范文一：东风汽车技术中心

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2012校园招聘大礼包　 —— 大街网倾情奉献

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东风汽车技术中心 2012校园招聘简介:

东风公司技术中心 (东风汽车工程研究院 ) 是东风汽车公司汽车新产品的研发重要部门, 是国 家发展改革委员会、财政部、税务总局、海关总署认定的国家级 “ 企业技术中心 ” ,是国家科 技部认定的国家一类科研院所,国内汽车行业第一批国家级 “ 海外高层次人才创新创业基地 ” , 固定资产近 20亿元人民币。

多年来,技术中心坚持 “ 改进一代、开发一代、预研一代 ” 的产品开发方针,在东风商用 汽车、乘用汽车、军用越野汽车、清洁燃料汽车、混合动力汽车等汽车产品开发方面为公司和 中国汽车工业发展做出了重大贡献。 2008年, 东风高机动性军用越野汽车 “ 猛士 ” 的研制成功, 荣获中国汽车行业近 22年来唯一一项国家科技进步一等奖。 2009年, “ 混合动力城市客车节 能减排关键技术 ” 获得国家科技进步二等奖, “ 东风风神 S30轿车开发 ” 项目获得东风公司科 技进步特等奖。目前,技术中心根据东风汽车公司发展战略正全力开发全系列东风自主品牌乘 用车产品,为东风实现事业梦想、为社会创造更多的价值而努力。

东风汽车技术中心 2011校园招聘回顾:

东风汽车技术中心 2011校园招聘网申开始于 2010年 9月 20日。计划招收全日制统招本 科 /硕士 /博士毕业, 能够按时取得毕业证及学位证, 本科英语四级合格、 研究生英语六级合格的 应届毕业生。

从 2011年东风汽车技术中心校园招聘的情况来看,东风汽车技术中心主要招聘工业设计、 染织艺术设计热能与动力工程、汽车发动机 (内燃机 ) 、汽车空调制冷车辆工程、车身设计、汽车 运用机械设计及自动化、冲压成型自动化、控制理论与工程、电子工程、电气自动化、电力电 子、电机与电器、电化学计算机科学与技术、软件工程工程力学、声学金属材料学、高分子材 料学、外语 (英语、日语 ) 等专业的应届毕业生。

此次大街网推出了 东风汽车技术中心 2012校园招聘大礼包供同学们 备战。

此外,我们会随着 2012年度各名企校园招聘项目的进度,适时地为同学们 提供东风汽车技术中心 2012校园招聘第一时间上线通知、网申攻略图解、 HR 官方答疑、应聘笔试面试指导等各种求职信息,助你在面试路上披荆斩棘,通关 获胜。

让我们 ·赢在 2012!

东风汽车技术中心 2012校园招聘大礼包 —— 目录

一、 东风汽车技术中心简介 .................................................................................................. 5 1.1东风汽车技术中心概况 . ............................................................................................................................ 5 1.2东风汽车技术中心主营业务 /品牌 ........................................................................................................... 5 1.3东风汽车技术中心文化 /价值观 ............................................................................................................... 5 1.4东风汽车技术中心工作地点 . .................................................................................................................... 6二、 东风汽车技术中心 2012校园招聘项目介绍 . .................................................................. 7 2.1东风汽车技术中心 2012校园招聘介绍 . .................................................................................................. 7 2.2东风汽车技术中心校园招聘流程 . ............................................................................................................ 7三、 东风汽车技术中心职业发展 &薪酬待遇 ......................................................................... 8 3.1东风汽车技术中心职业发展 . .................................................................................................................... 8 3.2东风汽车技术中心薪酬待遇 . .................................................................................................................... 8四、 东风汽车技术中心校园招聘笔试经验 ............................................................................ 9 4.1东风汽车笔试初试答辩 . ............................................................................................................................ 9 4.2东风汽车笔试题型 .................................................................................................................................. 10 4.3东风康明斯笔试 ...................................................................................................................................... 10五、 东风汽车技术中心校园招聘面试经验 ........................................................................... 11 5.1东风本田 4s 店面试分享 .......................................................................................................................... 11 5.2东风汽车面试记 ...................................................................................................................................... 11 5.3我在东风汽车的 10分钟面试 . ................................................................................................................ 11 5.4东风汽车面试归来 .................................................................................................................................. 12 5.5东风面试被鄙视了 .................................................................................................................................. 12 5.6东风康明斯只招最合适的,不招最优秀的 ........................................................................................... 12六、 东风汽车技术中心工作经历 &感悟 . ............................................................................... 15 6.1工作一年离开东风 .................................................................................................................................. 15

七、 东风汽车技术中心相关资料延伸阅读 ........................................................................... 16 7.1从 “ 百万年薪招聘营销总监 ” 看东风日产的 “ 巅峰营销 ” . ........................................................................ 16

一、 东风汽车技术中心简介

1.1 东风汽车技术中心概况

东风汽车公司 (原中国第二汽车制造厂 ) 是国内汽车行业三大集团之一。 主营业务为乘用车、 商用车、 发动机、 零部件和汽车水平事业。 在国家直接投资 16.7亿元的基础上, 经过三十多年的不懈奋斗, 东风相继建成了十堰、 襄樊、 武汉、 广州四大基地, 形成了立足湖北、 幅射全国的发展格局。 截止 2006年底, 公司共拥有总资产 1899亿元,净资产 884亿元 ; 职工 12.1万人。 2006年公司产销汽车 93.2万辆,实现销售收入 1387亿元,国内汽 车市场综合占有率为 12.92%。 综合实力位居中国企业 500强第 14位和中国制造业 500强第 3位。 2007年产 销汽车 113万,完成销售收入 1648亿元,各项指标继续保持行业前三。

东风公司技术中心 (东风汽车工程研究院 ) 是东风汽车公司汽车新产品的研发重要部门, 是国家发展改革委员 会、财政部、税务总局、海关总署认定的国家级 “ 企业技术中心 ” ,是国家科技部认定的国家一类科研院所, 国内汽车行业第一批国家级 “ 海外高层次人才创新创业基地 ” ,固定资产近 20亿元人民币。

多年来, 技术中心坚持 “ 改进一代、 开发一代、 预研一代 ” 的产品开发方针, 在东风商用汽车、 乘用汽车、 军用越野汽车、 清洁燃料汽车、 混合动力汽车等汽车产品开发方面为公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。 2008年,东风高机动性军用越野汽车 “ 猛士 ” 的研制成功,荣获中国汽车行业近 22年来唯一一项国家科技进 步一等奖。 2009年, “ 混合动力城市客车节能减排关键技术 ” 获得国家科技进步二等奖, “ 东风风神 S30轿 车开发 ” 项目获得东风公司科技进步特等奖。目前,技术中心根据东风汽车公司发展战略正全力开发全系列东 风自主品牌乘用车产品,为东风实现事业梦想、为社会创造更多的价值而努力。

东风汽车公司技术中心期待您的加盟 !

