范文一:美国景观设计师协会
美国景观设计师协会(ASLA)公布了2010年度专业设计奖。“高线公
园第一段”荣获了本届综合类设计荣誉奖。
项目名称:高线公园第一段(The High Line, Section 1 )
项目地点:美国纽约市(New York City USA)
设计单位:詹姆斯科勒事务所(项目负责方)和Diller Scofidio + Renfro,美国纽约市(James Corner Field Operations
(project lead) and Diller Scofidio + Renfro, New York City USA )
项目概述:
高线公园是一个回收高架铁路改造作为城市公园的先例,它促进了生态可持续发展,城市改造和适应性再利用的适时原则。它将保护与创新结合到一起,为动物栖息、野生生命和人类建立了一个城市走廊。除了为纽约市提供了极有价值的开放空间,高线公园也已经成为邻近地带的经济发动机,它吸引了新兴文化产业、商业和住宅项目的
开发投资。
高线公园从甘西沃特街到曼哈顿西侧的西20街延伸超过9个城市街
区。
朝北看位于甘西沃特的入口。对在南部总站割裂的现状进行修复,
使得分层的构筑物和其上的景观基础设施得到展示。
项目详述
这个项目已经获得了广泛的喜爱和认同,它获奖是当之无愧的。
——2010ASLA专业评审委员会
发明了一个新的铺路系统使人可以沿着蜿蜒的高线运动,同时保持最低的道路宽度。植物种类很容易重新配置,使硬质的表面有高度的一
致性和空间的多样性。
通过农业技术混合的策略将有机物和建筑材料从100%硬质到100%软质按不同比例混合,从而改变行人与植物体之间的参与互动方式。
一种有间缝的直线实木板铺装模块体系,特别在锥形边缘和接缝处允许自由流动的水(灌溉收集)和直接降落的水进入植物种植床。 高线公园第一段占地2.88亩,全长超过0.5英里。它从甘西沃特街到西20街延伸超过9个城市街区,通过了历史肉类加工区和西切尔西居民区。20世纪30年代,作为西口改造工程的一部分,在空中30英尺的货运高线被取消了,从而解除了高空列车对下部街道的威胁。自从最后一班火车在1980年运行后,这条铁路已经废弃25年之久,年久失修的它被视为眼中钉,它割断了相邻地块的联系并随之面临被拆除的威胁。在这期间,荒废的铁轨上形成了一层薄土,早期演替物种开始增长。这一偶然随机的景观抓住了一些纽约人的想像,并引发了一个将其建成一个公园的想法。1999年,高线伙伴组织成立了,他们担负了拯救保留高线并将其改造为一个非凡的公园的使命。
向南看区域的夜景。这个项目为动物栖息、野生生物和人类建立了一个城市廊道,为沿哈德逊河的绿道和园路在未来的连接提供了条件。
新高线公园景观以缓慢为特点,有一些使人分心的事物和一些冥想空间为高线公园保留了一份神秘和野趣,但并没有降低它的用途和作为
一种新的公共空间的普及性。
向南看华盛顿草地。一个集成的系统结合了排水,公用设施和现有的
铁轨间或安置结合新铺设,种植,灯光和座位。
纽约市和高线伙伴雇佣景观设计师去领导一支超过15个专家的合作团队共同设计铁路前两个部分,同时为整个1.45英里的铁路提供一个系统的规划,包括开发商之间的协调,以鼓励高线公园和相邻公园的积极关系。设计人员的挑战范围包括对现有的结构的改造(使之安全,方便和实用),保留铁路的历史元素和被遗弃的高线铁路的景观,将其打造成一类有娱乐设施的活动场所及公共长廊,赋予它一个引人注目的新生命和新未来。
主要制约因素包括高架结构的极端条件,例如其上下都暴露于风寒中;最小宽度(30-50英尺)和深度(18-24英寸);由于私有财产所有权的关系难于为公众提供新的台阶和电梯等通达途径;实施落实这个项目涉及到高架结构(18-30英尺高)横穿纵跨超过22个公共街道和密集的居民区;所有权问题关系到项目中现有和潜在的开
放商彼此之前的关系;升级和维修现有的结构,使其满足健康安全和法规条例。
这种将高架轨道结构改造成为一个新的公共公园的项目在美国史无前例,因此,设计必须创新,特别是在其物质性,环保材料和分阶段实施的做法上要促进创新,考虑短期和长期规划和未来的维护和运营。
在甘西沃特林地,向南看。该公园被设计成一个缓慢的空间便于行走和思考,通过舞蹈般的步行系统,强化城市和河流之间的呼应关系和
视线,以及内在的私密空间。
第十大街广场的俯瞰。木质座位台阶进入了第十大道现有上空的视线,
同时木质甲板和大树以及座椅将人的视线引导向自由女神像。
第十大街广场,在第17街有露天剧场的座椅和一个不寻常的观
赏点。
设计思路
在忧郁的激励中发现并建立高线的美,在这里自然已经回收了一些有价值的城市基础设施,设计的目标是将这些工业遗留转化成为后工业时代的休闲设施。通过农业技术混合的策略将有机物和建筑
材料以不同比例混合从而改变行人与植物体之间的参与互动方式,以此适应野生或栽培植物的不同生境,又为人提供私密和开放的不同空间。与哈得逊河公园的速度形成鲜明对照,新高线公园独特的线性体验以缓慢为特点,有一些使人分心的事物和一些冥想空间为高线公园保留了一份神秘和野趣,但并没有降低它的用途和作为一种新的公共空间的普及性。这一基本概念的整体战略--一个新的铺装和种植系统,使用不同的比率的硬质与软质表面,高使用地区(百分之百的硬质)过渡到丰富的植被群落生境(百分之百软质),其间还有大量体验不
同的梯度。
日光甲板位于西十四街和西十五街之间,是高线公园中最受欢迎的聚集点之一。大尺度的户外家具,顺着历史铁轨柔和的曲线,周边围绕
了香草和多年生植物。
从切尔西草原向北看。新的植物种类经过了精心挑选,去建立一个本土化,更有弹性,低维护,能够在现有基础上自播繁衍的景观,同时
能在特定的环境条件与微气候下运行。
我们的定位始终是试图尊重高线本身的特性,不去破坏它本身的属性,从而使它首先会产生这样一种迷人的特别的现象:它的奇异性和线性度,它直接的实用主义,它同时具有亲密和巨大的尺度,它自发的财产即野生植物--草甸,灌丛,藤蔓,苔藓,鲜花混杂结合了镇流器混合,钢铁和混凝土。我们的解决方案主要是三个方面:首先发明一个新的铺装系统,利用有间缝的直线实木板建成,特别在锥形边缘和接缝处允许自由流动的水(灌溉收集),有机植物生命体和更硬质的材料混合。它不仅是一个途径,更是一个精梳或加工有沟痕纹理的景观表面,这种混杂植物的铺路创建了一个悠闲的氛围和富有纹理质地的效果,漫步"以内","中间",感受到的并非是疏远。不同于典型的修剪景观,对草和植物的选择和安排有利于进一步确定一种野生植物,其动力特性,以及极端条件下的代表性和浅生根深度。第
