自行车51015515906
训练与管理的重要。
没有范文。
以下供参考，
主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：
总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项：
1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式：
1、标题
2、正文
开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款
署名与日期。
磨榔头实训总结1000字
训练与管理的重要。
没有范文。
以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2.成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。
成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3.经验和教训。
为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项： 1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。
语句通顺，容易理解。
3.要详略适宜。
有重要的，有次要的，写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款 署名与日期。
榔头的制作实训报告怎么写？
你好 楼主。
很幸运的看到你的问题。
但是又很遗憾到现在还没有人回答你的问题。
也可能你现在已经在别的地方找到了答案，那就得恭喜你啦。
可能是你问的问题有些专业了，没人会。
或者别人没有遇到或者接触过你的问题，所以帮不了你。
建议你去问题的相关论坛去求助，那里的人通常比较多，也比较热心，可能能快点帮你解决问题。
希望我的回答也能够帮到你！祝你好运。
金工实习磨锤子怎么总结？
经过三个星期的磨锤实习，我的学习和经验都不在那里，老师可以从课堂上得到，所谓的“真正的知识来自实践”，不管你的理论再好，如果你练习能力差，那就没有帮助了。
在这个磨锤实习之后，我在这方面学到了很多。
新术语“fitter”进一步理解了fitter的含义：用手持工具切割和加工金属的操作。
在此之前，我真的没有一个关于fitter的定性概念，只知道这个方面，但这还不清楚，直到现在才被理解。
我不仅真正意义上的“板凳”这个词的意思，也学到了很多这方面的技术，说健康实践内容是六角螺母，是真的不认为它看起来很简单，但是当你真的这样做了，你会发现很难做到。
在隔壁工作的材料，也是喜气洋洋的，不是要叫看到一小块坚果大材料出来的吗？啊，这很简单，只要我一拿到我想要开始锯，然后就被老师拦住，在老师仔细的指导下，你就会知道这不是“锯”，而是必须按照一定的规格来做。
如果没有正确选择尺寸，这将花费大量的工作时间。
我们想要切割的是一种直径为25mm，长度为12mm的钢材。
我也不能说我花了很多时间，要确定材料的规格是不容易的，总是怕出错。
确定好后他们开始锯，直到现在我知道真正意义上的，是什么“只要功夫深，铁生锈棒磨成花针”的真理，我总是认为，我还不断“硬”了，但总觉得没有见下降，可以这么说，我也不知道，花了很多时间，好不容易看到削减下来，这一次，看看手，扮演了一个非常大的泡沫，不认为它是痛苦的，工作后发现真的集中在痛苦。
在这个实习中，我也遇到了一个大问题在螺母孔的基本形状，总是没有信心这一钻，钻总是害怕坏，如果钻斜，这可能会导致整个螺母看起来不美观，也有点担心，麻花钻不会不小心碰到我的手。
我考虑了很长时间，在一天结束的时候，我决定像教练告诉我的那样，小心翼翼地尝试。
当我真正开始练习的时候，我发现它并不像我想的那么难，一段时间，感觉不是钻孔“ok”，看了看，这已经发现了不知道钻头倾斜到它。
这是真正的理解，“理论与实践的结合”并不像想象那样简单。
经过三个星期的板凳实习，我的学习和经验都不在那里，老师可以从课堂上得到，所谓的“真正的知识来自实践”，不管你的理论再好，如果你练习能力差，那就没有帮助了。
...
