导读
近日农业部发布第2210号公告,全面推进兽药二维码标识制度。笔者见证和组织了2014年广东的试点,参加了全国试点工作总结和技术研讨会。现就围绕近日很多企业的咨询,利用周末时间对广东试点情况和对2210号公告的学习理解与贯彻执行,提出以下看法,供参考,也算是个统一回答吧。
一、广东试点的主要做法
广东积极发挥主观能动性,创新工作方法,做好兽药行业先行先试工作。2014年2月农业部启动首批国家兽药产品追溯信息系统试点工作以来,广东省农业厅、畜牧兽医局领导高度重视,真抓实干,多措并举,积极推进兽药二维码追溯系统试点工作。
一是7月份争取农业部在肇庆为广东举办国家兽药产品“二维码”信息系统运行培训班专场,部兽医局和中监所领导出席开班仪式,向朝阳副局长作重要讲话,为推进试点打下扎实基础;
二是企业参与积极性高,2批试点全省共有30家生产、2家经营企业和2个县级主管部门成为试点企业和试点监管单位(去年12月又有森亚1家厂和农保公司的6间连锁经营店注册成功和领取了密钥),约占全国试点企业总数的三分之一,成为全国试点第一省,肇庆大华农建成了我国首条兽药二维码自动化采集生产线,并接待了各方领导十多批次的考察指导和省内外企业的参观学习;
三是我省兽用生物制品生产企业站的高望的远,全部参与试点,为确保防控重大动物疫病疫苗从8月1日起全部赋二维码上市打下坚实基础、提供强有力的保障;
四是省农业厅采取有效措施,支持使用二维码兽药产品。发出《关于推进国家兽药产品追溯信息系统试点工作的通知》,要求追溯系统试点期间,省农业厅和各市在实行政府采购招标疫苗、消毒药时,要把有二维码标识产品作为加分项,以实现重大动物疫苗、消毒药可溯源,强化质量监管。要求广东省300家重点生猪养殖场和温氏集团等畜牧龙头企业要率先垂范,首选具有二维码标识的兽药,切实履行养殖企业是动物及动物产品质量安全第一责任人的责任;
五是省农业厅强化服务,搭建平台,帮助试点企业解决实际问题。组织团购国家兽药产品追溯系统终端(PDA ),举办兽药生产线二维码采集设备交流会,及时为试点企业解决如何印制二维码和生产线改造难题,现场观摩有关设备,帮助试点生产企业解决大批量生产兽药二维码采集问题;
六是畅通交流渠道,建立广东二维码QQ 群,农业部和省农业厅工作人员在QQ 群里及时直接解答试点企业对二维码试点的疑难困惑,试点企业彼此交流经验体会,互相学习提高;
七是2个多月前,通过广东动保QQ 群,提醒未试点企业加入广东二维码QQ 群,先行学习先行注册,以免届时系统塞车。
二、学习2210号公告的体会
如果说试点期间大家还在观望或者唠叨,那么公告发布后可以得出明显结论的是,一是先试者已取得先机,积累了经验,正如本人所说“谁试谁受益”;二是现在全国1800多家兽药生产企业站在同一起跑线上,机会和成本均等,任何唠叨和怨天尤人都无济于事;只有马上组建班子、指定人员、制定具体方案,抓落实抓执行才是上策。
(一)时间很紧,错过限期会有什么后果你懂的
1. 定点疫苗厂家的重大动物疫病疫苗,从2015年8月1日起,必须全部赋二维码才能出厂、上市销售。已赋二维码的重大动物疫病疫苗产品,不再加贴现行的防伪标识。请数数指头看看过完春节还有多少天, 急不急?!
2. 所有兽医生物制品、兽用原料药和兽用处方药类产品,从2016年1月1日起,必须有二维码才能出厂、上市销售。这一条基本涉及到了所有厂家。
3. 除上述二类以外的产品,给多半年的宽限期,即2016年6月30日前,必须实现所有兽药产品赋二维码出厂、上市销售。
公告明确,在上述3个截止日期前生产的未赋二维码兽药产品,在产品有效期内可继续流通使用。2016年7月1日起,未使用统一的兽药二维码标识和未上传产品信息的兽药不得上市销售;兽药产品生产企业和销售者不得伪造或者冒用兽药二维码标识。
(二)经营和监管环节3省区先试点半年,然后全部执行
从2015年7月1日起,广东、广西和内蒙古3省区启动兽药经营环节、监管环节追溯管理试点,2016年1月1日起,全面启动实施兽药经营和监管环节追溯管理工作,推进兽药经营进销存信息管理,实现兽药生产、经营、监管信息的互联互通。广东作为经营和监管环节的试点省, 是农业部的肯定和信任, 希望不负厚望。
(三)技术要求
1、在产品最小销售包装单位上加印二维码标识,并在产品上市销售前,将产品生产和入库信息
上传到国家兽药产品追溯系统。企业可对两级以上包装进行赋码建立关联关系,并上传产品出库信息。
2、实行密钥管理,密钥由中监所统一制作,由省发放。兽药生产企业免费申请和下载使用二维码。
3、安瓿、5ml 以下的西林瓶或属于异型瓶等特殊情况的产品,允许不在最小销售包装上加印二维码,但须在最小销售包装的上一级包装上加印二维码。具体产品由生产企业提出申请,部兽医局审查确认。6-20ml 包装的兽药产品,给了一年半的过渡期,即2016年6月30日前,最小销售包装暂不要求加印二维码,但须在最小销售包装的上一级包装上加印二维码。
4、企业将下载的兽药二维码委托包材供应商印刷在包材上。这里要注意的,一是企业应与选择的印刷商签订保密合同和确保印制质量,保证在印制环节二维码数据安全、不外流;二要做好已印好二维码包材的保管贮存,严防内贼;三是公告要求二维码要印刷,能否直接喷码,经电话请教部兽医局林典生处长解释“可以”。
5、获得《兽药进口注册证书》的境外兽药生产企业,应指定一家其在我国境内设立的公司、办事机构或产品代理商作为兽药质量安全追溯工作的代理机构,承担境外企业兽药二维码申请、数据上传及相关工作。进口兽药产品赋码工作应在《进口兽药注册证书》载明的生产厂内完成,并在产品上市销售前上传产品信息至国家兽药产品追溯系统。
(四)问题和建议
应该说兽医局和中监所已为全面实施二维码做了大量卓有成效工作,出台公告前也广泛征求了意见,针对可预见的问题也留了必要的过渡期。但:
1、公告未有对生产、经营环节不执行和对使用环节使用非二维码标识产品的处罚条款,希望抓紧出台配套规章。只有这样才能真见成效,实现兽药追溯的全程、闭合运行。如某公司产品虽有二维码标识,但来不及上传产品信息就上市销售了,该如何处理?等等。
2、要尽快开发手机终端识别软件,让用户和监管者方便识别和打假。恕笔者预言,这是二维码工程最终成功的最主要条件之一。
3、必须令行禁止,各省主管部门要步调一致,不能自行调整时间节点。各级监管执法部门要监管到位、执法到位,才能保护生产企业的积极性和合法权益。上海已请刘处培训全市企业,值得观望等待者学习。
4、今后实现兽药二维码追溯的全程、闭合运行后,抽检确认制可退休唉。但要尽快制订和执行全国兽药产品盲样监督检验制度(90%以上的企业都拥护),这里面存在的猫和问题,你慬的!
