担任组长生产负责人及安全员,各专业部长为组员,主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理,施工队管理人员及后勤人员,协助上任工程师做相关辅助工作。
2)发生机械伤害事故后,由项目经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话“120”,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员山水、电工长协助立外抢救工作,门卫在大门口迎接来救护的车辆,有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。
3)事故后处理工作 ①查明事故原因及责任人。
②以书面形式向上级写出报告,包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。
③制定有效的预防措施,防止此类事故再次发生。 ④组织所有人员进行事故教育。 ⑤向所有人员进行事故教育。
⑥向所有人员宣读事故结果,及对责任人的处理意见。
五、施工组织
1、土石方机械开挖的安全施工管理措施
挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告,不得擅自处理。 机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取加固措施。 2、土方运输安全施工管理措施
在运土的过程中,所有的司机应在专职的人员的指导下进行运输作业,严禁个人自作主张,在运土过程中要选好汽车的运土路线和通行的方向,要有条理有次序的排队装土、排队运输,每天在运土以前要对司机进行当天的运输作业安全指导和现场行驶和安全交底,将责任落实到人,技术交底到位。
在弃土场地的卸土过程中,要特别注意卸土安全;车队卸土要按次序的进行,不得随处乱倒。在错车和倒车的过程中要仔细的观察好当时的情况,要做的多观察多看多注意,小心行驶安全操作,做到安全第一。
加强运土作业的安全管理,施工现场有项目部调专职指挥,对现场进行土方运输作业的安全监督管理,确保施工进度和施工安全。
第九章 现场文明施工、消防、环保以及保卫方案
一、文明施工管理目标及措施
本工程施工严格按天津市文明施工的有关要求理,主要采取以下保证措施:
1、场地围栏设置施工标示牌,标明建设工程名称、规模、业主、设计、监理及施工单位名称和负责人以及工程开工、竣工日期、施工许可证等,同时在适当的位置设“五牌一图”;
2、夜间施工必须设警示灯光,避免因施工因素造成交通安全事故;
3、建立文明、卫生、防火责任制,按规定布置防火设施,并落实相关责任人管理; 4、工地的原材料和半成品堆放严格按天津市及业主《文明施工管理办法》要求分类堆放,并用标识牌标识;
5、灰土运输严格执行天津市及业主的有关要求,运输车及作业场地也应及时清除和冲洗,以保证车辆和场地清洁;
6、本项目施工工序部分安排在夜间车少时进行,应该避免和减少夜间施工对周围环境影响;
7、本工程周边行驶车辆较多,交通安全的问题十分重要,项目部设置专职的安全交通领导小组,负责与交管部门协调有关交通问题。并加强司机的安全教育,遵守天津市的交通法规,严格对车辆执行“三检”制度;
8、要做好生活区内的卫生防疫工作,项目设兼职卫生员,并定期对施工人员进行体检。 二、环境保护措施
我们针对工地环保工作系统地贯穿施工期的全过程,使施工期的环境影响达到相关法规、标准。
1、对产生粉尘的作业面和装卸、运输过程,制定操作规程和洒水降尘制度。对易于引起粉尘的石灰或松散料应予以遮盖或适当洒水湿润,运输时应用帆布遮盖。
2、车辆出场冲洗车轮,减少车轮携土。
3施工中减少成品灰土的堆放时间和堆放量,堆放时加盖苫布。
4、施工现场内无废弃砂浆和混凝土,运输道路和操作面落地料及时清运,砂浆、倒运时应采取防洒落措施。
5、生活区所产生的固体废弃物应进行集中处理并外运至垃圾场,禁止随意堆放或遗弃生活垃圾。
附表1:劳动力计划表
注: 1、投入应按所列格式提交包括分包人在内的估计的劳动力计划表。
2、本计划表以每班八小时工作制为基础编制的
附表2:计划开、竣工日期和施工进度网络图
项目名称:项目名称:中环东路(东七道至东十一道)、东八道(航海路至环河东路)、航海路(东七道至东八道)、西十四道(通航路至航空路)、瑞航路(环河南路至西十五道)人行道工程
- -
32
- - 33
附表3:临时用地表
项目名称:中环东路(东七道至东十一道)、东八道(航海路至环河东路)、航海路(东
七道至东八道)、西十四道(通航路至航空路)、瑞航路(环河南路至西十五道)人行道工程
