1.工作总结的概念
总结是对过去某一时期或某项工作的情况(包括成绩,经验和存在的问题)
的总回顾,评价和结论.
2.工作总结的作用
认真进行工作总结是我党在长期革命斗争和建设中形成的一个好传统.其作用是:
(1)总结是推动工作前进的重要环节
任何一项工作,不管是个人或群体去进行都需要多次反复操作,辛勤劳动才能完成.每一次具体实践,都有成绩与失误,经验与教训,及时总结就会及时取得经验教训,提高认识和工作技能.不断实践,不断总结,那么人们对客观事物的认识也就越来越深刻,知识越来越广,智慧越来越高,所进行的事业通过总结才会不断发展,前进. 规律的重要手段
任何一种事物,一项工作,都存在内在联系,外部制约,都有它自身的发展,运动规律.遵循这些客观规律办事就能顺利达到预期的目的,否则就会受到违背规律的惩罚而招致失败.而要找寻,发现客观规律的途径就需要总结.
(3)总结是培养,提高工作能力的重要途径
一个人的工作能力是指他承担某项工作,执行某项业务,任务的能力.具体表现有两方面,一是他的专业知识水平,二是他解决,处理实际工作的能力.在实践中二者常常是揉合在一起,相得益彰.运用所学知识处理实际工作的能力主要通过实践培养起来的,绝不是天生的.因此,总结是提高能力的重要手段.
(4)总结是团结群众争取领导支持的好渠道.
一件工作,一项任务完成之后必须进行总结,在总结中全面,深入地回顾,检查,找出成绩与缺点,胜利与失败,经验与教训,实事求是地作出正确评价,
使大家认识统一.这样的总结群众心服口服,把群众最大限度地团结起来.同时,通过总结把成绩,经验,问题和今后的努力方向等向领导部门汇报,能引
船舶认识课程总结
船舶认知实习心得体会 认知实习终于告一段落了,我们在此过程中收获了很多,也对我们造船行业也有了更深的认识 。
这个实习始于第五周终于第十三周,其间我们参观了能动学院的轮机模拟器及轮机综合机舱实验室、航院的航海模拟器实验室、性能实验室及流体实验室、工艺实验室及结构实验室和物流学院的港机实验室及液压实验室,实验室之多多的我都记不住它们的名字。
期间每个星期五下午我们都去参观,老师也都不厌其烦地向我们仔细介绍实验室的由来、设备以及这些设备的工作原理,有些老师甚至还对我们的学习提出一些中肯的建议和意见。
总而言之,不虚此行! 我们船海六班都是大一结束时从其他学院转过来的,故此次实习是迟来的实习,但也别有一番滋味,因为我们相对大一对船海的了解要更深一些。
实习时老师并没有给我们讲太多的船海方面的知识,不知道其他同学怎么样,反正我对船海的理解来自转专业前的一番搜索以及转后专业课老师的介绍。
我们理工大的船海专业与其他学校有些历史渊源。
武汉理工大学的造船专业可以追溯到1946年武昌海事职业技术学校造船科,1952年院系调整时造船系被调整至上海交通大学。
1958年重建,1963年交通部院系调整,大连海运学院(现大连海事大学)造船系整体搬迁至武汉,与当时的武汉水运工程学院造船系合并。
80年代初至90年代中期,由于长江内河航运繁忙,武汉理工(时为武汉水运工程学院)造船系显赫一时,可以说在民品的设计和研究方面仅次于上交。
一批骨干教师在当时国内的造船界极高的声誉。
如今的武汉理工大学造船专业虽然不如当年名声那么响亮,但是在内河市场上仍然具有统治力,在高性能船舶方面特色鲜明。
虽然地处内陆,但已在华南,华东设有设计研究所。
如果学校能够更加开放,管理更加有力的话,相信重现辉煌指日可待。
目前中国已然成为了世界第一造船大国,无论是造船完单量、手持订单量还是新接订单量都位居世界第一,这个辉煌的成果来之不易。
但是,中国目前仅是造船大国而不是强国,造船的先进技术目前掌握在韩国、日本及西欧发达国家手中,我们需要正视这点,以防我们被眼前的一点成功冲昏头脑!我们国家目前只能造一些低附加值的船,比如杂货船、散货船等,对应的我们只能得一点制造费http://wenku.baidu.com/link?url=Qop9t8d0ATCuHS71SKVUffdEtxVI3LvHS1ZbX1c8ew8g2dAkOPSErZ7NJ-dVDl3PARLOS8Th54RZcGvQUmn-qOmaHqPLg5CnVmrBSpio9qi