必须加以解决。
5、企业老板要高度重视,马上部署行动,要尽快下载部刚发给各省的培训视频学习。同时今后要避免上当受骗,日后必然有骗子假兽医局、中监所和各省主管部门之名推销涉及二维码的资料、产品等等。
6、当然,你如觉得困难重重,不想干兽药生产了,不妨及早谋划收购、兼并、参股二维码的印刷、识读设备生产、软件开业企业(粗略算算,里面有多少商机,呵呵),或转做他业,嘿嘿。
追溯平台药品追溯码印刷规范
“码上放心”追溯平台药品追溯码
印刷规范
一、药品追溯码印刷形式建议
“码上放心”追溯平台药品追溯码(以下简称追溯码)是为药品提供身份验证、信息存储与采集等信息服务所使用的电子标识。追溯码是由20位数字加密编码,采用Code 128C一维条码和数字字符形式体现,支持自动识别设备及人眼识读。
追溯码分为一级追溯码(药品最小销售包装)、二级追溯码(药品中包装)、三级追溯码(药品外层包装,如此类推)。
为满足不同形状包装的需要,建议生产企业可根据具体情况任选其一使用。其中“药品追溯码”,企业可视自身情况填写相关信息。
二、药品追溯码印刷参数及颜色
(一)追溯码印刷参数
(二)条码符号颜色可用搭配
注:建议采用黑白颜色搭配。
三、药品追溯码赋码位置建议
(一)追溯码条码符号位置选择 1.基本原则
追溯码条码符号位置的选择以符号位置相对统一、符号不易变形、便于扫描操作和识读为准则。
2.首选位置
首选的追溯码条码符号位置宜在药品包装背面的右侧下半区域内。
3.其他的选择 药品
包装背面不适宜放置追溯码条码符号时,可选择药品另一个适合面的区域放置追溯码条码符号。
4.边缘原则
追溯码条码符号与药品包装邻近边缘的间距不建议过小,以避免由于药品包装印刷、模切的偏差等原因造成扫描失败。
5.方向原则
一般情况下药品包装上追溯码条码符号宜横向放置,见图1A。横向放置时,追溯码条码符号的供人识别字符(阿拉伯数字)应为从左至右阅读,在包装尺寸不适宜印刷(粘贴)追溯码或印刷方向不能保证印刷质量和药品包装表面曲率及面积不允许的情况下,可以将追溯码条码符号纵向放置,见图1B。
A B
图1 追溯码放置方向
6.曲面上的追溯码条码符号方向
在药品包装的曲面上将追溯码条码符号的条平行于曲面的母线。放置追溯码条码符号时,追溯码条码符号表面曲度θ建议不大于30度,见图2。
1.第一个条的外侧边缘; 5.追溯码条码符号; 2.追溯码条码符号正中间; 6.药品包装表面; 3.最后一个条的外侧边缘; 7.曲面的母线;
4.左、右空白区的外边缘; θ.追溯码条码符号表面曲度;
图2 追溯码条码符号表面曲度示意图
可使用的追溯码条码符号放大系数最大值与曲面直径有关,追溯码条码符号表面曲度大于30度,应将追溯码条码符号的条垂直于曲面的母线放置,见图3。
图3 追溯码条码符号的条与曲面的母线垂直
7.应避免选择的位置:
(1)不建议把追溯码条码符号放置在有穿孔、冲切口、开口、装订钉、拉丝拉条、接缝、折叠、折边、交叠、波纹、隆起、褶皱、其他图文和纹理粗糙的地方,但应保证追溯码条码符号在同一平面上。
(2)不建议把追溯码条码符号放置在转角处或表面曲率过大的地方。
(3)不建议把追溯码条码符号放置在药品包装的折边或悬垂物下边。
(二)追溯码条码符号放置建议指南 1.卡纸折叠盒型包装(盒状包装)
对于盒状包装药品,追溯码条码符号宜印在包装正面的右侧下半区域,靠近边缘处,见图4A;其次可印在包装旁侧的右下半区域,见图4B。
A)首选 B)可选
图4 盒状药包装赋码示例
2.瓶状药品包装
追溯码条码符号宜印在包装背面或正面的右侧下半区域,见图5。
A)首选 B)可选
图5 瓶状药包装追溯码赋码示例
3.罐状和筒状包装
追溯码条码符号宜放置在包装背面或正面的右侧下半区域,见图6。
A)首选 B)可选
图6 罐状和筒状药包装追溯码赋码示例
4.盆状和桶状包装
追溯码条码符号宜放置在包装背面或正面的右侧下半区域,见图7A、7B。背面、正面及侧面不宜放置时,追溯码条码符号可放置在包装的盖子上,见图7C。
A)首选 B)可选 C)可选
图7 盆状和桶状药包装追溯码赋码示例
5.袋状包装
追溯码条码符号宜放置在包装背面或正面的右侧下半区域,尽可能靠近袋子中间的地方,或放置在填充内容物后袋子平坦、不起皱折处,见图8。
A)首选 B)可选
图8 袋状药包装追溯码赋码示例
6.药中包装(二级包装)
药品的中间包装在流通中有可能作为独立销售包装使用时,药品生产企业就需要对这级包装进行赋码并建立关联关系(中包装赋码)。
药中包装赋码时,追溯码条码符号放置可根据中包装形式进行处理,如采用不透明盒类包装时,可参照“盒状包装”的说明选择追溯码放置位置,采用透明的热缩膜作为中包装时,中包装追溯码不可与小包装追溯码重合,放置于另一平面,见图9。
图9 药品中包装追溯码赋码示例
7.药品外箱包装(三级包装)
对于药品外箱包装(三级包装),为方便药品流通环节的追溯码扫描,同一外包装箱上至少在两个不同面上使用两个完全相同的追溯码条码符号,分别放置在外包装箱两个相对侧面的右侧下半区域,靠近边缘处,见图10。
也可把追溯码条码符号放置在
外包装箱两个相邻侧面下半区域的拐角处(完全相同的两个追溯码),见图11。
为方便扫描操作,药品外箱包装上的追溯码标签尺寸应按比例适当放大,建议追溯码条码符号密度≥15mils。
为避免外包装箱追溯码标识在药品物流运输环节的磨损而导致扫描失败,建议企业将同一追溯码标签放置于包装箱内部(粘贴在箱内或装箱单上),当外箱追溯码不能被识读时可打开包装箱扫描内箱追溯码。
图10 外箱包装追溯码赋码示例
图11 双重追溯码标签示例
(三)追溯码印刷方向
在产品包装表面曲率及面积允许的前提下,追溯码条码符号宜横向放置,供人识读的字符应从左到右阅读。
如追溯码条码无法横向放置时,在保证追溯码条码印刷质量的前提下可将追溯码条码纵向放置,其供人识读的字符可从上到下阅读。建议在曲面上印刷追溯码条码时都应采用纵向印刷追溯码条码。
在金银卡纸等反光材料上印刷追溯码条码时,建议采取相应措施消除反光对追溯码条码造成的影响,在热缩膜上印刷追溯码条码时,建议充分衡量并克服变形对追溯码条码的影响,追溯码条码的条方向要与热缩膜的缩率最大方向一致。
(四)追溯码空白区尺寸
追溯码两侧空白区≥10倍最小模块宽度(即:10X)。 计算举例:
例1:如果条码总宽度为37mm(10mils),X=37mm÷145=0.2552mm,10X=0.2552mm x 10=2.552mm
即该条码左侧空白区、右侧空白区的最小宽度不小于
2.552mm。
四、质量检验方法
追溯码推荐采用《GB/T 14258—2003标准检验方法》作为条码质量检验等级标准。使用具有分级检测功能的条码检测仪进行检测,符号质量等级建议满足C(1.5)级以上。
五、引用标准
GB 12904—2003 《药品条码》
GB/T 14258—2003《信息技术 自动识别与数据采集技术 条码符号印刷质量的检验》
GB/T 16986—2003《EAN·UCC系统应用标识符》
GB/T 18347—2001《128条码》
GB/T 18805—2002《药品条码印刷适性试验》
GB12905 《条码系统通用术语 条码符号术语》
GB/T 14257 《通用药品条码符号位置》
EAN.UCC规范(2001)第6章:贸易项目条码符号放置指南 ISO 7724-2:1984 《颜色和上光——色度学——第2部分:颜色测量》
本田故障码查询
本田故障码查询.txt同志们:别炒股,风险太大了,还是做豆腐最安全!做硬了是豆腐干,做稀了是豆腐脑,做薄了是豆腐皮,做没了是豆浆,放臭了是臭豆腐!稳赚不亏呀!本田故障码查询
10-1 IAT 电路输渗入渗出过低
10-2 IAT (入气温度)传感器电电路电压过高
10-3 IAT (入气温度)传感器性能
10-4 IAT 传感器1电路范围/性能问题
10-1 IAT 电路输渗入渗出过低
10-2 IAT (入气温度)传感器电电路电压过高
10-3 IAT (入气温度)传感器性能
10-4 IAT 传感器1电路范围/性能问题
10-5 IAT (入气温度)传感器2电电路电压过低
10-6 IAT (入气温度)传感器2电电路电压过低
10-8 IAT 传感器2电路范围/性能问题
11-1 IMA 电路电压过低
11-2 IMA 电路电压过高
12-4 EGR 控制电路范围/性能
12-2 EGR (废气再循环)升程传感器电压过高
12-3 EGR (废气再循环)阀升程不够
12-5 EGR (废气再循环)升程传感器电压过高
12-6 EGR (废气再循环)系统性能
12-7 EGR (废气再循环)系统性能
12-8 EGR (废气再循环)系统电路
12-10 EGR 传感器电压过低
12-11 EGR 传感器电路故障
12-12 EGR 传感器电路电压过高
12-13 EGR 控制电路范围/性能
12-14 EGR 控制电路范围/性能
12-15 EGR (废气再循环)阀电路电压过低
12-16 EGR (废气再循环)阀电路电压过高
12-17 EGR (废气再循环)控制电路故障
13-1 BARO 传感器电压过低
13-2 BARO 传感器电压过高
13-3 BARO (大气压力)传感器性能
13-5 BARO (大气压力)传感器电压过低
13-6 BARO (大气压力)传感器电路电压过高
13-7 BARO (大气压力)传感器电路范围/性能问题
13-9 BARO 传感器电路高出最大值
14-1 IAC 阀电路故障
14-2 怠速空气控制系统
14-3 IACV 电路故障
14-4 IACV 电路故障
14-5 IACV 电路故障
14-6 IACV 电路故障
14-7 IACV 电路故障
14-8 IACV 电路故障
14-10 怠速空气控制系统低于期望值
14-11 怠速入气控制系统高于期望值
14-12 怠速入气控制系统故障
15-1 点火输出控制故障
15-2 点火脉冲问题
15-5 点火输出信号故障
15-6 点火输出信号故障
15-7 点火输出信号故障
15-8 点火输出信号故障
15-9 点火电路故障
15-10 点火电路故障
15-11 入气侧点火线圈电路故障
15-12 排气侧点火线圈电路故障
16-1 喷油器控制故障
17-1 VSS(车速信号)无脉冲
17-2 VSS无脉冲或噪声
17-6 VSS(车速信号)无脉冲
17-7 车速传感器B
17-8 车速传感器A无信号
18-1 IG调节器电压过低
18-2 IG调节器电压过高
19-1 A/T(自动变速箱)锁定电磁阀A故障
19-2 A/T(自动变速箱)锁定电磁阀B故障
19-3 液力变扭器离合器故障
20-1 ELD 电压过低
20-2 ELD 电压过高
21-1 VTEC 电磁阀B2故障
21-2 VTEC 电磁阀电路电压过高
21-3 VTEC 电磁阀电路电压过低
21-4 VTEC 电磁阀电路故障
21-5 气缸随需响应VTEC 电磁阀电路电压过低
21-6 气缸随需响应VTEC 电磁阀电路电压过高
21-7 可变气缸管理电磁阀电路电压过低
21-8 可变气缸管理电磁阀电路电压过高
22-1 VTEC 压力开关故障
22-2 VTEC 机油压力开关电路电压过高
22-3 VTEC 机油压力开关电路电压过低
22-4 VTEC 系统故障
22-5 机油压力传感器电压过低
22-6 机油压力传感器电压过高
22-7 机油压力传感器性能
22-9 VTEC 机油压力开关电路故障
22-10 VTEC 油压B2开关电路故障
23-1 爆震传感器1无信号
23-2 爆震传感器电路故障
23-3 爆震传感器1电压过低
23-4 爆震传感器1电压过高
30-1 AFSA电压过低
30-2 AFSA电压过高
30-3 A/T(自动变速箱) FI数据线路故障
30-5 TAC (节气门自动控制)模块通信
30-6 与TCM (变速箱控制模块)失去通信
31-1 AFSB电压过低
31-2 AFSB电压过高
31-3 ATSDLB 无信号
31-4 ATSDLB 信号失效
34-1 PCM 备用电压过低
34-2 ECM/PCM 电源电路意外电压
34-3 VBU电压过低
34-4 VBU电压过高
34-8 充电系统电压过低
34-9 充电系统电压过高
35-1 TCSTB 线路故障
35-2 FPTDR 信号输渗入渗出过高
35-3 TCSDL (牵引控制串行数据链)(FPTDR )信号失效
35-4 TCSDL (牵引控制串行数据链)信号失效
36-1 TCSTB 信号输渗透过低
36-2 TCSTB 信号输渗透过高
36-4 IMA (集成电机辅助)MOTSTB 无信号
37-1 APP(油门踏板)传感器1故障
37-2 APP(油门踏板)传感器2故障
37-3 AP传感器1-2 相关性
37-10 APP传感器A电压过低
37-11 APP传感器A电压过高
37-12 APP传感器B电压过低
37-13 APP传感器B电压过高
37-14 APP传感器A-B 相关性
37-15 APP传感器A/B(TP传感器D/E )电压相关性
38-2 VTEC 电磁阀2电路故障
38-1 VTEC 电磁阀2故障
39-1 串行通信故障
40-1 TVC 电机指令1故障
40-2 TVC 电机指令2故障
40-3 节气门位置偏离
40-4 节气门关闭位置不对
40-5 节气门作动器控制模块性能
40-6 节气门作动器系统故障
40-7 油门执行器控制系统未学习到
40-8 节气门默认弹簧故障
40-9 节气门作动器控制模块性能
40-10 节气门作动器控制模块继电器故障
40-11 节气门来回位弹簧故障
40-12 节气门执行器控制范围/性能
40-13 节气门执行器控制范围/性能
40-15 节气门执行器电流范围/性能
40-16 电子节气门控制系统(ETCS )学习偏差
40-17 节气门默认位置故障
40-18 节气门默认位置故障
40-19 TACM 继电器卡在打开位状态
40-20 TACM 继电器卡在关闭位状态
41-1 HO2S(B2)(S1)加暖器故障
41-2 HO2S(S1)加暖器故障
41-3 HO2S S1 加暖器故障
4
1-4 HO2S S1 加暖器故障
41-5 A/F传感器S1加暖器故障
41-6 A/F传感器S1加暖器故障
41-7 HO2S S1 电路不工作
41-10 HO2S S1 加暖器故障
42-1 HO2S B1 加暖器故障
42-2 HO2S S1 加暖器故障
43-1 燃油供油过浓
43-2 燃油供油过稀
45-1 燃油测量过浓
45-2 燃油测量过稀
46-1 燃油系统过浓(右列(气缸列1))
46-2 燃油系统过稀(右列(气缸列1))
48-1 A/F传感器(S1)电压过低
48-2 A/F传感器(S1)电压过高
48-3 HO2S(A/F 传感器)(S1)故障
48-5 A/F传感器S1 AFS 线路电压过高
48-6 HO2S(S1)故障
48-7 HO2S(S1)故障
48-8 A/F传感器S1信号保持稀
48-9 HO2S(A/F 传感器)S1 VS 线路电压过低
48-10 HO2S(A/F 传感器)S1 VCENT 线路电压过低
48-11 A/F传感器S1 IP 线路电压过低
48-12 A/F传感器S1 VS 线路电压过高
48-13 A/F传感器S1 VCENT 线路电压过高
48-14 A/F传感器S1 IP 线路电压过高
48-15 A/F传感器S1标记电路电压过低
48-16 A/F传感器S1标记电路电压过高
48-17 A/F传感器S1 AFS 负极线路电压过低
48-18 A/F传感器S1 AFS 正极线路电压过低
49-1 BBP (制动升压)传感器电压过低
49-2 BBP (制动升压)传感器电压过高
49-3 BBP 传感器性能
49-5 BBP (制动升压)传感器电压过低
49-6 BBP (制动升压)传感器电压过高
50-1 MAF (质量空气流量)传感器电压过低
50-2 MAF 传感器电压过高
50-3 MAF 传感器故障
50-5 MAF 低于期望值
50-6 MAF 高于期望值 河南凌云汽修学校www.lingyunxx.com
51-1 VTEC 电磁阀B1故障
52-1 VTEC 压力开关B1故障
52-4 VTEC 系统B1故障
52-10 VTEC 机油压力开关电路故障
53-1 爆震传感器2无信号
53-3 爆震传感器2电压过低
53-4 爆震传感器2电压过高
54-1 CKP(CKF )传感器无信号
54-2 CKP(CKF )传感器间歇中断
54-3 CYP (曲轴位置)传感器B无脉冲
54-4 CKP 传感器B噪声
54-6 CKP 传感器B间断
55-1 EGT 传感器电压过低
55-2 EGT (排气温度)传感器电压过高
56-1 CMP (凸轮轴位置传感器)系统作动器(VTC 作动器)电路故障
56-2 CMP (凸轮轴位置传感器)系统(VTC 控制)性能
56-3 VTC系统保持在提前的位置
57-1 CMP (凸轮轴位置传感器)传感器A无脉冲
57-2 CMP (凸轮轴位置传感器)传感器噪声
57-3 CMP (凸轮轴位置传感器)传感器(VTC 控制)性能
58-1 TDC (上止点)传感器2无脉冲
58-2 TDC 传感器2噪声
58-5 CMP (凸轮轴位置传感器)传感器B故障 河南凌云汽修学校www.lingyunxx.com
58-6 CMP (凸轮轴位置)传感器B范围/性能
58-7 CMP (凸轮轴位置传感器)传感器B无脉冲
59-1 CMP (凸轮轴位置)传感器B无信号
59-2 CMP (凸轮轴位置)传感器B间
歇性中断
60-1 空气泵系统故障
60-2 空气泵电机故障
60-3 空气控制系统故障
60-4 二次空气喷射管故障
60-5 空气泵电机电压过低
60-6 空气泵电机电压过高
60-7 空气泵电机电路故障
60-8 空气泵电机电路故障
60-9 空气泵故障
61-1 HO2S(A/F 传感器)S1反应迟缓
61-2 HO2S(A/F 传感器)S1反应迟缓
61-3 HO2S(A/F 传感器)S1怠速范围问题
61-4 HO2S(A/F 传感器)S1稀薄范围问题
61-5 HO2S(A/F 传感器)S1稀油灵敏度
61-7 HO2S(A/F 传感器)S1电路不工作
61-8 HO2S S1 故障
61-9 A/F传感器B1S1反应迟缓
61-10 A/F传感器B1S1性能
61-12 A/F传感器电路超出范围过高
62-1 HO2S B1 S1 反应迟缓
63-1 HO2S S2 电压过低
63-2 HO2S S2 电压过高
63-3 HO2S S2 反应迟缓
63-4 HO2S S2 电路故障
63-7 HO2S S2 电路不工作
63-8 HO2S S2 电路
63-11 HO2S S2 信号保持过稀
63-12 HO2S S2 信号保持过浓
63-13 HO2S S2 电路电压过低 河南凌云汽修学校www.lingyunxx.com
63-14 HO2S S2 电路电压过高
63-15 HO2S S2 电路不工作
63-16 HO2S S2 电路信号保持稀
63-17 HO2S S2 电路信号保持浓
63-18 HO2S S2 电路电压过低
63-19 HO2S S2 电路电压过高
63-20 HO2S S2 电路反应迟缓
64-1 HO2S B1 S2 电压过低
64-2 HO2S B1 S2 电压过高
64-3 HO2S B1 S2 反应迟缓
65-1 HO2S S2 加暖器故障
65-2 HO2S S2 加暖器故障
65-3 HO2S S2 加暖器故障
65-10 HO2S S2 加暖器故障
66-2 HO2S B1 S2 加暖器故障
67-1 催化转化器系统效率低于极限值
68-1 触媒B1性能变坏
69-5 IMA (集成电机辅助)系统故障
69-1 IMA MOTFSA 信号失效
69-2 IMA (集成电机辅助) MOTFSB 信号失效
69-3 IMA (集成电机辅助)系统故障
69-4 IMA (集成电机辅助)系统故障
70-1 ATCHK 线路信号故障
70-2 自动横置驱动桥
70-3 A/T(自动变速箱)系统故障
71-10 1号气缸入气侧点火线圈电路故障
71-11 1号气缸排气侧点火线圈电路故障
71-13 1号气缸点火线圈电路故障
71-1 1号气缸缺火
71-2 1号气缸IG缺火
71-3 1号气缸缺火燃油
71-5 1号喷油器电路断路
71-6 1号喷油器电路短路
71-7 1号喷油器电路短路
72-1 2号气缸缺火
72-2 2号气缸IG缺火
72-3 2号气缸缺火燃油
72-5 2号喷油器电路断路
72-6 2号喷油器电路短路 河南凌云汽修学校www.lingyunxx.com
72-7 2号喷油器电路短路
72-10 2缸入气侧点火线圈电路故障
72-11 2号气缸排气侧点火线圈电路故障
72-13 2号气缸点火线圈电路故障
73-1 3号气缸缺火
73-2 3号气缸IG缺火
73-3 3号气缸缺火燃油
73-5 3号喷油器电路断路
73-6 3号喷油器电路短路
73-7 3号喷油器电路短路
73-10 3缸入气侧点火线圈电路故障
73-11 3号缸排气侧点火线圈电路故障
73
-13 3号气缸点火线圈电路故障
74-1 4号气缸缺火
74-2 4号气缸IG缺火
74-3 4号气缸缺火燃油
74-5 4号喷油器电路断路
74-6 4号喷油器电路短路
74-7 4号喷油器电路短路
74-10 4缸前点火电路故障
74-11 4缸后点火电路故障
74-13 4号气缸点火线圈电路故障
75-1 5号气缸缺火
75-2 5号气缸IG缺火
75-3 5号气缸缺火燃油
75-4 无规则缺火
75-5 5号喷油器电路断路
76-1 6号气缸缺火
76-2 6号气缸IG缺火
76-3 6号气缸缺火燃油
76-4 无规则缺火
76-5 6号喷油器电路断路
77-4 无规则缺火
77-9 后部列侧缺火
79-1 火花塞电压检测电路故障(左侧气缸列(气缸列2))
79-2 火花塞电压检测电路故障(右侧气缸列(气缸列1))
79-3 火花塞电压检测模块复位电路故障(左侧气缸列(气缸列2))
79-4 火花塞电压检测模块复位电路故障(右侧气缸列(气缸列1))
80-1 EGR (废气再循环)检测气流量不足
80-5 废气再循环(EGR )流量不足
83-1 电流传感器电压过低
83-2 电流传感器电压过高 河南凌云汽修学校www.lingyunxx.com
84-1 空气控制电磁阀电压过高
84-2 空气控制电磁阀电压过低
86-1 ECT 传感器1范围/性能
86-2 ECT 传感器1范围/性能
86-4 ECT (发动机心灰意冷却液温度)传感器性能问题
86-5 ECT 传感器范围/性能故障
86-6 闭环燃油控制心灰意冷却液温度不足
87-1 心灰意冷却系统故障
87-2 节温器范围/性能
88-1 IMA 实际扭矩输渗入渗出过低
88-2 IMA 实际扭矩输渗透过高
88-3 IMA (集成电机辅助)QBATT 输渗透过低
88-4 IMA (集成电机辅助)QBATT 输渗透过高
88-5 燃油喷射/电机信号线故障
88-6 与驱动电机控制模块失去通信
89-1 A/T齿轮多档
89-2 A/T齿轮无档
90-1 EVAP (蒸发排放控制系统)泄漏(油箱系统)
90-2 EVAP (蒸发排放控制系统)泄漏(碳罐部分)
90-3 EVAP (蒸发排放控制系统)净化流量小
90-4 EVAP (蒸发排放控制系统)泄漏(系统故障)
90-5 EVAP 系统少量泄漏
90-6 EVAP 系统很少量泄漏
90-7 检测到EVAP 系统净化流量小
90-8 EVAP 泄漏(燃油加注盖松脱)
90-9 EVAP 系统大量泄漏
90-10 EVAP 系统很少量泄漏
91-1 EVAP FTP 传感器输渗入渗出电压过低
91-2 EVAP (蒸发排放控制系统)FTP传感器输渗入渗出电压过高
91-3 EVAP (蒸发排放控制系统)FTP传感器性能 河南凌云汽修学校www.lingyunxx.com
91-5 EVAP (蒸发排放控制系统)FTP传感器性能
92-2 EVAP (蒸发排放控制系统)净化流量错误
92-4 EVAP 碳罐净化阀电路故障
92-5 EVAP PCS(EVAP 净化控制系统)(CPV )电压过低
92-6 EVAP PCS(EVAP 净化控制系统)(CPV )电压过高
92-7 EVAP PCS(EVAP 净化控制系统)(CPV )净化流量过高
92-8 92-1 EVAP (蒸发排放控制系统)净化流量错误
94-1 A/C加暖器信号输渗入渗出过低
94-2 A/C加暖器信号输渗入渗出过高
95-1 燃油油管压力传感器电路电压过低
95-2 燃油油管压力传感器电路电压过高
95-3 燃油油管压力传感器电路范围/性能问题
95-11 FP传感器电压过高
95-10 FP传感器电压过低
96-1 FT传感器电压过低
96-2 FT传感器电压过高
96-3 燃油温度传感器电路电压过低
96-4 燃油温度传感器电路电压过高
97-1 油箱压力(FTP)传感器电路电压过低
97-2 油箱压力(FTP)传感器电路电压过高
98-1 油箱温度(FTT)传感器电路电压过低
98-2 油箱温度(FTT)传感器电路电压过高
宝马VIN码 查询表
车型名称 VIN码4至7位
宝马 3系E36 BH31 宝马 3系E36 BH41 宝马 3系E36 BJ31 宝马 3系E36 BJ41 宝马 3系E36 BJ71 宝马 3系E36 BJ81 宝马 3系E36 BK71 宝马 3系E36 BK81 宝马 3系E36 BK91 宝马 3系E36 BE11 宝马 3系E36 BE21 宝马 3系E36 BE71 宝马 3系E36 BE81 宝马 3系E36 BF51 宝马 3系E36 BF61 宝马 3系E36 BF71 宝马 3系E36 BF81 宝马 3系E36 BG11 宝马 3系E36 BG21 宝马 3系E36 BG91 宝马 3系E36 CA71 宝马 3系E36 CA81 宝马 3系E36 CP21 宝马 3系E36 CA01 宝马 3系E36 CA91 宝马 3系E36 CP31 宝马 3系E36 CD71 宝马 3系E36 CD81 宝马 3系E36 CC51 宝马 3系E36 CB51 宝马 3系E36 CB61 宝马 3系E36 CB71 宝马 3系E36 CB81 宝马 3系E36 CP71 宝马 3系E36 CP81 宝马 3系E36 CC11 宝马 3系E36 CC21 宝马 3系E36 CC31 宝马 3系E36 CC41 宝马 3系E36 CD11 宝马 3系E36 CD21 宝马 3系E36 CD91
宝马 3系E36 CH11 宝马 3系E36 CG11 宝马 3系E36 CG21 宝马 3系E36 CS11 宝马 3系E36 CS21 宝马 3系E36 CJ51 宝马 3系E36 CG71 宝马 3系E36 CG81 宝马 3系E36 CG31 宝马 3系E36 CG41 宝马 3系E36 CT31 宝马 3系E36 CT41 宝马 3系E36 CE11 宝马 3系E36 CE21 宝马 3系E36 CE31 宝马 3系E36 CE41 宝马 3系E36 CF51 宝马 3系E36 CE51 宝马 3系E36 CE61 宝马 3系E36 CE71 宝马 3系E36 CE81 宝马 3系E36 CF01 宝马 3系E36 CF91 宝马 3系E36 CF11 宝马 3系E36 CF21 宝马 3系E36 BH73 宝马 3系E36 BH83 宝马 3系E36 BJ73 宝马 3系E36 BJ83 宝马 3系E36 BK73 宝马 3系E36 BK83 宝马 3系E36 BK03 宝马 3系E36 BK93 宝马 3系E36 BE73 宝马 3系E36 BE83 宝马 3系E36 BF73 宝马 3系E36 BF83 宝马 3系E36 BG13 宝马 3系E36 BG23 宝马 3系E36 BG93 宝马 3系E36 CC03 宝马 3系E36 CC93 宝马 3系E36 CD73
宝马 3系E36 CD83 宝马 3系E36 CD13 宝马 3系E36 CD23 宝马 3系E36 CD33 宝马 3系E36 CD43 宝马 3系E36 CD03 宝马 3系E36 CD93 宝马 3系E36 CG73 宝马 3系E36 CG83 宝马 7系E38 GE01 宝马 7系E38 GE91 宝马 7系E38 GE11 宝马 7系E38 GE21 宝马 7系E38 GE31 宝马 7系E38 GE41 宝马 7系E38 GH21 宝马 7系E38 GH41 宝马 7系E38 GE61 宝马 7系E38 GF31 宝马 7系E38 GF41 宝马 7系E38 GG41 宝马 7系E38 GH61 宝马 7系E38 GJ41 宝马 7系E38 GE81 宝马 7系E38 GF71 宝马 7系E38 GF81 宝马 7系E38 GG81 宝马 7系E38 GH81 宝马 7系E38 GJ81 宝马 7系E38 GG21 宝马 7系E38 GK21 宝马 7系E38 GF83 宝马 7系E38 GG83 宝马 7系E38 GH83 宝马 7系E38 GJ83 宝马 7系E38 GK23 宝马 5系E39 DM71 宝马 5系E39 DD11 宝马 5系E39 DD21 宝马 5系E39 DM11 宝马 5系E39 DM21 宝马 5系E39 DT11 宝马 5系E39 DT21
宝马 5系E39 DD31 宝马 5系E39 DD41 宝马 5系E39 DM31 宝马 5系E39 DM41 宝马 5系E39 DL01 宝马 5系E39 DL91 宝马 5系E39 DT31 宝马 5系E39 DT41 宝马 5系E39 DF51 宝马 5系E39 DF71 宝马 5系E39 DF81 宝马 5系E39 DD51 宝马 5系E39 DD61 宝马 5系E39 DM51 宝马 5系E39 DM61 宝马 5系E39 DL71 宝马 5系E39 DL81 宝马 5系E39 DT51 宝马 5系E39 DT61 宝马 5系E39 DE11 宝马 5系E39 DE21 宝马 5系E39 DN11 宝马 5系E39 DN21 宝马 5系E39 DE51 宝马 5系E39 DE61 宝马 5系E39 DN51 宝马 5系E39 DN61 宝马 5系E39 DE91 宝马 5系E39 DR71 宝马 5系E39 DH11 宝马 5系E39 DH21 宝马 5系E39 DR11 宝马 5系E39 DR21 宝马 5系E39 DS11 宝马 5系E39 DS21 宝马 5系E39 DH31 宝马 5系E39 DH41 宝马 5系E39 DR31 宝马 5系E39 DR41 宝马 5系E39 DP01 宝马 5系E39 DP91 宝马 5系E39 DS31 宝马 5系E39 DS41
宝马 5系E39 DG71 宝马 5系E39 DG81 宝马 5系E39 DH51 宝马 5系E39 DH61 宝马 5系E39 DP51 宝马 5系E39 DP61 宝马 5系E39 DP71 宝马 5系E39 DP81 宝马 5系E39 DS51 宝马 5系E39 DS61 宝马 5系E39 DJ51 宝马 5系E39 DJ61 宝马 5系E39 DR51 宝马 5系E39 DR61 宝马 5系E39 DT33 宝马 5系E39 DT43 宝马 5系E39 DD53 宝马 5系E39 DD63 宝马 5系E39 DM53 宝马 5系E39 DM63 宝马 5系E39 DT53 宝马 5系E39 DT63 宝马 5系E39 DE53 宝马 5系E39 DE63 宝马 5系E39 DN53 宝马 5系E39 DN63 宝马 5系E39 DE93 宝马 5系E39 DS33 宝马 5系E39 DS43 宝马 5系E39 DP53 宝马 5系E39 DP63 宝马 5系E39 DR63 宝马 3系E46 EV19 宝马 3系E46 BP71 宝马 3系E46 BW71 宝马 3系E46 BY71 宝马 3系E46 BS11 宝马 3系E46 BW11 宝马 3系E46 BR31 宝马 3系E46 BS31 宝马 3系E46 BW31 宝马 3系E46 BS51 宝马 3系E46 BW51
宝马 3系E46 BR91 宝马 3系E46 BL51 宝马 3系E46 BD71 宝马 3系E46 BM71 宝马 3系E46 BX71 宝马 3系E46 BL31 宝马 3系E46 BD91 宝马 3系E46 BV71 宝马 3系E46 BX91 宝马 3系E46 BV51 宝马 3系E46 BM11 宝马 3系E46 BD11 宝马 3系E46 BN11 宝马 3系E46 BM31 宝马 3系E46 BD31 宝马 3系E46 BN31 宝马 3系E46 BM51 宝马 3系E46 BV91 宝马 3系E46 BD51 宝马 3系E46 BN51 宝马 3系E46 BL91 宝马 3系E46 BL95 宝马 3系E46 AY11 宝马 3系E46 AY31 宝马 3系E46 EY11 宝马 3系E46 EY31 宝马 3系E46 AL51 宝马 3系E46 ER51 宝马 3系E46 AL11 宝马 3系E46 ER11 宝马 3系E46 EU51 宝马 3系E46 EU71 宝马 3系E46 AL31 宝马 3系E46 AN91 宝马 3系E46 AY71 宝马 3系E46 AZ71 宝马 3系E46 ET75 宝马 3系E46 EY71 宝马 3系E46 AL71 宝马 3系E46 AS71 宝马 3系E46 AM11 宝马 3系E46 AN11 宝马 3系E46 AN15
宝马 3系E46 AV11 宝马 3系E46 ET15 宝马 3系E46 EV11 宝马 3系E46 AM31 宝马 3系E46 AN31 宝马 3系E46 AN35 宝马 3系E46 AV31 宝马 3系E46 ET35 宝马 3系E46 EV31 宝马 3系E46 AS31 宝马 3系E46 EU31 宝马 3系E46 AM51 宝马 3系E46 AN51 宝马 3系E46 AL91 宝马 3系E46 ER91 宝马 3系E46 ED91 宝马 3系E46 AN55 宝马 3系E46 AV51 宝马 3系E46 ET55 宝马 3系E46 EV51 宝马 3系E46 AS11 宝马 3系E46 EV91 宝马 3系E46 ED71 宝马 3系E46 ES51 宝马 3系E46 EW51 宝马 3系E46 AT11 宝马 3系E46 AT51 宝马 3系E46 EZ31 宝马 3系E46 EZ51 宝马 3系E46 AT91 宝马 3系E46 AU51 宝马 3系E46 EZ71 宝马 3系E46 AT71 宝马 3系E46 AT31 宝马 3系E46 AX31 宝马 3系E46 EX31 宝马 3系E46 EL51 宝马 3系E46 EL71 宝马 3系E46 AP31 宝马 3系E46 AX51 宝马 3系E46 EX51 宝马 3系E46 AX71 宝马 3系E46 AP71
宝马 3系E46 AR11 宝马 3系E46 AW11 宝马 3系E46 EN11 宝马 3系E46 AW31 宝马 3系E46 EN31 宝马 3系E46 AR71 宝马 3系E46 EP31 宝马 3系E46 AR51 宝马 3系E46 AP91 宝马 3系E46 EL91 宝马 3系E46 EX91 宝马 3系E46 AW51 宝马 3系E46 EN51 宝马 3系E46 AR91 宝马 3系E46 EP71 宝马 3系E46 EX71 宝马 3系E46 EM51 宝马 3系E46 EP51 宝马 3系E46 BR33 宝马 3系E46 BS33 宝马 3系E46 BW33 宝马 3系E46 BS53 宝马 3系E46 BW53 宝马 3系E46 BR93 宝马 3系E46 BM33 宝马 3系E46 BD33 宝马 3系E46 BN33 宝马 3系E46 BN73 宝马 3系E46 BV13 宝马 3系E46 BM53 宝马 3系E46 BD53 宝马 3系E46 BN53 宝马 3系E46 BL93 宝马 3系E46 AV13 宝马 3系E46 EV13 宝马 3系E46 AM33 宝马 3系E46 AN33 宝马 3系E46 AN37 宝马 3系E46 AV33 宝马 3系E46 ET37 宝马 3系E46 EV33 宝马 3系E46 AZ33 宝马 3系E46 AS33
宝马 3系E46 EU33 宝马 3系E46 AM53 宝马 3系E46 AV53 宝马 3系E46 EV53 宝马 3系E46 ES53 宝马 3系E46 EW53 宝马 3系E46 AR33 宝马 3系E46 AW33 宝马 3系E46 EN33 宝马 3系E46 AX13 宝马 3系E46 AR73 宝马 3系E46 EP33 宝马 Z8 E52 EJ11 宝马 Z8 E52 EJ23 宝马 Z8 E52 EJ13 宝马 X5 E53 FA71 宝马 X5 E53 FB71 宝马 X5 E53 FA11 宝马 X5 E53 FA51 宝马 X5 E53 FB31 宝马 X5 E53 FB51 宝马 X5 E53 FB91 宝马 X5 E53 FA91 宝马 X5 E53 FA13 宝马 X5 E53 FA53 宝马 X5 E53 FB33 宝马 X5 E53 FB53 宝马 X5 E53 FB93 宝马 X5 E53 FA93 宝马 5系E60 NA31 宝马 5系E60 NC51 宝马 5系E60 NA51 宝马 5系E60 NC71 宝马 5系E60 NA71 宝马 5系E60 NC91 宝马 5系E60 NB31 宝马 5系E60 NA53 宝马 5系E60 NA73 宝马 5系E60 NB33 宝马 5系E61 NJ51 宝马 5系E61 NG51 宝马 5系E61 NJ71 宝马 5系E61 NJ91
宝马 5系E61 NH31 宝马 6系E63 EH31 宝马 6系E63 EH71 宝马 6系E63 EH73 宝马 6系E64 EK31 宝马 6系E64 EK71 宝马 6系E64 EK73 宝马 7系E65 GM21 宝马 7系E65 GL21 宝马 7系E65 GL41 宝马 7系E65 GM41 宝马 7系E65 GL61 宝马 7系E65 GL81 宝马 7系E65 HL01 宝马 7系E65 GL63 宝马 7系E65 GL83 宝马 7系E65 HL03 宝马 7系E66 GN21 宝马 7系E66 GN41 宝马 7系E66 GN61 宝马 7系E66 GN81 宝马 7系E66 HN01 宝马 7系E66 GN63 宝马 7系E66 GN83 宝马 7系E66 HN03 宝马 X3 E83 PB11 宝马 X3 E83 PA71 宝马 X3 E83 PB51 宝马 X3 E83 PA91 宝马 X3 E83 PA73 宝马 X3 E83 PA93 宝马 Z4 E85 BT11 宝马 Z4 E85 BT31 宝马 Z4 E85 BT51 宝马 Z4 E85 BT33 宝马 Z4 E85 BT53 迷你 R50 RC31 迷你 R50 RB11 迷你 R50 RA11 迷你 R50 RA31 迷你 R50 RC33 迷你 R52 RF31 迷你 R52 RH31
迷你 R52 RD31 迷你 R52 RF33 迷你 R52 RH33 迷你 R53 RE31 迷你 R53 RE33 宝马 Z3 CK31 宝马 Z3 CK51 宝马 Z3 CK71 宝马 Z3 CM91 宝马 Z3 CN91 宝马 Z3 CJ11 宝马 Z3 CM11 宝马 Z3 CH71 宝马 Z3 CL31 宝马 Z3 CN11 宝马 Z3 CH31 宝马 Z3 CJ31 宝马 Z3 CN51 宝马 Z3 CK91 宝马 Z3 CL91 宝马 Z3 CK53 宝马 Z3 CK73 宝马 Z3 CM93 宝马 Z3 CN93 宝马 Z3 CH73 宝马 Z3 CH93 宝马 Z3 CN33 宝马 Z3 CH33 宝马 Z3 CJ33 宝马 Z3 CN53 宝马 Z3 CK93 宝马 Z3 CL93 宝马 3系E46 AY97 宝马 3系E46 EY97 宝马 5系E60 NA98 宝马 5系E60 NA79 宝马 3系E46 BS71 宝马 5系E60 NA39 宝马 5系E60 NB91 宝马 5系E60 NE31 宝马 5系E60 NE51 宝马 5系E60 NE71 宝马 5系E60 NE53
宝马 5系E60 NE73 宝马 5系E61 NL31 宝马 5系E61 NL51 宝马 5系E61 NL71 宝马 6系E63 EH91 宝马 7系E65 HM21 宝马 7系E65 HL21 宝马 7系E65 HL61 宝马 7系E65 HM61 宝马 7系E65 HL81 宝马 7系E65 HL83 宝马 7系E66 HN21 宝马 7系E66 HN61 宝马 7系E66 HN81 宝马 7系E66 HN83 宝马 3系E90 VC31 宝马 3系E90 VA71 宝马 3系E90 VA75 宝马 3系E90 VB11 宝马 3系E90 VB15 宝马 3系E90 VB31 宝马 3系E90 VB35 宝马 3系E46 BW91 宝马 5系E60 NF31 宝马 5系E60 NF71 宝马 5系E60 NF33 宝马 5系E60 NF73 宝马 5系E61 NN51 宝马 5系E61 NN71 宝马 Z4 E85 BZ11 宝马 5系E61 NN73 宝马 3系E90 VB13 宝马 3系E90 VB17 宝马 3系E90 VB33 宝马 7系E38 GG01 宝马 7系E38 GJ01 宝马 7系E38 GJ03 宝马 5系E60 NC31 宝马 5系E60 NR71 宝马 5系E60 NM71 宝马 5系E60 NB11 宝马 5系E60 NB51 宝马 5系E60 NB53
宝马 5系E60 NB93 宝马 5系E61 NJ31 宝马 5系E61 NS71 宝马 5系E61 NP71 宝马 5系E61 NH51 宝马 6系E63 EH11 宝马 6系E63 EH13 宝马 6系E64 EK11 宝马 6系E64 EK13 宝马 7系E66 HM41 宝马 X3 E83 PA31 宝马 X3 E83 PD51 宝马 3系E90 VA11 宝马 3系E90 VC11 宝马 3系E90 VA51 宝马 3系E90 VB51 宝马 3系E90 VB55 宝马 3系E90 VD11 宝马 3系E90 VC91 宝马 3系E90 VD91 宝马 3系E90 VD31 宝马 3系E90 VB53 宝马 3系E90 VD13 宝马 3系E90 VD33 宝马 3系E91 VU31 宝马 3系E91 VR71 宝马 3系E91 VS51 宝马 3系E91 VS11 宝马 3系E91 VT11 宝马 3系E91 VU91 宝马 3系E91 VS31 宝马 3系E91 VT91 宝马 3系E91 VT31 宝马 3系E91 VT13 宝马 3系E90 VA96 宝马 3系E90 VB59 宝马 5系E60 NE79 宝马 Z4 E85 BU11 宝马 Z4 E85 BU31 宝马 Z4 E85 BU51 宝马 Z4 E85 BU33 宝马 Z4 E85 BU53 宝马 5系E60 NE39
宝马 5系E60 NE98 宝马 6系E63 EH93 宝马 Z4 E85 BT91 宝马 Z4 E85 BT93 宝马 3系E90 VF71 宝马 3系E91 VU11 宝马 3系E91 VR51 宝马 Z4 E86 DU51 宝马 Z4 E86 DU91 宝马 Z4 E86 DU53 宝马 Z4 E86 DU93
日产故障码查询
日产车系故障代码查询
NISSAN 发动机
;-------------------------------------------------; NI_ENG_00:
DEFB '发动机失速 ',0
NI_ENG_11:
DEFB '凸轮轴位置传感器 (相位 ) ',0
NI_ENG_12:
DEFB '空气质量流传感器 ',0
NI_ENG_13:
DEFB '冷却液温度传感器 ',0
NI_ENG_14:
DEFB '车速传感器 ',0
NI_ENG_16:
DEFB 'TCM 开关信号 ',0
NI_ENG_17:
DEFB 'ABS-TCS C/U 信号 ',0
NI_ENG_18:
DEFB '大气压力传感器 ',0
NI_ENG_19:
DEFB 'PRVR 信号 ',0
NI_ENG_1A:
DEFB 'Tender 节气门位置传感器 ',0
NI_ENG_1B:
DEFB '燃油蒸气污染控制监控器 ',0
NI_ENG_1C:
DEFB '涡流控制电磁阀开关 ',0
NI_ENG_1D:
DEFB '滤油罐控制真空检测开关 ',0
NI_ENG_1E:
DEFB '燃油系统过浓 ',0
NI_ENG_1F:
DEFB '燃油系统过稀 ',0
NI_ENG_21:
DEFB '点火信号 -初级 ',0
NI_ENG_22:
DEFB '燃油泵 ',0
NI_ENG_23:
DEFB '全闭节气门位置传感器 ',0
NI_ENG_24:
DEFB '全开节气门位置开关 ',0
NI_ENG_25:
DEFB '怠速空气 /辅助空气控制阀 ',0 NI_ENG_26:
DEFB '涡轮增压传感器 ',0
NI_ENG_28:
DEFB '过热 ',0
NI_ENG_29:
DEFB '燃油系统 -过浓 -右 ',0
NI_ENG_2A:
DEFB '燃油系统 -过稀 -右 ',0
NI_ENG_31:
DEFB 'ECM ',0
NI_ENG_32:
DEFB '废气再循环系统 ',0
NI_ENG_33:
DEFB '氧传感器 ',0
NI_ENG_34:
DEFB '爆震传感器 ',0
NI_ENG_35:
DEFB '废气再循环温度传感器 ',0 NI_ENG_36:
DEFB '废气再循环备压阀 ',0
NI_ENG_37:
DEFB '右前氧传感器加热 ',0
NI_ENG_38:
DEFB '左前氧传感器加热 ',0
NI_ENG_3A:
DEFB '系统正常 ',0
NI_ENG_41:
DEFB '进气空气温度传感器 ',0 NI_ENG_42:
DEFB '燃油温度传感器 ',0
NI_ENG_43:
DEFB '节气门位置传感器 ',0
NI_ENG_44:
DEFB 'ECM-ABS TCS 通信无效 ',0 NI_ENG_45:
DEFB '喷油嘴泄漏 ',0
NI_ENG_46:
DEFB '节气门位置传感器 2 ',0 NI_ENG_47:
DEFB '曲轴位置传感器 (位置 ) ',0 NI_ENG_51:
DEFB '喷油嘴打开 ',0
NI_ENG_52:
DEFB '主控制系统 ECCS 继电器 ',0 NI_ENG_53:
DEFB '氧传感器 -右 ',0
NI_ENG_54:
DEFB '在通信线路 ',0
NI_ENG_55:
DEFB '系统正常 ',0
NI_ENG_61:
DEFB '汽缸 8 不冒火焰 ',0
NI_ENG_62:
DEFB '汽缸 7 不冒火焰 ',0
NI_ENG_63:
DEFB '汽缸 6 不冒火焰 ',0
NI_ENG_64:
DEFB '汽缸 5 不冒火焰 ',0
NI_ENG_65:
DEFB '汽缸 4 不冒火焰 ',0
NI_ENG_66:
DEFB '汽缸 3 不冒火焰 ',0
NI_ENG_67:
DEFB '汽缸 2 不冒火焰 ',0
NI_ENG_68:
DEFB '汽缸 1 不冒火焰 ',0
NI_ENG_71:
DEFB '多个汽缸不冒火焰 ',0 NI_ENG_72:
DEFB 'TW 催化系统 -左 ',0
NI_ENG_73:
DEFB 'TW 催化系统 -右 ',0
NI_ENG_74:
DEFB '蒸发系统压力传感器 ',0 NI_ENG_75:
DEFB '蒸发系统 (少量泄漏 ) ',0 NI_ENG_76:
DEFB '燃油喷油嘴系统 ',0
NI_ENG_77:
DEFB '后氧传感器 ',0
NI_ENG_78:
DEFB '后氧传感器 -右 ',0
NI_ENG_81:
DEFB '真空阀旁通阀 ',0
NI_ENG_82:
DEFB '曲轴位置传感器 (基准 ) ',0 NI_ENG_83:
DEFB '绝对压力传感器 ',0
NI_ENG_84:
DEFB '自动变速器通信线路 ',0
NI_ENG_85:
DEFB '气门正时控制电磁阀 ',0
NI_ENG_86:
DEFB '燃油喷油嘴系统 -右 ',0
NI_ENG_87:
DEFB '排污控制阀 /电磁阀 ',0
NI_ENG_88:
DEFB '怠速速度控制电磁阀 ',0
NI_ENG_91:
DEFB '前氧传感器加热器 ',0
NI_ENG_92:
DEFB '后氧传感器加热器 ',0
NI_ENG_93:
DEFB '通风控制阀 ',0
NI_ENG_94:
DEFB '液力变矩器离合器电磁阀 ',0
NI_ENG_95:
DEFB '曲轴位置传感器 ',0
NI_ENG_96:
DEFB '空气泵控制 ',0
NI_ENG_97:
DEFB '辅助控制电磁阀 ',0
NI_ENG_98:
DEFB '冷却液温度传感器 ',0
NI_ENG_A1:
DEFB '前氧传感器加热器 -右 ',0
NI_ENG_A2:
DEFB '后氧传感器加热器 -右 ',0
NI_ENG_A3:
DEFB '停车 /空档位置开关 ',0
NI_ENG_A4:
DEFB '涡流控制电磁阀 ',0
NI_ENG_A5:
DEFB '废气再循环控制电磁阀 ',0
NI_ENG_A6:
DEFB '脉冲式辅助空气喷射控制电磁阀 (泵 ) ',0 NI_ENG_A7:
DEFB '辅助空气系统 ',0
NI_ENG_A8:
DEFB '燃油蒸气排污量控制阀 ',0
NI_ENG_B1:
DEFB '限位开关 ',0
NI_ENG_B2:
DEFB '变速箱车速传感器 ',0
NI_ENG_B3:
DEFB '自动变速箱 1挡信号 ',0
NI_ENG_B4:
DEFB '自动变速箱 2挡信号 ',0
NI_ENG_B5:
DEFB '自动变速箱 3挡信号 ',0
NI_ENG_B6:
DEFB '自动变速箱 4挡信号 ',0
NI_ENG_B7:
DEFB '换档电磁阀 A ',0
NI_ENG_C1:
DEFB '换档电磁阀 B ',0
NI_ENG_C3:
DEFB '过载离合器电磁阀 ',0
NI_ENG_C4:
DEFB '液力变矩器离合器电磁阀 ',0
NI_ENG_C5:
DEFB '管道压力电磁阀 ',0
NI_ENG_C6:
DEFB '节气门位置传感器 -AT ',0
NI_ENG_C7:
DEFB '发动机转速信号 ',0
NI_ENG_C8:
DEFB '变速箱油温电磁阀 ',0
NI_ENG_D1:
DEFB 'VTR-右 ',0
NI_ENG_D2:
DEFB '绝对压力 /大气压力开关电磁阀 ',0
NI_ENG_D3:
DEFB 'VTC凸轮轴位置传感器 ',0
NI_ENG_D4:
DEFB 'VTC凸轮轴位置传感器 -右 ',0
NI_ENG_D5:
DEFB '燃油泵控制模块 ',0
NI_ENG_D6:
DEFB '废气压力减压阀 ',0
NI_ENG_D7:
DEFB '右废气压力减压阀 ',0
NI_ENG_D8:
DEFB '冷却风扇 ',0
;=================================================; ;
;-------------------------------------------------; NI_SRS_OK:
DEFB '系统正常 ',0
NI_SRS_C单元 :
DEFB '控制单元 ',0
NI_SRS_41:
DEFB '驾驶员侧拉紧器 [断路 /电源正极短路 ] ',0
NI_SRS_42:
DEFB '驾驶员侧拉紧器 [对地短路 ] ',0
NI_SRS_49:
DEFB '副驾驶侧拉紧器 [断路 /电源正极 -短路 ]',0
NI_SRS_4A:
DEFB '副驾驶侧拉紧器 [对地短路 ] ',0
NI_SRS_4F:
DEFB '未定义故障 [拉紧器 ] ',0
NI_SRS_51:
DEFB '副驾驶侧安全气囊模块 [断路 ] ',0
NI_SRS_52:
DEFB '副驾驶侧安全气囊模块 [电源正极短路 ]',0
NI_SRS_53:
DEFB '副驾驶侧安全气囊模块 [对地短路 ] ',0
NI_SRS_54:
DEFB '副驾驶侧安全气囊模块 [短路 ] ',0
NI_SRS_59:
DEFB '副驾驶侧安全气囊模块 2[断路 ] ',0
NI_SRS_5A:
DEFB '副驾驶侧安全气囊模块 2[正极短路 ] ',0
NI_SRS_5B:
DEFB '副驾驶侧安全气囊模块 2[对地短路 ] ',0
NI_SRS_5C:
DEFB '副驾驶侧安全气囊模块 2[短路 ] ',0
NI_SRS_61:
DEFB '安全传感器断路或 UPR-电源正极短路 ',0
NI_SRS_62:
DEFB '碰撞带传感器短路或 UPR-GND-短路 ',0
NI_SRS_71:
DEFB '安全气囊模块 [断路 ] ',0
NI_SRS_72:
DEFB '安全气囊模块 [电源正极短路 ] ',0
NI_SRS_73:
DEFB '安全气囊模块 [对地短路 ] ',0
NI_SRS_74:
DEFB '安全气囊模块 [短路 ] ',0
DEFB '风道传感器断路 /UPR-电源正极短路 ',0 NI_SRS_82:
DEFB '风道传感器短路 /UPR-GND-短路 ',0
NI_SRS_91:
DEFB '碰撞带传感器 -RH 断路或 UPR-正极短路 ',0 NI_SRS_92:
DEFB '碰撞带传感器 -RH 短路或 UPR-GND-短路 ',0 NI_SRS_A1:
DEFB '碰撞带传感器 -LH 断路或 UPR-正极短路 ',0 NI_SRS_A2:
DEFB '碰撞带传感器 -LH 短路或 UPR-GND-短路 ',0 NI_SRS_B1:
DEFB '碰撞带传感器 -CTR 断路或 UPR-正极短路 ',0 NI_SRS_B2:
DEFB '碰撞带传感器 -CTR 短路或 UPR-GND-短路 ',0 NI_SRS_EF:
DEFB '未定义故障 [安全气囊 ] ',0