范文一:加工工艺学实验报告
姓名
班级
学号
实 验 报 告 一
(一)小轴外径尺寸的测量
测量仪器名称: 被测工件名称:
es =
极限偏差 绝对测量范围: ei =
d = max极限尺寸 测量附件: d = min
公差值 t =
测 量 结 果
读数起始值 d = 起
I-I II-II III-III IV-IV
读数值d
实际外径d
最大实际外径 d =
最小实际外径 d =
合格性判断:
1
(二)直线度误差的测量
被测工件名称: 测量仪器名称: 公差值: 水平仪的刻度值: 水平仪放置在桥板上之后的分度值:
t = ?h = ?h = 12
零 件 图
测 量 结 果
测段0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 序号 读数值 (格)
累积值 (格)
误差值 f(格)=
线性误差 f = f(格)× Δh= 2
合格性判断:
2
(三)轴承壳体及油泵转子的测量
1被测零件:
测量项目 平行度误差
线对面 线对线
公差值
t = t = (mm)
主要设备
测量位置 V=0o H= 90o
M= M = 1 2 M = M = 1V1H 误差值 误差值 (mm) f = M = M = 2V2H
f =
合格性 判断
2 被测零件:
测量项目 圆跳动误差
端面圆跳动 径向圆跳动
公差值 t = t = (mm)
主要设备
f= 小轴
误差值 = f 端面 f= 大轴(mm)
合格性 判断
3
(四)表面粗糙度的测量
读 数 值
工 件 1 工 件 2
取样长度: 取样长度:
Ra1 = Rz1 = R a1= Rz1 =
Ra2 = Rz2 = Ra2 = Rz2 =
Ra = Rz = Ra= Rz = 平均平均平均平均
回答问题:
1、 测量仪器名称:
2、 测量要领:
3、 国标规定的测量方向:
4、 表面粗糙度评定参数有几个,(写出代号及全称)。
4
(五) 螺纹塞规中径、牙形半角及螺纹的测量
仪器名称: 被测工件名称: 工作台纵向测量范围: 工作台千分尺刻度值: 工作台横向测量范围: 测量目镜分度值: 1、测量中径
测量示意图 测 量 结 果 (mm)
读 数 d d 左右2 2
第一次读数值
第二次读数值
两次读数差
平均值 d= 实 2
2、测量牙形半角
测量示意图 测 量 结 果 (分)
,,左 右 22
,, (I) (II) 22
,, (IV) (III) 22
,, Δ(左) Δ(右) 22
,牙形半角偏差Δ= 2
3、测量螺距
测量示意图 测 量 结 果 (mm)
p p 左右读 数
第一次读数值
第二次读数值
两次读数差
p= 实平均值
,p= p–p = 实 误差值
5
实 验 报 告 二
(一)车刀角度的测量
1、 实验记录:
车刀名称 主偏角Kr 副偏角Kr' 前角γ后角α 刃倾角λs 00
2、 绘制被测刀具刀头部分的工作图,并标注所测各角的代号,简述其作用。
6
(二)电火花实验
一、实验记录 :
脉脉加电极长度及损耗 加工 冲 冲 工 (mm) 表面粗糙度 时间 宽间电(粗\光) (min) 负极性 度 隔 流
粗 实验前: 加实验后:
工 损 耗:
精 实验前: 加实验后:
工 损 耗:
二、结果分析:
1(用紫铜电极加工时,粗、精加工各采用什么极性加工更为合理,如何选择加工参数。
2(电火花加工有什么优缺点。
7
范文二:加工工艺学实验报告
加工工艺学实验报告
姓名
班级
学号
实 验 报 告 一 (一)小轴外径尺寸的测量
(二)直线度误差的测量
