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***标工程项目监理工作总结
*****项目管理有限公司
二0一六年十二月
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目 录
一、项目概况................................................................................................................... 3
(一)工程概
(二)主要技
(三)参建单
4 (四)合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况.............................................
二、 工程质
(一)质量管
(二)施工
(三)工程质
计量支付、
(一)计量支
(二)工程进
(三)合同管理情况 ................................................................................................12 四、设计变更情况...........................................................................................................13 五、 交工验中存在
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******高架快速路网工程
***标工程项目监理工作总结
一、项目概况
(一)工程概述
本标段为盐城快速路***标，位于盐城市部。包括西环路主线1个段落、青年路西延段(西环路以西至G204接盐靖高速盐城西出口路段)和4对上下匝道，主按照城市快速路设计，道按照城市干路设计。高架桥与辅道线。***标西环路分与东进路、鹿鸣路、世纪大道、开元等4条城市干线、次干线交叉。青年路西延与奋进、腾飞路等状或划中的9条道路交叉。共设置平曲线6
西环路(青年路至都路段)，桩号为XK4+280,XK6+681.6，长度2.416km。青年路西延YWK0+455.620,YWK2+847.16，长度2.392km。方案变更增顺G204段,YWK2+847.16,YWK3+430.960,长度0.5838km。标段包潘
本
本标段内包含桥8419.6m/14座，其中西环路主线桥2401.6m/1 座，青年路主线桥2391.54m/1 座;上下匝道1341m/8 座;互通枢匝道675m/4座;其中桩基1827根，承台314个，墩台314个，盖梁106个，预制
本合同段2015年5月1日开工， 2016年12月15日完工。历19.5个月，595个日历
1、西环路高主要采用现浇梁结构，设2对上下匝道，地面道路采用双向六车道标准建设;青路西延段(环路西至盐城西出口)，高架采用预制箱梁结构(跨路现浇)，设2对上下匝道，地面道
2、设计度快速系统80km/h，地面辅道50km/h，上下匝道40km/h，通匝道40km/h。桥梁荷载标准架道路主线及匝道为城-A
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荷载准。抗震标准抗震防烈度为7度;
3、高架标准横面0.5m(防撞护)+0.5(路缘带)+3.75m+3.5m×2(机动车道)+0.5(路缘)+0.5(中间带防撞护栏)+0.5m(路缘带)+3.5m×2(机动车道)+3.75m+0.5(路缘)+0.5(防撞护栏)，全宽25m。地面辅
(三)参建单位
建
监
设
检
监
施
(四)合同段监理组织形
监理机构的设主要考虑完成项目监理工作的需要，根据监理合同、《盐城内环高架建设管理考核法》要求，备相应监理人员，其中工技术人员占总人数的60%，高、中级以上专业技术职称的人员工
配备的监理人具备良好职业德和职业操守，社会信用好，熟悉掌握公路建设有关法律、法规和政策，总监工程师具备2以上同建设工程类似岗的理经历和担任过,个以上同类建设程主要部门负责人的业绩。熟悉掌握国家关
建立合理的组织机构、配备够数量且符合资质要求的监理员。本项目设置二级监理机，采取直线职能式管理模式，即总监办、驻地办，承担合同条款中约定的全部监理责任和义务。理机设置总监理工程师1、驻地监理工程1人、道路师1人、结构程师2人、试验检测工程师2人、量工2人、合同计量工程2人，安全环保工程师2人、监理员16、员12人、测量员5人、计量员2人、文秘2人，监理人员合计50人。另配备助人员4人(其 中司机3人，厨师1人)，总人数合计54
监理构严格按照“严格监理、优
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严格执合同文件和施工监理服务合同所赋予的全职责权，运用合理的技能谨慎而勤奋地工作，如期完
总监理工程师
合安道结测同全验路构计量环检 监监监量保测理监理监工工理理理 程程工程工工师师师程程 程
中档合心案程 同实室
验
办公点设置在****，办公、试
2222场所600m，生活区面积200m，总面积800m，人均面积14.8m。
二、工程质量管理
(
1、运用科理念、程序与方法，采用先进的管理技术和现代化管理手段，在有限的资源和环境约束，对建项目进行计划、织、协调与控制，以高水准业化管理，实现项目建设总体目，
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2、严格执行家法律、法规部门规章，选择适合项目特点的组织形式，建立高效管理团队，对建设条件、工程设计、项采购、程施工实施管理，立与运行合同管理、工程建设监理、工程质量管理、投资控制、安全生产、境
3、采取织、经济、技术与合同管理措施，主动控制、事前计划，动态理，PDCA环，全面履项目管理合同，全方位现项目管理目标，最大程度
4、研究掌项目经济与技术特点，以评估项目潜在的技术和管理难点，依据总目标或目标体，分解细化，划分阶性目标和实施计，预测资源需求，策划、准备、监控和调整实施过程，协调解决项
5、建立项信息管理体系，发布项目管理指令，集合外源信息，分析、整理，储存与用，现上下层级管者、内外部信息源、团队部横向与纵向信息联系高效、
6、建设项管理优秀团队，守法、诚信、公正、科学，竭诚为业主提供优质、效、规的项管理服务，体“关注客户、发展员工、
、严执行监理程序。严格执行监
工序验收、中间交工、中计量”的质量程序。严把质关，每道工序必须经承包人检合格，并报监理检验合格后，才能进行下道工序的施工，对重要的隐蔽工程，必须有严格的检记录和工程照片。个分项工程经验评定合格能进行后续工的施工。在现场监理过程中，理工作好了事前、事中、事后的监理工作，及时发现问题，及时纠格工程，防患于未然，减少损失，不留隐患。在监理工作中用各种试验手真实采各种数据，凭客观真实的数据说话，做到科学公
8、重视对施工案的审核，优方案。总监吧根据本段工程的实际情况，对本合同段单位、分部、分项工程，关键工工技术方案进了审批。理工程师严格细对施方案工期安排的合理性、施工技术措的可行性、设备设施能力的保证性行了审，
9、承包人质量保证体系的审查
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的要求，配了符合要求的质量管理人员，并正常的开展了质量保证体系的运行工作。施工过中，监理工师定对承包人质量保证系运行情况进行了检查，对称职的质量管理人员进行撤换，保质
10、工程试。明确监理人员工程试验中的职责、以及相关的记录和报告的要求，要求承包人和监理人员认真行建立自检、检、标试验的工程试验帐，准确反映、跟踪工程施工过程中的试情况，确保抽检频率符合规范要求，监理检
11、工程测量。理组进场后，立组织和进行了全线导线点和水准点的复测工作，同时监理工程师按规定要求在各项工开工之前，承包人的施工放测量进行复;施工进行中，对制工的位置、高程、尺寸及其线型的准确性进行督、检查和认可;监理工程师参与、检各个阶段测
12、进场原料。严格控制程用原材料质量，监理工程师对进场的每批原材料的品质、存储进行了认真的测。未经检验格和监批准的材料不得使用，试验工程师严格按规范对进场原进行抽检，对不符合要求的原材料以书文
13、旁站、巡和抽检制度。根本工程特点，监理组制定了明确的旁站、巡视和抽检制度。对工程关键部位、键工序、重工程进行全方位、全环节、过程的旁站，对关部位、隐蔽工程实行联合检查。通过旁站、巡抽检，及时纠正了承包商在施工中的规范行，
14、监理织内部管理。监理组加强了监理队伍的内部管理，实行了监理岗位责任制，明确各级监理人的责。在实施过程中，格监督，定期考核，保证监人员的责任落实，强化每一个监理员
15、效地运用现场指令、返工指令、暂停工指令监理令工程质量进行监控，并落实指令的回复工作，注
16、实监理例会制。定期召开了全体监理人员例会，及时对本合同段在的质量题行沟通、协调、处理，确保了信息畅通处理及时，有效地支持了各
17、坚持工程缺陷及事故处理的
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质量控计划，检查、督促与跟踪计划的执行效果，组织监机构、承包商以及组织内部管理人员的技术交底
负责工程技参数收集、分析与处理工作，组织相关人员审查施工图设计深度、计质量、用的术、选用的材料备的符合性与功能要求，与设计单位联系，及时处理设计
参与或协助审施工图设计，加图纸会审、施工方案审查工作，提出合理化建议。参加业主方、工程项目管理构组织的设计底、工现场会议，参加目理办组织的工地例会、专题会议以施过程中的有关协调会议。审查施工方、
18、组织、参与工程量、进度、安全管理定与不定期检查工作。主或参与工程质量问题和质量事故调查。参加隐蔽工程和交、竣工验收。分析、预测可发生索赔事件，防范性对策，事前控制，取相应的风控制策略，减少索赔事件发生。行各类合同执行间的跟踪管理，包括合同执行情况检查，以及合同的修改、签订补充协议等事宜，定期提供合管理报告。据招标文件与合同协议书，检查施工单位履约情
收集各种原始息，为处理程索赔事宜提供相应证据，客观、完善地处理合同纠纷。分析、论证总度目标，编项目总度规划。审核、分施工单位进度计划，审核实施阶、年、季、月度的进度计划，并控制执
审核材料和设备采购划。实施过程中，进行划值与实际值比较，每、季、年提交相应的控制报告。复核工程量清单，按计量程序与要求审核月支付表，严格控制总投资。建立项目信管理制度。收、整理、分类归档项目管信，建立报表与报告度，定期提交进度、质量、投资与安报表。建立会议制度，填写项目管理工作日志。督施工等参建位理工程技术资料，组织竣工资料移交与存
19、贯彻执行安全产法律、法规与部门章，坚持“安全生产，预防为主，综合治理”的方针，保证生产安全，保护职工健康和生态环境，出建设项目职康安全与环境管理基本要求，督与检查建设项目安全控、应急预案以及施现场的管理。建立与执行职业健全和环境管理体系标准，以制度约束、技术管、改善环境三全
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持续改进，推行文明施工、标准化施，建设平安工地。明确建设单位、施工单、监单位等参建各方职业健康全与环管理责任，检与落实安全生产投入、安全生产责任制度和规章制度。检查达到一定规模危险性较大的分部分项工程专项方案及安全验结果符合性。有计划、有步骤地指施工单位开展安全管理作。督促检查从人各类执业资格，验证工过程的安全设施、设备及防护用品，检查收临时设备和安全控制措施的执行情。检企业安全生产许可、安全管理组织机构的建立与运行况，法对从业单位安全生产件实施监督管理，组织安全监督与考核工作。促与检查施工从人员安全教育与培训作、安全术培训效果。检查各参建单位安全生产应急管理机制，定期组织应急预案演
20、落实质量责任终身制度。明确建设、理、施工各方质量责任。坚持以事前控制(预防)为。坚持质量否决权。依据设计件、有关范、技术标准、质检验定标准对质量实施控制。对关键工序和重点部位施工过程进行旁站监理。严格执行隐蔽工程检查验收制度，对蔽工程最大程度到全过监督，对验收合格隐蔽工程留存影料。建立项目管理法，行经济措施，奖优劣，善工程质量的激励约束制。加强质量检查与质监督力度，严格控制原材量关，定开质量分析总结会，督促监理单位履质监理工作。建立质量情报网络，及时、准掌握质量信息，时收、反馈、分析与处置。推行首认可制度。对每道工序进行详细的技术交底，明确操方法、质量要求和量标准。对主要工序和易生质量事故薄弱环节，设立质量控制点，重点管理，始终使工程质量处于可控状态，收到较好的
(
项目称 应抽检组数
砼配合比 38 38 100% 100% 水泥砂浆配比 1 1 100% 100% 孔道压
钢筋
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钢筋焊接接头 186 186 100% 100% 钢筋机械接头 8 8 100% 100% 水泥原材 143 143 100% 100% 细集料原 164 164 100% 100% 粗集料原材 214 214 100% 100% 砼抗压强度、
钢筋
砼回弹 1260 1260 100% 100% 桥面铺装平度 105 105 100% 100% 孔道
矿
粉
外
钢
压浆 12 12 100% 100%
配水管 1 1 100% 100% 塑料波纹管 11 11 100% 100% 属波管 4 4 100% 100% 聚乙
锚具 9 9 100% 100% 盆式支座 10 10 100% 100%
路缘石 1 1 100% 100% 土工格室 1 1 100% 100% 塑合
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EPS 2 2 100% 100% 碗
钢
声测
