范文一:物流设施与设备实训大纲
《物流设施与设备》实验(实训)教学大纲
课程名称 物流设施与设备
课程代码 A02B02C02
适用专业 物流管理
总学时 32 理论学时 24 实践学时 8 学分 2
一、制定实验实训教学大纲的依据
根据物流管理专业2007级培养方案及《物流设施与设备》课程教学大纲要求编制。 二、实验(实训)教学课程的性质与任务
物流设施与设备是物流管理专业的一门专业基础课、必修课。
通过本课程的学习,使学生具备合理选择与配置物流设施与设备的基本能力,并能够科学地使用与管理物流设施与设备,以便达到延长其使用寿命,提高其利用率,降低物流总成本的目的。
三、实验(实训)项目与内容
为达到上述实验(实训)目标及训练要求,设立以下实验(实训)项目及具体内容。
实训项目一 观看长沙霞凝港集装箱装卸机械作业录像(或现场参观)
1(实训内容与目的:通过观看港口集装箱装卸作业的资料(或现场参观),清楚装卸搬运机械的作业过程,认识装卸搬运作业机械的外在形态和作业特点,掌握装卸搬运机械的作业场合和作业地点;能够对装卸搬运机械进行简单的选择和配置工作。
2(实训步骤:
(1)首先,回顾课本上理论的装卸搬运机械的种类和类型,大致了解装卸搬运机械的种类极其工作特点及场所;
(2)观看现场集装箱装卸车船的视频资料或到集装箱作业现场观看集装箱装卸车的过程,熟悉常用的装卸方式,并且认识不常见的集装箱装卸桥的作业过程;
(3)观看后讨论集装箱各种机械装卸作业的流程,并及时做出总结。
3(实训基本要求:要求同学们认真复习理论知识,仔细观看视频资料(或积极到现场参观);积极讨论;结束后认真总结,力求使装卸搬运设备的理论与装卸搬运作业达到一定程度上的结合。
4(填写实训报告。
5(考核总结:(学生在每次上课后应上交该次实验(实训)报告,教师进行批阅,评定出成绩)。
实训项目二 仓储设备、连续输送机械设备参观(或观看录像)。
1(实训内容与目的
通过观看长沙霞凝港粮食入库、装船过程,实物认识连续输送机械及其作业过程,对此种现代化的输送机械形成感性的认识。
2(实训步骤
(1)回顾课本上理论的连续输送机械的种类和类型;
(2)在实训室观看长沙霞凝港输送粮食的视频资料,对视频资料中出现的机械辨别其类型,认识该种机械的作业特点、作业方式、适用场合,熟悉其作业的流程,附带着观看大
连港等的宣传短片,了解其它物品的输送作业方式;
(3)结合课本所学理论知识讨论连续输送机械适用对象和场地,总结其特点;
(4)同学们根据实物进行模拟:连续输送机械的选型工作。
(实训基本要求 3
要求同学们认真复习理论知识,仔细观看视频资料;积极讨论,深入总结。
4(填写实训报告。
5(考核总结:(学生在每次上课后应上交该次实验(实训)报告,教师进行批阅,评定出成绩)。
四、实验(实训)学时分配表
序号 实验(实训) 项 目 学 时 适 用 专 业
1 长沙霞凝港集装箱装卸机械作业 4 物流管理
2 仓储设备、连续输送机械设备 4 物流管理
小计 8
五、实验(实训)教材或实验(实训)指导书
自编《物流设施与设备》实训指导书。
范文二:《物流设施与设备》实训大纲
《物流设施与设备》实训指导书
课程编号: 实践课时:30
开课对象:物流管理专业 课程类别:专业选修(模块)课
一、 实训目的
通过实训应达到的基本要求:掌握重点物流机械设备的总体构造、工作原理、主要使用性能和主要技术参数等;在掌握常用物流机械设备的基础上,能够利用物流系统规划软件对实际的物流系统进行设施与设备的优化配置,提出科学合理的设施与设备配置方案,最终通过实训实验达到提高学生实践工作能力的培养目标。
。
二、实训对象
第三学年第一学期物流管理专业在校学生
三、实训内容与进程安排
四、实训步骤
(一)课堂
1、观看视频。
2、结合视频国内外先进的物流技术与设备。
3、通过网络查找相关物流技术与设备。
(二)校外
1、联系各实训基地。
2、各实训基地前集合,并强调实训纪律。
3、进入实训基地,结合实际设备和设施进行相关讲解。
4、指导学生进行相关作业或论文的撰写。
范文三:物流设施设备实训报告
广州华商职业学院
《物流设施设备》实训报告
班 级
姓 名 实训地点:
指导教师:
年月
实验一 物流设施与设备认知实验
一、实验目的
1.认识物流实验室主要的物流设备及其技术特点。
2.认识物流设备及其在物流系统中的作用和技术特点。