二个策略是放慢事物的速度,去促进一种延续性,使人觉得像是在一个时间压力较小的地方。长楼梯,蜿蜒的路径,隐藏的壁龛都会使人放慢节奏。第三个方法涉及到一些的规模尺度的细心感受,最小化当前让事物变大变明显的趋势,寻找一种更微妙的适合高线的尺度。这结合了新与旧,有机与无机,亲密感与距离感,风景与都市,沿着一条简单和连续的线提供了一序列多样的公共空间和景观设施--一条
跨越曼哈顿和哈得逊河一些最著名的至高观景点的游览线。
作为一个雄心勃勃的市区回收工程,高线公园的本质是出于保护和回收的愿望。第一段变成公共绿地的线性基础设施共2,640英尺,它能减少热岛效应,为动物、昆虫和鸟类提供栖息地。所有结构上的含铅油漆和网格上得有害物质被去除。210种多年生植物,草,灌木和树木都经过精心挑选,去建立一个本土化,更有弹性,低维护,能够在现有基础上自播繁衍的景观,同时能在特定的环境条件与微气候下运行。一种主导性的草类使场地保持了一种连续性,间或有一些多年生植物在其中类似舞台表演般绽放,树木和灌木具有多样性,季相变化,质地,香味,高度和颜色变化。绿色屋面系统和技术提高保水,排水,通气,减少灌溉需求。这与开放可渗透的铺装系统相结合确保了落在高线中80%的降水依然留在高线。节能型LED照明灯被安装在视线以下照亮道路确保安全,同时使眼睛可以欣赏到城市以外的
夜空。
作为一个公共-私人的合作,高线公园的实现经历了贯穿在整个设计过程中以研讨会和报告的形式的高度的社区参与,和联邦政
府,州和市机构的错综复杂的协调以及个人捐赠者约定资助特别地貌和建立捐赠基金以维护和运作公园。自从开园以来,高线公园已经赢得了称赞和欢呼,并且受到了当地居民,旅行者,设计评论家甚至是最愤世嫉俗的纽约客的很好的使用和喜爱。除了提供在纽约大量需要的开放空间,再度把散步场所的概念带回到都市公园体验,高线公园长期的经济和生态目标已经对风景园林学科做了重大的贡献,推动了
经济的、生态的和可持续设计。
华盛顿草原向南看。安置有一组向上脱离地面的利于促进社交的坐凳。 照明灯被安装在视线以下照亮道路确保安全,同时使眼睛可以欣赏到
城市外的夜空。
由切尔西市场隧道向南看。结合包色和蓝色的LED灯在夜晚创造了一种梦幻的空间可以俯瞰哈德逊河。该隧道通过延伸的艺术节目和旋转
的展览品展示了大批公用艺术家。
秋季的切尔西草原向南看。一种主导性的草类使场地保持了一种连续性,间或有一些多年生植物在其中类似舞台表演般绽放,树木和灌木
具有多样性,季相变化,质地,香味,高度和颜色变化。
高线公园:纽约市民的公共大阳台
公园里特意保留了部分铁路路段的铁轨,枕木,和碎石路基,以保护多年来生长在高线上的百余
种野草野花,并提醒游人不要踏入。
混凝土铺装以手指形状伸入野草地,为野草野花的生长留出空间。
舒适的木质铺装停留区和造型别致的座椅供人们休息。
在废弃的铁轨上嵌上可以带有轮子的木质躺椅,随时可供前来日光浴的游客根据太阳的位置自由
移动。
纽约似乎已经忘了什么时候新居民区出现了,毕竟,这座城市已经挤满了任何一种可能的社区。因此,当这座城市出现新的一隅时,大家可以肯定的是,这将是怎样的一番新景象,而被公认为最具活力的公园——高线公园(High Line Park),它便是在这样的众人呼声中逐渐揭开帷幕。
这条废弃的高架铁路,盘旋于街道上空三十英尺处,是美国上世纪30到70年代的货车运输轨道,为当时的工厂仓库输送原料。上世纪80年代这条铁路停用后,它逐渐被野草覆盖,锈迹斑斑,画满了涂鸦。附近的不少居民曾呼吁将之拆除。事实上,朱利安尼当纽约市长时曾通过了拆除议案。但许多社区团体却希望将之保存下来改造成公共空间。其中 “高线之友” (Friends of the High Line)社团是其中的重要推手。
2002年4月19日,纽约市政府和“高线之友”社团在现代艺术博物馆公布了高线铁路的保护方案——将废弃铁路改造成一座城市公园,还给纽约市民。
James Corner 环境设计公司 和建筑师 Diller Scofidio 和 Renfro 接下纽约市政府委托的高架铁路改造工程之后,开始孜孜不倦的寻找着保留“废墟浪漫”和创造“绿色走廊”间的平衡点,于是一个田地建筑(Agri-tecture)的概念横空出世。
景观设计师们不但没有引入新的植被,反而放手让原有的野花野草在石缝里自然生长,只是在间中铺上木质地板方便行人散步。在废弃的铁轨上嵌上可以带有轮子的木质躺椅,随时可供前来日光浴的游客根据太阳的位置自由移动。而真正让这座公园成功的,还是在于与周围社区环境的互动。在高线公园里上放眼望去,那种不同时代的建筑所带来的视觉冲击是无法想象的。比如,站在14街附近面向哈德逊河的一段,这里视野开阔,可将新泽西州的轮廓线,哈德逊河的日落,纽约一侧的54号码头等美景尽收眼底。“高线公园”为纽约市民提供了一片绿洲,纽约人可以在此享受自然和城市的两种风光。
“高线公园”更承载着对城市历史的记忆,它就像一部活生生的纽约工业史读物。而这条被纽约的现代化进程所淘汰的工业木乃伊,在后现代主义中获得救赎,散发出令人着迷的魅力。“物尽其用”也算是对一个城市的自由,以及复杂秩序的尊重。
从开罗案例“复合式”的修复,将城市公园的建造和历史古迹的修复有机结合,到纽约将废弃铁路改造成“绿色走廊”,都不乏是一种可供文明卫士借鉴的好办法。认识到利用废弃建筑再创作的经验,不是一切以拆除作罢,而应看到旧建设的价值,一旦像类似“高线公园” 的建成,不仅资源得到最大利用,还为市民创造出一片公共活动空间。
范文二:美国著名设计师Adam Sokol
美国著名设计师 Adam Sokol在 “ 毒地 ” 上 “ 重生 ” 的黑钻石别墅
美国著名设计师 Adam Sokol 黑钻石别墅屋顶
黑钻石别墅卧室
黑钻石别墅外观
黑钻石别墅书房 黑钻石别墅悬梯
在中国 “ 毒地 ” 数量异常庞大,而污染场地排查的背后是越来越庞大的土地修复市场,这些 “ 毒地 ” 如何很好的 开发再利用成为一大焦点。我们或许更应借鉴一下国外是如何将 “ 毒地 ” 化腐朽为神奇的案例。在这方面, 美国设计师 Adam Sokol的做法值得我们去选择性应用。