1.2 东风汽车技术中心主营业务 /品牌

设有总师室、车身电器设计部、整车设计部、底盘设计部、发动机开发部、新能源汽车研究所、研究部、 试制部、试验部、开发管理部、综合部等部门。技术中心设计部门设在武汉,试验部门设在襄樊,并在襄樊拥 有一个国内实力最强的汽车试验阵地 —— 有面积达 1.67平方公里的综合性汽车试验场和 11个专业试验室;配 备有国内外各种先进试验仪器设备 1457台套;试验室近 3万平方米;能承担汽车整车、发动机、主动和被动 安全、底盘、车身附件、汽车仪表、汽车灯光电器、汽车非金属件等各种汽车产品的开发试验和国家法规认证 试验。

1.3 东风汽车技术中心文化 /价值观

1.4 东风汽车技术中心工作地点 东风公司技术中心分处武汉、襄樊两地

二、 东风汽车技术中心 2012校园招聘项目介绍

2.1 东风汽车技术中心 2012校园招聘介绍

东风汽车技术中心 2011校园招聘回顾:

东风汽车技术中心 2011校园招聘网申开始于 2010年 9月 20日。计划招收全日制统招本科 /硕士 /博士毕 业,能够按时取得毕业证及学位证,本科英语四级合格、研究生英语六级合格的应届毕业生。

从 2011年东风汽车技术中心校园招聘的情况来看,东风汽车技术中心主要招聘工业设计、染织艺术设计 热能与动力工程、汽车发动机 (内燃机 ) 、汽车空调制冷车辆工程、车身设计、汽车运用机械设计及自动化、冲压 成型自动化、控制理论与工程、电子工程、电气自动化、电力电子、电机与电器、电化学计算机科学与技术、 软件工程工程力学、声学金属材料学、高分子材料学、外语 (英语、日语 ) 等专业的应届毕业生。

注意事项:

宣讲会现场不接收简历,请符合条件的应聘者务必在截止日期前登陆

2.2 东风汽车技术中心校园招聘流程

三、 东风汽车技术中心职业发展 &薪酬待遇

3.1 东风汽车技术中心职业发展

东风汽车公司具有完善的公司、事业部、工厂三层次员工培训管理体系,拥有一所干部培训中心和一所高 级技工学校,同时与高等院校以及海外培训机构建立了良好的合作关系,秉承员工与公司共发展的培训理念, 从不同层面上满足公司与员工的发展需要。

公司拥有专兼职培训师资队伍,聘请公司内外专家承担授课任务,促使培训与岗位要求结合紧密,具备很 强的实用性与针对性。

公司构建了与培训体系相结合的能力评估体系、岗位竞聘体系、绩效管理体系,使培训能有效促进员工与 公司的共同成长。

公司拥有 300余名专职培训管理人员, 为员工与企业提供专业的培训支撑与服务。 公司坚持培训的开放性, 调动公司内外一切合适的资源为员工提供极具价值的培训。

3.2 东风汽车技术中心薪酬待遇

东风汽车技术中心待遇待遇 本科 3万 5,硕士 4万 5。

东分汽车研究院襄樊分院待遇 试用期一月 2000元左右。转正后 3000元左右。

东风汽车(十堰)新进员工待遇 东风汽车新进员工待遇:

(1) 5000元安家费(2)月薪 2100(3)提供 2人间的单身宿舍,可以一直住下去

四、 东风汽车技术中心校园招聘笔试经验

4.1 东风汽车笔试初试答辩

姓名:应聘职位:联系方式:简历编号:LXJ-105

第一题:选择题

问题 1:你为什么想离开目前的职务?()

A. 别的同仁认为我是老板前的红人,所以处处排挤我。

B. 调薪的结果令我十分失望,完全与我的付出不成正比。

C. 老板不愿授权,工作处处受限,绑手绑脚、很难做事。

D. 公司营运状况不佳,大家人心惶惶。

问题 2:你找工作时,最重要的考虑因素为何? ( )

A. 公司的远景及产品竞争力。

B. 公司对员工生涯规划的重视及人性化的管理。

C. 工作的性质是否能让我发挥所长,并不断成长。

D. 合理的待遇及主管的管理风格。

问题 3:为什么我们应该录取你? ( )

A. 因为我深信我比别人都优秀。

B. 因为我有很强烈的企图心,想要与贵公司共同成长。

C. 您可以由我过去的工作表现所呈现的客观数据,明显地看出我全力以赴的工作态度。

D. 我在这个产业已耕耘了 8年,丰富的人脉是我最大的资产。

问题 4:请谈谈你个人的最大特色。 ( )

A. 我人缘极佳,连续 3年担任福委会委员。

B. 我的坚持度很高,事情没有做到一个令人满意的结果,绝不罢手。

C. 我非常守时,工作以来,我从没有迟到过。

D. 我的个性很随和,是大家公认的好好先生 (小姐 ) 。

问题 5:萨特宣称,对人类来说, “ 存在先于本质 ” ,换言之 ( )。

A. 当人们理智的时候,他们才符合人类的本质。

B. 上帝的指示,人们在本质上是注定要存在的。

C. 人类可以自由选择,甚至选择不以任何方式做任何事。

D. 人类是自由的,可以通过自己的行为而成为自己所愿意成为的任何角色。

第二题:简答题

1、对你来说工作中最重要的是什么?

2、假如你被录用了,你将如何开展工作?

3、你认为公司为什么要聘用你?

4、你认为你的哪些经历会有助于你即将担任的这份工作?

5、在你看来,我们会为你的职业生涯规划一个怎样的环境?

6、你的长处是什么?

7、什么是你最大的弱点?

8、你如何评价你的前任老板?

9、你的业余时间喜欢做什么?

10、5年后你会是什么样?

11、薪水的期望是多少?

第三题:问答题

1. 作为一名工作人员,您觉得应具备哪些特质?为什么?

2.除了工资,还有什么福利最吸引你?

3.有想过创业吗? -----

4.关于人际关系

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第四题:智力题

1. 排序 s-m-t-w-t-f-?

2.如果六千,六百,六表示成 6606,那么十一千,十一百,十一表示成什么?

3. grass 后面加一个词, agent 前面加一个单词,组成两个新词,这个词是什么?

4.农场不知道有多少鸡,现有一批饲料,如果卖掉 75只鸡饲料够 20天用,买进 100只鸡饲料够用 15天,问原来有多少只鸡?

