范文一:粘土心墙施工工艺
粘土心墙施工工艺
郭义昌
,新疆北方建设集团有限公司 新疆 奎屯 833200,
【 】 , , 渡 料 填 筑 , , 要 优 摘要粘土心墙坝是水利工程中较常见一种防渗型式 一般心墙两侧采用细砂反滤过其它采用砂砾石坝壳填筑主点是右充分利用当地的天然建筑材料 筑坝材料来源直接 方 便 能 够 就 地 取 材 材料运输成本低 另外心墙坝防渗效果好 适应地基变形能力强 ,、,,,,。
关 键 词 水 库 坝 堤 心 墙 施 工 【】,,,
新 疆 引 额 克 水利枢扭大坝 工程就是采用粘土心墙砂砾石 , 反滤料每层铺设高度为拟铺粘土层的两倍 , 铺 设 好 后 , 先 不 碾 铺 设 “635” 压 待粘土层和反滤料齐平后 和 过 渡 料 坝壳料统一碾压 坝心墙两侧依次为反滤料过渡料和坝壳料粘土心墙施工时采用,,、。,、。
犬 齿 交 错 上 升 施 工 既保证了施工质量 同时也提高了工程进度 “”,,。粘 土 料 施 工 3.2.4
工 艺 流 程 图 , 工 艺 特 点 1
粘土自然含水量难以符合要求 土料制备是关键工序1.1 ,。
采用先砂后土法施工 心墙土料和两侧的反滤 料 采 用 犬 齿 交 1.2 , “
错 上 升 既要保证心墙土料铺设厚度及断 面 尺 寸 以要保证反滤料 法”,,
的 铺 设 质 量 。
1.3 大坝采用分层填筑碾压 ,分层的厚度由心墙料的铺设厚 度 确 定 ,
一般为其层厚的两倍 。 大坝每层的施 工 顺 序 为 先松填心墙料两侧的反滤料 厚 度 为 粘 1.4 ,(粘土心墙料采用挖掘机在料场挖装 自 卸 车 运 输 1,、8~15t 。 土 料 的 两 倍再进行第一层和第二层粘土料的铺设与碾压 然 后 进 行 ),,过 渡 料 坝 壳 料 的 进 仓 最后进行砂砾料的碾压 、,。 2,和心墙址板砼接触的第一层粘土心墙料铺设前 ,需 涂 刷 泥 浆 。
3,铺填作业从最低处开始 ,水平上升进占法施工 。
平 料 采 用 型推土机配合人工 进 行 平 仓 碾压采用牵引式凸 4,160 ,工 艺 原 理 2 块 振 动 碾 。 粘土心墙坝的填筑施工时 , 如 何 控 制 粘土心墙料的质量是关键 。 靠近建筑物附近 米范围内采用 蛙工打夯机夯实 和 砼 接 确 面 5,2 ,采 用 犬 齿 交 错 法进行土料的填筑 就 是 为 了要保证心墙土料的填筑 “”,需拔毛并涂刷泥浆 。 质 量 施 工 时 一般先按设计尺寸铺设心墙两 侧 的 反 滤 料 其 厚 度 为 拟,,, 6,检 测 用 MC-3 核 子 密 度 仪 ,并用环刀法校核 。 铺心墙层厚的两倍 然后分别施工两层粘土 利用粘土层和反滤层交 ,,3.3 劳 动 组 织(见 表 5.3) 错上升进行施工 一是易保证粘土料的铺设边线 其二是易保证压实 ,,表 劳动力组织情况表 5.3 材 料 与 设 备 质 量 4 。 序 号 单 项 工 程 所 需 人 数 备 注 材 料 4.1 施工工艺流程及操作要点 3 管 理 人 员 每 班 1 2 心 墙 防 渗 土 施 工 工 艺 流 程 3.1 料 , 地 求 其 渗 透 性 技 术 人 员 每 班 2 2 施 工 准 备 ?心 墙 土 料 制 备 ?基 面 验 收 ?反 滤 料 铺 设 ?第 一 层 粘 低 有 较 高 的 抗 剪 , 机 械 工 每 班 3 18 边 线 修 整 第二层粘土施工 过滤料及坝壳料上料 反 滤土 施 工???? 性 良 好 的 压 实 性 , 电 工 修 理 工 每 班 、料 、过渡料及坝壳料碾压(骑 缝 碾 压)?下 一 层 施 工 。 4 2 能 压 缩 性 小 具 有 ,,操 作 要 点 3.2 土 工 每 班 一 定 的 塑 性 渗 透5 30 , 施 工 准 备 3.2.1 系 数 不 大 于 10-5, 合 计 54 人 粘 土 心 墙 施 工 前 ,需进行心墙土料的料场复查及制备 ,并 进 行 碾 塑 性 指 标 不 小 于 压 试 验 确定最优含水量 铺 设 厚 度 碾压遍数等主要参数 ,、、。15。 心 墙 土 料 制 备 3.2.2 机 械 设 备见 表 4.2 (6.2) 根据料场复查结果进行土料的制备 ,制 备场地易选择在填筑区附 表 机 械 设 备 表 6.2 近 场 地 开 阔 水 电 方 便 且 交 通 便 利 ,,,。
