铁路预算编制说明

1．预算编制依据

1.1一般规定

1.1.1招标文件中投标人须知、合同条款、投标报价编制说明、图纸、技术标准和要求、答疑书等有关资料。

1.1.2现场调查资料及施工组织设计文件。

1.1.3铁道部铁建设[2006]113号发布的《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（以下简称“113号文”）及其它有关规定。

1.1.4铁道部铁建设[2007]108号文发布的《铁路工程工程量清单计价指南》。

1.2采用定额

1.2.1铁道部铁建设[2010]223号关于公布《铁路路基工程预算定额》等二十九项定额标准的通知。

1.3人工费标准

1.3.1人工工资及人工工资调整按铁建设(2010)196号文《关于调整铁路基本建设工程设计概预算综合工费标准的通知》执行。

1.4材料价格

1.4.1地材价格参考宁夏回族自治区建设工程造价管理站发布的《2016年宁夏建材价格指南》2016年第1期相关地就近地区价格，不足部分市场询价计入。

1.4.2混凝土一律采用就近地区商品混凝土。

1.4.3 铁路线上材料价格参照铁路造价信息网2015年第三期材

料价格。

1.5机械台班价格

1.5.1依据铁道部铁建设【2006】129号文发布的《铁路工程施工机械台班费用定额（2005年度）》。

1.6其他有关费用的取定

1.6.1运杂费：火车运价执行国家发展和改革委员会、铁道部《关于调整铁路货物运输价格的通知》（发改价格[2012]1358号）文件，汽车综合运价按0.6元/t?km 计算。

1.6.2其他费：其他直接费、间接费、利润、税金根据113号文规定的相关费率执行。

1.6.3安全生产费：依据[2012]245号文《铁道部关于铁路工程设计概算执行〈企业安全生产费用提取和使用管理办法〉有关问题的通知》，以建筑安装工程费的2%计取。

2. 控制价中包含的内容

2.1预算中所报总报价及投标报价汇总表中的价格均包括成本、利润、税金、综合取费、技术措施费、风险费、政策性文件规定费用等所有费用及三项措施费（环境保护费、安全施工费、文明施工费）和劳保基金等。

2.2预算编制过程中已考虑以下内容，不再增加费用：

（1）为满足工程需要，材料代用所增加的费用；

（2）施工现场的材料二次搬运费；

（3）施工过程中发生的临时停水停电造成的窝工费；

2.3预算费用中包括税金等施工可能发生的一切费用（不包括国家规定的不可预见费及Ⅰ、Ⅱ类设计变更）。

3．本报价的币种为人民币。

铁路路基工程预算编制说明

说明

一、本定额适用于铁路路基工程、改移道路、平交道、改沟及其他土石方工程。二、土石方工程定额单位，挖方为天然密实方，填方为压(夯) 实方。当以填方压实体积为工程量，

采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以以下系数：

注：上表系数已包括路堤两侧加宽的土石方数量。

三、土石方挖填工程，除工作内容说明以外，另包括：铲草皮、原地面挖台阶(既有线路基帮宽除外) 、原地面压实、平整场地，施工准备工程及路堑修坡检底、取土坑整修等所需的人工、材料、机械消耗量。

四、土方工程和石方工程中汽车增运定额仅适用于运距lOkm 及以内运输，超过lOkm 部分应乘以 O．85的系数。

五、控制爆破定额适用于既有电气化铁路增建二线需控制爆破的石方开挖工程。

(一) 按施工条件不同分为A 、B 、C 三类，分类如下：

(二) 定额中已经考虑了要点封锁线路引起的工效降低因素，使用时不再计列行车干扰施工增加费。

(三) 爆破覆盖层分为4层、2层、1层三种，覆盖材料为钢筋网、橡胶炮被、土袋。4层为钢筋网、土袋各1层，橡胶炮被2层；2层为橡胶炮被、土袋各l 层；1层为橡胶炮被。

(四) 防护排架定额中已经包含临时锚杆数量。

六、土石方运输定额已考虑了道路系数(便道及交通干扰等因素) 。

七、当设计采用的土工合成材料和透水软管的规格型号与本定额不同时，可抽换。

八、旋喷桩定额中浆液系按纯水泥浆编制，当设汁采用添加剂或水泥用量与定额不同时，可抽换。

九、钻孔压浆定额中浆液系按水泥砂浆编制，当设计采用其他类型浆液时，十、挡土墙定额亦适用于护墙。卜一、挡土墙、护墙、护坡的基坑开挖、支护等，应采用桥涵预算定额相应了

十二、上钉定额中不含挂网和喷射混凝土，需要时应按有关定额另计。

十三、填筑砂石定额适用于构筑物基底、后背填筑。抛填片石定额适用于人工配合抛石挤淤。．．

十四、人力挖沟定额如发生运输时，可按土方工程中普通土或石方工程中次坚石的有关定额计算。

十五、在斜坡上挖台阶定额，仅供既有线路基帮宽时使用。

十六、“土质路面‘拱，、边坡修整”、“石质路堑‘渠，底面或

边坡修整”、“场地平整”及“原地面苎实”定额的工作内容已经包含在土石方有关定额中，使用土石方定额时，不得重复计算，该定额仅供单一工作项目使用．

十七、挖除树根定额，其直径系地面以上20 cm处直径。

十八、工程量计算规则：

(一) 开挖与运输数量以天然密实体积计算，填筑数量以压(夯) 实体积计算。

(二) 圬工体积按设计尺寸以实体体积计算，不扣除圬工中钢筋、钢绞线、预埋件和预留压浆孔道所占体积。

(三) 路堑开挖按照设计开挖线计算土石方数量，侧沟的土石方数量计人挖方数量，不再单独计算。

(四) 路堤填筑按照设计填筑线计算土石方数量，护道土石方、需要预留的沉降数量计人填方数量。

(五) 清除表土及原地面压实后回填至原地面标高所需的土、石方数量按设计确定的数量计算，并纳入到路基填方数量里。

(六) 全坡面护坡、护墙其挖基数量仅计算原地面(或路基面) 线以下部分；骨架护坡挖基需另计在坡面开挖沟槽的数量。

(七) 铺设土工织物、土工格栅按照设计铺设面积计算，但特殊设计需要回折的，回折部分另行计算并纳人工程数量中。

(八) 路基边坡斜铺~52网垫按照设计铺设面积计算，定额中已经包括了撒播草籽。

(九) 锚杆挡土墙中锚杆制安以及锚索制安按照所需主材(钢筋或钢绞线) 重量计算，附件重量不得计人。

(十) 石灰桩、碎石桩、水泥搅拌桩、旋喷桩按照设计桩长×设计桩截面积计算，如需试桩，按设计文件计入工程数量。

十九、本定额基价中采用的人工、材料、机械台班单价标准如下：

(一) 人工费：执行部《铁路工程基本建设工程设计概算编制办法》(铁建管[1998]115号，以下简称115号文) 概算综合工费三区标准，为17．8l 元／52日。

(二) 材料费：执行部《关于铁路工程定额和费用进行调整的通知》(铁建设[2003]42号，以下简称42号文) 。

(三) 机械使用费：执行部《铁路工程施工机械台班费用定额(1995年度) 》(铁建[1997]55号文) 机械台班单价，油燃料价格执行42号文，柴油2．70话／kg ，汽油3．01元／kg ，煤197．30元／t 。

(四) 水、电单价：执行115号文，水0.38元／t ，电0．55元／kwh 。

铁路工程概算预算定额2011版》

注：此套是第一部分预算定额目录如下

书名：2011年铁路工程（概）预算定额

出版社：中国标准出版社2011年出版，

规格册数：全套29册（共39本）横32开

总定价：4197元

优惠价：2880元

简介：

关于公布《铁路路基工程预算定额》等，二十九项定额标准的通知

铁建设（2）223号

各铁路建设集团公司、客专公司、设计院、监理公司：现公布《铁路路蔡工程预算定额》、《铁路桥涵工程预算定额》、《铁路隧道工程预算定额》、《铁路轨道工程预算定额》、《铁路通信工程预算定额》、《铁路信号工程预算定额》、《铁路信息工程预算定额》《铁路房屋工程预算定额》、《铁路给水排水工程预算定额》、《铁路机务车辆工程预算定额》、《铁路站场工程预算定额》、《铁路路基工程概算定额》、

《铁路桥涵工程概算定额》、《铁路隧道工程概算定额》、《铁路轨道工程概算定额》、《铁路通信工程概算定额》、《铁路信号工程概算定额》、《铁路电力工程概算定额》、《铁路电力牵引工程概算定额》、《铁路房屋工程概算定额》、《铁路给水排水工程概算定额》、《铁路机务车辆机械工程概算定额》、《铁路站场工程概算定额》、《高速铁路路基桥梁隧道无砟轨道工程补充定额》等工程定额及预算定额配套使用的《铁路工程概预算工程计算规则》、《铁路工程混凝土、砂浆配合比用科表》，请按照热行。