5. 6个桶,装着两种液体,一种液体的价格是另外一种的 double ,桶容量为 8, 13, 15, 17, 19, 31, 有一个美国人,各用了 14美元买两种液体,剩下一个桶。问剩下哪个?

6.篮球场,还剩 6秒,差对手 4分,没可能追得上,现在有一个暂停,你会怎么指导球员去做?

第五题:综合题

1. 东风汽车有限公司乘用车研发中心签约暨新闻发布会在于 ____?年 ___ 月在 _____举行 .

2.2005年 12月 15日 神幻大片《无极》在全国首映。 ___________公司作为首映的赞助商 , 与《无极》一起 成为公众焦点。

3.2005年 12月 25日 东风日产乘用车公司获得由中国社会调查所公布的 “______________” 称号。

4. 中国三大汽车集团公司分别是:___________, ___________和 ___________。

4.2 东风汽车笔试题型

东风汽车笔试通过网上测评,一共三个部分。第一部分是逻辑推理, 40分钟 68到题目,全部是图形,每 个题目 8个答案选项,做完这个部分真是头晕眼花的了。后面的就是一般的职业测试

4.3 东风康明斯笔试

康明斯的笔试题分为 A 卷 B 卷,叉开坐,均有中文和英文两部分, 90分钟做完。中文部分像脑筋急转弯, 都是一些智力推理测试题,大约 15道题,需要仔细看题,必要时在草稿子上划一划,不是很复杂;但需要保持 清醒的头脑, 保证正确率, 后来听 hr 说只有 70分以上才能进入下一轮面试。 看来我中午那一觉睡的值啊:) 。 英文部分有英译汉和汉译英两道题,每题字数应该有 300以上,一篇是关于员工需要在工作中发挥自己的积极 主动性,一篇是什么员工身上的 5种潜质。这两道题花了我超过一半的时间,但是做得还比较顺利。

五、 东风汽车技术中心校园招聘面试经验

5.1 东风本田 4s 店面试分享

就要毕业了,现在大家都忙着实习,找工作。

我一点头绪都没有,每天跟着同学走,我不知道自己做什么好,这应该是我面对的最大难题吧。

今天学校组织我们去东风本田 4S 店面试,我很犹豫去不去。我知道即使去了也没有什么机会,而且面对新 的挑战,我总是有着莫名的紧张和恐惧,我不想面对,我想逃。然而我除了暑期在 KTV 有过面试经历之外,我 再也没有任何面试的经验, 一想到这, 我觉得这又是一个机会, 更何况这次去面试的还是 4S 店。 所以我决定去, 就当时增长见识,为以后的面试做点准备吧。

今天也够倒霉的,天下雨,和同学共用一把伞,到了店里的时候衣服湿了一大半,后来写简历的时候衣袖 上的水把简历都弄湿了,小心翼翼的把建立写完,休息一下后就开始笔试。开始以为是关于专业知识的笔试, 后来工作人员一解释才知道是做益智题, 有 40道题目, 时间是 12分钟, 主要考的是反应能力还有逻辑思维能力, 结果我还有几道题没做,也不知道能得多少分。

接着是经理面试。走进办公室的时候经理叫我自我介绍,然后谈论了几句我的名字,面带笑容的经理看起 来蛮温和的,也让我不再那么紧张。接着问我除了简历上写的以外还有什么能力,想做机修的话想做哪方面, 要是不做机修做钣金或喷漆怎样,还有对汽车知识的了解,并问我要是现在就上班的话能不能胜任,对于这些 问题,我都如实回答,最后问了我一个专业问题,发动机由哪几大机构和系统组成,我说由两大机构五大系统 组成,经理接着问由哪两大机构和哪五大系统组成,我说由配气机构,曲柄连杆机构,润滑系统,冷却系统, 点火系统组成,后面的我忘了,然后面带心虚的笑看着经理,经理说,好,先出去吧,等通知。

就这样,我的第一次面试就这样结束了,我都不想再回忆,不过比我预料的要好。

5.2 东风汽车面试记

我周四下午接到了东风汽车公司的面试通知,让我第二天早上到东风汽车公司技术中心去面试。我当时感 到既兴奋又惊奇!惊奇的是东风汽车竟然会让我去面试,而且我们学校就我一个人。我的同学都说肯定是因为 我本科是武汉理工的,我想也许是吧。当日晚上我就借了同学的西服和公文包,第二天一大早就坐车去了。报 道了之后,我跟其他同是来应聘的学生聊了一会。那个登记的人就进来说:“ 本科生没过四级的和研究生没过 六级的可以回去了,这是硬标准,不用浪费大家的时间了。 ” 我当时一听就郁闷了!竟然是硬标准,当初干嘛 要通知我来呢?我的 6级 396分,简历上是写得很清楚的。我可不打算就这么回去,既然我来了就一定要面试, 至少要谈一下、问一下吧。呵呵!这有点像现在流行的霸王面。

我排的是倒数第三位。等了一个多钟头后我进去了。面试官是一男一女,非常友善!这出乎我的意料,因 为前面几个面试完了的同学对他们的评价不高。我进去也是诚恳、友善的,但我的心态已经不是想求职了(因 为已经有硬标准) , 而是只想礼貌地完成这次面试, 并找机会讨个说法。 用这样的心态去面试, 结果可想而知。 我尽量长话短说,知之为知之,不知为不知。他问了我一些汽车方面的问题,因为这方面我确实不懂,所以我 就直接说不知道。最后这个面试官也没办法,拿我上过的一些课聊了半天,就完事了。

5.3 我在东风汽车的 10分钟面试

我是第二个进去面试的,考官有两位,一个是人力资源部的,另一个当然就是公司的技术人员了。两分钟 的自我介绍,然后就是他们提问,问题基本就是你简历上的东西,感觉还行。后来那个技术人员问我对汽车电 气有没有什么了解,很诚实的回答没有什么了解,他也象征性的提了几个汽车电气方面的问题,结果自然是我 一个都不会了。

十来分钟吧,就结束了这次面试,让我回去等通知。

5.4 东风汽车面试归来

跑到大厅,正好是掐着点儿过去的,只见一群西装革履的人正坐在那里等待面试,倒让我这个穿便服的显 得比较扎眼。快等到六点时候,接待员才告诉我让我去准备面试,而且当天我是最晚一个面试的。

进门后,我就把我那篇关于合资汽车企业发展的 “ 大作 ” (略作了些修改)呈给了面试官。他似乎很赞赏 我这种举动。心中窃喜:我总是擅长这些 “ 小伎俩 ” 。面试官非常和善,旁边坐着一个中年级别的慈祥阿姨在 那里对着电脑不停地敲着键盘,偶尔会抬头看看我。

