(1)?装卸搬运是伴随生产与流通的其他环节发生的。因而,装卸搬运具有与其他环节"伴生"〈伴随着产生〉和"起迄"性的特点.(3)?装卸搬运过程不消耗作业对象,不排放废弃物,不大量占用流动资金。
与生产领域和流通领域的其他环节相比, 装卸搬运具有如下特点:
(1) 装卸搬运是伴随生产与流通的其他环节发生的。无论是生产领域的加工、组装、检测,还是流通流域的包装、运输、储存,一般都以装卸搬运做为起始和终结。所以说,无论在生产还是流通领域里,装卸搬运环节既是不可缺少的,又与其他环节密不可分。因而,装卸搬运具有与其他环节"伴生"〈伴随着产生〉和"起迄"性的特点.
(2) 装卸搬运不产生有形的产品,而是提供劳动服务。是生产领域与流通领域的其他环节的配套"保障"和"服务"性作业。
(3) 装卸搬运过程不消耗作业对象,不排放废弃物,不大量占用流动资金。
(4) 装卸搬运没有提高作业对象〈物〉的价值和使用价值的功能。因为它既不改变作业对象〈物〉的物理、化学、几何、生物等方面的性质,也不改变作业对象(物)的相互关系(指零件组装成部件或机器、机械设备拆解为零、部件等)。
(5) 装卸搬运作业具有均衡性与波动性。生产领域的装卸搬运必须与生产活动的节拍一致,表现为与生产过程均衡性、连续性的一致性;流通领域的装卸搬运,虽力求均衡作业,但随着车船的到发和货物出、入库的不均衡,作业是突击的、波动的、间歇的,因此装卸搬运作业应具有适应波动性的能力。
(6) 复杂性与延展性。通常认为货物装卸搬运改变物料存放状态和几何位置者居多,作业比较单纯,但由于它经常和运输、存储紧密衔接,除装卸搬运外,还要同时进行堆码、装载、加固、计量、取样、检验、分拣等作业,以保证充分利用载运工具、仓库的载重能力与容量,因此作业是比较复杂的。 这些作业也可看成是装卸搬运作,业的分支或附属作业,它丰富了"改变货物存放状态和位置"这一基本概念的内涵,装卸搬运系统对这些分支作业应有较强的适应能力。
装卸搬运的特点有哪些
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装卸搬运的特点有哪些
附属性、伴生性
装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动,因而有时常被人忽视,有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。例如,一般而言的“汽车运输”,就实际包含了相随的装卸搬运,仓库中泛指的保管活动,也含有装卸搬运活动。
支持、保障性
装卸搬运的附属性不能理解成被动的,实际上,装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度,例如,装车不当,会引起运输过程中的损失;卸放不当,会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下,才能实现高水平。 衔接性
在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接,因而,装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”,是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键,而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统,关键看这一衔接是否有效。比较先进的系统物流方式??联合运输方式就是着力解决这种衔接而实现的。
装卸搬运的特点和原则
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装卸搬运的特点和原则
装卸搬运的特点
装卸搬运管理——装卸搬运的特点和原则——装卸搬运的特点
