為嚻
汽车修理厂质量保证期制度
为确保机动车维修质量，让用户放心的来，满意的去，特制定质量保证期制度。
1、员工严格按照客户指定的项目、内容作业，不得漏项或减项，不得扩大范围，如需增加项目或更换大件，主动征求客户同意后再进行作业。
2、按时、按质、按量完成作业项目，不得坑蒙欺诈客户，有好的建议，可向客户及时反馈，不得擅自作主。
3、交接车辆时，要主动告知车主驾驶人员应注意操作的事项，确保机械正常走合。
4、承诺质量保证期：
整车修理20000公里或100天
总成修理20000公里或100天
二级维护5000公里或30天
一级维护、小修、专项修理 2000公里或10天
5、质量保证期中行驶里程和日期指标以先达到者为准。
6、机动车维修质量保证期从维修竣工出厂之日起计算。
7、客户自购配件，承修单位对托修方的竣工车辆不承担质量保证责任。
8、由客户自购配件所造成的任何车辆故障或损坏由客户自行负责。
汽修厂质量风险因素有哪些
汽车修理厂质量保证期制度为确保机动车维修质量，让用户放心的来，满意的去，特制定质量保证期制度。
1、员工严格按照客户指定的项目、内容作业，不得漏项或减项，不得扩大范围，如需增加项目或更换大件，主动征求客户同意后再进行作业。
2、按时、按质、按量完成作业项目，不得坑蒙欺诈客户，有好的建议，可向客户及时反馈，不得擅自作主。
3、交接车辆时，要主动告知车主驾驶人员应注意操作的事项，确保机械正常走合。
4、承诺质量保证期：整车修理20000公里或100天总成修理20000公里或100天二级维护5000公里或30天一级维护、小修、专项修理 2000公里或10天5、质量保证期中行驶里程和日期指标以先达到者为准。
6、机动车维修质量保证期从维修竣工出厂之日起计算。
7、客户自购配件，承修单位对托修方的竣工车辆不承担质量保证责任。
8、由客户自购配件所造成的任何车辆故障或损坏由客户自行负责。
汽修厂开汽修厂风险大吗？需要多少投资？
要开多大的厂得你自己预算好，如果十几万建议你先从门市着手.具体能赚多少这个是说不定的.要看你的人际关系网宽不.一般万事开头难.人手开始也不需要太多，就1,2个师傅在带几个徒弟就够了. 由于你现在是在学校毕业出来的，我想可能实践机会很少，你打算实力2年在开那是很好的选择. 选择： 好的地段可以给你带来良好的客源. 建议： 1：选择需要开发的地段（原因你自己就清楚咯） 2：选择汽车美容 路段 3：选择汽车销售路段（一般不支持，因为一般销售路段都有大型的汽修厂）
汽修厂的安全工作怎样开展？
1.成立安全工作领导组织 。
成立由厂长任组长，抓安全生产工作的副厂长为副组长和保安人员为组员的安全工作小组。
全面负责汽修厂的安全工作落实。
2.安全责任落实到人 。
从厂长到每一位员工，层层签订安全工作责任书，一级抓一级，层层抓落实，人人都有明确的安全工作职责，把安全生产工作责任落实到每一位员工。
3.加大安全生产工作的投入。
投入专项资金，用于购置安全生产各种设施设备。
按照消防要求配备了消防设施；维修车间电路设计及安装均符合标准。
4.完善应急管理措施。
对突发事故的紧急处理程序进行完善，制定包括突发火灾、工伤、爆炸等安全事故的应急预案。
5.加强安全生产工作的宣传培训 。
做到开会必须讲安全，每月必开安全会，树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，对员工进行安全意识教育，使安全生产警钟长鸣。
6.健全安全隐患随时排查治理机制。
在生产活动过程中，对有安全隐患的地方及时发现，并且正确处理整改，做到防范于未然。
