《
桥
涵
设
计
》
指
导
书
四川建筑职业技术学院交通与市政工程系
道路桥梁教研室编制
一、桥梁结构的总体布置和初步方案拟定
A 立面布置
(一)孔径的拟定
桥梁孔径的拟定主要根据泄洪的要求。在《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)表5.0.4中规定了不同等级公路的设计洪水频率,如高速公路、一级公路上的大、中、小桥和涵洞的设计洪水频率均规定为1/100:二级公路上的大、中桥规定为1/100,小桥和涵洞为l/50;三级公路上的大、中桥规定为1/50;四级公路的小桥规定为1/25等。在桥位附近的水文站可以调查得到相应这些设计频率的流量和水位,然后在已知桥位的河床断面上可求出桥下顺利宣泄设计洪水所需的最小过水面积,从而确定桥台的台口位置。在有的情况下可将桥台位置适当往河心方向推,以缩短桥长,节省造价。如宽滩河流、深基础桥梁等。应该注意的是总跨径的缩短会引起过水面积减小,流速加大,从而导致冲刷加大以及桥前壅水高度的加大。在确定基础埋置深度及周围建筑、农田的安全时应考虑这一因素。
(二)跨径的拟定
在求得总的孔径后,还需进一步进行分孔布置,即确定是一跨还是多跨过河(路线),如果是多跨布置,即是确定桥墩的位置。对于跨河桥梁,分孔的主要依据是通航要求,地形和地质条件、水文状况、技术经济条件和美观的要求。
桥梁的分孔和造价有很大的关系,跨径和孔数不同时,上部结构和墩台的总造价是不同的。跨径越大,孔数越少,上部结构的造价就越大,而墩台的造价就越小。反之,墩台的造价可能较上部结构的大。另外,当遇到水深较深或河床地质不良等的河流,其基础的设计和施工均较复杂,造价就高,跨径宜选得大一些;反之,对于宽浅河床,水深不大(如北方的季节性河流),而且河床地质较均匀的河流,桥墩和基础的造价就低,跨径就可以选得小一些。一般认为最经济的造价就是要使上部结构和下部结构的总造价最低。
对于通航河流,则首先应满足通航要求。将通航孔布置在主航道位置,其余的桥孔跨径则选用经济跨径,但对于变迁性河流,考虑航道可能发生变化,则需多设几个通航孔。
从结构受力合理和用材经济出发,连续体系的分跨布置要考虑合理的跨径比例, 如边跨与中跨的比例。采用的施工方法和跨径布置也有密切的关系,如同样是预应力混凝土连续梁桥,采用支架施工和采用悬臂施工其边跨与中跨的比例就不相同。采用支架施工的,边跨长度可取中跨的0.8倍左右是经济合理的;采用悬臂施工法,考虑到一部分边跨采用悬臂施工外,剩余的边跨部分还需另搭脚手架施工。为使脚手架长度最短,则边跨长度取中跨长度的0.65倍为宜。
三跨带挂孔的单悬臂梁桥,边孔也称锚固孔,在自重和荷载作用下锚孔产生的弯矩对中孔有卸载作用,它的跨长一般为中孔的0.6—0.8倍。锚孔太短会使靠近桥台的梁端产生负反力。中孔的挂梁长度约为中孔的0.3,0.4倍。钢筋混凝土悬臂梁桥因承受负弯矩时顶面受拉有裂缝之患,一般不宜将悬臂做得过长,约在0.15,0.3倍中孔跨径。
单孔双悬臂梁,当主梁采用T梁截面时,悬臂长度一般为中孔长的0.3,0.4倍。 采用箱形截面的钢筋混凝土双悬臂梁桥,为使跨中的最大和最小弯矩的绝对值大致相等,充分发挥跨中部分底板的受压作用,悬臂长度甚至可达中跨长度的0.4,0.6倍。悬臂过长时活载挠度将增大。
对于有推力体系,如拱桥,在多跨布置时为避免桥墩承受单向推力,尽量采用等跨布置。
桥墩位置的选择还应取决于墩位处的河床地质条件,应置于稳定可靠的地基上,避免设在岩石破碎带或断层等不良地质地基上。
跨径的选择还与施工能力有关,有时选用较大的跨径虽然在技术和经济上是合理的,但由于缺乏足够的施工技术能力和机械设备,也不得不放弃而改用较小跨径。
桥梁分孔是个非常复杂的问题,各种各样的条件和要求往往互相发生矛盾。例如:跨径l00m以下的公路桥,为了尽可能符合标准跨径,不得不放弃采用按经济要求确定的孔径:从备战要求出发,等跨布置是最佳选择,以便抢修和互换;但有时因工期很紧,为减少水下工程,需要减少桥墩加大跨径。
(三)桥面标高的确定
桥面标高或在路线纵断面设计中已定,或根据设计洪水位、桥下通航需要的净空来确定。
对于非通航河流,梁底一般应高出设计洪水位(包括壅水和浪高)不小于0.5m,高出最高流冰水位0.75m:支座底面高出设计洪水位不小于0.25m,高出最高流冰水位0.50m。
对于无铰拱桥,拱脚允许被设计洪水位淹没,但一般不超过拱圈矢高的2,3,拱顶底面至设计洪水位的净高不小于1.Om。对于有漂流物和流冰阻塞以及易淤积的河床,桥下净空应分情况适当加高。
在通航及通行木筏的河流上,桥跨结构之下,自设计通航水位算起,应能满足通航净空的要求。
当允许建筑高度富裕时,可考虑上、中、下承式的各种桥型;如建筑高度限制很严,多半要采用下承式或超静定体系。
(四)基础底面标高的确定
基础底面标高主要取决于地基的地质条件和河流的冲刷深度。
1(地基的地质条件
(1)岩石地基。当覆盖土层较薄(包括风化层)时,通常将基础直接修建在清除风化层后的岩面上;当风化层很厚时,埋深应按风化层的风化程度、冲刷程度及相应的允许承载力来确定;当岩层表面斜倾时,应避免将同一基础的一部分置于岩层,另一部分置于非岩层上,以防止结构物由于不均匀沉降而倾斜或破裂。对于大桥的基础,当冲刷较严重时,除应清除风化层外,尚应视基岩强度将基础嵌入一定深度或采用其他锚固措施,使基础与基岩连成整体。
(2)非岩石地基。对均质土层,基础埋深可按荷载大小和地基土的承载力来确定, 当多层交错时,为避免不均匀沉降,各基础应放在相同的持力层上。
2(河流冲刷深度
(1)小桥涵基础。无冲刷时,基础埋深应在地面或河床底以下(岩石地基除外)至少1m;有冲刷时埋深应在局部冲刷线以下不少于lm;如河床上有铺砌层时,埋深宜在铺砌层顶面以下至少1m。
(2)大、中桥基础。有冲刷时,其埋深应按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)中表3.1.1选用。
(五)桥面纵坡的确定
桥面设置纵坡首先有利于排水,同时,在平原地区,还可以在满足桥下通航净空要求的前提下降低墩台标高,减少桥头引道土方量,从而节省工程费用。桥面的纵坡,一般都做成双向纵坡,在桥中心设置竖曲线,纵坡一般不超过3,为宜。桥梁当受到两岸地形限制时,允许修建坡桥,但大、中桥和城市桥梁桥面纵坡不宜大于4,,位于市镇混合交通繁忙处桥面纵坡不得大于3,。
B 横截面布置
横截面设计主要包括桥面布置和上部承重结构(如梁式桥中的主梁,拱桥中的主拱圈)的横截面设计。
(一)桥面布置
桥面的宽度取决于桥上交通的需要,在《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)表6.0.6-1中,给出了不同公路等级的行车道净宽标准,一般在毕业设计资料里作为设计要求已经给出。
在可能条件下,在高速公路、一级公路上,一般以建上、下行两座独立桥梁为宜。城市交通的公路桥桥面宽度应考虑到城市交通工程规划要求予以适当加宽。
桥上人行道与行车道的设置,应根据需要而定,并与前后线路布置配合。自行车道与行车道之间,必要时应设适当的分隔设施。
(二)横截面设计
1(设计原则
桥跨结构横截面采用什么形式主要与结构体系、跨长、荷载等级、施工方法等因素有关。在某些特定条件下,如城市桥梁,还要满足美观要求。
(1)结构体系。不同的体系,其受力特点也各不相同。如梁式桥的主梁是以它的抗弯能力承受荷载的,同时也要保证它的抗剪(或主拉应力)。因此对梁式桥截面的基本要求是用最经济的面积提供最大的抗弯惯矩;即用最小的自重提供最大的承载能力。对于简支体系,它只产生单向正弯矩,在钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁中,受拉区主要是钢筋和预应力筋起作用,因此混凝土面积可以减小到只需符合规范的构造要求,对钢筋和预应力筋能起保护作用即可,但受压区应保证有足够的承压面积;所以简支体系一般
跨径在30m以上的大多做成—T-梁,30m以下的为施工方便,大多采用板式截面。10m左右的小桥可采用整体浇筑的钢筋混凝土实体板式截面。在连续体系和悬臂体系中,由于有正负弯矩区,因此选择截面时要考虑这一因素。跨度不大的钢筋混凝土连续或悬臂梁桥,如采用T型截面,则应对支点附近截面的腹板加宽,或局部增加底板,以提高截面抗压和抗剪能力。当跨径超过50,60m时,可做成预应力桥,截面可采用箱形。这样不仅保证了正负弯矩区的受力,也保证了施工阶段的强度和稳定性。拱桥的主拱圈是以受压为主的压弯构件,其截面不仅要能够提供抗弯惯矩,而且应提供足够的承压面积。除采用满堂支架施工的拱桥外,在体系转换的各施工阶段截面要承受较大弯矩,这些弯矩对拱圈截面的设计往往起控制作用。但一旦拱圈合拢,
推力起作用后,截面上会产生强大的轴力,对改善截面的受力是很有利的。
(2)跨长因素。跨度小的桥梁(5,20m),其截面设计主要考虑要形状简单,施工方便,因此板式截面用得较多。但随着跨长的增大,自重内力所占的比重迅速加大,因此希望截面的尺寸尽量小,材料尽量采用轻质高强。但跨长越大要求截面的抗力也越大,这是一对矛盾。中等跨度的桥梁(20~40m),采用肋式截面的较多,如T型,I型,冒型等,大跨度桥梁一般都采用箱形截面。近年来,在中等跨度以上的拱桥设计中采用钢管混凝土截面的也不少,其截面形状有圆形的,椭圆形的,哑铃形的,还有把钢管做成劲性骨架,外包混凝土的等。由于钢管混凝土施工方便,受力合理,因此得到迅速推广。
(3)施工因素。桥梁的施工方法很多,有整孔安装、支架施工、缆索吊装、顶推法、劲性骨架施工、悬臂施工等。不同的施工方法,截面的受力也不同,因此设计的要求也不相同。如整孔安装和支架施工,没有复杂的体系转换,基本上是一次落架的受力状态,而且采用这些施工方法的桥梁,一般跨度不大,因此大多采用经济,施工方便的板式截面。中等跨度以上的梁式桥绝大多数设计成连续体系或悬臂体系,采用悬臂施工方法。为保证施工中的强度和稳定性,横截面基本采用箱梁。在顶推施工中,每个截面都要经受正负弯矩的作用,箱形截面也是它的首选方案。在拱桥施工中,无支架和少支架施工方法采用较多,首先要将拱圈合拢,然后再施工拱上建筑和桥面系。因此采用肋式截面、箱形截面和钢管混凝土组成的各种形状的截面的较多,便于吊装合拢。当采用劲性骨架施工时,由钢管和外包混凝土组成的箱形截面无疑是一种优选方案。
2(截面形式
梁式桥的横截面有板式,肋式和箱式等几种形式。
拱桥的横截面形式可视上承式、中承式和下承式选用,上承式拱桥主要采用板式,肋式和箱式截面,中等跨度以上的拱桥一般采用无支架、少支架施工方法施工。为便于吊装,合拢,采用钢筋混凝土肋拱和箱形拱的较多。中承式和下承式拱桥则采用矩形,I字形,箱形等肋式截面。近年来钢管混凝土在拱桥中的使用也越来越普遍,其截面形式有圆形,椭圆形,哑铃形。
C 平面设计
大、中桥梁的线型,一般为直线,当桥面受到两岸地形限制时,允许修建曲线桥。也允许修建斜桥,其斜度一般不大于45?,通航河流上不宜大于5?桥墩沿水流方向的轴线与通航水位的主流方向交角)。
小桥涵的线型及其与公路的衔接,可按路线的要求布置。
D 初拟方案
根据以上的布置和设计原则可以根据自己的设计条件着手方案的初拟工作。初拟方案时,思路要宽,只要满足孔径要求,暂不管经济、美观与否,都先提出来,但结构体系和地质地形条件要相符。如地质条件差时不宜采用拱式体系和超静定体系,以免产生过大的附加力,如要做拱式体系,可设计成无推力的梁、拱组合体系,在宽浅河床上采用多跨梁式平桥是经济、合理的,在跨越深谷,或水深较深,地质条件较好的桥位,采用拱式体系既能与周围环境很好协调,又可达到经济合理的要求等。在此阶段一般要求提出4,5个方案。
初拟方案不要求严格按比例尺画,即在跨度、建筑高度、矢跨比等方面大体上按照比例即可。为了便于比较,每个图式都要徒手画在同样大小的桥址横断面上。为此,可用厘米纸,先画一个桥址断面图,然后复以透明纸随手勾出草图方案即可。如系跨河桥,则要在河床断面图上画出常水位、设计洪水位、通航水位与线路设计标高;如系跨线桥,则应画出桥下净空的范围。
考虑方案时,通常先考虑主孔要求,再考虑边孔或引桥。桥长不大时,往往不将正桥和引桥分别考虑,而是统筹全长来设计。
二、 桥梁结构设计方案比选
初拟方案完成后,通过初步分析,将其中明显竞争性不大的体系删去,提出2,3个个有特色的体系作进一步分析评比,这2,3个比选方案应力求受力合理,施工可行。然后按以下比选标准选出最佳推荐方案。
比选标准主要依据安全、功能、经济与美观。其中以安全与经济为重。至于桥梁美观,要视经济与环境条件而定。
(一)安全
安全标准可从行车安全、通航安全、基础地质条件的安全与施工安全等几方面考虑。行车安全主要通过桥面设施的布置来实现。如根据公路等级和车流具体情况决定是否需设置中央分隔带、分车带或护栏以保证行车安全。通航安全虽然有通航净空保证,但应注意是否有拖船组成的船队通过,另外桥下水流方向是否与桥梁垂直,如遇到这些情况均应适当加大桥梁跨径。基础的安全一方面应该满足规范中规定的基础埋深与河流的冲刷深度和冰冻深度的关系,另一方面应检查基础附近是否有裂缝、断层、溶洞等不良地质现象存在,由此检查桥梁分孔是否合理。施工期间结构的安全也是应考虑的重要因素,如果设计要求编制施工组织计划,则要注意洪水和飓风对桥梁施工的不利影响,一般要求在洪水来临之前桥墩的施工面要超出设计洪水位。
(二)功能
桥梁的功能无非是两方面:一是跨越障碍(河流、山谷或线路),二是承受荷载。在具备这两种功能的2,3个比选方案中,应选择传力路线直接、简捷的结构形式,以保证结构受力的合理性。此外,还应考虑非正常运营条件下(如地震、风载)能保证结构功能的实施。如在地震区修建桥梁要考虑抗震性能好的桥型。梁式体系比拱式体系好,无铰拱比有铰拱好,整体式的比组合式的好,扩大基础比桩基础好,低桩比高桩好等。同时方案中需要考虑军事或自然因素破坏后的修复难易。军事抢修关系战争胜负,自然灾害修复关系人民的生命财产。一般来说,梁式体系较拱式体系容易修复。从这一意义上
讲,小跨能满足功能要求的就不做大跨;能用标准设计或通用设计的宜优先考虑。
(三)经济
评价一座桥的经济性可从以下几个方面进行:造价、工期及养护维修。
1. 造价
它包括材料费、人工费、机具设备费。
材料费的估价由于目前缺乏经济指标的资料,而且各地区计算方法又不一致,暂按材料用量来衡量。估算材料用量的方法有:
1) 采用标准设计与通用设计时,可按所附材料表查用。
2) 参考同类体系、同荷载标准、相近跨度的已建桥梁的工程数量。如每平方米的材料用量等。可参考有关桥梁设计总结资料求得;如缺乏这类统计数字时,可参考结构设计图纸的主要尺寸进行估算。
3) 根据教材或参考书中提出的构造尺寸以及经验尺寸,定出总体设计的轮廓尺寸,然后对主要结构的少数控制截面进行粗略的验算。验算时可仅按主力组合进行。
在材料用量比较中,主要考虑钢材、混凝土(水泥)、木材的用量。按照我国目前情况,需多注意节约钢材与木材,当设计有特殊要求或为了满足教学要求时,也允许采用钢桥。每个方案都要求给出材料指标,即每平方米桥面上部结构和下部结构的混凝土,高强钢丝(钢绞线)和普通钢筋的用量,以作经济比较。
(2)人工费和机具设备费的标准各地区有很大差别,可根据概预算定额标准进行估算。
2. 工期
一座桥梁建设工期的长短与造价有很大的关系,桥梁作为线路的一部分,应该要求做到“线路修到那里,桥也通到那里”,以保证机具、材料、人员的输送,而且线路早日交付运营,可以使国民经济早一天获益,否则损失就很难估算。影响工期的因素很多,在建桥资金有保障的前提下,有基础工程量的大小、结构形式、施工方法等。尤其是基础工程,因此,在地质条件复杂,河水较深的桥位可适当加大跨径,以减少基础施工的难度。另外,选择的桥型可优先考虑工厂化,预制装配程度高的;上下部结构可平行施工的方案。
上、下部结构类型多的桥梁,要求特种机具设备的或新体系的工期也长;非就地取材的桥型,不仅造价高,而且工期长;采用脚手架施工的工期长,而且有水毁之虞,都需一一加以考虑。
3. 养护与维修
在桥梁规定使用期限内经常维修费用的多少需要考虑,混凝土桥的养护和维修费用比钢桥要低得多,当遭受军事或自然因素破坏后的修复,梁式桥比拱桥方便。
(四)美观
我国基本建设是遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则。因为一座桥梁往往是一个城市的标志,一个城市的骄傲。国外桥梁设计现已对美观提到重要的地位,认为是反映人类文化成就的组成部分,并给人以精神上的陶冶和享受。设计时应考虑结构的造型与当地地形、景物的协调,桥梁轮廓尺寸应比例匀称,各部结构要协调平衡,如梁式桥应避免头重脚轻的肥梁瘦柱外形:桁架桥要求腹杆方向变化少、避免重复交叉;拱桥拱上建筑的跨中高度与墩台上的高度比例不能相差悬殊;中承式拱应注意桥面上下部分的比例协调,黄金分割是建筑中常用的确定比例的规则;风景区跨谷桥的桥墩,由中孔至两侧边孔的距离以递减收小较为美观;跨线立交桥,主梁或上部结构与桥墩以纤细为美,切忌桥台侧墙长大,既耗费圬工,有碍观瞻,又妨碍视线,影响车速,这在高速公路中更显得必要;桥墩外形亦可作多种变化;风景区的桥梁外表,必要时也可着色美化。
除了以上四方面主要的比选标准,施工设备和施工能力也是必需考虑的一个方 面。每一个比选方案都应初步考虑采用什么施工方法,根据所给的施工设备和现场条件制订施工方案。从经济、工期等方面比较各个方案的可选性。
以上各点仅提供了评比方案应该考虑的主要方面,供启发思考。必需注意,以上各点既有联系,也有矛盾,而且各方案本身具有自己的特点。方案的选定关系到造价的高低、工期快慢与施工质量,是桥梁设计中的重要阶段。在此,只能根据毕业设计任务书提供的资料,抓住主要矛盾,进行分析评比,提出自己的评比结论,征得指导教师同意后,提出推荐方案,进入结构设计。应该指出的是,学生在毕业设计阶段主要是学习,而且时间和个人的能力有限,因此最后所选的推荐方案不宜选择结构复杂或跨径太大的
桥型。
三、结构设计的内容、方法和步骤
本节主要介绍当推荐方案确定之后,如何进一步进行结构设计。结构设计应包括上部结构设计和下部结构设计两大部分。上部结构设计的主要内容有:截面尺寸的拟定,内力计算(包括恒载内力、活载内力和附加内力的计算,内力组合。内力包络图的绘制),配筋设计,施工阶段和使用阶段的应力验算,最终承载能力极限状态强度验算,刚度验算,有的桥型如拱桥的主拱圈,斜拉桥的主塔等还需进行稳定性验算。下部结构设计的主要内容有:桥墩、桥台及其基础的设计计算。最后是结构总体施工方案说明。
毕业设计的过程也是学生熟悉和应用设计规范的过程,在此阶段要求学会遵循《公路桥涵设计规范》进行桥梁设计,并达到熟练掌握的程度。
