这是我给你找来的两个范本,供你参考 一个是广告的一个是装潢的 记得给分 打字不易。。
经过高校三年专业系统的学习我对市场的相关理论与知识有一定的认知,为使俺们学到的这些理论与实际相结合,系里安排这次为期八月的认识实习,实习的第一道坎就是找单位,怀着忐忑不安的心情,我开始寻找实习单位,我把目标锁定在国贸路,这集中大量的企业、公司,在这找实习单位也一定比较容易,
在这一周的找实习单位中我既品尝收获的喜悦,也咀嚼挫折的滋味,学到很多在课堂上学不到的知识,真可谓上非常珍贵的一课,受益匪浅,通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践,
2005年9月15日
实习的第一个礼拜——“真诚”
今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁公司下通知:今天是九月十日,我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样,
踏进办公室,只见几个陌生的面孔,我微笑着和他们打招呼,从那天起,我养成一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候,我总觉得,经常有一些细微的东西容易被俺们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达对同事对朋友的关怀,也让别人感觉到被重视与被关心,仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生,我想,应该是我的真诚,换取同事的信任,他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我,
所以待人一定要“真诚”,办事也要“真诚”,办事必需按部就班,不能说是死板那是办事的程序必须遵守,事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错可以一改再改!这就是我第一个礼拜的收获,
2005年9月23号
实习的第二个礼拜——“主动出击”
当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中,我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似打印打字的“杂活”,或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么,做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么,我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择,份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会,只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获,如:当有公司人员来核销、或者来办理新合同的,我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事,这样慢慢自己的经验多,也就了解该怎样处理,
2005年9月31
实习的第三个礼拜——“条理”
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯,“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告,这绝不是一句空话,办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下,公司人员来,准备许多资料,如:营业执照、公司证明、申请表等等,俺们必需一项的检查过、计算过、是否合理,一位有成就的总经理讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件,师兄说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理,”总裁于是把这种做法推广到全企业,整个企业的运作变得有序,效率也提高,养成讲究条理的好习惯,能让俺们在工作中受益匪浅,
2005年10月10号
实习的第四个礼拜——“敬业”
在这里大家都在抓紧时间学习,边学边干,这种刻苦的精神下,给俺们一种特别想融入他们其中的感觉,这将对俺们以后的人生路上一种很大的推进,只有坚持学习新的知识,有一个热爱工作的心才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛,每个做事人员都热爱自己的岗位和工作,这是在学校里好难学到的,如果一个人不敬业的话,他的工作是不会长久的,可能做几个月就走!这样的工作还不如不干!要了解兴趣和热情都是可以培养的,所以工作需要一颗“敬业”的心,
2005年10月20日
今天很纳闷,有客人投诉我,真的不是我的错,是客人无理取闹,但是客人是上帝,是俺们的财神爷,只能回到宿舍打开收音机调节心情,仍旧是那样的声音,同样是那样的旋律,所以的一切是似乎都没有变化,今天是昨天的复制品,明天又会是今天的重复,生命就这样烟着时间慢慢走向终点,猛然回首,往日的足迹在身后筑起回忆的墓地,我从不善于言谈,从来都不是,我一直坚信“沉默是金”,然而,现在我才了解,沉默的年代早已过去,我与我所在的社会显得格格不入,有时,望着霓红的灯光幻想:一觉醒来,若我能善于言谈,那样该有多棒,于是,明天的我,就沉迷于幻想中,岁月无情,当我从睡梦中醒来,炎炎夏日早已过去,初秋拌着惬意的微风到来,记得巴金先生曾说过:青春是美丽的东西,但在我的印象中,它是没有任何值的让我留念的,没有所谓的生活的多姿多彩,没有欢言笑语,取之而带的是漫天的习题,我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处,然而,我始终还是找不到任何零星的'美丽的东西',或许,只是我太过于悲观!
