大跨度钢桁架天桥跨铁路吊装

大跨

作者：宋永涛

来源：《

摘要：文以大铁路客运专线辽站跨线人行天桥的吊装施工设计为工程实例，阐明铁路既有线大跨度钢结构桁架吊装设计的有关理，为类大跨度钢构桁架的吊装施工设计提供

关键：

中图

跨线人行天位于辽阳火车站侧1.2公里处，跨度35米，桥宽4.0米，基础、立柱及踏步为混凝土结构，天平台分为钢架结构，钢桁架总重量约

1、工程的影响因素

跨线人天桥横5条既有线路，属于既有线施工，钢桁架部分与接触网高压线垂

1.2米；钢架下的主要线路为辽溪，是沟通沈大、沈丹两大干线的联络线，也是通沿线工业矿产的主干线。其余4条线路肩负着48趟列车运营任。吊装施工旦处理不当，将会造成难以估计

图1：

2、设计方案

为满足铁路关规范中“跨越铁的桥梁不得现浇”的要求，我方决定天桥构件加工在厂家完成，用汽车运至施工现场，现场成整体拼后，使用汽车吊完成整体

3、方案优化

3.1吊前在天桥底对应接触网位置安装防电板对接触网线进行防护，确保既线运安全和天桥整体吊装施

3.2取钢结在厂家加工、现场拼装、一次性吊装就位的方法, 减少既有线

3.3车支位置地基进行加固处理，采用垫钢板方式扩大与地面接触

3.4拼完毕后进行场试吊，根据试吊情况进行分析讨论，确保整体吊装工作在60分进完毕，并进行吊装前具体工

大跨度钢桁架天桥跨铁路吊装

大跨度

要:文以哈大铁路客运专线辽阳站跨线人行天桥的吊装施

计为工程例，阐明铁路有线大跨度钢结构桁架吊装设计的有关理念，为类似大跨度钢结构架吊装施工设计提供借鉴与参

图分

跨线人天桥位于辽阳火车北侧1.2公里处，跨度35米，桥宽4.0米，基础、立柱及踏步为混凝土结构，天桥台部为钢桁

1、工程的影响因素

跨线人行桥横5条既有线路，属于既有线施工，钢桁架部分与接触网高压线垂直距离1.2米;钢桁架下的主要线路为溪线，是沟通沈大、沈丹大干线的联络线，也是沟通沿线工业矿产的主干线。其余4线路肩负着48趟列车的运营务。吊装施工一旦理不当，将会造成难以计

图1:跨线人行天桥现场侧视图

2、设计方案

为满路相关规范中“跨铁路的桥梁不得现浇”的要求，我方决定天桥构件加工在厂家完成，用汽车运至施工现场，场完整体拼装，使用汽车吊完成整体吊装

3、方案优化

3.1吊装前在天底部对应接触网位置安装防电板对接触网线进行防护，确保既有运营全和天桥整体吊装施工安

3.2采取结构在厂家加工、现场拼装、一次性吊装就位的方

3.3吊车

3.4拼装完毕后进现场试吊，根据试吊情况进行分析讨论，确保整体吊装工作在60分钟行毕，并进行吊装前具体工作安

3.5据沈阳铁路局提供天窗时间，提前做好吊装准备，在天窗时间前将桁架提前吊装至高度范围，天窗时间只进摆臂、下、就位等工序，节省吊装

3.6吊装完后做好桁架接地、现场清理、恢复铁路防护栅栏、接触通电，确保铁路运

4、吊车选择

4.1吊装要求:

根据现场实际情况，吊站好位置后缓慢起吊至桁架上空位置，吊车最大旋转半径不超过21.5米，吊车杆长为31米，如下图所

图2:吊车站位示意图

4.2吊车参数

本程拟选

由起性能表可知，350吨汽车吊在吊装最大旋转半径内，吊车具备吊起50吨重物的能力。此可选用350吨轮胎式吊车进行

5、钢桁架吊装相关计算

5.1吊装地基承载力计算

吊车自P1=170，吊车配重P2=142吨，吊具重P4=3吨，吊车站位区域地质为粉

支撑

吊车用四点支撑，单个支撑面积?26.25/4=(6.6m2)钢板自重所每

架自重38吨，当吊起桁架时，对于中心轴线的吊车支腿内力

38t/120kpa =3.2m2

中轴线上

5.2吊装过程构件受力分析

采

桁

图3:吊装

5.3吊梁用钢丝绳受力计算

本次体装采用直径为40.0mm的6×19钢丝绳，梁体两端各并排使用2根，共4根钢丝绳将梁体吊起。梁体及钢丝总质取40

钢丝度极

丝

考

算

号含

Fg―钢丝绳的破断拉力总和(kN)

α―

K―

则[Fg]=0.85×1025.0?6.0=145.2(kN)

每钢丝

可知:[Fg],F，故钢丝绳满足要求。

6、钢桁架吊装实施

由于桁架下既有线运营频率高，钢桁架吊装施工安排在经批准

天窗点

6.1施工准备

6.1.1施工便道和现场场地平整压到密实度达到95,以上，在吊车行走路线下满铺20厘米厚的石子，对吊车就位位置采取清除表面60厘米杂填土，采碎石换并垫放钢板方式对基础进处理，场地四周设置

6.1.2检测吊耳等强度焊接质量，经探伤检验达到设计规范要求.

6.1.3在吊装工区域的通道口设置防护人员;并在施工区域四周拉设警戒，止非工作人员进入施工现

6.1.4派专人在车站行车室担驻站联络员，与车站值班员和施工现场作业负责保持不间断联系。施工区域天桥两侧各800米处设置防护员，配备禁通行警示，防护员与驻站联络员随时保持通

6.1.5天桥底对应既有线接触网位置安装防电板对接触网线进行防护，确保既有运安全和天桥整体吊装施工安

6.1.6在钢桁正式吊装前进行试吊，钢桁架在吊运过程中保持平稳，没有生吊点的旋转，吊车运行平

6.2正式吊装

通过与驻联络确认时间进入天窗点后，电务部门对接触网进行接地，确保吊装区域内的触网断电。现场防护人员在天桥两侧800米处的铁路线上设红色禁通行警示标，并通知现场施负责人可以进行吊

吊车缓将桁架吊离地面后，大臂旋转，将钢桁架向天桥中心移动，钢桁架两端设置的缆风绳由两人员进行控制，引导钢桁架转移到混凝土牛腿上部。经缆风绳微调后，桁架下入V形槽，场电焊工配合钢架就位，完成钢桁

吊完毕后，现场人员、机具等撤出线路以外，并撤除防护措施，报车站进行销

7 结束语

7.1本工为营运路上的既有线施工，施工前需填报“天窗”施工计划。按照定，“天窗“施工前须不迟于开工前1小时到达施工地点组织好人、机具、防护设施等，并不迟于开前40分钟在车站《行车设备检查登记簿》上登记请点。施工作业完毕后，须将人、等撤出线路以外，除防护措施后进行销记。登、销要严格执行“谁登记、

7.2施单位必须指定专人在站行车室担任驻站联络员，与车站值班员和施现场作业负责人保持不间断联系。现场必须设施工作业负人1、防护员2名，并与驻站联络员随时保持通

7.3施期间，施工单位在施工范围两端各800米处设置防护

配备防用品，防止工期间闲杂人等靠近，发现危及安全的情况及时报告，保车运行的安全万无一

7.4本工经过参建各方的充分准备和精心施工，顺利完成跨

【参考文献】

[1] 江正荣.《建筑施工计算手册》第一版.北京.中国建筑工业出

[2] 哈大铁路客运专线限责任公司.《哈大铁路客运专线铁路工程运输管理办法》(第一版).沈阳. 哈大铁客运有限责

桁架结构中的钢桁架

吴佛军

桁架结构

1.简介

钢桁架用材造的桁架。工业与民用筑的屋盖结构、吊车梁、桥梁和水工闸门等，用钢桁架作为主要承重构件。各式塔架，如桅杆塔、电视塔输电线塔等，常用面、四面或多面平面桁架组成的

2.概述

最常采用的是平面桁架，在横向载作用下其受力实是构式的梁。钢桁架与实腹式的钢梁较，其特点是以弦杆代替翼缘和以腹杆代替腹，而在各节点处通过节点板(或其它件)用焊缝或其它连接将腹杆和弦杆互连接；有时也可不用节点板而直接将各杆件互相焊接(或它连接)。这，平面桁架整体受弯时的弯表现为上、下杆的轴心受压和受拉，剪力则表现为各腹杆的轴心受压或拉。桁架在钢结中应用很广，例如在工业与民用建筑屋盖(架等)和吊车梁(即吊桁架)、桥梁、起重机(其塔架、梁或臂杆等)、水工闸门、海采油平台中，常用桁架作为结构的主要构件。在大跨度公共建筑屋盖结多采用的各种型式的钢网架，则属于空间钢桁架。种类型的塔架，如电、输电、钻井、起重机用塔架和桅杆塔，用三面、四面或多面平面桁架组成空

钢桁架与实腹梁比是用疏的腹杆代替整体的板，并且杆件主要承轴心力，从而常节省钢材和减轻结构自重。这使钢桁架特别适用于跨度或高度较大的构。此外，钢桁架还便于按照不同的用要求制成各种需要的外形。并且，由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所少，钢架常做成有较大高度，从具有较大的刚度。但是，桁架的杆和节点较多，构造为

钢桁架中，梁式简支桁为常用。因这桁架受力明确，杆件内力受支座沉陷和温度变化的影响，造简单，安装方便；但用钢稍大。刚架式和多跨连续钢桁架等能节省钢材，但其内力受支座沉陷和温变化的影响较敏感，制造和安装度要求较，因此采用较少。在单层厂房钢骨架中，盖钢桁架常与柱组成单跨或多跨刚架，水平刚度较大，能更好适应大吊车或振动荷载的要求。连续钢桁架常用于大跨度的桥梁结构纤绳的桅杆塔结构。在大跨度的建筑和桥梁中，也常采用拱式钢桁架。在海洋平台和某房屋结构中，也常采用悬臂式桁架。各种塔架都属于悬

