人在囧途开心一笑
范文一：汽车中控台按键
ECU 汽车定速巡航系统基本功能
AM/FM(SELECTOR) 调幅 /调频
AUTO REVERSE 自动换向
AUTO STOP 自动停带
BALANCE 平衡
BALANCE CONTROL 平衡控制
BAND SELECTION SWITCH 波段选择开关
BASS CONTROLS 低音控制器
CLOCK/RADIO FREQUENCY LED DISPLAY 时间 /收音频率发光二极管显示 (屏 ).
DIAL POINTER 度盘指示器 (指针 )
FADER 渐变 (钮 )
FADER CONTROL 渐变控制
FF*PROG*REW 快进 *换向 *快退键
FF*REW 快进与快退 (键 )
FF/EJECT 快进 /出盒 (键 )
FM STEREO 调频立体声 (键或灯 )
FREQ RANGE 频率范围
FREQ RECALL 时间与频率再显示 (按钮 )
FRONT(FEAR)SPEAKER 前 (后 ) 扬声器
HCC 高频切除控制
HOUR*MINUTE SET 小时 *分钟 (调校 )
JUST/TUNE 正确调谐
KEYING 键控 ,. 键入
KNOB 按钮
LINE OUT 线路输出
LOCKABLE FAST FORWARD 同步快速向前
LOCKABLE FAST REWIND 同步快速回转
LOUDNESS 响度补偿
MANUAL*SEEK 手动 *自动搜索 (按钮 )
MANUD TUNIND KNOB 手动调谐 (钮 )
MEMORY INDICATOR 记忆指示器
MEMORY SWITCH 记忆功能开关
METAL/CRO2 TAPE SWITCH 金属 /铬带选择键
MONO/STEREO 单声道 /立体声
MONO/STEREO SWITCH-OVEV 单声道 /立体声变换 (开关 )
ON-OFF SWITCH & VOLUME CONTROL 带电源开关的音量控制 (钮 )
POWER SWITCH,VOLUME&STEREO BALANCE CONTROLS 电源开关 . 音 量及立体声平衡控制 (组合钮 )
PREST STATION SWITCH 预选台 (置 ) 按钮
PROG(PROGRAM) 节目 (变换按钮 )
PROGRAM SWITCH 音乐带正反面放音变换开关
PUSH*CLOCK 按下时钟 (钮 )
RANGE BUTTON 波段推拉钮
ROD ANT 拉杆天线
SCALE 刻度 (盘 )
SCAN 自动扫描 . 搜索
SCAN MEMO 自动搜索存储
SEEK 搜索
SELECTOR 选择器
SMC 软静噪控制
SNC 立体声噪声控制
STEREO INDICATOR 立体声指示 (灯 )
范文二：别克昂科威
1实拍 中型SUV别克昂科威
[汽车点评·实拍·原创]
上海通用别克旗下的全新SUV车型--昂科威至发布上市以来，起售价或在30万元左右。它的出现既弥补了小型SUV昂科拉与大型SUV昂科雷之间的车型空挡，并且自己喊出了“强者，自强”的口号，硬朗的外观让我们着迷，再看看昂克威的内在更会打动我们，下面就请跟我们小编一起看看这个自信满满的家伙吧！
【实拍·外观】
??? ▲昂科威基于别克D2UX平台打造，其设计灵感来源于Envision概念车。该车采用别克家族标志性的直瀑式格栅。
?? ▲仔细看保险杠下方凸起，让整个前脸看起来更具动感。全系标配智能主动进气格栅，别克的LOGO后面是ACC主动自适应巡航系统雷达，车辆可以根据与前车的设定距离以及速度来实现跟车，并且可以实现“排队功能”。
???? ▲整个前脸用了不少镀铬装饰，这款车型前部也有自动泊车雷达。
??? ▲无钥匙进入已成为该级别车型的必备，镀铬装饰更显档次。
?????▲新车侧面看上去非常厚重，同时黑色的B柱和C柱设计的运用让前后车窗仿佛融为一体。
?? ▲车身全长4667mm，轴距2750mm，设计美学和多功能性达到更高境界。打造昂科威近乎奢侈的内部空间，带来越级乘坐体验。
??? ▲全新设计的展翼型HID感应大灯，在简洁大胆的车灯饰圈映衬下更显犀利。配备AFS自适应转向大灯系统，及HBA智能自动远近光灯控制，全面提升行车安全。
??
???▲尾部方面，别克昂科威采用了LED尾灯，一条笔直的镀铬装饰条贯穿其中，其后保险杠下部还加入了金属防擦护板。还有后尾顶部的小扰流板比较吸引人。
?▲后视镜比较宽大，视野好，带有并线辅助功能。可以检测两边车道是否有车辆并通过报警提示。
??? ▲19吋十辐铝合金轮毂极具视觉冲击力，表面采用特种打磨、喷漆工艺，从不同角度观察旋转的车轮，会呈现多种颜色变换的视觉效果。
别克昂科威实拍提供单位
【公司名称】：济宁朗巍别克-4S店
【销售热线】：400-0537-980
【公司地址】：济宁市新327国道洸府河桥东188米北（圣达汽车城）
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2别克昂科威内饰
【实拍·内饰】
?? ▲一目了然且精心安排的车内设计，呈现以驾驶者为中心的设计理念。别克标志性的360度环抱一体式座舱设计以一条充满韵律感的弧线从IP面板延伸到与门线自然接合，搭配ICE BLUE冰蓝氛围灯带，呈现优雅精致的视觉享受。略微向驾驶者倾斜的非对称中控台设计，诠释了昂科威以驾者为中心的设计理念。
???? ▲这个角度看最吸引人的是昂科威宽大的中央扶手箱。
??
?▲多功能真皮方向盘上按钮很多，功能丰富。三幅式方向盘也增加了镀铬设计，提升了层次感。
▲仪表盘采用了一块8寸显示屏+传统指针搭配，可以显示车速，导航，机油温度，蓄电池电压等多个信息。
?顶配车型有座椅加热和通风功能，（最低配置只有电加热）。
???? ▲各种驾车模式都在中控台上：标准、舒适、运动、越野。
????? ▲中控台采用大理石花纹进行装饰。但手套箱打开后面积不大。
?? ▲中控台T字区也采用真皮覆盖，并且双缝线工艺，这样给车内饰增加了档次。
???? ▲车门上自带锁车门功能。
别克昂科威实拍提供单位
【公司名称】：济宁朗巍别克-4S店
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3别克昂科威空间和动力
【实拍·空间 动力】
??? ▲全景天窗的出现无疑是这个级别SUV的最爱，人们也很喜欢昂科威这个全系配置的标配。
???? ▲在前排档杆区域，有一前一后两个放水杯的地方，这种设计丝毫不会影响档杆和触摸板。
?? ▲扶手箱打开后空间是蛮大的，目测可以放两瓶水，这是同级别中很少见到。
??? ▲前后门板上的储物格式一样多的，分上、中、下。下面的储物格放水是没问题。
???? ▲前排看昂科威空间很大，坐上来怎么样要看看下面了。
?
??? ▲座椅采用GM全新开发的骨架平台，质量更轻但强度更高。符合人体工程学设计，采用同级独有的舒适性腿托设计，减少腿部疲劳。前排座椅八向电动调节、四向电动腰托，为驾乘者提供四季如春的人性化享受。前后排座椅同时配备四向可调节头枕，舒适性更高。乘坐者身高165cm，头部空间有几个拳了（男士也绝对没问题。）
??