装卸搬运是附属性、伴生性的活动无论生产领域的加工、装配、检验,还是流通领域、消费领域中的运输、仓储、包装及废物处理,装卸搬运是每一项活动开始及结束时必然发生的活动。在运输过程中,装卸搬运是第一环节,也是最终环节。无论哪一种运输方式,其运输全过程都包括了装货—运送—卸货三个主要环节。因此,装货是运输生产的开始,卸货是运输生产的终结。没有装卸搬运,运输生产无法进行,也无法完成。
装卸搬运是支持、保障性活动 装卸搬运为生产与流通等环节提供了保障和服务。在生产与流通领域中,没有装卸搬运的保障与服务,就无法使运输高质量、高效率地运行,装卸搬运的质量、效率对运输过程有着重要的制约作用。在运输过程中,货物是多种多样的,会产生许多不同的装卸搬运作业。装卸的停歇时间在运输中占有很大的比重,搞好装卸搬运工作,是缩短装卸搬运时间、加速车辆周转、提高运输效率、降低运输成本的重要途径。另外,装卸搬运作业需要人与机械、货物、其他劳动工具相结合,工作量大,情况变化多,作业环境复杂,导致了装卸搬运作业中存在着不安全的因素和隐患,这就需要严格执行安全操作规程,确保装卸搬运质量,保障运输全过程的安全优质。
装卸搬运是衔接性的活动各种运输方式,都需要一个集、装、运、卸、散的过程和相互换装的环节,否则,运输的优势就无法发挥。在集、装、运、卸、散五个环节中,“运”是主体,“集、装”是“运”的开始,“卸、散”是“运”的继续和终结,从而组成了运输生产的全过程。在运输的全过程中,“集、散”与“卸、散”起着运输的衔接作用。正因为装卸搬运在整个运输活动中具有衔接功能,运输生产活动才得以正常运转,各种运输方式的中转换装才可实施和发挥,保证了综合运输能力的形成。只有把装卸搬运组织好,达到快装、快卸、及时集散,才能提高各种运输方式的效率。
? 装卸搬运的原则
装卸搬运管理——装卸搬运的特点和原则——装卸搬运的原则
规划原则 规划全部的物料搬运和储存活动以达成最大的整体操作效率。 系统原则 将各种搬运活动整合到涵盖供货商、进货、储存、生产、检验、包装、仓储管理、出货、运输和顾客的整体操作系统。
物料流程原则 提供一种最佳化物料流程的作业顺序与设备布置。
简化原则 利用减少、消除或合并不必要之搬移和设备来简化搬运。 重力原则 尽量利用重力来搬移物料。
空间利用原则 尽量使建物容积之使用最佳化。
单元尺次原则 增加单元载重之数量、大小或重量。
机械化原则 将搬运作业机械化。
自动化原则 提供生产、搬运和储存等功能自动化。
设备选择原则 在选择搬运设备时应考虑所要搬运物料的各种要素,包括所使用的搬移与方法。
标准化原则 将搬运方法及搬运设备种类和尺寸标准化。
适应性原则 采用可以适应各种工作和应用的方法与设备,除非是必须使用某种特殊目地的设备。
减轻自重原则 减少移动式搬运设备空重与载重之比率。
使用率原则 规划搬运设备与人力之使用率为最佳化。
维修保养原则 规划所有搬运设备之定期保养和维修。
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过时作废原则 当发现有更有效率的搬运方法和设备时,应取代过时的方法和设备。 管制(控制)原则 使用物料搬运活动来改善生产、存货和订单处理的管制(控制)。 生产能力原则 使用搬运设备来改善生产能力。
搬运作业效能原则 采用单位搬运的费用来决定搬运的绩效。
安全原则 提供合适的方法和设备来加强搬运安全。
? 货物搬运合理化原则
装卸搬运管理——装卸搬运的特点和原则——货物搬运合理化原则
货物搬运合理化原则
1(不要多余的作业
搬运本身就有可能成为沾污、破损等影响物品价值的原因,如无必要,尽量不要搬运。 2(提高搬运活性
放在仓库里的货物都是待运物品,因此应使之处在易于移动的状态,这种易于移动的状态我们称之为“搬运活性”,为提高搬运活性,应当把它们整理归堆。
3(利用重力