依据《工程质量评验收标准》，按照标段单元划分和《公路工程竣(交)工验收办法》，在监理独立抽检资料的基础上，对同段工程质量行全面评定，单位程合格率100%，分部工程一验收格率100%，分项工程一次检查合格率100%，桥梁质量达到内实外美，基本消除工质量通病。总评
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
(
工程总造价640000000元，目前本工程计量支付共计 15 期，累计支付金 307320255元占变更后合百分比 51.56,，具
期
1 2015年6月20日 10803959
2 2015年7月20日 27183442
3 2015年8月20日 16826902
4 2015年9月20日 16817107
5 2015年10月20日 12059791
6 2015年11月20日 25240602
7 2015年12月20日 22736630
8 2016年1月20日 26599812
9 2016年3月20日 36211491
10 2016年4月20日 31176979
11 2016年5月20日 29267408
12 2016年6月20日 19955347
13 2016年7月20日 14243291
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14 2016年8月20日 12314897
15 2016年9月20日 5882592
总
在计量支付面，全面熟悉技术规范和本工程工程量清单及其说明，根据规范规定的计量据、原则程序进工程计量;在审计量资料时，每项工程量均签认的计量资料和工程量计算表，
依据合同规定支付程序，对程前期支付、中期支付和最终支付审核工作。特别是对合同外的工作量，范计量程序，项申报、逐项审查，严格计工作。严格执行有关计量支付的办法，坚持按实计量、不合格工程不
(
合理控制度，统筹规划、科学部署，确保工程建设顺利实施，按合同求成建设任务。在过程中，1)严执行合同工期目标，加
)制可行性资源需求计划，保订科
障资源供应，实行动管理。3)坚持召开度协调会议，提前发问题，及时做好工作部署。按季召开生产调度会，按月召开监理例会、工地会和现场办公会，保证计划的超前性、对性和科学性。4)加强关键工序流水拍控，有效实行现场管理。对于关键性工程、滞后性工、季节性工程和辅助性工程，采取引进外协、强约束、增大入
钻孔
承台:2015年6月27日——2016年6月18日，历时357天;
墩柱:2015年7月22日——2016年6月24日，历时338天;
盖梁:2015年10月1日——2016年8月12日，历时316天;
箱梁
现浇
桥面
桥下
所有的部、分项工程、关键节点的施工部合
监理严格按照监理服务合同和施
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合同维业主的利益，又不能损害承包人的利益，这要求理员必须熟悉合同，领会合同精神，严格合同管
根据合同文件和程实际情况，认检查承包人施工管理技术人员、机具设备、施工人员的投入是否满足确保工程质量、的需要，对承人的违约为及时报告业主，并严按合同进行处罚。认真审查工程变更理性、准确性、完整性，并及时处。批准的
在施工过程，监理组按照业主有关工程设计变更办理的有关规定，既严格坚持变更程，又根据程实际况，按照实事求的原则，认真对承包人上的工程申报在计算的方法、原始的
本
五、交工验收中存在问题及处理情况
1、局路段桥面共有2处积水现象。施工单位按照要求加密泄水孔的数量，下接排水管道，确
2、部现浇箱梁色差大。
3、部防撞护栏有气孔等外
六、监理工作体会
(一)业主行为规范，指导科学，监督严格，期检查合同执行情况和用评价，决策果断，求真务实，廉政诚信，高度的敬业精神为项目成功创造纯洁管理环境。增计单位服务意识，及提供技术支持项目顺利实施的有力的保。单位组建有力的织机构，主要管理与技术人员，专业业班组有丰富的施工管理经验，保证投入，建立质保证与安全理系并能有效运行是项目实施成功的重要前
(二)各参建单位确项目管理目标，立高素质、高效率的管理团队。与时俱进，改变传统的项目管理观念，积极引进科学管理手段、管方法，讲究技巧，求实效。计划、有步骤、有措、有法、稳步推进。注重事前控制、主动控制，预案、优化计划，有预见性、前瞻性地发问题，而能
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(三)建立健全量、安全等各项管制度，完善与提升管理办法，增强从业人员责任意识，打牢基础，保证工程目标理有章可。监控重点，突破点，以科的手段和方法确保程质，严肃处理忽视工程质量的行为，强力精细化施工，切实做到项目“质量零陷”，全、
(四)加强各参建方通与协调，密切配合，谐共建。业主的科学导与管理、设计单位高水平设计、监理严格监督、施工单位精心施工，各参建单的通力合作，各密切配合与协调，注重通协调的途与方法，建立有效的信息输通。增强参建各方联系频率，建立定期的会议制度，适召开专题会议，协调各方关系。定期向业主汇报项管理情况，期总、确保业主的决策层能全面掌握工程动
(五)强化约行为考核与检查，从外部督促与提升参建各方的服务水平与质量，提升从业员业素质和责任心，善管理体系，充分发挥理团队的作用，为业主切实能提
(六)坚持公、公平、公正、实信用的原则，建设建筑市场诚信体系，择优选择有经验合格的施工单位和监理询服务单位，理控制程造价和监理费，免恶性竟争。按合同条款约定，及时付工程款和监理服务费用，从而，在经济，
(七)保护沿线群众利益，采取各种应措施，最大程度减轻对沿线群众的生活产生负面影响，树立良好形象，构建和谐社会。保护境，减轻或避境污染事件发生，理利用与配资源，建设环境友好项目，实现可持续发。增强大局意识，充分认识到环护工作的重要性，尽可能减少施工对周边生环境和沿居民
(八)高度重安全管理工作。坚持安全第一、预防为主、综合治理的基本原则。结合工程，建立风险识别，制定风险控对策。全生产管理工作始终一，防范出现疲劳态势。建立以业为中心的、各参建方共同参与的安全生管
(九)行工程建设标准化，广泛开展平安工地创建活动，瞄准子，争创鲁班奖，高目标、高标，高起点，强力推进
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(十)重视计，严格设计变更，对工程投资实行多重控制。工程项目跟踪审计能将审计“口”前移，将事前防、事中控制和后监督有机结合起来，做到时堵塞漏洞，减少损失浪费，降低投
反腐倡廉，着力打造光工程。以制度建为核心，健全拒腐防变制度体系。以预防腐败为重点，健全拒腐防变教育长效机制。签订党风政建设责任书，建设单位在与施工、理单位签订政协议合同，从源头预和理腐败。以强化督手段，健全权力运行监控机制，以《交通基础设施建设项目廉政风险防控手册》为准则，常
*****有限公司
******标
二〇一六年十二月
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公路工程交工验收监理工作总结报告-
公路工程交工验收监理工
*****高架快速路网工程 ***标工项
*****项目管理有限公司 二0一
目 录
一、项目概
况 ................................................................................................................................... 3
(一)工程概
述 ....................................................................................................................... 3 (二)要
准 ....................................................................................................
........... 3 (三)参建单
位 ....................................................................................................................... 4 (四)合同段监理组织形式、管理结构、人
情况 ................................................... 4 二、 工程质
理 ......................................................................................................................... 5
(一)质量管理措
施 ............................................................................................................... 5 (二)施工过程中质量查
总 ................................................................................... 9 (三)
工程质量评定情
况 ..................................................................................................... 11 三、 计量支付、工程进度和同
况 ............................................................................... 11
(一)计量支付情
况 ............................................................................................................. 11 (二)程
况 ............................................................................................................. 12 (三)同
况 ....................................................................................................
......... 12
况 ....................................................................................................
..................... 13 五、 交工验收中存在问题及处理情况 ....................................................................................... 13 六、理
会 ....................................................................................................
..................... 13
******高架快路网工程 ***标工项
一、项目概况 (一)工程概述
本标段为盐城快路网***标，位于盐城市西部。包括西环路主线1个段落、青年路西延段(西环路以西至G204接盐靖高速盐出口路段)和4对上匝道，主线按城快路设计，辅道按照城市主干路设计。高架桥与辅道共线。***标西环路分别与东进路、鹿鸣、世纪道、开元路等4条市干线、干线交叉。青年路西延与奋进、腾飞路等现状或规划中的9条道路交叉。共设置平
西环路(青年路至新都路段)，桩号为XK4+280,XK6+681.6，长度
2.416km。青年西延YWK0+455.620,YWK2+847.16，长度2.392km。方案变更增顺接G204段,YWK2+847.16,YWK3+430.960,长度0.5838km。标段包黄枢纽C、D、H、G匝道的
本标段内包含桥梁8419.6m/14座，其中西环路主线桥2401.6m/1 座，青年路桥2391.54m/1 ;上下匝道桥1341m/8 座;互通枢纽匝道桥675m/4座;其中基1827根，承台314个，墩台314个，盖梁106个，预制箱梁697片，现浇箱梁49
本合同段于2015年5月1日开工， 2016年12月15日工。历时19.5个月，595个日历。计完工
(二)主要技
1、西环路高架主要采用现浇梁结构，设2对上下匝道，地面道路采用双向车道标准建;青年西延段(西环路以西至盐城西出口)，高架采用预制箱梁构(跨路口现)，2对上下匝道，地面道路采用双向六车道标准
2、设计速度快速系统80km/h，地面辅道50km/h，上下匝道
40km/h，互通匝道40km/h。桥梁荷载标准高架道路主线及匝为城-A级;老桥利用采用原
荷载标准。抗震标准抗震防度为7度;桥梁、通道、涵设
3、高架标准面0.5m(防撞护栏)+0.5(路缘带)+3.75m+3.5m×2(机动车道)+0.5(路缘带)+0.5(间带防撞护栏)+0.5m(路缘带)+3.5m×2(机动车道)+3.75m+0.5(路缘带)+0.5(
(三)参建单位
建设单位:*****建设有限公司 监管单位:****交通工程质量监督站 设计单位:****计院股份有限公司 检测单位:*****设计院检测中心 理位:*****目管理有限公司 施工单位:*****局集团有
(四)合同段监理组织形式、管理结、
监理机构的设置主要考虑完成项目监理工的需要，根据监理合同、《盐城内环高架管理考核法》要求，配备相应的监
员，其中工程技术人员占总人数的60%，其中高、中级以上专业技术职称员占工