(三)轴承壳体及油泵转子的测量
(四)表面粗糙度的测量
回答问题:
1、 测量仪器名称:
2、 测量要领:
3、 国标规定的测量方向:
4、 表面粗糙度评定参数有几个?(写出代号及全称) 。
(五) 螺纹塞规中径、牙形半角及螺纹的测量
实 验 报 告 二
(一)车刀角度的测量
2、 绘制被测刀具刀头部分的工作图,并标注所测各角的代号,简述其作用。
(二)电火花实验
一、实验记录 :
二、结果分析:
1.用紫铜电极加工时,粗、精加工各采用什么极性加工更为合理, 如何选择加工参数。
2.电火花加工有什么优缺点。
范文三:零件加工工艺分析实验报告03
姓名 学号 专业 成绩 课程名: 机械制造基础 日期 指导教师
实验题目: 零件加工工艺分析
一、【目的要求】
1、了解轴类零件的作用及其结构和加工特色。
2、掌握轴类零件的工艺设计规律, 并能灵活运用于轴类零件的工艺设计。
二、【实验仪器与试剂】
1. 车床一台 、90°偏刀
2. 45#钢棒料
三、【实验原理】
传动轴
四、【实验方法和步骤】
1. 熟悉传动轴的总体结构,了解传动轴的主要功用。
2. 了解传动轴的组成表面。
3. 分析传动轴的主要表面。
4. 分析传动轴的结构特点及工艺问题。
5. 分析传动轴的加工方法。
6. 分析传动轴的加工工艺路线。。
五、【实验现象、结果记录及整理】
1、传动轴工艺性分析
①零件组成表面: 外圆柱面, 端面及台阶面、螺纹、键槽、倒角。
②分析零件主要表面:Φ25外圆柱面。
③零件结构特点及工艺问题:细长轴、低刚度。
2、零件工艺设计分析
⑴基准分析与主要安装方案确定
①基准:传动轴的轴线
②安装方案:两顶尖装夹
⑵确定零件各表面最终加工方法:
外圆——磨
键槽——铣
螺纹——车
⑶确定零件各表面加工路线:
Φ25外圆:粗车—半精车—磨削
其余回转面:粗车—半精车
键槽:铣削
六、【分析讨论与思考题解答】
1、轴类零件在加工中,是如何实现“基准重合”和“基准统一”的?
⑴基准重合:传动轴的设计基准是其轴线。在加工中,以两顶尖进行装夹,也是加工中的定位基准,设计基准与定位基准一致,实现了“基准重合”。
⑵基准统一:轴线是传动轴的加工基准,在车外圆、铣键槽、车螺纹、磨外圆时,两顶尖始终是加工的基准,实现了“基准统一”。
2、细长轴加工时应采取哪些工艺措施?
措施:⑴采用跟刀架,中心架,提高工件刚度。
⑵尽量采用大主偏角车刀Kr=75°~93°,小进给量,以减小背向力。
⑶采用大进给量反向进给走刀,改变进给力方向,减少弯曲变形。
⑷改进工件装夹方式:采用一夹一顶,同时在工件端部缠绕一圈直径为4mm 的钢丝,以减少接触面积,避免夹紧时形成弯曲力矩;尾座顶尖改为弹性顶尖,避免工件受热弯曲变形。
3、拟定该传动轴的加工工艺路线
范文四:肉品实验报告广式香肠加工工艺流程
广式腊肠的制作工艺实验
一、实验目的
二、实验原理
三、实验材料
猪后臀尖肉:5斤
配料:精盐(2%)50克、白糖(10%)250克、味精(0.15%)3.75克、鸡精(0.15%)3.75克、曲酒125克、亚硝酸盐(0.015%)1.875克。
实验对照处理:
实验组:添加亚硝酸盐
对照组:不添加亚硝酸盐
四、工艺流程
选肉与处理→切丁→混合→腌制→灌肠→针刺排气→卡节结扎→漂洗→晾晒→烘烤 实验对比处理:腌制步骤中,一组 ,另一组
五、实验步骤
1.原料肉的选择与处理
原料肉必须符合肉制品加工的卫生要求,瘦肉要求肉上无油膘、血块、筋键、碎骨、杂质,肥膘最好选用背膘,肥瘦肉均要求漂洗2-3次。瘦肉片用冷水漂洗,消除腥味,并使肉色变淡;肥肉丁用温水漂洗,除掉表面污渍。若用冷水洗,则不易洗净。