因为是第一次真正的面试,难免感到有些紧张。不过对方似乎也只是机械式地按照程序来进行面试,并没 有像昨天电话面试问的那么刁难,在没什么压力的情况下我反而无法充分发挥内心的战斗力。其实从面试的方 式也多少能看出外企和国企工作方式的一些差别。我记得当时我说自己是 AB 型血,是完美主义者。对自己有着 严格的要求,喜欢挑战与冒险,不甘落后于别人,渴望事事争先。同时能在压力下进行长时间的工作。他们倒 对我的直白感到有些意外。

最后又是问我对他们公司有什么问题,我还是打擦边球。他暗示我不要怕问其待遇,我回答说自己对一开 始的待遇不是很看中,多挣一千少挣一千其实并没有太大意义,而对个人的发展空间更加注重。面试官似乎很 诧异我的回答, blablabla 地和我讲了一些未来的职业发展方向。

结尾的时候他指出我的专业不是很对口。需要回去再评估评估。郁闷,总是这个问题。我不得不又展开一 番已经厌倦的辩解。面试结束和他们握手道别之后我便匆忙奔入夜色中。

5.5 东风面试被鄙视了

偶有幸参加了东风汽车公司的笔试,一头雾水,都没做完好多呢 ~第二天早上还没起床就收到说要去面试 的通知,心情自然挺高兴的,第一次哪 ~上了第一节课没多少精神,急急忙忙赶着去到那时方知来早了,而且我 还是第十个面试者。终于,到我了,果然如前面的几位先行者所说,他们并没问有关专业的问题,都几乎是些 家常闲聊般的,但不知不觉间还是慢慢到了主题,问到成绩。我很诚实,挂科一门,而且专业成绩不大好 `于是 我听到了他们的评论:“ 英语还可以,挂了门,专业课不好。。。 ” 听到这个,我二话没说就直接跟他们就这 个问题争论了(大忌也),而且并不是很得体很有分寸的论。第一次就这么完了,觉得挺失败的。

5.6 东风康明斯只招最合适的,不招最优秀的

一面:在游戏中选拔人才笔试完第二天就收到康明斯的电话,让我第二天早上 10:20到新生路面试,面试 内容没说。很奇怪的地方,问了好多人都不知道怎么走, hr 说坐 811可以到,也不知道哪里可以坐到 811,在网 上找了一下,大概在小东门沙湖那边,在丁字桥坐 543也可以到。

第二天早上穿普通装到丁字桥,怎么也等不到 543或者 811,后来看到一辆 543经过但不停,晕,走错前站

后站了,武汉的交通真让人烦!后来往下走了一站才坐上车, 10:15到了新生路,好险,看到已经有好些人在 等了,其中好几个还穿着崭新的西装。那边是一个比较偏僻的地方,也没看到什么大酒店,一般公司招聘不是 在湖滨就在五月花、华美达,康明斯怎么到这种地方来了。

之后两队人被领入一个户外运动品专卖店,觉得更加奇怪。后来 hr 解释了一下,原来让我们做游戏,在店 里面竖着一个包装绳织成的网,网格大小不一样,我们小组 16个人,必须在 16分钟内全部人员通过网格,规则 是:1. 每个网格仅限一人通过, 2. 不允许触到网, 如果违反, 全体折返, 旁边有几个 hr 拿着摄影机和相机在拍摄。 先让我们先讨论 5分钟,还好我们这一组秩序比较好,大家能相互采取意见,最后让两个大个子先从网底下钻过 去,在对面做接应,我第一个趴着过去,可怜我的新裤子和皮带头被磨花了。我们两个人过去比较容易,但是 后来将人从上面的网孔里接过来比较困难,一不小心就有人触网,有的是站在旁边的人不小心,有的是运送过 程中不小心,连续折返了 7、 8次,有一次已经过来了 5、 6个人,后来有人触网被全部折返,这是一个最大的打 击,但大家还是没有气馁和相互指责,而是大声鼓掌互相加油。后来规则变成触网之后只罚一个人折返,期间 还有一段时间不允许发出声音,在最后一分钟还有 3、 4个人没有过来,大家齐心协力分两组将两个人分别从上 面的网孔运过来,之后剩下两个人从预留的底下两个孔钻过来,在最后只剩下 3秒的时间全部人员都过来了。我 想应该是最惊险的一组吧,后来听说有一组是还剩一分钟全部过去的,还有的是没有全部过去完的。

之后, hr 让我们自愿发言,表达一下自己的感受,每个同学都很有感触,总结了一下。后来让我们回去等 下一轮面试的通知。 康明斯的这轮面试很有新意,有着像某些世界 500强公司选拔人才的派头,我甚至因为这 样的面试方式而在心里对康明斯罩上美丽的光环了,这一轮面试主要是考察一个团队协作的能力和紧急情况的 应变能力,还有就是一个团队中领导的重要性。

二面,让小组成员来淘汰小组成员。

当天晚上接到电话,让我第二天早上 8:30到原地方参加二面,正好找到一个想过去面的同学小梅,就一 起过去了,早上 6:30起来,想今天应该不会再做游戏了吧,于是穿的比较正式,西装、领带、皮鞋,前些天买 的装备都用上了, 浑身的不舒服:) 。 坐车到新生路, 一切还顺利, 8:10左右赶到, 我们大概是前几个过来的, 后来陆续又来了一些人,一看,比昨天穿西装的人还少,估计是被昨天的阵势给吓得不敢穿了:),之后又被 一路领进那个户外运动品专卖店。 不会又要做游戏吧, 心里暗暗发寒。 还好, hr 说今天的内容是集体问答面试。 我们这一组 7个人,分为三轮,每一轮中面试官问一个问题,考虑一分钟后挨个回答,限时两分钟,每一 轮回答完毕后,由小组成员投票来淘汰本组一名成员,必须如实投自己认为发挥最差的一名成员,不能作假。 刚开始心里比较紧张,看一下周围的几个同学,他们也和我一样低着头,表情不自然;面试官尽量营造一些活 跃的气氛,比如说先介绍一下自己,问一下家乡在哪里等。过了一会儿面试开始,第一个问题是你觉得东风康 明斯公司还有什么改进的地方,一分钟后,第一位同学站起来回答,正好是唯一的一位女同学,可能比较紧张 的缘故,答的比较语无伦次,时间没用完就坐下了。我是第三个,听了前面两位同学的做答,觉得都没怎么发 挥好,反而有了自信心。我从三个方面来说了一下对东风康明斯的建议:一是引入培训机制吸引和留住人才, 举了宝洁、 GE 的管理培训生的例子,二是尽量靠企业自身影响力,将襄樊建设成比较有特色的汽车城,举了美 国一些钢铁城、硅谷的例子,三是企业技术自主创新,走可持续发展的路线,举了一个汽车故障诊断接口的例 子。自我感觉还可以(后来回想,这样的面试中,太出头了也不好),这一轮下来,淘汰了第一位同学。 第二个问题是如果你带的一个团队遇到打击,你该做什么?我回答需要看是什么困难,如果一个项目设计 过程中出现错误,这样的困难可以通过改进设计重新再来一次来克服,另外一种是毁灭性的打击,比如说哥伦 比亚号航天飞机失事,对于这样的打击悲伤是肯定的,但是作为负责人首先要承担起责任,化悲痛为力量,组 织人员找出原因,务必同样的错误在下次不会发生。另外举了一个在汽车企业,如果汽车出售后发现有设计缺 陷,需要召回;首先,如果一种车型出现质量问题会影响到企业的声誉,企业必须通过各种宣传让消费者消除 误解;然后对客户做出诚恳的道歉,并免费召回维修;虽然可能会使企业有所损失,但最终仍然会保持企业的 良好形象的,这才是最重要的。第二轮结束,淘汰了 6号。