钢桁架按杆件内力、截面和节造特点可分为普通、重型轻型钢桁架。普通钢桁架一般用单腹式杆件，通常是两角钢组成的T形截面，有时也用十形、槽形或管形等截面，在节点用一块节点板连接，构造简，应用最。重型钢桁架的杆件受力较大，采用由板或型钢组的H形或箱形截面，节点处用两块平行的节点板接，它常用于跨度和荷载较大的钢桁架，桥梁和大跨屋架。轻型钢桁架采用小角钢及圆钢，采用冷弯薄壁型钢，节点处可用点板连接，也将杆件直接相连，它主要用跨度小、屋面较轻的

3.分类

1 按学简图分简支的和连续的;静定的和超静定的，平面的和空的。简支钢桁架应

2 按形可分三角形、梯形、平行弦和多边形。屋面坡度较陡的屋架常采用

钢桁架，跨度一般在18～24以下；屋面坡度缓屋架常采用梯形钢桁架,跨度一18～36米，应用较广。其他各类钢桁架常用构造较简单的平行弦钢桁架。多边钢桁架受力较好，但制造较复杂，只在大度钢桁架中有时采用。塔架通常采用直线或折线的外形。 3 按杆件内力、杆件截面和点构造特点分普通、重型和轻型钢桁架。普通钢桁架一般用单腹式杆件，通是两个角钢成的T形截面,有时也用十字形、槽或管形等面，在节点处用一块节板连接,构造简单,应用最广。重型钢桁架杆件用由钢板或型组成的工形或箱形面，节点两块平行的节点板连接；常用于跨度和荷载的钢桁架，如桥梁和大跨度屋盖结构。轻型钢桁架小角钢及圆钢或薄壁钢组成；节点处可用节点板连接，也可将杆直接连；主要用于小跨度轻屋的

4.工程要点

4.1连接方法

钢桁架可用接、普通螺栓连接、高强度螺栓接或铆接。焊接应用最广；普通螺栓连接常用于可拆卸的构、输电塔和支撑系统；高强度螺栓连接常用于重型钢桁架的工地连接；铆接用较大动力荷的重型钢桁架，前已逐渐被高强度

4.2高跨比

钢桁架的高度经济、刚度、使用和运输要求确定。增加度可减小弦杆截面和挠度,但增加腹杆用量和建筑高度。钢桁架的高跨比常采用 1/5～1/12；钢材强度高、刚度要求严的钢桁架应采用相对偏高值。三角形屋架的度常由屋面坡高确；一般屋面坡度为1/2～1/3时，高跨比相

4.3腹杆体系

钢桁架的腹杆体系通采用人字式单斜式等形式。人字式腹的腹杆数和节点数较少，应用广；为减少受有荷载的杆或受压弦杆的节间尺寸,通常增加部分竖杆。单斜式腹杆通布置使较长的斜杆受拉，较的竖杆受，有时用于跨度较大的钢桁架。如需一步减小杆及腹杆的长度，可采用再分式腹杆体系,钢桁高度较大且节间较小时可采用K式或菱腹杆体系。支撑和塔架中，常采用能较好承向荷载的交叉式腹杆体系，交叉杆通常按拉设计。斜腹杆对弦杆的倾斜通

4.4受力特点

钢桁架各杆件截面形轴线应在节点处交汇于一点，内力计一般按铰接桁进行。当桁架只承受节点荷载时，所有杆件只受轴心拉力或力；如在杆件节间内也承受荷，则该杆件将同时受弯。钢桁架杆件一般较细，布置节点时应尽量免或减局弯矩。对杆件截面度与长度比值较大的桁架，必要时应考虑节点刚

4.5支撑系统

为了保证平面钢桁架在桁平面外的刚度稳、减小弦杆在桁架平面外的算长度、并承受可能有的侧向荷载,应在钢桁架侧向布置支撑（2）。支撑通常可分为水平支（上弦和下弦平面、横向和纵向）、垂直支（桁架两端和中间）和系杆等类型。成对的钢架可在其间沿下弦及上弦平面分别布置横向水支撑，并在桁架两端及中间每隔适当距离的竖杆平面布置垂直支撑。盖结构中有许多钢桁架，可只在两端及每隔一定离的相邻两桁间设置、下弦横向水平支撑和垂直支撑，桁架只在上、下弦按适当间距设置系杆；当有较重吊车或要时，还可在桁架下弦端节间增纵向平支撑。在四面或面

应每一定度设置横隔，以保证塔架刚度和横截面的几何不

4.6杆件截面设计

钢桁架杆件的截面形节省钢材、接方便和制造简单等条件择，并注意使杆件在两个主轴向的长细比（杆件计算长和截面回转半径的比值）尽可能相近。钢桁架拉杆应满足强度和容长细比的要求；压杆应满足度、稳定容许长细比的要求。在计算杆件的度和稳定时,内力按轴心力考虑;当杆件同时受轴心力和弯矩，应按偏心受力考虑其共同作用。在计算件的稳定和细比，应考虑桁架平面内和平面外两向，或长细比较大的不利方向。件的容许长细，按杆件受压或受拉、受静荷载动力荷载等情况

4.7起拱

跨度稍大钢桁架，为抵自重及荷载作用下的全部或部分挠度，通常规定在制造时预先起拱。屋的

5.结束语

首先是知道钢桁是许多建筑中常用承重结构的主要构件，当中简支钢桁架应用广。然后是钢桁架的优点：节省钢材和减轻结构自重，缺点：构较为复杂，制造较为费工。其次是桁架按力学简图、外形和构造特点进行分类。最后是对钢桁架是工程要，如连方、高跨比、腹杆体系、力特点、支撑系统、件截面设、起拱等等的工程

主要参考文献：

跨既有铁路桁架吊装方案选择

中一重

小组名称,中重工粮道项目部“重”QC小组成果名称,跨既有铁路桁架吊装方案选择所属单位,防城港市中一重工有限公司果起

申报单

申报

- 1 -

中一重

一、工程概况

二、小组简介

三、课题选择

四、周边环境调查调

五、设定目标

六、方案比选

七、效果检查

八、总结及今后打算

- - 2

中一重

跨既有

防城港11#、12#位粮食专业码头改造工程输送机钢栈桥、转接塔(一)，11#钢栈桥跨铁路桁架为TF3?轴,11#栈桥?轴桁架，总53.111米，宽7.9米，2.8米。总重50吨，安装高度3.20米,9.857米。此段桁跨5条路，铁路两侧有电缆，此段桁架在铁路东侧平组装，划整体吊装，吊装需

工程项

图1 吊装现场环境图

图2 11#栈桥跨铁路段立面布置图

图3 11#栈桥跨铁路平面布置图

- - 3

中一重

表1 小组简介表表1 小组简介表

小组名称中一重工粮项目部“起重”QC小组成立时间 2015年2月题类

2015年2 注册日期培训时数 52时/人注册登记

活动课

活动

序号姓名性别年龄学历职称小组职务小组分工

组织划 1 男专科高级工程师推动者杨国庆指导QC

组织实施 2 男工程师组长彭传斌技术负责小3 男本科副经副组长组织协调

组现调查、方案4 男工程部长组员王长春实

现场查、案5 男本科安全员组员员陈汉青

现场调查、方案概6 男本科施工员组员冯晓光实施况现场调查、方案7

现场查、方8 男 25 本科施工员组员倪飞编写、

现场查、方9 男 24 本科施工员组员李智恒编写、

10 女 24 本科资料员组员资料收集、汇总肖

制表人:

- 4 -

中一重

表2 小组活动计划表

制表人:

针对防

路桁架

沟、物

为节约

速。围

着提高效、降低成本诸多因素～QC小组所有成员进行充分讨论与分析～将课题选定“既有铁路桁架吊装方案选

小组吊装施范围内环境进行了调查～铁路东边有货物堆场～场地

- - 5

中一重

地面为角块～可用桁架拼装场地～铁路西边为TF3转接塔～场地不平整～20米外方可用作拼装

1(课题目:小组成员针对在有铁路线吊装大跨度桁架的现状及业主对时间的要求～召开了专题会议～经小组讨论～设定标值为:个吊装限制在四个小时以

(1)小组员召开了4次标论证会～调查分析提高安装效率的方法～找到了提高效率的关键～使用功率车能提高效率～但是相应费用

1.分段吊装

吊装方案为分两段,为TF3转接塔?轴线至11#钢栈桥?轴线及11#钢栈桥?轴线至11#钢栈桥?轴,经,每个

桁架桁长桁架桁安装轴线重量度(m吊机选用及工况钢丝绳选用数

6×37钢整体吊装:

丝绳四根: QY80K汽车起重机一台 TF3?, Φ28mm 11#钢栈桥12t平衡重 16.1 长度: 1 7.0~9.0 16.9 ?轴桁架回转半径9m L1=10m L2=10m 主

起重量20t L4=9.005m

- - 6

中一重

6×37钢

QAY260V733车起重丝绳四根:φ3611#钢栈机一台 89t平衡重 .5mm ?,?轴36.6 长度: 1 9.0~13.8 33.5

综合表可得,跨铁路段桁架吊装可选用一台260吨汽车吊进行吊装

吊装放样图如下,

TF3~11#钢栈桥?轴线放样图一

TF3~11#钢栈桥?轴线放样图二

- - 7

中一重

11#钢栈

- - 8

中一重

11#钢栈

2.整体吊装

体吊装方案为TF3转接塔?轴线至桁架?轴线中间不分段,整体吊装。经计算,整吊时选取的最小吊车工况如表4

桁架桁桁架安装

6×37钢丝绳2

QAY130V633汽车起重根， TF3?轴~11#3.2米,9.857Φ52mm 1 50.4 52.7 机2台 45t平衡重

吊装放样图如下,

- - 9

中一重

整体吊装放样图一

整体吊装放样图二

整体吊装放样图三

- - 10

中一重

(一)效果验证

分段吊装,第一吊装耗时约1.5小,吊车从新站位耗时约1小时,吊装第二分因需与第一分段焊接牢固后方可松钩,耗时约2.5时。整体吊装时桁架整移位实际耗时1小时,吊车从新站位耗约1小时,整体安装就位耗时1.5小时。260吨汽车吊23000元/台班,分吊装时1台,需消耗24000元，吊装需消耗两个130吨

