范文一:桥台施工技术交底
梧州南站中桥2号桥现阶段已进入桥台施工阶段~根据施工进度~现对梧州南站中桥2号桥桥台施工,南台,,广台,进行交底~以确保施工规范~安全~有序进行。梧州南站中桥2号桥南宁台~广州台施工交底如下:
1)编制目的
明确桥台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准~指导、规范承台施工。 2)编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》
《南广铁路客运专线施工图设计文件》
《时速250公里客货共线双线矩形空心桥台—专桥,2009,4271》
《桥梁综合接地措施—通号,2009,9301 》
3)施工技术参数
3.1 台身采用C30混凝土~支承垫石采用C50混凝土~其他主体采用C35混凝土。
3.2 台顶横向设2,的双向排水坡~挡渣墙内侧设臵泄水孔~泄水孔按纵向2米间距布设。
3.3 台顶防水层~保护层设臵同梁部~借助于台顶2,的人字坡进行横向排水~并与挡渣墙内侧沿纵向每隔2米设直径160?的泄水孔~泄水孔出口接PVC管~集中后延锥体排于坡脚外。
3.4 桥台空心部分靠近胸墙边缘设防护门。以防检查桥台时人和工具掉落桥台空心处。
3.5 桥台台底空心部分填塞略高于地面的粘土~并于上设100?的纵向排水孔~以排除台内积水。
3.6 为防止桥台上弥留电流~台顶钢筋~顶帽钢筋~台身钢筋~承台钢筋~桩基钢筋应焊成一电流通路~每到施工工序进行前必须进行电阻测试~合格后方可进行下部施工。
3.7 桥台钢筋工程数量表汇总如下:
1
梧州南站中桥2号桥南宁台~广州台钢筋数量表
HRB335 HRB335 HRB335 HRB335 HRB335 Q235Φ10序Φ25? Φ22? Φ20? Φ16? Φ12? ? 部位 号 (?) (?) (?) (?) (?) (?) 1 台身 7550.34 6181.3 728.9 2 台顶 2684.69 931.71 1594.77 846.7 3 垫石 512.07 332.26 39.91 4 台帽 2584.1 127.67 111.25 5 挡渣墙 882.4 295.1
台内检查6 503.58 梯
台顶电缆
7 槽竖墙预 389.37
埋
合计(?) 503.58 2584.1 2684.69 10004.19 8792.8 1726.76 4) 施工工艺及技术要求
本桥桥台设计采用双线矩形空心桥台~按有关要求~台身模板不设拉杆~模板设计采用外部钢架加固方法。混凝土浇筑采用混凝土输送泵~挂串筒减慢混凝土下落速度。具体施工方案如下:
4.1施工准备
4.1.1 与本项工程有关的机械设备提前完成检查和调试~并确保在施工中能够正常运作,施工便道、大型临时设施在桩基础、承台施工的基础上进一步完善优化~确保能够正常施工。
4.1.2 施工前~对承台顶面与台身结合部分进行凿毛处理。凿毛过程中不得损伤钢筋,混凝土凿毛均匀~不得有遗漏,被凿毛的混凝土~表面不得出现松散混凝土块~如有必须剔除,凿毛后~必须清洗干净。台身放样检查预埋连接筋和台身钢筋位臵~并进行必要的调整。
4.2测量放样
根据施工图推算出台身的周边坐标~用全站仪在承台顶面~测设出其位臵~并用墨线标定出台身边线和两条轴线~供台身钢筋及模板安装定位时使用。
4.3桥台施工钢筋绑扎、立模及预埋件
2
桥台钢筋绑扎采用搭接焊。台身钢筋一次性绑扎焊接到位~长度不足时采用搭接焊连接。在同一高度上将钢筋接头错开~为了保证钢筋骨架有足够的刚度、稳定性及浇注过程中不致变形移位~按设计图纸要求在台身设撑筋~如按图纸给定不够稳固~可适当加设。
4.3.1台身护面钢筋绑扎:
台身护面钢筋净保护层为50毫米~施工允许偏差值0 ——+5毫米。
若台身护面钢筋与顶帽~台顶钢筋相碰~可适当移动或弯折台身钢筋。
施工时应注意~台身护面钢筋应与台顶钢筋及基础钢筋形成电流通路~解决电流弥留。
后附台身护面钢筋绑扎示意图。
4.3.2桥台顶帽钢筋及支承垫石钢筋绑扎:
顶帽钢筋绑扎:
,1,若顶帽钢筋与支承垫石钢筋相碰~可适当移动或弯折顶帽钢筋。
,2,顶帽钢筋净保护层不小于35毫米。
,3,施工中应注意支承垫石~接地钢筋及端子等预埋钢筋的预埋。
,4,为了防止弥留电流~顶帽钢筋与台身护面钢筋应接触良好~以能保证良好接地。
支承垫石钢筋绑扎:
,1,若支承垫石钢筋与支座锚栓位臵相冲突时~可适当移动或弯折垫石钢筋。 ,2,支承垫石钢筋净保护层不小于35毫米。
,3,施工中应注意支承垫石~接地钢筋及端子等预埋钢筋的预埋。 ,4,为了防止弥留电流支承垫石钢筋与顶帽钢筋连接成电流通路~以能保证良好接地。
后附桥台顶帽钢筋及支承垫石钢筋绑扎示意图。
桥台支承垫石钢筋工程数量表如下:
垫石钢筋数量表(一个桥台)
直径 单根长 数量 总长 延米长 总重 编号 (?) (?) (根) (M) (?/M) ?