??? ▲昂科威的后排座垫长度达到123cm左右，搭配后排椅背角度调节功能，能够提供宽厚舒适的乘坐享受，乘坐者165腿部空间有3拳还多，空间很宽裕。同级首款更配备后排座椅滑动功能，可以在膝部空间和后备箱空间之间灵活选择。
?????? ▲全平后排地板设计，让昂科威成为真正意义上的五座SUV。
??? ▲备胎采用玛吉斯T145/70 R17非原尺寸轮胎，轮圈材质为钢圈。
????▲全新2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，凭借傲视同侪的发动机技术，荣膺2013年度十佳发动机。191kW/2000-5500rpm的最大功率及353N.m/2000-5300rpm的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，百公里加速仅需8.4秒。
??? ▲发动机自动启停功能，昂科威全系配备发动机自动启停功能，针对城市日常行驶中常见的拥堵路况，最大限度降低燃油消耗和尾气排放，可以通过按下中控面板上的启停按钮手动关闭自动启停功能。
?? ▲全新6速DSS智能启停变速箱，传动更高效，换档更平顺，既能满足激烈操控时的动力需求，同时变速箱搭载的蓄能器轻松实现发动机智能启停功能，实现更低燃油消耗和更为安静的驾驶环境。
总结：
接触昂科威之后，小编感觉还是很不错的，它后排平整的地板、丰富的配置以及很大气的设计都给我留下和深刻的影响，这款车的出世，弥补了别克中型SUV的空缺，相信这款车的到来会给国内中型SUV迎来一轮新的竞争。
别克昂科威实拍提供单位
【公司名称】：济宁朗巍别克-4S店
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4别克昂科威参数配置
君越-混动 eAssist 2.4L 豪雅版
经销商报价20.02-28.59万
厂商报价28.59万
产地属性国产
级别属性新能源
款型2011
排量(L)2.4L
最高车速(km/h)180Km/h
0-100加速时间10.3s
保修政策三年或10万公里
长/宽/高(mm)5000/1858/1497
轴距(mm)2837
前轮距(mm)1565
后轮距(mm)1574
最小离地间隙(mm)170
整备质量(Kg)1750
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)70
气缸容积(cc)2384
进气方式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)186
最大功率(kW)137
最大功率转速(rpm)6200
最大扭矩(Nm)240
最大扭矩转速(rpm)4800
发动机特有技术15.3kW/65N·m电动机
燃油类型混合动力
燃油标号93号(京92号)
供油方式直喷
缸盖材料铝
缸体材料铝
排放标准国IV
变速箱简称6挡手自一体
挡位个数6
变速箱类型AT
驱动方式前置前驱
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂
助力类型电子液压助力
车体结构承载式
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格225/55R17
后轮胎规格225/55R17
备胎非全尺寸
范文三：途观VS昂科威
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版本号 Version No. 12 部门 Dept SVNT 更新日期 Date 2015/2/12
目录
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一、产品亮点
二、竞品对比
三、攻防话术
Page 3 外观内饰升级
外观:新车身颜色 -磐石灰、新轮毂
内饰:Nappa 座椅、车内氛围
灯、 LED 迎宾踏板
配置更加丰富
2015款全新升级
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一、产品亮点
二、竞品对比 三、攻防话术
Page 4 亮点总览 *红色配置为 2015款新增配置
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
全新途观外观设计核心语言 :
? 刚毅 – 犀利的大灯和华丽的横向式高光黑格栅,构成了深邃而刚毅的前脸表情;
? 大气 – 横向的水平格栅和贯穿车身的平滑腰线,创造出独特的视觉张力,配合加长的车身使整车更显大气; ?
强壮 – 饱满的弧面设计配合鲜明而简约的特征线,刻画出沉稳而又强壮的车身。
技术说明
F :深邃刚毅前脸设计 ★
【关键词】:大气刚毅、强壮饱满
F :立体浮雕式格栅与车头两侧大灯相互贯通,一气呵成。全新设计的
炫酷多边形大灯,内部飞翼式的造型配合 LED 车灯醒目动感, GTI 风格的方形雾灯更显犀利个性。
B :刚毅、大气、新颖的外观,由内而外的散发出张力,突显出全新途
观强悍性能与 SUV 车型的强壮、饱满,让人过目不忘。
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
1. 全新途观近光灯、远光灯全系标准装备 HID 氙气大灯;
2. AFS 开启的条件:①打开近光灯 、②车速>10km/h 、③车辆开始转向 、④向前行驶;
3. 配有 AFS 的全新途观增加了晶钻 LED 日间行车灯,雨雾天气行车更易被识别,提高了行车安全。
4.
AFS 大灯调节幅度:向上调节幅度 2°,向下调节幅度 4°,内侧大灯最多偏转 15°,外侧大灯最多偏转 7.5°。
F :AFS 智能随动转向双氙气大灯 ★
F :大灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节偏转,以便能够提前
照亮弯道内侧盲区。
B :使驾驶者在夜间行车时更容易看清前方弯道内侧的路况,提供全方
位的照明安全,时刻确保驾驶员拥有最佳清晰可见的视野,提高夜 间行车安全。
【关键词】:清晰视野、照明安全
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
1. 工作原理:位于前风挡玻璃上的摄像头,扫描到路面有前方行车或迎面来车时,大灯总成挡板会根据同向或对向来车的宽度,自动挡住一部分灯光, 并且摄像头会不断扫描本车与他车距离,时刻控制遮挡面积,通过遮挡大灯光线,避免灯光对迎面或前方行驶车内司机造成视线干扰,直到前方或迎 面车辆驶离本车驾驶员视线范围才会取消遮挡;
2. 启用条件:①车灯开关位于 Auto 位置、②未开启强制远光模式、③在行车电脑菜单启用动态大灯辅助功能、④黑暗环境、⑤车速>40km/h.