Adam Sokol通过 “ 光的表达 ” , 让 “ 毒地 ”“ 重生 ” , 不仅解决了 “ 毒地 ” 问题, 还让这块 “ 毒地 ” 上 “ 重生 ” 的建筑 达到了最大程度的环保节能,面积 220平米的三层别墅,能源消耗仅仅是北京最小的一居室。他作为美国 新锐设计师对中国城市建筑发展有着别样的看法与思考。
“ 黑钻石别墅 ” 寓意 “ 重生 ”
纽约上州近尼亚加拉大瀑布的布法罗市区,鸟街 541号的房子曾被大火烧毁,有毒物质侵入泥土,以 致成为一块毒地,而被永久废弃。 Adam Sokol发起 “ 城市重建 ” 运动,到美国市政厅申请特别许可证,给这 块土地重新赋予活力。
当问及为何将别墅名字命名为 “ 黑钻石别墅 ” ,他说 “ 钻石是地球高温的产物,而其奇幻瑰丽,在于切割 和光芒。化石炭为钻石,化腐朽为神奇,这就是以钻石为形式灵感的 ” 黑钻石别墅 “ ,寓意为 ? 重生 ?” 。
灵感来自 “ 光的表达 ”
Adam Sokol设计这套别墅的灵感来源于 “ 光的表达 ” ,而他对 “ 黑钻石别墅 ” 最满意的地方也是 “ 光的意 象 ” 。
“ 黑钻石别墅 ” 在空间结构上让居住者能体验到在光芒中生活和思考,离创造力更近,离自然更近,离 神性更近;室内装饰方面主要是根据一个学者和画家的书房,所有装饰力求简单和舒适。
能源消耗是北京最小的一居室
三层的 “ 黑钻石别墅 ” 面积 220平米,环保节能方面做得相当出色,其消耗能源相当于北京最小的一居室。
“ 黑钻石别墅 ” 启动最新的节能环保材料。填充隔绝材料是最新最优的,冬暖夏凉,以调整空间概念, 避免使用空调。而所有材料的选取,都是双重的考虑,既是环保性能最好的,也是风格上最明确的。例如, 整个外立面都是一个材料, 是特制的黑色橡胶屋顶覆盖材料。 这就使得材料更坚固, 而室内温度更为稳定。
以世界的眼光看中国城市建筑的发展
对于中国城市和建筑发展的看法或建议,在 Adam Sokol看来是两个非常不同的问题。中国的建筑领 域仍然需要更多的时间来发展。他认为工业化进程也许是人类历史上最大的变化。中国到达这个阶段有点 晚。他认为中国的文化可能需要另一个 50年的适应期才能达到一个更加和谐的平衡。他说:“
目前我们在
中国看到的,要么是没有根基的所谓现代建筑(尽管有一些比较肤浅的文化隐喻时隐时现),要么就是对 现状完全无知的,甚至拒绝现实的所谓传统建筑。中国漫长的文化历史是一个伟大的成就,但也是一个巨 大的挑战;如何可以保留传统并适应未来,使它们能够在新的环境中找到新的生命,很值得去思考。 ”
城市化是另外一个问题。 纽约市 200年前开始建设的网格式街道, 已被描述为一个城市的房地产投资 的发展轨迹。无独有偶, 2012年的中国城市化的现状,让我们看到中国的经济增长。人们不能不欣赏这种 增长的程度,因为它已彻底改变了人们的生活。但 Adam Sokol 观察到:中国的城市化仅仅是一种手段, 因为它用便捷的方式,使土地产生巨大的利益。中国产生新的城市发展的速度,是任何其他地方无与伦比 的。但不幸的是,城市化也可能带来更多的问题。在某种程度上, Adam Sokol认为 “ 阅读 ” 中国的城市化现 状是困难的,因为通过观察最近的中国城市化现状来判断中国人的价值观几乎是不可能的。城市是文化的 重写本,城市化的方式几乎就是人们的生活方式。它实际上相当于一个实施中的文化价值。
中国城市规划与建筑,形成了一个实用主义的现代性和对现状否定和排斥的历史主义之间的对立统 一。但 Adam Sokol并不认为这是唯一的解决问题的方式。他认为胡同能够吸收改善公共基础设施的大量 投资而不会失去它们的本质特征,同时他也相信,胡同也可以被认为是未来经济和城市发展的一个模型。 北京可以说是包含自身毁灭的种子,但也带来自我更新的力量。
希望到最有张力的地方去做项目
Adam Sokol希望在能够提供最有张力的机会的地点做更多项目, 可以是在中国, 还可以是其他国家, 更或是其他星球。不过,他认为,不管在任何地方,做出最好的工作的前提是建筑师跟这个环境以及这个 城市有某种深刻的关系。
Adam Sokol个人的发展历程
Adam Sokol毕业于美国哥伦比亚大学和耶鲁大学。 授业导师 Frank Gehry。 他一直对绘图和建筑感兴 趣。不幸的是素描练习对他来说往往比专业课程更迷人。直到念大学本科和研究生院,他才真正开始发展 对建筑的理解。他回忆道:“ 如果仅能举几个对我有深刻影响的人,我会说巴里 . 博格道尔(Barry Bergdoll曾是 Adam Sokol在哥伦比亚大学的毕业指导教授,现在是纽约当代美术馆建筑部主任),他让我理解建 筑思想和历史的连续性; 肯尼思 ·弗兰普顿 (Kenneth Frampton是哥伦比亚大学建筑学教授 ) 的结构主义建 筑诗学的理论,对我来说曾经是那么鼓舞人心;文森特 . 斯卡利(Vincent Scully,耶鲁大学建筑学和美术史 教授)让我理解建筑的重要性和它潜在的意义;以及弗兰克 ·盖里(Frank Gehry),他首先是一个精彩的 人,但更重要的,他从一个想法开始建设职业生涯的点点滴滴,并最终给予整个建筑设计和施工领域全新 的可能性。 ” 虽然经历过这些名师的指导, Adam Sokol始终坚信对一个建筑师最重要的教育,是对伟大作 品的亲身体验。
Adam Sokol的近期设计作品
ASAP 事务所目前在北京有一个精品酒店项目 “ 北京皇家驿栈前门店 ” ,预计明年上半年竣工;在上海, 正在设计 “ 上海喜马拉雅美术馆 ” ;在苏州,正在设计一个当代文化园林 “ 苏州 XG 长廊别墅 ” ;在美国,正在 洛杉矶设计一个新的影视新媒体实验中心 , 名为 “Lizard In” 。
Adam Sokol的设计风格
Adam Sokol作为美国的新税设计师, 他的设计风格在空间上有很强的奇幻感; 整体概念集中; 节能环 保绿色是重要主题;小中见大,能够把一个单体建筑引申到对整个城市建设的关照。关于灵感,他相信最 有力量的往往是那些古老而永恒的地方,如雅典的奥林匹亚卫城(Acropolis )和北京的紫禁城。在这样的 地方,他流连忘返,永远不会厌倦。他说:“ 这样的经验在现实中永远是罕有的。世界上的绝大多数建筑是 平庸和乏味的,所以更多时候我喜欢在云和植物类的东西中寻找灵感。 ”
