同城快递公司需求分析与运作模

范文一：同城快递公司需求分析与运作模式

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同城快递公司需求分析与运作模式同城快递公司

物流企业运营管理基本内容物流企业运行管理

物流企业概述

物流企业营销管理

物流企业业务管理

物流企业法律法规

物流企业管理概述

物流项目开发

物流网络选址

我国物流法律法规

物流企业管理概述物流服务类别

车辆管理

物流服务管理

物流企业财务管理

物流信息化

物流企业的类型主体构成铁路运输业汽车货运业远洋运输业沿海船运业内河船运业航空货运业集装箱联运业

仓库业储运业托运业货代业快递业起重装卸--------------------------------------------最新精选范文分享--------------谢谢观看--------------------------------------

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业第三方物流公司

企业运营

增值外部反馈投入 *工人 *管理人员 *设备 *设施 *原材料 *能源等作业和转换过程 1 2 3 5 4 产出 *有形产品 *无形服务

供应商

顾客

内部反馈

企业运营管理的目标和任务 1、企业运营管理的目标: 在需要的时候，以适宜的价格向顾客提供具有适当质量的产品及服务。 2、任务对运营过程的计划、组织、协调和控制; 对运营系统的设计、调整、改造和升级。

企业运营管理定位

未来投入

投入什么

现在投入

现在产出

如何售出

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未来产品

总体规划

连接市场

基础作用运营管理:对产品投入和产出作出日常的计划和安排

营销管理:根据企业经营战略以及市场需求和市场预测，对投入什么和如何售出作出规划和安排。战略管理:主要是对企业未来投入和未来产出作出远景规划。

四、物流企业运营风险管理业务风险 1、仓储风险 2、人员风险

3、车辆风险

管理风险1、非资产型物流企业风险资信能力风险管理能力风险 2、资产型物流企业风险合同责任风险与分包商合同责任风险与客户合同责任风险与信息服务提供商的合同风险

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五、物流企业人力资源管理

重点

情景问答题:

某企业为了实现未来发展目标，要求各个部门拟定未来的发展规划，作为人力资源部的部长，你被要求进行人力资源规划，你认为该如何完成这一工作, 回答:三个步骤 1、组织机构设计 2、工作设计 3、用人设计

六、物流企业信息化管理物流企业信息化管理特征物流操作信息化物流管理信息化物流决策信息化物流协同作业信息化原则围绕信息化目标进行注重效益注重成本整体与局部配合

物流信息化工具

1、条形码:是由一组规则排列的条、空及字符组成的，用以表示一定信息的代码，用来表示物品的各种信息，如名称、单价、规格等。条码系统是由条码符--------------------------------------------最新精选范文分享--------------谢谢观看--------------------------------------

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号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。

条码的码制

码制即指条码条和空的排列规则，常用的一维码的码制包括:EAN码、39码、交叉25码、UPC码、 128码、93码，及Codabar等。

不同的码制有它们各自的应用领域:EAN 码:是国际通用的符号体系，是一种长度固定、无含意的条码，所表达的信息全部为数字，主要应用于商品标识。 39码和128码:为目前国内企业内部自定义码制，可以根据需要确定条码的长度和信息，它编码的信息可以是数字，也可以包含字母，主要应用于工业生产线领域、图书管理等 93码:是一种类似于39码的条码，它的密度较高，能够替代39码。 25码:只要应用于包装、运输以及国际航空系统的机票顺序编号等。 Codabar码:应用于血库、图书馆、包裹等的跟踪管理条码符号的组成。

EAN-13 是一种连续型、定长的模块组合型条码

条形码的发展一维条码只是在一个方向表达信息， --------------------------------------------最新精选范文分享--------------谢谢观看--------------------------------------

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而在垂直方向则不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。一维条码的应用可以提高信息录入的速度，减少差错率，但是一维条码也存在一些不足之处: 数据容量较小: 30个字符左右只能包含字母和数字条码尺寸相对较大条码遭到损坏后便不能阅读在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码，称为二维条码。

一维条形码与二维条形码

EDI交换中心邮箱通信软件通信软件

用户

厂商

B to C

图1

图2

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卫星

GSMGSM数据传输

车辆监控中心

GPS数据交换平台

119

120

110

DPS

DAS

单元二:物流服务类别仓储服务运输服务综合服务国际货运代理服务仓单质押融资项目物流

一、仓储服务

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二、运输服务

运输功能1、物品位移运输首先是实现了物品在空间上位移的职能。不论物品的形式如何，要实现其使用价值，都离不开运输。运输的主要职能就是将物品从原来所处的地点转移到规定的地点，运输的主要目的就是要以最少的费用和合理的时间，保质保量地完成物品的运输任务。 2、物品短期库存运输还可以实现对物品进行临时储存的职能。如果运输中的物品需要储运，而在短时间内又将再次运输，而卸货和装货的费用可能会超过储存在运输工具中的费用时，就可考虑将运输工具作为物品暂时的储存地点。另外，当仓库空间有限时，也可考虑选择利用运输工具作为物品暂时的储存地点。