利用重力由高处向低处移动,有利于节约能源,减轻劳力,如利用滑槽。当重力成为阻力发生作用时,应把物品装载滚轮输送上去。
4(机械化作业
尽可能采用机械化搬运,可以把作业人员从重体力劳动中解放出来,并提高劳动生产率。 5(务必使流程不受阻滞
应当进行不停的连续作业,最为理想的是使物品不间断地连续作业。
6(单元货载
大力推行使用托盘和集装箱,推行将一定数量的货物汇集起来,成为大件货物,利于机械搬运、运输、存储,形成单元货载系统。
7(系统化
物流活动由运输、储存、包装、流通加工等活动组成,应把这些活动视为一个系统进行处理,以求其合理化。
装卸搬运的方法
? 装卸搬运的分类
装卸搬运管理——装卸搬运的方法——装卸搬运的分类
按作业对象分 (1)单件作业法,即单件逐件货物作业。
(2)集装作业法,是指将货物集零为整(集装化)后再行装卸搬运的方法。这种方法又可按集装化方式不同,分为集装箱作业法、托盘作业法、货捆作业法、滑板作业法、挂车作业法(驮背式运输)。
(3)散装作业法,是指对诸如煤炭、矿石、建材等大宗货物通常采用的散装、散卸方法,以及近来随着粮食、食糖、水泥、化肥、化工原料等的作业量增大,为提高装卸效率、降低成本而趋向采用散装、卸散的方法。
散装散卸方法主要分为:重力法(利用货物的位能完成装卸);倾翻法(利用运输工具的载货部分倾翻完成卸货);机械法(利用各种抓、铲、舀等机器完成装卸);气力输送法(利用风机在管道内形成气流,依气体的动能或压差输送货物)。
按作业手段及组织水平分 人工作业法;机械化作业法;综合机构化作业法。
按装卸设备作业原理分 间歇式作业法(如包装货件、笨重货物等的装卸搬运是断续、间歇、重复、循环进行的)和连续性作业法。
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按作业方式分 可分为吊装吊卸法(即垂直装卸法)和滚装滚卸法(即水平装卸法)。 ? 集装作业法、散装作业法和单件作业法
装卸搬运管理——装卸搬运的方法——集装作业法、散装作业法和单件作业法 集装作业法 托盘作业法 1(定义
托盘作业法是用托盘系列集装工具将货物形成成组货物单元,以便于采用叉车等设备实现装卸作业机械化的装卸作业方法。
2(托盘设备
(1)一些不宜采用平托盘的散件货物可采用笼式托盘形成成组货物单元。 (2)一些批量不很大的散装货物,如粮食、食糖、啤酒等可采用专用箱式托盘形成成组货物单元,再辅之以相应的装载机械、泵压设备等的配套,实现托盘作业。 集装箱作业法
1)( 垂直装卸法
垂直装卸法在港口可采用集装箱起重机,目前以跨运车应用为最广,但龙门起重机方式最有发展前途。在车站以轨行式龙门起重机方式为主,配以叉车较为经济合理,轮胎龙门起重机、跨运车方式、动臂起重机方式、侧面装卸机方式也较多采用。
2)(水平装卸法
水平装卸法在港口是以挂车和叉车为主要装卸设备。在车站主要采用叉车或平移装卸机的方式,在车辆与挂车间或车辆与平移装卸机间进行换装。
3)(集装箱装卸作业的配套设施
集装箱装卸作业的配套设施有:维修、清洗、动力、照明、监控、计量、信息和管理设施等。在工业发达国家,集装箱堆场作业全自动化已付诸实施。
框架作业法
1(定义:框架通常采用木制或金属材料制作,要求有一定的刚度、韧性,质量较轻,以保护商品、方便装卸,有利运输作业。
2(适用范围
管件以及各种易碎建材,如玻璃产品等,一般适用于各种不同集装框架实现装卸机械化。 货捆作业法
1(定义:货捆作业法是用捆装工具将散件货物组成一个货物单元,使其在物流过程中保持不变,从而能与其他机械设备配合,实现装卸作业机械化。
2(适用范围:木材、建材、金属之类货物最适于采用货捆作业法。
3(常见机械:带有与各种货捆配套的专用吊具的门式起重机和悬臂式起重机是货捆作业法的主要装卸机械,叉车、侧叉车、跨车等是配套的搬运机械。
滑板作业法