F :智能远光灯会车调节系统 ★
F :持续打开远光灯,系统能够识别路面上前方行车或迎面来车,自动
遮挡一部分灯光,动态调整车灯光线分布。
B :避免对迎面或前方行驶车辆的驾驶者瞬间致盲,令驾驶者对速度和
距离的感知力下降而造成危险,提高行车安全性。
【关键词】:避免眩目、安全会车
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :可加热风窗洗涤喷嘴
F :隐藏在发动机舱盖下的风挡玻璃洗涤喷嘴,冬季时可以喷射出温热 的玻璃清洗液。
B :防止冬季结冰,保证驾驶安全,同时延长雨刮寿命,驾驶员视线更 好,也增加美观性。
【关键词】:防止结冰、驾驶安全
扩散式喷嘴提供 90°以上的喷射角度,覆盖面积大,保证刮刷效果。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :全自动静音无骨雨刮
F :雨天行驶时,风挡玻璃后的雨量传感器可自动激活,并根据雨量大 小调节雨刮的运动快慢。
B :时刻确保清晰视野,全面提升雨天行驶安全。
【关键词】:清晰视野、雨天安全
1. 不对称式雨刮设计:无骨雨刮片长度不同,刮刷面积经过精心设计,有效刮刷面积更大;
2. 隐蔽式雨刮设计:减小风噪并且美观大方,在不工作的状态下,是隐藏在发动机舱盖下方。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
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F :车身颜色(新增磐石灰)
F :采用了 4大工序、 5层油漆层。
B :较普通漆面更耐刮擦,耐久性更好,即使多年以后依旧光亮如新, 车辆更保值,更多车身颜色,选择余地更大。
【关键词】:光亮如新、耐久保值
A7W
反射银
C5C
海湾蓝
A3S
丹霞红
C9X
玄武黑
Y9H
极地白
A1X
天漠金
A8U
峻岭棕
D7R
磐石灰
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
【关键词】:信息全面、清晰彩显
在瞬时油耗、平均油耗、车速报警、机油温度、保养提示、行驶时间、续航里程、车外温度、行驶里程、冷却液温度、当前速度、平均车速的基础上,更 集成车载电子指南针,能感应地球磁场的电子指南针,显示东南西北及东南、西南、西北、东北共八个方向,为驾驶者提供非常方便的方向指示。
F :中文彩显操作界面,提供了能想到的几乎所有行车信息,还装备了
同级车绝无仅有的电子指南针。
B :相关信息一目了然、清晰醒目,能向驾驶者及时“汇报”车辆行驶
状态下的各项信息,使驾驶者时刻对行车状况了如指掌,避免因不 当行车造成的故障。
技术说明
F :高清真彩中文显示行车电脑
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
【关键词】:及时警告、令人安心
F :系统会自动监测您的驾驶状态,在您昏昏欲睡或走神时,组合仪表
的显示屏会出现咖啡杯标识,并伴随有声音警告。
B :在漫长旅途中,就像一位始终保持警觉的同伴,时时刻刻为您保驾
护航。不仅确保了更高的主动安全防护,同时令同行车上乘员感到 安心。
1. 工作原理:系统会记录驾驶者方向盘使用情况、油门以及制动踏板的动作、转向信号灯、白昼时间、行驶时间,通过计算机计算来判断驾驶者是否处 于 疲劳驾驶状态;
2. 激活条件:①车速>65km/h 、②行驶超过 15分钟。
技术说明
F :智能疲劳监测功能 ★
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :智能胎压检测系统
F :通过对比监控各车轮实时转速,及时发现漏气轮胎并通过仪表盘报 警。
B :提前告知驾驶员,预防事故的发生,增加驾驶安全性。并可有效规 避因轮胎气压不足行驶时造成的危险和油耗的增加,确保车辆最佳 操控性能。
【关键词】:实时检测、预防事故
1. 根据轮胎漏气导致转动半径发生改变从而影响车轮转速这一原理,由 ESP 系统对比监控各车轮实时转速,及时发现漏气轮胎并通过仪表盘报警;
2. 检测到胎压下降 25%以后,将自动点亮仪表盘内胎压报警灯,并发出“嘀” 声提醒驾驶员关注;
3. 最多可识别 3个轮胎漏气。
4. 每次轮胎充气或更换后,只需长按中控台上“ SET” 键,听见“嘀”的提示音后,系统可自动重设,此时车辆进入自我学习识别阶段,根据不同的路面 特征,大概 1-2小时后即可开始判断胎压状态。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :集成换档拨片多功能方向盘 ★
【关键词】:轻松控制、操控乐趣
F :方向盘不仅包覆头层牛皮、可进行四向调节,且还具备控制音响、
蓝牙电话等按键。尤为难能可贵的是方向盘后方集成有 SUV 车辆罕 有的换档拨片。
B :手不离盘、目不离路便可轻松实现相关功能控制,更可享受 F1赛
车般的升档与降档操控乐趣。
1. 在很多拉力赛、场地赛甚至 F1赛事中都采用了换档拨片这一装置,它作为一种快捷的换档设备,能够很大程度上提升驾驶的操作性和乐趣性; 2. 全新途观的换档拨片位于方向盘后侧,驾驶者利用手指即可完成升降档操作,所以换起来很方便,效率高;
3. 装备了换档拨片的自动档车,一定是手自一体变速箱,因为换档拨片的作用就是加减档。操纵换档拨片时,驾驶者一般只需将档位推入 D 、 S 或 M 档。 驾驶者可随时对变速箱进行最快的人工强制换档,这种操作在需要急加速超车时尤其好用:当左手连续降档,发动机转速一下子攀升上来,足够的动 力迅速超越前方慢车,这就是换档拨片为驾驶者带来轻松而快意的驾驭激情;停止一段时间不用手动模式后,变速箱将恢复到自动模式。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :EPS 车速感应电子动力转向系统
【关键词】:随速助力、节能环保
F :相比传统的液压助力转向,取消了一系列的复杂机构,由转向助力
电机驱动,不直接消耗发动机动力。
B :经济环保,同时高速行驶稳定,低速行驶轻盈,路感回馈清晰,令
您时刻体会到精准操控的乐趣。
电动助力转向系统还具有以下优势:
? 主动回正,在转弯后很容易回正,及时恢复直线行驶;
?
侧风纠正,当车辆受到持续侧向风作用时,产生反向转向助力,使驾驶者更容易控制车辆在直线上行驶。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :6.5
【关键词】:功能强大、旅途享受
F :配备中文显示 6.5
USB 、 CD 、 Aux in等在内多种音频输入方式,并集成蓝牙功能。 支持语音命令操作,驾驶员可直接与系统对话,系统也会通过语音 回馈给予确认。
B :导航系统帮你轻松地走遍生活的每一个角落;多种音频接入方式充
分满足您对音乐的多层次追求,方便时尚,更具科技感,让您享受 非同一般的轻松旅途。
1. 导航可显示路口实景图,帮助驾驶者顺利通过路口;支持交通流量显示,借此避开拥堵路段,节省宝贵时间;
2. 车载蓝牙电话可将手机电话本下载至系统中,可以储存 1000个联系人信息。通过中控屏幕可实现接听、拨打以及挂断电话等操作。同时可方便查找未 接来电、已接来电、已拨电话;
3. 在后备厢开关附近装备摄像头,在车辆挂入倒档后,摄像头开启,中控屏幕显示倒车影像。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
1. KESSY 采用无线射频识别技术,通过感应钥匙中的芯片,自动开关门锁。车外感应距离最大为 1.5米;
2. 一般装备有无钥匙进入系统的车辆,其车门把手上有感应按钮,同时也有钥匙孔,以防智能卡损坏或钥匙没电时,车主仍可用普通方式开启车门; 3. 当车主进入车内时,车内检测系统会马上识别芯片,经过确认后车内的电脑才会进入工作状态,这时只需轻轻按动车内的启动按钮,就可以正常启动 车辆了。
F :KESSY 无钥匙进入 /一键启动系统
【关键词】:方便省事,豪华气派
F :随身携带钥匙,靠近车辆,伸手拉动门把手即可自动解锁,进入
车内,踩下刹车,按下启动按钮便可发动车辆。
B :将传统繁琐的解锁开门、打火启动等动作彻底简化,使用方便省
事更显豪华气派。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :PLA 自动泊车辅助系统(2.0) ★
【关键词】:轻松入位、尽享愉悦
F :只需轻轻按下自动泊车启动键,将档位推入 R 档,系统就会自动寻
找合适的车位并停车入位,期间驾驶者无需操控方向。
B :轻松将车辆停入横向或纵向车位,尽享高科技所带来的驾驶乐趣。
1. 平行泊车(弯道、树和其他障碍物之间、泊车位长度 =车身长度 + 0.8 m、寻找车位的速度限制不超过 40km/h) ; 2. 垂直泊车(泊车位宽度 =车身宽度 +0.7m,寻找车位的速度限制 ≤ 20km/h) ;
3. 驶离泊车位 (从平行泊车位驶出、泊车位长度 =车身长度 +0.5m、驶出车位的速度 ≤ 7km/h ) ;
4.