各类运输方式的特点运输方式优点缺点

铁路

1、可以满足大量货物一次性高效率运输。 2、运输运费负担较小的贷物的时候，单位运费

低，比较经济。 3、由于采作轨道运输，事故较少，安全性高。 4、铁路运输网完善，可以将货物运往各--------------------------------------------最新精选范文分享--------------谢谢观看--------------------------------------

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地。 5、运输上受天气影响小。

1、近距离运输费用较高。 2、不适合紧急运输的要求。 3、长距离运输的情况下，由于需要进行货车配车，中途停留时间较长。

运输方式汽车

优

点

缺

点

1、可以进行门到门的连续运输 2、适合于近距离运输，较经济 3、使用上灵活，可满足多种需求1、适合于运费负担能力较小的大量货物的运输 2、适合于宽大、重量大的货物运输

1、运输单位小，不适合大量运输 2、长距离运输运费较高

船舶

1、运输速度较慢 2、港口的装卸费用较高 3、航行受天气影响较大 4、运输的正确性和安全性较差

运输方式航空

优

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点

缺

点

1、运输速度快 1、运费高，不适合低价值贷 2、适合于运费负担能力大的少和大量贷的运输量货物的长距离运输 2、重量受限制 3、机场所在地以外的城市在利用上受限制 1、运输效率高运输对象受限制 2、适合于气体、液体货物 3、占用土地少 4、运输效率高，适合于自动化管理

管道

三、综合物流服务

案例:

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仓库布局:

仓库保管方案

运输主要数据

主要数据指标仓库管理

收费方案

方案设计

运输方案设计:

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范文二：运作同城快递的市场

运作同城快递的市场

随着物流行业的不断发展，邮政行政管理局在1993年允许私企和个人注册快递公司分担邮政的业务、93年顺丰，申通，宅急送同时注册了公司开始运营，2005年时各家的营业额达到了，120亿60亿和20亿，而且每年50%的速度上涨，利润每年增长30%快递服务是邮政业是面向生产和民生的现代服务业，在信息交流、物品递送、资金流通等方面发挥着重要作用。近年来，快递服务规模迅速扩大，社会影响力不断提升，服务国民经济的基础性作用日益显现。同时，快递企业规模小、实力弱、经营分散，产业集中度低，运营和管理能力滞后，服务水平不高等问题突出，快递产业的整体能力和水平还不能满足经济社会发展的需要。

快递业起源于20世纪60年代末期，在诞生之后的30多年里，一直保持着年均10,以上的高速增长。据牛津大学的研究报告，2003年全球快递业的经营规模就达到1300亿美元，对世界,,,的贡献近640亿美元，是电器行业的2倍，造船业的1(5倍，直接的从业人员达到了125万人，带动总体就业规模超过了265万人。

随着淘宝团购网的疯狂兴起，随之的快递行业也一军突起，由于业务量的不断加大，导致在重大节假日的时候快递行业无法正常运行，从而延误了收获人的时间使快递行业大打折扣。这一问题是在去年的时候才有所展现。春节前快递单大幅增加使快递行业出现暴仓，业务快递都回家过年去了，无人配送，直到过完年后的10多天才完成投递，中央新闻那几天一直曝光快递行业不规范操作。主要原因是他们都采取了业务片区分包制度，这种制度公司相对投入较少，但是不好管理，片站太多，他想来就来不想来就不来，不好管理，韵达郑州就有40多个分站点，就是采用这种形式，这是以后必然要产生的弊端，大多数公司都是采用的这种方式运营。这给我们以后运营同城快递奠定好了基础。向顺丰公司而是采用直营的方式进行操作，光郑州市场就有2000多名业务人员，他的费用相对高一些但是服务各个方面都比较完善，是做大做强的方向，对我们做同城快递以后也是一种阻力。不过我们其他的业务量优势足以弥补这一点。

为什么现在才做同城快递,主要原因是快递最早的业务都有邮政在做，之后私企做的时候好多人都不太信任他们，但是这两年随着网络淘宝，团购的兴起，人们也逐步适应了快递的使用。也感受到了快递的便捷和安全。待我看来快递其实要做的主要是终端的服务包括一二线城市，南运北调应属于物理的事情，我们只需要在每一个当地把握好当地的资源，就足以把同城快递全国连锁做大做好。而且大多数快递行业开始出现暴仓的情况，他们肯定要找原因，直营费用太高，分片不好管理，他们只能选择同城快递嫁接终端业务，我们熟悉当地的市场，地形，我们有大量的人员，我们采用当地公司当地直营管理，他们只需要管理我们一家公司就可以了，只需要他以前的费用，他们为什么不选择我们呢。现阶段没有一家同城快递公司是做大做强的，没有一家做全国连锁的同城快递公司，而且同城快递的真正兴起是去年下半年。这么好的机遇我们为什么不抓住。

我们的业务及盈利点在哪,现有的团购网是我们的大客户，他们每天都有好多产品进行团购，基本都是当地产品当地销售，而且都没有自己的快递团队，我们可以和他们的合作完成他们的派送服务，这也给团购创造了一种优势。当地的淘宝店的大客户，不要小看淘宝店，一个淘宝店一天能出几十单，甚至上百单。移动联通电信，一个省会城市每天都有一两签个礼品派送。保险公司保单，车保人保等。小家电的礼品配送，光美的旺季的时候一天郑州就有上千件，何况还有其他的品牌。各个小广告公司，彩印厂，各个商务楼，小商品市场，书城，都是我们的客户。说白了其实每个人都是我们的目标客户，市场非常大。