N1 Φ16 3347 44 147.27 1.58 232.69 N2 Φ16 2947 60 176.82 1.58 279.38 N3 Φ12 1430 132 188.76 0.888 167.62 N4 Φ12 1030 180 185.40 0.888 164.64 N5 Φ10 462 140 64.68 0.617 39.91
HRB335钢筋(?) 844.33
Q235钢筋(?) 39.91
C50混凝土(M3) 2.31
3
4.3.3台顶钢筋绑扎:
,1,若台顶钢筋与台身钢筋相碰~可适当移动或弯折台身钢筋。
,2,台顶钢筋净保护层不小于35毫米。
,3,台顶钢筋绑扎施工中应注意挡渣墙~电缆横竖墙等预埋钢筋的预埋。
,4,为了防止弥留电流~台顶钢筋与台身护面钢筋应接触良好~以能保证良好接地。
后附桥台台顶钢筋绑扎示意图。
4.3.4挡渣墙及电缆槽钢筋绑扎:
,1,N1及部分N5)N5-1)N8)N8-1钢筋与台顶钢筋同时绑扎~待台顶浇筑后再绑扎N2等其余钢筋。
,2,挡渣墙断缝处填以10毫米厚油毛毡,绑扎挡渣墙钢筋时~可根据挡渣墙结构尺寸~制作钢板直接预埋入断缝处~钢板厚度为10厘米~埋入前涂刷脱模剂~并在钢板露出挡渣墙部位均匀钻孔~以保证后期钢板顺利取出~不损坏挡砟墙结构尺寸~不出现挡渣墙缺棱掉角现象,。并对挡渣墙内侧泄水孔进行防水处理。
,3,挡渣墙预埋钢筋N1与台顶钢筋绑扎时~台顶纵向钢筋应从其内部纵向穿过绑扎。
,4,台前墙处预留槽口20厘米~施工时应注意与伸缩缝预埋件与梁端槽口尺寸相对应。
后附桥台挡渣墙钢筋绑扎示意图。
4.3.5 施工中采取如下具体措施:
,1,、钢筋绑扎:
?、保护层距离采用高标号,大于等于C35,碎石砼垫块控制~将砼垫块绑扎在竖向主筋外侧~确保垫块尺寸满足设计要求~并保证垫块在混凝土入模、振捣过程中不产生移位。基底部位采用焊接钢筋头~抵紧模板~既能保证钢筋保护层~同时便于模板支立加固。保护层厚度须满足设计要求~布设间距不小于5个/m2。
垫块布臵示意图
4
单位以厘米计。
?、钢筋搭接焊时~采用双面焊缝~双面焊缝的长度不小于5d,双面焊缝困难时~可采用单面焊接~单面焊缝的长度不小于10d,d为钢筋直径,。为保证焊缝的有效长度~起弧、落弧时各增加1cm焊缝。
?、所有钢筋接点间采用点焊和绑扎交替间隔进行。
?、钢筋焊接注意焊接长度及焊接是否同心~要将焊接残渣清理干净。
?、钢筋绑扎注意绑扎牢固~箍筋位臵要求按下图放臵:
箍筋位置正确 箍筋位置不正确
?、竖向、横向钢筋的配臵长短应相结合~接头位臵错开~以满足接头规定。
,2,、支立模板:
根据桥台的形状及高度~桥台模板采用大块钢模,除上部结构挡渣墙~电缆槽,。模板安装就位时采用汽车吊吊装~操作平台采用钢管脚手架。吊装前要对模板进行打光、磨平、除锈、试拼并在模板内侧均匀涂抹脱模剂。模板支立时调整表面尺寸、平整度、垂直度和接缝接头~通过模板外侧倒圆角处外撑及通过板缝企口和增加止浆双面胶带来保证~为了保证桥台外观质量~由于台身高度较低模板采用一次立模到位~一次浇灌的方法施工。
模板支立加固必须按照设计要求进行施工~保证混凝土施工过程中模板不跑模~不露浆变形~确保模板支立加固到位,混凝土浇筑不宜过快~应分层浇筑,每层浇筑厚度不得
5
大于30厘米,防止混凝土对桥台模板形成偏压造成跑模~爆模现象,为防止混凝土施工中模板与基底接触部位发生漏浆现象~模板支立完成后应对该部位进行高标号砂浆封底填塞处理~保证桥台整体美观。
为了防止模板跑模~偏模~必须进行观测~可在模板上设臵掉锤~对掉锤底进行标记~砼施工过程中进行不间断观测检查~观测点及掉锤数量可根据现场实际情况进行布设,不少于4个,。
观测示意图如下:
模板观测点
掉设线锤
模板观测点模板观测点掉设线锤掉设线锤
模板经监理工程师验收后~方可进行混凝土浇筑施工~混凝土施工过程中~指定专人对其模板进行巡视~检查~加固~观测~确保施工安全顺利进行。
,3,、预埋件:
桥台的各种预埋件及设施提前制作汇总表~按照作用位臵~根数预埋准确、牢固~并在混凝土的浇筑过程中不移位。
6
统计表如下:
桥台施工预埋件统计
序预埋总量预埋件名称 预埋位置 预埋材料 图示 号 根数 ? 1 台身纵向排水管 台身前侧 Φ10?PVC管 后附 2
台顶,顶帽,挡渣2 接地地端子 后附 10 墙,电缆槽
桥台内空心处,顶3 台内,台侧检查梯 Φ25?光圆钢筋 后附 115 531.3 帽俩侧
钢板?桥台钢板 后附 6 12.06 桥台内空心处(胸100*16 4 防护墙) 门 钢筋Φ16 钢筋 后附 6 10.03
?250?*200?*10PVC管蓖 后附 8 5.6 ?
PVC管 Φ160*600? 后附 6 20.64
PVC管盖 Φ170*38? 后附 6 5.46 台顶台顶两侧(挡渣墙5 排水PVC管 Φ160*13190? 后附 2 86.06 内侧) 设施
PVC管三通 Φ160 PVC管 后附 4
PVC管二通 Φ160 PVC管 后附 10
PVC管卡 Φ160 PVC管 后附 36
钢板? 钢板?240*180*10 8 27.12 预制240*180*10 6 栏杆M16 U型螺遮板 台顶挡渣墙外侧 Φ16?光圆钢筋 8 15.68 栓
注:施工中如发现上述预埋件统计与设计不否~应立即通知现场技术人员进行确认。
?、台身纵向排水管埋设。
桥台台底空心部分填塞略高于地面的粘土~并于上设100?的纵向排水孔2个~以排除台内积水。
?、接地地端子。
本交底后项内容进行专项说明。
7
?、台内)台侧检查梯
a、台内检查梯工程数量为:φ25圆钢~单根长:1200mm~33根~总长:39.6米~总重:152.46kg。
b、台侧检查梯工程数量为:φ25圆钢~单根长:1200mm~6根~总长:7.2米~总重:27.72kg。
c、台身模板支立加固施工完成后~准确定位台内)台侧检查梯预埋件位臵后~按照预埋件尺寸要求对模板进行钻孔~预埋台内)台侧检查梯预埋件~预埋到位后对钻孔缺口进行塞实处理,填塞砂浆或粘贴胶带纸,~防止混凝土浇筑过程中发生漏浆~预埋位臵跑位现象。
?、桥台防护门
桥台空心部分靠近胸墙边缘设防护门。以防检查桥台时人和工具掉落桥台空心处。
a、预埋件N4)N5预埋前应焊接牢靠。
b、实际施工中~可适当调节防护门各部位尺寸以保证安装。
c、后附图中钢管N1-N3若采用普通钢管~要求焊接牢靠并在表面涂装防锈漆,若采用不锈钢管~保证焊接牢靠~焊接位臵涂装防锈漆即可。
d、台身模板支立加固施工完成后~准确定位防护门预埋件位臵后~按照预埋件尺寸要求对模板进行钻孔~预埋防护门预埋件~预埋到位后对钻孔缺口进行塞实处理,填塞砂浆或粘贴胶带纸,~防止混凝土浇筑过程中发生漏浆~预埋位臵跑位现象。
?、台顶排水管
a、台顶横向设2,的双向排水坡~挡渣墙内侧设臵泄水孔~泄水孔按纵向2米间距布设。
b、台顶防水层~保护层设臵同梁部~借助于台顶2,的人字坡进行横向排水~并与挡渣墙内侧沿纵向每隔2米设直径160?的泄水孔~泄水孔出口接PVC管~集中后延锥体排于坡脚外。
c、台顶泄水管的下泄水流汇集至集水管N4~然后集中于台前排放~N4管与 N2管以PVC管3通或2通相连~N4管转弯均已PVC管2通连接~联接N2的 N4横管设2,的排水坡度~N4管出口应突出桥台胸墙10厘米。
d、N4管应每米设固定管卡一道~对于不足一米且拐弯的管道也设固定管卡固定~集水管通过锥体人行平台时可以设25厘米高的台阶~台阶下设直径20厘米的孔道~管道从
8
孔中穿过可以避免行人踩坏管道。
e、当N4) N2与石锥位臵冲突时~可移动石锥的局部干砌片石。
f、本次施工仅对台顶挡渣墙内侧泄水孔进行埋设施工。,共埋设N2Φ160*600? 6根,。