3.按功能进行物流设备的分类,写出分类标准。
二、实验要求
1.要求学生了解物流设备的定义和分类。
2.要求学生熟悉仓储设备的布局及其用途。
3.锻炼学生制定物流设备选择标准的能力。
三、实验原理
物流设备是指用于储存、装卸搬运、运输、包装、流通加工、配送、信息采集与处理等物流活动的设备或装备的总称。物流设备按功能可分为储存设备、装卸搬运设备、运输设备、包装设备、流通加工设备、信息采集与处理设备、集装单元化设备等七大类。本实验主要涉及到立体化仓储的储存设备(货架)、集装单元化设备(托盘)、装卸搬运设备(各类输送机、巷道堆垛机、叉车、AGV等设备),需要理解这些设备的性能指标、主要参数和使用范围。
四、实验步骤和方法
1.现场认识实验室内现有设备,了解它们的性能参数和使用条件。
2.在互联网下查找各种物流设备的性能指标,了解当今物流设备的发展趋势和应用情况;上网查询各种物流设备的生产厂家,标明详细的技术参数,写出物流设备的选择依据。
五、实验报告题目(二选一)
写出物流设备的分类和分类标准。
物流作业为标准,把设备分为:
1.包装设备。
包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。
2.物流仓储设备。
主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库,来堆放、存取和分拣承运物品。
3.集装单元器具
主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后,具有较高的灵活性,随时都处于准备运行的状态,利于实现储存、装卸搬运、运
输和包装的一体化,达到物流作业的机械化和标准化。
4.装卸搬运设备
指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备,是物流机械设备的重要组成部分。从用途和结构特征来看,装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。
5.流通加工设备
主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流物流设备通加工设备。
6.运输设备。
前面提到了运输的重要性。运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求,要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高运输的作业效率,降低运输成本,并使运输设备达到最优化利用。根据运输方式不同,运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。
[1]对于第三方物流公司而言,一般只拥有一定数量的载货汽车,而其他的运输设备就直接利用社会的公用运输设备
实训项目二 集装箱装卸机械作业
1、实训内容与目的:通过观看港口集装箱装卸作业的资料(或现场参观),清楚装卸搬运机械的作业过程,认识装卸搬运作业机械的外在形态和作业特点,掌握装卸搬运机械的作业场合和作业地点;能够 对装卸搬运机械进行简单的选择和配置工作。
2、实训步骤:
(1)首先,回顾课本上理论的装卸搬运机械的种类和类型,大致了解装卸搬运机械的种类极其工作特点及场所;
(2)观看现场集装箱装卸车船的视频资料或到集装箱作业现场观看集装箱装卸车的过程,熟悉常用的装卸方式,并且认识不常见的集装箱装卸桥的作业过程;
(3)观看后讨论集装箱各种机械装卸作业的流程,并及时做出总结。
3、实训基本要求:要求同学们认真复习理论知识,仔细观看视频资料(或积极到现场参观);积极讨论;结束后认真总结,力求使装卸搬运设备的理论与装卸搬运作业达到一定程度上的结合。
4、完成实训题目
(1) 描述堆场(装卸船)出入库作业流程
1、船到码头
A、确认电脑系统
船公司向码头提供每月船期安排预报
码头将各船期预报汇总为月度船期预报总表
码头根据月度船期预报总表定义码头操作系统
船公司向码头提供最新的截止收箱时间、卸货港、航次,船舶资料等。 码头根据船公司要求更新并确认电脑系统
B、安排泊位
船公司或代理向码头预报到港时间及装卸量
码头根据到港时间、装卸量,安排装卸机械及泊位
将泊位安排图提供给现场操作人员