1(定义:滑板是用纸板、纤维板、塑料板或金属板制成,与托盘尺寸一致的、带有翼板的平板,用以承放货物组成的搬运单元。
2(匹配的装卸作业机械:与其匹配的装卸作业机械是带推拉器的叉车。叉货时推拉器的钳口夹住滑板的冀板(又称勾百或卷边),将货物支上货叉,卸货时先对好位,然后叉车后退、推拉器前推,货物放置就位。
3(特点:滑板作业法虽具有托盘作业法的优点且占用作业场地少,但带推拉器的叉车较重、机动性较差,对货物包装与规格化的要求很高,否则,不易顺利作业。 网袋作业法:
1(定义:将粉粒状货物装入多种合成纤维和人造纤维编织成的集装袋、将各种袋装货物
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装入多种合成纤维或人造纤维编织成的网、将各种块状货物装入用钢丝绳编成的网,这种先集装再进行装卸作业的方法称为网袋作业法。
2(适用范围:适宜于粉粒状货物、各种袋装货物、块状货物、粗杂物品的装卸作业。 3(特点:网袋集装工具体积小、自重轻,回送方便,可一次或多次使用。 挂车作业法:
1(定义:挂车作业法是先将货物装到挂车里,然后将空车拖上或吊到铁路平板车上的装卸作业方法。
2(特点:通常将此作业完成后形成的运输组织方式称背负式运输,是公铁联运的常用组织方式
散装作业法:
重力法
1(定义:重力法是利用货物的势能来完成装卸作业的方法。
2(适用范围:它主要适用于铁路运输,汽车也可利用这种装卸作业法。
3(设备
重力法装车设备有筒仓、溜槽、隧洞等几类。重力法卸车主要指底门开车或漏斗车在高架线或卸车坑道上自动开启车门、煤或矿石依靠重力自行流出的卸车方法。 倾翻法:
1(定义:倾翻法是将运载工具的载货部分倾翻因而将货物卸出的方法。
2(适用范围:主要用于铁路敞车和自卸汽车的卸载方法,汽车一般是依靠液压机械装置顶起货厢实现卸载的。
机械法:
1(定义:机械法是采用各种机械,使其工作机构直接作用于货物,如通过舀、抓、铲等作业方式达到装卸目的的方法。
2(设备:常用的机械有带式输送机、堆取料机、装船机、链斗装车机、单斗和多斗装载机、挖掘机及各种抓斗等。
气力输送法 由具有正压或负压的空气带动粉粒状物料在管道内流动,实现在水平和垂直方向上移动的输送。
单件作业法 装卸一般单件货物,通常是逐件由人力作业完成的,对于一些零散货物,诸如搬家货物等,也常采用这种作业方法;长大笨重货物、不宜集装的危险货物以及行包等仍然采用单件作业法。
? 搬运路线与设备的选择
装卸搬运管理——装卸搬运的方法——搬运路线与设备的选择
搬运路线选择物料搬运过程中,若物流量大且距离又长,则说明该搬运布置设计不合理。搬运路线的选择可依据物流量和距离来决定。搬运路线有直达型、渠道型和中心型三种。
(1) 直达型。各种物料从起点到终点的路线最短,这种形式比较经济,尤其当物流量比较大、距离较短时可以采用。并且适合一些时间较紧迫的物料。
(2) 渠道型。一些物料在预定的线路上移动,与来自不同地点的其他物料一起被运到同一个终点。这种类型适合于流量较少而距离较长时,采用这种方式较为经济,尤其当目的地不规则而又分散时更为有利。
(3) 中心型。各种物料从起点移动到一个分拣中心或分发中心,然后再运往终点。当物流量小而距离较大时,选择这种形式比较经济,当厂区布置合理且管理水平较高时更为有利。 搬运设备选择搬运设备的选择也由物流量和距离决定:?距离短、物流量小的采用简单的搬运设备,如二轮手推车;?距离短、物流量大的采用较复杂的搬运设备,如狭通道带夹具的
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叉车;?距离长、物流量小的采用简单的运输设备,如机动货车;?距离长,物流量大的则
需要复杂的运输设备,如电子控制的无人驾驶车辆。
搬运设备的选择由物流量和距离决定
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装卸搬运的特点和原则
