范文一:简易道路施工方案
道路挖掘修复施工方案
为做好道路挖掘修复工作,做到安全、文明施工,保证道路修复质量,经建设单位、施工单位及监理单位共同商议,制定本施工方案。
一、工程名称:
二、工程地点:
三、工程量
车行道:水泥混凝土长 m ,宽 m ,面积 m 2;
沥青混凝土长 m ,宽 m ,面积 m 2。
人行道:预制砖(花岗岩)长 m ,宽 m ,面积 m 2;
混凝土长 m ,宽 m ,面积 m 2;
其他: 长 m ,宽 m ,面积 m 2。
四、计划施工时间: 年 月 日至 年 月 日。
五、每日施工计划表
(一)施工前充分了解道路下埋设的管线基本情况,从市地理信息中心或城建档案馆获得计划挖掘道路路段地下管线资料。施工过程中采取有效措施确保已有管线的安全。
(二)施工现场按规定设置警示牌、告示牌、安全护栏、交通导向标志及路障警示灯,并进行围蔽作业(视具体情况)。告示牌、警示牌数量根据开挖面积确定,原则上不少于2块。施工面积确实较小,在确保安全的前提下,可各设置1块。各种安全防围设施均应按照国家有关技术标准要求制作和设置,确保安全。
(三)在施工现场按要求设置告示牌,接受社会监督,告示牌内容有:1、建设项目名称;2、经审批同意的道路挖掘审批表;3、挖掘占用的范围及时限;4、审批单位及联系电话;5、建设单位、施工单位及监理单位项目负责人及联系电话;6、其他需要告示的有关事项。
(四)施工中,采取有效措施保障道路已有设施,如路灯等设施安全。
(五)施工涉及测量标志、地下管线、文物保护标志等设施时,采取有效保护措施,不移位损坏。
(六)施工时原则上采取分段施工的方法,做到当日开挖当日恢复道路原样。因客观原因(如天气因素等)导致当日无法完成施工的,应实施回填处理,并在周围设置安全护栏、警示灯等安全标识。因工程质量需要不能实施回填的,应在现场圈围安全护栏,设置警示灯等安全标志,且现场安排工作人员值守。
(七)埋设地下管线遵循后埋设的地下管线避让先埋设的地下管线,压力管道避让自流管道。管线埋设的设计、建设必须按规定的要求设计、施工。
(八)施工期间,采取有效措施确保自身及周边行人、车辆及已有设施安全。因施工损坏道路及其附属设施、地下管线设施的,自觉承担赔偿责任。
七、文明施工
(一)施工作业不压占检查井、消防栓、雨污水井等设施。工程在城市道路上增设的设施不得影响道路已有设施的安全、正常使用,如盲道等。
(二)在人流量较大的道路挖掘施工时,上下班等高峰期间停止施工,并采取有效措施恢复通行,在拥挤的城市道路挖掘施工的,无法做到轮班施工的,就利用休息天和非重要节日时间施工。(经交警批准,允许封闭道路交通施工的除外)
(三)在邻近居民区挖掘城市道路的,夜间22时至凌晨6时,不进行有噪音污染的施工作业。
(四)施工产生的污水须经沉淀处理后,方可排入市政排水管道。
(五)不在道路上搅拌水泥、砂浆、混凝土或从事其他有损道路的作业。
(六)挖掘道路产生的渣土,做到当天清理完毕。
(七)严格按照经批准的位置、面积、期限占用或者挖掘。需要移动位置、扩大面积、延长时间的,提前办理变更审批手续。
(八)因市区重大节庆活动或者重要工程建设及其他特殊情况,接审批部门要求,自觉配合做好变更挖掘期限、地点、范围等工作,并在规定期限清场。
(九)施工过程中,自觉接受建设行政主管部门的监督,对存在的违规行为当场立即整改。因客观原因确无法立即整改的,做出说明并在8小时内整改完毕,确保安全。
(十)挖掘工程竣工后,及时清理现场,清除施工材料、渣土,拆除临时设施,恢复道路功能。
八、施工质量
(一)车道(混凝土结构出入口斜坡参照实施)
道路挖掘施工前,应先了解道路原结构,修复按不低于道路原建设标准修复。具体施工步骤如下:
1、挖掘路面
车道挖掘前,应先采用切割机进行路面面层切割,水泥混凝土路面切割缝原则上应与板块纵、横缝平行,沥青混凝土路面切割缝原则上与道路中心交通标线垂直或平行。切割形状不准出现三角形、梯形、多边形等,必须做到几何图形美观。
2、沟槽开挖。沟槽开挖宽度应不小于1.5m 。
3、管道安装。沟槽开挖完成后,按设计要求做好管道基础后进行管道安装。
4、沟槽回填。回填统一采用统沙石,并做到分层夯实。结构层铺筑前,出现较大沉降的,还应及时回填。