泊车过程中的制动干预:在开始自动泊车后,系统在行驶路线上发现有障碍物且驾驶员未能及发现时进行制动,帮助车辆减速,减小损失。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :EPB 电子驻车制动系统 /Auto Hold自动驻车功能 ★
【关键词】:简单方便、舒适安全
F :替代了传统手刹,施加或释放驻车制动均由电脑控制自动完成,集
成的 Auto Hold自动驻车功能,当车速为零,即可自动施加制动。 B :操作更加简单方便,提高了驾驶的安全性和舒适性,让停停走走的
市区驾车变得轻松无比。
1. EPB 系统解锁驻车的条件:①发动机运转、②驾驶侧车门关闭 、③系好安全带、④挂档给油 ;
2. 集成 Auto hold自动驻车功能,遇到红灯停车后不需要长时间踩住制动踏板, EPB 系统会自动驻车,而要继续行驶只需轻踩油门即可。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :多功能 Alcantara 豪华真皮座椅
【关键词】:舒适惬意、便利实用
F :高级 Alcantara 皮椅面料,可进行 12向调节,设有 3组记忆键和 3档
加热。
B :不同身材的驾驶者都能找到最适合自己的坐姿,舒适惬意。可直接
从存储键中调出存好的位置,不再需要手动设置,便利实用。
1. Alcantara 是 Alcantara S.p.A 旗下注册品牌,永不褪色的典雅设计透射着不同凡响的感官魅力,它集自主创新、高科技运用和多功能性于一身,能给 人以愉悦的心灵感受 ;
2.
驾驶侧座椅 12向电动调节功能:
? 坐垫可实现前后、上下以及倾斜角度,共 6向电动调节; ? 座椅靠背角度可实现 2向电动调节;
?
腰部支撑可实现前、后、上、下,共 4向电动调节。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
Page 21 F :Nappa 真皮材质
【关键词】:顶级材质、提升品质
F :面料采用业界顶级的 Nappa 酒红色头层牛皮,细腻柔滑、透气性好、
光泽度高,辅以精致的双缝线工艺;
B :酒红色内饰面料,像征着喜庆、激情,让人充满驾驶欲望。柔软细
腻的皮质和人体完美贴合, 良好的透气性更是保证了夏日乘坐时 的丝丝清凉。带给您来自顶级豪华车专属定制的享受。
1. NAPPA 真皮材质是头层牛皮革中的高级品种;牛皮纳帕革采用优质黄牛皮和性能优良的化工材料、运用先进的制革工艺、经高精度制革设备精工细
作而成,具体耐光、耐汗、耐磨擦、耐溶剂等,透气性好等特征;
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
Page 22 F :尊贵迎宾踏步饰条
【关键词】:质感强烈、尊贵品味
F :采用铝合金材质,并经过精心打磨抛光,打开车门时,饰条中央
LED 灯源背光的“ TIGUAN” 标志字样自动点亮。
B :极佳的质感,提升了途观整体品位,更显档次,高耐磨性的材料让
您的途观使用时崭新如初,同时,点亮功能便于您在光线不佳的环 境上下车,兼具美观与实用。
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :科技质感尾部设计 ★
【关键词】:饱满大气、识别感强
F :尾部饱满雄厚,层次感强,还配有特别为中国市场设计了亚光金属
材质的底部扰流板。
B :无形中提升了整车质感,尾部给人更加饱满大气的视觉感受,极具
视觉张力,尽显硬朗风范,强化大众品牌识别度。
技术说明
1. 全新途观是上海大众途观全新改款车型,造型风格延续了大众集团最新设计语言; 2. 全新途观是一款具有简练线条和完美车身比例的都市 SUV ;
3. 全新途观的造型更刚毅、更具力量感,彰显出的一种大气、理性、充满力量的城市生活形态。 Page 23
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :硬朗熏黑 LED 立体尾灯
【关键词】:科技感强、提升档次
F :方形尾灯线条简洁明快,相比现款途观简洁圆润的尾灯多了几分个
性,也为尾部造型增调了一份力量感。全系车型配以 LED 尾灯。 B :时尚眩目,当开启夜间行车模式时,亮起的 LED 行车灯显得极为高
科技感,让人过目不忘。精致的 LED 尾灯无形中又提升了全新途观 的档次。
技术说明
1. 全新途观外观设计核心语言 : 新颖 – 炯炯有神的氙气前大灯与全新 LED 尾灯相映成辉,不仅提升了奢华感,更以新颖的造型夺人眼球; 2. LED 灯具有能耗小、使用寿命长、响应迅速、清晰度高的特点。
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :4MOTION 智能全时四驱 ★
【关键词】:主动安全、畅行无阻
F :当某一个轮子失去抓地力时,可根据实际路况,主动将发动机动力
按照 5%-95%自动分配给前后轮。
B :越野性能和公路操控性能优异,无论面对何种路况,都能够轻松跨
越,畅行无阻。
1. 4MOTION 智能全时四驱系统使用 Haldex 电液耦合器,响应迅速,可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出、节气门开、制动状态、 4个车轮的转
速多种信号,综合判断车辆的行驶状态,无需用户按钮启动自动介入,扭矩从 5%-95%自由灵活分配给前后轮 ;
2. 适时四区是指只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四
驱模式,不需要人为操作。全时四驱是指任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴 和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。 技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :全新棕色内饰
【关键词】:与众不同、优雅尊贵
F :最新推出引人注目的棕色内饰,中控台上铝合金材质颜色提亮,搭
配车内精致化的镀铬装饰,使内饰充满豪华氛围,增添了一份档次 感。
B :极具质感的颜色突显了车主优雅与尊贵以及出与众不同的品位。
1. 内饰设计上,全新途观同样保持了原有的优秀设计品质,内饰设计凝聚了大众汽车的设计精髓:
? 大气 – 横向走势与简洁形面之间合理的搭配; ? 精致 – 完美的细节处理与优雅的材质搭配; ? 纯粹 – 大众设计精髓的延续和传承;
?