方案时间消耗吊车费用

分段吊

整体吊

表可知整体吊时时间消耗比分段吊装缩短1个小时～相比业主要求的5个小时缩

(二)社会效益

通过本次动～不仅取得了好的经济效益～也取得了良好的社会效益。11#跨铁路桁架安装比预定工期提前1.5时完成复通车～赢得了业主方

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中一重

桁架实际吊装图

通过本次QC小组动的开展～本次活动成果～成功装跨既有铁路桁架～提高了吊装效率～降低成本,同时小组成员效率意识、个人能力、QC知识、团队精神、解决问题的能力都得到了很大程度的高～为以施工总结了经。在今后的工作中～小组成员将针对工程难

- - 12

中一重

原文完。下为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢

信用社

一季度，联社领的正确领导下，我照山西省农村信用社业经理的相关办法，认真学习政治业务知识和金融法律法规，严格履行岗位职责和行使管与监督职能，以贯彻落实上级的各工作为目标，抓落实，规范财务核算，努力实现全社财务状况的根本好转，同时并积做各项报表与任务完况的上报等工作，较好完成了各工作任务。现就本度

(

本季我严格按照上级联社我社制定的全年工作要点展开工作，确保了各项业务稳健运行，员工素质进一步提高，营造了良好内外环境，为项目标的顺利实现奠定了良

(一)假的防范和处理。针一季度发现假币较多的情况，强调柜员要提高警惕，假币一旦进入柜台就不可再次流通，应及时盖币章，尤其是对M3W9开头的假币要重点防

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中一重

()做好展“自助有好礼，月月送不停”自助终端业务宣传及营销的活

(三)让工学习并贯彻执行“山西省农村信用社企业文化大纲”。即坚定服务三农的方向、牢记“诚信、合规、责任、团队”的企核心观以及“开拓、进取、务实、创新”的

(四)积配合检查人员的工作，准备好相关资料。包括:1、2014年四季开户、销户、变更人行账户资料。2、销户的所有传票。3、挂失记薄、会人员交接登记薄、相关大额、贷

(五)学《关于近期部分省发生存款失踪案件风险警示》的通知，加强柜员岗位管理，完善事前制约机制;规范业务操作流程，化事权控制;加大财务核对力度，提高事后

(六)好春节期间的查登记，规定每天的值守人员必须准时到岗，早班8::30到，晚班与早班见面交接后班人方可离，同时要记录好电话查岗

(七)高度视远程授权工作。要求员在办理业务时注意力要集中，养成良好的操作惯，一笔一清，随时整理自己的业务凭证、把业务审核融入到务办理的每一个环，真正把差错到最低，风险防范

(八)极响上级机构的号召，组织消防演以及防抢劫的预演。要求如下:1、全体人员预演火灾来时如何逃生，应避免惊慌，有序的进行。2、歹徒抢劫客户的演练。3、户在ATM自助取款时，有歹徒如何处置。4、歹徒威胁柜台人

- - 14

中一重

(九)做好事后监督统上线的准备作。1、会计凭证的填写:手写凭证做到内容完整、清晰、书写范。2、凭证要素必须填写在定的位置。3、要注意保证套写证、复写凭证记账联次的清晰度。4、网点证应指定专人负责打印，单独视一个柜员凭进行整理。5、加盖印章时要完整清晰，避免盖流水号、额等重要的内容。6、当日营业终了后将传票逐一勾兑流、核实无误后填写明细、入袋保管、封口并双人盖。7、事后票的整改。被替换的票据用铅笔在背后写网点、柜员号、流水号;支取方式变动申请书上须要填写余额;拨单使用时应注意出入库时间，要时系师傅手工填写以免

(十)好“查屡犯”的培训安排以及整工作。通过开展专项培训，给全体员工敲响警钟，使大家识到改正屡查屡犯问题的必要性及迫切性，从而在工作中有效地规避这些常问题，很多不必要麻烦和错误，避给网点及自身带来恶

三、个人感受

作为名营业经理，须要不断加强学习，熟练掌握规章制度和业务知识，时时处处发挥表率用，断提高业务水平，做到要统

在全落

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中一重

同志们:

今天我们专题召开全县落风廉政建设主体任作推进会，目的是正确分析研判上下落实主体责任的形势，认真分析我们在进主体责任落实工作中存在的问题不足，并对做好下阶段工作进行科学合的安排部署，切实把思想统一到中央、省市委的决策部上来，认识一到中央对形势的分析判上来，把力量聚到推动主体责任落实的各项具体工作上来，调动一切极素，将全面严治党不断引向深入。刚才，郭波同宣读了纪委《关于5起违规放津补贴或福利问题典型案例的通报》和市纪委《关于6起落党风廉政建设主责任不力案例通报》，陈罡同志通报了近期全县党违纪违规典型案列，何瑞峰同志宣读了《2015年第四季度落实党风政建设主体责任推进方案》。下面，我如何抓全县主体责任落实工作四

一、正确研判形势，当好“明白人”

当领的，首先把形势搞清楚，握大势，势就是事物发展的基本趋向、基本向，因势而谋，谋定而后动，顺势而为，你才能有效作。不把势认清楚，在这个问题方面是糊涂人而不

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中一重

后跌了一还不知道怎么回事。从全国、全省、全市的形势看，落实党风廉政建主责任是一个什么样的形

从全国的形势看。2014年，中央查省级领导干部是59人，截至8月，全国查处省部级领导干部是48。前不久中央和中纪委先后对川南充、河南新乡落实党风廉政建主体责任不力的情况进行了通报，新乡原市委记因落实主责任不力，受到党纪处，并被免职，纪委书记也受到相应处理，它的一个班子里面两常委和一个市被追究法律责任。四川南充在党代会选举过程中出现大面积拉贿选，最后经过2年多的调查核实，33人被移送司机关追究刑事任，344人受到党纪政纪处分，原南充市委书玩忽职守罪被判3年有期徒刑，有名常委被有期徒刑20年。这是不是一种越来越严格的趋势,是是越后越严,是不是所谓刮

从全省的形势看。上年，共查办厅领导干部案件,,件、县处领导干部案件,,,件、乡科级导干部案件,,,,件。中纪委监察部网站 9月,,日公布的数据显示，截止今年6月份，湖北省巡视中发现厅局级干部问题线索多，达到,,,个，有人说，湖北党风廉政建设抓得很，其他地方的松，到底是不是这么个情况呢,今年上半年，广东省处厅级干部案件82件，湖北这个数据是24。 7月7日，我们开全省落实党风廉政建设主体责进会，会上通报了7起主体责任和监责任落实不力的面典型，如，省地税局原党组书、长许建国因落实党风

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体责任不力受到党纪分，被免，武汉洪山县委原书记刘因落实主体责任不力受到党严重警告处分，调离县书记岗位，李鸿忠书记在会上提出把纪律挺在管党治党的最前，挺在国家法律的前面，挺全体党面前，挺在正风反腐的最前线。 925日，省纪委又通报了4起落实主体责任不力的案，其中来凤县分管卫生工作的副县长卢鹂，因分管部门局多名党员干部违纪违法纪律审查或移送司法机关处理，到党内严重告处分。上面就是全省的势，

从全市形势看。刚，郭波同志读了 7月24日全市主责任推进会上通报的一批落实体责任不力被问责的典型例，上半年，全市共查处437名党员干部，截至7月份，这437党员干部中有83人因落实风廉政建主体责任不力受到处分。 7月24日，周先旺书在全市主体责任推进会上讲到，要真信真懂真明白，谁不明白谁就要吃亏;要真抓真管真担当，不担当谁就让位;要真严真查真问责，谁不问责要被问责。这个形势概括起来就是进主体责任的点越来越密，对落实主体责不问责的板子打的越

上面给大家列举了些数据和案例，那么，全国、全省、全市抓党风廉政建设主体责任是个么样的形势，不是已经很清楚

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今年以来，县委格贯彻执省市委的安排部署，高度视主体责任落实工作，研究台了《2015年县委实党风廉政建设主体责任实施方案及考核办法》，开展了集中心谈话，我们明确了七个分体，县跟七个分主体，七个分主体跟基层党织一把手班子成员层层签订了责任状，我们在全省率实行了对不履职干部的召回管理，7月还组织了全主体落实情况半年度检查考核。些举措说明了县委在落实主体责上是高度重的，但也要看到我们在落主体

5月31日，市委书记逐一约县市区书记，其中我们xx县的时候，指出我们在落实主体责任存在着落实主责任有待强化、少数干部思想观念尚真正转变、政府及相关部门监督力度不等七方面问题，来以后，我们开展了七个方面的专整改，虽然整改已过4个月，但有些问题尚未整改到位。省委巡视结束了XX7县市区的巡视，虽然目尚未向们反馈巡视意见，从我了解掌握的情况看，我们的问题绝不会比任何一个县市区少。刚，上通报了 9月1日发生在xx县住征局及 9月15日生在建设的事情，难道这些都是偶然吗,难道是碰巧吗,为什么这样的事情没有发生在全市其他城区,我们必须认，我们在落实主体任上还存在问题，还存在以下几种表现，第一种表现是对主体责要性识不够，这个主体责任到底有多重要是不太清楚的，体责任落实好会产生哪些应、落实不到位会产生哪些严重后果、主体责任具内容有些也是不那么清楚的。第二种现怎么

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主体责任、用哪些措施落实主体责任也是不清楚的。这必然导致我们的局长们、书记们、任对主体责任懵懵懂懂，人云