第三个问题是如何在一个面试中获胜。 这个问题大家都有得说, 我说的大概是围绕 “ 知己知彼, 百战不殆 ” 来展开。之后小组投票又淘汰了一位成员。

三个问题完了之后,让我们全体在那个户外运动营一楼等通知,正好可以看看摸摸那些户外运动的装备,

什么都有,衣服、帐篷、背包、军刀甚至盘子杯子等等什么都有,不过都价格不菲。大概过了 15分钟 hr 下来通 知我们进入下一轮面试的名单, 3个人,其中有两位刚才被小组投票淘汰的,还有一位是一个襄樊籍的学生。我 们其他四个被 hr 淘汰了,呵呵。 之后我们四个人晕乎乎的走出去了,越走越不可思议,其中有一位说回去找 hr 问问到底为什么,我们就回去问了一下,那位同学比较激动,一开始就叫着让康明斯的招聘主管出来,后来 hr 还是比较耐心的跟我们解释了一下, 大概说一些你们都很优秀, 但并不符合他们公司的一些选人规则之类的话。 我总结了一下,康明斯作为一个中美合资企业,虽然有比较大的吸引力,但是地点坐落在襄樊,其人力资 源应该受够了人才流失的痛苦,所以在之后的招聘不敢再招比较爱出头的人。不过这一点也是康明斯 hr 精明的 一个地方, hr 做了这么多年人力资源,可以说阅人无数,曾经有个 hr 对我说他可以在一开始谈话的前几分钟就 能大致决定要不要他;所以康明斯的 hr 基本上能通过我们的谈话看出是否真的有诚意应聘康明斯,是否能够安 心呆在襄樊。在一个公司里,其实许多工作并不是要求你有多么的优秀才能从事,而是看你是不是有那份踏实 的工作态度。因此对于确实想去康明斯的同学,在应聘中可以表现的谦虚一点,并且如果可能,可以找机会跟 hr 说明你想加入康明斯的渴望,这都是很有帮助的。总而言之,东风康明斯,只招最合适的,不招最优秀的!

六、 东风汽车技术中心工作经历 &感悟

6.1 工作一年离开东风

我是去年 6月份从大学毕业的,很顺利的进入了东风汽车集团公司下属的东风底盘部件有限公司,在湖北 十堰基地上班。和其他同学和老师的观点一样,我感到自己是很幸运很有发展前途的。但是,工作一年的时间 里,我对公司和自己有了一些更深入的了解。我上个月毅然从公司辞职有两个主要原因:一、公司是特大型老 国企,由于运作模式和企业理念的不同,我认识到公司有太多的遗留问题,保守、怕死、官僚、低效,工作压 力小,收入稳定,福利待遇好,加上十堰在一个大山沟里面,因此,我断定,在这里绝对适合养老!但要我自 己一毕业就进入养老程序那是我万万不能容许的。二、在公司干的是技术员工作,有点枯燥和乏味,没有挑战 与激情,我从骨子里不想做单纯的技术工作。于是,说服了家人之后,我开始了人生的第一次跳槽。

七、 东风汽车技术中心相关资料延伸阅读

7.1 从 “ 百万年薪招聘营销总监 ” 看东风日产的 “ 巅峰营销 ”

东风日产公司的广告总监这下该偷着笑了 —— 在刚刚结束的央视 《绝对挑战》 栏目中, 他们刚刚完成了 “ 百 万年薪 ” 招聘营销总监的 “ 巅峰营销 ” 。不仅如愿以偿地招聘到了营销总监,更以这个历时半年多的招聘,为 自己做了一次绝好的公关宣传。

有理由相信, “ 巅峰营销 ” 的策划是一个彻头彻尾的 “ 阳谋 ”—— 借招聘之口行公关宣传之实,这从刚刚 结束的招聘上可见一斑 —— 除了宣布录用人选,更通过央视宣布了新车轩逸的上市,且表示将拍卖三部新车, 将所得捐赠给当前饱受洪水之苦的灾区。历时半年多的电视招聘,央视和智联招聘网的全力推广,最重要的, 东风日产在广告中着力推广的新车轩逸的目标消费者,恰恰定位于收看这个节目的人群:企业中层管理者,有 着多年工作经验、渴望在职业上有进一步提升的职业人群。

且看轩逸轿车的定位。东风日产在刚刚结束的节目中给选手出的 “ 实力作证 ” 环节,就是针对轩逸轿车设 计一个上市仪式,要求表现出时尚、优雅和闲适的风格。而在最后公布的定价,为 16.8-19.8万元。这个价位正 适合收看《绝对挑战》的主要观众群。

纵观整个招聘过程, 企业无不在恰到好处地进行宣传, 无论是面试题目中设计的需要用到轩逸轿车的环节, 还是短信竞猜的奖品 ——7折优惠购买轩逸轿车, 或者最后一刻捐赠的公关宣传。 所以, 我们更应该相信这是东 风日产汽车为其新车上市而做的一个营销策划。而将此策划落实到招聘上,一方面为此宣传更加隐性,另一方 面更是看好了央视这个栏目的受众群。栏目命名为 “ 巅峰营销 ” ,正好契合了他们此次招聘的目的:醉翁之意 不在酒,招聘营销总监不是为了招聘,更是为了宣传新车、促进销售的绝妙营销。

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范文二：[汇总]东风汽车技术中心国内招聘宣介

东风汽车公司技术中心简介

东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立，是东风公司汽车新产品的研发重要部门，是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的国家级“企业技术中心”，是国家科技部认定的国家一类科研院所，国内汽车行业第一批国家级“海外高层次人才创新创业基地”，固定资产近20亿元人民币。主要承担东风汽车公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作。

技术中心分处湖北武汉、襄阳两地，现有人员近1400人，其中享有国务院政府特殊津贴专家5人，国家“千人计划”9人，研究员级高级工程师35人，高级工程师215人，博士20人，博士后流动站一个。下设乘用车商品研发院、军用车辆研发院、东风汽车技术研究院，包括造型部、整车部、车身部、动力总成部、电子电器部、底盘部、新能源汽车研究所、研究部、试验部等二十一个部门。

为适应自主创新事业快速发展，贴合国家对海外高层次人才创新创业基地建设的期望要求，“十一五”期间，东风公司加大投入，斥资7.5亿于2009年对技术中心进行了全面的重、扩建。工程占地面积23万平米，总建筑面积7.47万平米，并于2010年7月投入使用。基地建有竞品分析车间、造型设计室、汽车电子试验室、发动机试验室、试制阵地及材料工艺阵地等研发配套设施，能够同时进行6个产品平台及3个发动机平台的设计开发和供应商同步开发工作。汽车试验阵地(襄阳)拥有一个国内设施最完善、技术手段最先进——面积达1.67平方公里的综合性汽车试验场和14个专业试验室，能承担汽车整车、发动机、主动和被动安全、底盘、车身附件、汽车仪表、汽车灯光电器和汽车非金属件等各种汽车产品的开发试验和国家法规认证试验，新建成的整车半消声试验室、整车排放耐久性试验室、整车振动试

验室和电磁兼容试验室已陆继投入使用，为海外高层次人才及国内研发人才开展汽车产品研发及汽车新技术和新型能源应用开发等研究提供了良好的工作环境和试验场所。

多年来，技术中心坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针，多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖，为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划，未来5年，东风自主品牌汽车销量将达到300万辆，技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者，在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下，被赋予了更重大的使命。“十二五”期间，技术中心将以加速提升乘用车、动力总成和汽车电子技术研发能力，保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势，促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标，进一步加大研发投入，拟先后建成商品研发中心和先行技术研发中心，包括新能源研究所、底盘试验室、整车环境模拟试验室、车身及附件试验室、多角度安全碰撞试验室、汽车电子实验室和乘用车汽车试验场，为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。

值此汽车工业蓬勃发展之际，期待有志于在汽车自主研发领域一展拳脚的青年学子加盟～

应聘要求: 1. 全日制统招大专/中专毕业。

2. 按时取得毕业证，在校成绩优秀(前20%)，无不良在校记录。

3. 具有一定动手能力和社会实践经历，较强的沟通协调能力及逻辑思维能力。

4. 一定的钻研精神、吃苦耐劳，具有奉献精神和团队合作精神。

5. 热爱汽车行业，能安心本职工作。

专业要求:

汽车检测与维修技术、 汽车运用与维修、汽车电子技术、模具设计与制造、机电一体化、电子测量技术与仪器、机械制造与自动化、发动机试验与检测、模型制作。

范文三：东风汽车技术中心2012校园招聘大礼包

东风汽车技术中心2012校园招聘大礼包

东风汽车技术中心

2012校园招聘大礼包

东风汽车技术中心2012 校园招聘简介 :

东风公司技术中心 东风汽车工程研究院 是东风汽车公司汽车新产品

的研发重要部门，是国

家发展改革委员会、财政部、税务总局、海关总署认定的国家级 “企业技术中心” ，是国家科

技部认定的国家一类科研院所，国内汽车行业第一批国家级 “海外高层次人才创新创业基地” ，

固定资产近20 亿元人民币。

多年来，技术中心坚持 “改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针，在东风商用

汽车、乘用汽车、军用越野汽车、清洁燃料汽车、混合动力汽车等汽车产品

开发方面为公司和

中国汽车工业发展做出了重大贡献。2008 年，东风高机动性军用越野汽车 “猛士”的研制成功，

荣获中国汽车行业近22 年来唯一一项国家科技进步一等奖。2009 年， “混合动力城市客车节

“东风风神 S30 轿车开发”能减排关键技术”获得国家科技进步二等奖，

项目获得东风公司科

技进步特等奖。目前，技术中心根据东风汽车公司发展战略正全力开发全系列东风自主品牌乘

用车产品，为东风实现事业梦想、为社会创造更多的价值而努力。

东风汽车技术中心2011 校园招聘回顾:

东风汽车技术中心2011 校园招聘网申开始于2010 年9 月20 日。计划招收全日制统招本

科/硕士/博士毕业 ，能够按时取得毕业证及学位证，本科英语四级合格、研究生英语六级合格的

应届毕业生。

从2011 年东风汽车技术中心校园招聘的情况来看，东风汽车技术中心主要招聘工业设计、

染织艺术设计热能与动力工程、汽车发动机 内燃机 、汽车空调制冷车辆工程、车身设计、汽车

运用机械设计及自动化、冲压成型自动化、控制理论与工程、电子工程、电气自动化、电力电

子、电机与电器、电化学计算机科学与技术、软件工程工程力学、声学金属材料学、高分子材

料学、外语 英语、日语 等专业的应届毕业生。

此次大街网推出了东风汽车技术中心2012 校园招聘大礼包供同学们

备战。

此外，我们会随着2012 年度各名企校园招聘项目的进度，适时地为同学们

提供东风汽车技术中心2012 校园招聘第一时间上线通知、网申攻略图解、HR

官方答疑、应聘笔试面试指导等各种求职信息，助你在面试路上披荆斩

棘，通关

获胜。

让我们??赢在2012 ～

2

东风汽车技术中心2012 校园招聘大礼

包―― 目录

一、 东风汽车技术中心简

介.................................................................................................. 5

1.1 东风汽车技术中心概

况............................................................................................................................. 5

1.2 东风汽车技术中心主营业务/ 品

牌........................................................................................................... 5

1.3 东风汽车技术中心文化/价值

观............................................................................................................... 5

1.4 东风汽车技术中心工作地

点..................................................................................................................... 6

二、 东风汽车技术中心2012 校园招聘项目介

绍................................................................... 7

2.1 东风汽车技术中心2012 校园招聘介

绍................................................................................................... 7

2.2 东风汽车技术中心校园招聘流

程............................................................................................................. 7

三、 东风汽车技术中心职业发展&薪酬待

遇......................................................................... 8

3.1 东风汽车技术中心职业发

展..................................................................................................................... 8

3.2 东风汽车技术中心薪酬待

遇..................................................................................................................... 8

四、 东风汽车技术中心校园招聘笔试经

验............................................................................ 9

4.1 东风汽车笔试初试答

辩............................................................................................................................. 9

4.2 东风汽车笔试题

型.................................................................................................................................. 10

4.3 东风康明斯笔

试...................................................................................................................................... 10

五、 东风汽车技术中心校园招聘面试经

验...........................................................................11

5.1 东风本田4s店面试分

享.......................................................................................................................... 11

5.2 东风汽车面试

记...................................................................................................................................... 11

5.3 我在东风汽车的10 分钟面

试................................................................................................................. 11

5.4 东风汽车面试归

来...................................................................