前期需要准备的东西和需要做的事情

一个网站 (最好带电子商城)

两部固话最好有400电话(让人感觉到我们品牌的可信度)

面包车1-2量，大单需要集体拉到公司。

场地一个，做分拣用，

文员1-2名接电话，录单。

业务员5名联系大单

快递员10-20名市场配送

网站优化排名

网站宣传，招商，广告.可以在百姓，58，赶集上发一些信息

广告投入，商务楼，公交车商圈站牌

营业执照，经营许可证，税务登记证商标注册

其实投资不大几万几十万都可以做

盈利:

每单的盈利在50%，根据业务量的上升还会提高，主要做有加急件易碎件普通件限时间代收货款带取货物等。

招商盈利，每省都要找代理商合作

这是一个长远的项目，小，可在郑州发展做郑州的同城快递，大可做同城快递全国连锁，形成一定规模后我们拥有了终端服务我们可以进行兼并收购，向一些小的快递公司包括韵达圆通都是我们的收购对象，因为到那时他们没有了终端服务他们就相当成了一个南运北调的物流了。只有嫁接我们他们才能做。哈哈最终做资源整合争取上市，做成百年品牌。

范文三：同城区域物流快递运作方案-

同城(北京)区域物流运作方案张永亮 2013/3/7目录一背景二目的三实施时间,区域四站点设置,辐射区域. 五站点岗位设置,岗位职责,编制六运营支持与资源获取. 七集散，接驳流程,指引八售后逆向订单处理流程九运营节点单据交接操作十责任划分十一注意事项一背景落实同城区域取送运作体系，达成支撑线上业务发展的目标，与公司运营，市场推广相协调, 减少线下订单取送异常，增强客户体验,确保同城订单取送平稳高效运行。二目的 1, 细化，深化同城区域取送运作,为客户提供优质的取送服务。 2, 达成线上订单处理周期与线下取送服务周期，质量的无缝衔接，增强客户体验，提升整体价值。三实施时间与实施区域试运行时间：2013/3/1-31 启动试行区域：北京市朝阳区(重点住宅/学校/生活区域) 前期在四惠以及附近区域实施. 四集散点设置标准、辐射区域集散点设置标准及流程： 1集货口集货区 100%异常订单区（返洗等） 1% 发货区 99% 集/散交接区 100%保管暂存区 99%分拣区 100%图1集散点操作流程图根据上图中集散点作业区的流量比率和服务要求，根据 SLP 布局原理，对集散点作业区进行布局。其步骤如下：（1）集货口已经确定，故先在集货口位置安排集货区；（2）选出与集货区具有紧密关系的部门，有办公室/区等，办公室/区有特殊要求，先排办公室/区；（3）按照与集货区和办公室的排列顺序选出第三部门保管暂存区；（4）如步骤（3）选出第四部门订单货物分拣区（受场地限制，可与保管暂存区合并使用）；（5）依异常订单量，配置异常订单处理区（6）选出第五部门发货区；（7）依据部门实际面积进行排列，得出集散点作业区布局图图 2。图2集散点作业区布局图办公室/区集货口发货交接区物料区通道异常订单处理区通道订单货物通保管区通通道通订单货物保管区通道订单货物保管区通道订单货物保管区通道2 注意事项： 1）集散点选址依所在区域实际物业，交通等状况而定，不可照搬硬套。 2）区位尽量位于交通主干道附近，以及接近取派集散聚集区。3）针对地势，尽量选择地势高的位置(尤其是南方地区)。 4）集散点物业服务要齐全，设施齐备，方便后续操作。 5）集散点面积要根据业务预测量，以及辐射区域，和集散点的自身承载量而定。 6）集散点务必与物业签订房屋租赁合同，避免合同纠纷。 7）集散点在运营模式上可以采取与社会资源合作模式，以期降低运营成本。五集散点岗位设置、岗位职责、岗位编制 1 岗位设置：集散员 2 岗位职责：集散员：岗位职责： 1，负责区域集散订单的处理， 2，即集散点订单的集货，入保管区，订单对应加工点/工厂的分拣，暂存。 3，集散点与自营/众包人员交接，与接驳员的交接，与所属站点的交接， 4，集散点异常订单处理，日常办公事务处理。编制：1 人（后期依订单量而定）接驳员：岗位职责： 1，负责接收调度指令，按时、安全的将订单货物集散至指定地点。。 , 2，负责货物与站点，集散点的交接工作。 , 3，负责订单货物的接驳运输安全，车辆安全。编制：1 人（后期依接驳批次/集散点数量而定）接驳员六运营支持与资源获取 1 集散点设置：设置集散点，同时集散点内配置办公设备，以及操作设备。 2 支线运输环节: 车辆.依订单量大小可以采取自有/社会车辆方式。具体包括三轮车或运输用面包车等。 3 运营中在财务对帐方面,对帐期采取当日对账,当日结算。 4 信息系统支持，，集散点的操作管理，即集货功能，散货功能，异常订单处理功能，集散批次管理功能，集散点盘点功能。