针对这几种表现，其深层次原因大概有这么三个。是内心深处不想抓、不愿。党风廉建设的峻性、复杂性、长期性缺乏足够认识，对组织安我到这个岗位上去履行位职责的重要性认识不足，对形势的紧迫性认识不足。觉得抓这个是得罪人的事情，是县委的事，是纪委事情，不们这个党委(组)的事情。二是工作当中不会抓、不懂抓、抓不。这不是说大家情商智商不高，征工作这么难都能抓好，我看是大家没有够认真起来。那不会抓、不懂的原因是么呢,对正确处理发展与党建的系，正确落上级要求与本单位实际相合的认识不清楚，人云亦云，上面怎么说我就怎么做，上面没我就不做，上面说1我可能只做0.5，么抓的好，怎么不跑去麻将呀。三是关键时候不敢抓、不真抓。说白了就是你履行岗位责，触及到违纪律和规矩的这些人的切身利益的时候，敢不担当，不能担当的问题。是真担当还假担当的问，是嘴上说担当、心里不担当的问题。我们有同志还有好人心理，不管的心理，怕丑的心理，丢子心理，怕暴问题，怕影形象。结果是越怕暴露问题越出问题，越怕影响损害形象。们有些党员领导干部对班子成员有些不符合四风要求、违反八项规定的一行为，不制止、不醒，有问题拉不面子，出了问题还觉得没问题，不来告，不来找自己的责任，如果我们这样抓下去，还有更多的干部要受到处理，被追究责任。到候，害的

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人形象，损害的是xx县整个党员干部队伍的形象，损害的是西塞山县委区府在人民群众心中的

十八届三中全会指，落实党风廉建责任制，党委负主体责任，纪委负监督责任。党章第四十四明确规定，党的各级纪检察机关协助党委加强党风廉政建设和组织协调反腐败工作。去年7月，省专门下发了落实党风廉政建设施意见，对委主体责任和纪委监督责任作了明确规定，相信在座各都学习过，但能准确说出党委班子、党委党组主要负同志、班子成员落实主体责任各有几个方面的定是少之又。那是大家对这个工作重视不够，贯实不够，所以我今天逐条说明主体责的内容，叫重申好，叫强调也好，希望每个党党组记今后张口就能说

党委党组班子集体体责任有5。一条是加强组织领导;第条是选好用好干部;第三条是加强改进作风建设;第四条是从头上防治腐败;第五条是领导和支持执纪执法工作。党委(党组)主要负人的第一责任有6条。第一条是强研究部，即作为党委(党组)书记，县委开的会，委开的会，必须将上级要求在所在党组进行研究部署。刚才大家听市纪委的通报，原团市委书记在落实主体责任查中被督导组现迎料弄虚作假，同时，更严重的是年没有在所在党组对党风廉政建设进行究部署，这是误的;第二条是准确把握廉政状。为班长和第一责任人，

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党风廉政建设的总体状况和态必须清楚，否则不责任的。单位屡屡出事，经常在规定和四风方面出问题，原来出过问题，在又出事，你们说这样的党委(党)书记对所在党委(党组)党风廉政设的状况很清楚吗,认真研究了吗,第三是大力支持委工;第是高度重视廉政教育;第是带头开展检考核;第六是做廉洁从政表率。党委(党组)其他班成分管范围内领导责任有5条。第一条是主动研究部署。条与党委(党组)主负责人的第一责任中的第一条是有区别的，前者叫加强研究署，后者叫主动究部署，思是你必须主动，不能等县委给你发通知，能等纪委跟你说马上检查来了，你再开会，那样了;第二条是支持办案件;第三条是加强督促指导;第四是参检查考核;第五条是严格

今天讲以后，大家回去把这个文件好好学习一，特别是我们的书记们、一把手们要认真看一看，我们刚才在部第四季度主体责任落实工的时候，提到要制定主体责任的规定事项和责任清单，这些责任实好，要有一项的具体工作内，落实主体责任，具体

首先，要出主体位、主体作用。这个主体就是党委(党组)班子集、党委(党组)主要负责人、党委(党组)其他班子成员，不是其他的，更不是纪委。这主体责任是对党章规定的重申，是我们各级党委必须承担的政治任。在我在突出主体地位、体作用上存在三方面题。一是主体不主，就是

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行，自己只挂个名，当甩手柜，转包责任、流任;二是责任虚化。还停留会、讲话、发文件、签责任状这个层面，检查起来文件制度一大堆，做来制度形同虚设。原来怎么做，现还是怎么做，准备以后继续这么做;三是压力层衰减。突出现是县委很重视、县委书很急、纪委忙、自己反而身上压力轻飘飘。突出主体地位，要在党言党、党爱党、在党为党、在党忧党，更要把主体责任的职责履行好，即组织领导之责、监督管理之责、以上率下之责、实施障之责，回头我制定责单也好，落实责任事项也好，都要紧四个职责，只要把四个职责履行到位了，我即使你这个单位极数个别干部出现了不廉洁行为，你个单位体责任总体上还是落

其次，要突出党委(党组)第一责任人的主责。我们的书记，要牢记自己的份党员，职责是为党工作，大家不仅要履行推动发展、深化改革、维护稳定第一责任，更要承担从严治党、推动党廉政建设的主体责任。在落实主体责任上，党委(组)书要负则、主责、全责，不是说管好自己就了，不是说我只管好我们单位8小时以内的工作就行了，个责任是政责任，是份内责任，是全面领导责任，也是接责任。我们要借此正只重业务、不抓党风，只看发展数字、不抓惩治腐败，只独善其身、不抓伍建设的思想认识。要牢固树立抓好党建是最大绩的理念，通过全面从严治党，抓好党建，带出支党和人民信赖的员干部队伍，用这只队伍推动经济跨越展，则的话，取得的所谓业务

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长都是没意的。事实上，抓好党更加能够促进经济发展。市委书记周先旺讲过，党委(党组)书记如果不抓职责履行，就让敢于担当的人来，如果管党风廉建设，就换人，如果不担责，就

第三，要突出层层传到压力。所谓，就是每个层次，层级要有责任，都要有压力，压力在传导过当不仅不能衰减，并且还要结合本地区、本单位实际，进步加大责任、压力的传导。对我们四大班子员来说，不要严于律己，管好自己，更要勇于担、敢抓敢管，对你分管范围内的党员干部要严格要求。我们二级党委、派出党工和基层委(党组)也都要明确自职责。我们今天印发的文，提到四个全覆盖、三个到位、五个一，这四个全覆盖就是要改变我们前责模糊、具体事不清楚、措施不具体、工作不到位的现状。下步，县委主办要拿出四个全覆盖的具体案，各级党委都要认真制定责任清单、规定事项，不要指望县委为你们制定，自己认真思考研究。到候我们看看本宣科好，还是认认真真、实实在在地抓好。对前段时项清理违发放的津补贴、吃空饷等遗留问题，不能放过，更不久拖不决，须在10月整改到位。通过这样一些具体的实实在在的措施，把任抓细小，确保压力传导不衰减，责任导层压

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5月份，中纪委书**在浙调研时强调，要唤醒党章党意识，把纪律和规矩挺在法律面，挺在党风廉政建设和腐败斗争前沿，要抓小、抓早、抓细。7月份，省委书记李鸿忠在全主体责任推进会上讲到，把律挺在前，是落实党章的要求，是落实中央提出党风廉政建有关规定的全面深化，要把纪律挺在管党治党前面、法律前面、全体党员前面。市委书记周先旺讲到，把纪挺在，就是要把纪律和组织挺在前，把管党治党关口前移，针对的不只少数干部，而整片森林，不光是治大病重，包括防病未发、治

如何正确理解把纪律挺在前面，是对纪律本身要确认识。党内纪律很多，作为党员，衡的行为准则的先是党纪，其次才是法律。党纪是章规定共产党员必须无条件履行的务，执行党的纪律，必须保证党纪严于国法、党纪于国法。二是要明白纪律的指向对象是谁。纪律的指向对象全体党员部，其是党员领导干部，有人能外。三是如何把律挺在前面。从范围上看，要把党的各项纪律全覆盖，如，政纪、组织纪律、经纪律、作风纪律等;从对象上看，现阶重点是党领导干部;从时间上看，往后越严，越往后越严格，越往后越严厉，越往后越严肃;从具体案上看，就是抓早、抓、抓细，责咎，不可越雷池半步;从发展趋势上看，王岐记在福州调研时提出把纪律挺在前面要形成四种形态，即内关系要正常化，批评自我批评要经常开展，让咬耳扯袖、红脸出汗为常态;党纪轻处分和组织处理要成大

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重违纪的重分、作出重大职务整应当是少数;而严重违纪涉嫌违法立案审查的只能是极极少数。我们正本清源，减少败存，抑制败增量，必然要经过这么一

把纪律在前，要做到三个注重，即注重干部的批评教育，在办法上还是要多敲打、多提醒，对苗头性题要高度重视，象消除安全生产隐患那样防患于未然;注重对干部的日常监管理;注抓小错、抓小、抓小案。通过样一些措施，使大家犯

四、严格追责问责，当好“带头人”

**书记讲过，动员千如问责一次，党委的主责任是党风廉政建设的牛子，纪委的监督责任牛鞭子，深入推进党风廉政建设，既要牵住“牛鼻子”，要扬起“牛鞭子”。前不市纪委书记陈丰林讲到，利剑高悬不能仅仅是高悬，前毖后，惩前在先，方能毖后，靠什么,问责。今年是问责年，抓好责任落实，问责是不缺失一环，否则所谓责任，所任追究，都是纸老虎，都是狼了。那么，何落实责任，如何强化

首先，要确追责责的重点。追责问责的重点是什么,惩治腐败重点盯“三类人”，第一类人是十八大以后不收敛、不收手的，二类人是问题线索反映集中，众反映强烈的，第三类人是现在重要岗位，且可能还要提拔重用的。纠正风重“三个以后”，十八大以后、中央项规定出台以后、群众教育

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个以后”出现的顶违纪行为查处的重点。从我们的现实情况看，当前要点对不讲政治纪律政规矩，造成恶劣影响的，“四风”问题突出或顶风违违反中央八项规定精神，单位系统内违纪问题多发、频发，长得不到有效纠正的，贯彻落实上级决策部署不力，有令不行、有禁不止的，党内政治活不严肃、庸俗、娱乐化、平淡化，不纠正的，以及为官不为、慢为、乱作，不接受监督，不回应众