范文三:美国著名景观设计师:彼得?沃克
个人简介:彼得?沃克,1932年生,当代国际知名景观设计师,“极简主义”设计
代表人物,美国景观设计师协会(ASLA)理事,美国注册景观设计师协会(CLARB)
认证景观设计师,美国城市设计学院成员,美国设计师学院荣誉奖获得者,美国
景观设计师协会城市设计与规划奖获得者。他有着丰富的从业和教学经验,一直
活跃在景观设计教育领域,1978-1981年曾担任哈佛大学设计研究生院景观设
计系主任。1983年于加利福尼亚州伯克利市成立了彼得?沃克合伙人景观设计事务所。他最著名的著作是与梅拉尼?西蒙合作完成的《看不见的花园:寻找美国景观的现代主义》。彼得?沃克有着超过50年的景观设计实践经验。他的每一个项目都融入了丰富的历史与传统知识,顺应时代的需求,施工技术精湛。人们在他的设计中可以看到简洁现代的形式、浓重的古典元素,神秘的氛围和原始的气息,他将艺术与景观设计完美地结合起来并赋予项目以全新的含义。
简 历:
1932年 出生于美国加利福尼亚州帕萨德纳市(Pasadena)。
1955年 在加州大学伯克利分校获得景观设计学学士学位。上学期间,他曾经在当时著名的设计师劳伦斯?海尔普林的事务所工作过一段时间。这一切为他今后的成就打下了良好的基础。 1956年 在伊利诺斯大学进行景观设计学研究生课程的学习。
1957年 获哈佛大学设计研究生院 (GSD)景观设计学硕士学位,并获得美国景观设计专业优秀学生奖——魏登曼奖。同年(另说1958年)与哈佛大学设计研究生院佐佐木英夫教授(Hideo Sasaki 1919-2000)
共同创立了SWA(Sasaki Walker Associates)景观设计事务所,其逐渐发展壮大,后成为美国当代最著名的景观设计公司之一。
1958-1959年 哈佛大学设计研究生院景观设计系讲师。
1959年 麻省理工学院访问学者。
1973-1983年 担任SWA集团暑期学校主任。
1976-1991年 哈佛大学设计研究生院副教授,教授景观设计课程。
1977—1978年 任哈佛大学设计研究生院城市设计专业代理主任。
1978-1981年 任哈佛大学设计研究生院景观设计系主任
1983年 于加利福尼亚州伯克利市成立了彼得?沃克合伙人景观设计事务所(Peter Walker and Partners,简称PWP),标志其设计风格趋于成熟。
1988年-1991年 担任美国《景观设计》杂志编辑委员会委员。
1992年 出任哈佛大学设计研究生院Charles Eliot主席
1997-1999年 担任加州大学伯克利分校景观设计系主任
2004年 PWP设计的纳什雕塑中心和Saitama天空森林广场两项目获得了美国景观设计师协会专业大奖。
2007年 PWP赢得2007年景观设计单元的国家设计奖(National Design Award for Landscape
Design)
极简主义(Minimalist),又称最低限度艺术,它是在早期结构主义的基础上发展而来的一种艺术门类。最初在20世纪60年代,它主要通过一些绘画和雕塑作品得以表现。很快,极简主义艺术就被彼得?沃克(Peter Walker)、玛萨?舒瓦茨(Martha Schwartz)等先锋园林设计师运用到他们的设计作品中去,并在当时社会引起了很大的反响和争议。彼得沃克将极简主义解释为:物即其本身。(The object is the
thing itself)。“我们一贯秉承的原则是把景观设计当成一门艺术,如同绘画和雕塑。……所有的设计首先要满足功能的需要。即使在最具艺术气息的设计中还是要秉承功能第一的理念,然后才是实现它的形式。例如:柏林的索尼总部首先是一个公共广场,它的设计十分别致,令人难忘。但是它的设计与形象是在相互依赖中共存的。”
评 价:
1、彼得?沃克设计的环境中贯穿着人们的活动,提供了有实用功能的必需设施。同时,它又超越了这些层次,激发了人们本能的反应,向那些虚幻的相关文化提出了挑战。 与其将他的作品概括成一种风格倒不如说它们是一种合成和散布元素的有效的展示,它们包含着有形的、象征性的及精神方面的内容,而不是求助于强调独特的风格,这是个人艺术的独特成就。
2、彼得?沃克的极简主义更多的是从建筑的形式上来考虑的,从建筑学构图与艺术角度考虑,他以形式上的简约为设计的首要目的,而不是生态上的简约。在彼得?沃克风格成熟的时代并不特别强调与生态有关的内容,这是时代的产物。而我认为我们这个时代的简约是生态实质上的简约,对自然的最少干预但又获得最大的收获。当然,现代主义的形式服从功能这一点不会变,但是,这里所指的功能不仅仅是人的使用功能,还有生态的功能。遵循生态原则而设计最少介入的景观是不需要维护的,而彼得?沃克的景观需要不断的维护,许多植物形态需要不断的修剪,这是他那个时代的优秀反映。而我们的设计带有强烈的本时代关于环境的意识,景观设计遵循生态原则是景观走向成熟的表现。我认为彼得?沃克的作品风格与形式简约,打破了古典园林的作法,使景观设计走向现代主义。但我们所提倡的是后现代主义,是生态艺术的崛起,真正认识到简约主义不仅仅是形式服从人的功能的需要,不仅仅是去掉装饰,更重要的是形式要符合生态,对环境造成最少的影响。并且当代的景观设计重要的是发掘景观本身,而不仅仅是创造一种景观。——俞孔坚
3、与彼得?沃克合作能给我们的每一个项目带来新的空间,自然与相互调和,相互作用,彼得不仅是一位景观设计师,而且还是一位真正的艺术家。 作为一位合作者,彼得?沃克可以把项目的设计水平提高很多,我觉得他的设计方法中对自然抽象提炼的设计方法与传统的日本园林有必然的联系,他具有将抽象的自然与对场地条件细致入微的应用相结合的能力,这是最终促成了他对景观设计飞跃式的贡献,也可以认为这是一种完全属于艺术领域的工作。
美国IBM公司索拉纳(Solana)园区
设 计 师:彼得沃克
案例简介:
与米切尔/朱尔戈拉建筑事务所(Mitchell / Giurgola Architects)和李格瑞塔建筑事务所(Ricardo Legorreta Architectos)合作设计。彼得沃克通过一个900米长的台地园,使自然景观与建筑、建筑与人工造景完美地融为一体。