?、 预制栏杆遮板本交底暂不进行详细说明。,注意台顶钢筋绑扎时~预埋挡渣墙~竖墙~及电缆槽预埋钢筋,。
后附桥台各预埋件埋设位臵示意图。
4.3.6、混凝土的浇筑
,1, 混凝土的浇注方法
混凝土用罐车运送到待施工台身附近,若通过输送泵浇注台身混凝土时~开始泵送时~速度要放慢~待泵送顺利时~再用正常速度运作。泵送过程中随时用沾油棉纱清除溅在模板上的混凝土浆~防止其凝结硬化后附着在模板表面形成麻面,捣固时配备海绵条~以吸出混凝土表面多余浮浆。
若通过吊车浇注台身混凝土时,混凝土必须通过串筒入模~串筒底与浇筑混凝土面高差不得大于2米~混凝土振捣采用插入式高频振动棒、附着式高频振捣器等振捣设备。提高混凝土的振捣质量~确保密实度要求。(台身混凝土施工工艺流程如下)
施工准备
墩台位放样
钢筋加工焊接绑扎钢筋
模板设计加工模板安装
检查模板、钢筋
浇注砼砼搅拌运输
脱模、养生
模板整修
台身混凝土浇注采用分层(不大于30cm)、四周对称、连续灌注~防止受力不均~如因
9
故必须停止灌注时~混凝土作业面间歇时间不得超过砼初凝时间。
,2,混凝土的捣固
?、捣固方式采用插入式振捣器,φ50mm,进行捣固~捣固中注意应快进慢出~每一振点的捣固时间约20,30秒~以混凝土不再沉落、不出现气泡~表面呈现浮浆为度,
?、振捣器的移动间距不得大于振捣器作用半径的1.5倍~φ50mm振捣器作业半径为20cm~且插入下层混凝土的深度宜为5,10cm,
?、捣固过程中振捣棒不得触碰到模板、钢筋及预埋件~以免造成钢筋位移、模板游移变化等质量事故。
墩台施工允许误差
允许误差
序号 项 目
,mm,
标高 ?10
1 模板
轴线 ?10
2 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 +20~0
支承垫石顶面高程 0~-3
简支梁与
3 每孔,每联,梁一端两支承垫石顶面
连续梁 3
高差
4.3.7、施工注意事项:
,1,砼浇注前对已安装好的钢筋、模板进行检查~桥台钢筋的绑扎应与混凝土的灌注配合进行。
,2,泵送混凝土前先用清水从管道泵出~湿润和清洁管道后~方可开始泵送混凝土。
,3,砼搅拌时间不得少于规定时间~保证砼良好的和易性及流动性~从而预防砼表面产生蜂窝、麻面。
,4,砼灌注过程中~应经常检查模板、钢筋及螺栓预留孔的位臵和保护层的尺寸~确
10
保位臵正确~不发生变形。
,5,泵送过程中~当混凝土供应不及时时~需降低泵送速度。泵送暂时中断时~搅拌不应停止。
4.3.8 上部结构施工预埋件
在安装支座垫石钢筋、模板时~将支座螺栓预留孔位臵留出~如因钢筋过密无法错开锚栓孔~可适当调整钢筋间距~不得减少钢筋数量~严禁割断钢筋现象。
4.3.9 拆模、养护
混凝土输送完毕收浆后~用土工布覆盖并洒水养护。当混凝土试件强度达到2.5MPa
砼~并派专人养护~确保混凝土表面湿润。拆下的模板时拆模~拆模时模板不能碰损桥台
运至指定场地~将模板上的砼残渣清除干净~随后校正~以备倒用。
4.3.10 纠正和预防质量措施
,1,台身模板及支架有足够的强度、刚度与稳定性。模板宜采用大块钢模板。模板接缝严密~加设止浆带~确保任何部位不漏浆。
,2,台身模板采用整体吊装时~其吊装高度视吊装能力并结合墩台施工分段而定~并有足够的整体性与刚度。
,3,台身钢筋的加工安装、混凝土的施工、养护和拆模等符合铁道部现行混凝土与砌体工程施工标准和铁道部颁布的有关客运专线铁路高性能混凝土技术条件的相关规定。接地钢筋的安装符合设计要求。
,4,浇筑混凝土时~经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位臵和保护层的尺寸~确保其位臵正确不发生变形。
,5,台身混凝土宜一次连续浇筑。当分段浇筑时~施工接缝应符合铁道部现行铁路混凝土与砌体工程施工标准的相关规定。若台截面积不大时~混凝土连续一次浇筑完成~以保证其整体性。
,6, 台顶台帽施工前后均复测其跨度及支承垫石高程。施工中确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位臵正确~垫石顶面平整~高程符合设计要求。
,7,墩台施工完毕~对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量~并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位臵。暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔~排除积水将孔口封闭。
,8,浇筑大体积混凝土结构,或构件最小断面尺寸在300mm以上的结构,前~根据结
11
构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施~如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等。
?、用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。
?、采用低水化热水泥~如矿碴水泥、粉煤灰水泥。
?、降低浇筑层厚度~加快混凝土散热速度。
?、混凝土用料避免日光曝晒~以降低用料的初始温度。
?、混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作~若需调整必须经试验人员签字同意方可。
?、混凝土运输采用罐车~以保证混凝土不离析~不分层~且和易性好。
?、天气炎热时~由于整体钢模一次立模较高~模板温度及模内温度都很高~混凝土水分易散失~宜在下午16时以后浇筑。
5)垫石及支座施工
为保证支座安装平整度和对其精度的要求~垫石分两层浇筑~首层浇筑标高比设计标高低15cm~第二层利用带微调整平器的模板~控制浇筑标高较设计标高稍高~再利用整平器及精密水准仪量测~反复整平砼面~安装支座前凿毛垫石~铺2cm,3cm厚与墩身等强度的砂浆~砂浆浇筑标高较设计标高略高3mm左右~然后安设支座就位~用锤振击~使符合设计标高。施工时应注意按要求埋设钢筋网片。安装支座前应对施工完的垫石采用锤击方法判断是否存在空隙~如存在空隙应人工凿除返工。平坡情况下~同一片梁两端支座垫石顶面应平整~最大相对高差不大于2?。
现浇梁支座安装前要按照一定尺寸预留支座锚固孔~施工中应精确放样~并保证用于成孔的PVC管或等直径木桩位臵稳固。若出现预留孔位臵不竖直导致支座地脚螺栓安装困难~此时修孔应采用人工凿孔~不得采用风镐破孔。
钢板的预埋~对其表面平整度应严格控制~在钢板上适当设臵溢浆孔~确保混凝土浇筑完毕后钢板与梁体密贴~与四氟滑板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象~以免增大摩擦系数损坏四氟滑板。
安装时采用地脚螺栓连接或焊接连接两种方法。盆式支座组成构件较多~安装前应注意了解各组成部件及装箱清单。对于活动支座的安装~应注意支座的滑动方向是否与设计方向一致。
其他预埋件的施工按设计图纸的要求准确预埋。
12
6)综合接地施工
6.1桥台综合接地
6.1.1贯通地线铺设在两侧通信信号电缆槽内~利用桥台横向结构钢筋实现横向连接。
6.1.2接地端子均采用桥隧型接地端子。
6.1.2应在桥台上表面,或保护层,设纵向接地钢筋~纵向接地钢筋设于防护墙下部及上)下行无渣轨道板间的1/3和2/3处~并纵向贯通于整个桥台。轨道板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于10?.