其次，要确问的具体对象。要坚持“一案四查”，不管是违反八项规定、不纠正“四风”，还是出现腐败案件，除依依规对当事人进行严肃处理，还要相应追究单位党组织主要负责人落实主体责任不力、检负责人实监督责任不力、区级分管领导的领责任，确保压力层层传、

第三，要明确问责的律要求，做五决不。一是决不减压力。始保持高压态势，层层传导压力，级落实责任。要按照市委的求，形成人人担责、事事尽责、层层督责的工作局面。二是决不降调子。对现的问题，要始终从严、从真、狠问责，不以批评教育代替诫勉谈话，以诫勉谈话代党纪处分，免职的要免职，该调整的要调整，该降级的要降级，该纪政纪处分的要党纪政纪处分。三是决不留情。**说，交论理，交论情，共产党人不是不讲情面，是触犯党的根本利益、违**的纪律，是不能讲情面的。在追究责任过程中，要做到没有门、没有天窗、没有下不

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必查、违纪究。是决不捂盖子。按市委书记周旺讲话的意识，就是不怕家丑外扬，不怕丢面子，不搞藏着着，不搞息事宁人，盖子想捂也是捂不住的，不如亮开盖子，认真面对，积极改。五是不将功补过。持法纪面前人人等，不因为资历老、献

同志们，加党风廉政设，责任在手，重在肩，大家一定要切实立起“不履职就失职渎职”的责任意识，把党风廉政建设主体责任领会好、把握好、落实，当好党风廉政建设的“明白人”、“局中人”、“清醒人”和“带头人”，坚定信心，锐意进取、改革创新，全力动xx党风政建设和反腐败工作深迈进，为争创全省同类一城区营干部清正、政府清廉、政

在全春

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同志们:

刚才，省上召开省春运道交通安全工作视频会议，春运交通管理工作进行了排部署，各级各部门要真贯彻落实。1月24日，也就是从昨天开始，全国春运正开始，市、县、区都同步行了春工作启动仪式，我市2016年春运作已经全启动。全市各级各部门要认真分析研究当前市道路交通安全形势，按照省上的要，扎实安排署好 2016年春运道路交通工作，确保“两会”、春节、春期间, 全道路交通安全形势总体平。

、统一想，认清形势，切实增强做好春运工作的责任感和紧

20XX年春运期间(20XX年2月4日至3XX)，全市道路交通事故四项指数两降，发生一般程序道路交通事故23起，同上升91.67%;死亡1人，同比下50%;受伤25人，同比上升92.31%;财产损失2.7万元，同比下降45.46%。全共查处类违法为1.7万起，同上升200%。2016年春运前，全市各类机动车保有量9.7万辆，驾驶人12.6万人，同比增分别达59%、38%(因开展免费理农用三车、摩托车牌证工作，动车纳管率大幅提升)。交警部门分析，2016年春运将呈现下特点:一是群众行压力持大。2016年春运期间，道路旅客运输量运旅客运输总量的85.2%，自驾出行量将上升20%左右。二是农村道预防重特大事故压力较大。我市农村道路通管理制虽已建立，但总体运行能

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现，交通安全隐患仍很突出。与此时，春运期间，农外出工人员陆续返乡，人多车多交通违为多，发生特大交通事故风险增大。三是重点通违法持续增加。从近3年春运期间违查处情况看，春运期间机动车驾驶员归心似，营运车辆心存侥幸多拉快跑，亲朋好友宴请聚会后饮酒驾情况增，导超速、超员、超载、后驾驶、涉牌涉证等重点法行为增加，并呈逐年递增态势。四是恶劣气候对道路交通全响较大。入冬来，我市降雪冰冻恶劣天气大幅增加。劣天气与通违法影响叠加、与道路患影响叠加，加剧交通事故风险，也对春运期间应急管理工作提出高要求。对此，全各级各部门分认识做好当前道路交通安全工作的重要性，绷紧春运平安、畅通这根弦，切实加强组织领导，周密排部署，狠抓监督检查，确保各项安全防控措施落到实处，确保春运间全市路安全畅通，确保不发生大交

、强化施，各司其职，全力以赴做好春运道路交通安全

(一)狠抓路面。交通管路面是主战场，各级各部门进一步明确责任、严格措施，决防止关键环节出现失漏管问题。公安部门要以交通安全执法服务站点为依托，科学设置时执勤点，增加流动巡逻警，加强对运车辆、旅游包车、农村面包车和危品车辆的安检查，严把出站、出城、上高速、过境“四关”。重点强化“两客一危”车辆“打四非、查违”工作措，严处运输企业、客运车辆违法行为。要充分发挥乡镇交管站、行村交管室和查劝导站的作用，及时纠正、劝导、制止交通违法行

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门要严格落限速措施，通过定测速、流动测速、区间测速等办法，严查超速违法行为。要将夏季“朝五晚十”路查时间整为“朝六晚”，保证人员、时间、任务

(二)狠抓重点监管。各级各部门要认真落实16日全国安全生产电视电议部署，深入开交通安全隐患大检查大整治，努力消除安全隐。是开展“人、车、”春运安全大检查。交通运输、公安部门要联合开展全大检查，排查各类安全隐患，落实各项改措施。期未检和存有安全隐车辆一律不得参加春运，不符合条件的驾驶员限或禁止参加春运，不符合安全条件道路严禁行客运车辆。二是监督企业实主体责任。安、交通运部门要对客企业的安全生产情况开展全面查整，进步强化客运企业安全主体任。运输企业要与参加春运的驾驶人逐个签订《交通安全承书》。三是加强旅游包车客运管。交运输部门要督促本辖区游包车客运企业落实《道路旅客运输企业安全管理规范(试)》(交运发〔2012〕33号)和《甘肃省旅游包客运通安全管理暂行办法》(甘旅发〔2012〕24)，加强省、市际包车客运企业经营资质、辆营运资质和驾驶员从业资质理，规范省(市)际车客运标志牌管理。四加强春运交通安全大宣传、大教育。公安部门“不两确保”(不超速，严格按照道路限速要求行驶;不超员，车辆乘员不得超过载人数;不疲劳驾驶，日间连续驾驶超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时;不接打手机，在驾驶过程中持注意力中;不关闭动态监控系统，做到车辆运行实在线;确保

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安全带，全程按求佩使用;确保乘客生命安全，为旅途平安驾护航)作为督驾驶人自觉遵章守法、安全驾驶的重要载体，广泛开展交通事典型案例宣传，曝光严重交通违和隐患突出的运输企业，落实“两公布一提示”(公布交通流预判和流绕行案，布道路危险路段和多发点段;提示节日间交通全事项要求)，着营

(三)狠抓联动保障。一是推进春运利民服务。公安部门要织开展“情满旅途”活动，为群众提供春运服务保障。要同共青团组织，继续开展中国青年志愿者服务春运“暖冬行”，广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮、便利、应急救等方面的志愿服务工作。二是做好公路护保障工作。公路部门要加强通行班客车公路的养护管理和路网监测，做好雪冰冻天道路铲除冰防滑保畅工作，要密联系气象门，充分储备道路养保畅物资，保障道路安全通行。要充分发挥ETC系统功能，保障路网运行畅。三营造良好春运氛。交通运输部门要加大路检路查力度，坚决打击“客”、“宰”、“倒客”、欺行霸市等非法动，切实维护群众合法权益。四是加强应急管工作。公安、交通运输部门要督促运企业加强对驾驶人雨雪冰天气安全驾驶和应急知识的教育和培训。遇雨雪冰冻恶劣天气，结合本辖情况，定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等类应急预案，实好应急运能力，要督促道路养护部门，在坡道、桥梁等重点路段备融雪剂、、沙石等物资和铲冰除雪设备、装。要气

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立气象信息送机，根据气象预警信息提前做好范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积堵。发生突发事件时，要进一步增强应急响应能力，及时报告当地政府启动应急预，组织救援，调度运企业调整客运班线、班次，严防发生旅客

、加强导，严格问责，确保春运道路交通安全工作有效有序

(一)加强织领导。市上已成立春运道路通安全管理工作领导组，建立联动机，加强协作配合。县、区也要成立相应机构，召开辖区春运道路交通安管理工作会议，形成监管合力，落工作职责，确保工作落到实处。要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安、管生经须管安全”的总体要，强化“党政同责、一岗责、齐抓管”的安全责任体，

(二)强化督检查。府将成立督查组，从安交警、交通运输、安等部门抽调人员，定对各单位开展交通安全管理工作情况全面督导检查。导组要切实履职尽责，变作风，深入基层，真督实导，发现问，推动工作。要创新督导形式，加大督导频次，强化督导效果。对督查发现的重大问，报市路交全委员会办公室梳理汇后，以市政府名义进行挂牌办。县区、各部门也要在本地区、系

(三)严格责任追究。近年来，因安全生产事故受到责任追究的人员越来越多，处理也越越重。责任追究不是一句空话，在

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省政府及我市政制定下的关于加强道路交通安全管理工作实施见中，都明确提了责任追究的具体内容。对此，希望大家要有清醒的认识，本着工作负责、对人民负责、对自己责的态度，切实抓好措施落实。春运期间，对存在工作消极、纪律松弛、管理松、不落实等情况导致特大道路交通事故的，将依照有规定严肃追究相关导

同志们，春运全事关重大，2016年春工作目标、任务、措施都非常明确，希望全市各级各部门力协作，共同努力，切实把2016年春运交通安全管理工作措施落实到位，为我市建设和广大民群众创造一个松、有序、安全、畅

在交支队

同志们:

今天，支召开这次会议，主要的就是落实厅交管局庸懒散浮拖问题专项整视频会议精神，部署支队开展庸懒散浮拖问题专项整治作。考到管理体改革后的实际情况，支队以市

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厅交管局施方案，制定印发支队开展专项整治工作方案，总的想法就是既要有针对性地做好支队专项整治工作，又要充分挥县局对县区安机关交警队伍的管理职能