将泊位安排结果通知船公司、代理
将泊位安排的结果制成靠泊计划表,提供给海关、边检、引航或其他相关单位
2、集装箱进堆场
码头控制塔安排集装箱在堆场的摆放位置,并将货物资料通知堆场 堆场人员确定装卸集装箱要使用的工具,并安排工具及器械到位 堆场人员通知操作司机及指挥人员做相关准备,并安排辅助吊具 拖车司机按照指令将集装箱拖至堆场指定位置
龙门吊司机起吊,将集装箱摆放到指定位置
堆场人员与拖车司机完成交接工作确认
3、拖车进出港
进港:
为货主拖运货物的外部拖车空架进入码头堆场
司机在CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸 拖车到堆场指定位置提取集装箱
拖车在出闸口接受检验、刷卡交费、出闸
出港:
载有集装箱的外部拖车通过进闸口检验进入码头
拖车司机到CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸 司机根椐便条纸信息将集装箱拖到指定位置摆放
将便条纸等出闸文件交给出闸操作间,并领回相应的交接单 拖车出闸
(2) 实习心得
范文四:物流设施设备实训报告
物流设施设备实训报告
XX年6月262日,学校第一次组织了了我们去天华物流有限责任任公司实训,我们都抱着十十分的热情去等待这次的实实训。学校目的在于丰富我们的专业课知识,同时我要要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问践题题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己再。要关注最新物流动态和。发发展趋势。以过硬的专业知知识和实践能力去竞争去弥补自身的不弥足,只要我们们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给态
自己多一分希望,多一分机己会,在就业市场中找到真会正属于正
自己的成功。
一:实训目的:
为了以后能更好的适应以后了的工作和学习,学校组织的了了第一次到天华物流有限责责任公司进行了一早上的实实训参观和专业人员的讲解解。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流业
的工作流程,以便对物流行业能流有有更深的了解。为了更好的的提高自己的专业水平与实实践操作能力,我抱着极大大的热情和十足的信心去参观了这次实训,让我最参深的感受就是我们不深
仅要学好自己的专业知识,而学且要将之付诸实践,我们且才才会得到更大的提升
,让我们实践与理论相结合让起来,这样不仅提升了运起用用知识的能力,还能让我们更早了解对物流流程和们个个作业有更多的掌握,以后好有自己的优势等等后
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二:实训要求:
了解物流特点,物流工作流程物,工作设备,并针对这些,实实习依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。提
三:实训感想:
短短的一早上的物流实训结束了一,在专业人员的讲解和,
我们的参观让我有一下几点们感想:感
1. 我国的物流流行业各方面的设施设备都都还不够完善,管理有的还还保留原有的管理模式。很很多作业都无法运用到现代代技术。课本上知识的现代代化在现实中根本无法看到,从而到得出,理论与现实有很大的差距,也看得实出出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。到因因此,物流行业仍有很大的的发展空间。在天华有限责任公司的参观中书上的责物物流现代化根本就没有实现,在各方面都有缺口,现仓储仅有一个露天仓仓
库和一个室内仓库,但这些都一不不完善,都会影响货物,给给客户有一定的想法和看法,这样对公司的发展和法利益都有一定利的影响,天华华公司正在发展中,在发展中应该加强各部门之展
间沟通和联系力度,合理分沟配各部门之间的物流作业配,有效,利用物流配送中心的作业区域,利用空间、的设备、人员和能设
源;最大限度地减少物料搬运;简限化作业流程;缩短生产周化期期;力求投资最低;为职工工提供方便、舒适、安全和卫生的和工作环境。同是在在二期工程和三期工程完成成后在各个方面都