配备的监理人员具备好职业道德和职业操守，社会信用好，熟悉掌握公路建设有关法、法规和政策，总监理程师具备2个以上同类建设工程类似岗位的管理经历和担任过,个上同建设工程部门责人的业绩。熟悉掌握国家有关工程技术标准、规范和
建立合理的组织机构、配备足够数量且符资质要求的监理人员。本项目设置二级监理机构，采取直线职能式管理模式，即总监办、驻地办，承担合同条款中约定的全部责任和义务。监理机构设置总理工程师1人、地监工程1人、道路工程师1人、结构工程师2、试验检测工程师2人、测量工程2人、合同计量工程师2人，安环保工程2人、监员16人、试验员12、测量员5人、计量员2人、文秘2人，监理人员合计50人。另配备辅助人员4人(其 中司机3人，厨师1人)，总人数
监理机构严格按照“严监理、优质服务、公正科、
严格执行合同文件和施工监理服务合同赋予的全部职责与权力，运用合理的技能而勤奋
办公地点设置在****，办公、试验室与生活场分区布置。办面积与会议场所600m，生活区面积200m，总
2
2
2
2
(一)质量管
1、运用科学理念、程序与方法，采用先进的管理技术和现代管理手段，在有的资源和特定环境约束下，对建设项目进行计划、织、协与控，以高水准的专业化管理，实现项目建
目标，为客户提供满
二、工程质量管理
某高速公路交工验收监理工作报告
XX高速交工验收监
一、监理工
1、监理组织形式
XX高速项目总监理代表处监理组织机构设为二级监理组织构，第一监理织为总监办，下设工程部、合同部、中心试室综合
2、管理机构
总监理代表处内部以总监理工程师为核心，配合结构、测量、试验专业监工程师，对地监理公室的工作进行指导、检查和考核，为全面搞好三大控提供织保证，并制了各级、各专业监理工程师的职责范围和考核
总监理代表处下设10个驻地监理办公室，分别负责土建十个标段;随着施监理工程项内容的化，2010年二期路面、交安、绿化工程陆续开工，由工程特殊性，二期面、交安、绿化工程由上述十个驻地监理办公室
3、监理人员配备
监理人员配备情况为:总监理工程师1名，总监理工程师代表1名，工部主任1名，合同主任1名，试验室主任1名，综合办公室主任1名，驻监工程师10名，专业监理工程师40名，监理员/试验员15
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根据合同要求，土建监理少于69人，但是，2009年下半年，业主组织的“大干一百天”、“大干九十天”劳动竞赛活动期间，业主要求，每个工作面要有监理全过程旁站，24小时全方务，为了响应业主号召，在此期间们不计成本，增加监人员，高峰监理人员达98人，加上后勤管理人员，人数高时达到120人左右。远远超过合承诺的人员数量，直至到2010年。其中共6名高级工程、58名工程师及14名工程师和技术员入监理工作，其中持部级监理证23名、部专理证25名、省监理证7名，全员持证上岗。监理队伍稳定，完全满足合同要和监
4、监理目标
总体目标:强化管理，使工程量、进度和投资满足合同要求，工程建到质量
质量目标:工程严格按工承包合同、技术规范及经审批的设计文件施工，按交通部“公路工程量检验评定标准”(JTJGF80/1-2004)检查验收，工程质量合格率100%;单位工优良90%以上，坚决杜重大质量事故，基本除质量通病，确保合格工程，争创精工
工期目标:遵循工程建设规律，按照科学合，积极可行的原则适时加快工程进度，完成目资
费用目标:以科学合理及灵活的原、严格审批变更、合理使用资金、灵调整和
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5、监理组织机
总监理工程师
监 理 代 表 处
工中合 综
程心
技试同 合
术验
部 室 部 部
第第第第第第第第第第 七十三四五六八九二 驻驻驻驻驻驻驻驻驻驻 地地地地地地地地地 办
监 理 组 织 机
二、工程质量
工程质量是项目管理的核心和永恒主题。监理代表处加强了内部管理，统一认识，统动，分
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工程建设责任机制真正落实到各个环节和工作岗位。为此要求各级人员要更新观念，树立科学严的工作想，通过严密的组织凝聚成一种团队力量，使全体建设者为实现程量、工程度、工投资、廉政建设、安全生产、环境保护等目标共同
要求各承包人严格照规范、标施工，精心组织，科学管理。在工期、质量、安全、环保和协调等方面始终信守“讲合同、守信誉、量”的原则。要求承包位在人员方慎重选项目经理、总工和施工队伍，项目经理要善于管理、总工懂术，各司其职，各负其责，相互配，做到补。施工队伍选择业性强的伍，使技术、测量、试验、机、管理人员和关键工序、工种作业人员均经验丰富，且证
施工设备的配置，应根据施工方案选型合理匹配，关键是配套使用。设备分期分批进场，以满足施工生要为
严格制定和执行工艺准，确保工程合率、优良率达标。加强全体施工监理人员的质量意识，强化创优意识，严格推行规范施工，加强现场工程质量的监督管理，到组织严密、管理有序、明施工。 求驻办依据合同规范和职能分工，细化，落实具体措施，落实责任，将程建设的责任机制、监督机制真正落实到个环节。强施工过程中的监理查力度，使工质量始终处于受控状态，并制定强有的质量管理和监控措施。增强监理人员素质，强化质量意识，严合同
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(一)、质量管
1)、建立健全管理体系各
首先: 监理代处及各驻地建立了质量保证体系，安全管理领导小组，廉政建设领导小组，创建优质工程领导小组，劳动领导小组，资料管理组，并要承包建相应组织，便于一体化管理，同时建立内部监理规章制，监理考评实施办法，工地巡制度，销假制度，廉政度等，并监理内部质保体系、各类管理度、办法及岗位管理职责打印成册，下发到每位理
其次:强调提高工、监理队的整体素质，重点突出“一把手”的重要作用。真正体现“一把手”是质量第一责任人、安全生第一责任人、廉政建设环境保护第责人管理体制。加强责任心和主人翁意识，时时教育监理工程及施工人员，加强责任心，维本监理司和施工单位的形象，不因不廉政和工程质量事故影企业形象，从思想上提高认识，要为濮阳人民交一致
内强素质，确工程质量。求各合同段施工技术人员及各级监理人员认真熟读施工图纸，要求全体监理人员认习监理规范，学习同文件、术范、监理办法，熟悉监理程序，使每个监理人员充分了解自己的岗位责任及工作内。全面刻的领会设计图、熟悉范、图纸的每一技术细和要求，施工、监理时做到心中有数，保证工质
制定了《濮阳至范县高速公路工程质量控专项监理考评办法及处罚措施(试行)》，定监理人进行考评，奖优罚劣，充分
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全体监理人员的工作积极性，提高监理队的
2)、编制完善健全各项管理办法、技
完成了《XX高速路监理规划》、《监理实施细则》、《内部管理文件汇编》、《创优工程文件汇编》、《监理工程师通知汇编》、《会要汇编》等多项管理办的编制，并台了《XX高速公路主要分项工程监理控制要点》、《XX高速公路内业料管理文件汇编》。在省质检站下的A、B、C、D、E质检格前提下，规范资料管理，对所有各项工程发了《分项工程用表一览表》、各类表格的《签字用语览
3)、高标准、高起点、严要求
1、严把材料关。把好程质量必须从源头抓起，原材料是关键，故对所有进场材料包括外材料，均经过检验证试，需外委送检的材料则督促承包商及时按规定频率送检，凡验收不合的材及时责令承商清除场，杜绝不合格材料用于本工程，为争创精品工程奠定基
2、严把分项工程开工关。每个分项工程开工前，各驻地及代表处相关职部门均严格核承包提交的开工报告及施工计划，并组织承包商进行详细技交底、安全交，在基础上指导承包商编写详细可行的施工作业指
3、严把工序关。把好每道工序是保障整体工程的基础，因此，道工序在包商检合格的基础上，监理按工序100,抽检，抽检率25,以，键工序进行全方位旁站，凡每道工序检验
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的，不准转入下道工序，直到合格后方可进下道工序的施工。以工序保分项工程，以分工保部
4、严把模板。对构造施工，为了保证外观和几何尺寸，要求所有模板采用每块大于1平方米以上的高、平整光滑的钢模;对立柱、盖及梁板预制则必须采用定型钢模，下发了《模板、支架和拱架加工制作准入制度进场检查的有关规》的通知，严禁使用木模，并使用质脱模剂，杜绝涂刷废机油，确保构造物外质
5、严把砼振捣关。为确保构造物内实外美，消除构造物色差、气泡麻面等质量病，认真控制砼施工配合比、坍落度及和易性的前提下，实好砼振捣作，训专业人员，持证上岗，确保构造物内实外
6、严把成品验收关。下发了《濮阳至范县高速公路隐蔽工程验收管理制度(试)》、每个子项、分工程完成后，代表处便组织监理、施工方相关人员参加综合验，建立成品质验收帐，总结经验，吸取教训，以推动后续工程质量的
4)、根据不同施工阶段特点，提前制定并下发各序
1、在路基施工时先下发了《水泥搅拌桩施工管理办法及监理控制要点》、《碎石桩施理控制要点》、《路基工监理控制要点》、《通道(涵洞)施工监理控制要点》、《关于加强基方施工质量制的紧通知》、《关于CFG桩质量检测相关规定的通知》、《关
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回填质量控制要的通知》、《关于进一步规范路基施工报验程序、防止侵区施工的紧急通知》、《关于加强冬季施工质控制及安全管理的通》、《关于节备土、覆盖土处理的通知》、《关于对征地宽度不足且目二次征地困难路段通涵台背回采取关措施的通知》、《关于路处治、台背回填施工有关事的通知》、《关于台背回填质量控制要点的通
2、针对涵结构物施后下发了《钻孔灌注桩施工监理控制要点》、《结构物施工质量控制要点》、《梁板预制监理控制要点》、《关于加强预制梁板质控制的通知》、《于范预制梁板验收程序的通知》、《关于加强冬季施工质量控制安全管理的通知》、《关于对冬季工项目寒抗冻养生措施落情况有关规的紧急通知》、《关于梁板支座测事宜的通知》、《关于加强伸缩缝施工质量控制的通
3、针对路面程施工先后发了《路面基层、底基层施工质量控制要点》、《路面面层施工质量控制要点》、《路面基层施工质量制的通知》、《关于严格控制路面各面层厚度的通知》、《关于加强油面标拌合站、料场及原材料控的紧急知》、《关于时施工沥
4、针对交通工程施工先后下发了《交通安全设施施工质控制要点》、《关于严格控制防撞护栏立柱及护栏板质量的急知》、《关
这些指导性文件具有很强的针对性和实用，
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易忽视的关键所在和质量控制要点，对施工工序中容易现的问题提前警，对控制工程质量起到了一定的指导作，预防量
另外，还对软弱地基处理检测中缺少的CFG桩和PTC 管桩表格行了充，并报请河南省交通厅质监站审核认可后线统一广
5)、按期及时召开
XX高速公路施工历时六年，共召开地会议25次，召开专题会议13次，时解
6)、不断加强技术培训，提高理
近3年来，通过晋级考试，共有21人取得部级试验检测员证、16取得部级试检测师、26人取得部级专业监理工程师证、15人由部级专业监工师证晋级部级理工程师证，为提高工程质量奠定了坚实的技术
7)、抓质量、树亮点，全面
监理代表处要求所理的施工标，全面抓管理，处处放亮点，先后召开了现场观摩会议和经验交流会。推出一标K1+938久甘河大桥墩柱工程、三标K16+500-- K16+712段路基土方工程、六标K31+840通道墙身工程、七标堤河大桥20-3-Z预制箱梁、LM4标K48+500-K49+000幅中面层为样板工程。各单位别介绍施工经验，以亮点促全面，为创造全线优质工程奠了
8)、严格监理程序，推行一次验
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在第一次工地议上，为严监理程序，便提出了承包商必须建立健全质量保证体系，必须设置专职质检员，必须理程序先自检合格，再由专职检持自检资料向专业监理报验，凡两次报验不合格的工序，则取消其报验资格，第三次须由项经理或总工程亲自报验。此规定提高了自检人员的任心，对工程质量、工程进度起到了很大的促作
9)、严格控制安全生，积极开展文明施工，为优
为保证工程顺利进行，必须严控制好安全生产，监理代要求各标段必须完成安全体系，积极开展安全活动，配足安全设施，修好便道、便桥，做到有宣传、有教育、有检查、有记录、措施“五有”活动，对危险路段设立警示标志和警戒，并做好防水、排水、防毒、安全用电、机设备保养等工作。自开工来，监代表处行安全大检查14次，下发安全防范及整改通知19，杜绝一安全隐患，确保“质量创全优，安全零事故”目标顺利实现。监理代表要求所有参建单在保证安全生的前提，必须明施工。要求承包商搞好驻地建设，图表上墙，拌和站场硬化且满足所要求得面，材料分类堆放、插牌标识，做环境保护工作和三废处及职工饮食卫生，把XX高速公路建成精品高速、科技高速、人文高速、生高速、
10)、坚持事前预警、过程监督、完
监理代表处根据以往高等级公路施工建设经
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行了归集筛选，分析原因，总结并编制了施工中需要注意的《工程质量通病及预防措施》、《砼施工质缺陷成因分析及量控制》发给各驻地办和施工单位，做到事前预警，将各种容易出现的质量问题控制在萌状态。同时要求各施单位在程进展中，根据施工的同阶段制定了相关的注意事项，进行重控
在质量管理过程中，总代表处制定了各种工程质量管理办法，加强对工程质量管理的指导，施程中严格贯彻“三检”制，尽可能做到“事前控制”的目的。同时各监理工程师还加强了工地巡查力，对现的质量问，督促理、承包人及时处理
11)、强化过程控制，发现
总监代表处经常组织以工程技术部和中心试验室监理工程师为的人员深入场进巡视及定期进行检查评比，并将检查发现的问及理措施时反