汽修厂安全会议记录范文有哪些？
展开全部 XX汽车维修有限公司服务中心 安全生产学习会议记录 会议时间： 会议地点： 主持人： 记录人： 参会人员： 会议内容： 一、加强员工对国家安全生产和相关法律法规的认识，提高安全文化素养，学习 《中华人民共和国安全法》、《中华人民共和国消防法》、《电气安全工作规程》、《XX省安全生产条例》、《XX省重大安全事故行政责任追究规定》、《XX市企业职工伤亡事故处理规定》、《XX市汽车摩托车维修企业安全生产指引》等有关规定。
二、按照市、区维修部门的要求，推行精细化管理，建立健全的各项安全生产规章制度，学习内部层级安全生产责任制度、安全教育制度、安全检查制度、安全奖惩、安全隐患和事故管理制度、安全值班、安全用电、持证上岗制度、特种作业管理、危险作业管理、易燃易爆有毒有害物品管理、防火制度以及各生产岗位、各工种的安全操作规程、设备、机具安全使用维修管理规定、劳动、卫生安全保护规定、环境卫生管理制度等，督促员工遵守。
会议安排如下： 各作业小组，所带领班组工人，要求进车间后必须参加公司组织的安全教育。
通过教育活动，达到的安全素质的提高。
要求新工人上岗前必须经三级安全培训教育经考试合格才能上岗。
严格加强安全生产方面的教育，使每位工人对自己所操作的工种规程，要熟知。
坚持班前安全教育活动，在活动中针对各工种操作技术规范要求，作强调工作，杜绝安全事故的发生。
树立好企业的形象，做到持证上岗。
安排负责人对上次会议安排工作的完成情况。
安排下次会议时间。
会议流程： 由现场主管对近段时间的安全生产工作进行总结，在大家的共同努力下，做到无安全事故发生。
要求现场管理人员和各作业班组长要加强对现场工人的安全教育，认真开展好每日的安全教育活动。
做到严格按安全技术操作规程精心施工。
要求机械设备操作人员，熟炼掌握安全操作技术，认真做好设备的维护和保养，做到每天机械能正常运转，无机械故障发生。
对现场安全防护装置要做到勤检查，发现隐患，要及时汇报，并积极采取措施进行整改，及时消除隐患。
会议记录人： 年 月 日...
如何经营汽车维修厂？
补充： 近几年来，随着国内汽车保有量的迅速增加和道路运输业的快速发展，带动和促进了汽车维修业迅猛发展。
由于现代汽车的新技术、新工艺、新结构的不断更新，对汽车维修技术也提出了更高的要求，特别是我国加入WTO 之后，汽车工业更快的发展，车型将更先进，更复杂，汽车维修业的格局将发生重大变化，汽车维修业将面临高层次、高水平的技术信息、质量管理、品牌服务等方面的激烈竞争。
在新的形势下，如何充分发挥汽车维修行业管理的作用，进一步推动行业技术进步，保证汽车维修质量（品质），促进行业健康发展，是一个值得探究的问题。
笔者认为：面对新形势，汽车维修行业管理要把握机遇、迎接挑战，在规范市场秩序的基础上，突出重点，加大管理和监督、检查力度，促进经济发展，主要应做好以下几方面的工作。
一、 认清现状，找准汽车维修行业发展的方向。
近几年来，我国经济稳步发展，截至到2007年底，我国汽车产量已达800多万辆，全国汽车保有量约1.53亿辆，汽车维修企业有37万多家，从业人员370万人，行业总产值近1000亿。
但是从总体上看，我国的维修网点多、散、乱，小而全，行业集中度差。
有相当数量的维修企业存在技术落后、设备缺乏、工作人员素质差的问题。
多数企业还是“一厂一店”的经营模式，谈不上连锁经营和品牌营销战略。
不少汽车维修企业因陋就简，甚至不少路边店、汽配商店附带汽车修理，超范围经营，服务水平低下，其技术条件可想而知。