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会更加的的完善和更大的发展前途。。交通处于各道路的交汇出出,这势必是一个好的优势势。从以后来看天华的优势都会体势现在各个方面,比比如说交通,场地利用率,流程,客户满意,
度,服务等等。务
2. 我学会了许多书本上上学不到的知识。将书本上上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检合验真理的唯一标验
准,只有到实际中去,才能真正认到识理论其中的意义,才能识了了解到现实中的问题和现实中的物流。同时这次实实训也让我训更深入的了解到,随着国民经济和社会的,持续快速发展,现持
代物流业在起步阶段呈现出良好业的发展势头,但总体上看的,,现代物流业发展的总体水水平较低,设施和设备不够完善,正够出在起步阶段,现有发展与良好的区位,交通优势和市场需求交
不适应,在发展进程中还存在应着许多问题和制约因素。着我我们必须扩大规模,加快信息化网络化的必要,让信物流行业做得物更大更好。
3. 通过实训,我不仅仅学到了经验,开阔了视野,拓宽野了思路,提升了理理念,更重要的是,通过实实训,使我深入地了解了物流实训的现状、方法、物和和步骤;充分认识到了物流流实训对我们的重要性和必必要性,让我对物流有了新新的认识。因为在实训中反思,总会发现自己的不反足足,在不断的实训和反思中,让我认识到了学习上中的不足和专业知识的欠缺的及及局
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限性(但是在不断的实训当中我也一步一步突实破破局限,结合实际扩展知识的层面性。高等职业教识育承担着为社会开发劳育
动力资源、直接向社会输送力实用型人才的重任,这就实决定了决它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此特次实训,我学到次
了宝贵的实实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反作思思,在反思中不断成长。目目前物流正面临许多问题,面临一,系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的流物流策略,来提高物
自己企业的效益。所以我们要多业关关心物流,它将成为东方之之国的又一领域。同时,在实训过程中,我了解了在工工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一情个个项目,在工作的过程中如如何去保持和团队中其他同同事的交流和沟通也是相当当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的资能能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的要能力以及与人合作的能
能力。合理的分工可以使大家。在工作中各尽所长,团结在合作,合配合默契,共赴成功功。在以后的学习中,我会多丰富自己的会
专业课知识识,同时要多参加社会实践践,在实践中去发现问题,,解决问题,并找出自身的的不足,再有针对性的去提提高自己。要关注最新
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范文五:物流设施设备实训报告
经济管理系物流管理专业
实训(实习)报告书
实训(实习)名称 物流设施与设备的认识与操作 实训(实习)地点 教8 616/618/601/604/606 实训(实习)时间 2011-2012学年度第一学期 姓名 周美艳 班级 B09321 学号 20094032138 指导教师 史城至
物流管理教研室制
2011年 12 月18 日
一、 物流设施与设备发展及应用情况调研总结
(1)我国物流设施设备发展现状
自20世纪70年代末以来,我国物流设备有了较快的发展,各种物流运输设备数量迅速增长,技术性能日趋现代化,集装箱运输得到了快速发展等。随着计算机网络技术在物流活动中的应用,先进的物流设备系统不断涌现,我国已具备开发研制大型装卸设备和自动化物流系统的能力。总体而言,我国物流设备的发展现状体现在以下几个方面。