等 5 整体上采取成熟一项,实施一项,各项工作积极逐步向前推原则七集散流程、指引北京集散货物流转流程集散环节操作流程及节点交接操作指引：支线集散环节操作详解：支线集散加工店/工厂（配送中心）9 四惠站点接驳批次（接驳员）域内集散点终端集散接驳自营/众包1 接驳员将商品由站点运至集散点。到达后，集散员进行收货操作，核对货物清单，核对订单数量，重点看有无订单与货物匹配情况，等。同时对异常订单货物拍照留存，并将情况反馈给站点，进行后续处理，即核对异常原因等。 2 集散员做好收货交接，到货单分为送货签收联，集散点留存联，底单。收货清单填好后，交给接驳员一联作为签收凭证。 3 入集散点，集散员员将货物放置暂存保管区，同时通知本区域人员到货，等待本区域内自营/众包人员来取派，做好相应的交接操作（纸质/系统）。支线集货操作与支线散货相反操作，注意一点为异常订单处理（交接）。终端集散运输环节操作详解：1 依据操作要求，集散点集散员依据订单对应区域放于待运区,打印集散货物清单。 2 自营/众包人员在规定时间内到达集散点集货，依所处集散批次，区域集货。集货时操作细节： ? 注意接货批次，时间，订单与货物是否匹配。 ? 在与集散点交接时要核对交接明细(集散清单)，并签字确认。 ? 接驳员做好与自营/众包人员的接驳配合工作。终端散货操作与集货流程相反，操作不变，注意查验订单状况，及时处理。 3 集散运行班次、动态路由：集散运行批次： ? 下午一班 15:30 ? 晚上二班 21:00四惠站：站点，集散点，接驳批次配置路由规划：四惠站地址:高碑店村一区 20-2 号(可作为集散点）覆盖区域：管庄，杨闸，常营，四环外朝阳北路沿线，康家沟，青年路，甘露园，四惠，双桥，咸宁候，北花园，方家村，广渠路沿线。大柳树集散点：覆盖区域：小武基村，大柳树，化工路北侧区域，豆各庄，王四营京津高速北测，京哈高速沿线，四环外及其附近区域。双花园集散点：覆盖区域：建国门内外大街沿线往南到崇文门东西大街，朝内北小街沿线往东，到四环沿线的区域，雅宝路集散点：覆盖区域：朝阳门内外大街往南，到建国门内外大街北侧，朝内南小街往东到四环的区域。动态路由(路由设计,以朝阳四惠片区为例说明)：朝阳四惠片区 15:30 （下午一班） ? 15:30 从四惠站点发往朝阳各集散点处 ? 15:50 到达大柳树集散点（十分钟内卸车交接完毕） ? 16:20 到达双花园集散点（十分钟内卸车交接完毕） ? 16:50 到达雅宝路集散点（十分钟内卸车交接完毕）在集散运输上采取串行线路，同时处理异常订单（逆向物流）在集散点所集散货物装载上采取并行方式。说明：四惠站集散点的划分充分考虑：交通区位，路况，取送电动车的行驶合理里程（30 公里左右/1 电瓶满电），交通管制，等因素。以上为设置集散点的硬性指标，其基本决定了一个集散点所覆盖的区域面积，小区，乃至后续的订单体量。同时考虑在区域单量上，此项为一个弹性因素，其取决于公司所推出的服务产品，客户群，受众，以及我们的服务品质，运营模式等因素。集散点覆盖区域的订单量，基本决定了集散在接驳批次，以及单量上的数量。集散点承载的订单量由其所覆盖的区域决定，其自身的承载量由其集散点的面积以及内部规划而定，具体可看本稿前面所述集散点设置标准及流程。八售后退货处理流程（逆向）-篇幅/主题所限，不多述集散员在集散点遇到异常订单时：（异常订单放置于异常订单区） 1 根据异常订单情况，产生的原因分别处理，对客户返洗的，要知会取送员做好返洗订单操作。 2 针对客户订单遗失，或订单，有货无单，或单据缺失，有单无货，则第一时间清点集散点区域，查看有无遗漏，知会站点以及取送员，做好查找核实工作。对理赔订单要知会客服做好后续跟进等工作。九取送节点单据交接操作 ? 取送接驳在集散点接货，交接事项：取送客户订单清单常管理表十责任划分站点接驳签收单客户订单明细表取送员的交接单集散点日为保障良好的服务，E 袋洗严格站点、接驳运输、集散点这三大环节的责任划分，做到责任到岗，责任到人，责任到事。十一注意事项 ? 集散接驳注意现场操作管理。 ? 严控集散服务质量和时效。 ? 注意积累集散接驳经验，转化为常规系统操作。

范文四：快递公司的运作模式

楼主,每个快递公司的运作模式都是不同的.你可以看看以下的:

由一个大公司通过加盟的方式出现了各个网点，也就是淘友们每个城市的门市部，其利益是各有所需。大公司(行业内也称网管)的利益主要来自往返于各个网点的网络费(快递网络)和中转(到其他地方配航班)的费用。以江浙沪为例，就是在这个区域内通过每天晚上的汽车往返于不同的网点运输达到快件的迅速派送，而其他的省份需要通过配飞机航班来达到迅速派送的目的，当然也不排除近距离的简单运输。而加盟点除去网络费和外省中转费外就是其利润所在。