另外，当前汽车维修从业人员（特别是在中小城市）的技术学习多数还是以师傅带学徒的传统培训方式进行，缺乏系统的、全面的技术和素质教育。
真正经过专业学校培养，又具有实践经验的技术和管理人员所占比例太少，远远不能满足行业发展的需要。
我国的汽车维修企业中既缺管理人才又缺技术人才，技术工人是“换件工”多、“修理工”少。
使消费者受制于生产厂家，增加了维修成本。
在全国370多万的从业人员中，70%左右的只具备初中文化水平，技工多为农民工，没有经过正规的培训，真正具备诊断汽车故障能力的技术工人不超过30%，这样的从业人员结构阻碍了我国汽修业的进一步发展。
目前，在日本、美国等西方发达资本主义国家，小型维修企业还是占绝大多数。
他们员工虽少，人员素质却很高，专业化程度、设备和维修资料等方面具有明显优势。
小型化、技术化、专业化以及连锁经营是发达国家汽车维修的特色，这对我国的汽车维修企业发展和定位应有很好的启示。
目前，我国的汽车维修企业与ISO9000系列标准要求还相差甚远，所以，汽车维修企业不论规模大小，都应建立健全质量管理体系，培养高素质技术人才，更新观念，在经营上创新，技术上创新，服务上创新。
二、 加强行业管理队伍建设，不断提高管理意识和技术水平。
（一） 提高汽车维修行业管理队伍的管理意识。
笔者认为，汽车维修行业管理工作，是道路运输行业管理的三大职能之一，随着费税改革的深入，随着道路运输业的不断发展，汽车维修行业管理工作只能加强而不能削弱。
当前的主要任务是稳定人员队伍，明确职责，转变管理理念，端正工作态度，更新管理意识。
（二） 提高汽车维修行业管理人员的技术水平。
汽车维修行业管理有大量的工作是汽车维修质量管理和车辆技术管理，这就要求汽车维修行业管理人员懂得汽车维修技术，尤其是新技术。
而现在行业管理人员中还有不少人不懂得汽车故障诊断新技术，甚至不知晓维修、检测设备的名称和使用方法，何谈对汽车维修质量进行管理、监督和检查，何谈对企业进行技术指导和咨询服务。
所以，必须加强对汽车维修行业管理人员的技术培训考核，使他们尽快的掌握理论知识和新技术，提高他们的综合工作水平和管理能力。
三、建立健全规章制度，加强对汽车维修质量管理的力度。
汽车维修质量是行业的生命线，汽车维修质量管理始终是行业管理的重点。
面对新形式，在全面开放的市场经济条件下，质量管理显得特别重要。
要提高汽车维修质量，必须从加大对汽车维修企业的维修质量管理制度管理，不断的进行过程监督和检查，促进其技术质量的进步。
（一） 研究汽车维修市场需求，确定企业经营方针。
（二） 培养高素质的维修技术人员（三） 改变汽车维修企业的经营方式。
（四） 规范经营行为，完善规章制度，建立健全质量保证体系。
（五） 增强市场竞争能力，推动企业技术进步，树立真正让“用户信得过”的企业形象。
四、 坚持宏观调控，规范行业管理。
汽车准入的放开，将导致汽车维修业市场容量的扩大。
如果没有规范的行业管理，将导致无序竞争，影响汽车维修市场的正常发展。
因此国家行业主管部门应从以下几方面发挥作用，规范市场经营行为，保障维修市场的正常运行。
首先，要充分发挥行业协会等中介组织的作用，加强行业协会建设，完善行业协会的功能。
其次，要加强汽车维修市场总量投入的控制。
在总量控制上要取消行政手段和额度控制，强化市场的准入条件。
再次，要建立健全监督、检查机制，完善退出机制，对不符合资质和违反行业规范的汽车维修企业要坚决予以查处。
最后，要引...
帮我写个退伙协议,我是汽修厂的,合伙人要退出,但是汽修厂都归...