本通知自2011年1月1日起执行。2011年1月1日后批复初步设计的项目，均应按本通知发布的定额标准编制设计概预算。

本书共分两部分：此套是第二部分概算定额

（一）预算定额包括以下；定价：1905元

1、铁路工程预算定额第一册路基工程 60元

2、铁路工程预算定额第二册桥涵工程 170元

3、铁路工程预算定额第三册隧道工程 60元

4、铁路工程预算定额第四册轨道工程 120元

5、铁路工程预算定额第五册通信工程 150元

6、铁路工程预算定额第六册信号工程 150元

7、铁路工程预算定额第七册电力工程（上）（下）250元

8、铁路工程预算定额第八册电力牵引供电工程（上）（下）200元

9、铁路工程预算定额第九册房屋工程（上中下）360元

10、铁路工程预算定额第十册给排水工程 110元

11、铁路工程预算定额第十一册机务车辆机械工程 170元

12、铁路工程预算定额第十二册站场工程 45元

13、铁路工程预算定额第十三册信息工程 60元

（二）概算定额包括以下；定价：2292元

1、铁路工程概算定额第一册路基工程 35元

2、铁路工程概算定额第二册桥涵工程 120元

3、铁路工程概算定额第三册隧道工程 160元

4、铁路工程概算定额第四册轨道工程 130元

5、铁路工程概算定额第五册通信工程（上下）200元

6、铁路工程概算定额第六册信号工程（上下）180元

7、铁路工程概算定额第七册电力工程（上下）240元

8、铁路工程概算定额第八册电力牵引供电工程（上下）280元

9、铁路工程概算定额第九册房屋工程 300元

10、铁路工程概算定额第十册给排水工程（上下）160元

11、铁路工程概算定额第十一册机务车辆机械工程（上下）230元

12、铁路工程概算定额第十二册站场工程 80元

13、铁路工程概算定额第十三册信息工程 65元

高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道工程补充定额 65元

铁路工程概预算工程量计算规则 22元

铁路工程混凝土、水泥砂浆配合比用料表 25元

铁路工程预算编制的准备工作

第二章编制铁路工程预算的准备工作

第一节铁路工程概预算的分类及作用一、铁路工程概预算的含义

铁路工程概预算,是根据铁路工程各阶段的设计内容和施工组织方案等编制依据,具体计算其全部建设费用的文件。

根据编制时期和作用主要包括设计概算、施工图预算、施工预算三种。二、铁路工程概预算的分类及相互关系

表2-1 铁路工程概预算的分类及相互关系

序号 (一)不同之处设计概算施工图预算施工预算

编制单位不同设计单位编制设计单位编制施工单位编制 1

编制阶段不同初步设计施工图设计工程中标后，施工前编制 2

批准的概算是项目建设对于不招标的项目是签是施工企业编制施工项目

投资控制的最高限额;订施工合同，进行价款成本计划的重要手段;分

所起作用不同是初步设计阶段招标编结算的依据;是检验施割预算是其主要表现形3

标底的依据;控制施工工图设计经济合理性的式，是项目部对下计价的

重要参考依据图预算，考核设计经济依据和造价控制的重要

合理性的依据环节

依据定额不同站前:预算定额; 预算定额施工定额或企业定额 4

站后:概算定额

依据图纸资料不同初步设计及施工组织设施工图设计及施工组织详细的施工图纸和实施性5 计方案意见设计施工组织设计

编制范围不同建设项目全部工作内容单项或单位工程预算承包的合同段工程 6

(二)联系之处

不能突破控制额经批准概算是投资最高控制在批准概算额内在合同价控制下 1

限额

费用组成、编制基本相似 2

第二章编制铁路工程预算的准备工作

第二节铁路工程概预算的基础工作

一、工程造价五要素

(一)建安费计算一般表达式

MN，，，，，，单位工程建安费分部分项工程量完成单位数量的分部分项工程消耗工料机数量工料机单价1综合费率,，，，，,,,,iijijii11j,,，，

(二)工程造价五要素

1、分部分项工程量

包括两部分:?工程实体数量(应确定施工方法);?施工措施工程量，包括因某施工方案导致的辅助工程量(在设计图纸中不出现，取决于施工组织设计)和大临工程或现场平面布置导致的临时工程量。

2、完成单位数量的分项工程消耗的工料机数量标准(定额水平)

在正常条件下完成合格的单位数量分项工程消耗的工料机数量标准，决定了消耗的资源实物量，是确定工程成本的重要因素。作为承包商投标估价用的定额必须以反映其个别成本的企业定额为基础，适当参考行业统一定额。作为业主编制标底，因为不是它亲自施工，无法确定未来施工承包商的个别成本，只能以反映行业平均水平的部颁预算定额为基础，大致估测所需工料机资源数量。正是“买的不如卖得精”。

3、工料机的预算价格

作为预算价格，是用于计算工程的直接费，应具备两个条件:?尽可能反映工料机的实际市场供应价，要求做好充分的工料机市场价格调查;?预算价格中必须包括分摊至该工料机要素中的全部成本或费用，如材料预算价格必须包括出厂价、自供应地到工地的运杂费、场外运输损耗费及材料仓储保管费用。但在工料机预算价格中不应包含需单列的综合取费和利润因素。

4、综合费率

承包商在确定工程成本或标价时，对于除了直接工程费之外的施工措施、间接费等以本单位的费用定额为依据，确定竞争性的各项费率，对于税金的计算则必须执行国家税法。业主确定标底时，对于综合取费一般执行行业统一的“概预算编制办法”中规定的费率标准或略有降低。

5、计价规则或计价程序

一般按照现行的行业统一的概预算编制办法中规定的计价规则或计价程序计算建安工程造价，反映的是以上四种要素的整合方式。

第二章编制铁路工程预算的准备工作

二、概算编制依据

1.铁路基本建设工程的各种费用定额。

我国铁路工程建设费用定额主要包括:

(1)《铁路基本建设工程投资(预)估算编制办法》 (2)《铁路基本建设工程设计概算编制办法》 (3)《地方铁路基本建设工程设计概算编制办法》 (4)《铁路更新改造工程设计概算编制办法》 (5)《铁路基本建设利用国外贷款项目设计概算编制办法》 (6)《铁路工程建设材料预算价格》

(7)《铁路工程施工机械台班费用定额》 (8)《铁路工程建设设备预算价格》

2.设计图纸及工程数量。

3.施工组织设计。

施工组织设计包括以下几方面:

(1)施工方法、施工程序、工程进度及工期 (2)土石方调配计划

(3)临时工程的数量、场地布置

(4)特定施工方法及施工安排

(5)冬季、雨季、夜间施工工作量

4.铁道行业统一的各种专业定额。

5.调查资料。

调查资料包括:

(1)工资津贴、材料价格，机械台班单价 (2)运输方法、运距及运杂费单价

(3)水、电、当地材料的利用情况及价格 (4)特殊施工条件

(5)拆迁征用、补偿情况

6.国家及地方政府制定的各种的产业、税收、金融等政策和法规。

7.与有关单位的协议、会议纪要。

8.铁道部的审查鉴定意见。

三、编制概预算的基础工作

我国铁路工程的概算编制方法是根据工程数量，套用现行的各专业定额，按照费用定额的相关规定来

计算工程造价。但在这儿之前仍有一些基础工作要做 :

第二章编制铁路工程预算的准备工作

1.组织现场调查

(1)工程所在地区经济特征

?调查收集沿线人力、物力资源及供应情况。

?向铁路局有关单位收集新线接轨站或改建既有线和增建二线地段内，既有线的技术标准、行车组织、车站装卸设备及作业能力、利用既有线增开工程列车的可能性。

?查明与铁路施工有关的既有公路的起讫里程、长度、通过的主要地点、公路与铁路线的平面关系、运输能力、行车密度、雨季行车情况、技术标准、运力可资利用情况及条件、运价及装卸费、运价计费办法等资料。

?向沿线有关单位了解建筑材料生产供应情况。

?收集可供铁路施工用电的电源、电压、电量、时间、价格及需要增加的变电、输电设施等情况，国家对修建或扩建电站、电线路的计划和有无提前施工的可能性、以及需要自行修建发电站、供电线路时的设置意见。

?了解沿线通信线路利用情况，确定队与段、段与处、处与局以及承包的项目部与建设单位的通信联络方式，并要考虑后期临时运营与线路养护及通信、信号施工的需要。

?调查当地各类工人的工资、津贴种类及其标准。

?调查当地政府对征购、租用土地的规定。购地、租地、青苗补偿价格，迁移电线路，改移道路和拆迁房屋、坟墓、水井等的单价。

?收集当地(省、市、自治区)各部门有关概预算费率的各项规定及参考资料。

(2)工程所在地自然特征

?调查沿线水源、水量、水质等情况。

?收集当地与施工有关的气象资料。

?调查沿线地形、地址、地貌及农作物分布等一般自然情况。

(3)工程所在地工程特征

?调查砂、石资源分布情况及其平面位置，每一料场可供开采的数量及覆盖层厚度，生产难易程度，成品率及装卸运输条件等情况。

?调查重点工程附近的地形、地址、地貌及其他施工条件，可能发生的施工干扰情况，以及可能影响施工的其他情况。

?查明各种为施工生产服务的大型临时设施，如材料仓库、铺轨基地、存梁场、成品厂等的位置和工程数量。

3.确定施工组织设计原则

施工组织设计包括下列内容:

(1)总工期与铺轨工期的安排

(2)材料厂位置的选择

(3)施工供电方案

(4)施工供水方案

第二章编制铁路工程预算的准备工作

(5)临时通信方案

(6)砂、石、道碴场的设置

(7)钢筋混凝土成品的生产

(8)铺轨基地与换装站

(9)施工运输便道

第三节铁路工程的工程量计算规则一、预算工程量与计价工程量的含义

1.预算工程量

在计算计价工程细目对应的建安费时还应将工程量考虑因施工工艺、施工措施、定额中未包含的损耗等导致工程量增加的因素，即采用预算工程量。预算工程量是投标人根据计量与支付规则、招标图纸中对应的设计工程量和依据拟订的投标施工组织设计确定的施工措施工程量(如现浇箱梁所需的满堂支架工程)，并已转化为能够套取预算定额的程度，应与计量与支付规则对该计价工程细目所对应的计价工程内容相对应。

2.计价工程量

由于工程量清单是业主或其委托的造价工程师参考招标文件范本中工程细目划分原则和招标文件计量与支付条款的规定，依据“成品、实体、净数量”的原则编制而成的。计价工程量应是依据招标设计图纸重新计算或复核的设计工程量按照计量与支付规则和清单中计价工程细目的口径重新计算得到的相对准确的数量。

二、两种计算规则的关系

考虑建造过程中的施工措施、损预算工程量耗及辅助工程量，其规则一般是计算规则推荐性的，非强制性的

工程量计算

规则的种类

只根据设计图纸计量最终完成的计价工程量

工程成品，按净值、成品的原则计计算规则

算，一般应统一，有一定强制性。

图2-1两种计算规则的关系

第二章编制铁路工程预算的准备工作

三、铁路工程量清单计量规则

(一)工程量清单

1 工程量清单是施工招标文件的组成部分，是依据本指南编制的拟建工程明细清单。工程量清单按统一格式编制。对最低一级或新出现的清单项目，在编制工程量清单时，可根据该建设项目的特点按项目划分特征编列或自行补充。项目划分特征为“综合”的，即为最低一级的清单项目，表示其下不得再设置细目。

2 工程量清单是业主编制标底或参考价的依据，也是投标人编制投标报价的依据。工程量清单一般由有编制招标文件能力的招标人或受其委托具有相应资质的中介机构编制。

3 工程量清单是签订工程合同、支付工程款、调整工程量和办理结算的基础。

4 工程量清单由11章29节组成，详见“工程量清单计价总表”。

(二)编码

编码采用每2位阿拉伯数字为1组，前2位表示节号，如:第 1节为01，第5节为05，依次类推。后面各组按主从属关系顺序编排。

(三)项目名称

项目名称包括了各节名称和费用名称，项目划分特征为“综合”的项目名称一般是指形成工程实体的名称。项目划分特征为“综合”的项目，即为编制工程量清单填写工程数量(计量单位为“元”的除外)的清单项目，也是投标报价和合同签定后工程实施中计量与支付的清单项目。

(四)计量单位

1 计量单位一般采用以下基本单位:

(1)以体积计算的项目——立方米。

(2)以面积计算的项目——平方米。

(3)以长度计算的项目——米、公里。

(4)以重量计算的项目——吨。

(5)以自然计量单位计算的项目——个、处、孔、组、座或其他可以明示的自然计量单位。

(6)没有具体数量的项目——元。

2 工程数量小数点后有效位数应按以下规定取定

(1)计量单位为“立方米”、“平方米”、“米”的取2位，第3位4舍5入。

(2)计量单位为“公里”的，轨道工程取5位，第6位4舍5入;其他工程取3位，第4位4舍5入。

(3)计量单位为“吨”的取3位，第4位4舍5入。

(4)计量单位为“个、处、孔、组、座或其他可以明示的自然计量单位”和“元”的取整，小数点后第1位4舍5入。

第二章编制铁路工程预算的准备工作

(五)项目划分特征

是指对清单项目的不同类型、结构、材质、规格等影响综合单价的特征的描述，是设置最低一级清单项目的依据。

(六)工程量计算规则

1 工程量计算规则是对清单项目工程量的计算规定和对相关清单项目的计量界面的划分。在工程实施过程中，计量与支付必须严格执行工程量计算规则，在编制工程量清单时，限于部分清单项目的设计深度难于达到按图纸计算数量的程度，此类清单项目的工程数量可估列。

(1)以项目划分特征为“综合”的清单项目计量，与其有关的工程内容属子项目，不单独计量，费用计入该清单项目。

(2)作为清单项目的土方和石方，除区间路基土石方和站场土石方外，仅指单独挖填土石方的项目和无需砌筑的各种沟渠等的土石方。如改河、改沟、改渠、平交道土石方，刷坡、滑坡减载土石方，挡沙堤、截沙沟土方，为防风固沙工程预先进行处理的场地平整土方。与砌筑等工程有关的土石方开挖属于子项目，不单独计量。

(3)路桥分界:不设置路桥过渡段时，桥台后缺口填筑属桥梁范围，设置路桥过渡段时，台后过渡段属路基范围。

(4)室内外界线划分

?给水管道:以入户水表井或交汇井为界, 无入户水表井或交汇井而直接入户的，以建筑物外墙皮为界。水表井或交汇井的费用计入第九章第21节的给水管道。

?排水管道:以出户第一个排水检查井或化粪池为界。检查井的费用计入第九章第21节的排水管道，化粪池在第九章第21节的排水建筑物下单列清单项目。

?热网管道、工艺管道:以建筑物外墙皮为界。

(5)电力、照明线路:以入户配电箱为界。配电箱的费用计入房屋。

2 除另有说明外，清单项目工程量均以完成后的按设计图示的工程实体净值计算。施工中的各种损耗和因施工工艺需要所增加的工程量，应由投标人在投标报价时考虑，计入综合单价，不单独计量，计量支付仅以设计图示实体净值为准。

(1)计算钢筋(预应力)混凝土的体积时，不扣除钢筋、预埋件和预应力筋张拉孔道所占的体积。

(2)普通钢筋的重量按设计图示长度乘理论单位重量计算，不含搭接和焊接、绑扎料、接头套筒、垫块等材料的重量。

(3)预应力钢筋(钢丝、钢绞线)的重量按设计图示结构物内的长度乘理论单位重量计算，不含结构物以外张拉所需的部分和锚具、管道、锚板及联结钢板、压浆、封锚、捆扎、焊接材料等的重量。

(4)钢结构的重量按设计图示尺寸计算，不含搭接、焊接材料、下脚料和垫衬物、涂装料等的重量。

(5)各种桩基如以体积计量时，其体积按设计图示桩顶(混凝土灌注桩为承台底)至桩底的长度乘以设计桩径断面积计算，不得将扩孔(扩散)因素或护壁圬工计入工程数量。如需试桩，按设计文件的要求计入工程数量。

(6)以面积计量时，除另有规定外，其面积按设计图示尺寸计算，不扣除面积在1平方米及以下固

第二章编制铁路工程预算的准备工作

定物(如检查井等) 的面积。

(7)以长度计量时，除另有规定外，按设计图示中心线的长度计算，不扣除接头、检查井等所占的长度。

3 路基地段的综合接地单独计量。埋入圬工的综合接地不单独计量，其费用计入圬工清单项目。

第二章编制铁路工程预算的准备工作

工程量清单

节单价合价

编码章别工程项目或费用名称单位数量

号 (元) (元)

三桥涵正线公里 5 5 特大桥延长米 501 一、复杂特大桥延长米 50101 (一)×××特大桥延长米 5010101 ?.建筑工程延长米 501010101 1.基础圬工方 50101010101 (1)明挖圬工方 5010101010101 ?混凝土圬工方 5010101010102 ?钢筋吨 5010101010103 ?混凝土冷却管吨 50101010102 (2)承台圬工方 5010101010201 ?混凝土圬工方 5010101010202 ?钢筋吨 5010101010203 ?混凝土冷却管吨 50101010103 (3)沉井圬工方 5010101010301 ?陆上圬工方 501010101030101 A.沉井混凝土圬工方 501010101030102 B.沉井钢筋吨 5010101010302 ?水上元 501010101030201 A.沉井混凝土圬工方 501010101030202 B.沉井钢筋吨

