三硝a基甲苯
范文一：矿井供电系统图 井下电气设备布置图绘制
矿井供电系统图 井下电气设备布置图绘制
培训讲稿(提纲)
一.国家及行业规定
(一)《煤矿安全规程》
1.第十二条 井工煤矿必须及时填绘反映实际情况的下列图纸:
??
(十)井上、下配电系统图和井下电气设备布置图。
??
2.第四百五十条 煤矿必须备有井上、下配电系统图,井下电气设备布置示意图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设示意图,并随着情况变化定期填绘。??
(二)山西省煤炭厅晋煤安发,2013,500号文件《山西省煤炭工业厅关于印发山西省煤矿安全质量标准化标准的通知》
1.标准1.5《机电专业标准》
第二大项“基本要求”第4条“机电基础管理要符合以下要求”第2款:
机电设备选型论证、购置、安装、使用、维护、检修、更新改造、报废等综合管理程序规范,设备台帐、技术图纸等资料齐全。
2.表1-5 《机电安全质量标准化标准和评分表》
?表1-5第二部分“煤矿机械”属内“主通风系统"第13款、“主排水系统”第11款“有供电系统图??”
1
?表1-5第三部分“煤矿电气”属内“地面供电系统”第9款“电气工作票、操作票应符合要求，应有供电系统图。”
“井下供电系统”第1条“一般规定”第4款“矿井、采区及采掘工作面等供电地点均有合格的供电设计，与现场实际相符;井下供电系统图、井下电气设备布置示意图，随着情况变化定期填绘;按期进行继电保护核算、调校、整定和试验，应有整定卡。”
(三)目的
提升矿井技术管理和技术管理水平，指导现场生产和技术改造，服务灾变状况下的应急救援
二(内容与要求
(一)完整齐全
1(《煤矿安全规程》第四百五十条
“煤矿必须备有井上、下配电系统图,井下电气设备布置示意图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设示意图,并随着情况变化定期填绘。图中应注明:
(一)电动机、变压器、配电设备、信号装置、通信装置等装设地点。
(二)每一设备的型号、容量、电压、电流种类及其他技术性能。
(三)馈出线的短路、过负荷保护的整定值，熔断器熔体的额定电流值以及被保护干线和支线最远点两相短路电流值。
(四)线路电缆的用途、型号、电压、截面和长度。
2
(五)保护接地装置的安设地点。”
2(风电、瓦斯电、双风机双电源闭锁断电仪的断电范围。
3(上级供电电源的出处
“来自??110kV变电站35kV?段母线????高开(配电箱)” “来自中央变电所10(6)kV?段母线????高开(配电箱)”
4(供电系统图涉及范围
上级电源——输电线路——配电设备——变电设备——配电设备——?? ??——用电设备
井上供电系统——380V:辅助生产环节含提升、储运、压风、通风、绞车、筛分、污水处理??应包括相应机房配电设施及主要用电设备;其他办公、生活、福利、外转供等至相应变台。
井下供电系统——127V
(二)真实准确
1(不造假
2(无遗漏 (零星小型设备)
3(无误差(40T运输机配用电动机40kW,55kW外形相近)发现有误及时更正。
原始资料的收集、勘察十分重要
(三)及时更新
1(正常生产秩序情况下，每季度甄别、更新一次 。
2(下列情况应随时更新增补修订:
?矿井技术改造、生产能力提升引发的供电系统重大变化。
3
?新增或撤除变电所、配电点。
?变电所、配电点增减主要设备，变更主要供电线路的电缆路数、型号、截面等。
?采煤工作面投产或撤采。
?供电设备局部变动导致图纸手动修改3次以上。
?其他原因造成的供电系统变动。
三(具体要求
(一)图符及格式
《技术制图图纸幅面和格式(GB/T14689-93)》
1(标准图幅(单位 ?)
L—图纸幅面的宽、长。 表中 B、
e 图纸不留装订边时，图纸幅面与图框的间距。
c、 a 图纸留有装订边时，图纸幅面与非装订边图框、装订边图框的间距。
?尽量采用标准图幅，优先选用横幅。
?必要时可分幅成图，形成图册。图册推荐选用A3图幅标准。
4
2(标题栏
标题栏位于图纸右下角。标题栏内容包括:名称(图纸名称及单位名称 如??集团??矿井，该处须加盖单位公章)、图纸编号(专业序列编号，成套图纸总张数、第几张)、签字区(签字栏目包括设计制图、校对审核、机电科长、机电副总、机电矿长、签字日期。签字须由本人手写签)。
3(明细栏
受图幅限制，图中设备不易标注的参数等内容，可在图上另设明细栏集中标注。明细栏设在标题栏上方，格式可参照所须标注的参数内容自行设计。
(二)图例
1(地面变电站供电系统按开关柜主接线方式绘制。
2(井上设备、设施图形符号执行GB/T4728-2000标准。
3(井下设备、设施图形符号执行MT/T570-1996标准。
上述标准未涵盖的新设备、设施可自行设定图例，但须在图中增设图例栏标出并说明(非标准图例)。
(三)变电所及变配电点
1( 同一变电所或变配电点的电气设备要用矩形点划线线框框起，途中要标注出变电所名称。
2(在图上，变电所之间、变电所与配电点之间应留有适当的距离。
(四)绘制
5
1(供电系统图
?设备、设施成排平行布置，表示电缆的连线水平或垂直布置，连线采用单线条表示。
?同一区域内(变电所内、变配电点内、或图纸上)不同电压等级的、不同用途类型的设备应分排布置，不同电压等级的电缆在图中应用不同颜色的连线区分。
?设备、线路要布局合理、排列整齐、疏密有度、标注清晰，线路尽量避免交叉。
2(通信照明系统图
?系统图以通信照明综保为起点，画出系统内通信设施、照明灯具等127V电气设备，并标注名称、型号。
?每条线路必须有电缆型号、实际长度(所有电缆不同规格的型号及实际长度)。
?照明信号综保应标注总负荷大小、用途。
?所有电气设备必须有编号，若照明灯或通信设施较多，中间有省略部分，要标明个数。
3(井下电气设备布置图
?井下电气设备布置图为示意图，以1:2000采掘工程平面图为依托填绘。
?电气设备应在合适的位置用方框内加文字说明、注明相应技术参数(如位置、设备型号、用途等)。
?标注主要巷道名称、主要机房硐室及配电点等名称、井下各处
6
现有机电设备型号、规格及数量。
?图纸填绘时，设备集中的地点(变电所、变配电点、采煤工作面等)可采用通过引出线局部放大的方式表示。
(五)标注
1(用电设备(电动机)的相关参数标注在相应图标下方。
2(变电设备的相关参数标注在相关图标的右侧。
3(配电设备的相关参数标注在相关图标的右上方。
4(电缆的相关参数标注在水平连线的上方及垂直连线的右侧。
5(难以在图上完全标注的参数可将部分内容以明细表的形式集中标注。
7
范文二：616驾驶室电气设备布置图设绘通则
?
驾驶室电气设备布置图设绘通则
1 主题内容与适用范围
1.1本标准规定了“驾驶室电气设备布置图”的设绘依据、基本要求、内容要点、图面要求、注意事项、校审要点、质量要求以及附录。
1. 2本标准适用于详细设计阶段的“驾驶室电气设备布置图”设绘。初步设计
和技术设计可参考使用。
2 引用标准及设绘依据图纸
2.1 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
ZB/T U06 003-89 船舶电气设备安装工艺。
2.2 设绘依据图纸
a) 设计任务书或技术规格书;
b) 电气说明书及有关电气系统图(电力系统图、照明系统图、内部报警系统图、自动化系统图、无线电设备系统图、航行设备系统图、船内通信系统图等);
c) 总布置图和有关船体结构图;
d) 船体舾装专业有关的布置图;
e) 各主要电气设备的使用安装说明书。
3 基本要求
“驾驶室电气设备布置图”是反映所有安装于驾驶室内电气设备和舾装设备的布置状况的图样，应完整和正确表示电气设备布置合理性，电气设备的安装应留有合理的安装空间和合理、方便的操作位置。并应能满足送审图纸要求以及作为生产设计的依据。
4 内容要点
本图样一般应有俯视图、侧视图、明细表与代号等组成。 4.1 报务区域
4.1.1无线电控制台的安装应遵守下列原则:
a) 设备的布置和安装，应遵循中国船检局《船舶与海上设施法定检验规则》中关于国际、国内无线电通信设备的要求，并按照设备的技术文件要求实施。
1
b) 操作台面应尽可能朝向船首。
c) 机柜背面及两侧适当留有安装维修空间。
4.1.2 若无线电通信设备安装于专用舱室，则驾驶室与无线电通信设备的操作位置之间应设有双向直接通信的系统。
4.1.3无线电通信设备应安装在最安全和易操作的地方，并防止受水、极端温度变化和其它不利环境条件的有害影响。
4.1.4无线电通信设备应安装在机械、电气或其它干扰源的有害干扰不会影响其正常使用的处所，从而确保电磁兼容性，避免与其它设备和系统产生有害的相互干扰。 4.1.5 主照明或应急照明应使驾驶室主要工作处所有足够的照明。 4.1.6 警灯应安装在报务员容易看到的地方。
4.1.7 对于采用组装电台方式的无线电通信设备，应根据设备说明书的要求适当的留用维修空间。
4.1.8 若某些发信机带有独立的调谐单元，则该单元布置应尽管靠近天线引出端。
4.1.9 接地
a) 无线电通信设备的接地，分为高頻接地和保护接地。发信设备的高頻接地，应使用独立接地铜排。接地铜排应以最短的路径(其长度应不超过1.5m,总接地电阻应不超过0.02Ω)，将设备外壳与船体上的接地板连接。
b) 无线电通信设备与收信设备的接地铜排应分开安装。
c) 无线电通信设备的保护接地，可以连接至主接地铜排，或使用截面积不
2小于5mm的软铜线接至焊接于船体金属处的直径不小于6mm的螺栓上。
2 d) 变流机组及辅助设备外壳的保护接地，应使用截面积不小于6mm的铜带和直径不小于6mm的螺栓，以最短的路线可靠地连接至船体金属处。 4.2 海图区域
某些航行设备如测深仪、气象仪、计程仪、航行告警接收机、GPS卫导接收机定位仪和航向记录器等等应尽量布置在海图桌的正前方。
5 图面要求
5.1 驾驶室电气设备布置图至少有一个俯视图、几个侧视图组成，设备集中安装的舱壁应有单独的视图。
5.2 电气设备一般按比例1:50画出，对于开关、插座、接线盒等尺寸较小的
2
设备，可另外适当放大表示。
5.3 电气设备用粗实线画出，舾装设备用细实线画出。凡安装在天花板上的设备，在平面图上用双点划线画出。
5.4 每个电气设备应标有件号，件号应和材料表中的序号应一一对应。每个电气设备件号可以标在设备上(或附近)，也可以用细实线拉至画外集中标明。 5.5 材料表中的图形符号，文字代号，型号规格应和各系统图一致。 5.6 每个电气设备可按比例形象画出，或采用方块画法。若采用方块画法则应按其最大尺寸画出。
6 设绘注意事项
6.1 图样设绘前，除熟悉总布置图，还应了解船体有关的结构图和舾装设备布置图，以及规范等规定。
6.2 每个电气设备的布置除大小尺寸外，还应考虑使用的方便性，电缆进线的方便性。
6.2 设绘图样应首先考虑识图方便，布局要合理，力求图面简洁。图样视图与技术要求(或技术说明)能完整地表达内容要求。
6.3 本图样必须与相关图纸要求相互协调，所用的设计符号、代号等应保持一致。
7 校审要点
7.1 按设绘依据图纸，校审本图和其它有关图纸的一致性。 7.2 检查视图选择的合理性，设备布置、安装、使用的方便性。 7.3 根据有关规范、标准和本设绘通则的基本要求内容要求检查本图的正确性。 7.4 对于图形符号、文字代号等进行标准化检查。
8 质量要求与等级规定
3
等级的表达方式采用下表形式:
等 级
? ? 评定内容
符合规范、任务书要求 符 合 符 合 布置 合 理 合 理 图面要求 完整、准确 基本完整准确 执行现行规范和有关规定 完全执行 较好执行 一般差错和图面缺陷 极少 很少 注1:?、?级即为优良品、合格品，达不到合格为不合格品。
?、?级品无原则差错。
9 参考资料见附录A
附录A
《驾驶室电气设备布置图》参考资料
A1 有关规范
a) 船舶与海上设施法定检验规则。
b) 现行的SOLAS关于无线电通信的要求。
c) 需入国外船级的相应船级社规范。
A2 有关文献
a) 船舶设计实用手册电气分册第8篇第1章。
b) ZB/T U06 003-89 船舶电气设备安装工艺5.8、5.9。
______________________
4
范文三：船舶电气设备、线路综合布置图设绘要求
电气设备、线路综合布置图设绘要求
The requirement for design of electric equipment and cable way layout
1
目 次
前言 ....................................................................... ? 1 范围 .................................................................... 3 2 规范性引用文件 .......................................................... 3 3 术语和定义 .............................................................. 3 4 设绘依据 ................................................................ 2
5 设绘准则 ................................................................ 2
6 设绘内容 ................................................................ 2
7 设绘程序 ................................................................ 2
8 设绘要求 ................................................................ 2
9 注意事项 ................................................................ 7
10 图纸的检查、校对 ........................................................ 8
附录A （资料性附录）某船泵舱天棚背景图 ..................................... 9
附录B （资料性附录）某船二甲板背景图 ...................................... 10
附录C （资料性附录）某船泵舱地板背景图 .................................... 11
附录D （资料性附录）某船泵舱天棚电气设备、线路综合布置图 .................. 12
附录E （资料性附录）某船泵舱地板电气设备、线路综合布置图 .................. 13
附录F （资料性附录）某船机舱围壁局部视图 .................................. 14
2
电气设备、线路综合布置图设绘要求 1 范围
本标准规定了电装生产设计电气设备、线路综合布置图的设绘依据、准则、内容、程序、
要求和注意事项。
本标准适用于民用船舶产品及海洋建筑物，军用船舶产品亦可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，
其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据
本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，
其最新版本适用于本标准。
GB/T 6988.2-1997 电气制图 一般规则
GB/T 4476.3-1984 金属船体制图 图样画法及编号 3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
3.1 主干电缆
具备下列条件之一者，称为主干电缆。
a) 穿越一层或几层甲板的电缆；
b) 跨越两个或两个以上区域的电缆。
3.2 区域电缆
只在一层甲板或一个区域内敷设的电缆。
3.3 线号框
用来填写电缆代号的方形线框。
4 设绘依据
a) 电气详细设计系统图、布置图、全船主干电缆走向图；
3
b) 船体结构图、舱室布置图、绝缘布置图、防火分隔图；
c) 相关专业布置及安装图；
d) 专船电气建造原则工艺、船级社相应规范。
5 设绘准则
a) 图纸使用CAD、TRIBON、CADDS5等计算机软件绘制；
b) 按区域设制；
c) 图纸在保证准确、完整的前提下，力求紧凑、简洁、明了，方便识图。 6 设绘内容
a) 结构、舱室及其它相关专业设备布置；
b) 电气设备位置及其电缆代号；
c) 主干电缆、区域电缆的走向；
d) 有关电缆走向或电气设备安装的特殊说明。
7 设绘程序
电气设备、线路综合布置图设绘程序参见图1。
图1 电气设备、线路综合布置图设绘流程图 8 设绘要求
8.1 一般规定
8.1.1 图幅：优先采用A1、A0两种图幅。
8.1.2 比例：优先采用1：50或1：25两种比例。
8.1.3 格式：标题栏的格式按船研所统一规定；图框、图幅分区按GB/T 6988.2-1997的
4
要求。
8.1.4 字体：统一采用宋体。
8.2 图线及其应用
图线及其应按表１执行。
表1 图线及其应用 序图线宽度 图线名称 图线型式 应用说明 号 （ｍｍ）
0.40 分支电缆线路及电气设备外轮廓线 1 粗实线 0.30 甲板外轮廓线、结构立柱
结构强横梁及纵桁、钢壁视图中不可见的大型扶2 粗双点划线 0.30 墙材
3 粗单点划线 0.30 壁视图中可见的大型扶墙材
地板背景图中下层结构钢壁，壁视图中不可见钢4 粗虚线 0.30 壁
5 铁道线 0.5 平面图中强结构水密舱壁，壁视图中格栅
电缆线号框、居室装饰壁板、尺寸线、指引线、6 细实线 0.254 结构开口轮廓线 7 细双点划线 0.254 其它专业设备外形轮廓线
船体、设备中心线、结构圆口中心线、结构方口8 细单点划线 0.254 对角线、钢壁视图中可见的小型扶墙材
舱室镀锌钢板、背景图中结构小梁、平铁、钢壁9 细虚线 0.254 视图中不可见的小型扶墙材
注： 细线宽度采用计算机CAD默认笔宽0.254?。
8.3 图形符号
8.3.1 电气设备图形符号
8.3.1.1 各种操控台、启动器、控制箱、接线箱等较大型电气设备，用其可见面的轮廓线
表示，并需标出其在系统图中的设备代号及名称。
8.3.1.2 荧光舱顶灯、角灯、报警灯柱等可用其在系统图中的符号表示，但符号的大小应
根据实际尺寸绘制。
8.3.1.3 其它较小型电气设备（如扬声器、母子钟、延伸报警板、火灾探头、按钮、接线
盒、开关、插座等），可用电气系统图中的符号表示，符号大小应与图纸的比例相匹配。
8.3.2 线路图形符号
线路图形符号按表2规定执行。
5
表2 线路图形符号
8.4 线号框及电缆线号
8.4.1 线号框
每个线号框的尺寸规定为：15?（长）×4.5?(高)，其可单独使用，亦可上下、左右任意排列、组合使用。见图2示例。
图1 线号框
8.4.2 电缆线号
9.4.2.1 将系统图中的电缆代号写入线号框内，再用指引线将设备或电缆线路与线号框连
接。当电缆较多，图内无空间排列电缆线号时，可将电缆代号及线号框引至图外。 9.4.2.2 本安电缆其线号前须加“*”标示。
9.4.2.3 主干电缆其线号前须加“?”标示。
6
8.5 背景图的绘制
在保证图纸清晰的前提下，背景图应尽可能多地表达出本区域内其它专业的布置情
况，既尽可能全面、真实地表达本区域的概况。背景图根据所绘区域的不同可分为天棚背
景图及地板背景图。
8.5.1 天棚背景图需表示的内容：参见附录A及附录B。
a) 天棚船体结构（天棚轮廓线、强横梁、纵桁、小梁、平铁及肘板）、天棚下的围壁
结构（钢壁、钢壁上的开口及扶强材、结构立柱）、肋骨号及各油水柜名称；
注 1: 围壁上的结构开口在背景图中的画法执行国家标准GB/T 4476.3-1984。
注 2: 带有天棚装饰板（岩棉板、镀锌钢板）的舱室可不必绘出强横梁、纵桁、小梁、平铁及肘板。
b) 舱室装饰壁板及镀锌钢板轮廓线、靠近围壁的家具轮廓线、门的开起方向，各舱
室名称；
c) 梯子；
d) 主、辅机排烟管；
e) 天棚上需接电的其它专业设备的外轮廓线及设备名称。 8.5.2 地板背景图需表示的内容：参见附录C。
a) 地板船体结构（地板轮廓线、地板下的围壁、强横梁、纵桁、小梁、平铁及肘板）、
地板上的围壁结构（钢壁、钢壁上的开口及扶强材、结构立柱）、肋骨号及各油水柜名
称；
注3: 围壁上的结构开口在背景图中的画法执行国家标准GB/T 4476.3-1984。
b) 舱室装饰壁板及镀锌钢板轮廓线、靠近围壁的家具轮廓线、门的开起方向，各舱
室名称；
c) 梯子；
d) 地板上需接电的其它专业设备的外轮廓线及设备名称。 8.6 电气设备、线路综合布置图的绘制
8.6.1 视图及应用
各区域的电气设备、线路综合布置图由各区域的平面视图及局部视图组成。平面视图
又分为天棚平面视图及地板平面视图。具体应用如下： 8.6.1.1 所有区域均需绘制天棚平面视图。
8.6.1.2 地板上没有布置电气设备和其它专业需接电设备的区域，其围壁或立柱上的设备
可绘制在天棚平面视图中。
7
8.6.1.3 如需绘制地板平面视图时，其围壁或立柱上的电气设备和其它专业需接电设备应
绘制在地板平面视图中。
8.6.1.4 仅个别舱室地板上布置电气设备的区域，只需绘制个别舱室的地板平面视图。
8.6.1.5 当平面视图无法表示或无法清楚地表示某些电气设备安装位置、电缆走向时，应
使用局部视图。
8.6.2 绘制
将设备、电缆线路、电缆线号按已确定的设备位置及电缆走向，如实地绘制在相应的
背景图中。
8.6.2.1 天棚平面视图
天棚平面视图应包含如下内容。参见附录D。
a) 天棚上的所有电气设备的布置及其电缆线号；
b) 天棚上的所有其它专业需接电设备的电缆线号；
c) 天棚上主干线路、分支线路路径及其电缆线号；
d) 穿过每处钢壁的电缆线号；
e) 向上穿过甲板或平台的电缆线号；
f) 从天棚沿舱室围壁或结构立柱而下的电缆线号。 8.6.2.2 地板平面视图
地板平面视图应包含如下内容。参见附录E。
a) 地板上的所有电气设备的布置及其电缆线号；
b) 地板上的所有其它专业需接电设备的电缆线号；
c) 地板上主干线路、分支线路路径及其电缆线号；
d) 由本区域穿至下层甲板或平台的电缆线号。 8.6.2.3 局部视图：参见附录F。
a) 局部视图应清楚反映所示区域内的电气设备、电缆走向、其它专业接电设备的布
置情况及所有的电缆线号；
b) 局部视图应表明是否有天棚板及花钢板。上、下层甲板名称应予标明；
c) 局部视图可采用与平面图不同的比例，但优先选用1：25及1：50两种比例；
d) 局部视图的视向符号应顺序采用大写的英文字母，其下方应标明左右舷、肋骨号、
舱室名称等；
e) 局部视图一般布置在平面图的右侧，并按视向符号中英文字母的顺序排列。如果
8
局部视图较多，可单独占用一页，其图号应与平面图保持一致，局部视图仍按视向符
号中英文字母的顺序排列；
f) 局部视图中的线路应与平面图中的线路保持一一对应的关系；
g) 电缆通道等四周围壁均布置电气设备的区域，可不必绘制每个围壁的局部视图，
仅需一幅围壁展开图即可；
h) 原则上局部视图中已表示的电气设备，平面布置图中可不再表示。但某些设备的
位置尺寸无法在局部视图表示时，这些设备及位置尺寸亦应在平面布置图中表示；
i) 局部视图中相关专业的设备应予表示。
8.6.2.4 设备位置尺寸标注
a) 关系到电气设备能否正确安装的位置尺寸必须标注；
b) 专船电气建造原则工艺中已规定安装高度的小型电气设备（如照明开关、插座、
各类按钮、警灯、警铃、主机转速表、延伸报警板、子钟、壁式电话等），其安装高度
可不必一一在图中标出，但需要在主图右侧绘制出这些设备的典型安装图；
c) 非电气专业负责布置的设备，其位置尺寸可不必标出；
d) 虽由电气专业定位但需要舾装专业绘制基座安装图的电气专业，其位置尺寸不必
标出；
e) 不论在平面视图还是局部视图中，方形电气设备的位置标注均以其外沿作为尺寸
界线；
f) 不论在平面视图还是局部视图中，圆形电气设备的位置标注均以其中心线作为尺
寸界线；
g) 电气设备位置标注的另一条尺寸界线的确定采取就近原则、优先选用船体结构（如
甲板、平台、大、小梁、钢壁、扶墙材等），作为设备位置标注的另一尺寸界线。已标
注位置尺寸的其它设备（电气设备及非电气设备）的外沿或中心线，也可作为设备位
置标注的另一尺寸界线。
9 注意事项
9.1 地板上的设备不能绘制在天棚平面布置图中；同样地，天棚上的设备不能绘制在地板
平面布置图中。
9.2 电缆的敷设路径应清楚、准确表示出来，并与其电缆支撑件的路径保持一致。
9.3 应避免电缆线路及尺寸标注线与电缆线号相交叉。
9
9.4 本安电缆及其线路应单独表示，并在线路旁加“*”标识以示区别。 9.5 除用符号表示的较小型电气设备外，主配电盘各屏、应急配电盘各屏、组合起动屏、
各类动力、照明分电箱、起动器、控制箱、接线箱等除要标明其代号外，还应标明其名称。
9.6 舱顶灯、火灾探测器、危险气体探测器的安装件、安装件的高度（长度）应在其旁边
标明，也可在图纸备注中统一说明。
9.7 仅在天棚平面图中表示的各类接线盒、火灾系统中的控制单元及隔离器等，应在备注
中说明其是安装在天棚内，还是安装在围壁上。
9.8 图纸未能表达全面、准确的问题应在图纸备注中加以说明。 9.9 两区域间交界面处的电缆应保持一致。
10 图纸的检查、校对
10.1 图号、图名是否正确，备注的书写是否简明、准确。 10.2 图面是否清晰、紧凑、合理。
10.3 部视图利用是否准确、有效。
10.4 电气设备的布置、电缆走向是否合理，是否满足要求。 10.5 本安电缆及其线路是否已单独表示。
10.6 电气设备必要的位置尺寸是否漏标。
10.7 图幅、比例、字体、图线、符号的应用是否满足本标准的规定。
10
附 录 A
（资料性附录）
某船泵舱天棚背景图
图A.1 某船泵舱天棚背景图
11
附 录 B
(资料性附录)
某船二甲板背景图
图B.1 某船二甲板天棚背景图
12
附 录 C
(资料性附录)
某船泵舱地板背景图
图C.1 某船泵舱地板背景图
13
附 录 D
(资料性附录)
某船泵舱天棚电气设备、线路综合布置图
图D.1 某船泵舱天棚电气设备、线路综合布置图
14
附 录 E
(资料性附录)
某船泵舱地板电气设备、线路综合布置图
图E.1 某船泵舱地板电气设备、线路综合布置图
15
附 录 F
(资料性附录)
某船机舱围壁局部视图
图F.1 某船机舱围壁局部视图
16
范文四：舵机舱电气设备布置图设绘通则
.
舵机舱电气设备布置图设绘通则
1 主题内容与适用范围
1.1本标准规定了“舵机舱电气设备布置图”的设绘依据、基本要求、内容要点、图面要求、注意事项、校审要点、质量要求以及附录。 1.2本标准适用于详细设计阶段的“舵机舱电气设备布置图”设绘。
2 引用标准及设绘依据图纸 2.1 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
a) CB/T3713-1995《船舶电气设备文字符号》。 2.2 设绘依据图纸
a) 设计任务书或技术规格书;
b) 电气说明书;
c) 总布置图;
d) 舵机舱内各电气设备使用安装说明书;
e) 舵机舱布置图;
f) 有关电气系统图;
g) 机舱布置图。
3 基本要求
“舵机舱电气设备布置图”应按比例正确地反映舵机舱内电气设备的安装位置，并作为工厂施工时的重要依据。
4 内容要点
4.1 根据电气说明书及有关系统图列出在舵机舱内所有的电气设备型号、规格及数量。
4.2 根据各电气设备使用安装说明书、船体总布置图，审查舵机舱所在位置、面积以及结构的合理性，如有不合理处应向船体专业提出。 4.3 根据舵机舱舵机设备布置图，正确绘出舵机、舵角反馈器、舵角发送器、舵角指示器、舵角限位开关、压力继电器等电气元件在舵机舱的位置。
4.4 舵机舱内简易操作台，舵机磁力起动器的布置应考虑方便操作、检修及使用安全性。
4.5 舵机舱内照明灯位置应考虑舵机电气元件简易操纵台以及磁力起动器的照明亮度，照明开关应置于门旁容易触及之处。
4.6舵机舱内其它电气设备如警铃等，根据各设备用途亦应布置在适当的位置。火警按钮布置在舵机舱进入口处。
5 图面要求
5.1 舵机舱电气设备布置图图形符号应符合《船舶电气制图和图形符号应用指南》的规定。
5.2 舵机舱电气设备布置图一般视图可分为俯视图(平面图)、前侧视图，必要时可增加其它侧视图。
5.3 舵机舱电气设备布置图的图面比例通常为1:25或1:20。 5.4 电气设备用粗实线表示，船体舱室轮廓线、舾装设备、产品设备，用细实线表示，安装在舵机舱顶部的设备在俯视图(平面图)上用双点划线表示。
5.5 一般电气设备用方块表示，其方块根据设备最大尺寸按图面比例绘制，舵机舱的电气元件如限位开关、照明开关等小型设备，可不受比例限制，在布置图中合理绘制。
5.6 电气设备应标有件号，件号应和材料表中的序号一一对应，每个设备件号用细实线在图上集中标注。
5.7 材料表中的型号与规格应和各系统图一致。 5.8 二个液压油泵的电气控制箱(或起动器)应左、右分开一定距离，以便电缆分二侧进线。
6 设绘注意事项
6.1 图样设绘前，除熟悉总布置图、 机舱布置图外，还应了解舵机设备布置等有关图样，并与其协调一致。
6.2 设绘图样布局要合理，除考虑安装尺寸外，还应考虑电缆进线及操作使用方便。
6.3 凡嵌入式设备安装要尽量不断开舱壁扶强材，以免影响船体结构强度。
7 校审要点
7.1按设绘依据图纸，校审本图和其它有关图纸的一致性。 7.2 检查视图选择的合理性，设备布置安装的合理性和美观性，以及使用的方便性。
7.3 根据有关标准和本设绘通则中的基本要求以及内容要点，检查本图的正确
性。
7.4 对设备件号进行标准化检查。
8 质量要求与等级规定
等级的表达方式采用下表形式:
等级 ? ? 评定内容
符合规范、任务书要求 符 合 符 合 布置与走向 合 理 合 理 图面要求 完整、准确 基本完整准确 执行现行标准和有关规定 完全执行 较好执行 一般差错和图面缺陷 极少 很少 注 1: ?、?级即为优良品、合格品，达不到合格为不合格品。
?、?级品无原则差错。
9 参考资料见附录A
附录A
《舵机舱电气设备布置图》参考资料
A1 有关文献
a) 船舶设计实用手册电气分册第3篇第5章
b) 《船舶电气制图和图形符号应用指南》
范文五：电气设备布置图绘制,主干电缆走向,电气设备数据表编制,电气设备清单编制
第四篇 海上油气田仪、电、信系统设计
第二章 电力系统的设计
第十八节 电气设备布置图 的绘制
当确定了整个平台的配电系统、并已完成电力一次网络和二次网络单线图设计后,便可 结合总体布置图、机械设备布置图以及生活区布置图(如冷藏室、厨房、洗衣房等) ,进行电 力布置图的绘制。绘制电力布置图时,应注意下述各点:
一、电力布置图的符号
1、电气设备布置图通常是以图形符号或代号标明其设备的名称、位置和规格型号。
2、该图形符号和代号应与系统图一致。 CHp84
二、变、配电室配电装置布置的要求
1、一般要求
1) 、配电装置布置应满足正常运行的要求,在保证安全可靠的前提下,应布置的紧 凑合理,便于设备的操作、搬运、检修、试验、和巡视。还要考虑发展的可能性。 Hp55
2) 、适当安排平台上各房间的相对位置,使主配电室的位置便于进出线。低压配电 室应靠近变压器室, 35kV 主变压器室宜靠近 10(6) kV 配电室。控制室、值班室和 辅助房间的位置便于运行人员工作和管理等。 Hp55
3) 、由于海上平台使用面积有限,应优先选用不带可燃性油的高、低压配电装置和 干式电力变压器,从而可将它们设置在同一房间内。 Sp277-4
4) 、主配电间经常开启的门、窗不宜直接通向相邻的酸、碱、蒸气、粉尘和噪声严 重的场所。
5) 、配电间、变压器室的门应向外开。相邻配电室之间有门时,该门应双向开启或 向低压方向开启。 Hp55
6) 、设备支架在自身重力作用下的固有频率宜在 12Hz 以上。 Hp56
7) 、电气设备的安装必须牢固可靠。设备安装螺栓应满足抗震要求,当采用焊接时, 应验算焊缝的强度。
8) 、变压器安装应有防止位移、倾斜的措施。
当设防烈度为 8度时,变压器宜取消滚轮及轨道,并固定在基础上。 Hp56
2、 高、低压配电装置
1) 、高、低压配电装置应尽量采用成套设备,其型号、规格应一致。配电装置应装 设闭锁及联锁装置,以防止误操作事故的发生。 Hp58
2) 、在同一配电室内单列布置的高、低压配电装置,当高压开关柜或低压配电屏顶 面有裸露带电体时,两者之间的净距不应小于 2m ;当高压开关柜和低压配电屏的顶 面外壳的防护等级符合 IP2X 时,两者可靠近布置。 Hp59
3) 、高、低压配电室内宜留有适当数量开关柜的备用位置。配电装置预留部分的基 础结构应一次建成。
4) 、主开关配电室内各种通道的净宽不应小于表 4-2-1和表 4-2-2所列数值。 表 4-2-1高压配电柜各种通道的最小净宽(mm )
(据 GB50053-1994)
表 4-2-2底压配电屏各种通道的最小净宽(mm )
(据 GB50053-1994)
注:(1) 、固定式开关柜为靠墙布置时,柜后与墙的净距应大于 50mm ,侧面与墙的 净距应大于 200mm 。
(2) 、通道宽度在建筑物的墙面遇有柱类局部凸出时,凸出部位的通道宽度可减 少 200mm 。
5) 、长度大于 7m 的主开关配电室应设两个出口,并宜布置在配电室的两端。 Hp61
6) 、高、低压配电装置的长度大于 6(4) m 时,其柜(屏)后的通道应为两个出口。 如果两个出口间的距离超过 15m 时尚应增加出口。 Hp61(HGp67)
7) 、高、低压配电装置的后面和上方不应设有水管、油管、蒸气管、油柜及其它液体 溶器。若不能避免时则应有可靠的防护措施。
8) 、主配电板的前后均应铺设防滑和耐油的绝缘橡胶板或经绝缘处理的木格栅。 HSGZp67
3、变压器间的布置
1) 、海上石油平台用电力变压器应尽量采用空气冷却的干式变压器。干式变压器的 安装见 99D268《干式变压器的安装》 。
2) 、在确定变压器室面积时,应考虑变电所所带负荷发展的可能性,一般按能装设 大一级容量的变压器考虑。 Hp66
3) 、室内安装的干式变压器,其外廓与四周墙壁的净距不应小于 0.6m; 干式变压器 之间的距离不应小于 1m ,并应满足巡视,维修的要求。 Hp66
4) 、变压器室内变压器外廊与变压器室墙壁和门的净宽不应小于表 4-2-3所列数值。 表 4-2-3变压器外廊与变压器室墙壁和门的最小净宽(mm )
据(GB50053-1994和 JGJ/T16-1992)
5) 、变压器室在夏季的排风温度不宜高于 45℃,进风与排风的温差不宜大于 15℃。 当自然通风不能满足排热要求时,可增设机械排风。
6) 、变压器室当采用机械通风时,其通风管道应采用非燃烧材料制作。当周围环境 污秽时,宜加空气过滤器。
4、应急配电装置的布置 HSGZp69
1) 、应急电源及应急配电装置的安装处所应尽量远离主发电机所在的机器处所,并 须用 A-60级耐火隔壁及甲板将与其相邻的有火灾危险的处所隔开。
2) 、应急电源应保证在主电站所在处所或其它机器处所发生火灾或其它事故时,不
致妨碍其供电。
3) 、安装应急电源和应急配电装置的处所,应易于直接从开敞甲板到达。
4) 、应急发电机与应急配电装置应安装在同一处所,如果互相之间妨碍时可以考虑 分开设置。
5) 、作为应急电源、交流不间断电源所用的蓄电池组不可与应急配电装置安装在同 一处所。
6) 、应急配电装置应符合《指南》 4.2.18.2. 的要求 .
7) 、蓄电池间的通风要求按本《海上固定平台安全规则》 7.7的规定执行。 `
三、配电装置在平台上布置的要求
1、电动机的启动、停止开关平台上布置的要求,宜按下列情况装设。
1) 、在一个地点控制时,宜设在机旁,能看到电动机运转处。
2) 、对多点控制,在控制室又看不到电动机拖动的机械时,为防止机械停运或检修 时突然启动危及周围人员,宜按下列要求装设控制开关:
a 、 在控制室 (MCC 室) 装设启动、 停止开关及工作制 (如集中或就地、 自动或手动) 选择开关;
b 、在机旁,根据具体情况装设启动、停止开关和允许在控制室启动的选择开关,或 紧急停车开关和允许在控制室启动的选择开关。 TGSJp172
c 、为了确保维修安全,还必须采取下述任一种措施:
——能够在“分断”位置上把电路锁定在断开状态;或
——在靠近电动机处再装设一个附加的切断开关;或
——使安装在每一个带电极或相上的熔断器可以方便地由专职人员卸除和保 管。
2、在危险区内配电装置布置的要求
在可燃气体或蒸气易于积聚的危险区内,应避免设置电气设备。若不可避免, 则应采用符合该区域防爆要求的电气设备。 HSGZp64
3、 常用电设备及其控制装置的布置
常用电设备及其控制装置的布置位置应尽可能保证正常供电的完整性。例如, 一般应将控制装置与受控的电气设备布置在同一防火区内,以免一个防火区内的火 灾故障影响到另外区域电气设备的工作。
4、 分配电板、 起动器等具有控制操作和指示仪表的电气设备, 其安装高度应布置成 易于操作、操作人员易于平视指示仪表;其后方和上方应尽量没有水、油或蒸汽 管。
5、有些舱室应布置的电气设备较多(厨房、控制室等) ,用原来比例的总布置图面 难以布置时,可以采用局部舱室放大比例的图面进行绘制。 CHSJp84
第十九节 主干电缆走向图 的绘制
一、 概述:
主干电缆通常是指由总配电盘或马达控制中心直接接至分配电盘或用电设备的电缆,包 括为照明系统与控制系统敷设的电缆。应急发电机控制盘接至应急配电盘、 UPS 系统、仪表 控制系统、消防系统以及应急照明系统的电缆。
主干电缆走向图设计的好坏,不仅直接影响平台电力系统供电的可靠性,也关系到使用 电缆的经济性和平台上安装工艺的复杂性等,所以越来越引起设计者的重视。
通常在平台总布置图、各层甲板设备平面布置图、电力一次系统图设计完成后,便可以 开始进行主干电缆走向图的设计,设计中主要考虑用电设备对电缆的走线和敷设的要求、电 缆敷设的环境条件以及尽量节省电缆和降低工艺复杂程度。
二、主干电缆走向原则:
1、 走线的选择
1) 、主干电缆走线应考虑尽量通过用电设备集中的区域敷设,并尽可能平直和易于接近。
2) 、主干电缆走线应尽可能远离热源(如锅炉、热管或电阻器等) ;并应避免潮气或水凝结的 影响;避免机械损伤的危险。
3) 、主干电缆走线应尽量减少穿过过多的防爆、防火危险区。用于重要设备或应急电力照明, 平台内通讯或信号设备的电缆应尽量远离厨房、洗衣间、机器处所,但对这些处所中的设备 供电电缆可例外。
若有可能,这些电缆的敷设方式应能防止由于邻近处所失火时可能造成的舱壁高温而使 其失效。
4) 、电缆的敷设应避免跨越平台伸缩接头,如确实不能避免时,应将电缆弯成一个环行伸缩 弯头,该弯头的长度应正比于平台伸缩长度,伸缩弯头的最小半径应为电缆外径的 12倍。 5) 、电缆走线的设计应使其在任何点上的弯曲内半径不大于相关电缆的允许值。在缺少制造 厂的容许值时,应采用下列数值作为弯曲内半径的最小值:
—— 4d 适用于无金属防护层的热塑性材料或橡胶一类的绝缘电缆(若 d ﹥ 25毫米,则为 6d ) —— 6d 适用于有金属防护层的热塑性材料或橡胶一类的绝缘电缆,或硅石棉电缆,或具有扇 形或紧压导体的上述类型电缆
—— 6d 适用于矿物绝缘电缆
6) 、对同一设备要求两路供电的电缆,应尽最大可能在任何方向远离敷设;例如对于重要辅 机,主发电机滑油泵、淡水冷却泵等。
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