粘土料的制备方法根据料场复查结果进 可 分 为 三 种 设 备 型 号 ,,序 号 设 备 名 称 单 位 数 量 用 途 天 然 含 水 量 正好为最优含水量以 内 可直接采用挖掘机挖 1,?1%,3 心 墙 土 料 反 滤 料 装 车 挖 掘 机 台 、1 2 1m 装 自卸车运至制备料场堆放 ,。 3铲 车 台 反滤料辅助进料 2 2m 1 天 然 含水量大于最优含水量 可采用平面分层开采或采用 堆 2,,“
土 牛 的方法降低含水量至最优含水量 以 内 后 再 拉 运 至 制 备 料”+1%, 心 墙 土 料 反 滤 料 等 运 输 自 卸 车 辆 、3 8~15t 12 场 堆 放 。 台 心 墙 土 料 压 实 振 动 碾(凸 块 碾) 4 16t 1 天然含水量小最优含水量 可 在 土 料 场采用放水浸泡提高土料 3,,的 含 水 量 开 采 进采用立面开采的方式 在制备场土料倒卸时根据土 ,,反 滤 料 过 渡 料 及 坝 壳 料 压 实 台 、振 动 碾(平 碾) 5 18t 1 量 喷 洒 加 水 。 3水 车 辆 坝面及道路洒水 6 8m 2 土 料 制 备 好 后 表面采用塑膜覆盖 防止水分蒸发和雨淋 ,,。
推 土 机 平料及牵引振动碾 台 160 型 7 3 施 工 过 程 3.2.3
1,心墙土料施工前 ,基面需验收合格 。 质 量 控 制 5 2,采用先砂后土法施工 。 3,反 滤 料 施 工 质 量 控 制 标 准 5.1 自 卸 先铺设心墙两侧的反滤料 采用挖掘机在料场挖装车 ,、8~15t 施 工 质 量 执 行 水利水电碾压土石坝施工及验收规范 《》。运输至坝面倒卸在指定边线内 再 采 用 拉 铲 运机配合人工按设计尺寸 , , 0.96。 主要指标为粘土的压实度一般?粘土料施工时允许偏差
635
科技信息 SCIENCE & TECHNOLOGIYNF ORMATION ?建筑与工程? 2010 年 第 3 期
历迹搭接宽度小于 夯 径 特别注意碾压过 程 中 防人 工 配 合 夯 实 表 按执行,1/3 。 7.1 。
止 欠 压(夯)、漏 压(夯),坝体干容重应达到设计要求 。 质量保证措施5.2 土方开挖和填筑应有专人指挥 按施放的控制桩线和复核的断 每层填筑应采用分段流水施工方法 ,施工人员应严格检查土料 ,5.2.1 5.2.7
, , , 度 水 充 何 尺 层 碾 压 面土方量进行卸土不得随意超挖和多倒土避免土方工程来回搬运的 填 筑 质 量厚含几寸符合要求方可碾压每完(、、), 造成不必要的损失。毕 后 , 试验人员应及时取样试验 , 施工人员将每层 的 高 程 、 宽 度 ( 每
各段碾压完成后应进行填土密实度检验 检 测 用 核 子 密 一 个 断 面应 及 时 测 量 填写资料后提供给项目部技术 负 责 人 验 5.2.2 。 MC-3 25m )、,度 仪 并用环刀法校核 检测取样的位置 频度应符合设计 收 合 格 后 方可进行下层施工 ,,、。 ,。
序 号 项 目 检 查 频 率 检 验 方 法 允 许 偏 差(mm )安 全 措 施 6 中 线 经 纬 仪 1 10 安 全 生 产 程 序 6.1 每 层 宽 度 钢 尺 布置生产计划的同时布置安全计划 ?制定施工技术措施的同时 2 20 每 米100 制 定 安 全 技 术 措 施 安全生产监督检查 现场安全生产的落实 进??? 点2 层 厚 钢 钎 3 20 行施工生产作业 标 高 水 准 仪 4 20 现场机械设备定期维修保养 不得带故障作业 由兼职安全员负 6.2 ,。