1、加强对现场监理人员的管理力度，狠刹令
总监代表处在巡视过中发现，由于一些现场监理人员的责任心不强，对上级下发的施工制要点置之不，许多题解决简单，很多问题落实处理不彻底。为此加大了对各级监理的检督促度，并对违监理
2、加强对分项工程关键性
例如在路面各结构层施工时重点检施工现场路面厚度，压实度是否满足规范要求，频率否到规范及厅质监站下发文件
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求等。
定期组织有关人员对全线施工单位施工质量、内业资料的整理情况及驻地的工作
3、及时总结检查时发现的题，并将检查结果向各合同通报
例如在定期组织的施工质量大过程中发现:一些标段水层钻芯取样完整率差的问题,要求各合同段狠抓水稳拌合站及摊铺机处的混合料,防止粗细料离析,并严格检查水稳养生情况,经现养不足立即停止施工。砼构造物表面不光滑，有气麻面，小型预制构件有损边缺角,外观质量理想。有的混凝土预制构钢模板安时刷油多，导致混凝土表有油渍影响美观;养生不到位，没有行覆盖护，且洒水不及时。浆砌工程中未按规定坐浆，浆砌片石间有空洞等问题。及时将检查结果和改要求下发给施工单及各驻办，要求驻地办督促落实，并将整实情况及时反馈总监表处, 使施工现场
12)、高度重视省质监站检查发现质
每次省质监站检，给XX项及时指出了工程质量存在的问题，并提出了许多合理化建议。总监代表处对提出的问题每次都高视，要求各合同段项部、驻地处真析产质量问题的原因，制定出相应的技术措施和解决办法，并成专人负责落实，对各标段所在的问一定要认真整改，决不留一隐患;同时还要求要以点带面，做到举一反三，检查所有已完或在建工程是否存在似
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质量问题，对此各合同段每次检查过后都认真进行了彻底整改，较出色完成了“事控制”。 在工程施工过程中，将“事前控制”、“事中控制”及“事后控”有
13)、坚持一切以数据说话,高度重视试方
1、试验室建是前期工的重点,进场后狠抓各合同段工地试验室建设，对仪器设备进场数量、仪器设的功能、仪器设备定、房屋积、人员资质、上墙资料、试验室资质申报材料、试验室质量管理体系等进行了次检和督促工作。各合同试验室全部通过交通厅监站考核，并取得工地试验室临时资质证
2、制定总监代表处试验室工作计划,制定验
要求各单位做试验室工作划。从试验人员素质、试验仪器及设备，试验方法等环节抓起。为了更好的完成试验检工作.确保全线试验测工作顺进,每年进场后下发通知,要求对各试验室仪器设备运转情、校验情况及试验人员上岗况进检查。总监代表再派专进行巡视检查,对存在问题试验室及时下发备忘录, 要求尽快落实、
3、进场后助业主对边各种原材料的生产厂家进行详细调查，调查其料源)人员状况)生产规模及自检体系状况。对其所生的材料进行了外委质量检测，根据考察和外委质量检测情况确定了各种原材料的入厂家。工程实施过中实行“围准入”制度，坚持所进场材料必须来自经业主和监理代表处考认
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家。对施工过程中出现的个别标段未经业主和监理单位同私自将未围厂的原材料运入施工现场的现象，及时进行了并责令清
4、严格验证和审核级水泥混凝土配合比及沥青混凝土配合比。配合比验证尽可能采取步、平行验证形式，到100%的复核。在验证配合比的同时对配合比资料进行审查，从验方、资料填写范性一一进行审查 ，为下一步做好施工抽检资料打下坚实
14)、认真抓好内业
工程内业资料是印证整工程各工序施工工程质量的证明，依据《河南省公路工程竣工文件材料归档整理细则》要求和监规范要求，监理代表处从施工伊始，做到规范管理，推行内业资料范本制，点带，同时三令申内业料必须与工程同步完，做到内业资料，真实、规范、准确、及
(二)、施工过程质量检
监理代表处始终以严把工序关，突出重点，加强事前、事中控制，为施工过程制的要手段。自开工以来，组织全体监理人员，多次对线程进行重疏、排序，严把关键工程、关键工序及重点部
1)、试验室工作。监理代表处中心试验室配备合同要求设备、仪器、表，认真做好验证试验、标准试验、工艺试、样试、验
2)、严格进行现场测量控制。开工后，对线
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密导线、加密水准点进了复测，并在雨季后及冬修休后，对水准点、导线点进行复测，以保其精度满足工需要，时施工过程加强抽检频率，重点关键工序100,抽检，对全线隐蔽程、基各区顶、基层、层、面层各层由监理代表处工程部及中心试验室进行联验
(三)、质量问题和事故处
自开工以来，我们始终贯彻以量第一、安全至上的指导想，贯穿于整个施工监理过程，始终坚持，质量、安全以预防为主，防治结合，防患于未然。严格遵守三级技术、安全交底，未该项工作的，不得进行该项工程施工;要求项完善质保体系建设并使之高效运转;加强员、机械设备管理、要求合同承进场，机械先进性的和员持证上岗率;施工过程采取了每行一质量、安全专项检查，检查的问题跟踪整改;总监代表处根据施工进展况及时下发《各分工程施工质量、安全理控制点》，通过以上措施，有效地杜绝重大质量问题和安全题的发生。但是由于工程历时时间较长，施工队伍技术量薄弱，加之地方协作的参与，个别疏忽项目管理，质量、安全意识不高，不可避免的出现了一质量和
1)、质量问题的处
N0.1标基层，单幅长50米，宽2米，层与层之间不连接，经专家共同究、析，是双机连铺结合部连接不好所致，采取了压浆理，压浆后检测，芯样连接较好;N0.8标基层80米单
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不完整，采取了冷处理，后来经测，芯样完整密实;N0.6标涵洞墙身有一格竖直度不符合规范要求，进行了返工处理，处理后经检测，各项指标规范要求;N0.8标一立柱偏位不符规范求，行了返工处理;油面4标，在油面工时由于当地阻工，造成20米整度不符合规范要求，进行了铣刨处理;交安1标，购进的立柱，镀锌合规范要求，进行了拆除退厂更换处理;绿化5购进的部分河南桧树苗，不符合图纸要求，栽植后，进行了挖更换
2)、事故处理
N0.1、N0.4、N0.9标合建的，按照施工计划进行生产，但是由于施工现场经常阻工，导致桥梁下部施工进度较慢，致使梁板大量积压，于梁有限，远远超出存梁计划，存梁台全部按大高存放。在吊运移梁时，梁板倒塌，成一人死亡，一人轻;N0.8标，台铁路桥护栏工时，由于协作队违规施工，模板不带安全带，坠地死亡，两起安全事故生后，我们立即按程序上报当地安监部，分析安全事原因，划清事责任，处理了相关责任人和单位，教育了所参加单位和参战人员，进一步加强了安全设施投入，加强了安全教育，提了安全意识，使之按程序、按规范，安全文明施工，杜绝了安全故的再
(四)、工程质量
根据合同文件和交通部JTGF80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》的要求，我处组各段对已完成的分项工程及时进
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量检验及评定工作，工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进，在项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、位程、合段评值。工程质量等级为合格与不合格。共评
分项工程11672个;合格率100%、 不合格 0
分部工程597个; 合格率100% 、不合格 0
单位工程71个; 合格率 100% 、
路基土石方工程:路基填料符合规范和设计的规定，分碾压，表面平，路拱合适，排水良好，边线直顺，曲线滑，压实满
路面工程:1、路底基层、基层，料符合设计和施工规范要求，水泥用量和矿料级配按设计控制准确;压实度、厚度、强度符合规范要求，表面平整，无明显离析，施工接茬整。2、沥青混土层，合料的矿料质量及矿料极配符合设要求和施工规范规定。能严格控各种矿料和沥青用量及沥青混合料的热温度，青材料及混合料的各指标符合技规范要求。摊铺时能严格控制摊铺度和平整度，能较好控制摊铺和碾压温度，压实度、弯沉符合范要
桥梁工程:各类原材料经试验检测，均符合试验要求。桥梁施工能格按设计纸、工技术规范要求进行。桥梁的内外轮廓线条顺滑清。撞护栏、路缘
通道(涵洞)工程:所用的水泥、砂、石、外掺剂及混合材料的质量和规格符合技术规要求。身顺直，外露混凝土表面平
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颜色一致。
交通安全设施工程:1、交通标志的材符合规范要求，标志的位置、数量及安装角度符合设计要求。2、路面标线的颜色、形状和设置位置符合规范和设计要求。流畅，与道路线形相协调，曲圆滑。3、波形钢护所料符合规范要求，护栏立柱、波形、防阻块的安装符合设计和施工规范要求。波形梁板搭接方向正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓坚固。4、隔离防落网用的料规格及防腐处理符合设计要求。安装置符合设计规定，安装线形整体顺畅并与地形相协调。围封严实，装牢
排水及防护工程:砂浆配比准确，浆砌(块)石、混凝土预制板(块)、现浇土的质
三、计量支付情况、工程进度情、
(一)、计量支
1、建立计量支付台帐:量支付台帐是工程工过程中投资控制最重要的依据之一，XX高速公路工程投资额大、支付项目多, 因此及时、正确地建立量支付台帐显得更加重要。总监代表进场以来就对计量支付台帐的建给予了高度重视，首认真习有同文件，制计量支付台帐统一表格及编法下全线，组织驻地办及各合同段有关员召开专题会议，就计量支付台帐立中的有关题给予指导解;在详细审核施工图设的基础上独立复工程量清单中的每一个支付细目，亲手建立台做到心中有数;在台帐的建立过程中主动深入合同段了解情况，与各级计量工师积
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督促台帐的编制。
2、中期支付:中支付是施工过中投资控制的重要手段之一，也是工程顺利进行的重要保障、合同全面履行的体现。本工程支付项目多, 付数额大，为了做到支工作的正确及，监代处在认真学习有关合同条款的基础上，制定下发了计量支付工管理规定，要求各级监理人员按合要求及正确地审核承包人的计量支报表，对不符合规定的内容及时正，做到正确计量、及时支付,数据真实准确、杜绝多报报
在工程施工过程中，由于各方面原因造成承包人资金周转困难，从2010 年 6起本项目实不定期、不定次数的超常规计量制度，承包人可随时提出支付申请，以缩支付期缓解承人资
3、变更工程付:由于本项目线长、外界影响因素广，工程变更较多，给承包人的资金周转造成了一定困难，不利于工程的顺利进。针对该情况，2010年5月26专门召开计量工作的专题会，和主达成共同意见:对桥变更工，施工完成并经监理抽检检验合格后，套用程量清单单价暂时进行计量支付;路基路面变更工程，在变更报告变更单价审后，可暂进行计量支付。既及时解了承包人资金张的困难，也保证了资金的使用安全，确保
4、计量支付情况
(二)、工程进
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1、科学合理的进计划是承包人履合同、指导施工的依据，也是工程师控制进度，管理工程的凭证。2006 年 12 月进场后，总监代表处促各合同段编制上报施工总度计划，并按同求重对总进度计划中主要工程施工方案科学性、年度计划安排及施工顺的合理性、施工准备及各项保证措施可靠性以计划目标与施工能适应性等方进行审核，对部分合同段提出了修意见，经修改后予以批复，确保进度计划科学合理，正确指
2、及时掌握工进度情况，对际进度滞后的原因进行分析，及时采取措施确保进度目标的实现。在工程施工过程中，根据承包旬进度报表和月进度表了解工程实际度，并在此基础上多次深入现场调查核实工程进度的实际情况。对每个合同段工程进度滞后的原进行客的分析，提出有措施与建议，最终在工程参建各方的共同力下，克服种种困难完成了进度目标，确保了工程顺完
(三)、合同管
1、江苏伟信XX高速公路理代表处共承担XX高速公路土建1,10标、路面1,4标、交通安全设施1,8标、绿化工程1,6标，先后投各业监理人员50多名，且全员持证上岗。近五年来，监理人员稳定，使现场各项工施工终在监理控制有序进行，完全满足业主的要求和施需要，各项工作一直取得省厅、省站、业主好
2、配备满足工程需要的设备、仪器、试验备。江苏伟信XX高速公路监理代表处中心验于2007年4月获得了河南省交通
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建设质量检测监督站颁发的工地临时试验室授权，又于2010年8月获得河南省交通基本建设质测监站
3、2006年场初期总监表处即对进场的承包人主要技术管理人员及监理人员的资质按合同要求进行认真审核，对承包人场的施工机械设备、车进行实地检，未合同要求进场的人员、机械督促其进场，对不符合合同要的人员坚决清除出场。对各合段更换人员进行严格的审核后报业主，经批复后更换，对施现场的机械设备按合同要求检查落实，维护了合同严
4、对施工过中的合同执情况深入现场调查了解，掌握第一手资料，对发现的问题及时提出，采取措施予以解。2011年经实地查，对工进严重滞后的No.4合同段服务区、No.7合同段金堤河大桥、No.10合同段排工程出要加大人力、物力投入，制定出详细的施工计划，取有力措施保质保量完成任务，确保合同的正履
5、在工程变更的理方面，总监表处严格按监理程序控制工程变更，严格按合同规定确定变更费用。对于重要、重大变更进行现场实地调查，同各级监理、设计代表业主公司有关员同确变更方案，形成纪要作为实施的依据，做到主动控制以利于工程顺利进行。对工程变更文件进行100%详认真的审核，确保工变更理由合充分，数量费用计算正确，并及纠正驻地办已批复变更中出现的错误，体现监理工作的公