附表4:投入的主要施工机械设备表
投入测量试验设备
人行道施工
人行道施工
1、施工放线,确定基准线
根据设计图纸,确定路面位臵及标高,以路边线或路缘石边设定路面基准点,通过基准点,设臵两条相互垂直的路面砖基准线。
2、基层的施工
人行道基层采用水泥碎石基层,遇到不良土质,弹簧土应全部换尽,碾压密实,并控制好基层平整度。其施工方法参照路基施工。
3、水泥砂浆胶结层
胶结层应采用干硬性砂浆,摊铺前先试验确定胶结层虚铺厚度,摊铺时根据设定的地面砖基准线拉线控制其虚铺厚度,顶面标高。
已摊铺好的胶结层,不得上人进行任何扰动,防止胶结层密实度不均匀而影响路面施工质量。
4、路面砖铺筑
从路面砖基准点开始,以路面砖基准线为基准,按设计图案拉线铺筑路面砖,路面砖之间接缝挤紧,用带胶皮的铁锤依次锤实。
规模较大或工期较紧时,可设臵多个基准点,两基准点间距应根据块形尺寸精确计算,间距宜5~10m 。人行道盲道砖按设计位臵在砌筑时一并进行,不另施工。
铺筑路面砖时,不得站在胶结层上作业,可在刚铺筑的路面砖上,
垫木板进行铺筑。
5、清缝
在刚铺筑的路表面均匀撒薄薄一层接缝用干砂灰(水泥细砂1:3),用笤帚等工具将干砂灰扫入接缝中。
6、清扫及检查
路面砖路面施工完成后,先把路面上砂子清扫干净,对路面进行全面检查,不符合要求的部位进行调整。
7、特殊部位的施工
(1)检查井等设施周围部位施工:先清除周边突出部位,用基层材料修整至基层顶标高,路面砖铺筑至检查井周边,非整砖部分采用细石混凝土铺筑,不得使用切断砖。
(2)路面砖边界或交界处施工:可采用端部专用路面砖或路面砖切断后使用,切断块最小尺寸应不小于20mm 。
(3)填补用细石混凝土的强度等级不宜小于C20;水泥砂浆的强度等级不宜小于M20,其色彩应与路面一致。
(4)人行道上绿化采用树洞,树洞周边采用小条混凝土块砌筑。
(5)为方便残疾人通行,按设计位臵在路口设臵无障碍通道,人行道线及单位开口处的方块砖及路缘石按无障碍通道设计图施工。
安装方块砖时,边安砌边用3米直尺检查。完工后的方砖平整度、
人行道施工
目 录
第一章:编制依据???????????????????????2
第二章:工程概况???????????????????????3
第三章:施工准备???????????????????????4
第四章:施工布置???????????????????????4
一、施工机构?????????????????????????4
二、施工顺序?????????????????????????4
三、工程进度计划或网络计划及说明???????????????4
四、拟投入本工程的施工机械设备安排计划????????????4
五、拟投入本工程的主要管理人员及劳动力安排计划????????4
六、拟投入本工程的主要材料计划用量??????????????4
第五章:主要工程项目的施工程序及施工方法???????????5
第六章:工程质量目标及保证措施?????????? ?????9
第七章:安全技术及安全保证措施????????????????10
第八章:减少扰民降低环境污染和噪音的措施???????????15
第九章:工期保证措施?????????????????????16
第十章: 文明施工措施及环境保护措施??????????????17 第十一章:保修措施和交付使用后服务承诺????????????18
第一章: 编制依据
l、**县名山旅游名镇道路施工图纸、招标文件及其他相关资料。
2、本工程施工所处的季节,施工环境以及本工程的具体特点,结合我公司的实际状况,施工力量等优势。
3、我公司承建本工程所具备的机械设备、人员及同类型工程施工技术方面的优势。
第二章:工程概况
**县名山旅游名镇道路工程A1合同段,包括A段、B段、C段、D段、E段、F段、G段、H段、I段、K段、L段共十一区段全长5.6公里。主要工程项目是十一区段两侧雨水井共224座、路灯基础280个、路缘石11474米、人行道36000平方米。
第三章:施工准备
针对本工程量大、标准高等特点,为确保工期和质量,公司拟组成以公司副经理任项目经理的项目经理部,同时配备经验丰富、工作能力强的施工管理人员。项目经理部设五个职能管理部门、五个施工项目分部。
(一)、人员准备
接到中标通知书后,根据施工进度计划,组织五个职能部门主要人员进场,每个项目分部对专业技术人员和一般劳力要均匀搭配,并对技术性工种的施工人员进行岗位培训,实行持证上岗。(具体见劳动力安排表)
(二)、材料准备
根据施工图编排好材料计划表。根据施工进度编排好材料进场表,按计划顺利进场,并根据实际情况及时调整。落实好铺装材料的来源,进场