责 专职安全员监督 ,。 土料的土质必须符合设计要求 开挖前对机械操作人员进行技 5.2.3 , 机械作业严格执行操作规程 不 过 速 不 抢 道 不 空 档 滑 行 不 过 6.3 ,、、、术 交 底 ,卸土及铺土过程要有专人捡除杂物 ,杂 草 等. 负荷工程车辆不搭乘人员兼职安全员负责专职安全员监督、。 ,。 段 碾 压 时 碾压应沿平行坝轴线方向进行 分相邻两段交接带5.2.4 ,,工地每月开展一次安全检查评比活动 每 月 召 开一次安全生产 6.4 , 碾迹应彼此搭接 顺碾压方向搭接长度应不小于 铺 料 和 碾 ,0.3~0.5m,工 作 会 谈 总结前阶阶段安全生产工作 发布下阶段安 全 生 产 计 划 ,,, 压夯 实工序必须连续进行 碾 压 进 出 现 弹 簧 土 等 现 象 时 应 将 弹(),“”, “有针对性提出安全生产工作要求 。 领 导 小 组 主 持 。 簧 土 等 现 象 时 ”挖 出 ,重 新 铺 筑 新 施工现场做到安全生产警示标志 指 示 标 志 齐 全 由 安 全 员 负 责 6.5 、。 土 。 雨天施工时应事先做好雨情预报 ,做好排水保护措施 ,防 止 冲 5.2.5 设置管理和维护安全领导小组监督、。 。 坏 坡 面 ,填 筑 面 庆 略 向 上 游 倾 斜 ,以 利 排 除 积 水 ,下雨前应取措旗设置工地消防队伍和配备消防器材 油 库 仓 库 机 械 设 备 停 放 场 6.6 ,、 , 施等重要部位配专人昼夜看守 设 产 标 志 牌 严禁无关人员进入 严 禁 烟,,, 防止雨水下渗雨后应将填筑面含水量 调整至合格范围才能复工 为 , ,火 ,配 置 灭 火 器 。 专职安全员负 责 、领 导 小 组 监 督 。 保证土料正常的填 筑 含 水 量 日 降 雨 量 大 于 时 应 停 止 填 筑 ,10mm 。 用 电 线 路 用电设备的安装必须由电工进行 使 用 单 位 不 得 自 行 6.7 、,当 拆装接电兼职安全员负责专职安全员监督、。 ,。 风力或日照较 强 时 ,运至坝体的土料含水量损失时 ,应在坝面上进行
洒 水 湿 润 以保持合适的含水量 ,。,责 任 编 辑 ,张 慧 , 采 用 凸块振动碾碾压时 机械的行走方向应 平 行 于 坝 轴 线 5.2.6 16t ,
角振动碾碾压不到部位 采 用 平板振动夯连环套打法夯实和 , RY60D
上 接 第 页 勇 于 面 对 现 实 充 分 预 见各种可能遇到的困难 做 好况 ,而 且 对 于 提高教师的心理健康 、预防和治疗心理疾病具有十分显 ,586 ,,,
应对的心理准备 遭 遇 挫 折 时 要 沉 着 冷 静 积极采取措施补救 以 宽 。 著的作用。 ,,, 广的胸怀对待挫折 。 ? 【参 考 文 献 】 不 断 完 善 自 我 在 教 学 科 研 生 涯 中 高职教师不仅 应 该 精 通 业 3,5 。 、,,1,周 雪 梅 ,俞 国 良 ,教师心理健康问 题 ,类 型 、成 因 和 对 策 [J], 教 育 科 学 研 究 , 务 知 识 还 应 该 不 断 学 习 教 育 学 心 理 学 社会学等方面的理论知识 ,、、, 2003,3,,, 结合教育实践 中 的 情 况 , , 过 不 断 地 提高工作的自觉性和科学性通汲,,刑 晓 源 ,高 建 林 ,李 小 飞 高校教师的心理压力与心理健康 中 国 交 通 医 学 2,[J],取 新 知 识 适 应环境来充实提高自己 这样会对不切实际的物质欲望 ,,杂 志 ,,,,20045, 和烦恼人心的 庸俗是非形成一种超脱的态度 通 过 优 化 素 质 陶 冶 情 ,、,,符 永 川 ,闫 世 笙谈 高校教师心理问题的成因与自我心理应对策略 教 育 与 3,[J],操 达 到 心 理 健 康 ,。 