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四、设计变更
XX高速公路因设计深度和地质因素，地方群众、以业主要求，工变更繁多。截止目前，共收到各类变更料274，
五、对设计单位、施工单位和建
(一)、对设计单位
本合同段路线平、纵、横各项指标符合公路设计规范要求。桥涵孔径适合、大中桥能满足使用要，交通全设施功能齐备。设计代表能够常驻工地，在施工过程中能实事是决问题，在施现场仔细调查，及时解决工程变更，保证施工的顺利
设计中存在以下问题:局部路基高度偏低，造成通道积水。在路基、涵的设计中部分路、桥涵的地质情况调查不够细致，个别合同段的涵洞计置移位。水与桥涵结构物的衔接还存在一些不协调的地
(二)、对施工单
大部分施工单位能格履行合同，员、机械设备能按时进场，质量保证体系、各项规章制度基本健全，工地试验室符合要求，能严格按照施工规范和技标施工，积极协调各种关。 特别是No.1 同路桥华南工程有限公司、 No.3合同段濮阳市通达公路工程有限公、No.9合同段北京城建有限责任司、路面4合同段河南省公路工局集团有限公，紧紧依靠政府和群众，克服一切利因素，精心组织、科学安排，较早的完成了建设任务，为其合同
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表率带头作用，也为XX高速公路的建成通车定
(三)、对建设单位
XX高速公路有限公组织机构、规章健全，分工明确，人员素质较高，整个项目班子有丰富的项目管理经验和较高的管理水平，具有很强的事前预见性，在关键工质量控制方面高度重视，工质量管理措施得;坚预防主的原则，及时消除安全隐患，按期级监理和施工单位进行全面检查和实考评，奖罚严明。能积极协征地、拆遗留问题，施工单位顺利施工创
六、交工验收中
(一)、路基
1、局部路基
2、路肩宽度部分不足，且不平
3、部分现浇拱型骨架，水毁严重，局部悬空断裂;部分预制安装拱型骨，勾
4、急流槽:个别底侧板厚度不足，平顺、断裂、水毁架空，上部喇叭口部延
5、边沟及护坡道:部分未施工或未修整;现浇边沟，线型不顺，底侧开裂，蜂窝麻面等;预制安装边沟，线型不平顺，勾缝，预制件断等;土边沟未修整、未绿化，且局部淤
6、植草防护:部分路段植草种，成活率及覆盖密度不能满
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7、路缘石高低不平，线型平顺，勾缝不实。 8、局路段
(二)、桥梁
1、所有桥梁泄水管桥面排水设施尚未安装施工。 2、NO.1标B、D匝道桥盆支座锁定钢板拆除。 3、个别墙式防撞护栏面板断裂，且污染严重。 4、部分桥梁支未按计安装不板。 5、桥梁锥坡彻护部分水毁悬空变形;部分桥梁伸缩缝
头锥坡部位垃圾清除
6、所有空心梁板底板缝未
(三)、通涵
1、通涵沉降缝未按
2、部分通涵八字墙开裂，
3、部分通涵积水淤
4、部分明通涵边沟涵尚未施，导致边沟排水不畅。 5、分明
(四)、二期油
1、个别点芯样厚度不足，且个别芯样局部有空洞。 2、平整度合率偏低，尤其施工接缝部位。 3、部路拦水基设置不规范，尤其部分路段沥青拦
尚未施工，或施工后线型
4、部分路段污
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(五)、二期交
1、车道分界线(六、九线)部
2、路侧标牌部分厚度不足;部分牌
3、个别立柱垂直度超标，镀锌喷塑层厚度不均;部分路段栏板
4、部分隔离栅不直顺，且局部段
七、监理工作体会
严格执行监理工作“严格监理、热情服务，秉公办事、一丝不苟”和“三监控、理、一协调”的方针，是搞好工程监理的基本原则。否则，要建设成优质工程将成为上兵，在XX速公建设中，经过近六年漫长而紧张的监理工作，深有
1、做好期的准备工作，筹安排，为工程全过程监理奠定基础。2006年12月份，监理进场后，首先做好前期准备工作，在搞好驻地建试验室建设的同时，组织关技术人员，写监大、监理实施细则、工作计划，建立全各种管理体系和规章制度。当工单位进场后，积极组织所有技术人员、监理人详细学习审核设计文。在各自合同围内，制定进度计划、实施措施，整体工程建设和不可预先的困难因素进行事先控制，力求计圆满
2、加强监理的管理工作，保证监理工作顺利进行。在各级管理机构组建后，须进行岗前培，考核岗，同时以制度管人，奖罚分明，明确岗位责任制，划分责任区。现监理旁站，驻监理以视为主，加强现场质量监督;代表处以管理为主，横到
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线结合，同时加强对现场监理的
3、加强对总体开工报、试验段开工报告、试验段总结报告和使用新材料、采用新工艺、设配合比、施工配比以及度计划、工程变更、新增单价等的审批工作，配合业主对重点工程、重大目进三大控制，所有工中每道工序均纳入控范围内，确保工程在受控状态下有进
4、加强安全生产和文明施工及搞好境保护，做到有计划、有安排、有检
5、配合业主搞好协调工作，原则上既不能伤害主利益，又要保障承包商利益，一切以国家法律、行规为
6、加强政治学习，认真搞好廉政设，杜绝一切不良现象，强化自身素，努
7、充分发挥一线驻地监理作用，以求实、创新特点，贯彻整个监理项目之中，高起
8、通过XX项目近六年的施工监理最深的体是:业主、监理、承包商必须各司其职，共同把关，力合，
9、由于受国家宏观策的调整和业主建设资金的影响，使项目建设困难重重，几经中，造成项目建设期过长。一是:2006年12月开工之后，即2007年初遇到了土地政策整，使刚刚进场工的各项工程被迫停了下来;二是:2008年4月第二次
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而来的是金融风，造成项目金严重短缺，几乎处于停工状态;三是:2009年5月再次启动，业主组织了“大干一百天”、“大干九十天”劳动竞活动，工程展快，是到年底，国家金融政策调整，银根紧缩，项目资金再次现严重紧缺，工地时干时停，至2010年10月，始形不成大高潮;四是:在后期业主资金常断链，与工程进度需要严重不符，导致工程无法常
10、由于项目建设周期过长，自从2006年12月份进场以来，到现在经经历了6个头，一项目历时这么长，可以说在公路建设史上是史无前例的，在实施程中，设计变更多、业人员更换之频繁、出现阻工现象之多等都也是史无前
11、由于本项目的特殊性和历史原因，经班子更换频繁，自开工以来更换5任经营班子，经营子
12、施工过程中变更较多，特别是涵洞、通道的净高不能足当地生生活需要，被迫天桥变通道、抬高路基、通道净增、增通道
13、由于历较长，2006年施工单位中标，2011年还在施工，期间材料差价较大，人员工资涨幅，管理费用增加，工单位处于经营，资金严重不足，始终不能形成连续作业。后期，由于资金原因，个别土建位无力织剩余工程量工，基处于停工状态。对该部剩余工程，业主果断采取了突击队或直接分处
14、股东、事会对项目非常关注，经到
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解决工程中的实际问题，为在建各创造条件，积极推动项目的;届项目公司经营班子都能恪尽职守，强力推进项目建设，并在质量、安全方面做了大的工作;省、市、县各级政府给予了大力支持，为XX项目开灯，省厅强力督导，市、县各级政府积极协调，解决地迁、改路改渠、解决现场农民阻工一系列的环问题。经过近6年的艰苦努力，XX项目于迎来工验收，总体来看，本项目在省质检站的监督下、在项目公届经营班的正确领导下，在监理单位的严格监理和各施工单的精心组织，科学施工下，程质量特是工程实质量没有大的质问题，以安全运。但是，在外观形象方面仍有需进一步善的方面。如:通道沉缝尚未处理;桥梁板缝未沟皮带缝;通道雨棚未有建设，通道积问题未有彻底解决;改路渠未有彻底完善;边坡防护、植草等工程还有收尾没有完工;王楼互通区以东至终余工程量
XX高速公路总
二零一一年十二
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主 要 技 术 指 标
公路名称 XX至范
路段 XX--范县 公等级 高速公路 设计速
地貌 平原区
车道数 4 车道宽度 4×3.75米 路基总宽度 26米 中央分隔带宽度 2米 左侧路缘带宽度 2×0.75米 硬路宽度 2×3 土路肩宽度 2×0.75米 极限最小半径 700米 停车视距 160米 大纵 4% 桥梁设荷载 路-?级 路面设计标准
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承赤高速公路交工验收监理工作报告
承赤高速JL6驻地办交工验收
承赤高速公路JL6驻地监程师办公室,简称六驻,于2011年12月26日成立～根据筹建处标准化建设管理的要求～六驻地办制定了以 “保证施工质量为核心～化建管理为主线～安全生产为前提～确保按期通车标”的工作方针～以动态管理的运行机制～健全的组织管理机构～范化的理工作～一丝不苟的工作风～认真履行监理服务合同～以规范合同文件为依据进行监理工作。在承赤高公路劳动竞赛活动中3次奖～分别为:2011年12月得年“优胜理单位”称号、2012年6月“第一阶段劳动竞赛”中获得“优胜监理单位”称号～2012年12月获得度“优胜监理单位”号～全体上下团结一致、努力拼搏、优质高效的完成了监理合同签订的项监理服
一、监理工作
1、监理组织形式
河北省茅荆坝,蒙冀界,至承德公路项目,下称承赤高速公路,监理组织机构设为二级监理组织机构～第一级监理组织为总监办～第二级监理织机构为驻地监理办公室。河北德程监理咨询有限公司承赤高速路JL6六驻地办责主K88+650-K100+100段路基、、隧、路线交叉、防护排水、安全环等工程内容的准备、施工、交工、竣工及缺责任期等阶的监理服务～以及主线K77+000-K94+500段路面、交安设施、绿化等作内容的准备、施工、交工、竣工及缺陷责任期等阶段的监理服务～中监理服
1
1288万元。监理服务期为60个月～工程开工前准备至缺陷责任期结束～缺陷期为24个～JL-6合同段施工工期总共36个月～施工准备阶段监理服务期1个～施阶段监理务期35个月～交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期24
2、管理机构
六驻地办办公地设德市双滦区双山镇中营子村～驻地办分别设工程部、综合部、合同部、安保部、会议室、试验室及档案室等。并且分别设臵9标监及10标监理组,驻地办织机构详见附表,～六地内部以驻地监理工程师为核心～配结构、测量、试验、路基、隧道、量、安全、环保专业监理工程师～对地监理办室的工作进行指导、查和考核～为面搞好三大控制提供组织保证～并定了各级、各专业监理工程师的职责范围和考核办法。 3、理人
监理人员配备情况为:驻地监工程师1名～专业监理工程师20～监
根据合同要求～建监理不于34人～但是在筹建处组织的劳动竞赛活动期间～为了响应业主号召～在此期间我们不成本～增加监理人员～高峰期间理员达到40人～加上后勤管理人员～总人数最高时达到46人左右～其中持监理工程师证10人、专业监理工程师11人～证率100%。根据工程展情况造成不同时期的人员变动～均得到筹建的批
为了保证按期完工～驻地办根据现场实际况
2
进行分工～具体
?、为保证各期工程的的顺利交验～驻地办成立了以驻地工程师为陈志华组长～试验室主任、理组为组员的工程验收小组～依据规范、设计要求对各期施工单已完程进行验～不
?、为保证通车后竣工资料能及时的全部上交～驻地办成立了竣工资料整理小组～地工程师陈华为组～赵彦同为副组长～各专业监理工程师和监理员为组员～负责基、桥涵、防护、排水、试验、路面等竣工资料的收集、整理、立卷与归档
4、监理目标
总体目标:强化管理～使工程质量、度和投资满足合同要求～工程建设达
质量目标:工程严格按施工承包合同、技术规范及经审批的设计文件施工～按交通部“路工程质量检评定标”,JTJGF80/1-2004,检查验收～工程质量合格率100%,坚决杜重大量事故～基本消除质量通病～确保合格工程～争创精品
工期目标:遵循工程建设规律～按照科学合～积极可行的原则适时加快工程进度～完成目资
费用目标:以科学合理及灵活的原、严格审批变更、合理使用资金、灵调整和
5、监理组织机
3
驻地监理工程师
副驻地监理工
中 工安合综档心
试程保同合 案
验
部 部 部 部
安计交绿桥隧
全 划安化梁道验量基构 工工工工工工工工工程 程程
师 师 师 师 师 师
监理员19名
6、监理制度建设
为了保证本工程监理工作的顺利实施～确保各项工作有章可循、违章可究。此～地办根据筹建处及总监办的各项规章制度～结本地办实情况定了具有可操作性的工作制度和部门职
,1,、监理工
4
《驻地监理工程师职》、《副驻地监理程师职责》、《合同、计量工程师职责》、《路基专业工程师职责》、《隧道专业工程师职责》《结构专业工程师职责》《测量专理工程师职责》、、《安全设专业监理工程师责》、《环专业监理工程师职责》、《路面专业工师职》、《交安专业监理工程师职》、《绿化专业监理工程师职责》、《试验主任岗位责》、《试验专监工程师位职责》、《验技术负责人岗位职责》、《监理员职》、《试验员岗位职责》、《文秘、财务及后勤人员职责》、《资料岗位职
,2,、内部管
《监理人员考办法》、《监理例会制度》、《车辆管理办法》、《往来文件限时制度》、《驻地办作息间管理办法》、《常工作安管理责任制度》、《考勤制度》、《卫生制度》、《伙食管理制度》、《监理管制度》、《监理人员作守则》、《往来文件限时制度》、《资料管理制度》、《监理职责道德与
,3,、廉政合同及
《监理人员廉政合同》、《工程质监
二、工程质量
工程质量是项管理的核和永恒主题。六驻地办加强内部管理～统一认识～统一行动～分工负责～落实～严格奖惩～将程建设责机制真正落实到各个环节和工作岗位。为此要求各级人员要更新观念～树立科学严的工作想～通过严的组织凝成一种团队力量～使全建设者为实现工程质量、工程进度、工程
5
建设、安全生产、环境保护等目