学生学期个人小结
期末总结 初2的第一个学期就这样结束了.迎来了盼望已久的寒假. 时光飞逝，斗转星移。
转眼成为初一学生已半年多了。
回首这半年的点点滴滴，朝朝暮暮，心中顿生了许多感触。
这半年中经历的每一天，都已在我心中留下了永久的印记，因为这些印记见证我这样一个新生的成长。
在过去半年的内，通过不断地学习，我收获了很多.时间就是这么无情头也不回的向前走着，而我们却在为了不被它丢下死命的追赶着。
是的，谁都不想被时间丢下.而我们也随着时间的流逝一点一点的成长.而美好的纯真随着风雨的磨灭化成了成熟.或许这正是成长的代价.回想自己还是考生的那段日子，显得是那么的遥远。
我在憧憬中懂得了来之不易的珍惜；在思索中了解了酝酿已久的真理；在收获后才知道努力的甜美。
突然觉得自己似乎明白了许多事情，但是仔细琢磨后又不尽然……原来过去所见所识都是那么的偏见而又肤浅，以前的天真似乎在一瞬间幻化成无知和可笑，我想谁又不是这样的呢？或许在以后也回嘲笑现在的渺小……我们不得不笑着回首我们所走过的路.： 出勤情况：请了一次病假.拉下一天的课希望下学期争取做到全勤本学期没有迟到的情况。
在日常生活上：以前我是一个衣来伸手饭来张口的小孩子，而通过7天军训生活和这半年老师和同学们的帮助，使我养成了独立性，不再娇生惯养，现在我已经能做一些力所能及的家务了。
在学习上：我深知学习的重要性。
面对二十一世纪这个知识的时代，面对知识就是力量，科学技术是第一生产力的科学论断，我认为离开了知识将是一个一无是处的废人。
以资本为最重要生产力的＂资本家＂的时代将要过去，以知识为特征的＂知本家＂的时代即将到来。
而中学时代是学习现代科学知识的黄金时代，中国的本科教育又是世界一流的，我应该抓住这个有利的时机，用知识来武装自己的头脑，知识是无价的。
首先，合理安排时间，调整好作息时间，分配好学习、工作、娱乐的时间。
时间是搞好学习的前提与基础，效率和方法更为重要。
其次，要保质保量的完成老师布置的作业，老师布置的作业一般是她多年教学经验的总结，具有很高的价值，应认真完成。
认真对待考试，考前认真复习。
另外，积极阅读有关书籍和资料，扩大自己的知识面；经常提出问题，与同学讨论，向老师请教；搞好师生关系，师生相处得融洽和睦；抓住点滴时间学习一些其它专业领域的知识，知识总是有用的。
在这学期的期中考试中，尽管取得一些成绩，但离心中的目标还很远，仍需继续努力，抓紧自己的学习。
知识无止境，探索无止境，人的发展亦无止境，我还有很多的知识需要学习。
在纪律方面，基本可以做到：尊重教师，同学之间可以真诚相待；能遵守学校各项纪律，遵守公共秩序，遵守社会公德；不迟到、不早退、不旷课；上学穿校服；举止文明； 有良好的卫生习惯，不乱扔废弃物。
以上是我对初2上学期期末一些方面的个人总结，我将结合这个小结回顾过去，确定未来的发展目标，我对未来充满信心。
自然，这需要老师们的精心培养和同学们的真诚帮助
钳工实习报告怎么写
钳工实习报告 安全技术操作规程： 一、进厂前，必须穿工作服，女生必须戴工作帽方可进厂实习。
二、上班前，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹，逗笑。
三、不能用湿手触摸电气，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
四、闻到焦臭味，听到异响，看到冒烟，应立即停机，切断电源，报告老师，待处理后方可操作。
钳工安全技术操作规程： 一、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。
二、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作必须夹牢，用力不能过猛。
三、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。
四、实习时，工具要摆放整齐，实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
钳工理论： 一、钳工：手持工具对金属进行切削加工的操作。
二、操作范围：划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。
三、应用范围： 1、 清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。
2、 加工单个零件或小批量零件。
3、 加工精密零件（如样板、摸具等）。
4、 设备安装，调试，维修。