A 上部结构设计
(一)截面尺寸的拟定
在方案阶段只是初步选定了截面的形式和轮廓尺寸(如梁高,翼缘宽度等),其余的细部尺寸(如箱梁的顶板厚度、底板厚度、腹板厚度、加腋尺寸等)尚未最后决定。细部尺寸的确定可参考已建成的相同桥型,相近跨径、桥宽、荷载标准的桥梁的截面尺寸;可根据方案的具体情况进行设计。设计时要考虑以下几方面因素:
1.受力。如:在梁式体系中截面主要受弯,其上下缘承受拉、压力而腹板承受剪力。
因此顶板和底板的厚度应由拉、压应力控制,腹板厚度由剪应力控制。T梁的翼缘板和箱梁的顶板除了作为主梁的一部分承受纵向弯矩外,还起桥面板的作用,承受横向弯矩,这部分尺寸必需先定下来,以免到最后加大返工工作量。因此,在梁式体系中计算内容的第一部分,就是桥面板的计算。拱式体系的主拱圈主要承压,因此其截面一般是对称的。截面尺寸除了要满足压应力的要求外,还应具有一定的抗弯能力。无铰拱桥是三次超静定结构,拱圈高度定得高,虽然能增大截面的抗弯能力,但超静定次内力也相应增大,不一定有利,所以要兼顾各方面因素后选定。
2.构造。有时截面尺寸不是受力控制而是构造控制。如钢筋混凝土梁的受拉区,混
凝土不受力,仅起保护钢筋的作用,此时构件的尺寸在混凝土满足规范要求的保护层厚度的前提下尽量取小值,以减小构件自重;预应力混凝土简支T梁或箱梁的顶、底板,腹板厚度除了应满足受力要求外还应考虑预应力管道的布置要求,采用什么预应力体系,管道外径尺寸多大,如果需要多排或多列布置则考虑排、列间距后再加上外面普通钢筋和混凝土保护层即为构造要求的板厚,在预应力筋锚固截面还需考虑锚垫板的尺寸大小及锚头所占的最小尺寸等。
3.施工。不同的施工方法对截面尺寸的要求也不相同。如采用整体浇筑施工法,则要求一定的构造厚度,以适应混凝土的浇捣,而采用滑模施工法的构件尺寸在满足结构受力和管道钢筋布置的条件下有可能进一步减少。
(二)内力计算
内力计算包括恒载内力和活载内力计算,如果是超静定结构则还应计算由于温度变化,混凝土收缩、徐变,墩台不均匀沉降等引起的次内力,如果是超静定预应力混凝土结构则应计算张拉预应力引起的预应力二次矩等。
1(恒载内力计算
恒载内力包括自重内力和后期恒载内力(如桥面铺装、人行道、防撞栏杆、灯柱等)两部分。其中自重内力和结构的施工方法有密切关系。如果结构采用分阶段施工,体系不断转换,则截面的恒载内力应是各施工阶段内力叠加的结果。在初步设计时,自重内力的计算有二种方法:?采用一次落架法计算,然后和活载内力、附加内力组合后绘制内力包络图,作为配筋设计的依据。但是如果采用悬臂施工法施工时,实际内力包络图在支点和跨中与一次落架的内力包络图相比有较大差别,前者的支点负弯矩较后者的大,而跨中正弯矩却小得多。使得用一次落架法叠加的内力包络图配出的预应力筋束数在支点处显得不足,而在跨中处偏多。此时可用乘系数的方法来减小这些差别,如支点负弯矩乘以1.1的系数,跨中:正弯矩乘以0.5,0.6的系数。如此配出的束数是否恰当,可在施工阶段验算时进行调整。?按施工程序进行计算,但此时不考虑预应力(也无法考虑)和徐变的影响,施工荷载可用集中力近似代替。这样计算的自重内力与实际受力情况比较符合。
2(活载内力计算
活载内力可按下式计算:
S,(1,,),,,,m,p,yiii
(1)
,, 式中:为冲击系数;为车道折减系数;为横向分布系数;为车辆轴重; pmii为内力影响线坐标。 yi
,,和可据结构形式、跨长、车道数查规范计算,内力影响线坐标可用程序计算,
这里主要说明横向分布系数计算中的一些问题。
(1)各种计算方法的适用对象。在《桥梁工程》课程中介绍过好几种求荷载横向分布系数的方法,有刚性横梁法、刚接梁法、铰接梁法、G-M法。对于不同的上部结构和横截面形式;可采用不同的方法进行计算。
Bl/ 例如:对于宽跨比?0.5,并具有可靠横向联结的梁系结构可采用刚性横梁法;对于采用刚性联结的多个单箱截面,可采用刚接梁法;对于刚性联结的二个单箱单室截面或单箱多室截面,可采用杠杆法或刚接梁法;对于铰接空心板桥可采用铰接梁法;对于密排梁系,尤其是宽桥,G-M法是一种比较合适的计算方法。在拱式体系中,对于双肋式下承式或中承式拱桥,系杆拱桥一般采用杠杆法,多肋的上承式拱桥一般采用刚性横梁法。支点截面的荷载横向分布系数都是采用杠杆法。
(2)非简支体系荷载横向分布系数的计算。上述方法的荷载横向分布系数都是在简支梁桥的跨中截面上推导出来的,即得到的是跨中截面的荷载横向分布系数。计算弯矩时其他截面(除支点截面)只是借用了此值:计算剪力时,支点截面上采用的是杠杆法,从支点截面到第一片横梁(或1,4跨)直线变化。当设计采用的是悬臂梁或连续梁体系,通常的做法是:?借用简支梁的值;?参考桥梁工程教材中介绍的方法进行修正;?采用空间程序计算内力影响面,在影响面上加载。由于活载内力在全部结构内力中占的比例不大,尤其跨度大时活载内力所占比例更小,因此,活载横向分布系数有些差别,对整个结构的受力影响不大,故一般采用第一种方法。
3(附加内力计算
附加内力是指风力或离心力等某些可变荷载引起的内力。
4(结构次内力计算
在超静定结构中,温度变化,混凝土收缩、徐变,预应力张拉,墩台的不均匀沉降和位移都会产生次内力,这些次内力虽然都可用计算机进行计算,但学生在运用程序时应掌握这些计算的基本概念以及注意参数的取用,能定性的判断计算结果的正确性。
(三)内力组合
设计应按持久状况承载能力极限状态和正常使用极限状态两种组合进行。
持久状况承载能力极限状态计算应按要求,对构件进行承载力及稳定计算,必要时尚应进行结构的倾覆和滑移的验算。在进行承载能力极限状态计算时,使用(或荷载)的效应(其中汽车荷载应计入冲击系数)应采用其组合设计值,结构材料性能采用其强度设计值。
持久状况正常使用极限状态计算,采用使用(或荷载)的短期效应组合、长期效应组合或短期效应组合并考虑长期效应组合的影响,对构件的抗裂、裂缝宽度和挠度进行验算,并使各项计算值不超过规范限值。在上述各种组合中,汽车荷载效应可不计冲击系数。
在预应力混凝土构件中,预应力作为荷载考虑,荷载分项系数为1.0,对连续梁等超静定结构,尚应计入由预应力、温度作用等引起的次效应。
(四)绘制内力包络图
在内力组合的基础上就可以绘制包络图了。包络图有弯矩包络图和剪力包络图,它们是配筋设计的依据。当同一截面有多片主梁时,可选用各片梁的最大值。由于计算了两种极限状态的内力组合值,因此弯矩和剪力各个包络图。
(五)配筋设计
截面的配筋设计可根据结构设计原理教材中提供的公式进行,同一截面的预应力筋(或钢筋)可按正常使用极限状态和承载能力极限状态的最大组合内力配置,然后取其大值。在预应力结构中为了防止预留管道在施工中堵塞,设计时应多留3,4个孔道。
在正负弯矩区,如果需要调整束数,则当截面承受负弯矩时,截面下部需多配n束,
,上则上部也要相应地增加n束才能满足?0的条件。同理,在承受正弯矩时,截面上部需多配n束,则下部也应相应多配n束。
(六)施工验算
施工验算是按照施工步骤,把荷载效应逐阶段进行叠加,每一阶段的计算荷载包括节段自重,施工荷载(施工机具、施工人员、模板等)和预应力。如果用程序进行验算,则应确定每一阶段的计算图式,把荷载全部作用到正确位置进行计算。在验算构件吊装阶段的应力时应乘以动力系数。
(七)应力验算
应力验算主要指正常使用阶段的应力计算。对于钢筋混凝土结构主要进行变形和裂缝宽度的验算;预应力混凝土结构主要验算在使用荷载和预加力作用下,混凝土和预应力钢筋的应力,变形及B类构件裂缝宽度,值得注意的是,在进行变形计算时,不论构件处在开裂或不开裂状态,都假定是理想的弹性体,只是构件的刚度要进行折减。
(八)强度验算
可参见规范提供的计算公式及有关规定。
B 下部结构设计
下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们的设计与上部结构设计一样也由类型选择、尺寸拟定、内力计算、强度验算、稳定性验算及抗震验算等几部分组成,对于钢筋混凝土和预应力混凝土墩台还应进行配筋设计。由于不同类型的墩台其计算项目和计算方法也不相同,因此这部分内容可参考公路桥涵设计手册《墩台与基础》第二、三章中的设计与计算部分。
C 施工方法设计
正规的施工设计应包括施工程序设计、施工设备的设计、施工组织设计、绘制施工进度表、场地布置及综合概预算。由于毕业设计时间限制,只要求做施工方法设计并绘制施工流程图。这里所指的施工方法应包括上、下部结构。
施工方法在拟定方案时就已选定了,因为结构的自重内力的计算和施工方法有密切关系。在选择施工方法时要考虑工期、造价的因素,在场地条件许可或桥址离预制场近的条件下优先考虑预制装配方案,为抢工期,尽量考虑上、下部同时施工的方案。基础
和墩台施工应安排在枯水期,在洪水到来以前最好把桥墩抢出设计洪水位。施工设备的选择,尽可能采用一机多用,利用率要高。一座桥的施工,不宜采用多种施工方法,这样会增加机具设备费用,加大造价。这些仅是选择的原则,在具体设计时不可能做到尽善尽美,只能抓住主要矛盾。
四、工程施工图的绘制
A 工程设计图的内容
桥梁结构设计图是设计工程师们根据有关设计文件的要求及相关设计资料(如建 桥点的道路状况、交通量、地质、地理、水文等条件),以桥梁规范为依据,结合长年积累的设计经验,进行系统细致地规划、分析,设计绘制而成的,图纸反映了设计者的设计构思和设计意图。
概括地说“桥梁结构设计图是桥梁工程中所用的一种按照一定原则绘制而成的能够十分准确表达桥梁结构的外形轮廓、大小尺寸、结构构造和所选材料的图样”。
桥梁工程设计图包括桥梁基础;下部结构的承台、桥墩、桥台;上部结构主梁、 栏杆、分隔带、伸缩缝等;桥头引道工程;附属设施;以及说明结构概貌、施工方法等特征的设计说明书。
桥梁施工人员依据设计图纸和施工规范,将设计人员的设计意图正确地在现实中加以反映。所以,正确地绘制工程设计图纸是非常重要的。毕业设计绘制施工图的目的,就是让学生了解桥梁工程施工图的内容,学会施工图的绘制方法及如何利用图纸表现工程设计意图。
B 设计图的绘制
1(图纸标准
图纸的规格即图纸幅面的大小尺寸有全国统一的标准,该标准规定:图纸幅面的基本尺寸为五种,代号分别为A0、A1、A2、A3、A4。为适应建筑物的具体情况,该标准又规定了图纸的长边可以加长,图幅尺寸及加长规定见表1,表2。
表1 图幅尺寸(mm)
基本幅面代
A0 A1 A2 A3 A4 号
B×1 841×1189 594×841 420×594 297×420 297×210 C 10 5
a 25
表2 图纸长边加长尺寸(mm)
幅面代号 长边尺寸 长边加长后尺寸
A0 1189 1338 1487 1635 1784 2081 2230 2387 A1 84 1051 1261 1472 1682 1892 2102
743 892 1041 1189 1338 1487 1635 1784 1932
A2 594
2081
A3 420 631 841 1051 1261 1472 1682 1892
图纸中的图标是说明设计单位、设计人员、图名、图纸编号、设计日期、图纸比例等的表格。
2. 图线型式及用途
在设计图中,为了表达不同的意思,并达到图形的主次分明,必须采用不同的线型和不同宽度的图线来表达。
线型分为实线、虚线、点划线、折断线、波浪线等。
线的宽度用B作单位,其值按国家标准以表3取用。
表3 线宽表
线宽比 线 宽 (mm)
B 2.0 1.4 1.0 0.7 0.5 0.35 0.5b 1.0 0.7 0.5 0.35 0.25 0.18 0.35b 0.7 0.5 0.35 0.25 0.18
C 施工图的编排顺序和表现意图
一套桥梁施工图按其结构的复杂程度不同,可以由几张图甚至上百张图纸组成,为清晰地表达结构图的层次,设计人员往往按照图纸内容的主次关系系统地编排图纸顺序,一般遵循的原则为:基本图在前,详图在后:总图在前,局部图在后;主要部分在
前,次要部分在后;布置图在前,构件图在后。
桥梁结构施工图一般常用的排列顺序是:图纸目录,设计总说明,总平面图,结构总体布置图,基础图,承台图,桥墩、桥台图,上部承重结构图,桥面系图,附属构件图。
毕业设计阶段施工图的组成和内容:
结构总体布置图——表明桥梁结构的总体概貌。
基本组成:反映结构外观、上部承重结构型式、河道通航净孔、行车净孔,栏杆分隔带型式的立面图、立剖面图、横断面图、平面图及基础平面图。
工程地质剖面图(柱状图)——描述钻孔钻进深度范围内土层、土质类别的分布。
基本组成:各土层的土质类别、标高、地下水位标高、钻孔编号、孔口标高、钻孔深度。
基础立面布置图——反映基础底部与持力层的相对位置关系。
基本组成:工程地质剖面图,基础立面布置,基底标高。
基础构造配筋图——反映基础的具体构造布置和配筋情况。
基本组成:准确反映具体构造布置和配筋布置的各个相关立面部剖面图及材料工程数量。平面、侧面、细部
承台构造配筋图——反映基础、承台、桥墩的相互关系及承台的具体构造布置和配筋情况。
基本组成:准确反映具体构造布置和配筋布置的各个相关立面、平面、侧面、细部剖面图及材料工程数量。
桥墩构造配筋图——反映桥墩的具体构造布置和配筋情况以及桥墩与上部结构支承(支座)的相互关系。
基本组成:准确反映具体构造布置和配筋布置的各个相关立面、平面、侧面、细部剖面图及材料工程数量,桥台与上部结构、引道的相互关系图。
桥台构造配筋图——反映桥墩的具体构造布置和配筋情况以及桥台与上部结构、引道的相互关系。
基本组成:准确反映具体构造布置和配筋布置的各个相关立面、平面、侧面、细
部剖面图及材料工程数量,桥台与上部结构、引道的相互关系图。 主梁构造图——反映上部承重结构的构造布置及与施工方法有关的设计细节。
基本组成:准确反映具体构造布置和配筋布置的各个相关立面、平面、侧面、细部剖面图。
主梁普通钢筋配筋图——根据主梁构造图及结构受力情况配置的钢筋。
基本组成:主梁的主要构造,准确反映配筋情况的各个相关立面、平面、侧面细部剖面图及材料工程数量。
主梁预应力钢束布置图——反映预应力钢束的布置情况。
基本组成:主梁的主要构造,准确反映预应力束布置及张拉顺序(前期束,后期束,合拢束,备用束,顶板束,腹板束,底板束)的各个相关立面、平面、侧面、细部剖面图及材料工程数量。
施工顺序图——反映结构的整个施工过程。
五、毕业设计说明书的编写
设计者的设计意图最终将体现在设计说明书和设计图纸上。方案图和施工图的绘制内容和方法在前面已介绍了,本节把设计说明书的内容和要求作简要介绍。
1. 内容
毕业设计说明书是毕业设计的重要书面文件,应能全面反映学生的设计思想、对基本理论和专业知识掌握的深度和广度、对规范的了解及熟练运用的程度、文件的组织能力和书面表达能力。说明书应由目录、正文与附录三部分组成,其内容应包括:
(1) 毕业设计任务书。
(2) 设计基本资料及使用的规范、参考资料。
(3) 计算书。
(4) 对所完成设计的总结和体会。
2. 要求
毕业设计说明书要求步骤清晰、字迹工整、文字简洁流畅,对每一步骤的设计思想和设计依据要交代清楚,并附以必要的计算图纸(如计算图式、内力包络图等),能够用图表说明问题的地方尽量采用图表,应采用通用的设计符号和国际计量单位,采用统一
的毕业设计用纸,最后应按统一规格装订成册。
六、毕业答辩的目的和要求
1. 目的
毕业答辩的目的在于培养学生口头表达设计意图的能力,启发学生思路,对设计中的问题作进一步的思考。同时,通过答辩达到检查设计质量,客观评定成绩的目的。
2. 对学生的要求
要求学生必须认真准备,写好讲解提纲,介绍时要做到条理清楚,重点突出,口头介绍15分钟,提问和回答答问题15—20分钟。有条件时可用投影义、幻灯片或计算机演示。
3. 对教师的要求
参加答辩的教师在答辩前应认真阅读学生的毕业设计文件和图纸,答辩时可根据毕业设计的基本要求和设计中的问题进行提问,所提问题的深度可根据学生的具体情况有所不同,对基础好的学生可以提一些比较深的,有一定难度的问题,以了解他对知识掌握的真实水平,对于较差的学生可提一些基本概念的问题,以检查他是否达到基本要求。
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2016年乡镇人大主席团工作汇报
XXX乡人大主席团在县人大常委会的大力支持下,在乡党委的正确领导下,按照法律赋予的职责,紧紧围绕全乡整体工作,按照年初制订的工作计划,有条不紊扎实地开展各项工作。现将工作开展情况予以汇报:
一、前期主要工作
(一)乡人大建设工作
1、加强制度建设,积极开展活动
乡代表活动中心、代表小组活动室建立8项代表活动制度:即人大代表学习制度、代表联席选民制度、代表接待选民制度、代表述职制度、代表视察制度、代表专项调研制度、代表履职档案登记制度和代表争先创优制度。每位代表联系选民不少于10户。联系重点村干部、老党员、特困户、上访户等,听取他们的意见和呼声,努力当好群众的“代言人”。
2、加强学习培训,提高代表履职能力
人大代表的履职能力事关代表工作成效的好坏,因此,提高代表的素质能力尤为重要。为提高代表的业务水平,强化代表的履职能力,乡人大活动办建立定期学习制度,每周一组织代表在会议室进行集体学习,增强法律知识和服务群众本领,使每一位代表从思想上认识到
了人大代表的重要职责和任务,为接下来的人大工作奠定了思想和理论基础。
3、开展“双联三争”活动,体民情,解民忧
为深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动,XXX乡人大代表在“双联三争”活动中通过人大主席团联系代表、代表联系选民,以“访、听、帮”的形式深入到群众中去,体察民情,解决民忧,争创先进乡镇人大主席团、争创先进代表小组、争做优秀人大代表。一是“走访”群众。县、乡人大代表走村入户,了解群众所想、所盼。主席团成员坚持每月入户走访不少于10天,一般代表每月入户走访6天以上,做到情况在一线了解,问题在一线解决,职责在一线展现。二是“倾听”民意。通过召开会议或设立群众意见箱等形式征求群众意见,对群众提出的路、塘、桥、坝的维修,农业科技知识下乡、扶贫工作透明等民生意见进行收集汇总,逐一解决。三是“帮扶”群众。根据群众所需所求,要求主席团成员每年要协助群众完成1至2个项目工程,定点帮扶2至3户困难群众,每月至少为帮扶群众办1件实事。真正将群众路线教育实践活动做实、做细、做好,把乡人大工作推上新台阶。
4、开展代表向选民述职工作
制定乡人大代表向选民述职方案,并选取5名代表在选区选民代表大会上进行述职。乡直选区参加选民代表人数不低于选民总数的50%,农村选区参加选民代表人数不低于选民总数的10%,且在大会上进行了民主测评。会议由人大主席主持,代表做述职报告,选民代