要求各承包人严格行规范、标施工～精心组织～科学管理。在工期、质量、安全、环保和协调等方面始终信守“讲合同、守信誉、量”的原则。要求承包位在人员方慎重选项目经理、总工和施工队伍～项目经理要善于管理、总工懂术～各司其职～各负其责～相互配～做到补。施工队伍选择业性强的伍～使技术、测量、试验、机、管理人员和关键工序、工种作业人员均经验丰富～且证
施工设备的配臵～应根据施工方案选型合理匹配～关键是配套使用。设备分期分批进场～以满足施工生要为
严格制定和执行工艺标准～确保工程合格率、优良率达标。加强全体工监理人员质量识～强化创优意识～严格推行规范施工～加强现场工质的监督理～
要求驻地办依据合同规和职能分工～细化目标～落实具体措施～落实责任～将工程建设的责机制、监督机制正落实各个环节。加强施工过程中的监理检查力度～使工程质量始终处于受控态～制定强有力质量管和监控措施。增强监理人员素质～强化质量意识～严格合管
,一,、质量管
1.建立健全管理体系和各
,1,驻地办建立了质量保证体系～安全理
6
设领导小组～建优质工领导小组～劳动竞赛领导小组～资料管理小组～并要求承包商建立相应组～便于一体化管理～同时建内部监理规章制度～监理考评实施办法～工地巡视制度～请销假制度～廉政制度～并监理内部质体系、类管理制度、办法及岗管理职责打印成册～下发到每位监理人手
,2,强调提高施工、监理伍的整体素质～重点突出“一把手”的重要作用。真正体现“一把手”是质量第一责任人、安全生产第一责任人、廉政建设和环境保护第一责任管理制。加强责任心和主人翁意识～时时教育监工师及施工人员～加强责任心～维护本监公司和施工单位的企业象～不因不廉工程质量事故响企业形象～从思想上提高认识～强素质～确保工程质量。要求各合同段施工技术人及各级监理人员认真熟施工图纸～要求体监理人员认学习理规范～学习合同文件、技术规范、监理法～熟悉监理程序～每个监理人员充分了解自己的岗位责任及工作内容。面深刻的领会设计意、熟悉规范、图纸的每一技术细节和要求～施工、监理时做到心中有～保证工
制定了《承赤高速公路工程质量控制专项监理考评办法及处罚措施(试)》～定期监理人进行考评～奖优罚劣～充分调动全体监理人员的工作极～提高监队伍管理水平。 2.高标准、高起点、严要
,1,、严把材料关。把好工程质量必须源头抓起～原材料是关键～故对所有进场材料外购材～均经过抽检验证试验～需
7
送检的材料则督促承包商及时按规定频率送检～凡收不合格的材料及时责令承包商清除出场～杜绝不格料用本
,2,、严把分项工程开工关。每个分项工程开工前～驻地办相职能部门均格审承包商提交的开工报告及施工计划～并组织承包进详细技交底、安全交底～在此基础上指导承包商进行施
,3,、严把序关。把每道工序是保障整体工程的基础～因此～每道工序在承包商自检合格的基础上～按工序100,抽～抽检频30,以上～关键工序进行全方位旁站～凡每道工序检验不合格的～不准转入下道工～直合格后方可进下道工序施工。以工序保分项工～以分项工程保分部工程～以分部工程保单工
,4,、严把模板关。构造物施工～为了保证外观和几何尺寸～要求所有模板采用每块大于1平方以上的高强度、整光滑的模板,对立柱、盖梁及梁板预制则必须采用定型钢模～下发了《模板、进场后查的关规定》的～严禁用木模～并使用优质模剂～杜绝涂刷废机油～确保构造物外质
,5,、严把砼振捣关。为确保构造物内实外美～消除构造物色差、气或麻面等质通病～在认真控制砼施工配合比、坍落度及和易性的前提下～实好砼振工作～培训专业人员～持证上岗～确保构造物内实外
,6,、严把成品验收关。每个子分项、项工程完成后～驻地办便组织监理、施工方相员参加合验收～并建立成品质量验
8
帐～总结经验～吸取教训～以推动后续工质量的提高。 3、根据不同施工阶段的特～提前研制定各工序施工控制注意事
在路基、隧道、桥涵、隧道、交安、路面施工前～利用冬闲时间仔细学习了筹建处《河北省高速公路施工标准化管理南》及总监办下发的工作业指书～这些指导性文件具有很强的针对性和实用性～指出了施工容易忽视的关键所在和质量制要～对施工工序中易出现问题提前预警～对控制工程量起到了一定的指导作用 4、按期及时召工地
承赤高速公路施工历时三年～共召开地会议25次～召开专题会议13次～时解
5、不断加强技术培训～提高监人
近3年来～我驻地办共有7人取得部级试验检测员证、2人取得部级专监理工程师证～为提高工程质量奠定了实基础。 6、抓质量、树亮点～全面推动创优活
六驻地办要求所监理的工标段～全面抓管理～处处放亮点～先后召开了现场观摩会议和经验交～推出九标挖孔标杆工及隧道二衬标杆工程与十标填石路基标杆工程、各单位分别介绍施工经验～亮点全面～为创线优工程奠定了基础。 7、严格监理程序～推行一次报验合格率计
在第二次工地会议上～为严格监理程序～提出了承包商必须建立健全质量保证体系～设臵专质检员～必须按监理程序先
9
合格～再由专职质检员持自检资料向专业监理报验～凡两次报验不合格的序～则取消报验格～第三次必须由项目经理或总工程师亲自报验。此规定高自检人责心～对工程质量、工程进度起到了很大的促进
8、严格控制安全生产～积极开展文明施工～为优工
为保证工程顺利进行～必须严控制好安全生产～驻地办求各标段必须完成安全体系～积极开展安全活动～配足安全设施～修好便道、便桥～做到有宣传、有教育、有检查、有记录、有施的“五有”活动～对危险路段设立警示标志和警戒～并做好防水、排水、防毒、安全用电、机设备保养等工作。自开以来～驻办共进安全大检查14～下发安全防范及整改通知19份～绝一切全隐患～确保“质量创全优～安全零事故”目标顺利实现。驻地办要所有参建单位在证安全生产的提下～必须文明工。要求承包商搞好驻地建设～图上墙～拌和站场地硬且满足所要求得面积～材料分类堆放、插牌标识～做好境保护工作和三废处理职工饮食卫生～把承赤高速公路建成精品高速、科技高速、人文高速、生高速、
9、坚持事前预警、过程监督、
驻地办根据以往高等级公路施工建设中经常出现的问题～进行了集筛选～析原～总结并编制了施工中需要注意的《工程质量通病预措施》、《施工质量缺陷成因分析及质量控制》下发
10
位～做到事前预警～将各种容易出现的质量问题控制萌芽状态。同要求各施工单位在工程进展中～根据施的同阶制
10、强化过程控制～发现
驻地经常组织专监和中心试验室人员深现场进行巡视及定期进行检查评比～并查发现
,1,加强对现场监人员的管理力度～狠刹令
在巡视过程中发现～由于一些现场监理人员的责任心不强～对上级下发的施工控制要之不理～许问题解简单～很多问题落实处理不彻底。为此加大了对各级监理的检查督力度～并对违反理办
,2,加强对分项工程关键性
例如:在路面各结构层施工时重点检查施工现路面厚度～压实度是否满足规范要求～试验频是达规
及时总结检查时发的问题～并将检结果向各合同段通报以引起注意并改正。例如:在定期组织的施工质量大检查过程中发现:9标段水稳层钻芯取整率差的问题,要求9合同狠抓水稳拌合及铺机的混合料,防止粗细料离析,并严检查水稳养生情况,一经发现养不足立即停止施工。砼构造物表面不滑～有气和麻面～小型预制有损边缺角,外观质量不理想。有的混凝土预制件钢模板安装时刷油过多～导致混凝土表面有油渍影响美观,养生
11
没有进行覆盖护～且洒水及时。浆砌工程中未按规定坐浆～浆砌片石间有空洞等问题。及时将检查结果和整求下发给各施工单整改～要整
11、高度重视省质监站检查发现的
每次省质监站检查～给承目及时指出了工程质存在的问题～并提出了许多合理化建议。驻地办对提出的问题每次都高度重视～要求各合同段项目部认真分析质量题的原因～制定出相应的技术措施和解决～并责成专人负责落实～对各标段所在的问题一定要认真整～决留一丝患,同时还要求以点带面～做到举一反三～检有已或在建工程是否存在类似的或其它质量题～对此各合同段每次检查过后都认真行了彻底整～较出色地完了“事后控制”。 在工程施过程中～将“事控制”、“事中控制”及“事后控制”有机地结合一起～工程质量得到好了的保证。 12、坚持一切以数据说话,高度重视试验面质量
,1,试验室设是前期作的重点,进场后狠抓各合同段工地试验室建设～对仪器设备进场数量、仪器的功能、仪器设标定、房面积、人员资质、上墙资料、试验室资质申报材料、试验室质量管理体系等进行了次检和督促工作。各合同试验室全部通过交通厅监站考核～并取得工地试验室临时资质证
,2,制定驻地办试验室工作计划,制定验
从试验人员素质、试验仪器及设备～试验法
12
更好的完成试验检测工作.确保所辖试验检测工作顺利进行,每年进场后下发通知,要求对各试室仪器备运转情况、校验情况及试验人员上岗情况进行检查。再派专人行视检查,存在问
,3,进场后协助主对周边各种原料的生产厂家进行详细调查～调查料源)人员状况)生产规模及企业自检体系状况。并对其所生产的材料进行了外委质量～根据考察和外委质量检测况确定了各种原料入围家。在工程实施过程中实行“入围准”制度～坚持所有进场材料必须来经业主和总监办考察认可的厂家。对施过程中出的个别标段未经业主和理单位同意私将未入围厂家的原材料运入施工现场现象～及时进行了制止并责令其清除出场～保证了工程所用材料质量
,4,严格验证和审各级水泥混凝土配合比及沥青混凝土配合比。配合比验证尽可能采步、平行验证形式～到100%的复核。在验证配合比的同时对配合比资料进行审查～从验方、资料填规范性一一进行审查 ～为下一步做好施工抽检资料打下坚实
13、认真抓好内业
工程内业资料是印证整个工程各工序施工工程质量的证明～驻地办施伊始～做到范管～推行内业资料范本制～以点带面～同时三令五申内资必须与程同完成～做到内业资料真实、规范、准确、及
13
,二,、施工过程质量检
驻地办始终严把工序关～突出重点～加强事前、事中控。自开工以来～组织全体监理人员～多次对所辖标段进行点理、
,1,试验室工作。驻地办中心试验室配备合同要求的备、仪器、仪～认真做好验证试验、标准试验、工艺试验、样试验、验
,2,严格进现场测量制。开工后～对导线点、水准点以及加密导线、加密水准点进行了复测～并季后及冬休后～水准点、线点进行复测～以确保其精度满足施工需要～同时施工过程加强抽检频率～重点键工序100,抽检～对全线蔽工程、路基、底基层、基层、面层各层由驻地中心试验室进行联验
,3,六驻地办注重对施的过程控制～强调过程的动态管理～在规范及招标文件的基础之上～加大频率对施工过程及成品质量检测～特别是对原材料～检频率达到了自检的30%以上～尤是青、钢材、水泥、混凝土强度抽频率达到了100%～发现合格材立即清除出场～其他指标如高程、横坡、宽、厚、压实度、沥青混合料稳定度抽检频达到30%以上～另外对一些特殊和工地无法行的试验～驻地办和施工单位共同外委～送至有甲级试验质的单位进行检测～如钢绞线、锚具、沥青含量、排水板、土工、土工格栅、外加剂等材料均委托河北省交通规划设计院试检测
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驻地办在施工中共检河沙300次～碎石1100次～钢筋701次～水泥1544次～沥青225次～机制砂12次～矿粉15次～清除不合格碎石1231吨～废弃不合格水稳1832吨～废沥混合245吨～因质量返工2次,现场测压实度2850点～地基承载91次,外委试验如下:外加剂27～沥青全8次～灌注桩413～钢绞线、具16次～橡胶支座7次～止水带6次～土工布4次～防水板4次～粉煤灰43次～有力的保证了程实
,三,、质量问题和事故处
自开工以来～我们始终贯以质量第一、安全至指导思想～贯穿于整个施工监理过程～始终坚持～质量、安全以预防为主～防治结合～防患于未然。严格三级术、安全交底制度～未进行该项工作的～不进行该项工程施工,要求项目部完质保体系建设并使之效运转,加强人、机械设备管、要求按合同承诺进场～强化先进的和人员持证上岗率,施工过程采取每月进行一次质量、安全专项检查～检的问题跟踪改,有效地绝了重大质量问题和安全问题发生。但是由于程历时时间较段～施工队伍技术力量薄弱～加之方协作队的参与～个疏忽项目管理～质量、安全意识不高～不可避免的出现了一些量和安
1,路基压实度不合格。其主要原因为含水量偏高或实遍数不足所～该问题在每层压实度抽检时均能发现～办立即求晒或换填后重新碾压～直到抽检合
2,钢筋加工不合格。主要表现在箍筋间不
15
足～焊缝不饱满～在浇筑混凝土前～驻地办均要对钢筋进检查～发现问立即要求施工单位整改～否则不允许进行下工～另驻地
3,平整度不合格。主要表现在大松树沟隧道混凝土路及避暑山庄A道沥青路面下面层～驻地办用3m直尺尺测～出合格的部位要求承包人进行了铣刨处
4,在原材料储备过程中发现有少量合格材料进场～驻地办立即要求清除出用于场
5,由于材料的变化和拌和机的长期使用～导致拌合计量系统精度降～混合料配合比出现了偏差～驻地办求工单对
6,2012年7月雨黄地沟隧道左洞出现塌方～采
7,K81+620-K81+920铺筑完成的水泥稳定碎石基层离析严重～地办现监督承包人进行了返工处
,四,、施工安全与环境保护
1、施工安全监理
为保证工程的续开展～全生产不可忽视～为加强施工现场安全管理、预防安全事故发生～我办在监理工中贯彻执行《中华民共和国全生产法》和指挥部下发的《安全手册》等法规、规范～并制订了《安全保证体系》建立全了安全管理系～成了安全生产管理小组～责层层落实到人～对施工过程中安全生产情进
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监控～主要体现在以
,1,开工前～对承包人提交的施工组织计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制准进审
,2,审查施工单位安全管理和安保证体系、专职安全管理人员落实情～特殊
,3,审查施工单位制度安全管理规章制度、安全作规
,4,审查施工单位的安全防护用具、机设备、施工机械是否符合国家有关安全规,是否制定
,5,审查施工单位制订的安全事应急方案情况～对重点部位和重点环制订
,6,、在施工中审查对施工人员的安全教和
,7,、为了使工程进中的施工安全得到有效控制～驻地办设立了安全监理工作小组～不定期工中所使用的架、用电、用火、炸药、雷管、吊机、油罐、高空作业等进行检查～发现问题立即要求工单暂时停工和时下发作指令～待整改合格才能继续施工～以保证施工人员的人安
