范文一:汽修厂年终总结
汽修厂年终总结通过三年的理论只是学习,,和一年多的工作实践,我建立了健全的人生观,树立了正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,并且有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
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(一)加强组织领导,落实工作部署。
2010年,李盛霖部长主持召开了2次部务会议,3次部节能减排工作领导小组会议和多次节能减排专题会议,部署2010年节能减排工作,研究解决开展节能减排工作的重大问题。部印发了《2010年交通运输行业节能减排工作要点》,明确了任务分工,将节能减排任务目标和重点工作落到实处。国务院第109次常务会议和国务院节能减排工作电视电话会议后,部迅速组织传达学习,并认真贯彻落实会议精神,研究部署交通运输行业加大节能减排工作力度的具体措施,进一步细化分解任务目标和重点工作,印发了《关于进一步加大工作力度确保完成今年节能减排重点工作任务的通知》。各级交通运输主管部门和企事业单位认真贯彻落实部节能减排工作部署,将节能减排、低碳发展作为自我发展的主动行为,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好工作局面。
(二)细化措施方案,推进重点工作。
根据国务院节能减排主要任务分工方案,对我部牵头的3项主要工作及部机关节能工作,部制定了工作方案和具体落实措施,各项工作均取得了实质性进展。
1.实施营运车辆燃料消耗量限值标准。
2010年3月,部召开了道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法实施工作部署电视电话会议,对相关工作进行全面部署。部印发了《道路运输车辆燃料消耗量道路试验检测实施细则》、《关于对进口车辆办理〈道路运输证〉工作有关事项的通知》等文件,发布了过渡期车型表和达标车型表,截至2010年底,共有432家企业28000个车型纳入“过渡期车型表”管理,公告和公示了6批达标车型共计1200个(1557种配置);建立了燃料消耗量准入工作信息发布制度。6至7月,各省级交通运输主管部门及运管机构对本辖区执行营运车辆燃料消耗量限值标准的情况开展了自查;10月,部组织三个督查组,对9个省(区、市)贯彻执行《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》(交通运输部令2009年第11号)工作情况进行了专项督查。督查表明9个省(区、市)运管机构均能按照2009年第11号部令的规定对总质量超过3500千克的拟进入道路运输营运市场的客、货车辆进行了燃料消耗量限值核查,共核查车辆总数约21万辆,其中核查出不达标的车辆约5000多辆(占核查车辆总数的2%),均未予办理《道路运输证》,做到了从源头上促进节能减排。
2.对道路客运实载率低于70%的线路不投放新运力。
部印发了《关于进一步加强道路客运运力调控推进行业节能减排工作的通知》,从提高认识、控制新增运力、规范运力许可、加强信息监测、加快结构调整以及强化行业监管等六个方面提出了具体要求和政策意见,并对全国100个重点城市的103个汽车客运站实施重点监测,每周一报。从督查和监测的总体情况来看,各地积极贯彻执行部通知要求,因地制宜地在加强道路客运运力宏观调控和规划、严格执行道路客运许可相关规定、对客运班线和客运企业进行集约化改造、加快车辆更新、调整车型结构、强化内部监督等方面采取了多种措施。截至2010年底,道路客运运力增幅平均下降了30%。
3.推行公路甩挂运输。
2010年6月,部与国务院法制办就公路甩挂运输的法规制约问题进行专题协商。7月,部召开了公路甩挂运输试点工作专题会议,明确了扶持政策和工作要求,启动了《甩挂运输标准化导则》等四个标准的制修订工作。11月,部与国家发展改革委联合印发了《甩挂运输试点工作实施方案》,选定浙江、江苏、上海等10省(区、市)以及中外运长航集团、中国邮政集团等作为首批试点省份(单位),并在福州召开了公路甩挂运输试点工作会议,全面部署和推进公路甩挂运输试点工作。
4.加强公共机构节能。
成立了部机关节能工作领导小组,把机关节能工作纳入重要议事日程,印发了《交通运输部机关节能工作实施方案》、《关于进一步加强部机关节能减排工作的通知》等文件,完善了部机关节能制度。6月,分别召开了部机关节电、节油专题会议,并将2010年节电、节油指标进一步分解。成立了部机关节能降耗检查小组,对部内各司局办公室禁用电器设备以及下班后各种设备断电情况进行了检查,并在部内网公示了检查结果。通过制定和采取节能措施,截至2010年底,部机关电能消耗在2009年基础上降低6.41%,用水量降低5.34%,油耗量降低5.1%,完成了国务院机关事务管理局要求的用电、用水等指标在2009年基础上降低5%的目标。
(三)开展低碳研究,构建战略框架。
低碳交通运输体系研究是2010年初部确定的重大课题和今后一段时期的工作重点,也是政府工作报告中涉及我部的一项重要任务。4月15日,李盛霖部长主持召开了低碳交通运输体系研究工作专题会议,明确了研究建设低碳交通运输体系的总体框架和战略思路,确立了“1+7”(1个主报告,7个分报告)的研究架构。高宏峰副部长多次召开专题会研究确定课题的重大问题。目前已基本完成了主体研究工作,编制完成了《建设低碳交通运输体系指导意见》、《建设低碳交通运输体系试点工作方案》和《交通运输行业应对气候变化行动方案》送审稿,并通过了部节能减排工作领导小组会议审议。
(四)编制专项规划,确定五年目标。
在总结“十一五”期交通运输行业节能减排工作基础上,组织开展了《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》编制工作,提出了加快构建“三大体系”、组织开展“两项专项行动”、着力推进“十大重点工程”,并从强化组织领导、完善激励政策、加强交流合作、加强宣传引导等四个方面提出保障措施,确定了今后五年交通运输行业节能减排总体目标和主要指标。目前,《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》的送审稿经过广泛征求意见,已提交部务会议审议。
(五)启动千企行动,倡导共同责任。
2010年5月,部在湖北武汉举行了“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动启动仪式,李盛霖部长向全社会发出了“节能减排,低碳交通,我们共同的责任”的倡议,共有1126家交通运输企业报名参加专项行动。在各级交通运输主管部门的重视下,参与企业按照要求,制定自身的节能减排目标、落实任务。“车”——开展了节能驾驶全民体验活动、全国百名机动车驾驶培训教练员节能驾驶技能专项培训和全国交通运输行业机动车检测维修职业技能竞赛;“船”——开展了长江干线船型标准化工作,根据财政部、工业和信息化部、国家发展改革委与我部联合发布的《促进老旧运输船舶和单壳邮轮报废更新实施方案》,推进企业加快报废老旧船舶,开展了农村老旧渡船更新工作;“路”——加快推进高速公路联网电子不停车收费系统联网运行,推进路面材料再生利用和公路隧道节能照明技术应用;“港”——推广港口轮胎式集装箱门式起重机“油改电”和靠港船舶使用岸电项目。
(六)推进ETC联网,示范隧道节能。
部不断加大对高速公路联网电子不停车收费(以下简称ETC)的指导、协调力度,大力推进ETC在全国范围的普及应用,基本完成了示范工程建设任务。印发了《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》,基本完成了ETC系统资金清算模式的研究工作。开通了沪、苏、皖、赣长三角区域四省市及京、津、冀区域所有ETC和非现金支付车道的联网。向山东、云南、青海等8省发放了公路电子收费省级密钥。