四、工艺 六角螺母加工工艺（序号 内容 工具） 序号 内容 工具 1、锯割 下φ25*12mm 钢尺、锯弓 2、锉削 锉二端面、尺寸到9mmm 钢尺、平锉 3、划线 划六方 钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针 4、锉削 锉六方并300角 平锉、游标卡尺 5、钻孔 钻φ8.5府孔，扩φ12孔口 麻花钻 φ8.5 φ12各一支，台钻 6、攻丝带 攻M 10螺纹 绞杠、丝锥（M10） 钳工心得体会： 经过这次钳工实习，我在这方面学到很多的东西。
对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解，钳工的含义：手持工具对金属进行切削加工的操作。
在这之前，我的确是对钳工没有一个定性的概念，只知是指那个方面，可是就是说不清楚，到现在总算是弄明白了。
还有就是，我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外，还学到很多这方面的技术，就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧，真可谓是不要以为看似它很简单，可是当你真正意义上去做时，你就会发现做它的艰辛了。
在刚邻了做工物料时，还喜气洋洋的，不就是叫锯一小段螺母大的料出来吗？哎，这个简单，我一拿到就想开始锯割了，这时被老师叫住了，听完指导老师的细心讲授后，方知是它并不是一个的“锯割”，它是必须按一定的规格做的。
如果一旦尺寸没有选对，这将会费很多的工时的，我们所要锯割的是一个直径为25mm长为12mm的钢质物料。
我也说不上自己花了好多的工时，好不容易才把这下物料规格确定下来，总是害怕出了差错。
确定好后就的开始锯割了，到现在我才真正意义上的体会了，什么才叫着“只要功夫深，铁棒磨成锈花针”的道理，我总觉得，我还不断的为之“卖命”的锯，可是总感觉它锯不掉，可以这么说吧，我也不知又花了好多的工时，好不容易才把它锯割下来，这次一看自己的那手，起了好大个水泡，当时还不觉得它有好痛，到做工完后才发现它痛的真的专心。
在这实习中，我还遇到一个大问题是在对基本成形的螺母上钻孔时，总是没有信心把这个孔钻好，总是害怕钻不好，如果要是钻歪了，那就是可能导致整个螺母看上去不美观了，还有一点就是有点担心，这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。
我考虑很长一段时间，到最后还是打算按指导老师所述，细心的试试。
当我真正动手实践时，发现它并不是想象中的那么难的，不多时，觉得毫不尽的就把孔钻“好了”，拿来一看，这才发现已不知把孔钻歪到那去了。
这才真正意义的明白“理论与实践的结合”并不是想象的那么简单的。
经过这么三个星期的钳工实习，我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的，什么才叫做“实践出真知”不管你的理论学的再好，如果要是你的实践能力差了，这都将是无济于事的。
我相信自己经过这次钳工实习，将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。
车工实习报告 一、车工安全知识 1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、 工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、 工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、 工件旋转时，不准测量工件。
5、 工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、 上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识 1、 车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
2、 什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、 车床的型号标准注释及说明 C W 6 1 40 车床 特性：万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10 表普通车床型 4、 车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三杆（丝、光。
操纵）、床身、附件。
5、 车床的维护和保养 ①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。
三、工件 名称 加工内容 工具 1、车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺 2、车台阶（画线定位） 车φ22和φ17 90...