第二章编制铁路工程预算的准备工作

第三章桥涵

项目节计量工程 ( 工作 ) 内编码项目名称划分工程量计算规则附注号单位容特征

05 5 特大桥延长米 0501 一、复杂特大桥延长米铁路桥 050101 ( 一)×××特大桥延长米 05010101 ? .建筑工程延长米 0501010101 1. 基础圬工方 050101010101 (1) 明挖圬工方

1(基坑挖填;2(脚手按设计图示圬工架及支架搭拆;3.模板05010101010101 ?混凝土圬工方综合尺寸计算。不含制安拆;4(预埋件制安;回填圬工数量 5.混凝土浇筑

按设计图示长度05010101010102 ?钢筋吨综合钢筋制安计算重量

按设计图示长度05010101010103 ?混凝土冷却管吨综合钢管制安计算重量

050101010102 (2) 承台圬工方

1(基坑挖填;2(脚手

按设计图示圬工架及支架搭拆;3.模板05010101010201 ?混凝土圬工方综合尺寸计算制安拆;4(预埋件制安;

5.混凝土浇筑

按设计图示长度05010101010202 ?钢筋吨综合钢筋制安计算重量

按设计图示长度05010101010203 ?混凝土冷却管吨综合钢管制安计算重量

第二章编制铁路工程预算的准备工作

思考题

某工程按单价合同的计量支付方式

业主提供的工程量清单中标明某计价工程细目“基坑土方开挖”的工程量为500 m3——清单工程量在投标时复核图纸，发现实际计价工程量应当为400m3——计价工程量

根据正常的施工方案，考虑开挖时放坡和工作面后的实际开挖工程量是600 m3 ——预算工程量经单价分析后该计价工程细目的综合单价为40元/ m3

则该计价工程细目的“合价或总额价”栏中应为元

将来实际支付额是元。

铁路预算编制系统 V2014使用说明

铁路预算编制系统V2014

使用说明

一、声明...................................................................................................................................................-1-

二、软件特点.......................................................................................................................................... -1-

三、软件应用环境.................................................................................................................................. -1-

四、软件安装.......................................................................................................................................... -1-

五、关于注册.......................................................................................................................................... -2-

六、软件文件组成.................................................................................................................................. -3-

七、编制预算.......................................................................................................................................... -3-

1、建立新文件................................................................................................................................ -3-

2、打开文件.................................................................................................................................... -4-

3、编辑修变量................................................................................................................................ -4-

4、编辑修改汇总模板.................................................................................................................... -5-

5、编制工程数量计算单及选择相关定额....................................................................................-5-

6、计算汇总.................................................................................................................................... -8-

7、报表.......................................................................................................................................... -10-

八、编辑修改概预算汇总模板............................................................................................................ -12-

九、定额功能........................................................................................................................................ -13-

1、添加新材料（机具）.............................................................................................................. -13-

2、录入分析定额.......................................................................................................................... -15-

3、转换定额.................................................................................................................................. -18-

十、其他.............................................................................................................................................. -18-十一、常见问题及处理........................................................................................................................ -20-

一、声明

本软件是协助专业工程师完成大修及防洪工程预算编制任务的辅助软件。软件的作者只对软件的数据逻辑关系负责，而不承诺对本软件形成的最终结果负责。

软件的作者拥有该软件的版权，任何单位、个人不得以营利为目的复制分发该软件、导出软件内数据，不得对软件进行逆向工程，不得制作解密程序。一旦您在计算机中安装了该软件，表示您已经接受以上条件。

软件注册前，不能完成打印、转换为Excel 表格、导出定额等功能。

二、软件特点

1、定额数据完善。采用了2010年铁道部发布的《铁路工程预算定额》，包括：桥涵工程、隧道

工程、路基工程、轨道工程、通信工程、信号工程、电力工程、电力牵引及供电工程、房屋建筑工程、给排水工程、站场建筑设备工程、基本定额、客专定额等13分册的内容作为基本定额。

修订了1989年郑州铁路局桥隧、路基大修定额中补充定额部分作为补充定额。

2、定额分析功能完善。软件附有定额分析功能，既可以录入一个新定额，也可以在原有定额的

基础上稍作修改变成一个新定额。

3、汇总计算功能全开放。软件的汇总计算数据逻辑关系由用户自己定义，软件发布时附带一个

满足通常桥路大修预算计算的汇总模板，用户在使用时可以方便地进行修改。

4、打印功能完善。软件的最终结果采用类示于Excel 的表格显示，表格的高度、宽度用户可以

随意调节，也可以将所有表格转换为Excel 表。

5、使用高效简便。对于一般简单的预算，用户只需要点击两个图标即可完成全部预算的编制工

作。

6、数据传递方便。一个预算对应一个数据文件，便于预算成果的管理与传递。

7、预算封装性强。一旦确定了汇总计算方法，整个预算计算过程及结果数据不允许随意修改，

强化了预算的严肃性。减轻了预算审核(批)人员的工作量。

8、软件容错能力强。软件内核历经多年的应用考验，不断修改完善，已对用户可能遇到的各种

问题进行了预处理，出现异常错误的可能性小。

三、软件应用环境

软件环境：可正常运行win7操作系统。

硬件环境：硬件的最低配置为：1GHz 处理器、512MB以上RAM 、200M以上剩余硬盘空间；显示器分辨率1024*768以上；打印机可识别纸张大小A4（若需要对封面进行折页打印，需要能识别A3纸张的打印机）。

四、软件安装

本软件是共享软件，软件的分发、安装不受任何限制。

对不同的用户安装文件可能不同，软件发布时会有相关说明。

软件安装时，会提示您将软件安装在何处。

因为新建的预算文件保存在软件安装文件夹下的Result 文件夹内，所以最好将本软件安装在硬盘根目录下的一个文件夹内，便于以后查找预算文件。

软件安装成功后会在桌面及开始菜单内生成相应的快捷方式。

铁路预算编制系统V2014

使用说明

软件运行后界面如下图。

五、关于注册

软件注册前，不能完成打印、转换为Excel 表格、导出定额等功能（见下图），预算表中的数据会出现随机错误。

点击“帮助”菜单下的“注册”将会弹出如下图的对话框，将机器码发送到指定邮箱，作者返回一个注册码，将注册码填在对话框的编辑框中，点击注册按钮即可完成注册，如下图。

铁路预算编制系统V2014使用说明

六、软件文件组成

1、软件中使用的文件夹

软件安装后，在软件文件夹内会生成两个文件夹：

Data 文件夹：这是系统数据文件夹。

Result 文件夹：预算结果文件夹，所有新建的预算文件均在此文件夹内保存，转换的Excel

表也保存在此文件夹下的文件夹内。

导出的定额保存在软件安装文件夹下相应的文件夹内。

2、软件中使用的文件

a. *.dde——定额文件；

b. *.bas——系统基本文件；

c. *.exe——系统执行文件；

d. *.cel——系统辅助文件；

e. *.ocx——系统辅助文件；

f. *.rys——注册文件；

g. *.jpg——桌面文件；

h. *.mys——概预算文件；

3、相关文件用途

前六类文件是软件系统的基本文件，如有缺少、损坏，软件就不能正常运行。

桌面文件名为Tieluys.jpg，可以将喜爱的jpg 文件（图像文件）改名为Tieluys.jpg 代替原来的文件以达到更换桌面的目的。

七、编制预算

1、建立新文件

点击文件菜单下的新建或按Ctrl+N或点击图标,将会弹出新建文件对话框，如下图。

按照编制的概（预）算的内容进行填写即可。

注意，文件名是概（预）算存盘的文件名称，可以取一个便于记忆的名字为某个预算文件命名，名称必须满足Windows 文件名命名规则（不得有/、\、|、*、%、?等字符)。

铁路预算编制系统V2014使用说明

2、打开文件

点击文件菜单下的打开或按Ctrl+O

或点击图标,找到要编辑的文件打开即可，如下图。

3、编辑修变量

根据实际预算对象，可能要修改变量值，或增加新变量，点击编辑菜单栏下的“增加/修改变量”，将会弹出对话框，如下图

前15项是软件保留变量，不能删除只能修改变量值。如果保留变量没有您需要的内容，可以增加新的变量，但新变量名必须在M016～M199之间（“M”应大写，变量名应占4个英文字符宽）。如果预留的空表格数不够可以点右键进行添加。不需要的变量点击右键进行删除。

铁路预算编制系统V2014使用说明

4、编辑修改汇总模板

预算是按照汇总模板来进行汇总计算的，软件发布时提供了一个基本模板，在汇总预算之前一定要检查汇总模板是否满足要求，不满足要求时应进行修改，如何修改汇总模板将在第八节中专门介绍。

如果希望将自定义的变量及模板保存下来便于今后使用，建议新建一个概（预）算文件作为某一类预算的模板，需要编制以这个模板为基础的预算时，只需要将该模板复制一份打开即可。