5、结构层铺筑。用于铺筑的材料应符合国家有关标准。结构层的铺筑应按照经批准的设计方案组织施工。施工应符合相关技术规范要求,确保质量。
6、检查井砌筑。本项目需要建设 个检查井,需占用道路长 米,宽 米。管道施工完成后及时进行检查井砌筑,检查井设计、施工应符合相关标准规范要求。检查井选择位置合理,不能影响道路已有设施的正常使用,如盲道等。检查井井盖应可靠、牢固,井盖标示应能真实反映检查井用途。
7、余土外运。做到当天产生的渣土,当天清理完毕。
8、道路修复完毕,具备恢复使用条件的,及时清理现场,清除安全围挡等设施,确保道路安全畅通。
(二)人行道
道路挖掘施工前,应先了解道路原结构,修复按不低于道路原建设标准修复。具体施工步骤如下:
1、挖掘路面
拆除的路面砖应进行分拣,破损的路面砖不得用于修复。拆除的路面砖应码放整齐,码放位置应不影响道路安全畅通。
2、沟槽开挖。沟槽开挖宽度应不小于50cm 。
3、管道安装。沟槽开挖完成后,按设计要求做好管道基础后进行管道安装。
4、沟槽回填。回填统一采用统沙石,并做到分层夯实。结构层铺筑前,出现较大沉降的,还应及时回填。
5、结构层铺筑。按照经批准的设计方案,完成结构层的铺筑。施工应符合相关技术规范要求,确保质量。
6、人行道砖铺砌。用于铺砌的人行道砖应符合国家有关规定。铺砌应做到稳固、无翘动、表面平整、缝线直顺、缝宽均匀,灌封饱满,无翘边、翘角、反坡、积水现象。偏差均应在规范规定的允许范围内。
7、检查井砌筑。本项目需要建设 个检查井,需占用道路长 米,宽 米。管道施工完成后及时进行检查井砌筑,检查井设计、施工应符合相关标准规范要求。检查井选择位置合理,不能影响道路已有设施的正常使用,如盲道等。检查井井盖应可靠、牢固,井盖标示应能真实反映检查井用途。
8、余土外运。做到当天产生的渣土,当天清理完毕。
9、人行道施工做到当日开挖,当日修复。道路修复完毕,具备恢复使用条件的,及时清理现场,清除安全围挡等设施,确保道路安全畅通。
10、城市道路的保修期为一年,自交付使用之日起计算,保修期内出现工程质量问题,由建设单位负责保修。
范文二:简易道路硬化施工方案
二号竖井道路硬化施工方案
一、 工程概况
为了确保施工便道行车通畅,同时考虑到周边村民出行方便, 现我部决定将后革村二号竖井场地门前道路用混凝土硬化。该便道此前为沥青路面,后因施工破坏。道路呈东西走向,东高西低,东边与旅顺线铁路接近,西边与沥青道路相接,全长约135米,宽4.5米到6.5米不等。
二、 道路设计标准
为保证钢筋车等交通工具顺利通行,路面最窄处宽为4.5米。 采用碎石渣换填软弱土层并用压路机压实。采用C20商品混凝土浇注,以大门为分界线,西边铺设混凝土约20cm,东边15cm,最后用振动棒振捣密实。沿围挡边向外侧设置3%降水坡度。 三、 机械设备
TR——39小挖机1辆、15T自卸汽车1辆、风镐2把、铁锹4 把、重型压路机1辆。
四、 施工过程
1、 路基修整及换填
人工结合小挖机将路基表面软弱土层清除,软土用自卸汽车运到 二号竖井渣场。软弱土层清除后,技术员用水准仪确定路基各点的标高,由标高确定各点所需碎石渣使用量。利用二号竖井渣场的石渣,碎石渣铺设厚度8cm。排水沟端部都改为明排,用水泥盖板盖住。
2、 路基压实
碎石渣换填后,先用小挖机初步将碎石渣摊铺,使填层在纵向和 横向大致平整,然后用重型压路机压实。保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。注意排水沟旁路肩应进行初步压实而不致滑坡。碾压顺序先两侧后中间,先静压后弱振、再强振。
3、 混凝土浇筑
路基压实结束后,采用C20商品混凝土浇筑。为保证混凝土硬 化期间道路畅通,我部拟分为四部分进行浇筑。首先进行大门东边内侧道路的硬化,然后进行大门东边剩余部分的硬化,随后硬化大门西边内侧,最后进行西边剩余部分的硬化。浇筑前放线支模板,然后浇筑商混并用振动棒振捣密实,浇筑混凝土时用水准仪控制各点标高,内侧向外侧设降水坡度3%,大门东边厚度15cm,西边厚度约20cm。注意在村民门前厚度减小,防止道路积水及雨水倒流入村民家中。
4、 抹平
混凝土浇筑完成后,用砂浆进行抹平并用钢筋打毛,用水准仪最 终确定表面标高。用砂浆将排水沟两侧抹平。
五、 工程量
C20商品混凝土:0.18*135*6m?=145.8m?
碎石渣:0.08*135*6m?=64.8m?
水泥盖板:20cm厚,尺寸0.8m*1m,5块,中间预埋双层Φ6钢筋网片;10cm厚,尺寸0.8*1m,6块,中间预埋Φ6钢筋网片。
活动板房后排水沟:
该排水沟位于二号竖井活动板房后面紧靠围挡基础位置处,于二号竖井场内西侧排水沟相接,总长30米,用粘土砖砌筑而后砂浆抹平。
先用人工开挖宽30cm、深30cm的沟槽,然后整平,排水沟两侧采用单砖砌筑,底部平整后单砖横排。用标号M5的砂浆将砖砌体表面抹平,注意排水坡度。
范文三:简易道路硬化施工方案
施 工 现 场 路(地)硬 化 一、 场地硬化目的
为了确保施工便道行车通畅以及安全文明卫生管理化。 二、 道路设计标准
为保证钢筋车等交通工具顺利通行,路面最窄处宽为4.5米。 采用碎石渣换填软弱土层并用压路机压实。采用C20商品混凝土浇注,以大门为分界线,西边铺设混凝土约20cm,东边15cm,最后用振动棒振捣密实。沿围挡边向外侧设置3%降水坡度。 三、 机械设备
TR——39小挖机1辆、15T自卸汽车1辆、风镐2把、铁锹4 把、重型压路机1辆。
四、 施工过程
1、 路基修整及换填
人工结合小挖机将路基表面软弱土层清除,软土用自卸汽车运到 二号竖井渣场。软弱土层清除后,技术员用水准仪确定路基各点的标高,由标高确定各点所需碎石渣使用量。利用二号竖井渣场的石渣,碎石渣铺设厚度8cm。排水沟端部都改为明排,用水泥盖板盖住。
2、 路基压实
碎石渣换填后,先用小挖机初步将碎石渣摊铺,使填层在纵向和 横向大致平整,然后用重型压路机压实。保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。注意排水沟旁路肩应进行初步压实而不致滑坡。碾压顺序先两侧后中间,先静压后弱振、
再强振。
3、 混凝土浇筑
路基压实结束后,采用C20商品混凝土浇筑。为保证混凝土硬 化期间道路畅通,我部拟分为四部分进行浇筑。首先进行大门东边内侧道路的硬化,然后进行大门东边剩余部分的硬化,随后硬化大门西边内侧,最后进行西边剩余部分的硬化。浇筑前放线支模板,然后浇筑商混并用振动棒振捣密实,浇筑混凝土时用水准仪控制各点标高,内侧向外侧设降水坡度3%,大门东边厚度15cm,西边厚度约20cm。
4、 抹平
混凝土浇筑完成后,用砂浆进行抹平并用钢筋打毛,用水准仪最 终确定表面标高。用砂浆将排水沟两侧抹平。
活动板房后排水沟:
该排水沟位于活动板房后面紧靠围挡基础位置处,于场内西侧排水沟相接,总长30米,用粘土砖砌筑而后砂浆抹平。
先用人工开挖宽30cm、深30cm的沟槽,然后整平,排水沟两侧采用单砖砌筑,底部平整后单砖横排。用标号M5的砂浆将砖砌体表面抹平,注意排水坡度。
范文四:简易道路硬化施工方案[1]
施工现场道路硬化施工方案
一、 工程概况
为了确保施工道路行车通畅,同时考虑到施工现场文明施工, 现我项目部决定将施工现场大门内外道路用混凝土硬化。该道路呈L走向,东高西低,南高北低,南边与西南京路相接,全长约210米,宽4.米。
二、 道路设计标准
为保证钢筋车等交通工具顺利通行,路面最窄处宽为4.米。
三、 采用3:7灰土厚450MM,分三层铺设,100厚碎石渣换填软
弱土层并用压路机压实。采用C25商品混凝土浇注,厚度200MM,最后用振动棒振捣密实。沿道路两侧设置明沟排水,降水坡度3%。
四、 灰土施工过程
作业条件:
施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。
1、 主要机具有:15吨平碾压路机、蛙式打夯机、手推车、筛子(孔径40~60mm)、木耙、铁锹(尖头与平头)、2m靠尺、胶皮管、小线和木折尺等。
2、施工前,应做好水平标志,以控制回填土的高度或厚度。如在基坑(槽)或管沟边坡上,每隔3m钉上水平板弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。
3. 工艺流程:
→
→
4、土:宜优先利用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂质。使用前应过筛,其粒径不大于50mm,含水率应符合规定。
5、 填土前应将地坪上的垃圾等杂物清理干净。
6、检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
7、 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mrn;人工打夯不大于200mm。每层铺摊后,随之耙平。 基底处理,必须符合设计要求或施工规范的规定。
8、 回填土必须按规定分层夯实。取样测定夯实后土的干土质量密度,其合格率不应小于90%,不合格的干土质量密度的最低
值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。
9、 施工时,对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,填运土时不得撞碰,也不得在龙门板上休息。并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。
10、 夜间施工时,应合理安排施工顺序,设有足够的照明设施,防止铺填超厚,严禁汽车直接倒土入槽。
五、应注意的质量问题
1、 未按要求测定土的干土质量密度:回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。
2、 管道下部夯填不实:管道下部应按标准要求填夯回填土,如果漏夯不实会造成管道下方空虚,造成管道折断而渗漏。
6.4 回填土夯压不密:应在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土”挖出,重新换好土再予夯实。
六 、混凝土浇筑
路基压实结束后,采用C25商品混凝土浇筑。为保证混凝土硬
化期间道路畅通,我部拟分为三部分进行浇筑。首先进行大门内侧道路的硬化,然后进行大门外侧剩余部分的硬化,最后硬现场内侧剩余部分的硬化。浇筑前放线支模板,然后浇筑商混并用振
动棒振捣密实,浇筑混凝土时用水准仪控制各点标高,以大门为界向两侧设降水坡度3%,,防止道路积水。
七、安全文明施工
1进入施工现场必须佩戴安全帽。
2、振动器操作必须穿缘橡胶鞋,戴绝缘手套。
3、非专业人员严禁操作机械。
4、严禁带病,酒后上岗。
5、严禁穿拖鞋进入施工现场。
6、严禁打架斗殴。
范文五:万科城九期简易道路硬化施工方案[]
沈阳万科城九期工程
施工现场道路及办公区、作业场硬化施工方案
沈阳天北建筑安装工程公司
万科城九期工程项目部
二〇一一年九月二十六日
施工现场道路及办公区、作业场硬化施工方案
工程名称 沈阳万科城九期 方案名称 现场硬化方案
会签栏
1
2011.09 施工日期 工程负责人 唐 钟 声
2011.09 编制日期 编 制 人 葛贤杰 兰 华
项 目 经 理
意 见
年 月 日 签章:
技术负责人 意 见
年 月 日 签章:
安全负责人 意 见
年 月 日 签章:
建 监
设 理
单 单
位 位
意 意
见 见
年 月 日 签章: 年 月 日 签章:
施工单位: 沈阳天北建筑安装工程公司直属项目部
目录
一(制依据 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3
2
二( 工程概况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3 三( 硬化设计标准‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3 四(施工过程‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4
施工现场大门五(‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6
施工现场硬化区排水六(‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7
场地标高和填土量 七(‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7 八(附图‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8
施工现场道路及办公区、作业场硬化施工方案
一、 编制依据
1. 现阶段建筑定线图(编号A103)
3
2. 2100年万科城安全文明施工品质提升方案
3. 现场实际情况
二、 工程概况
为了确保施工道路行车通畅,同时考虑到施工现场文明施工, 现我项目部决定将施工现场大门内道路及办公区、作业区用混凝土硬化。
1. 道路目前分东西走向和南北走向两条道路。主干道为东西走向,东高西低,东面高度为海拔41.6米,西面为海拔41.3米,全长约210米,道宽6米;南北向为分支施工道路,南高北低,南面为海拔41.9米,北面与主干道相连,标高为海拔41.6米,全长约70米,宽4米。
2. 办公区与作业区采用硬化处理,目前北面办公区及作业区硬化面积为2900平方米(长242米,宽12米),等基础工程施工完毕回填后,作业区场地(主干道南面至建筑物边)硬化面积约增加3300平方米(长242米,宽13.7米);东区硬化面积约为1600平方米,南1号区硬化面积1848平方米;南2号区硬化面积3000平方米。
3. 位置见附图
三、 硬化设计标准
1. 道路硬化按照万科标准要求分三层铺设,分别为素土夯实、碎砖石
垫层250mm厚、c20混凝土200mm厚。
2. 办公区、生活区、加工场地硬化分三层,分别为土层夯实、混砂垫
层150mm厚、c20混凝土100mm厚。
3. 具体做法如下:
4
20砼,200厚
碎砖石垫层,250厚
土层夯实
主干道硬化
20砼,100厚
混砂垫层,150厚
土层夯实
办公区、生活区、加工场地硬化
四、 施工过程
1、作业条件:施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数
2、施工前,应做好水平标志,以控制回填土的高度或厚度。如在基坑(槽)或管沟边坡上,每隔3m钉上水平板弹上水平线或在地坪上钉上标高控制木桩。
3、工艺流程:
基坑(槽)底地坪? 分层铺设? 夯打密实 ? 碎石垫?
上清理 回填土 层
休整找平? 浇注混凝土
5
验收
4、土:宜优先利用基槽中挖出的土,但不得含有有机杂质。使用前应过筛,其粒径不大于50mm,含水率应符合规定。
5、 填土前应将地坪上的垃圾等杂物清理干净。
6、检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
7、 回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200,250mrn;人工打夯不大于200mm。每层铺摊后,随之耙平。
8、 施工时,对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,填运土时不得撞碰,也不得在龙门板上休息。并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。
9、 夜间施工时,应合理安排施工顺序,设有足够的照明设施,防止铺填超厚。
10、路基压实结束后,采用C20商品混凝土浇筑。为保证混凝土硬化期间道路畅通,我部拟分为三部分进行浇筑。首先进行道路内侧办公区和作业区的硬化,然后进行道路的硬化,最后硬化现场内侧剩余部分的硬化。浇筑入前放线支模板,然后浇筑商混并用振动棒振捣密实,浇筑混凝土时用水准仪
口
控制各点标高,以大门向西降水,坡度3‰,防止道路积水。
五、 施工现场大门 大
1、由于施工现场场地狭窄,无法形成封闭式道路,除原有东面大门外,
门
6
只能给北面原有大门也改造成正式大门,形成东进北出的方式;另外9-6#楼材料进场只能在东面围墙里侧形成一条4米宽道路,现场南面的次出口(紧
以备后用,如果需要将成为正式大门。 挨万科城七期工程)
2、大门里外侧亮化及冲洗槽均按万科城标准执行。
7
入口大门
项目主入口处
车辆冲洗装置
六、 施工现场硬化区排水