时间及规格。对于部分加工材料应尽早落实与加工单位联系,签订合同。做好各种水泥、砂石等原材料试验和混凝土级配试验。
(三)、机械准备
我公司现已落实了施工机械,并对设备已进行维修和保养,尤其是对关键设备进行彻底检查。我公司有幸接到中标通知书,各类机械在3天内按合同要求和工期计划分批配套陆续进场。
(四)、施工现场准备
对集料场地全部进行硬化处理,同时将不同规格的集料分别用隔离墙隔离,以保证原材料的质量。对石灰及所需细集料,采用防雨棚和雨布覆盖结合的办法。
施工用电以工业用电为主,自发电为辅,并配备了相应数量的发电机组,以保证生产正常进行。施工用水用自来水。
第四章: 施工布置
根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点,充分利用现场有利条件,合理按排作业面和进度,做好施工部署,并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障,以做到集中优势、合理布置、重点突破,达到保质、按期完成施工任务的目的。
(一)施工组织机构
我方在确定参与本工程的投标后,就根据工程的特点及建设单位的要求,结合我公司的实力、机械设备的配备等情况,组建了施工现场领导小组,并选派施工经验丰富的项目经理担任该工程的项目经理,全面负责该
工程的施工准备,计划安排,文明施工,安全生产,材料机具供应以及技术管理、工程质量、竣工验收、工程回访等方面的工作。
(二)划分施工顺序
根据工程结构特点,本工程分进分雨水井、路灯基础、路缘石、人行道工程施工四个施工阶段。
(三)工程进度网络计划及说明
根据业主要求工期2016年4月24日开工,2016年7月31日竣工,我方计划在2016年7月31日竣工, 为了确保按计划完成,合理地调配劳动力,控制材料、成品、半成品计划,我们利用统筹法,对直接决定总工期的两大分部(管道及人行道工程),进度计划图(详见附表)并进行计算,实行资源优化平衡,选择了最佳的进度计划方案,我们认为(也请评委相信)完全有能力实现工期目标。
(四)主要设备安排计划
根据该工程的特点,我们拟投入,挖掘机二台、推土机一台,其余机械根据工程需要随时调配。
(五)拟投入本工程的主要管理人员及劳动力安排计划
根据总的工期安排,考虑季节施工等因素,有效施工天数约98天,为确保工程按计划完成,我们拟投入80人,各工种均为持证上岗,各工种在施工过程中实行流水作业.
第五章:主要工程项目的施工程序和施工方法
一、雨水井工程
1、定位放线:
为保证尺寸准确,定位放线后必须经甲方及规划部门复核后方可正式开挖。
2、土方:
(1)工艺流程
确定开挖顺序和坡度→沿灰线切除槽边轮廓线→挖土→修整槽边→清底 。
(2)基槽开挖应连续进行,避免在雨天施工。开挖后根据情况距槽底200mm后的土暂不挖掘,由人工修整,以达到设计要求
二、路灯基础工程
施工工艺方案:按规定的施工及施工规范,质量评定标准以及标准图集施工。
电气系统,做好电缆预埋管,同时做好预防预埋管口赌赛的工作。 灯基础浇注,路灯安装、电气系统穿电缆,系统调试、通电试验。 各工序流程及主要施工方法:定灯位----挖路基坑----挖电池井----砌电池房----浇注路灯基础-自检----竣工验收。
三、人行道路工程
(一)施工准备:
应先进行路面高程的测量,准确测得各处的高程,根据测量数据,和保证石灰稳定土基层不小于的原则,定出各段标高。根据图纸设计高程,采用挖掘机、推土机、自卸汽车相结合的方法进行施工。
(二)施工方法
1、清基:该路面上原有面包砖,施工时必须先将原灰土,清除深度不能少于30cm。路基上的树根挖出后应将坑穴填平夯实。
2、填筑路基:,可直接填筑路基;坡度在1:10—1:5时,将原地面翻松后再进行填筑;地面横坡陡于1:5时将原地面挖成宽度不小于1米的台阶,台阶顶面做成2%—4%的向内倾斜坡,再进行路基填筑。填筑高度小于0.8米的地段,将清除表土后的地面翻松30厘米,并分层碾压,其压实度应达到规范要求。每层填料铺设的宽度,超出每层路基的设计宽度的30厘米以上,以保证完工后的路基边缘有足够的压实度。路基填方分层平行摊铺,每层松铺厚度根据现场实验确定一般最大松铺厚度不大于20厘米,最小压实厚度不小于10厘米。
3、路基碾压:当路基按规定厚度布土后,由人工进行整平,然后用振动压路机振实。压实过程中,要检查土质的含水量,应保证在最佳含水量状态压实,土湿则翻晒,过干要洒水。
(三)路缘石