?物流设备总体数量迅速增加。近年来,我国物流产业发展很快,受到各级政府的极大重视,在这种背景下,物流设备的总体数量迅速增加,如运输设备、仓储设备、配送设备、包装设备、搬运装卸设备(如叉车、起重机等)、物流信息设备等。
?物流设备的自动化水平和信息化程度得到了一定的提高。以往我们的物流设备基本上是以手工或半机械化为主,工作效率较低。但是,近年来,物流设备在其自动化水平和信息化程度上有了,定的提高,工作效率得到了较大的提高。
?基本形成了物流设备生产、销售和消费系统。以前,经常发生有物流设备需求,但很难找到相应生产企业,或有物流设备生产却因销售系统不完善、需求不足,导致物流设备生产无法持续完成等。目前,物流设备的生产、销售、消费的系统已经基本形成,国内拥有一批物流设备的专业生产厂家、物流设备销售的专业公司和一批物流设备的消费群体,使得物流设备能够在生产、销售、消费的系统中逐步得到改进和发展。
?物流设备在物流的各个环节都得到了一定的应用。目前,无论是在生产企业的生产、仓储,流通过程的运输、配送,物流中心的包装加工、搬运装卸,物流设备都得到了一定的应用。
?专业化的新型物流设备和新技术物流设备不断涌现。随着物流各环节分工的不断细化,随着满足顾客需要为宗旨的物流服务需求增加,新型的物流设备和新技术物流设备不断涌现。这些设备多是专门为某一物流环节的物流作业,某一专门商品、某一专门顾客提供的设备,其专业化程度很高。 (2)具体发展状况
我国水运集装箱装卸机械发展概况:我国水运集装箱运量大、点集中、箱型单,(,,,系列),作业场地和机械设备均参照发达国家模式设置。港口集装箱装卸机械,根据港口装卸工艺的要求,分为三类;即岸边装卸船机械(前沿机械、码头机械)、岸边(前沿)与后方堆场间的水平搬运机械、后方堆场内堆码与装卸汽、火车的机械(堆场机械)。岸边装卸船的主型机械是岸边集装箱装卸桥(图,,)。图,,岸边集装箱装卸桥大连起重机厂产品系引进美国,,,,,,公司技术,上海港机厂产品是达到国际八十年代末水平的换代产品。我国天津新港、青岛、上海、厦门、蛇口、黄浦、海南(秀英)、连云港、烟台(二期)、湛江、南通、张家港、武汉(阳逻)等港均使用岸边集装箱装卸桥。我国多用途码头使用门应起重机(如大连,,泊位、马尾、洋浦、汉阳等)或船吊(如秦皇岛、大连,,泊位、宁波北等)装卸集装箱,中小港口则使用臂架起重机,高塔柱轨道起重机或固定起重机等相对简单的机械。前后方向水平搬运机械都采用牵引车,半挂车。国内广州、蛇口、武汉、青岛、江苏、承德等多处生产半挂车。
中国包装设计现状:在中国,由于各种体制、各种经济形态、各种消费群体的同时并存,致使中国市场成了世界各国包装文化和包装产品的大杂烩。在大型超市里,风格各异的包装产品琳琅满目、应有尽有,而代表中国本民族设计风格的产品却极少且普遍缺乏个性和人性化设计,一言以概之,中国包装设计市场处
于整体无规律状态。
中国消费群体特征
中国民众的特点:中国的消费者非常好奇,容易接受新鲜事物,学习的能力也非常强,但是由于中国全面开放的速度太快,思维发展跟不上经济发展速度,受到了各种外来文化的强势入侵,导致整个民族处于群体无意识状态,在民族性与国际性的冲突当中,无所适从,使民族品牌和民族文化短期内处于抑制状态。
中国铁路运输的发展:目前,铁道部的管理体制仍为政企合一,实行铁道部、铁路局、铁路分局三级负责的管理体制。目前全国国家铁路共有哈尔滨、沈阳、北京、济南、上海、南昌、广州、郑州、柳州、昆明、成都、呼和浩特、兰州、乌鲁木齐14个铁路局及50个分局。其中,南昌、呼和浩特、柳州铁路局实行由铁路局直接领导基层站段的新体制;铁路运输企业进行了企业转换经营机制的尝试,在广州铁路局进行了组建集团公司的试点,成立了大连铁道有限公司,广深铁路股份有限公司在香港、美国上市成功。
九五”期间,铁路发展总的目标是,以建设大能力客货运输通道和打通 8. “
主要限制口为重点,优化和强化路网结构,提高铁路的综合运输能力和现代化水平。“九五”期间集中力量建设和改造一批对国民经济全局有重要影响、在路网
并建设部分地区性辅助通道,促进区域经济发展。如上起骨干作用的大能力干线,
南昆线、朔黄线、西安安康线、新荷兖石复线、水城株州复线、哈大线电气化、南疆线、邯济线、内昆线、粤海通道、芜湖长江大桥等。计划建设国家铁路新线6100公里,既有线复线2700公里,既有线电气化4300公里,地方铁路1500公里。到2000年,我国铁路总营业里程将达68000公里以上.