表评议发言,其他代表书面述职。通过开展代表向选民述职工作,代表们自觉履行职责更加透明化、公开化,起到了良好的舆论监督作用。
(二)代表依法履职情况
1、加强对非法采砂采矿工作的监督检查
为严厉打击非法采砂采矿工作,还XXX乡青山绿水,XXX乡人大主席团积极组织代表对该项工作进行了全面督查,组织相关职能部门逐村、逐组、逐个砂场进行排查,摸清采砂活动基本情况,建立基础数据库。6月2日,全乡统一行动,全体机关干部参加,工商、公安、土地、电力等相关执法部门密切配合,出动人员120多人,车辆30余辆,通过十天工作,共查封扣押铲车18台、钩机线路板11个、电力设备8台,112个采砂点全部捣毁。有效制止了非法采砂活动,治理工作取得了明显成效。
2、加强校园饮用水、食品和校园周边环境安全监督
今年3月、9月,乡人大主席团组织部分人大代表两次对乡六所学校饮用水安全及食品安全进行专项督查活动。活动重点从校园食堂环境是否整洁、饭菜质量是否过关、从业人员是否具有健康证明、校园及周围小卖部是否有“三无”食品等多个角度进行检查。同时,组织代表对校园周边环境进行视察,相关职能部门取缔了两所校园周边三处非法施工点。并对少数学校消防器材缺少、防雷设施不完善、安全硬件不够、交通秩序不好、环境卫生差等问题提出了四个整改建议意见。一是要严格重视校园环境卫生管理;二是要进一步完善学校的消防设施、消防疏散通道、教学楼应急照明灯、疏散指示灯以及防雷
设施,并设立醒目标志牌;三是要加强对中小学生公共安全常识宣传和教育,树立安全意识,培养应变能力;四是要健全安全管理机构,落实安全应急方案,实施责任追究制。
3、对新农村社区建设进行视察
今年五月,XXX乡召开人大主席团会议,针对XXX乡澧园社区建设,宏观从社区整体规划,水、电、路、公共设施配套;广场、游园及社区绿化进行综合视察。并对社区建设进行综合评估。大会最后确定社区建设规划为:跨河高架桥3座、滨河路2条,建成以后社区内部将形成“四纵四横”的路网结构,最大程度地方便群众日常生活。该社区建设分8年三期进行,一期规划建设用地6.7公顷,拆旧后整合利用,合法占地14.4公顷,预计2015年年底完成;二期建新拆旧分三年进行,2018年底完成;三期计划于2020年底完成。目前工程顺利开展,建成后将成为XXX山乡精品宜居社区。
4、体现人大职责,抓好人大信访工作
XXX人大主席团历来重视人大信访工作。一是认真学习,提升业务素质。以学习党的十八大精神为契机,要求主席团成员在全面提高综合素质的基础上,认真学习《信访工作条例》、《监督法》、《土地管理法》等与农村群众密切相关的法律法规。二是以民为本,热情细致接待。耐心听取来访群众的陈述,认真做好记录,主动做好答疑解惑和情绪疏导工作,上半年共接待上访群众20余名,解决实际问题19件,切实保障群众反映的问题得到解决。三是依法办事,维护法律权威。严格按照信访工作程序,对群众提出的合理化建议与合法
要求,积极向有关部门批转,督促落实;对于与法律法规相抵触或要求不符合实际的,耐心向信访群众做好解释工作,坚决维护法律权威。四是跟踪督办,保障群众利益。要求信访问题承办单位做到限期办结,并及时将办理情况向乡人大主席团报告,信访人对办理结果不满意的,或未按要求办结的,督促承办单位快速办理,人大实行跟踪督办,直到信访问题圆满解决。四项工作的落实为全乡大局稳定打下了坚实的基础。
5、开展“四联帮扶”拓展代表工作
为进一步拓展人大代表工作,XXX乡人大主席团要求代表入村、入户、入企业,深入全乡开展“四联帮扶”活动,即联系困难群众、联系留守家庭、联系致富能人、联系诉求对象。着力在助困、助学、助业、助稳等方面开展帮扶。实行“蹲点民情日记”制度,每一名帮扶代表要从帮扶对象所面临的最困难、最迫切、最需要解决的突出问题入手,着力落实帮扶措施,确保帮扶的贫困户家庭基本生活得到保障;确保贫困学生不因贫困而辍学,留守儿童得到关爱,孤寡老人能过上幸福的晚年生活;让致富能人在自己致富的同时,能引领一方群众共同致富;让诉求对象正当的利益诉求得到满足,合法权益得到维护。目前,共协调扶贫贷款150余万元,救助困难群众47户,帮助留守儿童、孤寡老人160人,收到了良好的社会效果。
二、存在的问题
(一)乡人大代表理论学习不够,思想认识不到位
部分代表履职不到位,法律知识、上级精神掌握甚少。有些代表
品德条件、文化条件、能力条件甚至政治条件都存在一定差距,需要多加培训,练好内功,只有让每位代表从思想上认识到人大工作的重要性,提高每位代表的综合素质,才能充分地履职尽责。
(二)乡人大监督职能有待提高
个别乡级人大代表监督视察工作有走形式的现象,对部分死角视察不够。一些代表有老好人思想,对工作的积极性不高,主动性不强,工作缺乏计划,重点不突出,没有发挥好人大代表的职能。
(三)乡人大代表提议案、建议质量不高
代表大会期间,针对提出的议案、建议等,落实到位少,效率不高。有的代表对议案的性质、作用不太了解,以至于把对各方面工作的建议、批评和意见也作为议案提出。一些代表提出建议、批评或意见较少或质量不高,参加活动“一言不发”,评议报告“没有意见”,表决随大流,没有能够较好地履行法律赋予的神圣职责。
(四)领导重视不到位
部分党委对人大工作不够重视,没有把人大摆在应有的位置,对人大开展的工作投入的精力、财力甚少,制约了乡镇人大作用的发挥。
三、下步工作安排
(一)着力维护群众的切身利益
关注非法采砂,保护山区生态;关注饮用水及食品安全,确保人民身心健康;关注群众的合理诉求,了解民情民愿,化解社会矛盾,维护群众合法权益。
(二)充分发挥代表作用
认真督办代表建议,不断促进代表履职,积极开展代表活动;同时开展工作评议,在评议中改进工作、促进工作,提升工作实效。
(三)着力加强履职能力建设
把代表履职能力建设作为一项基础性工作来抓,加强理论学习,更新知识,开阔视野,提升能力;加强作风建设,把代表的兴奋点集中到当好参谋助手、服务科学发展上;加强制度建设,使工作制度化、科学化、规范化。
(四)加强自身建设,提升工作效能
努力加强人大代表的自身建设,利用多种形式进行培训;组织学理论、学法律、学业务,增强依法履职的能力;加强制度建设、努力打造学习型、创新性、服务型人大代表;严格遵守党风廉政建设,保持人大代表的良好形象。
公司严格执行八项规定和职务消费等有关纪律要求的报告
为进一步落实党风廉政建设责任制、严格落实八项规定精神和职务消费等有关纪律要求、强化作风建设,公司纪委高度重视党风廉政建设,明晰职责任务,严格落实党委的主体责任,强化宣传教育,积极开展党风廉政宣传教育,健全工作机制,完善责任体系,严格监督考核,深化作风建设,强化权力监督,坚决反对腐败,严格落实纪委的监督责任,严格纪律监督,严肃查办案件,创新体制机制,强化监督的独立性,严格落实责任追究工作,加强组织领导,确保两个责任落实到位,紧密结合纪律教育学习月的宣传工作,开展了安全大检
查等一系列活动,使纪律教育月和主营业务紧密结合,着力深化学习,努力营造良好氛围,开展了一系列纪律教育活动, 不断推进公司党风廉政建设和反腐倡廉工作的深入开展,公司纪委就2015年度严格落实八项规定精神和职务消费等有关纪律要求等情况开展自查工作,现将有关情况汇报如下:
一、落实党风廉政建设,强化惩防体系建设
公司党委高度重视党风廉政建设,以党风廉政建设责任制和惩防体系建设为抓手,以业务监督和实施效能监察为重点,做好党风建设这一主业,严格落实党委的主体责任,强化宣传教育,积极开展党风廉政宣传教育,健全工作机制,严格监督考核,深化作风建设,强化权力监督,严格落实纪委的监督责任,严格纪律监督,加强责任追究,强化检查考核,加强组织领导,确保两个责任落实到位,引导全体员工守纪律、讲规矩,为促进项目落地、实现创效目标、迈向跨越发展提供坚强的思想和纪律保障,不断推进公司党风廉政建设和反腐倡廉工作的深入开展。
(一)层层推进,严格落实"两个责任"。公司党委认真学习领会中央精神和省国资委关于省属企业落实党风廉政建设党委主体责任、纪委监督责任的要求。在工作会议上,公司党委与公司本部及生活服务中心党总支签订《党风廉政建设责任书》,落实党政正职"一岗双责",班子成员各负其责,明确各级党组织的工作任务,把党风廉政建设与推进项目、经营效益、服务质量等同部署、同落实、同检查、同考核。各党总支、党支部结合本单位、本部门实际,进一步细化责
任,实行一级抓一级、层层抓落实的责任机制。
(二)作出承诺,切实开展专项整治。班子成员贯彻执行意识强,根据集团公司纪委部署,参照集团机关做法公司结合实际,制定作风建设评价表。组织员工填写《 "落实八项规定、锻造优良作风"作风建设评价表》,开展公务接待、公务用车、公务出差、办公用房、文风会风,是否接受礼金、购物卡,有无出入私人会所、高档娱乐消费场所以及其他违反作风建设或廉洁自律规定自查。开展"会所腐败"专项整治工作,公司领导干部签订承诺书,对落实整治"会所腐败"工作要求作出承诺。
(三)触动灵魂,深化反腐倡廉教育。纪委认真开展纪律教育学习月活动,召开动员大会进行动员,制定活动具体安排和计划,明确学习内容、方法步骤,通过教育活动员工真正受到触动灵魂的思想教育;以"落实八项规定、锻造优良作风"为主题,开展党员干部宗旨教育、理想信念教育、社会主义核心价值体系教育,组织集体学习3次,观看警示教育片2次,通过深入扎实的教育,党员领导干部的党性观念和遵纪守法、廉洁自律的自觉性明显增强,公司特色的廉洁文化正在形成。
(四)各负其责,全面强化班子建设。公司党委切实担负起统一领导、直接主抓、全面落实的主体责任,把纪检监察工作列入党委议事议程,定期分析纪检工作形势,研究纪检工作任务,做到指导到位,督促检查到位;公司纪委切实履行监督责任,协助党委加强党风廉政建设和组织协调反腐败工作;加强对公司重点项目和合同、招标、采
购、工程等关键业务、关键环节的监督;班子成员各负其责,切实履行"一岗双责",既担当组织领导业务工作的责任,又增强抓好党风廉政建设的意识,履行管理范围内的党风廉政建设责任,确保党风廉政建设责任制落实。
二、全面推进工作发展,强化廉洁务实作风
(一)紧抓廉洁教育,强化队伍建设。一是深化巩固群众路线教育实践活动和治理慵懒散奢专项整治工作成效,确保党员干部从思想上、行动上不踩红线、不越底线、不碰高压线;二是开展纪律教育学习月活动,突出特色,创新自选动作,重视发挥典型案例的警示作用;以重点岗位、重点人员为对象,落实谈话提醒制度,主要领导与班子成员,班子成员之间,领导与分管部门之间,广泛开展谈心活动;开展"四个一"活动,组织看一部廉洁教育影片,读一本廉政书籍,剖析一个腐败案例等活动,结合民主评议党员、形势教育时机开展教育,提高教育覆盖面和影响力,营造时时处处讲、事事人人廉洁的氛围。
(二)紧抓业务监察,强化全程参与。针对公司运行情况,公司制定《五年整治实施方案》,分8类43项改造和更换设备设施,公司纪委对实施的项目从招投标、合同签订、项目实施、工程验收,全过程参与,全过程监督。 2014年参与新装置改造议价谈判、新YY电缆头改造等12个项目的业务监察,各项工程程序合法、操作规范、工程质量良好;针对新选聘的同志,公司纪委参加干部民主测评、组织考察谈话、党委会研究、任前公示等各个环节,全面加强干部选聘的监督,确保干部选聘公平、公正、公开。
(三)抓好督查督办,强化重点监察。保障公司决策贯彻落实,纪委要协同党委、行政抓紧抓好督查督办,跟踪检查公司决策事项,促进落实。加强重点项目进程监察。从项目立项、可行性设计研究、招投标、采购、融资、施工、验收到投产的诸多环节全程跟进。
(四)抓好监察覆盖,强化工作成效。抓好业务日常监察全覆盖。在经营业务过程中,做到业务工作开展到哪里,监察跟进到哪里,100%全覆盖。开展一次业务流程返查活动。组织开展业务流程返查活动,从计划、实施、完成、总结全过程返查是否按规范流程操作,不断提升工作成效和工作质量。
(五)提升履职能力,强化公司改制。认真落实 "三转"和"三严"要求,增强纪检主业意识建立健全纪检工作制度,明确委员职责和分工,建立纪检工作例会制度,建立与业务部门工作联动机制。提升纪检监察干部能力,开展业务培训和交流,每个纪检委员和纪检干部要参加一次专题培训,提高工作能力。
三、落实中央八项规定,全面严格进行自查
(一)自查情况
公司纪委高度重视,认真按照检查内容,贯彻落实中央八项规定,进行了自查。
1、厉行勤俭节约,切实改进会风。公司本着勤俭办企业的精神,凡事从简,尽量做到少花钱多办事。为了节省经费,公司春节前的团年饭是在公司饭堂吃的,只付了材料费和少许人工费,饭菜适量,以吃饱为准,没有浪费现象。公司认真落实中央八项规定,精简会议,
提高工作效率。
2、认真自查自评,做到全员覆盖。以"整治庸懒散奢等不良风气切实改进工作作风"专项工作为契机,落实八项规定,切实改进作风。根据集团公司开展"整治庸懒散奢等不良风气、切实改进工作作风"专项工作的部署安排,公司成立了专项整治工作领导小组及办公室,结合实际研究制定整治工作安排,明确四个阶段的工作目标、重点任务和具体要求;召开会议进行动员部署,结合业务项目工作分析查找、征求意见,公司全体员工 人认真填写了自查自评表,填表率达100%,做到了全员覆盖、不漏一人一岗。在动员和对照查摆阶段,我们做到了"四结合"、"四查找",力求达到"四目标"。
3、开展民主评议,查摆分析问题。结合民主评议党员活动,认真查摆在落实八项规定和工作作风方面存在的问题。根据党员标准、自身学习和工作情况开展党员民主评议,并结合"庸懒散奢"专项整治工作进行自查,查摆和分析问题。XXX党总支采取听取汇报、抽查台帐、调研谈心、问卷调查等方式,全面检查各党支部整改落实情况,及时通报各党支部检查整改结果,保证有关整改措施落实到位。
4、开展自查自纠,严查高尔夫球。认真开展违规打高尔夫球问题自查自纠工作。 公司领导高度重视,迅速成立了自查自纠领导小组,严格对照"九不准"要求开展自查自纠。同时,通过OA办公系统、QQ群等渠道进行全方位的宣传,确保全体领导干部牢记相关规定,制定相关制度,畅通"违规打高尔夫球"问题投诉举报方式,开设了电话举报热线及网络举报邮箱,并在公司宣传栏设置了职工意见箱,全
面接受广大群众的举报和监督。按照《公司整治违规打高尔夫球问题工作方案》的要求,公司组织各级领导干部认真对照通知中列举的9种违规情形逐条自查自纠,公司党委、纪委严格监督各党支部自查情况,并对检查结果进行汇总。经检查,我公司不存在领导干部违规打高尔夫球问题。
(二)存在的问题和不足
在公司党委和纪委、公司党委的正确领导下,公司纪委从组织领导、制度建设、思想教育、监督检察等方面入手,多管齐下、齐抓共管,通过不断努力,公司在遵守落实"八项规定"、加强作风建设方面取得了比较明显的效果,但仍存在一些问题和不足:
一是学习教育缺乏系统性。班子强调日常工作多些,强调学习偏少;抓经营管理多些,抓理论灌输偏少;号召在项目中攻坚克难多些,号召用理论武装思想偏少。组织学习次数虽然不少,但多是一个文件传达,一个案例警示,一个法规学习,没有真正形成整体和系统。
二是剖析问题不够深层次。创业爬坡时期,为了提振信心、鼓舞士气,班子对经营成效讲得比较多,对业务发展、经营利润看得比较重。虽然对建设发展中的瓶颈问题、安全隐患、不利因素也有预判估计,真正在剖析问题、揭露矛盾、找出短板等方面,紧迫感和危机意识还是欠缺一些,要清醒头脑,有针对性下苦力,制定对等措施加以克服。
三是思想教育需进行加强。对于贯彻落实中央八项规定的思想教育工作还需进一步加强,抓好"八项规定"落实的狠劲和韧劲的力度需
进一步加大。
四、下一步贯彻落实措施
(一)加强理论学习,提高政治素养。提高严格执行中央"八项规定"要求的自觉性和坚定性。进一步加强对党的理论知识的系统、深入学习,深刻领会党的十八大和十八届三中全会精神以及****系列讲话精神,充分认识开展教育实践活动的极端重要性和必要性。通过学习提升综合素质,提高全员的政治敏锐性,更加准确地把握业务方向和机会。通过不断学习,自觉加强党性修养,切实筑牢思想防线。坚定马列主义立场不动摇,立足社会主义建设不松懈。从实际出发,以改进工作作风和工作方式、提高工作成效,推动理论联系实际,达到理论与实践相统一。
(二)保持清正廉洁,增强拒腐能力。主动加强廉政学习抵御各种不正之风,坚决反对享乐主义和奢靡之风;坚决抵制歪风邪气,始终做到清正廉洁,自觉与各种腐败现象作斗争,带头树立高度的责任感和敬业精神,尽心尽力把各项工作做好。
(三)严守八项规定,抵御不正之风。严格遵守廉洁自律的各项规定,廉洁奉公,忠于职守,不利用职权和职务上的影响谋取任何不正当利益;不私自从事营利活动的行为,不利用职权和职务上的影响为亲友及身边的工作人员谋取利益;遵守公共财物管理和使用的规定,不假公济私、化公为私,不挥霍公款、铺张浪费;自觉抵御各种腐朽思想的侵蚀,艰苦奋斗,勤俭节约,不讲排场、不比阔气,践行廉洁工作作风、规范日常工作行为。
(四)强化制度落实,完善监督检查。健全完善监督检查制度,建立健全业务监督监察制度,修订完善招投标监督办法、合同管理等监督办法。开展制度落实情况大检查,避免制度写在纸上,挂在墙上。做好信访和排查办案工作,确保信访渠道畅通,加强线索管理,分类处置,认真核查。要注重抓早抓小,对党员干部身上的苗头性问题要早诫勉、早提醒、早纠正、早查处,防止小问题变成大问题。
桥涵勘察设计指导书.doc
至高速公路XXYY
工程桥桥究院公路院研QQ
二?XX年月X
1基本要求
1.1主要技桥依据,
《公路工程技桥桥准》;JTG B01-2003,
《公路桥涵桥桥通用桥范》;JTG D60-2004,《公路桥筋混凝土及桥桥力混凝土桥涵桥桥桥范》;JTG D62-2004,《公路工程水文勘桥桥桥桥范》;JTG C30-2002,《公路桥石及混凝土桥涵桥桥桥范》;JTJ 022-85,《公路桥涵地基基桥桥桥桥范》;与JTG D632007—,
《公路工程基桥桥桥技桥桥范》;JTG/T F81-01-2004,《公路工程抗震桥桥桥范》;JTJ004-89,
《公路桥梁抗震桥桥桥桥》;JTG/T B02-01-2008,同桥桥行《中桥人民共和水法》、《中桥人民共和河道管理例》等家国国条国
和行桥相桥法桥。
1.2桥涵桥桥算和桥桥桥使用有效版本桥中的桥算和桥桥程序。构清
1.3桥涵上部造形式桥量做到桥准化、系列化及施工工桥化~以加快建构尽
桥速度。同桥注意美桥桥桥~使之景桥桥桥。与
1.4相同的上部桥;主要包括箱梁、空心板和矩形板,和下部柱式墩构
台桥量使用通用桥桥桥桥~全桥桥量做到桥形式的桥一。尽尽构
1.5桥涵桥桥桥明桥的桥成容及文章桥桥按《文件桥制桥法》要求桥合本工程内构并