装卸搬运的特点和原则
装卸搬运的特点
装卸搬运管理——装卸搬运的特点和原则——装卸搬运的特点
装卸搬运是附属性、伴生性的活动无论生产领域的加工、装配、检验,还是流通领域、消费领域中的运输、仓储、包装及废物处理,装卸搬运是每一项活动开始及结束时必然发生的活动。在运输过程中,装卸搬运是第一环节,也是最终环节。无论哪一种运输方式,其运输全过程都包括了装货—运送—卸货三个主要环节。因此,装货是运输生产的开始,卸货是运输生产的终结。没有装卸搬运,运输生产无法进行,也无法完成。
装卸搬运是支持、保障性活动 装卸搬运为生产与流通等环节提供了保障和服务。在生产与流通领域中,没有装卸搬运的保障与服务,就无法使运输高质量、高效率地运行,装卸搬运的质量、效率对运输过程有着重要的制约作用。在运输过程中,货物是多种多样的,会产生许多不同的装卸搬运作业。装卸的停歇时间在运输中占有很大的比重,搞好装卸搬运工作,是缩短装卸搬运时间、加速车辆周转、提高运输效率、降低运输成本的重要途径。另外,装卸搬运作业需要人与机械、货物、其他劳动工具相结合,工作量大,情况变化多,作业环境复杂,导致了装卸搬运作业中存在着不安全的因素和隐患,这就需要严格执行安全操作规程,确保装卸搬运质量,保障运输全过程的安全优质。
装卸搬运是衔接性的活动各种运输方式,都需要一个集、装、运、卸、散的过程和相互换装的环节,否则,运输的优势就无法发挥。在集、装、运、卸、散五个环节中,“运”是主体,“集、装”是“运”的开始,“卸、散”是“运”的继续和终结,从而组成了运输生产的全过程。在运输的全过程中,“集、散”与“卸、散”起着运输的衔接作用。正因为装卸搬运在整个运输活动中具有衔接功能,运输生产活动才得以正常运转,各种运输方式的中转换装才可实施和发挥,保证了综合运输能力的形成。只有把装卸搬运组织好,达到快装、快卸、及时集散,才能提高各种运输方式的效率。
? 装卸搬运的原则
装卸搬运管理——装卸搬运的特点和原则——装卸搬运的原则
规划原则 规划全部的物料搬运和储存活动以达成最大的整体操作效率。 系统原则 将各种搬运活动整合到涵盖供货商、进货、储存、生产、检验、包装、仓储管理、出货、运输和顾客的整体操作系统。
物料流程原则 提供一种最佳化物料流程的作业顺序与设备布置。
简化原则 利用减少、消除或合并不必要之搬移和设备来简化搬运。 重力原则 尽量利用重力来搬移物料。
空间利用原则 尽量使建物容积之使用最佳化。
单元尺次原则 增加单元载重之数量、大小或重量。
机械化原则 将搬运作业机械化。
自动化原则 提供生产、搬运和储存等功能自动化。
设备选择原则 在选择搬运设备时应考虑所要搬运物料的各种要素,包括所使用的搬移与方法。
标准化原则 将搬运方法及搬运设备种类和尺寸标准化。
适应性原则 采用可以适应各种工作和应用的方法与设备,除非是必须使用某种特殊目地的设备。
减轻自重原则 减少移动式搬运设备空重与载重之比率。
使用率原则 规划搬运设备与人力之使用率为最佳化。
维修保养原则 规划所有搬运设备之定期保养和维修。
过时作废原则 当发现有更有效率的搬运方法和设备时,应取代过时的方法和设备。
管制(控制)原则 使用物料搬运活动来改善生产、存货和订单处理的管制(控制)。 生产能力原则 使用搬运设备来改善生产能力。
搬运作业效能原则 采用单位搬运的费用来决定搬运的绩效。
安全原则 提供合适的方法和设备来加强搬运安全。
? 货物搬运合理化原则
装卸搬运管理——装卸搬运的特点和原则——货物搬运合理化原则
货物搬运合理化原则
1(不要多余的作业
搬运本身就有可能成为沾污、破损等影响物品价值的原因,如无必要,尽量不要搬运。 2(提高搬运活性
放在仓库里的货物都是待运物品,因此应使之处在易于移动的状态,这种易于移动的状态我们称之为“搬运活性”,为提高搬运活性,应当把它们整理归堆。
3(利用重力