职 业 ,,,,200727, 拓 展 兴 趣 爱 好 加 强 体 育 锻 炼 丰富的兴趣爱好 对 长 期 从 事 单 3,6 ,。 ,,4, 邱 毅, 高 校 教 师 心理健康水平与体育锻炼关系研究 [J], 哈尔滨学院学报 , 一 的 教 学 科研工作引起的心理疲劳 有 平 衡 调 节 消除的明显作用 、,、、, 2005,5,,, 可 使 紧 张 焦虑的情绪得到排解 使刻板的生活得到调剂 身 体 健 康 是 、,。
心理健康的基础 实 践 表 明 体 育 锻 炼 不 仅能改善教师的身体健康状 。 , ,责 任 编 辑 ,张 慧 ,
上 接 第 页 形 象 则 是 外 意 外意是作者内意的具体表现 所【参 考 文 献 】 ,588 ,“”,。 ,1,杨 辛.艺 术 赏 析 概 要.中央广播电视大学出版社 ,1994. 以 一幅画的实质是画者之意 笔墨之意和物象之意的统一 只 有 达 到 ,、。 ,2,薛 永 年.中 国 画.北 京 出 版 社:1. 了 这 个 统 一 一 幅 画才有耐人寻味的意境 才能让人融入到作者的思 ,,,3,朱 良 志.中国美术史及作品鉴赏.安徽教育出版社 ,1995. 想 中 去 才能使艺术品实现其自身的价值 ,。 ,4,龚 云 表.挥洒丹青写精神[M].上 海 ,上海科技出版社出版 ,2001:104. ,5,余 建 华.国 画 研 究.广西师范大学出版社:13. 结 语 5 ,6,郭 若 虚.图 画 见 闻 志[M].北 京:人民美术出版社出版 ,1984:8589. -意 境 与 境 意 互 为 表 述 ,似乎陷入了思辨过程 ,但当我们真正进入 ,7,王 菊 生.中国绘画学概论[M].长 沙 ,湖南美术出版社出版 ,1999:83-96, 营 一幅作品的创作过程 就会真实的体验到思考对创作的重要性 造 ,。
一个场景的意境表达需要技术意识的双重融合而这个融合的过程,, 作 者 简 介 孟 红 霞 女 汉 族 河 南 三 门 峡 人 三门峡职业技术学院 ,,1985—,,,,, 信息工程系教师 。 又是经过一个有序与无序 、理 性 与 情 感 、意 识 与 冲 动 、清晰与含混反复
洗 涤 最终提炼出的一颗真金 才是我们心所向往的作品 ,,。 ,责 任 编 辑 ,张 新 雷 ,
636
范文二:回填注浆施工工艺
隧道回填注浆施工工艺
一、编制目的
编制隧道回填注浆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范本标段各隧道的回填注浆施工。
二、编制依据
《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005);
《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号);
《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002); 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号); 石武客运公司下发的各隧道施工图纸、隧道施工参考图。 三、适用范围
适用于石武客运专线SWZQ-9标所有隧道的回填注浆施工。 四、施工工艺与方法
(一)隧道回填注浆施工工艺框图
图1 隧道回填注浆施工工艺框图
(一)施工工艺方法: 主要压浆材料:
1) 衬砌背后回填注浆采用水泥浆液(水泥净浆、水泥砂浆)。对材料要求如下:浆液的可灌性好,易于注入;浆液耐久性强;浆液稳定性好,注浆时材料不产