气质 – 精致的镀铬装饰条配以奢华棕色座椅彰显不凡气质。
2. 全新途观的空调、灯光、音响等操作旋钮处增加镀铬饰条,旋钮侧面均采用颗粒状花纹设计,增强操作便利性与豪华感。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :丹拿剧院级音响系统 ★
【关键词】:真实原味、剧院享受
F :车身上配备八个音乐发烧友级别的扬声器,专为享受立体声音乐设
计。
B :车内驾乘人员能体验到让人一听难忘的高品质声音,领略到声音的
真谛:真实、自然和原味。沉醉于让人着迷的音乐之中,如同置身 于剧院一般。
1. 丹拿公司成立于 30多年前,公司总部位于丹麦斯堪德堡,其尖端的扬声器技术一直处于行业领先地位。丹拿对每一个产品的细节都追求完美,产品的 设计、研发和制造都由自己包办,世界上许多著名的音乐唱片和电影巨片的制作过程都采用丹拿扬声器完成;
2. 安装扬声器位置与全新途观车身腔体结构完美匹配,呈现出最佳的音质效果。 4个高音扬声器,分别布置在 A 柱底侧和后门内拉手开关处, 4个中低音 扬声器均布置在车门下方;全新途观旗舰版标准装备,豪华版可选装。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :左右分区独立调节智能自动恒温空调
【关键词】:独立调节、舒适享受
F :左右独立温度控制,并集成了花粉过滤器和倒车自动切换内循环功
能。
B :让车内驾乘人员享受各自专属的适宜温度,保持车内空气清新,保
护您的健康,畅享舒适清新旅程。
1. 全车多达十处空调出风口,中控台上的出风口尽量向两侧倾斜,同时还能设置出风方向,送风距离短且更直接,同时避免了风向相互干涉,可快速准确 的将风送达至车内各处,迅速为乘员创造一个舒适的车内环境。
2. 自动恒温空调通过车内温度、日照光线强度、蒸发箱温度、冷却液温度及车外温度等多个高精度传感器,提供 18℃ ~29℃ 条件下的温度控制,调节精 度可达到 0.5℃ ,并提供 7档风速选择。一键最大制冷功能,可同时完成开启压缩机、风量调至最大、温度设定至最低以及切换内循环等功能。 3. 带有粉尘、花粉过滤功能,挂入倒档可自动切换为内循环,防止污浊尾气进入座舱。 技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :宽敞舒适空间
【关键词】:乘坐舒适、使用便利
F :特别为中国消费者加长了 80cm ,加长后的轴距达到了 2684cm ,为
前后排乘员提供了宽敞的空间。
B :头部空间充裕、不压抑,腿部活动范围大,增加了乘坐舒适性和使
用便利性。
1. 全新途观在正常 5人乘坐的情况下,拥有 400L 的后备厢空间;
2. 如需要放置大件行李,不但后排座椅可以完全折叠放平,前排副驾驶席座椅也可折叠放平,成就高达 1530L 的超大行李存储空间,足足延伸出 1130L ; 3. 后排 4/6可分割座椅可以获得更灵活的空间组合,后排座椅可前后移动,距离为 16mm 。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :N.V.H (静谧性)
【关键词】:安静平稳、乘坐舒适
F :全车大量使用吸音隔振材料,低噪音零部件总成,通过严格质量控
制和生产装配标准,低风阻造型设计,来全抑制行车过程中噪音和 振动。
B :乘坐舒适性得以极大提高,无论在高速公路上,还是在吵闹喧杂的
城市道路上,车内都很安静平稳,打造专属的顶级私密空间。
1. 全新途观的四个车门都进行了密封加强,采用 5层密封;
2. 全新途观新增静音包,在后保险杠内、后轮罩内增加隔音材质,车厢静音效果进一步提升。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :WOKS 安全头枕
【关键词】:科技升级、舒适安全
F :头枕导杆向前弯折倾斜 5°,缩短头枕与前排驾乘人员头部距离,
并且内部结构经过优化,使其能承受 1200N 的静态压力。
B :在发生追尾碰撞时能够很好地保护人体脆弱的头颈部位,避免因出
现剧烈晃动而造成的伤害。同时符合人机工程学的内部设计,带来 更好的舒适性和安全性。
1. 由大众汽车研发的安全性能优越的座椅与头枕系统,椅背能有效缓冲上半身的相对运动,通过头枕造型引导头部运动减轻对颈部的伤害,其最大的优 势体现在安全保护性能,这种被动防护措施的防护性能在试验中甚至超过了许多主动保护系统,能在各种碰撞情况下有效保护驾乘人员;
2. WOKS 头枕的保护性能已在多个独立测试机构 (ADAC全德汽车俱乐部, IIHS 美国公路安全保险协会、英国汽车保险修理研究中心 ) 的测试中得到验证; 3. 大众汽车公司已经为 WOKS 头枕造型申请了专利。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :后排 220V 电源插座
【关键词】:办公娱乐、均不耽误
F :可以为笔记本电脑等数码用品充电。
B :让您的漫漫旅途不再担心自己的笔记本会没电,办公娱乐两不误,
让您畅享旅途的惬意与快乐。
用电设备的功率不能超过 150W 。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :全景电动天窗 ★
【关键词】:舒适惬意、方便实用
F :几乎覆盖整个车顶的全景天窗,面积超大,是普通天窗的 3倍。并
配有电动遮阳帘及防夹功能。
B :坐在车中可以将上方的景象一览无余,暖暖的阳光进入车内,让车
主能更好地沐浴阳光下的温暖,同时还具有散热、除湿、防霉的作 用。
1. 全景电动天窗长 1360mm ,宽 870m ;
2. 天窗电动遮阳帘由电机控制,噪声极小,能通过全新设计的天窗开关实现一键式开启 /关闭。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :八处车内氛围灯
【关键词】:温馨舒适、方便实用
F :全车正副驾驶席下方、前排座椅下方靠后位置和车门拉手处布置氛
围灯,并采用了先进的 LED 白色光源。
B :接近自然光的效果营造出如同家一般温馨舒适的感觉,合理分布的
光源既方便您找寻掉落车内的小物品,也为您开关车门提供贴心地 指引。
Page 34 1. 营造接近自然光的柔和效果,提升车内温馨舒适的驾乘感受 ; 2. LED冷光源的运用,能耗低、寿命长,降低使用成本 ; 3. 便于车内寻找物品,轻松便捷。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :全方位高强度车身结构
【关键词】:生存空间、安全性高
F :大量使用高强度、以及超高强度钢材,整车刚性高。
B :保证严重碰撞时车内成员的生存空间,使整车安全性获得大幅度提
高。
1. 发动机舱主体结构使用了高强度钢板,在保证刚性的同时,确保了碰撞吸能设计; 2. 车身 B 柱以及车顶门框处使用了热成型钢材,提高了车身强度,车身不易变形;
3. 采用双强度的 B 柱设计,使上下部位的刚性强度不相同:上段 1300mpa ,下段 550mpa ,进一步增加强度。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :车顶行李架
【关键词】:实用风格、出游便利
F :配有时尚大气行李架,黑色点缀的支座搭配银色亚光架体,同车侧
线条一样犀利动感,与沉稳的车体一脉相承。
B :延续了途观一贯的多功能和实用风格,为您的出游带来极大的便利
1. 全新途观全系标配车顶行李架;
2. 风尚版和舒适版为炭黑色铝合金材质,其余配置为钛银色铝合金材质。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比
三、攻防话术
F :多功能外后视镜
【关键词】:功能齐全、高档实用
F :集成电动折叠、电加热、双曲率、外后视镜记忆、小视窗、 LED 转
向灯、迎宾环境灯众多功能,更小身材,更多智慧。