(3)物流设施设备发展趋势
1、大型化和高速化 大型化指设备的容量、规模、能力越来越大。大型化是实现物流规模效应的基本手段。一是弥补自身速度很难提高的缺陷而逐渐大型化,包括海运、铁路运输、公路运输。
2、实用化和轻型化 由于仓储物流设备是在通用的场合使用,工作并不很繁重,因此应好用,易维护、操作,具有耐久性、无故障性和良好的经济性,以及较高的安全性、可靠性和环保性。这类设备批量较大、用途广,考虑综合效益,可降低外型高度,简化结构,降低造价,同时也可减少设备的运行成本。 3、专用化和通用化 随着物流的多样性;物流设备的品种越来越多且不断更新。物流活动的系统性、一致性,经济性、机动性,快速化,要求一些设备向专门化方向发展,又有一些设备向通用化、标准化方向发展。
4、自动化和智能化 将机械技术和电子技术相结合,将先进的微电子技术、电力电子技术、光缆技术、液压技术、模糊控制技术隐蔽功用到机械的驱动和控制系统,实现物流设备的自动化和智能化将是今后的发展方向。 5、成套化和系统化。成套化和系统化物流设备具有广阔发展前景,以后将重点发展的有工厂生产搬运自动化系统、货物配送集散系统、集装箱装卸搬运系统、货物自动分拣与搬运系统等。
6、“绿色化”。“绿色”就是要达到环保要求,这涉及到两个方面:一是与牵引动力的发展以及制造、辅助材料等有关,二是与使用有关。
(3)我对中国物流设施设备的看法
随着我国国民经济的繁荣发展,我国物流设备有了较快的发展,各种物流运输设备数量迅速增长,技术性能日趋现代化,集装箱运输得到了快速发展等,但是也存在着不足,针对这些不足需要采取必要的应对措施来推进我国物流设备发展 借鉴国外物流设备发展的先进经验,结合我国物流发展的实际情况及存在的主要问题,可以采取如下措施来加快我国物流设备的发展。1、加快物流设备标准化制定工作。2、加大对物流设备的投资力度,注重多元化投资。3、规范物流设备供应商的经营行为,鼓励其扩大经营规模,提高技术水平和设计能力,从而为物流企业提供更好的物流设备。4、引导物流企业在选择物流设备时,不仅注重设备的价格,还要注重设备的质量,安全性能以及对整个系统的作用,结合自身实际需要选择合适的物流设备,使整个系统效益最优。5、提高物流企业以及各级政府对物流设备在物流发展中的认识,使他们在进行物流设备系统规划。6、无论是物流企业还是各级政府都要把物流设备管理纳入物流管理的内容。 二、 梅花味精企业调研
(一)梅花味精企业概况
梅花集团”) 梅花生物科技集团股份有限公司(以下简称“
总部位于河北省廊坊市经济技术开发区,创立于2009年2月27日,注册资本26亿元人民币,拥有固定资产逾50亿元人民币,员工8000余人,实力雄厚,发展稳健,是一家专注于生物科技领域的研发与生产的大型合资企业,农业产业化国家重点龙头企业。公司前身为河北梅花味精集团有限公司,成立于2002年4月。梅花集团以生产经营味精为主业,依托既有生产链,现已形成一个庞大的产品谱系。目前,产品已包括味精、鸡精、谷氨酸、淀粉、饲料蛋白、玉米胚芽、生物肥料、硫酸、液氨,以及谷氨酰胺、苏氨酸、牛磺酸、赖氨酸等十余种氨基酸产品,横跨基础化工、传统农业深加工、高端生物技术三大产业范畴,产品涵盖调味、生化、饲料、医药等多个应用领域,已整合形成研、产、销一条龙的庞大的产业集群。
2003年,公司即在行业内率先建成循环经济产业基地,对主要原料玉米“吃干榨尽”,即从生产味精的第一道工序开始,将排放的废液、废渣变废为宝,全部转化为产品,是国内产业链最长,集能源、资源综合利用为一体的现代化生产线。2008年,集团荣获“全国发酵行业循环经济示范企业”称号。
梅花集团年产味精达50万吨,是全球最大的味精制造企业之一。梅花味精是国内著名面类、肉类、调味品类企业及多家跨国企业的首选供应商和战略合作伙伴,“梅花”于2007年荣获“中国驰名商标”以及“最具竞争力品牌”称号,该商标已在马德里协约国及以外国家和地区注册,产品销往全球50多个国家和
地区。
(二)梅花味精公司的物流设施设备
(三)梅花在物流设施设备运用上成功与不足