生离析和沉淀,能在要求的时间内凝固或凝结,固结后有较高的强度等级和抗渗性。具有一定的强度,结石体抗渗性好;材料来源丰富,便于运输与储存,配制浆液工艺和注浆工艺简单易行;在常温、常压下较长时间存放不改变其基本性质,存放不受温度、湿度变化的影响,同时价格适宜。浆液无毒、无臭,不污染环境,对人体无害。浆液对注浆设备、管路、混凝土结构物及橡胶制品等无腐蚀性,并容易清洗。浆液配制方便,工艺及设备简单、操作容易简便。
主要压浆参数:
压浆孔布置:二次衬砌背后的回填注浆,注浆孔应根据设计预埋压浆孔,孔口位置应准确,孔深为二次衬砌厚度的1/3~2/3之间,孔底位置偏差应小于孔深的0.5%。一般按3~6m梅花形布孔,存在漏水点时按1~3m进行加密布孔,并根据需要适当的钻排气、排水、排泥浆的辅助孔。
注浆顺序:沿隧道轴线由低到高、由下往上、由少水处到多水处钻注,施工时分二序孔进行注浆。
浆液扩散范围:浆液扩散范围与浆液粘度、凝胶时间、注浆的压力、速度、注浆量有关,设计中常用类比参考值选用,浆液注入量可根据扩散半径及岩层裂隙率计算确定。施工中根据注浆效果适当增减。
浆液胶凝时间:根据填充注浆目的,确定浆液胶凝时间不小于3h。 压浆结束标准:注浆压力符合设计终压,应小于0.5MPa,持续10~20Min, 注浆到从相邻较高孔位处冒出浆液后可以结束;所有注浆孔无漏注现象。
压浆设备
设备选型主要取决于注浆方式,它包括有钻机、注浆泵、浆液搅拌机和止浆塞、混合器等。注浆泵为注浆工作中的核心设备,一般应选用可调注浆量和压力,自身控制与记录,并具有外型尺寸小、重量轻、性能好的机械。
配制浆液应符合下列要求
水泥浆应搅拌均匀,搅拌时间不应小于3min,并在注浆过程中不停搅拌;配制的水泥浆应在规定的时间内注完,应认真填写配浆记录。
注浆浆作业应符合下列要求
浆液浓度,凝胶时间符合设计要求,不得任意改变;经常检查泵口及孔口注浆
压力变化,如发现问题,应及时处理;采用双液注浆时,经常测试混合后浆液的胶凝时间,如发现与设计不符应及时调整;符合结束条件,方可停止注浆;认真填写注浆记录。
压浆效果检查
分析法:分析注浆记录,查看每个孔注浆压力,注浆量是否达到设计要求;注浆过程中漏浆、跑浆是否严重,以浆液注入量估算浆液扩散范围,分析是否与设计相符。
检查孔法:用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔,取岩心进行鉴定,同时测定检查孔的吸水量(漏水量)应小于0.2~0.4L/min.m。
声波监测法:用声波探测仪测量岩体声速,判断注浆效果,这种方法对于石质隧道较为合适。压浆结束后,对注浆效果进行检查,如未达到要求,进行补孔注浆。
五、质量验收标准 主控项目
1、回填注浆原材料的进场检验应符合《武广专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2005〕160号)第7.4节的有关规定。
2、浆液配合比应符合设计要求。 检验数量: 全部检查。
检验方法: 进行配合比选定试验。 3、回填注浆的浆液强度应符合设计要求。
检验数量:每50m3留置3组抗压试件。施工单位全部检查。 检验方法: 做抗压试验 。 4、 回填注浆应保证回填密实。 检验数量: 每500m2检验一次。
检验方法:施工单位与衬砌一并采用无损检测法检测。进行钻孔取芯、压水(空气)等检测时,每个断面从拱顶至两侧边墙不应少于5点 。
一般项目
5、注浆压力应符合设计要求。 检验数量: 全部检查。 检验方法:观察和统计。
6、注浆孔的数量、布置、间距以及深度应根据无损检测结果及渗漏情况确定,
注浆方式应符合设计要求。
检验数量: 全部检查。 检验方法:观察和尺量。
7、 回填注浆应在衬砌混凝土强度达到设计强度的70%后进行。 检验数量: 全部检查。
检验方法:注浆前进行一组同条件养护试件的强度试验。 六、保证施工质量的纠正和预防措施
1、衬砌背后回填注浆采用水泥浆液,其原材料质量必须满足设计、规范要求。 2、压浆孔应按压浆范围进行布置,必要时进行加密布孔,并根据需要适当的钻排气、排水、排泥浆的辅助孔,确保注浆质量达到要求。