支队的案已经印发了，下面，我就落实支队《开展庸懒散浮拖问题专项整治工作方案》，扎实开庸懒浮拖问题专项整治工作，讲三

省厅交局按照省公安领导关于加强作风建设的要求，近期在全省公安交警系统集中开展庸懒散浮拖问专项治活动，应当说是非常必要，非

(一)专项整治工作益于巩固和化的群众路线教育实践活动成。去年以来，支队认真组织开展众路线教育实践活动，支队下聚焦“四风”、正风肃纪，严整改群众反映强烈的突出问题，加强队伍育管理监督，开展执法检查“回看”和纪作风整顿，工作作风明显转变，受到省市领和群众的广泛评。为巩固教育实践活动的成效，支队按照市局党委安排部署，印发了《关于深化“四风”整治、巩和拓展党的群路线教实践活动成果的工作方案》，从度制建设入手，着力强化问题整改，加作风建设。这次中向“庸懒散浮拖”问题开刀，是持持续用力，深化众

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实践活的成，持续深入推进作风建设，以突出问题的整改实效取信于

(二)专项整治工有益于适应警管理体制改革的新情况。当，公安交警体制改革已基本结，但客观的说，支队在许多面还不能完全适应体制改革后的情况。许多同志在改革前心存疑虑，待观望，在改革中主动跟进不，对新情研究不透，对问题认识不准，对在新的管体制下做好安交管工作缺乏有效的思路与措施。有些是工作方问题，但更多的是工作作风问题。因此，这庸懒散浮拖专整治既非常必要，又很及时，通过整治活动，可以进一步深化认识，凝共识，深化交管理体制改革，切实推进当前项安交管工作的展开

(三)专项整治工作有于全面加强公交队伍作风建设。作风建设永路上。支队民警队伍的主流是好的，也要清醒看到，发生问题的风险苗头也是客观存在的。开展专项治工作，加强作风建设，应当是公安交警队伍建的新常态。于对当前交警队伍建形势的准确断和对问题的深入分析，厅交管局提出专项整治懒散浮拖的问。这些问题在支队不同层面都是存在的。在庸的方面，一是务不精的问题。过去我经常讲，各部门在自己的职责范内能不能做到而专，队上能不能出几个小专家。业务不精能力不强，工作标准不高，久而久之形成庸的思想，特别是轻人，长此以往，势必害了自己。是领力、执行力不强的问。

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如何把公安交管工作领导好、组织好，把工作抓上去，在支队领导、中层领导每个人问题。行力相对较差，说的事情不执行，没有雷厉风行的作风，有的作实不到位，给整体工作成被动。在懒的方面，首先是不作为，对工作部署不落实，下面反映的问题不解决。其次是慢作为，把今的事情放到天再做，求得去，不求过得，工作上不深，一知半解，缺乏深入思考和研究。人是要有些激情，振作起来，把工作中的一个问题清楚，每遇到一个问题都要把它透，时间久了工作平不就高了。散的方面，的同志我行我素，各自为政，甚至对的工想咋干干，只关心个人的事，不关单位的事，有利益的事跑就快，没有利益的事疲沓散漫。日常养不够，在纪律上也存在着松驰散漫的问。浮方面，表现为高高在上，接地气，心浮气躁，某种程度上造成了官僚主义、衙门作风。要多思考何扑下身子，深基层帮助基层解决问题，针对曝露出的问题，认真汲教训，着基层、深入基层、服务基层，就是我们支队当有的新常态，这样才能获得层支持，绝不能和基成为“油水”关系中的油，浮在上。在拖的方面，表为作作风松散，磨蹭蹭，遇问题绕着走，遇到难题往上交，遇到群众的问题往外，一儿责任也不，一点矛盾也不化解，我们如何正襟危坐在这个位置上。有些问题虽然不是一蹴而，但要有积极的心态，主动跑着去协调，能事事等领导去协调，该办的事不办，的事情慢慢办，群众的事情拖着办，问题对我们形象都影响极坏。因此，请大家思想上一定要重视来，分认识

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中一重

散浮拖问题专项治工作重要性、必要性，专项整治工作作为一政治任务，切实强责任感和使命感，结合巩固深化教育实践活动，实实在在地抓，实在在地做，全面推进各项制度规落实，解决队伍中担当不力，精神不振，能力不足，作风不实，管理不严，效率不高庸散浮拖的突出问题，队伍工作作风和精神面发生明变化，保障和推进公

这次期60天的专项整治工作从420日起至6月20日，分为强化学习、查摆问，严督细纠、集中整改和巩固提升、建章立制三个阶段。在专整治工中，要突出点，切实在增针对性和取得实效

(一)要抓习，强思想自觉。庸懒散拖问题，究其根源，思想出了问题，宗旨意识弱化、群众观念淡化和自我要求不严、责任感缺失的具体现。要严格按照厅交管局明确的“个专题”的学习落实，政工科要将五个专题明确时间、明确内容、明确标、明确责，密组织，加强检查督。每个同志都要集中精力，认真学，做到集体学习有记

(二)要查摆，找准突出问题。衡量这次专项整治工作成效的主要标准在于否有效解决庸懒散浮拖问题。要借鉴路线教育活动中的好验好，把查摆题作为专项整治的首要环节，

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中一重

议、提方式，把题找准找实，形成问题整改清单，明确任务书、时间表责任人，实施精准

(三)要抓整改，治理顽症痼疾。要本着有之、无则加勉的原则，落实整、改进作风上下功夫。针对庸懒散浮拖问题，一是须化日常管理教育。做到日常管理与业务工作同要求、同检查、同落实，认真开展队伍警示教育，认真学习各警纪铁规，将整治的要求内化于理认知，外化为行为准责，从思想深处解决作问题。要治理队伍顽症痼疾，照整改清，一个问题一个问题的研究，拿出具体有效措施，该纠的纠正，禁止的禁止，逐项整治解决位。是必提升工作效能。要针对力平庸、心态庸懒等问题，强化进取精神，自觉加强能力养，提升职业素养，强化自觉学，落岗位培训，切实提高作能力水平。要科学筹划工作，强化效率意识，纠正怠政政思想，克畏难躲避情绪，压任务、压担子，提工作量，提高工作效能。要科学考评，化激励，进步激发民警工作积极性和主动性。三是必须化督导检查。要坚持严字当，层层传导压力，过开展定期不定期的督导检查，及时发现问题，杜绝侥幸心理，养成工作作风。四是必须严格问责。对专项整治中发现的问题，要坚持教育诫勉与惩警示并重，对专整治工作中发问题查而不纠、隐情不报，甚至顶风违规违纪的，要实行“零容忍”，做到发现起、纠正一起，严肃问责查处，形成从整治高压

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中一重

(四)抓规范，推章立制。要过项整治，对本单位、本部相关制度进行全面梳理，进一步健完善相关制度，坚持做到用度管人，用制度管事。要强化日常管理制度，落实教育诫勉和和惩戒警示度，完善考核评价机制，认真解在岗不尽、在位不作为的问题，以严的要求、严的措、严的纪律，不给偷奸耍滑者机会，不给“守摊子”的干部空间。要大对制度执行情况的督促检查，坚决纠正有令行、有禁不止，制度虚设等问题，在支队营造出一个“度必须执行，违反必须担责、发现必须究”的有序环，树立纪律、制度的权威，切实化守纪律和规章制度的

这次庸散拖问题专项整治工作，是对大民警特别是领导干部作风、服务水平、工作效能的一次验。支队各部门要旗帜鲜明地把这项工作摆在突出位置，认真坚决地抓专项整作的落实，求有结果、见实，为全市公安交警

(一)加强领导，全警参。支队成立由我为组长，委、副支队长为副组长的项工作领导小组，专工作领导小组办公室设在政工科，由刘政委兼任主任，抽政工、办公室、法制等部民警为工作人员，督促各部门严格落实查整治工作。各部门、大队的主要领导要切实担负起第责任人的职责，把专项整治工作作为项重要的治任，认真履行“一岗双责”任，带头抓学习，带头抓整治，带头抓落实，确保专项整治工作成效。要

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中一重

班子建设，从支队导到中层导，确实下点儿功夫，工作中形成合力。领导班、领导干部和民警必要不漏一人地全部参加专项整治活动，结合岗位职责和作实际，按照“三对照、两清单”的要求，提出整改措施、整改时，明确责人，逐条落实，抓实见效。要将专项整治工作与队伍作风建设紧密结合，以整成效来提队伍战斗力、凝聚力和执行力，养成令行禁止、雷厉风行、求务实、锐进取的过硬作风，全面促队

(二)严密组，强力推。要严格落实支队专整治工作实施方案，结合部门、本人的实际，既要不折不扣地抓好“规定动作”的落实，又要创新选一些“自选动作”，坚一个阶段一个阶段推进，一个环节一个节引深，力求专项整治更加贴近实际，有的放矢。要及时通过各种形式积极反映专项整活动推进况，强典型宣传，营造专项的浓厚氛围。要及时上报整清单、半报表及情况小结，确保项

(三)深化革，创理。要以专项整治作为契机，进一步改工作作风，改进管模式，加强对新的管理体制下做好公安交管工作的研究，坚持深入基层，实事求是，加强调查了解，掌握基层情。今天早上，巡查大队执法小分队深入到路面抽查执法执勤情况，这个做法好，可直看大队勤务落实了没，也可以随时发现路面执执勤中存的问题，及时研究解。

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中一重

己职责范业务工作抓手，认真研究如何改进管理，加强指导督查，创新模式，努做好改革后的公安交管

(四)好实，统筹推进。要把庸懒浮拖问题专项整治工作，与全面深化交警体制改革结合来，与大力推进“四项建设”结合起来，与“防事故、保安全、保畅通”等公安管中心工作合起来，统筹推，做到两手抓、两