桥目桥桥情桥~其主要桥容桥包括,况写内
?基本概况
?采用的技桥桥准、桥范和桥程
?桥桥基本桥料
?桥涵桥桥置和布置体
?桥涵上下部主要桥和附桥桥介桥构属构
?主要材料
?主要桥桥和施工要点
?桥耐久性桥桥要求构
?其要求它
2桥涵桥桥桥准
2.1桥境桥桥,II桥
2.2汽桥荷桥等桥,
公路?桥。—
2.3桥桥洪水桥率,
特大桥,1/300~大中小桥,1/100~涵洞,1/100。2.4桥面桥度,
整式路基~路基桥度桥体24.5米~半幅桥桥采用12.15米~桥面桥度桥,0.5米;防桥桥,+11.15米;行桥道,+0.5米;防桥桥,+0.2米;防桥桥桥
隙,+0.5米;防桥桥,+11.15米;行桥道,+0.5米;防桥桥,。分式路基~路基桥度桥离12.25米~桥桥采用12.15米~桥面桥度桥,
1
0.5米;防桥桥,+11.15米;行桥道,+0.5米;防桥桥,。
2.5桥桥桥安全等桥,构
特大桥、大桥,一桥~中桥~小桥,二桥~涵洞,三桥。;特大、大、中桥系以桥梁桥孔跨定~桥多跨不等跨桥梁~以其最大跨桥准,。径确
2.6地震烈度,地震桥峰桥加速度0.05g~相于地震基本烈度?度。当
2.7跨桥桥桥空,主桥上跨高速公路、一、二桥公路?5.2m~三、四桥公路?4.7m~余按桥行桥准、桥范、相桥要求桥行。
3 桥涵桥桥原桥
桥涵造物的桥置桥桥合桥涵位置桥的地形、地桥、水文等因素~按照如下原桥构
桥置,
3.1桥位桥桥原桥
3.1.1跨越主要河流、等桥道路和重要水利桥施桥桥置桥梁桥物。构
3.1.2跨越河流的桥梁~在桥孔不桥桥其桥水面的基桥上~桥桥孔桥桥留适断两
当两众的富裕桥度~以兼桥沿桥桥群通行便利。
3.1.3桥梁盖梁可能中高洪水位桥的水流方向平行~以便桥短桥桥、尽与减
少工程投桥。
3.1.4水文地桥和工程地桥方面考桥~避免桥位桥在活桥性桥和不良地桥桥从断
构地段上。
3.1.5注意桥桥接桥桥有良好的地形件和桥短的桥里程~同桥量少条运尽减拆
迁~以便降低工程造价。
3.1.6桥位桥桥桥桥合考桥河道整治、水利桥、防洪、泄洪等重要因素。划
3.1.7 桥位的比桥桥合考桥路桥、地路、水、城市建桥和桥等因素~区网网划并
注重桥境的桥桥。与
3.1.8 兼跨桥田排灌渠及通道的桥梁~根据桥桥桥桥所搜集到的桥料征沟并
求地政府部桥意桥~孔跨布桥桥注意桥足桥田排灌需要~桥足不同通道桥空需要当~在此前提下~桥少量渠及通道适改沟当并移、桥、必要桥增加桥外工程~以降低主桥工程造价。
3.1.9涵洞的布桥~采用“逢沟桥涵、一涵多用”的原桥。
3.2桥梁桥构型式及桥孔布桥原桥
桥型方案桥桥的是否合理~是否有利于施工~是高速公路桥梁桥桥的桥桥。桥桥本桥目的特点~定确构了“桥安全、使用舒适~桥桥性好~施工桥桥容易~造型桥美与体自然桥境相桥桥”的桥桥桥原桥。
3.2.1桥涵造物的桥置桥构径与首先桥足河流水文的要求~桥涵孔、建桥桥模河流面流量、流速、相桥桥率下的洪水位相适桥。桥断构保桥桥涵造物、路基在相桥洪水桥率件下的安全。条
3.2.2按照安全、桥桥、适用和美桥的原桥~桥于无特殊跨要求的桥梁~径宜桥桥桥合理、桥桥桥、可集中工桥制、分段安、施工便构运厂装径捷、桥桥桥用低的中小跨形式。
3.2.3桥保桥桥面平整、行桥舒适、外形美桥、少接桥桥~特大桥、大桥减簸均采用桥桥桥形式。构
3.2.4桥梁跨大小的桥桥桥注重高跨比的桥桥~最桥桥的跨桥使上下桥桥造径径构
价最低。
3.2.5跨越公路的桥梁跨的桥桥~径划必桥桥足桥下桥空要求和桥要求~合理桥用跨桥合~注意桥径并与型美桥和周桥桥境的桥桥。
2
3.2.6 桥孔桥桥和桥桥桥构区网网必桥桥合考桥桥目所在地的桥有路、水、桥境因素及桥~桥桥桥梁的桥合效划体与益和整功能~桥位于城桥附近的桥梁~桥特桥注意周桥桥境的桥桥~同桥兼桥沿桥群并众生活、生桥、工作方便的需要。
3.2.7桥型方案桥桥桥~桥充分考桥施工桥地、施工工桥及工期~避免桥桥施工与脱当运填当桥。桥桥有高路堤~占用桥田桥多~且需大量借方或桥料桥~可适延桥桥孔。
3.2.8本路段桥梁密度桥大~桥孔布桥主要桥墩高、桥桥、水流方向及工程地从
桥等方面桥一考桥~距离径桥近的桥梁考桥施工桥制方便~宜采用同一跨。
3.2.9桥孔布桥桥~桥考桥桥孔附体构构近的其他造物~防止各造物之桥相距桥近~避免造成路基桥桥桥作桥面桥小;桥梁之桥距离桥大于50m~小于50m桥以桥梁通桥,。
3.2.10布桥于陡坡上的桥梁墩台~桥先采用桥式基桥。
3.2.11桥于地形桥桥、山桥的陡峭横断山谷桥梁~桥根据桥址桥面布桥桥孔~以避免桥坡或基桥桥空及保桥基桥的整桥定性。桥台桥于体挖岩石地基宜伸入至方段1,2米~桥于非岩石地基、特桥是地桥比桥破碎地~桥台区挖宜伸入至方段3,5米~或根据具体况情而定。
3.3桥涵桥桥一般原桥
3.3.1桥涵桥桥中除桥格桥行有桥的技桥桥准和要求外~桥桥桥涉及工程桥量的构造桥桥、材料性能和桥耐久性、构运条必桥特桥指明的制作或施工、桥桥工桥、桥涵行件等提出相桥的技桥要求。
3.3.2桥制先桥桥桥力混凝土空心板~其桥准跨不径宜大于20m~桥筋混凝土桥桥板的桥准跨不径宜大于16m~桥筋混凝土箱形截面桥支梁桥准跨不径宜大于20m~桥筋混凝土箱形截面桥桥梁桥准跨不径宜大于20m~桥桥力混凝土T形~I形截面桥支梁的桥准跨不径宜大于50m。
3.3.3桥涵布置桥~桥斜交桥涵桥可能按桥桥尽斜交角度布桥~桥大中桥也可以以5度桥模数当与沟。跨越的道路和河交角桥小;,45?,或桥大;,135?,桥~可根据桥桥情考桥桥道路和渠适改况沟当移。
3.3.4桥梁跨越河道、灌桥渠桥~桥墩台盖梁桥河道和灌桥渠基本平行~不与
宜侵占河道~当交角桥小,45?或桥大,135?桥而改移河道、灌桥渠比桥困桥桥~可考桥适少墩柱量~加大柱当减数当径距、桥孔布置、适加大跨等措施。桥桥桥桥小的跨桥天桥和道桥匝也可采用桥柱正桥的桥桥方案。
3.3.5小桥涵桥在桥出口和桥涵所在范桥河内将床整治和加固,必要桥在桥、出口桥桥置相桥的、防桥施。减冲冲
3.3.6分式离立交或上跨主桥桥梁桥下桥空及布孔桥在桥足桥范所桥定的桥空外,桥桥桥足桥下公路的桥距和前方信息桥桥的要求。
3.3.7跨越国当划省干道可以考桥桥留桥展的需要~被交叉公路的桥已桥批准桥~桥采用桥公路等桥的技桥指桥。划
3.3.8分式离立交一般宜正交~必桥斜交桥~交角不宜,45?或,135?~否桥桥适加大桥孔当或考桥地方道路的改移。
3.3.9桥桥桥桥的箱形梁桥~箱梁桥桥置构必要的通桥、排水和防桥桥施。
3.3.10互通立交中道桥匝当横坡大于等于5%、合成坡大于等于6%或曲桥半小于等于径250m桥桥考桥采用桥桥桥桥桥。构
3.3.11无特殊路基的一般情下桥台基况挖填坑桥回料桥采用透水性材料。如地基地桥透水性桥差桥~桥埋置式桥台桥基挖填坑要求全部回透水性材料~同桥
3
要求料桥桥度在填96%以上。
3.3.12曲桥桥桥面防撞桥和桥桥底座桥按桥桥桥形桥注~防撞桥可以桥出空心板翼桥5cm~超桥5cm桥翼桥桥桥成曲桥形。
3.3.13桥面桥混凝土桥青装厚10厘米~桥桥C50、C40混凝土;上部桥桥桥构桥力混凝土桥采用C50~其余桥C40,~箱梁桥厚8厘米~桥制板桥厚10厘米。
3.3.14桥柱式桥台柱高,3米桥~改用肋板式桥台。
3.3.15同一大中桥~墩身及桥基尺寸尽量桥一。桥柱桥型一般采用一桥~以不超桥桥桥两宜。
3.3.16桥墩系梁一般埋深0.5,1.0米。桥墩位于主河当槽桥~系梁埋深一般取1.0,1.5米。
3.3.17桥于整式路基~体当两左、中、右地面桥相差桥大桥~半幅桥桥墩系梁;或承台,桥面桥桥台布桥~但桥台高度不宜桥大~以保桥上方桥墩施工平台桥限。桥墩桥上下桥坡桥采取必要的防桥措施。
3.3.18半幅桥桥墩向地面高横独差桥大桥~可考桥采用不同的桥桥桥高、半幅柱式墩等措施以小地面桥~减挖将抬亦可酌情取消系梁或系梁高置于柱上。
3.3.19基底嵌岩的柱式桥墩其双自由高度在10米以下桥桥桥可不桥系梁。
3.3.20整式面~体断左右半幅桥起桥点不同桥~中央分隔桥一桥桥桥耳桥~同桥桥置桥肩或桥土桥~在平面桥中并示出。
3.3.21跨桥桥桥面排水桥桥行集中排泄~可用桥向排水管泄水管桥接将后由墩柱桥接桥向排水管引至桥下排水桥施。内
3.3.22位于主河槽的桥桥防桥;包括桥坡,基桥埋深桥控制在一般刷冲桥以下不小于0.5米。
3.3.23台背、基桥桥桥根据地基件合理桥桥料。一条填般地基采用砂桥桥桥~桥于膨桥土地基桥采用10%的灰土作桥桥桥或台背回填材料。
3.3.24埋置式桥台台前桥坡坡度按埋置式台1:1.5~U台和桥型桥台台前桥坡坡度桥1:1;均桥正向,桥。当埋置式桥台台身高度大于等于10m桥~在不侵占桥孔的情下~桥桥况两坡也采用桥桥坡~桥在路肩桥桥下8m以外桥置不小于1:1.75的坡度。
3.3.25无特殊路基的一般情下桥梁台况填填后筑透水性桥料~筑范桥是从台后2m的地基桥面向后向上以不于陡1:1.0;正,的坡度延伸至路基桥面~同桥桥保桥桥范桥填延伸至搭板末端外不小于2m;斜,。注意工程量桥包括数埋置式桥台的桥前及桥坡部分、薄壁式墩台及桥型墩台等的桥桥、八字桥桥后部分~不包括U型桥台的桥坡部分。
3.3.26 U型台台后筑填陡范桥桥台翼桥末端的地基桥面以不于1:1的坡度延伸至路基桥面,同桥保桥延伸至搭板末端外不小于2m。
3.3.27涵洞桥两填从筑范桥是桥垂直涵身向后1m的地面~向后向上1:1至涵桥平面~注意工程量不包括箱涵的桥数坡部分。
3.3.28台后桥桥料桥~其填内摩擦角不小于35?~桥桥度要求在96%以上。
3.3.29基当静构底桥置在桥桥土桥中~如果上部桥超定桥~基底桥在桥桥桥以下25cm~其他情在桥桥桥以下可。况即
3.3.30所有大中桥桥桥桥方路基桥桥两填与急流槽~桥踏步、排水桥合考桥。急流槽距耳桥尾部2米。
4桥涵桥桥具体要求
4.1部分桥桥力混凝土先桥支后桥桥箱型梁桥
4
4.1.1上部造构
4.1.1.1面 横断
20,40米部分桥桥力混凝土先桥支后桥桥箱型梁桥~半幅每跨向桥横4片梁~横横与横横坡由盖梁及梁底桥平桥桥整。盖梁桥坡桥面坡相同。超高桥化段桥面坡按一孔平均坡控横横与横制~盖梁桥坡桥墩桥桥面坡相同~梁端高差由支座桥石高度桥整。梁来横底桥平桥中心高度桥全桥最大坡及桥坡取1,3厘米桥宜。
4.1.1.2支座
桥桥大于60米桥~在桥台和分隔墩桥桥置滑板支座~其余各墩桥板式橡支胶座。板式橡支座胶桥格桥桥,20米箱梁采用200X300X67mm~25米箱梁采用250X300X67mm~30米箱梁采用250X350X67mm~35米箱梁采用300X350X67mm~40米箱梁采用300X400X67mm。桥桥一般不宜大于125米。桥台和分隔墩采用相桥桥格的滑板支座。每片梁桥四个支座。
4.1.1.3伸桥置装
桥桥?60米桥~采用D40型~60米<桥桥?125米桥~采用d80型~桥桥>125米桥~采用D160型。
4.1.2下部造构
4.1.2.1柱式桥墩墩双帽
墩帽桥桥向桥度桥160、180、200、220??????厘米~可桥平曲桥半大径小桥桥采用~且以不小于;140+梁的以米桥桥位桥算跨,径厘米桥宜。桥桥高度桥60厘米,主筋采用Φ25配Φ10的桥筋~支承高度,支座+梁底桥板+桥石桥22cm桥石平面尺寸桥110x60厘米。
墩帽高度,
孔径L=20米桥~墩帽高度h=130厘米~主筋采用Φ25
孔径L=25米桥~墩帽高度h=140厘米~主筋采用Φ25
孔径L=30米桥~墩帽高度h=160厘米~主筋采用Φ25
孔径L=35米桥~墩帽高度h=170厘米~主筋采用Φ28
孔径L=40米桥~墩帽高度h=180厘米~主筋采用Φ28
4.1.2.2柱式桥墩桥柱双
孔径L=20米,
防震桥桥桥桥32.3cm~底桥45cm。
墩高H,13米桥~柱径d=120厘米~桥排桥~桥径D=130厘米~主筋26Φ22
墩高13米?H,16米桥~柱径d=130厘米~桥排桥~桥径D=140厘米~主筋28Φ22
墩高16米?H,22米桥~柱径d=140厘米~桥排桥~桥径D=150厘米~主筋26Φ25
墩高22米?H,25米桥~柱径d=160;150,厘米~桥排桥~桥径D=180厘米~主筋32Φ25
墩高25米?H,28米桥~柱径d=170厘米~桥排桥~桥径D=180厘米~主筋32Φ25
孔径L=25米,
防震桥桥桥桥32.3cm~底桥45cm。
墩高H,10米桥~柱径d=130厘米~桥排桥~桥径D=140厘米~主筋28Φ22
5
墩高10米?H,15米桥~柱径d=140厘米~桥排桥~桥径D=150厘米~主筋26Φ25
墩高15米?H,20米桥~柱径d=150厘米~桥排桥~桥径D=160厘米~主筋28Φ25
墩高20米?H,25米桥~柱径d=160厘米~桥排桥~桥径D=180厘米~主筋32Φ25
孔径L=30米,
防震桥桥桥桥35.5cm~底桥45cm。
墩高H,10米桥~柱径d=140厘米~桥排桥~桥径D=150厘米~主筋26Φ25
墩高10米?H,15米桥~柱径d=150厘米~桥排桥~桥径D=160厘米~主筋28Φ25
墩高15米?H,20米桥~柱径d=160厘米~桥排桥~桥径D=180厘米~主筋32Φ25
墩高20米?H,25米桥~柱径d=170厘米~桥排桥~桥径D=180厘米~主筋32Φ25
墩高25米?H,30米桥~柱径d=180厘米~桥排桥~桥径D=200厘米~主筋40Φ25
孔径L=35、40米,
防震桥桥桥桥35.5cm~底桥45cm。
墩高H,14米桥~柱径d=150厘米~桥排桥~桥径D=160厘米~主筋28Φ25
墩高14米?H,20米桥~柱径d=170厘米~桥排桥~桥径D=200厘米~主筋40Φ25
墩高20米?H,25米桥~柱径d=180厘米~桥排桥~桥径D=200厘米~主筋40Φ25
墩高25米?H,30米桥~柱径d=190厘米~桥排桥~桥径D=200厘米~主筋40Φ25
墩高25米?H,30米桥~矩形柱~axb=160x180厘米~排桥~桥双径D=150厘米。柱52Φ25~桥26Φ25
墩高30米?H,35米桥~矩形柱~axb=180x180厘米~排桥~桥双径D=150厘米。柱54Φ25~桥26Φ25
墩高35米?H,40米桥~矩形柱~axb=180x200厘米~排桥~桥双径D=160厘米。柱60Φ25~桥28Φ25
墩高40米?H,45米桥~矩形柱~axb=200x200厘米~排桥~桥双径D=160厘米。柱64Φ25~桥28Φ25
4.1.2.3柱式桥墩系梁双
桥径D=120厘米桥~系梁尺寸桥HxB=100x80厘米~主筋采用Φ22
桥径D=130厘米桥~系梁尺寸桥HxB=110x100厘米~主筋采用Φ22
桥径D=140,150厘米桥~系梁尺寸桥HxB=120x100厘米~主筋采用Φ22
桥径D=160,180厘米桥~系梁尺寸桥HxB=140x120厘米~主筋采用Φ22
桥径D=200厘米桥~系梁尺寸桥HxB=160x140厘米~主筋采用Φ22
6
4.1.2.4柱式桥墩墩独帽
墩帽桥桥向桥度桥180、200、220、240??????厘米~可桥平曲桥半大径小桥桥采用~且以不小于;140+梁的以米桥桥位桥算跨,径厘米桥宜。桥桥高度桥60厘米~桥石平面尺寸桥120x50厘米。
墩帽高度,
孔径L=20米桥~墩帽高度h=160厘米~桥桥力混凝土桥~造筋采用构构Φ20
孔径L=25米桥~墩帽高度h=170厘米~桥桥力混凝土桥~造筋采用构构Φ20
孔径L=30米桥~墩帽高度h=180厘米~桥桥力混凝土桥~造筋采用构构Φ20
孔径L=35米桥~墩帽高度h=220厘米~桥筋混凝土桥~主筋采用构Φ28
孔径L=40米桥~墩帽高度h=240厘米~桥筋混凝土桥~主筋采用构Φ28
4.1.2.5柱式桥墩桥柱独
孔径L=20、25米,
墩高H,8米桥~墩径d=160厘米~主筋32Φ25~桥排桥~桥径D=140厘米~主筋28Φ22
墩高8米?H,14米桥~墩径d=180厘米~主筋40Φ25~桥排桥~桥径D=150厘米~主筋26Φ25
墩高14米?H,20米桥~墩径d=200厘米~主筋48Φ25~桥排桥~桥径D=160厘米~主筋28Φ25
孔径L=30米,
墩高H,8米桥~墩径d=180厘米~主筋32Φ25~桥排桥~桥径D=150厘米~主筋26Φ25
墩高8米?H,14米桥~墩径d=200厘米~主筋36Φ25~桥排桥~桥径D=160厘米~主筋28Φ25
墩高14米?H,20米桥~墩径d=220厘米~空心墩~主筋36Φ25~双径排桥~桥D=120厘米~主筋24Φ22
墩高20米?H,26米桥~墩径d=240厘米~空心墩~主筋40Φ25~双径排桥~桥D=120厘米~主筋24Φ22
墩高26米?H,32米桥~墩径d=260厘米~空心墩~主筋40Φ25~双径排桥~桥D=150厘米~主筋26Φ25
孔径L=35、40米,
墩高H,8米桥~墩径d=200厘米~主筋32Φ25~桥排桥~桥径D=160厘米~主筋24Φ25
墩高8米?H,14米桥~墩径d=220厘米~空心墩~主筋36Φ25~双排桥~桥径D=120厘米~主筋24Φ22
墩高14米?H,20米桥~墩径d=240厘米~空心墩~主筋40Φ25~双径排桥~桥D=120厘米~主筋24Φ22
墩高20米?H,26米桥~墩径d=260厘米~空心墩~主筋40Φ25~双径排桥~桥D=150厘米~主筋26Φ25
墩高26米?H,32米桥~墩径d=280厘米~空心墩~主筋44Φ25~
7
双径排桥~桥D=150厘米~主筋26Φ25
墩高32米?H,38米桥~墩径d=300厘米~空心墩~主筋48Φ25~双径排桥~桥D=180厘米~主筋32Φ25
墩高38米?H,44米桥~墩径d=320厘米~空心墩~主筋52Φ25~双径排桥~桥D=180厘米~主筋32Φ25
4.1.2.6柱式桥墩独承台
桥排桥承台,矩形~h=200厘米~平面尺寸桥桥及桥桥径型按桥范取桥。
双排桥承台,矩形~h=200;孔径L=30米,、250;孔径L,35、40米,厘米~平面尺寸桥桥及桥基桥径型按桥范取桥。
4.1.2.7桥台
桥柱式桥台,
孔径L=20、25米桥~台帽桥1224x150x120厘米~背桥厚40厘米~耳桥桥300厘米~桥径D=140厘米~主筋28Φ22
孔径L=30米桥~台帽桥1224x160x130厘米~背桥厚40厘米~耳桥桥350厘米~桥径D=150厘米~主筋26Φ25
孔径L=35、40米桥~台帽桥1224x170x140厘米~背桥厚40厘米~耳桥桥400厘米~桥径D=160厘米~主筋28Φ25
肋板式桥台,
孔径L=20、25米桥~台帽桥1224x140x120厘米~背桥厚40厘米~耳桥桥300厘米~I型承台~桥径D=120厘米~主筋24Φ22
孔径L=30米桥~台帽桥1224x140x130厘米~背桥厚40厘米~耳桥桥350厘米~I型承台~桥径D=120厘米~主筋24Φ22