3、注浆压力应符合设计终压,应小于0.5MPa,持续10~20Min,注浆到从相邻较高孔位处冒出浆液后可以结束;注浆后认真检查,所有注浆孔无漏注现象。
5、注浆过程中要做好施工记录,包括孔位、孔径、孔深、浆液配比、注浆压力、注浆量等。
七、安全保证措施
1、在隧道注浆施工前,应组织施工人员进行安全检查,对施工中的危险源进行识别,制定管理方案,编制应急预案,落实应急措施所需资源。选择有丰富施工经验和能应付突发事件的施工队伍,杜绝违规、违章操作。
2、在注浆施工现场应有专职安全员巡视、检查、落实,避免不安全因素的出现,对发现的问题后立即采取有效果断措施,将问题可能产生的不良后果消灭在萌芽状态。
3、严格执行作业规程,对施工机械设备严格检查,确保施工的安全。 4、发现有险情,应立即在危险地段设立明显标志并派专人看守,并迅速上报上级领导,并及时采取处理措施。
5、加强高空作业的管理,严格按作业规范施工,确保高空作业的安全。 八、施工环保、水土保持措施
1、注浆应防止对环境的污染,在注浆施工期间及工程结束后,应对水源取样检查。当有污染时,应及时采取相应的措施。
2、施工中的废水应及时排入事先挖好的沉淀池,经达标合格后排入原有水渠或河道。
3、施工产生的废油、废弃垃圾应及时回收,集中处理。 4、严禁机动车辆进入施工界限之外,严禁损害地表草皮、树木。 5、钻孔施工时应尽量减少噪音,配戴好防尘面具,做好防护工作。
表2 周家塘隧道衬砌缺陷雷达检测结果表
2.二衬注浆时钻孔位置尽可能设置在施工缝处,如钻孔位置距离施工缝过远根据现场实际情况确定钻孔位置。
周家塘隧道钻芯注浆里程
底 板: DK1035+654;DK1035+515;DK1035+313;DK1035+059
DK1034+976;DK1037+069 ;(在中心水沟大里程方向左侧1m) DK1036+913;DK1036+837(深);DK1036+741
DK1036+454;DK1036+254; (在中心水沟大里程方向左侧1m) 左边墙:DK1036+392;DK1035+325;DK1035+208;DK1035+150;DK1035+103
DK1035+028;DK1034+943(水沟顶向上1.2m)
底板向上(50cm):DK1036+921; DK1036+896; DK1036+831(重点); DK1036+799;
DK1036+763 DK1036+732
右边墙:DK1034+945;DK1035+042; DK1035+160; DK1035+247
DK1035+385; DK1035+533; DK1035+804(水沟顶向上1.2m)
底板向上50cm:DK1036+624;DK1036+703;DK1036+745;DK1036+790;DK1036+821;
DK1036+837
谢家湾隧道
底板:DK1033+470; DK1033+442在中心沟大里程方向左侧70cm
范文三:台背回填施工工艺
台背回填施工方案
一、施工方案
110国道大武口过境段起点桩号K1160+800,终点桩号
K1172+300,长11.5公里。台背回填主要采用自卸汽车运输,人工配
合推土机整平,压路机碾压的施工方案。
1(人员组成:
总负责人:余三林
技术负责人:冯天鹏
现场负责人:李 志 邢韶华
施工安全负责人:师金茂
一分队现场负责人:王永强
技术员:路永兵
施工员:马占琪
二分队现场负责人:徐新有
技术员:白兵
施工员:何耀军
民工:50人
2(施工机械设备:
自卸汽车5辆,振动压路机1台,静碾压路机1台,其它小型机
具若干。
3(材料
砂砾:取自燕窝池砂砾料场,各项指标均满足设计要求。
4.施工时间
计划开工时间为2007年3月15日,计划完工时间为2007年7
月20日。
二、施工工艺
(一) 台背回填