部召开了公路隧道节能照明技术研讨会,在完善公路隧道照明技术标准、优化照明设计、科学运营管理、实施智能控制和推广新型节能照明产品等方面进行了深入讨论。开展了《公路隧道通风照明设计细则》修订工作,联合国家发展改革委、住房和城乡建设部开展了半导体照明产品应用示范工程。组织起草了《关于加快路面循环利用的指导意见》,在梳理总结“十一五”以来的研究与应用成果基础上,着手全面推广应用路面循环利用技术,修订完善相关技术标准、规范与指南。
(七)开展经验交流,共建绿色港航。
部召开了资源节约型和环境友好型港口建设经验现场交流会及港航共建绿色水运技术交流现场会。推进长江干线船型标准化,拨付了推进长江干线船型标准化由中央承担的补贴资金。继续推动港口集装箱码头、散货码头装卸工艺系统7个方向共19个项目的节能减排关键技术联合攻关,完成了5个项目的成果初审。组织进行了港口新(改、扩)建项目节能评估审查14项。
(八)加强科技研发,注重成果应用。
部启动了物联网技术推动现代交通运输业发展策略研究和新一代智能交通技术发展战略研究,分析研究物联网和智能交通技术在交通运输行业应用的战略规划;启动了国-家-信-息化试点项目“中美集装箱国际运输电子标签航线应用示范”和“天津港基于射频识别(RFID)的陆运作业流程改造”两个项目;编制了道路运输卫星定位监管与服务系统建设技术指南,完成了营运船舶燃料消耗量限值标准和二氧化碳排放指数研究;完成了内河船舶射频识别标准草案的制定及征求意见工作。
(九)总结试点工作,完善系统建设。
进一步深化了交通运输行业节能减排监测考核体系研究,对山东省交通运输行业节能减排监测考核试点工作进行了总结,为下一步开展交通运输行业节能减排监测考核工作奠定了基矗加强与国家统计局沟通、协调,组织有关单位编制了道路运输、水路运输业、港口生产和交通政府部门能耗统计监测方案。组织4个省交通运输主管部门、27家道路运输企业、14家水运企业和42家港口企业开展了交通运输能耗统计监测试点工作。初步建立了部级公路水路交通运输能耗统计监测网络和分析系统,获取了典型公路、水路运输和港口企业能源消耗数据。
(十)深化示范活动,发挥引领作用。
在组织专家对交通运输行业第三批节能减排示范项目进行了现场调研总结的基础上,为第三批示范项目授牌,并将示范项目经验材料在行业进行广泛宣传推广。印发了《交通运输行业节能减排示范项目推选办法》,启动了第四批节能减排示范项目的申报评选工作。启动了对青岛港、上海港、天津港、广州港、大连港、蛇口集装箱码头、厦门海天集装箱码头、盐田国际集装箱码头共计288台港口轮胎式集装箱门式起重机“油改电”改造;启动了上海港、连云港港、蛇口集装箱码头共7个泊位船舶靠港使用岸电改造的示范工作。
(十一)配合气候谈判,做好交通对案。
根据哥本哈根会议的成果,部协调外交部、国家发展改革委、工业和信息化部起草了哥本哈根会议后国际海运温室气体减排谈判对案,报请国务院批准同意后,结合国家重点基础研究发展计划(973计划)课题项目“国际海运温室气体研究”,以及部2010年软科学研究项目“国际海运温室气体减排市场机制问题对策研究”的阶段性成果,积极参加了国际海事组织(IMO)和联合国气候变化框架公约(UNFCCC)的有关会议和谈判。先后组团出席了2010年3月和9月在英国伦敦召开的IMO第60届和第61届海上环境保护委员会会议,协调参加了UNFCCC框架下的多次多边磋商会议,并向有关会议提交了10多项中方提案,进一步加大了参加国际谈判的工作力度。配合外交部、国家发展改革委筹备并参加了在墨西哥坎昆举行的UNFCCC第16届缔约方大会。
(十二)加大宣传力度,营造工作氛围。
召开了新闻发布会,加强在行业媒体、网络上进行交通运输节能减排工作的宣传和先进经验的推广。联合国家发展改革委等14个部门,于2010年6月12日至18日组织开展了以“节能攻坚、全民行动”为主题的全国节能宣传周活动,部还制定印发了《关于组织开展交通运输行业2010年节能宣传周活动的通知》。各级交通运输主管部门和大型交通运输企业高度重视全国节能宣传周活动,开展了多种形式的活动。部举办了节能减排公益讲座、节能减排培训班、“节能减排,低碳发展,交通运输企业在行动”论坛,和“2010中国低碳发展论坛”交通节能分论坛等,就交通运输节能减排工作进行深入探讨,取得了良好的效果和反响,营造了节能减排工作氛围。围绕“绿色办公、低碳生活”的宣传主题,在部机关发放《公共机构节能手册》,开展“绿色出行日”、“能源紧缺体验日”等活动,发挥了部机关在交通运输行业的表率作用。
范文二:汽修厂年终总结
汽修厂年终总结
汽 修 厂
年度总结
2013年我厂在市运管处、运管所等各上级部门的领导下,认真贯彻落实党的各项会议精神,贯彻实施上级文件的精神。我厂的安全生产状况总体上呈明显好转,员工的安全意识进一步得到加强,为本厂正常生产创造了一个良好得安全环境,现将一年来本厂生产工作总结如下:
一、 建立安全责任制度。今年我们制定完善每一个岗位的安全生产职责并上墙。明确每位员工的安全责任,人人员
负责安全生产。具体负责落责实到人,促进了我厂安全实生产工生作的顺利开展。也为年度安全生产奠定了坚为实基础。实
二、 提高各岗岗位的安全操作技术水平。在厂技术员的。
带领下员工工之间技术的交流使大家吸吸取更多的实用知识。在安安全生产操作过程中起到重要作用。日常生活中,重大家互相大学习。做得不当的地方,存有安全隐患时的及时指出。防止安及
全事故发生。发
三、 加强宣传教教育,提高全体员工的安全全意识和防范事故能力。定定期开展安全例会,及时宣传上级部门的有关会宣
议精神,以及相关事故的事精例说明。极大的增强了员例工安全工意识,提高了员工的的自身安全素质,掌握安全防护技能。在全
整个安全生生产过程中,消防设备实施尤其重要,我厂配备了施规规定数量的干粉灭火器、消防水池、防火沙堆、石消棉被等。棉对易燃易
爆物品进行规范存放,及电路品设设备的安装及安全使用。
四、 加强安全检查,积极整理事故隐患。自去积年以来,年我厂就进行定期的的每月安全检查工作。对设设施设备进行检查发现有安全隐患的及时解除,该安维修的维修、该更换的更维换。换消除操作现场存在的不安全因素,切实保证现不场操作人员的场人身安全与健康。健
五、 环境方面,,我厂拆迁了原来旧的广告告牌,对厂内外的垃圾随时进行清扫,对占道人员时进行劝离。区内设备,进
工位划分到人,不定期进行位清扫、随时保持整洁干净清,其次,对三废的处理也是集中收集,有效处理,防集止其对环境的污止
染,环境关系影响到大家的安全和关健康,是落实科学发展观健构构建和谐社会的重要举措,是优化发展环境改善人,居环境的居惠民工程,为此我我厂也高度重视环境综合治治理工作。
今年汽车维护约护80台左右。全车挖补约补110台。其于各项维修维380台次。外出救援援40多次。受到广大客户的好户评。
汽 修 厂 2014年4月
范文三:汽修厂年终总结
汽修厂年终总结
工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库~有仓管统管~像领料一样的领~一样的还~明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找~还找不到。每天值班前清点值班所需工具~抢修时也才会不慌不忙。
整理各班组车辆的进厂里程~在厂里空闲时~主动提醒车主的发动机保养等项目~深挖可利用资源。
要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领了一:
瓶表板蜡或清洗剂~只用了半蜡瓶子~剩下的或当垃圾瓶或之永或不再用~反正都不见了。虽然客户付了不钱~但这就是浪费。钱
开源节流才是企业生存的源根本。根
要爱惜客户的车辆~不管客户是高档车还是底档车~是熟还