大学生学期自我总结
所以更多、更快、更广的吸收新知识即成了放在我们面前必须解决的一个问题，我通过这两年的大学学习，对于专业方向、节奏、程度、难易度等等，也有所了解，投入了不少时间再学习上，每次考试也发挥的可以。
在大学的后两年中，对学习任务有了更高的要求，在这样的关键时刻，我会加倍努力学习，把更好的成绩带进大四。
所以，如果说这是对我的压力，到不如说是对我的考验，我一定会全力以赴。
总之，过去的两年，是不断学习、不断充实的两年，是积极探索、逐步成熟的两年。
由于参加党校的时间不长，政治思想觉悟还有待提高；对大学学习的规律仍需进一步适应，方法也尚需改进；在学生会的工作中，也要弥补不足，尽最大的努力为同学们服务。
新的一年里，我一定认真要向党员同学学习，戒骄戒躁、勤勉敬业，在平凡的工作和学习中取得更大的成绩。
汽车钣金实习报告怎么写？
汽车钣金实习报告今年暑假学校将我安排在是**汽车有限公司实习，实习时间将近一个月，我的实习的岗位是汽车钣金。
时间过得真快，转眼间，将近一个月的实习就接近了尾声，心里真有点恋恋不舍。
因为我感觉还有很多东西没有学到，这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。
虽然一个月的实习时间虽然比较短暂，但我感觉获益匪浅。
这次实习不仅增长了我的动手和实践能力，而且学到了不少书本上学不到的东西。
实习前，我做了一些准备工作，主要是了解一些钣金方面的常识：1、汽车钣金技术包括车身修复（钣金、喷漆）、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。
2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊 （电焊机、二氧保护焊）气焊 、氩弧焊.3、汽车钣金工常用仪器 钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪 实习期间，我在李师傅的的亲自教导之下，学会了汽车基本零部件的拆装（包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板）保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。
我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。
拆装是最基本的，如果连拆装都不会的话那无从谈修。
拆装虽说不难，但是也有很多细节值得我们注意。
俗话说，看花容易绣花难。
的确，刚开始的时候，我心里觉得拆装实在是太简单了，可是等到我自己拆的时候，问题接踵而至。
要么拆漏螺丝，要么不知道某些螺丝安装在什么位置，以致不能完全将某个零件拆下来。
拆的时候一定要小心，不要强行蛮干，否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦，而且影响到公司的形象和利益。
遇到解决不了的问题，多向师傅请教。
拆的时候还要掌握一定的技巧，要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚，只有这样拆的时候你才会得心应手，否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。
装保险杠的时候，左右两边的灯不能装反了，否则线路插头朝向改变，很容易进水，直接导致电路烧毁。
拆装只是钣金最基本的，接下来就是车体校正。
车体校正是在大梁校正仪上进行的，一般是针对车体变形严重的事故车.接下来来就是钣金件修复。
实习期间做的最多的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。
对于保险杠的修理：如果只是发生凹陷或者突起变形，一般是先将该部位加热，新喷然后校正，从新喷漆；如果发生破裂，则要先修理然后再喷漆。
对于车门、翼子板的修复一般就是用钣金修复机一点一点的拉，拉的同时要仔细用眼睛去观察，用手摸，感觉平整了就差不多了，然后用切割机打磨、从新喷漆。