1. 台背填筑,对指定的料源取样,做标准击实试验,得出最
佳含水量及干密确定密实度回归方程,便于做压实试验。
2. 将台背底面整平后,洒水或晾干到最佳含水量,压路机碾
压,压实度按照路槽压实要求进行,在背墙上用红漆标注
每层20cm。
(二) 摊平及补充洒水
1. 人工配合推土机将堆卸的台背填料摊平,最大松铺厚控制
在25cm以内,然后找平,注意表面平整,路拱合适。
2. 将填料的天然含水量与试验出的最佳含水量进行比较,当
含水量过大时,将填料晾晒至最佳含水量?2%范围内,如
含水量过小时,则需对填料进行补水,以达到最佳含水量。 (三) 台背压实
1. 台背分层填筑,压实度大于或等于96%。
2. 夯实前对填料厚度,平整度和含水量进行检查,符合要求
后方可碾压夯实。台背回填碾压采用振动压路机和静碾压
路机结合的方式碾压,对于压路机碾压不到的地方用电夯
夯实。夯击时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧
向外侧,纵向进退式进行,一般横向重叠1/3夯宽,横向接
头一般重叠0.15—0.25m。
(四) 检查
1. 台背每层填料压实完毕后,依据评定标准进行检查,压实
2度检验按每50m至少1点检测合格后方可进入下道工序,
不合格处进行补压后再作检验,一直达到合格为止。 2. 经自检检验合格后,报监理工程师检验,合格批准后再进
入下一层施工。
范文四:土方回填施工工艺
为了保证第一、二层梁板施工有可靠的支撑面,土方回填应安排
在基础隐蔽且第二层结构拆模后进行。根据现场实际情况,场地的东
西北面狭窄,基坑回填土时,车辆不能直接进土回填,只能土堆放在
北面,再通过人力车拉土回填,取土平均距离为70米。
施工工艺:
(1)施工准备:
?材料
A、回填土:宜优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含
有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。
B、填土材料如无设计要求,应符合下列规定:
a.碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意)和爆破石
碴,可作表层以下地填料。
b.含水量符合压实要求的粘性土,可作各层地填料。
c.碎块草皮和有机含量大于8%的土,仅用于无压实要求的填方。
d.淤泥和淤泥质土不能用作填料。
?作业条件
A、土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施
工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺
等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。
B、填土前,应做好水平高程的测设。基坑(槽)或沟坡边上按
需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。
(2)操作工艺
?当填方基底为积土或耕植土时,如设计无要求,可采用小型压
路机和人工夯实相结合的方法保证密实度。
?遇淤泥时,应先排水疏干,挖除淤泥,换填砂砾或抛填块石等
方法处理后再行填土。
?填筑粘性土,应在填土前检验填料的含水率。含水量偏高时,
可采用翻松晾晒,均匀掺入干土等措施;含水量偏低,可预先晒水湿
润,增加太实遍数或使用大功率压实机械等措施。
?填料为砂土或碎石类土(充填物为砂土)时,回填前宜充分洒
水湿润,可用较重的平板振动器分层振实,每层振实不少于三遍。
?回填土应水平分层找平夯实,分层厚度和压实遍数应根据土质、
压实系数和机具的性能选定。
?分段分层填土,交接处应填成阶梯形,每层互相搭接,其搭接
长度就不少于每层填土厚度的两倍,上下层错缝距离不少于1.0m.