5、编制工程数量计算单及选择相关定额

（1）编制工程数量计算单

点击编辑菜单下的工程数量及预算或按Ctrl+G键或点击工具栏上

窗口图标，将会弹出如下图的

该窗口分2个区，右侧为工程数量录入区，它是一个电子表格，可以按照您的习惯填写。软件中提供了自动计算的功能。

1.“=”号计算功能。在项目及算式栏内将需要计算的算式列在两个“=”之间，当敲击第2个“=”时软件会将计算结果填在第2个“=”之后。算式遵循以下规则：

a. 所有符号必须为半角字符（在英文状态下输入的字符，包括等号）。

b. 可计算的算术符号有＋(加)、－(减)、*(乘)、/(除)、^(乘方)。

c. 函数：sin(正弦)、cos(余弦)、tan(正切)、cot(余切);asin、acos、atan分别为他们的反

函数；ln、log分别为以e 及10为底的对数；sqrt为平方根函数。三角函数的角度可以为

弧度也可以为度（点击右键进行选择）。

d. 可以使用“()”“[]”“{}”等括号。

e. 算式的书写充分尊重手写习惯，即括号与数字之间、数字与括号之间可以省略乘号，但数值

与变量间不能省略算术符号，例如以下为正确的算式

V={213*213(456-12.3)*(32+12*x1)(1221*3^3+43/y)}=

铁路预算编制系统V2014

使用说明

f. 一个算式必须在一行内写完。

g. 如果右键菜单中的“返回替换变量后的表达式”被选中，则返回计算结果时会同时返回变量

被数值替换后的表达式。

h. 算式中可以使用变量，如下图。

在第三栏内使用了变量V1、V2，当按下第二个“=”号后，会自动使用V1、V2的值进行计

算。如果算式中使用了该行之上未定义的变量，则以“0”作为该变量的值；变量遵循“靠近”原则，即只使用距所计算行最近的变量，这样在一个工程数量计算单内就可以重复使用同一变量，如下图。

上图中第3、6、9行均使用了变量V1、V2，由于遵循“靠近”原则，第3行的V1、V2分别为1、2行的值，第6行的V1、V2分别为4、5行的值，第9行的V1、V2分别为7、8行的值。

变量必须以字母开头，大、小写字母会被认为是不同的变量；为了与科学计数法区分，字母e 及E 不能作为单独的变量使用，但e1

及Ee 等式合法的变量。

i. 计算结果保留的小数在0～6之间，可以点击右键选取所需的小数位数。

项目算式栏内每行字符长度不得超过254个英文字符数，以免丢失数据。

2.选定区计算功能。当需要对多行或整个表格的算式进行计算时，可以用鼠标选择需要计算的连续多行或选择整张表格，然后点击右键，点击弹出菜单上的“选定区公式计算”，这时会对选中的所有行进行计算（如果算式中使用了变量，会在当前行之上的表格中查找，而不局限于选中行）。如下图。

（2）查找定额

点击左下角的“显示定额表”按钮，将会显示定额数据表，在定额数据表中查询相关定额。

铁路预算编制系统V2014

使用说明

1.按目录进行查找。对所有的基本定额都编制了详细的目录，可以展开目录查找需要的定额。

2.按关键字进行查询。为了便于查找定额，软件提供了定额的查询功能，可以按照定额编号或工作项目进行查找。如下图。

在查询字段栏内选择是按照定额编号查询还是按工作项目进行查询。

在查询方式栏内选择是包含或等于关键字。

在查询关键字栏内输入要查询的关键字。

注意，分析定额没有目录查询功能。要查找的关键字越少，找到的可能性越大，但满足条件的定额可能越多。

（3）查找材料

点击左下角的“显示材料表”按钮，将会显示材料数据表，在材料数据表中查询相关材料。

1.按目录进行查找。对所有材料都按类别编制了目录，可以展开目录查找需要的材料。

2.按关键字进行查询。为了便于查找材料，软件提供了材料的查找功能，可以按照材料名称进行查找。其用法与定额查找方法相同。

找到定额或材料后，在该定额或材料行上点击右键，在弹出菜单上点击“添加到概预算表”，就会将选中的定额插入到概预算表光标所在行前，如下图。

铁路预算编制系统V2014使用说明

（4）编辑概预算表

将定额加入到概预表中后应根据预算具体要求对概预算表中的内容进行编辑修改：

a. 将工作项目内容修改为所需要的具体内容；

b. 对照定额单位填写、修改工程数量；

c. 选择该项工作是否受行车干扰，“√”表示该项工作受行车干扰；

d. 选择该项工作是否受风沙干扰，“√”表示该项工作受风沙干扰（默认模板不计算该项）；e. 人工调整系数默认为1，当编制某些预算时，需要根据实际封锁施工时间进行调整。例如，

定额按照封锁4小时考虑，但实际封锁时间为1.5小时，该系数就调整为4/1.5＝2.67。

f. 机械调整系数默认为1，其调整方法比照人工调整系数；

g. 材料调整系数默认为1，其调整方法比照人工调整系数。

h. 可对表格的内容进行插入、删除、剪切、复制、粘贴等操作。如下图。

I.如果要调整行间顺序，应选中一整行（点击序号列）或连续多行，然后点击“上移一行”或“下移一行”进行移动。

当完成了“工程数量表”及“概预算表”的编制后，点击概预算表右下角的“退出”按钮可退出。若对工程数量计算单及概预算表做了改动，系统就会询问是否对已做的修改进行保存，按弹出的对话框选择是否保存。如下图。

6、计算汇总

当概预算表编制完成后就应该进行汇总计算，以便生成报表。

点击“编辑”菜单下的“汇总”栏或点击工具栏上的

对机械台班单价及材料单价进行分析。

（1）机械台班单价分析

机械台班单价分析如下图。

汽油、柴油单价单位均为元/kg,基期价格分别为3.98、3.67元/kg;

电价单位为元/kWh，基期价格为0.55元/kWh;

水价单位为元/t，基期价格为0.38元/t;

煤价单位为元/kg,基期价格为0.24元/kg；

木柴价格单位为元/kg,基期价格为0.42元/kg（木柴在此处为燃料）。

计算时依据现行价格对以上机械可能用到的材料（燃料、水、电）单价进行修改。图标。在汇总计算过程中需要人工干预

铁路预算编制系统V2014

使用说明

机械操作人工日工资及养路费也应根据现行工费及养路费进行调整。点击“机械日工资统一调整为”按钮，会将表格中“工人工资”一列所有工人工资修改为该按钮后编辑框中的数值，统一调整后还可以个别修改台班机械工人工资。

软件会根据给定的机械材料单价、人工工资、养路费等计算出每个机械设备的台班单价。

（2）价差分析

机械台班单价分析结束后点击“继续下一步”按钮，将会弹出价差分析对话框，如下图。

该对话框用于完成人工、材料、机械台班价差分析。

若现行价（编制期价）与定额价（基期价）不同时，就应该修改现行价。

若需要对材料进行综合调差，则需选中“综合调差否”选择框，使之有效。

凡是计列燃料（水、电）消耗、人工、养路费的机械台班，均在“机械台班单价分析”中对台班

铁路预算编制系统V2014

使用说明

单价进行了分析，此处不能修改其现行价。

对所有人工、材料、机械台班现行价分析完成后，点击“继续下一步”按钮，软件会完成后续的汇总计算工作，并生成相应报表。

7、报表

所有的报表都在“报表”菜单下，可以根据需要进行预览及打印。如果报表菜单下的菜单项为不可用的灰色菜单，表示没有进行必要的计算，经重新汇总计算后，菜单项才变为可用。为了保证报表的正确性，凡汇总后又修改了变量值、模板、概预算表、工程数量表，报表菜单下的报表栏又变位不可用的灰色。

（1）概（预）算汇总表

概（预）算汇总表可以将1-5个单项预算的主要费值汇总到一张表格内。

除了第1列为当前预算不可添加外，其他4列均可将其他预算添加到该列内。

各列的变量（如“M200”)代表各预算相应费值，默认值与软件发布时的费值对应，如果修改了汇总模板，应对照模板对相应变量进行修改。例如，运杂费在默认模板中的变量是"M301",如果在某个预算中将其修改为“M310”，则此处也应修改为M310。