同志们，开展懒散浮问题专项整活动时间，任务重，需要我们迅行动，真抓实干。队各部门和高速大队一定要以强烈的事业心和责任感，切实把思想认识统一支队党总支的部署要求上来，自觉积极投身到这项活动中，以坚决的态度和坚定的决心打好这场专项整治的攻坚战，着力决队伍中懒拖问题，努力营造凝心力、干事创业、铁纪律警、清气正的作环境，全面提高依履

消防支队学习新《廉洁准则》和《纪律处分条例》心得体

自支队署开“新的《中国共产党廉洁自准则》和《中国共产党纪律处分条例》”专题学习教育活动来，我认真开展学习，深入对照自查自纠，可以说是受益颇深、感触良多，力使自己两个“党规”学习践行做到内于心，外践于行，体

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中一重

要求，合本工作和个人实际情况，现就我学习情况谈谈自己的几点体

通过几天的专题学习和座谈交流，我次两个“党规”的专习体主要包括三个方面:一是“意义大”。两项的颁布实施是落全面从严治党的战略部署，实现依规依纪党，切实加强党内监督的重大举措。两项规一正反、相互配，《廉洁自律准则》坚持正面倡导、重立德，是党员和党员领导干部能够看见、够得着的高标准;《党纪处分例》围绕党戒尺要，开列“负面清单”、在立规，出了党组织和党员不触碰的“底线”。二是“内容全”。本次专题学邀请了专家教授作专题辅，安了专题学习，组了专题交流发言，也要求每一名党员干部撰写心体会，畅谈己对两个“党规”的学习心得。主题明，内容全面，既有课堂授课，又有消讨论，既拓宽了工作思路，也解答了作中的具体问题。三是“效果好”。这习既有对两个“党规”进行独到的讲解，又有对政策修订息的介绍，又系统阐释了两个“党规”在消防部队廉政建设方面的地作用。就我人而言，系统习了两个“党规”的相关内容，增长了见识，拓宽了思，我感受了强大的正能量、强大的冲击力和大推动

二、主要收获

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中一重

作为名员，一名主管支队后工作的部门领导，我深感此次学习的重要意义，不仅要抓好自身学习，也要积极探索，结合本职岗位，抓本部门党风廉政设。因此，我不断要求自己做到

(一)加强学习教育，树立正确的人生观价值观

新修订的《中国产党廉洁自律准则》和《中国产党纪律处分条例》既开列了“正面清单”，又开列了“负责清单”，较之以往有了更强的思引导性和可操作性。作为领导干部而言，要让《准则》、《条例》生根，必须先步、多学一级、学一层，全覆盖抓学习、

自活动开展以来，后从公安网阅关的学习教育资料，使得中学习有教材，个人自学有资料，做到了专项学习活动高标准步，高质量推进。此外，在学习过程中，我注重把两个“党规”的学习作一种政治责任精神追求，努力掌其精神实和基本立场、观点和方法，不断提高学习能力和水平。过学习，进一步认识到，廉则生威，廉洁的形象能赢人民群众的信任和支持，不廉则虚，腐败的形赢来只会是人群众弃，毁掉的将是消防部队的良好。同时，要正确对待个人利益，把群利益放在首位，怀律自之心，永葆共产党员本，树起正确的人身观、

(二)加强自我修养，筑牢坚实的反腐倡廉防线

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中一重

《准》目标、是方向，我重在领会其实质;《条例》是基石、是起点，我们必须逐条掌握内容，做到行有所止。同时，产党应加强我的党性修养，管好自己的“

党员干部要深入践行“严三实”，终到自警自律，坚持把纪律和挺在前面。要带头严格遵守，特别要按照《准则》和《条例》明的八个方面要求、六个方面纪律，从点点滴滴做起，从小事小节做起，把住欲关，净化朋友圈，管好身边人，涵高品位，真使党纪党规内化于心、力践于行。此外，自身要从学习党内督条例开始，认真执行条例规定的十项制度，严格要求自，认真汲取警示教育片记载的各类贪污腐败案件的训，举一反三，进一步自我接受监督的意识。最后，时刻廉洁自律、勤勉工作，将清正廉洁贯穿于常的思想和各项作之中，努力做到廉政纪律不可忘，腐败线不可触，公仆之不

(三)加强制度建设，建立科学的财务运行机制

培根说:“度不执行，比没制度危害大”。制度的“笼子”已经扎紧，下一步关键在于实。“监督源于关爱”，要强化“严格要求是对干部负责”的理念。关键时敢于站出来、敢于亮剑，坚同不正之风和腐败

要建一套完善的权运行机制，尤其是在伙食管理、业务经费支出等涉及到财务方面更该强制度建设。因此，必须抓

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中一重

教育，提高按“规矩”办事自觉性。所谓“规矩”就是党纪国法。一要建立一科学合理的财经规章制度，形成一套范、较为完整的操作和监督机制，防止领导干部以权谋私。二要以理为重点，强化法制意识，按制度办事，按程序事，坚持在律面前人人平等，任何织和个人都能超越法律至上的特权。三要强化政策和纪律意识，严格遵守党的治纪律、组织纪律、财经纪律，确保党的方针、路线能够正实施。四要强化程序意识，严格科学的程序，是正确决的保证，特别对重大经决策，要按科学的程序进行，对不按办事，造成重大损失和后果的，将要追究有领导人的责任。时，作为财务工作者，在坚持程序方表率用意义重大，起着重的

(四)加强文化育廉，营造浓厚的廉政文化氛围

消防廉文化以廉政为思想内涵、以文化为现形式、以消防官兵为主体的一种特色文化，是消防官兵关于政知识、信仰、规范和与之相适应的生活方式、社会评价的总和。在文化育廉方，应该工作思路，让政思想无孔不入，渗透到工作、学习、

一是组官兵观廉政教育基地，用古圣先的清廉事迹、革命先辈的崇高风范和当代英模的勤廉精神教人、激励人、感召人;二是组织官兵观看各级纪检机关摄制的警示教育片，深入剖析法违纪案例，使全体官兵深刻思，引以为戒，增强

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中一重

服力;三是营区、办公楼设置政、宣传橱窗等固定设施，定期宣传反腐倡廉方针政策、党纪条规和法律法规，开展反典教育，营崇尚廉洁、鞭挞腐恶的警

学习彻

修慎行清廉白做讲规矩守纪律的好干部——学习贯彻新修订《准则》《条例》心

中共中央近日印了《中国产党廉洁自律准则》和《国共产党纪律处分条例》，党的十八大以来治党管的实践成果转化为道德和纪律要求。新修订《中国共产党廉洁律准则》既面向党员领导部，也面全体党员;既规范从政行为，也规其他行为。《中国共产党纪律处分条例》删除了与国家重的79条规定，体现了党纪严于国法，绕党纪戒要求，列负面清单，为全体党员了不可触碰的底线，对于全面从治党、加强层消防部队推进党风廉政设具

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中一重

为推新订《准则》《条例》地生根，支队党委高度重视、认真部署，全队掀起了学习、贯彻落实《准则》《条例》的热潮。现结本人，谈谈学贯彻落实《准则》《条例》的

、

新修订《准则》《条例》，“高线”、划“”，重自律、强他律，增激励、牢约束，者相辅相成、相得益彰。消防部队作为党绝领导下的重要武装力量，必须深刻领、准确把握《准则》、《条例》精神实质现实意义。要逐章逐条、逐字逐句学习原文，熟练掌握《则》《例》，牢记各项廉洁自律要求和党自律底线。要学习《准则》《条例》与学习贯彻十八届五中全会精神结起，与学习习平系列重要讲话精神结合起来，与“三三实”题教育活动结合起来，到全面系统学习、融会贯通理解、把握精髓要义。要“走出去”习，不仅要在党中心组和理论学习会上学，同时要利用公安内网、互、报刊进行学习，不断改进教育方式，强化教育实效，切实把党的纪律刻印心中，不断筑牢拒腐防变的思想道德防线，高讲矩守纪律的自觉性、主动、

、

人生像米诺骨牌一样，码起费时费力，一旦推倒只是瞬间的事。作为党干部要高度重视自己的一言一行，防微杜渐，把严于律作为良的习惯，以“如履薄冰、如临深渊”的

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中一重

刻提醒和警戒自己树立正确利观、利益观。一政治上的“明白人”，用高度治责任感观察和分析事物，大事不糊涂，小事不马虎，讲政治，顾大局。化执行力，提高战斗力，富于创造，树严守政治纪律和政治规矩的好样子;二做经济的“白人”。要胸怀坦荡，不贪不，一身正气，袖清风，树廉洁自律的好样子;三做作风上的“正人”，要牢固立正确的政绩观，不欺上，不瞒下，树求真务实的好样子;四做作上的“带头人”，要不断提升领导和驾驭工作的能力，“请跟我上，向看齐”，头真抓实干，树“想干事、能干事、”的好样子;五做官兵的“贴心人”。要想兵之所想，急官兵所急，干官兵之所需，解官兵之所难，把官满意度作为衡量自己工

、

“纲纪废弛，危亡之”，党委要固立不抓党风廉政建设就是严失职的意识，切实加强对党风廉政设和反腐倡廉工作的的领导，把反腐倡廉工作纳入消防工作部队建设的总体布局，列入领导班子、干部标管理，与防、灭火中心工作同署、同落、同检查、同考核。要坚持将纪律和规矩挺前面，加快推法纪法规体系建设，将“科学、合理、有效”的指示精法制化，使之成为具有约束力的纪律规章，扎紧规党纪的笼。要从“明政治纪律和政治规矩”开始，执行落实各种规章制度，坚持“用制度权、按制度办事、靠制度管人”，时时、事事、处把律、规矩放在心上、抓

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中一重

落到实处。要始坚持“零容忍”理念，敢“动真格”、“唱黑”、“下猛药”、“出重拳”，决不姑息，决不手软，始终保持惩治腐败的高态势;对于敢于对违反纪律、破规矩的人亮剑，要有壮士断腕、刮骨疗毒的勇气和决心，杀一儆百，惩前毖，有力震慑的大环境、大氛围，让官兵养成畏纪律、遵守纪律、执行纪、