利用重力由高处向低处移动,有利于节约能源,减轻劳力,如利用滑槽。当重力成为阻力发生作用时,应把物品装载滚轮输送上去。
4(机械化作业
尽可能采用机械化搬运,可以把作业人员从重体力劳动中解放出来,并提高劳动生产率。 5(务必使流程不受阻滞
应当进行不停的连续作业,最为理想的是使物品不间断地连续作业。
6(单元货载
大力推行使用托盘和集装箱,推行将一定数量的货物汇集起来,成为大件货物,利于机械搬运、运输、存储,形成单元货载系统。
7(系统化
物流活动由运输、储存、包装、流通加工等活动组成,应把这些活动视为一个系统进行处理,以求其合理化。
装卸搬运的方法
? 装卸搬运的分类
装卸搬运管理——装卸搬运的方法——装卸搬运的分类
按作业对象分 (1)单件作业法,即单件逐件货物作业。
(2)集装作业法,是指将货物集零为整(集装化)后再行装卸搬运的方法。这种方法又可按集装化方式不同,分为集装箱作业法、托盘作业法、货捆作业法、滑板作业法、挂车作业法(驮背式运输)。
(3)散装作业法,是指对诸如煤炭、矿石、建材等大宗货物通常采用的散装、散卸方法,以及近来随着粮食、食糖、水泥、化肥、化工原料等的作业量增大,为提高装卸效率、降低成本而趋向采用散装、卸散的方法。
散装散卸方法主要分为:重力法(利用货物的位能完成装卸);倾翻法(利用运输工具的载货部分倾翻完成卸货);机械法(利用各种抓、铲、舀等机器完成装卸);气力输送法(利用风机在管道内形成气流,依气体的动能或压差输送货物)。
按作业手段及组织水平分 人工作业法;机械化作业法;综合机构化作业法。
按装卸设备作业原理分 间歇式作业法(如包装货件、笨重货物等的装卸搬运是断续、间歇、重复、循环进行的)和连续性作业法。
按作业方式分 可分为吊装吊卸法(即垂直装卸法)和滚装滚卸法(即水平装卸法)。
? 集装作业法、散装作业法和单件作业法
装卸搬运管理——装卸搬运的方法——集装作业法、散装作业法和单件作业法 集装作业法 托盘作业法 1(定义
托盘作业法是用托盘系列集装工具将货物形成成组货物单元,以便于采用叉车等设备实现装卸作业机械化的装卸作业方法。
2(托盘设备
(1)一些不宜采用平托盘的散件货物可采用笼式托盘形成成组货物单元。 (2)一些批量不很大的散装货物,如粮食、食糖、啤酒等可采用专用箱式托盘形成成组货物单元,再辅之以相应的装载机械、泵压设备等的配套,实现托盘作业。 集装箱作业法
1)( 垂直装卸法
垂直装卸法在港口可采用集装箱起重机,目前以跨运车应用为最广,但龙门起重机方式最有发展前途。在车站以轨行式龙门起重机方式为主,配以叉车较为经济合理,轮胎龙门起重机、跨运车方式、动臂起重机方式、侧面装卸机方式也较多采用。
2)(水平装卸法
水平装卸法在港口是以挂车和叉车为主要装卸设备。在车站主要采用叉车或平移装卸机的方式,在车辆与挂车间或车辆与平移装卸机间进行换装。
3)(集装箱装卸作业的配套设施
集装箱装卸作业的配套设施有:维修、清洗、动力、照明、监控、计量、信息和管理设施等。在工业发达国家,集装箱堆场作业全自动化已付诸实施。
框架作业法
1(定义:框架通常采用木制或金属材料制作,要求有一定的刚度、韧性,质量较轻,以保护商品、方便装卸,有利运输作业。
2(适用范围
管件以及各种易碎建材,如玻璃产品等,一般适用于各种不同集装框架实现装卸机械化。 货捆作业法
1(定义:货捆作业法是用捆装工具将散件货物组成一个货物单元,使其在物流过程中保持不变,从而能与其他机械设备配合,实现装卸作业机械化。
2(适用范围:木材、建材、金属之类货物最适于采用货捆作业法。
3(常见机械:带有与各种货捆配套的专用吊具的门式起重机和悬臂式起重机是货捆作业法的主要装卸机械,叉车、侧叉车、跨车等是配套的搬运机械。
滑板作业法
1(定义:滑板是用纸板、纤维板、塑料板或金属板制成,与托盘尺寸一致的、带有翼板的平板,用以承放货物组成的搬运单元。