B :保证后方清晰视野,提供醒目的侧方转向信号,为两侧乘员上下车
提供了极大的便利与实用。保障行车安全的同时提升车辆档次。
1. 外后视镜记忆功能设定:先在行车电脑菜单中开启后视镜下转功能,挂入倒档,并将外后视镜调节旋钮转至位置 R ,调节右侧外后视镜到合适的位置,
稍后镜片位置会被自动储存。 2. 昂科威外后视镜无照地灯功能。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :ESP 车身动态电子稳定系统 ★
【关键词】:主动干预、化险为夷
F :集成了多达 11项的主动安全功能,在行车时, ESP 能以 100次 /秒的
频率对驾驶员的行驶意图和实际行驶情况进行检测、分析,及时对 车辆进行主动干预。
B :提高车辆动态行驶安全性,就像您身边坐了一位经验丰富、技艺超
群的车手,在危急情况下帮助您转危为安,真正做到防患于未然。
1. ESP 系统通过一系列传感器:轮速传感器、偏航率传感器、制动压力传感器、转向角度传感器等来综合判断车辆的行驶状态与驾驶员的操作意图是否 一致,如检测到不一致, ESP 会主动干预;
2. 全新途观 ESP 集成有 ESP 车身动态电子稳定系统、 ABS 防抱死制动系统、 EBD 电子制动力分配系统、 MSR 发动机阻力矩控制、 ASR 牵引力控制系统、 HBA 紧急制动辅助系统、 BSW 制动盘擦拭除水、 EDS 电子差速锁、 NBW 紧急制动提示、 DSR 驾驶员转向提示、 HBV 液压制动助力,共 11项主动安全功 能。
技术说明
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :18吋双色铝合金轮圈 (黑色 New York)
【关键词】:大气豪华、运动气息
F :全新银黑相间设计,使用铝合金材质,尺寸为 235/50R18。
B :轻质铝合金材料造型自由、耐腐蚀、散热性好,银黑相间的外观炫
酷,极具运动气息,尊显高端大气。更大的尺寸抓地力更好,轻松 应对各种路况,满足您郊外越野的需求。
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一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :TSI 涡轮增压直喷发动机 ★
F :涡轮增压器提高了发动机进气量,汽油直接喷入气缸,与新鲜空气 混合更充分,使燃烧更加完全。
B :实现更低油耗、更强动力,相比同排量自然吸气发动机,功率及扭 矩输出大幅增加,驾驶起来随心所欲。
【关键词】:动力强劲、环保节油
技术说明
TSI 是 Turbo-charging (涡轮增压)、 Straightly Injection(燃油直喷)的简称。
? “ T” 是指涡轮增压,它利用发动机排出的废气作为动力来推动,当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气 量就相应地得到增加,以此增加发动机的输出功率。
? “ SI” 是指燃油缸内直喷。燃油喷嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合,喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,实现了精准地按比例控制喷 油并与进气混合。
一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :6速 Tiptronic 手自一体变速箱
F :拥有 6个前进档,更合理地利用发动机在不同转速下的动力输出, 减少发动机的转速变换幅度。
B :动力输出流畅、响应迅速,您几乎察觉不到变速箱的换档,操控感 一流,并且油耗超低,经济节能。
【关键词】:操控优异、经济节能
技术说明
1. 爱信品牌成熟的 Tiptronic 手自一体变速箱,内置数百条换档特性曲线,可根据驾驶者不同的驾驶风格采用不同的换档策略。
2. 拥有手自一体换档模式,在手动模式下,通过加减档调节档位,更具操控乐趣。
3. 提供“ S” 档运动模式,通过换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出 和加速度。
一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
F :6速手动变速箱 (带换档提示 )
F :德国原装进口变速箱,采用三锥面同步器结构形式。并可通过行车 电脑的上下“箭头”标识,向驾驶者发出升、减档的换档信号。 B :换档更加轻便灵活,与发动机配合更加平顺,换档更平稳,带来更 好的行驶舒适性。既有效地保护发动机、降低油耗,也培养了驾驶 者良好的换档习惯。
【关键词】:轻便灵活、保护引擎
技术说明
1. 变速箱壳体采用镁铝合金材质,轻量化的设计,降低变速箱的重量;
2. 换档时机对于发动机的影响:不少驾驶者认为低转速时,换档可以省油,然而在过低的转速,换档会造成发动机积碳等异常情况,长期如此输出功率 会降低;如经常在过高转速换档,则会造成发动机的超负荷运作,磨损增加,同时也会因过热而发生故障。合理的换档不但能在燃油消耗和动力输出 间获得平衡,也能保护发动机,延长使用寿命。
一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术 途观核心亮点总结
前瞻科技
AFS 智能随动转向双氙气大灯、智能远光灯会车调节系统、 PLA 自动泊车辅助系统、 EPB 电子驻车制动系统 /Auto Hold自动驻车功能 强劲动力
TSI 涡轮增压直喷发动机、 6速 Tiptronic 手自一体变速箱、 4MOTION 智能全时四驱、集成换档拨片多功能方向盘
领先装备
KESSY 无钥匙进入 /一键启动系统、 Nappa 真皮材质、丹拿剧院级音响系统、全景电动天窗、六处车内氛围灯
贴心安全
ESP 车身动态电子稳定系统、疲劳监测系统、全方位高强度车身结构、 6安全气囊、 A/B柱热成型钢材
一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
Q1:全新途观轴距在同级车中不算长啊。
话术示例
C (说明 ) :您担心全新途观轴距不大,进而影响后排乘客乘坐舒适性,对吗?
P (复述 ) :我了解您的意思了,您心目中的 SUV 后排要有宽大的空间,这样家人朋友坐在后排才舒适。
R (解决 ) :买车时都会关注车子的空间大不大,尤其是后排空间,我们都会参考轴距。通常都这么认为轴距越长,车内空 间就越大。其实全新途观在同级车轴距不是最长的,但是车内空间,尤其后排空间是相当宽敞的。这是因为车 内空间还与座椅布置、内饰设计等有关,所以单单看轴距长短是不可取的,您实际到全新途观车内坐坐,就会 发现全新途观的空间非常宽敞舒适。
一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
Q2:全新途观的后备厢空间小。
话术示例
C (说明 ) :您担心全新途观的后备厢容积只有 400L ,不够用,装载东西太少了,是吗?
P (复述 ) :我了解您的意思了,您心中的 SUV 要有宽大平整、能放东西的后备厢,像帐篷、鱼竿、换洗衣服的盒子等等, 这样才能满足您外出自驾游的需要。
R (解决 ) :其实你可以来实车边,看下全新途观后备厢如何。大众的车后备厢开口很大,方便您放东西,关键您看下后备 厢内部空间很平整,不像有些车子虽然配置表上把后备厢容积写的很大,但是实际确是厢体内部不够平整,有 效储存空间并不大。全新途观 400L 有效储存空间绝对可以满足您日常的装载需求,并且在您需要装大件物品 的时候,可以将后排座椅放倒储存空间可衍伸至 1530L 。
一、产品亮点 二、竞品对比 三、攻防话术
Q3:途观车发动机烧机油啊。
话术示例
C (说明 ) :您说途观的发动机烧机油是什么的状况,您能详细说说吗?