1.3:图示接地钢筋均应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋~原则上不再增加专6.
用的接地钢筋~兼有接地功能,含连接,的结构钢筋和专用接地钢筋应满足接触网最大短路电路要求。施工时应对接地钢筋作出标识~便于检查。
6.1.4:所有接地钢筋间的联接均应保证焊接质量~焊接要求详见示意图。图示为接地钢筋电气联接示意~各工点施作时应根据具体的钢筋配筋~采用搭接焊接或L型焊接。
接地钢筋接地钢筋
L形钢筋焊接,二,L形钢筋焊接,一,
6.1.5:桥台台身钢筋及台顶钢筋绑扎完毕后~必须先进行通线接地钢筋电阻测试~测试合格后,小于0.6Ω,~方可进行混凝土浇筑施工。
6.1.6:桥台中应有4根接地钢筋~一端与承台中的环接钢筋相连。另一端与桥台顶帽处的接地端子相连~再由桥台顶帽引入胸墙~接入桥台台顶)桥台挡渣墙以及电缆槽内,桥台内共预埋接地端子10个,。
后附桥台通线接地体预埋钢筋示意图。
台顶电缆槽接地示意图如下:
13
防护墙纵向接地钢筋
连接钢筋接地端子
通信信号槽电力槽
梁体纵向接地钢筋
贯通地线
L型连接器接地端子
6.2梁部综合接地
6.2.1贯通地线铺设在两侧通信信号电缆槽内~利用梁体横向结构钢筋实现横向连接。
6.2.2梁体上的接地端子均采用桥隧型接地端子~仅在每跨梁的起点侧设臵。
6.2.3梁部道砟厚度小于30cm~应设臵纵向接地钢筋~使得纵向贯通整片梁。上、下行线间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm。
7)桥梁墩台不均匀沉降观测
桥梁墩台的工后沉降按下列规定执行:
墩台均匀沉降量满足规范要求(?20mm),
静定结构相邻墩台沉降量之差为Δ=5mm,
对于外静不定结构~其相邻墩台均匀沉降量之差的容许值~除要满足外静定结构相邻墩台沉降量之差的要求外~还应根据沉降时对结构产生的附加应力的影响而定。
7.1沉降观测的原则
尽量减少观测误差的不定性~使观测结果具有基本的统一性~以确保各次复测结果与首次观测的结果更有可比性~沉降量更真实~具体原则为“五定”:
沉降观测的基准点、工作基点和被观测物上的沉降观测点要稳定。
所用仪器、设备要固定。
观测人员要固定。
观测时的环境条件基本一致。
14
观测路线、镜位、程序和方法要固定。
首次观测前要对所用仪器的各项指标进行检测校正~连续使用3个月重新对所用仪器、设备进行检校。 30cm
7.2沉降观测点布臵及观测精度
对每个摩擦桩桥墩设臵2个沉降观测点~对称布臵。为确保观测点刚度~沉降观测点采用铸钢制作~在墩身砼浇注时预埋。墩身沉降观测点布臵详见下图。
沉降观测精度采用二等水准测量~采用精密水准仪~高精度铟合金水准尺。
侧立面
沉降观测点30mm5cm200mm台身
承台
台身沉降观测点布臵图
7.3沉降观测间隔时间
不均匀沉降观测主要观测墩台身工后沉降~故正式的工后沉降观测在应铺轨完成时开始。
为获得完整的墩台身沉降数据~首次沉降观测安排在墩台身拆模养护结束后~其余分别在桥梁架设前、桥梁架设后均采集一次原始数据~铺轨结束后开始进行定期观测~定期观测不得漏测或补测。沉降观测周期为:施工期间每天观测一次~施工结束后2,3个月5d一次~3个月后7,15d一次~6个月后30d观测一次~工程移交同时移交观测记录。
7.4沉降观测数据处理
将各次观测记录整理检查无误后~进行平差计算~求出各次每个观测点的高程值~从而确定出沉降量。
根据各观测周期平差计算的沉降量~列统计表~进行汇总。
绘制各观测点的下沉曲线
根据下沉曲线计算全桥沉降值及相邻墩台身不均匀沉降差。
15
16
范文二:桥台施工技术交底
一、工程概况
#本工程为汤口至屯溪高速公路3标段1~12桥。桥台为重力式U型桥台扩大基础。工程共有桥台24个。
二、施工工艺流程
施工准备
测量放线
基坑开挖
不合格
基坑检查
基底清理
测量放线
模板安装
浇注基础砼 砼拌制
养护
分层浇注台身砼拌制
砼 养护
台帽施工
脱模养护
图1 桥台施工工艺流程图
三、主要施工方法
1、施工准备
在施工桥台之前,需检查边坡防护是否已完成,检测边坡开挖标高是否达到桥台顶标高,并排除干扰桥台施工的不利因素。
2、测量放线
基坑开挖之前,由测量组施放桥台基础外轮廓外放边线,即开挖线。
3、基坑开挖
桥台基础施工采用反铲挖掘机进行开挖,自卸汽车装运,人工配合清渣的方法,从而提高工程进度。
(1)开挖至离设计基底标高0.30m时,采用人工清底,防止爆破对基底围岩扰动。
(2)基底开挖至设计标高后,清除干净松碴、淤泥等。
(3) 开挖如有渗水,需挖一集水坑。施工中集水坑内的积水应及时抽干。
4、模板安装
a、桥台模板采用竹胶板,模板支撑另行进行详细交底。
b、因桥台基础和台身采用片石砼,无需绑扎钢筋。因此在安装模板前先由测量组施放出结构外边线。
C、安装模板需保证其竖直、平顺,模板的接缝和错位不大于2.5mm。模板实测允许偏差见表1“模板安装允许偏差”所示。
表1 模板安装允许偏差
项目名称 允许偏差值(mm)
3 相邻两板表面高差
模宽 柱 ?5
板梁、板 0,-10
尺高 柱 0,,5
寸 梁、板 0,-10
长 0,-5
5 表面平整度
5、片石混凝土施工
本桥桥台基础和台身设计为C20片石混凝土。
围绕台身用Φ42钢管搭设灯笼架作为模板的支撑及加固结构,模板采用组合钢模板拼装,混凝土集中拌和,混凝土罐车运输,采用混凝土泵输送砼浇灌,人工下放片石,插入式捣固器振捣。
基础和台身片石混凝土施工的主要技术措施:
?片石加入量应符合设计及规范要求,开始施工时,应先浇灌一层砼,然后人工摆放片石。加入片石的数量不宜超过砼结构体积的25%。片石应清洗干净。
?所用片石强度不得小于50Mpa,摆放时大面朝下,片石间距不得小于10cm,片石与模板的间距不得小于15Cm。不得接触钢筋和预埋件。
?一次不能浇灌到位时,应预留好接茬石,并在砼初凝后凿除表面浮浆,下次浇注前将浇灌面用水冲洗干净。
?浇灌完成后洒水养生。
6、台帽施工
(1)台帽施工流程:台身砼凿毛 施工放样
钢筋绑扎 模板安装 预埋件安装 砼浇注
砼养护
(2)、钢筋绑扎:台帽钢筋在加工场加工,运至现场进行绑扎。