举例说明:江浙沪区域内，快递费用可以控制在5-10元/公斤之间，你有能力的话还可以砍得更低。而同样到福建或安徽就要10-20/公斤内不等，其中的原由就是在江浙沪区域内的运输已经没有什么成本(因为固定的网络费就是成本了)，所以多那一件就是利润，而到外省因为要通过中转，会另外产生成本所以价格就明显高于区域内。

淘友们对快件公司延误运输时间是不是既气又没什么办法,的确，现在的国内快件公司的服务质量和跨国物流公司如DHL.UPS.FEDEX.TNT等比起来是有天壤之别，但还是要支持我们土生土长的民营企业哦～～～有淘宝这样的交易平台在，为我国的物流事业做了不少贡献，我建议我们的马老大应该被物流部门授予终身成就奖～在这里不的不提一下我们可亲可敬的邮政系统，那么好的网络资源，就这么被那些工作人员的作风所毁了～可叹～可悲～可怜～～

说着说着跑题了，各位是不是看的眼皮要打架了，不急，你最关心的话题就要来了～～喝口水`````

快件延误有一部份客观原因，比如飞机出现航班延误;货多导致配不上当天飞机;交通事故;偏远地区的派送;收件人联系不上或外出;

但还有不少原因是人为因素造成的，比如快递公司送件资源匮乏(车少，件多)，所以会出现今天集中一个地方，明天另一个地方的情况;某个客户被列入黑名单，但又不能不送，人为的拖延一段时间;加盟点之间的冲突也会导致快件的延误，互相之间压货，最后受到伤害的是偶们可爱的消费者;运输途中发现少了货物，待到完整后再送件;

让我们最头痛的莫过于快件的损坏和丢失，要自己郁闷好一阵子，价值高的更头痛，赔偿的钱还只是货物的一部分，所以好的包装是必不可少的。

个人的几点包装建议:

能用箱子的就不要节约那么点成本，要知道如果坏了损失更大了。 ultrasound 3 months; superficial vascular Sonography 1 month; Interventional Ultrasound 1 month. Nuclear Imaging: PET/CT 6 months; SPECT 4 months and radionuclide therapy for 2 months. Three, training contents and requirements (a) the 1th to 12th month (phase I) 1. purpose rotary system knowledge and understanding of the basic theory, basic skills and basic operations, master of the discipline involved in common diseases and frequently-occurring diseases of the basic principles of diagnosis and treatment. Understanding of these professional groups work programs, content and the related clinical knowledge. 2. basic requirements (1) Department of Radiology: the mastery: the basic theory of x-ray, including general radiology, CT and MRI Imaging principle and technique. Writing principles of radiographic diagnostic report and complete schedule 1 to the diseases, the number of cases of report writing, requiring trainees diagnostic report written at least 50 a week. Familiar: principles of radiographic methods of observation and analysis, diagnosis, understanding of x-ray diagnostic value and clinical application of limits. About: x-ray radiography, CT, and MRI examination methods of operation. Disease and case requirements: System (inspection) disease/operation name (times) (?) nervous system (dominated by CT and MRI) 15 15 15 brain brain tumor cerebral infarction of cerebral hemorrhage outside the ... ? complete schedule 3 to the technical operation and the writing of the report. Basic skills requirements: disease/operation name cases (times) number (?) actual demonstrates Ray protection principles 5 times radionuclide generator leaching drug operation 5 times shows trace agent of Mark 5 times 131I sucking iodine rate determination 5 times kidney function (kidney figure) determination and the report writing

包装的标准是要确保箱子从一米高的地方掉下去不会出现损坏。(快件公司因为在转移货物的时候不会是小心翼翼的，货多了难免出现“扔”“摔”等人的基本技能)

尤其要避免两件货用胶带纸一封算一件。因为那样即使被人拿走一半，但货物还是一件啊～～

包装在箱子里不要出现空隙，也就是里面的货物要确保不会动，这样的损坏的几率就少很多

外包装的边角要封住，不要留空隙，以防进水。

如果是易碎品要特别关照快件公司，在货物外贴易碎标记

好象还有很多，一时想不起来了，等想起来了再补吧～最后就是和快件公司的合作了，说几点，看对淘友们有没有帮助

选择相对比较稳妥的公司，在这里就不举例了，要不可有做广告的嫌疑喽，还有一个原因就是各个快件公司在当地的口碑是不一样的，在一个区域内的服务也有不少的区别。

最好同时在两家公司，并且让他们彼此都知道，那你就会享受上帝般的服务了(个中原因就不用我说了吧)。

.在快件公司里固定一个拿件人员，一来二回熟悉了就好办事(关键时候可以提高其的办事效率，你的快件也会格外照顾了)