自开工至工程结束～驻办下发关于安全隐患整工
2、施工环保监理
为了在施工中保护施工现场周边环境和附居
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地办成立了环境保护领导小组～负责所辖标段境内的环保护监理～并结国家、地方新颁布的环境保护法规不定期对体监理员
,1,、督促、检查承包人建立环境护管理体系、落实环境制度、责任人情～并要求
,2,、督促、检查承包人的《施工织设计》、开工报告和新时期工程开告中
,3,、督促、检查施工单的施工场地是否布臵必须符合国、地
,4,、督促、检查施工单位材料运输中是否做好车辆管理～
,5,、督促、检查施工单位否对施工便道、施工场地、拌和站、预制
,6,、督促、检查施工单位是否对施中产生的废水、渣土、生活污水、垃圾点排放
,7,、督促、检查施工单位是否按规定取弃土场进行取土和弃土～并要求在取土措有效措
,8,、督促、检查施工单位在地上是否设臵了标识牌～原材料、预
,9,、对违反环境保护条例和法和个人或单位～及时纠正违规行为～不服从
,10,、积极参加筹处、总监办组织的检查、宣
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,五,、工程质量
根据合同文件交通部JTGF80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》的要求～我驻地办各标段完成的分项工程及进行质量验评定工作～工程质量检验评分以分项工程为单元～采用100分制进行～在分项程评分基础上～逐级算各相分部工程、单位工程、合段评分值。工程质量等级为合格与不合格。评
分项工程 2035 个,合格率 100%、 不合格 0
分部工程 167 个, 合格率100% 、不合格 0
单位工程 15 个, 合格率100% 、不合格 0。
路基土石方工程:路基填料符合规范和设计的规定～分碾压～表面平～路拱合适～排水良好～边线直顺～曲线滑～压实满
路面工程:1、路底基层、基层～料符合设计和施工规范要求～水泥用量和矿料级配按设计控制准确,压实度、厚度、强度符合规范要求～表面平整～无明显离析～施工接茬整。2、沥青混土层～合料的矿料质量及矿料极配符合设要求和施工规范规定。能严格控各种矿料和沥青用量及沥青混合料的热温度～青材料及混合料的各指标符合技规范要求。摊铺时能严格控制摊铺度和平整度～能较好控制摊铺和碾压温度～压实度、弯沉符合范要
桥梁工程:各类原材料经试验检测～均符试验要求。桥梁施工能严格按设计图纸、施术规范求进行。桥梁的内外轮廓线
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滑清晰。防撞护栏、路石的线形顺滑流畅。踏步
通道,涵洞,工程:所用的水泥、砂、石、外剂及混合材料的质量和规格符合技术规范的要求。身顺～
交通安全设施工程:1、交通标志的材符合规范要求～标志的位臵、数量及安装角度符合设计要求。2、路面标线的颜色、形状和设臵位臵符合规范和设计要求。流畅～与道路线形相协调～曲圆滑。3、波形钢护所料符合规范要求～护栏立柱、波形、防阻块的安装符合设计和施工规范要求。波形梁板搭接方向正确～搭接平顺～垫圈齐备～螺栓坚固。4、隔离防落网用的料规格及防腐处理符合设计要求。安装臵符合设计规定～安装线形整体顺畅并与地形相协调。围封严实～装牢
排水及防护工程:砂浆配比准确～浆砌片,块,石、混凝土预制,块,、浇混土的质量和规格符合设计要求。 三、计量支情、工程度况、合同管理情况 ,一,、计量支付情
1、建立计量支台帐:计量付台帐是工程施工过程中投资控制最重要的依据之一～承赤高速公路工程投资额大、支付项目多, 因此及时、准确地建计量支付台显更加要。驻地办自进场以来就对计量支付台帐的建立给予了高重视～首先认真学习有关合同件及筹处管理办法～组驻地办及合同段有关人员召开专题会议～就计量支付台帐建立中的有关问题给予指导讲解,详
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工图设计的基础上独立复核工程量清单中的每一个支付细目～亲手建立台做心中有数,在台帐的建立过程中主动深入合同了情况～各
2、中期支付:期支付是施过程中投资控制的重要手段之一～也是工程顺利进行的重要保障、合同全面履行的体现。本工程付项目多, 支付数额～为了做到付作正确及时～驻地办在认真学习有关合同条款的基础上～要各监理人员按合同要求及时正地审核包人报送的计量报表～对符合规定的内容及时更正～到正确计量、及时支付,数据真实准确、杜绝多报报
在工程施工过程中～由于各方面原因造成承包人资金周转困难～从2012 年 6起本驻地实不定期、不定次数的超常规计量制度～承包人可随时提出支付申请～以缩支付期缓解承人资
3、变更工付:由于本项目界影响因素广～工程变更较多～给承包人的资金周转造成了一定困难～不利于工程的顺利进行。针对该情况～2012年8月专门召量工作专题会议～和业主达成致意见:对桥梁更工程～施成并经监理抽检检验合格后～可套用量清单价暂时进行计量支付,路基面变更工程～在变更报告和变更价审批后～可暂时进行量支付。既及时解决了包人资金紧张困难～也保证了资金的使用安全～确保工
4、计量支付情况
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计量支付情况表
合同号 计量 累计支付 占变更总
期数 分比
九合同 31期 39312(万元) 71.7%
十合同 26 期 30500(万元) 90% ,二,、工程进度情况
1、科学合理的进计划是承包人行合同、指导施工的依据～也是工程师控制进度～管理工程的凭证。每年年初进场后～即督促各合同段编制施工总进度计划～并按同要求重点对进计划主要工程施工方案的科学性、年度计划安排及施工顺序的合理性、施工准备及各项保证措施的可靠性及计划标与施工能力的适应等方面进行核～对部分合同段提出了修改意～经修改后予以批复～确保进度计划科学合理～正确指导
2、及时掌握工程度情况～对进度滞后的原因进行分析～及时采取措施确保进度目标的实现。在工程施工过程中～根据承包人的旬报表和月进度报表了解程的实际进度～并此基上多次深入现场调查核实工程进度的实际情况。对每个合同段程进度滞后的原因进行客观的分～提出有措施与建议～最工程参建方的共同努力下～克服种种困难成了进度目标～确保了工程顺利完工。 ,三,、合管
1、六驻地办共承担土建九标、十标SSF-3标、JA-2标、JA3-2标、JA4-3标、LH-5标、LH-6标 、SPZ-2标、先后投入监理员40～近年来～监理人员稳定～使现场各项工程施工始
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控制中有序进行～完全满足业主要求和施工需要～各项工作一直取
2、配备满足工程需的设备、仪器、试验设备。六驻地办中心试验室于2011年 4获得了河北省路工程量监督监督站颁发的路基工地临时试验室资质证书～又于20124月得河北省路工程量监督监督站监督站颁发的沥青路面工地临时试验室权
3、2011年场初期驻地即对进场的承包人主要技术管理人员的资质按合同要求进行认真审核～对承包人进场的施械设备、车辆进行实检查～对未合要进场的人员、机械督促其进场～对不符合合同要求的人坚决清除出场。对各合同段更的人进行严格的资质核后报送主～经批复后更换～对施工场的机械设备按合同要求检查落实～维护了合同严
4、对施工过程中的合执行情况深入现场调查了解～掌握第一手资料～对发现的问题及时提出～采措施予以解决。2011年实地检查～对工程进度严重滞后的9合同段下发加快施工进度备忘录～提出要大人、物力投入～定出详的施工计划～采取有措施保质保量完成任务～确保合同的正履
四、设计变更
承赤高速公路因设计深度和地质因素～地方群众、以及业主要求～工程变更繁多～在变更的管理方～驻地严格按监理程序控制工程变更～严格按合同规定确定变更费用。对重、重大变更行现实地调查～会同施工单位、设计代表、总监办、筹建处
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共同确定变更方案～形纪要作为实施的依据～做到主动控制以利于工程的顺利进行。对工程变件进行100%详细认真审核～确保工程变更理由合理充分～数量费用计算正确～并及时纠正驻地办批复更中出现的误～体监理工作的公正性～办在执行和处理过程中坚持以下原则要
1、尽量维护原设计～对那些可变可不变的程
2、因设计考虑不周而需进行变设计的～在征得设计单位同意报监办认
3、无论何种变更都必须按照变更设计的规定程序由承包人提交变更设计申请逐级向报。驻地办在接到包人的申请后～通过现场调查、取证～认定变更范围～核实变更数～做总监办作后审～由总监办下达变更设计批复单后～施工单位才能付诸
工程变更情况表(截止2013.10.10)
合同号 上报变更 上报变更令下
申请 申请(份) 变更令
九合同 66份 116份 69份 2986
十合同 48 74 45 1250 、
1、保证清正洁～约束力行为～树立正确的权力观和利益观。在市场经济条件下～监理人员也会同社会人员一样有自身益的追求～为了使监理能够正确的认识和运用工程质量的签认权～我办根据指挥部下发的《监理施细要求》制定了《监理廉建设管理制度》。不得施工单位吃、拿、卡、要,不在承包人秘报任
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或谋取任何直接利益,不向承包人介绍队伍、推销材料,不私自占用施单位车辆、公用具,要求全体监理人员严格遵守和执行～并时刻进行追踪查～如发现监人员违反现象～依据所犯错误情况进行处罚直至清
2、廉政问题～长鸣～时刻育。我们深刻的感觉到没有一个廉洁的工作环境～就不会有一个优质的工程、没有一个好的质量～就不一个好的发展～也就是～廉政问题系到业生存和发展。我办在监理工作中～对廉政工作建设也是常抓不～在监理例会上也时常将高速公施工中理违反廉政问题而到处分的案做反面教育教材～并传达筹建关于廉政建设要求的文件～以时刻教育驻地办办的全体理
六、交工验收中存
1.急流槽:个别底侧板连接不平、断裂、水毁架空～上部喇叭口及下延伸
2.因老百姓阻工九标及十标弃土场防护～排
3、桥梁锥坡彻护部分水毁悬变形,部分桥梁伸缩缝部位及桥锥坡
七、对设计单位、施工单位和建
1、对设计单位的评价:设计单位能认真执行本工程相关管理规定～施工图设计相对较完整。设计表有较的责任心～坚持技术标准～认真执行规范、规程,能常驻工地～原设中出现的误和遗的能及时进行修正和补充～对设计文件中的疑难问题
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释,对建设单位、施工单位和监理单位提出的设变更和技术问题～能及时进行处理或向业主单位汇～并做相
2、对施工单位的评价:施工单位在施工过程能较好履行合同～建立健全质量保证体系和项目部管理的各项规章制度～内业资料能按工程的进展及时集、整理和进行签认。在工程施工过施工单位组织了有多年施工经验的理和技术人员进行场管和施～严格按技术范、标准执行～能认真执行理工师下发的工作指令～针对存在问题时整改,在施工过程中承包商能充服从指挥和监理对工的指挥和调度～认真执行处和监理下发各种指令～较好的配合筹建处和监理的各项作～同时项目部克服困难、团结协作、精心施工、科学管理～保质保量完成了程施
根据本项目的实际建设情况～建议承包人在今后的投标中认真研究设计文件和标书～能做到科学价～只合理的费用才能保证工程的正常展开。同时在选择合作单位时要先察其术能力、理能、施工机械装备情况和财务状况～避免不必要的困难和
3、对建设单位的评:本工程建设指挥部自开工以来～为了使本工程规范施工～对质控制、计量支、安全产、环境保护、廉政建设等方面制订了一系列的措施。同时～对各目经部主要管员进严格考核～以确保各施工单位施工中的管理有序、作业
为了保证施工单位有一个优良的施工环境～成立了专门协调机构～专职负责与各方面调～很大度上减少了施工阻碍～创
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一个良好的施工环境和
筹建处对所属各部门工作人员管、廉政建设方面制订了各种规章制度～提高
制订了资金管理办法～确保了本工程项目资金款专用,筹建处能及时落实资金～办理工程预款进款
八、监理工作体会
1.六驻地办监理作的顺利完成～要特别感谢筹建处的大力支持和总监办的全方位指导～感谢中铁十二局集团有限公司、中铁十六局团第五工限公司全体施工人员的大支持和积极配。们再深深的体会到～开明的、富有活的高效率运转的业主管理机构高素质的施工企业是建成优质工程基础。作监理单位～驻地办全体监理人的有效管理以及所有在岗人员优的业务素质和工作责任心是我们高质量高效率完成监理任的根
2、承包人是工程施工的主体～理的核心工作是～规范承包人的行为～督促承
3、每个工程项目无论是施工条件、技难点、质量要求～都有异于其他项目的～监理
4、工程项目建设矛盾众多～监理工作必须坚持事前监理、事中控制～避免事后处理～格监理程序～它可以效地杜绝将不合格材料及未经检验合格的工序流入下一工作步骤。时要极参与协～及发现问题～及时化解矛盾～特别在多家施工单位实施的
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协调工作尤为重要～只有这样才能出色的成工程的质量控制、进度控制、投资控制等指标～
5、监理工作是一个动态管理的过程～在工作中监理人员要始终保持技术精良、结协作、科学谨、洁自律、吃苦耐劳、认真负责～始终树立自己良好的职业道德象～得业主和包商尊重和得到社会的认可～是做好每阶段工作的必备
河北德鑫工程监理咨
赤高公路JL六驻地
二零一三年十
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公路工程交工验收监理报告
公路工程交工验收
:交工 监理 验收 公工程 报告 公路交工验收规范 交工
篇一:公路工程交竣工监
公路工程交竣工监
目录
第1-1分册工程监
一、 监理任务的来源与概述???????????1