图一
图二
图三
日本埼玉广场(Saitama Plaza)
设 计 师:彼得沃克(Peter Walker)
所在国家: 日本
“那里的街道,来来往往的车辆川流不息、拥挤不堪。我们通过提升广场将行人活动与混乱的高速的交通分离出来,比如节庆活动、到行人到火车站及运动场的流线、餐饮以及休闲娱乐。在广场上,人们可以驻足休息、看书读报、也可以和三两好友聊天消遣。这些就是一个丰富的城市生活的精髓。”
图一
图二
图三
美国驻华新使馆
设 计 师:彼得沃克(Peter Walker)
所在国家: 美国
“它就像一个中国式庭园,在高高的围墙内有着丰富多彩的生活。我们非常喜欢中国的传统手工艺,并在设计中融入相关技术,看上去感觉非常现代。”(两幅模型图)
美国俄勒冈州波特兰市波特兰公园和杰米森广场
设 计 师:彼得沃克(Peter Walker)
图一
图二
图三
范文四:.美国设计师夫妇的婚礼
美国设计师夫妇的婚礼
美国设计师夫妇的婚礼
Brock Collection的设计师Laura Vassar与Kris Brock相识于帕森斯学院的学习期间,他们合作默契并且在各个方面都互补,但是他们直到毕业后才正式确认恋爱关系。Kris毕业后去了巴黎工作,当他回纽约探访时两人正式确定在一起。当他们一次的迈阿密旅行结束后,Kris又要回到巴黎工作,于是他们各自从旅行地飞回纽约与巴黎。当Laura的飞机落地之时,她接到了Kris的得知他【婚礼摄影师】http://www.wenleiphotography.com们紧急迫降在他处,这令她非常吃惊,而就在她得知这一消息的同时竟然惊奇地发现Kris出现在她身旁并向她求婚。
他们的婚礼举办地定在Laura的家,这座房子由华特?迪士尼的私人建筑设计师设计建造,Laura的父母在22年买下并且进行了改建。对于Caroline Vassar来说,母亲给了她婚礼筹备过程中很多的帮助。这所房子是他们理想的婚礼举办地。婚礼嘉宾达到多人,从晚上五点的鸡尾酒会开始到六点钟婚礼仪式开启,直到晚上的接待宴会,在众多亲朋好友的见证之下,这对设计师夫妇的幸福婚礼圆满完成。
Laura的婚纱由她亲自设计,而且直到婚礼正式开始时,Kris才真正看到穿婚纱的她。这件婚纱是她与自己最信任的裁缝一起奋战了数日才完成的。古典的法式蕾丝为主要面料,裙边的装饰都是手工制作,头纱以真丝雪纺与蕾丝制作,充满现代感。
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来源:长春婚礼跟拍 婚礼摄影师 http://www.wenleiphotography.com
范文五:美国最早的工业设计师们
美国最早的工业设计师们(1)
本文摘自湖南大学设计学院院长何人可教授主编的《工业设计史》
第一次世界大战刺激了美国生产能力的巨大发展,这种发展在1918年之后转变成为一种消费高潮。随着以大量资本投入为基础的大规模生产的增长,人们在不断地寻找减小成本和增加销售的方法。标准化、合理化以及改善了的生产方式和材料能大幅度地降低成本,而强调视觉形式则成了一种促进销售的重要手段。随着广告业的发达,产品的视觉形象常比产品本身传播得更广。但从20世纪20年代后期开始,出现了衰退。西尔斯等大型公司的邮购业务已满足了国家日常的物质需要,生产-消费周期趋于停滞,对外出口增长缓慢,使厂商必须相互竞争以吸引一切消费者可以支配的收入。与此同时,许多小企业出现亏损或被兼并,因此加快了企业大型化的趋势。1929年,纽约华尔街股票市场的大崩溃和紧接而来的经济大萧条使情况进一步恶化。当时的国家复兴法案冻结了物价,使厂家无法在价格上竞争,只能在外观上下功夫以争取消费者。因此,设计的概念被工业界广泛地接受,设计不仅要考虑美学上的要求,而且要注重于促销。在这种经济背景下,一代新的工业设计师出现了,他们来自各行各业,他们的方法和成就也各有千秋。但正是在他们的努力下,设计开始被认为是工商活动的一个基本特征,是现代化批量生产的劳动分工中一种重要的专业要素。“工业设计”一词在美国最早出现于1919年,当时一个名叫
西奈尔(Joseph Sinel,1889—1975)的设计师开设了自己的事务所,并在自己的信封上印上了这个词。至20世纪30年代以前,“工业艺术”一词更加流行。 在第一批职业工业设计师中,不少是受雇于大企业的驻厂设计师,美国通用汽车公司的设计师
1893—1969)就是其中的一个代表。厄尔是美国著名的汽厄尔(Harley Earl,
车设计师,他于1919年发明了一种用泥塑模型设计车身的标准技术,使汽车车身设计可以更加自由。20世纪20年代早期,通用汽车公司为了与福特公司抗衡,开始预料到外观将是销售活动中的一个有利因素,于是在1925年邀厄尔到了底特律。1928年1月1日,通用汽车公司成立了“艺术与色彩部”,并由厄尔负责。尔后又委任他为“外形设计部”副主任。厄尔在众多的车型上取得了巨大的商业成功,使他成为其他汽车设计师所不可企及的有影响人物。作为世界上最大的工业企业的主任设计师,他还为在公司组织中树立设计师新作用与地位起了关键作用。厄尔的设计方法是形式主义的,他的一些车身设计采用了飞机、火箭的造型,以表示其速度感。厄尔在通用汽车公司的工作很见成效,使公司的销售量超过了福特。与此同时,在一些大公司也成立了各种名义的设计部门,聘用设计师专门进行产品的设计工作。除驻厂设计师以外,自行开业、接受企业设计委托的自由设计师在20世纪20—30年代也非常活跃。他们许多来自与广告、绘图有关的行业,如商业艺术、展览、陈列或舞台设计等,因而惯于斡旋各种矛盾的意见而做出决断。由于有这些行业的经验,他们能适应设计咨询机构的组织与工作方式,为各种各样的顾主服务。
