楼主,给你参考:
5月19日,准备多日的熔三机修工整合工作圆满完成,人员的组合、管理模式的改变,这支刚刚组建的维修队伍能否经得住考验,成为大家心中最大的顾虑。22日底吹炉I系统计划停炉检修,动力厂准备利用底吹炉停机时间对硫酸10kv变电站进行全面检查维护,全厂4套系统需停机检修,检修项目多且相对集中,4位工段长拿着检修计划来要维修工,急得机修工段长范七营拿着检修计划表找厂长。厂长了解情况后,扔下一句话:是骡子是马,拉出来遛遛。
次日清晨,各项检修工作全面展开。范七营骑着自己的“小铁驴”在各维修现场四处巡查,各工段的操作工也积极投身到各检修现场:管道旁操作人员扶着梯子,维修人员在上面焊接;维修工往楼顶搬运钢管,操作工帮着掂阀门、往楼顶拽氧气带和焊把线……
下午4:00左右,硫酸循环槽上更换回酸套管时,发现套管外径比安装的管径大,套管穿不过去。立即联系制修厂安排车床进行加工,将套管拉到车床旁发现,车床回转半径过小不能加工,厂领导果断决定将安装管割下后换粗管安装。机修工谭朝生马上顶了顶乙炔,蹲下身子,手中割把的火焰在循环槽顶部钢板开始凝聚灼烧,“呲”的一声,划开一个缺口,逐渐在延伸……
下午5:40底吹炉高温风机后的管道入孔处钻出了一个“雪人”。拽下手套,拉下防毒口罩,长长地喘了一口气,对着另一个“雪人”说:“风机入口到这20多米的管道清理完了,告诉机修工可以施工了。”机修工李栓成爬上高高的烟管,系上安全带,丢下绳子将割把拉了上来,掏出打火机点燃割把,然后在烟管上割下一道长长的口子;范七营指挥着吊车将已制作好的插板吊了上去,插板好像被卡住了似的,下不去。李栓成穿上防护服,从入孔钻进管道,从里面将插板处管道上的割口扩大,10分钟后爬出管道的他,后背的工作衣已被汗水浸透。敲下插板,焊机的火花在夜空中一闪一闪。
已是晚上10点钟了,硫酸循环槽上焊接的杨佳接过同事带回的炒面,顾不上洗手,蹲在路边狼吞虎咽地往嘴里边塞,然后对着同事喊:你再晚回来一会,我非饿晕不可。
临近午夜,所有的检修项目全部收工,隆隆的机器声又响了起来。
在玉兰花盛开的芬芳中,我们机电公司迎来了又一个感恩日,而在我心中,最值得我用心去铭记的便是那些与我共同工作的机修五班的同事们.记得初来的那日,带着对南方人精明和谨慎的印象,我总是格外小心行事,对新接触的机修工作不敢有丝毫懈怠;然而让我感动的是同事们真诚的笑容,亲切的话语,体贴的帮助,很快便消除了我的紧张和局促不安.当我面对复杂的机械专业知识一筹莫展时,时是师父们细心地指导和帮助使我度过了从零开始地窘境.
在这短短地三个月中,在我从学生到员工地转变中,我很快被机修五班这个团队所包容,被大家亲如一家的氛围所感染,不知不觉的便融入其中了.如果你有空请到我们五班来坐坐,你会发现这里不是单独奋斗的个体,而是齐心合作的团队.当他们加班加点的提高抢修进度时,当他们顶着烈日苦干,实干,大干时,当他们穿着满身油污的衣服归来时,当他们把所有的脏,累,苦都扛下来时,这一切,如果你也真实地看在眼里你也会说:机修工作是多么值得尊敬的岗位,那些曾经现在或在未来在这个岗位上付出青春汗水的机修工人们,又是怎样的让我们肃然起敬.
时光就这样一晃而过,但对于我这段经历却弥足珍贵,从同事们身上学到的东西让我终身受益匪浅,无论作人还是做事,他们身上的闪光点总是那样熠熠生辉.像父辈一样关心我们的常班长,对待工作始终兢兢业业一丝不苟,几乎每天早上都是第一个到班里,这么久的时间从来都是风雨无阻;豪爽稳健的黄班长总是充满热情地投入到工作中,在清晨洒满一地地阳光中,总能看到他在清扫院中地落叶;才进五班一年地小杭,相比我们这些初出茅庐的大学生,明显的少了一些莽撞多了一些成熟;而罗姐的笑容又如三月不败的桃花一般明媚而纯净,给我们这些初来的青工心里留下了一抹温暖;总是耐心地由浅而深,从简到繁地给我们讲解机泵知识地修师父;可爱活泼地杨姐,乐观而豁达地李师父等等,还有很多很多地人,他们一样是我的良师益友,教会了我很多书本上学不到地知识.工作之余和同事们打打球聊聊天,日子虽是忙忙碌碌,却也过得起乐融融.如今三个月的实习马上就要过去了,我也要将积攒下来的收获装进行囊踏上归乡的路途,那些人,那些事,那些在装置中不停转动的机器,我终要对他们说一声:珍重!让我们彼此相记于茫茫尘世之中吧.
时间依旧会在此番无声中继续行走,我想终有一日我会回来,带着感恩的心在来途去路上看这永久不会褪色的勤恳与执着,然后冲着倚南而居的良师益友们笑容如嫣.
钳工实习报告
安全技术操作规程:
一、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽方可进厂实习。
二、上班前,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹,逗笑。
三、不能用湿手触摸电气,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
四、闻到焦臭味,听到异响,看到冒烟,应立即停机,切断电源,报告老师,待处理后方可操作。
钳工安全技术操作规程:
一、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。
二、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工作必须夹牢,用力不能过猛。
三、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。
四、实习时,工具要摆放整齐,实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
钳工理论:
一、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。
二、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。
三、应用范围:
1、 清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。
2、 加工单个零件或小批量零件。
3、 加工精密零件(如样板、摸具等)。
4、 设备安装,调试,维修。
四、工艺
六角螺母加工工艺(序号 内容 工具)
序号 内容 工具
1、锯割 下φ25*12mm 钢尺、锯弓
2、锉削 锉二端面、尺寸到9mmm 钢尺、平锉
3、划线 划六方 钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针
4、锉削 锉六方并300角 平锉、游标卡尺
5、钻孔 钻φ8.5府孔,扩φ12孔口 麻花钻 φ8.5 φ12各一支,台钻
6、攻丝带 攻M 10螺纹 绞杠、丝锥(M10)
钳工心得体会:
经过这次钳工实习,我在这方面学到很多的东西。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不是一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。
在这实习中,我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好,如果要是钻歪了,那就是可能导致整个螺母看上去不美观了,还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时间,到最后还是打算按指导老师所述,细心的试试。当我真正动手实践时,发现它并不是想象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”,拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。
经过这么三个星期的钳工实习,我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好,如果要是你的实践能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。
车工实习报告
一、车工安全知识
1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。
2、 工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。
3、 工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。
4、 工件旋转时,不准测量工件。
5、 工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。
6、 上班不准串岗,坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识
1、 车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。
2、 什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、 车床的型号标准注释及说明
C W 6 1 40
车床 特性:万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10
表普通车床型
4、 车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。
5、 车床的维护和保养
①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。
三、工件
名称 加工内容 工具
1、车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺
2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺
3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀
4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布
哈哈哈,早说给哥哥十个qq币,哥哥给你写啊,哈哈哈
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