人力资源年终工作总结范文
其实最好根据自己公司的特点来写,没个公司都有自己的管理特色第一步:注意格式 第二步:为自己打气 第三步:展望自己未来 第四步:把自己和公司拼在一起 第五步:将来的理想 注意:团体精神,公司形象,个人目标都要说明 列好题纲,摆好格式,什么都不难了 可以在这上边找一下,百度上应该也可以找到!http://www.wenben114.com/
海运销售话术
货代电话销售技巧(汇总及讨论) 首先准备下自己前期开发客户所需要的: 一:先给自己下一个日目标。
例:我计划我今天要打40个有效电话(不包括忙音空号等),目标一旦确定就一定要执行,我相信这点对新人尤其是刚毕业的很有帮助,因为我自己也是这么过来的。
二:准备一个CRM客户管理软件或者准备个本子记录自己所打过的客户资料(包含谈话内容)。
自己接触过的客户就是自己的客户资源,作为一个业务员一定要妥善的管理自己的客户源,根据情况制定跟踪计划。
三:了解自己的客户群体,根据自己的客户群体找客户资料。
我觉得这点挺重要的但是目前来说我不了解我自己的客户群体在哪?反正现在一开始主要是锻炼自己的实操能力抱着黄页天天啃。
其全途径有六:1、网上找资料(人才网、制造网、工厂网);2、黄页;3、同行同事同学;4、亲朋好友;5、交易会派名片;6、扫楼扫街。
准备阶段结束后开始进入操作阶段 一般来说,接通电话后的20秒钟是至关重要的。
你能把握住这20秒,你就有可能用至多一分钟的时间来进行你的有效开篇,这其中包括: 1. 介绍你和你的公司 2. 说明打电话的原因 3. 了解客户的需求. 说明为什么对方应当和你谈,或至少愿意听你说下去。
引起电话另一端客户的注意 电话约访的原则:“热”、“赞”、“精”、“稳”——(热情,赞美,精简,稳重,喜悦,肯定)约访不代表说明,仅是约见面时间,地点即可;——(简短有力、不要超过3分钟)约访(内容)7%、腔调、语气、情感38%、肢体动作55% 用电话脚本:好处—工作时可100%投入,不会离题; 忌讳--不可用不真实语欺骗顾客、言词不可夸张膨胀或过度赞美、绝不批评同行。
所以个人认为象我这样的货代新手最好在打电话前一定要准备【电话脚本】即:电话草稿。
他能帮助你不会慌张对客户的问题对答如流因为客户的问题总共就是那么几个 真正要挑战的是是自己! 我个人的脚本正在完善中……下午要去参加个贸易会来不及写以后有空补上各位有过电话经验的也可以写写自己的心得!不用怕写出来的结果怎样?不用怕被人看,因为自己写出来给大家看了大家才能明白你哪些地方做的不对哪些地方做的好,所以做才是硬道理只要你做了就会有收获,最怕的是你光想不做! 下面是业务员必备的知识和心理素质以及一些客户问题回答精粹(在此感谢总结这些经验的前辈们): 业务员必备的知识和心理素质 做到知己知彼,才能做到百战不殆。
1、充实自己的业务知识: A、操作流程的学习; B、运价知识的掌握; C、港口及国家的了解; D、对付客户所提问题的应变能力。
2、对公司业务的了解: A、了解公司的优势、劣势。
B、了解公司在市场的地位,及运做状况。
3、对市场进行调查: A、了解同行的运价水平; B、了解客户所需船东的运价、船期、全程、目的港代理等; C、预见将来市场情况。
4、要有刻苦耐劳的精神: A、拜访客户要勤,而且还要讲究效率; B、可以从100个客户当中挑选出10个重点攻克,从中找出我们需要的客户群体。
5、调整自己的心态:积极,乐观,向上 13句话让客户没法拒绝你 1. 如果客户说:“我没时间!”那么推销员应该说:“我理解。
我也老是时间不够用。