信用社

(

本季我社严格按上级联社和我社制定的全年工作要点展开工作，确保了各项业务稳运，员工素质进一步提高，营

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中一重

的内部环

()做好展“自助有好礼，月月送不停”自助终端业务宣传及营销的活

(六)好春节期间的查登记，规定每天的值守人员必须准时到岗，早班8::30到，晚班与早班见面交接后班人方可离，同时要记录好电话查岗

(七)高重视远程授权工作。求柜员在办理业务时注意力要集中，养成良的操作习惯，一笔一清，随时整理自己的业务凭证、把务审核入到业务理中的每一个环节，真正把差

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中一重

风险

三、个人感受

为一营业经理，必须要不断加强学习，熟练掌握规章

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中一重

业务识，时处处发挥表率作用，不断提高业务水平，做到要统揽全

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18m跨三角形钢桁架课程设计

一、设计题目

18m 跨

二、设计资料

1、某单层轻型工业厂,平面尺寸 18m ×90m ,柱距 6m ,柱高 6m ,采用三角形钢屋架, 跨度 18m ,屋面坡度 i=1/3,屋面防水材料为波形彩钢瓦 +50厚玻纤棉 +钢丝网铝箔,冷弯薄壁 C 型钢檩条,檩条斜距 1.555m ,支撑布自行设计,无吊车。采用钢筋混凝土柱,混凝土度等级为 C20,钢屋架与柱接,柱截寸 400×600mm ;使温度 -5摄氏度以上, 地震度 8度 ,连接法及荷载性质,设计规范要求。屋架线图及杆件

2、荷载标

(1) 、永久荷

屋面防水

钢屋架及

(2) 、可变荷载

屋面活荷载(按水平投影) 0.50KN/m2

基本风压(地面粗糙度为 B 类) 0.80KN/m2

三、要求设计内容

1、屋盖结构布置

2、屋架杆件

3、选择杆件截

4、绘制施工图

四、课题设计正文

(一)屋盖

上弦节间长度为个檩距,有节间荷载。上弦横向水支设置在房屋两端及伸缩缝处的第一开间内,并在应开间屋架跨中设置垂直支撑,在余开间屋架下跨中设置一道通长的水系杆。上弦向水平支撑在交叉点处与檩条相连。上弦杆在屋架平面外的计算度等其节间几长度; 下弦杆在屋架平面外的计算长度为架跨度的 1/2。具体

屋架支撑布置

1-1剖面图

(二) 、屋架杆

1、荷载组合:载 +活荷载;恒载 +半跨活荷 2、上弦的集

上弦集中荷载

上弦节点荷载

上弦集中荷载

3、上弦节点风荷

(1)按照范可知风荷载体形系数:背

(2)上弦节

上弦节点风荷载

W=1.4×(-0.5)×0.8×1.556×6=-5.228KN

4、内力计算

(1)杆件内力及

(2)上弦

端节间跨中正弯矩为

M 1=0.8M0=0.8×P 丿

l=0.8(1/4×12.04kNm ×3/√ 10×1.555m ) =3.553kNm

中间节间跨中正弯矩和中点负弯矩为 M 2=0.6M0=0.6×1.862kNm=1.1172kNm ()杆截面选择、设计节点 (1)

整个上弦不改变

M 2x =1.117kNm。选用 2∟ 70×6,A=16.32cm2

W 1x =38.74cm3

, W 2x =14.96cm3

。 i x =2.15cm, i y =3.11cm。长细比 λx =

3. 7215

. 25

. 1550==x x i l <[λ]=150 λy="">

5011

. 35

. 1550==

y i l <[λ]=150 7.="">

==t b <0.58×b l="" y="" 0="0.58×75." 155="12.9" λyz="6." 56)="">

. 05. 1557475. 01(50) 475. 01(2

2024=??+?=??+t l b y y λ 由 λ

λy 查表

kN mm mm N N

05. 5773. 721. 11032. 16/102061. 1EA 2

22232x 22=?????==πλπ丿

塑性系数 05. 11=x γ 2. 12=γ

1) 弯矩作用平内的稳定性。端间弦杆相当于规范中两端支承的杆件,其上作用有端矩和横向荷载并为异号曲率的情况,取等效弯矩系数 85. 0=mx β 用中最

223362

3111

/215/4. 19905. 57775.6k 18. 01mm 1074. 3805. 1Nmm 1049. 185. 0mm 1632736. 0N 106. 1758. 01mm N f mm N kN N N N W M A

N Ex x x x mx x =<=??? ???-?????+??="">

??? ?

?-+丿 γβ?对于种组合 T 形截面压弯杆,在弯矩的效应较大时,可能较小的翼缘一侧因受拉塑区发展而导致构件失稳,

)

(丿

丿

x 22x 1

x mx N N 25

. 11W M A

--γβN

(577.05kM

175.6kM

25. 11mm 1096. 1426. 1Nmm

1049. 185. 01632mm

106. 1753362

3-?????-?

=6.3N/mm2

显然另一不控制构件平面内的失。故平面内的

2)弯矩作用外的稳定性。由于 12050<=y λ="">

915. 0500017. 01235/0017. 01=?-=-=fy b y

λ?

等效弯矩系数 85. 0=tx β。用跨中最大正弯矩 kNm Mx 49. 11=验算,代入公式得

362231074. 38915. 01049. 185. 011032. 16825. 0106. 17511mm

Nmm

mm N x bW txMx yA N ?????+???=+?βη? =166.2N/mm2

根据支撑布置情况,知上弦节点处均有侧向支承以保证其不发生平面外稳。因此,可不必验节点的平面外稳定,只

3)强度验算。上弦 2处(见节点编号图)的弯矩较大,且 W 2x 又较小,因此截面上无翼一

36223/215/8. 1691096. 142. 110117. 11032. 16106. 175min mm N f mm N mm

Nmm mm N xWx Mx An N =<=???+??=+γ>

下弦杆也不改变截面,最大内力计算。杆 7的轴心力。 KN N 62. 166max =

ix =1.73cm, i y =2.52cm。

长细比 λx =

4. 22773

. 14

. 3930==x x i l <[λ]=400 λy="">

2. 35152

. 2885

0==

y i l <[λ]=400>

An N <>

23/8. 1891078. 81062. 166max σ (3)腹杆截面

杆 10内

, i y =0.7cm。长细比 Λy =

4. 1417

. 0110

*9. 00==

y i l <>

==t b <0.54×b l="" y="" 0="0.54×6." 399="14.9" λyz="3." 154)="">

. 0996. 385. 01(4. 141) 85. 01(2

2024=??+?=??+t l b y y λ<[λ]=200 由="">

λy 查表得(b 类截面) , 294. 0=?

222

23/6. 174/215812. 0/1. 16710*756. 2294. 01054. 13mm N mm N f mm N mm

A N =?=<=??==?σ上式中>

上述计算也采用表格形式进行。现将上述算以及其他腹杆

屋架杆件截面选用表

4、节点设计

节点编号如图所示。

1 2

4 5

(1) 一杆件连焊接设焊缝厚度 hf=4㎜ , 焊缝长度可由公式计算列于表。 (2) 节点“ 1” 1) 支座底板厚度。支底板尺寸

设 a=b=12cm, a1=1.414×12cm=16.9cm, b1=a1/2=8.45cm

底板的承压面积

板下压应力为

23/26. 1105231069. 65mm N mm N An R q =??==

b1/a1=0.5,查表得 , 06. 0≈β 则 Nmm qa M 2. 215916926. 106. 022

=??==β

所需底板厚

支座节点板与底板的连缝。设 hf=8mm, lw=(240-10) mm ×2+(120-4-10-10) mm ×4=844mm,

223/160/9. 1384487. 01069. 657. 0mm N f mm N mm

mm N

lw hf R w f f =<>

支座节点板与劲助的连接焊度计算从略。 3) 上弦杆与点板的

N=175.6kN,设焊缝厚度为 4mm ,焊缝计算长度 lw=(160+360-10) =510mm,

R=65.6kN

P1=2.53kM

支座节点图

假定杆件轴心力 N 全由角钢肢尖焊缝传递, 并考虑传力的偏

227. 027. 026??

?? ?

??+???? ????hflw N hflw f Ne β 2

322

23/160/3. 6851047. 0210*6. 17551047. 0222. 150106. 175*6m m N f m m N m m m m N m m m m m m

N w f =<>

? ?????+???? ????????=

(3)节点 2、 3图所示,节点荷载 P 假定由角钢肢背的塞焊缝受,按构造要求节点较长,故焊缝强度可以满

上弦中间节点图

节点两侧上弦心力之差 21N N N -=?,假定由角钢肢尖

(4)节点 4,图所示,节点荷载 P ,假定由角钢肢背的

上弦屋脊节点

1)上弦杆拼角钢的连接焊缝以该节点的最大力 N 计算。

mm 230, 22210/16047. 04104. 3880107. 042

3' 取 mm mm mm N mm N

f h N l w f f w =+????=+?=

2) 上弦杆角与节点板的

227. 0215. 07. 0215. 06????

??+???? ?????hflw N hflw f Ne β 2

223/160/4. 31210422. 14. 1501065. 1596*15. 021044. 11065. 15915. 0m m N f m m N m m m m m m N m m N w f =<>

????????+???? ?????=

(5)节点 5(见下图)

N N=Af

下弦杆拼接节点

1)下弦杆拼接角钢的连接焊缝全截面的等

mm h f 4=,

则 mm mm mm N mm mm N mm f h Anf l w f f w 11510/16047. 04/2151078. 8107. 042

22' =+?????=+?=, 取 125mm 拼接角钢选用∟ 56×4切成,长度为 2w l ' +10mm=260mm。接头的位置视材料长而定, 最好设在跨中节点处,当接头不在点时,

2) 下弦杠角节点板的连接焊缝, 以该节间的最大轴

mm h mm mm mm N mm N

mm f h N l f w f f w

421081. 2810/16047. 041072. 21615. 0107. 045. 02

3' =+?=+?????=+?=,取 55mm 。

(四)绘制施工图(见 CAD 图)

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