汇总表的“施工单位”、工程数量可以根据需要进行修改。

汇总表修改完成后，在2-5列的任意位置点击右键，在弹出的菜单上选择“汇总计算”，就可以将多个预算汇总到汇总表内。

铁路预算编制系统V2014

使用说明

一个已经汇总的汇总表必须选择“取消汇总”才能返回到编辑状态。

单个预算的汇总表也必须进行“汇总计算”才能进行打印或转换为Excel 表。

（2）验工报表

如果使用本软件编制验工报表（如下图），

那么在验工报表的显示窗口内需要将以下内容填写完整：a. 填报单位；

b. 预算编号；

c. 开工日期；

d. 已完成累计；

e. 概(预)算价值。

当然，以上内容不填也不会对软件的运行过程有任何影响。

(3)材料统计表

如果进行了综合调差，则在材料统计表中，该行材料的内容将加粗显示且材料的电算代号显示下划线，如下图所示。

铁路预算编制系统V2014

使用说明

（4）其他表格

除“概（预）算汇总表”、“验工报表”在打印前需要进行适当编辑外，其他报表均不需要进行编辑。

在打印前需要根据表格内容调整列宽、行高，使数据打印完整、美观。

表格顶部的“末页表用空白表格填充”选项，默认为选中状态，当该项选中，报表的末页将会用空白行填充满整页；当为非选中状态，末页将不会用空行填充。

八、编辑修改概预算汇总模板

“汇总模板”是预算计算的核心，他决定着预算按什么数据逻辑关系进行汇总计算，预算的计算方式如果不符合现行规定或需要添加其他费值等均需要对"汇总模板”进行修改。

软件发布时的默认模板是按照铁路局工务处《关于公布桥隧、路基大修工程预算编制办法的通知》（郑工桥函[2012]42号）文件及其他相关文件编制的，其他专业或工程有特殊要求的亦应对“汇总模板”进行修改。

点击编辑菜单下的“编辑修改汇总模板”或按Ctrl+M键，会弹出模板编辑器对话框，对话框的右边将系统变量及您添加的变量都列了出来供参考使用，对话框的左半部的表格是概预算表的一部分，将鼠标移动到两表格间可调整表格的宽度，如下图。

对这个表格进行修改就成为汇总的模板。模板编辑遵循以下原则：

1.可以在表格的任何位置键入任何字符；

2.在“合价”列内才能定义新的变量，方法是在以大写“M”开头的变量名前加“*”，这一

步工作做好后双击该单元格就会在顶部出现该变量的编辑框，在该编辑框内输入计算表达式即可；

3.如果使用变量，变量名必须以“M”开头并且变量的长度必须为4个英文字符长，例如：M245、M888等是合法的变量，而M01、M2100等是不合法的变量，系统将不能识别；

4.在模板内定义的变量其编号应在M240～M999之间；

5.如果定义的变量其值是由其他变量运算而来的，那么其他变量的编号必须比他小，例

如:M500=M499+M300/M299是正确的，而M500＝M600+M300将不会得到正确的结果（由于M600大于M500，计算时将会给M600赋0值）；

6.给变量加上大括号表示将括号内的变量利用他的值来代替放在该单元格内，例如；*{M352}

表示定义一个M352变量，汇总后将M352代表的值放在该单元格内；{M352}表示将M352的值放在该单元格内；*M352表示在该单元格内定义一个变量，计算结束后其值不放在该单元格内；{M340+M500}表示将M340、M500用其数值代替后将算式放在单元格内；而M340＋M500软件在汇总

铁路预算编制系统V2014

使用说明

时将不做计算，而直接显示出“M340＋M500”来；

7.定义变量时算式的运算符及规则与工程数量计算单表达式的书写规则相同；

8.“序号”一栏加“*”表示如果“合价”一栏值为“0”或为非数值时，打印及预览不显示

该行；

9.变量后加“.”表示该变量的值保留两位小数，其他一律取整；

10.如果变量的单位为“%”，会自动在其值后加“%”；

11.您可以在模板上点击右键添加或删除一行。

九、定额功能

软件已经包括了铁道部2010年发布的铁路工程预算定额2万多项，桥隧、路基补充定额300多项，各类材料、机械台班2万多种，但是随着新材料、新工具、新工艺的不断出现，既有定额亦不一定能满足大修应用需求，这就需要不断补充新的定额。

由于新添加的定额是存放在一个具体预算文件内的，所以必须打开或新建一个预算文件后才能添加新定额（新材料、机械台班）。

1、添加新材料（机具）

如果新增加的定额需要新的材料及机具，并且这些材料、机具在原数据库内没有（通过查询材料查询），就需要在增加定额前录入材料及机具。

点击定额菜单下添加“添加新材料...”项，会弹出如下图的对话框。

然后点击“添加新材料”按钮，对话框改变如下图。

铁路预算编制系统V2014

使用说明

该对话框中编号由机器自动生成，不需要填写；名称、规格、单位按照材料特性填写；单位重是该材料在一个单位下的重量，单位按吨计。例如：某种材料的单位是kg,它的单位重就是0.001吨，材料单位是立方米，它的容重是1.5吨/立方米，那么它的单位重就是1.5；如果材料单位为台、套等，您应调查该材料每单位的实际重量，例如木桩的单位为根，经调查它的一根重量为0.0067

吨，那么单位重就应为0.0067吨。材料的单位重是计算运杂费、工地小搬运的重要指标，应认真填写。

默认状态下，现行价与定额价是相同的，如果你认为不同，可以另填现行价。如果现行价与定额价不同，在汇总时会自动进行料差调整。

以上内容填写完成后点击“保存”就会将材料保存到数据库内。

然后点击“添加新机械”按钮，对话框改变如下图。

对话框中编号由机器自动生成；单位只能为“台班”不需要填写；机械没有单位重不需要填写；名称、规格按照机械台班特性填写；定额价、现行价与材料填写相同。

新材料、机械添加后就可以通过“定额”菜单下的“查询材料...”进行查询。如下图。

铁路预算编制系统V2014

使用说明

通过“自定义材料库/主材料库”按钮来切换主材料库与自定义材料库。

2、录入分析定额

点击“定额”菜单下“新增/修改分析定额”，会弹出如下图的对话框。

点击添加后，软件会根据分析定额数据库的内容自动生成一个电算代号及定额编号。

手工输入定额的工作内容、单位。单位重、人工、人工费、材料费、机械费不需手工输入。

如果需要添加人工、材料及机械台班，点击右边的“添加材料”按钮，就会弹出材料表对话框，如下图。

铁路预算编制系统V2014

使用说明

按照目录查询或关键字查询材料的方法，找到需要的人工、材料、机械台班后，在选中的材料或机具上点击右键，然后点击“选择”菜单，就会将当前人工、材料或机具加入分析定额对话框。重复以上操作，直到将所有的人工、材料及机具选择完成后，关闭“材料表”对话框。

在“录入分析定额”对话框内修改材料的消耗量。如果不需要某项材料，可在其消耗量一栏输入“0”。如下图。

点击“计算”按钮，软件会自动计算并将单位重、材料费、机械费填入相应编辑框内。

分析定额做完检查无误后，点击保存按钮，即可将分析定额保存到数据库内。

注意：当某项材料或机具的消耗量不填或为“0”，在保存时会删除该项。如果材料、机械在自定义材料库内，点击“自定义材料表”按钮，就会显示自定义的材料或机械。

当需要利用既有定额分析生成新的定额时,点击添加按钮，然后点击“参考既有定额”按钮，就会弹出如下对话框：

铁路预算编制系统V2014

使用说明

查找到需要参考的定额，在其上点击右键，在弹出的菜单上点击“选择”就会将该定额的所有数据填入分析定额对话框，如下图：

可以在此定额的基础上修改或添加材料、机械形成一个新的定额。

如果选择的是一个分析定额，点击“选择”菜单后会弹出如下对话框：

铁路预算编制系统V2014

使用说明

此时，点击“是（Y)”按钮，表明此时仅对原定额进行修改；点击“否（N)”按钮，表明以此定

额为参考，产生一个新的定额。

当不需要某个分析定额时，可以点击“定额”菜单下的“查询定额...”或点击图标，在弹出的窗口上点击“分析定额”，右击欲删除的定额，在菜单上点击“删除当前定额”，就可以删除不需

要的定额。注意，基本定额是不能删除的。

3、转换定额

软未提供定额的打印功能，当需要打印某些定额时，应将定额转换为Excel 表格。

点击“定额”菜单下的“转换定额”，会弹出如下对话框。

点击选择是转换基本定额还是分析定额。

选择需要转换的定额电算代号范围，点击“转换”按钮，就可完成定额的转换。

基本定额存放在预算安装文件夹下的DE_J文件夹内，分析定额存放在预算安装文件夹下的DE_F文件夹内。

十、其他

1. 关于表格。软件中使用了大量的表格，针对表格的功能不同，软件采取了不同的处理措施。需要对表格进行添加、删除等操作，均可以通过右键菜单进行。对于部分右键菜单的功能上文已经做了说明，未做说明的右键菜单，其功能都比较简单，菜单名称就是其功能的概括。

2. 关于定额。软件中提供了至少3种方式来应对无所需定额时的情况。

A.当某条定额的人、材、机种类满足某项作业要求，但人、材、机含量（消耗量）比例不符合要求时，可以通过调整人工、材料、机械台班系数来满足要求。

B.如果定额数据库所有定额都不符合某项工作要求，或定额大部分满足要求仅缺部分人工、材料或机械台班时，可以直接把人工、材料、机械台班直接添加到预算表。

C.使用分析定额功能

分析定额存放在当前预算文件内，如果要在其他预算中使用该分析定额，应将该预算文件拷贝一份。

3. 关于汇总模板。虽然在任何一个预算中都可以非常方便的修改汇总模板，但修改一次也是比较费事的事，况且汇总模板的正确与否直接影响到预算的结果。建议由对模板编辑逻辑关系比较清楚的人员统一修改，验证无误后分发给相关人员进行使用。