.............

范文四：2012年湖北东风汽车技术中心校园招聘简章

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2012年湖北东风汽车技术中心校园招聘简章

一、简介

东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立，是东风公司汽车新产品的研发重要部门，是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的国家级"企业技术中心"，是国家科技部认定的国家一类科研院所，国内汽车行业第一批国家级"海外高层次人才创新创业基地"，固定资产近20亿元人民币。主要承担东风汽车公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作。

技术中心分处湖北武汉、襄阳两地，现有人员近1400人，其中享有国务院政府特殊津贴专家5人，国家"千人计划"9人，研究员级高级工程师35人，高级工程师215人，博士20人，博士后流动站一个。下设乘用车商品研发院、军用车辆研发院、东风汽车技术研究院，包括造型部、整车部、车身部、动力总成部、电子电器部、底盘部、新能源汽车研究所、研究部、试验部等二十一个部门。

为适应自主创新事业快速发展，贴合国家对海外高层次人才创新创业基地建设的期望要求，"十一五"期间，东风公司加大投入，斥资7.5亿于2009年对技术中心进行了全面的重、扩建。工程占地面积23万平米，总建筑面积 7.47万平米，并于2010年7月投入使用。基地建有竞品分析车间、造型设计室、汽车电子试验室、发动机试验室、试制阵地及材料工艺阵地等研发配套设施，能够同时进行6个产品平台及3个发动机平台的设计开发和供应商同步开发工作。汽车试验阵地(襄阳)拥有一个国内设施最完善、技术手段最先进--面积达 1.67平方公里的综合性汽车试验场和14个专业试验室，能承担汽车整车、发动机、主动和被动安全、底盘、车身附件、汽车仪表、汽车灯光电器和汽车非金属件等各种汽车产品的开发试验和国家法规认证试验，新建成的整车半消声试验室、整车排放耐久性试验室、整车振动试验室和电磁兼容试验室已陆继投入使用，为海外高层次人才及国内研发人才开展汽车产品研发及汽车新技术和新型能源应用开发等研究提供了良好的工作环境和试验场所。

多年来，技术中心坚持 "改进一代、开发一代、预研一代"的产品开发方针，多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖，为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。 2011年东风公司发布了"乾"D300计划，未来5年，东风自主品牌汽车销量将达到300万辆，技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者，在集团"大自主、大协同、大发展"的战略框架下，被赋予了更重大的使命。"十二五"期间，技术中心将以加速提升乘用车、动力总成和汽车电子技术研发能力，保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势，促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标，进一步加大研发投入，拟先互联网购物必备的省钱教程网站----省钱屋 www.5730.net

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后建成商品研发中心和先行技术研发中心，包括新能源研究所、底盘试验室、整车环境模拟试验室、车身及附件试验室、多角度安全碰撞试验室、汽车电子实验室和乘用车汽车试验场，为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。

二、招聘岗位

 电气自动化

 机械制造及自动化

 冲压成型

 自动控制、电子工程

 科技法语

 电力工程

 工程造价或工程预决算

 计量技术

 计算机科学与技术

 质量与可靠性工程

 工程力学

 车辆工程

 车身设计

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范文五：103_乘用车燃油经济性敏感度研究_东风汽车技术中心_王岭

基于乘用车燃油经济性的参数敏感度研究

王岭 王军 辛力 贾志勇 田威

东风汽车公司技术中心

摘要:燃油经济性是乘用车重要性能指标之一。 为了在整车概念设计阶段快速、 准确、 有效的预测整车经济性,本文使用 CRUISE 软件,通过建立整车仿真模型,以某两款乘用车 为例进行经济性仿真,对影响 NEDC 工况下整车综合油耗的影响因素进行灵敏度分析,其分 析结果对改善整车燃油经济性提供了理论依据。

关键词:经济性;仿真;灵敏度

Fuel economy sensitive research of passenger car parameters Abstract: Fuel economy is one of the important performance index of passenger car. In order to change the vehicle concept design phase into fast, accurate and efficient prediction of vehicle economy. In this paper, through establishing the vehicle simulation model and using two passenger car as an example of economic simulation, we analysis the sensitivity of influencing factors of vehicle fuel consumption under the NEDC cycle by CRUISE software. The analysis result provides a theoretical basis to improve the vehicle fuel economy.

Key word: Economy; simulation; sensitivity

1、前言

随着能源需求的日益增长、 石油供应的日趋紧张以及国家法规的日益严格, 良好的汽车 的性能尤其是燃油经济性不仅越来越受到整车厂的关注,更成为吸引消费者的一大亮点。 在进行新车设计或旧车改进时, 汽车的燃油经济性不仅与发动机的优劣有关, 传动系统 的匹配、轮胎的配置、整车外形及整备质量等都是影响整车性能的重要因素。通过 CRUISE 软件可以快速、 准确、有效的对整车动力性、 经济性进行仿真分析,在设计初期即可给出良 好的预测结果, 既可有效避免传统试验测试中司机、 气候以及道路环境等对汽车性能测试的 影响, 又可大大降低了开发费用, 缩短设计周期。 所以使用仿真软件进行整车性能分析在没 有试验样车的产品概念设计阶段尤为重要。

CRUISE 仿真软件是一款优秀的整车动力性、 经济性、 排放性以及制动性能的计算分析 软件。 它采用模块化的设计方法, 可以对任意结构形式的汽车传动系统进行建模, 模拟整车 不同状态的运行工况。在汽车的开发过程中, 可以方便灵活的进行发动机、 变速器、轮胎的 选型、匹配以及整车性能预测等工作。

2、整车仿真模型

2.1 整车仿真模型建立

本文利用 CRUISE 软件建立整车动力总成模型,以某两款乘用车为例进行经济性仿真 分析,为后续改善整车燃油经济性提供一定理论依据。

整车动力总成模型主要包括:车辆模块、发动机模块、离合器模块、变速器模块、主减 速器模块、 轮胎模块以及驾驶员模块等, 各模块之间使用机械连接和信号总线连接。 本文基 于 CRUISE 软件搭建的整车仿真模型如图 1所示。

图 1 整车仿真分析模型

在进行整车开发或改型时, 经常因为各影响因素的变化而需对整车动力性、 经济性做多 次仿真。 研究各影响因素的灵敏度, 可以帮助设计人员判定由这些影响因素引起的经济性的 变化趋势和大致范围,从而在后续车型的开发过程中缩短开发时间。