P (复述 ) :我了解您的意思了,您是觉得自己途观车机油消耗要快一些。
R (解决 ) :我来给您解释下,其实您说的“烧机油”,准确的说应该叫“机油消耗”,这是两个概念,发动机烧机油这说 明发动机是有故障的,您会看到排气管冒蓝烟,途观是没有的,对吧!所以您说的途观车“烧机油”应该是机 油消耗,发动机机油就像我们身体里的血液一样重要,起着冷却、润滑、密封、清洁、防锈五大功能,是会有 一定量的消耗,这是正常的。
一、产品亮点
二、竞品对比 三、攻防话术
范文四：昂科威双离合器
能实现0-100%
连续分配 昂科威四驱系统解析
2014-09-30 00:17:45 来源： pcauto 作者：林锡希 向编辑提问x
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【太平洋汽车网 技术频道】在成都车展全球首发后，通用别克立即组织了全国媒体进行了一场轰轰烈烈的10天“寰行中国”试驾活动（点击查看试驾文章），让一众媒体老师开着昂科威从成都经318国道一路进藏，从这就可以看出通用对别克昂科威的那股自信劲。不过也是，要挑战神车途观，不拿出点诚意和干货怎么能行。昂科威全系标配了四驱系统，相比对手可谓是诚意十足；但诚意归诚意，它的四驱系统有没有什么亮点才是我们最关心，下面我们就一起去看看。
● 后桥锁止离合器采用侧向布置
与常见的传统适时四驱系统不同，昂科威搭载的四驱系统采用的是后桥锁止离合器侧向布置的方式，通过离合器分别控制左右后轮的扭力分配，左右后轮可以实现0-100%的连续分配。
昂科威搭载的适时四驱系统根据锁止离合器的数量以及排布方式的不同分为“单离合器适时四驱”和“双离合器适时四驱”两种类型，官方也称为“智能四驱”和“智能全路况四驱”。其中智能四驱系统搭载在“精英型”和“豪华型”两款2.0T 低配车型上；智能全路况四驱系统搭载在两款旗舰车型上（点击这里查看车型配置参数）。
● 单离合器适时四驱系统（智能四驱系统）
单离合器适时四驱系统采用的是单个液压式离合器，离合器采用侧向布置；从前桥传递过来的扭力通过离合器进行控制，从而传送给左右后轮。
昂科威智能适时四驱系统相比传统适时四驱系统没有太大区别，从结构上来看，依然带有机械式差速器，主要在于离合器的布置位置不同。其工作原理如下：
● 双离合器适时四驱系统（智能全路况四驱系统）
双离合器适时四驱系统其独特之处在于采用的是两个锁止离合器控制左右轮的扭力分配。从前桥传递过来的扭力通过两个离合器可以分别传输到左右两个后轮。由于两个离合器是分别独立工作，因此可以自由分配传送到左右轮的动力，实现0-100%的连续分配。这种四驱系统原理类似于本田SH-AWD 四驱技术（点击这里查看），都是可以独立控制后桥左右轮的动力分配。
相比低配车型的单离合器适时四驱系统，双离合器式显然更有看头；取消传统的开放式差速器，直接在后桥左右两侧安装离合器，分别独立控制左右后轮的扭力分配，这种控制方式无疑更加灵活，响应更及时。根据官方的资料显示，智能全路况适时四驱系统是通用全球最新开发的四驱技术，并首次应用在昂科威身上。它的工作原理如下：
【昂科威只能全路况四驱系统】
● 总结
昂科威智能适时四驱系统与传统四驱系统相比，并没有太大区别，主要在于后桥锁止离合器的布置方式不同。而智能全路况适时四驱系统则相对较为新颖，采用两个离合器来分别控制左右两侧车轮的扭力分配，可以随时能让一侧车轮处于自由状态而另一侧车轮与前桥完全锁止，在面对各种复杂路况时相比传统适时四驱做到更加游刃有余。
范文五：昂科威竞品对比手册
内部空间
-昂科威后排座椅可以前后移动,带来最佳头部和腿部空间,乘坐同级最舒适。
昂科威 途观 Q5
-Q5虽然轴距最长,但后排腿部空间恰恰是同级中最小,甚至翘个二郎腿也较为困难,愧对了它 2807mm 的长轴距了。后排座椅也无法前后移动。
-途观轴距同级最小,因此腿部空间较为局促。
储物空间——中央扶手
-昂科威的对开式超大中央储物盒,极具豪华感。不仅左右驾驶位的人都能很轻松的搁手,提升了 驾乘舒适性,更具实用性的是内部容积超过 6L ,可以轻松放置一个 iPad ,大大提升了储物便捷性。 昂科威 途观 Q5
-途观、 Q5的中央扶手较为简单,体现不出中型 SUV 的豪华感,开启方式也极为传统,内部容积 也很有限。
途观:乘坐空间与后备厢空间为同级最小,实用性最差
Q 5 :
后排乘坐不适、超长轴距徒有其名 ?昂科威
全面超越主流 SUV 尺寸,不仅外观视觉更加大气,而且带来同级 最为舒适、实用的车内空间
尺寸空间对比小结
昂科威 途观 Q5
-昂科威车头动感阳刚,最新的别克家族设计语言,格栅竖条的型面变化富有层次感和立体感,优雅精致;黑 色镀铬和亚光材质结合,搭配隔栅周围亮色饰圈,影调和视觉上更显独特。
车头设计——前脸
-Q5车头饱满坚实,但大嘴式设计已显老态,前脸线条也过于简单、平淡,缺乏层次感与设计感。
-途观的前脸造型较之前变得更为硬朗,但家族式的前脸过于扁平,车头显得低矮, SUV 的气势不足;“獠 牙型”雾灯饰板大面积使用低廉的塑料,破坏了整体的美感。
-传承别克设计 DNA 的 “展翼”式造型,犀利动感、不怒自威,日间行车灯的“回旋镖”造型,璀璨夺目; 并且具备 AFS 随动转向功能和 HBA 智能远光灯功能,带来便捷驾驶的感受。
昂科威 途观 Q5
车头设计——大灯
-Q5大灯造型过于方正,不够犀利,缺乏 SUV 应该具备的气势。
-途观采用飞翼式前大灯,但缺少冰蓝灯环的品牌识别,显得单调。
昂科威 途观 Q5
-四驱全能运动旗舰型的下保险杠、裙围与车身同色,使得整体车身愈发流畅,造型上一气呵成, 增添时尚动感。
车头设计——车身同色保险杠
-途观与 Q5的下保险杠、裙围全系均采用黑色塑料材质,给人以加装配件的感觉,不够时尚、 精致。
-昂科威镜面为独有的凸面透镜,晶莹剔透,穿透力更强,配合飞翼型镀铬饰条,与前大灯造型上下呼应,提升 档次感的同时视觉上更显凌厉。
昂科威 途观 Q5
车头设计——雾灯
-Q5雾灯设计简单、平淡无奇。
-途观采用了高尔夫 GTI 的雾灯造型,确实增加了整车运动感,但与前大灯造型并不协调,降低了豪华感。
-昂科威不仅拥有最完美的车身比例,型面转折富有节奏感,而且“双曲棱”特征腰线前低后高,动感十足, 车窗全框式一体化镀铬设计,线条流畅、一气呵成,打造同级最精致的豪华。
昂科威 途观 Q5
车侧设计
-Q5车侧线条非常简单,缺少弧线、曲线等型面变化,略显刻板、沉闷。
-途观车身侧面造型过于方正,风阻系数较大(0.38),也显得过于保守、缺乏活力。
-昂科威车尾的哑光质感的一体化镀铬饰条横贯展翼型 LED 尾灯,尽显灵动优雅,层次感极为明显,亮银下护板 比例与整理比例恰到好处,烘托优雅矫健的身姿。
昂科威 途观 Q5
车尾设计
-Q5车尾圆润、饱满,动感有余而稳健不足;缺乏镀铬饰条的点缀,档次感、精致感较差。
-途观尾部过于单调,略显保守,缺乏立体感;单侧排气管的设计,整体平衡感较差。
-昂科威展翼式造型的 LED 尾灯与头灯首尾呼应,视觉上也提升了车尾宽度;整体造型别致、优雅。 昂科威 途观 Q5
车尾设计——尾灯
-Q5的尾灯造型与前大灯风格毫无呼应,前后格格不入,协调感、整体感同级最差。
-途观尾灯虽有熏黑处理,但过于方正的造型,显得刻板、沉闷。
-昂科威内饰以细节彰显品位,法式双缝线、钢琴烤漆材质木纹饰条、冰蓝氛围灯、面板和门内饰采用自然触感 皮质或软材质包覆,带来绝佳的豪华感与舒适感。
昂科威 途观 Q5
-Q5内饰采用了高亮镀铬和银色纤维板,运动感较强、豪华感不足。
-途观的内饰最为单调、沉闷,大量使用的黑色塑料,难以体现豪华感。
内饰设计——座舱整体
-昂科威的 8英寸高清触摸式显屏行车电脑,配合中央炮筒式双仪表,加大显屏的布局,提供更为 直观的车辆行驶信息,读取信息极为清晰、方便,并可以根据不同驾驶需求自定义信息菜单和显 示界面,尽显人性化的安全设计。
昂科威 途观 Q5
内饰设计——驾驶员仪表
-途观、 Q5的驾驶员中央仪表都采用小尺寸显示屏,难与中型 SUV 的豪华程度相匹配。
-昂科威采用了别克史上的首次非对称设计的中控台,略微向驾驶者方向倾斜,与 BMW 的设计理念如出一辙, 不仅中控触摸显屏更便于驾驶者观看和操作,且中控台所有控制按钮都在触手可及的地方、所有操控都可以单 手完成,提升效率,真正秉承了“驾驶者为中心”的理念。空调温度调节采用触摸键控制,进一步提升豪华感。 昂科威 途观 Q5
内饰设计——中控台操作区
-途观、 Q5的中控台均为传统的对称平面设计,未将驾驶者的使用感受视为第一位。
-昂科威带防夹功能的两片式超大全景天窗,配有全遮光电动遮阳帘,当阳光过于刺眼时将其关上, 即可实现 100%不透光效果,提供最大的驾乘舒适性。
昂科威 途观 Q5
-途观、 Q5的遮阳帘过于单薄,透光性太强,在夏日行车,不仅使乘员头部较热、后排乘员感 觉光线刺眼,影响驾乘舒适性,而且会加大空调负荷,增加油耗。
内饰设计——天窗
途观:外型保守,内饰单调,缺乏豪华感 Q5
:
运动感有余、豪华感不足,难符德系豪华品牌盛名 ?
昂科威 秉承 Envision 概念车的设计精髓,呈现动感又不失稳重大气的造型风 格,营造精致优雅的豪华 SUV 乘坐感受 设计工艺对比小结
照片
-昂科威全系配备全新 2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,带发动机启停功能,最大功率 191千瓦,最大扭矩 353牛 米,升功率达 95.5千瓦,真正全面超越同级。
昂科威 途观 Q5
发动机
-Q52.0T 发动机最大功率是 155千瓦,最大扭矩 350牛米;升功率 77.5千瓦。
-途观 2.0T 发动机最大功率是 147千瓦,最大扭矩 280牛米;升功率 73.5千瓦。
-昂科威全系搭载全新 6速 DSS 智能启停变速箱,并带有自动启停功能,避免不必要的长时间怠速运行,减少机 械磨损的同时还降低了油耗;独有的带限位逻辑的 L 档功能,适宜翻山越岭。
昂科威 途观 Q5
变速箱
-奥迪带自动启停功能,但无 L 档功能。
-途观也是 6速变速箱,但是不具备自动启停功能。
-昂科威智能全路况四驱系统不仅可以在前后轴实现分配最大 0-100动力,同时后轴左右轮之间扭 矩也可以进行分配,大大提高了车辆在恶劣环境下的脱困能力。
昂科威 途观 Q5
底盘结构—四驱系统
-途观、 Q5四驱系统只能将动力在前后轴之间分配,左右轮之间不能分配动力,在恶劣环境中的车 辆通过性能要大大逊色于昂科威。
昂科威 途观 Q5
-昂科威旗舰型搭载 FlexRide 四模式自适应驾驶系统,可以体验到标准、运动、巡航以及越野四 种不同模式下车辆的行驶感受,充分享受驾驶的乐趣,以一部车的价钱体验到四部车的风格。 底盘结构— Flex Ride
-途观则全无此项功能配备; Q5顶配车型有配置底盘风格可调,但不具备越野模式,而且但价 格又贵(54.17万,动感型),性价比太低。
途观:铸铁发动机技术老旧,多年未改进,动力性能同级最差,烧机油现象普遍且无 解决方法,变速箱技术陈旧无启停功能;
Q 5 :在国内,奥迪品牌影响力一直大于产品本身;同为大众出品,技术层面与途观大 同小异,烧机油顽疾始终困扰消费者得不到解决,并没有想象中那般好。
动力操作对比小结:
?昂科威 动力是这四款车里最强劲的,变速箱带自动启停功能,四驱系统超 越同级媲美 Q5,而且底盘是具备 FlexRide 可调式底盘,确保享受驾驶乐趣 的同时有着优异的通过能力。
昂科威 途观 Q5
-昂科威全系标配 ANC 主动降噪科技,通过正负声波可以相互抵消原理将车内噪音值维持在 较低的水平。
ANC 主动降噪系统
-途观、 Q5全系均无此项装备,科技感和车内舒适度明显逊于昂科威。
昂科威 途观 Q5
-昂科威前排座椅不仅有十二向电动调节、电加热,另外还具备同级罕有的座椅制冷效果,在炎 炎夏日可以充分领略清凉舒适;同级独有的腿托设计给长途驾驶缓解疲劳。
前排多功能豪华座椅
-Q5高配车型座椅有加热和通风功能,但不具备制冷效果,价位虽高,功能却不如昂科威。 -途观前排座椅除了普通电动调节外,只有座椅加热功能,此外没有通风、更没有制冷效果。
昂科威 途观 Q5
-昂科威全系标配智慧互联 8英寸高清彩色触控屏,强大的语音控制功能真正实现“人车互动”:通过蓝牙与手 机连接一键实现 iPhone 的 SIRI 和其他智能手机自带语音控制功能,车载麦克风 /音响将你的智能手机变身为智 能机器人;通过屏幕以及触控板就可以直接进行操作,方便快捷。
智慧互联— 8英寸高清彩色触控屏
-Q5搭载 MMI 系统,操作全靠一个旋钮层层菜单进入,不够直观,便利性不如昂科威。
-途观顶配旗舰车型也无此项配置,科技感方面较逊色。
昂科威 途观 Q5
-昂科威全系标配安吉星, 7大类 16项功能,为车主 24小时保驾护航,特别是自动求助救援功能, 遥遥领先有同等服务功能的品牌车型。
安吉星
-途观、 Q5全系无此项功能。
-昂科威全系配备的 TPMS 智能胎压监测系统,无论处在静止还是行驶状态都能够直观的将四轮胎 压读书显示于仪表板,技术领先,使用安心。
昂科威 途观 Q5
TPMS 智能胎压监测系统
-途观和 Q5虽有胎压监测,其实应该只能算胎压报警,因为其原理是靠轮胎转速来测量轮胎是否 漏气,且不能确定是哪一只轮胎,技术上落后,使用起来也不人性化。
-昂科威全系标配电动高度可调举升门,旗舰版还有脚部感应式开启功能,门在运行过程中还可以 停止在任意位置,打开度可设定非常方便。
昂科威 途观 Q5
腿部感应电动尾门
-Q5虽有电动举升门,但不具备脚步感应功能,便利性较差。
-途观全系无电动举升门,必须依靠人力将其抬起。
-昂科威的自动泊车功能不仅可以做到常规的侧方停车,而且还可以进行纵向停车。 昂科威 途观 Q5
前瞻科技—自动泊车
-Q5无此项功能设置。
途观:在静音、座椅功能、安全配备和人车交互等方面同级最差
Q 5 :虽为高档品牌,但配置却不高档,静音不如我们完善,座椅功能也不全面,胎压 系统与途观一模一样,也没有后台支持保障系统
配置功能小结:
?昂科威 虽定位是全能中型 SUV ,但在很多功能设置方面已超过了高档 品牌车型,再次证明了别克的中高端品牌形象,将性价比推向了新高度。