提革(Walter D.Teague,1883—1960)是最早开业的工业设计师之一。他原是一位成功的平面设计艺术家,经营过广告业,并享有促进高质量产品销售的声誉。通过对17—18世纪法国历史文化的学习,他逐渐对现代欧洲正在发生的事情感到兴趣,并于1926年越洋到欧洲学习柯布西埃、格罗披乌斯等人的作品。同时,他也考察了较保守的法国装饰艺术家,这些艺术家创造了新的装饰风格,为富有Omega-shaped expansion bends. Valve installation location should be easy to operate, and taking into account requirements for wiring, maintenance, check the import and export orientation in accordance with system design or technical documentation requirements. Hanger roots should make full use of the existing structure of the beam or the soleplate, hanger rod when any movable parts and the angle between the vertical, rigid hangers shall not be greater than 3 ?, elastic suspension not greater than 4 ?. Process piping should be above the ground or platform gaps for insulation and supported by expansion bolts secure rooting. Valve and the more heavy component at support hanging frame installation Shi,
的私人业主服务。回国之后,他马上成立了自己的设计事务所,把在法国学到的东西应用于商业,如为高级商店进行室内装修等,并以此为出发点跨入了工业设计领域。提革的目标一直是为其业主增加利益,但又不以过多损害美学上的完整为代价,并以省略和简化的方式来改善产品的形象。从1927年,起他受柯达公司之托设计照相机和包装。他于1928年设计的柯达便携式照相机偏重于时尚,机身和皮腔采用带镀镍金属饰条的各种色彩进行装饰,并附有一只带丝绸衬里的盒子,其后的设计显示出他对技术因素更加重视。1996年的柯达小型手持式相机设计简练,操作方便,其外壳上的水平金属条纹似乎仅仅是装饰性的,但实际上它们凸于铸模成形的机壳之上是为了限制涂漆的面积,以减少开裂和脱皮之虞。提革以美学形式解决技术问题的能力使他与柯达公司建立了终身的业务关系。第二次世界大战后,柯达公司成立了自己的设计部门,提革仍是主任顾问设计师。他的早期作品还有为两家美国公司设计的办公机器。在每个设计中,他都与公司的工程师合作,减少一系列的齿轮、杠杆、螺钉、螺杆和累赘的凸起,从而得到一个简洁统一的形式。不仅外观更吸引人,而且由于重点放在基本的工作部件和控制件上,使机器更易于使用。这些设计的成功,使他的设计委托在规模上和范围上都不断扩大。
提革设计的柯达135相机
罗维(Raymond Loewy,1893—1986)是第一代自由设计师中最负盛名的。他是第一位上《生活》周刊封面的设计师,在该刊列举的“形成美国的一百件大事”中,罗维于1929年在纽约开设设计事务所被列为第87件,可见影响之大。他出生于巴黎,曾在军中服役,后来到美国从事插图和橱窗陈列工作。他的第一个工业设计是1929年为吉斯特纳公司重新设计的速印机。当时公司给他5天时间进行这项工作,在如此短的时间内只能完成视觉简化工作,但吉斯特纳公司对此印象颇佳,便委托他对后来的一些型号进行彻底的改型设计。罗维将改善外观与提高操作效率及减少清洁面积结合起来,使原来油腻、零乱的机器变成了一种时髦的流线型产品,影响至今。罗维于1935年设计的“可德斯波特”牌电冰箱提供Omega-shaped expansion bends. Valve installation location should be easy to operate, and taking into account requirements for wiring, maintenance, check the import and export orientation in accordance with system design or technical documentation requirements. Hanger roots should make full use of the existing structure of the beam or the soleplate, hanger rod when any movable parts and the angle between the vertical, rigid hangers shall not be greater than 3 ?, elastic suspension not greater than 4 ?. Process piping should be above the ground or platform gaps for insulation and supported by expansion bolts secure rooting. Valve and the more heavy component at support hanging frame installation Shi,
了一个设计对于销售活动产生重大影响的范例。早期的冰箱在外观上一直是纪念碑式的,置于高而弯曲的腿上,还有一个暴露的冷凝器。罗维的设计将整个冰箱包容于一个朴素的白色珐琅质钢板箱之内,箱门与门框平齐,其镀镍的五金件试图给人一种珍宝般的质量感,在光洁的背景下十分耀眼。冰箱内部经过精心设计后可放置不同形状和大小的容器。这种冰箱有半自动除霜器和即时脱冰块的制冰盘等装置。这一型号成了冰箱设计的新潮流,年度销量从1.5万台猛增到27.5万台。
罗维设计的吉斯特纳速印机
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“可德斯波特”牌冰箱
罗维设计的“休普莫拜尔”小汽车
罗维设计的机车