2(匹配的装卸作业机械:与其匹配的装卸作业机械是带推拉器的叉车。叉货时推拉器的钳口夹住滑板的冀板(又称勾百或卷边),将货物支上货叉,卸货时先对好位,然后叉车后退、推拉器前推,货物放置就位。
3(特点:滑板作业法虽具有托盘作业法的优点且占用作业场地少,但带推拉器的叉车较重、机动性较差,对货物包装与规格化的要求很高,否则,不易顺利作业。 网袋作业法:
1(定义:将粉粒状货物装入多种合成纤维和人造纤维编织成的集装袋、将各种袋装货物装入多种合成纤维或人造纤维编织成的网、将各种块状货物装入用钢丝绳编成的网,这种先集装再进行装卸作业的方法称为网袋作业法。
2(适用范围:适宜于粉粒状货物、各种袋装货物、块状货物、粗杂物品的装卸作业。
3(特点:网袋集装工具体积小、自重轻,回送方便,可一次或多次使用。 挂车作业法:
1(定义:挂车作业法是先将货物装到挂车里,然后将空车拖上或吊到铁路平板车上的装卸作业方法。
2(特点:通常将此作业完成后形成的运输组织方式称背负式运输,是公铁联运的常用组织方式
散装作业法:
重力法
1(定义:重力法是利用货物的势能来完成装卸作业的方法。
2(适用范围:它主要适用于铁路运输,汽车也可利用这种装卸作业法。
3(设备
重力法装车设备有筒仓、溜槽、隧洞等几类。重力法卸车主要指底门开车或漏斗车在高架线或卸车坑道上自动开启车门、煤或矿石依靠重力自行流出的卸车方法。 倾翻法:
1(定义:倾翻法是将运载工具的载货部分倾翻因而将货物卸出的方法。
2(适用范围:主要用于铁路敞车和自卸汽车的卸载方法,汽车一般是依靠液压机械装置顶起货厢实现卸载的。
机械法:
1(定义:机械法是采用各种机械,使其工作机构直接作用于货物,如通过舀、抓、铲等作业方式达到装卸目的的方法。
2(设备:常用的机械有带式输送机、堆取料机、装船机、链斗装车机、单斗和多斗装载机、挖掘机及各种抓斗等。
气力输送法 由具有正压或负压的空气带动粉粒状物料在管道内流动,实现在水平和垂直方向上移动的输送。
单件作业法 装卸一般单件货物,通常是逐件由人力作业完成的,对于一些零散货物,诸如搬家货物等,也常采用这种作业方法;长大笨重货物、不宜集装的危险货物以及行包等仍然采用单件作业法。
? 搬运路线与设备的选择
装卸搬运管理——装卸搬运的方法——搬运路线与设备的选择
搬运路线选择物料搬运过程中,若物流量大且距离又长,则说明该搬运布置设计不合理。搬运路线的选择可依据物流量和距离来决定。搬运路线有直达型、渠道型和中心型三种。
(1) 直达型。各种物料从起点到终点的路线最短,这种形式比较经济,尤其当物流量比较大、距离较短时可以采用。并且适合一些时间较紧迫的物料。
(2) 渠道型。一些物料在预定的线路上移动,与来自不同地点的其他物料一起被运到同一个终点。这种类型适合于流量较少而距离较长时,采用这种方式较为经济,尤其当目的地不规则而又分散时更为有利。
(3) 中心型。各种物料从起点移动到一个分拣中心或分发中心,然后再运往终点。当物流量小而距离较大时,选择这种形式比较经济,当厂区布置合理且管理水平较高时更为有利。 搬运设备选择搬运设备的选择也由物流量和距离决定:?距离短、物流量小的采用简单的搬运设备,如二轮手推车;?距离短、物流量大的采用较复杂的搬运设备,如狭通道带夹具的叉车;?距离长、物流量小的采用简单的运输设备,如机动货车;?距离长,物流量大的则需要复杂的运输设备,如电子控制的无人驾驶车辆。
搬运设备的选择由物流量和距离决定
装卸搬运叉车特点
装卸搬运叉车特点
1(装卸转移是附特色、伴生性的活动。装卸转移是物流每一项活动开端及结束时必然发作的活动,因此有经常被人忽视,有时被看做其它操作时不行短少的组成部分。例如,通常来说的“轿车运送”,就实践包含了相随的装卸转移,库房中泛指的保管活动,也富含装卸转移活动。