立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑,缘石下用设计要求的石灰土回填密实,立缘石采用M5水泥砂浆卧底厚2㎝。立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝。在路缘石外回填素土并夯实,表层土回填完成后其标高比路缘石、集水井或其他结构物低2.5㎝。铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。养护不少于7天,此期间严禁碰撞。
(四)水泥花砖路面
水泥花砖必须表面平整,色彩均匀一致,且表面有一定的防滑性能。线路清晰,棱角整齐,如采用彩色花砖其彩色表面采用耐候性好,不易褪色的颜料。水泥花砖铺砌前先将基层整平,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线,先分段冲筋,后填空铺装,随时检查位置与高程。彩砖铺砌的垫层采用细砂,厚度为2㎝,铺砌时轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定找平,不得向砖底塞砂或支垫硬料,必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定,无任何空隙。铺砌时为保证平整度应随时用直尺检验平整度,出现问题及时修整。砌筑时应避免与侧石出现空隙,如有空隙应甩在一侧,当建筑物一侧及井边出现空隙可用切割砖填平,必要时也可用细石砼补齐并刻缝与花砖相仿,以保美观。灌缝用细砂灌缝,分多次灌入扫墁,直至缝隙饱满。铺好花砖应检查稳固程度及面层平整度,发现方砖有活动现象时,应立即整修。水泥花砖的养生期一般不少于7天,在此期间应严禁行人、车辆等的走动和碰撞。
(五)雨水井:
(1)雨水井应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩,雨水口长边必须重合道路边线。
(2)按雨水井中心线桩挖槽,挖至设计槽底。槽底要夯实,并浇筑C15混凝土基础。
(3)雨水口砌筑
1)砌筑井墙,随砌筑随勾平缝,用C10混凝土将墙外肥槽回填捣实。
2)井口与路面施工相互配合、同时升高,井圈安装好后,盖木板或用铁板覆盖,以备在道路面层施工时,压路机通过不致被压坏。
(六)路灯基础:
1、定灯位:按照施工图及现场情况,以灯位间距30米为基准确定路灯安装位置。
2、挖灯基坑及电池房:以图纸为基础,在路灯基础位置挖路灯基坑、电池房。
3、电池房:用砖砌墙,大小、深度、预埋管件见图纸要求,。
4、浇注路灯基础,按路灯基础图预置刚劲地垄,使用水平尺看平地垄买件表面
四、新设备、新技术、新工艺、新材料的采用及降低工程成本计划
1、由于建筑施工是综合性的过程,施工现场的污染是多方面,如粉尘污染、环境噪声、污水及建筑垃圾等.
(1)积极推行建筑业十项新技术,建筑业十项新技术不但对提高企业的科技水平、经济效益有着巨大的作用,而且对环保语文明施工也是不可少的技术措施。
(2)推广新技术、新工艺施工中尽量减少或限制高噪声的施工机械,采用流水作业,增加有效作业班次,避免夜间扰民,合理安排施工顺序,做好配合施工,消除噪声。在及砂浆处设淀集水并,及时回收废水。
2,推广现代化管理的方法,提高建筑施工企业水平,有利于提高工程质量,加快施工进度。通过现代化管理体制,使施工、经济、质量、环保等各方面有实际的效益。在施工中按照ISO9002国际标准,建立质量保证体系,推行项目QC项目管理,文明施工。
3、排水管接头采用膨胀防水砼防水,膨胀防水砼是有膨胀水泥或普通水泥加膨胀剂配制而成的不透水砼。安主要靠材料本身的密实性、防潮性来达到防水郊果;靠材料自身的膨胀性来补偿砼干缩变形,可以消除砼裂缝,与此同时,安还可将砼的抗渗标号较普通砼提高一倍,取代卷材防水的作用,节约了工程费用。
第六章:工程质量目标及保证措施
一、工程质量目标:工程质量达到优良。
单位工程竣工验收合格率达到100%。
单位工程核验合格率达到100%。
单位工程优良级品率达到85%以上。
工程确保无重大质量事故发生。争创市优工程。
二、 质量保证体系
建立以项目经理为首的质量保证体系,并执行项目质量岗位制及工程质量责任终身制。项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员,负责施工及施工过程中的质量检查和试验工作,施工专业队设专职质量员,协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检工作。
三、 质量保证措施
1、建立完善的质量保证体系,强化质量意识,树立质量是企业生命的思想。
2、本工程严格按项目法进行施工管理,将[ISO-9002]工作程序贯穿整个施工过程,认真贯彻公司的质量方针和质量目标,采取切实有
拟投入本工程的主要管理人员一览表