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罗维设计的农用拖拉机
罗维还长于运输工具的设计,在20世纪30年代设计了各种汽车、火车和轮船,影响很大。他也是流线型风格的积极倡导者,在这一时期所作的大多数设计都带有明显的流线型风格。1932年,罗维设计了“休普莫拜尔”小汽车,该车是获得美国汽车阶层好评的首批车型之一,标志着对于老式轿车的重大突破。1937年,罗维为宾夕法尼亚铁路公司设计了K45/S-1型机车。这是一件典型的流线型作品,车头采用了纺锤状造型,不但减少了1/3的风阻,而且给人一种象征高速运动的现代感。
可口可乐标志及饮料瓶的设计也是罗维20世纪30年代的成功之作。他采用白色作为字体的基本色,并采用飘逸、流畅的字形来体现软饮料的特色。深褐色的饮料瓶衬托出白色的字体,十分清爽宜人,加上颇具特点的新瓶造型,使可口可乐焕然一新,畅销全球。1940年,罗维重新设计了“法玛尔”农用拖拉机。在此之前的农用拖拉机常被烂泥沾满铁制轮子,使之变得笨重,影响耕作效率且很难清洗,外观上也显得零乱繁琐。罗维的设计采用了人字纹的胶轮,易于清洗,四个轮子的合理布局增大了稳定性。这一设计为后来拖拉机的发展指出了方向。 为了应付大量的和门类繁多的设计业务,罗维建立了自己庞大的设计组织。除了在美国有几家事务所外,还在英国、法国、巴西等国设立了事务所,设计师达数百人之多,多数事务所都任用一批在工程、市场调查和模型制作方面的专门人才。设计事务所的发展是工业设计师工作为社会所承认的证明,他们的成功有时是由于那些为标榜自己而采用的浮夸的方式,但更重要的是他们具有使自己的创造性适应于商业原则的能力。
美国最早的工业设计师们(2)
盖茨(Norman Bel Geddes)也是美国最早开业的职业设计师之一。与提革一样,他也曾经营过广告业,并由此转入舞台设计而取得很大成功,而后又成了一位有Omega-shaped expansion bends. Valve installation location should be easy to operate, and taking into account requirements for wiring, maintenance, check the import and export orientation in accordance with system design or technical documentation requirements. Hanger roots should make full use of the existing structure of the beam or the soleplate, hanger rod when any movable parts and the angle between the vertical, rigid hangers shall not be greater than 3 ?, elastic suspension not greater than 4 ?. Process piping should be above the ground or platform gaps for insulation and supported by expansion bolts secure rooting. Valve and the more heavy component at support hanging frame installation Shi,
名望的商店橱窗展示设计师,其展示设计常极富戏剧性。由于职业关系,他对工业产品的设计与改型深感兴趣,进而开始从事工业设计工作。在设计上,盖茨是一位理想主义者,有时会不顾公众的需要和生产技术上的限制去实现自己的奇想,因此他实现的作品不多。但他于1932年出版了《地平线》一书,从而奠定了其在工业设计史中的重要地位。盖茨十分憧憬通过技术进步从物质上和美学上改善人们的生活。《地平线》一书包括了一系列未来设计的课题,如为飞机、轮船和汽车等所作的预想设计,有些设想的运输工具的大小和速度仅在4年后就成了现实,这使他成了名噪一时的“未来学”的大师之一。在美国早期的工业设计师中,盖茨最精确地描述了他所从事的职业,他总是强调设计完全是一件思考性的工作,而视觉形象出现于设计的最终阶段。他的事务所所采用的设计程序是有典型意义的,在着手产品设计时,他考察如下几点:?确定产品所要求的精确性能;?研究厂家所采用的生产方法和设备;?把设计计划控制在经费预算之内;?向专家请教材料的使用;?研究竞争对手的情况;?对这一类型的现有产品进行周密的市场调查。
在完成了这些调查研究工作之后,所设计的产品就会清晰地出现于头脑之中,设计师就可以进行下一步的工作,做出设计预想图。根据盖茨的说法,这种视觉形象化的工作是最后,也是最快完成的部分。尽管盖茨的工业设计程序清晰明了,但他的设计却不像他的竞争对手那样容易为人所接受,因为在实际的设计中他常
过于强调自我意识。
盖茨不是流线型的发明者,但却是流线型风格的重要人物。1932年,盖茨为标准煤气设备公司设计的煤气灶具就是一件流线型的作品,同年他设计了全流线型的海轮。他于1939年设计的双层公共汽车也是流线型。这一年,他还为纽约世界博览会通用汽车公司展览馆设计了20世纪60年代的未来景象,大受欢迎,达到了他在事业上的高峰。由于缺少设计委托和自己不善理财,盖茨的事务所在第二次世界大战后不久便倒闭了。
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盖茨设计的煤气灶具
盖茨设计的全流线型海轮
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盖茨设计的双层公共汽车
德雷夫斯(Henry Dreyfuss,1903—1972)是与罗维、提革和盖茨同时代的人和竞争对手。在第一代工业设计师中,他在许多方面与众不同。他不追求时髦的流线型,尽量避免风格上的夸张,并拒绝出于商业上的利益而对先天不足的产品做纯粹的整容术。德雷夫斯对人机学很感兴趣,他的著作《为人民的设计》开创了关注于这一学科的传统。他出身于经营道具和戏装的世家,16岁离开学校进入剧院,在那里结识了盖茨并共事多年。在20世纪20年代,许多舞美设计师和广告画家纷纷走出剧院和广告业,而进入更加广阔的工业舞台。当时的美国工业似乎为胸怀大志的年轻设计师提供了几乎是无限的机遇,德雷夫斯就是其中的一位。他于1929年开设了自己的设计事务所,其最有影响的设计之一是他为贝尔电话公司设计的电话机。1930年,贝尔电话公司为10位艺术家每人提供1000美元,以资助他们设计未来电话机的形式,德雷夫斯就是其中之一。他认为仅凭臆想的外观设计是行不通的,因而坚持与贝尔的工程师合作,“从内到外”地进行设计。贝尔公司开始认为这种方法可能会限制艺术性的发挥,但当发现提交的某些设计方案并不合适时,公司便改变了主意,而委托德雷夫斯以自己的方法进行设计。由于当时电话服务尚未受到市场的压力,这就要求电话机具有一种不会很快过时的形式、良好的使用性能和低廉的使用成本。1921年,贝尔公司曾率先推出一种由该公司工程师设计的手机以取代老式的竖式机型。1937年,这种手机又为德雷夫斯的“组合型”手机所取代,该机先是用金属制成的,20世纪40年代早期改用塑料机壳。这种新型手机的设计毫不哗众取宠,因而适用于家庭、办公室等各种环境。机身的设计十分简练,只保留了必要的部件。反复的前期研究和实用测试保证了这种电话机易于使用。外形的简洁,方便了清洁和维修,并减小了损坏的可能性。由于这一设计获得了很大的成功,使贝尔公司聘请德雷夫斯作为设计顾问负责设计公司的全部产品。在20世纪50年代该公司产品就已达到100余种。
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德雷夫斯于1930年设计的电话机
胡佛吸尘器
1935年,德雷夫斯为胡佛吸尘器公司设计了一种新型吸尘器,同样取得了成功。
早期的胡佛吸尘器使用效率高,但外观粗陋,表面饰有类似缝纫机花纹的图案,
表明它是为家庭主妇设计的。德雷夫斯的设计把电动机包容于一个简洁的外壳之
中,与圆滑的吸尘罩水平相接,两者浑然一体。与其他厂家的吸尘器相比,他的
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设计是极为克制的,这反映了设计师一贯严谨的设计态度。当时不少吸尘器刻意模仿科幻电影中太空船的形状,并采用闪闪发光的镀铬材料,借以取悦于消费者。 德雷夫斯成功的核心在于他对于人的关注,他认为适应于人的机器才是最有效率的机器。多年来他一直潜心研究有关人体的数据以及人体的比例和功能等,这些研究工作总结在他于1961年出版的《人的度量》一书中,这本书帮助建立了作为设计师基本工具的人机学体系。他的研究成果也体现于他为约翰?第尔公司1955年以来开发的一系列拖拉机,以及为海斯特公司的工程机械所作的设计之中,所有这些设计都围绕建立舒适的、以人机学计算为基础的驾驶员工作条件这一中心,外部造型采用清晰、平衡的块体组合,创造了一种有力而高效的形象。
赖特于1935年设计的餐厅家具
美国的家具工业是职业设计师的一个重要训练基地,在20世纪早期就已达到了当时世界上领先的机械化和大规模生产水平。不少公司成立了设计室,许多设计师就出自这种设计室而跨入别的行业。其中最有才华的是拉瑟尔?赖特(Russel Wright),他受过美术训练,在转入家具行业前曾作过舞台设计。他的“美国现代风格”系列家具由康兰巴尔公司从1935年起开始生产,这套家具采用结实的漂白枫木,包括了各种配套的品种。通过采用朴素、方正的体型以及带有装饰意味的大半径倒角、粗壮有力的把手而获得整体感。在这套家具出现的同年,赖特与理查德(Irving Richards)合组成立了事务所。理查德是一位热心现代设计的商人,赖特重新设计“我们周围每一件东西”的梦想与理查德把握市场的技巧在合作中得到平衡。理查德认为“设计本身与推动设计的企业家同等重要”。赖特为理查德的公司设计了一系列铝制厨房用品和餐具、铅制灯具以及各种陶瓷餐具等,这些产品都冠以“美国现代风格”的标签,其特点是不加装饰的形态、强Omega-shaped expansion bends. Valve installation location should be easy to operate, and taking into account requirements for wiring, maintenance, check the import and export orientation in accordance with system design or technical documentation requirements. Hanger roots should make full use of the existing structure of the beam or the soleplate, hanger rod when any movable parts and the angle between the vertical, rigid hangers shall not be greater than 3 ?, elastic suspension not greater than 4 ?. Process piping should be above the ground or platform gaps for insulation and supported by expansion bolts secure rooting. Valve and the more heavy component at support hanging frame installation Shi,
调质量和所用材料的精细加工。 由于第一代工业设计师的努力,工业设计终于
在美国从家用产品领域中得到突破,对人类物质生活产生了巨大影响,其重要性
甚至大于包豪斯的理论与实践。它使设计直接与市场联系起来,即考虑到人们的
各种需要或者是应有的需求,使工业设计起到了一种新的和极其功能化的作用,
能将消费者的动机与科学技术不断产生出来的可能性结合起来。而这一切又是以
经济、社会结构和文化背景为条件而产生的。
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