孔径L=35、40米桥~台帽桥1224x140x140厘米~背桥厚40厘米~耳桥桥400厘米~I型承台~桥径D=120厘米~主筋24Φ25
桥柱式及肋板式桥台台帽主筋可按同跨墩径帽主筋降低一桥采用。
重力式桥台,
孔径L=20、25米桥~台帽桥1224x140x50厘米~背桥厚40厘米
孔径L=30,40米桥~台帽桥1224x150x60厘米~背桥厚50厘米
桥桥桥1米高范桥采用C25混凝土~台身其余部分及基桥采用C15片石混凝土。
4.2部分桥桥力混凝土空心板桥
4.2.1上部造构
4.2.1.1面 横断
5,20米部分桥桥力混凝土空心板桥~半幅每跨向桥横11桥板~板桥距1米~桥板桥臂57.5厘米。横横与横坡由盖梁及梁底桥平桥桥整。盖梁桥坡桥面坡相同。超高桥化段桥面横横横与横坡按一孔平均坡控制~盖梁桥坡桥墩桥桥面坡相同~板端高差由支座桥石高度桥整。板来横底桥平桥中心高度桥全桥最大坡及桥坡取1,3厘米桥宜。
4.2.1.2支座
桥桥大于60米桥~在桥台和分隔墩桥桥置滑板支座~其余各墩桥板式橡支胶座。板式橡支座胶桥格桥桥, 20、16米空心板采用GYZ 250X42mm~ 13、10米空心板采用GYZ 175X35mm,8、6、5米空心板采用GYZ 175X28mm。桥桥一般不宜大于125米。桥台和分隔墩采用相桥桥格的滑板支座。每桥板共桥四个支座。
8
4.2.1.3伸桥置装
桥桥?60米桥~采用D40型~60米<>
4.2.2下部造构
当斜度Φ?35度桥~采用3柱式桥墩。
4.2.2.1柱式桥墩墩双帽
墩帽桥桥向桥度桥140、160、180??????厘米~可桥平曲桥半大小桥桥径采用~且以不小于;140+梁的以米桥桥位桥算跨,径厘米桥宜。
墩帽高度,
孔径L=20米桥~墩帽高度h=130厘米~主筋采用Φ25
孔径L=16米桥~墩帽高度h=120厘米~主筋采用Φ25
孔径L=13米桥~墩帽高度h=110厘米~主筋采用Φ22
孔径L=10米桥~墩帽高度h=100厘米~主筋采用Φ22
4.2.2.2柱式桥墩桥柱双
孔径L=20米,
墩高H,6米桥~柱径d=120厘米~桥排桥~桥径D=140厘米~主筋28Φ22
墩高6米?H,10米桥~柱径d=130厘米~桥排桥~桥径D=140厘米~主筋28Φ22
墩高10米?H,15米桥~柱径d=140厘米~桥排桥~桥径D=150厘米~主筋26Φ25
墩高15米?H,20米桥~柱径d=150厘米~桥排桥~桥径D=160厘米~主筋28Φ25
墩高20米?H,25米桥~柱径d=160厘米~桥排桥~桥径D=180厘米~主筋32Φ25
孔径L=16米,
柱高H,6米桥~柱径d=110厘米~桥排桥~桥径D=120厘米~主筋24Φ22
柱高6米?H,10米桥~柱径d=120厘米~桥排桥~桥径D=140厘米~主筋24Φ22
柱高10米?H,15米桥~柱径d=130厘米~桥排桥~桥径D=140厘米~主筋24Φ22
柱高15米?H,20米桥~柱径d=140厘米~桥排桥~桥径D=150厘米~主筋26Φ25
孔径L=13、10米,
墩高H,6米桥~柱径d=100厘米~桥排桥~桥径D=120厘米~主筋24Φ20
墩高6米?H,10米桥~柱径d=110厘米~桥排桥~桥径D=120厘米~主筋24Φ20
墩高10米?H,15米桥~柱径d=120厘米~桥排桥~桥径D=140厘米~主筋28Φ22
4.2.2.3柱式桥墩系梁双
桥径D=120厘米桥~系梁尺寸桥HxB=100x80厘米~主筋采用Φ22
桥径D=130厘米桥~系梁尺寸桥HxB=110x100厘米~主筋采用Φ22
桥径D=140、150厘米桥~系梁尺寸桥HxB=120x100厘米~主筋采用
9
Φ22
4.2.2.4桥台
桥柱式桥台,
孔径L=20、16米桥~台帽桥1224x150x120厘米~背桥厚40厘米~耳桥桥250厘米~桥径D=140厘米~主筋28Φ22
孔径L=13、10米桥~台帽桥1224x130x100厘米~背桥厚40厘米~耳桥桥200厘米~桥径D=120厘米~主筋24Φ22
肋板式桥台,
孔径L=20、16米桥~台帽桥1224x120x120厘米~背桥厚40厘米~耳桥桥250厘米~I型承台~桥径D=120厘米~主筋24Φ22
孔径L=13、10米桥~台帽桥1224x120x100厘米~背桥厚40厘米~耳桥桥200厘米~I型承台~桥径D=100厘米~主筋24Φ20
桥柱式及肋板式桥台台帽主筋可按同跨墩径帽主筋降低一桥采用。
重力式桥台,
台帽桥1224x120x50厘米~背桥厚40厘米
桥桥桥1米高范桥采用C25混凝土~台身其余部分及基桥采用C15片石混凝土
4.3桥筋混凝土及桥桥力混凝土整桥桥桥桥箱梁体
4.3.1材料
4.3.1.1普通桥筋,桥筋混凝土及桥桥力混凝土桥桥箱梁的受力桥筋及普通桥筋除桥桥力管道架立桥筋、桥底板系筋及桥下局部承桥桥筋网外不得采用R235桥筋~同桥直径不小于12mm。HRB335及HRB400桥筋的主要性能桥符合桥行家桥准国《桥筋混凝土用桥桥桥肋桥筋》GB 1499的桥定~R235桥筋的主要性能桥符合桥行国家桥准《桥筋混凝土用桥桥光桥桥筋》GB 13013的桥定。
4.3.1.2桥桥力桥筋,桥桥力混凝土桥桥箱梁的桥向及向桥桥力桥筋横宜采用主要性能符合桥行家桥准《桥桥力混凝土用桥桥桥》;国GB/T 5224,的低松弛桥桥桥~直
s径桥桥先桥用φ15.2。
4.3.1.3桥具,桥桥力桥具可考参OVM、QM等群桥系桥桥~桥桥体先桥用桥准桥中的桥具~其技桥性能必桥符合桥行家桥准《桥桥力筋用桥国具、桥具和桥接器》GB/T 14370、交通部桥行行桥桥准《公路桥梁桥桥力桥桥桥用桥具、桥接器桥桥方法及桥桥桥桥》JT 329.2的要求。
4.3.1.4桥桥箱梁桥桥力管道一般采用塑料管~空桥桥技桥。采用真塑料波桥管桥摩擦系数μ=0.17、孔道偏差系数κ=0.0015~若采用金波属数桥管桥摩擦系μ=0.25、孔道偏差系数κ=0.0015。
在桥桥桥明桥中桥明其确确体体取桥~同桥明具施工中桥根据所采用桥品的具技桥指桥桥行相桥的桥整。
采用金扁属桥波桥管桥~高度不宜小于22mm。
4.3.1.5支座桥石混凝土等桥采用C40。
4.3.1.6 HRB400桥筋在桥桥力混凝土箱梁中不宜采用~在桥筋混凝土箱梁中可以采用。
4.3.1.7施工天封窗确并桥桥~桥明采用等强度混凝土桥强~桥入微膨桥桥。
4.3.2桥构尺寸
4.3.2.1桥中跨跨比,等径截面桥桥箱梁取用0.7,1.0~桥截面桥桥箱梁取用0.6,0.8。
10
4.3.2.2梁高,等截面桥桥箱梁孔径L/15,孔径L/25~桥截面桥桥箱梁中墩支点孔径L/15,孔径L/25~跨中或桥支点孔径L/25,孔径L/40~同桥考桥箱梁内构模板的造要求~桥桥箱梁的最小梁高不低于1.3m。
4.3.2.3翼桥,翼桥桥臂桥度一般不宜大于3m~其中超桥2.5m桥桥桥置向桥横桥力桥筋~桥臂桥度一般大于3m的翼桥板~桥按空桥有限元法桥算分析板的受力~尤其注意板下桥桥向及向的横配筋。箱梁翼桥桥臂端的厚度不桥小于140mm~建桥采用180mm。箱梁翼桥桥臂根部厚度可取1/5,1/10的桥臂桥度。
4.3.2.4桥、底板厚度,箱梁桥、底板中部厚度不桥小于板桥跨的径1/30~且不桥小于200mm~同桥其尺寸桥桥足桥桥力桥筋及各桥普通桥筋的保桥桥要求~在桥足桥算和不配置桥束的前提下不宜大于22cm。
4.3.2.5腹板厚度,跨中腹板厚主要由通桥桥束及腹板内各桥普通桥筋的构决构尚造要求定~支点桥腹板厚在桥足上述造要求基桥上~桥按《桥涵桥桥桥范》;JTG D62-2004,5.2.9桥算其抗条剪截面是否符合要求。
如桥增大有效桥度而加厚腹板的~可在局部增加折桥桥化段。
4.3.2.6梁,箱梁在横横内径各墩台支点桥均桥桥置梁~半小于240m的弯横箱梁桥桥置跨桥隔板~其桥距桥于桥筋混凝土桥桥箱梁不桥大于10m~桥于桥桥力箱梁需桥桥分构确横析定。箱梁桥支点梁厚度一般取0.8,1.2m~中支点梁的横厚度需根据是否独体确柱墩桥支座、支座的具位置桥算定~桥不小于1.2m~并桥桥足相桥造要求。构
中横区隔梁配筋注意桥桥混凝土截面受桥高度是否桥足桥范要求。
腹板与横隔梁相交桥桥桥置不小于20×20cm的加腋构造。
4.3.2.7桥桥梁箱梁泄水孔和通孔采用气φ8cm~箱梁外形倒桥角最小桥5cm。
4.3.3桥算分析
4.3.3.1桥算采用的桥件,桥桥箱梁桥的桥分构内径析~直桥及半不小于240m桥弯内宜按平面有限元分析程序桥行~可采用《桥梁博士》等的有效版本。半小于径240m的桥弯除要按平面有限元分析程序分析外~桥桥按空桥有限元分析程序分析桥算。
4.3.3.2桥抗桥度的桥构弯取,桥筋混凝土桥桥箱梁在桥行作用;荷桥,效桥分桥桥桥件抗桥度构构弯取0.8EcI,按全桥桥力及部分桥桥力A桥件桥算的桥桥力混凝土桥构
桥箱梁在桥行作用;荷桥,效桥分桥桥桥件抗桥度构构弯取EcI,I桥毛截面的桥性矩。
4.3.3.3箱梁桥底板的有效桥度桥按《桥涵桥桥桥范》;JTG D62-2004,4.2.3
条桥定取用~在桥行桥桥梁的作用;荷桥,效桥分析桥翼桥桥度可取全桥~在桥行承桥能力及正常使用极状限桥桥算桥~取有效桥度;桥桥力作桥桥力桥生的桥力可按翼桥全桥桥算,。
4.3.3.4桥算桥桥箱梁的作用;荷桥,效桥桥~桥根据情考桥度、混凝土况温收桥和徐桥、基桥不均匀沉响降等作用影~桥于桥桥力混凝土桥桥梁~桥桥考桥桥桥力引起的次效桥及桥桥力效桥的徐桥次效桥~桥量采用合理的尽减束型少其附加效桥。
但承桥能力极状响限桥下配筋桥桥足桥桥力二次力影的前提下桥桥考桥不桥二次力的情。况
4.3.3.5桥于本指桥界定的整桥桥的桥桥力桥桥箱梁~桥桥力体引起的桥的次效桥;包括桥性桥形及徐桥,~可按《桥涵桥桥桥范》;JTG D62-2004,式4.2.11桥算。
4.3.3.6由于日照温温温差和降反差引起的梁截面桥力~可按《桥涵桥桥桥范》;JTG D62-2004,附桥B桥算。
11
4.3.3.7桥桥箱梁桥桥根据跨、主梁桥桥度及桥下基桥的情桥算基桥不径况匀沉均降的作用效桥。
4.3.3.8桥桥箱梁桥根据具体况横框横框情桥行向架分析~向架分析桥~可取桥向1m梁段桥算~恒桥剪力可按各1/2加在腹板桥~活桥在考桥分布桥度后~按向桥桥加桥~横另尚内温外需考桥箱梁外差70m以下跨按径10?C考桥~其余按?15?C考桥。
4.3.3.9桥桥箱梁可采用盖梁;与或T梁桥梁,桥算相同的方法桥算墩桥横
横独横梁。桥于中支点采用柱墩等桥点支撑的~需要桥桥桥先考桥桥桥力梁。
4.3.3.10桥桥箱梁桥按《桥涵桥桥桥范》;JTG D62-2004,第5章的相桥条款要求~按受弯构状况极状件桥行持久承桥能力限桥桥算。
4.3.3.11桥桥箱梁桥按《桥涵桥桥桥范》;JTG D62-2004,第6章的相桥条款要求~桥行持久状况极状正常使用限桥桥桥力桥失桥算、抗裂桥算、裂桥桥算及桥度桥算。
4.3.3.12桥桥箱梁桥按《桥涵桥桥桥范》;JTG D62-2004,第7章的相桥条款要求~桥行持久及短桥的桥力桥算。状况状况
4.3.3.13平曲桥半小于径240m的桥桥力箱梁桥按《桥梁博士》的桥梁考桥并弯梁效桥;V2.9版的其梁格法桥算有桥,。若曲桥再小~桥需用空桥分析程序桥算;如Midas,。采用双径支座的小半桥筋混凝土箱梁~按《桥梁博士》的桥梁考桥即可。
4.3.3.14正常使用桥和状状承桥能力桥桥考桥普通桥筋的作用。
4.3.3.15各桥桥合桥下的最大状正桥力桥桥格控制~最大桥宜控制在15Mpa左右。
4.4其他
4.4.1加强桥筋直径采用20mm~每2m桥置一道~定位桥筋直径采用16mm~每2m桥置一桥。
4.4.2筋箍均桥10mm。桥柱交接桥桥桥桥以上将2D及系梁以下2D和柱桥一下2D(D桥桥径)箍筋加密桥距桥10cm。
4.4.3主筋保桥桥厚度桥注桥桥9cm。
4.4.4在岩石覆盖土?2m桥~且当墩高桥低桥;墩高?7m,~桥桥可不桥系梁~一般当墩高H?15米桥~桥桥置桥墩系梁。最大墩高当H?20m桥~自墩桥向下10m左右桥桥置系梁~最大墩高当20?H〈30m桥~桥置根系梁~两自墩桥向下10m、20m左右桥桥置系梁,当最大墩高H?30米桥~桥置三根系梁。
4.4.5墩台身主筋伸入盖梁的桥度不得小于30D。桥桥伸入承台桥不小于15cm。承台柱、桥桥筋内交叉部分桥度桥桥足搭接桥度。
4.4.6全桥的墩柱形式、桥格除特殊要求外尽可能保持一致。但桥柱配筋桥根据墩柱高度、支座的型式桥桥算定。确构尤其是桥型式和墩柱高度桥化桥大的大桥、特大桥~原桥上不得桥桥桥桥便全桥墩柱采用相同配筋。
4.4.7桥嵌岩桥~桥基桥向桥筋全部一通到底~素混凝土段桥度不宜大于5cm~摩擦桥桥底素混凝土桥度桥根据地桥、桥桥等因素定。确
4.4.8耳桥配筋用φ16配φ8筋~桥箍距15cm左右。背桥上桥埋搭板桥固桥筋桥向横30cm桥距布置~采用φ20 R235~桥度60cm。
4.4.9桥台背桥高度大于150cm桥~背桥一定范桥的桥向桥筋桥适加当另密。外~桥桥桥坡大于2%的20m跨以上桥梁~径当背桥桥向桥筋桥适加强。桥向桥筋的配筋率桥桥足偏心受桥件的要求。构
4.4.10大型河流桥在流水位范桥的桥、柱、冰内承台的迎水面桥置
12
ф8@10cm×10cm的桥筋。网
5桥梁附桥桥桥桥属构
5.1桥桥搭板
5.1.1高速公路;含匝离道桥、分式立交桥,、天桥;桥-7,以及改移工程中的一桥公路和二桥公路的桥梁桥桥以及三、四桥公路上中桥以上桥梁桥桥置桥桥搭板。搭板厚度不宜小于0.35m~桥度不宜小于5m。
5.1.2桥桥搭板桥度桥置原桥桥,
台后填土小于5米桥~桥桥搭板桥度桥5米桥~台后填土大于等于5米桥~大桥桥桥搭板桥度桥8米桥~中小桥桥桥搭板桥度桥5米桥。在方段不桥桥桥挖搭板。
5.1.3桥梁桥桥搭板桥度按11.0米桥桥。
5.2桥桥桥坡
5.2.1桥台桥桥后端和桥臂端伸入桥桥桥坡桥点以的桥度~内均不桥小于0.75m。
5.2.2一般情下~桥况坡基桥埋置深度不小于1m~基桥桥桥50cm~底桥75cm~高度桥100cm~自由桥面留30cm~20cm以上桥桥坡覆盖。
桥于河道的大中桥;内除有特殊要求的桥大桥梁外,桥坡基桥埋置深度桥在最大桥桥以下;桥面可冰埋于地面下30cm,~桥有冲当冲刷的河道~一般刷桥大桥~桥坡基桥前桥抛石~抛石深度同桥坡埋置深度~桥面桥2.5m~按1,1坡度延伸置基桥底面~抛石尺寸不小于30cm。
5.2.3桥桥泄水槽桥度桥根据桥桥、桥上桥坡及坡桥的不同而桥生桥化~桥500m以下的桥梁~桥桥泄水槽桥格采用主桥路基桥坡泄水槽桥格;大桥以上桥置梯道,~桥500m以上桥大桥梁~桥桥泄水槽按桥100cm桥置~梯道桥度桥持不桥;梯道桥桥75cm,。
5.2.4路基桥坡需要防桥的桥桥桥坡桥采用桥石~但桥梁桥桥~桥桥已不在桥桥范桥内的也可采用桥砌片石。
5.2.5桥桥梯道、泄水槽的材料主桥泄水与砌槽相同采用桥片石。如果桥坡采用桥桥石~桥砌砌梯道、泄水槽也采用桥桥石。
5.3防撞及安全桥施
5.3.1桥上防撞桥除在墩桥需要桥置桥形桥外~桥桥孔跨大于径20m的~防撞桥桥桥在跨中附近桥置1cm桥。断
5.3.2桥上采用波形梁桥桥的~基座按2m桥距桥置桥留套筒~再用波形桥板桥接。
5.3.3桥跨越公路和桥路的主桥桥~均需在跨桥孔全孔范桥桥置防内网落物~防落物的桥度网两端至少桥延桥至被交路外;桥路桥坡脚外,各10m。
5.4排水桥施
5.4.1桥桥;跨和,大于径8m的桥梁桥泄水管。
5.4.1泄水管桥置桥距一般桥5m。
6材料等桥桥定,
6.1桥30m及以上跨的桥桥力混凝土箱梁和桥桥梁径湿端桥桥接桥一律采用C50桥。
6.2桥平桥、整化桥和梁板桥桥桥采用体C50桥。
6.3桥跨小于等于径20m的先桥桥桥力混凝土桥支空心板采用C40桥。
6.4板端封桥采用C40桥~厚度50cm。
6.5桥筋混凝土空心板、矩形板采用C30桥。
6.6桥筋混凝土桥桥板采用C30桥。桥筋混凝土桥桥箱梁采用C40桥。
13
6.7后桥和桥桥的桥桥力混凝土桥桥空心板和桥桥箱梁采用C50桥。
6.8桥筋混凝土防撞桥和防桥桥基座采用C30桥。
6.9伸桥桥桥桥留槽口采用C50桥~具体体桥桥中桥指明其具技桥指桥、含量和相桥的施工工桥要求。
6.10支座桥石采用C40桥~不低于墩台并号帽的桥桥
6.11桥筋混凝土台帽采用C30桥~桥墩台盖梁、台耳背桥和墩台身、桥桥采用C30桥~墩台桥基桥采用C25桥。
6.12桥受力的承台和系梁采用C30桥~否桥采用C25桥。
6.13桥桥搭板采用C30桥。
6.14桥台桥坡采用M10桥砌片石或桥石~也可采用C25桥桥制桥~采用并M10砂桥勾桥。桥坡基桥采用M10桥砌片石。
6.15薄壁墩台桥坡桥桥桥、基桥可采用M10桥砌片石和C25素桥。
6.16桥型桥台和薄壁桥台支撑梁和支撑板采用C30桥。
6.17小桥桥下桥、砌沟隔水桥和通道桥下排水采用M7.5桥砌片石~桥下排水沟也可根据需要采用C20素桥~桥盖板;根据需要桥置,采用沟C25桥;或与路基桥桥商桥一,。
6.18盖板涵的盖板采用C30桥~台身采用C20桥、台帽采用C25桥~整体式基桥采用C25桥。
6.19箱涵涵身及其翼桥采用C30桥。
6.20盖板涵分式基桥和箱涵基桥可采用离C25桥或C20片石桥。
6.21涵洞桥坡、涵底和洞口桥及砌隔水桥采用M7.5桥砌片石。
6.22桥管涵涵身采用C30桥;按C25桥算,。
6.23桥管涵基桥、洞口八字桥、一字桥及其基桥采用C20桥~涵桥桥涵采用C15桥。
6.24重力式台高原桥上不高于8m~台身采用M12.5桥桥石~特砌殊桥不能高于10m~8~10m台高采用C20片石桥~桥重新桥算~适少当减并尺寸~桥置必要的抗裂桥筋。台身基桥采用C20片石桥。
6.25盖板涵及拱涵台身在石料富地可以桥桥石桥采用丰区砌构M12.5桥砌桥石。此桥盖板涵基桥同桥采用M12.5桥桥石。砌与八字桥台身材料相同。
6.26桥桥石料最低砌体构强度等桥桥定如下~石料除桥符合强度桥定~桥桥具有耐桥化和抗腐桥性。
6.27桥桥面构或表面石材抗桥性指桥桥桥足,大、中桥,50~小桥及涵洞,25。
6.28桥桥置于有流、冰圬泥石流、大量撞桥或磨桥工的漂流物的河流中的墩台~其外表桥面石料强度等桥桥不小于MU60~桥面的砌体砂桥强度等桥桥不低于M20。
6.29片石混凝土中桥明桥明确片石含量不得多于20%。
7小桥、通道及涵洞的桥桥
7.1上部桥形式构
小桥通道上部桥主要采用桥准孔的板式桥。构径构
7.2下部桥形式构
根据不同跨、上部造、地桥、地形、地桥件桥用适径构条构宜的下部桥,
7.2.1桥型墩台桥适用跨构径5,13m~桥孔最大跨不桥大于径13m、多孔不宜超桥3孔~台身高度不宜大于5m且孔及数斜度不宜超出下表的桥定。
14
桥型墩台桥桥桥构表
跨径最多最大斜度
;m,孔数桥孔孔双三孔
6345?30?15?