客还是生客~在厂里不放垫是子~穿工装上去~然后子拼命的死拼踩油门一路狂飙这都是不对的。飙
紧抓质量不放松~机修和抓钣金方面主要要结合返钣修率~修对返修方面要重视起来~为什么要返修视??配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造因成~整理返修清单每月成~都要总结~处理。油漆是最直观的~对客户产是生的印象也最直观~好生与与坏很好分辩~现在虽然然用了打分制~但效果一般~员工并没一
有积极重视起来~打的重60分和和90分有什么区别?该交的车该还是交了~只是单子上是60与90的区别罢了。还有就是强区调调
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明确各班长的责任。现在的班组长好像只修现车了~做为班组车
长不仅修车~还要有更多的责修任。如修车后对车辆的任质检~质有时车多~好多车没有经班组长的手有车的是小工或中工修的
的~修完就直接交车了~班修组长根本不检~这样就组更容易出更质量问题~所以修理完车后~必须要以由班组长亲检~检完后由~~一定要亲自在接车单上签字~才能转单。出上现返修~班组长现
是一定有责任的。有
一、统一思想~切实增强加快公思司建设和发展的责任感司和和紧迫感
汽车是一个现现代城市的重要载体~是带动一个地区经济是
发展的驱动力~作为汽车展维修行业~我们就是城维市驱动力马市达的维修师、保养师~作为一名汽、车维修工作者~我们的车每每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。近段时由期以来~公司把期
汽车维修、零件供应、售后服修务、基础设施建设及公务司的总司体建设摆上突出位置~通过一系列强有位力的措施~推动了公力
司建设的超常规发展~取建得了令人瞩目的成绩。得但是~对照但先进兄弟服务站的发展速度~对照务郑州市乃至河南省的经郑济济社会发展形势~对照广大客户的愿望和要求广~都还存在不小~
的差距。我们务必要保持清醒。的头脑~统一的"三种认识识"。
第一~我们的基础建设投入不是多了基~而是力度不够大。~
自去年以来~我们累计投去入基础建设资金入*****元~实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工迁程~现公司整体经营面程积扩展积
2 / 4
到***平方米。而前段时间我参观的。****~仅去年一年~就投就入基础设施建设资金金**元~经营面积达到到**平方米。面对各地地竞相加快城市建设的形势~我们决不能在城形市建设投入上市
有任何的迟疑和丝毫的顾虑~坚迟决破除自满自足和畏难决发愁发思想~以资金大投入带动城市规模大膨胀入~推动公司经营效~
益大发展。发
第二~我们公司整体竞争力不是强了司~而是优势不够突~
出。现在~汽车维修保养行现业业各单位之间的竞争越来越集中来在技术实力与服务态度的竞争上~而服这两项正是是公司竞争这力力的重要组成部分~直接决定着整个公司的整接体发展前景。体
公司通过近几年的建设和经营过~我们经营各方面的功~能能不断完善~经济承载能力不断提高~但总的能看~经营的框架看
还没有完全拉开~现有的基础完设施刚刚配套~经营环设境才得境到初步改善~还不不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧的
紧抓住技术实力和服务态抓度这两个方面不放松~度进一步加大进经营力度~增强公司的吸纳、聚集增功能和对外吸引力~提功升升市场竞争力。
第三~我们经营成绩不是很~高了~而是还有许多不高尽人尽意的地方。汽车是改善人居环境、提高人改民群众生活质量的民
重要载体~而我们从事的汽载车售后服务业是支撑这车一载体的一重要组成部分。虽然这几年我公司的。经营取得的成绩有目共经睹睹~得到了广大客户和生产厂家的认可和好评生~但仍有许多~
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方面不能满足生产厂家和广大客满户的要求~如售后服务户缺乏缺主动、服务态度缺乏热情的问题~维修质乏量不高、经营运作量
不够规范的问题等。我们必规须牢固树立抓住须"为厂家负责、家为客户负责~挖潜增效~创造效益挖"的经营思想~坚持不懈的地地抓好服务站建设~树立公司的良好形象~创立造良好的工作业造
绩。
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范文四:汽修厂年终总结
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汽修厂年终总结
2011年汽车修理厂年终工作总结
工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。
整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。
要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。
要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。
紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是一定有责任的。
汽车修理厂年终工作总结
一、统一思想,切实增强加快公司建设和发展的责任感和紧迫感
汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工
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作者,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。近段时期以来,公司把汽车维修、零件供应、售后服务、基础设施建设及公司的总体建设摆上突出位置,通过一系列强有力的措施,推动了公司建设的超常规发展,取得了令人瞩目的成绩。但是,对照先进兄弟服务站的发展速度,对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求,都还存在不小的差距。我们务必要保持清醒的头脑,统一”三种认识”。
第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。
第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。
公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。
第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住”为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。
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1、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》 (中央党的群众路线教育实践
活动领导小组办公室)
2、《论群众路线——重要论述摘编》(中央文献出版社 党建读物出版社)
3、《厉行节约 反对浪费——重要论述摘编》(中央文献出版社)
4、《群众路线教育时间活动 党员干部读本》(国家行政学院出版社)
5、《**上海讲话实录》(人民出版社)
3 ---------------------------------------------------精美文档 值得收藏----------------------------------------------------
范文五:汽修厂年终总结
汽修厂年终总结
汽修厂年终总结?
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大成汽修厂年终总结? 大成汽修厂年终总结? 201X?年我厂在市运管处、运管所等各上级部门?的领导下,认真贯彻落?实党的各项会议精神,??贯彻实施《宜宾市汽车维修行业安全综合整治?工作实施方案》等文件??的精神。我厂的安全生产状况总体上呈明显好?转,员工的安全意识进??一步得到加强,为本厂正常生产创造了一个良?好得安全环境,现将一??年来本厂生产工作总结如下:?
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一、 建立安全责任制度今年我们制?定完善每一个岗位的安?全生产?职责并上墙。明确每位员工的安全责任?,人人负责安全生产。??具体负责落实到人,促进了我厂安全生产工作?的顺利开展。也为年度?安全生?产奠定了坚实基础。?
二、 提高各岗位的安全操作技?术水平。在厂技术员的?带领下员工?之间技术的交流使大家吸取更多的?实用知识。在安全生产?操作过程中?起到重要作用。日常生活中,大家?互相学习。做得不当的?地方,存有?安全隐患时及时指出。防止安全事?故发生。?
三、 ?加强宣传教育,提高全体员工的安全意识和??防范事故能力。我厂定期开展安全列会,及时??宣传上级部门的有关会议精神,以及相?
关事故的事列说明。极大的增?强了员工安全意识,提?高了员工的自身?
安全素质,掌握安全防护技能?。在整个安全生产过程?中,消防设备实?
施尤其重要,我厂配备了规定?数量的干粉灭火器、消?防水池、防火沙?
堆、石棉被等。对易燃易爆物?品进行规范存放,及电?路设备的安装及?
安全使用。?
四、 加强安全检查,积极整理?事故隐患。自去年以来?,我厂就进?行定期的每月安全检查工作。对设?施设备进行检查发现有?安全隐患的?及时解除,该维修的维修、该更换?的更换。消除操作现场?存在的不安?全因素,切实保证现场操作人员的?人身安全与健康。?
?五、 环境方面,我厂拆迁了原来街边的?广告牌,对厂门口附近?的?垃圾随时进行清扫,对占道人员进行劝离。?厂区内设备,工位划分?到?人,不定期进行清扫、随时保持整洁干净,?其次对三废的处理也是?集?中收集,有效处理,防止其对环境的污染,?环境关系影响到大家的?安?全和健康,是落实科学发展观构建和谐社会?的重要举措,是优化发?展?环境改善人居环境的惠民工程,为此我厂也?高度重视环境综合治理?工?作。
六、 今年汽车二级维护约?450?台左右。全车挖补约?120台。其于各项维修?3000台次。返工维修?9起(各种原因影起)外出施救?37起?由于今年8月4日至今4?个月有余,三江厂—?—大麦坝道路整治影响?了我厂的收入。道路好了明年争取更好。? 宜宾市翠屏区大成汽修厂? ?201X.1
2.6 ?
?篇二:
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汽修厂年终总结? 汽 修 厂 ?年度总结 201X年我厂在市运管处、运??管所等各上级部门的领导下,认真贯彻落实党?的各项会议精神,贯彻??实施上级文件的精神。我厂的安全生产状况总?体上呈明显好转,员工??的安全意识进一步得到加强,为本厂正常生产?创造了一个良好得安全??环境,现将一年来本厂生产工作总结如下:?
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一、? 建立安全责任制度。今年我们制定完善?每一个岗位的安全生?
产职责并上墙。明确每位?员工的安全责任,人人?负责安全生产。具体?
负责落实到人,促进了我??厂安全生产工作的顺利开展。也为年度安全?
生产奠定了坚实基础。? ?
二、 提高各岗位的安全操作技术水平?。在厂技术员的带领下?员工?之间技术的交流使大家吸取更多的实用知?识。在安全生产操作过?程中?起到重要作用。日?常生活中,大家互相学习。做得不当的地方,?存有?安全隐患时及时指出。防止安全事故发生?。?
三、 加强宣传教育,提高全体员?工的安全意识和防范事?故能力。?
定期开展安全例会,及时宣传上级部?门的有关会议精神,以?及相关事?故的事例说明。极大的增强了员工安?全意识,提高了员工的?自身安全?素质,掌握安全防护技能。在整个安?全生产过程中,消防设?备实施尤?其重要,我厂配备了规定数量的干粉?灭火器、消防水池、防?火沙堆、?石棉被等。对易燃易? 爆物品进行规范存放,及电路设备的?安装及安?全使用。
?四、 加强安全检查,积极整理事故隐患?。自去年以来,我厂就?进?行定期的每月安全检查工作。对设施设备进?行检查发现有安全隐患?的?及时解除,该维修的维修、该更换的更换。?消除操作现场存在的不?安?全因素,切实保证现场操作人员的人身安全?与健康。?
五、 ?环境方面,我厂拆迁了原来旧的广告牌,对?厂内外的垃圾随?
时进行清扫,对占道人员进行?劝离。区内设备,工位?划分到人,不定?期进行清扫、随时保持整洁干?净,其次对三废的处理?也是集中收集,?有效处理,防止其对环境的污?染,环境关系影响到大?家的安全和健康,?
是落实科学发展观构建和谐?社会的重要举措,是优?化发展环境改善人?
居环境的惠民工程,为此我?厂也高度重视环境综合?治理工作。? 今年汽车维护约?80台左右。全车挖补约?110台。其于各项维修?380台次。?外出救援40多次。受到广大客户的好评。? ?汽 修 厂 201X?年4月
?篇?三:
修理厂?201X年工作总结? 修理厂201X年工作总结? 一年来在公司?领导亲切关心下,在各部门和全体干部员?工的支持帮助下,认真?学习?贯彻公司的方针,政策,紧密围绕生产经?营目标,安全生产,设?备管?理等各项管理工作。严格履行岗位职责和?行使管理与监督职能,?以维?修质量为主和发展汽车维修服务为中心,?以强化内部管理为重点?,以?思想政治工作为先导,以稳定员工队伍,?充分调动其积极性为出?发点,?以提高员工整体素质为目的,认真落实?中心的工作部署抓治理?、定措?施、堵漏洞。较好的保持了员工队伍的?稳定,较好的维护修理?厂的团?结和凝聚力,现将一年来学习,工作情?况述职如下:?
?加强学习,不断提高自己的政治觉悟,增强?工作主动性,从而增?
强了自己的世界观和做好?本质工作的自觉性。? 学习公司企业精神,?
明确了企业的远景目标及?规划,增强了自己立足?岗位,开拓进取的信?
心和责任。? 学习公司会议精神,使自己进一步?明确了企业改革的目?
的和意义,增强了“求生?存,图发展”的紧迫感?和责任感。? 比较系统的学习汽车服务企业,??经营管理基础知识和市场知识,初步认识了?
科学管理的理论和概念。?开阔了自己的眼界,提?高了自己在经营决策?
中,理性思考和理性创新?,用“经济方法,管理?经济”的实际能力。? ?学习上级的各项制度规定,进一步增强自己的?政策观念和廉洁自律意??识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人??不做的自己带头 做,无?论在工作还是在日常生活中都能严格要求自?己,从不搞以权谋私,?在?大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯?彻民主集中制的原则,?注?重在日常工作中培养自己在群众中的公众形?象。? 这一年中,本着以?厂为家,敬岗敬业的精神,和全体员工一起?,不论什么时间,只要?车?子有问题,我们随时随叫随到,最多的一夜?起来处理问题五次,全?体?员工尽量做到能省则省,尽量利用废旧和能?利用的材料,做到不浪?费。?在技术方面全体员工经常一起研究,如气?泵连杆铜套,磨损很快?,大?家一起想办法,最?后在铜套内圈加工一道润滑圈,这样铜套的使?用寿?命就大大的延长,还有,有的车的离合器??压盘不好,我们就光一刀,?这样就为公司节省了近千元(压盘价格)?等等。还有全年下来我?厂收?集的废机油,废旧内外胎和废旧材料共卖?了近叁万多元,但也有?不足?的地方,厂里发生了个别员工偷盗厂里的?废旧刹车古,但也被及?时发?现和做出了罚款和开除的决定。? 组织领导能力和工作作风。? 自去年?我担任修理厂经理一职,从那一刻起,?我就下决心,唯有全力?以赴,?恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期?望。因此,一年来,我?始终踏?踏实实,兢兢业业,不允许自己有丝毫?的懈怠,在工作岗位上?,履行?了职责,发挥了作用,推动了修理厂整?体工作的扎实开展。? 一年来,?我始终严格要求自己,始终把作风建?设的重点放在严谨细致?,脚踏实?地的工作上,以制度,纪律规范自己?的言行举止,虚心接受?各方面意?见,促进工作的不断改进,用实际行?为维护了公司和修理厂?的形象。? 一年来,在公司领导的帮助和全体?员工的支持下,尽管自?己在履行职?责方面做了一些工作,取得了一定?的成绩,但与上级的要?求和同志们?的希望还有很大的差距,我认为主?要有三点:?
自己的工作主动性仍然不?够,有负领导的期望;?对员工的思想动?态掌握的不够准确及时,工作?仍不到位,不彻底;工?作中没有做到持?之以恒,在工作较累时,也有?过松懈思想。? 今年即将过去,在新的?一年里对今后工作目标管理。??根据企业的现状及发展现状,坚定不移?地贯彻总公司长远的目标和任?务。扎扎实实抓好企业?的内部管理,促?进经济效益的提高,切实加强?基础管理,从管理中要?效益,通过这一?年来的努力,我们企业的基础?管理工作已大大向前迈?进了一步。但是?也应该看到我们企业的基础管??理确实还很薄弱,管理不严,有章不循?的情况时有存在。管理水平低?俨然是我们的劣势,今?后要认真的,扎?扎实实地把基础管理工作抓上?去。从管理中要效益。?提高职工队伍素?质,抓好人才的培训和引进。?把紧迫感和危机感化作?责任感,自觉确?立科技是第一生产力的观点。??今后我们一要保证车辆按期出车;二要?积极按车辆状况合理安排检修?;三要修旧利废降低维?修成本;四要鼓?励职工端正工作态度。把“双?增双节”和提高合理化?建议活动作为长?期和经常性的工作持续的开展?下去。发挥广大职工的?聪明才智,为企?业献计献策,充分发扬广大员??工的主人翁责任感。 以上为修理厂一?年来的工作小结和今后的工作?打算。? 客观的评价自己的进步与成绩,?深刻剖析存在的问题和不足?之? 后,在今后的工作中,我决心发扬成?绩,克服不足以对工作高度?负责的态度,再接再厉??,不断进取,具体
有以下三个方面:?
?既着眼本公司的工作全局,又要精心处理工?作中的热点难点问?题,变压力为动力,积极主?动开展工作。? 既坚持自身综合素质的全?面提高,又要有力促进修理?厂整体工作的不断提升??,尽职尽责,率先
垂范,扎扎实实的为公司的?生产建设服务。? 牢固树立正确的人生观、?价值观,不断加强廉洁自?律的意识,增强事业心?,责任感,认真做好?职责范围内和领导交办的?工作任务。务实奉献,?在工作中取得更大贡?献。篇四:?
汽车维修年终总结? 汽车维修年终总结?
?一、统一思想,切实增强加快公司建设和?发展的责任感和紧迫感?汽?
车是一个现代城市的重要载体,是带动一个?地区经济发展的驱动力?,?
作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马?达的维修师、保养师,?作?为一名汽车维修工作者,我们的每一位同志?都完全有理由自豪和骄?傲。? 近段时期以来,公司把汽车维修、零件?供应、售后服务、基础?设施建?设及公司的总体建设摆上突出位置,通?过一系列强有力的措施?,推动?了公司建设的超常规发展,取得了令人?瞩目的成绩。但是,对?照先进?兄弟服务站的发展速度,对照郑州市乃?至河南省的经济社会发?展形势,?对照广大客户的愿望和要求,都还存?在不小的差距。我们务?必要保持?清醒的头脑,统一“三种认识”。? 第一,我们的基础建设?投入不是?多了,而是力?度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建?设资金?****元,实施了维修厂搬迁、门市?整修等多项工程,现公?司整体经营面积?扩展到***?平方米。而前段时间我参观的?***(地址),仅去年一年,?就?投入基础设施建设资金?**元,经营面积达到?**平方米。面对各地竞相?加快城市建设的形势,我们决不能在城?市建设投入上有任何的?迟疑和?丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难?发愁思想,以资金大投?入带动?城市规模大膨胀,推动公司经营效益大?发展。? 第二,我们公司整体?竞争力不是强了,而是优势不够突出。?现在,汽车维修保养行?业各单?位之间的竞争越来越集中在技术实力与?服务态度的竞争上,而?这两项?正是是公司竞争力的重要组成部分,直?接决定着整个公司的整?体发展?前景。 公司通过近几年的建设和经营?,我们经营各方面的功?能不断?完善,经济承载能力不断提高,但总的?看,经营的框架还没有?完全拉?开,现有的基础设施刚刚配套,经营环?境才得到初步改善,还?不能适?应公司快速发展的需要。我们必须紧紧?抓住技术实力和服务态?度这两?个方面不放松,进一步加大经营力度,?增强公司的吸纳、聚集?功能和?对外吸引力,提升市场竞争力。? 第三,我们经营成绩不是很?高了,?而是还有许多不尽人意的地方。汽车是?改善人居环境、提高人?民群众?生活质量的重要载体,而我们从事的汽?车售后服务业是支撑这?一载体?的重要组成部分。虽然这几年我公司的?经营取得的成绩有目共?睹,得?到了广大客户和生产厂家的认可和好评?,但仍有许多方面不能?满足生?产厂家和广大客户的要求,如售后服务?缺乏主动、服务态度缺?乏热情?的问题,维修质量不高、经营运作不够?规范的问题等。我们必?须牢固?树立抓住“为厂家负责、为客户负责,?挖潜增效,创造效益”?的经营?
思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树?立公司的良好形象,创?造良好?的工作业绩. 为了实现公司的再发展?,我们将在公司推行“?四个一”?工程:
?确定一个明确的整体发展思路。新的一年?里,公司将在保持现有??红岩服务站、****?服务站****定点维修站,能够独立承揽?****?的维修保养工作的基础上,再加一把劲?,再鼓一下力,对公司?的管理程序、?经营程序进一步规范,进一步壮?大南阳分公司,争取取?得?****专业认证,在郑州市乃至河南省的??汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视?
的席位。? 营造一个友好、和协的发展环境。公司?的发展需要一个安?
定的创业环境,离不开友好?相处的同事关系。为此?,公司在以后的经?
营中,将对周边环境的创造?予以重视,与邻居友好?相处,与各有关管?
理部门友好相处,支持社区?工作,为公司的发展创?造条件。在公司内?
部,部门之间、同事之间也?同样要友好相处,大事?讲原则,小事讲风?
格,不搞“窝里斗”,严禁?内部闹矛盾,使每一个?人舒心地工作,高?
兴地生活。? 建立一套责任清楚、奖惩合理的管理?制度。公司将涉及?
公司?发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、?工作进度、服务态?
度等每一个环节纳入管理之?中,明确每一个岗位的??责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其?位、能者有其惠,根据?个人的工作能力、?
工作态度、工作成绩真正拉?开收入档次,激励每一?位职工以更大的热?
情、更大的干劲、更精的技?术投入工作,共同创造?公司美好的明天。? 培养一支业务精干的技术?队伍。新的一年里,公?司将适度加大业务精?
干人员的招聘工作,引入?竞争机制。同时,在现?有职工中开展比学赶?
帮超活动,让技术熟练的?带动技术一般的,让管?理经验丰富的带动管?
理生疏的,进而使公司的?各个环节走向高效、规?范,富有竞争力。让?
每一位职工在公司里,业?务技术得到提高,同样?富有竞争力。?
二、统一思想,明确任?务,强化措施,圆满完?成新一年的工作? 新的一年里,我们要进一步?增强公司的凝聚力和向?心力,并肩携手,共?
创新一年的辉煌。为了达?到这个美好的目标,我?想请大家思考一个问?
题:?
四川长虹集团是怎样由一个民营小?企业走向国际性的大集?团的,?广西***公司是如何由只有几个人的?小作坊发展壮大起来的?,甚至名?
扬天下的微软如何能由几个捆在一起?的兄弟手中腾飞的,经?过思考,?我想答案有很多,天时、地利、人和?缺一不可,但我认为最?重要的一?条是:
?人和~这一点尤其关键。如果创业之初长虹?集团中几个元老过分?
考虑自己的得失,如果广?西?***的合作伙伴同床异梦,如果微软几个?兄?弟不放眼未来,。他们的发展会迎来让人如?此眩目的秋天吗,回顾?我?们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥?有的创业基础,我相信?在?我们的共同努力下,一定会有一个美好的发?展前景,我相信我们在?座?的每一个人,也请你们相信我~? 当然,我们都清楚,发展对公司?来?说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎?实的工作和艰辛的劳动?,?发展需要我们每一个人都为公司的发展献计?献策。新的一年里,我?们?要脚踏实地,从公司?发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨?上?出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切?实做到“四个确保”,?我?们才有可能迎来美好的发展空间。?
(一)抢时间、争主动?,确保工作进度。公司?工作的各个环节都一?
定要牢固树立速度就是质??量、速度就是效益、速度就是责任的意识,?
紧抓速度这个环节不放松?,早计划、早安排、早?设计、早行动。要制?
定周密具体、切实可行的?维修保养方案,科学安?排,每项维修保养工?
程什么时候开工,什么时?候完工,都要有详细的?进度打算,在实施中?
严格按进度工作,只能提?前,不能拖后。?
?(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车?维修保养工作是销售厂??家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一?个维修企业水平的重要??指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客?户交待,无法向厂家交??待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个?活,也不要干“豆腐渣?”?活,对此,我们公司的态度是十分明确的。?不论哪个承办单位,只?要?在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究?责任,绝不姑息迁就。?各?部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织?得力人员盯上、靠上,?加?强对维修保养全过程?的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一?个?维修项目建成精品项目、招牌项目。?
?(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工?作的每一个环节,我们??要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安?全就是效益的观念,下??
大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安?全生产形势是好的,这??一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故?,对公司的经营一定会??造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(?可能是我们自己)造成??很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们?每一个维修行业的从业??者都应该有切身的体会。?
(四)坚持规范运作,确保资金的?有效利用。公司发展需?要资金支?持,这一点是肯定的,另一方面,作?为公司的各个部门也要?树立节约?的意识,争取让每一分钱都用在应该?用的地方。各部门要合?理使用有?限资金,保证公司正常运转。所有资?金支出必须由严格控制??,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口?子;维修保养造价要严?格按照预算,?每一个环节都要精打细算,尽量?减少不必要的开支,既?要把事情办好,?
又要打紧打严,节省投资。? ?
三、切实加强对公司整体经营的组织领?导? 公司经营方略能否顺利?实施,事关公司在新的一年里,将在激烈?的市场经济大潮中处于?什么?地位,事关公司的发展将走向何处,事关?我们公司每一个人的经?济收?入是否能得到较大的提升,事关我们每一?个人的努力是否能得到?合理?的回报。可以说是全公司各项工作的重中??之重,必须重点部署、重点?督导、重点推进,切实做到“四个到位”?。?
(一)责任落实要到位。公司各部?门、部门责任领导和责?任人要严?格按照分工,认真干好本职工作,各?负其责,扎实推进。部?门责任领?导要把任务细化分解?(来自:.smhaida.Cm ?海达? 范文 网:汽修厂年终?总结)到每一个承办工作人员,实行严格?的责任制和奖惩措施,?干好?干孬不一样,完成完不成有说法。今天,??公司就是要把发展这副沉重?的担子交给大家共同来扛,可谓责任重大?,大家要义无反顾地挑?起来,?并要想尽千方百计把它干好。?
(二)协调配合要到位?。公司各部门都要以大?局为重,自觉把思想?
和行动统一到公司的整体?决策上来,以实际行动?支持公司建设。对公?
司发展经营中遇到的问题?,要多支持、多配合、?多提建议、多出主意,??一切为公司的发展让路,绝不允许消极应付、?推诿扯皮,更不允许设??置障碍,这要作为一条严明的纪律去执行。? ?
(三)督促检查要到位。公司的各位领?导要加强检查,定期调?度,?
及时掌握各部门经营进展情况。公司也将?定期召开研讨会,认真?听取?各部门对公司发展的意见和建议,并根据?各部门经营情况进行检?查评?比,对速度快、质量好的部门予以表彰,?对因工作不力拖后腿的?部门?进行经济处罚。 同志们,今年公司的发?展任务已经非常明确。?公司?的经营状况与我们每一个人的根本利益息?息相关,希望大家按照?公司?的要求,自我加压,负重奋进,认真负责?地把各项工作办好、办?实,?努力开创公司发展的新局面?.篇五:
?汽车维修年终总结 ?汽车维修年终总结
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一、统一思想,切实增强加快公?司建设和发展的责任感?和紧迫感汽?车是一个现代城市的重要载体,是?带动一个地区经济发展?的驱动力,?作为汽车维修行业,我们就是城市?驱动力马达的维修师、?保养师,作?为一名汽车维修工作者,我们的每?一位同志都完全有理由??自豪和骄傲。 近段时期以来,公司把汽车维?修、零件供应、售后服?务、基础设施建?设及公司的总体建设摆上突出?位置,通过一系列强有?力的措施,推动?了公司建设的超常规发展,取?得了令人瞩目的成绩。?但是,对照先进?兄弟服务站的发展速度,对照?郑州市乃至河南省的经??济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求?,都还存在不小的差距?。我们务必要保持?
清醒的头脑,统一“三种认?识”。? 第一,我们的基础建设投入不是?
多了,而是力度不够大。自?去年以来,我们累计投?入基础建设资金?****?元,实施了维修厂搬?迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面?积?扩展到***平方米。而前段时间我参观的?***?(地址),仅去年一年,?就投入基础设施建设资金?**元,经营面积达到?**平方米。面对各地竞?相加快城市建设的形势,我们决?不能在城市建设投入上?有任何的迟疑?和丝毫的顾虑,坚决破除自满自?足和畏难发愁思想,以?资金大投入带?动城市规模大膨胀,推动公司经?营效益大发展。? 第二,我们公司整?体竞争力不是强了,而是优势不?够突出。现在,汽车维?修保养行业各?单位之间?的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞?争上,而这两?项正是是公司竞争力的重要组成?部分,直接决定着整个?公司的整体发?展前景。 ?公司通过近几年的建设和经营,我们经营各?方面的功能不?断完善,经济承载能力不断提高?,但总的看,经营的框?架还没有完全?
拉开,现有的基础设施刚刚配套?,经营环境才得到初步?改善,还不能?适应公司快速发展的需要。我们?必须紧紧抓住技术实力?和服务态度这?两个方面不放松,进一步加大经?营力度,增强公司的吸?纳、聚集功能?和对外吸引力,提升市场竞争力?。? 第三,我们经营成绩不是很高了,?而是还有许多不尽人意的地方?。汽车是改善人居环境?、提高人民群众?生活质量的重要载体,而我们?从事的汽车售后服务业?是支撑这一载体?的重要组成部分。虽然这几年?我公司的经营取得的成?绩有目共睹,得?到了广大客户和生产厂家的认?可和好评,但仍有许多?方面不能满足生?产 厂家和广大客户的要求,?如售后服务缺乏主动、?服务态度缺乏热?情的问题,维修质量不高、经?营运作不够规范的问题?等。我们必须牢?固树立抓住“为厂家负责、为?客户负责,挖潜增效,?创造效益”的经?营思想,坚持不懈地抓好服务?站建设,树立公司的良?好形象,创造良?好的工?作业绩. 为了实现公司的再发展,我们将在?公司推行“四个一”?工程:?
确定一个明确的整体发展思路?。新的一年里,公司将?在保持现有?红岩服务站、?****服务站****?定点维修站,能够独立承揽?****的维修?保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下?力,对公司的管理程序?、?经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公?司,争取取得?****专业认?证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保?养行业中,占据一个不?容忽视?的席位。 营造?一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要?一个安?定的创业环境,离不开友好相处的同事?关系。为此,公司在以?后的经?营中,将对周边环境的创造予以重视,?与邻居友好相处,与各?有关管?理部门友好相处,支持社区工作,为公?司的发展创造条件。在?公司内?部,部门之间、同事之间也同样要友好??相处,大事讲原则,小事讲风?格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾?,使每一个人舒心地工?作,高?兴地生活。 建立一套责任清楚、奖惩?合理的管理制度。公司?将涉及?公司发展的承揽业务量、创造效益额、?维修质量、工作进度、?服务态?度等每一个环节纳入管理之中,明确每??一个岗位的责任,制定相应的?奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有?其惠,根据个人的工作?能力、?工作态度、工作成绩真正拉开收入档次?,激励每一位职工以更?大的热?情、更大的干劲、更精的技术投入工作?,共同创造公司美好的?明天。?
培养一支业务精干的技术队伍。新的?一年里,公司将适度加?大业务精?干人员的招聘工作,引入竞争机制。?同时,在现有职工中开?展比学赶?帮超活动,让技术熟练的带动技术一?般的,让管理经验丰富?的带动管?理生疏的,进而使公司的各个环节走?向高效、规范,富有竞?争力。让?每一位职工在公司里,业务技术得到?提高,同样富有竞争力?。?
二、统一思想,明确任务,强化措?施,圆满完成新一年的?工作? 新的一年里,我们要进一步增强公司的?凝聚力和向心力,并肩?携手,共?创新一年的辉煌。为了达到这个美好?的目标,我想请大家思?考一个问?题:
四川长虹集? 团是怎样由一个民营小企业走向?国际性的大集团的,?
广西?***公司是如何由只有几个人的小作坊发?展壮大起来的,甚至名??扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手?中腾飞的,经过思考,??我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可?,但我认为最重要的一??条是:
人和~这一点尤其关键。如果?创业之初长虹集团中几?个元老过分?考虑自己的得失,如果广西?***的合作伙伴同床异梦,?如果微软几个?兄弟不放眼未来,。他们的发展?会迎来让人如此眩目的?秋天吗,回顾?我们自己的公司,我们已经拥有?了他们并不拥有的创业?基础,我相信?在我们的共同努力下,一定会有?一个美好的发展前景,?我相信我们在?座的每一个人,也请你们相信我?~? 当然,我们都清楚?,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要?我们都付出扎实的工作?和艰辛的劳动,?发展需要我们每一个人都为公?司的发展献计献策。新?的一年里,我们?
要脚踏实地,从公司发展的高?度出发,从一切为了客?户的服务宗旨上?
出发,明确目标,突出重点,?扎实工作,切实做到“??四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空?间。?
(一)抢时间、争主动,确保工?作进度。公司工作的各?个环节都一?定要牢固树立速度就是质量、速度?就是效益、速度就是责?任的意识,?紧抓速度这个环节不放松,早计划?、早安排、早设计、早??行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养?方案,科学安排,每项?维修保养工?程什么时候开工,什么时候完工,?都要有详细的进度打算?,在实施中?严格按进度工作,只能提前,不能?拖后。?
(二)严格维修标准,确保工?作质量。汽车维修保养?工作是销售厂?家关注的焦点,是客户关注的焦?点,是评价一个维修企?业水平的重要?指标,如果质量上出现了问题,?我们无法向客户交待,?无法向厂家交?待,也无法和我们自己交待。我?们宁可干这个活,也不??要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是?十分明确的。不论哪个?承办单位,只要?
在工程质量上出现问题,我们?就要严肃追究责任,绝?不姑息迁就。各?
部门要把工作质量作为头等大?事来抓,组织得力人员?盯上、靠上,加?强对维修保养全过程的管理,?确保工作质量达到要求??,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌?项目。?
(三)坚持规范作业,确保安?全生产。在工作的每一?个环节,我们?要始终坚持“安全第一”的工作?原则,树立安全就是效?益的观念,下?大气力排除安全生产的隐患。现?在我公司的安全生产形??势是好的,这一点一定要得到保持,如果一? 旦发生安全事故,对公?司的经营一定?会造成严重的影响,更为严重的?是会给受害者(可能是?我们自己)造?成很大的身心伤害和财力浪费。?这一点作为我们每一个?维修行业的从?业者都应该有切身的体会。?
? (四)坚持规范运作,确保资金的有效利?用。公司发展需要资金?支?持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司?的各个部门也要树立节?约?的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地?方。各部门要合理使用?有?限资金,保证公司正常运转。所有资金支出?必须由严格控制,实行??“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维?修保养造价要严格按照?预算,?每一个环节都要精打细算,尽量减少不?必要的开支,既要把事?情办好,?又要打紧打严,节省投资。?
三、切实加强对公司整?体经营的组织领导? 公司经营方略能否顺利?
实施,事关公司在新的一?年里,将在激烈的市场?经济大潮中处于什么?
地位,事关公司的发展将?走向何处,事关我们公?司每一个人的经济收?
入是否能得到较大的提升?,事关我们每一个人的?努力是否能得到合理?
的回报。可以说是全公司?各项工作的重中之重,?必须重点部署、重点?
督导、重点推进,切实做?到“四个到位”。?
?(一)责任落实要到位。公司各部门、部?门责任领导和责任人要?严?格按照分工,认真干好本职工作,各负其责?,扎实推进。部门责任?领?
导要把任务细化分解到每一个承办工作人员?,实行严格的责任制和?奖?惩措施,干好干孬不一样,完成完不成有说?法。今天,公司就是要?把?发展这副沉重的担子交给大家共同来扛,可?谓责任重大,大家要义?无?反顾地挑起来,并要想尽千方百计把它干好?。?
(二)协调配合要到位。公司各部?门都要以大局为重,自?觉把思想?和行动统一到公司的整体决策上来,?以实际行动支持公司建?设。对公?司发展经营中遇到的问题,要多支持?、多配合、多提建议、?多出主意,?一切为公司的发展让路,绝不允许?消极应付、推诿扯皮,?更不允许设?置障碍,这要作为一条严明的纪律?去执行。?
(三)督促检查要到位。公?司的各位领导要加强检?查,定期调度,?及时掌握各部门经营进展情况?。公司也将定期召开研?讨会,认真听取?各部门对公司发展的意见和建?议,并根据各部门经营?情况进行检查评?比,对速度快、质量好的部门?予以表彰,对因工作不?力拖后腿的部门?进行经?济处罚。 同志们,今年公司的发展任务已经?非常明确。公司?的经营状况与我们每一个人? 的根本利益息息相关,?希望大家按照公?司的要求,自我加压,负重奋?进,认真负责地把各项?工作办好、办实,?努力开创公司发展的新局面?. ?
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