2(装卸转移是支撑、保证性活动。装卸转移的附特色不能了解成被迫的,实践上,装卸转移对其它物流活动有必定决定性。装卸转移会影响其它物流活动的质量和速度,例如,装车不妥,会引起运送过程中的丢失;卸放不妥,会引起货品转换成下一步运动的艰难。很多物流活动在有用的装卸转移支撑下,才干完成高水平。
3(装卸转移是联接性的活动。在任何其它物流活动相互过渡时。都是以装卸转移来联接,因此,装卸转移通常成为全部物流“瓶颈”,是物流各功用之间能否构成有机联络和紧密联接的要害,而这又是一个体系的要害。树立一个有用的物流体系,要害看这一联接是不是有用。比较先进的体系物流方法联合运送方法即是着力解决这种联接而完成的。
装卸转移的分类
1(按装卸转移实施的物流设备、设备目标分类。
以此可分为库房装卸、铁路装卸、港口装卸、轿车装卸、飞机装卸等。库房装卸合作出库、入库、保护养护等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。
铁路装卸是对火车车皮的装进及卸出,特色是一次工作就完成一车皮的装进或卸出,很少有象库房装卸时呈现的束装零卸或零装整卸的状况,港口装卸包含码头前沿的装船,也包含后方的支撑性装卸运,有的港口装卸还选用小舟在码头与大船之间“过驳”的方法,因此其装卸的流程较为杂乱,通常经过几次的装卸及转移工作才干最终完成船与陆地之间货品过渡的意图。
轿车装卸通常一次装卸批量不大,因为轿车的灵活性,能够少或底子减去转移活动,而直接、单纯使用装卸工作达到车与物流设备之间货品过渡的意图。
2(按装卸转移的机械及机械工作方法分类。
以此可分红便吊车的“吊上吊下”方法,运用叉车的“叉上叉下”方法,运用半挂车或叉车的“滚上滚下”方法,“移上移下”方法及散装方法等。
(1)“吊上吊下”方法。选用各种起重机械从货品上部起吊,依托起吊装置的笔直移动完成装卸,并在吊车运转的范围内或反转的范围内完成转移或依托转移车辆完成小转移。因为吊起及放下归于笔直运动,这种装卸方法属笔直装卸。
(2)叉上叉下方法。选用叉车从货品底部托起货品,并依托叉车的运动进行货品位移,转移完全赖叉车自身,货品可不经半途落地直接放置到意图处。这种方法笔直运动不大而首要是水
平运动,属水平装卸方法。
(3)滚上滚下方法。首要指港口装卸的一种水平装卸方法。使用叉车或半挂车、轿车承载货品,连同车辆一同开上船,到达意图地后再从船上开下,称“滚上滚下”方法。使用叉车的滚上滚下方法,在船上卸货后,叉车必须离船,使用半挂车、平车或轿车,则托车将半挂车、平车迁延至船上后,托车开下离船而载货车辆连同货品一同运到意图地,再原车开下或拖车上船迁延半挂车、平车开下。
滚上滚下方法需求有专门的船只,对码头也有不一样请求,这种专门的船只称“滚装船”。
(4)移上移下方法。是在两车之间(如火车及轿车)进行靠接,然后使用各种方法,不使货品笔直运动,而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上,称移上移下方法。移上移下方法需求使两种车辆水平靠接,因此,对站台或车辆货台需进行改动,并合作移动东西完成这种装卸。
(5)散装散卸方法。对散装物进行装卸。通常从点缀直到卸点,中心不再落地,这是集装卸与转移于一体的装卸方法。
3(按被装物的首要运动方法分类。以此可分笔直装卸、水平装卸两种方法。
4(按装卸转移目标分类。以此可分红散装货品装卸、单件货品装卸、集装货品装卸等。
5(按装卸转移的工作特色分类。
以此可分红接连装卸与间歇装卸两类一接连装卸首要是同种大批量散装或小件杂货经过接连运送机械,接连不断地进行工作,中心无中止,货间无间隔。在装卸量较大、装卸目标固定、货品目标不易构成大包装的状况下适用采纳这一方法。
间歇装卸有较强的机动性,装卸地址可在较大范围内变动,首要适用于货流不固定的各种货品,特别适于包装货品、大件货品,散粒货品也可采纳此种方法。
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