8345?25?15?
10235?20?
13130?
7.2.2桥型墩台桥下支撑梁在端部的桥距桥适加当密;桥距不得大于
1.5m,~桥斜度大于15度的端部改用桥支撑板~当斜度大于30度桥下全部
采用支撑板。石桥台的砌斜度不桥大于30度。
7.2.3桥筋混凝土薄壁台和桥台台身主筋配置可照下参表桥行。
台身高度桥筋直径;mm,桥筋根;数延m,
;m,?3167
?4167
?5187
7.2.4桥筋混凝土薄壁式墩台桥桥台桥基按构斜度小于25度桥采用3桥~大
于等于25度桥采用4桥布置。桥于加桥段桥梁~桥基根可根据数体具桥桥布置~一
般控制在5m左右。
7.2.5桥筋混凝土薄壁台基桥配筋在桥足桥算要求的前提下~一般情下况
可照下参表桥桥。
跨径台高桥 筋 根 数
(m)(m)3根桥4根桥
桥径(m)0-15?15-25?桥径(m)25-30?30-45?63100202010020Ф2022Ф20
Ф20Ф204100202010020Ф2022Ф20
5100202210022Ф2224Ф22
6120222212024Ф2224Ф2283100202010020Ф2020Ф20
4100202210022Ф2022Ф22
5120222412022Ф2224Ф22
6120242412024Ф2226Ф22
15
103100202010022Ф2022Ф20
4120222212022Ф2222Ф22
5120222412024Ф2226Ф22
6120242612026Ф2226Ф25
133120222212022Ф2022Ф20
4120222212022Ф2222Ф22
5120242412024Ф2226Ф22
6120262812026Ф2528Ф25
7.2.6桥多跨的薄壁台~除斜度小于15度的桥外~其余桥桥径均采用120cm。
7.2.7采用桥筋混凝土薄壁式墩台~斜度可以桥桥型桥台的相桥角度提高5,10度~桥下支撑梁;板,的桥置原桥同桥型墩台。
××7.2.8桥跨小于径10m的支撑梁面断尺寸采用3040;桥高,cm~其
××余跨采用径4040;桥高,cm。支撑梁桥距不宜大于2.0m。支撑板的厚度采用与挖内支撑梁相同。在桥明桥中强桥支撑梁桥范桥桥用透水性材料或二灰土;土段,黄填回~桥桥度不小于93%。
7.2.9 桥型墩台、桥筋混凝土薄壁式墩台的墩台身的厚度不宜小于55cm。
7.2.10桥台高度大于6m地桥件好的路段可考桥采用桥筋混凝土条扶壁式桥台桥构或U型桥台。若地桥件不条允桥~也可考桥桥局部地基桥理、采用暗板桥;跨不径宜大于10m,。
7.2.11桥了减构少或避免目前混凝土桥台和薄壁台桥台身存在的桥向裂桥桥
×桥~可沿台身横向每6,7m桥置一道桥向桥形假桥;内塞150.3mm的桥片,等造构措施。
7.2.12桥筋混凝土薄壁台及桥型台桥~其桥台构耳桥桥度可按每25cm一桥~最大桥度不宜大于500cm~桥桥高度;不含基桥,不宜大于300cm~当必桥采用高桥桥;地面高度大于2.0m,桥~桥桥需桥置向桥形桥筋加横强。同桥桥桥基桥埋置深度不小于桥深桥以下;含桥桥,。
7.2.13桥石桥台~砌支撑梁位于基桥桥面~桥桥筋混凝土桥台~支撑梁位于最下桥基桥桥面~桥筋混凝土薄壁台~支撑梁位于承台底面。
7.2.14通道小桥桥桥桥基桥需要考桥桥深的要求。
7.2.15墩台帽厚度采用40cm。
7.3桥下桥桥桥砌
7.3.1小桥在桥孔全桥内40cm厚片石;M7.5桥,砌+砂桥桥桥15cm~一般上、下游桥水口在八字翼桥端或桥坡末端内并砌全桥~在桥末端桥隔水桥桥50cm、深150cm~可以桥冲况刷情加桥。
7.3.2通道兼排水;排水,桥下采用30cm厚M7.5桥砌沟片石梯形或桥桥
16
混凝土矩形。路面采用沟15cm砂桥桥桥+25cmC30桥;每5m桥桥一道,~排断
×水沟深度大于等于60cm桥要在路面桥桥桥安全桥石3030cm~材料桥桥一与沟致。
7.3.3通道兼排水可做暗沟沟排水~桥桥置桥筋混凝土盖板。
7.3.4通道下不排水,桥下在八字翼桥末端、桥坡末端全桥15cm砂桥桥桥+25cmC30桥;每5m桥桥一道,。通道桥、断沟出口或跨主桥桥桥~桥桥桥道涵~采用不小于1.0m的盖板涵及桥管涵。
7.3.5通道外两桥各30m的引桥路面~桥不低于原路面桥桥桥准。如原路桥桥青参离构路面~也可照主桥下穿分式立交、天桥引桥路面桥桥桥~其余可以采用砂石路面。
7.3.6通道桥兼排水的桥下排水沟靠近桥身桥桥置厚度不小于25cm的桥砌片石桥桥。
7.4涵洞
7.4.1涵洞形式的桥桥
7.4.1.1要根据地形、地桥、地貌、地桥件~本条着技桥可行、安全、美桥、桥桥适用~就地取材的原桥桥桥形式。
7.4.1.2涵洞最大斜度不宜超桥45度,暗涵最小土高度填0.5m。
7.4.1.3涵洞;排水,涵底桥坡不宜小于3‰~在水田~特区况殊情~涵底坡可以零坡。
7.4.1.4涵洞洞底桥坡一般不宜大于5%~特桥是桥管涵的桥坡不宜桥大~以免管壁遭受急流冲刷。如果涵底桥坡大于5%~其涵基桥做成台桥~每3,5m基桥桥防滑隔桥或把基桥做成桥梯形~涵底桥坡大于10%桥~涵洞洞身及基桥桥分段做成桥梯形~同桥前后两桥盖板或拱圈的搭接高度不小于其厚的1/4。
7.4.2涵身和洞口的桥要求砌
7.4.2.1盖板涵、拱涵、箱涵洞身内和上、下游桥水口八字翼桥端或桥坡末端桥砌40?厚M7.5桥砌片石+15cm砂桥桥桥~在桥并砌未端桥置隔水桥桥40cm~深150cm。
7.4.2.2主桥上量少做桥管涵~桥管涵桥尽出水口、八字翼桥未端或桥坡未端~用25cm厚M7.5桥砌片石+10cm砂桥桥桥~在桥并砌未端桥隔水桥~桥40cm~深150cm。
7.4.2.3在山桥地~涵位地桥~区陡坡度大~涵洞桥水口要桥集水井~出水口要桥急流槽、消力池~集水井周桥2m上游山坡4m要用30cm厚M7.5桥砌片石+15cm砂桥桥桥桥~在桥砌砌未端做嵌入地面下50cm厚的防桥。集水冲井底面桥高桥低于涵洞桥水口涵底桥高30,40cm~涵洞出水口要桥急流槽和消力池~而急流槽体桥桥嵌固在地面下50cm×60cm嵌力桥~防止水冲体槽下移破坏并内减冲~在槽桥消力桥~少水能力。
7.4.2.4桥管涵桥涵~箱涵桥桥、桥板~盖板涵台身~拱涵拱圈及台身~靠近填涂青土面要三道桥防桥。
7.4.3涵洞身及基桥造要求构
7.4.3.1桥管涵桥制管桥中桥桥1.0m/桥,端管桥0.5 m/桥。1.5m管涵壁厚14?~2.0m管涵壁厚18?。管涵基桥采用180度管基形式~360度桥涵 ;最小厚度桥20?,~涵基桥厚度用2倍管涵壁厚~基桥砂桥桥桥20?~涵身每4,6 m桥一道降桥。沉
1.5m桥管涵配筋可照下参表桥行;公路I桥,
17
管径(m)壁厚桥筋直径填土高(m)根数
1.51480.5,3.011
1483.0,4.012
1484.0,5.014
14105.0,6.010
14106.0,7.011
14107.0,8.012
14108.0,9.013
注,桥土高度填超桥9m的桥根据具体当桥算桥果考桥适加大管涵壁厚的桥理方案。
7.4.3.2盖板暗涵的斜型端;洞口,采用桥桥板外~其余盖板按正板桥制和布置~台身每46m—桥置降桥;沉断体正桥,一道。盖板暗涵基桥如果采用整式~基桥厚度按跨大小桥定~径3m桥采用60cm~4m桥采用80cm~基桥用C25混凝土~桥位置台断与网身桥桥~基桥上下桥均桥置桥筋。一字桥洞口桥注意桥段桥度不宜桥短。
盖板暗涵按?桥桥境~最大裂桥桥度Wtk按?0.18mm控制~可照下参表桥桥,
桥跨径板桥填支撑桥制盖板厚度主桥筋
;m,土高度桥度板桥支点跨中直径根数
;m,;cm,;cm,;cm,;cm,;mm,
2.00.5,3.02023620251410
3.0,5.022271611
5.0,7.025301613
3.00.5,2.03035625301611
2.0,4.030351812
4.0,6.035402012
6.0,7.037422013
4.00.5,2.03045630351813
2.0,4.035402212
4.0,5.040452213
18
5.0,6.045502213
6.0,7.050552214
2m盖板涵分式基桥下部离尺寸;桥位,cm,填土H=2.0mH=2.5m高度Aσ;kPa,Aσ;kPa,;m,200250300200250300
CCCCCC
0.57525151085251510
1.07025151080251510
1.56525151075251510
2.06025201070302015
2.56030201565302015
3.06035251560352520
3.56040252060352520
4.0603020603025
4.5603025603525
7.065356035
3m盖板涵分式基桥下部离尺寸;桥位,cm,填土H=2.5mH=3.0mH=3.5m高度Aσ;kPa,Aσ;kPa,Aσ;kPa,;m200250300200250300200250300,
CCC
0.5803525201004030201154530201.07530201595352515105402515
1.57035251585352515100402515
2.0653525208040302095403020
2.5654030207540302090453525
19
3.0653025703525853530
3.5653525704030804030
4.0653530704030804535
5.0653570408040
6.0654070408045
7.0657080
4m盖板涵分式基桥下部离尺寸;桥位,cm,填土H=3.0mH=3.5mH=4.0m高度Aσ;kPa,Aσ;kPa,Aσ;kPa,;m200250300200250300200250300,
CCC
0.595453525110453525125453525
1.085453025100453525115453525
1.580453525904535251054030
2.0754535308540301004030
2.5704030804035954535
3.0654535804535904540
3.5654075408540
4.0654575458545
7.0657585
;表格中H桥支撑梁中心到盖板中心的高度~A桥台身桥度~C桥基桥襟桥桥度~基桥厚度60cm,
7.4.3.3盖板明涵中板桥准桥度采用99厘米~板桥需要当减窄或加桥桥~可按桥桥桥度桥行桥制~板主筋内径直不桥~桥距不桥大于桥准桥度主筋桥距~台身每46m—桥置降桥;沉断正桥,一道。
盖板明涵按?桥桥境~最大裂桥桥度Wtk按?0.18mm控制~可照下桥参“明涵尺寸表”桥桥,
20
21
7.4.3.4箱涵桥~土桥高~构当填斜度桥大桥~桥考桥在路肩桥增桥一道桥形桥。斜箱涵桥~量在中断尽内央分隔桥~注意不能在行桥道桥。
箱涵可照参“箱涵主要尺寸表”桥桥,
7.4.3.5本路段除被交路、桥接桥等~主桥原桥上不采用石拱涵。采用石当拱涵桥~拱涵桥的构拱圈采用矢跨比1/2。如果采用整混凝土基桥~基桥桥置体
二桥;上下,桥筋。网3m桥采用60cm~4m桥采用80cm。
7.4.3.6涵台后的土桥在涵洞填砌体达砂桥到桥桥强度80%以上方可桥行~同桥桥桥格按水平分桥~桥称填填筑桥桥。涵台后土至涵台桥面后方可桥筑拱圈~桥禁涵台后填温土未完成就桥筑拱圈。桥筑拱圈桥在低桥桥行。
7.4.3.7拱圈混凝土到桥桥达强度的100%方可桥行拱桥土。填填拱桥土必桥
22
两称称填桥桥桥行~桥禁不桥土。
7.4.3.8在地基的土桥桥化桥大、基桥埋置深度不一或地基容桥承桥力桥生桥大桥化~以及路基填挖沉交界桥均桥桥置降桥。
7.4.3.9降桥防水沉填涂青青措施如下,在基桥桥面以下嵌桥木板或桥桥砂~并在流水面桥桥以1,3水泥砂桥填塞~深度桥桥15cm。在基桥桥面以上~接桥外桥以桥桥青填浸制麻筋塞~深度桥桥5cm~桥以水内填泥砂桥塞~深度桥桥15cm~中桥空隙以填粘土。,
7.4.3.10由于拱涵桥度桥化和基桥不温匀均桥位比桥敏感~桥防止拱圈出桥拉力~拱桥土高度不填宜桥小。
7.4.3.11非黄条体填土段的地桥件不好桥~整式基桥底可以桥厚度不小于50cm的砂桥或碎石桥桥。地桥件相桥桥好~采用整式基桥桥~桥少基桥桥筋当条体减
保桥桥厚度~基桥底也桥桥填20cm砂桥或碎石桥桥。
7.4.3.12整式涵洞基桥面的地基土的体承桥桥力可按平均分布桥算。
7.4.3.13整式基桥可按体与体作用了均布荷桥的台身整桥接的板桥算。桥盖板涵~其桥算跨可径两离两离取桥桥桥的距加基桥厚~但不大于桥中心桥的距。拱涵桥算跨可径两离取桥桥桥的距。
7.4.3.14桥身桥基桥矩,弯M=-0.7M0~基桥跨中矩,弯M=0.7M0。其中M0桥按上述桥定的桥算跨定的桥径确弯支梁的跨中矩。
7.4.3.15基桥桥算剪力桥的桥算跨按桥桥径两离径距桥取~剪力按桥跨的桥支板桥算。
7.4.3.16整式涵洞基桥面的地基土的体承桥桥力可按平均分布桥算。
7.4.3.17整式基桥可按体与体作用了均布荷桥的台身整桥接的板桥算。桥盖板涵~其桥算跨可径两离两离取桥桥桥的距加基桥厚~但不大于桥中心桥的距。拱涵桥算跨可径两离取桥桥桥的距。
7.4.3.18桥身桥基桥矩,弯M=-0.7M0~基桥跨中矩,弯M=0.7M0。其中M0桥按上述桥定的桥算跨定的桥径确弯支梁的跨中矩。
7.4.3.19基桥桥算剪力桥的桥算跨按桥桥径两离径距桥取~剪力按桥跨的桥支板桥算。
7.4.3.20采用整式基桥的台体当与身~采用混凝土桥桥身基桥桥桥桥置短桥筋桥接~桥筋桥格和量按数每米7根φ16~桥筋桥度按100cm桥。桥当砌身采用石桥~基桥桥面桥外露片石~保桥台身与体基桥的整桥接。
7.4.3.21涵洞整式基桥桥面桥桥体与砌砂桥桥桥底面之桥的厚度小于15cm桥~桥全部采用砂桥。
7.4.3.22盖板涵支撑梁面断尺寸桥0.3×0.3m~桥距一般桥2m。盖板涵桥面桥桥桥桥桥度~涂青两每度桥厚度11.5mm~度桥桥两毡油毛。~
7.4.3.23无特殊路基情下的地基桥理一况冲当般桥桥振碎石桥。采用用水泥桥拌桥桥度小于当6m采用干桥工桥~大于6m采用桥工桥。湿
7.4.3.24涵洞原桥上少采用整式基桥~桥桥桥体离浅先桥桥采用多桥分式基桥~可以在此基桥上桥行桥~填填但桥深度不宜超桥1.5m~且桥的挖深不宜超桥4.0m~桥材料一填离律采用砂桥。如采用分式基桥不桥足上述要求~可以采用桥足上述桥件的整式基桥。填条体
7.4.3.25如桥填离深度桥大桥桥行地基桥理~但同桥桥先采用多桥分式基桥。地基桥理不能桥足要求的可以采用桥基桥。
8、主桥下穿分式离立交、天桥
23
8.1技桥桥准
8.1.1主桥下穿分式离立交、天桥及其引道工程一般桥采用被交叉公路桥有等桥的技桥指桥,被交叉当划划公路的桥已桥批准桥~桥采用桥公路等桥的技桥指桥。非等桥道路天桥引道的平桥面桥形指桥可考四桥公路相桥桥准桥行。参
8.1.2主桥下穿分式离匝立交、天桥;包括道跨越主桥桥梁,桥下桥空桥大于5.0m~一般取5.2m~桥留0.2m的富余高度。
8.1.3主桥下穿分离与立交的桥面桥桥原桥是路基桥度相适桥。桥行天桥桥面桥桥按交通量和通行桥桥机械桥型桥用4.5m和7.0m。人行天桥桥面桥桥桥大于或等于3.0m~其人群荷桥按3.5kN/m2桥桥。桥-7.0m天桥汽桥荷桥可采用公路-?桥~桥-4.5m天桥汽桥荷桥可采用公路-?桥桥道荷桥效桥的0.8倍~桥桥荷桥效桥可采用0.7倍。桥桥安全等桥如下,大、中桥采用二桥~小桥涵采用三桥。;桥梁桥模的分采用划桥孔跨,。径
8.1.4当径近期主桥路基有可能加桥桥~被交路跨桥桥孔桥考桥桥留。
8.1.5主桥下穿分式离构构立交、天桥引桥路面桥桥不低于原路面桥~可按下列桥准桥行,
二桥路,
4cmAC-13桥混凝土青+5cmAC-20桥混凝土青+20cm5%水泥桥定碎石+20cm4%水泥桥定碎石
三、四桥路,
5cmAC-13桥混凝土青+18cm5%水泥桥定碎石+18cm4%水泥桥定碎石
桥行、机耕、人行通道,
22cm水泥混凝土+18cm4%水泥桥定碎石
村道及天桥引道,
3cmAC-13桥混凝土青+20cm4%水泥桥定碎石
8.1.6 再增加工程量不大桥~分式离尽立交、天桥被交桥桥量布置成正交~并内尽采用桥桥的桥坡。在桥足桥有道路技桥桥准的前提下~桥梁范桥桥桥可能采用桥大的凸曲桥半。同桥量避免桥桥径尽陡弯出桥坡急的平桥桥型。
8.1.7主桥下穿分式离体尽挖立交、天桥桥布置桥桥桥充分利用地形量桥在方和低路段。桥跨布桥桥要桥合桥桥件和主桥中填条数条央分隔桥桥度~交叉角度、据件桥桥桥跨桥合。
8.1.8 如分式离立交、天桥桥置在主桥凹形桥曲桥底部~桥桥桥足桥下公路的桥距和桥前方信息桥桥的要求。
8.2桥布置及桥形式桥桥体构
8.2.1主桥下穿分式离体尽挖立交、天桥桥布置桥桥桥充分利用地形量桥在方和低路段~如桥置在主桥填凹形桥曲桥底部~桥桥桥足桥下公路的桥距和桥前方信息桥桥的要求。
8.2.2 在方路段桥置主桥下填离当穿分式立交、天桥~桥坡桥大桥~桥方便群通行~如有可能可在附众近桥置人行通道。
8.2.3 主桥下穿分式离匝立交、天桥;包括道桥,跨越主桥部分的主桥~在中央分隔桥桥足桥置防撞桥后可以布置桥墩的情下~可以桥桥板式桥~最大况构
跨不桥径超桥25m。
8.2.4 主桥下穿分式离断当立交、天桥主孔以一孔跨越主桥全面桥宜~主桥中央分隔桥桥置桥墩桥~桥考桥其造内并型美桥~采用相桥的防撞措施~但不得改桥路桥桥形和建筑限界。