2005年11月20日
几个礼拜已经过好几天,我的实习周记还没有写,刚才坐在网上网想着想一阵才在邮箱打起字来,实习已经有两个多月,说学习东西着实在公司有很多东西学,但是理论与实际脱节,让学习也来的更加困难,学习书本上的不实用,学习企业的又不够全面,如果我会一直在这条路上走下去,我要做的是走在前沿的人,通过自己对公司的理解真正为公司着想,为客户服务,实习应该学什么?这是我一直在考虑的问题,实习不应该是简单的操作,更重要的是学习业务工作的态度,对学习科室的整体合作,学习业务措施,培养自己的工作情操,销售是一门非常严谨的科学,有着认真的工作态度,与同事的协同合作,加上自己的工作能力与综合素质,这些才是实习要去努力做好的,也是想成为一名优秀营销人员所要去做到的,
2005年11月30日
我于2005年9月10日通过招聘进入昌导实业有限公司,进入企业后经过一星期的业务培训,在昌导企业的自驾车租赁前台开始为期5个月的试用,在这5个月的工作中,我学习很多关于汽车租赁方面的业务知识,也接触到很多客户及业务,在与客户的交流中体会到这份工作的艰辛及收获,学习到很多在院校的时候无法学到的知识,也增加自己的见识及社交面,对这5个月有着深深的体会,现将这些日子来的思想感受陈述如下,在刚入企业的时候,客服经理对俺们进行短期的培训,主要培训内容包括汽车租赁业务、汽车检修业务等,在培训过程中我就认识到俺们即将从事的工作是面对客户进行业务推销,在这个过程中能否将俺们的产品推销给客人是最重要的环节,而这不仅仅意味着你对业务的熟悉程度,也意味着自己怎样与人沟通,这一点是我性格中最弱的环节——不善于与人沟通,通常都是无法主动接触客人或者是在交流过程中往往沉不住气,而学习就是要学会如何克服这些弱点,真正面对客人,
在真正接触到汽车租赁业务的时候,面临很多的困难,要不就是忘记业务流程中的某一个环节,要不就是应付不各种各样的客人,在最初的业务受理过程中错误百出,在手忙脚乱的时候都没有信心再做下去,最后在带俺们学业务的前辈的指导下,对业务操作才逐渐熟悉起来,渐渐的才对这份工作充满信心,有继续努力做下去的念头,在前辈的帮助指导下,自己逐渐掌握到业务流程,也能够独立操作,
在汽车租赁前台工作的这几个月以来,学到很多的知识常识,在与客人接触的过程中慢慢的磨合自己的性格,当然,自己本身还存在很多缺点和不足:思想上个人主义较强,随意性较大,显得不虚心与散漫,没做到谦虚谨慎和服从尊重;有时候言行举止没有注重约束自己;工作主动性发挥的不够,对工作的预见性和创造性不够等等,这一些是我在工作中表现的明显不足之处,但我会严格要求自己,力求改正这些缺点,在工作中做到最好,
汽车租赁业务是我从前从未接触过的,和我的专业知识也相差教大,但是企业各部门的领导和同事的耐心指导和帮助,使我在较短时间内适应企业的工作环境,也熟悉企业的整个操作流程,在此我要感谢企业的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正,
这三个月来我学习到很多,感悟很多,我最大的收获莫过于不论在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到很大的进步与提高,同时也激励我在工作中不断前进与完善,我明白公司的美好明天要靠大家的努力去创造,相信在全体员工的共同努力下,公司的美好明天更辉煌,在以后的工作中我将更加努力上进,以谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,以一个崭新的姿态与企业一同展望美好的未来!
华丽的分割!!!
这次的暑假实习我选择了一家装潢设计公司,因为平时在学校从事编辑排版工作很想有机会到外面类似的公司里面实习一下,使自己的基础更牢固,技术更全面,实习的内容是学习平面设计(Photoshop和CorelDraw的使用)。
实习目的:
因为考虑到以后毕业有可能从事这个行业的工作,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种平面设计的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。
实习过程和收获:
第一天来到公司,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,最终还是公司里的老师给我指了条路,让我用 Photoshop和CorelDraw软件模仿教程做一些简单的图片,终于找到事情做了,于是我就乖乖的做起了图片。说实话我以前在学校的时候也这样做过,不过效果没有这么好,因为以前一遇到难的或不懂的就停下来不做了,而现在有老师在旁边,有不懂的就问,这使我受益非浅。
例如在作图的过程中如果使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果。
一、photoshop小技巧
1.制作圆角矩形方块
首先在photoshop中建立一个新文件,在文件上用矩形选取工具画一个矩形框,接着选择选单select→feather,输入半径值,数值越大则圆角矩形的半径越大。在选取区中填入颜色后,取消选取范围。选取选单image→adjust→threshold,由调整threshold level来改变大小,如此就会产生您想要的圆角矩形大小。若要产生圆角矩形的选取区,可以在选取区作用的环境下,切换到快速遮罩模式,同样执行 threshold以获得您想要的遮罩。
2.高解析制作
在用photoshop制作网页图形的时候,许多朋友为了快速的操作,都会把图选择低解析度进行制作,但是有些滤镜会因为图形解析度的不足,而无法处理,最后出来的效果也很差。所以建议大家在处理类似情形时,可以先在高解析度下完成绘制、影像编辑等工作,然后再向下取样,将影像缩成最后的大小。
3.保留选取范围大小e”或“canvas size”。使用image size指令会将影像与选取范围一同缩小;若使用canvassize指令则只会将影像缩小,而选取范围仍保持原有的大小。记着再将快速遮罩模式切换成标准模式。
4.快速隐藏图层
如果您在photoshop中只想要显示某一层图层的影像,是不是得一一将其他图层隐藏起来呢?这里有一个既快速又方便的作法:只要在图层面版上同时按住ctrl+alt以鼠标点选欲显示的图层的眼球图示,就可以将其他图层通通藏起来。另外也可以用ctrl+alt+快速键调整图层的前后次序。
二、coreldraw小技巧
1.擦去错误线条
如果您使用coreldraw中的手绘铅笔工具,不小心把线条画歪了或画错了,您不必急着将线条删除,只要立刻按下shift键,然后反向擦去即可。
2.动尺规
在coreldraw中事实上是可以让您自由移动尺规的位置,只要在尺规上按住shift键以鼠标拖移,就可以将尺规移动。如果您想将尺规放回原位,则只要在尺规上按住shift键迅速按鼠标键两下,就会立即归位。
3.利用coreldraw制作动画gif文件
事实上利用coreldraw也可以用来制作动画gif文件,您可以将coreldraw中的图层当成动画中一个个的影格,然后逐一输出成gif文件 (其他图层上的影像必须先关闭)。再利用photo-paint的movie功能,先选择creat from document将第一张gif文件制成movie,再陆续将转好的gif文件以“insert fromfile”插进来,选择“储存成…”动画gif的格式,于对话框中设定延迟的时间和位置,如此就算大功告
4.同时旋转与缩放
如果您在coreldraw中,拖拉物件的旋转把手时,同时也按住shift键,那么将可以同时旋转与缩放物件;若是按住alt键,将可以同时旋转与变形倾斜物件。
经过几天的基础训练,老师终于让我参与他们的策划,刚开始有点紧张,后来就慢慢熟悉了策划和后期制作的整个过程。慢慢地老师也把一些比较重要的交给我处理。这使我对这个行业认识就更加深了一步。
实习总结:
通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。为我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的老师也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。此外,这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
平面设计实习周记
一、 实习目的: 通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间: XXXX年XX月XX日 三、实习地点: 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。
本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容: 路基部分 路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1、路基处理: 该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。
就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。