就当前来看,梅花在生产上运输上基本上实现了半自动化,物流设施设备在梅花生产包装上的运用提高了梅花的生产效率,降低了成本,提高了经济效益。梅花已经由过去低层次的竞争向更高层次的竞争迈进。
(四)个人建议
梅花虽然基本上实现了半自动化,提高了经济效益,,梅花已经由过去低层次的竞争向更高层次的竞争迈进,国际上大的生产竞争对手开始进入我国市场,我们怎么与他们竞争,我们要依靠科学的治理、依靠先进的技术、依靠优质的服务与他们竞争,在竞争中学习,在竞争中提高,在竞争中前进,在竞争中发展。梅花应继续生物科技研发与生产为发展方向,把企业做强、做实、做大,进一步加大整合企业资源的力度,一方面促进梅花集团的物流需求,另一方面大力发展企业的循环经济,另一方面大力发展市场需求业务,用心发展梅花产业链化,形成覆盖全国的仓储、配送网络,创造属于梅花的知名生产品牌。 三(自选企业部分—双汇集团
(一)企业的总体情况
双汇集团是以肉类加工为主的大型食品集团,总部位于河南省漯河市。目前,总资产60多亿元,员工40000人,年屠宰生猪1500万头,年产肉制品130多万吨,是中国最大的肉类加工基地,在2006年中国企业500强排序中列154位。
双汇集团是跨区域、跨国经营的大型食品集团,在全国12个省市建有现代化的肉类加工基地和配套产业,在31个省市建有200多个销售分公司和现代化的物流配送中心,每天有6000多吨产品通过完善的供应链配送到全国各地。双汇集团在日本、新加坡、韩国、菲律宾等国建立办事机构,开拓海外市场,每年进出口贸易额2亿美元。
十一五”,双汇集团发展目标是进一步做大、做强、做久双汇,使双汇成“
为中国最大、世界领先的肉类供应商,到“十一五”末屠宰生猪达到2500万头,肉制品150万吨,肉类产量进入世界行业前三强,销售收入达到500亿元,为“十二五”销售收入超1000亿元打下基础。
双汇物流投资有限公司(以下简称公司)是双汇集团下属的以仓储和物流配送为主营业务的我国最大的冷藏物流公司,注册资金7000万元,总部设在河南省漯河市,是专业化的冷链物流企业。
公司负责双汇物流在全国各地的投资、物流发展决策、网络建设,致力于为企业提供仓储、配送、运输一体化的物流服务,是目前国内大型专业冷链物流企业之一。2006年度名列“河南省物流十强”第一位,2005、2006、2008年被评为中国综合物流百强企业, 2007年晋级国家AAAA级物流企业。
公司在全力保障双汇集团生产、销售、商业连锁配送的同时,积极拓展物流服务领域。以“构建专业物流体系、打造知名物流品牌”为发展愿景,以服务双汇产业、整合国内外知名食品企业物流业务为使命,形成了冷藏汽车货物运输、区域配送、汽车修理、仓储等综合物流服务体系,重点实施冷链物流发展战略。
目前,公司利用自身网络优势为客户提供了门到门、点到点的运输、分销和配送服务。主要客户有国内外知名的肉类、乳品、冷饮、快餐、医药、果蔬、花卉、餐饮、连锁等企业,与这些企业建立了良好的长期战略合作关系。
此外,双汇快运是双汇物流专业从事整车、零担、仓储、配送、物流方案策划的物流服务系统。建立了先进的物流信息系统和动作网络。建立了基于GPS全球卫星定位系统和NTERNET/INTRANET功能强大的物流信息管理系统,将整个物流过程始终处于严密的控制之下,确保了服务的可靠、稳定和对客户贷款回款的及时性。
(二)双汇物流设施设备应用情况
为把双汇物流建成国际水平的现代化物流企业,双汇集团花巨额投资双汇冷链物流项目的建设。目前,在河南、湖北、内蒙、北京、广东、山东、辽宁、上海、江苏、四川、黑龙江等地投资成立了十多家省级区域性冷链物流公司。
公司拥有冷库200000吨,常温库、配送库100000m2,分布在河南漯河、舞钢、湖北宜昌、广东清远、上海、浙江金华、山东德州、河北唐山、内蒙古集宁、辽宁阜新、四川绵阳、仁寿等全国各地。
铁路专用线7条,分布在河南漯河、浙江金华、内蒙古集宁、四川绵阳、辽宁阜新等地地。
公司自有车辆资源雄厚,自有各种冷藏运输车辆1000余台,常温运输车辆150多台,总运能达10000吨以上,具有很强的车源调控能力。 另外,公司利用自身优势,整合社会冷藏车辆800余台,常温车辆1200余台,常年为公司所用。
公司物流网络遍及全国各地,拥有河南省县级以上城市日配物流网络,广东、湖北、山东、江苏、浙江、河北、辽宁、黑龙江地级以上城市日配物流网络。双汇物流已经形成了长途运输辐射状网络与区域仓储、配送交织网状分布的大物流网络格局。
(1)冷库
河南双汇食品城冷库工程采用的是钢结构、聚氨酯库体。
(2)车辆
双汇的运输车辆有冷藏车辆和常温车辆,以及一些半挂车,双汇汽车的制冷设备健全,部分车辆使用的是三菱车用制冷机组?引擎驱动型(TD、TDJ系列)。为了满足外部快餐业务对温度控制的要求,双汇物流还设计了车厢内前后有两个制冷机组的三温车辆,可满足不同温度带产品对运输配送的要求。
(3)货架
双汇普遍采用阁楼式货架、中型层架。如图
(三)企业物流设施与设备应用方面的成功与不足之处
从以上的图文资料可以看到双汇物流的设施设备十分先进,有一部分已经将达到了国际水平,还有一些是企业自主创新发明的,这些设施设备的引进和使用在中国冷链物流领域应该说是无人能及的。
在当前这个混杂无序竞争的冷藏物流市场,双汇物流作为一个专业化的冷藏物流公司,通过建立分公司、办事机构,加强区域冷藏物流的合作,与国内知名冷饮、快餐、食品、乳品企业建立良好的战略合作关系;加强国际间物流合作,与日本、美国等国家大型物流企业进行广泛的接触、交流,进行业务合作和技术引进,取得了令物流界瞩目的业绩,站在了中国冷藏物流的前沿。
但是双汇快运的物流设施设备应用远远比不上它的冷链物流,而且管理机制不够严格,客户投诉较多,影响了双汇集团的整体形象,希望双汇物流能够多多重视双汇快运的软硬件的设置,加强人员的管理,是双汇物流的理念得以真正的贯彻和落实。
(四)优化建议
就当前来看,冷藏物流已经由过去低层次的竞争向更高一个层次的竞争迈进,国际上大的财团和物流公司已经开始进入我国物流市场,我们怎么与他们竞争,我们要依靠科学的治理、依靠先进的技术、依靠优质的服务与他们竞争,在竞争中学习,在竞争中提高,在竞争中前进,在竞争中发展。
双汇物流应继续以冷藏物流为发展方向,把企业做强、做实、做大,进一步加大整合社会资源的力度,一方面满足双汇集团的物流需求,另一方面大力发展第三方物流业务,用心发展双汇快运,形成覆盖全国的仓储、配送网络,创造属于我们自己民族的知名物流品牌。
四、实验室操作总结
(一)设备介绍说明
实训内容:
1. 流水线加工区:
2. 打包区:根据打包机对货物进行直接打包。
3. 堆垛区:实行重叠堆垛,
4. 超市pos:超市篮,超市推车,含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等
5. 分拣区
6. 电子标签:操作员根据电子标签所显示的数量及时、准确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场
监控,具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式,播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。
7. 流利货架:组合式托盘平面货架,共三层,每层货架上安装有3排流利链,完成物料的自由滑出,与电子标签辅助拣货系统配套使用;
8. 叉车
9. 立库操作
(二)收获和体会
现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,
几天的实训中,我们真正的了解了物流的设备,物流操作的流程,物流人员的工作。这是我们以往从未接触过的。实训使我们真正的认识了物流,这也是我们在以后的学习中更有实际可依,而不再是空空而论。也让我们以后步入社会对自己更加有信心。
通过了这次实训,让我们更加充分的认识了物流的工作,也更加充分的认识了物流这个行业,让我们对它的发展更有信心。我们会努力学习,为将来的实践工作打好理论的基础,争取做物流行业的优秀人才,不辜负学校领导和老师对我们的栽培和期望。
同时也要感谢学校和老师对我们物流专业学生所作出的努力和为我们提供了这次学习的机会。
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