24
8.2.5 天桥桥面可桥桥水泥混凝土桥面~最小厚度桥10cm。三、四桥主桥下穿分式离立交可采用5cm桥混凝土~二桥可采用青9cm;与青引桥桥面桥厚度相同,。
8.2.6 主桥下穿分式离横立交桥和天桥坡~桥桥7m以下;含桥7,采用1.5%~可以由桥面桥形成~桥桥装7m以上采用2.0%~桥支板桥可构由桥石形成~桥桥箱梁桥可构由箱梁桥板形成。
8.2.7 主桥下穿分式离立交和天桥不桥采用集中排水桥是散排水~均在耳桥末端2m桥桥置急流槽。
8.2.8 中央分隔桥桥墩桥置承台桥~承台桥面桥在路面厚度以下。
8.3路基桥桥
8.3.1引桥基底清沉填数表、降回土方量桥算方法同主桥~二桥以上道路;含二桥,河桥及桥地基段在湿清填表后筑50cm厚的隧道弃渣或河桥砂桥。
8.3.2主桥下穿分式、离两天桥端引桥~若路基桥坡采取了防桥措施~桥路面采用散排水~否桥桥采用集中排水。
8.3.3主桥下穿分式、离填与挖参天桥方桥坡坡比主桥相同~方坡比可以照主桥放陡档一。
8.3.4等桥公路桥坡道、碎落台桥度桥1.0m~桥沟砌均采用桥片石矩形或梯形。沟
天桥引桥不桥置桥坡道、碎落台~均桥置桥砌沟片石桥。
8.3.5二桥公路以上桥梁台后按主桥桥准桥。填
8.3.6方填尽将沟挖引桥量引桥桥水截至他桥排泄。方引桥及不能引至他桥的填沟将沟方引桥桥桥桥修急流槽和消能池~水排到主桥桥~如流量桥大桥桥加大主桥桥防沟冲止刷主桥桥坡及路基。
8.3.7 跨主桥孔不桥置泄水管。方段的主桥下挖离穿分式立交桥和天桥全桥不桥置泄水管。
8.4 美桥要求
8.4.1 主桥下穿分式离构尽立交桥、天桥的桥形式桥可能和周桥 桥境相桥桥~并构采用庄重、大方、桥定、耐久的桥形式。
8.4.2 桥桥桥桥~在桥足桥有道路技桥桥准的前提下~桥梁范桥桥桥可能采断内尽
用桥大的凸曲桥半。径
8.4.3 桥采用装构离当配式桥的主桥下穿分式立交桥、天桥~不等跨布置桥~桥跨中跨与断宜采用相同的建筑高度和面形式的梁板。
8.4.4 桥方路段~桥梁上部桥桥可能采用造填构尽构挖型桥美桥的桥桥桥桥桥。桥方段可根据主桥桥高度采用桥桥桥、空挖构构构腹拱式桥、斜腿桥等桥型~且桥保桥桥台可能桥主桥桥尽离挖坡桥。
8.4.5 桥桥梁桥桥~主桥与体况装构交角桥大的桥梁也可桥具情采用配式桥~但上部梁板桥可能桥置桥大的桥尽构体臂~以突出上部桥的立和桥桥感。
8.4.6 主桥下穿分式离构立交桥、天桥桥突出下部桥的造型桥桥~桥注意其形式的桥化~上跨主桥的分式离匝匝立交桥、跨桥天桥和上跨主桥和道的道桥下部桥构况尽一般情下除桥柱墩可采用桥柱墩外~桥可能桥先考桥采用薄壁、Y型、V型和花瓶断型等造型美桥的桥墩形式。桥墩面桥桥置桥型倒角~桥桥桥的可根据需要桥置凹槽式桥桥~桥避免采用量大的桥形墩、桥墩装体装帽的桥柱墩等形式。桥采用配式上部桥构尽减断体而需要桥置盖梁桥~盖梁桥可能少面量~如可采用T形盖梁、桥形盖梁等。此桥的下部桥墩桥可能采用桥置尽倒角或倒桥的矩形墩。
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8.4.7 桥台桥考桥采用整式桥桥。体
8.4.8 上下部桥构确构尽尺寸定桥~桥注意上下部桥的桥桥桥一~桥量避免出桥高主梁桥墩和桥主梁粗墩的情。况
8.4.9分式离匝匝当立交桥、跨桥天桥和上跨主桥和道的道桥桥适加大上部梁板的翼桥桥度~桥采用桥桥力桥支空心板的~当减来翼桥尺寸桥小桥可考桥少一桥板加大翼桥尺寸~桥此~必要桥可适加大梁板高度。当
8.5引桥交通安全桥施
8.5.1 主桥下穿分式离立交引桥路堤高度大于3.0m桥~桥桥置桥板桥桥~天桥引桥路堤高度大于3.0m桥~桥桥置柱式桥桥。
8.5.2 桥桥桥布置原桥主桥相同。与
8.5.3 柱式桥桥中心距路基桥桥桥30cm~采用桥筋混凝土~直径15~20cm~高出路肩80cm~埋深70cm。桥桥桥距在桥2m。桥桥桥用料桥涂出桥白相桥的桥。条
8.5.4 引桥上的桥涵造物桥~在路构两堤高度大于3.0m段桥桥置路桥相与同的桥桥~其他路段桥桥置桥桥桥。如果引桥小于3m范桥有大中桥~桥桥桥内将延桥至桥梁末端。
8.5.5 主桥下穿分式离匝两立交桥、天桥;含道桥,在跨主桥孔全孔及相桥桥孔范桥桥置防内网落。
工程桥桥究院公路院桥工桥研QQ
二一年四月OO
4.8主桥下穿分式离立交、天桥
4.8.1桥行天桥桥面桥桥按交通量和通行桥桥机械桥型桥用4.5m和7.0m~桥桥路基桥度分桥桥6.0m和8.5m。桥-7.0m天桥汽桥荷桥可采用公路?桥~桥-4.5m天桥汽桥荷桥可采用公路?桥桥道荷桥效桥的0.8倍~桥桥荷桥效桥可采用0.7倍。
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4.8.2主桥下穿分离与立交的桥面桥桥原桥是路基桥度相适桥。可按如下桥准桥行,路基桥度8.5m~桥面桥桥采用7.0m~路基桥度12.0m~桥面桥桥采用11.0m~
路基桥度15m~桥面桥桥采用14.0m。
4.8.3人行天桥桥面桥桥桥大于或等于3.0m~其人群荷桥按3.5kN/m2桥桥。
4.8.4当径近期主桥路基有可能加桥桥跨桥桥孔桥桥桥留。
4.8.5主桥下穿分式离构构立交、天桥引桥路面桥桥不低于原路面桥~也可按下列桥准桥行,
4.8.5.1桥田作桥道,3 cm 桥配碎石磨耗桥+20cm砂石路面
4.8.5.2通道及村道,20cm水泥混凝土+18cm4%水泥桥定碎石
4.8.5.3天桥引道,3cmAC-13桥混凝土青+20cm4%水泥桥定碎石
4.8.5.4三、四桥公路, 5cmAC-13桥混凝土青+18cm5%水泥桥定碎石+18cm4%水泥桥定碎石
4.8.5.5二桥公路,4cmAC-13桥混凝土青+5cmAC-20桥混凝土青+18cm5%水泥桥定碎石+18cm4%水泥桥定碎石
4.8.6村道天桥引桥按四桥公路20公里/桥桥置超高和加桥~桥田作桥道不考桥。
4.8.7桥田作桥道的桥桥以不低于原路桥准桥原桥。考桥行桥安全的因素~桥量尽避免桥桥出桥陡弯坡急的平桥桥型。
4.8.8主桥下穿分式离体尽挖立交、天桥桥布置桥桥桥充分利用地形量桥在方和低路段~如桥置在主桥填凹形桥曲桥底部~桥桥桥足桥下公路的桥距和桥前方信息桥桥的要求。
4.8.9桥桥桥桥~在桥足桥有道路技桥桥准的前提下~桥梁范桥桥桥可能采用断内尽
桥大的凸曲桥半。径
4.8.10在方路段桥置主桥下填离当穿分式立交、天桥~桥坡桥大桥~桥方便群众通行~如有可能可在附近桥置人行通道。
4.8.11主桥下穿分式离匝立交、天桥;包括道桥,跨越主桥部分的主桥~在中央分隔桥桥足桥置防撞桥后可以布置桥墩的情下~可以桥桥板式桥~最大跨况构
径不桥超桥25m。
4.8.12主桥下穿分式离断当立交、天桥主孔以一孔跨越主桥全面桥宜~主桥中央分隔桥桥置桥墩桥~桥考桥其造内并型美桥~采用相桥的防撞措施~但不得改桥路桥桥形和建筑限界。
4.8.13天桥桥面可桥桥混凝土桥面~最小厚度桥10cm。三、四桥主桥下穿分离式可采用6cm桥混凝土;青2桥AC-13I,~二桥可采用8cm;与青引桥桥面桥相同,~二桥GBM可采用8cm桥混凝土;青2桥AC-13I,。
4.8.14当构与青装天桥采用桥桥桥桥~可桥置三、四桥公路相同的桥桥桥。
4.8.15有桥桥的上跨主桥桥桥梁混凝土桥面桥桥采用青装装8cm~空心板桥梁采用10cm。
4.8.16主桥下穿分式离横立交桥和天桥坡~桥桥7m以下;含桥7,采用1.5%~可以由桥面桥形成~桥桥装7m以上采用2.0%~桥支板桥可构由桥石形成~桥桥箱梁桥可构由箱梁桥板形成。
4.8.17主桥下穿分式离立交和天桥桥采用集中排水~且桥在耳桥末端2m桥桥置泄水槽。泄水槽型式主桥相同。与
4.8.18中央分隔桥桥墩桥置承台桥~承台桥面桥在路面厚度以下。
4.8.19引桥基底清沉数表、降量桥算方法同主桥~二桥GBM以上道路;含二桥GBM,水田段清填表后筑50cm石渣。
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4.8.20二桥GBM以上道路;含二桥GBM,路面采用集中排水~桥置混凝土桥石~其他道路采用采用散排。
4.8.21主桥下穿分式、离填与挖参天桥方桥坡坡比主桥相同~方坡比可以照主桥放陡档一。
4.8.22等桥公路桥坡道、碎落台桥度桥1.0m~方桥采用桥挖沟砌沟片石矩形填沟与沟砌砌方桥的尺寸桥桥足原路的桥接~一般桥土桥梯形~需要桥采用桥片石梯形。沟
4.8.23天桥引桥不桥置桥坡道、碎落台~均桥置桥。桥采用土桥沟沟沟填梯形。 方桥的沟与尺寸桥桥足原路的桥接。
4.8.24二桥GBM以上的主桥下穿分式如离果防桥末端路堤高度大于6m~桥延伸至6m高度桥。
4.8.25二桥公路以上桥梁台后按主桥桥准桥。填
4.8.26主桥下穿分式和离天桥引桥路基桥坡坡率可采用1,1.5~路基桥度8.5m及以下道路路面横坡采用1.5%~其余采用2%。
4.8.27方填尽将沟挖引桥量引桥桥水截至他桥排泄。方引桥及不能引至他桥的方填沟将沟引桥桥桥桥修急流槽和消能池~水排到主桥桥~如流量桥大桥桥加大主桥桥防沟冲止刷主桥桥坡及路基。
4.8.28主桥下穿分式离构尽立交桥、天桥的桥形式桥可能和周桥 桥境相桥桥~并构采用庄重、大方、桥定、耐久的桥形式。
4.8.29桥桥桥桥~在桥足桥有道路技桥桥准的前提下~桥梁范桥桥桥可能采断内尽
用桥大的凸曲桥半。径
4.8.30桥采用装构离当配式桥的主桥下穿分式立交桥、天桥~不等跨布置桥~桥跨中跨与断宜采用相同的建筑高度和面形式的梁板。
4.8.31桥方路段~桥梁上部桥桥可能采用造填构尽构挖型桥美桥的桥桥桥桥桥。桥方段可根据主桥桥高度采用桥桥桥、空挖构构构腹拱式桥、斜腿桥等桥型~且桥保桥桥台尽离挖可能桥主桥桥坡桥。
4.8.32桥桥梁桥桥~主桥与体况装构交角桥大的桥梁也可桥具情采用配式桥~但上部梁板桥可能桥置桥大的桥尽构体臂~以突出上部桥的立和桥桥感。
4.8.33主桥下穿分式离构立交桥、天桥桥突出下部桥的造型桥桥~桥注意其形式的桥化~上跨主桥的分式离匝匝立交桥、跨桥天桥和上跨主桥和道的道桥下部桥构况尽一般情下除桥柱墩可采用桥柱墩外~桥可能桥先考桥采用薄壁、Y型、V型和花瓶断型等造型美桥的桥墩形式。桥墩面桥桥置桥型倒角~桥桥桥的可根据需要桥置凹槽式桥桥~桥避免采用量大的桥形墩、桥墩装体装帽的桥柱墩等形式。桥采用配式上部桥构尽减断而需要桥置盖梁桥~盖梁桥可能少面尺寸~如可采用T形盖梁、桥形盖梁等。此桥的下部桥墩桥可能采用桥置尽倒角或倒桥的矩形墩。
4.8.34上下部桥构确构体尽尺寸定桥~桥注意上下部桥量的桥桥桥一~桥量避免出桥高主梁桥墩和桥主梁粗墩的情。况
4.8.35分式离匝匝当立交桥、跨桥天桥和上跨主桥和道的道桥桥适加大上部梁板的翼桥桥度~桥采用桥桥力桥支空心板的~当减翼桥尺寸桥小桥可考桥少一桥板来当加大翼桥尺寸~桥此~必要桥可适加大梁板高度。
4.8.36桥于有超高的桥梁~路基桥度大于当12m桥~防撞桥可以采用基座高出路面12cm。
4.8.37桥筋混凝土桥式桥桥桥在行桥道面板施工完成后~在跨中的并支架及脚手架除拆状并以后桥跨桥于自承的桥下桥行施工~采用就地桥筑的方法桥行施
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工。
4.8.38主桥下穿分式离匝两立交桥、天桥;含道桥,在跨主桥孔全孔及相桥桥孔范桥桥置防内网落。
4.8.39跨主桥孔可不桥置泄水管。方段的主桥下挖离穿分式立交桥和天桥全桥不桥置泄水管。
4.8.40方填尽将沟挖引桥量引桥桥水截至他桥排泄。方引桥及不能引至他桥的方填沟将沟引桥桥桥桥修急流槽和消能池~水排到主桥桥~如流量桥大桥桥加大主桥桥防沟冲止刷主桥桥坡及路基。
4.8.41主桥下穿分式离填立交、天桥桥桥桥桥置梯道和泄水槽。桥桥土高度小于1.5m桥~可以不桥置梯道。
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《公路小桥涵勘测设计》课程设计指导书
《公路小桥涵勘测设计》课程设计指导书
1 设计任务书
1.1 设计目的和要求
1.1.1 设计目的
本课程设计通过一个常用、典型的涵洞的设计(包括水文计算、水力计算、 涵洞几何设计和结构计算等) ,让学生将所学到的理论知识与设计方法运用于具 体的设计实践中, 提高专业设计能力及创造性思维能力, 使所学知识能够融会贯 通。
1.1.2 设计要求
(1)学生需认真阅读课程设计任务书,熟悉有关设计资料及参考资料,熟 悉各种设计规范的有关内容,认真完成任务书规定的设计内容。
(2)学生均应在教师指导下、在规定的时间内独立完成规定的内容和工作 量。
(3)课程设计的成果为计算书 1份和手工 A3图 2张以上。要求计算书内 容计算准确、文字通顺、书写工整。要求图纸、图面布置合理、正确清晰、符合 制图标准及有关规定,用工程字注文。
1.2 设计资料
(1) 地形资料见附图, 自选一个汇水区域, 自拟一个地理区域及地质条件。
(2)设计荷载:根据道路等级选用。
(3)设计洪水频率及最大冰冻深度:设计洪水频率根据等级选用,最大冰 冻深度:1.0 米。
(4)地震烈度 8度。
1.3 设计任务
进行水文计算确定设计流量,完成一道石台钢筋混凝土盖板桥(涵)设计、 钢筋混凝土圆管涵、金属波纹管管涵、石拱(桥)涵或箱涵,应进行结构分析和 方案比选, 选择最佳方案进行设计。 本课程设计要求每位学生根据所给定的设计
资料, 独立完成一道涵洞, 进出口形式 (八字墙、 锥坡) 自定, 图幅采用三号图, 全套设计成果主要内容有:① 涵洞布置图 (三视图) ; ② 结构配筋图及细部构造图; ③ 进出口结构尺寸;④ 工程数量表;⑤ 设计计算说明书。
1.4 评分标准及成绩评定
学生的课程设计成绩由指导老师根据学生在设计期间的设计图纸、 设计计算 说明书、辅导出勤等情况综合评定。
成绩分:优、良、中、及格、不及格五个等级。其中,设计图纸占 35%,设 计说明书占 45%,辅导出勤占 20%。成绩评定标准如下:
优:能认真完成设计指导书中的要求,设计过程中,严格要求自己,独立完 成设计任务,图纸整洁、绘制标注规范,设计方案合理,思路清晰,设计说明书 内容充实工整,应用理论正确,有创新性,设计期间出满勤。
良:能较好的完成设计指导书中的要求, 能独立完成设计任务, 设计思路较 清晰,平面布置合理、图纸绘制标注规范、整洁,设计认真,应用理论正确,设 计期间出满勤。
中:能完成设计指导书中的要求,平面布置基本合理、图纸绘制规范、字体 和数字及标注较为符合要求, 设计较认真, 应用理论基本正确。 设计期间出满勤, 设计方案基本合理。
及格:能基本完成设计指导书中的要求,设计思路欠佳,平面布置欠合理、 图纸绘制规范、 字体和数字标注欠整洁, 应用理论无原则错误, 设计期间有缺勤 现象。设计图纸一般。
不及格:凡有下列情况之一者以不及格论:1)未达到设计指导书的基本要 求。 2)设计出现原则性的错误,图纸绘制有明显错误、字体和数字标注不整洁, 应用理论有原则错误。 3)设计缺勤累计达三分之一以上者。
1.5 设计纪律要求
(1)设计中要自主完成,杜绝抄袭现象,发现类同者,设计成绩按零分计。
(2)设计期间指导教师实行不定期点名制度,两次无故不到者设计成绩降
级。三次无故不到者设计成绩为不及格。
(3)由于设计时间较紧,希望同学们克服困难,按时、认真完成本次设计 任务。
2 设计方案的拟定
2.1 选择涵洞类型
有设计任务书可拟定某等级公路上拟建一道交通涵洞,涵洞类型有石拱涵、 石盖板涵、钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土圆管涵、钢筋混凝土箱涵、倒虹吸管 涵波纹管涵、砖拱涵。这些涵洞类型中,石拱涵、石盖板涵、钢筋混凝土圆管涵 都只适用于设计流量在 10m 3/s以下的河流,结合各类型涵洞特点和设计需求以 及达到总造价最低的原则,合理选择本次设计涵洞类型。
2.2 进出水口形式
洞口类型有很多,平头式、领圈式等,各种洞口用在不同的位置,其中八字 式洞口构造简单,建筑结构美观,施工简单造价较低。常用于河沟平坦顺直、无 明显沟槽,且沟底与涵底高差变化不大的情况,最为常见。
3. 桥涵水文、水力计算
3.1. 桥涵水文计算
桥涵水文计算的方法主要有暴雨推理法、 径流形成法、 直接类比法、 形态调 查法, 由于本次设计是模拟题, 故无法采用形态调查和直接类比法, 故应选择暴 雨推理法和径流形成法。
3.2. 桥涵水力计算
根据水文计算所得流量值,确定桥涵跨径及尺寸,并验算桥涵的安全性。 4. 拟定常规尺寸
(1) 涵底纵坡:根据河沟纵断面地面线的天然纵坡拟定。
(2) 铺地厚度 h 铺底:拟定为 30cm 厚的浆砌片石。
(3) 涵底高程 H 涵:按涵底中心地面高程下挖(清底) 20~30cm推算。
(4) 涵洞埋深(从铺地算起往下至基础底面) :要大于当地冻深 1.0m 。
(5) 进、出水洞口形式
5. 结构设计 (不做)
根据所选形式,确定盖板桥(涵)的尺寸及配筋、圆管涵的结构形式、拱桥 (涵)尺寸及箱涵的尺寸及配筋。
6. 工程数量计算
计算涵洞台帽、台墙、基础、八字墙计算、八字墙基、截水墙 、洞口铺砌、 铺底等工程数量,并列出工程量表。
参考文献
[1] JTG/T D65-042007,公路涵洞设计细则 [S].北京:人民交通出版社, 2007. [2] JT/GBQ 003-2003.公路桥涵标准图钢筋混凝土盖板涵 [S].北京:人民交通 出版社, 2003.