施工现场道路两侧均设置300mm宽防水槽,设置承重铸铁篦子,排水沟长度约570米,具体位置见平面图,排水坡度按3‰,共设置两个集水井,在北面大门处设置一个集水井、道路西面设置一个集水井,配置两台电频自动污水泵,排往8期工程雨水井内。北出入口处集水井兼做刷车之用。 七、 现场道路、办公区、生活区及作业区现有场地标高和填土量
1、 北区按北面道路分为南区与东区,南区平均高度为-1.52米,回填土
方量为1256立方米;东区平均高度为-1.63米,回填土方量为2872
立方米;见方格网图。
2、 东区平均高度为-1.15米,回填土方量为1213立方米。
3、 南面等地库回填时一次性填完,暂无数据。
8
万科城九期工程施工道路、办公区、作业场地布置图
32.0
主出入口
70.042.013.5模板堆放区128.0施工临时道路办公区塔吊原有围挡
钢筋区47.85施工临时道路9-2#塔吊水冲厕所北区详见大样图地库挖土线28.0搅拌区材料加工8.02F次出入口9-6#3F材料堆放35.0塔吊112水电材料
6F4-2期建筑塔吊办公区9-3#装修材料原有围挡9-1B#21.04-2期地库5F3F 原材料堆放九期围合围挡砖堆放
58.048.0材料加工4F32.03F 4-2期建筑次出入口砂石料9-4#21.0卫生间3F塔吊9-1A#搅拌区
3F9-5#
3F110图纸说明:4F水电材料堆放区
8期建筑 1.图中尺寸均以“米”为单位
主体阶段1号原材料及材料加工区砖堆放区16.84F 2.所有道路、办公区及作业区的硬覆盖均按施工方案及万科标准要求施工8期
3.东面图中作业区现为基础阶段所用,主体施工阶段改为砂石料堆放及搅拌区
9
41.7
1万科城九期工程现场北区硬化大样图
?41.3?41.4办公区原材料加工区原材料办公区加工区
钢筋作业区水电材料堆放区
施工道路钢筋作业区架具堆放区砖堆放区
主体阶段、装修阶段原材料及加工区围墙1
北区平面图
现场亮化围挡通透视栅栏
排水沟
?41.70~41.4
主体阶段作业区后期硬化区说明:原有场地变数 本图非比例制作回填土
临时砖砌围墙
500115003006000300300010000地下室底板
1-1剖面图
10
万科城九期现场东区硬化图
70000
1
绿化区
施工临时道路
13500
模板堆放区28000砂石料场
钢筋作业区
塔吊搅拌区原有围墙1
东区硬化场地平面图绿化区
说明:挡土墙 本图非比例尺制作
排水沟道路作业区
12504000240300变数
1-1剖面图
11
万科城九期工程东面道路、作业场地原有地面方格网
-1.39
-1.3
-0.76
说明:
1.图中方格网尺寸为10*10米
2.图中标高均按海拔42.1米计算
3.因场地原有为生活区,比较平坦,所以均按区域取平均高度计算
12
万科城九期北面原有场地方格网图
-1.38-1.39-1.52-1.64-1.58-1.61-1.58-1.65-1.55-1.58-1.95-1.87-1.94-1.89-1.87-1.8-1.69-1.65-1.38-0.94-0.40
-1.39-1.52-1.64-1.58-1.58-1.65-1.55-1.95-1.94-1.94-1.93-1.85-1.38-1.34-1.35-1.4-1.55-1.43-1.38-1.61-1.87-1.74-1.69-1.38-0.94-0.47-1.34-1.35-1.45-1.55-1.43-1.46-1.38-1.47-1.68-1.55-1.57-1.64-1.69-1.53-1.63-1.94-1.92-1.93-1.85-1.94-1.93-1.85-1.74-1.45-1.05-0.45-1.4-1.45-1.5-1.6-1.5-1.6-1.7-1.65-1.64-1.75-1.76-1.76-1.68-1.79-2.02-2.06-2.08-2.06-2.06-1.9-1.78-1.75-1.5-1.15-0.55-1.45
说明:
1.图中方格网尺寸为10*10米
2.图中尺寸单位以“米”为单位
3.以海拔42.1米为计算依据
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