对于钣金修复，究竟到恢复到什么程度，师傅们也没有用什么仪器去测量，完全凭自己的实际经验和直觉去判断。
我感觉要成为一名优秀的钣金工人，除了需要一定的书本知识还需要一定的动手能力。
实习后，我还查阅了相关资料，了解了国内汽车钣金市场前景：目前，国内汽车钣金市场主要有两大方面：事故车维修和汽车改装。
事故车维修传统上叫做钣金修理，工人只需用榔头、焊枪等工具对事故车辆进行简单的外形恢复。
但随着汽车消费市场的日趋成熟，消费者对维修的要求也越来越高。
而大部分维修企业都存在着两点问题：一，维修企业硬件设备不过硬，没有高标准的车身整形设备。
二，缺乏专业的汽车整形技术人员。
据统计，我国修复后的重大事故车一年内的二次以上事故率近百分之二十。
现在的状况就是很多维修厂都能维修事故车，但是真正的技术人才并没有多少，存在安全隐患的同时往往维修质量也得不到消费者的认可。
国内的汽车改装市场同样也存在很多问题。
一面是政策管理细节与检测机构的缺失，相比国外成熟的汽车市场对汽车改装的细则标准，国内相关机构一直没有一个详细的政策法规出台，这直接导致了汽车改装市场的鱼龙混杂。
另一面是专业技术人才的缺乏，据了解，当前国内的大部分改装厂都只是一些小维修厂和发烧友处于半地下式的状态。
一位改装车的高手曾这样描述他所认知的改装：外观是消费者最感兴趣的地方。
但我要提醒众多改装玩家，车辆一旦经过改装，某一方面必定会有所损失。
所以不要求完美，快乐的极致就是死亡。
显然，大部分改装者并没有这样深刻的认知，再加上专业技术人员的缺乏，可谓隐患不小。
所以，不论是事故车维修市场还是改装市场，在期待相关政策法规的出台的同时对于专业汽车整形人才的需求也是极为巨大的。
据了解在近年来50所高等院校新增的109个专业中便有汽车整形这一专业。
火爆的需求市场和专业的增设都反映了国内的汽车整形市场将逐步走上正规化，专业化的发展道路。
一个合格的汽车整形师要掌握汽车机械技术的相关理论实践知识如：汽车材料与热处理、汽车机械基础等汽车的基础知识，同样汽车英语阅读能力、计算机应用也是必不可少的。
在掌握了相关理论知识并通过大量的实践积累了丰富的经验之后才算是一个合格的专业的汽车整形师。
汽车钣金的实习报告,200字以上的,急
汽车钣金实习报告这个学期学校安排我到珠海景田汽车有限公司实习，实习时间将近一个月，我的实习的岗位是汽车钣金。
时间过得真快，转眼间，将近一个月的实习就接近了尾声，心里真有点恋恋不舍。
因为我感觉还有很多东西没有学到，这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。
虽然一个月的实习时间虽然比较短暂，但我感觉获益匪浅。
这次实习不仅增长了我的动手和实践能力，而且学到了不少书本上学不到的东西。
实习前，我做了一些准备工作，主要是了解一些钣金方面的常识：1、汽车钣金技术包括车身修复（钣金、喷漆）、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。
2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊 （电焊机、二氧保护焊）气焊 、氩弧焊3、汽车钣金工常用仪器 钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪 实习期间，我在李师傅的的亲自教导之下，学会了汽车基本零部件的拆装（包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板）、保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。
我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。
拆装是最基本的，如果连拆装都不会的话那无从谈修。
拆装虽说不难，但是也有很多细节值得我们注意。
俗话说，看花容易绣花难。
的确，刚开始的时候，我心里觉得拆装实在是太简单了，可是等到我自己拆的时候，问题接踵而至。
要么拆漏螺丝，要么不知道某些螺丝安装在什么位置，以致不能完全将某个零件拆下来。