但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。
于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。
对比二者机能后,该路段全部强夯处理。
处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。
另外,对结构物的处理。
由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。
其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。
压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。
压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。
压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。
压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2、桥涵: 高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。
我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2*85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。
现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。
墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。
属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。
3、路面部分 路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。
这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。
其路面由面层、基层、底基层组成。
面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。
其材料有改性沥青、粗细集料等。
基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。
高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。
热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。
应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1、沥青混合料的拌制与运输 在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。
前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。
该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。
试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。
通过试拌和抽样检验确定每盘热 拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。
对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
...
求建筑工程实习周记 36篇 300字
一. 前言 生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。
在实习过程中,我以一个住宅小区为实习场所,参加工程施工工作,顺利完成了四周的实习任务。
同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二.实习内容 1.熟悉工程施工管理、技术管理 ① 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
② 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。
工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。
“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
③ 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。
工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。
项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。
④ 在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。
不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。
项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。
砼施工前必须填写砼浇灌申请。
⑤ 施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。
⑥砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。
产品试验合格后方可发放。
⑦ 隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。
业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。
⑧由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。
2.施工技术的具体操作 ① 编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。
因此,技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。
② 参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。
我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。
模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。
③协助现场技术人员处理施工质量问题 主要是工程中出现的蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。
三.工程概况 实习单位:邯郸市天泰工程监理有限公司 工程名称:邯郸市第一运输总公司利民街住宅楼 工程地点:邯郸市第一运输总公司二号院 监理单位:邯郸市天泰工程监理有限公司 设计单位:邯郸建筑设计有限责任公司 建筑面积:6317.20㎡(其中地下室面积792.90㎡,阳台面积54.75㎡,阁楼面积423.4㎡) 计划开工日期:2005.4(因某些原因迟迟未开工) 设计年限:50年 建筑结构安全等级:2级 地基基础设计等级:丙级 建筑抗震设防类别:丙级 建筑场地类别:Ⅲ类场地土 建筑耐火等级:二级 材料要求: 承重墙:240厚砖墙 楼板:保护层厚度20㎜ 构造柱:行混柱240*240 梁柱保护层:30㎜ 基础底板及基础梁保护层:40㎜ 1.基础底板及其梁的混凝土强度等级为C30,基础垫层为100厚C15素混凝土。
2.坡屋顶梁、板混凝土强度等级均为C20,其余层梁、扳柱为C25。
3.梁、板、柱混凝土等级不同时,其相应节点区混凝土应采用相交构件混凝土强度等级的最高值。
4.本工程所用钢筋有HPB235级,HRB335级两种。
基槽开挖 开挖桩承台基坑土方 → 灌桩芯混凝土 → 混凝土垫层 → 砌砖胎模、抹水泥砂浆 → 钢筋绑扎 → 安装模板 → 墙、柱插筋 → 浇筑混凝土砌体和脚手架工程 常用脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、吊式脚手架、附着升降式脚手架及里脚手架。
扣件式钢管脚手架由钢管、扣件、底座和脚手板等部件组成,门式钢管脚手架由门架、剪刀撑和水平梁架或脚手板构成基本单元,再互相连接增加梯子、栏杆等部件构成整片脚手架。
升、降式脚手架施工工艺流程为:墙体预留洞 →脚手架安装→脚手架爬升→脚手架下降→脚手架拆除。
砖砌体砌筑包括:抄平、放线、立皮树杆、挂准线和砌砖等。
在施工中应严格按照各工艺要求进行。
要确保砖砌体符合“横平竖...