2.2 燃油经济性能指标的选取

汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量来衡量。 汽车的经 济性指标主要包括等速油耗和循环工况油耗,本次分析选取的关键经济性指标 NEDC[New Europe Drive Cycle]循环综合油耗。该循环工况主要包括 4个市区循环工况和一个市郊循环 工况,时长 1180秒,行驶距离 11km ,如图 2所示, NEDC 循环工况是目前轻型车通常采用 的循环工况。

图 2 NEDC循环工况示意图

2.3 计算模型标定

根据基础车型实际情况建立计算模型, 针对性能指标创建分析任务, 其中行驶阻力采用 滑行阻力试验数据进行计算。 将影响整车油耗的各因素作为变量, 运行仿真模型得到计算结 果。通过与试验结果进行对比,进一步完善原计算模型,即对整车仿真模型进行标定。表 1为两款车型 NEDC 循环综合油耗仿真结果与试验结果对比,其误差在允许范围内。

表 1 整车经济性仿真试验对标结果

3、影响因素及灵敏度分析

汽车经济性影响因素灵敏度是指某影响因素对整车经济性的影响程度, 即单位参数变化 率引起的汽车经济性能指标的变化率。

整车经济性的主要因素有发动机、传动系统(变速器及主减速器) 、整车整备质量、整 车外形 (迎风面积及风阻系数) 以及轮胎的匹配等。本文主要讨论发动机万有特性、整车整 备质量、 整车风阻系数以及传动系统传动系数等影响因素对经济性的影响, 计算时假定车辆 附着良好。

3.1 整备质量变化对 NEDC 油耗的影响

车重也是影响整车油耗的一个重要原因。 小而轻的微型轿车与又大又重的豪华型轿车相 比油耗大幅降低的一个重要原因就是因为整车质量的减小。 由于整车质量的减小可以在汽车 行驶时降低其滚动阻力、加速阻力以及坡度阻力。

图 3 整备质量对应 NEDC 综合油耗的敏感度

图 3给出了两款车型各个整备质量对应的 NEDC 油耗,图 3横坐标为计算整备质量相 对基础质量的变化率,纵坐标为 NEDC 油耗计算质量相对基础质量的变化率。由图 3可见 NEDC 油耗的变化率同质量的变化率基本成线性关系, 并且随着整备质量的增加, NEDC 油 耗的变化率梯度变小,分别拟合图 3中 2条曲线得到:

A 车型:1

10.286Y X =*

B 车型:220.320Y X =*

式中 1Y 、 2Y 分别表示 A 、 B 两款车型的 NEDC 油耗变化率, 1X 、 2X 表示整备质量 变化率,不同车型的变化率虽然不同但是变化趋势一致, 可见,同一配置的车型, 其整备质 量减少 10%,则 NEDC 综合油耗可随之节油 2.5%-3.5%。

3.2 空气阻力系数对 NEDC 油耗的影响

汽车空气阻力系数, 即 CD 值是影响整车油耗的一个重要因素, 不同车身形状具有不同 的 CD 值,随着车速的升高, CD 值对整车油耗的影响将越明显。

图 4 空气阻力系数对应 NEDC 综合油耗的敏感度

由图 4可看出, 优化风阻系数是节约燃油的一个有效途径。 NEDC 综合油耗变化率随风 阻系数变化率成线性关系,拟合图 4中曲线可得到:

A 车型:1

10.135Y X =*

B 车型:220.147Y X =*

式中 1Y 、 2Y 表示 NEDC 油耗变化率, 1X 、 2X 表示风阻系数变化率,即随着风阻系 数每优化 10%,综合油耗降低约 1%-2%。

3.3 滚动阻力系数对 NEDC 油耗的影响

滚动阻力系数是影响整车阻力的重要因素,特别是低速工作,是整车阻力的主要来源, 导致该因素成为油耗的重要影响因素, 不同轮胎有不同的滚动阻力系数, 随着该系数的变化 加大,整车油耗的影响将越明显。

图 5 滚动阻力系数对应 NEDC 综合油耗的敏感度

由图 5可看出, 降低滚动阻力系数系数是改善燃油经济性的一个有效途径。 NEDC 综合 油耗变化率随滚动阻力系数变化率成线性关系,拟合图 5中曲线可得到:

A 车型:1

10.166Y X =*

B 车型:220.192Y X =*

式中 1Y 、 2Y 表示 NEDC 油耗变化率, 1X 、 2X 表示滚动阻力系数变化率,即随着滚 动阻力系数每降低 10%,综合油耗降低约 1%-2%。

3.4 整车滑行阻力对 NEDC 油耗的影响

整车滑行阻力对 NEDC 循环油耗的影响如图 6所示。

图 6 整车滑行阻力对应 NEDC 综合油耗的敏感度

由图 6可看出,整车滑行阻力对 NEDC 油耗的影响很大, NEDC 综合油耗变化率随整 车滑行阻力变化率基本成反比关系,拟合图 6中曲线可得到:

A 车型:1

10.316Y X =*

B 车型:220.323Y X =*

式中 1Y 、 2Y 表示 NEDC 油耗变化率, 1X 、 2X 表示整车滑行阻力变化率,即随着整 车滑行阻力每优化 10%,综合油耗降低约 3%-4%。 4、结论

从上面分析可以看出,对于 NEDC 循环工况,通过优化整车质量、降低风阻系数、降 低滚动阻力系数、优化整车滑行阻力等方法等可以降低 NEDC 循环百公里油耗。根据灵敏 度对这些影响因素进行排序,如下表 2所示。

表 2 不同影响因素对 NEDC 综合油耗的敏感度

5、总结

在整车开发概念设计阶段或改型阶段, 使用仿真软件对整车进行动力性经济性模型分析 发挥了越来越重要的作用。 本文通过使用 CRUISE 整车仿真软件, 建立整车动力总成模型, 以某两款乘用车作为实例进行了仿真, 并与该车试验结果进行对比, 仿真试验一致性好, 说 明该方法的正确性。 同时, 通过对汽车经济性影响因素及其灵敏度进行分析, 得出各影响因 素相关灵敏度, 进而在后期可以有针对性的对某些参数进行优化, 以达到改善汽车燃油经济 性的目的。

参考文献

[1] 颜伏伍 , 胡峰 . 汽车动力性仿真与灵敏度分析 .[J].汽车工程师

[2] 余志生 . 汽车理论 . 北京:机械工业出版社 ,2002.

[3] 倪计民等 . 汽车动力总成结构参数敏感性研究 . 汽车技术, 2008, 01:22~25

[4] AVL-CRUISE UserGuid.

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