(3)、模板安装:钢筋绑扎完经检查合格后安装模板。模板采用覆塑竹胶板,拼装时必须保证接缝严密,保证边角处不漏浆。模板的后背方木采用5×10Cm,保证模板的平整度。相对两边采用对拉杆加固,保证台帽的位置正确。
(4)、砼浇注:台帽设计为C30钢筋混凝土,在钢筋检查合格后进行混凝土浇注。混凝土浇注采用插入式振捣器捣固。浇注前必须检查支座预埋件是否安装和位置是否正确。
四、质量控制标准
(一)模板施工
1、模板施工一般要求
(1) 模板及支撑不得有松动、跑模或下沉等现象。
(2) 模板必须接缝严密,不得漏浆;模内必须洁净。 2、模板施工允许偏差如表2所示。
表2 模板允许偏差
检验频率 序允许偏差检验项目 检验方法 号 (mm) 范围 点数
2 刨光模板 相邻两
不刨光模1 4 4 板面高用尺量
板 低差 2 钢模板 每
3 刨光模板 个 表面平用2米直尺检构 不刨光模2 5 4 整度 查 筑 板 3 钢模板
物 0.2%H且用垂线或经纬3 2 垂直度(墩台) 或 不大于20 仪检查
构 模内尺用尺量,长、4 墩台 +5,-10 3 件 寸 宽、高各1点
轴线位用经纬仪测量 5 墩台 10 2 移 长、宽各1点
(二)钢筋施工
钢筋的制作、安装、焊接要求及允许偏差见“钢筋的制安、焊接技术交底”。
五、安全、质量保证措施
,、 质量保证措施
(,) 建立并完善质量管理体系,在人员、组织上保证
其质量;
(,) 建立内部自检系统,加强三级自检(班组自检、
领工带班自检、质检工程师自检);
(,) 严格按工序、程序进行报验,上一工序未合格不
允许进入下一工序,自检不合格不向监理报验;
(,) 实行定期现场安全、质量大检查,并进行不定期
抽查;
,、 安全保证措施:
(,) 建立并完善安全管理体系,在组织上保证现场施
工安全;
(,) 在陡坡施工时,施工人员必须佩带安全绳;
(,) 建立安全奖罚制度,以加强现场安全管理;
(,) 实行定期现场安全、质量大检查,并进行不定期
抽查。
汤口至屯溪高速公路第三标段(1~12号桥)
桥
台
施
工
技
术
交
底
中隧三处基础工程公司
范文三:桥台锥体技术交底
技 术 交 底 书
交底单位名称:xxx
编号: 第1页 工程名称 xxx
设计文件图号
施工部位 桥台锥体护坡、框架桥涵浆砌片石
交底日期
交底内容:
1、交底范围
桥涵浆砌片石施工。
2、设计情况
(1)桥台锥体
桥台锥面采用浆砌片石满铺;路肩以下1.5m范围内锥体全部采用浆砌片石砌筑;锥体坡脚处设置浆砌片石石裙。
锥面浆砌片石厚度为0.35m,石裙宽0.6m,深0.6m;浆砌片石均下垫0.1m碎石反滤层。锥体沿路基横断面方向坡度为1:1.5,顺线路方向坡度为1:1。锥体与桥台衔接长度为0.75m。
锥体泄水孔按梅花形布置,每隔2m设置一个,采用φ10cm的PVC管,背部用20cm×20cm的土工布封堵。
(2)涵洞锥体
在涵洞出入口翼墙设置锥体护坡,锥面采用浆砌片石满铺,厚0.35m;坡脚设置宽0.5m、深0.5m石裙;片石下方垫0.1m碎石反滤层。
锥体石裙一侧与路基护脚浆砌片石顺接,另一侧石裙外侧与八字墙平齐砌筑。
(3) 涵洞翼墙背侧浆砌
框架桥涵翼墙背侧坡面采用0.35m厚浆砌片石满铺,坡度为1:1.5,片石与衔接处预制块顶面平齐,底部设脚墙顶面与涵洞帽石底面平齐。在距护肩底部40cm处每隔2m设置一道泄水孔。
(4)桥后砌体
框架桥与线路斜交角度大于20?时设置桥后砌体(具体桥涵位置由技术主管指定)。砌体采用斜交正做,用M10浆砌片石砌筑,下垫10cm厚碎石垫层。砌体沿路基横断面宽4.0m,短边宽1.5m,长边宽(1.5+4.0tan,)m,厚1.5m。 3、施工准备
(1)技术准备
对锥体尺寸进行复测,检查尺寸是否符合设计要求,若不满足要求及时处理。
(2)材料准备
片石、水泥、砂、碎石、PVC管等材料组织进场,并检测合格。 交底人: 复核人: 接受人:
技 术 交 底 书
交底单位名称:xxx
编号: 第2页 工程名称 xxx
设计文件图号
施工部位 桥台锥体护坡、框架桥涵浆砌片石
交底日期
交底内容:
4、施工工艺
(1)测量放线
项目部测量人员放样出锥体坡脚和坡顶桩位,并测量桩位标高;现场人员根据交底桩位和标高,定好边坡线控制骨架坡度。
(2)开挖基槽
根据边线开挖基槽,人工清槽;开挖过程中对标高进行实时监测,避免超挖或欠挖;砌筑前,应清理表面浮土,拍实基槽,经检查合格后,方可开始砌筑。
(3)砂浆拌制
砂浆采用机械拌合,随拌随用,严禁使用人工拌制。
砌筑均采用M7.5水泥砂浆,配合比为:水泥?砂?水=260kg?1510kg?210kg。拌制用料采用吊磅称量,严格控制配合比。
(4) 砌筑
砌筑施工采用挂线法控制尺寸、坡度、平整度。砌筑前,先在底部10cm碎石反滤层并夯实。
砌体采用挤浆法分层砌筑,砌筑石料间的砌缝应互相交错、咬搭,无通缝、狭缝,砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触,不得先干填石料后铺填砂浆。挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有空隙。砌筑过程中及时埋设泄水孔。
(5)勾缝养生
勾缝前,应先将松动和变形处修整完好;在砌缝处预留2cm深缝带,方便勾缝。
勾缝用砂浆强度不得小于砌体砂浆强度;勾缝采用凹缝并涂刷墨汁,缝宽为1 cm ,深为1 cm。
砌筑完,应用塑料薄膜覆盖,24h后洒水养生,保持砌体湿润,养护期不少于7天。砂浆凝固后,墙面全部刷干净,使外貌整洁美观。
(6)回填
砌筑后应及时回填夯实,防止雨水冲刷。
5、质量标准及要求
(1)砌筑应采用挤浆法,确保灰缝饱满,砂浆饱和度不得低于85%。砌块应大面朝下,丁顺相间,互相咬接,上下错缝,不得有通缝和空缝。
(2)浆砌片石墙面应密实、稳固,轮廓线顺直,砌体周边应平顺整齐。 交底人: 复核人: 接受人:
技 术 交 底 书
交底单位名称:xxx
编号: 第3页 工程名称 xxx
设计文件图号
施工部位 桥台锥体护坡、框架桥涵浆砌片石
交底日期
交底内容:
(3)锥体反滤层厚度、所用材料必须满足设计要求;泄水孔必须按要求设置。
(4)边坡开槽严禁超挖,对局部超挖应挖成台阶,用与浆砌片石砌补,不得回填土、石或干砌片石。
(5)锥体高程、厚度、表面平整度允许偏差及检验标准应符合下表要求。