室内设计毕业顶岗实习总结
顶岗实习终结总结前 言在进行1年半的理论知识积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。
所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。
在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。
正 文大二的第一学期一结束,老师布置完任务后,我就开始了我的实习生活。
我深刻的明白这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并悉心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
这次实习工作将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。
就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
室内设计这个行业并不是想像中那么容易,脑力运动和体力运动都要经受的了考验,虽然我知道会很辛苦,但始终相信自己在这种情况下会更加努力。
在一个月的实习中我可以说是对我的磨练,更多的是让我充实了专业知识,更有很多跨专业的方面,让我在加深自己专业的同时,也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。
建筑,土木在我这次的实习中也占了很大的部分。
以前知道室内功能设计和效果设计的最终结合。
作为一个设计师还必须要了解装修装饰施工的基本做法和施工工艺,这就不仅仅是室内设计的专业内容,也有土木的内容包含其中。
如果不了解实现功能设计的基本需要和方法,那么你功能设计的结果就不可能让业主满意,这方面需要你懂得一些工业设计、心理学和工程心理学的一些常识,还更需要懂得许多人类生活习惯的一些基本需要和享受需要,现代化的发展让人类的生活更加丰富多彩,工作和生活的空间越来越多的讲究舒适和美观,个性化的表现和私密性的结合都要具体的体现在你所做出的功能设计安排上。
没有工作和生活经验,做的东西也不能符合人体工程学原理的学生在这方面是很难做出很好的设计安排的,其中很多这些方面的知识很大一部分来源于时间和生活。
这也是大学会有那么多实践的机会的原因吧,我想这也正是我们自我提高的良好机会,为我们进入社会,接触工作做准备。
如何获得充份的专业理念知识呢。
一方面来源于学习室内设计的课程,另一方面来源于工作中的积累;丰富的设计经验包括了解装潢设计的市场、常用及最新的材料、所有的能遇上的施工工艺、设计风格及流行时尚、顾客心理学等等,这些的获取来源于两个字:实践。
俗话说得好:实践出真知。
只有遇到问题才会有解决问题的方法,没有真实的情景空想出来的东西是不切实际的。
实习正是室内设计行业的特殊性而客观存在的一种工作方式。
实习的好处在于:第一它给我的压力是比较小的,只有我自己给自己的压力;第二是实习它能给到我的东西是比较全面的,因为我要做的不单单是替设计师做软件绘制施工图及效果图,我还有机会去现场测量,观察施工过程及工艺流程,了解到施工中要用的材料,也可能有机会实习谈单、协助设计师做方案。
当然一切的可能前提是你必须要用主动积极的心态去面对实习,天下没有无缘无故掉下来的大馅饼,能否将周围有利的资源及设计师的绝活学到手关键在于你 是否有计划、有恒心、有耐心去学习。
实习做为非毕业生的一个再学习的机会,如何有效把握有效学习对今后的发展是至关重要的。
所以这次去实习的我在工作上努力勤恳、能吃苦耐劳,相信自己能做到。
通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。
在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。
在实习了将近一个月的时间下,我终于达到了我的目的,我不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。
以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。
通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。
以前听到同校的师哥师姐们因为找不到工作而很茫然,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。
但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的东西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过...