因采用网络计划控制,除主要工序外,其他工序施工人员在施工时间安排上均有相对的机动性,上述施工人员数量的安排为各阶段人员最多的情况。各工种人员安排及进场时间,据施工进度由所属单位组织。
机械设备表
材料及半成品供应计划
施工用面包砖、砂、等大宗材料按施工进度计划现场储备3—8天的用量,其余随用随进。
1、项目部根据质量目标,编制创优计划,落实职责到人,有目的、有计划地开展质量评比活动,同时制定奖罚办法,调动各级人员的积极性,从而使质量目标得以实现。
2、实行质量岗位责任制,奖优罚劣。各分项工程,各道工序,定人、定岗、定责。验工计价,必须有质检人员签字,建立定期质量评比制度,奖优罚劣。
3、认真执行三检制度,加强重要结构、重要部位的质量检查,认真执行工程项目监理规定;施工过程中严格执行质量自检,以抓好工序质量,
要做到每道工序未经质量部门检验、监理工程师验收不得进行下道工序,从而使分项、分部、单位工程和整个建设项目的工程质量得到保证。
4、贯彻全面质量管理,成立对重点工序、重点环节的领导小组,要经常对进度,质量情况进行分析、总结,各小组及质控部门每月必须进行一次质检活动,分析质量情况,总结经验教训,每次活动必须详细记录,活动内容要有措施,有预定目标。
5、实行“样板先行”,按规范要求每项工程开工前,首先安排“试验段”,根据试验结果制定切实有效的施工方案,指导全面施工。
6、为保证采购的原材料、成品及半成品满足工程质量要求,严格审查供料方资质,所有使用的材料必须符合设计要求,原材料及成品、半成品进入现场要提供合格证及相关试验报告,对于进入现场的材料进行产品标识、状态标识、并及时送往有相应资质的试验室做材料复试。主要材料要经监理工程师确认后方可进场。
7、施工中严格执行持证上岗制度,项目经理、总工、施工员、质检人员、测量、试验人员及特殊工种均要取得上岗证,严禁无证上岗。
8、工程实行专业化施工,成立专业施工队伍,并在施工前进行专业知识、技术操作的培训。
9、项目经理部在现场设置测量队,中心试验室。测量队负责测量复核的管理工作,对重要轴线、水准点进行复核检验和竣工测量;试验室负责各种材料的进场检验及混凝土配合比提供和试块的制作、养护、送检等各种试验工作。
10、施工质量及管理重点:
(1)现场加工的构件以及委托构件厂加工的构件执行首件验收制度,要请监理工程师进行首件验收,合格后方可批量生产,在生产过程中随时进行抽查,以确保构件产品质量。
(2)现场制作混凝土及砂浆应严格执行配比申请制度,在制作现场应有足够的计量设备,严格执行计量标准,并由专业计量员负责监督实施。
(3)砌体工程施工的砂浆配比要准确,灰浆饱满、缝宽整齐均匀,抹面、勾缝无空鼓,砌筑牢固。
(4)施工中认真抓好测量工作的管理,组织测量人员使用先进的测量仪器,运用科学的测量手段,做好全线测量工作,严格控制轴线、标高的检查工作,保证各项工程位置、高程准确,符合设计要求。对已完工的管线及时做好竣工测量。
(5)工程施工中做好原始记录,材料试验及见证试验及工序自检等质量保证资料。竣工后,向招标单位和城建档案馆提交真实完整的竣工资料。
(6)各项施工记录,必须及时、准确,真实、认真填写,严禁弄虚作假。发现质量问题要及时向有关部门反映,不得隐瞒不报或擅自处理,并由技术负责人制定相应的纠正措施,并监督施工人员实施。
(7)认真做好技术交底工作,并切实起到指导施工的目的,并根据相关工序的关键项目制定预防措施,以避免质量问题的出现。
四、试验、检验及资料
1、重点试验内容:
(1)原材料使用前的检测试验:重点加强砂、毛石的试验。
(2)施工试验:重点,土壤、路面结构层压实度试验等。
(3)使用功能试验:人行道路基层压实度的试验。
2、试验措施:
(1)根据工程特点及地下管线、路床、路面进度,做好试验计划准备工作。
(2)按施工规范规定,对原材料及时取样,及时送检,根据使用部位,按批量取样,并督促有关人员索取合格证。
(3)按规定对回填分层、分步取样做压实度试验。
(4)对工作要认真负责,试验、取样和制作要真实、具有代表性,填写的资料要清楚齐全。
(5)每天做好试验日记,将每天的试验取样进行分析,试验取样项目填写清楚,编好号。
(6)及时回收试验资料交给技术部资料员,做好交接记录。
(7)分段做好试验上出现问题时,要及时向技术主管及有关领导汇报,然后进行原因分析,对整个工程的试验及材料、结构质量情况,用数据进行评定说明。
3、资料设计:
(1)开竣工手续:地质勘探报告(设计单位提供),施工许可证、开工许可证、。(由建设单位提供)
(2)施工组织设计:各单位工程施工方案,内容齐全,能指导施工,措施可行。其审批表签字、盖章逐级上报审批。
(3)技术交底记录:各单位工程按工序切实地进行交底。