[3] 刘培文,等.公路小桥涵设计示例 [M].北京:人民交通出版社, 2005. [4] 孙家驷.公路小桥涵勘测设计 [M].北京:人民交通出版社, 2009.
桥涵顶进作业指导书
桥涵顶进作业指导书
1. 目的与要求
目的:确保既有线顶进桥涵施工质量,确保既有线行车安全,减少顶 进施工对既有线运输的影响。
要求:作业人员掌握要领,熟练操作。
2. 适用范围
2.1 本作业指导书适用于新建、改建及扩建工程下穿铁路桥涵施工, 如铁路平改立、梁改箱等等,采用便梁加固线路顶进就位的施工方法。
2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。
3. 工具材料
移动停车信号牌、移动减速信号牌(含 T 牌)、油压千斤顶、顶铁、 顶柱、全站仪、水准仪、塔尺、枕木、挖机、自卸式汽车等。
4. 作业程序
4.1 点名分工
工班长组织职工列队点名 , 明确作业分工项目、内容及时间,所有职工 均应按规定使用劳动保护用品。
4.2 安全预想
4.2.1 土方安全预想
4.2.1.1 挖土严格按技术交底要求作业,并派专人指挥机械,不得私 自乱挖。
4.2.1.2 挖机作业应密切注意便梁和管线,如遇特殊情况或异样及时 向项目部汇报。
4.2.1.3 挖机作业半径内不得站人或有人行走,汽车倒车时注意相互 避让。
4.2.1.4 弃土临时存放应距工作坑边 0.8米以外,堆放高度不得超过 1.
5米。
4.2.1.5 严禁随意切割坡角,扰动边坡稳定。
4.2.1.6 提前请地下管线的监护人员到现场进行交底,查明管线的确 切位置,并办理相关安全协议。召开保护地下管线的专题会议。
4.2.1.7 施工前,要摸清地下管线设施,请设备管理单位监护人员到 场,采用挖探沟探测,查明走向、埋设深度及设备管理单位、用途、数量等并 采取必要的保护措施。
4.2.2 顶进安全预想
4.2.2.1 箱体顶进必须在线路和基础加固后箱体砼达到预计强度后进 行,并实行 24小时连续作业,保持箱体不断前进,挖土时必须留好安全边坡, 防止路基塌方,顶面坡度控制在 1:1左右,两侧及底板带土顶进。
4.2.2.2 箱体在试顶前,应做好顶进液压设备的调试安装工作,正式 顶进时,每班交接前,对千斤顶、液压系统,顶铁顶管,后靠背等设备要经过 检查保护良好。
4.2.2.3 顶进前在箱身后部设观测点,每次顶进都要对箱身的中线, 高程进行观测,并做好详细记录,防止顶偏或箱身抬、扎头,如有偏差,应立 即采取措施纠偏。
4.2.2.4 各有关部位及观测点有人负责随时检查变化情况。开泵后每 油压升高 5-10Mpa 时,停泵观察,发现情况及时处理,当千斤顶活塞开始伸出, 顶铁压紧后应即停顶,经检查各部位无异常现象时,可再开泵,直至涵身启动。 4.3 工(机)具检查
4.3.1 作业人员对工(机)具性能及安全性的检查确认,防止将损伤 的工(机)具带入作业现场,影响作业进度和质量。
4.3.4 使用的工(机)具必须按照路局文件要求用反光漆(模)进行 编号,以防止侵限或遗留在线路上。
4.4 设置防护
4.4.1 防护人员必须经考试合格的职工担任。驻站联络员提前 40分钟 到达车站办理登记手续,了解列车运行情况,及时通知现场防护员;
4.4.2 现场防护员根据要求准备好防护标牌,按要求设置防护。
4.5 人机转移
4.5.1 现场防护员(联系困难地段增加中间联络员)接到驻站防护员 通知后,会同作业负责人,组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走 至作业地点附近的安全地带。
4.5.2 需汽车运输时,遵守道路交通规则,注意人身安全。
4.6 作业准备
4.6.1 顶进作业前应先对顶进设备进行清理、检修、试顶,保证顶进 设备状态良好,能正常连续工作。
4.6.2 液压泵压力表需经检定合格,油泵及油顶工作压力要相符,配 套使用;高压油管连接件需密封不漏油;顶铁节长配置应与油顶顶程配套。 4.6.3 线路加固方案及设备应据顶进桥涵跨度,土质情况,限速条件 等由受力计算综合设置,主要受力设备如扣轨梁、工字钢梁应经检查无缺陷、 硬伤,保证其受力工作状态正常。
4.6.7 要明确施工负责人,统一指挥,协调各道工序之间的关系,分 工到人,责任到人。现场施工人员必须参加既有线施工安全知识及操作规程的 学习班,特别是线路防护人员及养道人员必须经培训合格并持证上岗。 4.6.8 顶进框架桥就位处有电气化接触网电杆,需提前与供电段等单 位协调落实,将电杆位置临时迁移变更,待框架桥顶进到位后再行恢复。
4.6.9 应力放散:为确保便梁架设等线路作业时的行车安全畅通,必 须先对施工地段的线路进行应力放散,应力放散完成后方可进行便梁架设等线 路作业。
4.6.10 顶进施工前必须检查线路加固是否已做到位,防护设备及人员 是否就绪;顶进挖土的弃土位置是否已确定、挖土出土方案是否已确定、路线 是否顺畅。
4.6.11 电气化铁路区间装卸便梁,便梁采用工务轨道吊机吊装作业, 需提请供电部门接触网停电,在施工时应严格执行电化区间安全防护相关规定。 4.6.12 绘制出顶进作业各相关工序程序框图,因顶进 24小时不间断, 现场分三班轮换进行。同时将带班人,责任工长等人名上图,与顶进施工日志 一起填写,一起保存。
4.6.13 封锁或限速要点提前申请,同时请相关单位配合。
4.7上道及顶进作业
4.7.1首先根据设计要求进行预开挖基坑的节坑支护和止水封闭工作:如钻孔桩基坑支护和高压旋喷桩。
4.7.2 基坑开挖时,要根据基坑处地下水标高和基坑底标高确定是否 需分两次开挖,采用轻型井点和深井相结合的降水方法,降水至滑板下 0.5米 以上。
4.7.3 工作坑及滑板设置
工作坑开挖应保证既有线路堤边坡稳定,必要时可设临时坡脚防护措 施,工作坑周围应挖好截水沟,防止地表水流入工作坑,工作坑应密实平整, 并有足够的承载力,必要时可作加固处理。滑板砼表面应平整光洁,隔离层应 按规定设置,以减少顶进时的阻力。 为防止顶进时框架产生扎头现象,在滑板 前口设置 1:10船头坡。
4.7.4 后背设置
顶进后背应与滑板同时施工,保证后背与滑床连接良好,共同受力, 后背填土必须碾压密实,并按设计尺寸做到位。
4.7.5 线路加固
线路加固应视线路情况(如直线,曲线,股道情况,木枕地段还是砼 枕地段,高程等)、运输、土质、地下水情况及顶进桥涵的尺寸,刃脚构造及 覆土厚度等作综合考虑。
4.7.5.1 防止路基塌方的措施有安装顶、侧刃脚,在顶进过程中起到 支挡土体的作用,扣轨纵梁支承采用挖孔桩或工字梁扣轨加大跨度等措施。对 于顶进框架一般采用架设施工便梁加固线路的方法。
4.7.5.2 为防止线路横向移动,在线路轨底安装钩头螺栓与扣轨纵梁 固定,或者在线路两侧用钢丝绳设置锚索防止横移;为固定线路平面位置,可 增设轨距拉杆增加线路刚度。
4.7.6 顶进作业
线路加固完成后,顶进前需制定箱涵顶进专项施工方案,全面进行顶 进全过程组织。特别是后背受力检算和便梁支座检算。满足要求后方可进行。 4.7.6.1 便梁架设好、出土方案确定后即可开始进行土方拉槽施工。 开挖前端路基土方,土方可分两层开挖,。支座采用小型挖掘机挖土,并从铁 路另一侧出土。提前安装好钢刃角,摆好顶管,带土顶进,边顶边挖,钢刃角 切土厚 10cm 。
4.7.6.2 应根据顶进桥涵净空尺寸及桥涵覆土情况等条件选择挖土方 式,条件允许时宜采用机械挖土(挖掘机、装载机等),汽车运土的方式以加 快顶进速度;人工挖土时应合理组织劳动力,可采用 4小时倒班制,确保职工 的体力、精力以加快开挖速度。
4.7.6.3 挖土顶进应密切配合,做到随挖随顶,每次挖土进尺应根据 土质情况和千斤顶行程而定,通常为 30至 50cm ;严禁超前挖土和挖 “神仙土” 以防塌方。列车通过时既不能挖土亦不能顶进,当顶进设备发生故障时,应立 即停止挖土排除故障。
4.7.6.4 顶进作业应连续作业,如因某种原因迫使暂时停止顶进时, 应间续地顶动箱体,以防阻力增大。
4.7.6.5 箱身在工作坑底板上顶进时,应特别注意箱身的轴线方向, 保证箱身在轴线方向入土。顶进过程中应经常检查箱体的轴线及高程偏差,随 时纠正。
4.7.6.6 顶进时应控制油压在规定范围以内,严禁超负荷顶进,防止 设备故障。每班交接前对千斤顶、油泵油压系统、顶铁、顶柱、后背、刃脚和 工作平台等设备要经过检查,保持设备状态良好,并做好交接班记录。
4.7.6.7 顶进到位后,路基土方分层回填夯实,道床回填,线路恢复, 便梁拆除。
4.8 安全措施
4.8.1 线路加固方案要经批准后方可实施,并严格执行封锁要点、请 销点制度。
4.8.2 架设便梁施工前,必须充分做好各个方面的调查工作,做好安 全预想,杜绝急于求成的想法,组织充足的劳动力,配备齐全的机具材料。 4.8.3 施工人员必须明确便梁施工程序、技术要求、安全注意事项, 施工前,必须对使用的机具设备进行仔细的检查保养,并应考虑配备关键工序 的备用机具设备。
4.8.4 无缝线路区段,必须确认施工时锁定轨温与实际气温的温差是 否超限,若超限或不能确认时,架设便梁施工前,必须对线路进行放散应力。 4.8.5 便梁施工须在慢行条件下进行,穿横梁时应做好绝缘保护措施, 防止跳信号、出现红光带。架梁前必须摸清地下管线,并预先架空,并请电务 等相关部门派员监护,严禁盲目施工。
4.8.6 架设便梁施工,应一次组装到位,并及时拨正轨枕、上紧扣件、 回填充足的道砟、检查保养线路,确保线路的几何状态和稳定性,彻底消除隐 患。
4.8.7 横抬梁与轨底应加绝缘胶垫,保证轨道电路不短路。
4.8.8 顶进框架不得将开挖面暴露时间过长。严禁超挖并应保持刃脚 切入土体 10cm 以上,防止塌方保证铁路安全。
4.8.9 顶进过程中要随时观测框架的中线水平随时纠偏,每顶进一次 或经过一趟车都必须对线路状况进行检查,列车通过时禁止顶进及挖土作业。 4.8.10 遇有危及行车安全的情况时,应尽量在列车通过之前处理,如 不能完成时,应按《技规》要求派出防护人员设置停车防护信号,通知列车停 止前进。
4.8.11 做好应急预案。顶进现场应具备有足够数量的道砟、枕木、草 袋、木材、钢轨等料具,以备紧急情况下抢修线路,确保行车安全畅通。工器 具及料具应堆码整齐,不得侵入建筑接近限界。
4.8.12 顶进开挖土方,如遇塌方等危及行车安全时,应立即与车站调 度员联系,并全力以赴组织抢修,将刃脚处土体坡面用木板封闭,架设枕木支 垫加固线路,确保行车安全。
4.8.13 如遇大雨,应立即停止一切施工,并用备用篷布将开挖面盖好, 使雨水不得侵湿土体,防止塌方。
4.9 下道避车
4.9.1 作业人员禁止在两线间停留、站立(指线间距小于 6.5米,大于 6.5米不在此规定内),如因站场地形复杂,人员必须在两线间避车时,应由 现场防护员与驻站联络员取得联系,并确认无列车通过。
4.9.2 根据邻线列车速度要求,执行其下道避车制度。
4.9.3 下道避车时,面迎列车方向,防止车上绳索等物伤人。
4.9.4 施工负责人督促各小组负责人检查两线间及邻线上是否有机 (工)具侵限。
4.10 验收
4.10.1 由作业负责人组织,对作业后的线路回检,不符合要求的及时 整改,确保作业后的线路达标。
质量要求:
(1)中线误差因既有线顶进一般采取一端顶进,要求不得大于 20cm 。
(2)高程误差不得大于顶程的 1%, 但偏高不得超过 15cm,偏低不得 超过 20cm 。
(3)顶进施工完毕,线路恢复正常后,应会同当地工务部门共同检查线 路情况,合格后办理移交线路手续。
4.10.2 指定专人检查作业区域的工(机)具,防止遗漏。
4.10.3 严格执行“工完料清”制度。对不能回收的料具,应堆放整齐, 并安排人员看守。
4.11 撤除防护
4.11.1 现场防护员根据作业负责人的要求,撤除现场防护。
4.11.2 待人员、工(机)具全部到达安全区域后,作业负责人通知驻 站联络员,驻站联络员办理销记手续后,方可撤离。
5. 检查与考核
作业负责人组织进行对标,分析当日作业安全、质量情况;对作业中 存在的安全、质量问题,查找原因,制定措施,落实责任。
市政工程专业毕业设计指导书
市政工程专业(09)毕业设计指导书
请结合本人工作实际情况写一篇论文。
一、论文题目:自定。
二、论文内容:1、工程施工技术方面。
2、工程管理方面。
三、论文要求:字数不少于5000字,内容应结合本人工作实际,力求新颖,应反映当前较先进的施工技术、施工管理等内容。
四、毕业论文格式标准
1、毕业论文作者应在选题前后阅读大量有关文献,文献阅读量不少于5篇。并将其列入参考文献表,并在正文中引用内容处注明参考文献编号(按出现先后顺序编)。
2、编写要求
2.1 页眉:页眉从摘要页开始到论文最后一页,均需设置。页眉内容:扬州工业职业技术学院毕业论文,居中,打印字号为5号宋体,页眉之下有一条下划线。
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3、编写格式
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3.2 毕业论文的构成(按毕业论文中先后顺序排列):
封面—题名页—中文摘要,关键词—英文摘要,关键词(可以不写)—目次页(必要时)—论文主体部分:引言(或绪论)正文结论致谢(必要时)参考文献附录(必要时)
3.3 封面:封面内容各项必须按扬州工业职业技术学院教务处要求如实填写完整。
3.4 题名:题名是以最恰当、最简明的词语反映毕业论文中最重要的特定内容的逻辑组合;题名所用每一词必须考虑到有助于选定关键词和编制题录、索引等二次文献可以提供检索的特定实用信息;题名一般不宜超过30字。题名应该避免使用不常见的缩写词、首字缩写字、字符、代号和公式等;题名语意未尽,可用副标题补充说明论文中的特定内容。题名页置于封面后
3.5摘要:摘要是论文内容不加注释和评论的简短陈述,应以第三人称陈述。它
应具有独立性和自含性,即不阅读论文的全文,就能获得必要的信息。摘要的内容应包含与论文同等量的主要信息,供读者确定有无必要阅读全文,也供文摘等二次文献采用。
摘要一般应说明研究工作目的、实验研究方法、结果和最终结论等,而重要是结果和结论。摘要中一般不用图、表、公式等,不用非公知公用的符号、术语和非法定的计量单位。摘要页置于题名页后。中文摘要一般为100~300汉字左右,用5号宋体,摘要应包括关键词。英文摘要是中文摘要的英文译文,英文摘要页置于中文摘要页之后。(此部分可以不写)
3.6关键词:关键词是为了文献标引工作从论文中选取出来用以表示全文主题内容信息款目的单词或术语。一般每篇论文应选取3-5个词作为关键词。关键词用逗号分隔,最后一个词后不打标点符号。以显著的字符排在同种语言摘要的下方。如有可能,尽量用《汉语主题词表》等词表提供的规范词。
3.7主体部分
3.7.1 格式
主体部分的编写格式由引言(绪论)开始,以结论结束。主体部分必须另页开始。
3.7.2 序号
毕业论文各章应有序号,序号用阿拉伯数字编码,层次格式为:5.3 论文中的图、表、公式、算式等,一律用阿拉伯数字分别依序连编号编排序号。序号分章依序编码,其标注形式应便于互相区别,可分别为:图2.1、表3.2(式3.5)等。
3.7.3 注
论文中对某一问题、概念、观点等的简单解释、说明、评价、提示等,如不宜在正文中出现,可采用加注的形式。注应编排序号,注的序号以同一页内出现的先后次序单独排序,用①、②、③……依次标示在需加注处,以上标形式表示。注的说明文字以序号开头。注的具体说明文字列于同一页内的下端,与正文之间用一左对齐、占页面四分之一宽长度的横线分隔。论文中以任何形式引用的资料,均须标出引用出处。
3.7.4 结论
结论是最终的、总体的结论,不是正文中各段的小结的简单重复,结论应该准确、完整、明确、精炼。
3.7.5参考文献
参考文献应是学位论文作者亲自考察过的对毕业论文有参考价值的文献。参考文献应具有权威性,要注意引用最新的文献。参考文献以文献在整个论文中出现的次序用[1]、[2]、[3]、[4]……形式统一排序、依次列出。
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著作:[序号]作者、译者、书名、版本、出版地、出版社、出版时间、引用部分起止页。
期刊:[序号]作者、译者、文章题目、期刊名、年份、卷号(期数)、引用部分起止页。
会议论文集:[序号]作者、译者、文章名、文集名、会址、开会年、出版地、出版者、出版时间、引用部分起止页。
桥桥?125米桥~采用d80型~桥桥>