不过只要3分钟,你就会相信,这是个对你绝对重要的议题……” 2. 如果客户说:“我现在没空!”推销员就应该说:“先生,美国富豪洛克菲勒说过,每个月花一天时间在钱上好好盘算,要比整整30天都工作来得重要!我们只要花25分钟的时间!麻烦你定个日子,选个你方便的时间!我星期一和星期二都会在贵公司附近,所以可以在星期一上午或者星期二下午来拜访你一下!” 3. 如果客户说:“我没兴趣。
”那么推销员就应该说:“是,我完全理解,对一个谈不上相信或者手上没有什么资料的事情,你当然不可能立刻产生兴趣,有疑虑有问题是十分合理自然的,让我为你解说一下吧,星期几合适呢?……” 4. 如果客户说:“我没兴趣参加!”那么推销员就应该说:“我非常理解,先生,要你对不晓得有什么好处的东西感兴趣实在是强人所难。
正因为如此,我才想向你亲自报告或说明。
星期一或者星期二过来看你,行吗?” 5. 如果客户说:“请你把资料寄过来给我怎么样?”那么推销员就应该说:“先生,我们的资料都是精心设计的纲要和草案,必须配合人员的说明,而且要对每一位客户分别按个人情况再做修订,等于是量体裁衣。
所以最好是我星期一或者星期二过来看你。
你看上午还是下等比较好?” 6. 如果客户说:“抱歉,我没有钱!”那么推销员就应该说:“先生,我知道只有你才最了解自己的财务状况。
不过,现在告急帮个全盘规划,对将来才会最有利!我可以在星期一或者星期二过来拜访吗?”或者是说:“我了解。
要什么有什么的人毕竟不多,正因如此,我们现在开始选一种方法地,用最少的资金创造最大的利润,这不是对未来的最好保障吗?在这方面,我愿意贡献一己之力,可不可以下星期三,或者周末来拜见您呢?” 7. 如果客户说:“目前我们还无法确定业务发展会如何。
”那么推销员就应该说:“先生,我们行销要担...
实习报告每月总结怎么写
实习时间:2007.9.3——2007.9.28实习地点:深圳市赛沃物流有限公司(广东太古可口可乐办事处) 实习项目:计调部运作过程.,仓库管理 实习目的:实习目的在于增加对本专业工作实践的认识,特别是对相关工作流程及岗位技能的初步实践和认识,为专业理论和技能的深入学习奠定实践基础。
公司介绍: 赛沃物流是集国际、国内航空运输、海运、公路运输、仓储、装卸及配送,进出口货物报关、转关、接驳等业务于一体化的综合性物流服务性企业。
于 2001 年经市工商行政管理局批准成立的民营服务制企业。
注册资金 500 万,净资产 2000 万。
现有 80000 平方的仓储配送中心,及海关监管进出口保税仓库。
主要分布在深圳坂田、罗岗、平湖、清湖、观澜、福永、西丽、蛇口、盐田等。
平板集装箱车 30 辆,配送货车 30 辆及装卸叉车 20 辆。
现有长期战略合作伙伴:如广东太古可口可乐、赛格日立、赛格三星、河南安飞、当纳利印刷、通用 GE 、托利纸业、金东纸业、晨鸣纸业、理文造纸、九龙造纸、南顺油脂等一批大企业。
长期为客户提供仓储、装卸、运输配送一站式的物流服务。
赛沃物流在华南国际物流中心开办香港至内地进出口货物报关、转关、接驳等业务。
赛沃物流目前在全国范围内与 50 多家知名物流企业共同组建了派送服务网络,完善了各个网点的服务设施。
业务覆盖全国 300 多个大中城市。
为广大客户提供更高效、更优质的门对门服务。
工作 报告 总结请访问http://www.smzu.cn服务项目: 仓储、装卸服务 公司在深圳市坂田、罗岗、平湖、清湖、观澜、福永、西丽、蛇口、盐田等处拥有面积共有 8 万多平方米的仓库,地处交通方便,并且具有良好的装卸货物的操作平台,公司安装了先进的物流配送软件,对仓库的货物管理、货物配载、在途信息追踪等都采用电脑管理,能为客户提供仓储、装卸、配送等一站式物流服务。
华南物流接驳业务 是指粤港运输车辆与内地运输车辆之间,在海关特定的监管场所内,在海关的监管下,相互之间通过人力或者装卸工具,将一种运输工具上的货物转移到另一种运输工具上的运输衔接操作。
华南物流接驳业务方式。
华南物流所从事的接驳业务分以下两种方式: 进口接驳:收货人或其代理人应按照海关要求的「分段转关」方式办理进口转关接驳货物手续,即运载接驳货物的来往粤港车辆在进境地海关(皇岗)以直转方式转关到海关监管下的接驳场(华南国际物流中心)。
在(华南国际物流中心)接驳场内,进口货物由来往粤港车辆接驳到内地车辆上的同时,接驳场海关(梅林)海关办理该票货物转关到指运地海关手续。
出口接驳:接驳货物则按「出口二次转关」方式办理。
即发货人或其代理人在启运地海关办理出口货物第一程转关手续,在海关监管下的(华南国际物流中心)接驳场内,出口货物由内地车辆接驳到来往粤港车辆的同时,接驳场海关(梅林海关)办理该票货物第二程转关手续。
手续完毕后,车辆及货物直接通过出境(皇岗)口岸出关。
集装箱运输经过多年的发展,公司现拥有平板集装箱车 30 辆,配送货车 30 辆,可调动车辆 200 辆。
公司司机都熟悉港口码头提、还柜及客户工厂装卸货物的操作流程,以广东省珠三角为主,全面开拓全国各地的整车、零担业务。
拥有大量专业的装卸配载技术人员及专用装卸设备,运用成熟的业运作管理模式,实时跟踪货物运行情况,确保信息的有效及时返馈,达到货物的安全准时到达率。
海运业务 经营范围涉及集装箱国际运输、揽货、订舱、报关、报检及相关进出口配套业务。
公司以深圳各港口为依托,业务网络辐射华南、中南、西南地区。
公司与各大船东覆盖全球的分支机构形成了一个高效、强大的服务网络,服务于各大船东深圳直航至北美、中南美、欧洲、地中海为客户提供最值得依赖的快捷、经济的全方位海上运输服务。
实习内容: 我实习的地方是在深圳赛沃物流有限公司坂田办事处。
此地具有良好的装卸货物的操作平台,安装了先进的物流配送软件,对仓库的货物管理、货物配载、在途信息追踪等都采用电脑管理,主要用于为太古可口可乐公司提供仓储、装卸、配送等一站式物流服务。
工作 报告 总结请访问http://www.smzu.cn太古可口可乐有限公司其下产品包括:可口可乐,健怡可乐,雪碧,芬达,水森活,酷儿,雀巢冰爽茶(液态),雀巢咖啡(液态),天与地,醒目,果粒橙,茶研工坊。
由于太古可口可乐公司在深圳有很大的销售市场,因此需要一个有足够大的产品库存地且有相应的装卸、配送、运输的物流公司与其合作。
而深圳赛沃物流有限公司作为这样一个符合相应要求的物流公司,成为了其合作伙伴。
在这里,赛沃物流有限公司是作为第三方物流公司为可口可乐公司提供物流代理服务。
关于我在实习过程的学习了解如下: 1.进仓:太古可口可乐公司必须提前一天将《入库通知单》交给赛沃物流确认;赛沃物流收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内赛沃物流将《进仓单》交回太古可口可乐后归档,月底制定报表.2.出仓:太古可口可乐提前一天将《提货通知单》交给...
高一 地理知识总结
第二单元 大气环境 一、考试内容分析 1、大气的组成及氮、氧、二氧化碳、水汽、臭氧和固体杂质等主要成分的作用 低层大气组成:稳定比例的干洁空气(氧氮为主)、含量不稳定的水汽、固体杂质 氮--生物体基本成分 氧--生命活动必需的物质 二氧化碳--光合作用原料;保温作用 臭氧--地球生命保护伞,吸收紫外线 水汽和固体杂质--成云致雨;杂质:凝结核 2、大气的垂直分层及各层对人类活动的影响 大气分层 气温随高度变化 气流状况 其它特征 与人类关系 对流层 越高越低 对流 占3/4大气质量;水汽和尘埃;各纬度层高不一致 天气现象 平流层 越高越高 平流 高空飞行;存在臭氧层 高层大气 存在电离层(无线电通讯;太阳活动干扰短波通讯 3、大气的受热过程 (1)根本能量源:太阳辐射(各类辐射的波长范围及太阳辐射的性质--短波辐射) (2)大气的受热过程(大气的热力作用)--太阳晒热大地,大地烤热大气 大气对太阳辐射的削弱作用:三种形式及各自现象(用实例说明) 影响削弱大小的主要原因:太阳高度角(各纬度削弱不同) 大气对地面的保温作用: 了解地面辐射(红外线长波辐射);大气辐射(红外线长波辐射) 保温作用的过程:大气强烈吸收地面长波辐射;大气逆辐射将热量还给地面 (图示及实例说明--如霜冻出现时间;日温差大小的比较) 保温作用的意义:减少气温的日较差;保证地球适宜温度;维持全球热量平衡 4、大气垂直运动和水平运动的成因 (1)大气运动的根本原因:冷热不均(各纬度之间;海陆之间) (2)大气运动形式: 最简单形式:热力环流(图示及说明);举例:城郊风;海陆风;季风主要原因 热力环流分解:冷热不均引起大气垂直运动 水平气压差 水平气流由高压流向低压 大气水平运动(风): 形成风的根本原因:冷热不均 形成风的直接原因:水平压差(或水平气压梯度力) 影响风的三个力:水平气压梯度力;地转偏向力;地表磨擦力 风向的决定:1力风(理论风)--垂直于等压线,高压指向低压.2力风(高空风)--平行于等压线,北右偏,南左偏.3力风(实际地表风)--斜穿等压线,北右偏,南左偏 注意北半球实际地表气压场中的某点风向的画法 5、三圈环流与气压带、风带的形成 (1)无自转,地表均匀--单圈环流(热力环流) (2)自转,地表均匀--三圈环流 (3)三圈环流的组成:0-30低纬环流;30-60中纬环流;60-90高纬环流 地表形成7压6风:纬向分布的理想模式(带状) 各气压带的干湿状况(低压湿;高压干) 各风带的风向及干湿状况(信风一般较干;西风较湿) 极锋:60度附近,由盛行西风和极地东风相遇形成 气压带和风带随太阳直射点的季节性南北移动而移动 (4)海陆分布对气压带和风带的影响:实际地表状况(块状) 最重要的影响:海陆热力差 表现(大气活动中心): 北半球7月(夏季):亚欧大陆-亚洲低压;太平洋上高压 北半球1月(冬季):亚欧大陆-亚洲高压;太平洋上低压 (5)季风环流(重视图示) 概念理解:是全球性大气环流的组成部分;东亚季风最典型 季风的成因: 主因--海陆热力差(可解释东亚的冬夏季风;南亚的冬季风) 南亚夏季风的成因--南半球东南信风北移过赤道右偏成西南风 (或概括说:气压带和风带的季节移动) 季风的影响:季风的共性特点:雨热同期;降水量季节变化大,易有旱涝灾 东亚的两种季风气候及各自分布区(以秦淮一线为界);各自气候特点 --温带季风气候:秦淮以北季风区;冬干冷;夏湿热 --亚热带季风气候:秦淮以南季风区;冬温和少雨;夏湿热 --东亚两种季风气候的冬夏季风风向相同,成因相同 --注意季风区城市工业布局中大气污染企业的分布南亚的热带季风气候: --全年高温,旱季(东北季风控制)和雨季(西南季风控制)交替季风区是世界上水稻种植业主要分布地区 --东亚、南亚和东南亚的季风气候区和东南亚的热带雨林气候区 6、大气环流与水热输送的关系——是对大气环流作用的总结 (1)全球性的大气环流: 促进了高低纬度之间、海陆之间的热量与水汽的交换; 调整了全球的水热分布; 是各地天气变化和气候形成的重要因素 (2)几类重要气候的成因: 地中海气候: 南北纬30-40之间大陆西岸;冬受西风控制,暖湿;夏受副高控制,干热 热带草原气候: 南北纬10-20度之间;全年高温,雨季受赤道低压控制,干季受信风控制 温带海洋性气候: 南北纬40-60之间大陆西岸;全年受西风控制,气候暖湿 热带雨林气候: 赤道附近;全年湿热,终年受赤道低压控制 三种季风气候:(见以上分析) 7、锋面、低压、高压等天气系统的特点 锋面系统 锋面类别 图示 符号表示 过境前天气 过境时天气 降水位置 举例 冷锋 暖气团控制:晴;气压低 阴天、下雨、刮风、降温 锋后 冬寒潮;夏我国北方暴雨 暖锋 冷气团控制:晴;气压高 连续性降水 锋前 低压(气旋)和高压(反气旋)系统 气压:高低压 气流:气旋和反气旋 图:会判断;会画风向 中心气压 水平气流方向 垂直气流方向 中心天气状况 举例 其它影响 气旋 低 北逆南顺 向上 阴雨 亚洲低压 沿槽线形成锋面 反气旋 高 南顺北逆 向下 晴 亚洲高压 锋面气旋(重要!) 要求:图上每一个天气系统...