(4)原材料与构、配件检验记录;所用砂子、井盖、雨水篦子、各种预制构件的合格证、认证书、试验单必须齐全。
(5)测量复核记录:测量复核记录、工程测量定位单、管道轴线、现场水准点的测量复核原始记录、基础尺寸线、槽底标高、施工测量成果资料、交接桩资料。
(6)工程质量评定、工序质量评定、工程部位评定、单位工程评定、使用功能试验记录。
(7)人行道路平整测试记录。
(11)施工图纸手续齐全,全套施工技术资料组卷(按各单位工程要求组卷,正确、齐全)。
五、分项工程各工序质量观感要求
人行道路工程:
(1)土方工程:
1)路基填土:填土宽度及坡度应符合设计规定,并预留削坡宽度。外观鉴定碾压无颤动翻浆现象。
2)路基挖方:路基宽度不应小于设计规定,超挖不大于30㎝,路基上下边坡不陡于设计要求,上边坡不应有凹凸不平现象。
3)路床修整:外观鉴定碾压无颤动翻浆现象,表面无起皮、波浪现象,用8吨压路机碾压轮迹深度≯5㎜。
4)路肩修整:碾压密实平整,高度与路面边沿相平,无挑肩现象。
5)道路基础:外观鉴定表面平整均匀,用8t以上的压路机碾压轮迹深度不大于5mm。
6)路面:铺装必须平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象,标高符合要求。
7)道路缘石安装直顺平整、均匀一致,道牙后背回填密实平整。
8)各结构层要层层密实、平整,其中心线、厚度、宽度、标高、材质、强度符合设计施工要求。
9)人行道路面平整度δ≤2.0,竣工验收后一年无沉陷、变形、裂缝。
第七章:安全施工技术及保证措施:
公司重视安全生产,建立了各级生产责任制,并每月进行安全生产检查。各项目部每月二次。为搞好安全生产,特定以下措施。
1、施工现场的管理
(1)凡进入现场的工作人员一律要戴安全帽。
(2)施工现场要有交通指示标志,危险地区要有“危险”或“禁止通行牌”。夜间施工红灯示警,靠近市区及通道施工的要设安全标志,防止行人误入施工危险地区。
(3)参加施工的工作人员在操作中应坚守工作岗位,严禁酒后操作。
(4)项目施工人员在做施工技术交底时,应在分项工程的交底中要有详细的安全技术交底。
(5)雨季施工要在下雨前后检查机械的临时设施、机电设备,临时线路如发现倾斜、变形、下沉、漏电等现象,应及时处理加固,有危险的立即排除。
(6)定期对“三宝”进行检查,不符合要求禁止使用。
2、土方工程
挖土前对周围环境要认真检查作业。运输道路的宽度,转弯半径要符合有关安全规定。
3、模板施工
模板工程夜间施工要有足够的照明设施,架设探照灯及碘钨灯等;灯具电线不准扎在钢架杆上。对危险处要设安全检查护栏及安全检查网和设置标志。
4、施工用电
(1)配电箱与开关箱必须使用省安监站推荐产品。 (2)现场用电按“三相五线制配置”.必须做到“配电二级保护”和“一机一闸”的要求. (3)电器设备及线路必须绝缘良好, 电线不得与钢架金属线绑在一起,各种电动工具必须按规定接零接地。
5、施工机具
(1)吊车应设有安全装置,并定期检查吊具,索具等。
(2)在安装砼管时,要注意在吊车回转半径内严禁站人和通行,如遇有吊钩滑脱,吊绳断裂等意外事故时,应立即发出信号,并采取紧急措施。
(3)在安装地段内要设置临时警戒线,吊车回转半径内,电缆线需埋入地下,现场电线必须离开吊车加转半径4—5H。
(4)如遇大风、大雨、大雾等天气时吊车应停止使用
第八章:减少扰民降低环境污染和噪音的措施
一、防止大气污染水泥等粉细散材料,要尽量封闭存放,卸运时要及时采取有效措施,减少扬尘。场内道路、临时堆场等采用硬地坪,防止扬
尘。派专人负责洒水降尘。尽量减少搅拌站的灰尘。现场外架用彩条布进行封闭施工,防止粉尘污染。
二、防止水污染,设沉淀池,使施工废水沉淀后方可进入市政污水管线。职工就餐后,剩余饭菜倒入专用垃圾桶,并安排专人及时清理归堆到临时垃圾周转站,减少食品腐坏臭气的污染。施工现场场地平整,排水畅通,不积水。
三、防止施工噪声污染,施工现场进行封闭施工,可有效降低施工噪声的影响。现场施工尽量使用噪声低性能好的设备。机械操作人员及时对机械进行维护保养,确保机械无故障运行,减少机械噪音。施工现场要遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》制定的降噪相应制度和措施。并根据市环保规定办理有关噪音排放手续。严禁夜间装卸钢材制品材料。严禁施工人员聚众嬉闹,影响周围环境。合理组织施工,将各种噪音高峰期与休息时间错开,休息时间不得施工。
第九章:工期保证措施
根据招标文件要求和工程实际情况,我们本着“为甲方服务,尽最大努力满足甲方要求”态度。本工程2016年4月24日开工,2016年7月31日竣工,为此采取以下措施:
1、实行工期分段目标控制:
为保证合同工期,根据施工计划的关键工序分段工期控制点。
2、管理措施:
该工程中标后,将列为我公司的重点工程,推行项目法施工,实行项目经理负责制,充分发挥我公司技术力量强、管理水平高的优势,由我公
司全力以赴协调施工力量和机械设备。与项目经理签订责任状,对项目经营按工期控制监督、检查并于施工人员签订分段工程承包合同,及时兑现奖罚,实行分段承包。
3、技术及组织措施
针对该工程实际情况,我们将从优化施工方案入手,重点抓好以下环节:
(1)加强施工准备,我公司已做好中标的准备,并实定了工程项目部。中标后两天内班子及主要管理人员保证到位,并立即组织材料、机具、设备进场,搭设监时设施,整进材料堆放场地,保证按期开工。
(2)施工中全面实行严格计划管理和目标管理,根据确定的工期目标,运用网络技术,分段流水作业等动态管理和微机优选技术,使进度计划始终处于受控状态及灵敏调整状态,达到工序进度控制点,控制点保工期。
(3)施工中采取两班作业制,以保证连续施工,交又作业,合理安排穿插配合,以便提前工期。
(4)工序采取倒排的方法,如有工序不能如期完成,采取加人加班的措施,确保下道工序按期完成。
第十章:文明施工措施及环境保护措施
文明施工是施工企业的形象,施工的文明程度反映企业的综合管理水平,为使本工程达到安全文明工地这一目标,在工程施工中应严格按以下措施进行施工:
一、建立和健全文明施工保证体系
我公司有完整的文明施工保证体系,设有文明施工领导小组,并开展文明施工检查活动。公司每月进行一次文明施工工地检查评比活动。项目经理部将文明施工作为日常工作抓不懈。
二、落实《建筑施工安全检查标准》要求,《建筑施工安全检查标准》是最新的安全文明施工检查标准,施工过程中要大力宣传,认真进行培训,工长施工前必须对施工队组进行相关交底,项目部各项安全文明工作都必须以该标准为行为准则。
三、现场平面布置要求
施工过程中严格按施工总平面布置,所使用的临时施工用地需经甲方审核批准。在工地主要通道口设置“门前三包”岗位,设专人上岗值勤。车辆出入口设洗车平台,车辆冲洗干净后才能进入城区道路。施工工地周围设围墙进行封闭性管理。在现场入口处设置五牌一图:工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌及施工现场平面图。施工用临时道路做成硬路面,主干道要求路面平整、坚实、畅通不阻塞、无泥浆,施工现场内无积水,无脚手板胶合板,钢模板等垫路,场地清洁、无建筑垃圾、无污水。建筑物外架设置全封闭防护措施,封闭物要求整齐、美观、牢固,并在显眼部位统一设置标准标语、标志牌。施工现场设临时垃圾周转站,生活区设垃圾桶,施工区设垃圾堆场,所有垃圾、废料,派专人负责,每天从垃圾桶、垃圾堆场集中到临时垃圾周转站,再用专用环卫垃圾运输车运到指定地点处理。工程竣工后,将建筑施工场地内的建筑垃圾及施工使用的障碍物清除干净,进行场地复原。施工现场地面、路面要安排人员专职清洗。排水沟、沉沙井等要定期清理,公
司和项目部应对施工现场环境卫生定期检查。在甲方同意下修建好施工地段排水沟沉淀池,并安排专人及时清理,防止施工用水和雨水浸泡施工现场。
四、现场材料堆放要求
进场砂石要分堆堆放,无杂物,堆放场地要做成硬化地面。砌块堆要成垛放置并做到有计划进场,散砌块、半砌块头要归堆。构件、半成品、模板、管材、钢筋、块料必须指定地点分门别类存放整齐,堆放平稳。半成品等不允许露天堆放,临时放置必须遮盖。水泥仓库内做成硬地面,再用脚手板平铺油毛毡,垫高300mm架空,以防水泥潮湿变质。专人负责材料发放工作,严格执行好限额领料规定。
五、施工机械、用具及用电管理要求
所有进场施工机械必须配备单独电箱、漏电保护器及接地接零线,电箱有编号、设门、有防潮保护与安全警告表示。施工机械清洁干净,按规定做好维修保养工作。搅拌机、砂浆机必须搭设操作及防护棚,防护棚整齐美观、牢固并真正起防护作用。机械台座四周有排水渠,保证施工机械设备不注水。现场机械零件使用后要及时检查及清理。
六、办公室、生产区环境卫生
工地办公室为石膏板活动房,室内通风明亮。室内办公桌、椅、资料、岗位责任制牌等悬挂或摆放整齐有序,清洁卫生。工地仓库及生活区配合足够的灭火器具,并时常检查是否可用。有可能成为卫生死角的部位,经常用杀虫剂喷洒以消灭苍蝇、蚊子、蟑螂。厕所做成砼地坪,水泥砂浆过
面,厕所设冲水式便槽,专人清理卫生,保持清洁无臭气,切实做好防水排放和处理设施。厕所必须设置封闭式化烘池。
七、现场宣传与人的精神面貌