?在夯实或辗压时,如出现弹性变形的土(俗称像皮土),应将
该部分土方挖除,另用砂土或含砂石较大的土回填。
?采用机械压实的填土,在角隅用人工加以夯实。人工填土,每
层填土厚度为150mm,夯重应为30—40kg,每层厚度为200mm,夯重应为60—70kg.打夯要领为“夯高过膝,一夯压半夯,夯排三次”。
夯实基坑(槽)、地坪,行夯路线由四边开始,夯向中间。
范文五:回填灌浆施工工艺
一、回填灌浆施工
1、施工布置
(1)风、水、电系统
风、水、电均由已形成的风、水、电系统就近供给,足以满足工作面施工需求。
(2)现场布置
浆液搅拌机、灌浆泵等布置在洞内距灌浆区域不大于60米的地方,随灌浆进度适时搬移。制浆系统安放高速制浆机一台、0.35m3搅拌桶一台。输浆管采用φ50软管连接到各用浆点。制浆材料采用重量法称量,水泥采用32.5Mpa的普通硅酸盐水泥。
(3)灌浆平台
利用钢管、钢模搭设简易平台,在平台上进行灌浆施工。
(4)材料运输
水泥等施工材料采用5T自卸汽车运输,人工搬运至灌浆区域的灌浆平台上。
2、灌浆材料
(1)水泥
水泥采用32.5Mpa的普通硅酸盐水泥。水泥必须新鲜,受潮、结块及出厂期超过三个月的水泥不得用于工程中。
(2)水
灌浆用水应符合拌制水工砼用水的要求,不含油污、淤泥等杂质,PH值及物质含量等符合规定要求,拌浆水的温度不得高于40℃。
(3)掺合料
在水泥浆液中掺入砂等掺合料时,掺合料的质量必须符合规定要求,掺入量通过试验确定。
3、回填灌浆
回填灌浆在砼强度达到70%设计强度后进行,分段分序施工,区段长度为10m,分两序施工。
(1)施工参数
a.回填灌浆孔孔径48mm,孔深为深入基岩10cm。钻孔时应测记砼厚度和空
腔尺寸,回填灌浆孔的位置与设计孔位的偏差不得大于20cm。
b.回填灌浆压力按施工图纸要求。
c.Ⅰ序孔灌注0.6(或0.5):1的水泥浆液,Ⅱ序孔灌注1:1和0.6(或0.5):1两个比级的浆液。
d.空隙大的部位灌注水泥砂浆,但掺砂量不得超过水泥重量的200%。
(2)施工方法
a.钻孔 用风钻重新打孔至岩石内10cm b.制浆 普通硅酸盐水泥浆液(或水泥砂浆)由灌浆机加风输送至工作面后用100/30型砂浆泵灌注入孔。制浆材料必须称量准确,各种浆液搅拌均匀并测定浆液密度,浆液在使用前要过筛。
c.灌浆 ① 灌浆前对衬砌混凝土施工缝和混凝土缺陷等进行全面的检查,对可能漏浆的部位进行处理。
② 灌浆方法:采用孔口阻塞纯压式灌浆法施工,灌浆过程中严密监视衬砌混凝土的变形情况,在必要时应报告监理工程师安设抬动变形监测装置,定时进行监测并作好记录。
③ 灌浆顺序:按照设计图纸,回填灌浆分两序施工,Ⅰ序孔为双孔排,Ⅱ序孔为单孔排,灌浆时,先对Ⅰ序孔进行灌浆,根据本部分工程的具体情况,在Ⅰ序孔进行灌浆结束后2天,再对Ⅱ序孔进行灌浆。
④ 浆液配比:Ⅰ序孔灌注0.6(或0.5):1的水泥浆液,Ⅱ序孔灌注1:1和0.6(或0.5):1两个比级的浆液。空隙大的部位灌注水泥砂浆,但掺砂量不大于水泥重量的200%。
⑤ 灌浆压力:采用设计规定压力值,压力值为0.3~0.5Mpa。
⑥ 特殊情况处理:回填灌浆因故中断时,应及早恢复灌浆,中断时间大于30min,应设法清洗至原孔深后恢复灌浆,此时若灌浆孔仍不吸浆,则应重新就近钻孔,并进行灌浆至达到结束标准。
⑦ 灌浆结束标准:在规定压力下(0.3~0.5Mpa),灌浆孔停止吸浆,并继续灌注5min即可结束灌浆。灌浆结束后,先关闭孔口闸阀,再停泵,待孔内浆液初凝后才拆除孔口闸阀。
⑸ 封孔:所有的灌浆孔和检查孔在灌浆作业结束后,清除孔内积水和污物,采用浓浆或干硬性砂浆将全孔封堵密实和抹平,并割除露出衬砌混凝土表面的预埋管。
d.质量检查
回填灌浆质量检查在该该部位回填灌浆结束7d后进行。检查孔布置在脱空较大,串浆孔集中以及灌浆情况异常的部位,数量为灌浆孔总数的5%。
质量检查孔采用YT-28型风钻钻孔,孔深达到设计要求后,向孔内注入水灰比2:1水泥浆液,在设计规定的压力下,初始10min内注入量不超过10L即为合格。
e.封孔
灌浆孔灌浆及检查孔检查结束后,排出钻孔内积水和污物,采用浓浆封堵孔口密实、齐平。