拆的时候一定要小心，不要强行蛮干，否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦，而且影响到公司的形象和利益。
遇到解决不了的问题，多向师傅请教。
拆的时候还要掌握一定的技巧，要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚，只有这样拆的时候你才会得心应手，否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。
装保险杠的时候，左右两边的灯不能装反了，否则线路插头朝向改变，很容易进水，直接导致电路烧毁。
拆装只是钣金最基本的，接下来就是车体校正。
车体校正是在大梁校正仪上进行的，一般是针对车体变形严重的事故车。
接下来来就是钣金件修复。
实习期间做的最多的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。
对于保险杠的修理：如果只是发生凹陷或者突起变形，一般是先将该部位加热，新喷然后校正，从新喷漆；如果发生破裂，则要先修理然后再喷漆。
对于车门、翼子板的修复一般就是用钣金修复机一点一点的拉，拉的同时要仔细用眼睛去观察，用手摸，感觉平整了就差不多了，然后用切割机打磨、从新喷漆。
对于钣金修复，究竟到恢复到什么程度，师傅们也没有用什么仪器去测量，完全凭自己的实际经验和直觉去判断。
我感觉要成为一名优秀的钣金工人，除了需要一定的书本知识还需要一定的动手能力。
实习后，我还查阅了相关资料，了解了国内汽车钣金市场前景：目前，国内汽车钣金市场主要有两大方面：事故车维修和汽车改装。
事故车维修传统上叫做钣金修理，工人只需用榔头、焊枪等工具对事故车辆进行简单的外形恢复。
但随着汽车消费市场的日趋成熟，消费者对维修的要求也越来越高。
而大部分维修企业都存在着两点问题：一，维修企业硬件设备不过硬，没有高标准的车身整形设备。
二，缺乏专业的汽车整形技术人员。
据统计，我国修复后的重大事故车一年内的二次以上事故率近百分之二十。
现在的状况就是很多维修厂都能维修事故车，但是真正的技术人才并没有多少，存在安全隐患的同时往往维修质量也得不到消费者的认可。
国内的汽车改装市场同样也存在很多问题。
一面是政策管理细节与检测机构的缺失，相比国外成熟的汽车市场对汽车改装的细则标准，国内相关机构一直没有一个详细的政策法规出台，这直接导致了汽车改装市场的鱼龙混杂。
另一面是专业技术人才的缺乏，据了解，当前国内的大部分改装厂都只是一些小维修厂和发烧友处于半地下式的状态。
一位改装车的高手曾这样描述他所认知的改装：外观是消费者最感兴趣的地方。
但我要提醒众多改装玩家，车辆一旦经过改装，某一方面必定会有所损失。
所以不要求完美，快乐的极致就是死亡。
显然，大部分改装者并没有这样深刻的认知，再加上专业技术人员的缺乏，可谓隐患不小。
所以，不论是事故车维修市场还是改装市场，在期待相关政策法规的出台的同时对于专业汽车整形人才的需求也是极为巨大的。
据了解在近年来50所高等院校新增的109个专业中便有汽车整形这一专业。
火爆的需求市场和专业的增设都反映了国内的汽车整形市场将逐步走上正规化，专业化的发展道路。
一个合格的汽车整形师要掌握汽车机械技术的相关理论实践知识如：汽车材料与热处理、汽车机械基础等汽车的基础知识，同样汽车英语阅读能力、计算机应用也是必不可少的。
在掌握了相关理论知识并通过大量的实践积累了丰富的经验之后才算是一个合格的专业的汽车整形师。
大一学期总结怎么写
您好，希望可以帮您：1.时间过得很快，转眼间大一匆匆就过去了，不久前听到一位大一的学妹叫我一声＂学长＂，这才真的感受到大一已经结束，自己已经大二了. 回想大一生活，真的觉得过的好快好快，快的一切的回忆仿佛就在昨天，在这一年中充满了快乐与汗水，也有烦恼与辛酸，这一切得一切都成为了最最美好的回忆，现在要做的就是把我现在。
大一上期，社团生活提高了自己人际交往能力，认识了许多不同院系的朋友，增加了自己的胆量，院运动会感受到了竞技的魅力，外语文化月第一次在大学得奖，信心有了很大得提高，各种各样的文娱活动让我真正得感受到了大学的多元化与精彩，自己越来越喜欢这样丰富多彩得生活。