现场必须挂设施工总平面布置图,工程项目管理主要人员等施工说明图。必须有宣传版报,及时报道工程进展情况,报道表扬与奖励先进人物,批评与处罚违纪职工。全体职工进入施工现场必须戴好安全帽,严禁赤脚、光膀子、穿拖鞋上班。建筑物上须悬挂安全、质量标语及安全施工警示牌。所有管理人员必须挂牌上岗,出入甲方办公场所要衣冠整齐,礼貌待人。服从甲方有关人员对工程的监督指导,所有施工人员必须听从指导与建议,以理服人,不得与甲方及外来人员顶撞。
八、现场绿化
工地办公室周围设临时绿化带,摆放花盆种花等。
九、施工总平面管理
各种进场材料、机具要按平面布置,整齐堆放安置,各短脚料要及时归堆,做好边设备加工边废料清理工作,并在明显处设操作规程牌。采取专人分区管理方法,由项目经理亲自划分,材料员负责周转材料、半成品材料、砂石堆放等;钢筋工长负责钢筋加工车间及钢筋堆放等;木工工长负责模板等周转材料堆放;砼工长负责水泥等材料堆放。整个现场进行专人分区管理,分清职责,认真管理,保证整个施工现场清洁干净,材料堆放整齐,现场实行文明施工。所有进场人员,在上岗前由项目经理进行职业道德教育,明确树立创优工程的意识,创现场文明窗口的意识。各工种负责人、队组施工人员要熟悉公司内部对现场管理内容的有关规定,积极
主动地配合土建,做好现场管理工作。要把管道与人行道施工看成一个完整的建筑产品,要尊重他人的劳动成果,注意产品的保护,不得随意破坏或堵塞管道。各工种施工人员在现场,相互间要建立良好的工作关系,做到相互尊重、相互协调。努力创造一个和协的工作环境。严格遵守工地劳动纪律及各项规定,不打架,不讲粗话,具有良好的职业道德,作一个文明的施工者。各级人员在施工中,要积极配合听众上级人员的调配,积极与土建工种做好各项配合工作。施工排水、建筑垃圾及噪声控制均严格按市政府和甲方要求办理。各种进场材料、机具要按平面图布置,整齐堆放安置,短脚料要及时归堆,做好边设备加工边废料清理工作,并工明显处设操作规程牌。
第十一章:保修措施和交付使用后服务承诺条款
在施工过程中多与业主沟通,多听取顾客的意见和要求,保证不因施工质量问题而影响顾客的使用;按建设部规定的工程保修期限和合同规定的工程保修要求,对交付的工程进行回访保修。保证不因施工质量问题而影响顾客的使用,达到重合同、守信誉、满足顾客的要求。
由公司质安管理部门建立工程竣工台账,业主投诉台帐和工程回访计划。工程交工后,保修期内必须安排一次上门回访。上门回访时间与工程交付时间的间隔不得超过一年,不得少于六个月。上门回访一年后,三年内进行一次不定时的电话回访,作好电话记录。保修期内接顾客保修请求应立即安排回访保修。
当工程回访发现质量问题或接到业主要求质量保修或维修的通知书或电话、信函时,由质安部门登记后会同生产、科技部门到现场分析原因,
确定保修内容和范围,由公司技术管理部门制订返修方案,公司生产管理部门负责组织保修工作的实施,公司质安管理部门进行复检验并收集有关资料存档。对顾客投诉和回访发现原因不清的较大质量问题,由公司科技处编制返修方案。仍要求我司处理的,我们要热情制定维修方案,为顾客服务。
上门听顾客的意见和要求,并观察现场;定期或不定期召开顾客座谈会,听取意见和要求;电话、函件了解顾客意见和要求;顾客对工程问题的投诉,(包括来信、来访、电话投诉等),要热情接待,作好记录,建立投诉台帐,通知项目部安排人力、物力资源及时处理,并由项目质安员跟踪验证,取得顾客认可。
市政工程表格--栏杆、灯柱、人行道板质量检验评定表
市政基础设施工程
栏杆、灯柱、人行道板质量检验评定表
市政质检—49 工程名称: 承包单位: 共 页第 页 部位名称 主要工程数量 桩号、位置 序号 检查项目CJJ2--90 质量要求 质量情况 1 第9(4(1条 栏杆、灯柱、人行道板安装必须牢固、线条直顺不应歪斜、扭曲。
栏扳与栏杆接缝处的填缝砂浆必须饱满,伸缩缝必须全部贯通。 2 第9(4(2条
预制人行道板安装必须平整稳定,不平处要用砂浆填平。水泥混凝土面要平整,打格线条要顺直、无裂缝, 3 第9(4(3条 纵、横坡度要符合设计要求。
栏杆、灯柱、人行道板安装允许偏差应符合有关规定。 4 第9(4(4条
必须符合相关管理法规和质量标准的要求。 质保资料
规定值或 实测值或实测偏差值(mm) 序 应检 合格 合格率 实测项目 允许偏差 号 查数 点数 (,) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 (mm)
1 直顺度 2 垂直度 3 相邻栏杆扶手高差 4 灯柱平面位置 5 人行道板平面位置 6 人行道板顶面相邻高差
评均合格率 承包
(,) 单位 监理
自评 意见
意见 评定等级 项目负责人; 年 月 日 监理工程师: 年 月 日 技术负责人: 质检员: 填表人: 年 月 日
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