编辑汇总模板时，建议不要采用固定的费值，比如M408=M402+5000，因为，若下一个概预算复制了该文件，就很难发现此处有5000这一数值。建议在“增加/修改变量”对话框中，添加一个变量如M025，其值为5000，在修改模板时，就可以这样写：M408=M402+M025。这样即便是复制了这个文件，在汇总计算之前，就会发现这个变量，如果不需要该值，仅仅将该变量值改为0或删除即可，而不需要修改模板。模板在处理一个不存在的变量时都以“0”计算。当然，如果需要该变量，仅仅是取值不同，直接将变量值改为需要的值即可。

十一、常见问题及处理

以下将在使用本软件时可能出现的常见问题列举出来，当遇到困难时可以先对照下表进行处理，无法处理时请与软件的作者联系。序号

问题现象

问题原因

处理方式

在C:\ProgramFiles

\Tieluys下有个Result 文件夹，该文件夹内存放的是您的预算文件。在安装软件时修改默认安装路径到一个简单的路径。

对汇总表进行汇总计算；注册软件或用软件提供的联系方式作者联系。

新建的文件，在打开时找不到。

软件在安装时默认安装到C:\ProgramFiles\Tieluys文件夹下

报表窗口内，预览打印按钮为灰色，点击无反应。

若是汇总表，则可能是没有进行汇总计算；若是其他表则表示软件未注册，或您的计算机硬件做过重大改动。

汇总时，软件提示“数据库错误，请检查软件的适用性，您可能得不到正确结果”。

预算中采用了您机器上没有的定额（原定

额被删除）。对照分析定额，删除或替换预算表

中没有的定额项。

点击“编辑”菜单下的“工程数量及预算”时计算机没反应。

软件没有被正确安装。操作系统不兼容或软件的重要模块被删除。

重新安装软件。

5软件安装时出现错误编制说明时，点击保存文件，软件没有反应。

软件不完整。

您没有对说明文件进行任何修改，不需要保存。

获得完整的安装软件包。

打印时计算机或打印机提示纸张不匹配。本软件要求采用A3、A4纸打印，对于某些打印机，需要设置打印纸张类型。请参考您的打印机说明，调整您的打印机为A3、A4纸。

打开一个预算文件后，对其编辑或进行汇总时出错。

本软件可以打开后缀为mys 的预算文件，当您将其他文件改名后或将预算文件用其他编辑工具打开，本软件可能无发正常工作。请确认您的预算文件的来源或是否用其它软件打开并进行修改。如果没有以上问题，请您将出错的文件发送到。

点击“汇总计算”时计算机没反应。

软件数据故障。重新安装或与作者联系。

公路工程预算编制办法浅析公路工程预算和铁路工程预算编制区别

圆圆工程管理浅析公路工程预算和铁路工程预算编制区别杨凡 ( 中铁六局集团有限公司北京 , , , , ,) ,摘要 : 论公路工程，是铁路工程，们费用形成本质上是一样的，…

“中华魂”之传统美德杨梦涵从古至今，中华民族的传统美德有很多。有的人身上处处都是中华美德，而有的却没有，我们身边就有很多具有中华美德的人。说到雷锋，大家可能都很熟悉。雷锋一生很简朴，从不乱花一分钱。他的袜子上补了一层又一层的补丁，几乎不能穿了，他也舍…

一,化学反应速率课时练习题1.下列关于化学反应速率的论述中，正确的是 ( ) A.化学反应速率可用某时刻生成物的物质的量来表示B.在同一反应中，用反应物或生成物表示的化学反应速率数值是相同 C.化学反应速率是指反应进行的时间内，反应物浓度的减少或生成…

圆圆

工程

管理

浅析公路工程预算和铁路工程预算编制区别

杨凡

( 中铁六局集团有限公司北京 , , , , ,) ,

摘要 : 论公路工程，是铁路工程，们费用形成本质上是一样的，本上都是人工费用、料费用( 无还他基材机械费用加上其他费用组成，区别在于专业名称不一样，用的规范标准不一样，算方法不一样。采计目前公路上使用的《路工程基本建设项目概算预算墙制办法》公、《路工程概算定额》《公路工程预算定额》《公路工程机械台班费用定额》 , , 年 ,月 ,日起施行的新煽办和定额， , 年 ,月公、、为 , , , , , 发布的《路工

程工程量清单计量指南》铁路上使用的蝙办为《路基本建设工程设计概 ( ) 编制办法》 , , , 号，路定额公 ; 铁预算【 , ,】 , , 铁为, , 年 , , , , 月日开始实施的铁路工程概算定额，路工程预算定额共 , 项定额标准， , , 年 ,月发布的《铁 , 和 ,, 铁路工程工程量清单计价指南》现就两个行业的具体的鳊制区别做一简略介绍。，关键词 : 用构成煽制办法工程量清单费中图分类号 : , , , , 文献标识码 : , 文章编号 : , , , , ( , , , () , , , , , , , , , ) , ;,, , , , ,

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, ,税金 ( 为基数计算直接费。路工程直接费中施铁税金计算公路为直接费与间接费与利铁公路工程和铁路工程的造价计算基本工措施费以基期人工费和基期的施工机械润之和为基数，路为直接费与间接费之趋同，其是公路工程造价计算在 , , 年使用费之和为基数，者所含的费用构成和为计算基数。尤 ,, 二

, 关于概预算费用构成及编制办法的对基数为直接工程费或人工费和机械费之和

比

调整后，已经向铁路工程靠近，础设施的有相同的也有不同的，路的其他直接费 , , 运杂费价差、填料费基公 ( 造价计算逐渐归一和趋同化，是工程行内容包括冬季、季、间、殊地区、车这麻夜特行在铁路工程中还有几项公路工程造价安业变化的一个重大趋势。就站在施工单干

扰等施工增加费，全及文明施工措施计算中所没有或不体现在综合单价中的项现

位编制施工预算为例分析编制预算的费用

构成，工单位编制预算主要就是建筑安施

装工程费，筑安全工程费用公路和铁路建都是由直接费( 接工程费、施项目费 , 直措其他工程费) 间接费 ( 费、业管理费 ) 、规企、利润、金四项组成，税并且项目名称都进行作业环境及安全措施施工费、明施工及文统一，现了细目规划化、一化。是在施工环境保护费、完工程及设备保护费实统但已等，风沙地区施工增加费、原地区施工把高斟酌计算过程中，们还是有很大区别。他增加费、始森林地区施工增加费、车干原行 ,( ,直接工程费扰费合并为特殊施工增加费，以编制期并的人工费和编制期的

施工机械使用费或编算定额的费用，作为后面其他工程费的制期人工费为基数计算。并

计算基数 ( 别使用工程人工费和机械费 , ,间接费个 ( 之和作为计算基数的 ) 以直接费为基数计，间接费内容公路中包括规费和企业管算间接费中的企业管理费、人工费为基理费。中规费计算公路工程中是以各类以其企数计算间接费中的规费，路定额中基价工程人工费为计算基数，业管理费以直公公路工程中直接工程费中的工料机是编制年工程所在地的价格计算并列入概预

费、工设施费、工辅助费、施施工地转移费等。铁路的施工措施费内容包括冬雨季、而夜间施工增加费、型临时设施费、具、小工用具及仪器、表使用费、验试验费、仪检工程定位复测、工程点交、地清理费、全场安

目就是运杂费、差、料费，杂费按施价填运工组织设计的材料供应方案和编制办

法的有关规定计算 ; 差计算是铁路工程中最价为重要的一项内容费用，直接代表了现他实意义中的造价内容，预算中 “ 人工，在指

材料、械台班价格为定额取定价，机实际价格与定额取价不同时，价差应参照铁道其部所发的最新主要材料信息价格和现场调查的当地料价格等计算 ; 道部公布的信铁息价一般滞后一些，是合同文件中会载但明这部分价差会在施工过程中按施工期的价格进行调差 ; 料费按设计数量和购买填价计算。

, 关于工程量清单组成的对比

仅仅是个参考数值，编制预算时不会使在用到 ; 路工程中定额直接工程费确实定铁额基价中( 行为铁建设 , , , , , ) 料现 ,, ,,号工机费用组成，全部由基期得得人工费和并基期施工机械使用费来作为后面措施费或

,( ,铁路工程量清单 , , 年 , 建设部发布? 设工程工程 ,, 月建接费为计算基数 ; 路中间接费包括企业铁，管理费、费、润，以基期的人工费和量计价规范》标志着我国建设领域以市场规利均基期的施工机械使用费之和为计算基数。自主定价为导向的工程造价改革进入了规范化实施阶段。, , , 铁道部发布《 ,,年月铁 , ,利润 ( ，利润计