二、 监理公司的筒介??????????????1
三、 驻地办监理人员及专业分工?????????1
四、 监理试验人员、设备、工作情
五、 现场监理交通、通讯、住宿情
六、 监理组织机
七、 执行合同、规范和监理程序情况???????29
第1-2分册所监理合同
一、 监理组织及机构情况????????????29
二、 被监理工的建设规模、标准、施组
三、 监理方式与执行监理程序的情况???????31
四、 工程质量控制情况及质量评价????????32
五、 工程进度控制???????????????33
六、 工程投资控制情况?????????????34
七、 工程安全工作情况?????????????35
八、 对工程缺陷产生及处理建议?????????37
九、 建设、设计和施工单位的情况????????38
十、 监理工作的经验和体会???????????39
第1-1分册 工程
第1-1-1分册 监理组织构
一、监理任务来源 监
北京中通路桥梁工咨询发展有限公司(咨询者)根据广西交通厅项目管理办公室(业主)登中国交通报上的华人民共国广西公路项目百色至罗村口高速公路施工监理咨询服务招标公告获知招标信，并公平公正的投后获得标，承担并签定了百色罗村口高速公路?.?合同段的监理服合
百色至罗口高速公(简称百罗高速公路)?.?合同段咨询服务合同内容为咨询服务合同协议文件括谈判协议，技术、财务建议及合同专用和通用条款等，服务范围为百罗高速公路 ?.4(?.5(?.6合段土,全线的房建、交通、化工程的施工监理，起止
二、监理公
北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司，成立于1996年7月15日，主要交通行业公路、桥隧交工程勘察设计、施工和监理咨询服务，具有公路工程甲级和交通工乙监理资质，后完了700多公里的设计任务、200多公里的施工任务
个监理咨询
服务合同任务，在国内公路行业取得了好的社会信誉，在百罗高速公路?.?合询服务过
三、驻地办监理人员
按照合同约定，业主求并结合现场实际需要不同阶段配备了不同数量的专业监理人员，土建施工期配备了路基专业监理工程师2名，结构工程师3名，、试、计量、房建、交通、绿化专业监理工各1名，在路面施工阶段配备了1名面专业工程师,在不阶段根现场分别配备试验理员1~4名，现场监理员10~22，配合专业工程师工作并独立完成现监控和旁站监理工作，外业基本结束后以竣工资料理为主的竣工段，留下路基、路面、结构、测量、试验、计量、房建、交通、绿化专业专工和监理员各若干名，成竣工资料整理和档等扫尾工作，缺陷期留守高监和合同计量专工各一名负责完成陷期监
四、监理试验人员、设
驻地办试室设置试专业监理工程师1名和试验员1~4名(路基、路面施工阶段4名 ,负场试验抽检、工对比和准试验及试验资料的归档整理等与试验相对的工作。 驻地办试验设备全部有业配备，包括土工、泥、砼、强度等试验检测设备和件养护设备。完全能满足土建施工阶段需
试验检测是监理控制工程质量的核心手。
驻地办重点加强了试验室的综合建设。在人员配合交通工具使用等方优先安排，一方加强与总监办中心试验室沟通联系，在中心试验室的导认真开工作，至工程结束圆满完成了监理驻地办的试验工
五、现场监理交通、通
驻地办配备汽车四辆，中高监一辆，其他三辆责办公室生活服务和接送监理人员，基本能满足使用需要，通讯设备以手机为主，在土建施工初期手机信息没有盖段辅之以车载电话指挥作业，为驻地办和监理别设置办公手机电话和数据传送专用电，能够满足工程建设信联系需要。宿方面，驻地办初设在阳圩镇茶场，因水、电不常原因至原百罗高速公路?.3标项目经理部，两处所均为租用套耧，独立使用，面积均700平方左右，驻地办验室及专监以上人员和部分现监理人员住在驻地，有少量监理人员因工作需要在土建施工期间、三期程分别在?.4(?.5(?.6、3个房建、2个混凝土护拦标设置了8个监理组以方现场监
六、监理组织机构
为保证项目正常运转和规范驻地办全体人员的织行为。满足程建设需要，因地治宜，合理规划设置组织
监 理 组 织 机 构 如
监 理 规
(一)驻地办组织
1、驻地办受百罗高速公路总办领导并对总监办负责，依据合同文件、监理规
2、驻地办专业工程师对地高监负责，并在驻地高监领导下责本
3、驻地办下设的各标段驻地监理组受驻地办领导对驻地办负责，依据合同文件及相关规范、规程和规定，执理细则，落
4、各标段现场监理人员对本标段驻地专工程师负责，在驻地专业工程师的直接领导下，做分的
5、本合同监理人员要工协作、互相配合，共同做本合
6、严格遵守各项监理工作度、工作纪律、管理办法和职业道德范，
7、坚持监理工作原则，秉办事，不索贿受贿、循私枉法，禁损坏
8、坚持“请示汇报”度，即“难点、疑问要请示，出问题
9、实行定期总结检查制度，所有监理人员、每月、每半年以书面形式总结汇报，驻地办定期进查,月比。按照驻地办奖罚规定奖优罚
(二)驻地办、试验室及各专业各级理
驻地办职责:
1、工程质量
(1)向承包人书面提供图纸中的始基准点、基准线和基准高程等资料，现场交
(2)在开工前和施工过程中，检查用于工程的材料、设备，对于不合合同
(3)审查各单项工程的开工知单，必要时通知施工单位暂时停止项工程
(4)对承包人的检测、测试工作进行全面监理，审核批准包人的混料配比设计和试验结果，有权利用施工单位或自备的测仪设备，工质量进行检验，凭数据对工程质量进行监
(5)按理程序进监理，审批承包商的施工工艺和方法。对每道工序、每个部位进行质量检查和监督，对重要工和关键工、隐蔽工程须跟班旁站和检查，对质量及环保符合施工合同规定的部分和全部工程以签认;对不符合质要求的工，有权要求承包人返工采取其它补救措施，以达到合同规定的技要
(6)对承包商完成的分项或全部工程进行质量收和评定，签中间交工证书并报总监办备案，为总监理师颁发程工证书提供检测评定依据和书面意
(7)督促承包商及时编制并完成竣(交工)文件，并审查其是否真实、、齐
2、工程进度
(1)审查承包人在开工前提交的体施工进度计划、现金流动计划、工理曲
(2)审查承包人根据总体施工进度计划编制年度计划、阶(含季、月计划)，以及变更计划报办备案，并
(3)在施工过程中检查监督计划的实施。当工程未能按划进行时，应要承包人调整或修改计划，并通知承包人采取必要施加快工进，以使实际施工进度符合施工合同的要
(4)定期向总监报告工程进度情况，当施工进度重滞后，可能致合同工期延误时，有责任提出中止执行工同的细
(5)按40.1款决定部分工程的暂时停工并总监办报备，全部工程暂时停工和对延误工期的处置以提前竣的
3、工程费用
(1)审核动员预付款、材料预
(2)按施工合同的规定，场计量核实合同工程量清单规定任何已
(3)按合同规审核中期支付证书及合中
付证书。对不符合合同文件要求的工项目和施工活动，有权暂拒计量，直述项
(4)按施工合同文件规定，对合同执行期间由于国家或省(自治区、直辖市)颁布法律、法令、法规等致使工程费用发生的增减和人工、材料或影工费用的其事项格的涨落而引起的工程费用的变化，提出处理
4、合同管
(1)主持开工前的第一次工地会议和施工阶段的常规地会议，并发议记录;有权参加承包人为实施合同组织的有会，协调地
(2)在施工合同规变更范围内有权修改和审下
?涵洞通道的位置、标高、长度、斜、进出口型式、排水沟型式和尺寸变动，并按情况确
?挡土墙、护坡、坡墙等防护工程的位置、尺寸、基础
?排水设施(边沟、截水沟、排水沟、急流槽、盲沟)和路面排涵的位置及寸的更。 ?水田、软土、地下水地段的加固位置、及填深的变动，排水、导流结构的变动。 ?借土、弃土位置的变
?小桥基础标高的变动、决定础
?大、中、小桥调整工程结构物
?路基边坡坡度局
上述各项变更，若一项增加的费用不出5万元，可自行审批，并同时报总监办备案;出5万
下列变动应报总监理工程师批准
?结构物座(道)数的增减(如洞、通道、挡土墙、线外工程、排水
?高6米以上大型挡土墙位置、础
?小桥桥位，大、中桥、互通式立交的墩台位置、基础标高、结构和尺寸的改。 ?路
?路面结构及厚
?软土地基处理
?12米以上高边坡防护
?其它不属允许范
(3)对承包人提出的竣工工期的延长和费用索赔，就其中申述的由，核对和查清全部情况，并根据合同定序延工
(4)审查承包人的任何分包人的资格和分包工程的类、数量，要时行现场考察，向总监理工程师呈报是否同意分所确定分包
(5)监督承包人进入本工程的主要技术、管理人的构成、数量合同所列名单是否相符;对不称职的主技、管人书面提供更换要求，同时报总监办备
(6)对承包人的主要机械设备的数量、规格、性能按合同求进行监、检。由于施工机械设备的原因影响工程的工期、的，提更换
(7)对承包人的履约能力期进行评价，对已丧失履约能力的承商要
驻地办试验
1、全面负责驻地办该合同段所有的材料控制和承包人工地试验监理工作，立进行监理验检测，还将对承包人的工地试验室和流动试验室的设备.功能、人、质、操作方、自频率、资料管理等项工作进行有效的监督、检查和
2、解释各类试验的规程、记录等、促承包人提供足够的试验设备和人员以便按合同
3、监督承包人按规范要求的率
4、随时检查承包工地试验室设备是否经家
5、督促承包人期检查工地试验设备，检查各类设备的调校和运转情况，协同驻其它工程师检自采材的加工办法，以及各类材料料堆的材质和规格是否满足技术规范与计要;发现问及时责承包人进行试验并进行有效监督，以确保工程材料符要
6、按有关规定要求频率进行独立平试验，包括验证试验、标准试验、工艺试验、
7、审查和评定
8、按时签署监理试验报告和验汇总表，经驻地办主任签字后报总
9、审查和评价承包人和监理验结果，根据技术规范建议合同段监组长
10、完成驻地办交办
监理人员岗
1、驻地高监
(1)领导和主持所管辖同监理业务，在总监理工程师授权围内担所管辖合同段质
篇二:公路监理交
S325杞县睢县界至通许四所楼西段中工
一、 工
S325杞县睢交界至通许四所西段中修工程全长26.56公里，里程桩号为K184+709-k211+269.一标段由开封市利达公路养护工限公司施工，主要施工内为路面病害处理;二标由通县路达公路养护工程有限公司施工，要施工内容路面病害处理;三标由开封市鹏达公路养护工程有限公司施工，主要施工容为4厘米厚沥青混土罩面;由开市天平路桥工程监理有限公司负责监，本工程于2013年4月5号开工，2013年9月30日完现场
二、评定结果
根据公路(来自:WwW.xIelW.cOm 写 论文 网:公路工程交工验
收监理报告)工程竣工(交)验收办法的规定，我单位监理的S325杞县睢县交界至通许四楼西段中修工程据建立立抽检资料，按照公路工程质量检验评定标准的规定的项目进行了评定，项目划分一个单工程及面工程，评定结果:评定得分为 分故本项目质量等级合
三、存在的问题及
存在的问题:(1)由于工路面病害处理量有限，病害处理彻底，
(2)过街村镇路段积
处理意见:建议施工单位加强对也完路段的观察，出现病害及时处理。建议业主安排过
附件:1、建设项目质
2、合同段、单位、分部、分项工质
篇三:公路工程交工验
灵龙?3标【2014】1号
关于苍南县灵溪镇华村至龙港镇水深村联网公路工程三合段交工验收的申
苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水深村网公路工程建设指挥部: 苍南县灵溪镇华山龙港水
我单位负责施工的苍南县灵溪镇华村至龙港镇水深村联网公路工程第三合同段所程项目2013年10月15日全
成，并且按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检优良，具备验收条
1、 交工验收
本次申请的验收范围为本
公里，主干道II级标准公路设计，桥梁设计荷载路二级，本合段工程量:桥梁5座:涵洞15道，干砌挡
2、自检评
我单位按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程量进行了自检定，划分为5个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单工、合同段程进
分，工程质量等级
2、 尾留
本合同段所有工程均已成，无尾留工程，计划安排专人行交
附件:1. 苍南灵龙联网公路工程第三合段
2. 苍南县灵龙联网公路工程第合同段施工总结报告 3. 苍南县灵网公路程第三合同段自检评定
苍南县交通建设工程
苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水村
第三合同段项
项目经理:
二0一四年一
主题词:交工验收
抄 送:
2014年1月20日印发
附件1
苍南县灵溪镇华村至龙港镇水深村联网路
交工验收工程质
一、工
本标段里程K3+560—K6+711.258全长3.151公里，主干道II级标准公路设计，路基宽度12m主车道9m，硬路肩2×1.5，侧土墙各0.5m，设计行车速度80km/h，沥青混凝路面。桥梁设计荷载公路二级，本合段工程量:桥梁5座:涵洞12道，干砌挡土墙;12584m3，水泥搅拌桩24302.5m。合同7个
本标段从2012年8月15日开工，在总监办、指挥部的监督及大力支持、指导，在项目部领的精心织，严格管理下，于2014年10月15日圆满地完成了本合同的所施工任务(政策理及其他客观原因造成工期延后)。 二、单位、分部
依据《公路工程质量检验评定标准》录A的规定，结合本合同段的工程实况，
三、评定过程
评定工作依据《公路工程质量检验评定标准》、《苍南县灵溪镇华山村至龙港深村联网公路程施工计图》进行。合同段划分为单位工程、分部工程和分项工程。合段程质量自定是施工过程中，每完成一个分项工程，就及时地进行检
定，并经监理工程师签署意见，最终汇总到分部、单位、合同段程质量分。 四、自检结
通过对我合同段各分项、分部及单位工程的评定总，单位工程格率达100%，合同段工程质量自检定
苍南县交通建设工
苍南县灵溪镇华山村至龙港镇水村
第三合同段项
项目经理: 梁亦表
二0一四年
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