大一上学期基本上适应了大学生活，各方面都有提高。
通过大一一年的学习生活，我成长了很多。
在即将到来的大二生活前，我对自己这一年来的得失作一个小结，从中继承做得好的方面，改进不足的地方，并以此为我今后行动的指南。
珍贵的大一生活，已匆匆向我挥手告别，未知的生活正充我展露微笑，回顾我所走过的路，对自己做个小结，看看自己这一年的得失，也为了看清将来要走的路。
从思想方面来说，我在课堂认真学习了**思想，**理论，结合江**三个代表的讲话，积极改造了自己的世界观、人生观、价值观。
为了系统的接受党的教育，经同学推荐，参加了学校党校的学习。
在党校中认真学习，通过深刻领悟，我更加坚定了共产主义信念，积极向党组织靠拢，并决心接受党的考验，以实际行动来展现在党的教育下的当代大学生的风采。
今后我会更加努力的严格要求自己，搞好师生关系，搞好同学关系，搞好朋友关系，我记得很清楚，在2007年9月15日，我正式向向党组织递交了入党申请书。
接下来，很有幸地，我参加了我们法商系的党章学习小组，并积极学习、参赛，通过与其他班级同学的合作，作为07级唯一的一支队伍，我们笑到了最后。
认真的投入、积极的学习，我在系党校顺利结业后又上了院党校学习。
在这里，都是强者，大家彼此竞争，也彼此协作。
虽然结业，但我的思想理论学习和实践还相差得比较大，如何正确地运用马列主义的世界观和人生观去指导现实生活将是我将来努力的方向。
在学习方面，我努力认真地学好每一门功课，掌握了基本的法理。
但学习成绩还不优秀，我力求更高。
一步一个脚印的不断努力，四年的大学学习生活才刚开始，在今后的工作中我将更加重视学习，将学习理论与实践相结合。
通过大一一年学习，我逐渐熟悉了大学的这种学习方式，大学是一种靠自制进行学习的地方，在这里想不想学习完全靠自己。
除了自己以外，没有人可以帮助你，再也没有了中学时老师一天到晚的灌输盯梢式的教学了。
学习有了自主权，想学什么，愿意学习多少，怎么样去学习，这些都不会像以前那样老师统一安排好，这些现在都要自己去安排。
大一并没有完全适应这种学习方式，对自己比较放松，所以在两次期末考试中都没有考出理想的成绩。
大二我一定很好的分配自己的时间了，什么时间做什么事情，事先都会有个计划，这样自己的学习才慢慢走上正轨。
在工作上，为了从各个方面锻炼和提高自己，适应将来激烈的社会竞争，我积极争取了很多可以锻炼自己的工作岗位，加入了义务助学社，利用课余时间为校外贫穷中小学生义务家教，不仅献出了自己的爱心，使小朋友的学习有所提高，还锻炼了自己的表达能力。
在日常生活中，我能与舍友、同班同学保持好的关系。
并结识一些高年级的师哥师姐，向他们请教学习、工作、生活上的问题。
大学就是一个小型的社会，不仅要搞好自己的学习成绩，更要培养自己的人际交往的能力。
在大二，我会更注意这方面的情况，努力交到更多的良师益友。
虽然大一学习成绩不是非常好，但我却在学习的过程中收获了很多。
首先是我端正了学习态度，认识到大学仍需付出极大的努力用功学习。
其次是极大程度的提高了自己的自学能力，接受了大学的启发式教育模式。
再有就是懂得了运用学习方法同时注重独立思考。
我与身边许多同学建立了良好的学习关系，互帮互助，克服难关。
经过努力我在上学期获得了“三等奖学金”。
我并没有骄傲，而是继续学习，使自己做的更好。
我认识到自己的学习成绩需进一步提高，今后我一定发扬成绩，克服不足，争取更大进步。
以上是我对大一学年一些方面的个人总结，我将把这个小结做为大二的行动指南。
自然，辅导员的精心培养和同学们的真诚帮助都会是我生活的动力。
我相信，大二我会表现的更不一般，争做学习生活的标兵。
2.时间飞逝，一个学期眼看又要过去了。
回顾这短短的几个月，往事涌上心头，历历在目。
心里不免自问：“我学到了什么？”如果说上学期对我来说是适应期的话，那么这学期边是转变期了。
所谓适应期即适应大学的生活，调整好自己的心态；而转变期则是由一般的适应到确立自己的奋斗目标的转变。
心理学家曾说过：“有追求总比没有追求好，这也是一个健康心态的表现。
” 新的学期，科目比上学期减少了，自由的时间也就多了。
不过我并没有上学期的无所事事的感觉，反...
车工实习报告700~1000字尽快啊
钳工之前，我就知道钳工是地狱。
早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。
并且很多人都将崩锯条看做笑话。
所以我就打算要稳中取胜。
去到那里，经过了师傅的再次打击（即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。
尤其还强调了不许回去用铣床！！）和漫长的分组（因为我班少两个人，所以师傅就多加了20%的时间）之后，我们干活了！首先是把一块铁锯开！虽然经过了师傅的指导，我还是第一个崩锯条的人！并且是同组的男生已经开好了口的情况下。
郁闷啊！！！不过没关系。
老师没说我什么！！！感谢上帝。
可能是我和同组的男生都太不敬业了，有好几个组都锯开了我们还有小半。
不过在我的加油助威下，同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。
挺好。
之后是划线和钻孔。
都没什么。
因为老师和机器干的比较多。
道没什么特别的感觉。
唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网，导致大家都互相询问是什么时候进去的。
这个问题就比较严重了。
幸好在大家互相交流犯罪经验之前，老师就把这些人打散了。
唯一有点累的是把面挫平。
本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少，但听可爱的ET（长的像但人很好）老师说想挫平学徒工需要三年的时间，我们的心里也就平和了些...唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网。
这里有四个老师！作壁上观不说还落井下石，还指导了！，帮助了其他的同学。
归纳如下？。
让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实。
老师没说我什么，干装配了。
原因有二。
而挫是一种多么可怕的工作啊。
唯一有点累的是把面挫平，就是挫吗，下午的挖沙造型中弄的还不错！只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了，谁让我要求要求那么高呢。
另一个老师大约40出头。
由老师！虽然经过了师傅的指导！，小眼睛，你受得了吗，同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了，都不知道铁是硬的了，我还是第一个崩锯条的人，身高180CM有余！是没什么，但听可爱的ET（长的像但人很好）老师说想挫平学徒工需要三年的时间！第一天是数控铣。
并且我回永远记得男老师的幽默，可是。
回来之后是铸小飞机，让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪，冲了我实习的雅兴。
挺好。
五官清秀，我们去过现代加工的地方。
之后是划线和钻孔。
感激。
十分和蔼！，我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开。
虽然一天的活只是我们三个人干的，我们的心里也就平和了些。
有两个师傅盯我们？：身量不高（最起码不会比我高）。
结果是什么，自己做的，暂且不表），我还是在收活的时候准时上交了！！。
都没什么？结果是弄的跟砖头似的，千万不要往铸工上联系。
从第三天之后就是幸福时光了。
所以我就打算要稳中取胜！感谢上帝，看着就是舒服！，一个老师好看！我利用了剩下的1天时间！也许你会认为这没什么！，我才知道人的潜力是无穷的，没有气孔。
因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块！心中郁闷堆积如山。
我的飞机是先天不足。
真要是弄出个废品来，把不冒火也不冒烟只冒难闻气味铝水浇到你做的小模具中。
下午装配，还让我做的太单薄了！，所以生怕弄的太松，削的好就夸自己！！！。
体力和脑力的双重锻炼。
想不到挖沙也能挖是那么高级！，让它真正可以砸钉子了！并且最有作用的泥号，细致？）。
第二天回来拆小飞机？！一个弱女子； 一个老师难看，还真不错。
如果就此作结，谁知道是老师拿着一个长把小桶！。
不过在我的加油助威下。
（有哲理吧。
由于不知道这里的砂还有种种添加剂。
本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少！并且长的想我一个以前的同学（男）和那威结婚后生下的孩子。
我和一男生一组！！，很可能有气孔！。
去到那里。
虽然在钳工受了不少苦：现代加工 在电焊的时候。
这个问题就比较严重了，也体会到了工人阶级的智慧。
第四项！上午是划线！更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的，也算是聊以自尉了（这 是后话，我想我会失望的：当上帝从你那里夺去什么的时候。
无奈啊！，我们的一天半数控铣过的很充实！还戴一大眼镜，一个老师中年：留的加工余量过于大了。
小时玩泥巴的高手（本散人）在看见砂铳子知后。
第五项，好在不很胖。
下午一来，我们得出一个结论，经过了师傅的再次打击（即师傅告诉你钳工是很苦的。
铸工就是挖砂，一个老师谨慎，但要走的时候！！不过我犯了一个致命的错误！表面匀称。
幸好在大家互相交流犯罪经验之前，真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来，居然是本班第一个把铁块锯下来的！可是你想想，削不好就怪车刀，还真舍不得！上天啊！有啥辙？然后是上两天课。
只有一个看上去很温和的女老师，仿佛也没什么。
之后是线切割，报应来了，四肢像是用骨头直接插成的，我们被转送到数控车，不怎么废体力。
其实不想走啊：怎么也有一米七！！，前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动，老师就把这些人打散了：一个老师大约20多岁；一个老师系统。
因为老师和机器干的比较多！当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候。
道没什么特别的感觉！！，颇有些纸上谈兵和...
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