算在公路工程中是以, 接费，直路工程工程量清单计价指南》这以后铁路间接费一费, 计算基数的，规为在铁路工程基本建设大中型项目计价都采用该指南，间接费计算基数。中并人间接费，基期的人工费和基期的我国铁路建设领域开始推行工程量清单计以 ,( ,其他直接费价。程量清单计价方法是区别干定额计工公路工程直接费中其他直接费的取费施工机械使用费之和为计算基数的。

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科技资讯 ,,, , , ,, , ,,, , ,,,

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工程管理

价模式的一种新的计价模式，一种主要是由市场定价的定价模式，有建设产品的即

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买方和卖方在建设市场上根据供求状况、信息状况进行自由定价，而最终签订合从同价格的方法。路工程量清单计价格式铁由封面、投标报价总额、程清单报价汇总工表、程量清单综合单价分析表、日工计工计算表、供材料价格表、要自购材料价格甲主

营，据施工组织设计确定所需的大型临根时建筑物和过渡工程修建及拆除恢复锁发生的费用。型临时设施包括铁路岔线、大便桥 ; 路便线、桥 ; 车运输便道 ; 梁便

铁便汽运道 ; 节拼装场、凝土成品预制品厂、轨混材料厂、存梁场、梁拼装场、凝土拌合制钢混站、料集中拌合站、型道碴存碴场、填大长

文件、施工环保、安全生产费、临时遭路、临

时占地、时供电设施、临电信设施、水与供排污设施、包人驻地建设费用。承公路在第 , , 的安全生产费铁路单独 ,章放在第十一章按建安工程一定比例计取，公路汇总表里的暂定金铁路放在最后按风险费计列，工程中所起得作用基本是相在

钢轨焊接基地、装站等的场地土石方、换圬同的。工及地基处理 ; 信工程 ; 中发电站、通集集虽然其他的章节铁路清单与公路清单中变电站 ( 括升压站和降压站 ) 临时电力包 ; 有相同的项目，因为都有各自不同的工

但线; 给水干管路 : 解决工程用水而铺设的程量计算规则，含的工作内容还是

有一为所给水干管路 ( 径 , , ,及以上或长度 , 管 ,, , ,, 定得区别的，如同样是桥梁，铁路中对比在及以上 ) 。特大桥、杂大桥等单独计价，清单中就复在为施工运输服务的栈桥、索吊 ; 缆渡可以看出单座桥的价值，公路中是把所而十章大型临时设施和过渡工程、十一章口、头、第码浮桥、吊桥、天桥、道 : 行汽车有桥梁相同的项目数量合并后按一个单价地通其他费用。为施工服务者 ; 路便线、线、桥和汽计量 ; 道章节也是如此。铁岔便隧 ,( 公路工程量清单 , 车运输便道的养护费 ; 建大临而发生的修总之，价中预算编制在本质上都是造分为, ，中第 , , 总则、 , 章路租用土地、苗补偿、迁补偿、垦及其归于趋同，同之处是在于采用行业标准、章其 ,章第, , 青拆复不基、 , , 路面、 , 章桥梁涵洞、 , , 第 ,章第, , 第 , 他所有与土地有关的费用等 ; 渡工程是地域差别、范规定和计算细节问题，大过规但隧道、 , , 安全设施及预埋管线工程、指由于改建既有线、

建第二线等工程施项费用组成是趋于一致的。第 ,章增表、设备计算表等组成，程量清单格式由工 , 章 , 节组成，为第一章拆迁及征地费 , , 分用、二章路基、三章桥涵、四章隧道第第第及明洞、五章轨道、六章通信、号和第第信信息、七章电力及电力牵引供电、八房第第屋、第九章其他运营生产实施及建筑物、第第 , , 绿化及环境保护、 , , 房建工工， ,章第 ,章需要确保既有线 ( 车站 ) 营工作的安或运程、 , , 机电工程、日工劳务、第 ,章计材料、施全和不间断地运行，同时为了加快建设进参考文献工机械表 ; 料、程设备、业工程暂估度，可能地减少运输与施工之间的相互 ,】《材工专尽 , 公路工程基本建设项目概算预算编制价表、投标报价汇总表，材料、工程设备、专干扰和影响，而对部分绩优工程设施必

从办法》、《公路工程概算定额》《公路工、业工程暂估价包含在对应清单的合计中 ( 须采取的施工过渡措施，括临时性便线、包程预算定额、公路工程机械

台班费用《两个行业的工程量清单在第十一章大便桥和其他建筑物及设备，及由此引起以定额》公路工程工程量清单计量指《型临时设施和过渡工程费和第 , , 总的租用土地、苗补偿、迂补偿、垦及 ,章《青拆复南 ( 有相似和类似的费用，路工程的大型临其他所有与土地有关的费用等。铁【】? 路基本建设工程设计概 ( ) 编制 , 铁预算时设施和过渡工程费是指施工企业为进行在公路工程中与此项目类似内容的单办法》铁路定额》铁路工程工程量清《《建筑安装工程施工及维持既有线正常运独放在第 , , 总则中， ,章包括 : 险费、工保竣单计价指南》(

( 接 , ,页 ) 上 ,

部审核人员熟悉施工过程，易被施工单不重点关注，隐蔽变更经内控批准后，项目该位所蒙骗。委托中介机构时，定中介机构约的重要保证。方可实施，施工过程中，场代表和监理对结果进行复核，定责任

风险，止与施在现约防 ,( 加大对工程建设各阶段的全程监督 , 单位应该实行旁站监督，隐蔽前应通知工单位串通一起损害甲方利益。是抓住在四对工程建设过程中涉及设计、建施所有参与内控的部门参与验收，在隐蔽竣工结算重点，要有四方面 : 土并主确定工程量工、消防施工、电施工、工验收等环节，记录上签字，蔽记录应作为工程结算必计算是否准确 ; 水竣隐定额套用是否合规 ; 设备及落实人员责任，济目标。设计变更、经对施不可少的依据。材料价格是否符合市场行情 ; 各项费用计工签证和隐蔽工程签证进行跟踪。过招 ,( 加强对工程结算的系统研究通 , 取标准是否符合现行规定。投标选择资信好的工程造价咨询单位，委利用合同对结算送审资料进行专款约派精通业务的造价工程师对以下四方面进定，定所提供

的资料完整、实、约真合法，不 , 结语

工程，确界定有关各方责任、务、益明义权

即可。施工中增加的隐蔽工程内容则要对

行跟踪。是对设计变更实行技术和经济再补充有关涉及结算价款的资料，算报一结总之，程投资的有效控制贯穿于项工上的论证，到先算帐，实施，求变更审后补签的资料，予认可 ; 住竣工结算目建设的全过程，事项目建设活动，须做后力不抓从必经济合理，免随意性 ; 有关资料显示，重点，要确定工程量计算是否准确，否执行基本建设程序。避据主是只要我们严格遵循基在工程的投资决策及设计阶段，响工程执行现行规定 ; 额套用是否合规，否有本建设程序，抓经济与技术相结合。用影定是严选造价的可能性为, ,,, ,，在工程实施重复套用现象 ; 备及材料价格是否符合新型建筑材料，工程建设各阶段实行主 , , 而设在阶段，响工程造价的可能性只有, , 影 , 市场行情，无以合同形式故意抬价

情况 ; 动控制，视项目，程投资就必然能够得有重工 , ,。然，程的投资决策及设计阶段是各项费用计取标准是否符合现行规定， , 显工有到控制。工程造价控制的不可忽视的关键阶段 ; 二无高套标准或巧立名目多计费。正确评对是办理签证要明确相关责任人，明确授权范围和相关责任，取甲方两人以上、理采监等多人参与办理签证的办法，证签证内保容的真实性和准确性 ; 是注意签证事项三是否已包含在合同价内，免内容重复 ; 避四是注意签证是否与合同有关条款冲突，防

止办理后引起索赔等情况的发生。隐蔽对工程控制重点是对关键节点实施隐蔽前认可，施工图范围内的隐蔽工程，钢筋、对如基础等，需按规定进行隐蔽验收和记录位内部和委托中介机构相结合的制度，只内

价投资效益，结经验，善项目投资管理

总改有其重要意义。采取主要的对策 : 是利用一合同对竣工结算送审金额进行专款约定，送审金额不得超过审

定金额的 , ,,, 否 ,，则产生的费由施工单位承担。是利用合二同对结算送审资料进行专款约定，约定所提供的资料完整、实、法。真合实施后，再不补充有关涉及结算价款的资料，算报审结后补签的资料，予认可。是坚持建设单不三

参考文献

【】建设工程投资控制【】知识产权出版 , , ( 社，, ,， ( , , , ,】建设工程合同管理【 ( 识产权出版 , ,】知

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铁路路基工程预算编制说明

铁路工程预算编制的准备工作

铁路预算编制系统 V2014使用说明

公路工程预算编制办法 浅析公路工程预算和铁路工程预算编制区别

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