序号 项目 允许偏差 检验方法
1 顶面高程 ?50mm 测量检查
2 表面平整度 30mm 2m靠尺检查
+50mm 3 砌体厚度 尺量检查 0mm
4 底面高程 ?50mm 测量检查
(6)砂浆临时堆放应下垫灰盘,避免与泥土直接接触污染砂浆。
(7)砂浆砌体表面砌缝应砂浆饱满、砌缝整洁,无空鼓、裂纹和脱落,砌缝和错峰距离应符合规定。砌体表面砌缝宽度不得大于4cm,三块相邻石料的内切圆直径,不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8 cm。
6、安全保证
(1)施工现场的施工设备、料具堆放,场地道路、生活设施进行统一规划、合理布局。
(2)现场材料严禁乱堆乱放,做到工完料尽;尤其片石堆放必须整齐,防止掉落伤人。
(3)片石在搬运过程中要注意安全,防止掉落伤人。
(4)现场的配电箱应坚固、完整、严密,应有门、有锁、有防雨装置,室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要求安装接地保护和漏电保护装置。 交底人: 复核人: 接受人:
技 术 交 底 书
交底单位名称:xxx
编号: 第4页
工程名称 xxx
设计文件图号
施工部位 桥台锥体护坡、框架桥涵浆砌片石
交底日期
75
150
石锥片石
锥面片石1:1
碎石反滤层
1035石裙片石地面线
601060 桥台锥体侧剖面图
390
石锥片石
150
锥面片石
碎石反滤层
35101:1.5
石裙片石
106060 桥台锥体半正剖面图
交底人: 复核人: 接受人:
0.11.5
技 术 交 底 书
交底单位名称:xxx
编号: 第5页
工程名称 xxx
设计文件图号
施工部位 桥台锥体护坡、框架桥涵浆砌片石
交底日期
M10浆砌片石
框
架碎石中垫心0.11.5层线
桥后砌体断面图
1.5+4tana1.5
线
路
4.04.0中
心
线1.51.5+4tanaM10浆砌片石
桥后砌体平面图
交底人: 复核人: 接受人:
技 术 交 底 书
交底单位名称:xxx
编号: 第6页
工程名称 xxx
设计文件图号
施工部位 桥台锥体护坡、框架桥涵浆砌片石 交底日期
路肩20
351:1.5
1:1.51:1.5
锥面片石3510碎石反滤层
1050
50
锥体纵断面图
路肩
20
1050锥面片石
1035
碎石反滤层
50
出口正面
交底人: 复核人: 接受人:
安 全 技 术 交 底 书
交底单位名称:xxx
编号: 第1页 工程名称 xxx
设计文件图号
施工部位 桥台锥体护坡、框架桥涵浆砌片石
交底日期
交底内容:
1、工人进场前,进行安全教育,经考试合格后,方可进入施工现场。
2、进入施工现场的人员应必须正确佩戴安全帽,严禁裸足或穿拖鞋进场。
3、施工现场的施工设备、料具堆放,场地道路、生活设施进行统一规划、合理布局;尤其片石堆放必须整齐,防止掉落伤人。
4、每段附属施工结束后,应及时清理残留在路基基床表面上的水泥、砂浆块等,做到工完料尽,严禁在已成型的路基上随意乱丢垃圾。
5、搅拌机要专人负责、专人操作,严格按操作规程进行作业。
6、在破解片石时,应背向行人,以免片石飞溅伤人。
7、片石搬运要量力而行,以免落石砸脚。严禁在路基上随意往坡下滚落片石。
8、现场用电须遵守施工安全用电规定。配电箱应坚固、完整、严密,应有门、有锁、有防雨装置,室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要求安装漏电保护装置。
9、砂浆拌制完成后,水泥袋应回收后统一处理,严禁在施工现场随意丢弃。
10、施工现场应保持整洁,生活垃圾应统一处理,严禁随地大小便。
交底人: 复核人: 接受人:
范文四:桥台技术交底
彭武高速公路C23标项目部
施工技术交底记录
序号:008 编号:桥08 单位工程名称 桥梁工程
分部分项工程名称 桥台施工
交底内容:(施工图纸、施工方法、质量要求、安全技术措施、开竣工日期)
1、测量放线:由测量工程师根据坐标准确出桥台中线和边线后,放出基坑四周边桩(外移50cm),有红油漆作出标记,固定牢固。
2、基坑开挖:基坑采用挖掘机开挖,人工配合修整。基坑基底尺寸比设计宽出50,100 cm,并在基坑底四周设汇水沟和集水坑,用潜水泵及时把坑内积水排出,确保坑底干燥。
3、混凝土浇筑:当基底为非粘性土或干土时,应将其湿润;如为过湿时,应在基底设计标高下夯填一层10,15 cm厚片石或碎(卵)石层;基底面为岩石时,应加以湿润,铺一层厚2,3 cm厚水泥砂浆,在水泥砂浆凝结前浇筑第一层砼。
桥台设计为C20片石砼,填充片石的数量按规范要求不宜超过砼体积的20%,片石厚度不小于15cm。片石抗压强度应不小于30MPa,片石在使用前应清扫、冲洗干净。片石应均匀放置在刚浇筑的混凝土上,其净距不小于100mm,片石不得接触钢筋或预埋件。
桥台模板采用大块钢模板,砼采用搅拌站集中搅拌,罐车运
至工地,溜槽或地泵入模;在施工中砼采用分层边续筑,采用插入或振动棒振捣,振动棒插入下层砼5,10cm,插入间隔小于振动棒振作用半径,不得漏捣和过捣。振捣时观察到砼不再下沉,表面开始泛浆时,即可缓慢抽出振捣棒。砼浇筑时要确保坑底无水,砼终凝后,方可停止抽水。砼浇筑完毕后,及时用麻袋覆盖洒水养护。
项目总工:
交底人签字: 受交底人签字:
日 期: 日 期
:
范文五:桥台技术交底
技术交底记录
ZT20CX11-01 年 月 日 工 程 名 称 大平寨特大桥 交 底 地 点 大平寨特大桥现场
中铁二十局集团有限公司沪昆客专
交底组织单位 交底负责人
贵州段工程指挥部第九工程队
施 工 单 位 墩台工班 接收负责人
空心桥台施工技术交底
一、 概况
本桥共两个空心桥台,其中:
0#台高:4.4米,其中顶帽0.5米,台顶1.178米。
尺寸:下口7.2×7.8米,上口5.8×12米,顶帽7.2×2.7米。
26#台高:7.0米,其中顶帽0.5米,台顶1.178米。
尺寸:下口7.2×8.6米,上口6.6×12米,顶帽7.2×2.7米。
各桥台预埋件:沉降观测端子2个(台顶对角埋设),接地端子8个(其中顶帽2个,台顶6个。用20圆钢连接,搭接长度不小于20厘米)。栏杆U型螺栓及台顶挡墙及竖墙预埋钢筋。
混凝土标号:台体C35混凝土,背墙为C40混凝土。