经常上网查快件的行踪，现在的快件公司在每个网点都有电子扫描仪，查询很方便的

中国航空物流企业的业务模式分析

ultrasound 3 months; superficial vascular Sonography 1 month; Interventional Ultrasound 1 month. Nuclear Imaging: PET/CT 6 months; SPECT 4 months and radionuclide therapy for 2 months. Three, training contents and requirements (a) the 1th to 12th month (phase I) 1. purpose rotary system knowledge and understanding of the basic theory, basic skills and basic operations, master of the discipline involved in common diseases and frequently-occurring diseases of the basic principles of diagnosis and treatment. Understanding of these professional groups work programs, content and the related clinical knowledge. 2. basic requirements (1) Department of Radiology: the mastery: the basic theory of x-ray, including general radiology, CT and MRI Imaging principle and technique. Writing principles of radiographic diagnostic report and complete schedule 1 to the diseases, the number of cases of report writing, requiring trainees diagnostic report written at least 50 a week. Familiar: principles of radiographic methods of observation and analysis, diagnosis, understanding of x-ray diagnostic value and clinical application of limits. About: x-ray radiography, CT, and MRI examination methods of operation. Disease and case requirements: System (inspection) disease/operation name (times) (?) nervous system (dominated by CT and MRI) 15 15 15 brain brain tumor cerebral infarction of cerebral hemorrhage outside the ... ? complete schedule 3 to the technical operation and the writing of the report. Basic skills requirements: disease/operation name cases (times) number (?) actual demonstrates Ray protection principles 5 times radionuclide generator leaching drug operation 5 times shows trace agent of Mark 5 times 131I sucking iodine rate determination 5 times kidney function (kidney figure) determination and the report writing

上个世纪的航空公司一定想不到中国当前在航空物流方面的广阔前景。然而,这一产业却实实在在地发展起来了。在1980年,中国航空货邮总运输量仅为8.8万吨,而2003年已经达到219万吨;国际航线的货邮运输量也从1980年的1.4万吨增长到2003年的51.4万吨。民航总局预测,到2010年,航空货运量将增加到470万吨,平均年增幅为10%。波音公司《中国市场预测》报告指出,中国航空运输市场将以每年7.6%的速度增长,成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。如此光明的市场前景,自然会留给人无限的遐想空间。

这当然是中国高速成长的经济所创造的又一个奇迹。尽管经历了911和SARS等种种冲击,中国的航空物流都以一往无前的态势迅猛发展。随着中国成为世界制造中心的趋势渐趋明显,已经有越来越多的鲜活产品(如水果、鲜花、海鲜等)、精密机械产品(如医疗器械)、电子产品(如计算机)、商务文件、通讯产品(如手机)需要通过飞机来进行运送。目前,在苏州、无锡,有80%的IT产品都通过飞机在48小时或者72小时之内被运到世界各地。在越来越讲求速度的趋势下,书籍、药品、软件、玩具等都将逐渐会成为航空物流的服务行业。

这样的发展趋势当然能够给人以足够的信心,但也引来了为数众多的逐利者。重组后组建的四大航空集团都不约而同地加大了货运业务的投入,组建专业的航空货运公司,将航空货运作为新的经济增长点。随着跨国企业大批进入中国,它们的航空物流外包商也随之跟进,并积极拓展中国市场。与此同时,航空货运已成为国内资本投资的热点。除已有的中货航、国货航、扬子江快运外,民航总局近来又相继批准筹建翡翠国际货运航空有限公司和珠海捷晖货运有限公司。去年我国新批的一类货运代理公司更是多达306家,同比增长了128家。今天的中国航空物流市场,已经逐渐呈现出群雄逐鹿,硝烟四起的局面。谁才能够成为最后的胜者,在国外航空巨头的竞争压力之下,中国的航空企业应该如何寻找自身的发展机遇,

航空物流企业SWOT分析

平心而论,相对于已有多年成熟运作经验的外国公司来说,国内的航空业仍然显得准备不足。和美利坚航空公司、汉莎航空公司、英国航空公司等国际航空公司,国内的航空公司无论是在货物运价、航油成本还是运力水平等方面,都处于相对劣势。但是,如果我们从更广阔的视野出发,航空物流企业仍然可以利用自己的相对优势,取得市场竞争中的有利地位。

如果运用著名的战略分析工具SWOT分析法,我国航空物流业的现状大体可以用下表表示:

竞争优势(S) 市场机会(O)

l 庞大的航线和销售网络;l 较强的综合运输服务能力;l 良好的国内客户资源;l 政府部门的政策支持 l 我国国民经济持续、健康、稳定的增长使市场需ultrasound 3 months; superficial vascular Sonography 1 month; Interventional Ultrasound 1 month. Nuclear Imaging: PET/CT 6 months; SPECT 4 months and radionuclide therapy for 2 months. Three, training contents and requirements (a) the 1th to 12th month (phase I) 1. purpose rotary system knowledge and understanding of the basic theory, basic skills and basic operations, master of the discipline involved in common diseases and frequently-occurring diseases of the basic principles of diagnosis and treatment. Understanding of these professional groups work programs, content and the related clinical knowledge. 2. basic requirements (1) Department of Radiology: the mastery: the basic theory of x-ray, including general radiology, CT and MRI Imaging principle and technique. Writing principles of radiographic diagnostic report and complete schedule 1 to the diseases, the number of cases of report writing, requiring trainees diagnostic report written at least 50 a week. Familiar: principles of radiographic methods of observation and analysis, diagnosis, understanding of x-ray diagnostic value and clinical application of limits. About: x-ray radiography, CT, and MRI examination methods of operation. Disease and case requirements: System (inspection) disease/operation name (times) (?) nervous system (dominated by CT and MRI) 15 15 15 brain brain tumor cerebral infarction of cerebral hemorrhage outside the ... ? complete schedule 3 to the technical operation and the writing of the report. Basic skills requirements: disease/operation name cases (times) number (?) actual demonstrates Ray protection principles 5 times radionuclide generator leaching drug operation 5 times shows trace agent of Mark 5 times 131I sucking iodine rate determination 5 times kidney function (kidney figure) determination and the report writing

求稳定增长;l 在电子商务日益普及的今天,航空物流市场的技术壁垒在下降;l 国内企业对航空物流的需求越来越强烈

竞争劣势(W) 潜在威胁(T)

l 缺少现代专业货运及工业加工型机场;l 管理手段和管理方法与世界发达国家相比还存在着很大差距;l 信息技术还比较落后,没有统一的航空物流信息平台;l 从业人员的业务素质水平普遍不是很高;l 缺乏良好的发展航空物流的运营环境 l 外资企业已在国内展开全国性的业务布点;l 其他运输方式的替代性威胁;l 民间资本大量进入航空物流市场,容易造成暂时性的无序竞争。

如上表所示,在中国市场上,国内的航空物流企业同时具备网络、客户和政府资源等方面的独特竞争优势,这一点是国外的航空公司所无法比拟的。航空物流业不同于其他的行业,它的充分发展需要相关的产业如公路运输业、快递业、机场等的积极支持。在这方面,国内的航空公司无疑具有相当的优势。根据SWOT分析结果,可以采取以下四种类型的战略:

1、SO战略。即:加强市场开拓能力,利用优势实行多式联运。

2、ST战略。即:利用优势创建核心竞争力,了解竞争对手市场.技术,发展规划等情况,以规避威胁。

3、WO战略。即:稳定目前业务,加强企业管理机制改革,健全内部经营制度,加快设备更新与设施改造,建立物流配送中心,改善物流市场服务结构,调整物流网络分布结构,建立信息系统,提高物流服务质量,增加增值服务,创建核心竞争力。

4、WT战略。即:稳定现有市场份额,健全企业经营机制,不断提高企业管理水平。

航空物流业的成功要素分析

航空物流既不是传统意义上的航空货运企业,也不是一般人简单理解的传统航空货运服务的延伸,它是现代信息时代的新兴行业,其运营模式也不仅仅是“飞机，卡车”的简单加法,而是以信息技术为基础,以客户需求为中心,结合生产企业的供应链管理,配合生产厂商设计出以“一站式”、“门到门”服务为特征的一体化物流解决方案,为客户企业提供原料和产品的供应、生产、运输、仓储、销售等环节结合成有机整体的优质高效的个性化综合物流服务。

从历史发展上看,物流业的发展大概经历了如下图三个阶段:

从我国航空物流业的发展现状来看,大部分企业仍然停留在运输合同和分销阶段。然而笔者认为,借助于信息技术的发展,我国航空企业要越过物流外包,直接走向供应链管理集团也是很有可能的。成功的关键在于抓住一些成功的关键要素。如果将航空物流业务细分为航空货运和航空快递两大类,根据著名物流管理专家宋杨先生的观点,航空物流业的成功关键要素有如下几种:

航空货运企业的关键成功要素

l 地面运输能力(二级城市的快运的货运网络,在其余城市代理的规模,以及能否提供城际货运);

l 客户关系(是否建立全国性的货代网络、有无对客户进行分级管理、是否能培养客户的忠诚度);

l 提供增值服务的能力(仓储、包装、装配等供应链管理的能力)

l 信息技术(货运管理能力、CRM系统、知识管理系统)

l 航线覆盖面(增加全货机、利用已有腹舱、利用其他国内外的航空公司的航线)

航空快递企业的关键成功要素

l 多种模式的运输能力(提供航线齐全的全货机和腹舱,公路运输的能力);

l 流程效率(全货机航线、分拣中心、全天候24小时运作);

l 品牌(品牌宣传、统一的服务模式、统一的价格策略);

l IT系统(统一规划的信息系统,具有标准化、可靠性、兼容性和可扩展性);

l 服务质量(完善的绩效考核及质量监控体系、质量管理认证);

l 地面运输网络(建立同城网络、建立若干城市的市内投递站)

能否抓住这些关键的成功要素,是国内航空企业能否取得市场竞争优势的关键所在。

航空物流企业业务模式分析

从以上关键成功要素分析,我国的航空物流企业可以采取以下业务发展模式:

模式一:货客兼顾模式

这种模式主要是指,航空公司通过与货代的结合扩展航线的覆盖面,扩大业务来源。同时由货代方面可以取得客户来源, 扩大舱位需求; 货代也可借此业务模式取得运力、舱位及服务方面的保证与控制。在这种模式下,主要开展的业务将是货代服务和航空货运门到门服务,主要收入来源为货代代理、地面运输、航空运费以及货物组装所带来的价格差。这种模式具有如下优点:

? 与货主关系密切,了解物流需求;

? 增强企业的地面服务能力;

? 完善航线覆盖网络;

? 享受货代所得利润、经济规模带来的利润、成本降低和整合货物的好处;

? 对最终客户提供完善的一体化服务;

? 增强揽货能力。

在这种模式下,航空公司也可将业务扩展至货代领域,通过参股或直接投资的方式建立自己的货物运输代理企业。这种业务拓展一般情况下需要取得交通运输部门的许可。

目前,中国南方航空公司所采取的正是这种模式。该公司以强大的网络优势为依托,积极备战,致力于建设“以货机航班为龙头,客机腹舱为支持,覆盖国内、辐射全世界的国内最大的货运网络”, 通过不断地挖掘发挥“蓝天大三角”的网络优势,加强“空地一体化”建设,来推动其货运业务从传统货运业向现代物流业的转型。

模式二:专业化航空货运模式

这种模式是指通过专业化的全货机提供航空货运服务的业务发展模式。目前提供全货机空运运力的公司分为两类: 1) 提供专机出租及机队管理服务;2) 提供某特定航线及班次 (固定或不固定) 的全货机舱位。前者以飞机租赁费、机队管理维修费为主要收入来源,后者以舱位出租费、地面运输费为主要收入来源。这种业务模式的主要运作方式为扩大货机机队规模,增设航线,发展主干货运航线,基地机场地面处理能力等,成功的主要关键在于如何在机队机型规模、航班密度与投资成本, 及初期吸纳客户的保证提出之间取得一个平衡点。这种模式的优点如下:

? 以长期合约方式锁定客户低需求浮动及可做舱位机队规划, 并可将合约到期日平均分开, 穏定需求

? 可在合约中将经营风险转移至客户 (例如燃油价格承担)

? 长期所需销售成本比例相对少

? 进入壁垒较高

这种业务模式可以有效地提高航空物流的专业化水平,因而受到国内很多人的一致推崇。我国当前由东航成立的中国货运航空公司,国航成立的中国国际货运航空公司,便是其中的代表。当时,我国国内航空公司总共只有11架全货机,这只相当于美国联邦快递公司货机总量的2%,专业化水平还很低。

模式三:快递网络模式

这种模式是指:提供地空联运一体化,高效率的国内快递服务,提供多样化、具有不同时效性及相对价位的产品,包括文件、小包裹及重货等。快递行业是当前的高利润行业,可以为企业提供稳定的现金流。航空公司介入快递行业具有得天独厚的优势,尤其在次日投递、定时投递、机场到门或门到门的服务、其它附加价值服务提供等方面,更是具备独特的优势。

这种模式的成功关键在于,如何通过与邮政、快递公司等的协同运作,通过地/空多式联运环节达到高效率。目前在国内,联邦快递和民航快递等公司已经开始展开角逐。

模式四:物流解决方案 / 外包业务模式

这种模式是指:为企业提供物流解决方案或以外包合同的形式提供企业物流运作管理,包括流程、设施、人员及信息系统,涉及的物流模块可包括订单计划管理、运输需求管理、仓储配送管理及反向物流管理,其主要的收入来源包括物流外包费用、物流管理咨询、设施租赁 / 使用费、人员提供费、系统使用费、系统安装费等。

这种模式对于企业的信息化水平有较高要求,对于一些管理能力、流程整合及信息系统能力都较强的公司,可以有意识的朝这方面发展。然而,对于目前我国的大多数航空公司来说,尚不具备采用这一业务模式的能力。然而,不管是否采用这一业务模式,航空物流企业都应该加快物流信息平台的建设,这是企业航空物流服务的基础性工作之一。

范文五：郑州同城快递公司合作协议

郑州富豫同城快递公司合作协议

甲方：（以下简称甲方）

乙方：（以下简称乙方）

甲乙双方合作期限为年，即____年____月____日至____年____月____日甲方与乙方经协商达成以下快递合作协议：

一、甲方须按照乙方规定的地点进行派送快递并积极完成快递服务；

二、乙方提前将所需配送的货物、地址等信息填写完毕并将货物包装好，甲方根据配送信息进行配送；

三、甲方须按乙方的要求，确保所配送的货物完整，及提供配送信息的真实；

四、甲方进行配送，收件人无法联系时，且快件派送3次不在派送，并将信息告之乙方。如需再次派送按另一件收费；

五、甲方为乙方配送的具体接件地点和时间根据乙方的信息要求为准，如有违约导致乙方客户投诉，甲方将按照乙方合理的要求进行赔偿及承担相应责任。

六、甲方对乙方所需配送的货物丢失或损坏，则由甲方按照货物的价格进行全额赔偿（如遇客户签收后发现货物丢失或损坏，甲方不承担任何责任）；

七、运费详细价格，见郑州富豫同城快递快递公司运费详情（附件）；

八、运费结算：合作期间，结算时间均为每次结算，甲方将发货单或其它有效单据交予乙方，双方核对无误后结算运费，乙方不得无故拖欠甲方其运费；

九、特殊情况下甲方无法及时将货物发出时，及时征求乙方意见，如甲方未及时处理而导致的损失均由甲方负责；

十、本协议自签订后即可生效，一式两份，甲乙双方各持一份。

甲方代表：________（签章）乙方代表：____________（签章）

签订日期：签订日期：

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