对方虽然放弃拥有权，但是协议书还是要根据法律格式写，虽然繁琐，但协议越完整，可以避免以后很多不必要的麻烦。
建议您可以参照这份协议书，填写应该填写的条款。
（对方不要财产的情况，可以在协议第五条内说明即可）：退伙协议书 甲方： 性别： 年龄：身份证号码： 住址： 乙方： 性别： 年龄：身份证号码： 住址： ________（简称甲方）、_______ （简称乙方），于_______年_______月_______日订立口头合伙契约，共同合伙经营_____________________；因甲方意欲另图其他事业，现提出退伙并经全体合伙人同意，根据《中华人民共和国民法通则》及其有关规定，议定退伙协议如下： 第一条：甲乙双方合伙经营的名称：____________________（厂）_；地址：______________；第二条：经甲乙双方协议同意以_______年_______月_______日为甲方退伙之日。
自甲方退伙后即自_______年_______月_______日起关于_____________________（厂）应归乙方所有，继续经营。
甲方退伙之日后该____________________（厂）_的债权、债务及应缴税款，以及与经营有关一切事项均归乙方负责，与甲方无关。
第三条：截止_______年_______月_______日（甲方退伙之日）结算、办理完毕，甲方退伙之前该____________________（厂）所生的利润、债权、债务及应缴税款，以及与经营有关一切事项，均归乙方负责，与甲方无关。
经过甲乙双方签字认可的有关账目，双方承诺互无隐瞒并以此作为甲乙双方之间权利义务发生的依据。
第四条：甲方退伙后，合伙事业某些事项需要甲方予以协助完成的，甲方有义务予以配合。
第五条：退伙日甲方实际应得 万元人民币，按甲乙双方协议分两次交付，乙方首付甲方 万人民币，并由乙方出具后期 万人民币欠条，乙方到2012年农历12月底凭甲方出具并交还的乙方欠条支付剩余欠款 万人民币。
第六条：本协议自甲乙双方共同签字后成立，一式二份，甲乙双方各执一份为凭。
风险投资为什么要在公司上市的时候选择退出？我不知道为什么要退出...
展开全部 合伙经营合同范本合伙人：合伙人：合伙人本着公平、平等、互利的原则订立合伙协议如下：第一条 甲乙双方自愿合伙经营。
第二条 本合伙依法组成合伙企业，由甲负责办理工商登记。
第三条 本合伙企业经营期限为 年。
如果需要延长期限的，在期满前六个月办理有关手续。
第四条 合伙双方共同经营、共同劳动，共担风险，共负盈亏。
企业盈余按照各自的投资比例分配。
企业债务按照各自投资比例负担。
任何一方对外偿还债务后，另一方应当按比例在十日内向对方清偿自己负担的部分。
第五条 他人可以入伙，但须经甲乙双方同意，并办理增加出资额的手续和订立补充协议。
补充协议与本协议具有同等效力。
第六条 出现下列事项，合伙终止：（一）合伙期满；（二）合伙双方协商同意；（三）合伙经营的事业已经完成或者无法完成；（四）其他法律规定的情况。
第七条 本协议未尽事宜，双方可以补充规定，补充协议与本协议有同等效力。
第八条 本协议一式*份，合伙人各一份。
本协议自合伙人签字（或盖章）之日起生效。
合伙人：***（签字或盖章）合伙人：***（签字或盖章）*年*月*日
汽车修理厂的申请怎么写最好是帮我找一个范文
没什么合不合作，只有业务往来。
你主要先了解一下保险索赔的程序，保险车辆出事故后，客户是否报案，交警要不要看现场，单方还是双方事故等等，车开到修理厂后，保险公司核价，然后你拿准备一些资料，开好发票，提供账号，交给保险，保险公司审核资料后，就会索赔到你们公司账户上。
转载请注明出处范文大全网 » 汽修厂质量风险因素有哪些