二、施工工艺流程
1.桥台施工工艺流程为:施工放样?承台顶面处理?绑扎钢筋?模板安装?安装预埋件?台身混凝土浇筑?混凝土养生、拆模。
2. 浇筑顺序:分3次浇筑,第一次浇筑至顶帽顶面,第二次浇筑至圆弧倒角下口,第三次浇筑台顶。
三、测量放样
在基础顶面测定中线、高程,用墨斗弹线标出墩台底面位置。
四、钢筋工程(钢筋尺寸见附图)
1.桥梁墩台钢筋由加工厂统一下料加工,运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和设计要求。
2.基本要求:运到加工厂的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。使用前将表面杂物清除干净,钢筋平直,无局部弯折。钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。钢筋在运输和储存过程中应上盖下垫,分类存放。
3.钢筋的弯制和末端的弯钩应符合图纸设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定:
01)圆钢的末端应作成180的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径不得小于2.5d,钩端应留有不小于3d的直线段。
2)II级钢筋的末端应采用直角形弯钩,钩端直线段长度不应小于3d(HRB335),弯曲直径不小于2.5d(HRB335)。
3)弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10d(HPB235)、12d(HRB335)。
4)钢筋弯曲成型时应按设计弯曲角度一次成型,不得反复弯折。
4.钢筋的接头应符合设计要求。所有接头必须预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致。其接头处钢筋轴线偏移不得大于0.1d(d为钢筋直径),同时不得大于3mm。保证钢筋轴线受力。
5、钢筋接头采用单面搭接焊,焊条必须使用502及以上系列。焊缝长度不得小于10d。焊缝高度不得小于0.3d(d为钢筋直径),并不得小于4mm。焊缝宽度不得小于0.3b(b为搭接处两钢筋宽度和),并不得小于10mm。
6、电弧焊接接头的焊缝表面应平顺、无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤。用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本钢材同塑的清脆音。并清除焊渣检查。
7、钢筋加工允许偏差和检验方法:
序号 项 目 允许偏差(mm) 检验方法
1 受力钢筋全长 ? 0
尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20
3 箍筋内净尺寸 ?3
8.钢筋的安装
1) 基础顶面3m范围内不应有接头。
2)主筋接头应按同截面不超过25%设置。
23)为保证保护层厚度,应在箍筋上绑扎砼垫块,砼垫块4个/m。垫块应相互错开,分散布置。
4)钢筋的交叉处应按要求进行绑扎,图纸具体要求点焊处必须进行点焊处理。
5)绑扎时向内绑扎,铁丝头不得侵入混凝土保护层。
6)根据工作需要可配以必要数量的工作钢筋,但工作钢筋不可代替原设计钢筋。
7)钢筋安装允许误差:
序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法
1 受力钢筋排距 ?5 尺量两端、中基础、板、墙 ?20 同一排中受 间各1处 2 力钢筋间距 柱、梁 ?10
3 分布钢筋间距 ?20 尺量连续3处 4 箍筋间距 ?10
5 弯起点位置(加工偏差20mm包括在内) 30 尺量
C?30mm ,10,0 尺量两端、中6 钢筋保护层厚度c 间各2处 C,30mm ,5,0
9.钢筋绑扎完毕,由施工班组自行检查,无误后报由项目人员进行验收,合格后方可组织监理单位人员进行报检。报检前应检查以下几项:
1)钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等。
2)钢筋的链接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等。
3)钢筋保护层厚度,垫块品种、规格、数量等。
4)预埋件的品种、规格、位置和数量等。
五、模板工程
1、模板准备:模板安装前必须将表面锈迹及污渍打磨干净,刷好脱模剂,脱模剂采用永久性脱模剂。
2、模板安装:
1)模板安装必须在测量班施测放出台身轴线及标高后进行。
2)模板及支(拱)架与脚手架之间不应相互连接。
3)模板安装及加固必须按模板设计安装及加固方式进行,所有横向及竖向螺栓、加固背梁螺栓及精轧螺纹钢拉杆必须上全,拧紧。
4)模板安装必须牢固,接缝用双面胶粘贴严密,不得漏浆。
5)浇筑混凝土前须将模板内积水和杂物清理干净。
3、模板安装允许偏差和检验方法:
序号 项 目 允许偏差(mm) 检 验 方 法
1 前后、左右距中心线尺寸 ?10 测量检查每边不少于2处
2 表面平整度 3 1m靠尺检查不少于5处
3 相邻模板错台 1 尺量检查不少于5处
4 空心墩壁厚 ?3 尺量检查不少于5处
5 同一梁端两垫石高差 2
6 墩台支承垫石顶面高程 0,-5 测 检查
7 预埋件和预留孔位置 5
检验数量:施工单位每安装段全部检查。
4、施工过程中应对模板及支(拱)架进行检查和维护,发生异常情况时应及时处理。
5模板及支架拆除时应按序进行,保证安全。
六、混凝土工程
1、施工缝处新浇混凝土之前,应对原混凝土表面进行凿毛处理并充分润湿,但不能有积水。凿毛后露出的新鲜混凝土面积不应低于总面积的75%。凿毛时,混凝土强度应达到以下标准:
1)用人工凿毛时,不低于2.5Mpa。
2)用机械凿毛时,不低于10Mpa。
2、施工缝必须设在模板板缝处。每次浇筑混凝土必须浇筑至本次支设模板顶面。若遇特殊情况必须停止施工时,应将模内混凝土用铁锹摊匀,并振捣密实。
3、混凝土采用自动计量集中拌合站拌和,混凝土输送车运输,泵送入模。
4、混凝土坍落度按泵送混凝土控制,为14cm-16cm.