2.切丁
瘦肉绞制,肥膘切方丁。肉的质量和漂洗的效果直接影响腊肠的质量。肥瘦肉比为3:7。
3.腌制
加入辅料,充分搅拌,使调料和肉混合均匀。静置1、2小时。加辅料及冰水搅拌时,应先加瘦肉再加肥肉,搅拌均匀使盐糖充分溶解即可,静态腌制。
4.处理肠衣
在灌香肠前,拿出肠衣,放在温水里先浸泡半小时。然后把肠衣的一头放在水龙头上,让清水在肠衣里过两遍,去掉上面的油筋,留下半透明的外膜,端部暂不扎紧。肠衣清洗干净后,安到灌肠机的接口上。
5.灌肠
将灌肠机里放满肉,开机。灌第一根的时候先灌肉,再在尾端打结,防止尾端有空气。
6.排气结扎
每灌装10厘米肉,用左手顺着肠衣挤压推进肉往前,使其紧密,用牙签在肠的四周都插洞。每20-25厘米用棉线扎一段。 7.漂洗
灌好后,用锅烧热水,约40度左右,水里加入少量白酒,将灌好的香肠放入清洗表面的油脂后取出,控干。也可直接用浸泡热水的毛巾擦拭干净。
8.晾晒烘烤
串挂好的香肠,放在阳光下曝晒,3小时左右翻转一次。晾晒0.5~1天后,转入烘房烘烤。温度要求50~52℃,烘烧24小时左右,即为成品。
9.保藏
贮存方式以悬挂式最好,在10℃以下条件,可保存3个月以上。食用前进行煮制,放在沸水锅里,煮制15分钟左右 。
六、预期结果
范文五:零件加工工艺分析实验报告3
荆楚理工学院 机械工程学院 实验报告
姓名 学号 专业 成绩 课程名: 机械制造基础 日期 2013.11.12 指导教师 田锐 实验题目: 零件加工工艺分析 一、【目的要求】
1、了解轴类零件的作用及其结构和加工特色。
2、掌握轴类零件的工艺设计规律,并能灵活运用于轴类零件的工艺设计。
二、【实验仪器与试剂】
1. 车床一台 、90?偏刀
2. 45,钢棒料
三、【实验原理】
传动轴
四、【实验方法和步骤】
1. 熟悉传动轴的总体结构,了解传动轴的主要功用。 2. 了解传动轴的组成表面。
3. 分析传动轴的主要表面。
4. 分析传动轴的结构特点及工艺问题。 5. 分析传动轴的加工方法。
6. 分析传动轴的加工工艺路线。。
五、【实验现象、结果记录及整理】 1、传动轴工艺性分析
?零件组成表面: 外圆柱面,端面及台阶面、螺纹、键槽、倒角。
?分析零件主要表面:Φ25外圆柱面。 ?零件结构特点及工艺问题:细长轴、低刚度。
2、零件工艺设计分析
?基准分析与主要安装方案确定
?基准:传动轴的轴线
?安装方案:两顶尖装夹
?确定零件各表面最终加工方法:
外圆——磨
键槽——铣
螺纹——车
?确定零件各表面加工路线:
Φ25外圆:粗车—半精车—磨削
其余回转面:粗车—半精车
键槽:铣削
六、【分析讨论与思考题解答】
1、轴类零件在加工中,是如何实现“基准重合”和“基准统一”的,
?基准重合:传动轴的设计基准是其轴线。在加工中,以两顶尖进行装夹,也是加工中的定位基准,设计基准与定位基准一致,实现了“基准重合”。
?基准统一:轴线是传动轴的加工基准,在车外圆、铣键槽、车螺纹、磨外圆时,两顶尖始终是加工的基准,实现了“基准统一”。
2、细长轴加工时应采取哪些工艺措施,
措施:?采用跟刀架,中心架,提高工件刚度。
?尽量采用大主偏角车刀Kr=75?~93?,小进给量,以减小背向力。
?采用大进给量反向进给走刀,改变进给力方向,减少弯曲变形。
?改进工件装夹方式:采用一夹一顶,同时在工件端部缠绕一圈直径为4mm的钢丝,以减少接触面积,避免夹紧时形成弯曲力矩;尾座顶尖改为弹性顶尖,避免工件受热弯曲变形。
3、拟定该传动轴的加工工艺路线