5、浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,涂刷脱模剂。
6、浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm,并用插入式振动器振捣密实。振捣时,移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模保持10cm的距离,插入下层混凝土10cm,每层振捣完毕后应边振边徐徐提出振捣棒,并避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
7、混凝土的捣固:混凝土的捣固是保证质量的关键工序,必须严密组织,规范操作。一是必须固定人员,责任到人,分片承包。二是捣固要适当,既要防止振捣不足,也要防止振捣过度,以混凝土不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。
8、墩台身混凝土终凝前不得泡水。
9、浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。
10、注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固。
11、混凝土浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制”(工程项目领导、技术和试验人员),人、机、料、工每一环节应具备条件,不得盲目施工。
12、混凝土夏期施工
混凝土浇筑应在一天温度较低的时间进行,浇筑完成二次收面后尽快覆盖和洒水养护,保湿状态不少于7天,且不得间断避免形成干湿循环,根据气温、湿度、水泥品种、掺入外加剂情况,适当延长或缩短。
13、混凝土浇筑完成终凝后马上进行养护,养护方法为土工布覆盖洒水养护。养护时间为14天。待拆模后必须用塑料薄膜严密包裹墩身。并由顶上注水养护。
14混凝土墩台允许偏差和检验方法:
序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法
墩台前后、左右边缘距设计中心1 ?20 线尺寸 测量检查不少于5
2 空心墩壁厚 ?5 处
3 桥墩平面扭角 2?
1m靠尺检查不少于4 表面平整度 5 5处
5 支承垫石顶面高程 0,-10 测量检查
6 预埋件和预留孔位置 5
检验数量:施工单位每个墩台全部检查
七(支承垫石和预埋件
1、支承垫石与墩台混凝土分次浇筑,采用定制钢模板,固定牢固,采取全桥联测和跟踪测量的方法,精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确,固定牢固,施工时跟踪测量,施工完适时拆除模具,清理空洞,检查位置、深度,进行二次处理。暂不架梁的锚栓孔或其他预留孔,必须采取封闭措施,确保孔内不积水。
2、预埋件
墩、台身混凝土施工过程中,需按照设计图纸埋设:沉降观测点、综合接地系统、电缆上下桥通道、集中排水设施、支座锚栓孔、围栏吊栏及检查梯。并在混凝土浇筑过程中进行经常检查,预防偏位。预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法见下表:
序号 项目 允许偏差(mm) 检验方法
中心位置 10 尺量 1 预留孔洞 尺寸 +10,0 尺量不少于2处
中心位置 3 2 预埋件 尺量 外露长度 +10,0
八、施工注意事项
1、支架模板
模板采用钢模板时,在使用前应检查模板的几何尺寸及外线型均要符合设计要求,模板拼接紧密,为防止漏浆,拼缝处用粘贴泡沫材料;模板在拼接时,板缝内塞海绵条(海绵不能侵入墩身),确保不漏浆,消除模板缝迹,且模板错台不超过1?。模板四周砼几何尺寸准确无误;用线锤检查调整垂直,拉线调直模板。
2、预埋筋的安装
预埋筋在安装时位置一定要准确,如若发生偏位将对立柱施工造成影响。因为如果预埋筋埋设的位置不正确,将造成立柱模板无法支立,处理起来比较麻烦,需要在承台上重新钻眼锚固埋设,而且锚固质量也不能保证,因此在埋设预埋筋时一定要注意其位置的准确性。
3、砼的浇筑振捣
1) 除主要振捣棒外必须有至少一套备用振捣棒。
2) 砼振捣时按先中间后两侧的顺序进行捣固,根据振动棒的作用范围,确定捣固时振动棒的捣固间距,一般考虑 20?左右。
3) 砼振捣时以出浆而不再冒气泡时为准,不得出现漏振和过振现象。砼浇筑应连续进行,如果必须间断,其间隔时间应不大于砼初凝时间,防止砼表面出现冷缝现象。
4) 在浇筑砼时,砼捣固工人应认真仔细,让具有丰富经验的人员操作,做到快插慢提,气泡放净,有序振捣,防止漏振,过振,减少气泡现象。
5) 在砼施工中应配置专业施工人员,持证上岗。落实质量责任制度,严格控制施工过程中的质量责任到人。每个作业班次配备一个专业值班人员,做到全过程监控。
九、施工安全事项:
1、所有工种操作人员都必须进行岗前培训,掌握有关施工安全知识。
2、所有进入施工的人员,都必须佩带安全帽、安全带。
3、施工现场做好醒目的安全警示标志、标牌,两侧插彩旗。
4、有专人负责指挥施工现场,确保机械施工时安全有序,禁止非施工人员及车辆进入施工现场。
5、有专职安全员负责施工现场安全检查,发现施工安全隐患及时整改,确保施工安全。
6、加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。
7、作业后,应堆好成品,清理场地,切断电源,锁好开关箱。
8、夜间作业的照明设施,应装设在冷拉危险区域外。当需要装置在场地上空时,其高度应超过5m。灯泡应加防护罩,导线严禁采用裸线。
附件:1、大平寨特大桥施工图第一册。
2、双线矩形空心桥台 长昆施桥参10-A(Ag?0.15g)
3、墩台检查设备 长昆施桥参15
4、铁路综合接地系统 通号(2009)9301
5、cad绘图:墩身尺寸大样图
接收人:
年 月 日
编制: 复核: